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Diseo Grfico:
Jess Campos
Impresin:
CORGRAF C.A.
Barquisimeto, Venezuela
Tell . 0058-251-2330628
Depsito
Legal:
Lf70820087204648
Primera Edicin 2008
Se editaron 500
ejemplares Impreso
en Venezuela
Gerardo Puleo Fernndez
Director d e Planificacin y Control Urbano
Autor-compilador
Venezuela
i"
AHORA ES DE
TODOS
Cmara Inmobiliaria de
Venezuela Fundada en 1966
Cmara Inmobiliaria del Estado
Lara Fundada en 1986
Introduccin
Barquisimeto parece haber estado somnolienta a fi
nales del siglo pasado. Era com"n referirse a los tiem
pos de "antes" cuando la ciudad "era" modelo
de desarrollo en el pas. Cuando haba gente
honora ble en el Concejo Municipal, cuando
lucharon por el Tecno lgico , por el agua de
Yacamb,
por el desa rrollo de las zonas
industriales, por la mudanza de los mayoristas de El
Manteca; cuando el ferrocarril sala a primera hora
de la maana hacia Puerto Cabello, mientras la
gente de CECOCESOLA abra las ferias de
consumo popular y ASCARDIO se converta en
una referencia de los servicios mdicos del pas.
Pero las iniciativas decayeron y la ciudad fue cayen
do en la rutina, en el desgobierno que invada el
pas. A pesar de que se estrenaban autoridades
locales electas por votacin directa y secreta, y se
iniciaban los procesos de descentralizacin desde
el gobierno central hacia los estados,
pocos
cambios importan tes tuvo la ciudad en los
noventa. Sin embargo, algo se haca, ms por
iniciativa de organismos tcnicos que de las
mismas autoridades .
A finales de los noventa en las oficinas de la
Alcalda se formulaba el Plan de Desarrollo
Urbano Local y adelantaban los estudios del
sistema de transporte pblico masivo. Desde en el
anterior MINDUR, con cluan el Plan de Ordenq(:in
Urbanstica. En FUDECO se realizaban los estudios
del Parque Logstico y des de el Centro Jacinto Lora
se empeaban en formular estudios,
planes y
proyectos para el centro de con ve nciones, el
centro histrico, el Tringulo del Este, entre
muchos otros que, carentes de apoyo, tuvieron que
esperar.
Pero este ambiente tena que cambiar. Con la en-
Poblacin
La poblacin de Barquisimeto-Cabudare para
el ao 2001, era de 916.054 habitantes6, la cual
repre sentaba el 593 de la poblacin del estado
Lora y ubica a la zona estudiada entre las cinco
primeras reas metropolitanas del pas .
Barquisimeto concentra el 93,53 de la poblacin to
tal del rea metropolitana, pero muestra un ritmo
de crecimiento
menor que Cabudare, pues
mientras la primera registr entre los aos 1990 y
2000 una tasa interanual d e 3,043, la segunda
creci a una tasa de 4,343 . En su conjunto el rea
metropolitana cre ci a un ritmo interanual de
3,193, tasa superior a la registrada por el estado
Lora en el mismo perodo (2,93).
Los
diferentes
ritmos
de
crecimiento
de
Barquisimeto y Cabudare se explican por el
importante dinamis mo inmobiliario de esta ltima
ciudad, en la que se ha c o n c ntrado la oferta de
viviendas para los es tratos de ingresos medios d e
la poblacin, haciendo de ella un importante polo
de atraccin.
Servicios
El abastecimiento de agua potable del rea metro
politana Barquisimeto-Cabudare depende de
dos fuentes fundamentales, la presa Dos Cerritos,
ubi c ada en el municipio Morn del estado Lora,
y un conjunto de fuentes locales, especialmente
pozos. La primera sirve mayoritariamente a
Barquisimeto,
6 Instit ut o N a c i o n a l d e Estad st icas (2002) Censo d e
Pobla c i n y Vi v ie n d a 2001. Tom a d o d e FUDEC O (2004)
Dossier Est a d o Lora
por
pozos
Las deficiencias
de
suministro
afectan
a
Barquisimeto, ciudad en la que algunos sectores
estn sometidos a racionamiento, debido a los
altos consumos en otros sectores, las prdidas en
el sistema y la existen cia d e tomas clandestinas a lo
largo del recorrido de las instalaciones antes de
llegar a la ciudad.
Las demoras en la culminacin del Sistema
Hidrulico Yacamb - Qubor
que
permitir
incorporar una im portante fuente para el
abastecimiento de agua, junto c on el rpido
crecimiento poblacional, tien den a crear una
situacin crtica de suministro.
Hay que aadir al problema descrito las
deficiencias en la distribucin
que afectan
particularmente
a los barrios del Oeste y la
insuficiencia de fuentes locales y alimentadores que
restringen las posibilidades de su ministro a las zonas
Norte y Noreste de Barquisimeto. El 203 de las
viviendas del municipio lribarren carecen de
abastecimiento de agua por acueducto y 303 no
tienen conexin a redes de cloacas .8
La cobertura actual d e la dem anda
de
servicio elctrico
del rea
metropolitana,
proporcionado por la empresa Energa Elctrica
de Barquisimeto (ENELBAR),
est
garantizada
con
la
c a p ac i d ad instalada del sistema,
aunque se presentan inte rrupciones por fallas
en el Sistema Interconectado Nacional.
El rea urbana delimitada por la poligonal del
Plan de Ordenacin Urbanstica es de 43,6 mil
hectreas de la cual se estima que las reas
correspondientes
Arq.Oriza C ho lle tt
Barquisimeto y el
contexto nacional y
regional1
Vinculacin con las lneas
estratgicas del gobierno nacional
Barquisimeto ha co nsolidado a lo largo del
tiemp o su condicin de c iudad encrucijada que
le ha ser vido de base para c o nstituirse en la m s
importa nte urbe comercial y d e servicios del
c entro
occidente del pas. La poblacin de
Barquisimeto para el ao 200 1, cuando se realiz el
ltimo Censo Nacional de Poblacin y V ivienda,
era de 856.383 habitantes , ci fra que la ubic a b a
co mo la quinta ciudad de impor ta ncia
poblacional en el pa s, despus de Caracas,
Maracaibo , Va lencia y Maracay.
Barquisimeto era la sexta ciudad atractiva
para inve rtir e n Ve nezuela, de acuerdo con el
ndice de Atra c c in d e Inversiones estudiado en
13 c iu dades por el Consejo Nacional de
Promocin de Inversiones (CONA PRI), publicado
en el ao 2005 . En el occidente
del pas
Barquisimeto slo era supera do por Maracaibo, lo
cual en parte es atribuible a la importa nc ia del
merc a d o que representa el ta mao p o b lacional
de esta ltima ciudad. En el caso de Barquisimeto,
la buena infraestructura de interco1Resumen de: FUDECO (2007) Barquisimeto, C i u d a d
Mvil e Int eg r a d a , d o c u m e n t o p r e p a r a d o p a r a el Pl an
Estratgico Barquisimeto en Movimiento.
Vialidad y servicios de
infraestructura
Organismos adscritos al gobierno nacional y
regional se encargan d e im portantes obras que
contribuirn al desarrollo de Barquisimeto y su rea
de influencia, sin las cua les no sera posible la
sostenibilidad
del futuro crecimiento de esta
im portante rea urbana. A c ontinuacin se
refieren las principales inversiones en materia de
vialidad terrestre
(autopistas y ferro carril)
y
servicios de infraestructura, c om o son los relativos
al
abastecim iento
de
agua,
saneamiento
ambienta l y suministro de energa elctrica .
Vialidad 1
Barquisimeto se ha conso lidado como una
ciudad de m ovimiento e intercambio en el mbito
regional y nacional, pues acta como centro de
transacciones comerc ia les, intercambio agrcola,
cultural,
educati
vo
y
recreacional.
Tal
caracterstica se afianza en la trama vial que
estructura la integracin con el resto de la regin,
con el resto del pas, pues las arterias principales
de la ciudad enlazan
con cuatro
de
las
principales vas troncales
que conectan
las
diversas regiones del pas.
La vialidad tron c a l que articula la conexin
interur1 Resumen de: Vsquez, R. (2007) Via lida d y Transpo rt e
Extraurbano. M i m e o