Modelos Puntal Tensor

INTRODUCCIN

BREVE DESCRIPCIN DEL MTODO DE PUNTALES Y TENSORES

El mtodo de puntales y tensores tiene su origen en los modelos de armadura propuestos a
principios del siglo XX para explicar el comportamiento a cortante en trabes de concreto
reforzado.
El mtodo est basado en la teora de la plasticidad y sirve para calcular la resistencia de un
elemento estructural una vez que ste ha alcanzado el estado lmite de agrietamiento. El
mtodo se utiliza en elementos estructurales en los cuales, debido a la magnitud de las fuerzas
aplicadas o a la geometra del elemento, no son vlidas las hiptesis en las que se basa el
diseo a flexin de vigas, es decir, la distribucin de esfuerzos no es uniforme; a estos
elementos o zonas de disturbio se les llama regiones de discontinuidad o regiones-D
En la actualidad, el mtodo ha sido calibrado y plasmado en cdigos de construccin extranjeros
A continuacin se exponen brevemente las especificaciones bsicas del reglamento que deben
aplicarse a los modelos de puntales y tensores en elementos de concreto reforzado.
DISEO ESTRUCTURAL DE LOS ELEMENTOS SEGN EL ACI
El diseo de los puntales, tensores y zonas nodales est basado en la ecuacin 1, donde Fu es
la fuerza factorizada que acta en el puntal, tensor o en una de las caras de la zona nodal; Fn
es la resistencia nominal del puntal, tensor o zona nodal y

es el factor de reduccin de

resistencia.

un
FF Fn Fu (1)

De acuerdo con el ACI las cargas ltimas de diseo, F, se calcularn con la ecuacin 2, donde,
CM es el valor de las cargas muertas y CV es el valor de las cargas vivas, respectivamente.

Fu=1.2 CM +1.6 CV

(2)

Para los componentes de los modelos de puntales y tensores: puntales, tensores, zonas
nodales y zonas de carga, el factor de reduccin de resistencia,

tendr un valor igual a

0.75.
Resistencia a la compresin de los puntales
La resistencia a la compresin de los puntales sin refuerzo longitudinal deber tomarse como el
valor mnimo calculado, en cada extremo del puntal, con la ecuacin 3, donde Ac es el rea de
la seccin transversal a cada lado del puntal y Fcu es el valor mnimo calculado con los
siguientes criterios:

Fns=Fcu Ac

(3)

a) La resistencia a la compresin del concreto en el puntal

b) La resistencia a la compresin del concreto en la zona nodal

La resistencia a la compresin del concreto en el puntal, deber ser calculada con la ecuacin
4, donde

s =1.0 para puntales con la seccin transversal uniforme a lo largo de su longitud.

f cu=0.85 s f c
Nivel de
Esfuerz
o
Efectivo

0.60 fc

Puntales de Hormign

Para todo tipo de puntales

Autor

Marti,1985

0.85 fc Estado de esfuerzo en compresin uniaxial y no Schlaich,1987

0.68 fc

0.51 fc
0.34 fc

0.50 fc
0.25 fc
0.45 fc

perturbado que puede existir para puntales

prismticos
Deformaciones por traccin y/o refuerzo
perpendicular a los ejes de los puntales pueden
causar agrietamiento paralelo a los puntales con
ancho normal de grietas
Deformacin por traccin y/o refuerzo con ngulo
inclinado respecto al eje del puntal pueden
causar grietas inclinadas
Para grietas diagonales con ancho de
agrietamiento extraordinario. Grietas diagonales
pueden esperarse sin la modelacin de los
puntales se hace siguiendo los campos de fuerza
internas de la teora de elasticidad
Puntales aislados en vigas profundas o regiones
D
Entramados severamente agrietados de vigas
delgadas con ngulos de inclinacin de puntales
de 30 grados
Entramados severamente agrietados de vigas
delgadas con ngulos de inclinacin de puntales
de 45 grados

Schlaich,1987

Schlaich,1987

Schlaich,1987

MacGregor,1988
MacGregor,1988

MacGregor,1988

0.85 fc Puntales diagonales moderadamente inclinados Alshegeir,1992

viajando directamente desde cargas puntales a
los apoyos con empalmes de razones de
profundidad menores a 2.0
0.75 fc Puntales formando mecanismo de arco

Alshegeir,1992

0.50 fc Miembros arqueados en vigas pretensadas y Alshegeir,1992

miembros en compresin con forma de abanico

0.95 fc Puntales altamente cargados y no perturbados

Alshegeir,1992

Resistencia de los tensores

La resistencia nominal de los tensores, que no utilizan acero de refuerzo presforzado deber
calcularse con la ecuacin 5, donde Ast es el rea de acero de refuerzo sin presfuerzo y fy la
resistencia nominal de fluencia del acero.

Fnt = A st f y (5)
Resistencia de las zonas nodales
La resistencia nominal de la zona nodal deber calcularse con la ecuacin 6, donde fcu es la
resistencia efectiva a la compresin del concreto y An est dada por: a) el rea de la cara de la
zona nodal donde Fu acta, tomada perpendicularmente a la accin de la fuerza Fu b) el rea
de la seccin que atraviesa la zona nodal tomada perpendicularmente a la lnea de accin de la
fuerza resultante en la seccin.

Fnn=f cu A n

A menos que se utilice acero de refuerzo confinante en la zona nodal y que su efecto sea
validado por medio de ensayes y anlisis, los esfuerzos de compresin calculados en la zona
nodal debido a las fuerzas de los puntales y tensores no debern exceder el valor calculado
con la ecuacin 7, donde n depende de las siguientes condiciones:

f cu=0.85 s f c
a) En zonas nodales rodeadas por puntales o zonas de compresin, n = 1.0
b) En zonas nodales que anclan a un tensor, n = 0.80
c) En zonas nodales que anclan a dos ms tensores, n = 0.60
MODELO DE PUNTALES Y TENSORES PARA LAS FUERZAS DE TORSIN
El modelo de puntales y tensores que define el flujo de fuerzas para momentos de torsin
depende de que la seccin sea de tipo abierto o cerrado, es decir, de que el flujo de cortante
debido a torsin sea de tipo circulatorio o se interrumpa en uno de sus lados.

Debido al hueco en el diafragma, el modelo a utilizar debe contemplar la sustitucin del puntal
en diagonal simple por uno formado por un arreglo de fuerzas de tensin y compresin que
rodee el hueco y cumpla con el flujo de fuerzas del modelo de torsin original. A partir de lo
anterior, el modelo de puntales y tensores que transmite fuerzas de compresin en diagonal a
travs del hueco, est formado con tensores en el permetro del hueco que se equilibran con
puntales de compresin los cuales en su conjunto permiten el flujo de fuerzas de compresin
en la trayectoria diagonal del elemento.

A partir de los modelos, mostrados en las figuras 2 y 3, se form un modelo de puntales y

tensores que integrara la transmisin de las fuerzas de torsin a travs del hueco (Figuras 4 y
5) y se calcularon las fuerzas axiales en sus elementos.

DISEO ESTRUCTURAL DE LOS ELEMENTOS DEL MODELO DE TORSIN

Una vez obtenidas las fuerzas axiales en los elementos del modelo, se procede al diseo
estructural de las zonas nodales, puntales y tensores; sin embargo, para el diseo del
diafragma bajo el efecto de los dos estados de carga, se revis el diseo de los puntales y
tensores para cada modelo y posteriormente se realiz la revisin de las zonas nodales para el
efecto combinado de los dos modelos.
Diseo de los puntales de compresin
El diseo se realiza a partir de las ecuaciones 1 y 3, primero, para el puntal con carga mxima:
elemento 10 y despus para todos los elementos con carga de compresin. El diseo consiste
en calcular un ancho de puntal requerido y compararlo contra un ancho disponible, entonces,
para el elemento 10:

breq =

Resistencia a la compresin del concreto, fc = 34.34 MPa (350 kg/cm2)

30 cm de espesor

Fu
Fu
78.500
=
=
=11.7 cm
f cu t 0.85 s f c t 0.750.851.035030

Tabla de Diseo de los puntales de compresin

Elemento
Carga
(kn)
(Ton)

bs

1
4
6
9
10
13
14
15

1
1
1
1
1
1
1
1

43.16
121.64
163.83
273.7
770.09
160.88
352.18
358.07

4.4
12.3
16.7
27.9
78.5
16.4
35.9
36.5

Ancho
requerido
(cm)
0.7
1.8
2.5
4.2
11.7
2.5
5.4
5.4

17
19
20
21
22

244.27
160.88
158.92
106.93
269.78

24.9
16.4
16.2
10.9
27.5

1
1
1
1
1

3.7
2.5
2.4
1.6
4.1

Diseo de los tensores del modelo de torsin

Por medio de la ecuacin 5, se realiza el diseo de los tensores, primero, para el tensor con
carga mxima y despus para todos los elementos con carga de tensin (tabla 2). El diseo
consiste en calcular el rea de acero necesaria por tensor.
Para el elemento 11:

As req =

Fu
86,600
=
=27.5 cm 2
f y 0.75 4200

Tabla 2 Diseo de los tensores

Elemento

Carga
(KN)

1
2
3
4
5
7
12

403.2
882.9
882.9
882.9
403.2
1343.0
1343.0

rea
(TON)

41.1
90.0
90.0
90.0
41.1
136.9
136.9

cm

de
2

acero

13.04
28.57
28.57
28.57
13.05
43.46
43.46

MODELO DE PUNTALES Y TENSORES DE LAS FUERZAS DE REACCIN

Se estableci un modelo de puntales y tensores para las reacciones de carga muerta. El
modelo se basa en la suposicin de que las cargas de la trabe se concentren en las almas y de
ah se trasladan a la ubicacin de los apoyos.

DISEO ESTRUCTURAL DE LOS ELEMENTOS DEL MODELO DE LAS FUERZAS DE

REACCIN
Diseo de los puntales de compresin
El diseo se realiza a partir de las ecuaciones 1 y 3, primero, para el puntal con carga mxima:
elementos 8 y 11 y despus para todos los elementos con carga de compresin (tabla 3).
Bsicamente, el diseo consiste en calcular un ancho de puntal requerido y compararlo contra
un ancho disponible.
Para los elementos 8 y 11 se tiene que:

breq =

Resistencia a la compresin del concreto, fc = 34.34 MPa (350 kg/cm2)

30 cm de espesor

Fu
Fu
145.400
=
=
=21.7 cm
f cu t 0.85 s f c t 0.750.851.035030

Tabla 3 Diseo de los puntales de compresin

Elemento
Carga
(Kn)
(Ton)

bs

Ancho
requerido(cm)

6
8
9
10
11
13
14
15
16

1402.83
1426.37
0.000
0.000
1426.37
1402.83
403.191
882.90
403.191

143.0
145.4
0.000
0.000
145.4
143.0
41.1
90.00
41.1

1
1
1
1
1
1
1
1
1

21.4
21.7
0.0
0.0
21.7
21.4
6.1
13.4
6.1

Diseo del tensor con carga mxima

Por medio de la ecuacin 5, se realiza el diseo de los tensores, primero, para el tensor con
carga mxima y despus para todos los elementos con carga de tensin (tabla 4). El diseo
consiste en calcular el rea de acero necesaria por tensor.
Para los elementos 2, 3, 4 y 15, resulta que:

As req =

Fu
90,00
2
=
=28.57 cm
f y 0.75 4200

Elemento

Carga
(Kn)

1
2
3
4
5
7
12

403.2
882.9
882.9
882.9
403.2
1343.0
1343.0

rea
(Ton)

41.1
90.0
90.0
90.0
41.1
136.9
136.9

cm

de
2

acero

13.04
28.57
28.57
28.57
13.05
43.46
43.46

Modelo puntal-tensor aplicado a uniones viga-columna.

Las uniones viga-columna son zonas crticas debido a que aseguran la continuidad dentro de
una estructura y transfieren las fuerzas desde un elemento a otro. El flujo de fuerzas dentro de
las uniones viga-columna puede interrumpirse si no se proporciona adecuadamente la
resistencia al corte en dichas zonas. En presencia de una solicitacin ssmica, estas zonas
estn bajo la accin de fuerzas de corte horizontales y verticales y las magnitudes de aquellas
fuerzas son muchas veces ms altas que las que puede soportar la unin. Al no detallar
cuidadosamente la resistencia al corte en los sitios indicados se facilitara que estos puedan
convertirse en los puntos dbiles de la estructura.
Las limitaciones de los esfuerzos de corte mximos en uniones viga-columna estn enfocadas
a asegurar que la falla por corte en la unin no reduzca la respuesta dctil de la estructura bajo
carga ssmica. Actualmente, existe un pequeo consenso entre los diseadores e
investigadores con respecto a la determinacin de la resistencia al corte en uniones vigacolumna de hormign armado. La recomendacin de diseo neocelandesa postula dos tipos de
mecanismos resistentes para llevar el corte en estos puntos: el mecanismo de puntal diagonal;
y el mecanismo de armadura, los que se ilustran en la figura 4.1. En Estados Unidos y Japn
se establece implcitamente que solo es necesario considerar el mecanismo de puntal diagonal

cuando se calcula la resistencia de corte en la unin. Si tomamos en cuenta lo expuesto en el

cdigo ACI-318-95, el diseo propuesto para uniones viga-columna en se basa empricamente
en resultados experimentales y como consecuencia de esto, el diseo debe restringirse a
uniones cuyas propiedades estn estrechamente relacionadas a los experimentos realizados.
Esto lleva a muchas limitaciones de diseo y la idea de desarrollar modelos puntal-tensor
refinados para este tipo de elementos sirve para evitar dichas limitaciones.

El modelo puntal-tensor simple, propuesto para el tipo de zona estructural en la figura 4.2, es
comnmente considerado debido a que satisface las condiciones de equilibrio externas. Sin
embargo, se cree que un modelo puntal-tensor apropiado debe tambin satisfacer el equilibrio
de esfuerzos, la compatibilidad de deformaciones y las leyes constitutivas de materiales en la
fase de carga ltima cuando las grietas en el hormign son abundantes y se completa el
desenvolvimiento de los puntales y tensores. Para mantener los tres principios fundamentales
de la mecnica de materiales, los puntales y tensores deben estar apropiadamente orientados
para mantener un camino de cargas natural sin permitir que ocurran deformaciones inelsticas
excesivas.

Modelos puntal-tensores para consolas.

Las consolas son elementos que se proyectan desde las caras de una columna con el fin de
soportar otros elementos, y son extensamente usadas en la construccin de hormign
pretensado para sostener vigas. Debido a la prevalencia actual del hormign pretensado, el
diseo de consolas tiene una importancia creciente. El trmino consola se restringe
generalmente a voladizos que tienen proporciones de profundidad de empalme menores que
una unidad, lo que se explica representativamente en la figura 4.7, en donde la longitud a y
debe ser menor que la longitud d. Dicha proporcin causa que la resistencia de la consola sea
controlada por corte y no por flexin, de forma similar a una viga alta.

Fig. 4.7 Consola con sus fuerzas aplicadas y falla tpica por corte.

Las consolas, de acuerdo a lo expuesto en la figura 4.7, se disean principalmente para recibir
una reaccin vertical Vcv, en el lugar donde se apoya otro elemento. En algunas oportunidades
debe soportar tambin una fuerza horizontal N c transmitida por vigas debido a efectos tales
como retraccin o cambios de temperatura. Tpicamente, el refuerzo para la consola consiste
de acero en traccin, estribos horizontales y barras de soporte.
Segn lo expuesto en el cdigo ACI-318 usa el mtodo de corte-friccin para chequear la
resistencia al corte de las consolas, pero la hiptesis de corte-friccin tiene poca relacin con el
fenmeno de falla por aplastamiento del hormign observado en el puntal diagonal de la figura
4.7. Para describir el mecanismo de la consola se necesita un modelo matemtico en el cual
los factores de influencia considerados la resistencia al corte sean claramente identificados y
las reglas para detallar dichas consolas sean proporcionadas correctamente.
En ensayos realizados, las consolas despliegan diversos modos de falla, siendo los ms
comunes la fluencia del refuerzo de acero, aplastamiento o desmembramiento del puntal, y
fallas localizadas por corte, debiendo salvaguardarse principalmente al puntal de compresin
por ser la pieza clave del mecanismo. El esquema mostrado en la figura 4.8 plantea un modelo
puntal-tensor tpico usado para consolas, con un solo puntal diagonal y un tensor horizontal,
unidos con respecto al punto de aplicacin de la carga vertical externa V.

Fig. 4.8 Modelo puntal tensor simple para una consola.

Un modelo puntal-tensor usado para soportar la resistencia al corte en consolas debe

plantearse basndose en el equilibrio, la compatibilidad y las leyes constitutivas para hormign
armado agrietado. La idea fundamental al predecir la resistencia al corte de las consolas se
asocia con la falla del puntal de compresin.

Segn lo expuesto el modelo puntal-tensor planteado en la figura 4.9 contiene las posibles
cargas que actan sobre la consola y describe los caminos del mecanismo de transferencia
propuesto para encausar las fuerzas. Dentro de esto podemos plantear que la fuerza externa
Nc es equilibrada por la tensin del refuerzo de acero. La fuerza externa Vcv es desviada por
los esfuerzos en el acero y se convierte en compresin diagonal con un ngulo de inclinacin
definido por la distancia a entre la carga aplicada y la cara de la columna, y tambin por la
longitud jd, que es la distancia del brazo palanca entre el punto de concentracin del acero en
traccin T y la fuerza de compresin horizontal resultante C.

Fig. 4.9 Modelo puntal-tensor con mecanismo interno dentro de una consola.

El mecanismo diagonal de transferencia en la consola corresponde a un puntal diagonal de

compresin con un ngulo de inclinacin , definido anteriormente. La direccin del esfuerzo de
compresin principal en el hormign se asume como coincidente con la direccin del puntal
diagonal, el cual se supone lleva casi la totalidad de la compresin del modelo.
El mecanismo horizontal consiste en un tensor horizontal y dos puntales achatados, lo que se
muestra tambin en la figura 4.9. El tensor horizontal, al igual que en la unin viga-columna se
construye con los estribos horizontales. Cuando se procesa el rea transversal del tensor
horizontal se asume que el estribo horizontal ubicado en la mitad central de la consola es
completamente efectivo, y aquellos que estn fuera de esa zona estn incluidos en una
proporcin de 50%.
Despus del desarrollo de las grietas en la consola, las barras de acero deben estar sometidas
a fuerte traccin y el hormign toma su papel como puntal de compresin formando as la
accin de puntal-tensor. Los caminos de cargas estticamente indeterminados de la figura 4.9
son propuestos para transmitir la fuerza dentro de la consola. La falla por compresin del puntal
se produce por aplastamiento del hormign dentro del puntal inclinado que se forma entre
punto de la carga y el soporte.
Cabe mencionar tambin que se plantea que los problemas diseo de consolas se producen
debido a que las condiciones de borde diferentes de cada elemento de este tipo no se
consideran de manera adecuada. Cada caso lleva a un modelo puntal-tensor diferente. Dos
modelos planteados en este ltimo artculo se ven en la figura 4.10 para un mismo caso de
carga.

Fig. 4.10 Modelos puntal-tensor diferentes para un mismo caso de carga.

Modelos Puntal-tensor para el diseo de Pilas (dados) de

hormign.
Una pila de hormign es un miembro estructural cuya funcin es transferir carga desde una
columna a un grupo de pilotes, tal como se muestra en la figura 4.11. Los procedimientos de
diseo actuales para pilas de hormign no proveen a los ingenieros un entendimiento claro del
comportamiento fsico de estos elementos. Los modelos puntal-tensores, por otro lado, pueden
proporcionar este alcance y ofrecen la posibilidad de aplicar prcticas de diseo actuales.
Aparte de ser una buena alternativa para su diseo, los modelos puntal-tensor para pilas de
hormign tienen la particularidad de estar en campos tridimensionales, por lo que se deben
separar en varios planos perpendiculares para facilitar el diseo, al contrario de mayora de los
casos estudiados con este mtodo.

Fig. 4.11 Pila de hormign soportada por cuatro pilotes.

El procedimiento de diseo para pilas de hormign expuesto en el cdigo ACI-318 se basa en

un desarrollo de fuerzas transversales similar al usado para losas armadas en dos direcciones.
El proceso se divide en dos pasos: el diseo al corte, que involucra el clculo de la profundidad
mnima de la pila de tal manera que la contribucin del hormign al corte sea tan grande como
la fuerza aplicada en la seccin crtica definida. Lo segundo tiene que ver con el diseo a
flexin, en el cual se usan las suposiciones usuales para vigas de hormign armado en la
determinacin de la cantidad requerida de refuerzo longitudinal. Esto es aceptable de para
losas delgadas soportadas por muchos pilares, pero no es apropiado para pilas de hormign
profundas.
Los modelos puntal-tensor consideran el flujo de fuerzas completo dentro de la estructura en
lugar de tomar solo las fuerzas en una seccin en particular. Los caminos de carga internos en

el hormign armado corresponden aproximadamente a una armadura piramidal idealizada, tal

como se ve en la figura 4.12. En estados de falla stos caminos de cargas internos forman
aproximadamente una armadura ideal, donde las zonas del hormign con esfuerzos de
compresin, primariamente unidireccionales, son modeladas con puntales que cubren dos
planos, mientras se usan lazos tensores para modelar el refuerzo principal. Los puntos de
unin de puntales y tensores (los nodos) son anlogos a las uniones de una armadura, tal
como lo planteado en todos los modelos puntal-tensor. El esquema en plano del diseo de
observa en figura 4.13 con todos los elementos correspondientes. Se usa indistintamente la
analoga de la armadura para el diseo en flexin de las pilas de hormign, a lo que se une
tambin un tratamiento de esfuerzo en plano para el diseo al corte de estas estructuras.

Fig. 4.12 Modelo puntal-tensor tridimensional para una pila de 4 pilotes.

Un procedimiento de diseo simple que usa modelos puntal-tensor forma parte del nuevo
diseo al corte incluido en el cdigo canadiense de hormign, el cual, segn lo expuesto] se
acomoda correctamente al tratamiento que se debe dar a las pilas de hormign. El
procedimiento se usa cerca de discontinuidades geomtricas o estticas donde es inapropiado
asumir que el esfuerzo de corte se distribuye uniformemente sobre la profundidad de algn
miembro.

Fig. 4.13 Modelo puntal-tensor en el plano de una pila de hormign.

Al contrario de los procedimientos de diseo tradicionales, el modelo puntal-tensor no separa el

diseo a flexin del diseo de corte. Sin embargo, es bien sabido que el diseo de corte de
elementos de gran profundidad (que usan el modelo puntal-tensor) implica limitantes a los
esfuerzos en el hormign para asegurar que los lazos tensores del refuerzo fluyan antes de que
se produzca la falla frgil. Si se proporciona suficiente refuerzo distribuido para asegurar el
control de fisuras, permitiendo con ello una redistribucin de esfuerzos despus del
agrietamiento, las tensiones de compresin en los puntales deben limitarse con respecto a sus
deformaciones biaxiales. Por otro lado, si se proporciona o no un pequeo refuerzo para el
control de grietas, deben limitarse los esfuerzos de traccin en el hormign para evitar el
agrietamiento diagonal de los puntales. En las pilas de hormign no se proporciona usualmente
suficiente refuerzo distribuido vertical y horizontal para asegurar el control de grietas, por lo
tanto, debe tenerse mucho cuidado con el agrietamiento diagonal de los puntales.

Modelos puntal-tensor para vigas altas.

Las vigas altas de hormign armado encuentran amplias aplicaciones en construccin de
edificios de altura, estructuras a orilla de la costa y sistemas de fundacin complejos. La
resistencia de las vigas altas es usualmente controlada por corte ms que por flexin,
proporcionndosele una cantidad normal de refuerzo longitudinal y ahondando su estudio en el
primer aspecto. Un entendimiento claro del comportamiento de los esfuerzos de corte en vigas
altas es un prerrequisito esencial para lograr que su diseo sea ptimo y proporcional.
La accin de corte en el entramado de la viga lleva a esfuerzos de compresin en direccin
diagonal y traccin en direccin horizontal. Se reconoce usualmente una accin de arco como
un mecanismo de transferencia de carga en vigas altas, y un posible modo de falla puede estar
en el camino de compresin, por ejemplo, por aplastamiento del hormign, o por fallas de
tensin de corte-traccin como prdida del anclaje de las barras. Con un detalle exhaustivo del
anclaje de las barras longitudinales puede evitarse tensiones muy grandes por corte y traccin.
Para asegurar que no ocurra la falla por compresin del arco, el cdigo ACI-318 adopta
frmulas empricas derivadas de ensayos previos.
En la figura 4.16 se muestra el esquema de un modelo puntal-tensor simple con dos puntales y
un tensor asociados a la viga. Este modelo es estticamente determinado por lo que no se
requiere de mayor trabajo para evaluar su resistencia. De la esttica simple, R = T*tan , donde
T es la fuerza en el tensor de traccin. El rea transversal del puntal de compresin debe ser
suficiente para asegurar que los esfuerzos ste no excedan los valores permitidos y no se
produzca la falla prematura por aplastamiento o desmembramiento.

Fig. 4.16 Modelo puntal-tensor simple para una viga alta.

Otros modelos puntal-tensor normalmente seran estticamente indeterminados. La fluencia

disponible en los miembros de acero en traccin se usa para definir o limitar la fuerza en
suficientes miembros del modelo como para hacer la estructura estticamente determinada,
permitiendo as una solucin simple. Para la armadura mostrada en Fig. 4.17a se asume que
cada uno de los estribos alcanza paralelamente la fluencia. Esto define la componente vertical
y horizontal de fuerza en cada uno de los puntales diagonales menores mostrados por las

lneas inclinadas y con esto define a la vez las fuerzas axiales en cada puntal menor. Tambin
se asume que el refuerzo longitudinal fluye en medio de la luz de la viga. La lnea escalada en
el grfico de la Fig. 4.17b muestra la fuerza obtenida en los miembros del cordn inferior de
este anlisis. Este grfico indica que existira una fuerza significativa en la parte baja de la viga
gobernada por el acero. Parte de esta fuerza equilibra el componente horizontal del puntal
mayor que viaja directo desde la carga al apoyo, mientras el resto equilibra los componentes de
fuerza horizontales de los puntales menores que se proyectan desde el mismo apoyo. Todos
los puntales de compresin deben verificarse para asegurar que no estn sobrecargados.

Fig. 4.17 Modelo de armadura para una viga reforzada simple.

En aplicaciones de diseo, es deseable que los puntales de hormign en compresin y las

zonas nodales no fallen antes que el acero longitudinal y los estribos fluyan para formar un
mecanismo. Esto asegura una conducta algo dctil y, si el mecanismo total puede
desarrollarse, la carga de falla igualar o exceder la carga de diseo. Es necesario, por
consiguiente, limitar los esfuerzos y deformaciones sostenidas por el hormign.