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1. Segn su Funcin:
GENERICA
DESCRIPCION
Red Vial
Nacional
Red Vial
Departamental
o Regional
Red Vial
Conformada por las carreteras que constituyen la red vial
Vecinal o Rural. circunscrita al mbito local, cuya funcin es articular las capitales
de provincia con capitales de distrito, stos entre s, con centros
poblados o zonas de inuencia local y con las redes viales
nacional y departamental o regional.
2. De Acuerdo a la Demanda
GENERICA
DESCRIPCION
Autopistas
Duales o
Multicarril
Carreteras de
1ra. Clase
Carreteras de
2da. Clase
Carreteras de
3ra. Clase
Trochas
Carrozables
DESCRIPCION
Total
LONGITUD
TOTAL
129,161.54
NACIONAL
SUBTOTAL
23,319.35
DEPARTAMENTAL
Pavimento
No
Pavimento
13,639.66
9,679.69
SUBTOTAL
25,598.18
VECINAL (*)
Pavimento
No
Pavimento
2,089.65
23,508.53
SUBTOTAL
80,244.01
Pavimento
No
Pavimento
1,484.28
78,759.73
Amazonas
2,860.75
851.07
312.10
538.97
623.18
12.05
611.13
1,386.50
1,386.50
Ancash
9,503.70
1,589.90
932.37
657.53
1,511.46
215.04
1,296.42
6,402.34
67.82
6,334.52
Apurmac
5,394.53
1,108.56
335.22
773.34
1,325.97
1,325.97
2,960.00
4.75
2,955.25
Arequipa
7,833.49
1,419.42
958.43
460.99
1,713.64
446.99
1,266.65
4,700.43
176.24
4,524.19
Ayacucho
7,318.55
1,343.51
464.95
878.56
2,136.22
2,136.22
3,838.82
12.90
3,825.92
Cajamarca
9,284.75
1,588.46
733.79
854.67
910.89
910.89
6,785.40
12.82
6,772.58
Callao
64.94
13.10
13.10
51.84
51.84
Cuzco
11,808.51
1,821.48
797.86
1,023.62
2,609.23
84.16
2,525.07
7,377.80
35.39
7,342.41
Huancavelica
7,409.75
1,227.86
480.71
747.15
1,563.00
1,563.00
4,618.89
4,618.89
Hunuco
4,552.21
786.39
439.50
346.89
691.81
9.96
681.85
3,074.01
20.62
3,053.39
Ica
3,395.97
624.47
553.66
70.81
761.19
18.57
742.62
2,010.31
80.94
1,929.37
Junn
7,056.18
1,231.80
924.93
306.87
882.09
14.58
867.51
4,942.29
195.73
4,746.56
La Libertad
7,495.40
1,243.95
524.37
719.58
1,757.24
129.06
1,628.18
4,494.21
164.44
4,329.77
Lambayeque
3,099.20
467.63
403.77
63.86
619.58
176.21
443.37
2,011.99
27.55
1,984.44
Lima
7,496.82
1,431.20
1,030.26
400.94
1,823.36
124.70
1,698.66
4,242.26
180.53
4,061.73
953.94
87.89
43.09
44.80
457.54
108.56
348.98
408.51
11.30
397.21
Madre de Dios
1,994.91
399.28
397.85
1.43
179.63
2.49
177.14
1,416.00
5.07
1,410.93
Moquegua
2,634.11
475.75
440.75
35.00
911.44
38.13
873.31
1,246.92
98.19
1,148.73
Pasco
3,038.29
564.86
253.46
311.40
622.45
79.43
543.02
1,850.98
1,850.98
Piura
5,983.34
1,374.29
969.03
405.26
796.10
260.32
535.78
3,812.95
185.31
3,627.64
Puno
9,980.16
1,828.05
1,293.39
534.66
1,864.04
93.32
1,770.72
6,288.07
23.16
6,264.91
San Martn
4,715.38
848.08
531.87
316.21
617.22
58.83
558.39
3,250.08
14.82
3,235.26
Tacna
2,547.87
632.59
454.68
177.91
529.31
81.19
448.12
1,385.97
151.55
1,234.42
911.28
138.15
138.15
304.72
84.03
220.69
468.41
5.95
462.46
1,827.51
221.61
212.37
335.03
0.19
334.84
1,270.87
9.20
1,261.67
Loreto
Tumbes
Ucayali
9.24
2) por un criterio de
seguridad, la confusin
que se produce en la calle
cuando la intensidad de
trfico es importante y
parte de los vehculos
circulan de prisa, hace
aumentar rpidamente el
ndice de accidentes.
3)
por
un
criterio
funcional, desde el
punto de vista de las vas
principales, que en todos
sus aspectos han de
proyectarse con este
criterio, como de las vas
locales, en las que hay
que evitar en lo posible
un trfico intenso y
rpido que perturba
considerablemente
la
vida urbana.
Los criterios planteado es aplicable a todo tipo de vas pblicas urbanas terrestres, ya
sean calles, jirones, avenidas, alamedas, plazas, malecones, paseos, destinados al
trfico de vehculos, personas y/o mercaderas;
Funcionamiento de la red vial;
Tipo de trfico que soporta;
Uso del suelo colindante (acceso a los lotes urbanizados y desarrollo de
establecimientos comerciales); y,
Espaciamiento (considerando a la red vial en su conjunto).
Nivel de servicio y desempeo operacional; y
Caractersticas fsicas;
Compatibilidad con sistemas de clasificacin vigentes.
Velocidad de diseo;
Caractersticas bsicas del flujo que transitara por ellas;
Control de accesos y relaciones con otras vas;
Numero de carriles;
Servicio a la propiedad adyacente;
Compatibilidad con el transporte publico; y,
Facilidades para el estacionamiento y la carga y descarga de
mercaderas.