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FALTA DE FASE
As causas possveis so: Queima de um fusvel; Rompimento de um cabo alimentador; Queima
de uma fase do transformador de alimentao; Mau contato nos terminais de uma fase do
transformador; Mau contato em conexes; Mau contato em chave, contator ou disjuntor.
SOBREAQUECIMENTO
As causas possveis so; Excesso de carga na ponta do eixo (permanente ou
eventual/peridico); Sobretenso ou subtenso na rede de alimentao (permanente ou
eventual/peridico); Cabos de alimentao muito longos e/ ou muito finos; Excessivo nmero
de partidas em tempo curto; Conexo incorreta dos cabos de ligao do motor; Ventilao
deficiente (tampa defletora danificada ou obstruda, sujeira sobre a carcaa, temperatura
ambiente elevada, etc.).
ROTOR TRAVADO
Causas possveis: Travamento do eixo da carga; Excessiva dificuldade na partida do motor,
devido a elevada queda de tenso, inrcia e torque de carga muito elevados.
PICO DE TENSO
As possveis causas so: Oscilao violenta na tenso devido a, por exemplo descargas
atmosfricas; Surto de manobras de banco de capacitores; Motor acionado por inversor de
frequncia com alguns parmetros incorretos (amplitude do pulso de tenso, rise time, dV/dt,
distncia entre pulsos, frequncia de chaveamento).
CURTO NA CONEXO
As causas possveis so: Contaminao interna do motor; Falha do material isolante;
Superaquecimento da conexo devido mal contato.