FUEL INJECTION O CARBURADOR?

Jos Alfredo Ortega Garca

Instituto Tecnolgico de Toluca

Resumen
En el presente artculo se presentan los
resultados obtenidos en la investigacin
realizada con la hiptesis de que el
sistema de fuel injection es ms eficiente
que el sistema de carburacin en cuanto a
combustible, tomando en cuenta diversos
factores tales como su funcionamiento,
sus ventajas y desventajas, as como
tambin la opinin de la gente que a diario
conduce un automvil con alguno de estos
sistemas.
Abstract
In this article the results of research
conducted with the hypothesis that the
system of fuel injection is more efficient
than the carburetion system in terms of
fuel, taking into account various factors
such as their functioning , advantages and
disadvantages are presented as well as
the opinion of people who daily drives a
car with one of these systems .
Introduccin
El sistema de inyeccin de combustible es
el sistema encargado de llevar el
combustible del automvil desde el tanque
de almacenamiento hasta los inyectores
en el caso del sistema de fuel inyeccin y
en el sistema de carburacin se lleva a la
cuba donde se hace la mezcla de aire
combustible.
El sistema de carburacin con el paso de
los aos se ha ido eliminando del mercado
automotriz y solo se ha quedado el

sistema de fuel inyeccin que lleva un

sistema electrnico de distribucin aire
combustible que hace ms eficiente la
mezcla, a comparacin del de carburacin
que solo se hace mecnicamente al ser
accionado por el acelerador.
Metodologa
Existen muchos factores que influyen en el
rendimiento de combustible (gasolina) de
los motores pero para poder determinar si
el sistema fuel injection tiene mejor
rendimiento
de
combustible,
nos
enfocamos en la configuracin del sistema
de inyeccin de gasolina y los factores que
implican tanto en la configuracin de
motores con carburador, as como en los
motores que cuenta con el sistema
denominado fuel injection, adems de
tomar en cuenta las prdidas de
combustible que estos motores pudieran
tener.
La inyeccin electrnica de combustible se
integra con mayor facilidad a los sistemas
de control computarizado que un
carburador mecnico.

La inyeccin de combustible
multipuesto; donde cada cilindro
tiene su propio inyector, entrega
una mezcla de aire y gasolina a
cada uno de los cilindros, de una
forma mejor distribuida,
La inyeccin de combustible
secuencial; donde la abertura de
cada inyector es controlada de

manera independiente por la

computadora y de acuerdo a la
secuencia de encendido del motor,
mejora la potencia y reduce
emisiones a la atmsfera.
En los motores de gasolina, la mezcla se
prepara utilizando un carburador o un
equipo de inyeccin. Desde hace algunos
aos, aument la tendencia a preparar la
mezcla por medio de la inyeccin de
combustible en el colector de admisin.
Esta tendencia se explica por las ventajas
que supone la inyeccin de combustible
en relacin con las exigencias de potencia,
consumo, comportamiento de marcha, as
como de limitacin de elementos
contaminantes en los gases de escape.
Las razones de estas ventajas residen en
el hecho de que la inyeccin permite (una
dosificacin muy precisa del combustible
en funcin de los estados de marcha y de
carga del motor; teniendo en cuenta as
mismo el medio ambiente, controlando la
dosificacin de tal forma que el contenido
de elementos nocivos en los gases de
escape sea mnimo.
La concentracin de los elementos
contaminantes en los gases de escape
depende directamente de la proporcin
aire/gasolina. Para reducir la emisin de
contaminantes es necesario preparar una
mezcla de una determinada proporcin.
Los sistemas de inyeccin permiten
ajustar en todo momento la cantidad
necesaria de combustible respecto a la
cantidad de aire que entra en el motor.
Resultados
A continuacin se presenta la grfica de
una de las preguntas que se realizaron en
una encuesta a 50 personas, en la cual
podemos observar que la mayora de

gente en base a la experimentacin

causada por el uso de su vehculo,
prueban la hiptesis de q el sistema de
fuel injection tiene un mejor rendimiento de
combustible, dado que de acuerdo a
entrevistas realizadas optan por un coche
cuyo modelo ya sea con fuel injection.

Discusin
Definitivamente el sistema fuel injection
ofrece
un
mejor
rendimiento
de
combustible, todo esto gracias a la
configuracin de su mecanismo de
inyeccion, a dems entre los beneficios de
este sistema, est el hecho de que no
requiere de mantenimiento previo y posee
un sistema de autodiagnstico que le
permite
reconocer
fallas
de
sus
componentes y reportarlas, logrando un
diagnstico confiable si se tienen las
herramientas adecuadas, como scanner,
multmetros y osciloscopios.
Fuentes de consulta

http://automecanico.com/auto2003/
Comparaciones.html
https://www.google.com.mx/webhp
?sourceid=chromeinstant&ion=1&espv=2&ie=UTF8#tbm=bks&q=fuel+injection