UNIVERSIDAD JUAREZ

AUTONOMA DE TABASCO
Divisin Acadmica de Ciencias
Biolgicas

PLANTA DE RECICLADO DE NEUMTICOS FUERA

DE USO

INTEGRANTES:
Ivan de jesus pea
PROFESOR: JOSE
LUIS
graniel
VALENCIA JIMENEZ
No crdoba nuo
Limber de la cruz
naranjo
Daniel Dionisio

Conteido
INTRODUCCION................................................................................................... 1
Justificacin......................................................................................................... 2
Objetivo General................................................................................................. 3
Objetivos Especficos.......................................................................................... 3
Marco Referencial................................................................................................ 4
Origen y composicin de las llantas....................................................................5
Impacto ambiental de las llantas desechadas....................................................6
Contaminacin del medio ambiente................................................................6
Problemas de salud pblica............................................................................. 7
Introduccin de neumticos usados al pas.........................................................8
Contexto Geogrfico........................................................................................... 8
Concepto del proyecto...................................................................................... 10
DESCRIPCIN DEL PROCESO............................................................................. 11
LAVADO.......................................................................................................... 11
Destalonadora............................................................................................... 11
Trituradora (primaria)..................................................................................... 12
Trituradora (secundaria).-.............................................................................. 12
Granulador primario....................................................................................... 13
Separacin del acero armnico (des metalizado)........................................13
Granulador Secundario (refinacin y seleccin del grano).............................13
SISTEMA DE ASPIRACIN DE POLVOS (LIMPIEZA...............................................15
Separacin (empacado)................................................................................. 15
Posibles Productos a Elaborar........................................................................... 16
Asfaltos modificados con grano de caucho reciclado........................................17
Asfaltos ahulados........................................................................................... 17
Incorporacin del hule al cemento asfltico...................................................18
Utilizacin en obras pblicas............................................................................. 20
GESTIN DE VENTAS Y CANALES DE COMERCIALIZACIN................................22
Desventajas de las modificaciones de las mezclas asflticas...........................23
CONCLUSIN..................................................................................................... 23
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.........................................................................24

INTRODUCCIN
La creciente industrializacin y el escaso inters por el control manejo
sustentable de los residuos, hace necesario generar propuestas que
involucren a la sustentabilidad como una dimensin de la
responsabilidad social
Se ha encontrado que uno de los principales materiales contaminantes y
que sufre una lenta degradacin (500 aos) son las llantas, que al no
tener un adecuado procesamiento para su eliminacin, o una utilizacin
sustentable para este tipo de material, ocasiona grandes acumulaciones
de estas ocasionando graves problemas para la salud y el medio
ambiente.
Las llantas de desecho se han convertido en un problema tcnico,
econmico, ambiental y de salud pblica mundial, en Amrica Latina es
comn encontrarlas en la va pblica, en talleres mecnicos de
automviles, en casas, cauces de arroyos y ros. En las ciudades
fronterizas del norte de Mxico esta situacin se agudiza, ya que cada
ao ingresan millones procedentes de Estados Unidos. Se estima que en
dicho pas se consumen ms de 300 millones, una por habitante por ao
y una buena parte de las que se desechan se introduce a Mxico
afectando a ciudades como Ciudad Jurez y Tijuana. Se calcula que en la
frontera norte cada ao se comercializan alrededor de 4.5 millones de
llantas de desecho, y que en la va pblica o en centros de acopio hay
ms de 10 millones de ellas
En el Estado de tabasco existe un problema en el tratamiento de los
desechos slidos entre los cuales se encuentran las llantas de vehculos
que despus de su vida til son arrojadas a botaderos, quebradas y
muchas veces en las calles por lo que se ha convertido en un
contaminante del medio ambiente.

Justificacin
La disposicin inadecuada de las llantas, su incremento descontrolado y
las dificultades para hacerlas desaparecer una vez usadas, constituye
uno de los ms graves problemas medioambientales de los ltimos aos
en todo el mundo. Tan solo en Mxico se calcula que son desechadas
casi 50 llantas de automotores por minuto, lo que significa unas 25
millones de llantas anualmente, de las cuales 4 millones de concentran
en el Distrito Federal,, por lo que en caso de mantener esta tendencia,
de acuerdo a un reporte de la asociacin Nacional de Distribuidoras de
llantas, en una dcada habr, al menos doscientos cincuenta millones de
llantas de desecho ms, a las que se adicionaran doscientos millones
que a han acumulado en los cementerios de llantas de la frontera norte
y el Valle de Mxico, en los ltimos diez aos
En Mxico se ha adoptado como una alternativa de disposicin final el
depositar las llantas en rellenos sanitarios pero en la actualidad esto
representa una problemtica dado que se presentan dificultades para su
acomodo debido a que las llantas requieren de mucho espacio su
almacenamiento en grandes cantidades provoca problemas estticos y
riesgos de incendios difciles de extinguir originado por su alto poder
calorfico. Otra de las alternativas empleadas en Mxico, ha sido su uso
como combustible en hornos que no cuentan con la tecnologa de
control ambiental adecuada, lo que genera graves problemas de
emisiones contaminantes a la atmosfera. Sin duda la disposicin final de
llantas de desecho representa un problema ambiental, econmico de
salud pblica, por ello se pens en Una forma de intentar mejorar la
problemtica de estas es generando planes y propuestas, como la
presente, los avances que se han tenido hasta la fecha en la
problemtica de la llanta de desecho se han enfocado en el manejo y
control de los sitios de almacenamiento y disposicin final.
Con este proyecto se pretende cambiar los enfoques para hacerlo de
una forma ambientalista y que usando este tipo de material, podamos
generar productos innovadores, los cuales puedan utilizarse en
estructuras como pisos de goma, concreto silencioso, tapetes de caucho,
material impermeabilizante para construcciones, etc.
Se ha encontrado una tendencia hacia los materiales reciclados en el
pas y de esta forma podemos utilizar el material de llantas usadas, para
obtener polvo o arena plstica para la elaboracin de productos
innovadores.
De esta forma podremos reducir los lugares de almacenamiento de este
material y a su vez colaborar con que el desecho de llantas no sea un

problema para nuestro medio ambiente y a su vez crear un material de

uso estructural en la construccin de carreteras, piso de centros
deportivos, tintas de impresoras, etc. a un costo menor del actual en el
mercado

Objetivo General
Crear una empresa especializada en la produccin de grano de caucho
reciclado, y los diferentes productos que se puedan crear en base a este
material en el municipio de Villahermosa, Tabasco Mxico.

Objetivos Especficos

Ofrecer una solucin rentable al problema de disposicin de las

llantas usadas, disminuyendo de esta manera su impacto negativo
sobre el medio ambiente.

Determinar los requerimientos tcnicos y de produccin para el

montaje de la planta pulverizadora de caucho de llanta.

Dar a conocer el proceso de produccin del grano de caucho as

como las tcnicas de este para su incorporacin en el asfalto

Conceptualizar la problemtica ambiental y de salud

genera a partir de la acumulacin de llantas de desecho

Extender los beneficios y/o ventajas del uso del grano de caucho
reciclado en el asfalto

que se

Marco Referencial
Nuestra empresa ser creada dentro del sector de empresas
industrializadas, en la cual generaremos productos a travs de
materiales reciclados, considerando como material principal las llantas
usadas.
Debemos poder conocer conceptos claves para poder entender mejor la
investigacin.

Asfalto: mezcla slida y compacta de hidrocarburos y de minerales que

mayormente es empleada para construir el pavimento de las calzadas.
Sus caractersticas fsicas ms destacadas son la viscosidad, su
pegajosidad y su intenso color negro; y como bien decamos al comienzo
su uso primordial se da como aglomerante en mezclas asflticas a
instancias de la construccin de carreteras, autovas y autopistas, ya
que es capaz de unir fragmentos de varios materiales y dar cohesin al
conjunto a travs de transformaciones en su propia masa que dan lugar
al origen de nuevos
Caucho: Es una sustancia natural o sinttica que se caracteriza por su
elasticidad, repelencia al agua y resistencia elctrica. El caucho sinttico
se prepara a partir de reacciones qumicas, conocidas como
condensacin o polimerizacin, a partir de determinados hidrocarburos
insaturados.
Reciclar: Someter un material usado a un proceso para que se pueda
volver a utilizar. Someter repetidamente una materia a un mismo ciclo,
para ampliar o incrementar los efectos de este.
Reutilizar: Es la accin de volver a utilizar los bienes o productos. La
utilidad puede venir para el usuario mediante una accin de mejora o
restauracin, o sin modificar el producto si es til para un nuevo usuario.
.
Contaminacin: La contaminacin es la alteracin nociva del estado
natural de un medio como consecuencia de la introduccin de un agente
totalmente ajeno a ese medio (contaminante), causando inestabilidad,
desorden, dao o malestar en un ecosistema, en el medio fsico o en un
ser vivo.
CGR: Grano De Caucho Reciclado
NFU: Planta de reciclado de neumticos fuera de uso
Medio Ambiente: Se refiere al entorno que afecta y condiciona
especialmente las circunstancias de vida de las personas o la sociedad
en su vida. Comprende el conjunto de valores naturales, sociales y
culturales existentes en un lugar y un momento determinado, que
influyen en la vida del ser humano y en las generaciones venideras.

Origen y composicin de las llantas

En Mxico la industria llantera est compuesta por cuatro principales
empresas fabricantes las cuales son compaa Hulera Tornel,
Bridgestone/Firestone, Continental Tire de Mxico y S.A e Industrias
Michelin, adems existen compaas importadoras las cuales son
Goodyear Servicios Comerciales, Compaa Hulera Euzkadi y Pirelli
La llanta es un cuerpo que permite a un vehculo desplazarse sobre
cualquier superficie de una manera confortable, est compuesto por una
cubierta de caucho que contiene aire cuya funcin es soportar al
vehculo y su carga. La invencin de la llanta se debe al norteamericano
Charles Goodyear, quien accidentalmente en 1880 descubri el proceso
de vulcanizacin, que consiste en someter a las llantas a un
entrelazamiento de cadenas de polmeros con molculas de azufre a alta
presin y temperatura, durante este proceso el caucho pasa de ser un
material termoplstico a ser un elastmero, mediante la cual el caucho
adquiere resistencia y solidez.
La mayora de las llantas fabricadas para vehculos de pasajeros son
radiales, lo que requiere una banda de rodamiento elstica, una cintura
inextensible y una estructura de arcos radialmente orientada, sobre una
membrana, encima de unos aros inextensibles que se emplean de
enganche al elemento rgido que es la llanta, con esta estructura se da
mayor duracin y agarre a las llantas, por otro lado existen llantas
llamadas diagonales la cuales son empleadas en los camiones. Los
elastmeros o cauchos son materiales polimricos que tienen
dimensiones son variadas de acuerdo al esfuerzo aplicado, los que
recuperan su forma cuando el esfuerzo cesa. El componente principal de
las llantas es el caucho, el cual representa el 50% de su peso, el cual es
obtenido a partir del ltex extrado del rbol Hevea brasiliensis.
Actualmente el caucho ha sido sustituido por productos sintticos
elaborados a base de hidrocarburos, las combinaciones de caucho
utilizados en la fabricacin de llantas son cauchos naturales, estirenobutadieno, polibutadienos, polisoprenos sintticos, cada una de las
mezclas posee diferentes propiedades pero todas al ser vulcanizadas
aumentan su durabilidad, as como su tiempo de degradacin.

La finalidad de la combinacin es que el caucho natural brinde

estabilidad a la estructura, mientras que el sinttico proporcione
estabilidad trmica, de esta manera son ms adaptables a las exigencias
del trnsito moderno. Para la elaboracin general de llantas se agregan
diversos componentes, tales como cauchos, negro de humo, xido de
zinc, materia textil, acero, azufre entre otros.

Impacto ambiental de las llantas desechadas

Contaminacin del medio ambiente
Desde que la llantas han sido depositadas en lugares inadecuados han
representado problemas de salud tanto como ecolgico, as que al ser
depositadas en tiraderos a cielo abierto no hay un control de reciclaje o
de eliminacin adecuados, lo cual ha ocasionado que se creen incendios
en estas zonas causando contaminacin del aire, mayormente son
ocasionados estos por el hombre sin conciencia de las repercusiones que
tendr, una vez iniciado el incendio es muy difcil de apagar debido a su
gran variedad componentes. La combustin de las llantas ocurre a
temperaturas relativamente bajas (1092C), esto da lugar a grandes
cantidades de monxido de azufre y bixido de azufre, los que son
considerados altamente txicos.
Adems, se han registrado ms de 38 compuestos txicos e incluso
mutagnicos como monxido de carbono (CO), xido de nitrgeno
(NOx), hidrocarburos aromticos polinucleares (PAHs), entre otros, estos
gases al llegar a la atmosfera son retenidos generando as aumento en
la temperatura de planeta tierra, por otro lado tambin se encuentran
metales como arsnico, cadmio, nquel, zinc, mercurio, cromo y vanadio.
Asimismo la alta toxicidad de estas emanaciones es muy perjudicial
para los organismos vivos, por consiguiente es importante considerar los
potenciales efectos del humo y las cenizas ya que pueden llegar a caer
sobre los campos agrcolas y los canales de abastecimiento de agua de
riego.
Como consecuencia de la quema de llantas se generan lquidos y
slidos con altos contenidos qumicos dainos, lo cuales pueden llegar a
contaminar las aguas superficiales y los mantos acuferos, por
consiguiente el agua arrastra los qumicos txicos hacia ros y mares
afectando a la flora y fauna que a su paso se encuentra, perjudicando a
las poblaciones tanto en salud como econmicamente.

Problemas de salud pblica.

Todos los factores contaminantes mencionados anteriormente pueden
llegar a afectar seriamente a la poblacin causando daos irreversibles
la exposicin a ellos representa, a corto plazo, peligros agudos y
crnicos a largo plazo, sobre todo cuando participan en control de
incendios o residentes cercanos. De acuerdo al tiempo y grado de
exposicin, los efectos a la salud podran incluir irritacin de la piel, ojos
y membranas mucosas, trastornos en las vas respiratorias, sistema
nervioso central, mutaciones, depresin y cncer. As, debido a los
residuos ocasionados por la quema de llantas se ven perjudicados los
asentamientos humanos, los comercios y actividades agrcolas y
ganaderas, otro aspecto muy importante es la contaminacin de agua
subterrnea y mantos acuferos los cuales son muy importantes para el
desarrollo de la vida cotidiana. Adems se genera fauna nociva, as
llamadas las especies animales que por condiciones naturales o
provocadas por el hombre, que incrementan su poblacin hasta
convertirse en plagas, vectores potenciales de enfermedades infectocontagiosas. Las llantas propician un ambiente adecuado para la
reproduccin de este tipo de fauna debido a que, actan como un
deposito del agua procedente de la lluvia, asimismo estas son capaces
de absorber el calor de la luz solar, lo que genera la reproduccin de
mosquitos incontrolablemente, estos son transmisores de enfermedades
mortales para el ser humano tales como la fiebre amarilla, la encefalitis
y el dengue. De igual manera las llantas crean las condiciones
adecuadas para reproduccin de roedores, los que influyen en
contaminacin y perdida de alimentos, ya que en abundancia son
perjudiciales para las zonas agrcolas, as como responsables de
propagacin de enfermedades entre la poblacin debido a su
mordedura, las enfermedades ms comunes son el virus de la rabia,
fiebres hemorrgicas, enfermedades parasitarias y salmonelosis.
Tambin estas condiciones de amontonamiento de llantas propician
refugio para otros organismos tales como cucarachas, moscas, araas y
caros.

Introduccin de neumticos usados al pas.

El problema del exceso de neumticos desechados radica en la frontera
norte Mxico-EE.UU., debido a que estas llantas son trasladadas al pas
para su reutilizacin y disposicin, luego de que estas son desechadas
en los Estados Unidos donde ya cumplieron su vida til, por lo tanto son
adquiridas en la ciudades fronterizas mexicanas a un precio accesible, lo
que representa una fraccin reducida del costo de una llanta nueva. No
obstante la vida til de estas llantas es muy corta y su adquisicin es

ms frecuente, lo que conlleva al origen del problema; las llantas usadas

son desechadas con mayor frecuencia por que en pocos meses quedan
inservibles generando as una mayor cantidad de llantas desechadas, y
todas estas se concentran amontonadas en rellenos sanitarios,
deshuesaderos de autos, tiraderos a cielo abiertos, entre otros.
Por otra parte en ciertas ciudades fronterizas de EE.UU. se evita que las
llantas usadas se queden en aquella entidad por lo que se exhorta la
importacin de estas a otros pases. Aqu las leyes mexicanas permiten
que se importen cada ao ms de un milln de llantas usadas, los
principales puertos de entrada son Baja California (Tijuana y Mexicali),
Sonora y Chihuahua (Ciudad Jurez), pero se estima que ingresa una
mayor cantidad de llantas usadas ilegalmente. Esto sucede debido a que
es rentable tanto para el comerciante como para el consumidor ya que
el costo de compra-venta y manejo no afecta el costo final de
disposicin, existe una oferta ilimitada de llantas usadas cuyo costo es
insignificante para los compradores al mayoreo solo implicara un gasto
en transporte y almacenaje los cuales son trasladados al consumidor.

Contexto Geogrfico
El estado de Tabasco se encuentra situado en el sureste de Mxico, en la
planicie costera del Golfo, est inscrito entre los 17 15 y los 18 39 de
latitud norte y los 90 57 y 94 08 de longitud oeste. Con una superficie
de 25,267 km2 equivalente al 1.3% del territorio nacional y ocupa el
lugar nmero 24 en extensin territorial entre las entidades federativas.
El estado limita al norte con el golfo de Mxico, a lo largo de 185 km; al
noreste, al este con el estado de Campeche, al sureste con la Repblica
de Guatemala, al sur con el estado de Chiapas, y al oeste con el estado
de Veracruz. Acorde a la informacin censal referida el 12 de Junio del
2010 por el Instituto Nacional de Estadstica y Geografa. INEGI. Censo
de Poblacin y Vivienda 2010, se cuenta una poblacin de 2238,603
habitantes (1.993% del total de la nacin). La generacin de llantas
usadas en Mxico no ha sido cuantificada como tal, tampoco existe un
sistema nacional de baja de vehculos que nos permita hacer un clculo
indirecto confiable de las llantas que se desechan por ao, se hicieron
clculos indirectos que permiten tener una aproximacin a la cantidad
de llantas generadas en Mxico que parten de la flota vehicular en el
estado de Tabasco. El INEGI reporta en su pgina web en la seccin de
infraestructura un nmero de 424,349 vehculos de motor registrados en
circulacin para la entidad en el 2011 que generaran del orden mximo
de 1697,396 llantas cada 3.83 aos, o su equivalente de 443,185
llantas por ao, depreciando el 3.58% que equivale al total de las
motocicletas a nivel nacional.

Actualmente en Mxico, el destino principal de las llantas usadas y de

desecho son los tiraderos a cielo abierto y en el mejor de los casos a
rellenos sanitarios, compactacin y entierro o a centros de acopio bien
organizados esperando a ser co procesados o reciclados,
lamentablemente esta opcin es la menos utilizada, ya sea por la falta
de infraestructura adecuada o de establecimientos apropiados cercanos
a los sitios de generacin. Los bajos precios del mercado de los
subproductos de las llantas hasta ahora desarrollados, adems del
volumen de las llantas que dificulta el manejo y transporte de las
mismas, hace incosteable los traslados de las llantas a los sitios ms
cercanos para su correcta disposicin. Mientras la industria del reciclaje
de llantas usadas y de desecho es incipiente.

El co procesamiento de llantas en cambio tiende a ser una opcin ms

estable, ya que la industria cementera en el pas cuenta con alrededor
de
32
plantas
industriales
que
tienen posibilidades
reales
de
tratamiento
de
llantas usadas a
travs
de
la
incorporacin de los
materiales
que
componen la llantas
al
clinker.
Sin

embargo, esta opcin por si sola es incapaz de tratar el volumen de

generacin de llantas usadas y de desecho del pas

Concepto del proyecto

Recoleccin y aprovechamiento de las llantas usadas del estado de
Tabasco. Las miles de llantas que se desechan, no cuentan con una
apropiada disposicin final, contaminando el medio ambiente y
afectando la salud pblica de los ciudadanos. Por medio de la trituracin
y separacin de los productos textiles, el caucho de la llanta usada, se
convierte en GCR (Grano de Caucho Reciclado), producto que
incorporado a la mezcla asfltica mejora sus cualidades logrando que
este asfalto perdure mucho ms y en mejores condiciones que el asfalto
convencional

DESCRIPCIN DEL PROCESO

LAVADO: para el lavado requerimos una bomba de agua a presin, para
lo cual se ha seleccionado una bomba de la marca mexicana CAR WASH
EQUIPOS. Hemos seleccionado esta maquinaria, ya que es una mquina
muy verstil y nos brinda la presin necesaria para la correcta limpieza
de las llantas y de toda la materia de reciclaje, que vayamos a utilizar.
CARACTERISTICAS:
Motor trifsico 15 HP
120 PSI de presin.
Capacidad para dos pistolas al mismo tiempo.
Caudal de 20 Gal/min.
Alta resistencia a residuos en el agua. Resistente a la entrada de aire.

Destalonadora.
Esta mquina se utiliza para extraer el anillo de alambres de acero que
se encuentra en el interior (en el taln) de la llanta de camin. Cada
llanta cuenta con dos anillos, los cuales si no son extrados, pueden
comprometer seriamente la eficiencia de las fases sucesivas de la lnea,
debido a la dureza de los
alambres de acero

Trituradora (primaria).
Esta mquina se encarga de la primera trituracin de la llanta, Por lo
general este tipo de mquinas cuentan con transmisin hidrulica y con
mnimo dos ejes (rotores) en los cuales se encuentran las cuchillas de
corte.
Las cuchillas de este molino estn fabricadas en acero D-2 y tratadas
trmicamente, lo cual garantiza una alta resistencia al impacto y una
larga duracin de los filos de corte, as mismo estas tienen un
recubrimiento de tungsteno, que previene el desgaste al contacto con
elementos abrasivos , como en este caso sera el alambre de las llantas
radiales.
El resultado dicha operacin son grandes trozos de llantas de tamao no
uniforme. El objetivo de este proceso es simplemente el de trocear el
neumtico entero y as prepararlo para la fase sucesiva.

Trituradora (secundaria).-La trituracin

secundaria la realiza otra mquina trituradora la cual reduce los trozos
de llantas provenientes de la primera fase, en pedazos an ms
pequeos, motivo por el cual este tipo de mquina debe contar con una
parrilla o red metlica para la calibracin del tamao del material en la
salida.

Granulador primario.-El granulador o

molino granulador es la mquina que se
encarga de granular los pedazos de
llantas provenientes del triturador
secundario, la dimensin de los granos
que se logra obtener con el granulador es
de 16mm.

Separacin del
metalizado)

acero

armnico

(des

Separador magntico para remover las

partculas ferro magnticas
Esta operacin separa el 99% del acero
armnico presente en las llantas, el acero es
removido por medio de un separador
magntico el cual cuenta con una banda
transportadora que se ocupa de conducir el
metal hacia un punto de recoleccin
(cajn/contenedor).

Granulador Secundario (refinacin y seleccin del grano)

CASO 1: Llantas que NO contienen material textil:
Si el material granulado (granos de tamao 0-20mm) NO contiene
material textil, este es conducido por medio de una banda
transportadora a un cernidor rotativo el cual se encarga de seleccionar
los granos en diferentes grupos (segn su tamao).
En este caso el la criba (una especie de cernidor o tamiz) rotativa es
alimentada por un tornillo sin fin o tornillo de Arqumedes, la criba
tiene 3 parrillas con 3 diferentes tamaos de orificios con dimetros que
van de 1 a 7mm. Durante el proceso de cribatura, es decir la
separacin granulomtrica, los granos van a caer en diferentes tolvas
contenedoras las cuales en su parte inferior tienen enganchados bigbags (grandes sacos), en manera que durante la cada los granos se
depositen en los sacos.

CASO 2: Llantas que SI contienen material textil:

Si el material granulado (granos de tamao 0-20mm) SI contiene
material textil, este ser conducido a una sucesiva fase de granulacin
para poder separar la tela de la goma (esta fase se llama granulacin
secundaria o de refinacin).
En esta fase hay 2 molinos de refinacin que una vez que han molido los
granos caen en una banda transportadora la cual conduce el material a
otra criba rotativa la cual tiene 3 parrillas con 3 diferentes tamaos de
orificios con dimetro que van de 0,5 a 3mm.
Igualmente aqu por fuerza de gravedad los granos van a caer en
diferentes tolvas contenedoras las cuales en su parte inferior tienen
enganchados big-bags (grandes sacos), en manera que los granos
durante la cada se depositen en estos.

SISTEMA DE ASPIRACIN DE POLVOS (LIMPIEZA

Durante la ltima parte del proceso (el granulador secundario) se
produce una fraccin de polvo de tela y de goma, as que por motivos
vinculados al ambiente, estas pequeas partculas deben ser aspiradas
por medio de un SISTEMA DE ASPIRACIN DE POLVOS formado por: el
cicln reductor de polvos

Separacin (empacado)
Esta foto nos ilustra como los elementos separados son empacados
directamente al salir de la lnea de los tamices y del imn. Tambin cabe
recalcar que los monorrieles a utilizar son de la marca bandac de EEUU.
Los cuales son diseados para reencauchadoras. Otro de los elementos
de los que requerimos en gran cantidad son las bandas transportadoras.
En este caso se ha seleccionado a la empresa nacional Bandas y Bandas,
para la construccin de las bandas transportadoras para el proceso

Posibles Productos a Elaborar

El principal producto que se elaborara y comercializara ser la Arena de
Caucho, el cual ser utilizado para la construccin de carreteras, pisos
de goma e impermeabilizantes, etc. Adems tenemos productos
secundarios como:
El acero se lo puede vender a las

Fundidoras de metal para fabricacin de alambres

La lona se la vende a las fbricas de textiles para:

Recuperacin del algodn de la lona.

Fabricacin de telas.

El caucho obtenido del proceso se lo puede utilizar para:

Fabricacin de moquetas
Fabricacin de suelas de zapatos
Como aditivo para asfaltos
Aislante acstico, anti vibratorio e incluso antissmico
Elaboracin de azulejos

Pisos de canchas deportivas Se debe separar las partculas de caucho

segn su uso, por lo cual podemos obtener polvo de 0.7 mm. Otro de los
subproductos es el ripio de caucho de diversas medidas como son 2 mm,
3.5 mm ,10 mm, etc. Esto se logra simplemente cambiando el tamiz a
utilizar el momento de la separacin.

CAUCHO: Este es el material que obtendremos en mayores cantidades,

este caucho puede ser destinado a varias empresas, como pueden ser
empresas de calzado, empresas de autopartes, empresas que fabriquen
empaques, retenedores, o-rings, empresas que fabriquen carreteras, ya
que este polvo de caucho es un gran aditivo para la capa asfltica ya
que el asfalto al tener caucho gana mucho en adherencia y resistencia,
tambin sirve para la fabricacin de canchas deportivas con csped
sinttico.
ALAMBRE: Este residuo es el menos til de que los que obtenemos de
nuestro proceso ya que el material que obtenemos es de baja calidad, y
este solo servira para venderlo como chatarra, y volverlo a fundir como
arrabio
LONA: Este material lo vendemos a las empresas textiles ya que estas
mediante procesos, obtienen algodn , el mismo que es utilizado para la
fabricacin de prendas de vestir, como camisetas, medias y as mismo
para fabricacin de colchas , y telas en general.

Asfaltos modificados con grano de caucho reciclado

Asfaltos ahulados
Las mezclas asflticas modificadas con polmeros son obtenidas a partir
de la combinacin del grano de caucho reciclado u otros polmeros, con
el asfalto. Esto significa que existe una reaccin qumica entre el caucho
y el cemento asfltico, se pueden hacer diversas proporciones, el rango
idneo de incorporacin de GCR es de 15% hasta un 25%. La primera
vez que se emple la tecnologa de los asfaltos modificados con
polmeros fue hace ms de 20 aos, esta patente fue de McDonald, la
cual hoy en da ya caduc, durante ese tiempo esta aplicacin fue
promovida con poco xito, a travs de la dcada de los 80s y 90s, el
conocimiento de esta tecnologa fue creciendo lento pero constante, ya
que existan muchas dudas, adems que se cometieron algunas fallas en
su aplicacin. Por lo que surgieron muchos retos, as que despus de dos
dcadas de intensa investigacin y desarrollo el panorama ha cambiado
drsticamente, por la generacin de avance en los materiales y
procesos, que ha posicionado al asfalto ahulado como una alternativa
viable para la modificacin de asfaltos con polmeros en trminos de
rendimiento y costo.
El asfalto ahulado es definido por la American Society for Testing and
Materials (ASTM) Standard D6114, como una mezcla de pavimentacin
de grado de cemento asfltico, grano de caucho reciclado de llantas y

otros aditivos, segn sea necesario para ser empleados como

aglutinantes en la construccin de pavimentos. La nueva tecnologa ha
permitido que el GCR sea el ms adecuado para recubrimientos finos y
para superficies de trabajo pesado para evitar el agrietamiento, es
recomendable como modificador primario en perfomance-graded (PG),
como a su vez puede remplazar polmeros modificantes en mezclas de
alta densidad y en riego de sello

Incorporacin del hule al cemento asfltico

La incorporacin del CGR al cemento asfaltico se puede efectuar
mediante dos procesos que son: la va hmeda y la va seca
a) Va Hmeda:
Este proceso consiste en la unin del grano de caucho reciclado
con el cemento asfltico para producir una mezcla modificada
llamada asfalto-caucho, el proceso se encuentre definido por la
norma de la ASTM D8-88, el porcentaje de incorporacin es de
15% a 25%. La elaboracin asfalto ahulado consiste en unir el
grano de caucho reciclado con dimetro mximo de 2mm, con el
cemento asfltica en un tanque de agitacin, a donde se llevara a
cabo la unin, es necesario tomar en cuenta la temperatura y el
tiempo de reaccin de estanque, por lo general la mezcla es
elaborada a temperaturas de 170C-210C por 1 a 4 horas. En el
siguiente esquema se observa el procedimiento para la mezcla del
cemento asfltico con el grano de caucho reciclado.

Durante la reaccin los granos de caucho reciclados reaccionan

hinchndose y ablandndose por la absorcin de aceites
aromticos, estos componentes qumicos le dan al asfalto

consistencia para que sea trabajable observndose un aumento en

la viscosidad, ya que este proceso no es tpico de la qumica por
que las partculas no se funden en el asfalto, sino que actan
como una esponja en agua la cual se empieza a hinchar y
ablandar. Con este proceso la mezcla de cemento asfltico con
granos de caucho reciclado puede ser utilizada como riego, el ms
comn es el SAM (Stress Absorbing Membrane), la cual evita la
reflexin de grietas.
b) Por va seca.
Proceso mediante el cual los granos de caucho reciclado son
mezclados con los agregados ptreos, para despus ser mezclados
con el cemento asfltico. Donde los granos son considerados como
agregados que actan como sustitutos de una pequea parte del
agregado fino, lo que representara de 1% a 3% del peso total de
los agregados de la mezcla. Los granos de caucho interactan con
el ligante asfltico, lo que ese llamado como digestin del caucho,
a donde el caucho pasa de ser un rido elstico a un modificador
del cemento asfltico en la mezcla. El proceso ocurre desde la
superficie de la partcula hasta su interior, por consiguiente se
requiere de una granulometra ms fina, un porcentaje bajo con
respecto a los agregados, por consiguiente se necesita una
temperatura ms elevada y que sea prolongada durante la
fabricacin.
Este proceso no genera reacciones importantes entre el caucho y
el cemento asfltico por su corto plazo de interaccin, por lo tanto
no logra una reaccin similar al proceso de va hmeda, as que
tiene un efecto limitado en el comportamiento de la mezcla
asfltica. En el siguiente esquema se puede observar la
incorporacin del grano de caucho reciclado por el proceso de va
seca

Los
granos
de
caucho
son
calentados junto a
los
agregados
ptreos
para
ser
adicionados a un
cemento
asfltico
convencional, por lo

que las temperaturas de mezclado deben ser altas entre 160

190C.

Utilizacin en obras pblicas

Una aplicacin realmente interesante para caucho en polvo son las
carreteras.
Existen experiencias en diversos pases, consistentes en su mezclado
con los betunes asflticos o con los rellenos, modificando por
consiguiente las caractersticas del pavimento normal. Cuadro No.

El caucho procedente de los neumticos usados puede utilizarse como

parte del material ligante o capa selladora del asfalto (caucho asfltico)
o como rido (hormign de asfalto modificado con caucho).
Las capas selladoras de caucho asfltico utilizan alrededor de 1000
neumticos por kilmetro sellado de carretera de dos carriles. El sistema
que emplea caucho como rido utiliza entre 4.500 y 7.500 neumticos
por kilmetro de carretera con dos carriles repavimentada con una capa
de 7,5 cm. La capacidad volumtrica de reutilizacin en pavimento
asfltico supera las existencias de neumticos usados.

El caucho triturado se ha utilizado ampliamente en Japn para elaborar

colchones de ferrocarril, que suprimen las vibraciones y la
contaminacin por ruidos. Estos colchones se colocan entre el hormign
y la grava. Entre 1975 y 1981 se emplearon en torno a 70.000 toneladas
de caucho triturado para colocar una tira de acolchonamiento de 131 km
en las vas de ferrocarril. El caucho en la carretera, por cualquiera de los
diversos procedimientos de integracin, bien mezclando con los ligantes
o incluido en los rellenos, modifica las caractersticas del pavimento,
confirindole caractersticas beneficiosas para el medio ambiente. Por

ejemplo, permite un menor espesor de la capa de rodadura, una mayor

duracin, menos fisuras, mayor resistencia al arrastramiento producido
por el calor, pero tambin los pavimentos modificados con caucho, y
ms an si son del tipo drenante, reducen el nivel de ruido de 28
contacto neumtico /carretera, ofrecen un mayor potencial de
adherencia, mayor duracin de los neumticos, impiden la acumulacin
de agua y la proyeccin de la misma a los vehculos que preceden,
mejorando las condiciones pticas, etc

GESTIN DE VENTAS Y CANALES DE

COMERCIALIZACIN
Polvo de caucho: nuestro producto principal, se presentan muchas
opciones, por tipo de cliente, por tipo de venta, tipo de actividad, etc.
Por tipo de cliente tenemos dos principalmente:
Administraciones Pblicas, licitacin nuevas vas (Ministerios, Juntas,
Ayuntamientos, etc.)
Empresas
qumicas, etc.)

Privadas

(constructoras-pavimentadoras,

empresas

Por tipo de Venta:

Por concurso pblico: participacin en concursos pblicos para el
suministro de polvo de caucho en obras pblicas o para el reclicado
y/o valorizacin de nfu acumulados en depsitos.
Por venta directa: suministro directo a empresas que precisan el
polvo de caucho para su actividad (aislantes, productos qumicos,
constructoras, pavimentadoras, asfaltadoras, etc.)

Por Actividad
Para construccin: como aislantes, como placas en solados de suelos,
en pistas deportivas, etc. Para obras pblicas: carreteras, etc.
Para empresas qumicas: todo tipo de productos derivados del caucho
(envases, cubiertas, aislantes, protecciones, etc)
Para las fibras textiles
Se nos presentan dos grandes mercados, el de relleno en el sector de la
construccin (como elemento sustitutivo a otros productos como arena,
grava, etc.) y el sector de la revalorizacin energtica (cementeras,
industrias de energa termoelctrica, etc.) que utilizarn este producto
como materia prima para su actividad en los hornos

Desventajas de las modificaciones de las mezclas

asflticas
Existe un alto costo del grano de caucho reciclado, en consecuencia de
su baja produccin en el pas. Se requiere de equipo especial para la
produccin de asfaltos ahulados. Se presentan complicaciones en el
mezclado y compactado, ya que se debe de realizar a 10C ms, en
comparacin a una mezcla normal. Es claro que existe una desventaja
principal, el incremento en el costo inicial del asfalto ahulado, por esta
razn no son comnmente usados y a la falta de credibilidad en las
mezclas modificadas, pero al hacer el anlisis se puede decir que el
costo es compensado a largo plazo, debido a su larga vida til y
reduccin de mantenimiento de la carpeta

CONCLUSIN
El proyecto cumple una funcin social y ecolgica al generar
empleo y al retirar del medio ambiente una gran parte de
llantas desechadas mejorando las condiciones de aire, agua y
tierra del Estado de Tabasco con una mejor calidad de vida de
sus habitantes as como obteniendo productos altamente
efectivos para distintas aplicaciones en la industria del asfalto

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
MEJORAMIENTO DE MEZCLAS ASFALTICAS CON GRANO DE CAUCHO
RECICLADO
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/33780/1/contrerasaguilarabraham.p
df
PLAN DE NEGOCIOS DE RECICLADO DE LLANTAS USADAS COMO OPORTUNIDAD
DE NEGOCIOS, EN LA UTILIZACIN DE PRODUCTOS INNOVADORES
file:///C:/Users/Corena-Pc/Downloads/d%20y%20noms/agua/pam1.pdf
PLAN TECNOLOGICO DEL PROCESO DE RECICLADO
http://ri.uaq.mx/bitstream/123456789/351/1/RI000056.pdf

DE

LLANTAS

LLANTAS USADAS. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL EN EL DISTRITO

FEDERAL
http://residuossolidos.df.gob.mx/work/sites/tdf_rs/resources/LocalContent/54/2/
LLANTAS_USADAS_DIAG.pdf
CREACIN DE UNA EMPRESA DEDICADA AL RECICLAJE DE LLANTAS A TRAVS
DE
SU
TRITURACIN
http://repository.ean.edu.co/bitstream/handle/10882/2513/RamirezViviana2012.
pdf?sequence=1
PLAN DE NEGOCIO DE UNA EMPRESA PULVERIZADORA DE CAUCHO DE LLANTA
USADA PARA LA INDUSTRIA ASFALTERA EN LA CIUDAD DE BUCARAMANGA Y SU
AREA
METROPOLITANA
file:///C:/Users/Corena-Pc/Downloads/PLAN%20DE
%20NEGOCIO%20DE%20UNA%20EMPRESA%20PULVERIZADORA%20DE
%20LLANTAS%20USADAS%20PARA%20EL%20SECTOR%20ASFALTERO.pdf
PLANTA DE RECICLADO DE NEUMTICOS FUERA DE USO (NFU)
http://api.eoi.es/api_v1_dev.php/fedora/asset/eoi:36313/componente36314.pdf
Plan Estatal de Manejo de Llantas Usadas de Vehculos Automotores para el
Estado
de
Tabasco
http://uniciencia.ambientalex.info/infoCT/PEM-Llantas
%20Automotriz.pdf
DEFINICION ABC http://www.definicionabc.com/genera