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Una Turbina hidrulica es una turbomquina , que aprovecha la energa de un fluido que pasa
a travs de ella para producir un movimiento de rotacin que, transferido mediante un eje,
mueve directamente una mquina o bien un generador que transforma la energa
mecnica en elctrica, as son el rgano fundamental de una central hidroelctrica.
Las turbomaquinas trabajan bajo el siguiente principio cuando un alave en movimiento desvia el
chorro de un fluido cambiando su cantidad de movimiento se ejerce una fuerza entre el chorro y
el alave debido al desplazamiento se producir trabajo ya que existira fuerza de rozamiento
TRINGULO DE VELOCIDADES
En el lenguaje de las turbo mquinas se habla de tringulo de velocidades para referirse al
tringulo formado por tres vectores los cuales son:
es denotado
es
denotado . Esta nomenclatura ser utilizada a travs de todo este artculo y es norma 1331.
Clasificacin
Las turbo mquinas pueden clasificarse de acuerdo a varios criterios como funcionamiento,
composicin o sentido de flujo de la energa.
DE ACUERDO CON EL SENTIDO DEL FLUJO DE ENERGA
Una turbina Kaplan, sta es una turbo mquina motora hidrulica de flujo axial. Vase en rojo
las partes rotativas entre las que se encuentra un Generador elctrico en este caso.
Una turbo mquina consta de diversas partes y accesorios dependiendo de su tipo, aplicacin y
diseo. Por ejemplo un ventilador puede ser una turbo mquina que slo conste de un rbol,
motor, rotor y soporte, mientras que un compresor centrfugo o una bomba semi-axial puede
tener muchas partes que incluso no comparta con las dems turbo mquinas existentes. Sin
embargo, la mayora de las turbo mquinas comparten el hecho de tener partes estticas y
rotativas; y dentro de estos conjuntos puede haber diversos elementos los cuales muchas turbo
mquinas comparten y una enumeracin competente puede ser la siguiente:
PARTES ROTATIVAS
Rodete
El Rodete es el corazn de toda turbomquina y el lugar donde aviene el intercambio
energtico con el fluido. Se suelen emplear los ndices 1 y 2 para establecer la entrada y salida
del rodete. Est constituido por un disco que funciona como soporte a palas, tambin llamadas
labes, o cucharas en el caso de las turbinas Peln. La geometra con la cual se realizan los
labes es fundamental para permitir el intercambio energtico con el fluido; sobre stas reposa
parte importante del rendimiento global de toda la turbomquina y el tipo de cambio energtico
generado (si la energa ser transferida por cambio de presin o velocidad). Los tipos de
rotores pueden ser axiales, radiales, mixtos o tangenciales, para su fcil identificacin y
distincin se hace uso de representaciones por proyeccin especficas.
Rotor radial.
Rotor axial.
TURBOMQUINAS GENERADORAS
TURBOMQUINAS RADIALES
En las turbomquinas motoras la potencia absorbida es toda aquella entregada por el fluido de
trabajo en su paso por la mquina, y la potencia restituida es aquella que se encuentra en el
eje del rotor. Al contrario ocurre en las turbomquinas generadoras, ya que la potencia
absorbida se encuentra en el eje del rotor, y la energa restituida es aquella que es entregada
efectivamente al fluido de trabajo.
El discurso sobre el rendimiento utiliza ampliamente los conceptos de la termodinmica. La
primera ley de la termodinmica nos indica que la potencia restituida jams podr ser mayor a
la potencia absorbida, ya que esto implicara la creacin espontnea de energa. La segunda
ley de la termodinmica nos dice que la potencia absorbida siempre ser mayor que la potencia
restituida, ya que la energa se suministra al fluido en un nmero finito de etapas (es un
proceso irreversible). De esta forma podemos afirmar que
De esta manera, por ejemplo, para que un compresor axial entregue una
cantidad
La potencia perdida es aquella que resulta invertida en otros fenmenos distintos a aquellos
deseados para los fines de la turbomquina, que es entregar energa til al fluido. As la
potencia perdida resulta en el calentamiento del fluido, vencer las fuerzas viscosas dentro del
fluido, etc.. Para simplificar el estudio de la eficiencia o rendimiento se clasifican diversos tipos
de rendimiento, cada uno asociado a un fenmeno distinto de prdida de energa.
TURBINAS DE IMPULCION
TURBINA PELTON
Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es
una turbomquina motora, de flujo radial, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda
(rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas
para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal.
Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, en su mayora, con una
larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces
de hasta ms de 1500 metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina
por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen
forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.
Funcionamiento
La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en forma
de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia entre el eje de
la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El agua acciona sobre las
cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de
movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un corte de una pala en el
dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos, los
cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jams puede salir el
chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as el chorro golpeara a la pala sucesiva y
habra un efecto frenante. La seccin de entrada del fluido a la cuchara se denomina 1, as
como 2 a la seccin de salida.
El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido al
desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica el estudio
de las turbinas Pelton a la seccin cilndrica del dimetro Faubert.
As la energa convertida por unidad de masa de agua est dada por la ley de Euler de las
turbomquinas:
Donde:
) las
APLICACIONES
CARACTERSTICAS FSICAS DE LA RUEDA PELTON
La turbina Pelton que se va a disear ser para abastecer de energa algunas dependencias de
la universidad, aprovechando los cauces y pronunciados desniveles que hay en el campus
universitario de la Pontificia Universidad Javeriana Cali. Se disear una turbina que pueda
generar 1,5kW de potencia. En funcin de esta potencia se calcula el caudal de diseo de la
turbina (el desnivel se toma de la tabla 2):
La velocidad del cauce se toma como la velocidad promedio (vel. Prom) de los datos tomados
sobre el cauce:
Al tomar un 15% del caudal es suficiente para generar 1500W ya que el caudal mnimo
para esto es de 0,012m^3/s.
Tabla2. Desnivel y longitud entre nivel del cauce y chorro de salida de la tobera
Figura 1. Fuente:
http://www.uclm.es/area/amf/gonzalo/IngFluidosFiles/Multimedia/Graphs/MoodyPeq.pdf
TURBINAS DE REACCION
TURBINAS FRANCIS
Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear para un amplio rango de
saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de desnivel que van de los dos metros
hasta varios cientos de metros. Esto, junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de
turbina sea el ms ampliamente usado en el mundo, principalmente para la produccin de
energa elctrica en centrales hidroelctricas.
Cmara espiral
Tiene como funcin distribuir uniformemente el fluido en la entrada del rodete. La forma en
espiral o caracol se debe a que la velocidad media del fluido debe permanecer constante en
cada punto de la misma. La seccin transversal de la misma puede ser rectangular o circular,
siendo esta ltima la ms utilizada.
Pre distribuidor
Est compuesto por labes fijos que tienen una funcin netamente estructural, para mantener
la estructura de la caja espiral y conferirle rigidez transversal,que adems poseen una forma
hidrodinmica para minimizar las prdidas hidrulicas.
Distribuidor
Es un rgano constituido por labes mviles directores, cuya misin es dirigir
convenientemente el agua hacia los labes del rodete (fijos) y regular el caudal admitido,
modificando de esta forma la potencia de la turbina de manera que se ajuste en lo posible a las
variaciones de carga de la red elctrica, a la vez de direccionar el fluido para mejorar el
rendimiento de la mquina. Este recibe el nombre de distribuidor Fink.
Rotor o rodete
Es el corazn de la turbina, ya que aqu tiene lugar el intercambio de energa entre la mquina
y el fluido. En forma general, la energa del fluido al momento de pasar por el rodete es una
suma de energa cintica, energa de presin y energa potencial. La turbina convierte esta
energa en energa mecnica que se manifiesta en el giro del rodete. El rodete a su vez
transmite esta energa por medio de un eje a un generador elctrico dnde se realiza la
conversin final en energa elctrica. El rotor puede tener diversas formas dependiendo del
nmero especfico de revoluciones para el cual est diseada la mquina, que a su vez
depende del salto hidrulico y del caudal de diseo.
Tubo de aspiracin
Es la salida de la turbina. Su funcin es darle continuidad al flujo y recuperar el salto perdido en
las instalaciones que estn por encima del nivel de agua a la salida. En general se construye
en forma de difusor, para generar un efecto de aspiracin, el cual recupera parte de la energa
que no fuera entregada al rotor en su ausencia.
Las turbinas Kaplan son uno de los tipos ms eficientes de turbinas de agua de reaccin
de flujo axial, con un rodete que funciona de manera semejante a la hlice del motor de un
barco, y deben su nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en saltos de
pequea altura y grandes caudales. Las amplias palas o labes de la turbina son
impulsadas por agua a alta presin liberada por una compuerta.
Los labes del rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la forma de una
hlice, mientras que los labes de los distribuidores pueden ser fijos o regulables. Si ambos
son regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan verdadera; si solo son regulables
los labes del rodete, se dice que la turbina es una turbina Semi-Kaplan. Las turbinas Kaplan
son de admisin axial, mientras que las semi-Kaplan puede ser de admisin radial o axial.
Para su regulacin, los labes del rodete giran alrededor de su eje, accionados por unas
manijas, que son solidarias a unas bielasarticuladas a una cruceta, que se desplaza hacia
arriba o hacia abajo por el interior del eje hueco de la turbina. Este desplazamiento es
accionado por un servomotor hidrulico, con la turbina en movimiento.
Las turbinas de hlice se caracterizan porque tanto los labes del rodete como los del
distribuidor son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el caudal y el salto son prcticamente
constantes.