DISEO ESTRUCTURAL DIGITAL

En sta parte del curso, se ver la manera en que el programa SAP2000, realiza los diseos de los
elementos, y que a continuacin se empiezan a mencionar:
El primero consiste en tener elementos similarmente cargados e ir buscando de acuerdo a los
materiales, geometras, resistencia, deformacin, costo, etc., las soluciones ms adecuadas para se
problema en especfico.

16/Julio/2016
Relacin de Esbeltez: se le denomina con ste nombre a la relacin entre la longitud de un elemento
y su radio de giro, es decir, la relacin entre la longitud de un elemento y la seccin que ste tiene,
y se le representa de manera matemtica como:
. = (KL)/rmin
Dnde: : Relacin de esbeltez
K: Factor de longitud efectiva
KL: Longitud efectiva
Rmin: Radio de giro de la seccin transversal respecto al eje (seccin ms
dbil)
Radio de giro: Es el que describe la forma en la cual el rea transversal o una distribucin de masa
se distribuye alrededor de su eje centroidal. Concretamente es el valor medio cuadrtico de
distancia de los puntos de la seccin o la distribucin de masa, respecto a un eje que pasa por el
centro de la misma, y se representa de la siguiente manera:
.r = Imin / A
Dnde: Imin : Momento de Inercia de la seccin
A : rea de la seccin transversal
Para una seccin rectangular, se tiene que: I = (bh)/12, por lo que:
.r = Imin / A = [(bh)12] / (bh) = h/12 = h/12

r = h / 3.4641

Pandeo: El pandeo es un fenmeno de inestabilidad elstica que se puede dar en elementos

esbeltos que se comprimen y que se manifiesta por la aparicin de desplazamientos importantes
transversales a la direccin principal de compresin. Al aplicar la carga crtica de pandeo, se produce
la inestabilidad elstica en el elemento, y pueden ser ms comnmente de la manera siguiente:

Tipos de Pandeo

Pandeo plstico: Se d cuando la relacin de esbeltez es menor que 100

Pandeo elstico: Cuando la relacin de esbeltez est en un rango entre 100 120
Pandeo Inelstico: Cuando la relacin de esbeltez est entre los valores de 120 200

Se debe mencionar, que mientras ms baja sea la relacin de esbeltez, disminuye la capacidad de
carga del elemento.

Ejercicio No. 5 (Columna de papel)

ste ejercicio consisti que con una hoja de papel se hiciera una columna de la forma que uno
quisiera (redonda, cuadrada, triangular, etc.) y posteriormente colocarle peso sobre sta, ir
agregndole ms peso, y de acuerdo al comportamiento que sta presentar hasta que se
presentara la falla. Una vez que se present la falla, se identifica el tipo de falla y se comenta con el
equipo para llegar a las conclusiones correspondientes. Se anexan fotos del ejercicio.
Fotos
Se debe mencionar, que mientras ms baja sea la relacin de esbeltez, disminuye la capacidad de
carga del elemento. Esto se puede comprobar en el ejercicio que se realiz en el saln de clase
utilizando una hoja de papel que sirvi como columna y posteriormente se le aplic cierta cantidad
de peso, hasta que sta fall.

Ejercicio No. 6 (Verificacin de un puente)

Aplicando las fuerzas en cada uno de los nodos, de acuerdo a la carga total de 60 Ton., y corriendo
el programa, se obtienen los siguientes resultados:

Ahora, se procede a la revisin de los elementos y se obtienen los siguientes resultados:

De acuerdo a los resultados obtenidos y viendo los elementos estructurales que estn sobre
esforzados, se procede a cambiar la forma de la estructura y las secciones de dichos elementos, por
lo que una vez cambiados stos, se presentan los siguientes resultados:

De sta manera, se puede obtener los resultados satisfactorios, ya sea cambiando la forma de la
estructura con elementos ms ligeros, como a continuacin se presenta:

O bien, mantener la forma original de la estructura, pero con elementos ms robustos, como se
presenta a continuacin:

Ejercicio No. 7 (Marcos con elementos redundantes)

A continuacin se muestran los diferentes modos de carga que actuarn en la estructura del
presente ejemplo:

Una vez, aplicadas las cargas, se procede a configurar los patrones de carga, as como las
combinaciones que stos van a tener.

A continuacin se procede a correr el programa para obtener los resultados que ste calcula una
vez que se han asignado las secciones correspondientes a cada una de las barras, y los resultados,
se presentan a continuacin:

Reacciones en los apoyos considerando primeramente con la combinacin de las cargas muertas
ms vivas, y posteriormente con la combinacin de cargas Envolvente, vindose la diferencia que
existe entre ellas.

Ahora se presentan los resultados de las cargas axiales resultantes en los mismos modos de carga,
primeramente con la combinacin de las cargas muertas ms vivas, y posteriormente con la
combinacin de cargas Envolvente, vindose la diferencia que existe entre ellas.
Combinacin: Carga Muerta + Carga Viva

Combinacin: Carga Envolvente

Ahora se presentan los resultados de los Momentos Flexionantes resultantes debido a las
combinaciones de carga resultantes en los mismos modos de carga, primeramente con la
combinacin de las cargas muertas ms vivas, y posteriormente con la combinacin de cargas
Envolvente, vindose la diferencia que existe entre ellas.

Combinacin: Carga Muerta + Carga Viva

Combinacin: Carga Envolvente

Ahora, se proceder a revisar s la seleccin de las secciones obtenidas para los elementos son las
adecuadas para resistir las combinaciones de carga de la estructura ya en condiciones de trabajo:

Como se puede observar, los elementos no son los ms adecuados para soportar las condiciones de
trabajo a las cuales van a ser sometidas, por lo que se proceder a buscar los elementos para que
trabajen de manera adecuada a dichas condiciones de trabajo.
Los nuevos perfiles seleccionados para formar la estructura, se presentan a continuacin:

Analizando la estructura con stos perfiles, se obtienen los siguientes resultados:

Como se puede observar algunos elementos ya son adecuados para las condiciones de trabajo, pero
otros no, as que se proceder a realizar la divisin de los elementos, adems de seleccionar otras
secciones de diferentes elementos, los cuales se presentan a continuacin:

Otra manera alternativa para la solucin del problema anterior, sera colocar algunos postes
y diagonales ms, para que las secciones de los elementos sean ms ligeras y resultara
como sigue:

Ejercicio No. 8 (Nave Industrial con Techumbre)

A continuacin se muestra la forma general de la forma de la estructura del presente ejemplo:

Analizando la estructura con la seccin que trae por default el programa se tiene que:

Como puede observarse en la figura, ninguno de los elementos estructurales, soportar las
condiciones de diseo, ni siquiera por la condicin de carga de peso propio, por lo que se procede
a realizar un diseo geomtrico de acuerdo a la forma del diagrama de momentos que el programa
nos da como resultado y el cual se presenta a continuacin:

El diagrama nos indica que se puede resolver el problema utilizando secciones que no sean
continuas (no prismticas), por lo que se proceder a realizar el clculo con ste tipo de secciones,
las cuales por geometra se vern cmo se presentan a continuacin:

La figura anterior se conform de acuerdo a las siguientes secciones:

Para la estructura de la techumbre se tiene:

Para la estructura de las columnas se tiene:

Y analizando la estructura con las secciones anteriores, se presentan los siguientes resultados
despus del anlisis realizado:

a).- Reacciones en los apoyos:

b).- Diagrama de Fuerzas Axiales:

c).- Diagrama de Esfuerzos Cortantes:

d).- Diagrama de Momentos Flexionantes:

e).- Diseo de la estructura con las seccione elegidas:

Como se observa, las secciones de la estructura de la techumbre estn sobre esforzadas, debido a
que fallan por la relacin de esbeltez a compresin, por lo cual se proceder a dividir los elementos
principales, para que tengan una longitud ms corta y verificar s pasa el anlisis. Realizando los
cambios correspondientes, los resultados del anlisis se observan a continuacin:

Ejercicio No. 9 Marco (Ejercicio realizado en clase)

Analizar y resolver un marco simple, de una sola planta y un solo claro, con una carga de 2 Ton/m y
un claro de seis metros y una altura de tres metros.

Asignando secciones a cada uno de los elementos y corriendo el programa se obtienen los siguientes
resultados:

a).- Diagrama de reacciones en los apoyos

b).- Diagramas de fuerza axial

c).- Diagrama de esfuerzos cortantes

d).- Diagrama de Momentos flexionantes

e).- Geometra de los elementos

Ejercicio No. 10 Edificio (Tarea)

Revisar un edificio de acero de por lo menos 500 m, considerando las cargas verticales vivas
y muertas en los elementos principales, segn las Normas Tcnicas Complementarias del
Distrito Federal y la funcin de la estructura.
S O L U C I N: A continuacin se presenta la planta del edificio considerado.

Y el isomtrico de la misma estructura, es el siguiente:

Las dimensiones de la fachada son las siguientes:

Viendo el modelo de manera tridimensional, considerando el modelado de la armadura de la

techumbre:

A continuacin se presentan los estados de carga de la estructura: CARGA MUERTA

A continuacin se presentan los estados de carga de la estructura: CARGA VIVA

A continuacin se presentan las secciones de cada uno de los elementos, as como los resultados
del diseo de dichos elementos:

Como se puede observar un buen porcentaje de los elementos no pasa por diseo, por lo que se
hacen los siguientes cambios en la secciones de los elementos:

Como se puede observar en el grfico anterior, con las nuevas secciones asignadas a la armadura,
ests soportar las condiciones de trabajo.

REVISIN DE ACUERDO A LAS NORMAS TCNICAS COMPLEMENTARIAS DEL DISTRITO

FEDERAL

Para la revisin de nuestra estructura debido a las Normas Tcnicas complementarias,

primeramente se debe de conocer algunos datos que se presentan a continuacin:

REGLAMENTO NTC - METALICAS (MEXICO):

GENERALIDADES:
Tipos de estructura:
TIPO 1.- Comnmente designados marcos rgidos o estructuras continuas, los miembros que las
componen estn unidas por conexiones rgidas (nodos rgidos). Tales conexiones deben ser capaces
de transmitir cuando menos 1.25 veces el momento y fuerzas normales y cortantes de diseo de
cada uno de los miembros que une la conexin.

TIPO 2.- Comnmente designados armaduras, unidas con conexiones que permiten
rotaciones relativas, siendo capaces de transmitir el 100% de las fuerzas normales y
cortantes, as como momentos no mayores del 20% de los momentos resistentes de
diseo de los miembros que une la conexin.
Las estructuras tipo 1, se pueden analizar por los mtodos elsticos o plsticos, para
este ltimo debern cumplirse las siguientes condiciones:

Fy < 0.8 Fu
La grfica esfuerzo - deformacin debe presentar la siguiente caractersticas:
las secciones de los miembros que forman la estructura sean todas tipo 1
(secciones
compactas).
Los miembros estn contra venteados lateralmente.

Se usa doble atiesador en almas donde se formen articulaciones plsticas en la

seccin donde hay cargas concentradas.

No se aplican cargas que produzcan falla por fatiga ni halla fallas de tipo frgil.

SECCIONES DE PERFILES LAMINADOS

PROPIEDADES GEOMETRICAS: (reas de secciones transversales de los miembros)

rea total (At) es el rea completa de la seccin transversal

rea neta (An) es el rea que se obtiene de la suma de las dos del grueso de cada elemento de la
seccin por su ancho neto:

a) Barras a tensin:

Barras a cortante.

b) Para vigas agujeradas en una normal al eje de la pieza:

n = nmero de orificios.
c) varios agujeros que estn en diagonal o zigzag respecto al eje del miembro debe determinarse
la trayectoria del menor ancho neto:

n = nmero de orificios en la trayectoria de falla considerada.

n = nmero de espacios entre agujeros de la trayectoria del menor ancho neto.
Para soldaduras de tapn no se debe considerar el metal de aportacin
como parte de la seccin neta

NTC - ESTRUCTURAS METALICAS (Propiedades geomtricas)

- Area neta efectiva (Ae).

Para miembros sujetos a tensin:
- Cuando la carga se transmite directamente a cada una de las partes que componen la seccin
transversal del miembro por medio de remaches y tornillos o soldaduras colocados en todas ellas.
- Cuando la carga se transmite por medio de remaches o tornillos colocados en alguna de las partes
que forman la seccin pero no a todas Ae = Uan
U = coeficiente de reduccin de rea < 1
- Cuando la carga se transmite por medio de soldaduras colocadas en algunas partes que forman la
seccin pero no en todas Ae = Uat
Ae = rea neta efectiva.
At = rea total.

VALORES DE U:

a) En secciones laminadas IE, IR, IS y TR donde: bf > 2/3 h conectadas por los patines.
Nota: cuando la conexin es atornillada o remachada debe haber al
menos tres conectores en cada lnea a la direccin de los esfuerzos
U = 0.9
b) Secciones IE, IR, IS, TR, que no cumpla con el requisito anterior y secciones restantes (incluidas
las formadas con placas).
Nota: Cuando la conexin es remachada o atornillada debe haber
dos tres conectores en cada lnea en direccin de los esfuerzos U
= 0.85
c) Todos los miembros con conexiones remachadas o atornilladas que tengan solo dos conectores
en cada lnea de la direccin de los esfuerzos U = 0.75
d) Elementos planos conectados a lo largo de sus bordes longitudinales con soldadura tipo filete o
de penetracin y cuando la separacin transversal entre conectores excede los 20 cm U = 0.70
Para miembros principales se recomiendan siempre al menos 2 lneas de conectores en la direccin
del esfuerzo.
Placas unin

En el diseo de placas que forman conexiones remachadas o atornilladas sujetas a tensin, como
placas laterales con a tope, o placas unin en armaduras se obtendr el rea neta como se indic
anteriormente pero se limitara a no ms del 85 % del rea total aunque An > 0.85 At.

ESTABILIDAD Y RELACIONES DE ESBELTEZ

La relacin de esbeltez (kL/r) de los miembros comprimidos axialmente o flexocomprimidos se
determina con la longitud efectiva (kL) y el menor radio de giro de la seccin transversal.
Donde:
L = longitud libre de la columna entre secciones soportadas lateralmente.
K = factor de longitud efectiva que se determina de acuerdo a las condiciones de apoyo de la
Columna.
Debe cuidarse de emplear en todos los casos el valor de kL/r mximo ya que estos valores cambian
de una direccin a otra.
Las longitudes efectivas son:

FACTORES DE LONGITUD EFECTIVA

Para determinar el factor de longitud efectiva de una seccin deben considerarse los elementos
que se conectan al primero en ambos extremos, considerando tres casos:
a)
Miembros con extremos fijos linealmente: se considera K = 1.0, pues el pandeo se debe a
las deformaciones ocasionadas entre sus extremos.

b) Miembros a las que puedan despreciarse los efectos de esbeltez: Estos efectos pueden
despreciarse en columnas de entrepiso de marcos rgidos que forman parte de estructuras
regulares cuando se cumple en el entrepiso "i" lo siguiente:

Donde:
.ei = desplazamiento horizontal del entrepiso i
Hi = altura del entrepiso i
Vi = cortante del entrepiso
Wi* = peso de la construccin arriba del nivel i
Cuando los desplazamientos son ocasionados por sismo se multiplica por el factor de
comportamiento ssmico (Q) empleado al reducir las fuerzas ssmicas.
As como las columnas de edificios regulares rigidizadas por marcos desplazados lateralmente,
muros o combinacin de ambos.
Columnas de marcos rgidos de uno o dos niveles aunque no tengan contraventeos muros.
*Pueden emplearse valores menores si se justifica con un anlisis adecuado
C) Miembros en los que no puede despreciarse los efectos de esbeltez debidos a desplazamientos
lineales en sus extremos:
Los efectos de esbeltez no pueden despreciarse en columnas de marcos rgidos que pertenecen a
estructuras regulares, como los desplazamientos laterales del entrepiso correspondiente, exceden
del lmite establecido en b). Tal es el caso de columnas en edificios cuya estabilidad lateral depende
exclusivamente de la rigidez a la flexin de columnas y vigas unidas entre s por medio de
conexiones rgidas.
El factor k > 1.0 debe determinarse analticamente, ya sea:
1* A travs del clculo de los ndices de rotacin (Y i) de los extremos del miembro en cuestin, y
obteniendo del nomograma de factores de longitud efectiva su valor (NTC-concreto).
Donde:

n = nmero de columnas que llegan al nodo del miembro en cuestin

(incluyendo el miembro analizado).

i = Extremo considerado (solo se consideran los elementos contenidos en

un plano de anlisis).
m = nmero de trabes que llegan al nodo del miembro en cuestin.

2* A travs de un anlisis de interaccin: flexin-carga axial de toda la estructura considerando el

sistema de cargas aplicado.

Relaciones de esbeltez mximo:

Para miembros en compresin kL/r <= 200
Para miembros en tensin pueden tener cualquier valor, pero se recomienda:

Miembros principales kL/r <= 240

Miembros secundarios kL/r <= 300

Para el caso de varillas (a tensin) puede tener cualquier valor pero se deben pre-tensionar para
evitar vibraciones:

Ejercicio No. 11 (Puente en clases)

Realizando algunas modificaciones a la geometra del puente se tiene:

Ahora se corre el modelo y se muestran los resultados siguientes:

a).- Grfica de deformaciones

b).- Grfica de reacciones en los apoyos

c).- Grfica de carga axial

d).- Grfica de Momentos flexionantes

Ejercicio No. 12 (Edificio en Concreto)

El estructurado del modelo ser como sigue:

Lo cual resulta en la siguiente estructura:

Ahora se les asignarn las secciones tanto a trabes y columnas, de la manera siguiente:
Trabes:
Columnas:

40 X 50 cm
50 x 50 cm

Por lo que la estructura ya con las secciones aplicadas, se ver de la siguiente forma:

Y aplicando una cierta cantidad de cargas vivas a la losas, se tiene que:

TRABAJO FINAL (PUENTE DE MADERA)

Como primer paso, se presenta el modelado del puente, tanto en la vista frontal, como la vista
isomtrica:
Vista Frontal:

Vista Isomtrica:

Posteriormente se procede a la aplicacin de las cargas a dicho modelo:

Una vez realizado lo anterior, se asignan las secciones correspondientes a los elementos:

Ahora se procede a correr el programa para obtener la informacin necesaria para conocer las
caractersticas con las secciones y el tipo de material seleccionado:

El diagrama de cargas axiales es el siguiente:

El diagrama de Esfuerzos Cortantes se presenta a continuacin:

El diagrama de los Momentos Flexionantes, es el siguiente:

Una vez aplicadas las cargas al modelo de estructura y realizando los clculos pertinentes, se observa
que la estructura va a fallar en el elemento indicado en color verde, como se muestra a continuacin
y el peso con el que se supone va a falla es:

W = 79.69 kg.

Hasta aqu, el trabajo final sobre el puente construido en madera.

FALLAS QUE PRESENTAN LOS ELEMENTOS DE ACERO DEBIDO A:
Tensin:
Fluencia de la seccin
Fractura de la seccin neta
Falla por bloque de cortante
Compresin:
Aplastamiento (resistencia de compresin) en columnas cortas
Por flexin lateral (pandeo, relacin de esbeltez) columnas largas.
Flexin:
Flexin: Producida por la fractura del concreto en zona de compresin
Falla por Fractura:
Falla por Corte: Es una fractura frgil, lo cual puede ser crtico en el caso de refuerzo a
flexin.
Desprendimiento del recubrimiento de concreto: Se produce por concentracin de
tensiones cerca de los extremos de la placa de refuerzo. Una vez que la fractura se forma,
en cerca del extremo final del refuerzo, se propaga hasta el nivel de la armadura de acero
y luego progresa horizontalmente a lo largo de dio refuerzo, provocando la separacin del
recubrimiento del concreto.

Desligue del extremo final del refuerzo: Se produce el desligue entre el adhesivo y la viga.
En general, ste modo de falla se produce debido a altas tensiones interfaciales normales y
de corte cerca del extremo del refuerzo, que exceden la resistencia del elemento ms dbil,
en la mayora de los casos, el concreto.
Desligue del refuerzo inducido por agrietamiento de flexin: Puede iniciarse por una fisura
de flexin una mixta de flexin y corte, y luego propagarse hacia uno de los extremos de
la placa, el desligue generalmente se presenta en la capa de concreto adyacente a la interfaz
concreto-adhesivo.
Desligue del refuerzo inducido por agrietamiento de corte: Puede ser descrito del siguiente
modo: cuanto mayor es la fractura formada en el concreto, las tensiones de traccin
generadas por el concreto fisurado se transfieren a la placa. En consecuencia se producen
tensiones interfaciales locales muy altas entre el refuerzo y el concreto en las cercanas de
la fisura. Con el incremento de la carga aplicada, las tensiones de traccin en el refuerzo y
las tensiones interfaciales entre el concreto y aqul en las cercanas de la fractura tambin
aumentan. Cuando stas tensiones alcanzan valores crticos, se inicia el desligue del
refuerzo en la fractura y se propaga hacia uno de los extremos del mismo.