SMK ALAM DAMAI KUALA LUMPUR

BORANG SOAL SELIDIK KAJIAN KES PT3 GEOGRAFI 2016

NAMA : _______________________________
_________________________________

ALAMAT

UMUR : _____________________
_________________________________
JANTINA : ____________________
TANDAKAN PADA JAWAPAN YANG SESUAI
1.

PENGANGKUTAN YANG TERDAPAT DI KAWASAN ALAM DAMAI, KUALA LUMPUR

a)
b)
c)
d)
e)
f)

Kereta
Motosikal
Bas
Teksi
Van
Lori

2. MASALAH PENGANGKUTAN YANG DIHADAPI OLEH PENDUDUK DI KAWASAN ALAM

DAMAI
Kesesakan lalu lintas
Pencemaran udara
Pencemaran bunyi
Kemalangan jalan raya
Jalan berlubang / rosak
Kerosakan lampu isyarat
Kekurangan tempat letak kenderaan
Lain-lain (nyatakan) ______________________
3. CADANGAN PENAMBAHANBAIKAN BAGI MENGATASI MASALAH PENGANGKUTAN DI
ATAS.
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
SEKIAN TERIMA KASIH
WEDNESDAY, MARCH 20, 2013

Cadangan mengurangkan masalah pengangkutan awam

Antara cadangan yang boleh diambil untuk mengurangkan masalah pengangkutan awam ialah

1. Kuat kuasa undang-undang ~ Tindakan tegas perlu diambil terhadap pemandu bas yang melakukan
kesalahan yang berulang-ulang. Denda atau penjara boleh dikenakan terhadap pemandu tersebut.
Pihak JPJ boleh mengenakan denda atau mengeluarkan saman kepada bas/van sekolah yang mengeluarkan asap
hitam yang mencemarkan udara.
2. Penggunaan petrol tanpa plumbum ~ Penggunaan

petrol tanpa plumbum dapat mengurangkan

kandungan plumbum dalam pelepasan asap kenderaan. Langkah ini dapat mengurangkan
masalah pencemaran udara terutamanya di bandar-bandar besar seperti Kuala Lumpur, Johor
Bahru dan Pulau Pinang.
3. Penapis asap /Catalytic converter ~ Bagi mengurangkan pembebasan asap hitam oleh pengangkutan awam
seperti bas dan teksi yang menggunakan minyak diesel, penggunaan penapis asap amat dialu-alukan. Dengan ini,
asap yang dibebaskan telah ditapis dan merupakan asap yang tidak mencemarkan udara.
4. Mengurangkan kos operasi (contoh; subsidi diesel dan alat ganti) ~ Bagi mengatasi masalah tambang yang
tinggi, pihak kerajaan boleh memberi subsidi diesel. Dengan ini, diharap tambang pengangkutan awam (contohnya
bas dan teksi) dapat dikurangkan.
5. Penggunaan bahan api alternatif (contoh; NGV, elektrik, tenaga suria) ~ Dalam usaha mengurangkan
pencemaran udara akibat pelepasan asap hitam dari kenderaan bermotor (bas, lori, teksi dan sebagainya),
penggunaan bahan api alternatif yang mesra alam amat digalakkan. Contohnya, menggunakan diesel kelapa
sawit, kereta hibrid (menggunakan bateri) dan tenaga suria.
6. Kursus pemanduan berhemah ~ Kemalangan di jalan raya dapat dielakkan jika pemandunya memandu
dengan penuh tanggungjawab dan berhati-hati. Oleh itu, pihak syarikat bas ekspres atau pihak kerajaan boleh
mewajibkan pemandu bas/van/teksi mengikuti kursus pemanduan berhemah dengan tujuan memberi kesedaran
tentang tanggungjawab mereka terhadap keselamatan penumpang dan mematuhi peraturan jalan raya.
7. Kempen Alam Sekitar ~ Bagi melindungi alam sekitar dan mengurangkan pencemaran udara, kempen
berbasikal boleh dilancarkan. Contohnya, Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) telah menganjurkan Kempen
Berbasikal Kali Ke 12 sempena Hari Alam Sekitar Sedunia pada tahun 2012. ( Link : Sinar Harian ).
8. Kempen Berkongsi Kereta ~ Bagi mengatasi kesesakan lalu lintas, terutama pada waktu puncak, kerajaan
boleh menggalakkan kempen berkongsi kereta sebagaimana yang dijalankan di negara Singapura.

1. Effective hydrogen fuel cells are the Holy Grail of alternative fuel
technologies. The best known fuel cell is hydrogen-based. This technology
uses hydrogen gas to create electricity. The electricity is then converted to
mechanical energy in an electric motor to get the car, truck, bus, boat or any
other form of transport run by an engine moving.
The only emission from the cell is water, pure H O, clean enough to drink and a far
cry from the hydrocarbons, CO and oxides of nitrogen produce by the cleanest
car today.
2

Technology is currently struggling with finding an absolutely pure form of fuel cell,
one that emits no harmful pollutants, as well as using renewable energy to
produce or supply the raw materials for the fuel cells. Indeed, the easiest way to
produce the needed supply of hydrogen gas at this point is using fossil fuels,
though this may change in the future.

On May 10, 2011, Toyota Motor Sales, in cooperation with Shell Oil, announced
that they had opened the first hydrogen filling station fed by an industrial pipeline.
This opening signals what could be the first step in building a hydrogen fuel cell
infrastructure. The hydrogen will be produced using bacteria and biomass waste.
2. Guna kereta elektrik
Electric cars are not as new as most drivers realize. They were among the first
prototype cars created in the late 1890s, and more electric cars were
manufactured than petroleum-powered cars at the turn of the last century.
Today, the electric car is going main stream. The Nissan LEAF has opened up a
new market for consumers, allowing urban driving without the guilt of tail-pipe
emissions. Electric vehicles receive their fuel from a linked collection of batteries.
The batteries are lead, nickel-metal hydrides and lithium concoctions storing
energy provided from home electrical
Pembangunan berorientasikan transit Bagi kebanyakan bandar-bandar besar, kereta persendirian merupakan mod utama
pengangkutan. Ini bermakna setiap orang akan memandu kereta masing-masing untuk bergerak dari satu tempat ke tempat
lain. Dengan membina projek perumahan berkepadatan tinggi dalam jarak berjalan kaki daripada sistem transit sedia ada
seperti LRT, Monorail dan MRT, kita boleh menggalakkan penggunaan pengangkutan awam dan mengurangkan jumlah
kenderaan persendirian di jalan raya semasa waktu puncak. Kemudahan pengangkutan awam Mewujudkan laluan khas untuk
bas/teksi di jalan raya membolehkan kenderaan awam membawa orang ramai daripada titik A ke titik B dengan lebih cepat.
Walau bagaimanapun, sekiranya laluan bas/teksi ditambah, kita akan kehilangan satu laluan kereta. Model perisian boleh
membantu menganalisis jaringan transit secara keseluruhan untuk mensimulasikan jumlah kenderaan yang boleh ditampung
oleh laluan tertentu sekiranya sistem tersebut dilaksanakan dan masa yang boleh dijimatkan dalam perjalanan harian. - See
more at: http://www.utusan.com.my/bisnes/korporat/mengatasi-kesesakan-lalu-lintas-di-bandar-tanpa-membina-jalan-raya1.80327#sthash.u2uKVrPr.dpuf

Selain itu, pengubahsuaian tanda lalu lintas dan tandaan jalan perlu dititikberatkan. Kawasan
yang sentiasa menjadi tumpuan kenderaan terutamanya perlu diubah laluannya bagi
mengurangkan kesesakan berlaku. Selain itu juga, penyediaan kemudahan kepada pejalan kaki
dan penunggang basikal perlu dibina untuk mengasingkan mereka dengan pengguna kenderaan
yang lain untuk mengurangkan kesesakan berlaku. Disamping itu juga, pihak kerajaan perlu
membuat pembaikan dan perubahan lanskap jalan seperti membesarkan jalan kepada tiga
laluan utama agar kenderaan dapat berjalan lancer
Membina tempat letak kereta bertingkat.