EFICIENCIA EN BOMBAS

De acuerdo con la forma de sus rotores (impulsores),

las bombas rotodinmicas se clasifican en:
q

Bombas centrfugas (flujo radial)

Bombas de flujo axial

Bombas de flujo mixto

Para la misma potencia de entrada y para igual eficiencia, las bombas

centrfugas se caracterizan por presentar una presin relativamente alta con
un caudal relativamente bajo, las bombas de flujo axial generan un caudal alto
con una baja presin y las de flujo mixto tienen caractersticas que se ubican
en un rango intermedio con respecto a los casos anteriores.
Para todos es claro que las maquinas que transforman la energa no son
100% eficientes, de aqu nace l termino EFICIENCIA, ya que para una
maquina la potencia de entrada no es la misma que la potencia de salida.
Teniendo en cuenta lo anterior, sabemos que si la energa que entra no es
igual a la que sale es porque en alguna parte hubo una perdida energtica.
Estas pueden ser:
q

Perdidas de potencia hidrulicas (Ph)

Perdidas de potencia volumtricas (Pv)

Perdidas de potencia mecnicas (Pm)

Prdidas de potencia hidrulicas

Estas disminuyen la energa til que la bomba comunica al fluido y
consiguientemente, la altura til. Se producen por el rozamiento del

fluido con las paredes de la bomba o de las partculas del fluido entre s.
Adems se generan prdidas hidrulicas por cambios de direccin y por
toda forma difcil al flujo. Esta se expresa de la siguiente forma:
Ph = g * Q * Hint
Donde Hint son las perdidas de altura total hidrulica.

Perdidas de potencia volumtricas

Se denominan tambin perdidas intersticiales y

son perdidas de caudal que se dividen en dos
clases:
q

Perdidas exteriores (qe)

Perdidas interiores (qi)

Las primeras constituyen una salpicadura de fluido al exterior, que se

escapa por el juego entre la carcasa y el eje de la bomba que la
atraviesa.
Las interiores son las ms importantes y reducen considerablemente el
rendimiento volumtrico de algunas bombas. Estas perdidas se explican
de la siguiente forma: a la salida del rodete de una bomba hay mas
presin que a la entrada, luego parte del fluido, en vez de seguir a la
caja espiral, retroceder por el conducto que forma el juego del rodete
con la carcasa, a la entrada de este, para volver a ser impulsado por la
bomba. Este caudal, tambin llamado caudal de cortocircuito o de
reticulacin, absorbe energa del rodete.

Perdidas de potencia mecnicas

Estas se originan principalmente por las

siguientes causas:
Rozamiento del prensaestopas con el eje de la maquina
Accionamiento de auxiliares (bomba de engranajes para lubricacin,
cuenta revoluciones)
Rozamiento de la pared exterior del rodete con la masa fluida que lo
rodea.
Despus de conocer la forma de perdidas energticas que se
producen en las bombas podemos entrar a conocer los tipos de
eficiencia para cada tipo de perdidas.

Eficiencia hidrulica
Esta tiene en cuenta las perdidas de altura total, Hint y Hu, donde Hint
son las perdidas de altura total hidrulicas y Hu = Htotal Hint, luego la
eficiencia hidrulica esta dada por la siguiente ecuacin:
hh = Hu/Htotal

Rendimiento de las Turbomquinas

En las turbomquinas el concepto de rendimiento es de suma importacia. El rendimiento o
eficiencia, puede verse como la razn existente entre los beneficios que pueden obtenerse
idealmente de una mquina y aquellos que son obtenidos en la realidad. En otras palabras
el rendimiento total de una turbomquina se define como la razn entre la potencia
restituida y la potencia absorbida:

En las turbomquinas motoras la potencia absorbida es toda aquella entregada por el

fluido de trabajo en su paso por la mquina, y la potencia restituida es aquella que se
encuentra en el eje del rotor. Al contrario ocurre en las turbomquinas generadoras, ya
que la potencia absorbida se encuentra en el eje del rotor, y la energa restituida es
aquella que es entregada efectivamente al fluido de trabajo.
El discurso sobre el rendimiento utiliza ampliamente los conceptos de la
termodinmica. La primera ley de la termodinmica nos indica que la potencia
restituida jams podr ser mayor a la potencia absorbida, ya que esto implicara la
creacin espontnea de energa. La segunda ley de la termodinmica nos dice que la
potencia absorbida siempre ser mayor que la potencia restituida, ya que la energa se
suministra al fluido en un nmero finito de etapas (es un proceso irreversible). De esta
forma podemos afirmar que

De esta manera, por ejemplo, para que un compresor axial entregue una
cantidad

(energa restituida por la mquina) de energa a un

fluido, este deber absorber una cantidad de energa definitivamente mayor a la

entregada efectivamente al fluido de trabajo. La diferencia entre la energa
absorbida y la energa restituida se conoce con el nombre de prdidas:

Podemos escribir la misma relacin para la potencia derivando respecto al

tiempo:

La potencia perdida es aquella que resulta invertida en otros fenmenos

distintos a aquellos deseados para los fines de la turbomquina, que es
entregar energa til al fluido. As la potencia perdida resulta en el
calentamiento del fluido, vencer las fuerzas viscosas dentro del fluido, etc..
Para simplificar el estudio de la eficiencia o rendimiento se clasifican
diversos tipos de rendimiento, cada uno asociado a un fenmeno distinto
de prdida de energa.