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JRC11-EST-SW-008
CDIGO
REVISIN
APROBADO
15/07/2016
PAGINAS
1 DE 8
1. OBJETIVO
Establecer las consideraciones tcnicas y de operacin para el control de riesgos en trabajos
en los cuales se realicen Izajes, manteniendo prcticas y procedimientos de trabajos seguros.
2. ALCANCE
Es aplicable para todo el personal de la empresa JRC Ingeniera y Construccin S.A.C. en su
sede Santander, incluyendo trabajadores temporales, proveedores y subcontratistas.
otros
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ELABORADOR
REVISOR
REVISOR
APROBADOR
Wilbert Huamanguillas
Jefe de SSMA
Wilbert Huamanguillas
Jefe de SSMA
Bratzon Salvador
Gerente de Obra
ESTNDAR (ANEXO 15 A)
ELEVACIN / IZAJE DE CARGAS Y
TRABAJOS CON GRAS
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4.3. Definiciones
4.3.1. Gra
Es una mquina diseada para izar carga basada en el principio fundamental de la palanca
mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
4.3.2. Viento o Cuerda gua
Cuerda usada para controlar la posicin de la carga a fin de evitar que los empleados
entren en contacto o se acerquen a sta.
4.3.3. Permiso de operacin de izaje
Es el documento escrito que especifica las condiciones seguras bajo las cuales se puede
izar una carga (ver FO-01-JRC-EST-SIG-12) permiso de izaje con gra o camin gra y
(FO-02-JRC-EST-SIG-12) permiso de izaje con gra puente.
4.3.4. Operador
Persona con entrenamiento, experiencia y autorizacin para operar puentes gras, gras y
camiones gras.
4.3.5. Maniobrista (Rigger)
Persona capacitada como tal mediante un curso de seales de movimiento que deber ser
el nico medio de comunicacin entre l y el operador de la gra. Un operador de gra
tambin puede ser maniobrista.
4.4. GENERALIDADES
Toda maniobra de izaje realizada con puentes gra (formato FO-02-JRC-EST-SIG-12) y gras
o camiones Gras (FO-01-JRC-EST-SIG-12) deber contar con un permiso de izaje.
El permiso ser verificado, revisado y firmado por el maniobrista y el operador a cargo del
trabajo.
Para el caso en que las maniobras contemplen trabajos en reas cercanas a lneas elctricas
de alta tensin se deber contar con la aprobacin de un Ingeniero electricista.
El armado de los aparejos de carga se realizaran en tierra, se izar con la gra y se asegurar
a la carga. Concluida la maniobra se liberar la carga y con la gra se bajaran los aparejos al
piso para el desarmado total.
En maniobras a realizar con dos gras, maniobras de montaje de estructuras o desniveles de
ms de 10 mts. Ser obligatoria la presentacin de un plano de carga y esfuerzos, plano de
recorrido y montaje. Los diagramas debern contar con las medidas de control para los
peligros de; precipitacin de la carga, vuelco de la mquina, atrapamiento entre mecanismos o
partes en movimiento, contacto de carga o pluma con lneas elctricas y vas de uso alternas
para cuando se delimite reas de trnsito.
El equipo de elevacin de cargas debe de tener por lo menos veinte (20) metros de distancia
de las lneas de energa (la distancia debe de ser medida usando la capacidad totalmente
extendida de las maquinas) a no ser que se lleve a cabo y documente una evaluacin de
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ESTNDAR (ANEXO 15 A)
ELEVACIN / IZAJE DE CARGAS Y
TRABAJOS CON GRAS
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riesgo para identificar los controles para permitir las operaciones dentro de los veinte (20)
metros.
Procedimiento (Check List) para verificar que la gra y el equipo de izamiento asociado est
apto para su uso y propsito, esto se realizar antes de iniciar los trabajos.
La Capacidad de Carga Segura (CCS) y lmites de la gra y el equipo de izamiento asociado
no deben ser excedidos. Las cargas deben ser izados por personas competentes/autorizadas y
las gras no deben ser operadas a velocidades que podran desestabilizar la carga en el
evento de una parada sbita; la gra debe contar un dispositivo limitador de carga y
accesorios de alarma sonora para casos en que exceda la capacidad de la gra.
Identificacin de las necesidades de capacitacin y requerimientos de competencia del
personal a realizar este trabajo elevacin de cargas.
4.5..
5.5..
6.5..
7.5..
8.5..
9.5..
No opere un puente gra si no cuenta con autorizacin, se siente mal o con sueo.
El operador debe estar seguro que las seales de alarmas audibles y visuales estn
operativas, caso contrario deber informar a su supervisor.
Algunos puentes gra se operan desde el piso por medio de botoneras que cuelgan
desde el puente por un cable y con conductores elctricos de control o por tableros
porttiles de radio control (controles remotos) en vez de hacerlo desde una cabina o
desde un plpito.
Los pulsadores de la botonera son del tipo de retorno automtico, es decir, una vez que
el operador deja de presionarlos retornan a su posicin neutra o de apagado (off).
Algunos modelos de control remoto permiten incrementar la velocidad de operacin a
medida que se aumenta la presin sobre el pulsador, el uso de guantes para este tipo
de controles no est permitida porque puede complicarle al operador el control de los
comandos.
El operador debe memorizar la posicin de los comandos de la botonera pues si l est
realizando una operacin de izaje crtica, no puede dejar de atender permanentemente
la carga.
Se debe tomar en consideracin que, cuando se trabaja en una velocidad alta con
cualquiera de los controles, al aplicar el freno, este se activa a los 3 o 5 segundos.
El operador no debe abandonar los controles de comando cuando tiene una carga
suspendida del gancho. Si por cualquier circunstancia debe abandonar la gra y dejarla
desatendida, debe primero bajar la carga y dejarla firmemente apoyada en el suelo.
Adems debe dejar los controles o la llave maestra en posicin neutra o de apagado.
El operador bajo ninguna circunstancia debe arrastrar lateralmente la carga. NO est
permitido arrancar con el gancho objetos firmemente adheridos al suelo.
El operador debe tener la seguridad que durante la maniobra de izaje, desplazamiento y
descenso de carga, hay suficiente espacio libre en los lugares cercanos.
Ninguna persona operar una gra o camin gra si no cuenta con autorizacin, se
siente mal o con sueo.
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ESTNDAR (ANEXO 15 A)
ELEVACIN / IZAJE DE CARGAS Y
TRABAJOS CON GRAS
11.5..
12.5..
13.5..
14.5..
15.5..
16.5..
17.5..
18.5..
19.5..
20.5..
21.5..
22.5..
23.5..
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TELEHANDLER
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27.5..
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29.5..
30.5..
31.5..
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35.5..
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ESTNDAR (ANEXO 15 A)
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MESES
COLORES
1.5..
2.5..
3.5..
4.5..
ENERO
JULIO
FEBRERO
AGOSTO
MARZO
SEPTIEMBRE
ABRIL
OCTUBRE
MAYO
NOVIEMBRE
JUNIO
DICIEMBRE
AMARILLO
NEGRO
AZUL
VERDE
BLANCO
ROJO
Para todos los casos, el color deber cambiar a ms tardar dentro de los primeros 7
das del mes y se efectuar con el uso de cinta adhesiva del color correspondiente.
Un aparejo de carga se retirar del servicio, se sealizara claramente hasta su
destruccin, si se detecta lo siguiente fallas:
Si un cable se encuentra ensortijado.
Desgaste de 1/3 tercio del dimetro de los alambres externos.
Si tiene 10 o ms alambres rotos en un torn en un largo de cable igual a 10
veces el dimetro del mismo.
Una eslinga sinttica ser retirada del servicio y destruida si presenta deterioro
del trenzado hasta la altura de la costura (deshilachado).
Si el perno pin de un grillete ha sido sustituido por otro elemento.
Si cualquier gancho, grillete u otro accesorio rgido de los aparejos de izaje se
encuentra deformado o rajado.
Evite que los cables se enrosquen en curvas muy agudas, sean doblados o tengan
contacto con cantos agudos.
Cuando se manipulen accesorios de izaje en la parte superior de las cargas estas no
deben ser arrojadas al suelo, el maniobrista se asegurara que sean bajados por la gra
al piso.
Contar con los permisos que sean necesarios para cada caso.
Verifique la capacidad de la gra.
Verifique el peso de la carga, centro de gravedad y estabilidad de la carga.
Verifique los aparejos de carga para asegurar que son del tamao, resistencia
adecuada y estn en buena condicin.
Asegrese del soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la gra. Cuando sea
necesario use soportes para ampliar el rea de apoyo.
Todas las gatas de las gras deben estar extendidas y las llantas suspendidas cuando
se levanta una carga.
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TRABAJOS CON GRAS
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En caso de ser necesario se debe realizar un simulacro sin carga para verificar la
maniobra completa (levante de la carga, longitud de cables, giro del boom, radio de
trabajo).
Verifique el viento y considrelo como elemento adverso; de ser posible cada gra
deber contar con un anemmetro para verificar la velocidad del viento si este se
mantiene en 32 Km/h o mueven el gancho auxiliar, suspenda la operacin.
Si se detecta o informan de una tormenta elctrica en las reas de trabajo, suspenda la
operacin hasta corroborar el fin de la misma.
8.5..
9.5..
Gatas estabilizadoras estarn extendidas y las ruedas separadas del piso siempre.
Cada gra o camin gra deber contar con una cinta mtrica para poder verificar los
radios de trabajo antes de estabilizar.
Cada gra debe contar con un extintor inspeccionado y operativo.
El uso de plumn slo estar permitido cuando:
La estructura del plumn se encuentra en buen estado.
Se tienen especificaciones del fabricante para uso de plumn.
Se tiene el diagrama de cargas especficas del plumn.
El indicador de carga funciona con el plumn instalado.
El operador de gra conoce el procedimiento de montaje y desmontaje.
El plegado y desplegado del plumn de celosa adosado al lateral de la pluma se har
bajo las especificaciones del fabricante.
As mismo, se sealizar el rea de barrido del plumn + 20% antes de proceder a su
plegado o desplegado.
4.6. DE LA CARGA
1.5..
4.6. EL IZADO
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TRABAJOS CON GRAS
1.5..
2.5..
3.5..
4.5..
5.5..
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Las gras y camiones gra slo se usarn al aire libre o en locales con ventilacin
adecuada. Si no existe ventilacin se deber medir gases.
Verificar visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales, instalaciones o
personas que pueda golpear en el movimiento del equipo.
Asegurar que exista siempre como mnimo tres vueltas de cable en el tambor o
malacate.
No operar una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor.
Nunca apoyar la pluma de una gra sobre estructuras o edificios.
Si el trabajo de la gra involucra lneas elctricas, debern contar con un electricista
para establecer las medidas de control.
Mantenga al personal fuera de la sombra de cada de la carga o pluma.
Cuando se utilicen varias eslingas o ramales ha de usarse un grillete o argolla entre
stas y el gancho de la gra.
Las eslingas deben estar protegidas contra los cantos vivos de la carga con cantoneras
u otros medios.
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ESTNDAR (ANEXO 15 A)
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5. RESPONSABLES
5.1. Supervisor
Gestionar y obtener los permisos que sean necesarios para cada caso en particular. Si un
PETAR es necesario debe ser gestionado y obtenido antes de iniciar el trabajo.
Evaluar previamente todo trabajo de Izaje con el fin de controlar los riesgos presentes en
la labor.
Retirar fuera de servicio los dispositivos de Izaje que no cumplan con el presente estndar.
Asegurarse que todos los trabajadores tengan entrenamiento bsico para los trabajos que
requieran Izaje.
5.2. Trabajador
7. FRECUENCIA DE INSPECCIONES
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