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ingeniera estructural
Oscar M. Gonzlez Cuevas
Antecedentes
Objetivos de la investigacin
experimental
Experiencias y ejemplos
Fines didcticos
Este
Oeste
Norte
40
30
20
10
0
1er trim.
2do trim.
3er trim.
4to trim.
Columnas encamisadas
fc kg/cm2
V experimental ( kg )
ECMINPR-1
312
8905
10467
11306
ECMINPR-2
312
13358
10467
11306
ECMINP-1
218
8905
9712
10819
ECMINP-2
218
8905
9712
10819
ECMINR-1
218
8905
9712
10819
ECMINR-2
248
11132
9968
10984
ECMIN-1
231
10018
9825
10892
ECMIN-2
240
11132
9901
10941
ECMAXPR-1
237
15584
15739
19791
ECMAXPR-2
237
15584
15739
19791
ECMAXP-1
237
11132
15739
19791
ECMAXP-2
298
11132
16226
20027
ECMAXR-1
198
15584
15394
19624
ECMAXR-2
229
13358
15670
19758
ECMAX-1
229
8905
15670
19758
ECMAX-2
229
11132
15670
19758
V NTC( kg )
VTMCC (kg)
USOS
MENOR
ALTURA
ENTREPISO
EDIFICIOS
usos
Armado tpico
Interface between nib
and full_ depth beam
"Nib"
potential diagonal
tntyion cracks
(8")
An
h(12")
d
a
As
Av
(4.5)
Hanger
reinforcement
Avh (closed)
stirups)
H(24)
(3/4")
V
45*
B
Beamflexural
reinforcement
Beam shear
reinforcement
Esfuerzos principales
Con el programa diana se hizo un modelo de elemento finito para obtener la
direccin de los esfuerzo principales
Esfuerzos de
compresin
Esfuerzos de
tensin
2.2 KIPS
2.9 KIPS
B
E
4.826 CM
17.78 CM
A
5.08 CM
43.6 KIPS
25 CM
F
C
10.16 CM
10.16 CM
17.78 CM
12.7 CM
17.78 CM
PUNTALES (COMPRESION)
TENSORES (TENSIN)
Figura 12
9.2202 CM
Espcimen y ensaye
Ensaye
Mediciones en un extremo
RESULTADOS DE DEFORMIMETROS
RESULTADOS PARA DISEO DE 14 TON
SIGNOS
11.92 ton
9.95 ton
NH-H1
F=0.67 TON
FHORIZ ensaye
FHORIZ modelo
NH-V1
F=-.099
FVERT ensaye
FVERT modelo
NH-V2
F=-.093
NH-V3
F= 8.41
NH-V4
F=0.255 TON
NH-V6
F=-0.122 TON
-0.192 ton
0.999 ton
NH-V8
F=2.03 TON
TIRANTE 1 VERTICAL
FVERT ensaye
10.695
FVERT modelo
12.34
NO FLUYERON
NH-V5
F=-0.09 TON
TON
TON
NH-V7
F=-0.113 TON
TIRANTE 2 VERTICAL
MODELO
8.84 TON
ENSAYE
0.325 TON
NO FLUYERON
1.34 ton
-15.25 ton
(4 varillas)
SIGNOS
NI-I1
F=3.75 TON
NI-I2
F=3.16 TON
FINCLINADA ensaye
6.91 ton
FINCLINADA modelo
7.316 ton
NI-H2
F=2.98 TON
FLUYERON
FHORIZ ensaye
FHORIZ modelo
NI-H1
F=0.66 TON
NI-V1
F=-0.322
FVERT ensaye
FVERT modelo
NI-V2
F=-0.612
-0.934 ton
-3.7 ton
NI-V3
F=10.67
NI-V4
F=0.47 TON
NI-V5
F=-0.063 TON
TIRANTE 1 VERTICAL
FVERT ensaye
11.14
FVERT modelo
7
TON
TON
NI-V6
F=-0.093 TON
FHORIZ ensaye
FHORIZ modelo
NI-V7
F=-0.20 TON
TIRANTE 2 VERTICAL
MODELO
2.07 TON
ENSAYE
-0.356 TON
0.66 ton
-9.29 ton
2.98 ton
2.33 ton
Diagrama Carga-deformacin
Extremo NH
Pprueba / Pdiseo=16.26/14=1.16
carga de falla de
16.26 ton
16
carga de diseo de
14 ton
12
P=50 ton
10
8
nivel de servicio
7.4 ton
APOYO ADICIONAL
EXTREMO NI
0.6
primer agrietamiento 3.5
ton
1.3
1.9
EXTREMO NH
0
0
10
12
14
16
18
R=
0.59 P
0.406 P
FORMA DE APOYO PARA ENSAYE DE EXTREMO NI
20
Pprueba / Pdiseo=20.3/18=1.12
CARGA (TON)
CARGA (TON)
14
15
NIVEL DE SERVICIO 9.3 TON
10
Extremo NI
0
0
10
12
14
16
18
Escala a 0.334
Secciones transversales
Adecuaciones en el modelo
Configuracin de la prueba
Falla
Extremo NH
Extremo NI
Dispositivo
de carga
Bloques de reaccin
Piso de reaccin
Adicionalmente:
Gra viajera
Nave
Muchas gracias