UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE

INGENIERA AMBIENTAL
SEDE CELENDIN

TRABAJO MONOGRFICO

TEMA:
DISPERSION DE LOS CONTAMINANTES EN LA ATMOSFERA.
MODELIZACIN

REALIZADO POR:
PELEZ ARAUJO, Sharon Lorena
DOCENTE:
Ing. DIAZ MORI, Edgar Darwin
CURSO:
ANLISIS Y TRATAMIENTO DE LA CONTAMINACIN
ATMOSFRICA

2015

INDICE
INTRODUCCIN ............................................................................................................. 4
OBJETIVOS ...................................................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL: ...........................................................................................................5
OBJETIVOS ESPECIFICOS: ..................................................................................................5
ANTECEDENTES ............................................................................................................. 6
CAPITULO I ..................................................................................................................... 8
CONTAMINACIN ATMOSFRICA ............................................................................ 8
1.1.

DEFINICION..................................................................................................................8

1.2.

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS .....................................................................9

1.2.1.

PRIMARIOS Y SECUNDARIOS.................................................................................9

1.2.2.

PRINCIPALES TIPOS DE CONTAMINANTES DEL AIRE.....................................10

1.2.2.1.

CONTAMINANTES GASEOSOS ............................................................................... 10

1.2.2.2.

GASES CONTAMINANTES DE LA ATMSFERA ................................................ 11

CAPITULO II .................................................................................................................. 16
DISPERSIN DE CONTAMINANTES EN LA ATMOSFERA .................................... 16
2.1.

EMISIN E INMISIN. .............................................................................................16

2.2.

CARACTERSTICAS DE LAS EMISIONES ...........................................................16

2.2.1.

Naturaleza del contaminante. .................................................................................16

2.2.2.

Temperatura de emisin ..........................................................................................17

2.2.3.

Velocidad de salida del contaminante .....................................................................17

2.2.4.

Altura del foco de la fuente emisora .......................................................................17

2.3.

CONDICIONES ATMOSFRICAS...........................................................................17

2.3.1.

Temperatura del aire y sus variaciones con la altura ............................................18

2.4.

CARACTERSTICAS TOPOGRFICAS Y GEOGRFICAS ...............................19

2.4.1.

ISLAS DE CALOR ..................................................................................................19

2.4.2.

BRISA MONTAA-VALLE ...................................................................................21

2.4.3.

BRISA MARINA .....................................................................................................23

2.5.

EFECTOS DE LA DISPERSION DE CONTAMINANTES .....................................25

2.6.

EFECTO LOCAL: SMOG SULFUROSO Y FOTOQUMICO DEL OZONO, DE

LOS RADICALES LIBRES ACTIVOS Y DE LOS PAN ....................................................................25

CAPITULO III ................................................................................................................ 29
MODELOS DE DISPERSIN ........................................................................................ 29
3.1.

DEFINICION................................................................................................................29

3.2.

MODELOS DE FUENTES DE EMISIN. ................................................................30

3.3.

DATOS DE ALIMENTACIN AL MODELO (INPUT). .........................................32

3.4.

DATOS RESULTANTES DEL MODELO (OUTPUT) ............................................33

3.5.

CLASES DE LOS MODELOS MATEMTICOS.....................................................34

3.6.

CONSIDERACIONES Y LIMITACIONES DE LOS MODELOS ..........................35

3.7.

FORMULACIN MATEMTICA ............................................................................37

CONCLUSIONES ........................................................................................................... 41
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ............................................................................ 42

INTRODUCCIN
La contaminacin es un grave problema ambiental que afecta a todo el planeta de manera
preocupante. Las sustancias qumicas contaminantes presentes en la atmsfera producen
un efecto nocivo en seres vivientes o en el ambiente (Sans Fonfra & Ribas, 1999). La
contaminacin gaseosa est compuesta por material particulado (PM), compuestos
voltiles y gases como dixido de carbono (CO2, CO), dixido de azufre (SO2), xido
nitroso (N2O) y otro producidos por procesos industriales.

Los modelos de dispersin de contaminantes resuelven las ecuaciones de difusin

en forma aproximada y obtienen resultados muy rpidamente (Sann Cortes, 2002). El
transporte y dispersin de contaminantes del aire ambiental estn influenciados por
complejos factores: las variaciones globales y locales del clima y las condiciones
topogrficas locales. En una escala mundial, las variaciones del clima influyen sobre el
movimiento de los contaminantes, por ejemplo, la direccin predominante de los vientos
en Centroamrica es de este a oeste y en Norteamrica y Sudamrica es de Oeste a Este.
A nivel local, los principales factores del transporte y dispersin son el viento y la
estabilidad.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Analizar los diversos tipos de contaminantes atmosfricos, dispersin

modelacin que ayudan a analizar su alcance.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Conocer los contaminantes atmosfricos.

Conocer las caractersticas de dispersin de los contaminantes atmosfricos.

Conocer algunos modelos de anlisis de dispersin de contaminantes

atmosfricos.

ANTECEDENTES

A Aunque se conocen acciones encaminadas al control de la contaminacin

atmosfrica en el siglo XIII en la ciudad de Londres, podramos decir que el comienzo
real de este control data de 1945.

Antes de esta fecha, una chimenea emitiendo humo a la atmsfera era

considerada como un smbolo de prosperidad, sin embargo, el excesivo aumento de
emisiones de grandes fbricas en zonas industrializadas despus de la Segunda Guerra
Mundial, comenz a crear una conciencia en la lucha contra la contaminacin
atmosfrica.

En Estados Unidos entre 1945 y 1969 comenzaron a realizarse anlisis locales de

la situacin, incluso con serios niveles de control (Pittsburgh, Los ngeles, San Louis) y
entre 1963 y 1969 es el gobierno federal quien comienza a coordinar los esfuerzos
locales.

En 1970 surgen dos leyes bsicas en la poltica medioambiental de los EEUU: la

NATIONAL ENVIRONMENTAL POLICY (Ley de la Poltica Nacional del Medio
Ambiente) y la CLEAN AIR ACT (Ley del Aire Limpio). Esta ley data de 1955, pero fue
revisada en 1963 y actualizada en 1970, fecha en la que se exponen los primeros
estndares de contaminacin atmosfrica.

En la dcada de los 80 apareci un nuevo problema, LA CONTAMINACIN

GLOBAL DEL AIRE. Hasta la fecha, la mayor parte de los problemas de
contaminacin eran locales, bien porque las emisiones eran escasas cuantitativamente, o
porque eran puntuales y su difusin era rpida. Sin embargo, el aumento exponencial de
las emisiones debidas al trfico rodado unido a las emisiones industriales han globalizado
el problema generndose nubes de contaminantes que se trasladan a muchos miles de
kilmetros.

En Europa la muerte en 1952 de 4000 personas en Londres debido al SMOG

sirvi como motor para la redaccin en 1956 de la Ley del Aire Limpio. As, una vez
creada la Unin Europea, en la cumbre de Pars (1972) surge la voluntad poltica de
incluir el medio ambiente en la planificacin del desarrollo econmico de la Comunidad
Europea.

CAPITULO I
CONTAMINACIN ATMOSFRICA

1.1. DEFINICION
Se entiende por contaminacin atmosfrica a la presencia en la atmsfera de
sustancias en una cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y
de los dems seres vivos, vienen de cualquier naturaleza, as como que puedan atacar a
distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables. El nombre de
la contaminacin atmosfrica se aplica por lo general a las alteraciones que tienen efectos
perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales, y no a otras alteraciones
inocuas, (Ataz y Morales , 2004).

Los principales mecanismos de contaminacin atmosfrica son los procesos

industriales que implican combustin, tanto en industrias como en automviles y
calefacciones residenciales, que generan dixido y monxido de carbono, xidos de
nitrgeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten
gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han
realizado combustin completa.

La contaminacin atmosfrica puede tener carcter local, cuando los efectos

ligados al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las
caractersticas del contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas alejadas
a las que contienen los focos emisores.
8

1.2. CONTAMINANTES ATMOSFRICOS

1.2.1. PRIMARIOS Y SECUNDARIOS

Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la atmsfera

como el dixido de azufre SO2, que daa directamente la vegetacin y es irritante para
los pulmones.

Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos

qumicos atmosfricos que actan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no
contaminantes en la atmsfera. Son importantes contaminantes secundarios el cido
sulfrico, H2SO4, que se forma por la oxidacin del SO2 , el dixido de nitrgeno NO2,
que se forma al oxidarse el contaminante primario NO y el ozono, O3, que se forma a
partir del oxgeno O2. (Manahan , 2007).

Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la

superficie de la tierra por precipitacin. El nitrometano es un compuesto orgnico de
frmula qumica CH3NO2. Es el nitrocompuesto o nitroderivado ms simple. Similar en
muchos aspectos al nitroetano, el nitrometano es un lquido ligeramente viscoso,
altamente polar, utilizado comnmente como disolvente en muchas aplicaciones
industriales, como en las extracciones, como medio de reaccin, y como disolvente de
limpieza. Como producto intermedio en la sntesis orgnica, se utiliza ampliamente en la
fabricacin de productos farmacuticos, plaguicidas, explosivos, fibras, y recubrimientos.
9

Tambin se utiliza como combustible de carreras de coches modificados para

sufrir grandes aceleraciones (dragsters), y en motores de combustin interna usados para
coches en miniatura, por ejemplo, en los modelos de radio-control. Deposicin seca o
hmeda e impactar en determinados receptores, como personas, animales, ecosistemas
acuticos, bosques, cosechas y materiales. En todos los pases existen unos lmites
impuestos a determinados contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la
poblacin y su bienestar. (Ataz y Morales , 2004)

1.2.2. PRINCIPALES TIPOS DE CONTAMINANTES DEL AIRE

1.2.2.1.

CONTAMINANTES GASEOSOS

En ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes gaseosos

aparece en diferentes concentraciones. Los contaminantes gaseosos ms comunes son el
dixido de carbono, el monxido de carbono, los hidrocarburos, los xidos de nitrgeno,
los xidos de azufre y el ozono. Diferentes fuentes producen estos compuestos qumicos
pero la principal fuente artificial es la quema de combustible fsil.

La contaminacin del aire interior es producida por el consumo de tabaco, el uso

de ciertos materiales de construccin, productos de limpieza y muebles del hogar. Los
contaminantes gaseosos del aire provienen de volcanes, e industrias. El tipo ms
comnmente reconocido de contaminacin del aire es la niebla txica (smog). La niebla
10

txica generalmente se refiere a una condicin producida por la accin de la luz solar
sobre los gases de escape de automotores y fbricas.

1.2.2.2.

GASES CONTAMINANTES DE LA ATMSFERA

1.2.2.2.1.

CFC

Desde los aos 1960, se ha demostrado que los clorofluorocarbonos (CFC,

tambin llamados "freones") tienen efectos potencialmente negativos: contribuyen de
manera muy importante a la destruccin de la capa de ozono en la estratosfera, as como
a incrementar el efecto invernadero. El protocolo de Montreal puso fin a la produccin de
la gran mayora de estos productos.

Utilizados en los sistemas de refrigeracin y de climatizacin por su fuerte poder

conductor, son liberados a la atmsfera en el momento de la destruccin de los
aparatos viejos.

Utilizados como propelente en los aerosoles, una parte se libera en cada

utilizacin. Los aerosoles utilizan de ahora en adelante otros gases sustitutivos,
como el CO2.

1.2.2.2.2.

Monxido de carbono

Es uno de los productos de la combustin incompleta. Es peligroso para las

personas y los animales, puesto que se fija en la hemoglobina de la sangre, impidiendo el
transporte de oxgeno en el organismo. Adems, es inodoro, y a la hora de sentir un
ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde. Se diluye muy fcilmente en el aire

11

ambiental, pero en un medio cerrado, su concentracin lo hace muy txico, incluso

mortal. Cada ao, aparecen varios casos de intoxicacin mortal, a causa de aparatos de
combustin puestos en funcionamiento en una habitacin mal ventilada.

Los motores de combustin interna de los automviles emiten monxido de

carbono a la atmsfera por lo que en las reas muy urbanizadas tiende a haber una
concentracin excesiva de este gas hasta llegar a concentraciones de 50-100 ppm, tasas
que son peligrosas para la salud de las personas. (Manahan , 2007).

1.2.2.2.3.

DIXIDO DE CARBONO

La concentracin de CO2 en la atmsfera est aumentando de forma constante

debido al uso de carburantes fsiles como fuente de energa y es tericamente posible
demostrar que este hecho es el causante de producir un incremento de la temperatura de
la Tierra - efecto invernadero- La amplitud con que este efecto puede cambiar el clima
mundial depende de los datos empleados en un modelo terico, de manera que hay
modelos que predicen cambios rpidos y desastrosos del clima y otros que sealan
efectos climticos limitados. La reduccin de las emisiones de CO2 a la atmsfera
permitira que el ciclo total del carbono alcanzara el equilibrio a travs de los grandes
sumideros de carbono como son el ocano profundo y los sedimentos. (Manahan , 2007)

12

1.2.2.2.4.

MONXIDO DE NITRGENO

Tambin llamado xido de nitrgeno (II) es un gas incoloro y poco soluble en

agua que se produce por la quema de combustibles fsiles en el transporte y la industria.
Se oxida muy rpidamente convirtindose en dixido de nitrgeno, NO2, y
posteriormente en cido ntrico, HNO3, produciendo as lluvia cida.

1.2.2.2.5.

DIXIDO DE AZUFRE

La principal fuente de emisin de dixido de azufre a la atmsfera es la

combustin del carbn que contiene azufre.

El SO2 resultante de la combustin del azufre se oxida y forma cido sulfrico,

H2SO4 un componente de la llamada lluvia cida que es nocivo para las plantas,
provocando manchas all donde las gotitas del cido han contactado con las hojas.
(Manahan , 2007)
SO2 + H2O = H2SO4

La lluvia cida se forma cuando la humedad en el aire se combina con el xido de

nitrgeno o el dixido de azufre emitido por fbricas, centrales elctricas y automotores
que queman carbn o aceite. Esta combinacin qumica de gases con el vapor de agua
forma el cido sulfrico y los cidos ntricos, sustancias que caen en el suelo en forma de
precipitacin o lluvia cida. Los contaminantes que pueden formar la lluvia cida pueden
recorrer grandes distancias, y los vientos los trasladan miles de kilmetros antes de

13

precipitarse con el roco, la llovizna, o lluvia, el granizo, la nieve o la niebla normales del
lugar, que se vuelven cidos al combinarse con dichos gases residuales.

El SO2 tambin ataca a los materiales de construccin que suelen estar formados
por minerales carbonatados, como la piedra caliza o el mrmol, formando sustancias
solubles en el agua y afectando a la integridad y la vida de los edificios o esculturas.

1.2.2.2.6.

METANO

El metano, CH4, es un gas que se forma cuando la materia orgnica se

descompone en condiciones en que hay escasez de oxgeno; esto es lo que ocurre en las
cinagas, en los pantanos y en los arrozales de los pases hmedos tropicales. Tambin se
produce en los procesos de la digestin y defecacin de los animales herbvoros. El
metano es un gas de efecto invernadero que contribuye al calentamiento global del
planeta Tierra ya que aumenta la capacidad de retencin del calor por la atmsfera.

1.2.2.2.7.

OZONO

El ozono O3 es un constituyente natural de la atmsfera, pero cuando su

concentracin es superior a la normal se considera como un gas contaminante. Su
concentracin a nivel del mar, puede oscilar alrededor de 0,01 mg kg-1. Cuando la
contaminacin debida a los gases de escape de los automviles es elevada y la radiacin
solar es intensa, el nivel de ozono aumenta y puede llegar hasta 0,1 kg-1.

Las plantas pueden ser afectadas en su desarrollo por concentraciones pequeas

de ozono. El hombre tambin resulta afectado por el ozono a concentraciones entre 0,05
14

y 0,1 mg kg-1, causndole irritacin de las fosas nasales y garganta, as como sequedad
de las mucosas de las vas respiratorias superiores. (J. Spedding , 1981)

15

CAPITULO II
DISPERSIN DE CONTAMINANTES EN LA ATMOSFERA

2.1.

EMISIN E INMISIN.
A. Emisin; es la cantidad de contaminante emitido desde cualquier medio
emisor (fuente contaminante) en un perodo de tiempo determinado. Se suele
expresar en g/m3 o en ppm. Ejemplo la cantidad de contaminante que sale
del tubo de escape de un coche o de la chimenea de una fbrica.

B. Inmisin; es la cantidad de contaminante que llega al receptor una vez

transportados y difundidos por la atmsfera. Por ejemplo la cantidad de
contaminante presente en la clase, la calle o cualquier otro lugar. La
dispersin de los contaminantes, para evitar valores altos de inmisin en un
lugar determinado, depende de las caractersticas de las emisiones, de las
condiciones atmosfricas y de caractersticas geogrficas y topogrficas.

2.2.

CARACTERSTICAS DE LAS EMISIONES

2.2.1. Naturaleza del contaminante.

Si es un gas permanecer en la atmsfera mucho ms tiempo que si es una

partcula (slido o lquido) que se deposita ms rpidamente.

16

2.2.2. Temperatura de emisin

En el caso de contaminantes gaseosos, si su temperatura en el momento de salir a

la atmsfera es mayor que la del aire circundante, el contaminante ascender hasta las
capas altas facilitndose su dispersin. Por el contrario, si su temperatura es menor que la
del aire circundante se acumular en las partes bajas de la atmsfera.

2.2.3. Velocidad de salida del contaminante

A mayor velocidad, ms rpido asciende y, en caso de inversin trmica, mayor

probabilidad hay de que atraviese la capa invertida y pueda dispersarse ms fcilmente.

2.2.4. Altura del foco de la fuente emisora

A mayor altura, mayor facilidad para que se produzca la dispersin del

contaminante (chimeneas de gran altura donde hay ms viento o simplemente a mayor
altura que la que suele producirse la capa de inversin facilitar la dispersin de los
contaminantes).

2.3.

CONDICIONES ATMOSFRICAS
Temperatura del aire y sus variaciones con la altura, inversin trmica,

precipitaciones, insolacin. La capacidad de la atmsfera para dispersar y diluir los

contaminantes viene determinada por las condiciones atmosfricas locales.

17

Los factores de la atmsfera que ms influyen son:

2.3.1. Temperatura del aire y sus variaciones con la altura

El Gradiente Trmico Vertical (GTV). Si con la altura la temperatura va
disminuyendo en suficiente proporcin, los contaminantes ascendern con el aire y segn
lo hagan se irn expandiendo, disminuyendo su concentracin, hasta alcanzar la
estratosfera, donde los vientos en altura los dispersarn totalmente. Por el contrario, hay
dificultad para que se produzca la dispersin de los contaminantes cuando no hay
corrientes ascendentes de aire. Una situacin especialmente grave se da cuando hay
inversin trmica (zona donde el aire asciende en altura en lugar de descender), ya que
los contaminantes quedan atrapados cerca de la superficie. Los anticiclones favorecen la
formacin de nieblas contaminantes. Sin vientos importantes, temperaturas bajo cero y
una gran estabilidad atmosfrica no hay dispersin ni dilucin de contaminantes. Con
anticiclones es ms probable que se den situaciones de inversin trmica: donde las
temperaturas a nivel del suelo son inferiores a las temperaturas en altura.

Las inversiones se dan frecuentemente durante la noche, como consecuencia del

enfriamiento del suelo; tambin por el movimiento de una masa de aire desde una zona
clida a otra fra o por el choque de dos masas de aire con humedad, presin y
temperaturas diferentes (una masa polar y otra tropical).

Velocidad del viento. Determina una mayor o menor rapidez en la dispersin de

los contaminantes.

18

Direccin del viento. Determina el rea hacia donde se pueden desplazar los
contaminantes emitidos.

Precipitaciones. Producen un efecto de lavado sobre la atmsfera, arrastrando los

contaminantes al suelo.

Insolacin. La radiacin solar favorece las reacciones que dan lugar a algunos
contaminantes secundarios (reacciones fotoqumicas).

2.4.

CARACTERSTICAS TOPOGRFICAS Y GEOGRFICAS

Existencia o no de brisas marinas, existencia de valles, presencia de masas

vegetales, presencia de ncleos urbanos (isla de calor). La situacin geogrfica y el

relieve tienen una influencia en el origen de brisas, que arrastran los contaminantes o
provocan su acumulacin.

La presencia de masas vegetales disminuye la cantidad de contaminacin en el

aire, al frenar la velocidad del viento, facilitando la deposicin de partculas. La
topografa puede favorecer las situaciones de inversin trmica, bien por la presencia de
montaas costeras que dificultan la accin de las brisas marinas, o configurando valles
profundos en los que, en invierno, la insolacin llega con dificultad al fondo del valle.

2.4.1. ISLAS DE CALOR

Las reas urbanas producen calor (adems del calor producido dentro de la ciudad
por las actividades humanas, tenemos que materiales de construccin como el ladrillo, el
asfalto y el cemento que absorben y retienen el calor de manera ms eficiente que el

19

suelo y la vegetacin) y contaminacin, adems sus construcciones frenan los vientos

suaves. Se observa que las ciudades suelen tener varios grados ms de temperatura que
en las afueras, por eso se les llama isla de calor. Al tener el aire mayor temperatura en la
ciudad que en su periferia, el aire caliente urbano asciende y es sustituido por aire de la
periferia (donde suelen haber industrias contaminantes) que se introduce en la ciudad; al
enfriarse el aire urbano que ascendi, desciende por la periferia de la ciudad, el cual
volver al centro urbano cerrando el ciclo. Por tanto, en ausencia de vientos fuertes y
lluvias la dispersin de los contaminantes no es fcil, ya que el carcter cclico de los
vientos dificulta la dispersin de los contaminantes produciendo lo que se conoce como
cpula de contaminantes que rodea la ciudad (en ocasiones desde lejos antes de entrar
con el coche a la ciudad se puede distinguir la cpula de contaminantes que envuelve
algunas ciudades).

IMAGEN N 01. Islas de Calor. FUENTE ( ..\FUENTES\tema_3_.pdf

20

IMAGEN N 02: Islas de Calor. FUENTE (..\FUENTES\tema_3_.pdf)

2.4.2. BRISA MONTAA-VALLE

En zonas de valles y laderas se generan las llamadas brisas de valle y montaa.
Durante el da las laderas se calientan y se genera una corriente ascendente de aire
caliente, mientras que en el fondo del valle (al no darle el Sol) se acumula aire fro y se
origina una situacin de inversin que impedir la dispersin de los contaminantes.
Durante la noche sucede lo contrario: el aire de las laderas se enfra debido al
enfriamiento terrestre, el aire desciende al valle desde las colinas ms altas. Durante las
noches, como por la ladera desciende aire fro se crea una situacin de inversin trmica,
que provoca la acumulacin de contaminantes.

IMAGEN N 03: DIRECCIN DEL VIENTO DIURNO Y NOCTURNO. FUENTE (..\FUENTES\contatmosf.pdf)

21

Las montaas y los valles se calientan de manera desigual a lo largo del da. En
las primeras horas de la maana, el Sol calienta e ilumina un lado oriental de la montaa,
en tanto que el otro lado todava permanece oscuro y fro. El aire se eleva sobre el lado
iluminado y desciende sobre el lado oscuro. Al medioda, los rayos del Sol caen sobre los
dos lados y los calientan. Al final de la tarde, la situacin es similar a la de la maana,
pero de manera inversa.

Despus de la oscuridad, a medida que el aire se enfra debido al enfriamiento

terrestre, el aire desciende al valle desde las colinas ms altas.

IMAGEN N 04 MOVIMIENTOS DE AIRE SEGN HORARIO. FUENTE (..\FUENTES\tema_3_.pdf)

Este calentamiento diferencial genera vientos ascendentes durante el da y

descendentes a lo largo de las laderas de montaa. Los valles forman a menudo una
especie de circo con laderas en todas las direcciones.

22

Durante las horas centrales del da y por calentamiento solar, se producen

ascendencias sobre las laderas del valle expuestas al Sol. Paralelamente, se producen
movimientos compensatorios que trasladan aire desde el fondo del valle hacia esas
laderas, y si ese aire no es suficiente, aspiran el mismo desde otros valles o llanuras
prximas. Todo esto se traduce en fuertes ascendencias sobre las laderas expuestas al Sol,
as como descendencias en la parte central del valle.

A ltima hora de la tarde ocurre lo contrario, es decir, por enfriamiento de las

laderas que ya no son calentadas por el Sol, el aire escurre desde las mismas hacia el
fondo del valle, de forma que todo este aire que baja acta como una cua sobre el centro
del valle, levantando el aire clido que an quede procedente de los relieves que an
conservan calor. Esto sucede hasta que el Sol se oculte por completo y es lo que se llama
restitucin trmica. Por la noche, cuando todo se ha enfriado no hay ningn tipo de
ascendencia, y el aire, ms fro y pesado, se deposita como una losa sobre el fondo del
valle.

2.4.3. BRISA MARINA

En las zonas costeras se originan sistemas de brisas que durante el da desplazan
los contaminantes hacia el interior (la tierra se calienta ms y el aire asciende,
provocando que sea sustituido por aire que viene del mar), mientras que durante la noche,
al invertirse la circulacin de las mismas (la tierra se enfra ms y el mar est ms
caliente), la contaminacin se desplaza hacia el mar. Las brisas marinas favorecen la
dispersin de los contaminantes (sin la brisa marina habra menos viento), pero este

23

carcter cclico hace que los contaminantes no se dispersen completamente. Origen de la

brisa marina: Las propiedades trmicas de la tierra y el agua son diferentes. La tierra y
los objetos que se encuentran sobre ella se calentarn y enfriarn rpidamente; el agua lo
hace lentamente. Mientras el Sol irradia sobre la interfaz tierra-agua, la radiacin solar
penetra varios metros a travs del agua. Por otro lado, la radiacin solar que alcanza la
superficie terrestre slo calentar los primeros metros, y de manera rpida. El aire
adyacente se calienta, se hace menos denso y se eleva. El aire fro sobre el agua se
desplaza tierra adentro y se desarrolla una circulacin local desde el agua (mar, lagos y
anchos ros), conocida como brisa marina o brisa aguatierra.

IMAGEN N 05: BRISA MARINA. FUENTE (..\FUENTES\tema_3_.pdf)

Por la noche, el aire que est sobre la tierra se enfra rpidamente debido a la
irradiacin, que hace que la temperatura de la tierra disminuya ms rpidamente que la
del cuerpo adyacente de agua. Esto crea un flujo de retorno llamado brisa terrestre. Las
velocidades del viento en una brisa terrestre son ligeras; mientras que las velocidades del

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viento en el mar pueden ser muy aceleradas. La presin diferencial sobre la tierra y el
agua causa las brisas marinas.

Con stas (durante el da), la presin sobre la tierra calentada es menor que la
presin sobre el agua ms fra. En cambio, con las brisas terrestres (durante la noche)
ocurre lo contrario.

2.5.

EFECTOS DE LA DISPERSION DE CONTAMINANTES

Tenemos:
Locales: smog sulfuroso o hmedo y smog fotoqumico.
Regionales: lluvia cida.
Globales: agujero de la capa de ozono.

Consideramos efectos globales aquellos que abarcan la totalidad del planeta y que
slo pueden mitigarse si se acta sobre su origen. Se incluyen en globales el agujero de la
capa de ozono y el cambio climtico producido por la acumulacin en la atmsfera de
gases de efecto invernadero. Los efectos regionales abarcan grandes extensiones de
terreno como Europa, pero no a todo el planeta.

2.6.

EFECTO LOCAL: SMOG SULFUROSO Y FOTOQUMICO DEL OZONO,

DE LOS RADICALES LIBRES ACTIVOS Y DE LOS PAN
Los efectos locales ms importantes son los ocasionados por cada uno de los

contaminantes y la formacin de nieblas contaminantes o smog (viene del ingls smoke =

25

humo y fog = niebla). Estas nieblas o smogs provocan una elevada prdida de calidad del
aire y graves alteraciones en la salud humana. Existen dos tipos de smog: clsico (o
hmedo o invernal o cido o sulfuroso o pur de guisantes) y fotoqumico (o estival).

El smog clsico o sulfuroso es tpico de ciudades con alto contenido en SO2 en el

aire, elevada humedad atmosfrica, con partculas y situaciones anticiclnicas. Se
conoci y estudi a partir del grave proceso de contaminacin en Londres en 1952 donde
murieron 4.000 personas: El Tmesis produce nieblas que, en invierno, se hacen estables
debido al fenmeno de la inversin trmica; estas nieblas acumulaban contaminantes
procedentes de las industrias.

Al ser el origen de la contaminacin atmosfrica la quema de combustibles

fsiles, especialmente el carbn, los contaminantes que caracterizan el smog son; CO,
CO2, SO3, SO2 y una gran cantidad de partculas en suspensin que daba a la niebla una
cierta consistencia (de ah la denominacin pur de guisantes). Los efectos que
producen se centran en el aparato respiratorio: irritacin de las mucosas, tos, asma, etc.
Tambin provocan una disminucin considerable de la visibilidad y deterioran las hojas
de las plantas decolorndolas y endurecindolas.

El smog fotoqumico tiene su origen en la presencia en la atmsfera de oxidantes

fotoqumicos (niebla de oxidantes) que emanan de las reacciones de xidos de nitrgeno,
hidrocarburos y oxgeno con la energa proveniente de la radiacin ultravioleta. Este
proceso se ve favorecido por situaciones anticiclnicas, fuerte insolacin y vientos

26

dbiles que dificultan la dispersin de contaminantes y refuerzan la capa de inversin

trmica que se forma en las primeras horas del da (con anticicln el suelo por la noche se
enfra ms que el aire pudiendo formar una inversin trmica que desaparecera en
condiciones normales con las primeras horas de Sol, pero la niebla disminuye el
calentamiento del suelo impidiendo la desaparicin de la inversin) y puede durar
bastante tiempo si la situacin anticiclnica es estacionaria.

El smog fotoqumico se caracteriza por la presencia de bruma, formacin de O3,

PAN y aldehdos. Los efectos sobre las personas se localizan fundamentalmente en las
mucosas, produciendo irritacin en los ojos y la nariz y complicaciones respiratorias en
nios, en ancianos y en personas con trastornos respiratorios (otros efectos pueden ser
dolores de cabeza y alergias). Sobre las plantas acta reduciendo la actividad
fotosinttica. Tambin tiene un efecto corrosivo importante sobre los metales, cuero,
fibras sintticas y sobre el caucho. Y, adems, el O3 es un gas con efecto invernadero. La
niebla que se forma, de color parduzco, reduce la visibilidad.

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IMAGEN N 06: DISPERSIN DE CONTAMINANTES. FUENTE (..\FUENTES\tema_3_.pdf)

NOx + hidrocarburos + luz ultravioleta + oxgeno O3 ---------- > PAN + Aldehdos

(Oxidantes del smog fotoqumico)

28

CAPITULO III

MODELOS DE DISPERSIN

3.1. DEFINICION
Los modelos de dispersin calculan las inmisiones en cualquier punto dentro de
un rea determinada, por lo cual extrapolan de unos puntos a miles de lugares. Adems
de reproducir el estado actual de las inmisiones, dichos modelos pueden hacer
pronsticos sobre la futura situacin de la concentracin de los contaminantes
atmosfricos.

Los modelos de dispersin necesitan datos (input) especialmente sobre las

emisiones, y unos modelos trabajan adicionalmente con datos meteorolgicos. En
general, el input ms importante para todos los modelos de dispersin son los datos sobre
las fuentes emisoras. El output de los modelos son las inmisiones. El modelo es entonces
el eslabn entre el inicio (emisin) y el final calculado (inmisin) del contaminante.
(Blasser, 2000)
En casos donde los resultados deben ser arbitrados (por ejemplo casos legales), se
puede necesitar la validacin del modelo. Los mejores modelos se han validado
extensivamente sobre una amplia gama de variables de datos de entrada. (Ministerio de
Ciencia e innovacin)

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Existen distintos grupos de modelos, de acuerdo a diferentes condiciones marcos.

Una posibilidad de dividirlos es segn la manera como resuelven las ecuaciones del
movimiento, las cuales describen matemticamente los procesos en la atmsfera. Hay
entonces tres tipos de modelos:

Modelo dinmico. Resuelven las ecuaciones del movimiento de manera exacta.

Para obtener un resultado para las ecuaciones de manera numrica, calculan de
manera iterativa, por lo cual necesitan muchos recursos de computacin.

Modelos empricos. Trabajan con mtodos estadsticos.

Modelos estacionarios. Tratan las ecuaciones del movimiento con condiciones

restrictivas y simplificaciones, dndoles una resolucin analtica a las ecuaciones.
Entre los modelos estacionarios ms conocidos est la familia de los modelos de
Gauss.

3.2. MODELOS DE FUENTES DE EMISIN.

Un modelo de dispersin, es una representacin matemtica de los procesos de
trasporte y difusin que se presentan en la atmsfera (Figura 1), es por eso que tambin
se les conoce como modelos de simulacin 0 de pronstico. An a la fecha, se tiene un
conocimiento incompleto de todos los procesos fsicos y qumicos involucrados en el
transporte, dispersin, transformacin y deposicin de los contaminantes. Esto es debido
a que la turbulencia atmosfrica est en funcin de un gran nmero de factores de
estabilidad, los cuales no pueden ser cubiertos en su totalidad por los modelos, aun para
los ms desarrollados.

30

Los modelos de dispersin proporcionan un medio para pronosticar a que grado

afectaran, ciertos contaminantes atmosfricos emitidos por una fuente o un grupo de
fuentes, a la calidad del aire a diferentes distancias de la fuente.

Los modelos de simulacin pueden ser utilizados con diversos objetivos: entre
ellos destacan: el desarrollo de estrategias de control: en la evaluacin del impacto
ambiental: en el anlisis de tendencias de calidad del aire: en la seleccin del sitio
apropiado para ubicar estaciones de monitoreo; estudios de diseo de chimeneas, etc. Los
modelos aplicables a cada uno de los casos ejemplificados pueden variar en complejidad,
en la cantidad de datos de alimentacin requeridos y en la forma de llegar a los
resultados.
La capacidad para pronosticar la calidad del aire utilizando modelos matemticos,
involucra un buen nmero de suposiciones sobre los mecanismos de dispersin de los
contaminantes, dando como resultado que a pesar de incluir muchas posibles variables
contribuyentes, el resultado tiene una confiabilidad dada.
En la dcada de los 70's, el manejo de los modelos de dispersin, involucraba por
lo general, el uso de soluciones estndar, que permitan obtener concentraciones relativas
para diferentes condiciones de mezclado atmosfrico y de distancia de la fuente emisora.
Sin embargo, el desarrollo y uso generalizado de las computadoras personales en los
30s, permite actualmente utilizar modelos de dispersin ms verstiles y ms exactos,
que anteriormente resultaban difciles de aplicar por los requerimientos de tiempo y
esfuerzo que eran necesarios para su solucin.

31

Una planta termoelctrica, que se considera como una fuente importante de SO2
y partculas, va a ser modificada con la adicin de otra unidad y de otra chimenea. Bajo
los requerimientos de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente {Mxico), se debe realizar un anlisis de los posibles efectos resultantes, en la
calidad del aire, por efecto de la adicin de la nueva unidad y la meteorologa del sitio.
Se estima que con esta modificacin, la termoelctrica emitir 120 toneladas al ao de
SO2 adicionales a las ya emitidas.

Para evaluar el futuro impacto se utiliza un modelo de dispersin y el resultado

indicara las zonas que, por frecuencia meteorolgica sern afectadas. De esta forma se
podrn desarrollar estrategias de control (para prevenir eventos de concentraciones
elevadas); evaluar el impacto ambiental (detectar cul ser el posible efecto en la
vegetacin del rea afectada] y proyectar futuras tendencias en la calidad del aire. Si el
modelo pronostica un impacto negativo, probablemente sea suspendida esa ampliacin o
sea requerido algn tipo de control para obtener el permiso de construccin.

3.3.

DATOS DE ALIMENTACIN AL MODELO (INPUT).

Los datos de entrada requeridos para aplicar un modelo de calidad del aire son

agrupados en tres tipos:

Caractersticas de emisin de la fuente,
Caractersticas del sitio donde ser aplicado el modelo,
Meteorologa del sitio.

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De entre las caractersticas de las fuentes de emisin se incluyen: la fuerza y la

variabilidad en el tiempo de la emisin, sus caractersticas fisicoqumicas, el tipo de
emisin, su potencial para reaccionar qumicamente en el aire con otros compuestos
qumicos, su potencia para depositarse en la superficie y su capacidad para ser eliminadas
de la atmsfera.

Las caractersticas del sitio: se refieren a los efectos que el terreno (fisiografa)
podra presentar sobre la dispersin de los contaminantes y la ubicacin espacial de los
receptores localizados viento abajo de las fuentes de emisin.

Los factores meteorolgicos incluyen, todos aquellos parmetros que definen el

transporte y dispersin de la masa de contaminantes emitidos, a escala micro, meso y
macro meteorolgicas.

3.4. DATOS RESULTANTES DEL MODELO (OUTPUT)

Los datos resultantes al aplicar un modelo, consisten de concentraciones de

contaminantes atmosfricos para perodos de tiempo promedio preestablecidos y para un
marco espacial especfico. La exactitud, de detalle, de los factores tiempo y espacio, est
en funcin de las 'caractersticas del tiempo escogido y de la aplicacin del mismo. Por
ejemplo, la obtencin de promedios anuales de concentraciones de SO2 en reas urbanas,
aplicando cierto modelo, es suficiente para determinar las tendencias a largo plazo en la
calidad del aire: sin embargo, s se requiere evaluar el efecto que a corto plazo

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ocasionara la instalacin de una nueva termoelctrica, se necesitan obtener como

resultado distribuciones espaciales de 8C y tiempos especficos muy detallados.

3.5. CLASES DE LOS MODELOS MATEMTICOS

Los modelos matemticos de dispersin de contaminantes en la atmsfera forman
tres clases importantes: 1) empricos, 2)semi empricos y 3)numricos. Los modelos
actuales van desde empricos muy sencillos hasta modelos numricos muy Complejos.

Los modelos empricos se basan en anlisis estadsticos de datos obtenidos de

calidad del aire, datos de fuentes de emisin y datos meteorolgicos registrados para una
localidad especfica. Los modelos numricos son obtenidos a partir de las caractersticas
qumicas y fsicas, relacionadas con los fenmenos de transporte, difusin,
transformacin y remocin de los contaminantes. Los modelos empricos requieren de
una gran cantidad de datos meteorolgicos y de una buena base de datos de emisin, y
son calificados en base a un anlisis de pruebas estadsticas estndar (como coeficientes
de Correlacin, etc.). Desafortunadamente slo pueden ser aplicados en las localidades
que dieron origen a esas bases de datos, y nicamente un estudio profundo de los
criterios de elaboracin de estos modelos puede lograr su extrapolacin a otros sitios. Sin
embargo, los modelos semiempricos, que son una conjugacin de las dos primeras
clases; son los ms utilizados actualmente, tanto por su facilidad de aplicacin como por
el tiempo requerido para su solucin: estos modelos son del tipo gaussano.
Se les llama semiempricos porque tienen principios cientficos (como lo es el
seguir el principio de conservacin de masa}; pero, se apoyan en parmetros definidos y

34

obtenidos empricamente {tales como los coeficientes de dispersin de los

contaminantes).

Los modelos numricos requieren de informacin cientfica experimental muy

extensa y su desventaja radica en que slo pueden ser resueltos con computadoras de
gran capacidad.

3.6. CONSIDERACIONES Y LIMITACIONES DE LOS MODELOS

Los modelos de pronstico de calidad del aire describen matemticamente el
comportamiento de gases y partculas en la atmsfera. Sin embargo, el contaminante
puede sufrir transformaciones fsicas, qumicas, ambas. De esta forma los modelos de
dispersin pueden estar desarrollados para considerar diversos tipos de mecanismos de
transformacin.

Los modelos pueden ser para contaminantes no reactivos y reactivos, y pueden

adems considerar transformaciones de gas a partculas, procesos de gas depositado en
partculas de gas a partculas, procesos de gas depositado en partculas y procesos de
partcula a partcula.

Los modelos para no reactivos, son los ms comunes y menos complejos; estos
modelos se han utilizado con buenos resultados para determinar el comportamiento de
gases como el monxido de carbono y partculas que se comportan como gases
(partculas menores a 20 micrmetros de dimetro). Se han utilizado estos modelos para

35

bixido de azufre, con ciertas restricciones, ya que el SO2 presenta algunas propiedades
de reaccin bajo ciertas condiciones ambientales especiales, aunque por su vida media en
la atmsfera de 6,4 das, es posible considerarlo como no reactivo (tiempo de residencia).

Los modelos para reactivos han sido desarrollados para determinar la formacin
de depsitos de sulfatos, a partir de SO2 (bajo condiciones especiales de humedad y
temperatura de gases) o para modelar la formacin y concentracin de oxidantes, a partir
de hidrocarburos y xidos de nitrgeno, ambas emisiones provenientes de fuentes
mviles y estacionarias.

Se debe tener un cuidado muy especial en la aplicacin adecuada de los modelos

a un contaminante de inters, una mala seleccin del modelo, dara como resultado una
errnea interpretacin.

Otra limitacin es el alcance espacial cubierto por los modelos. Existen varias
clasificaciones de alcance geogrfico de los modelos: en una de ellas se ha establecido lo
siguiente:
- Escala local. Para un sitio especfico [de 1 a 20 km).
Escala regional (de 20 a 1 000 km).
Escala semi continental (de 1 000 a 50 000 km).
Escala global (desde un rango hemisfrico a mundial).

36

3.7. FORMULACIN MATEMTICA

Como se observa en la siguiente Figura 1, la pluma se eleva a una altura adicional
ah (la de la chimenea) como consecuencia de que los gases calientes flotan y adems del
propio movimiento vertical que tienen cuando salen de la chimenea; as que la altura
efectiva de la chimenea es Formulacin matemtica es H = h + h, en donde h expresa
la elevacin de la pluma.

FIGURA 1: MODELO DE GAUSS. FUENTE(..\FUENTES\capitulo5.pdf)

La fuente puntual se localiza en x= 0 y a la altura efectiva de chimenea H.

La formulacin matemtica para el caso en cual los contaminantes emanan a la

altura de la chimenea y sin efecto de reflexin del suelo, se describe a continuacin:

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Ecuacin 1

Una modificacin a la ecuacin (1) se refiere a la consideracin de que el

contaminante se reflejar partir de una cierta distancia en x, al dispersarse a la atmsfera
desde el nivel del suelo; lo que implica a su vez que el suelo no es sumidero para dicho
contaminante. Para lo anterior es necesario usar una fuente imaginaria tal y como se
muestra en la figura 1 con una localizacin en z=-H, xy y= 0 teniendo as una imagen en
el espejo de la fuente original.

La concentracin ser mayor a la determinada sin tomar en cuenta la reflexin

del contaminante ya que existe una superposicin de dos curvas gaussianas, la primera
corresponde a la fuente virtual en H y la otra en H. La formulacin matemtica es la
ecuacin (2).

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FIGURA 2: EFECTO DE REFLEXIN DEL SUELO. Fuente (..\FUENTES\capitulo5.pdf)

Ecuacin 2

La expresin ms reducida del modelo de dispersin gaussiana corresponda al

nivel del suelo:

39

Ecuacin 3

La nomenclatura para las tres ecuaciones anteriores es:

C: Concentracin del contaminantes en g/m3

Q: Emisin de gas en g/s
z: Distancia en el eje z en m
y: Distancia en el eje y en m
h: Altura de la chimenea en m
H: Altura efectiva de la chimenea en m
y,z: Desviaciones normales horizontal y vertical respectivamente.

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CONCLUSIONES

Se realiz un anlisis de las caractersticas y propiedades de los contaminantes

atmosfricos destacando el CO, CO2, NOx, SOx, O3 y el CH4, por ser
considerados responsables en gran parte del cambio climtico.

Se destaca la complejidad que tiene cada contaminante al movilizarse a travs de

la atmosfera, interviniendo sobre sta factores como la temperatura, velocidad del
viento, topologa; y como estos factores determinan la altura y distancia de
alcance sobre cada contaminante atmosfrico. Adems, de la complejidad de
sinergia que tienen stos.

Se destaca que an hay pocos modelos que ayudan a determinar la dispersin de

los contaminantes atmosfricos debido a su complejidad, citando entre stos el
modelo de dispersin de contaminantes de Gauss.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Ernesto Martnez Ataz y Yolanda Daz de Mera Morales. 2004. Contaminacin

atmosfrica. Universidad de Castilla- La Mancha.

Stanley E. Manahan., 2007 Introduccin a la qumica ambiental. Traducido por

Ivette Mora Leyva. Editor Reverte pg. 402

J. Spedding. Editor Reverte, 1981. Contaminacin atmosfrica., pag. 33

PAGINAS WEB CONSULTADAS

http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/libros/geologia/gestion_calidad/Cap07.pdf
07.pdf
Consultada: 16/01/2015

http://www.agro.uba.ar/users/semmarti/Atmosfera/contatmosf.pdf
Consultada: 16/01/2015

..\FUENTES\tema_3_.pdf
Consultada: 16/01/2015

..\FUENTES\capitulo5.pdf
Consultada: 16/01/2015

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