Definio

Motores de Combust o Interna

A Pisto, Alternativos

prof.

Os motores de combusto interna a pisto

so mquinas trmicas motoras cujo
objetivo a obteno de trabalho a partir
da liberao da energia qumica dos
combustveis.

Cludio Peres

Motor de Combusto Interna a Pisto

Motor de Combusto Interna a Pisto

Motor de Combusto Interna a Pisto

Classificao
Quanto s propriedades do gs na fase de
compresso:
Motores Otto
Motores Diesel

Quanto ao ciclo de trabalho:

Motores a dois tempos
Motores a quatro tempos

Motores Otto
Caractersticas principais da mistura combustvel:

O gs comprimido uma mistura apropriada de

combustvel e comburente (ar).
A mistura preparada fora do motor, sendo levada ao
cilindro motor atravs de tubulaes.
Tal mistura, aps ser comprimida, inflamada com o
auxlio de uma centelha oriunda de uma vela de ignio.

Motores Diesel

Motores de Quatro Tempos

Caractersticas principais da mistura combustvel:

Vela

O gs comprimido o ar.
O ar comprimido admitido no cilindro.
O combustvel, atravs de um circuito independente,
injetado na massa do ar comprimido, ocasionando a
inflamao espontnea.

Vlvula
de
admisso

Vlvula de
descarga

Pisto

O processo de trabalho necessita de

dois giros completos da rvore de
manivelas (ou quatro cursos do pisto)
para ser completado.
Um ciclo formado pela seqncia de
quatro etapas denominadas tempos.
1 ciclo = 720 = 4 tempos
Possuem 4 ou mais cilindros.

Biela
rvore de
manivelas

As combustes no tempo motor

ocorrem em instantes diferentes,
auxiliando-se mutuamente.

Motores de Dois Tempos

O ciclo motor abrange apenas uma
rotao da rvore de manivelas, ou
seja, dois cursos do pisto.

Vela
Pisto

1 ciclo = 360 = 2 tempos.

Possuem 1 ou mais cilindros.

Biela

Carter

rvore de
manivelas

F: janela de escapamento
G: janela de admisso
H: janela de transferncia

Os 4 tempos de funcionamento esto

presentes e ocorrem aos pares, 2 de
cada vez, razo pela qual so
conhecidos como 2 tempos.
Normalmente no tm vlvulas, e sim
janelas cortadas no cilindro do motor.

Motores de Dois Tempos

Motores de Dois Tempos

Vantagens:

1o Tempo
Exploso/Descarga

Mais simples.
Mais leve.
Mais potente (produz um tempo motor em cada volta do
eixo de manivelas).
Menor custo.

(pisto descendo)

Exploso

Descarga

2o Tempo
Admisso/Compresso
(pisto subindo)
Admisso
e
Compresso

Turbina a G
Gs
Compressor

Desvantagens:
Pouco econmico (uma parte da mistura sai junto com
os gases queimados).
Contaminao da mistura (parte dos gases permanece
no cilindro).
Lubrificao imperfeita.

Turbina a G
Gs

Turbina