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POSIBLES FALLAS Y

RECOMENDACIONES PARA TU
TRANSMISIN AUTOMTICA

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Irwing B. Garca, Ing. Mcanico

El cambio automtico es un sistema de transmisin es capaz por si mismo de seleccionar todas


las marchas o velocidades sin la necesidad de la intervencin directa del conductor. El cambio
de una marcha a otra se produce en funcin tanto de la velocidad del vehculo como del
rgimen de giro del motor, por lo que el conductor no necesita de un pedal de embrague o de
una palanca de cambios. El simple hecho de pisar el acelerador provoca el cambio de
velocidad conforme el motor cambia de revoluciones.
Ahora bien, por ser un sistema complejo, tanto el uso frecuente como los hbitos de manejo del
propietario influyen directamente en su funcionalidad. As, una caja de cambios puede tener
muchos aos y funcionar perfectamente si se le dio un trato adecuado y mantenimiento

oportuno. En cambio, una transmisin maltratada u olvidada sin duda provocar muchos
dolores de cabeza.

Transmisin automtica Volkswagen de 6 velocidades.

Fallas ms comunes
1. Al sentir el cambio de velocidad la transmisin presenta patinado en todas las
marchas.
Revisar nivel de aceite bajo.
En caso de necesitar aceite rellenar nivel.
Posible causa avera interna del cambio (embragues desgastados, caja de vlvulas
inmovilizada, bomba de aceite con desgastes, etc.).
2. Aceleracin pobre a bajas velocidades

Posible causa nivel de aceite bajo.

Convertidor de par averiado (no acta el rodamiento unidireccional del reactor).


3. La caja no cambia de marcha

Verificar presiones de trabajo.


4.-No realiza cambios de velocidad y est neutralizada

Filtro de aceite sucio.

Servicio de cambio de aceite y filtro.

FLECHA CARDN (Vehculos con traccin trasera)


1.- Ruido.

Crucetas universales faltas de lubricacin o deterioradas.


Revisar las crucetas universales.

2.- Eje propulsor desalineado o desequilibrado.

Alinearlo/equilibrarlo.

3.-Rodamiento o balero central de apoyo defectuoso.

Sustituir rodamiento.

4.-Golpeteo

Es posible de holgura en el conjunto de la transmisin o en el diferencial.


Revisar conjunto eje transmisin/diferencial.

DIFERENCIAL
1. Zumbido al acelerar y detener

Posible causa ajuste/desgaste conjunto pin-corona.


Posible causa rodamiento conjunto diferencial o pin de ataque deteriorados.
Sustituir rodamientos y reajustar conjunto.

2. Ruidos en curvas

Holgura excesiva o daos en planetarios y satlites.


Reparar conjunto diferencial.

3. Falta de estabilidad

Placas de friccin del mecanismo autoblocante con desgaste o dao.


Reparar conjunto diferencial.
Mecanismo autoajustable, bloqueado
Reparar o sustituir el mecanismo

Consejos para un buen


mantenimiento

Es necesaria efectuar una revisin cada ao la transmisin automtica, o antes si

percibe cualquier problema de fuga de aceite, cambios de velocidad bruscos, largos, o


cortos. Si se revoluciona el motor y no avanza el automvil, etc.
El aceite de la transmisin es recomendable cambiarlo cada ao o cada 20,000 km, lo
que suceda primero, esto es despus de los 50,000 km de funcionamiento o antes si el
aceite se ha degradado por condiciones de manejo, sobrecalentamiento del motor, fugas
constantes, entre otras.

En caso de las transmisiones automticas que utilicen aceite sinttico se hace

referencia a que no se debe de remplazar ya que la vida de estos aceites es muy larga.
Cada ao se debe realizar una prueba de camino para revisar el funcionamiento de la

transmisin automtica y as evitar posibles daos futuros. Es importante revisar


fsicamente la transmisin del automvil, posibles fugas, residuos en el crter por desgaste
de elementos internos
Debido a que las reparaciones de transmisiones son muy costosas y especializadas, es
muy importante darle un buen mantenimiento a la transmisin de su auto para evitar fallas
en el futuro.
Revisar nivel de aceite bajo.

Comprobar con frecuencia que el automvil tenga suficiente aceite de motor es la


mejor manera de conseguir que el motor funcione bien durante mucho tiempo. El
aceite de motor es el lubricante que se sita entre las partes mviles del motor. En
caso de que el nivel sea bajo, las partes se desgastarn con mayor rapidez y
aumentar la probabilidad de que el motor se estropee. Sigue leyendo para aprender a
cambiar el aceite de motor y evitar que esto ocurra.

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