I.

Motorul Otto

Motor cu ardere interna

- care lucreaza in patru timpi
- ciclu de functionare = succesiunea de transformari la care este
supus motorul
- cu aprindere prin scanteie
-

otto

carnot

4 Timpi :

I. Aspiratie (absorbtie): Pistonul se deplaseaza de la punctual

mort superior (PMS) la punctual mort inferior (PMI). Supapa de admisie
(SA) este deschisa, se absoarbe combustibil (vapori de benzina
amestecati cu aer), Supapa de evacuare (SE) este inchisa.
II.Compresie : Transformarea de la 1

2 : Comprimare

adiabatica => pistonul se deplaseaza brusc de la PMI

PMS.

2 3 : Transformare izocora => In momentul in care pistonul a ajuns la

PMS se produce o scanteie intre electrozii bujiei care va aprinde
combustibilul ( care era deja la o temperatura ridicata din cauza
compresiei adiabatice) arde la temperature de aproximativ 2000 si p

Acestea produc o presiune care exercita asupra pistonului si se efectueaza

lucru mecanic. Motorul primeste caldura (Q1) si se efectueaza lucru
mecanic. Datorita presiunii exercitate de gazele de ardere pistonul
coboara brusc de la PMS
0) a gazelor de ardere ( 3
III.

PMI => are loc destinderea adiabatica (Q =

4).

Arderea si detenta : In acest moment la PMI se va deschide SE

=> se cedeaza caldura (Q2)(transformare izocora 4

IV.

se evacueaza gazelle de ardere (p=ct)

Evacuarea

1) si