INSTITUTO TECNOLGICO TECNOLGICO

DE SALTILLO
NACIONAL DE
MXICO
Instituto Tecnolgico de Saltillo

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

NISSAN TSURU
CARRERA:

INGENIERA EN MECATRONICA
PRESENTA:
-Jos Alberto Villanueva Rodrguez
-Alma Guadalupe Cisneros Saucedo
-Gerardo Adrin Amador Inostroza
-Gerardo Hazael soto carrillo
-Gerardo Jaciel
-Juan Carlos Campos Ojeda
1

SALTILLO, COAHUILA

NOVIEMBRE 2015

INTRODUCCIN:
Este plan de mantenimiento preventivo esta echo a partir de las instrucciones del fabricante
y planeado para mejorar y garantizar el eficiente desempeo del automvil TSURU de
motor cuatro cilindros y de transmisin estndar. Con esto, se busca que el encargado de
manejar este, disfrute en mayor medida la vida til de equipo as como las capacidades que
este brinda de manera que se eviten gastos altos en la aplicacin de mantenimientos
correctivos.

Plan de mantenimiento
N

Mantenimiento
Kilmetros x 1000
Motor
1
ACEITE DE MOTOR Aceite Roshfrans Ti-22 15W40 y filtro
2
REVISION DE NIVELES
3
FILTRO DE COMBUSTIBLE
4
ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE (Dependiendo
del polvo de la zona)
5
BUJAS (motorcraft sp-411)
6
REFRIGERANTE MOTOR
7
REVISAR SISTEMA DE ESCAPE
Transmisin
8
REVISION DE NIVELES
9
ACEITE DE TRANSMISIN MANUAL Castrol
EDGE 0W-30 A5/B5
Direccin
10 REVISION DE NIVELES
11 ALINEACION, BALANCEO Y ROTACION DE
NEUMATICOS
12 SUSPENSION, AMORTIGUACION Y REAPRIETE
DEL TREN DELANTERO Y TRASERO
13 CHEQUEO DE PRESION Y ESTADO DE
NEUMATICOS
Frenos
14 REVISION DE NIVELES

15
16

ASEO, REGULACION E INSPECCION DE FRENOS

FUNCIONAMIENTO FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Sistema elctrico
17 REVISAR LUCES
18 REVISAR SISTEMA DE CARGA Y MOTOR DE
ARRANQUE
19 REVISAR ESTADO DE BATERIA
Engrase
20 LIMPIAR Y LUBRICAR CHAPAS DE PUERTAS,
BISAGRAS Y ANTENA
Otros
21 REVISAR REFRIGERANTE DE A/C Y ESTADO
COMPRESOR.
4

Cada
15 30

45

60

75

90

105

I
C
I

I
I

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R

I
R

22

REVISAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS

CINTURONES Y KIT DE SEGURIDAD

En condiciones de conduccin severa, los perodos de mantenimiento especialmente en lo

que se refiere a cambios de lubricantes y filtros deben realizarse con mayor frecuencia.
SIMBOLOGA
I = INSPECCIONAR un elemento o sistema puede estar sujeto a un cambio o regulacin
del mismo.
C = REEMPLAZAR un elemento de mantencin.
R = REALIZAR una operacin, la cual est sujeta a una inspeccin.

Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 1
Trabajo solicitado: Mantenimiento (motor)

Cambio de aceite
Material y herramientas utilizados:
-5 litros aceite de motor mobil sper 2000 x2 10w40 y filtro.
-Llave para filtros
-Una llave inglesa o Allen (dependiendo del vehculo) para la tuerca de drenado del crter.
-Franela y recipiente
-Herramienta para elevar y sostener el auto
Frecuencia: Cambio cada 15000 Km
5

Descripcin:
-Se estaciona en un lugar nivelado.

-Dejar enfriar el automvil 10 minutos o ms.

-Elevarlo con una o dos gatas y asegurarse bien de que no se caer.
-Colocar soportes para reforzar su inmovilidad.
-Abrir el cap o cofre.
-Retirar la bayoneta y constatar que el nivel de aceite se encuentre por debajo de los
parmetros normales.
-Limpiar la bayoneta con una franela y colocarla en su lugar.
-Buscar un recipiente limpio, vaco, ancho y de corta altura, donde caer el aceite usado del
auto. Este debe ser de al menos 6 a 8 litros de capacidad.

-Localizar el tapn de drenado en la parte baja del vehculo (tapa del crter).
-Colocar el recipiente debajo del tapn de drenaje del crter.
-Con una llave tubo o Allen de la medida del tapn, aflojarlo girando en sentido contrario a
las agujas del reloj.
-Terminar la operacin hacindolo girar con la mano.
-Dejar que el aceite fluya y se vaci completamente el crter.
-Revisar el estado del aceite usado, observando que no haya ningn resto o impurezas
metlicas. Si no los hay todo marcha bien. Si no es as es que se ha producido algn
desgaste inadecuado en el interior del motor.
-Limpiar el tapn y los restos de aceite que queden para colocarlo nuevamente con la
mano.
-Limpiar bien el filtro que vamos a quitar para que no se resbale al utilizar la llave.

-Aflojar el filtro del aceite en sentido contrario a las manecillas del reloj con una llave para
filtro. Completar la operacin con la mano.
-Limpiar bien la base donde sienta el filtro con una franela. Asegurarse de que la junta de
goma que llevaba el filtro usado salga con l y no quede pegada.
-Tomar el filtro y usar los dedos para aplicar una ligera pelcula de aceite en la junta (la
orilla circular del filtro), la cual acta como un sellador.
-Ajustarlo con la llave de tubo y verificar que quede bien firme. Comprobar que no quede
flojo ya que se puede salir y perder todo el aceite, ni que sea excesivamente ajustado
porque se puede daar la rosca y tambin se perdera todo el aceite
-Cerrar el cap y bajar el auto con la ayuda de las gatas.
-Retirar los soportes de inmovilidad.
-Limpiar las herramientas que hemos utilizado con una franela limpia y colocarlas en su
respectivo -lugar.
-Tomar el recipiente con el aceite usado y deshacerse apropiadamente del mismo.
-El aceite usado del motor es muy txico para el medio ambiente y lo ms importante es
disponer de l de la manera ms segura, para lo cual se debe transferir el aceite usado a un
contenedor sellado.
-Realizar una revisin final de fugas externas, sobre todo en las caeras.
-Limpiar nuevamente el rea de trabajo, dejando nuestro sitio de trabajo como al inicio

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Mantenimiento 2
Trabajo solicitado: Mantenimiento (motor)

Revisin de nivel de aceite

Material y herramientas utilizados:
-Trapo o papel
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 KM

Descripcin
-Asegrese de que el vehculo est en suelo nivelado.
-Arranque el motor y permita que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
8

-Apague el motor y espere unos minutos (5 minutos aprox.) para que el aceite regrese al
crter.
-Saque la varilla, lmpiela y vuelva a introducirla completamente.
*no tocar la manguera del radiador al revisar o aadir el aceite del motor ya que podra
quemarse.
- Tire de nuevo de la varilla y compruebe el nivel, el cual debe de estar entre F y L.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Mantenimiento 3
Trabajo solicitado: Filtro de combustible

Mantenimiento (motor)
Material y herramientas utilizados:
-Herramienta de filtro de combustible
-Filtro de combustible
-Vaselina o lubricante.
Frecuencia: Cambio cada 60000Km

Descripcin:
-Retire el fusible de la bomba de combustible y encienda el auto. Mantenlo as hasta que se
apague por falta de gasolina.
9

-Con una herramienta de desconexin deslice la lnea entre las filas de combustible y dirija
la punta al filtro. Esta herramienta empuja las lneas de combustible con el fin de
desconectar el filtro.
-Retire el filtro de combustible.
-Lubrique los externos del nuevo filtro con vaselina. Este paso es muy importante para no
daar las piezas del sistema cuando se deslice el nuevo accesorio.
-Instale el filtro y conecte las lneas de combustible.
-Coloque de nuevo el fusible en su lugar de origen.
-Para comprobar que todo este correctamente, carga de gasolina el auto,
encindalo y verifique que no existan fallas.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Mantenimiento 4
Trabajo solicitado: Mantenimiento (motor)

Filtro de aire
Material y herramientas utilizados:
-Destornillador
-Filtro de aire
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km cambio dependiendo del polvo en la zona

Descripcin:
-Primero hay que ubicar el filtro de aire dentro del motor del automvil que est contenido
en un gabinete o caja plstica generalmente negra.
10

-Una vez ubicada la caja contenedora debemos extraer el filtro de aire que se encuentra
dentro.
-Para ello quitamos la tapa que casi siempre est sujeta por ganchos o clips para poder
removerse manualmente, en muy pocos casos la tapa est sujeta con tornillos, en cuyo caso
necesitaremos un destornillador para poder retirarlos.
-Ya retirada la tapa, observamos cmo est ubicado el filtro y lo extraemos.
-El filtro de aire est formado por un papel con mltiples pliegues. Para controlar la
limpieza del filtro debemos revisar ese papel en busca de polvo, suciedad, insectos, etc.
-Para finalizar tomamos el filtro de aire nuevo y lo situamos en la caja contenedora en la
misma posicin en que estaba antes de sacarlo (en general entra solo de una forma), y la
tapamos ajustando los tornillos o colocando los ganchos.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Realizo:
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Mantenimiento 5
Trabajo solicitado: Mantenimiento (motor)
Material y herramientas utilizados:
-Destornillador
-Filtro de aire
Frecuencia: Cambio cada 45000 Km

Descripcin:
-Primero hay que ubicar el filtro de aire dentro del motor del automvil que est contenido
en un gabinete o caja plstica generalmente negra.
-Una vez ubicada la caja contenedora debemos extraer el filtro de aire que se encuentra
dentro.
11

-Para ello quitamos la tapa que casi siempre est sujeta por ganchos o clips para poder
removerse manualmente, en muy pocos casos la tapa est sujeta con tornillos, en cuyo caso
necesitaremos un destornillador para poder retirarlos.
-Ya retirada la tapa, observamos cmo est ubicado el filtro y lo extraemos.
-El filtro de aire est formado por un papel con mltiples pliegues. Para controlar la
limpieza del filtro debemos revisar ese papel en busca de polvo, suciedad, insectos, etc.
-Para finalizar tomamos el filtro de aire nuevo y lo situamos en la caja contenedora en la
misma posicin en que estaba antes de sacarlo (en general entra solo de una forma), y la
tapamos ajustando los tornillos o colocando los ganchos

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
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Placas: ___________________________________________________________________
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Mantenimiento 6
Trabajo solicitado: Mantenimiento (motor)
Material y herramientas utilizados:
-Trapo
-Desarmadores
-Pinzas de mecnico
-Anticongelante
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km y cambio cada 90000 Km

Descripcin:
-Extraer el tapn del radiador.
*No extraiga el tapn del radiador cuando el motor este en marcha o caliente. Si lo hace, podra

12

daar el motor o el sistema de refrigeracin; y el vapor caliente que sale le provocara lesiones
graves.
-Apague el motor y espere a que se enfre si es que esta encendido. Extreme precauciones cuando
extraiga el tapn del radiador. Rodee el tapn con una toalla gruesa y grelo despacio en sentido anti
horario hasta el primer tope. chese atrs mientras se libera la presin del sistema de refrigeracin.
Despus de confirmar que se ha liberado la presin, aun con la toalla apriete el tapn hacia abajo y
contine girndolo en sentido anti horario.
-Aunque el motor no est en marcha, no extraiga el tapn o el tapn de drenaje mientras el motor y
el radiador estn calientes. Se podra quemar con el refrigerante caliente o el vapor que puede salir a
presin. *Comprobar la condicin y las conexiones de todas las mangueras del sistema de
refrigeracin y calefaccin.
*En la mezcla del refrigerante, utilice solo aguas blandas (sin minerales). El motor de su vehculo
est compuesto de piezas de aluminio que deben protegerse mediante un refrigerante a base
etilenglicol para evitar la corrosin y el congelamiento. (No utilizar refrigerantes con alcohol o
metanol, ni una solucin que contenga ms del 60% del refrigerante o menos del 35% del
anticongelante, lo que reducira la efectividad de la solucin.
Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Mantenimiento 7
Trabajo solicitado: Filtro de combustible

Mantenimiento (motor)
Material y herramientas utilizados:
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
El sistema de control de emisin de escape es un sistema altamente efectivo que controla las
emisiones de escape a la vez que mantiene el funcionamiento del vehculo en buen estado. Este
13

sistema cuanta con un convertidor cataltico encargado del control, el cual es el que debe de ser
revisado y ajustado.
Observar las emisiones del vehculo notando el color que estas tienen.
Se recomienda usar combustibles sin plomo.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Mantenimiento 8
Trabajo solicitado: Mantenimiento (transmisin)
Material y herramientas utilizados:
-Trapo o papel
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
Mantenga el vehculo al nivel del suelo con el freno de estacionamiento puesto compruebe
el nivel de acuerdo con el siguiente procedimiento
-Coloque la palanca de cambios en posicin Neutral y compruebe que el motor est
funcionando a velocidad ralent.

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-Despus de que se haya calentado la transmisin lo suficiente (la temperatura del lquido
70C-80C), por ejemplo tras 10 minutos de conduccin normal, cambie la palanca a todas
las posiciones y despus coloque la palanca de cambio en posicin Neutral o Parking.
-Compruebe que el nivel de lquido est en el margen HOT en el indicador de nivel. Si el
lquido es inferior, aada el lquido especificado por el orificio de llenado. Si el lquido es
superior, drene el lquido especificado por el orificio de drenaje.
-Si se comprueba el nivel de lquido en frio (la temperatura del lquido entre 20C-30C),
aada el lquido hasta la lnea de COLD y vuelva a controlar el nivel del lquido de acuerdo
al paso #2.
*Se debe comprobar el nivel del lquido refrigerante con el motor en temperatura operativa
normal. Esto significa que el motor, el radiador, el conducto del radiador y el sistema de
escape estn muy calientes.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
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Mantenimiento 9
Trabajo solicitado: Mantenimiento (transmisin)
Material y herramientas utilizados:
-MOBILUBE 1 SHC 75W90
-Destornillador y llave con dado
-Gato
-Recipiente y trapo
Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada105000 km

Descripcin:
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-Levanta y sostn el vehculo usando soportes de gato. Asegrate de tener el espacio

suficiente para trabajar debajo del vehculo y que la gatas estn seguras.
Siempre estaciona sobre una superficie plana y regular cuando ests trabajando debajo del
auto y usa patas de apoyo, abrazaderas u otros refuerzos aceptables para garantizar la
seguridad.
-Localiza el contenedor para el lquido de transmisin. El contenedor estar en el fondo de
la transmisin con seis u ocho tornillos, para que tengas que deslizarte por debajo del
vehculo para localizarlo.
Drenar el lquido de transmisin al quitar el tapn de drenaje al centro del depsito y dejar
que el lquido drene en un recipiente, colocando un depsito de recoleccin debajo del
agujero de drenaje.
-Asegurarte de mantener tu rostro y pecho a salvo y as minimizar el derrame.
Usa un recipiente que pueda contener hasta diez cuartos del lquido de transmisin, a pesar
de que no drene tanto lquido.
-Aade nuevo lquido de transmisin. Cuando se vuelva a colocar el recipiente en el
vehculo, puedes bajar el auto de los estabilizadores y reemplazar el lquido de transmisin,
este se agrega a travs del lugar por donde quitaste la varilla. El lquido nuevo va
directamente en este contenedor, apoyarse con un embudo.
-Enciende el auto y permite que el motor funcione por algunos minutos. Apaga el auto y
revisa el nivel del lquido. Si el nivel es bajo, agrega ms lquido. Repite hasta que el
lquido de transmisin est en el nivel correcto. Evita sobrepasar.
-Elimina el lquido adecuadamente. El lquido de transmisin es nocivo para el medio
ambiente y es importante que evites drenarlo o botarlo en el medio ambiente. Usa siempre
guantes y lava tu piel de cualquier residuo inmediatamente despus de terminar con el
cambio de lquidos.

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Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
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Superviso:
__________________

Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 10
Trabajo solicitado : Mantenimiento (direccin)
Material y herramientas utilizados:
-Rampa de alineacin.

Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
ALINEACIN DE LAS RUEDAS
INSPECCIN PREVIA DE LA ALINEACIN DEL VEHCULO

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PRECAUCIN: si durante la inspeccin el travesao de la suspensin delantera muestra

cualquier signo de dao de impacto, debe inspeccionarse el cople inferior de la columna de
la direccin.
-Antes de realizar cualquier intento de cambio o correccin de la alineacin de las ruedas,
se debe efectuar la siguiente inspeccin y se deben hacer las correcciones necesarias en el
vehculo para asegurar la correcta alineacin.
-Asegrese que el tanque de combustible est lleno. Si el tanque de gasolina no est lleno,
esta reduccin de peso afectar la altura de acera del vehculo y las especificaciones de
alineacin.
-El compartimiento de pasajeros y de carga del vehculo debe estar libres de cualquier carga
que no sea equipo de fbrica.
-Revise las llantas en el vehculo. Las llantas deben estar infladas a la presin recomendada.
Todas las llantas deben ser del mismo tamao y en buenas condiciones y tener
aproximadamente el mismo desgaste de la huella de piso.
-Revise las llantas delanteras y el conjunto de ruedas por excesivo descentramiento radial.

Inspeccione todos los sujetadores de los componentes de la suspensin por si estn flojos y
su apriete
-Inspeccione las rtulas delanteras inferiores y todos los varillajes de la direccin por si
estn flojos y cualquier signo de desgaste o dao.
-Inspeccione los bujes de hule en todos los componentes de la suspensin por signos de
desgaste o deterioro. Si cualquier buje muestra signos de desgaste o deterioro, se debe
reemplazar antes de la alineacin del vehculo
REALIZACIN DE LA ALINEACIN DE LAS RUEDAS
(1) Coloque el vehculo en una rampa de alineacin.
(2) Instale todo el equipo requerido de alineacin en el vehculo, segn las instrucciones del
fabricante del equipo de alineacin. En este vehculo, se recomienda la alineacin en las
cuatro ruedas.

18

NOTA: antes de la lectura de los datos de alineacin del vehculo, bote la parte delantera y
trasera del vehculo. Induzca el bote (primero atrs, despus adelante) sujetando el centro
de la defensa y bote cada extremo del vehculo un nmero igual de veces. La defensa debe
liberarse siempre cuando el vehculo est en el fondo del ciclo de rebote.
(3) Lea los ajustes de alineacin actuales delantera y trasera del vehculo. Compare los
ajustes de alineacin actuales del vehculo con las especificaciones del vehculo del cmber,
cster y convergencia. Refirase a ESPECIFICACIONES DE ALINEACIN DE LAS
RUEDAS en esta seccin de este grupo del manual de servicio.
(4) Si la alineacin trasera est fuera de especificaciones, ajstela antes de proceder con la
delantera.

Jefe de departamento:
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Solicitante:
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Superviso:
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Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 11
Trabajo solicitado : Mantenimiento (direccin)
Material y herramientas utilizados:
-Amortiguadores
-herramienta de apriete y afloje
-Herramienta para levantar y sujetar el auto
Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
19

-Se debe verificar que el automvil no presente desniveles en su estructura, es decir que no
se vea ms levantado de una esquina que de otra, esto nos indica que la suspensin ya
necesita ser ajustada.
-Al frenar el automvil no debe colearse, si esto sucede es que los amortiguadores ya deben
cambiarse pues falla la estabilidad.
-Si los amortiguadores se ven sucios por escurrimiento es que ya perdieron el lquido
amortiguador, por lo que se debe de hacer el cambio

Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 12
Trabajo solicitado : Mantenimiento (frenos)
Material y herramientas utilizados:
-Calibrador
-Compresor de aire.
Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:

20

-Asegrate de que los neumticos estn fros. Esto significa que no se ha conducido el
vehculo por ms de 2 km.
Revisar la presin de aire en los neumticos fros asegura que el aire no se haya expandido
por el calor, lo cual te permite tener una lectura ms precisa de la presin de los
neumticos. 33 PSI
- Retira el tapn de vlvula del neumtico.
El tapn de vlvula es una extensin negra cerca del tapacubos, alrededor de 2 a 3 cm (1")
de longitud.
- Presiona uniformemente el medidor de presin de aire en la vlvula y registra la lectura de
la presin del neumtico. El medidor no estar ajustado o uniforme para lograr una precisa
lectura de la presin del neumtico si escuchas el sonido del aire saliendo del neumtico. ---Debes ajustar el ngulo del medidor.
Es posible que necesites o no presionar un botn del medidor para leer la presin del aire si
utilizas un modelo digital. El indicador del medidor debe brindarte automticamente la
lectura de la presin del neumtico si utilizas uno tradicional.

- Nota que si la lectura de la presin del neumtico es la misma a las especificaciones del
manual, habrs terminado con esta despus revisar que todos los neumticos tienen la
misma presin. Llena los neumticos con aire si la presin es insuficiente. Asegrate de
poner la cantidad correcta.
- Reemplaza el tapn de vlvula. El tapn no retiene el aire, pero no permite que la
suciedad ni la humedad ingresen a la vlvula y su mecanismo, que retiene el aire.

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Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 13
Trabajo solicitado: Mantenimiento (frenos)
Material y herramientas utilizados:
-Trapo
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:

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El nivel de lquido debe de estar entre las marcas MIN y MAX colocadas aun lado del
depsito. Antes de quitar la tapa del depsito y aadir liquido de freno/embrague, limpie la
zona de alrededor de la tapa del depsito para evitar la contaminacin del lquido del
freno/embrague.
Si el nivel es bajo, aada lquido hasta el nivel MAX. El nivel bajara a medida que se vayan
acumulando Kilmetros. Esta es una condicin normal asociada con el desgaste de los
forros del freno.

Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 14
Trabajo solicitado: Mantenimiento (frenos)
Material y herramientas utilizados:
-Herramientas para levantar y sostener el auto

Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
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- Antes de levantar el auto hay que aflojar las tuercas de las llantas para no hacerlo cuando

el auto este arriba no se hace por motivos de seguridad.

- En primer lugar tendremos que buscar unos soportes para poder apoyar el auto mientras
quitamos las llantas, es uno de los puntos ms importantes ya que la seguridad ante todo, el
auto tiene que estar bien apoyado para poder realizar los trabajos de mantenimientos en el
sistema.
-Lo primero que se hace es revisar los discos de frenos delanteros y observar que los discos
no estn con la superficie rayada o agrietada
-Observar que el disco de freno no est muy delgado ya que al estar as delgado este puede
tender a quebrarse por el calentamiento de este por el uso.
-Aflojar la pastilla de freno(balata) sobre el disco delantero, aflojamos un perno y metemos
un desarmador grande en la parte de arriba donde podemos meter el desarmador y hacerle
fuerza al pistn hacia arriba y as se comprime en su totalidad el pistn
-Una vez comprimido montamos las pastillas delanteras de freno, lubricamos los pines del
disco y procedemos apretar los pernos el mismo procedimiento hacemos con el otro lado
del auto.

-Cuando estemos comprimiendo el pistn del disco poner un trapo en el depsito de lquido
de frenos, para evitar que este se derrame sobre la pintura del auto y por ende deteriorarla,
si eso pasara aplicarle agua al rea afectada de pintura.
- Despus de montada las pastillas de freno poner las llantas bajar el auto y apretar las
llantas, luego antes de iniciar la marcha meter el pedal de frenos varias veces para que las
pastillas compriman el disco de freno.

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Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
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Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 15
Trabajo solicitado: Mantenimiento sistema elctrico
Material y herramientas utilizados:
-Juego de llaves inglesas
Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
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Comprobaremos su suavidad. Tambin comprobaremos que no existen deformaciones ni

agarrotamientos en los cables de mando, palanca, trinquete de fijacin y dems
componentes.
Posteriormente efectuaremos una prueba del sistema, para lo cual, teniendo accionada la
palanca del freno de mano hasta el tercer o cuarto diente de su trinquete, se realizaremos el
tensado del cable hasta obtener el frenado de la rueda, actuando sobre la tuerca de reglaje
correspondiente y teniendo la rueda levantada.

Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
____________________

Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 16
Trabajo solicitado: Mantenimiento sistema elctrico
Material y herramientas utilizados:
-Destornillador
-Focos de halgeno

Frecuencia: Inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:
Mueva la palanca para el encendido de luces delanteras y cuartos.
26

Para las intermitentes encienda las luces de emergencia y coloque la palanca de velocidades
en REVERSA para checar las luces de reversa traseras.
*Despus de lluvias o de lavados podra aparecer vaho en los cristales de los faros y de los
pilotos traseros, eso es causado por la diferencia entre el interior y el exterior del cristal el
cual no indica ningn problema con el vehculo.
Si se necesita cambio de luces de halgeno, manjelas con cuidado y evite araazos, si las
bombillas estn encendidas, evite el contacto con lquidos.

Jefe de departamento:
__________________

Solicitante:
_____________________

Superviso:
__________________

Realizo:
____________________

Fecha solicitud: ___________________________________________________________

Fecha de inicio del trabajo: __________________________________________________
Fecha de terminacin del trabajo: _____________________________________________
Placas: ___________________________________________________________________
Solicitante: ________________________________________________________________

Mantenimiento 17
Trabajo solicitado: Mantenimiento sistema elctrico
Material y herramientas utilizados
-Multimetro

Frecuencia: Cambio sujeto a inspeccin cada 15000 Km

Descripcin:

27

-Se debe poner atencin si al encender el automvil motor de arranque hace algn sonido
extrao
-verificar que las terminales de alimentacin del motor estn en buen estado
-Con ayuda de multmetro revisar que se alimente del voltaje correcto el motor de arranque

Superviso:
__________________

15
30
45
28

MES/AO

OTROS

No.
FRENOS

DIRECCIN

TRANSMISION

KILOME
TROS
x1000

MOTOR

PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Tsuru

Realizo:
____________________

ENGRASE

Solicitante:
_____________________

ELECTRICO SISTEMA

Jefe de departamento:
__________________

OBSE
ACIO
S

60
75
90
105

ELABORADO POR:
NOMBRES:
________________________
FECHA:
________________________

REVISADO POR:
NOMBRES:
________________________
FECHA:
________________________

APROBADO POR:
NOMBRES:
________________________
FECHA:
_______________________

Check List

SEMAN
A:

Dia:
Nivel de combustible.
Nivel aceite de motor.
Nivel de refrigerante/agua.
Liquido de limpiaparabrisas.
Posicion y ajuste de asientos.
Cinturones de seguridad.
Freno de mano.
Freno de pedal.
Embrague y caja de cambios.
Espejos.
Puertas y seguros de
puertas.
Direccin.
Luces (frontales, traseras, de
frenos, de reversa,
preventivas, etc.).
Indicadores de tablero.
Funcionamiento de la bocina.
Presencia de fugas.
29

Dia:

Dia:

Dia:

Dia:

Dia:

Di

Neumaticos (desgaste o falta

de presion de aire).
Sonidos anormales al
encender el motor.

CONCLUSIN (GENERAL):
El NISSAN TSURU es un equipo y confortante el cual su mantenimiento es muy fcil aun
cuando no se conste con el conocimiento profundizado en mecnica, si el mantenimiento se
realiza de manera adecuada y constante no se tendr que invertir en gastos debido a
mantenimientos correctivos por falta de mantenimiento.
Leer las instrucciones del fabricante facilita a tener una visin ms clara para la
elaboracin del plan de mantenimiento, para que este sea ms sencillo y ms eficiente.

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FOTOGRAFAS

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