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Fichamento de Estudo de Caso

Paulo Yositaca Komido Junior


Estratgia Empresarial
Tutor: Audemir Leuzinger de Queiroz

Belo Horizonte
2015

Estudo de Caso: Embraer: Lder Mundial em Jatos Regionais


Estratgia Empresarial
Embraer: Lder Mundial em Jatos Regionais

Referncia: GHEMAWHAT. Pankaj, HERRERO. Gustavo A., MONTEIRO. Luiz


Monteiro. Breve histria da Embraer: A Lder Mundial de Jatos Regionais. EUA.
Harvard Business School, 2000.
O trabalho dos autores referncia todos os marcos vivenciados pela empresa
EMBRAER durante 15 anos aproximadamente. O texto descreve os cases de sucesso,
alguns fracassos, privatizao, reorganizao dos processos de trabalhos e como
tornou-se lder no segmento de jatos regionais e a 4 maior fabricante de aeronaves
comerciais do mundo. O texto foi dividido o texto em etapas que marcaram cada fase
da empresa.
O surgimento da EMBRAER foi o esforo do governo brasileiro, sendo um esforo a
indstria aeronutica. A pesquisa e desenvolvimento e a capacidade de produzir
empresa, assim viabilizando o surgimento de produtos aeronuticos com qualidade,
tecnologia e o principal competitivos, quais estratgias foram utilizadas para
transformar a gesto empresarial e tecnolgica.
A EMBRAER foi criada por iniciativa do Governo Federal brasileiro, em 1969 e sua
fundao em janeiro de 1970, com a misso de implantar e disseminar a indstria
aeronutica pelo pas, atuando em projeto de desenvolvimento, fabricao e venda de
aeronaves. Alm dos privilgios no mercado brasileiro, e a licena conquistada da Piper
para fabricao de qualquer tipo de aeronave.
Na dcada de 70 ingressou em trs mercados no setor aeronutico, aeronaves regional
de passageiro, aeronave de defesa e para fins especficos. As primeiras exportaes
foram para o Uruguai e Chile, e em seguida para os EUA.
A elaborao de um planejamento estratgico e a realizao de anlises de mercados
precisas, baseadas em indicadores de monitoramento interno e externo, atravs de uma
nova rea criada denominada Inteligncia de Mercado. Sendo uma etapa fundamental
da EMBRAER, estratgias de restruturao produtiva e financeira possibilitaram o
crescimento do faturamento e uma valorizao do patrimnio. A estratgia e a
excelncia na abordagem na tecnologia sempre foi seu ponto forte, um bom exemplo
foi o projeto ERJ145, que permitiu a recuperao da empresa, sustentando as vendas
futuras, projetados em 1989, enquanto ainda era uma estatal.
O processo de privatizao da EMBRAER no foi diferente entre as outras empresas do
mesmo seguimento, marcado por fortes resistncias, motivadas por divergncias de
natureza econmica, poltica, ideolgica e cultural. Em contrapartida, a privatizao foi
responsvel pelo grande desenvolvimento de muitos outros setores.
Os elevados prejuzos financeiros no incio da dcada de 90, chegou no valor de 1
bilho de dlares, o governo realizou uma manobra financeira onde arcou com 700
milhes em dvida da empresa.
O leilo da privatizao da EMBRAER foi adiado por 6 vezes, devido a manifestaes
e questionamentos de sindicatos locais. O vice presidente executivo de planejamento,
comparou o antes e o depois da privatizao: Nunca seramos capazes de tomar as
decises que tomamos, com a rapidez com que as tomamos, se fossemos uma empresa
estatal. As aprovaes so muito mais lentas quando se lida com funcionrios do
governo naquela poca, precisvamos de pr-aprovaes at mesmo para viagens
para o e exterior.
Aps a privatizao a mudana de viso foi de extrema importncia, a mudana da
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viso estratgica da empresa, para esta misso foi nomeado diretor presidente Mauricio
Botelho engenheiro mecnico.
A reestruturao do setor chave da empresa, resultou numa estrutura matricial em
funo de projetos, a qual procurou aumentar a flexibilidade, a interao e a autonomia,
ao mesmo tempo em que diminua custos e tempo de desenvolvimento de novos
produtos. As principais medidas adotadas pelo novo CEO entre o no de 1995 e 1997
foram alterar a cpula administrativa da Embraer, reduo da fora de trabalho,
supresso de postos de trabalhos, contratao de funcionrios jovens com salrios mais
baixos que os existentes, energizao dos funcionrios com programa de incentivo
relacionado com metas para os prximos 5 anos. O aumento da terceirizao de
funcionrios aps a privatizao, melhoria na construo dos avies que passou de 14
meses para 8 meses e a baixa taxa de juro mdia que a empresa pagava era 33% em
1995 foi reduzida para 8% em 1999. As linhas diretivas da maior parte da estrutura
organizacional da EMBRAER, apontam para uma busca de integrao nas necessidades
tcnicas, produtivas e mercadolgicas, que resulta em uma forte dos membros da
organizao. E atravs desta dinmica possvel compreender a importncia das
formas de trabalhar o ser humano na organizao.
Para a EMBRAER, todos os envolvidos na produo e comercializao de aeronaves,
inclusive cientistas e pesquisadores, precisam estar consciente de que o xito de suas
realizaes depende de uma forma direta dos resultados prticos.
Os produtos testados com sucesso no mercado, buscados ou aceitos pelos
consumidores, contam fundamentalmente para o processo de consolidao da
organizao. Os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento, em crescimento
constante, somente so justificados quando os resultados medidos so satisfatrios.
O artigo Vo a Plena Potncia de Anne Dias, publicado pela revista Forbes em 2002,
ilustra a mudana ocorrida na Embraer aps a privatizao e a importncia da liderana
neste processo. Desde que assumiu o comando da recm-privatizada Embraer, em
1995, Botelho tem sido o personagem principal de uma das histrias mais
impressionantes do capitalismo brasileiro. Em apenas sete anos, conseguiu transformar
uma empresa de asa quebrada, com dvidas na casa dos US$ 850 milhes, em uma
potncia que se move rapidamente diante de crises, investe pesado em modernizao,
desafia rivais internacionais e no tem receio de explorar novos mercados.
Observamos que as estratgias utilizadas para garantir este desempenho esto alinhadas
com a pesquisa conduzida por Andrews e Dowling (1998). Nesta pesquisa os autores
destacaram cinco estratgias que esto associadas melhoria de desempenho:
Abertura de capital: antes da privatizao a Embraer era uma empresa de capital misto,
pois 51% das aes estavam nas mos do governo. Com a privatizao o consrcio
adquiriram 60% do capital e a empresa passou a ser uma sociedade annima.
O Estado no reteve uma parcela significativa das aes, assim ocorrendo mudanas
nas liderana, o consrcio comprador indicou Maurcio Botelho para assumir a
presidncia da empresa e o quadro de gerentes foi renovado. O nmero de funcionrio
foi reduzido da: logo aps a privatizao houve a necessidade de reduo do quadro de
funcionrios. Porm, com a expanso das vendas, a Embraer voltou a contratar.
A empresa se reestruturou financeiramente: milhes.
O Brasil o nico pas em desenvolvimento a ter uma fbrica de avies entre as quatro
maiores fbricas de jatos comerciais do mundo a Embraer hoje a terceira, atrs
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apenas das gigantes Boeing e Airbus e na frente da Bombardier. Isso se deve a uma
viso de longo prazo feito pelo governo brasileiro cujas origens esto na dcada de
1940 e ao excelente trabalho doex-CEO Mauricio Botelho, que transformou uma
empresa com dvidas acumuladas, que totalizavam cerca US$ 1 bilho, em um player
global, decorridos apenas 10 anos.
Biblioteca Online da Universidade Estcio de S.

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