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MANTENIMIENTO
3INFORMACIN DE SERVICIO........... 3- 0
INFORMACIN DE SERVICIO
GENERAL
PELIGRO
Antes de arrancar el motor asegrese que se encuentra en una zona bien ventilada. Nunca
arranque el motor en una zona cerrada. Los gases del escape contienen monxido de carbono
(gas venenoso) que puede causar la muerte.
La gasolina es altamente inflamable y explota bajo ciertas condiciones. La zona de trabajo
debe estar bien ventilada y en ella no se debe permitir fumar, hacer chispas o llamas, o
almacenar combustible.
ESPECIFICACIONES
Motor
Juego libre del acelerador: 26 mm
Distancia entre electrodos de la buja: 0.60.7 mm
Buja: NGK C7HSA
Juego de vlvulas : Admisin: 0.12 mm
: Escape: 0.12 mm
Rgimen de ralent: 1700100 rpm
Capacidad de aceite del motor:
Tras desmontar : 0.9 litros
En los cambios : 0.8 litros
Capacidad de aceite del cambio :
Tras desmontar : 0.2 litros
En los cambios : 0.18 litros
3-0
3. MANTENIMIENTO
Conductor slo
1.5 kg/cm
2 personas
1.75 kg/cm
Trasero
2.0 kg/cm
2.25 kg/cm
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3. MANTENIMIENTO
PLAN DE MANTENIMIENTO
Realice el siguiente Plan Peridico de Mantenimiento en el intervalos indicados.
C: Comprobar y limpiar, ajustar, engrasar o cambiar si fuese necesario.
A: Ajustar L: Limpiar S: Sustituir T: Tensar
Lo que
Frecuencia ocurra
primero
Elemento
1000
2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000
Aceite motor
Rodaje
300 km
L
S
Nota 3
Rodaje
300 km
Juego de vlvulas
Carburador
Filtro del aire
Nota 2,3
Buja
Sistemas de freno
Correa
Suspensin
Tuercas y tornillos
Neumticos
Rodamientos direccin
A
A
C
C
Cambiar cada 2.000 km
Limpiar cada 3.000 km y cambiar si fuese necesario
C C C C C C C C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
A
L
C
C
C
C
Por seguridad, recomendamos que estas operaciones se realicen en talleres autorizados KYMCO.
Nota: 1. Para distancias superiores a las indicadas contine el intervalo de frecuencias indicado.
2. Aumente el perodo de revisiones cuando se circula por zonas polvorientas o lluviosas.
3. Aumente el perodo de revisiones cuando se circula en zonas lluviosas o a pleno gas.
3-2
3. MANTENIMIENTO
FILTRO DE GASOLINA
Retire el compartimento de carga. (2-3)
Compruebe los tubos de gasolina y sustituya
cualquier pieza que muestre signos de
deterioro, daos o fugas.
Tubo de gasolina
FUNCIONAMIENTO DEL
ACELERADOR
26 mm
Contratuerca
Tensor
3-3
Tensor
Contratuerca
3. MANTENIMIENTO
INTERVALO DE CAMBIO
Se requiere la sustitucin ms frecuente del
elemento cuando se rueda en zonas
polvorientas o lluviosas.
BUJA
Retire la buja.
Compruebe si la buja presenta desgastes o
depsitos de suciedad.
Limpie los depsitos de suciedad con un
limpiador de bujas o un cepillo de pas.
Buja especificada :
CHAMPION-P-RZ9HC
NGK CR7HSA
Distancia,
desgaste, y
depsitos de
suciedad
Deformacin
de la arandela
Roturas
Daos
3-4
3. MANTENIMIENTO
JUEGO DE VLVULAS
Agujeros
Ajustador de taqus
Especial
Ajustador de taqus
Galga
3-5
3. MANTENIMIENTO
AVANCE DE ENCENDIDO
Lmpara estroboscpica
Marca F
Marca de avance
Compresmetro
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3. MANTENIMIENTO
ACEITE DE LA REDUCTORA
COMPROBACIN NIVEL DE ACEITE
CAMBIO DE ACEITE
Retire el tornillo de comprobacin.
Retire el tornillo de drenaje para vaciar el
aceite a travs de l.
Monte el tornillo de drenaje.
Par de apriete : 0.8~1.2 kgf-m
3-7
Correa
3. MANTENIMIENTO
ZAPATAS
Flechas
Marca de punzn
FRENO TRASERO
Mida el juego libre de la maneta del freno
trasero.
Juego libre: 1020 mm
Tensor
Nivel mximo
LQUIDO DE FRENOS
DELANTERO/TRASERO
Ponga el manillar recto y compruebe si el
nivel de lquido de frenos se encuentra entre
las lneas de nivel mximo y mnimo.
Lquido de frenos especificado: DOT-4.
Nivel mnimo
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3. MANTENIMIENTO
Tensor
FARO
Escudo frontal
Tornillo de ajuste
Embrague
SUSPENSIN
DELANTERA
Accione a fondo la maneta del freno
delantero y compruebe el funcionamiento de
la suspensin delantera comprimindola
varias veces.
Compruebe si el conjunto del amortiguador
presenta fugas de aceite, poco apriete o
daos.
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3. MANTENIMIENTO
TRASERA
Compruebe el funcionamiento del
amortiguador comprimindolo varias veces.
Compruebe si el conjunto del amortiguador
presenta fugas de aceite, poco apriete o
daos.
Eleve la rueda trasera del suelo y mueva con
fuerza la rueda hacia los lados para
comprobar si los cojinetes del soporte motor
estn desgastados.
TUERCAS/TORNILLOS/UNIONES
Compruebe si estn flojos los principales
tornillos y tuercas del bastidor.
Si se encuentra alguno flojo, apritelos al
valor de par de apriete especificado. (1-11)
RUEDAS/NEUMTICOS
Compruebe que los neumticos no presentan
cortes, clavos incrustados u otros daos.
Compruebe la presin de los neumticos.
2 personas
Delantero
1.5 kg/cm
1.75 kg/cm
Trasero
2.00 kg/cm
2.25 kg/cm
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3. MANTENIMIENTO
MANILLAR
Compruebe que los cables de control no
interfieren en el giro del manillar.
Eleve la rueda delantera del suelo y
compruebe que el manillar gira libremente.
Si el manillar se mueve irregularmente, est
duro o tiene movimiento vertical, ajuste los
rodamientos de la pipa de la direccin.
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