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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE
INGENIERA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERA DE
LOS RECURSOS HDRICOS

TEMA:

MECNICA DE
FLUIDOS I
Caudal de rio Amoj

DOCENTE:
Ing. Coronel Delgado Jos Antonio.

RESPONSABLES:

Crdova Alvarado Jordyn Bagner.


Meja Regalado Jos Dilser.
Pinedo Guerrero Edwin.
Quispe Huamn Walter.
Ramrez cruz Yalemi libertad.
Silva Glvez Reiner.

AO:
3 Ao acadmico/V- Ciclo

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PROPIEDADES DE
Ingeniera Civil/V-Ciclo
LOS FLUIDOS

NDICE

INTRODUCCIN
Uno de los temas de mayor importancia en el Per, es el tema del fenmeno de
el nio. Este fenmeno se viene pronunciando en diferentes dcadas, debido a la
corriente marina de aguas clidas, que hace evaporar inmensas masas de agua
provocando grandes precipitaciones en el norte peruano. Por tales motivos, hoy todos
los ros, manantiales de esta zona, se estn desbordando; surgiendo de esta manera la
necesidad de la construccin de muros de contencin, despeje de material sedimentario,
mantenimiento de las obras de arte de carreteras, entre otras actividades.
La ciudad de Jan, se encuentra localizada en la cuenca del ro Amoj, y por las
razones antes mencionadas las zonas ribereas, en especial las que no cuentan con
muros de contencin, han sufrido el desborde del ro, siendo unos de los temas ms
cargados en la agenda de las autoridades locales.
La razn por lo que ha afectado las zonas de estudio, es porque hasta la fecha
solo se ha contado con estudios de la ciudad de hace muchos aos, pero con el
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crecimiento de la ciudad en los ltimos aos, ha provocado que se construyan viviendas


en zonas de influencia de dicho ro. Por tales razones, las autoridades deben de ejecutar
nuevos proyectos en el que se incluyan los sectores jvenes (rea de estudio).
Segn el INDECI, de la municipalidad provincial de Jan, las fuertes lluvias
ltimamente registradas han ocasionada una erosin lateral del ro, por la que se debera
limpiar el cauce de tal manera que se enderece los tramos de estudio.
El grupo de trabajo, frente al problema descrito, ha intentado dar unas posibles
alternativas de solucin de manera terica, debido a que todava no contamos con los
conocimientos de cursos superiores. Para tales efectos, se ha tenido que calcular el
caudal del ro con el que se va a cuadriplicar en pocas de influencia del desastre.

I)

GENERALIDADES:
1.

TITULO:
Determinar el caudal aproximado del rio Amoj, l ocasiono la
magnitud del desastre observado en la parte alta de Morro Solar El
Parral-Jan

2.

RESPONSABLES:
Crdova Alvarado Jordyn Bagner.
Meja Regalado Jos Dilser.
Pinedo Guerrero Edwin.
Quispe Huamn Walter.
Ramrez Cruz Yalemi Libertad.
Silva Glvez Reiner.

3. LOCALIDAD DE EJECUCIN:
Departamento: Cajamarca.
Provincia: Jan.
Distrito: Jan.
Sector: Morro Solar Alto.

II)

ASPECTOS DE LA INFORMACIN:
1. REALIDAD PROBLEMTICA:
El presente trabajo de investigacin aborda el clculo aproximado del caudal del rio
Amoj, en donde hemos determinado los problemas ms comunes que ha
presentado el desborde del ro en esta poca de lluvias.
El sector ms crtico de la quebrada Jan corresponde a su curso urbano,
comprendido entre el Sector Parral y el Sector San Camilo, observado que el fondo
del lecho est lleno de material pedregoso con granulometra variada. Debido a las
diversas precipitaciones en los primeros meses del ao se ha construido muros de

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encauzamiento de concreto ciclpeo o concreto armado y muros.


En la zona afectada especficamente el sector parral las riveras de este tramo han
sido protegidas por materias arrimado del mismo cause original, el cual no ha sido
suficiente proteccin y el caudal del rio se ha desbordado de tal manera que ha
podido causa el desastre observado el este sector.
Al investigar sobre las condiciones sociales y ambientales del rio Amoj, permitir
identificar las pautas que ayuden a enfrentar el problema y poder brindar la mejor
alternativa de solucin.
2. OBJETIVOS:
a. OBJETIVO GENERAL: Determinar el caudal aproximado del Rio Amoj en
los das de precipitacin intensa.
b. OBJETIVO ESPECFICO:
Reconocer los riesgos que existen, y tratar de reducir o minimizar
la vulnerabilidad de las poblaciones de la provincia de Jan,
mediante la informacin oportuna de cada uno de estos fenmenos
naturales como son las lluvias.
Determinar cualitativamente la afectacin en la poblacin,
viviendas, infraestructura y servicios de la Ciudad de Jan
predios prximos a la quebrada Ja n y las Defensas Ribereas,
Muro de Contencin de Concreto Armado y Concreto Ciclpeo.
Plantear una propuesta terica que permita detener el desborde del
rio Amoj en la temporada de lluvias.
3. MARCO TERICO:
2.1 ANTECEDENTES DEL PROBLEMA:
a. Memoria Descriptiva Obras Defensa Rivereas quebrada Jan Puentes:
Mesones Muro Orellana /marzo del 2002:
Segn el proyecto especial Jan san Ignacio se ha formulado el expediente tcnico
Obras Defensa Rivereas quebrada Jan Puentes: Mesones Muro Orellana, como
medida de prevencin ante la inminente presencia del fenmeno de nio:
Criterios de diseo de estructuras elegidas para protegerlos mrgenes de la
quebrada Jan:

b. Informe de estimacin de riesgo a los muros de contencin en la quebrada Jan,


tramo comprendido: Puente Orellana Puente Pakamuros e inclusive el sector
san camilo Proyecto de la Municipalidad Provincial de Jan:
Estimacin del Riesgo a los Muros de Contencin de la Quebrada Jan tramo
comprendido entre Puente Orellana y Puente Pakamuros e Inclusive el Sector San
Camilo, que cruza de Este a Oeste la Ciudad y la divide en dos: Sector Morro
Solar y Jan cercado, ubicado en el Distrito de Jan, Provincia de Ja n Regin
Cajamarca; con la finalidad determinar el nivel de afectacin que pueda ocurrir a
la poblacin y la infraestructura y servicios de las ciudades de Jan, a la
infraestructura productiva en la zona y sobre la infra estructura de los propios
Puente que se ubican transversalmente a este cauce, por efectos de procesos de
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geodinmica externa y verificar el origen de los fenmenos ocurridos (riesgos),


determinar el lugar donde pueda impactar el peligro (zona vulnerable) con
relacin a las viviendas e infraestructura urbana.
Analizar e identificar los peligros naturales y/o tecnolgicos y analizar las
condiciones de vulnerabilidad, para determinar o calcular el riesgo esperado
(probabilidades de daos: prdidas de vida e infraestructura), con la nica
finalidad de prevenir y/o reducir el riesgo debido a un peligro, en salvaguarda de
la vida humana.
c. Segn SENAMHI:
Es importante mencionar que las lluvias que suscitaron en abril del ao 2008, las
cuales ocasionaron daos importantes a la infraestructura vial, que como
consecuencia del incremento de los caudales de los ros y activacin de quebradas
secas.
Se observa que en esta zona existe la morfologa del plano de inundacin de
antiguos cursos de agua, depsitos de arena, arcilla y grava, as por el tipo de
vegetacin. Los flujos rpidos o inundaciones repentinas ( Flashfloods), son
inundaciones que se producen sbitamente en zonas montaosas, como resultado
de lluvias torrenciales cuyas precipitaciones son captadas por cuencas
relativamente pequeas, que por su forma concentran el agua en su curso de
evacuacin.
2.2 BASE TERICA:
MTODO DEL FLOTADOR: Este mtodo relaciona el rea de la seccin
que conduce agua y la velocidad de escurrimiento. Se utiliza en canales y
acequias y da slo una medida aproximada de los caudales, siendo necesario el
uso de otros mtodos cuando se requiere mayor precisin.
La metodologa es la siguiente:
Se elige un tramo del canal que sea recto y de seccin transversal
uniforme, entre 10 y 30 metros de largo, donde el agua escurra libremente.
Para determinar la velocidad que lleva el agua en esa seccin, se marca en
el terreno la longitud elegida y se toma el tiempo que demora un flotador
en recorrerla.
Como flotador se puede usar cualquier objeto que sea capaz de permanecer
suspendido en el agua, como un trozo de madera, corcho u otro material
similar, que no ofrezca gran resistencia al contacto con el aire y que se deje
arrastrar fcilmente por la corriente de agua.
Determinacin de velocidad. Se divide la longitud del tramo por el tiempo
que tarda el flotador en recorrerla.

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MUROS DE CONTENCIN: Los muros de contencin son estructuras que


proporcionan estabilidad al terreno natural u otro material cuando se modifica
su talud natural. Se utiliza como soporte de rellenos, productos mineros y agua.
a. Tipos de muros de contencin:
Muros de gravedad: utiliza su propio peso para estabilidad Cantilever,
de concreto reforzado, utiliza la accin de Cantilever, para retener el
suelo Contrafuerte, similar a Cantilever, pero cuando el muro es alto o
existen altas presiones de tierra.
Muro de contrafuerte: est sujeto a tensin. Apoyado, similar a
contrafuerte, con apoyo en la parte delantera, trabaja a compresin.
Entramado, constituido por elementos prefabricados de concreto, metal o
madera.
Semigravedad: muros intermedios entre gravedad y Cantilever.
OBSERVACIN:

Los muros de contencin deben ser diseados para resistir el


volteo, desplazamiento y ser adecuados estructuralmente.

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b. Dimensionamiento de muros de contencin: el diseo se inicia con la


seleccin de dimensiones tentativas, las cuales se analizan por
requerimientos de estabilidad y estructurales, revisndose luego las
dimensiones.
Este un proceso de iteraciones sucesivas, que se optimiza mediante
programas de cmputo.

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4. MEMORIA DESCRIPTIVA:
3.1 Ubicacin geogrfica:
La ciudad de Jan capital de la Provincia de Jan, se encuentra a 295 Km de la
ciudad de Chiclayo y a 1,060 Km de la Ciudad de Lima, fcilmente accesible
por la va terrestre asfaltada desde la ciudad de Chiclayo Km 770, siguiendo el
Norte por la carretera Panamericana antigua Km 870, cruce Olmos Paso
Porcuya Pucar Chamaya Jan.
Ubicacin del rea en estudio utilizando coordenadas UTM (WGS 84),
detallamos coordenadas:
Ubicacin del Terreno para la Infraestructura Sanitaria
VRTIC
E

NOMBRE

1
2
3
4
5
6

Pte. Orellana
Pte. Pardo Miguel
Pte. Mesones Muro
Pte. Manco Cpac
Pte. Pakamuros
Sector San Camilo

COORDENADA UTM, SISTEMA DE


REFERENCIA GEODSICO WGS
84

ESTE (X)

NORTE (Y)

742421.48
742739.76
742905.29
743032.44
743307.13
743538.23

9368264.58
9368318.06
9368403.55
9368684.57
9368684.57
9368780.68

3.2 Altitud:
Las altitudes oscilantes alrededor del rea de la ciudad de Jan varan de 600
msnm a 700 msnm y 1,200 msnm en la Central Hidroelctrica La Pelota.
3.3 Temperatura, humedad y precipitaciones:
La provincia de Jan, se caracteriza por la diversidad de microclimas
con temperaturas absolutas, que oscilan entre 8.5C y 36C; registrndose
temperaturas medias altas en los meses de octubre a diciembre La ciudad
de Jan con una altura menor a 1,000 metros flucta entre los 25 C.
Segn el registro de temperatura media mensual (C) de la Estacin
Jan, en el periodo comprendido entre enero 2007 y diciembre 2008

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( F uente : SENAMHI 2009 ) , 2009: La humedad relativa media


mensual oscila entre 65.0% y 75%.

Segn el Registro de humedad relativa mensual (%) de la Estacin


Jan, en el periodo comprendido entre enero 2007 y diciembre 2008
( F uente : SENAMHI 2009 ) : La zona se caracteriza por tener
otoo, invierno y primavera secos, sin embargo los meses de verano
registran ligera precipitacin pluvial, excepto cuando hay Fenmeno
de El Nio, en que esta suele ser abundante.
Segn el Registro de precipitacin total mensual (mm) de la Estacin
Jan, en el periodo comprendido entre enero 2007 y diciembre 2008
( F uente : SENAMHI , 2009 ) : los mese donde hay ms
precipitaciones es desde febrero hasta junio. Haciendo la comparacin
con un ro activo y el nivel que puede incrementarse en esta poca,
podemos decir lo siguiente: de 8 m3 /seg en estiaje, a 35
m3 /seg

en poca s de lluvias regulares, llegando en estos eventos


extraordinarios a 155 m3 /seg , llegando a aumentar 4 veces su
poca normal; estos est en funcin a los siguientes parmetros:
profundidad, velocidad, frecuencia de ocurrencia, rapidez del
incremento y duracin del periodo crtico.
3.4 Relieve: La ciudad presenta un relieve accidentado con fuertes
pendientes. La principal unidad morfolgica es de origen fluvial originado
por los flujos hdricos gravitacionales discurrentes sobre facturas preexistentes,
fallas geolgicas regionales Nor Este Sur Oeste; y las fallas transversales
Este Oeste caso del ro Amoj o Jan.
3.5 Geomorfologa: La principal caracterstica morfolgica es de origen fluvial
originado por los flujos hdricos gravitacionales discurrentes sobre fracturas
preexistentes, fallas geolgica s regionales Noroeste Suroeste y las fallas
transversales Este Oeste como el caso de la quebrada Ja n y las quebradas
que guarda n orientacin paralela. Estos han aportado sedimentos aluviales,
fluviales donde se levanta la ciudad de Jan.
La ciudad se caracteriza tambin por la presencia de tres terrazas que
constituyen los suelos del valle Jan, la primera se encuentra al Sur de la
ciudad (Fila Alta, Montegrande, san Isidro), la segunda al Sur Oeste (Fila Alta
y otros en los lmites de Santa Teresita ) y la tercera terraza aluvial est
constituida por suelos aluviales, fluviales, bloques de roca entre 1.5 a 2 m
englobados en matriz gravosa y areno limo arcillosa que se manifiestan como
cono de deyeccin de direccin Oeste Este.
3.6 Descripcin Fsica de la zona:
Los Muros de Contencin construido sobre la Quebrada Jan, tienen una
longitud de 1,332.02 ml ubicadas a ambas mrgenes protegiendo a las viviendas
apostadas a lo largo del malecn. Sus riberas a lo largo de este tramo han sido
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ocupadas con construcciones que van desde precarias viviendas hasta modernos
edificios, el cauce en este tramo es cruzado por cinco puentes de concreto
armado como son Puente Orellana, Puente Pardo Miguel, Puente Mesones
Muro, Puente Manco Cpac y Puente Pakamuros.
El lecho de la quebrada tiene un ancho promedio de 20. 00 metros, sus riberas
con una altura media de 2.40m son entalladas en terrazas y materiales de tipo
torrencial y estn sometidas durante la poca de crecientes a intensos procesos
de erosin lateral que afectan las dos mrgenes. El fondo del lecho est lleno de
materiales pedregosos con granulometra variada, desde arenas gruesas hasta
bloques con dimensiones mayores a un metro de dimetro, estas ltimas son
puestas al descubierto por la erosin de las aguas debido a que la competencia
de transporte de la quebrada est por debajo de ellas.

3.7 Anlisis de Descargas Mximas: Segn la Metodologa de Mac Math: teniendo en


cuenta un rea de cuenca de 351 km y un coeficiente de escorrenta de 0.21, las
descargas mximas estimadas de la quebrada Jan se muestran a continuacin:
PERIODO DE
Precipitacin
Max. 24 hrs (mm)
Descarga
Mxima en

10

50.9

73.9

89.1

19.6

28.4

34.3

25
108.
4
41.7

50

100

122.7

136.8

47.2

52.6

En la fecha de la visita se observa la existencia de Muros de


Contencin a ambas mrgenes del cauce, tanto de Concreto
Armado y Concreto Ciclpeo , cuya construccin se ejecut por
etapas desde el ao 1985 a travs de la Corporacin de Desarrollo
Cajamarca (CORDECAJ), en coordinacin con la Municipalidad
Provincial de Jan; el Proyecto Especial Jan, San Ignacio y Bagua
(PEJSIB) efectu el estudio: Encauzamiento y Defensas Ribereas
de la Quebrada Jan y ejecut parte de estas defensa ribereas;
de igual forma el INDECI ejecuto 100 ml de muros de contencin a
ambos lados aguas arriba del Puente Orellana.
3.8 PELIGROS EXISTENTES DE LA ZONA:
a. Peligro por periodo lluvioso estaciona rio y excepcional por
fenmeno el nio: En el ao 2008 no se present este
fenmeno, pero las recurrentes e intensas precipitaciones
generaron grandes daos en la Regin Cajamarca, declarndose el
Estado de Emergencia por el aislamiento con la costa y prdida de
vidas humanas; en la Provincia de Jan las trochas carrozables y
distritos fueron afectadas por las inundaciones y huaycos que
destruyeron las vas de comunicacin, daos materiales y hasta
vidas humanas.

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LLUVIAS FUERTES EN EL NORTE Y CENTRO DEL PERU

SEGN EL SENAMHI: La Provincia de Jan est en Nivel 3 (Predicciones de


Fenmenos Meteorolgicos peligrosos)

ESTRATO/N
IVEL

DESCRIPCIN O CARACTERSTICAS

VALOR

Cuando se presenta el FEN, se


incrementan los caudales de la
PMA
Quebrada Jan o Amoj, originando
(Peligro muy
85 %
que la quebrada del mismo nombre,
alto)
socavacin focalizada en algunos
tramos crticos y colmatacin o
sedimentacin
debido a la baja
b. Peligro por inundacin: Entre los notables impactos por el
excepcional aumento fluvial del Ro o Quebrada Jan, se puede la
intensa erosin de las zonas ribereas y ampliacin de los cauces
fluviales.

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ESTRATO/NI
VEL

PA
(Peligro alto)

DESCRIPCIN O CARACTERSTICAS
En el Sector San Camilo (Progresiva
1+197.94 ) y en
Km .1+110
Km.
las progresivas comprendidas entre el
Pte. Orellana y Pte. Pardo Miguel,
existen bajas pendientes y reduccin
del cauce por depsitos de sedimentos
de eventos antiguos, con disminucin
del tirante Hidrulico y estreches del
cauce, generando inundaciones de

VALO
R

75 %

c. Peligro por sedimentacin: En la zona de estudio, por tratarse


de tramos encauzados del ro o quebrada Jan, y la existencia de
0.5
5
pendientes desde casi
hasta
es que se produce
socavacin o erosin en los muros de contencin y la deposicin
de sedimentos, generando cambios bruscos del cauce y ocupando
las planicies de inundacin durante mximas avenidas y la posible
afectacin a las viviendas apostadas en las mrgenes
desprotegidas.
En la progresiva Km . 0+989.62 a Km .1+197.94 este peligro se
presenta ya que la pendiente oscila entre

0.5

0.8 , con un

ancho de cauce de 23 metros, as mismo se estima que el caudal


probable que circula por la quebrada Jan o Amoj es de
47.00 m 3/ Seg
(Periodo de retorno de 50 aos, vida til del
proyecto de 25 aos y un riesgo de falla de 25%), es decir al estar
sedimentado se reduce la seccin hidrulica generando una mayor
velocidad de erosin.

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La rugosidad y topografa del cauce para ese tramo existe una velocidad erosiva
Fuente: SENAMHI

En la progresiva

Km . 0+100

Km . 0+410

presenta ya que la pendiente oscila entre

2.5

este peligro se
a 4.0 , con un

ancho de cauce que oscila entre 23 metros, as mismo se estima


que el caudal probable que circule por la quebrada Jan o Amoj
47. 00 m3 /Seg
en poca de avenidas extraordinaria seria de
(Periodo de retorno de 50 aos, vida til del proyecto de 25 aos y
un riesgo de falla de 25%), es decir al estar sedimentado se reduce
la seccin hidrulica generando una mayor velocidad de erosin.

La rugosidad y topografa del cauce para ese tramo existe una velocidad erosiva
Fuente: SENAMHI
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ESTRATO/NI
VEL

PMA
(Peligro MUY
ALTO)

DESCRIPCIN O CARACTERSTICAS

VALOR

A lo largo de la zona en estudio se ha


determinado que el 45% de la longitud
(Longitud Total: 1197.94 ml ) del cauce
de la Quebrada Jan o Amoj se
encuentra colmatado, reduciendo as el
borde libre en la caja hidrulica que
forma el lecho de la quebrada con los
muros de contencin a ambas mrgenes.
Producindose
la
deposicin
de
sedimentos y formacin de meandros,
generando un muy alto riesgo a las

85 %

d. Peligro por erosin: Este fenmeno corresponde al desgaste y


remocin de los terrenos o taludes de los muros de contencin por
la accin directa de la socavacin, durante el incremento de
caudales en el ro o quebrada Jan, por la presencia de periodos
lluviosos o ante la presencia del Fenmeno El Nio. Los peligros
de erosin bajo los Muros de Contencin y Puentes, para los
caudales de avenida calculados, inclusive, para caudales inferiores
a los 47 m3/s, la erosin se debe al incremento a las variaciones
de la dinmica fluvial del cauce aguas arriba y aguas debajo de los
puente, as como la erosin local por los elementos que rodean
a la corriente (pilares, estribos y diques de encauzamiento),
adicionalmente deben sumarse a la erosin general causada por el
ro.
La destruccin se produce, adems del efecto de la accin
hidrulica, por el impacto en las mrgenes de los slidos y
sedimentos que arrastran; los que causan daos a las obras de
infraestructura vial y agrcola (carreteras, tomas, etc.), viviendas y
campos de cultivos que se ubican en las riberas.
ESTRATO/NI
VEL

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DESCRIPCIN O CARACTERSTICAS

VALO
R

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El desgaste y la socavacin de los


muros de contencin ubicado como
proteccin en las mrgenes, representa
una longitud de 363.17 ml con una
1.50 mts .
profundidad de hasta
As
PMA
(Peligro MUY
ALTO)

mismo debemos tener en cuenta que lo


muros de contencin en la quebrada
Jan o Amoj son de concreto armado y
concreto
ciclpeo,
siendo
estos
ltimos los que presentan
mayor
socavacin.
Adems en el Sector San Camilo la no
presencia
de
estas
estructuras
hidrulicas aumenta la probabilidad de

85 %

5. CLCULOS Y RESULTADOS:
6. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
Mtodos de aforos de caudal (Parte I): INFORMATIVO N 50,
ABRIL 2010 instituto de investigaciones agropecuarias, centro
de investigacin especializado en agricultura del desierto y
altiplano (cie), INIA URURI, regin de ARICA y PARINACOTA.
Ministerio de agricultura.
7. CONCLUSIONES:
Considerando el anlisis planteado, se concluye que las Defensa Ribereas,
Puentes e inclusive el Sector San Camilo, en las mrgenes izquierda y derecha
de la Quebrada Jan o Amoj, presentan un Riesgo Muy Alto y se produce ante
la ocurrencia principal ante los peligros potenciales de Fenmeno El Nio,
Inundacin, Sedimentacin, Erosin y de Sismos.
El nivel de riesgo en la zona se ha incrementado, dada a la carencia de un
Programa de Mantenimiento de las Defensas Ribereas y Puentes carrozables, la
sedimentacin y el arrojo de residuos slidos domiciliarios y de la construccin
viene generando un estrechamiento del cauce, y consecuentemente peligros de
desborde e inundacin a la zona urbana y de las ciudades de Jan,
principalmente en el Sector San Camilo y el Parral.
Problemas de erosin (socavacin focalizada) bajo las Defensa Ribereas y los
cinco Puentes, para los caudales de avenida calculados, inclusive, para caudales
inferiores a los 47.00 m3/s, la erosin ser producto del estrechamiento del
cauce respecto a la anchura de la avenida, y la erosin local por los elementos
que rodean a la corriente (pilares, estribos y muros de contencin),
adicionalmente deben sumarse a la erosin general causada por el ro.
8. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN:
El cauce del ro se encuentra cubierto de material sedimentario,
por tales motivos recomendamos evacuar este material del
manera que se encamine el flujo en tramos rectos
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disminuyendo el poder erosivo del agua; estos incluso utilizarlo


para construccin de los muros despus de previos ensayos de
laboratorio.
Adecuar la seccin hidrulica de la quebrada Jan o Amoj
hasta alcanzar una seccin estable (mitigar los efectos de
erosin y sedimentacin), compensando con volmenes de
cortes y relleno con material propio del cauce como proteccin
natural teniendo en cuenta la parte ms alta de la zapata.
Construir muros a base de gaviones en el tramo inicial del
desastre con el objeto de realizar un eficiente encauce del ro
con los muro de contencin.
Construir muros de contencin con la proteccin de gaviones
especialmente en el ltimo tramo de estudio ya que el agua
ejerce mayor poder erosivo en este.
La construccin de los muros se realizara a lo largo de toda la
zona del desastre con lo que se tendra mayor precaucin en los
muros adyacentes al talud del cerro. Ya que cumplira una doble
funcin: la de soportar el empuje del agua y la de estabilizar a
este, debido
a que la ciudad con el ritmo acelerado de
crecimiento que posee en unos cuantos aos se va a poblar
toda esta zona.
Se debe establecer un Proyecto Definitivo e Integral de
Proteccin y Encauzamiento de la Quebrada Jan desde el
Sector El Parral - San Camilo, generando obras de mitigacin
para cada problema identificado, lo cual permitir contar con
una infraestructura sustentable en el tiempo y con un adecuado
mantenimiento.

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ANEXO
S

PLANOS DE LOCALIZACIN Y UBICACIN

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Ubicacin del Estudio de Estimacin del Riesgo a nivel provincial.

Cauce de la Quebrada Jan o Amoj

TRAMO: PTE. ORELLANA

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PTE. PARDO Y MIGUEL.

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TRAMO: PTE. PARDO Y MIGUEL PTE. MESONES MURO


PTE. MANCO CAPAC.

TRAMO: PTE. PARDO Y MIGUEL PTE. MESONES MURO PTE.


MANCO CAPAC.

ZONA DE RIESGO

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MORFOLOGIA DEL CAUCE DE LA QDA. JAN EN EL AO 2006,


(VISTA DE ESTE A OESTE)

DAOS OCASIONADOS POR LA RIADA DEL 17.05.14

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PANEL FOTOGRFICO

SECTOR EL PARRAL ANTES DE LA INTERVENCIN POR LA


EMERGENCIA DEL 260314

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ATENCIN POR SITUACIN DE EMERGENCIA PARA EL SECTOR


EL PARRAL

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DAOS OCASIONADOS EN EL SECTOR EL PARRAL 17. MAY.


2014

RIADA O AVENIDA EXTRAORDINARIA DEL 17.05.14


SUPERIOR EN CAUDAL A LA RIADA DEL 26.03.14 Y SUPERIOR

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AL CAUDAL DE DISEO DE LAS EST. HIDR.


Imgenes del Pte. Pakamuros El
17.05.14
una
Avenida
das antes de la intervencin con Extraordinaria super el caudal
Equipo Mecnico:
de diseo de las estructuras
hidrulicas:

Vista del Pte. Pakamuros el da 17.05.14, agua por encima de la


superestructura:

SECTOR SAN CAMILO ANTES DE LA EMERGENCIA DEL


26.MARZO.14

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DECLARATORIA DE SITUACIN DE EMERGENCIA PARA EL


SECTOR SAN CAMILO

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SECTOR SAN CAMILO

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DAOS PRESENTADOS EN LOS MUROS DE CONTENCIN ENTRE


EL
PTE. ORELLANA PTE. MESONES MURO

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