Bicicleta

Bicicleta
La bicicleta es un vehculo de transporte personal de
propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus
componentes bsicos son dos ruedas, generalmente de igual
dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de transmisin a
pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra
los componentes, un manillar para controlar la direccin y un
silln para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con
las piernas la caja de los pedales que a travs de una cadena
hace girar un pin que a su vez hace girar la rueda trasera
sobre el pavimento. El diseo y configuracin bsico de la
bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de
transmisin de cadena desarrollado alrededor de 1885.[1]

Bicicleta diseada para el transporte urbano.

La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl von

Drais, un inventor alemn que naci en 1785. Su
rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se
impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el
suelo.[2]En la actualidad hay alrededor de 800 millones de
bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China),
bien como medio de transporte principal o bien como
vehculo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y muy
econmico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas
rurales. Su uso est generalizado en casi toda Europa, siendo
en pases como Suiza, Alemania, Pases Bajos, algunas zonas
de Polonia y los pases escandinavos uno de los principales
medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la
India, es el principal medio de transporte.
Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, en
los aos 50, 70, y ahora su uso nuevamente ha venido a
crecer considerablemente en todo el mundo.

Bicicleta de carretera. Construida en aleacin aluminio y

tringulo posterior y horquilla de fibra de carbono, para
aligerar la estructura del cuadro. Lleva neumticos estrechos
(de 18 a 23 mm) y manillar para una postura baja, con lo que
se consigue mejorar la aerodinmica del conjunto.

Bicicleta

Bas Peter en descenso durante el Campeonato

Nacional de los Pases Bajos Zoetermeer
2008.

Historia

Ciclista montado en un velocpedo en Cracovia,

Polonia.

Como podemos observar en este modelo de los aos

1900, el diseo del cuadro diamante o rombo se ha
mantenido ms de cien aos.

Bicicleta

En el Antiguo Egipto se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos

por dos ruedas unidas por una barra. Tambin en China un artilugio muy
similar, pero con ruedas hechas de bamb. Las primeras noticias que se
tienen sobre una bicicleta datan del ao 1490, aproximadamente, en la
obra Codex Atlanticus, de Leonardo da Vinci. En ellos puede verse un
boceto de una bicicleta con transmisin de cadena impulsada por unos
pedales, mismo mtodo empleado por las actuales.
Se dijo que en 1790 el conde francs Mede de Sivrac haba inventado en
Pars el celerfero, al que tambin llamaban caballo de ruedas. Este
consista en un listn de madera, terminado en una cabeza de len, de
dragn o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. No tena articulacin
alguna, y para las maniobras haba que echar pie a tierra; esa misma
Pierre Lallement, Montado en su invencin
rigidez haca que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el
cuerpo de su montura. Sin embargo, el conde Mede Sivrac, inventor de
clrifre, nunca existi. El personaje fue creado en 1891 por el periodista francs, especialista en la locomocin
terrestre, Louis Baudry de Saunier ( 1865 - 1938 ). Para l, era ms gratificante realizar una copia de la invencin de
Karl Drais para 1790 y atribuirlo a un francs, en su Historia General el velocpedo, que apareci en 1891.

La draisiana
En 1817, el barn alemn Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn
invent el primer vehculo de dos ruedas, al que llam mquina
andante (en alemn, laufmaschine), precursora de la bicicleta y la
motocicleta. Esta mquina andante consista en una especie de
carrito de dos ruedas, colocadas una detrs de otra, y un manillar. La
persona se mantena sentada sobre una pequea montura, colocada en
el centro de un pequeo marco de madera. Para moverse, empujaba
alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en
forma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el
vehculo adquira una velocidad casi idntica a la de un coche. Sus
brazos descansaban sobre un apoyabrazos de hierro, y con las manos
sostena una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en
la direccin hacia la cual quera ir el conductor.

La draisiana (ca. 1820) era el primer vehculo de

dos ruedas dispuestas en lnea, y el primer
vehculo prctico de propulsin humana.

Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha fuerza por tener que
desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logr crear este sencillo vehculo que le permiti al
hombre evitar ese trabajo. Esta mquina, denominada inicialmente draisiana en honor a su inventor y posteriormente
llamada ms comnmente velocpedo, evolucion rpidamente.
El herrero e inventor francs Pierre Michaux tambin es considerado uno de los desarrolladores de la bicicleta
moderna.

Bicicleta

La bicicleta de pedales
La construccin de la primera bicicleta con pedales se atribuye al escocs Kirkpatrick Macmillan, en el ao 1839.
Una copia de la bicicleta de Macmillan se exhibe en el Museo de Ciencias en Londres, Inglaterra. Macmillan nunca
patent el invento, que posteriormente fue copiado en 1846 por Gavin Dalzell de Lesmahagow, quien lo difundi tan
ampliamente que fue considerado durante cincuenta aos el inventor de la bicicleta.[3]
Cerca de 1890, el ingls John Boyd Dunlop (aficionado al ciclismo y creador de la empresa homnima) invent una
cmara de tela y caucho, que se inflaba con aire y se colocaba en la llanta. Para evitar pinchazos, Dunlop invent
adems una cubierta tambin de caucho. Estos inventos de Dunlop casi no han sufrido variaciones significativas
desde su invencin.
Cada vez que veo a un adulto sobre una bicicleta, no pierdo la esperanza para el futuro de la humanidad.
H. G. Wells.[4]
EVOLUCIN DE LA BICICLETA

Evolucin histrica de la bicicleta.

Usos
Las bicicletas han tenido y han sido empleadas para muchos usos:
Utilidad: transporte, bicicleta de conmutaje y bicleta utilitaria
Trabajo: reparto de correo, paramedicina, polica, mensajera, y distribucin general.
Recreativa: cicloturismo, bicicleta de montaa, BMX, fitness, bicicleta de poca y juego, aprendizaje y
experimentacin.
Carreras: ciclismo en pista, criterium, rodillos de bicicleta y competicin contrarreloj de eventos multietapa
(vueltas ciclistas) como el Tour de California, Giro d'Italia, Tour de France, la Vuelta a Espaa, la Volta a
Portugal, y otros.
Militar.
Espectculo: entretenimiento y actuacin, ej. ciclismo artstico.

Bicicleta

Bicicleta de conmutaje, para ir al

trabajo, Ringstrae, Viena,
Austria, 2005.

Transportando leche en Kolkata,

India

Una bicicleta de mercancas en

Amsterdam, Holanda

Un juguete, Abbottabad, KPK,

Paquistn.

Clasificacin general de bicicletas

Existen diversas modalidades deportivas, englobadas dentro del
ciclismo, que se practican con este vehculo. La principal
clasificacin de las bicicletas toma en cuenta la funcin para la que
estn diseadas, as los principales tipos de bicicletas son:

La bicicleta domstica
La bicicleta es el medio de transporte personal preferido por
muchas personas en todo el mundo. 800 millones de bicicletas son
utilizadas diariamente en el mundo, la mayora son bicicletas
domsticas y de paseo, tambin descritas como bicicleta urbana
o City-bike (ver: bicicleta hbrida), dedicadas a todo tipo de usos
cotidianos donde debemos enfrentarnos a muchos trayectos
pequeos que se pueden recorrer cuatro veces ms rpidos que a
pie. Destaca su nfasis en la comodidad a costa del peso, con
asiento y manubrio cmodos, sistemas de transmisin integrados
en el propio buje, o de un solo cambio, guardabarros, adems de
contar generalmente con una o ms canastillas para el transporte
de objetos. Tambin es comn que tengan accesorios urbanos
como timbre, candado, luces y retrorreflectores.

Bicicleta domstica neerlandesa.

Las bicicletas tradicionales tambin estn en auge en Europa,

siguiendo el arquetipo del diseo clsico aunque con componentes
Bicicleta para damas.
modernos y ligeros. Entre estos se encuentran los modelos de
Batavus, Gazelle, Kronan y Pashley entre muchos otros, que
abundan en ciudades como msterdam y Copenhague. Otro modelo que se encuentra en las grandes ciudades son las
plegables como la tambin clsica Brompton, cuyos simpticos y compactos diseos optimizan su utilizacin
combinndola con el transporte pblico.

Bicicleta

La bicicleta de montaa
La bicicleta de montaa o bicicleta todo terreno (BTT) es una
bicicleta destinada para el mbito deportivo en terrenos agrestes,
por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal,
tambin lo es la proteccin de sus partes al lodo y la tierra,
tambin cuenta con varias relaciones de transmisin para adaptar
el pedaleo a las condiciones del terreno. Deportes practicados son
el Cross-country, Enduro, Freeride y Descenso.
Bicicleta 29: La bicicleta 29 o 29er (Two-niners, en ingls) son
bicicletas de montaa que usan ruedas de 29 pulgadas.
Bicicleta todo terreno aparcada en una calle de
Barcelona.

La bicicleta de carreras
Las carreras de bicicletas profesionales son uno de los deportes
ms duros del mundo. La bicicleta de carreras, comnmente
conocido como una bicicleta de carretera, esta diseada para la
velocidad, una batalla corta, ngulos de asiento y frontales muy
verticales, un eje pedalier alto, y muy poca curvatura en de la
horquilla y donde la ligereza es importante, as mismo el manubrio
tiene diseos particulares segn tipo de competicin para que el
ciclista adopte posiciones aerodinmicas.
Tipos de bicicletas de carrera:
Bicicleta para carretera

Bicicleta para pista.

Bicicleta para ciclocrs

Bicicleta para pista

Bicicleta para el Tour de Francia
Bicicleta para triatln
Bicicleta para Criterium

La bicicleta de turismo
Las bicicletas de turismo para distancias largas y cargas pesadas estn diseadas para la comodidad. La estabilidad
se ve incrementada por su larga batalla, que mantienen el peso equilibrado, adems de contar con espacio para las
alforjas delanteras y traseras y hacer cicloturismo, aunque algunos prefieren mantenerlas ligeras y llevar solamente
un pequeo juego de herramientas y una tarjeta de crdito. Tan solo hace unos pocos aos atrs, la bicicleta de
turismo hubiera sido considerada una bicicleta de carreras en todo su principio.

Bicicleta

La bicicleta plegable
La bicicleta plegable es una bicicleta que se puede hacer ms pequea
doblndola en dos o ms partes. Este tipo de bicicleta est diseada para que
cuando no est en uso, pueda adquirir una forma que ocupe menos espacio, ya
sea para fines de almacenamiento o transporte.
El hecho de poder plegarla hace que sea ms fcil de transportar y guardar.
Gracias a ello se puede guardar en casa o en el trabajo, se puede combinar su
uso con el transporte pblico o se puede llevar en autocaravana, en barco o
avin con ms facilidad que una bicicleta tradicional.

Bicicleta plegable moderna de gama alta.

La idea de una bicicleta plegable o desmontable es casi tan vieja como la

bicicleta misma. Se dice que cada novedad tecnolgica en el mundo de las
bicis ya ha sido probada hace al menos cien aos, y como prueba, tenemos el
velocpedo, que exista en una forma as durante los aos 1880 se poda
desmontar la rueda grande y plegar el cuadro para alojar la bici en una bolsa
especfica.

Recientemente, la popularidad de este tipo de bicicleta ha ido creciendo. Durante los aos 1960, hubo un aumento de
la demanda de bicicletas plegables con ruedas pequeas. Los lderes fueron Moulton (aunque a pesar de tener ruedas
pequeas, slo algunos modelos eran desmontables), y Brompton cuyo estilo en ambos captur el humor de Londres
durante esa poca. Actualmente, la mayora de bicicletas plegables o desmontables tienen ruedas menores que las de
una bicicleta convencional, pero casi para cada tipo de bici, desde la bici domstica de compras, hasta bicicleta de
montaa, carreras, o incluso reclinada, se puede encontrar un diseo plegable.
La bicicleta plegable generalmente avanza ms lentamente o corre menos que las convencionales debido a que tiene
las ruedas ms pequeas o de menor pulgada, por lo que para avanzar los mismos metros que las de ruedas ms
grandes hay que dar ms nmero de pedales.
En los aos 70 fueron comunes las bicicletas infantiles o de paseo plegables, se trataba de bicicletas sencillas,
generalmente sin marchas. En tiempos ms recientes se ha desarrollado una industria de bicicletas plegables de altas
prestaciones, con todo tipo de comodidades: cambios, suspensin, etc.
En el ao 2006 Sir Clive invent una bicicleta plegable A-bike con unas dimensiones minsculas una vez plegada.

Bicicleta

Otros tipos de bicicletas

Bicicleta hbrida: la bicicleta hbrida apareci, con esa denominacin, un
poco despus que las bicicletas todo terreno. Su estructura o cuadro
combina caractersticas de la bicicleta de carretera y la de montaa. Las
hbridas suelen venir con ruedas 622 mm (700C) como las bicicletas de
carretera/turismo, pero con neumticos ms anchos de 35-40 mm, ms
estrechos que en las de montaa pero ms anchos que en las de carretera.
La horquilla de suspensin, en caso de llevarla, no est tan reforzada como
en las BTT. En general pesan menos que estas ltimas y sus componentes
no son tan resistentes. Estn diseadas para un uso en caminos tranquilos o
la ciudad, por lo que suelen tambin equipar luces y otros elementos de
seguridad y de utilidad como portabultos.
Bicicleta playera: las playeras descienden de las bicicletas introducidas en
Bicicleta playera estilo California beach
1933 por Ignaz Schwinn en Chicago, modelos de una sola marcha con
cruiser en California.
neumticos anchos, similares a las motocicletas, pesadas y poco prcticas a
menos que se conduzcan en reas llanas como a lo largo de las costas y
playas. Curioso tambin que de estas mismas, combinadas con las BMX, a mediados y finales de 1970 en la
dcada pasada, en Marin County, California, naci la bicicleta de montaa.
Tndem: los tndems aportan al ciclismo una nueva
dimensin de disfrute y de rendimiento mecnico ya que
con el doble de potencia humana pero la misma rea
frontal exalta la potencia/peso, dos ciclistas bien
coordinados en un tndem pueden avanzar ms rpido y
ms lejos que uno solo. El ciclista delantero decide la
direccin y controla las marchas. El resto de los ciclistas
se limitan a pedalear coordinadamente. El diseo de
tndem ms comn es el de dos plazas, aunque tambin
existen algunos con tres plazas o ms.

Bici doble (Tndem).

BMX: es una bicicleta de cuadro y ruedas de dimetro pequeo. El tamao de sus ruedas ms comn es de 20" y
est destinada principalmente a acrobacias y competiciones de velocidad con saltos, normalmente no cuenta con
cambio de velocidades, sino con una relacin fija.
Bicicleta de reparto: particularmente usadas en los Pases Bajos. Se
caracterizan por tener el cuadro reforzado con una segunda barra
superior para aportar ms rigidez a la estructura de la bicicleta.
Adems del trasportn trasero tienen una parrilla delantera donde
cargar la mercanca. Algunas disponen de un cajn delantero, por lo
que tienen mayor capacidad de carga, pero son ms pesadas.

Triciclo de reparto.

Bicicleta

Bicicletas de tecnologas sustentables: Los modelos de bicis

realizados en materiales no convencionales, como bamb, plstico y
cartn, entre otros, se multiplican. Son amables, sustentables y con
conciencia social. Cada vez ms personas estn buscando una
alternativa de movilidad amigable con el ambiente. Tienen las
caractersticas de ser silenciosas, fuertes, seguras, elegantes, livianas
y vistosas. Vase tambin: Diseo sostenible
Triciclo: bicicletas de tres ruedas. Son muy estables y se utilizan para
llevar nios pequeos o ir de compras y para discapacitados con
problemas de coordinacin y equilibrio.

Bicicleta de bamb.

Cuatriciclo: bicicletas de cuatro ruedas y doble pedal para discapacitados psquicos que suelen ir con un monitor o
acompaante.
Bicicleta para nios: La bicicleta ayuda al nio que desarrolle la coordinacin fsica mientras experimenta la
libertad y el movimiento.

Bicicleta reclinada
La bicicleta reclinada o recumbente (recumbent en
ingls), es un tipo de bicicleta muy baja en la que el
ciclista adopta una posicin ms cmoda (sobre todo)
pero tambin ms aerodinmica, por lo que en terreno
llano o favorable es ms veloz que la bicicleta clsica,
pedaleando con el cuerpo casi en posicin horizontal
Bicicleta reclinada de competicin.
respecto al suelo. La rueda delantera suele ser ms
pequea que la trasera. Su coste es muy elevado porque se
suelen hacer por encargo a medida del ciclista. En algunos casos est cubierta por un carenado que suele ser de
fibra de vidrio. Hay triciclos similares.

Bicicletas para personas con capacidades especiales

Bicicleta de mano: Se trata de un tipo de bicicleta de tres ruedas que
se propulsa, se dirige y se frena con los brazos. Est indicado para
todos aquellos que tengan algn tipo de discapacidad en las
extremidades inferiores y/o en el tronco: lesionados medulares
(parapljicos y algunos tetrapljicos), amputados, polio etc. Es decir,
para quienes, debido a algn tipo de discapacidad en las piernas y/o
en el tronco, no puedan llevar una bicicleta propulsado por las
piernas. Existen muchos modelos: de montaa, de paseo, y de
competicin. Igual que ocurre con la bicicleta genrica, se utilizan
estas bicicletas para el transporte, el ocio, o la competicin.

Bicicleta de mano de competicin.

Tndem para personas con discapacidades visuales: El tndem est indicado para personas que necesitan de un
acompaante que los gue.
Triciclo (o cuadriciclos): El triciclo es una bicicleta de tres ruedas especialmente indicada para aquellas personas
que tengan problemas de coordinacin y/o equilibrio. Igual que la bicicleta genrica se propulsa con los pies y se
dirige con los brazos. Segn los modelos, se pueden muchos accesorios que se adaptan a las necesidades
especficas del usuario: sistemas de control de tronco, manillares especiales, manillar suplementario para que, en
caso necesario, el acompaante pueda ayudar a dirigir el triciclo, etc.

Bicicleta

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Bicicleta remolque
La bicicleta remolque o bicicleta portanios es una herramienta ideal
para dejar aparcado el coche, llevar a los nios al colegio a diario y
hacer ejercicio. Muy cmoda y prctica, ideal para nios de 6 a 10 aos,
demasiado grandes para el asiento trasero, la bicicleta remolque va
enganchada a un bastidor especial que puede acoplarse a la parte de
atrs de cualquier bicicleta normal.[5]
Bicicleta domstica con bicicleta remolque.

Parientes de la bicicleta
Otros medios de transporte similares a la bicicleta, pero que se diferencian por su nmero de ruedas:
Monociclo, con una rueda.
Triciclo, con tres ruedas: para nios muy pequeos; les permite aprender a moverse con un medio de transporte
con bastante seguridad.
Cuatriciclo: Se trata de bicicletas con cuatro ruedas, doble asiento, doble manillar y doble pedal. El acompaante
puede ayudar o sencillamente dirigir el cuadriciclo (anulando una de las dos direcciones).

Bicicleta de lujo
Recientemente marcas como Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche, o BMW lanzaron al mercado sus propios modelos de
bicicletas. Cada uno dise sus versiones de bicicletas de paseo, mountain bike, o cross country. MacLaren y
Maserati han mostrado sus prototipos en salones de autos europeos.[6]

Aparatos inspirados en la bicicleta

Bicicleta esttica o para ejercicios: Es una mquina de ejercicios con un disco que es accionado a travs de unos
pedales y con un sistema de friccin cuya fuerza puede regularse para simular pendientes. Habitualmente dispone
de un medidor de velocidad y uno de kilometraje. Los ms sofisticados tienen contador de pulsaciones y hacen
clculos estimativos de las caloras gastadas en el ejercicio adems de registrar los datos en una memoria.
Bicicleta generadora de electricidad: Bicicleta esttica que permite obtener energa elctrica del pedaleo.[7]

Seguridad en la bicicleta
El riesgo inherente de ir en bicicleta es muy bajo. De los 3,5
millones de ciclistas regulares en el Reino Unido,
aproximadamente 10 mueren en accidentes que no implican a
otros vehculos.[8] En cuanto a la circulacin en carretera, segn el
Departamento de Transporte del Reino Unido los ciclistas
britnicos tienen una tasa de muertes y heridas graves por milln
de kilmetros recorridos en bicicleta que es la mitad de la de los
motociclistas y 8 veces la de los automovilistas.[9]
La seguridad en la bicicleta implica diversos aspectos. El tipo de
bicicleta que tengamos determina en buena medida el uso

Estacionamiento de bicicletas.

Bicicleta

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especfico que vayamos a darle y, por lo tanto, la seguridad puede sufrir variaciones. Otro factor determinante es el
terreno donde conduzcamos: las normas de seguridad en una ciudad sern diferentes a las que existen en un descenso
a travs de una montaa.
Hay que distinguir y separar los siguientes aspectos en cuanto a la seguridad: mecnica, equipo de proteccin y
conduccin.

Seguridad mecnica

Para el uso de una bicicleta destinada

para el mbito deportivo, el casco es un
elemento de seguridad que es obligatorio.
Frecuentemente tambin se utilizan gafas
de seguridad y guantes.

Para un uso seguro de una bicicleta, sta debe estar en buen estado. El punto
ms importante a considerar es el sistema de frenos, ya que sin ste puede
ocurrir fcilmente un accidente. Otros aspectos mecnicos importantes
incluyen componentes en mal estado o mal colocados que pueden fcilmente
fracturarse, doblarse o desprenderse originando un accidente, entre los
accidentes ms peligrosos por fallas mecnicas estn los que implican que
entre los radios de alguna llanta se atore un desviador u otro elemento, que se
frene sbitamente una llanta por un cable flojo o que se desmonte una llanta
en medio de un salto. Por lo anterior la mecnica de la bicicleta y su
mantenimiento es importante en la seguridad del ciclista (vase la seccin de
mecnica).

Equipo de proteccin
La proteccin en bicicleta puede agruparse en dos: proteccin personal y
accesorios de seguridad en la bicicleta.

El casco de ciclismo es un elemento de seguridad pasiva que supuestamente contribuye a disminuir la incidencia y la
intensidad de traumatismos craneoenceflicos. Mientras algunos estudios de caso-control[10][11] han demostrado una
reduccin en traumatismos entre un 39 y un 85%, numerosos otros estudios estadsticos han expuesto una falta de
relacin entre el uso del casco y la incidencia de traumatimos y algunos incluso sugieren que el uso del casco hace
ms probable las colisiones con otros vehculos.[12]
Hay desacuerdos respecto a si el uso del casco debe ser obligatorio. La principal oposicin a que el uso del casco sea
obligatorio parte de la idea de que tal medida podra desalentar el uso de la bicicleta o a que una falsa sensacin de
seguridad incite a los ciclistas a conducir con menos precaucin.[13] La obligacin del uso de casco de proteccin
para ciclistas vara de unos pases a otros. La primera ley que obligaba el uso de casco al circular en bicicleta fue
aprobada en 1990, tras 10 aos de promocin del uso del casco, en el estado de Victoria (Australia). Algunos pases
en los que se obliga al uso del casco en diversas circunstancias son Australia, Canad, Chile, Estados Unidos, Nueva
Zelanda, Espaa, Finlandia, Islandia y la Repblica Checa. En algunos casos estas obligaciones estn dirigidas
exclusivamente a los menores a una determinada edad o a la circulacin en vas exteriores al casco urbano.[14] En el
caso de Espaa, la legislacin obliga a utilizar casco homologado o certificado al circular con una bicicleta en vas
interurbanas, ya sea como conductor o como acompaante, exceptuando dicha obligacin en rampas ascendentes
prolongadas, o por determinadas razones mdicas acreditables o en condiciones extremas de calor.[15]
Otros equipos de proteccin personal dependen de la actividad particular, siendo los ms comunes las rodilleras y
coderas para el ciclista de BTT, BMX o Biketrial. Tambin es recomendado el uso de guantillas para mejorar la
comodidad de conduccin y para evitar abrasiones en las manos en caso de cadas
En cuanto a los accesorios de seguridad para la bicicleta dependen del tipo de ciclismo que se haga. As una bicicleta
de ruta podr hacer uso de un sacaclavos, una bicicleta para la ciudad de faros, timbre o timbre y espejo. Para uso
de ciudad, el guardabarros es muy til para mantener la limpieza del ciclista al emprender la ruta despus de la
lluvia.

Bicicleta

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Polica danesa en bicicleta.

Conduccin
El elemento comn a todo ciclista en cuanto a su seguridad en la
conduccin es haber aprendido a montar correctamente y no
distraerse. Dividamos la seguridad en la conduccin segn el tipo
de ciclismo de que se trate. Si bien la conduccin de una bicicleta
es comn a todos los tipos, existen aspectos tcnicos particulares
en cada tipo de bicicleta as como en cada medio donde se
ruede.[16]
Se destaca la conduccin en carreteras, en campo y caminos as
como en el medio urbano. Cada uno de los aspectos anteriores
implica cuidados distintos. Es habitual que en vas interurbanas se
Las ciclovas suelen ser exclusivo para ciclistas.
tenga que circular por el arcn (o banquina) de las mismas, en el
caso de que exista. En autovas tambin suele existir la misma
regla, adems de que en Espaa slo podrn circular por ella los conductores mayores de 14 aos.[17]
En cuanto al medio urbano tenemos que cada vez es ms usual que se habiliten ciclovas para incrementar la
seguridad de los ciclistas. Dichos carriles suelen ser de uso exclusivo para ciclistas, vehculos de discapacitados y
patinadores. En algunos lugares, como por ejemplo en Espaa y Colombia, en vas interurbanas, es obligatorio
circular con casco. Otras formas de proteccin son los guantes de cuero, rodilleras y coderas; estos ltimos
complementos se utilizan especialmente en modalidades de ciclismo de alto riesgo. Adems, en Suiza, es obligatorio
que la bici est cubierta por una pliza de muy bajo coste para poder circular.
Consejos de seguridad para ciclistas
Conduce ocupando tu carril en ciudad, si circulas pegado a la derecha puedes chocar con coches y peatones que se
asoman, puertas de coches que se abren o ser adelantado sin mantener una distancia de seguridad. Hazte respetar
en la calzada.
Conduce de forma predecible Sigue las mismas trayectorias que los vehculos de motor sin zigzaguear.
Avisa antes de moverte o detenerte Las seas con las manos permiten a los dems saber lo que vas a hacer.
Mira hacia atrs Aprende a ver sobre tu hombro sin mover el manillar o perder el equilibrio. El uso de espejos
es una opcin.
Obedece los sealamientos de trnsito (semforos, seales y carriles) Los ciclistas deben seguir las reglas de
trnsito como cualquier otro vehculo.

Bicicleta
Sigue los carriles marcados No gires a la izquierda desde el carril derecho. No sigas de frente en un carril
exclusivo para girar a la derecha. Toma tu carril oportunamente.
Circula por tu derecha Siempre por la derecha en el sentido del flujo vial. Ir en contra del flujo vial, adems de
constituir una infraccin grave, es muy peligroso.
Toma las calles e intersecciones con precaucin, mirando bien antes la situacin de los peatones o de otros
vehculos.
En ciudad intenta circular por calles tranquilas, evitando ir por la acera.
Es muy importante informarte de la normativa del lugar por la que conduces, ya que no existe una normativa
comn como sucede con otros vehculos.

Anatoma de la bicicleta
Existen diferentes tipos de bicicletas,
pero bsicamente todas son similares,
aunque los componentes difieran en
calidad, diseo y peso, as como en la
agilidad y modalidad de uso. En orden
de importancia, una bicicleta est
formada
por
los
siguientes
componentes:
Cuadro: El ms comn, es en
forma de rombo, tambin llamado
de diamante o de doble tringulo.
Los clsicos eran de hierro o acero;
Diagrama de los componentes de una bicicleta.
hoy en da, cuando es acero el
cromo-molibdeno se denomina
Cro-Moly o Cromoly. Tambin pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros
materiales.[18]
Horquilla: Pieza formada por el tubo de direccin que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con
suspensin.
Ruedas: Despus del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para el rendimiento de la bicicleta.
Neumtico: El neumtico es parte de la rueda y son la combinacin de un cubierta protectora, una cmara
inflable y la llanta que le da rigidez y sirve de estructura al eje de rodadura de la bicicleta.
Transmisin: Incluye los cambios de marcha externos tipo desviadores (drailleur) delanteros y traseros y
cambios internos en el buje de la rueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio.
Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puo y cambiadores de pulgar entre
otros.

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Bicicleta

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Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos.

Potencia: La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la
horquilla delantera, son los componentes de una bicicleta que
proporcionan una interfaz entre s con el tubo frontal del
cuadro.
Manillar: Los manillares varan entre una anchura de 52,5 a 60
cm (21 a 24 pulgadas), los anchos permiten un control a
velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para
velocidades altas, los estrechos adems son convenientes en la
ciudad para escurrir entre los automviles. Un tipo de manillar
se denomina cola de ballena. Se distingue de los dems en
que carece de los extremos libres que caracterizan al manillar
tradicional.[19]

Pedal.

Silln: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros
modelos anatmicos estn diseados para el confort.
Tija de silln: Se denomina tija al tubo de soporte del silln.

Reparacin
Del conocimiento sobre la reparacin de una bicicleta y
su ajuste depender en muchos casos el bienestar del
ciclista. Es necesario conocer los elementos mecnicos
que componen una bicicleta para poder repararla y
ajustarla.

Llave para radios. Cada una de las

aberturas de la parte inferior tienen
asociado un nmero el cul se
corresponde a un tipo determinado de
cabezal de radio.

En concreto es imprescindible ser capaz de reparar un

pinchazo de la cmara (o al menos de cambiarla),
ajustar las alturas de silln y manillar, enderezar la
direccin, tensar los frenos y enganchar la cadena.
Todas estas operaciones se pueden realizar con
herramientas sencillas y comunes.
Otras
operaciones
requieren
herramientas
especializadas. Para montar y desmontar los eslabones
de una cadena se usa el tronchacadenas o cortacadenas.
Los pedales se desmontan con una llave especial que
viene a ser una llave plana, pero de menor espesor y
con un brazo largo, adems el pedal izquierdo tiene
rosca a izquierdas.

Herramientas bsicas para reparacin de una bicicleta. 1) Llave

inglesa. 2) Palancas para desmontar. cubiertas. 3) Estuche de parches
para reparar cmaras. 4) Llave para radios. 5) Llaves de tubo de 8, 9
y 10 mm. 6) Puntas de destornillador planas y de estrella. 7) Llaves
Allen de 4, 5 y 6 mm. 8) Destornillador de puntas intercambiables.

Hay llaves similares a las de pedales para ajustar el

buje, pues las ruedas de bicicleta en lugar de llevar
rodamientos rgidos de bolas suelen llevar rodamientos
de bolas de contacto angular. Es necesario ajustar la
presin del cono, para que no quede suelto ni frenado.
En las bicicletas de cambios externos, se requiere de
una llave especial para desmontar el cassette de
piones de la rueda trasera. Adems hay varios tipos
diferentes, segn el fabricante de buje.

Bicicleta

Para cambiar o ajustar un radio (rayo en Latinoamrica)

de una rueda se usa una llave especial. Para ajustar una
rueda y evitar que est alabeada, ovalada o descentrada;
y tambin para montarla de cero, se usa, adems un
banco de ruedas, aunque se pueden hacer ajustes
aproximados usando la horquilla de una rueda.

15

Eje de rueda de tornillo. Los elementos principales se colocan de

forma simtrica a ambos lados. De izquierda a derecha: tuerca con
superficie ampliada de soporte, tuerca para tope del cono, cono con
cubrepolvo y coronilla.

La forma ms comn de adaptar una bicicleta a una

persona es mediante la altura del asiento o silln. ste
est fijado a la tija, un tubo que va apretado en el
cuadro de la bicicleta. Cuanto ms alta sea la persona ms alto deber estar el asiento. Sin embargo, las dimensiones
del cuadro son tambin importantes para una posicin de conduccin adecuada.

Complementos
Bomba de aire, tambin conocida como inflador, hinchador o
bombn.
Alforjas, canastas y otros recipientes para cargar pequeas
mercancas.
Asiento trasero/delantero para nios.
Calapis o rastrales, correas asidas a los pedales para una
mayor sujecin de los pies.
Cuernos de cabra o toro, suplementarios en los manillares
para escalada o competicin contra reloj.
Porta-botellines o portabidn en el tringulo para llevar la
bebida, generalmente en un botelln de plstico.
Reflectores, en los cantos de los pedales o bajo la parte trasera
del silln, en las ruedas, en el transportn; los delanteros son
blancos y los traseros rojos.
Alumbrado elctrico delantero blanco y trasero rojo; variante
con dinamo.
Ruedas de ayuda o estabiciclos, para aprender a montar en
bicicleta.

Bicicleta con suspensin y freno de disco.

Bolsa de herramientas bajo el silln o tringular en el cuadro

para reparaciones bsicas, con llaves Allen.
Los portaequipajes nos permite colgar las alforjas.

Caballete o pata de cabra.

Timbre o bocina.
Vagn/remolque para cargar mercanca.
Vagn/remolque para llevar a los nios.
En algunos pases y para bicicletas de nios, es obligatoria la
instalacin de un bandern alto que haga ms visible la
bicicleta.
Casco, para proteccin de la cabeza del ciclista.
Ordenador, para monitorizar diversos parmetros de la marcha
como velocidades, tiempos, frecuencia cardiaca...

Los estacionamientos para bicicletas son

fundamentales. Ac los tipo Davis, ciudad
famosa mundialmente por la cantidad de
viajes en Bicicletas

Bicicleta

Salud en bicicleta
El uso frecuente de la bicicleta conlleva beneficios directos a la salud, a continuacin algunos de ellos:[20]
Msculos: Durante el pedaleo estn implicados los msculos de las piernas; en el equilibrio abdomen, lumbares y
espalda; y al sostener el manillar, hombros y brazos. Estos trenes musculares son ejercitados con la actividad
ciclista.
Sistema esqueltico: El uso de la bicicleta tiene un efecto positivo sobre la densidad sea y la fuerza debido a la
tensin que el cuerpo aplica en el pedaleo y conduccin del velocpedo. El movimiento cclico de las piernas
estimula los msculos de la espalda baja, donde las hernias discales son ms probables de ocurrir. De esta forma
la columna vertebral se refuerza y asegura contra tensiones externas. En particular, el ciclismo puede estimular los
msculos pequeos de las vrtebras que son difciles de afectar a travs de otro ejercicio. Esto puede ayudar a
reducir la probabilidad de los dolores de espalda y otros problemas.
Proteccin de articulaciones: El ciclismo es especialmente bueno en la proteccin y la alimentacin de
cartlagos ya que el apoyo de la bicicleta redunda en que las fuerzas que actan como consecuencia de peso
corporal se reducen drsticamente. El movimiento circular de la bicicleta ayuda al transporte de la energa
metablica a los cartlagos, reduciendo la probabilidad de la artrosis.
Estrs: El ciclismo tiene un efecto relajante considerable debido a su movimiento uniforme, cclico que establiza
las funciones fsicas y emocionales del cuerpo. Esto contrarresta la ansiedad, la depresin y otros problemas
psicolgicos. El ejercicio tambin controla el equilibrio hormonal.
Oxigenacin: La respiracin es a menudo afectada por la adiposidad y la falta de ejercicio. Entre otras cosas, la
actividad fsica regular y moderada fortalece los msculos respiratorios, lo que conduce a una mejor ventilacin
de los pulmones y por lo tanto tiene un efecto positivo en el intercambio de oxgeno.
Corazn: El ciclismo es ideal para entrenar el corazn y hacerlo ms fuerte y menos propenso a enfermedades
cardacas. Al usar bicicleta todos los factores de riesgo que conducen a un ataque al corazn se reducen y al
hacerlo regularmente se minimiza el riesgo de ataque cardiaco en ms de un 50%.
Obesidad: El ciclismo es ideal para enfrentar los problemas de obesidad pues un 70% del peso del cuerpo recae
sobre el silln, permitiendo as a las personas que de otra manera no podran moverse fcilmente hacer ejercicio
para mejorar su forma fsica y estimular el metabolismo de las grasas. A su vez, el uso de la bicicleta contribuye a
la reduccin de peso por la quema de energa.
Colesterol: El ciclismo puede entrenar al organismo a utilizar las reservas de grasa favoreciendo el equilibrio en
el nivel del colesterol. El ejercicio regular durante la juventud es un factor de prevencin contra el exceso de peso
en los adultos.
Presin arterial: El ciclismo moderado puede prevenir, o al menos reducir, la presin arterial alta y as ayudar a
evitar un accidente cerebrovascular o dao a los rganos. La presin arterial se reduce a menor frecuencia
cardiaca, que es el resultado del ejercicio regular aerbico.
Cncer: Se ha demostrado que la activiad fsica regular reduce el riesgo de los cnceres de colon, mama, prstata
y pncreas, y, posiblemente, de pulmn y cncer de endometrio.
Resistencia: El ciclismo es especialmente bueno para los ejercicios aerbicos ya que la tensin en el cuerpo es
menor que en otros deportes de resistencia. Aumentar la capacidad de resistencia reduce el cansancio y la fatiga,
esto promueve una sensacin de bienestar.
Belleza: La belleza y el atractivo estn muy ligados a la forma del cuerpo y condicin. El ciclismo pueden influir
positivamente en ellos mediante el control del peso corporal y la forma muscular. La piel tambin se beneficia de
los procesos metablicos que son estimulados. Adems, el ciclismo afecta sensacin fsica que influye en la
percepcin de los otros.
Entrenamiento fsico: Adems del ejercicio moderado regular, el cuerpo se beneficia de una mayor actividad
exigente de vez en cuando, lo que mejora el estado fsico y proporciona una mayor distraccin de los problemas
cotidianos. El ciclismo puede proporcionar una actividad ms intensa simplemente de pedaleando ms rpido o
ms fuerte.

16

Bicicleta

17

Calidad de vida: La actividad fsica tiene un efecto directo sobre el bienestar y la salud. El ciclismo tiene
numerosas ventajas que pueden influir directamente en la calidad de vida, ya que aporta beneficios tanto fsica
como emocionalmente. El ejercicio regular, tomada como una parte integral de la vida diaria, es necesario para
mejorar permanentemente la calidad de vida.
Los beneficios secundarios: Ms ciclismo, especialmente como alternativa a los viajes en automvil, traera
beneficios sustanciales para la salud de la sociedad en su conjunto, debido a la mejor calidad del aire, reduccin
de ruido y peligro, y una mayor independencia para los nios.
Sumado a los beneficios a la salud mencionados arriba, es necesario sealar que cualquier actividad fsica se debe
realizar bajo supervisin mdica y, en el caso del ciclismo, acudir con un experto para elegir el tamao correcto de su
bicicleta y ajustarla a su antropometra para evitar posibles lesiones y/o accidentes.

Competiciones ciclistas
Esta es una lista no exhaustiva de algunas de las principales competiciones ciclistas profesionales:

Tour de Francia

Miln-San Remo

Giro de Italia

Giro de Lombarda

Vuelta a Espaa

Pars-Tours

Pars-Roubaix

Amstel Gold Race

Tour de Flandes

Flecha Valona

Lieja-Bastogne-Lieja

Clsica de San Sebastin

Referencias
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[8] Gilbert K, McCarthy M. Deaths of cyclists in London: the hazards of motor traffic. BMJ 1994;308:15341537
[9] "Motorcyclists have an especially poor safety record when compared to other road user groups. Their killed and serious injury (KSI) rate in
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Bicicleta

18

[18] Pedalea por la red: la bicicleta (http:/ / usuarios. lycos. es/ lmgf/ labici. htm)
[19] Guide handle for a manually steered machine (http:/ / www. patentstorm. us/ patents/ 7065837-description. html), Patent Storm (ingls)
[20] The Health Benefits of Cycling - (Ingls) (http:/ / cyclehelmets. org/ 1015. html)

Bibliografa
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Madrid (1992) ISBN 84-03-59182-9
Pryor Dodge, The Bicycle Texto: Ingls Editor: Flammarion. Paris / New York (1996) ISBN 2-08-013551-1
/ ISBN 978-2-08-013551-3 (Sitio web de Pryor Dodge: www.pryordodge.net (http://pryordodge.net//))
La coleccin de bicicletas de Pryor Dodge (http://pryordodge.net/Bicycles.html) - Vistazo virtual de la
coleccin de las bicicletas del autor en que se basa el bellamente ilustrado libro, The Bicycle.
J. Dekoster, U. Schollaert, en bici, hacia ciudades sin malos humos Texto: Espaol Editor: Oficina de
Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas. Luxemburgo (2000) - ISBN 92-828-5721-2
en bici, hacia ciudades sin malos humos (http://www.platabicicordoba.org/Documentos/
Hacia_ciudades_sin_malos_humos_(pags_1-31).pdf) - Versin de Internet del libro. (pags 1 - 31).pdf
(http://cyclingeurope.wikispaces.com)

Enlaces externos

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Fuentes y contribuyentes del artculo

Bicicleta Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=64471278 Contribuyentes: 2rombos, Adolfobrigido, Aferrera, AldanaN, Ale flashero, Alelapenya, Algarabia, Alhen, Aloneibar,
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