IMO - 309ES

Fecha de publicacin: 2/04

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN,
MANTENIMIENTO Y OPERACIN

VLVULA DE MARIPOSA
WAFER-SPHERE
MODELO C CRIOGNICA

Lea todas las instrucciones detenidamente antes de la instalacin o el servicio

TABLA DE CONTENIDO
1

2
3

4
5

GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
1.1 Advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
1.2 Descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
INSTALACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.2 Retiro de la vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.3 Reemplazo del asiento de composite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.4 Reemplazo del asiento slido (PCTFE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
3.5 Reemplazo de sello del eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
3.6 Desensamblaje de la vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
3.7 Ensamblaje de la vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE VLVULA (En el sitio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
PALANCAS MANUALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
5.1 Ajuste de la palanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
5.2 Cambio de cuadrante de la palanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.3 Ajuste de la parada de la palanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
MONTAJE DEL ACTUADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
6.1 Advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
6.2 Instrucciones de montaje del actuador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
6.3 Montaje de transmisin directa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
JUEGOS PARA REPARACIN/PARTES DE REPUESTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

GENERAL

VLVULAS DE MARIPOSA WAFER-SPHERE

DISEO DE DISCO

Este instructivo contiene informacin importante acerca de la

instalacin, mantenimiento y operacin de las vlvulas de
mariposa Wafer-Sphere Jamesbury Modelo C Criognica. Lea
estas instrucciones cuidadosamente y gurdelas para referencia
futura.
La vlvula Wafer-Sphere Jamesbury criognica tiene un diseo
de vlvula de mariposa de alto rendimiento. La mxima
capacidad de presin de cierre depende de los materiales
elegidos.

1.1 ADVERTENCIA

Accionador cuadrado
con el disco en posicin
cerrada.

Accionador de aleta
con el disco en posicin
cerrada.

LA SEGURIDAD ES PRIMERO! PARA SU SEGURIDAD, FORMULE LAS

SIGUIENTES PREGUNTAS ANTES DE RETIRAR LA VLVULA DE LA
LNEA, Y ANTES DE CUALQUIER DESENSAMBLAJE:
1. QU HAY EN LA LNEA?
ASEGRESE DE SABER QU FLUIDO EST EN LA LNEA. EN CASO
DE DUDAS,VERIFIQUE CON EL SUPERVISOR QUE CORRESPONDA.

Figura 1
2. EST USTED PROTEGIDO?
USE TODA ROPA Y EQUIPO DE PROTECCIN NORMALMENTE
REQUERIDO PARA EVITAR LESIONES DEBIDAS AL FLUIDO
ESPECFICO EN LA LNEA.

VLVULAS DE MARIPOSA WAFER-SPHERE

DISEO DE OREJETA

3. EST DESPRESURIZADA LA LNEA?

DESPRESURICE LA LNEA Y DRENE EL FLUIDO DEL SISTEMA. EL
EJE EXCNTRICO DE LA MARIPOSA WAFER-SPHERE CREA UNA
MAYOR REA DE DISCO EN UN LADO DEL EJE. ESTO SIGNIFICA
QUE UNA VLVULA WAFER-SPHERE TIENDE A ABRIRSE CUANDO
EST PRESURIZADA EN EL LADO DEL INSERTO SIN UNA
PALANCA O ACTUADOR EN LA VLVULA.

Accionador cuadrado
con el disco en posicin
cerrada.

4. EST CERRADA LA VLVULA?

Accionador de aleta
con el disco en
posicin cerrada.

ANTES DE INSTALAR O RETIRAR UNA VLVULA WAFER-SPHERE

DE LA LNEA, CIERRE COMPLETAMENTE LA VLVULA. LA VLVULA
DE MARIPOSA WAFER-SPHERE DEBE RETIRARSE DE LA LNEA EN
POSICIN CERRADA ESTO EVITAR DAOS MECNICOS AL
BORDE DE SELLADO DEL DISCO. LAS CARAS DEL ACCIONADOR
DE ALETA O LA LNEA EN LA PARTE SUPERIOR DEL EJE
INDICARN LA POSICIN DEL DISCO. (VEA LAS FIGURAS 1 Y 2)

1.2 Descripcin
Consulte la capacidad en la etiqueta fijada a cada vlvula. No use
una vlvula en condiciones de servicio que excedan la capacidad
indicada en la placa de nombre.
Diseo excntrico del eje
Una de las caractersticas de diseo de la vlvula DE mariposa
Wafer-Sphere responsable de su rendimiento superior es el
diseo excntrico del eje de la vlvula. El eje es excntrico en dos
planos: (1) lejos de la lnea central del disco de la vlvula: y (2)
detrs del plano de sellado del disco (vea la Figura 3). El diseo
excntrico del eje hace que el disco giratorio se desplace en
forma elptica respecto del asiento, eliminando completamente
los puntos de desgaste usual en la parte superior e inferior del
asiento. Debido a que el disco gira fuera del asiento en un arco
excntrico, slo opera en un cuadrante (vea la Figura 3).

Figura 2
Caracterstica de Parada positiva
Para evitar daos al sello por un excesivo desplazamiento del
disco ms all de la posicin cerrada (usualmente durante el
montaje en campo de una palanca o un actuador), se ha incluido
una parada positiva en la vlvula de mariposa Wafer-Sphere. La
caracterstica de "parada positiva" tambin permite ajustar las
paradas en el desplazamiento del actuador en lnea. La ubicacin
de esta caracterstica se muestra en la (Figura 3).
Actuacin
La alta presin de la lnea puede crear fuerzas suficientemente
altas como para quitar la palanca manual de la mano del
operador. Con las vlvulas Tipo K815W, K815L, K830W y K830L,

3
debe usarse un operador de engranaje manual, un actuador
elctrico o neumtico en lugar de una palanca de freno cuando
la presin diferencial exceda la indicada en la (Tabla 1).

DIRECCIN DE LA PALANCA
VLVULA ABIERTA

TABLA 1
Tamao de
vlvula

Mxima presin diferencial

permisible para uso
con una palanca de freno

3" y 4"
(DN 80 y 100)
5", 6" y 8"
(DN 125, 150 y 200)
10" y 12"
(DN 250 y 300)

300 psi
(20.7 bar)
105 psi
(10.35 bar)
50 psi
(3.45 bar)

Siempre cierra en
sentido horario

Siempre abre en sentido

antihorario

Diseo de cuerpo de disco

Algunos diseos de disco (vea la Figura 1) contienen agujeros o
ranuras para los pernos de la brida en el cuerpo para contener la
vlvula y ayudarlo a alinear correctamente durante la instalacin
en la lnea. Los agujeros o ranuras de centrado en los cuerpos del
disco por si solos no son adecuados, ni estn diseados para
contener presin de la lnea, y slo son para usarse con una brida
de tubera totalmente empernada.
Insertos a presin
Los insertos a presin en las vlvulas tipo disco deben estar
sujetados antes de realizar un ciclo con la vlvula cuando est
fuera de la tubera. Use abrazaderas suaves a lo largo del cuerpo
para evitar daar la superficie de la empaquetadura. Puede
producirse un dao a los sellos del cuerpo si los insertos a
presin no estn asegurados al realizar un ciclo con la vlvula.

INSTALACIN

Para menores torques, las vlvulas de mariposa Wafer-Sphere

deben instalarse con el inserto hacia la alta presin (eje aguas
abajo).
1.

Lea detenidamente la seccin ADVERTENCIA en la pgina 2.

2.

IMPORTANTE: Slo deben usarse las paradas de la palanca

en operacin o los tornillos de ajuste de parada del actuador
en funcionamiento para detener el disco en posicin. NO use
la parada positiva en si misma para limitar el
desplazamiento.

3.

4.

5.

Verifique visualmente la posicin del disco cuando la vlvula

est en la posicin cerrada y el inserto completamente
comprimido. El disco debe estar paralelo a las bridas dentro
de 1/32 pulgada (0.79 mm).
Antes de instalar la vlvula cerrada en la tubera, asegrese
que la palanca o el actuador se conecten de manera que un
giro antihorario visto desde arriba, abra la vlvula (vea la
Figura 3). Una vez ms, cierre completamente la vlvula
antes de instalarla en la tubera.
LA TUBERA: La vlvula de mariposa Wafer-Sphere debe
estar centrada entre bridas para evitar el contacto discotubera que podra daar el disco y el eje. Cualquier
soldadura de las bridas o la tubera debe realizarse antes de
instalar las vlvulas. Si no es posible, debe colocarse una
cubierta o un blindaje de proteccin en la tubera entre la

DIRECCIN
DE LA
PALANCA
VLVULA
CERRADA

Parada positiva

Figura 3
vlvula y el rea de soldadura antes de soldar. No solamente
debe protegerse a la vlvula contra la escoria de soldadura,
sino tambin contra cualquier calor excesivo que pudiera
causar daos al asiento. Es esencial que toda escoria de
soldadura, varillas, residuos, instrumentos, etc., sean retirados
de la tubera antes de instalar o realizar un ciclo con las
vlvulas.
6.

Asegure la vlvula entre las bridas. Comprima la

empaquetadura de la brida UNIFORMEMENTE apretando
los pernos en una secuencia alterna.

IMPORTANTE: La vlvula debe estar apretada entre bridas

usando empaquetaduras y elementos de unin adecuados para
el servicio, cumpliendo los cdigos y las normas de tuberas que
sean aplicables. Las longitudes recomendadas para los
elementos de unin se indican en el Boletn T104-1.

TABLA 2
Torque del tornillo del inserto
Torque

Tamao
del tornillo

LBPIE

Nm

#10

2 (24 LBPIE)

1/4"

5/16"

11

15

3/8"

20

27

7/16"

30

41

1/2"

40

55

TABLA 3
Torque del tornillo de la placa de cubierta
Torque

Tamao
del tornillo

LBPIE

Nm

3/8"

35

48

1/2"

80

109

9/16"

110

149

5/8"

180

244

3/4"

270

366

4
7.

Si hay una pequea fuga ms all del sello del eje en la

instalacin, la vlvula puede haber estado sujeta a amplias
variaciones de temperatura durante el despacho. El
funcionamiento a prueba de fugas ser restablecido
mediante un simple ajuste al empaque descrito en la seccin
MANTENIMIENTO.

MANTENIMIENTO

3.1 General
El mantenimiento de rutina consiste en ajustar hacia abajo la
placa de compresin en forma peridica para compensar el
desgaste del sello del eje. Sin embargo, la placa de compresin
no debe apretarse demasiado, ya que se acortar la vida de los
sellos. A continuacin se describen tareas mayores de
mantenimiento, como el reemplazo de asientos, sellos y
rodamientos.

Retiro del inserto

3.2 Retiro de la Vlvula

1.

Lea detenidamente la seccin ADVERTENCIA en la pgina 2.

2.

La vlvula debe estar completamente cerrada antes de

retirarla de la tubera.

3.

Colocacin del resorte en la ranura

PRECAUCIN: Las vlvulas equipadas con actuadores del

tipo resorte-para-abrir (aire-para-cerrar) deben desconectarse
de los actuadores y luego cerrarse. Las vlvulas deben estar
cerradas al retirarlas de la tubera.

3.3 Reemplazo del asiento de composite

para vlvulas de 3" 12" (DN 80 300)
Los nmeros entre ( ) se refieren a los tems indicados en las
(Figuras 5, 6 y 7).
1.

Despus de retirar la vlvula de la tubera, colquela en un

banco de trabajo y brala y cirrela varias veces.Tenga cuidado
para no daar el borde de sellado del disco de la vlvula.

2.

Tipos de inserto:

Golpeando ligeramente el extremo del resorte en el cuerpo

A. Inserto empernado:
Retire los tornillos (21) del inserto y el inserto (2). Si el
inserto no se puede retirar fcilmente, golpelo
ligeramente desde el lado del eje usando un bloque
de madera o una barra de plstico y un martillo. No
golpee la vlvula directamente con un martillo.
B. Inserto a presin:
Usando un bloque de madera o una barra de plstico
y un martillo, retire el inserto del cuerpo desde el lado
del eje. La barra debe colocarse en cualquier lado de la
parada positiva en el cuerpo. No golpee la vlvula
directamente
con
un
martillo.
(NOTA:
Frecuentemente, el retiro del inserto produce daos al
asiento que se est reemplazando).
3.

Retire el asiento (5), dos sellos (40) del cuerpo y deschelos.

4.

Limpie cuidadosamente las superficies de la empaquetadura

con un solvente adecuado. No deben tener rayones ni estras.
Si hay rayones profundos, pula o repare segn sea necesario.

5.

Limpie la vlvula y elimine cualquier rebaba del inserto.

Instalacin del conjunto asiento e inserto en el cuerpo.

En ngulo para conectarse con el resorte del inserto

Golpeando ligeramente el conjunto del inserto en el cuerpo

Figura 4

5
LISTA DE PARTES
TEM

VISTA EN DESPIECE

1
2
3
4
5+
6
7
8+
9
10
13
14
15
17
18
21

VLVULAS CRIOGNICAS
de 3" 12" (DN 80 300) tipo disco y de orejeta
15

PTFE

TEFLON

10
9
47
8
7
14
44

14

40
41

DIRECCIN DE SELLOS (8)

44
47+
64
77+

17, 18
1

41

PARTE

CANT.

Cuerpo
Inserto
Disco
Eje
Asiento
Rodamiento del eje
Espaciador
Sello del eje
Anillo de compresin
Placa de compresin
Pasador del disco
Esprrago
Tuerca
Placa
Remache
Tornillo de la tapa (slo en tipo
de orejeta)
Sello del cuerpo
Espaciador del rodamiento superior
(no en todos los tamaos)
Etiqueta de papel
Anillo de retencin
Rodamiento de empuje
Resorte del inserto (slo en tipo disco)

1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
2
2
1
2
*
2
1
1
1
2
1

64

Partes contenidas en el juego de servicio.

* Las cantidades varan por el tamao y clase de
la vlvula.

Direccin de
instalacin
hacia parada

13
3

40

40
5 (asiento de composite)
2
77

64
6

TIPO DISCO

1
40
40
5 (asiento de composite)

2
21

TIPO OREJETA

Figura 5

6
LISTA DE PARTES
TEM

VISTA EN DESPIECE
Vlvulas criognicas
de 14" (DN 350) y ms tipo disco y de orejeta
15
PTFE

10
47

TEFLON

8
7
14

29
44

14

DIRECCIN DE SELLOS (8)

17, 18
1

41

Direccin de
instalacin
hacia parada

6
64

PARTE

CANT.

1
2
3
4
5+
6
7
8+
9
10
13
14
15
17
18
21
29

Cuerpo
1
Inserto
1
Disco
1
Eje
1
Asiento
1
Rodamiento del eje
2
Espaciador
1
Sello del eje
1
Anillo de compresin
1
Placa de compresin
1
Pasador del disco
*
Esprrago
2
Tuerca
2
Placa
1
Remache
2
Tornillo de la tapa
*
Puntero indicador
1
(slo en accionador cuadrado)
41
Espaciador del rodamiento superior
(No en todos los tamaos)
1
44
Etiqueta de papel
1
+
47
Anillo de retencin
1
53
Placa de cubierta
1
54
Empaquetadura
1
55
Tornillo de cabeza hexagonal
#
56
Arandela de seguridad
#
64
Rodamiento de empuje
2
+
Partes contenidas en el juego de servicio
* Las cantidades varan por el tamao y clase de
la vlvula

13
3
5 (asiento slido de PCTFE)
2
21

64

54
53

56
55

TIPO DISCO
5 (asiento slido de PCTFE)

21

54
53
56
55

TIPO OREJETA
Figura 5A

7
6.

Limpie y pula cuidadosamente el disco.No debe tener rayones

ni estras. Si el disco est ligeramente daado, es posible
suavizar la superficie de sellado con papel lija extra fino,piedra
fina o equivalente. Si hay rayas profundas, reemplace el disco
o devuelva la vlvula a la fbrica para servicio.

40

INSERTO EMPERNADO

7.

Abra y cierre la vlvula varias veces.

8.

Se requieren dos sellos (40) del cuerpo entre la parte

posterior del sello y el cuerpo como se muestra en la (Figura
5 y 6). La vlvula usa una empaquetadura de grafito. Esta se
instala de acuerdo con los pasos siguientes:

40
2
21

a. IMPORTANTE: Tenga cuidado en todo momento para

no daar la empaquetadura. Una rotura podra
producir una fuga.

77
INSERTO A PRESIN

b. La superficie de la parte inferior del inserto debe estar

libre de partculas extraas. Limpie cuidadosamente
con un solvente adecuado.
c. Aplique los dos sellos (40) al cuerpo, y si es de tipo
orejeta, alinee los agujeros en las empaquetaduras
con los agujeros del tornillo del inserto.
9.

Verifique que el disco est en posicin nivelada. Instale un

asiento e inserto nuevos. (Vea las Figuras 6 y 7). Para
insertos empernados, instale los tornillos del inserto y
apritelos uniformemente. Los valores de torque se dan en la
(Tabla 2). Siempre que sea posible, abra la vlvula y reajuste
los tornillos del inserto (de acuerdo con la Tabla 2). Tenga
cuidado para no daar el borde de sellado del disco. Cierre la
vlvula. Para insertos a presin, coloque el resorte de
retencin en la ranura del cuerpo opuesta a la parada
positiva. (Vea la Figura 4). Las puntas del resorte deben estar
hacia el lado del inserto de la vlvula. Golpee ligeramente un
extremo del resorte en la ranura del cuerpo. Asegrese que el
resorte est ubicado cmodamente en la ranura. Golpee
ligeramente el otro extremo del resorte en la ranura.
Asegrese que las puntas del resorte se introduzcan en la
ranura del cuerpo para evitar el movimiento del resorte. Con
el asiento ensamblado en el inserto y el disco ligeramente
abierto, instale el ensamble en el cuerpo de modo que est
inclinado en el cuerpo para conectarse con el resorte de
retencin. Luego de colocar el resorte de retencin, haga
saltar el lado opuesto del inserto en el cuerpo golpendolo
ligeramente con un bloque de madera y un martillo.

10. Fije las paradas de la palanca o del actuador como se describe

en la seccin AJUSTE DE LA PARADA DE LA PALANCA o en
la seccin INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL ACTUADOR.
No instale ni apriete las bridas en una vlvula con asientos
nuevos hasta que las paradas del actuador estn fijadas
correctamente y que la vlvula est totalmente cerrada. La
colocacin incorrecta de un disco puede causar daos a un
asiento nuevo cuando la vlvula est comprimida entre
bridas por primera vez.NOTA: Despus de la instalacin de un
nuevo asiento, el torque ser ms alto durante unos cuantos

Figura 6
ciclos.

3.4 Reemplazo del asiento slido (PCTFE)

para vlvulas de 14" (DN 350) y ms
Los nmeros entre ( ) se refieren a los tems indicados en la
(Figura 5A).
1.

Despus de retirar la vlvula de la lnea, colquela en un

banco de trabajo. Tenga cuidado para no daar el borde de
sellado del disco de la vlvula.

2.

Retire los tornillos (21) del inserto y el inserto (2). Si el inserto no se

puede retirar fcilmente,golpelo ligeramente desde el lado del eje
usando un bloque de madera o una barra de plstico y un martillo.
No golpee la vlvula directamente con un martillo.

3.

Retire el asiento (5) y deschelo.

4.

Limpie la vlvula y elimine cualquier rebaba del inserto.

5.

Limpie y pula cuidadosamente la superficie de sellado del

disco. No debe tener rayones ni estras. Si el disco est
ligeramente daado, es posible suavizar la superficie de
sellado con papel lija extra fino, piedra fina o equivalente. Si
hay rayas profundas, reemplace el disco o devuelva la vlvula
a la fbrica para servicio.

6.

Instale el asiento (5) en el inserto (2).

7.

Con la vlvula en posicin cerrada, reemplace el inserto y el

asiento juntos, utilizando los tornillos del inserto. Apriete los
tornillos uniformemente. Los valores de torque se dan en la
(Tabla 2). Abra la vlvula y reajuste los tornillos del inserto
(de acuerdo con la Tabla 2). Tenga cuidado para no daar el
borde de sellado del disco. Cierre la vlvula.

8.

Fije las paradas del actuador como se describe en la seccin

INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL ACTUADOR. NOTA:
Despus de la instalacin de un nuevo asiento, el torque ser
ms alto durante unos cuantos ciclos.

8
9.
Inserto

Disco en posicin
nivelada

Asiento
VEA LA VLVULA
COMPLETA EN LA
(FIGURA 5)

Sello
del
cuerpo

INSERTO A PRESIN

Cierre la vlvula.

10. Con la vlvula cerrada, apriete las tuercas (15) en la placa de

compresin de manera uniforme hasta que el empaque est
adecuadamente comprimido para evitar fugas. Esto debe
requerir el apriete de las tuercas aproximadamente 1-1/2 a 2
vueltas completas despus de haber entrado en contacto
con la placa de compresin.

3.6 Desensamblaje de la vlvula

Los nmeros entre ( ) se refieren a los tems indicados en la
(Figura 5 y 5A).
NOTA: Si es necesario un desensamblaje completo, se
recomienda el reemplazo de asientos y todos los sellos.
1.

Coloque la vlvula en un banco de trabajo u otro lugar de

trabajo adecuado.

2.

Si el asiento va a ser reemplazado o retirado, siga los pasos 2,

3, 4 y 5 en la seccin apropiada REEMPLAZO DEL ASIENTO.
NOTA: Es una buena prctica reemplazar el asiento, los sellos
del eje y el cuerpo, y los rodamientos siempre que se
desensamble una vlvula.

3.

Retire el elemento de compresin del sello del eje como de

explica en los pasos 1 a 4 de la seccin REEMPLAZO DE
SELLO DEL EJE. El mismo material de sello puede ser
retirado ms fcilmente despus que el eje se haya retirado
de la vlvula.

4.

Retire las soldaduras del pasador del disco esmerilando o

mecanizando la soldadura. Retire los pasadores en la
direccin opuesta a la direccin de instalacin mostrada en
las (Figuras 5 y 5A).

5.

Para vlvulas con placas de cubierta, retire los tornillos (55),

las arandelas de seguridad (56), la placa de cubierta (53) y la
empaquetadura (54).

INSERTO EMPERNADO

Figura 7

3.5 Reemplazo de sello del eje

Los nmeros entre ( ) se refieren a los tems indicados en las
(Figuras 5 y 5A).
PRECAUCIN: Lea la seccin ADVERTENCIA (pgina 2) antes de
continuar.
1. Retire la palanca o el acoplamiento del actuador. Cuando
sea aplicable, retire el puntero indicador (29).
2.

Retire las tuercas (15) de la parte superior de la placa de

compresin (10). Retire la placa de compresin (10). Los
esprragos (14) no deben ser retirados.

3.

Retire el anillo retn en C (47) del eje.

4.

Retire el anillo de compresin (9).

6.

Retire el eje (4). NOTA: Al retirar el eje y liberar el disco, tenga

cuidado de no rayar la superficie de sellado del disco.

5.

Retire los segmentos del sello (8) antiguo del eje. NOTA:
Tenga cuidado para no rayar el eje o el cilindro del cuerpo.

7.

Retire el disco (3) y los rodamientos de empuje (64) superior

e inferior.

No se necesita retirar el espaciador (7) para reemplazar el

sello del eje.

8.

Retire el rodamiento superior (6) a travs del curso de flujo.

Reemplace el sello antiguo del eje con uno nuevo. NOTA:

Mantenga los anillos del sello apilados en el mismo orden en
que se retiraron del juego. Observe la orientacin en las
(Figuras 5 y 5A). Esta orientacin es preferida para todas las
aplicaciones, inclusive vaco.

9.

Retire el rodamiento inferior (6).

Reinstale el anillo de compresin (9), el anillo de retencin

(47), la placa de compresin (10) y las tuercas (15).

1.

Limpie todos los componentes de la vlvula.

2.

Inspeccione todos los componentes en bsqueda de daos

antes de ensamblar la vlvula. Vea si hay daos en las reas
de sellado en el disco, eje y cuerpo, y si hay desgaste en las
reas del rodamiento.

3.

Limpie y pula cuidadosamente la superficie de sellado del

disco. No debe tener rayones ni estras.

6.

7.

8.

*Si el anillo de compresin, inicialmente, se asienta demasiado

alto para instalar el anillo de retencin, puede ser necesario
precomprimir los sellos del eje. En ese caso, instale la placa de
compresin y apriete las tuercas lo suficiente para alcanzar la
precompresin. Retire la placa de compresin para instalar el
anillo de retencin. Cuando sea aplicable, reinstale el puntero
indicador (29).

3.7

Ensamblaje de la vlvula

Los nmeros entre ( ) se refieren a los tems indicados en la

(Figura 5 y 5A).

9
4.

Si el disco est ligeramente daado, es posible suavizar la

superficie de sellado con papel lija extra fino, piedra fina o
equivalente. Si hay rayas profundas, reemplace el disco o
devuelva la vlvula a la fbrica para servicio.

5.

Instale el rodamiento (6) inferior del eje en el dimetro

inferior del cuerpo. Instale el espaciador superior del
rodamiento (41), cuando sea aplicable, y el rodamiento (6)
superior del eje en el dimetro superior del cuerpo.

6.

Para un ensamblaje sencillo del eje en el disco, puede ser

necesario recubrir ligeramente el eje y el agujero del disco
con un lubricante compatible con el medio a ser manejado
por la vlvula.

7.

Deslice el eje a travs del espaciador (41) del rodamiento

superior y del rodamiento (6) superior, y conecte el
rodamiento (64) superior de empuje. Con los dos agujeros
del pasador hacia el sombrero, coloque el disco en el curso
de flujo y deslice el eje a travs del dimetro del eje en el
disco. Coloque el rodamiento inferior de empuje (64) debajo
del disco y deslice el eje a travs y dentro del rodamiento (6)
inferior del eje. Tenga cuidado para evitar daos a los
rodamientos del eje y a la superficie de sellado del disco.

8.

9.

Introduzca los pasadores de disco (13), como se muestra en

las (Figuras 5 y 5A) y pngalos en su posicin. Los pasadores
deben ser introducidos de modo que ambos tengan la
misma profundidad dentro de 1/16 (1.6 mm). Cuando estn
bien instalados, el eje impulsor estar como se muestra en
las (Figuras 1 y 2). Suelde ambos extremos de los pasadores,
el extremo pequeo primero, poniendo a tierra solamente el
eje (el cuerpo est sobre bloques de madera). Despus que
el disco se enfre, limpie las soldaduras con un cepillo de
alambre. PRECAUCIN: Tenga cuidado para evitar la
contaminacin de la vlvula.
Instale el espaciador (7) con el lado biselado hacia el disco, el
sello (8) del eje, el anillo de compresin (9) y el anillo de
retencin (47). Asegrese que el sello del eje est instalado
con la orientacin indicada en las (Figuras 5 y 5A).

10. Si los esprragos (14) han sido retirados de la vlvula,

reinstlelos en los agujeros mostrados en las (Figuras 5 y
5A), usando Loctite u otro compuesto bloqueador para
evitar que se aflojen debido a la vibracin. El resalte del
esprrago debe ser de la longitud indicada en la (Tabla 4).
11. Para vlvulas con una placa de cubierta, instale una nueva
empaquetadura (54) y asegure la placa de cubierta (53) al
cuerpo de la vlvula con los tornillos (55) y las arandelas de
seguridad (56). Para asegurar una carga uniforme en la
empaquetadura, apriete los tornillos alternadamente y en
secuencia, al torque indicado en la (Tabla 3).
12. Si se ha retirado la placa de trinquete de la palanca de la
vlvula, reinstlela con la orientacin indicada en la (Figura
8). Instale arandelas de seguridad y tornillos en los dos
agujeros del sombrero. No apriete los tornillos hasta fijar las
paradas. (Vea la seccin AJUSTE DE LA PARADA DE LA
PALANCA o la seccin INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL
ACTUADOR).
13. Coloque la placa de compresin (10) sobre el eje (4) y los
esprragos (14). Instale las tuercas (15), pero no las apriete.
14. Abra y cierre completamente la vlvula. Instale un asiento y un
sello del cuerpo nuevos y sin uso. Vea ms detalles en la
seccin REEMPLAZO DEL ASIENTO.
15. Con la vlvula an cerrada, apriete las tuercas (15) en la placa
de compresin de manera uniforme hasta que los sellos del
eje estn adecuadamente comprimidos para evitar fugas.
Esto debe requerir el apriete de las tuercas
aproximadamente 1-1/2 a 2 vueltas completas despus de
haber entrado en contacto con la placa de compresin.
16. Fije las paradas de la palanca o del actuador como se describe
en la seccin AJUSTE DE LA PARADA DE LA PALANCA o en
la seccin INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL ACTUADOR.
Apriete los tornillos que sostienen la placa del trinquete.

Tabla 4
Resalte del esprrago de la placa de compresin
Clase 150
Clase 300
Tamao de vlvula Longitud de la extensin Resalte del esprrago Tamao de vlvula Longitud de la extensin Resalte del esprrago
NPS
DN
Pulgadas
mm
Pulgadas
mm
NPS
DN
Pulgadas
mm
Pulgadas
mm
3
80
Todas
Todas
1.84
46.7
3
80
Todas
Todas
1.84
46.7
4
100
Todas
Todas
1.84
46.7
4
100
10 26
254 660
1.84
46.7
6
150
10 26
254 660
1.84
46.7
4
100
28 36
711 914
2.25
57.2
6
150
28 36
711 914
2.25
57.2
6
150
Todas
Todas
2.25
57.2
8
200
Todas
Todas
2.25
57.2
8
200
Todas
Todas
2.25
57.2
10
250
Todas
Todas
2.25
57.2
10
250
14 40
356 1016
2.25
57.2
12
300
Todas
Todas
2.25
57.2
10
250
42 50
1067 1270
2.06
52.3
14
350
Todas
Todas
2.06
52.3
12
300
Todas
Todas
2.06
52.3
16
400
Todas
Todas
2.06
52.3
14
350
Todas
Todas
2.06
52.3
18
450
Todas
Todas
2.06
52.3
16
400
Todas
Todas
2.06
52.3
20
500
Todas
Todas
2.06
52.3
18
450
Todas
Todas
2.56
65.0
24
600
Todas
Todas
2.56
65.0
20
500
Todas
Todas
3.31
84.1
30
750
Todas
Todas
3.31
84.1
24
600
Todas
Todas
3.50
88.9

10

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE VLVULA

Si es necesario realizar una prueba de fugas de la vlvula antes de

su instalacin en la tubera, siga el procedimiento descrito a
continuacin.
1.

En la prueba siguiente, se requieren empaquetaduras

adecuadas entre las caras de la vlvula y los accesorios
probados.

2.

Antes de presurizar la vlvula, asegrese que todos los

elementos de unin del actuador estn apretados, y que la
energa o la presin sean aplicados al actuador para
mantener la vlvula en posicin cerrada. El diseo excntrico
de la vlvula puede causar que gire cuando se aplique la
presin de prueba a un lado del disco.

3.

La vlvula debe instalarse entre bridas o en un aparato de

prueba. Si se usan bridas, consulte la seccin INSTALACIN,
parte 6. Si se emplea un dispositivo de prueba distinto de
bridas, la fuerza de ajuste del dispositivo debe ser
comparable con las cargas de los pernos de la brida en la
vlvula.

4.

5.

Abra ligeramente la vlvula. Verifique que no tenga un sello

entre el asiento y el disco.Tenga cuidado al abrir y cerrar una
vlvula en el aparato de prueba para evitar posibles daos al
disco por golpes del disco al accesorio de prueba.

10. Si se detecta una fuga, descargue la vlvula y haga un ajuste

cierre-parada del actuador como se describe en el IMO
apropiado del actuador Jamesbury (listado en la pgina 11).
11. Vuelva a presurizar la vlvula y verifique si hay fugas. Si la
fuga persiste, repita el paso 10. Si no puede detenerse la
fuga, ajuste la parada del actuador de manera que la fuga se
reduzca al mnimo posible.
12. Las vlvulas reconstruidas pueden tener alguna fuga debido
a daos al disco. Con la vlvula an presurizada, introduzca el
extremo libre del tubo o manguera en una recipiente con
agua y verifique si se forman burbujas. En ausencia de otras
normas de pruebas, observe la fuga despus que haya
alcanzado una condicin estable. Debido al volumen de aire
que debe ser evacuado de una vlvula sometida a un ciclo
de abertura y cierre, puede ser necesario esperar varios
minutos para que la fuga se estabilice o se detenga. Puede
considerarse que una burbuja por pulgada (25.4 mm) de
dimetro de vlvula por minuto es aceptable para vlvulas
reconstruidas con asiento slido o de composite.

5 PALANCAS MANUALES
5.1 Ajuste de la palanca
1.

Despresurice la lnea.

2.

Vlvulas de 2-1/2" hasta 6" (DN 65 hasta 150) - Para asegurar

una correcta conexin de la palanca y el eje, la palanca debe
montarse en el eje de modo que descanse en la parte
inferior de la paleta del eje.

Cubra el respiradero aguas abajo y aplique 100 psi (6.9 bar) a

la vlvula. Vea si hay fugas por los sellos del eje o por las
empaquetaduras de la brida. Esto puede realizarse aplicando
una mezcla lquida de agua y jabn en todas las uniones y
observar si se forman burbujas.

SUBCONJUNTO DE LA PALANCA
H1

IMPORTANTE: Si se detecta una fuga entre la vlvula y las bridas,

DETNGASE INMEDIATAMENTE. Marque el rea de la fuga.
Descargue la vlvula y cuando haya retornado a 0 psi (0 bar),
apriete nuevamente los pernos de la brida en esa rea. Presurice
nuevamente la vlvula y verifique otra vez todas las
empaquetaduras. Si la fuga persiste, desensamble e inspeccione
en bsqueda de daos.
6.

Si se detecta una fuga en los sellos del eje, apriete las tuercas
(15) del sombrero slo lo suficiente como para detener la
fuga.

7.

Descargue la vlvula y cuando haya retornado a 0 psi (0 bar),

abra y cierre la vlvula.

H6

H3
H7

H2

Figura 8

8.

Conecte un pequeo tubo o manguera a la brida aguas

abajo (lado del eje de la vlvula).

3.

9.

Asegrese que la energa o presin an est aplicada al

actuador. Presurice la brida aguas arriba (lado del inserto de
la vlvula) a 100 psi (6.9 bar). Revise en bsqueda de fugas a
travs del extremo libre del tubo o la manguera.

NOTA: Las palancas no estn disponibles con accionadores

cuadrados.

Vlvulas de 8", 10" y 12" (DN 200, 250 y 300) Las palancas
para estas vlvulas son de fabricacin fundida slida. Ajuste
estas palancas junto con la paleta para asegurar una
conexin apropiada de la placa del trinquete.

11

TABLA 5
Actuador

Figura 8-1

5.2

Cambio de cuadrante de la palanca

Es necesario montar nuevamente la palanca a 180 de su

direccin estndar (Figure 8-1).
1.

Despresurice la lnea. Retire la palanca, los tornillos

hexagonales (H6) y las arandelas de seguridad (H7). No retire
los esprragos (14), tuercas (15) ni la placa de compresin (10).

2.

Levante la placa del trinquete y grela 180. No la coloque de

cabeza.

3.

Reinstale todos los componentes que fueron retirados. No

apriete los elementos de unin de la placa del trinquete
hasta que la placa se haya ajustado apropiadamente como
se describe abajo en la seccin AJUSTE DE LA PARADA DE
LA PALANCA. Si la vlvula no est instalada en la lnea, no la
instale hasta que la placa del trinquete est correctamente
ajustada.

Se recomienda que la vlvula est fuera de la tubera para un

ajuste adecuado. Si esto no es posible, la vlvula debe ser
despresurizada antes de realizar el ajuste.

2.

Afloje los dos tornillos hexagonales (H6) que aseguran la

placa del trinquete a la vlvula.

3.

Cierre la vlvula hasta que el disco est paralelo a las caras de

la brida dentro de 1/32 (.79 mm). No cierre demasiado la
vlvula, a fin de que el disco est en contacto con la parada
positiva en el cuerpo.

4.

5.

Si la palanca (H1 en la Figura 8) ha sido retirada de la

vlvula, reinstlela en la aleta del accionador del eje y
apritela. Las palancas fundidas usan un tornillo (H3) y una
tuerca (H5). Las palancas fabricadas slo usan un tornillo de
ajuste (H3). Con la lengeta de bloqueo de la palanca en la
ltima (cerrada) ranura de la placa del trinquete, gire la placa
en sentido horario (cuando se observa desde encima de la
palanca) hasta que sea detenida por la lengeta de bloqueo.
El conjunto disco/palanca est atrapado entre la parada del
disco en el cuerpo y la placa del trinquete.
Apriete los dos tornillos (H6) que sostienen la placa del
trinquete.

Quadra-Powr

IMO-31, 32

ST-50

IMO-22

ST-60, 90, 115, 175MS

IMO-23

ST-200/400

IMO-26

ST-600/1200

IMO-24, 38

ST-160, 240, 290, 440MS

IMO-27, 39

ST-1800

IMO-506

Engranajes manuales

IMO-63

SP

IMO-512

BC, B1C

5 BC 70-A

BJ, B1J

5 BJ 70-A

SERIE EU

IMO-515

SERIE ER

IMO-516

MONTAJE DEL ACTUADOR

6.1 ADVERTENCIA
ANTES DE INSTALAR LA VLVULA Y EL ACTUADOR, ASEGRESE QUE
EL PUNTERO INDICADOR EN LA PARTE SUPERIOR DEL ACTUADOR
EST INDICANDO CORRECTAMENTE LA POSICIN DE LA VLVULA.
NO ENSAMBLAR ESTOS PRODUCTOS PARA QUE INDIQUEN LA
CORRECTA POSICIN DE LA VLVULA, PODRA PRODUCIR LESIONES
PERSONALES.
PRECAUCIN: AL INSTALAR UN MECANISMO O AL DAR
MANTENIMIENTO A UN CONJUNTO VLVULA/ACTUADOR, LA MEJOR
PRCTICA ES RETIRAR DE SERVICIO TODO EL CONJUNTO.
PRECAUCIN: UN ACTUADOR DEBE VOLVER A MONTARSE EN LA
VLVULA DE DONDE FUE RETIRADO.EL ACTUADOR DEBE SER
REAJUSTADO PARA OBTENER UNA CORRECTA POSICIN DE
ABERTURA Y CIERRE CADA VEZ QUE SE VUELVA A MONTAR.

5.3 Ajuste de la parada de la palanca

1.

IMO

PRECAUCIN: EL MECANISMO HA SIDO DISEADO PARA SOPORTAR

EL PESO DE LOS ACTUADORES JAMESBURY Y LOS ACCESORIOS
RECOMENDADOS. EL USO DE ESTE MECANISMO PARA SOPORTAR
EQUIPO ADICIONAL COMO PERSONAL, ESCALERAS, ETC., PUEDE
PRODUCIR LA FALLA DEL MECANISMO, LA VLVULA O EL
ACTUADOR, Y PODRA CAUSAR LESIONES PERSONALES.
ADVERTENCIA: AL MONTAR EL ACTUADOR, ASEGRESE QUE LA
VLVULA Y EL ACTUADOR ESTN EN LA MISMA POSICIN. SI MONTA
UN ACTUADOR ABIERTO EN UNA VLVULA CERRADA, SE PUEDEN
PRODUCIR DAOS AL VSTAGO DE LA VLVULA.
NOTA: SI MONTA UN ACTUADOR NEUMTICO STMS CON RETORNO
DE RESORTE Y SIMPLE-ACCIN EN UNA VLVULA WAFER-SPHERE,
SLO PUEDE MONTARSE EN EL MODO RESORTE-PARA-CERRAR
(AIRE-PARA-ABRIR).

6.2 Instrucciones de montaje del actuador

1.

Cuando se est montando un actuador con retorno de

resorte, la vlvula debe estar en posicin cerrada para una
operacin resorte-para-cerrar, o en la posicin abierta para
una operacin resorte-para-abrir. Cuando se est montando
un actuador elctrico o neumtico de doble accin, la
posicin de la vlvula debe corresponder a la posicin
indicada del actuador.

12

Con la vlvula en posicin cerrada, coloque las mitades del

acoplamiento fijo en el vstago. Introduzca los tornillos
orientados paralelamente a la tubera. Apriete
secuencialmente.

Apriete de
acuerdo con la
(Tabla 4)

Figura 9-2

Figura 9-1
2.

Monte el soporte al actuador como se muestra (en la Figura

9-1). Apriete al torque indicado en la (Tabla 6).

3.

Coloque el acoplamiento en el vstago de la vlvula. Si la

vlvula tiene un acoplamiento fijo de dos piezas empernado,
ensamble el acoplamiento sin ajustarlo mucho en el vstago
de la vlvula. Use tornillos de cabeza hexagonal interior y
tuercas de seguridad. (Vea la Figura 9-2).

4.

5.

6.

Baje el actuador y el soporte sobre la vlvula mientras

conecta el controlador del vstago del actuador en el
acoplamiento. Apriete los tornillos slo lo suficiente para
acoplar firmemente el soporte y la vlvula. Esto debe permitir
que el soporte gire y que el acoplamiento se alinee con la
vlvula y los ejes del actuador. (Vea la Figura 9-3, Paso 3A).
Apriete los tornillos del acoplamiento fijo a los torques
indicados (en la Figura 9-3, Paso 3B). Use la secuencia
alterna indicada.
Realice un ciclo con el actuador. Vea las instrucciones del
actuador.

7.

Apriete completamente los tornillos que sostienen el

soporte a la vlvula, como se muestra en la (Figura 9-3, Paso
3C).

8.

Verifique nuevamente los torques de los tornillos del

acoplamiento fijo con los torques (de la Figura 9.3, Paso
3B). Use la secuencia alterna indicada.

9.

Ajuste las paradas en el desplazamiento del actuador como

se describe en las instrucciones del actuador a las posiciones
apropiadas de vlvula abierta y cerrada:
Vlvula abierta: Cara del disco (o aleta del eje)
perpendicular a la cara de la brida.
Vlvula cerrada: Cara del disco paralela a la cara
de la brida dentro de 1/32 (0.79 mm).

6.3 Montaje de transmisin directa

Siga las instrucciones de acuerdo con el prrafo 6.2, excepto por
el conjunto del acoplamiento. (Vea la Figura 9-4).

13

PASO 3B
Apriete lo siguiente a:
Tamao del Torque LBPIE (Nm)
tornillo

5/16"
3/8"
1/2"
5/8"

25 (34)
40 (54)
90 (122)
165 (224)

PASO 3A
Apriete hasta que el soporte se
asiente firmemente sobre la
vlvula
ACOPLAMIENTO FIJO
PASO 3C
Apriete lo siguiente a:
Tamao del Torque LBPIE (Nm)
tornillo

3/8"
1/2"
3/4"

30 (41)
75 (102)
230 (312)

Figura 9-3

Figura 9-4

TABLA 6
Torques de empernado del soporte para tornillos hexagonales GR.5
Torque para actuadores en cuerpo de aluminio

Torque para actuadores en cuerpo fundido/dctil

Tamao de perno
Sin lubricacin a los tornillos

pulgadas
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
1-1/8
1-1/4
M6
M8
M10
M12
M16
M20
M30
M36

LBPIE
6
12
20
30
50
70
90
160
250
360
520
700
-

Nm
6.8
14.9
30
52
122
230
773
1288

JUEGOS PARA REPARACIN/PARTES DE

REPUESTO

Los juegos de reparacin incluyen un asiento y un conjunto de

sellos de eje. Al ordenar juegos de reparacin, se debe especificar
el tamao y tipo de vlvula, la longitud de la extensin, y los
materiales del asiento y el sello del eje. Por ejemplo, un juego

LBPIE
8
16
27
45
67
100
135
225
335
520
700
990
-

Nm
9.5
19.0
38
65
156
305
1062
1826

para una vlvula de 10" (DN 250) tipo 815L con una extensin de
20, un asiento de composite y sellos de PTFE se ordena como
RKW-487AS. Los juegos de reparacin tipo disco tambin
incluyen resortes del inserto.
Para informacin adicional sobre partes de repuesto y servicio o
ayuda tcnica, visite nuestro sitio web en www.jamesbury.com.

14

JUEGOS DE REPARACIN DE VLVULA DE MARIPOSA CRIOGNICA WAFER-SPHERE

VLVULAS CLASE 150 K815

VLVULAS CLASE 300 K830

Tamao

Extensin
Longitud pulg. (mm)

Tipo
disco

Tipo
orejeta

Tamao

Extensin
Longitud pulg. (mm)

Tipo
disco

Tipo
orejeta

3" (DN 80) K815

8" 36" (203 914)

RKW-474

RKW-475

3" (DN 80) K830

8" 36" (203 914)

RKW-474

RKW-475

4" (DN 100) K815

10" 36" (254 914)

RKW-476

RKW-477

4" (DN 100) K830

10" 26" (254 660)

RKW-476

RKW-477

28" 36" (711 914)

RKW-494

RKW-495

10" 26" (254 660)

RKW-480

RKW-481

28" 36" (711 914)

RKW-496

RKW-497

6" (DN 150) K815

8" (DN 200) K815

10" (DN 250) K815

12" (DN 300) K815

10" 26" (254 660)

RKW-478

RKW-479

28" 36" (711 914)

RKW-480

RKW-481

12" 32" (305 813)

RKW-482

RKW-483

34" 42" (864 1067)

RKW-484

RKW-485

12" 40" (305 1016)

RKW-486

RKW-487

42" 50" (1067 1270)

RKW-488

RKW-489

14" 40" (356 1016)

RKW-490

RKW-491

42" 50" (1067 1270)

RKW-492

RKW-493

14" (DN 350) K815

16" 50" (406 1270)

RKW-647

RKW-647

16" (DN 400) K815

16" 38" (406 965)

RKW-635

RKW-635

40" 60" (1016 1524)

RKW-639

RKW-639

18" (DN 450) K815

18" 60" (457 1524)

RKW-636

20" (DN 500) K815

18" 60" (457 1524)

24" (DN 600) K815

30" (DN 750) K815

6" (DN 150) K830

8" (DN 200) K830

10" (DN 250) K830

12" (DN 300) K830

12" 32" (305 813)

RKW-484

RKW-485

34" 42" (864 1067)

RKW-498

RKW-499

14" 40" (356 1016)

RKW-488

RKW-489

42" 50" (1067 1270)

RKW-500

RKW-501

14" 40" (356 1016)

RKW-492

RKW-493

42" 50" (1067 1270)

RKW-502

RKW-503

14" (DN 350) K830

16" 50" (406 1270)

RKW-649

RKW-649

16" (DN 400) K830

18" 60" (457 1524)

RKW-650

RKW-650

RKW-636

18" (DN 450) K830

20" 60" (508 1524)

RKW-651

RKW-651

RKW-637

RKW-637

20" (DN 500) K830

22" 72" (559 1829)

RKW-652

RKW-652

24" 60" (610 1524)

RKW-638

RKW-638

24" (DN 600) K830

24" 72" (610 1829)

RKW-653

RKW-653

26" 72" (660 1829)

RKW-648

RKW-648

15
NOTAS

16
NOTAS

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