Coples Catalogo

Katalog MD 10.
1 2007
flender
KUPPLUNGEN
Flender
Standardkupplungen
Verwandte Kataloge
ARPEX
MD 10.5
Ganzstahl/Composite Kupplungen
Bestell-Nr.:
E86060-K5710-A151-A1-7400
ARPEX
Ganzstahl/Turbokupplungen
MD 10.9
Bestell-Nr.:
E86060-K5710-A191-A1-7400
ARPEX
Ganzstahl/Miniaturkupplungen
MD 10.10
Bestell-Nr.:
E86060-K5710-A211-A1-6300
ARPEX
MD 10.11
Ganzstahl/Sicherheitskupplungen
Bestell-Nr.:
E86060-K5710-A221-A1-7400
Zahnradgetriebe
MD 20.1
Bestell-Nr.:
E86060-K5720-A111-A1-6300
Becherwerksantriebe
MD 20.2
Bestell-Nr.:
E86060-K5720-A121-A1-6300
PLANUREX 2
Planetengetriebe
MD 20.3
Bestell-Nr.:
E86060-K5720-A131-A1-6300
Zahnkranzgetriebe
Bestell-Nr.:
E86060-K5720-A141-A1-7400
MD 20.4
Flender
Standardkupplungen
Einfhrung
Technische Informationen
Katalog MD 10.1 2007

Kupplungsvorauswahl und Optionen
Drehstarre Zahnkupplungen ZAPEX ZW

Siemens AG 2007
Drehstarre Zahnkupplungen ZAPEX ZI
Drehstarre Ganzstahlkupplungen ARPEX
Elastische Kupplungen N-EUPEX
Elastische Kupplungen RUPEX
Elastische Kupplungen BIPEX
Hochelastische Kupplungen ELPEX-B

Die in diesem Katalog
aufgefhrten Produkte
und Systeme werden
unter Anwendung eines
zertifizierten Qualittsmanagementsystems
nach DIN EN ISO 9001
(Zertifikat-Registrier-Nr.
01 100 000708) hergestellt/vertrieben.
Das Zertifikat ist in allen
IQNet-Lndern anerkannt.
Hochelastische Kupplungen ELPEX-S
Hochelastische Kupplungen ELPEX
Strmungskupplungen FLUDEX
Taperspannbuchsen
Anhang
Passungsempfehlungen
Ansprechpartner
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Willkommen bei
Automation and Drives
Willkommen in der Welt der vollstndigen Integration

mechanischer und elektrischer Antriebssysteme
und -komponenten.
In allen Branchen und Applikationen der Industrie
und der Rohstoffgewinnung sind Flender-Kupplungen fhrend in Technologie, Qualitt und Marktnhe.
Totally Integrated Automation unser durchgngiges
Spektrum an Produkten, Systemen und Lsungen
wird nun um diese Antriebssysteme erweitert.
Nutzen Sie die Einsparpotentiale, die Ihnen ein
globaler Partner bieten kann. Tauchen Sie mit
den Flender-Produkten ein in die Welt von Totally
Intagrated Automation.
1/2
Siemens MD 10.1 2007
Flender Standardkupplungen
Einfhrung
Der mechanische Antriebstrang ist aus Einzelmaschinen wie
z. B. Motor, Getriebe und Arbeitsmaschine aufgebaut. Die
Kupplung verbindet diese Bauteile.
Die Aufgaben der Kupplung sind:
bertragung von Drehbewegung und Drehmoment
Ausgleich von Wellenversatz bei geringen Rckstellkrften
Beeinflussung der Eigendrehschwingfrequenz und
Dmpfung
Unterbrechung oder Begrenzung des Drehmomentes
Schallisolierung, Elektrische Isolierung
Kupplungen werden hufig projektiert, nachdem die zu verbindenden Maschinen bereits ausgewhlt wurden. Durch eine Vielzahl unterschiedlicher Kupplungsbauformen knnen vorgegebene Randbedingungen von Einbauraum und Anschlussgeometrie aus dem Katalogstandard erfllt werden. Daneben
bernimmt die Kupplung Sekundrfunktionen, wie z. B. das Bereitstellen von Bremsscheibe oder Bremstrommel fr Betriebsoder Haltebremsen, Vorrichtungen zur Drehzahlerfassung oder
den Anbau von Kettenrdern oder Riemenscheiben.
Kupplungen werden nach den beiden Hauptgruppen nicht
schaltbar und schaltbar unterschieden.
Schaltbare Kupplungen unterbrechen oder begrenzen das
bertragbare Drehmoment. Die Schaltkrfte bei fremdbettigten
Kupplungen werden ber einen mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch wirkenden Mechanismus eingeleitet.
berlast-, Fliehkraft- oder Freilaufkupplungen beziehen ihre

Schaltenergie aus der bertragenen Leistung.
Starre, nicht schaltbare Kupplungen, ausgefhrt als Schalen-,
Scheiben- oder Stirnzahnkupplungen, verbinden Maschinen,
die keinen Wellenversatz aufweisen drfen. Hydrodynamische
Kupplungen, oft auch Strmungskupplungen oder Fttingerkupplungen genannt, finden als Anfahrkupplungen in Antrieben
mit groem Massentrgheitsmoment der Arbeitsmaschine Verwendung. In der Antriebstechnik werden sehr hufig nachgiebige, formschlssige Kupplungen eingesetzt, die drehstarr,
drehelastisch oder hochelastisch ausgefhrt sein knnen.
Drehstarre Kupplungen sind in Umfangsrichtung verdrehsteif
und in Axial- und Radialrichtung nachgiebig ausgefhrt. Drehwinkel und Drehmoment werden ohne Phasenversatz durch die
Kupplung geleitet.
Drehelastische Kupplungen besitzen Federkrper, die zumeist
aus Elastomerwerkstoffen hergestellt sind. Durch Ausfhrung
des Elastomerwerkstoffs mit geeigneter ShoreA Hrte kann die
fr den Anwendungsfall vorteilhafte Drehfedersteifigkeit und
Dmpfung realisiert werden. Wellenversatz bewirkt eine Verformung des Federkrpers.
Hochelastische Kupplungen besitzen grovolumige (Elastomer-)
Federkrper mit geringer Steifigkeit. Drehwinkel und Drehmoment werden mit deutlichem Phasenversatz durch die Kupplung
geleitet.
:HOOHQNXSSOXQJHQ
VFKDOWEDU
QLFKWVFKDOWEDU
QDFKJLHELJ
6FKDOHQNXSSOXQJHQ
6FKHLEHQNXSSOXQJHQ
6WLUQ]DKQNXSSOXQJHQ
NUDIWVFKOVVLJ
+\GURG\QDPLVFKH
.XSSOXQJHQ
0DJQHWLVFKH
.XSSOXQJHQ
5HLENXSSOXQJHQ
IUHPGEHWWLJW
PRPHQWEHWWLJW
GUHK]DKOEHWWLJW
GUHKULFKWXQJVEHWWLJW
6FKDOWNXSSOXQJHQ
EHUODVWNXSSOXQJHQ
)OLHKNUDIWNXSSOXQJHQ
)UHLODXINXSSOXQJHQ
EHUKRONXSSOXQJHQ
IRUPVFKOVVLJ
GUHKVWDUU
GUHKHODVWLVFK
=DKQNXSSOXQJHQ
6WDKOIHGHUNXSSOXQJHQ
*DQ]VWDKOODPHOOHQ
%RO]HQNXSSOXQJHQ
NXSSOXQJHQ
.ODXHQNXSSOXQJHQ
.UHX]JHOHQNNXSSOXQJHQ
*XPPLHOHPHQW
3DUDOOHONXUEHONXSSOXQJHQ
NXSSOXQJHQ
KRFKHODVWLVFK
*XPPLUHLIHQ
NXSSOXQJHQ
*XPPLVFKHLEHQ
NXSSOXQJHQ
*XPPL]ZLVFKHQULQJ
NXSSOXQJHQ
*B0'B'(B
VWDUU
1/3
Einfhrung
Notizen
1/4
2/2
2/2
2/3
2/4
2/4
2/4
2/4
2/4
2/4
2/4
2/5
2/5
2/5
2/6
Wellenversatz
Rckstellkrfte
Auswuchten
Welle-Nabe-Verbindungen
Montage
Berhrschutz
Wartung
Korrosionsschutz
Umgebungsbedingungen
ATEX und EG-Maschinenrichtlinie
Kupplungsverhalten bei
berlastzustnden
Dreh- und Biegeschwingungen
Normen
Formelzeichen
2
Wellenversatz
Der Wellenversatz resultiert aus montage- und betriebsbedingter Verlagerung und fhrt bei starrer Kopplung von Maschinen,
die mit jeweils zwei Radiallagern ausgefhrt sind, zu einer hohen
Lagerbelastung. Die elastische Verformung von Grundrahmen,
Fundament und Maschinengehuse fhrt zu Wellenversatz, der
auch durch przise Ausrichtung nicht verhindert werden kann.
Weiterhin erwrmen sich Einzelbauteile des Antriebstrangs im

Betrieb unterschiedlich, so dass aufgrund der Wrmedehnung
der Maschinengehuse Wellenversatz wirksam wird.
Schlecht ausgerichtete Antriebe sind hufig Ursache fr Ausflle von Dichtungen, Wlzlagern oder Kupplungen. Das Ausrichten sollte sorgfltig, entsprechend den Angaben der Flender
Betriebsanleitung von Fachpersonal durchgefhrt werden.
.U
Entsprechend der Richtung des wirkenden Wellenversatzes wird unterschieden:
.Z
.D
*B0'B;;B
*B0'B;;B
Axialversatz
Radialversatz
*B0'B;;B
Winkelversatz
.U
Kr
G_MD10_XX_00014
Die Kupplungen knnen in eine der folgenden Gruppen eingeteilt werden:

Zweigelenkkupplungen
Eingelenkkupplungen
Zweigelenkkupplungen sind immer mit einem Zwischenstck
Kupplungen mit elastischen, zumeist aus Elastomerwerkstofausgefhrt. Die zwei Gelenkebenen sind in der Lage, Axialfen bestehenden Elementen. Der Wellenversatz fhrt zu einer
und Winkelverlagerung aufzunehmen. Radialversatz wird
Verformung der Elastomerelemente. Die Elastomerelemente
ber den Abstand der zwei Gelenkebenen und die Winkelverknnen Wellenversatz als Verformungen in Axial-, Radial- und
lagerung der Gelenkebenen erreicht. Der zulssige WinkelWinkelrichtung aufnehmen. Die Hhe des zulssigen Versatversatz pro Gelenkebene liegt hufig bei etwa 0,5. ber die
zes hngt von der Kupplungsbaugre, der Drehzahl und der
Lnge des Zwischenstcks kann der zulssige Wellenversatz
Ausfhrung des Elastomerelementes ab.
der Kupplung eingestellt werden. Bei mehr als zwei GelenkEingelenkkupplungen bentigen kein Zwischenstck und
ebenen ist die definierte Lage der Kupplungsteile zur Rotatisind daher kurzbauend.
onsachse nicht gegeben. (Ausnahme sind die eher unblichen Parallelkurbel-Kupplungen.)
Beispiel:
Beispiel:
Bei einer RUPEX Kupplung RWN 198 mit einem AuendurchARPEX ARS-6 NEN 210-6 Kupplung mit einem Wellenabstand
messer von 198 mm und einer Drehzahl von 1500 min1 liegt
von 160 mm mit einem zulssigem Radialversatz von
DKr = 1,77 mm (Winkel pro Gelenkebene 0,7).
der zulssige Radialversatz bei DKr = 0,3 mm.
*B0'B;;B
Rckstellkrfte
Wellenversatz bewirkt Rckstellkrfte auf die gekuppelten Wellen, die durch die Verlagerungssteifigkeit der Kupplung bestimmt werden. Diese Rckstellkrfte sind hufig vergleichsweise gering und knnen meist vernachlssigt werden. Bei hoch
beanspruchten Lagerungen oder Wellen sollten die Rckstellkrfte bercksichtigt werden.
2/2
2
Auswuchten
Wuchtvereinbarung nach DIN ISO 8821
Bedingt durch Urformverfahren und Bearbeitung, sind die

Kupplungsbauteile mit einer Masseverteilung um die Rotationsachse von Motor, Getriebe oder Arbeitsmaschine ausgefhrt,
die nicht immer ideal ist.
Voll-Passfeder-Vereinbarung
Die Passfeder wird in die Nut der Welle eingesetzt, danach wird
gewuchtet. Die Kupplungsnabe muss nach dem Nuten, ohne
Passfeder gewuchtet werden. Kennzeichnung von Welle und
Nabe mit F (fr full).
Auswuchten heit, die Massenverteilung eines rotierenden Krpers derart zu verbessern, dass er in seiner Lagerung mit hinreichend begrenzter Wirkung von freien Fliehkrften umluft.
:
)
UD
6
Halb-Passfeder-Vereinbarung
Die heute gelufige Wuchtvereinbarung. Es wird vor dem Auswuchten jeweils eine halbe Passfeder in die Welle und die Kupplungsnabe eingelegt. Alternativ kann die Wuchtung auch vor
Einbringen der Nut erfolgen. Die gewuchteten Teile sind mit einem H zu kennzeichnen. Auf diese Kennzeichnung darf verzichtet werden, falls Irrtmer hinsichtlich der verwendeten Passfeder Vereinbarung auszuschlieen sind.
Keine Passfeder-Vereinbarung
Wuchtung von Welle und Kupplungsnabe nach dem Nuten, jedoch ohne Passfeder. Wird praktisch nicht angewendet. Kennzeichnung von Welle und Nabe mit N (fr no).
*B0'B;;B
Die Unwuchtkraft steigt linear mit dem Abstand von Krperschwerpunkt zur Rotationsachse, dem Krpergewicht und mit
der Rotordrehzahl zum Quadrat.
F = Unwuchtkraft
S = Krperschwerpunkt
e = Abstand des Krperschwerpunkts von der Drehachse
Bei rotierenden unwuchtigen Kupplungsteilen entstehen umlaufende Unwuchtkrfte, die die Lagerung der Maschinenwellen
belasten und schwingungsanregend wirken. Hufig fallen Antriebe bereits bei der ersten Inbetriebnahme durch hohe
Schwingwerte auf, wenn die Wuchtung der Maschinenwellen
oder der aufgesetzten Kupplungsteile nicht ausreichend ist oder
die Wuchtvorgaben nicht zueinander passen. Auf Auswuchtmaschinen kann der Wuchtzustand der Kupplung gemessen
werden. Durch Hinzufgen oder Abbohren von Material wird ein
Wuchtzustand erreicht, der den Anforderungen gengt.
Auswucht-Gtestufen
Die so genannte Gtestufe G nach DIN ISO 1940 kennzeichnet
einen Bereich zulssiger Restunwucht von null bis zu einer oberen Grenze. Anwendungen lassen sich auf Basis von hnlichkeitsbetrachtungen zu Gruppen zusammenfassen. Fr viele Anwendungen ist die Wuchtgte der Kupplung mit G 16 ausreichend. Bei schwingungsgefhrdeten Antrieben sollte die
Wuchtgte G 6,3 betragen. Nur bei Sonderfllen ist eine
bessere Wuchtgte erforderlich.
Die Lnge der Passfeder wird von der Wellennut vorgegeben.

Kupplungsnaben knnen deutlich krzer als die Welle ausgefhrt sein. Um bei Anwendungen mit hohen Anforderungen nach
der Wuchtgte Unwuchtkrfte durch vorstehende Passfederanteile bei Wuchtung nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung auszuschlieen, knnen genutete Distanzringe hinterlegt oder gestufte Passfedern verwendet werden.
FLENDER Wuchtvereinbarungen
In der Bestellnummer ist die Wuchtdrehzahl nicht angegeben,
daher wird die Auswucht-Qualitt als maximal zulssige
Schwerpunktexzentrizitt beschrieben. Aus der Schwerpunktexzentrizitt lt sich die Auswuchtgtestufe nach DIN ISO 1940
fr die jeweilige Betriebsdrehzahl einfach ermitteln. Betriebsdrehzahl und Auswuchtgtestufe sind proportional.
FLENDER
Auswuchtqualitt
Schwerpunktexzentrizitt
Betriebsdrehzahl
600 min-1
1000 min-1
1500 min-1
3000 min-1
3800 min-1
FeinstWuchtung
16 m
Auswuchtgtestufe nach DIN ISO 1940

G 6,3
G 2,5
G1
G 10
G4
G 1,6
G 16
G 6,3
G 2,5
G 32
G 12,6
G5
G 40
G 16
G 6,3
103
8
6
4
Schwerpunktexentrizit in m
Neben der erforderlichen Wuchtgte ist es notwendig zu vereinbaren, wie die Masse der Passfeder bei Auswuchten zu bercksichtigen ist. In der Vergangenheit wurden Motor-Rotoren hufig
nach der Voll-Passfeder-Vereinbarung gewuchtet. Der dazu
passende Wuchtzustand der Kupplungsnabe wurde mit
Wuchtung mit offener Nut, oder Wuchtung nach dem Nuten
beschrieben. Heute ist blich, dass neben der Getriebe- und Arbeitsmaschinenwelle auch der Motorrotor nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung gewuchtet wird.
FeinWuchtung
40 m
Hinweis: Jede Wuchtgte erfllt auch die Anforderungen der

Wuchtgte mit einem hheren Zahlenwert.
Ein- und Zweiebenenwuchtung

Fr scheibenfrmige Krper (z. B. Bremsscheiben, Kupplungsnaben) wird eine so genannte Ein-Ebenen-Auswuchtung durchgefhrt. Der Masseausgleich der Unwucht erfolgt nur in einer
Ebene. Die Ein-Ebenen-Wuchtung wird historisch bedingt auch
statische Auswuchtung genannt. Bei lang gestreckten Krpern
wie z. B. Zwischenstcken muss der Masseausgleich in zwei
Ebenen erfolgen, um auch die Momentenunwucht zu reduzieren. Das Zwei-Ebenen-Auswuchten erfolgt bei drehendem Rotorkrper, historisch wird vom dynamischen Auswuchten gesprochen.
StandardWuchtung
100 m
G_MD10_DE_00007
2
102
8
6
4
G 40
G 25
G 16
G 10
G 6,3
G4
G 2,5
G 1,6
G1
2
10
8
6
4
2
1
102
8 103
Drehzahl in min
8 104
-1
Standardwuchtung
Feinwuchtung
Feinstwuchtung
Auf Anfrage
2/3
2
Fr viele Anwendungsflle ist die folgende Wuchtgteempfehlung zutreffend:
Kupplung
kurzbauend mit
LG 3 x DA
langbauend mit
LG > 3 x DA
Standardwuchtung
v = DA n/19100
v 30 m/s
Feinwuchtung
v 15 m/s
v > 15 m/s
Umfangsgeschwindigkeit
Kupplungsauendurchmesser
Kupplungsdrehzahl
Kupplungslnge
v
DA
n
LG
v > 30 m/s
in m/s
in mm
in min-1
in mm
Folgende Vereinbarungen zur Auswuchtung sind zu beachten:

Baugruppen und Kupplungsteile werden in der Qualitt Standardwuchtung ausgefhrt.
Die Auswuchtung in der Qualitt Feinwuchtung und Feinstwuchtung erfolgt auf Bestellung.
Bessere Auswuchtqualitten werden auf Anfrage, nach technischer Klrung durchgefhrt.
Nabenteile ohne Fertigbohrung werden nicht ausgewuchtet.
Fr FLUDEX Kupplungen gelten besondere Wuchtvereinbarungen.
ARPEX Kupplungen in der Qualitt Standardwuchtung sind
ungewuchtet. Durch allseitig bearbeitete Stahlbauteile und
przise gefhrte Zwischenstcke wird fast immer die Auswuchtgte der Standardwuchtung eingehalten.
Die Anzahl der Auswuchtebenen (Ein- oder Zweiebenenwuchtung) wird von Flender festgelegt.
Ohne besondere Angabe wird nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung gewuchtet. Die Wuchtung nach der Voll-PassfederVereinbarung muss in der Bestellnummer angegeben werden.
Welle-Nabe-Verbindungen
Die Bohrung und die Welle-Nabe Verbindung der Kupplung wird
von der Ausfhrung der Maschinenwelle vorgegeben. Bei IECNormmotoren sind die Wellendurchmesser und Passfederverbindungen nach DIN EN 50347 festgelegt. Fr Dieselmotoren
sind die Schwungradanschlsse hufig nach SAE J620d oder
DIN 6288 beschrieben. Neben der sehr verbreiteten Verbindung
von Welle und Nabe ber Passfedern nach DIN 6885 und zylindrisch gebohrten Naben, sind Kupplungen mit Taperspannbuchsen, Spannstzen, Schrumpfsitzverbindungen und Kurzverzahnungen nach DIN 5480 gelufig.
Der Gestaltfestigkeitsnachweis der Welle-/Nabe Verbindung
kann erst erfolgen, nachdem Wellenabmessungen und Details
zur Verbindung vorliegen. Die in den Tabellen der Leistungsdaten der Kupplungsbaureihen angegebenen Kupplungsdrehmomente gelten nicht uneingeschrnkt fr die Welle-Nabe-Verbindung.
Bei Welle-Nabe-Verbindung mit Passfeder muss die Kupplungsnabe z. B. mit Stellschraube oder Endscheibe axial gesichert
werden. Die Passfeder muss gegen axiales Verschieben in der
Maschinenwelle gesichert sein.
Alle Flender Kupplungen mit Fertigbohrung und Passfedernut
werden mit Stellschraube ausgefhrt. Ausnahmen sind einige
Kupplungen der FLUDEX Baureihe, bei der Endscheiben verwendet werden. Taperspannbuchsen werden bei Montage reibschlssig mit der Maschinenwelle verbunden.
Montage
Die Montage, Inbetriebnahme, Wartung und Instandhaltung der
Kupplung sind in der Betriebsanleitung beschrieben.
Berhrschutz
Kupplungen sind rotierende Bauteile, die fr die Umgebung
eine Gefahr darstellen knnen. Flender schreibt in der Betriebsanleitung vor, Kupplungen mit einem geeigneten Berhrschutz, auch Kupplungsschutz genannt, auszufhren. Der Berhrschutz muss eine feste Abdeckung darstellen, die vor
Berhrung mit der rotierenden Kupplung schtzt. Zudem soll die
Kupplung vor Anschlagen mit auftreffenden Gegenstnden geschtzt werden. Der Kupplungsschutz muss eine ausreichende
Belftung der Kupplung ermglichen. Folgende Richtlinien geben Hinweise zur Gestaltung des Berhrschutzes: 2006/42/EG
EG-Maschinenrichtlinie; EN 13463-1 Kapitel 13.3.2.1;
EN 13463-1 Kapitel 7.4; EN 13463-1 Kapitel 8.1.
Wartung
Ganzstahllamellenkupplungen der Baureihe ARPEX sind wartungsfrei. Falls die Betriebs- und Einbaubedingungen eingehalten sind, ist lediglich eine regelmige visuelle Inspektion empfehlenswert.
Elastomerelemente, Elastomerdichtungen und Schmierstoffe
unterliegen einem alterungs- und lastbedingten Verschlei. Um
Beschdigungen an der Kupplung oder den Ausfall des Antriebs zu vermeiden, sind die Baureihen ZAPEX, N-EUPEX,
N-EUPEX DS, RUPEX, BIPEX, ELPEX, ELPEX-S, ELPEX-B und
FLUDEX entsprechend den Angaben in der Betriebsanleitung
zu warten.
Bei Zahnkupplungen muss in regelmigen Zeitabstnden das
Schmiermittel gewechselt werden.
Bei elastischen oder hochelastischen Kupplungen wird verlangt, das Verdrehspiel oder den Verdrehwinkel unter Last in regelmigen Zeitabstnden zu prfen. Nach berschreiten einer
Grenzvorgabe muss das Elastomerelement erneuert werden.
Sehr wichtig ist die Wartung im Zusammenhang mit Kupplungen, die in explosionsfhiger Umgebung betrieben werden, da
nicht gewartete Kupplungen zu Zndquellen werden knnen.
Korrosionsschutz
Entsprechend den Umgebungsbedingungen ist ein geeigneter
Korrosionsschutz fr die Kupplung festzulegen. Ohne weitere
Angabe in der Bestellung werden Stahl- und Gusseisenflchen
mit einer Einfachkonservierung ausgeliefert.
Bedingt durch die Umgebung wird eine Vielzahl weiterer Anforderungen an die Kupplung vorgegeben. Fr den Einsatz in
explosionsfhiger Umgebung mssen Kupplungen ebenso geeignet sein, wie fr den Einsatz bei hoher oder niedriger Umgebungstemperatur. Die Umgebung kann chemisch aggressiv, mit
Laborbedingungen oder Anforderungen der Lebensmittelherstellung beschrieben sein.
ATEX und EG-Maschinenrichtlinie
berall dort, wo eine explosionsfhige Umgebung nicht grundstzlich ausgeschlossen werden kann, mssen die eingesetzten
Maschinen besonderen Anforderungen gengen, um die Entstehung von Brnden mglichst zu vermeiden. Innerhalb der
Europischen Union gilt heute fr diese Anwendungen die
Richtlinie 94/9/EG. Diese, auch ATEX 95 genannte Richtlinie,
harmonisiert die einzelstaatlichen Rechtsvorschriften zum Explosionsschutz und definiert klar die Vorgehensweise zur Prfung und zum Inverkehrbringen von Maschinen und Teilen.
Unabhngig davon, ob eine Maschine in explosionsfhiger Umgebung eingesetzt wird, hat der Hersteller gem EG-Maschinenrichtlinie 98/37/EG die Pflicht Gefhrdungen, die durch sein
Produkt auftreten knnen, zu bewerten und mglichst zu vermeiden.
Die Prfung, ob eine Umgebung explosionsfhig ist, obliegt
dem Betreiber. Einzelheiten hierzu sind in Richtlinie 1999/92/EG,
auch ATEX 137 genannt, geregelt.
2/4
2
Der Hersteller trgt Verantwortung dafr, dass das Produkt
sicher im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie und konform zur
Richtlinie 94/9/EG ist, falls die EX-Anforderung vom Betreiber
vorgegeben wird.
Der Antriebstrang besteht zumeist aus Einzelgerten, die zu
einer Baugruppe zusammengefgt werden. Falls die Einzelgerte wie z. B. Motor, Kupplung, Getriebe oder Arbeitsmaschine,
konform zur Richtlinie 94/9/EG sind, kann der Hersteller des Gesamtaggregats die Risikobewertung auf die zustzlichen Gefahren beschrnken, die infolge der Kombination unterschiedlicher
Einzelgerte relevant werden. Die Gefahren, die von den Einzelgerten ausgehen, werden von den jeweiligen Lieferanten untersucht.
Alle Flender Kupplungen entsprechen den Forderungen der
EG-Maschinenrichtlinie 98/37/EG.
Die fr explosionsfhige Umgebung geeigneten Kupplungsbaureihen sind im Katalog durch ein EX-Zeichen markiert.
Kupplungsverhalten bei berlastzustnden
Das Verhalten bei einem berlastzustand, bei dem das Drehmoment deutlich oberhalb der Einsatzgrenzen der jeweiligen Kupplung liegt, wird durch die konstruktive Ausfhrung der Kupplungsbaureihe bestimmt.
Die Kupplungsbaureihen ZAPEX, ARPEX, N-EUPEX, RUPEX
und BIPEX sind bis zum Bruch von Metallteilen berlasthaltend.
Diese Kupplungsbaureihen werden als durchschlagsicher bezeichnet. berlasthaltende, also durchschlagsichere Kupplungsbauarten werden z. B. bei Kranwerken eingesetzt.
Die Kupplungsbaureihen N-EUPEX DS, ELPEX-B, ELPEX-S und
ELPEX sind berlastwerfend. Das Elastomerelement dieser
Kupplungen wird bei unzulssiger berlast zerstrt, ohne dass
Metallteile geschdigt werden. Diese Kupplungsbaureihen werden als durchschlagend bezeichnet. Die duchschlagenden
Bauarten knnen mit einer Durchschlagsicherung, auch als Fail
Safe Device bezeichnet, ausgefhrt werden. Dieses Bauteil erlaubt den Notbetrieb auch nachdem das Gummielement der
Kupplung vollstndig zerstrt ist.
Die Strmungskupplungen der Baureihe FLUDEX sind kurzzeitig
lasthaltend. Durch langandauernde berlast wird die FLUDEX
Kupplung unzulssig erwrmt, mit der Folge, dass durch Ansprechen der Schmelzsicherung die Kupplung entleert und die
Drehmomentbertragung unterbrochen wird.
Normen
Maschinen
2006/42/EG
94/9/EG
1999/92/EG
DIN EN 13463
DIN EN 1127
EG-Maschinenrichtlinie (alt: 98/9/EG)

ATEX 95 Richtlinie Hersteller und ATEX Leitlinie zur
Richtlinie 94/9/EG
ATEX 137 Richtlinie Betreiber und ATEX Leitfaden
zur Richtlinie 199/92/EG
Nicht-elektrische Gerte fr den Einsatz in explosionsgefhrdeten Bereichen
Explosionsfhige Atmosphren, Explosionsschutz
Kupplungen
DIN 740
Nachgiebige Wellenkupplungen Teil 1 und Teil 2
VDI-Richtlinie 2240 Wellenkupplungen - Systematische Einteilung nach
ihren Eigenschaften VDI-Fachgruppe Konstruktion
1971
API 610
Centrifugal Pumps for Petroleum, Chemical and Gas
Industry Services
API 670
Machinery Protection System
API 671
Special Purpose Couplings for Petroleum, Chemical
and Gas Industry Services
Auswuchtung
DIN ISO 1940
DIN ISO 8821
Anforderungen an die Auswuchtgte starrer Rotoren

Mechanische Schwingungen Vereinbarung ber
die Passfederart beim Auswuchten von Wellen und
Verbundteilen
Welle-Naben-Verbindungen
DIN 6885
SAE J620d
DIN 6288
ASME B17.1
DIN EN 50347
BS 46-1:1958
Mitnehmerverbindungen ohne Anzug Passfedern

Nuten
Flywheels for industrial engines ...
Hubkolben-Verbrennungsmotoren Anschlussmae
und Anforderungen fr Schwungrder und elastische
Kupplung
Keys and keyseats
Drehstromasynchronmotoren fr den Allgemeingebrauch mit standardisierten Abmessungen und
Leistungen
Keys and keyways and taper pins Specification
Dreh- und Biegeschwingungen

Bei dreh- oder biegeschwingungsgefhrdeten Antrieben sind
Berechnungen wie z. B. Eigenfrequenzberechnungen, Drehschwingungssimulation oder Biegeschwingungsberechnungen
notwendig.
Der Antriebstrang kann, je nach Komplexitt, als Zweimassenschwinger oder N-Massenschwinger betrachtet werden. Die
Schwingmassen werden durch die rotierenden Krper, die
Kopplungen durch die Kupplungssteifigkeiten und Wellensteifigkeiten beschrieben. Die Wirkung von Drehschwingungsanregungen auf das Systemverhalten wird berechnet.
Drehschwingungsanregungen entstehen z. B. beim Anfahrvorgang eines Asynchronmotors, beim Motorkurzschluss oder
beim Antrieb mit Dieselmotoren. Biegeschwingungen knnen
kritisch werden, bei unzureichender Auswuchtung der Kupplung und/oder einer Betriebsdrehzahl, die nahe bei der Biegeresonanzdrehzahl liegt.
Die fr die Drehschwingungsberechnung ntigen Angaben
Dynamische Drehfedersteife
Dmpfung (Angabe der verhltnismigen Dmpfung y oder
der Lehrschen Dmpfung D = y/4p)
Massentrgheitsmoment der Kupplungshlften sind im Kupplungskatalog enthalten.
2/5
2
Formelzeichen
Erklrung der Formelzeichen
Benennung
Drehfedersteife,
dynamisch
Erregerfrequenz
Formel- Einheit Erklrung

zeichen
CTdyn
Nm/rad Zur Drehschwingungsberechnung
ferr
Hz
Tragheitsmoment
kgm2
Axialversatz
Radialversatz
DKa
DKr
mm
mm
Winkelversatz
DKw
Betriebsfaktor
FB
Frequenzfaktor
FF
Temperaturfaktor
FT
Gewicht
Nenndrehzahl
Kupplungsmaximaldrehzahl
Nennleistung
m
nN
nKmax
kg
min1
min1
PN
kW
Nenndrehmoment
TN
Nm
Wechseldrehmoment
Maximaldrehmoment
berlastdrehmoment
TW
Nm
Tmax
Nm
TOL
Nm
Kupplungsnenndrehmoment
TKN
Nm
Kupplungsmaximaldrehmoment
TKmax
Nm
Kupplungsberlast- TKOL
drehmoment
Nm
Kupplungswechsel- TKW
drehmoment
Nm
Resonanzfaktor
VR
Temperatur
Ta
Verhltnismige
Dmpfung
Psi
2/6
Erregerfrequenz von Motor oder

Arbeitsmaschine
Trgheitsmoment der Kupplungsseite 1 bzw. 2
Axialer Versatz der Kupplungshlften
Radialer Versatz der Kupplungshlften
Winkliger Versatz der Kupplungshlften
Faktor, der die reale Kupplungsbelastung als Verhltnis zur nominalen
Kupplungsbelastung beschreibt
Faktor, der die Frequenzabhngigkeit der Dauerwechseldrehmomentbelastung beschreibt
Faktor, der das Absinken der Festigkeit von gummielastischen Werkstoffen bei erhhter Temperatur
bercksichtigt
Kupplungsgewicht
Kupplungsdrehzahl
Maximal zulassige Kupplungsdrehzahl
Nennleistung an der Kupplung, meist
die Arbeitsmaschinenleistung
Nenndrehmoment als Nennbelastung an der Kupplung
Amplitude der dynamischen Kupplungsbelastung
Hufiger auftretende Maximalbelastung z. B. beim Anfahren
Sehr selten auftretende Maximalbelastung z. B. bei Kurzschluss oder
Blockadezustnden
Drehmoment, das von der Kupplung
als statisches Drehmoment ber
den Gebrauchszeitraum bertragen
werden kann.
als maximales Drehmoment hufig,
(bis zu 25 mal pro Stunde) bertragen werden kann.
als maximales Drehmoment sehr selten bertragen werden kann.
Drehmomentamplitude, die von der
Kupplung bei einer Frequenz von 10
Hz als dynamisches Drehmoment
ber den Gebrauchszeitraum bertragen werden kann.
Faktor, der die Drehmomenterhhung bei Resonanz angibt
Umgebungstemperatur der Kupplung im Betrieb
Dmpfungskennwert
Kupplungsvorauswahl und
Optionen
3/2
3/2
Auswahl der Kupplungsbaureihe

Auswahl- und Bestelldaten
3/6
3/6
3/6
3/7
Auswahl der Kupplungsgre

Kupplungsbelastung im Dauerbetrieb
Kupplungsbelastung bei Maximalund berlastzustnden
Kupplungsbelastung durch dynamische Drehmomentbelastung
Prfung der Maximaldrehzahl
Prfung zulssiger Wellenversatz
Prfung von Bohrungsdurchmesser,
Einbaugeometrie und Kupplungsausfhrung
Kupplungsverhalten bei berlast
Prfung Welle-Nabe-Verbindung
Prfung Tieftemperatur und chemisch
aggresive Umgebung
3/7
3/7
3/7
3/7
3/7
3/7
3/7
3/8
3/8
3/9
3/9
Bestellnummernschlssel,
Merkmale der Standardausfhrung
bersicht
Bestellbeispiele
3/10
3/10
3/10
3/10
3/11
Bohrungsangaben
Optionen
Bohrungsdurchmesser metrisch
Bohrungstoleranz nach DIN ISO 286
Bohrungsdurchmesser imperial
3/12
3/12
Besondere Ausfhrungen
Optionen
Durch die Arbeitsmaschine und den Aufbau des Antriebstrangs

ist hufig die Kupplungsbaureihe bereits festgelegt. Im Folgenden werden hufig anzutreffende Auswahlkriterien aufgelistet
und den Kupplungseigenschaften zugeordnet, anhand der die
Auswahl der Kupplungsbaureihe erfolgen kann. Zustzlich dazu
sind der Preis der Kupplung sowie die Verfgbarkeit wesentliche
Kriterien zur Festlegung der einzusetzenden Kupplungsbaureihe.
Die FLUDEX Kupplung kann keinen Wellenversatz ausgleichen

und wird daher in Kombination mit einer Verlagerungskupplung,
einer Gelenkwelle oder einem Riementrieb ausgefhrt. Die Verlagerungskupplung kann nach u. g. Kriterien ausgewhlt
werden.
Die Kupplungsbaureihe FLUDEX arbeitet kraftschlssig und

bertrgt das Drehmoment mit Hilfe einer strmenden l- oder
Wasserfllung. Die FLUDEX Kupplung wird eingesetzt zur Reduzierung von Anfahrdrehmomenten und/oder berlastmomenten.
Beim Anfahren kann der Motor beispielsweise innerhalb sehr
kurzer Zeit hochfahren; durch die FLUDEX Kupplung beschleunigt der Antriebstrang mit Arbeitsmaschine zeitverzgert und
ohne erhhte Drehmomentbelastung.
Auswahlkritierium
Drehmomentbereich
Drehzahlbereich
Drehmomentbelastung
Aufstellung und Ausrichtung
Drehfedersteife
Drehmomentbertragung
Montage
Wartung
Umgebung
Kupplungswerkstoff
Anbauteile / Bauarten
N-EUPEX N-EUPEX
DS
92 ...
19 ...
19 ...
Kupplungsnenndrehmoment 850 ...
7200000 1450000 62000
21200
TKN in Nm
Umfangsgeschwindigkeit
60
100
36
36
vmax = DA nmax/19100
gleichfrmig
ungleichfrmig
rauh
sehr rauh
starre Aufstellung,
gut ausgerichtet
starre Aufstellung,
grob ausgerichtet
elastische Aufstellung
drehstarr
drehelastisch
hochelastisch
verdrehspielfrei
geringes Verdrehspiel
berlasthaltend
Steckmontage
mit Taperspannbuchsen
Verschleiteile einfach
demontierbar
wartungsfrei
wartungsarm Intervall 1 Jahr
ATEX 94/9/EG Zulassung

Temperatur Einsatzbereich
20 ...
40 ...
50 ...
30 ...
+80 C
+280 C +100 C
+80 C
chemisch aggressiv
Gusseisen
Stahl
rostfreier Stahl
Zwischenstck
Bremsscheibe
Bremstrommel
Axialspielbegrenzung
Schaltvorrichtung
Flanschausfhrung
Flansch nach SAE J620d
Standard
Auf Anfrage
nicht Mglich
3/2
ZAPEX
ARPEX
RUPEX
BIPEX
200 ...
13,5 ...
1300000 3700
60
36
ELPEX-B ELPEX-S ELPEX

24 ...
14500
35
330 ...
63000
66
1600 ...
90000
60
50 ...
+100 C
30 ...
+80 C
50 ...
+70 C
40 ...
+120 C
40 ...
+80 C
Typischen Kupplungslsungen fr unterschiedliche Beispielanwendungen
Die genannte Anwendungsfaktoren stellen Empfehlung dar, Vorschriften, Regelwerke und eigene Erfahrungen sind vorrangig
zu werten.
Beispielanwendungen
Anwendungs- FLUDEX ZAPEX

faktor FB
Bei FLUDEX Kupplungen ist kein Anwendungsfaktor zu bercksichtigen. Bei den hochelastischen Kupplungen der Baureihen
ELPEX, ELPEX-S und ELPEX-B sind die abweichenden Anwendungsfaktoren in den Produktbeschreibungen angegeben.
ARPEX
N-EUPEX RUPEX
BIPEX
Elektromotor ohne Getriebe

Kreiselpumpen
Kolbenpumpen
Vakuumpumpen
Ventilatoren
Geblse
Frequenzumformer / Generatoren
Kolbenkompressoren
Schraubenverdichter
1,0 ... 1,5

1,5 ... 2,0
1,5 ... 1,75
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,25 ... 1,75
1,75 ... 2,5
1,5 ... 1,75
Verbrennungsmotor ohne Getriebe

Generatoren
Pumpen
Lfter
Hydraulikpumpen, Bagger, Baumaschinen
Kompressoren / Schraubenverdichter
Landmaschinen
1,75 ... 2,5

1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
Sonstige
Turbine- Getriebe
Hydraulikmotor - Getriebe
1,5 ... 1,75

1,25 ... 1,5
Elektromotor mit Getriebe

Chemische Industrie
Extruder
Pumpen Kreiselpumpen
Pumpen Kolbenpumpen
Pumpen Plungerpumpen
Kolbenverdichter
Kalander
Kneter
Khltrommeln
Mischer
Rhrwerke
Toaster
Trockentrommeln
Zentrifugen
Zerkleinerungsmaschinen
Energieerzeugung und Wandlung
Druckluft, Kolbenkompressor
Druckluft, Schraubenverdichter
Luft - Geblse
Luft - Khlturmlfter
Luft - Turbogeblse
Generatoren, Umformer
Schweigeneratoren
Metallerzeugung, Httenwesen
Bechwender
Blockdrcker
Brammenstrae
Haspeln
Rollenrichtmaschinen
Rollgnge
Scheren
Walzen
1,5 ... 2,0

1,0 ... 1,5
1,75 ... 2,5
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,5 ... 2,5
1,75 ... 2,5
1,25 ... 1,5
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5
1,5 ... 2,0
1,75 ... 2,5
1,75 ... 2,5
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,75 ... 2,5
1,75 ... 2,0
1,75 ... 2,0
Bevorzugte Lsung
Mglich, seltener blich
Eher unblich
3/3
Beispielanwendungen
Metallbearbeitungsmaschinen
Blechbiegemaschinen
Blechrichtmaschinen
Hmmer
Hobelmaschinen
Pressen, Schmiedepressen
Scheren
Schleifmaschinen
Stanzen
Werkzeugmaschinen-Hauptantrieb
Werkzeugmaschinen-Nebenantrieb
Nahrungsmittelindustrie
Abfllmaschinen
Knetmaschinen
Maischen
Zuckerrohrerzeugung

faktor FB
ARPEX
N-EUPEX RUPEX
BIPEX
1,5 ... 2,0

1,5 ... 2,0
1,75 ... 2,5
1,75 ... 2,5
1,75 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,25 ... 1,75
1,5 ... 2,0
1,5 ... 1,75
1,25 ... 1,5
1,25 ... 1,5

1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,25 ... 1,5

1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,25 ... 1,5
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,0
Produktionsmaschinen
Baumaschinen, Hydraulikpumpen
Baumaschinen, Fahrwerke
Baumaschinen, Saugpumpen
Baumaschinen, Betonmischer
Druckmaschinen
Holzbearbeitung-Entrindungstrommeln
Holzbearbeitung-Hobelmaschinen
Holzbearbeitung-Sgegatter
Schleifmaschinen
Textilmaschinen-Aufwickler
Textilmaschinen-Druckmaschinen
Textilmaschinen-Gerbfsser
Textilmaschinen-Reiwlfe
Textilmaschinen-Websthle
Verpackungsmaschinen
Ziegelpressen
Transport und Logistik

Personentransport-Aufzge
Personentransport-Fahrtreppen
Frderanlagen-Becherwerke
Frderanlagen-Frderhaspeln
Frderanlagen- Gurtbandfrderer
Frderanlagen-Kettenbahnen
Frderanlagen-Kreiselfrderer
Frderanlagen-Schneckenfrderer
Frderanlagen-Schrgaufzug
Krane-Fahrwerk
Hebezeuge
Krane-Hubwerk
Krane-Katzfahrwerk
Krane-Schwenkwerk
Krane-Wippwerk
Seilbahnen
Schlepplifte
Winden
1,5 ... 2,0

1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
2,0 ... 2,5
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
1,5 ... 2,0
Zellstoff und Papier

Papiermaschinen, alle
Pulperantriebe
Bevorzugte Lsung
Eher unblich
3/4
1,5 ... 1,75

1,5 ... 1,75
Beispielanwendungen

faktor FB
ARPEX
N-EUPEX RUPEX
BIPEX
Zementindustrie
Brecher
Drehfen
Hammermhlen
Kugelmhlen
Kollergnge
Mischer
Rohrmhlen
Schlagmhlen
Sichter
Walzenmhlen
1,75 ... 2,5

1,5 ... 2,0
1,75 ... 2,5
1,75 ... 2,0
1,75 ... 2,0
1,5 ... 1,75
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
1,5 ... 1,75
1,75 ... 2,5
Bevorzugte Lsung
Eher unblich
FLUDEX Kupplungen werden zumeist auf der schnellaufenden Getriebewelle aufgesetzt
3/5
Die Drehmomentbelastung der Kupplung ist aus der Arbeitsmaschinenleistung und der Kupplungsdrehzahl zu bestimmen.
Kupplungsnennbelastung TN = 9550 PN / nN
(TN in Nm; PN in kW; nN in min-1)
Die so ermittelte Kupplungsnennbelastung ist mit Faktoren zu
multiplizieren und mit dem Kupplungsnenndrehmoment zu vergleichen. Ideal, aber kostspielig ist, den Drehmomentverlauf an
der Kupplung zu messen. Hierzu bietet Flender spezielle Zwischenstcke an, die mit Drehmomentmessvorrichtungen bestckt sind.
Das Kupplungsnenndrehmoment TKN ist das Drehmoment, das
von der Kupplung ber einen angemessenen Gebrauchsdauerzeitraum bertragen werden kann, falls die Belastung der Kupplung rein statisch bei Raumtemperatur erfolgt.
Betriebsfaktoren sollen die Abweichung der realen Kupplungsbelastung zum idealen Lastzustand beschreiben:
Beispiele Drehmomentverlauf von Antriebsmaschinen:

gleichfrmig: Elektromotoren mit Sanftanlauf, Dampfturbinen
gleichfrmig mit moderaten Sten: Elektromotoren ohne
Sanftanlauf,
Hydraulikmotoren, Gas- und Wasserturbinen
ungleichfrmig: Verbrennungsmotoren
Beispiele Drehmomentverlauf von Arbeitsmaschinen:
gleichfrmig: Generatoren, Kreiselpumpen fr leichte Flssigkeiten
gleichfrmig mit moderaten Sten: Kreiselpumpen fr zhe
Flssigkeiten, Aufzge, Werkzeugmaschinenantriebe,
Zentrifugen, Extruder, Geblse, Kranantriebe
ungleichfrmig: Bagger, Kneter, Frderanlagen, Pressen,
Mhlen
sehr rauh: Brecher, Bagger, Schredder,
Eisen-/Httenmaschinen
Die Arbeitsweise von Antriebs- und Arbeitsmaschine wird in Kategorien eingeteilt und daraus der Betriebsfaktor FB, angelehnt
an DIN 3990-1, abgeleitet.
Drehmomentverlauf der Arbeitsmaschine
gleichfr- gleichungleich- sehr rauh
mig
frmig mit frmig
moderaten
Sten
gleichfrmig
1,0
1,25
1,5
1,75
gleichfrmig mit modera- 1,25
1,5
1,75
2,0
ten Sten
ungleichfrmig
1,5
1,75
2,0
2,5
Betriebsfaktor FB
Drehmomentverlauf der
Antriebsmaschine
Temperaturfaktor FT
Kupplung
N-EUPEX
N-EUPEX DS
RUPEX
RUPEX
BIPEX
ELPEX
ELPEX-B
ELPEX-B
ELPEX-S SN, NN, WN
ELPEX-S NX
Elastomer
Werkstoff
Tieftemperatur
C
NBR
NBR
NBR
NR
TPU
NR
NR
CR
NR
VMQ
30
30
30
50
30
40
50
15
40
40
NR = Naturkautschuk, Natur-Syntesekautschukmischung
NBR = Nitril-Butadien-Kautschuk (Perbunan)
CR = Chloroprenkautschuk (FRAS fire resistant and anti static)
VMQ = Silikon
TPU = Polyurethan
Kupplungsgre TKN TN FB FT
3/6
Temperatur Ta an der Kupplung

30 C
unter
bis
bis
bis
30 C 50 C
60 C
70 C
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,1
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,1
1,0
1,25
1,40
1,1
1,0
1,0
1,0
1,0
1,1
1,0
1,25
1,40
1,1
1,0
1,0
1,0
bis
80 C
1,0
1,0
1,0
1,0
1,60
1,60
1,0
bis
90 C
1,1
bis
100 C
1,25
bis
110 C
1,64
bis
120 C
1,6
Bei den Kupplungstypen ARPEX und ZAPEX ist kein Temperaturfaktor (FT = 1,0) zu bercksichtigen
Kupplungsbelastung bei Maximal- und berlastzustnden
Kupplungsverhalten bei berlast
Das Maximaldrehmoment ist die grte Belastung, die whrend

des Normalbetriebs auf die Kupplung wirkt.
Maximaldrehmomente sind mit einer Hufigkeit bis 25 mal pro
Stunde zulssig und mssen geringer sein als das Kupplungsmaximaldrehmoment. Beispiele fr Maximaldrehmomentzustnde sind: Anfahrvorgnge, Stopvorgngen oder bliche Betriebszustnde mit Maximallast.
Die Kupplungsbaureihen ZAPEX, ARPEX, N-EUPEX, RUPEX

und BIPEX sind bis zum Bruch von Metallteilen berlasthaltend.
Diese Kupplungsbaureihen werden als durchschlagsicher bezeichnet.
TKmax TMax FT
berlastdrehmomente sind Maximallasten, die nur bei besonderen, seltenen Betriebszustnden auftreten.
Beispiele fr berlastdrehmomentzustnde sind: Motorkurzschlu, Notstopp oder Blockade aufgrund Bauteilbruch. berlastdrehmomente sind mit einer Hufigkeit bis 1 mal pro Monat
zulssig und mssen geringer sein als das Kupplungsberlastdrehmoment. Der berlastzustand darf nur kurzzeitig, d. h. fr
Sekundenbruchteile, andauern.
TKOL TOL FT
Die dynamischer Drehmomentbelastung der Kupplung muss,
unter Beachtung des Frequenzfaktors, kleiner sein als das
Kupplungsdauerwechseldrehmoment.
Die Kupplungsbaureihen N-EUPEX DS, ELPEX-B, ELPEX-S und

ELPEX sind berlastwerfend. Das Elastomerelement dieser
Kupplungen wird bei unzulssiger berlast zerstrt, ohne dass
Metallteile geschdigt werden. Diese Kupplungsbaureihen werden durchschlagend genannt. Diese durchschlagenden Bauarten knnen mit einer sogenannten Fail Safe Device ausgefhrt werden. Dieses zustzliche Bauteil erlaubt den Notbetrieb
auch nachdem das Gummielement der Kupplung vollstndig
zerstrt ist.
Die Drehmomente, die in den Tabellen der Leistungsdaten der
Kupplungsbaureihen angegeben sind, gelten nicht zwangslufig fr die Welle-Nabe-Verbindung. Abhngig von der WelleNabe-Verbindung ist ein Gestaltfestigkeitsnachweis erforderlich. Flender empfiehlt den Gestaltfestigkeitsnachweis mit Berechnungsmethoden nach dem aktuellen Stand der Technik
durchzufhren.
Welle-Nabe-Verbindung
Vorschlag zur Berechnungsmethode
Dynamische Drehmomentbelastung
TKW TW FF (FB 1,0) / 1,5
Passfederverbindung nach DIN 6885-1
DIN 6892
Schrumpfsitz
DIN 7190
Frequenz der dynamischen Drehmomentbelastung

ferr 10 Hz Frequenzfaktor FF = 1,0
Kerbverzahnung nach DIN 5480

ferr > 10 Hz Frequenzfaktor FF = (ferr/10 Hz)
Flanschverbindung mit Passschrauben
Fr die Baureihen ZAPEX und ARPEX ist der Frequenzfaktor immer FF = 1,0.
Fr alle Lastsituationen nKmax nmax
Geschraubte Flanschverbindung
VDI 2230
Passungsempfehlungen zur Welle-Nabe-Verbindung sind im

Katalogteil 15 angegeben.
Prfung Tieftemperatur und chemisch aggressive Umgebung
Die minimal zulssige Kupplungstemperatur ist in der Tabelle
Temperaturfaktor FT angegeben. Bei chemisch aggressiver Umgebung ist Rcksprache erforderlich.
Fr alle Lastsituationen muss der tatschliche Wellenversatz

kleiner sein als der zulssige Wellenversatz.
Prfung von Bohrungsdurchmesser, Einbaugeometrie und
Kupplungsausfhrung
Die Prfung ist anhand der Matabellen durchzufhren. Der
maximale Bohrungsdurchmesser gilt fr Passfedernuten nach
DIN 6885. Fr abweichende Nutgeometrien kann der maximale
Bohrungsdurchmesser reduziert sein. Auf Anfrage knnen
Kupplungen mit angepasster Geometrie bereitgestellt werden.
3/7
Bestellnummernschlssel
bersicht
Die Bestellnummer besteht aus einer Kombination von Ziffern

und Buchstaben und ist zur besseren bersicht in drei Blcke
aufgeteilt, die durch Bindestriche verbunden sind. Mit den Blcken 1 und 2 werden die Kupplungsbaureihe, die Bauart und
die Baugre verschlsselt. Der Block 3 enthlt Angaben, die jeweils nur fr die Kupplung gelten, die in den Blcken 1 und 2
festgelegt ist. Die drei Blcke der Bestellnummer werden ergnzt durch Angaben zur Bohrung der Kupplungsnabenteile
und durch Angaben zu Besonderen Ausfhrungen.
Die Bohrungsangaben mit dem Kennbuchstaben L beziehen
sich immer auf den Bohrungsdruchmesser D1 des auf der linken
Seite im Mabild gezeigten Nabenteils. Die mit M beginnende
Kurzangabe bezieht sich immer auf den Bohrungsdurchmesser
D2 des auf der rechten Seite im Mabild dargestellten Nabenteils.
Aufbau der Bestell-Nr.
Stelle
Die Besonderen Ausfhrungen werden an den 3. Block der

Bestellnummer durch das Anhngen des Buchstabens Z verknpft. Besondere Angaben sind z.B. die Feinwuchtung G6,3
oder die ATEX Ausfhrung der Kupplung.
Mit diesem Bestellschlssel knnen die im Katalog gezeigten
Kupplungen komplett beschrieben werden. Weitere Textangaben sind nicht erforderlich und sollen vermieden werden. Kupplungen in Sonderausfhrungen werden an der 4. Stelle der Bestellnummer (Block 1) mit der Ziffer 9 und zustzlich mit 00-0AA0
an den Stellen 11 bis 16 gekennzeichnet. Die Baureihe, Bauart
und Baugre sollte, soweit wie mglich, entsprechend der Verschlsselung der Standardkupplung beschrieben werden.
Durch das Anhngen von Z Y99 kann eine Klartextangabe eingebunden werden. Die Klartextangabe kann dann die Merkmale
der Sonderkupplung eindeutig beschreiben.
1
- 8
10 11 12 - 13 14 15 16
1. bis 3. Stelle
Typ
Ziffer, Buchstabe, Buchstabe
4. Stelle
Kupplungsausfhrung
Ziffer
5. und 6. Stelle
Ziffern
7. und 8. Stelle
Ziffern
9. und 10. Stelle
Buchstaben
11. Stelle
Ziffer
12. Stelle
Ziffer
13. bis 16. Stelle
Ziffer, Buchstabe, Buchstabe, Ziffer
Bohrungsangaben
3/8
0
...
9
Baureihe
Baugre
Bauart, Baugruppe oder Einzelteil
Welle-Nabe-Verbindung, Flanschanschluss
Welle-Nabe-Verbindung, Flanschanschluss, Keilriemenscheibe
Verschiedene Angaben
Zustzliche Bestell-Kurzangaben fr im Auslieferzustand fertig erstellte Bohrungen D1 und D2
Angabe einer 9 an der 11. Stelle der Bestell-Nr. (Bestell-Nr. ohne -Z) mit Kurzangaben L.. fr D1
und/oder
Angabe einer 9 an der 12. Stelle der Bestell-Nr. (Bestell-Nr. ohne -Z) mit Kurzangaben M.. fr D2
Auswahl der Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz in den nachfolgenden Tabellen unter Bohrungsangaben.
Zustzliche Bestell-Kurzangaben (Bestell-Nr. mit -Z) und ggf. Klartext
- Z
Auswahl der Kurzangaben in diesem Katalogteil und im Katalogteil 13 unter Besondere Ausfhrungen.
Kupplungen
Merkmale der
Standardausfhrung
Bohrungstoleranz H7
Alle Kupplungsbaureihen auer ARPEX

Klemmnaben und FLUDEX mit Nut nach
ASME B17.1
ARPEX Klemmnaben
Bohrungstoleranz H6
FLUDEX Kupplungen mit Nut nach ASME Hohlwellen:
B17.1
Bohrungstoleranz K7
sonstige Teile
Bohrungstoleranz M7
Alle Kupplungsbaureihen mit BohrungsPassfedernut nach ASME B17.1
durchmesser imperial
Bohrungsdurchmesser metrisch bei den Passfedernut nach DIN 6885-1
Kupplungsbaureihen ZAPEX und ARPEX, Nutbreite P9
sowie Kupplungsnaben mit angesetzten
Bremsscheiben oder Bremstrommeln der
Baureihen N-EUPEX und RUPEX
Bohrungsdurchmesser metrisch bei den Passfedernut nach DIN 6885-1
Kupplungsbaureihen N-EUPEX, RUPEX,
Nutbreite JS9
BIPEX, ELPEX-S, ELPEX-B, ELPEX,
FLUDEX
Alle Kupplungsbaureihen auer FLUDEX Axialsicherung durch Stellschraube
Kupplungsbaureihe FLUDEX
Axialsicherung durch Stellschraube oder Endscheibe
Alle Kupplungsbaureihen
Wuchtung nach Halb-PassfederVereinbarung
Kupplungsbaureihen ZAPEX, ARPEX,
Wuchtgte G16
N-EUPEX, RUPEX, BIPEX, ELPEX-S,
ELPEX-B und ELPEX
Kupplungsbaureihe FLUDEX
Wuchtgte G6,3
Alle Baureihen
ohne Farbanstrich
Alle Baureihen
Konservierung mit Emulsionsreiniger
FLUDEX Kupplungen
Schmelzsicherung 140 C
Bestellbeispiele
ZAPEX ZWN 230 Ausfhrung A, vorgebohrt, ungewuchtet
Bestell-Nr.:
2LC0300-5AA11-0AA0
N-EUPEX A 280 vorgebohrt, ungewuchtet
Bestell-Nr.:
2LC0101-3AB11-0AA0
N-EUPEX A 280
Fertigbohrungen, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube
D1 = 60H7 mm
D2 = 80H7 mm,
gewuchtet G16 nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung
Bestell-Nr.:
2LC0101-3AB99-0AA0
L1E +M1J
N-EUPEX A 280
Fertigbohrung, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube
D1 = 60H7 mm
D2 = 80H7 mm,
in Atex Ausfhrung
Bestell-Nr.:
2LC0101-3AB99-0AA0-Z
L1E +M1J +X99
N-EUPEX A 280
Fertigbohrung
D1 = 78P6 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 Nutbreite JS9,
D2 = 3 inch M7 mit Nut nach ASME B17.1
Bestell-Nr.:
2LC0101-3AB99-0AA0-Z
L9Y+M7A+L40+L28+M14
Klartextangabe zu L9Y: 78 mm
Die Bestellnummer kann auch mit Hilfe der PC-Software x.CAT
ermittelt werden. In einem Produktkonfigurator kann die Kupplung ausgewhlt und durch Auswahlmens beschrieben werden.
Der x.CAT steht zum kostenlosen Download unter
www.flender.com \ bereit.
Die Installations CD ist auch ber Ihren Ansprechpartner der
Siemens AG erhltlich.
3/9
Bohrungsangaben
Optionen
Zustzliche Bestell-Kurzangaben fr Bohrungsangaben

(ohne -Z Angabe)
Fr die Bohrungsangaben sind Bestell-Kurzangaben festgelegt.
Die Bestellung erfolgt durch Angabe der Kennziffer 9 an der
11. und/oder 12. Stelle der Bestell-Nr. und zustzlich der Ergnzung der ertsprechenden Bestell-Kurzangaben fr D1
und/oder D2 aus der folgenden Tabelle.
Von den Tabellenwerten abweichende Bohrungsdurchmesser

sind durch Angabe der Kennziffer 9 an der 11. und/oder
12. Stelle der Bestell-Nr., der Angabe von -Z an der Bestell-Nr.
und der Kurzangabe L9Y mit Klartext fr die linke Nabe
und/oder der Kurzangabe M9Y mit Klartext fr die rechte Nabe
zu bestellen.
Ohne Angabe der Bohrungstoleranz wird fr alle Kupplungsbaureihen H7 gewhlt.

Bohrungsdurchmesser metrisch in mm
Bohrungsdurch- Kurzangabe fr Bohrungsdurchmesser
messer
D1
D2
6
L0A
M0A
7
L0B
M0B
8
L0C
M0C
9
L0D
M0D
10
L0E
M0E
11
L0F
M0F
12
L0G
M0G
14
L0H
M0H
16
L0J
M0J
18
L0K
M0K
19
L0L
M0L
20
L0M
M0M
22
L0N
M0N
24
L0P
M0P
25
L0Q
M0Q
28
L0R
M0R
30
L0S
M0S
32
L0T
M0T
35
L0U
M0U
38
L0V
M0V
40
L0W
M0W
42
L0X
M0X

messer
D1
D2
45
L1A
M1A
48
L1B
M1B
50
L1C
M1C
55
L1D
M1D
60
L1E
M1E
65
L1F
M1F
70
L1G
M1G
75
L1H
M1H
80
L1J
M1J
85
L1K
M1K
90
L1L
M1L
95
L1M
M1M
100
L1N
M1N
105
L1P
M1P
110
L1Q
M1Q
115
L1R
M1R
120
L1S
M1S
125
L1T
M1T
130
L1U
M1U
140
L1V
M1V
150
L1W
M1W
160
L1X
M1X

messer
D1
D2
170
L2A
M2A
180
L2B
M2B
190
L2C
M2C
200
L2D
M2D
220
L2E
M2E
240
L2F
M2F
250
L2G
M2G
260
L2H
M2H
280
L2J
M2J
300
L2K
M2K
320
L2L
M2L
340
L2M
M2M
360
L2N
M2N
380
L2P
M2P
400
L2Q
M2Q
420
L2R
M2R
440
L2S
M2S
450
L2T
M2T
460
L2U
M2U
480
L2V
M2V
500
L2W
M2W
Toleranzangabe Kurzangabe fr Toleranzangabe

der Bohrung
D1
D2
N7
L15
M15
P7
L16
M16
F6
L21
M21
H6
L22
M22
G6
L23
M23

der Bohrung
D1
D2
J6
L24
M24
K6
L25
M25
M6
L26
M26
N6
L27
M27
P6
L28
M28
Bohrungstoleranz nach DIN ISO 286

der Bohrung
D1
D2
H7
L10
M10
F7
L11
M11
J7
L12
M12
K7
L13
M13
M7
L14
M14
3/10
Bohrungsangaben
Bohrungsdurchmesser Imperial in inches
messer
D1
D2
0,1875
L5A
M5A
0,25
L5B
M5B
0,3215
L5C
M5C
0,375
L5D
M5D
0,5
L5E
M5E
0,5625
L5F
M5F
0,625
L5G
M5G
0,6875
L5H
M5H
0,75
L5J
M5J
0,8125
L5K
M5K
0,875
L5L
M5L
0,9375
L5M
M5M
1
L5N
M5N
1,0625
L5P
M5P
1,125
L5Q
M5Q
1,1875
L5R
M5R
1,25
L5S
M5S
1,3125
L5T
M5T
1,375
L5U
M5U
1,4375
L5V
M5V
1,5
L5W
M5W
1,5625
L5X
M5X
1,625
L6A
M6A
1,6875
L6B
M6B
1,75
L6C
M6C
1,8125
L6D
M6D
1,875
L6E
M6E
1,9375
L6F
M6F
2
L6G
M6G
2,0625
L6H
M6H
2,125
L6J
M6J

messer
D1
D2
2,1875
L6K
M6K
2,25
L6L
M6L
2,3125
L6M
M6M
2,375
L6N
M6N
2,4375
L6P
M6P
2,5
L6Q
M6Q
2,5625
L6R
M6R
2,625
L6S
M6S
2,6875
L6T
M6T
2,75
L6U
M6U
2,8125
L6V
M6V
2,875
L6W
M6W
2,9375
L6X
M6X
3
L7A
M7A
3,0625
L7B
M7B
3,125
L7C
M7C
3,1875
L7D
M7D
3,25
L7E
M7E
3,3125
L7F
M7F
3,375
L7G
M7G
3,4375
L7H
M7H
3,5
L7J
M7J
3,5625
L7K
M7K
3,625
L7L
M7L
3,6875
L7M
M7M
3,75
L7N
M7N
3,8125
L7P
M7P
3,875
L7Q
M7Q
3,9375
L7R
M7R
4
L7S
M7S
4,1875
L7T
M7T

messer
D1
D2
4,25
L7U
M7U
4,375
L7V
M7V
4,4375
L7W
M7W
4,5
L7X
M7X
4,75
L8A
M8A
4,875
L8B
M8B
4,9375
L8C
M8C
5
L8D
M8D
5,1875
L8E
M8E
5,25
L8F
M8F
5,4375
L8G
M8G
5,5
L8H
M8H
5,75
L8J
M8J
5,9375
L8K
M8K
6
L8L
M8L
6,25
L8M
M8M
6,5
L8N
M8N
6,75
L8P
M8P
7
L8Q
M8Q
7,25
L8R
M8R
7,5
L8S
M8S
7,75
L8T
M8T
8
L8U
M8U
9
L8V
M8V
10
L8W
M8W
11
L8X
M8X
12
L9A
M9A
13
L9B
M9B
14
L9C
M9C
15
L9D
M9D
3/11
Optionen
Besondere Ausfhrungen bzw. Bestell-Kurzangaben (Angabe -Z an Bestell-Nr. erforderlich)

Kurzangabe fr Kupplungshlfte
1
2
Bemerkung
Welle-Nabe Verbindung
Passfedernut nach DIN 68851) Nutbreite JS9 fr metrische Bohrungsdurchmesser
Passfedernut nach DIN 68851) Nutbreite P9 fr metrische Bohrungsdurchmesser
Passfedernut nach ASME B17.1 fr imperiale Bohrungsdurchmesser
Zwei Passfedernuten um 180 versetzt
Zwei Passfedernuten um 120 versetzt
Schrumpfsitz zum oelhydraulischen Abziehen
Klemmverbindung mit Welle ohne Pafedernut
Wellenzapfenlnge nach Bestellerangabe
Von den Standardwerten abweichende Bohrungsdurchmesser
(11. und/oder 12 Stelle der Bestell-Nr. Kennziffer 9)
L40
L41
L43
L46
L47
L44
L45
Y28
L9Y
M40
M41
M43
M46
M47
M44
M45
Y29
M9Y
und Bestellerangabe
und Bestellerangabe
Standard
L52, M52
Standard
M52
vor dem Nuten

nach dem Nuten
Auswuchtung Wuchtprinzip
Wuchtung nach Halb-Passfeder-Vereinbarung nach DIN ISO 8821
Wuchtung nach Voll-Passfeder-Vereinbarung nach DIN ISO 8821
Auswuchtung Wuchtgte
Standardwuchtung siehe Seite 2/3
Feinwuchtung siehe Seite 2/3
Feinstwuchtung siehe Seite 2/3
Standard
W02
W03
Dokumentation, Prfbescheinigungen und Abnahmen

Betriebsanleitung
Prfzeugnis nach DIN EN 102024-2.1
Prfzeugnis nach DIN EN 102024-2.2
Prfbescheinigung fr Dichtigkeitsprfung fr FLUDEX Kupplungen
Prfbescheinigung fr Anschlussmae
Prfbescheinigung fr Oberflchenrissprfung
Prfzeugnis nach DIN 10204-3.1/3.2 fr Ultraschallprfung
Prfbescheinigung fr Farbschichtdickenmessung
Prfzeugnis nach DIN 10204-3.1/3.2 fr chem. Analyse und mech. Kennwerte
Abnahme durch Abnahmegesellschaft
D99
D98
E36
E37
E38
E39
E40
E41
auf Anfrage
Besondere Umgebungsbedingungen
ATEX Ausfhrung mit CE-Kennzeichnung nach Richtline 94/9/EG
X99
Oberflchenbeschichtung
Konservierung
Konservierungsmittel
Emulsionsreiniger
Sprhl
Tectyl 846 oder hnlich
Emulsionsreiniger + VCI-Folie2)
Eigenschaften
Haltbarkeitsdauer
Innenlagerung Auenlagerung
Einfachkonservierung
bis 6 Monate
Korrosionsschutzmittel
bis 12 Monate bis 4 Monate
Langzeitkonservierung auf Wachsbasis bis 36 Monate bis 12 Monate
Wirksystem, wiederverwendbar
bis 5 Jahre
bis 5 Jahre
1)
Die Nabennuten werden nach DIN 6885 Blatt 1 Hohe Form ausgefhrt. Bei einigen Baugren, die in den Matabellen gekennzeichnet
sind, ist die Nut nach DIN 6885 Blatt 3 Niedrige Form ausgefhrt.
2)
VCI-Folien schtzen als Export- oder Langzeitverpackung vor Korrosion. Das aufwendige Entfernen von z. B. Tectyl 846 entfllt.
3/12
Entkonservierungsmittel
Kurzangabe
wsserige Reiniger
wsserige Reiniger, Lsungsmittel
Testbenzin, Speziallsungsmittel
wsserige Reiniger
Standard
B31
B28
B34
Drehstarre Zahnkupplungen
Baureihe ZAPEX ZW
4/2
bersicht
4/2
Anwendungsbereich
4/2
Aufbau
4/2
Arbeitsweise
4/3
Technische Daten
4/4
4/4
Bauart ZWN
4/6
4/6
Bauart ZZS
4/8
4/8
Bauart ZZW
4/10
4/10
Bauart ZWH
4/11
4/11
Bauart ZWBT
4/12
4/12
Bauart ZWBG
4/13
4/13
Bauart ZWB
4/14
4/14
Bauart ZWTR
4/15
4/15
Bauart ZBR
4/16
4/16
Bauart ZWS
4/17
4/17
Bauart ZWNV
4/18
4/18
Bauart ZWSE
4/19
4/19
Mehrzwecknaben fr Baureihe
ZAPEX ZW
4/20
4/20
Ersatz- und Verschleiteile

Drehstarre Zahnkupplungen - Baureihe ZAPEX ZW
bersicht
Kupplung geeignet fr explosionsfhige Umgebung. Zertifiziert nach Richtlinie 94/9/EG fr:
II 2 GD c 120 C (T4)
I M2
ZAPEX Zahnkupplungen verbinden Maschinenwellen und gleichen Wellenversatz bei geringen Rckstellkrften aus. Fr
ZAPEX Kupplungen ist das hohe bertragbare Drehmoment bei
geringem Bauraum und Gewicht charakteristisch. Die ZAPEX
Kupplungsbauarten sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut. So kann auch die applikationsbezogene Lsung mit kurzer
Lieferzeit bedient werden. Die ZAPEX Kupplung erfordert nur
eine geringe Wartung. Der fristgerechte Wechsel der Fett- oder
lfllung fhrt zu einer sehr langen Lebensdauer der Kupplung.
Anwendungsbereich
Die ZAPEX Kupplung ist besonders geeignet bei rauhen Betriebsbedingungen wie z. B. Antrieben der Eisenhttenindustrie
oder Zementindustrie. Die ZAPEX Kupplung ist geeignet fr Reversierbetrieb und horizontale Einbaulagen sowie bei der Bauart
ZWNV fr vertikale Einbaulagen.
Aufbau
Die ZAPEX Kupplung besteht aus zwei auenverzahnten Nabenteilen, die auf die Maschinenwellen aufgesetzt werden. Die
Auenverzahnung greift jeweils in einen Mitnehmerring ein, der
eine entsprechende Innenverzahnung aufweist. ber zwei Flansche mit Passschrauben werden die Mitnehmerringe verbunden.
Die Verzahnung wird mit l oder Fett geschmiert. Zur Abdichtung des Verzahnungsraums werden bei der ZAPEX Bauart ZW
DUO-Dichtringe eingesetzt. Die DUO-Dichtringe verhindern den
Austritt des Schmiermittels und das Eindringen von Schmutz in
den Verzahnungsraum. Die Passfedernuten sind bei der Montage gegen Schmiermittelaustritt abzudichten.
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind ausgefhrt, Mabltter und Informationen dazu werden gern auf Anfrage bereitgestellt.
Die Naben der Standardbauarten knnen einfach gegen sogenannte Mehrzwecknaben getauscht werden. Die Mehrzwecknaben sind deutlich lnger ausgefhrt und knnen entsprechend Kundenangabe gekrzt werden.
Die Mehrzwecknaben sind im Anschluss an die Bauarten beschrieben.
Ausfhrungen Zahnkupplungen ZAPEX ZW

Bauart
ZWN
ZZS
ZZW
ZWH
ZWBT
ZWBG
ZWB
ZWTR
ZBR
ZWS
ZWNV
ZWSE
Beschreibung
Normalausfhrung
mit Zwischenstck
mit Zwischenwelle
mit Mitnehmerhlse
mit gekrpfter Bremsscheibe
mit gerader Bremsscheibe
mit Bremstrommel
fr Seiltrommeln
mit Brechbolzen
Schaltkupplung
Vertikalausfhrung
Einfachschaltkupplung
Arbeitsweise
Das Drehmoment wird ber die Kupplungsverzahnung bertragen. Die Verzahnung ist ballig ausgefhrt, so dass eine Winkelverlagerung pro Verzahnungsebene mglich ist. ber den Abstand VA der Verzahnungsebenen wird der Ausgleich von
Radialversatz ermglicht. Die Innenverzahnung der Mitnehmerringe ist deutlich breiter ausgefhrt als die Auenverzahnung
der Nabenteile. Damit kann vergleichsweise groer Axialversatz
zugelassen werden.
4/2
Ein geringer Winkelversatz an der Kuppungsverzahnung fhrt

zu einer vorteilhaften Ausprgung des Schmierfilms und einer
sehr geringen Verschleirate. ber das Ausrichten des Antriebs
mit einem geringen Radialversatz der Maschinenwellen kann
dieser gnstige Zustand bewut eingestellt werden.
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
Nenndrehmoment
Maximaldrehmoment
berlastdrehmoment
Dauerwechseldrehmoment
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
545
585
640
690
730
780
852
910
1020
1080
1150
1160
1240
1310
1380
1440
1540
TKN
Nm
1300
2500
4300
7000
11600
19000
27000
39000
54000
69000
98000
130000
180000
250000
320000
400000
510000
660000
790000
1000000
1200000
1600000
1900000
2200000
2700000
3350000
3800000
4600000
5300000
6250000
7200000
TKmax
Nm
2600
5000
8600
14000
23200
38000
54000
78000
108000
138000
196000
260000
360000
500000
640000
800000
1020000
1320000
1580000
2000000
2400000
3200000
3800000
4400000
5400000
6700000
7600000
9200000
10600000
12500000
14400000
TKOL
Nm
5200
10000
17200
28000
46400
76000
108000
156000
216000
276000
392000
520000
720000
1000000
1280000
1600000
2040000
2640000
3160000
4000000
4800000
6400000
7600000
8800000
10800000
13400000
15200000
18400000
21200000
25000000
28800000
TKW
Nm
520
1000
1720
2800
4640
7600
10800
15600
21600
27600
39200
52000
72000
100000
128000
160000
204000
264000
316000
400000
480000
640000
760000
880000
1080000
1340000
1520000
1840000
2120000
2500000
2880000
Drehfedersteife
ZW
CTdyn
kNm/rad
2000
3600
6900
9360
15600
26300
33400
44000
64100
81600
115600
106000
134600
168700
216900
263200
356000
431000
538000
696000
926000
1118000
1339000
1605000
2120000
2474000
3079000
3693000
4383000
5056000
6115000
Zulssiger Wellenversatz
DK a
mm
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
4,0
4,0
4,0
4,0
Bei der Bauart ZWTR sind die Nenndrehmomente abweichend

hiervon in der Matabelle aufgefhrt.
Die angegebene Drehfedersteife ZW gilt fr die Kupplungsbauarten ZWN und ZWNV.
Drehfedersteife der restlichen Bauarten auf Anfrage.
Der Axialversatz DKa ist als maximal zulssige Vergrerung des
Nabenabstandes S der Kupplung zu verstehen.
Winkelversatz DKW
Bauarten ZWN, ZZS, ZZW, ZWM-MZ, ZWH, ZWB, ZBR, ZWS:
DKW = 1
Bauarten ZWBT und ZWBG: DKW = 0,2
Bauart ZWSE: DKW = 0,4
Radialversatz DKr
Bauarten ZWN, ZZS, ZZW, ZWM-MZ, ZWH, ZWB, ZBR, ZWS
und ZWSE: DKR VA tan 1
Bauarten ZWBT und ZWBG: DKR VA tan 0,2
Der Verzahnungsabstand VA ist der entsprechenden Tabelle der
Baugruppe zu entnehmen.
4/3
Bauart ZWN

J1
J2
Teil 1
Teil 1
Teil 2
Teil 2
VA
Ausfhrung A
S1
Teil 1
Teil 2
D2
ND2
NL2
Q
DD2
NL1
ND1
D1
DA
DD1
S1
Ausfhrung AB
S2
Teil 1
Teil 2
G_MD10_DE_00043
Ausfhrung B
S3
Die Kupplungsteile Teil 1 und Teil 2 knnen zu den Kupplungsausfhrungen A, AB, B kombiniert werden.
Nach Einbringen der Fertigbohrung ist ein ndern der Ausfhrung nicht mehr mglich.
Mae in mm
Baugre
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
545
585
640
Nenndrehmoment
TKN
Nm
1300
2500
4300
7000
11600
19000
27000
39000
54000
69000
98000
130000
180000
250000
320000
400000
510000
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
9400
8300
7300
6400
5500
4700
4100
3700
3300
3000
2700
2500
2200
2000
1800
1700
1600
690
660000
1450
730
790000
1350
780
1000000 1250
852
1200000 1150
Ausfhrung:
D1:
D2:
4/4
D1, D2
DA
Nut DIN 6885
min.
max.
0
0
0
0
0
0
0
70
80
90
100
120
140
160
180
210
230
>330
250
>360
275
>390
300
>415
325
>450
45
55
65
80
95
110
125
145
160
180
200
220
250
275
300
330
330
360
360
390
390
415
415
450
450
490
143
157
177
215
237
265
294
330
366
392
430
478
528
568
620
660
738
788
834
900
970
ND1/ NL1/ DD1/ S1

ND2 NL2 DD2
S2
S3
VA
65
80
95
112
135
160
185
210
230
255
290
320
360
400
440
480
480
520
520
560
560
600
600
650
650
710
50
60
75
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
310
330
110
128
146
175
198
230
255
290
315
340
375
415
465
505
545
585
640
6
6
6
8
8
8
10
10
10
12
12
12
16
16
16
20
20
13
13
14
19
20
25
30
30
42
42
74
96
106
126
150
149
20
20
20
30
32
40
50
50
72
72
136
176
196
236
280
278
56
73
88
104
119
130
150
170
190
222
242
294
336
366
406
460
479
45
60
75
85
110
135
160
180
200
225
260
285
325
365
405
445
445
35
45
45
50
50
50
50
60
60
60
60
80
80
80
80
80
90
350
690
20
166
312
516
475
90
380
730
20
180
340
560
515
90
400
780
25
176
327
576
555
110
420
850
25
185
345
605
595
110
Massen- Bestell-Nr.
trgheitsmoment
J1/J2
Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
Gewicht
kgm2
0,006
0,014
0,022
0,052
0,089
0,16
0,27
0,52
0,84
1,3
2,1
3,3
5,5
8,1
12,5
18,5
26
29
37
41
52
56
71
83
105
115
kg
6,2
8,4
12
20,5
28,5
41
56
83
110
140
195
250
330
420
560
700
860
890
1050
1050
1250
1350
1550
1650
1950
2050
A
B
AB
Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangaben
Ohne Fertigbohrung ab Baugre 640 fr 2. Durchmesserbereich D1 Ohne Kurzangaben
Mit Fertigbohrung Mit Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz (Bestell-Nr. ohne Z)
2LC0300-0A
2LC0300-1A
2LC0300-2A
2LC0300-3A
2LC0300-4A
2LC0300-5A
2LC0300-6A
2LC0300-7A
2LC0300-8A
2LC0301-0A
2LC0301-1A
2LC0301-2A
2LC0301-3A
2LC0301-4A
2LC0301-5A
2LC0301-6A
2LC0301-7A
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
2LC0301-8A -0AA0
2LC0302-0A -0AA0
2LC0302-1A -0AA0
2LC0302-2A -0AA0
A
B
C
1
2
9
1
2
9
Bauart ZWN
Mae in mm
Baugre
910
Nenndrehmoment
TKN
Nm
1600000
1020
1900000 1000
1080
2200000 950
1150
2700000 900
1160
3350000 850
1240
3800000 800
1310
4600000 750
1380
5300000 700
1440
6250000 670
1540
7200000 630
Ausfhrung:
D1:
D2:
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
1050
D1, D2
DA
Nut DIN 6885
min.
max.
350
>490
375
>520
400
>550
425
>600
450
>600
>650
475
>650
>690
500
>650
>690
>730
525
>690
>730
>780
550
>730
>780
>810
575
>780
>810
>860
490
520
520
550
550
600
600
650
600
650
690
650
690
730
650
690
730
780
690
730
780
810
730
780
810
860
780
810
860
910
ND1/ NL1/ DD1/ S1

ND2 NL2 DD2
1030 710
750
1112 750
800
1162 800
860
1222 860
930
1292 860
930
990
1400 930
990
1055
1470 930
990
1055
1120
1540 990
1055
1120
1170
1600 1055
1120
1170
1240
1710 1120
1170
1240
1310
S2
S3
VA
450
910
25
215
405
665
655
110
480
1020 25
213
401
693
695
130
500
1080 30
226
422
726
735
135
520
1150 30
238
446
758
795
135
550
1160
1160
1210
1240
1240
1290
1310
1310
1310
1370
1380
1380
1380
1430
1440
1440
1440
1510
1540
1540
1540
1610
30
260
490
810
795
135
30
250
470
830
865
155
35
265
495
875
850
155
35
275
515
915
910
155
35
295
555
965
975
155
35
275
515
975
1030 175
580
610
640
670
700
Massen- Bestell-Nr.
trgheitsmoment
J1/J2
Toleranzen sind im
kgm2
150
155
215
235
275
310
360
410
440
480
540
620
660
760
770
810
910
1000
980
1050
1150
1250
1250
1350
1450
1550
1650
1750
1850
2050
A
B
AB
Gewicht
kg
2LC0302-3A -0AA0 2350
2450
2LC0302-4A -0AA0 2900
3100
2LC0302-5A -0AA0 3300
3500
2LC0302-6A
4000
4200
2LC0302-7A -0AA0 4400
4700
4900
2LC0302-8A -0AA0 5400
5600
6100
2LC0303-0A -0AA0 6200
6400
6800
7100
2LC0303-1A -0AA0 7200
7500
7800
8100
2LC0303-2A -0AA0 8400
8500
8800
9400
2LC0303-3A -0AA0 9700
9800
10000
11500
A
B
C
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Bis Baugre 505 ab Flender-Vorratslager lieferbar.

Q
P
Zum Erneuern der Dichtringe erforderlicher Durchmesser.

Zum Erneuern der Dichtringe erforderliche Lnge.
Massentrgheitsmomente gelten fr eine Kupplungshlfte mit

maximalem Bohrungsdurchmesser.
Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWN, Baugre 146, Ausfhrung A,
Teil 1: Bohrung 40H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube,
Teil 2: Bohrung 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0300-2AA99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
4/5
Bauart ZZS

Teil 1
VA
LZ
VA1
Teil 2
VA1
P
Teil 1
NL2
DD2
S8
S
D2
ND2
ND1
D1
DA
DD1
S8
NL1
Teil 2
S9
S9
Ausfhrung A
G_MD10_DE_00044
Ausfhrung B
Die Kupplungsteile Teil 1 und Teil 2 knnen zu den Kupplungsausfhrungen A und B kombiniert werden.
Mae in mm
Baugre Nenndreh- D1, D2
moment
Nut DIN 6885
TKN
Nm
112
1300
128
2500
146
4300
175
7000
198
11600
230
19000
255
27000
290
39000
315
54000
342
69000
375
98000
415
130000
465
180000
505
250000
545
320000
585
400000
Ausfhrung
D1:
D2:
4/6
Bestell-Nr.
Klartext fr Ma S
erforderlich
Kurzangaben fr Bohmin.
max.
min. rungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
0
45
143
65
50
110
3
3
28
45
35
120
2LC0300-0A -0AZ0
Q0Y
0
55
157
80
60
128
10
3
36.5 60
45
120
2LC0300-1A -0AZ0
Q0Y
0
65
177
95
75
146
10
3
44
75
45
120
2LC0300-2A -0AZ0
Q0Y
0
80
215
112
90
175
10
4
52
85
50
130
2LC0300-3A -0AZ0
Q0Y
0
95
237
135
100
198
15
4
59.5 110
50
130
2LC0300-4A -0AZ0
Q0Y
0
110
265
160
110
230
16
4
65
135
50
130
2LC0300-5A -0AZ0
Q0Y
0
125
294
185
125
255
20
5
75
160
50
140
2LC0300-6A -0AZ0
Q0Y
70
145
330
210
140
290
25
5
85
180
60
140
2LC0300-7A -0AZ0
Q0Y
80
160
366
230
160
315
25
5
95
200
60
180
2LC0300-8A -0AZ0
Q0Y
90
180
392
255
180
340
36
6
111
225
60
180
2LC0301-0A -0AZ0
Q0Y
100
200
430
290
200
375
36
6
121
260
60
180
2LC0301-1A -0AZ0
Q0Y
120
220
478
320
220
415
68
6
147
285
80
200
2LC0301-2A -0AZ0
Q0Y
140
250
528
360
240
465
88
8
168
325
80
200
2LC0301-3A -0AZ0
Q0Y
160
275
568
400
260
505
98
8
183
365
80
200
2LC0301-4A -0AZ0
Q0Y
180
300
620
440
280
545
118
8
203
405
80
220
2LC0301-5A -0AZ0
Q0Y
210
330
660
480
310
585
140
10
230
445
80
220
2LC0301-6A -0AZ0
Q0Y
A
D
B
E
1
9
1
9
DA
ND1/ NL1/
ND2 NL2
DD1/ S8
DD2
S9
VA1
LZ
Gewicht
m
m
je
100 mm
Rohr
kg
kg
0,8
10
1,3
13
1,8
18
2,3
29
3,5
39
4,5
53
6,3
76
7,2
105
9,1
145
12
185
15
250
17
320
19
420
24
520
30
710
33
870
Bauart ZZS
Mae in mm
moment
Nut DIN 6885
TKN
min.
max.
Nm
640
510000
690
660000
730
790000
780
1000000
852
1200000
910
1600000
1020
1900000
1080
2200000
1150
2700000
1160
3350000
1240
3800000
1310
4600000
1380
5300000
1440
6250000
1540
7200000
Ausfhrung
D1:
D2:
DA
ND1/ NL1/
ND2 NL2
DD1/ S8
DD2
S9
VA1
LZ
min.
Bestell-Nr.
Klartext fr Ma S
erforderlich
Toleranzen sind im
2LC0301-7A -0AZ0
Q0Y
230
330
738
480
330
640
139
10
239.5 445
90
250
>330 360
520
250
360
788
520
350
690
156
10
258
475
90
250
2LC0301-8A
Q0Y
>360 390
560
275
390
834
560
380
730
170
10
280
515
90
250
2LC0302-0A
Q0Y
>390 415
600
300
415
900
600
400
780
163
12.5 288
555
110
280
2LC0302-1A
Q0Y
>415 450
650
325
450
970
650
420
850
172
12.5 302.5 595
110
280
2LC0302-2A
Q0Y
>450 490
710
35
490
1030 710
450
910
202
12.5 332.5 655
110
280
2LC0302-3A
Q0Y
>490 520
750
375
520
1112 750
480
1020 200
12.5 346.5 695
130
380
2LC0302-4A
Q0Y
>520 550
800
400
550
1162 800
500
1080 211
15
363
735
135
380
2LC0302-5A
Q0Y
>550 600
860
425
600
1222 860
520
1150 223
15
379
795
135
380
2LC0302-6A
Q0Y
>600 650
930
450
600
1292 860
550
1160 245
15
405
795
135
380
2LC0302-7A
Q0Y
>600 650
930
1160
>650 690
990
1210
475
650
1400 930
580
1240 235
15
415
865
155
400
2LC0302-8A
Q0Y
>650 690
990
1240
>690 730
1055
1290
500
650
1470 930
610
1310 247
17.5 437.5 850
155
400
2LC0303-0A
Q0Y
>650 690
990
1310
>690 730
1055
1310
>730 780
1120
1370
525
690
1540 990
640
1380 257
17.5 457.5 910
155
400
2LC0303-1A
Q0Y
>690 730
1055
1380
>730 780
1120
1380
>780 810
1170
1430
550
730
1600 1055 670
1440 277
17.5 482.5 975
155
400
2LC0303-2A
Q0Y
>730 780
1120
1440
>780 810
1170
1440
>810 860
1240
1510
575
780
1710 1120 700
1540 257
17.5 487.5 1030 175
600
2LC0303-3A
Q0Y
>780 810
1170
1540
>810 860
1240
1540
>860 910
1310
1610
A
B
Gewicht
m
m
je 100 mm Rohr
kg
kg
39
-0AZ0 45
1100
1120
1500
1400
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
-0AZ0
D
E
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Bis Baugre 505, ohne Zwischenstck, ab Flender-Vorratslager

lieferbar.
Gewichte gelten fr maximale Bohrungen und einer Zwischenstcklnge von LZ min..
Gewichte ab Baugre 730 auf Anfrage.
Maximaldrehzahl, begrenzt durch Gewicht und kritische Drehzahl des Zwischenstcks, auf Anfrage.
VA = 2 VA1 + LZ
Q
P

Massentrgheitsmomente auf Anfrage.
Bestellbeispiel:
Bestell-Nr.:
2LC0300-2AE99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Klartext zu Q0Y: 250 mm
4/7
Bauart ZZW

Kupplung 1
VA1
VA
VA1
Kupplung 2
Teil 1
Teil 3
LW
S
NLW2
NL2
Ausfhrung B
Teil 3
Teil 1
D2
ND2
DW2
NLW1
DD2
NDW2
DA
ND1
D1
S4
NL1
DD1
DW1
NDW1
Zwischenwelle
G_MD10_DE_00045
Teil 1
Teil 3
Ausfhrung A
S10
Mae in mm
DA
moment
Nut DIN 6885
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
545
585
TKN
Nm
1300
2500
4300
7000
11600
19000
27000
39000
54000
69000
98000
130000
180000
250000
320000
400000
640
510000
690
660000
730
790000
780
1000000
852
1200000
Ausfhrung:
D1:
D2:
4/8
min.
max.
ND1/
ND2
NL1/
DW1, DW2
NL2/
Nut DIN 6885
NLW1/
NLW2
min.
max.
NDW1/ DD1/
NDW2 DD2
S4
S10
VA1
20
55
143
80
50
0
45
65
110
12,5
12,5
37,5
25
65
157
95
60
0
55
80
128
12,5
5,5
39
30
80
177
112
75
0
65
95
146
12,5
5,5
46,5
35
95
215
135
90
0
80
112
175
12,5
6,5
54,5
40
110
237
160
100
0
95
135
198
17,5
6,5
62
50
125
265
185
110
0
110
160
230
18,5
6,5
67,5
60
145
294
210
125
0
125
185
255
23,5
8,5
78,5
70
160
330
230
140
70
145
210
290
28,5
8,5
88,5
80
180
366
255
160
80
160
230
315
28,5
8,5
98,5
90
200
392
290
180
90
180
255
340
39,5
9,5
114,5
100
220
430
320
200
100
200
290
375
39,5
9,5
124,5
120
250
478
360
220
120
220
320
415
71,5
9,5
150,5
140
275
528
400
240
140
250
360
465
91,5
11,5
171,5
160
300
568
440
260
160
275
400
505
102,5 12,5
187,5
180
330
620
480
280
180
300
440
545
122,5 12,5
207,5
210
330
660
480
310
210
330
480
585
144,5 14,5
234,5
>330 360
520
230
360
738
520
330
230
330
480
640
143,5 14,5
244
>360 390
560
>330 360
520
250
390
788
560
350
250
360
520
690
160,5 14,5
262,5
>390 415
600
>360 390
560
275
415
834
600
380
275
390
560
730
176
16
286
>415 450
650
>390 415
600
300
450
900
650
400
300
415
600
780
171
20,5
296
>450 490
710
>415 450
650
325
490
970
710
420
325
450
650
850
180
20,5
310,5
>490 520
750
>450 490
710
A
B
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr Bohrungs- m
durchmesser und Toleranzen sind im Katalogteil 3
angegeben.
2LC0300-0B
2LC0300-1B
2LC0300-2B
2LC0300-3B
2LC0300-4B
2LC0300-5B
2LC0300-6B
2LC0300-7B
2LC0300-8B
2LC0301-0B
2LC0301-1B
2LC0301-2B
2LC0301-3B
2LC0301-4B
2LC0301-5B
2LC0301-6B
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
2LC0301-7B -0AA0
2LC0301-8B -0AA0
2LC0302-0B -0AA0
2LC0302-1B -0AA0
2LC0302-2B -0AA0
D
E
1
2
9
1
2
9
kg
5,4
6,9
10,5
17,5
25
36
50
71
99
130
175
230
310
400
520
610
640
780
830
910
1000
1150
1250
1450
1550
1750
1850
Bauart ZZW
Mae in mm
DA
moment
Nut DIN 6885
910
TKN
Nm
1600000
1020
1900000
1080
2200000
1150
2700000
1160
3350000
1240
3800000
1310
4600000
1380
5300000
1440
6250000
1540
7200000
Ausfhrung:
D1:
D2:
min.
max.
ND1/
ND2
NL1/
DW1, DW2
NL2/
Nut DIN 6885
NLW1/
NLW2
min.
max.
NDW1/ DD1/
NDW2 DD2
S4
S10
Bestell-Nr.
Gewicht
angegeben.
VA1
350
520
1030 750
450
350
490
710
910
210
20,5
340,5
>520 550
800
>490 520
750
375
550
1112 800
480
375
520
750
1020 210
22,5
356,5
>550 600
860
>520 550
800
400
600
1162 860
500
400
550
800
1080 221
25
373
>600 650
930
>550 600
860
425
600
1222 860
520
425
600
860
1150 233
25
389
>600 650
930
>425 600
860
>650 690
990
>600 650
930
450
650
1292 930
550
450
600
860
1160 255
25
415
>650 690
990
>600 650
930
1160
>690 730
1055
>650 690
990
1210
475
650
1400 930
580
475
650
930
1240 245
25
425
>650 690
990
475
650
930
1240
>690 730
1055
>650 690
990
1240
>730 780
1120
>690 730
1055 1290
500
690
1470 990
610
500
650
930
1310 258
28,5
448,5
>690 730
1055
>650 690
990
1310
>730 780
1120
>690 730
1055 1310
>780 810
1170
>730 780
1120 1370
525
730
1540 1055 640
525
690
990
1380 268
28,5
468,5
>730 780
1120
>690 730
1055 1380
>780 810
1170
>730 780
1120 1380
>810 860
1240
>780 810
1170 1430
550
780
1600 1120 670
550
730
1055 1440 288
28,5
493,5
>780 810
1170
>730 780
1120 1440
>810 860
1240
>780 810
1170 1440
>860 910
1310
>810 860
1240 1510
575
810
1710 1170 700
575
780
1120 1540 268
28,5
498,5
575
810
1170
>780 810
1170 1540
>810 860
1240
>810 860
1240 1540
>860 960
1390
>860 910
1310 1610
A
B
VA = S 2 VA1
Gewichte gelten fr je Kupplung 1 oder 2 mit maximalem Bohrungsdurchmesser, ohne Zwischenwelle.
Maximaldrehzahl begrenzt durch Gewicht und kritische Drehzahl der Zwischenwelle, auf Anfrage.
Bestellbeispiel:
Kupplung ZZW bestehend aus Kupplung1, Zwischenwelle,
Kupplung 2
Kupplung 1:
ZAPEX Kupplung ZZW, Baugre 146, Ausfhrung B,
Teil 3: Bohrung D1 = 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und
Stellschraube,
Teil 1: Bohrung DW1 = 45H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und
Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0300-2BE99-0AA0-Z
L1A+M1A+M13
kg
2LC0302-3B -0AA0 2150
2250
2LC0302-4B -0AA0 2650
2800
2LC0302-5B -0AA0 3000
3300
2LC0302-6B -0AA0 3500
3600
3800
2LC0302-7B -0AA0 4000
4200
4600
2LC0302-8B -0AA0 4700
4900
5200
5600
2LC0303-0B -0AA0 5500
5800
6100
6600
2LC0303-1B -0AA0 6400
6700
7100
7400
2LC0303-2B -0AA0 7400
7600
8000
8600
2LC0303-3B -0AA0 8600
8700
9200
10500
D
E
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Zwischenwelle:
Zwischenwelle zur ZAPEX Kupplung ZZW, Baugre 146,
Lnge LW = 570 mm, fr Wellenabstand S = 595 mm
Wellenzapfen 45p6 x 75 lang; Passfeder DIN 6885-1.
Bestell-Nr.:
2LC0308-8XX00-0AA0-Z
Y99
Klartext zu Y99: DW1 = 45p6 mm, NLW1 = 75 mm,
DW2 = 45p6 mm, NLW2 = 75 mm, LW = 570 mm
Kupplung 2:
ZAPEX Kupplung ZZW, Baugre 146, Ausfhrung B,
Teil 1: Bohrung DW2 = 45H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und
Stellschraube,
Teil 3: Bohrung D2 = 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und
Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0300-2BE99-0AA0-Z
L1A+M1A+M13
4/9
Bauart ZWH

J1
J2
Teil 1
VA
Teil 2
P
NL2
Q
DD2
ND1
D1
DD1
S1
NL1
D2
ND2
G_MD10_DE_00047
Mae in mm
Baugre
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
545
585
D1:
D2:
Nenndreh- MaximalD1, D2
ND1/ NL1/ DD1/ S1
VA
Q
P
moment
drehzahl
Nut DIN 6885 ND2 NL2 DD2
TKN
nKmax
min. max.
Nm
min-1
kgm2
1300
9400
0
45
65
50
110
6
28
45
35
0,003
2500
8300
0
55
80
60
128
6
30
60
45
0,007
4300
7300
0
65
95
75
146
6
33
75
45
0,013
7000
6400
0
80
112
90
175
8
46
85
50
0,032
11600
5500
0
95
135
100
198
8
48
110
50
0,059
19000
4700
0
110
160
110
230
8
50
135
50
0,11
27000
4100
0
125
185
125
255
10
55
160
50
0,21
39000
3700
70
145
210
140
290
10
58
180
60
0,38
54000
3300
80
160
230
160
315
10
62
200
60
0,59
69000
3000
90
180
255
180
340
12
70
225
60
0,85
98000
2700
100
200
290
200
375
12
72
260
60
1,5
130000
2500
120
220
320
220
415
12
76
285
80
2,4
180000
2200
140
250
360
240
465
16
90
325
80
4,2
250000
2000
160
275
400
260
505
16
92
365
80
6,3
320000
1800
180
300
440
280
545
16
96
405
80
9,5
400000
1700
210
330
480
310
585
20
102
445
80
14
Baugrere Kupplungen auf Anfrage.

Q
P


maximaler Bohrung.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWH, Baugre 146,
Bestell-Nr.:
2LC0300-2BB99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
4/10
Massentrgheitsmoment
J1/J2
Bestell-Nr.
Gewicht

Toleranzen sind im
2LC0300-0BB
2LC0300-1BB
2LC0300-2BB
2LC0300-3BB
2LC0300-4BB
2LC0300-5BB
2LC0300-6BB
2LC0300-7BB
2LC0300-8BB
2LC0301-0BB
2LC0301-1BB
2LC0301-2BB
2LC0301-3BB
2LC0301-4BB
2LC0301-5BB
2LC0301-6BB
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
1
9
1
9
kg
4,0
5,7
8,6
15,5
21,5
33
45
67
88
110
150
200
280
360
460
570
Bauart ZWBT

E1
Teil 1
Teil 1
Teil 2
Teil 2
VA
P
S14
NL2
Q
ND2
DD2
S14
NL1
Ausfhrung A
D2
A
D1
DD1
ND1
DB
DA
Gr. 112 und 128
Teil 1
Teil 2
G_MD10_DE_00048
S15
Ausfhrung AB
12,7
In der Auslenkung und Axialbewegung eingeschrnkte Ausfhrung. Auslenkung max. 0,2.
Die Kupplungsteile Teil 1 und Teil 2 knnen zu den Kupplungsausfhrungen A und AB kombiniert werden.
Mae in mm
Baugre Nenndreh- Maximoment
maldrehzahl
TKN
nKmax
Nm
min-1
112
1300
3800
3200
128
2500
3200
2800
146
4300
2800
2500
175
7000
2800
2500
2200
198
11600
2500
2200
230
19000
2200
1850
255
27000
2200
1850
290
39000
1850
1600
315
54000
1850
1600
342
69000
1600
375
98000
1600
415
130000
1400
465
180000
1400
Ausfhrung:
D1:
D2:
Q
P
D1, D2
DA
Nut DIN 6885
ND1/ NL1/ DD1/ S14 S15 A

ND2 NL2 DD2
min.
max.
45
143 65
50
110
55
157 80
60
128
65
177 95
75
146
80
215 112
90
175
95
237 135
100
198
110
265 160
110
230
125
294 185
125
255
70
145
330 210
140
290
80
160
366 230
160
315
20
23
23,5
20,5
19
22
21
24
24
24
24
24
24
26
26
26
29
26
29
31
31
37
41
30,5
27,5
26
29
27
30
30
35
35
36
36
41
41
46
49
46
49
61
61
99
121
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1
1
1
Bestell-Nr.
Gewicht
Bremsscheibe Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und Toleran- m
DB
E1
zen sind im Katalogteil 3
angegeben.
VA
69
72
89
86
101
104
117
120
120
135
135
146
146
166
166
186
189
206
209
241
261
319
361
45
35 300
356
45 356
406
45 406
457
50 406
457
514
50 457
514
50 514
610
50 514
610
60 610
711
60 610
711
60 711
60 711
80 812
80 812
60
75
85
110
135
160
180
200
32,35
22,35
32,85
29,85
43,35
46,35
59,35
62,35
62,35
72,35
72,35
82,35
82,35
98,35
98,35
113,35
116,35
133,35
136,35
157,35
177,35
203,35
225,35
2LC0300-0A
2LC0300-0A
2LC0300-1A
2LC0300-1A
2LC0300-2A
2LC0300-2A
2LC0300-3A
2LC0300-3A
2LC0300-3A
2LC0300-4A
2LC0300-4A
2LC0300-5A
2LC0300-5A
2LC0300-6A
2LC0300-6A
2LC0300-7A
2LC0300-7A
2LC0300-8A
2LC0300-8A
2LC0301-0A
2LC0301-1A
2LC0301-2A
2LC0301-3A
90
180
392 255 180 340
1
225
100
200
430 290 200 375
1
260
120
220
478 320 220 415
1
285
140
250
528 360 240 465
1
325
A
AB


Gewichte gelten fr maximale Bohrungen.
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0CA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
S
T
1
9
1
9
kg
13
16,5
19
22
25
30
34
39
44
47
52
65
76
80
92
120
135
145
160
195
240
340
420
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWBT, Baugre 146, Ausfhrung A, Bremsscheibendurchmesser DB = 457 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0300-2AS99-0BA0-Z
L0W+M1A+M13
4/11
Bauart ZWBG

E3
Teil 1
Teil 1
Teil 2
Teil 2
VA
P
S14
Ausfhrung A
NL2
Q
ND2
DD2
D1
S14
NL1
D2
ND1
DD1
DB
DA
Gr. 112 und 128
Teil 1
Teil 2
G_MD10_DE_00049
S15
Ausfhrung AB
12,7
Genderte Bremsscheibenabmessungen auf Anfrage
Mae in mm
Baugre Nenndrehmoment
TKN
Nm
112
1300
128
2500
146
4300
175
7000
198
11600
230
19000
255
27000
290
39000
315
54000
342
69000
375
98000
415
130000
465
180000
Ausfhrung:
D1:
D2:
Q
P
Bestell-Nr.
Bremsscheibe Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und
DB
E3
Toleranzen sind im
Maximal- D1, D2
DA ND1/ NL1/ DD1/ S14 S15 A
VA Q
P
drehzahl Nut DIN 6885
ND2 NL2 DD2
nKmax
min. max.
min-1
3800
0
45
143 65
50
110 19 0,5 69 45 35 300
59,5
3200
22 72
356
61
3200
0
55
157 80
60
128 22 29 0,5 89 60 45 356
71
2800
19 26
86
406
69,5
2800
0
65
177 95
75
146 19 26 0,5 101 75 45 406
84,5
2500
22 29
104
457
86
2800
0
80
215 112 90
175 21 27 0,5 117 85 50 406
100,5
2500
24 30
120
457
102
2200
24 30
120
514
102
2500
0
95
237 135 100 198 24 35 0,5 135 110 50 457
112
2200
24 35
135
514
112
2200
0
110
265 160 110 230 24 36 0,5 146 135 50 514
122
1850
24 36
146
610
122
2200
0
125
294 185 125 255 26 41 1
166 160 50 514
138
1850
26 41
166
610
138
1850
70
145
330 210 140 290 26 46 1
186 180 60 610
153
1600
29 49
189
711
154,5
1850
80
160
366 230 160 315 26 46 1
206 200 60 610
173
1600
29 49
209
711
174,5
1600
90
180
392 255 180 340 31 61 1
241 225 60 711
195,5
1600
100
200
430 290 200 375 31 61 1
261 260 60 711
215,5
1400
120
220
478 320 220 415 37 99 1
319 285 80 812
238,5
1400
140
250
528 360 240 465 41 121 1
361 325 80 812
260,5
A
AB


2LC0300-0A
2LC0300-0A
2LC0300-1A
2LC0300-1A
2LC0300-2A
2LC0300-2A
2LC0300-3A
2LC0300-3A
2LC0300-3A
2LC0300-4A
2LC0300-4A
2LC0300-5A
2LC0300-5A
2LC0300-6A
2LC0300-6A
2LC0300-7A
2LC0300-7A
2LC0300-8A
2LC0300-8A
2LC0301-0A
2LC0301-1A
2LC0301-2A
2LC0301-3A
kg
13
16
18,5
21
24
28
33
37
41
44
49
60
69
75
82
110
125
140
150
175
225
300
380
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWBG, Baugre 146, Ausfhrung A, Bremsscheibendurchmesser DB = 457 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0300-2AU99-0BA0-Z
L0W+M1A+M13
4/12
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0CA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
U
V
1
9
1
9
Gewicht
Bauart ZWB

VA
BB
Teil 1
Teil 1
Teil 2
Teil 2
Ausfhrung A
S5
Teil 1
Teil 2
Q
ND2
DD2
NL2
NL1
D2
D1
DD1
ND1
DB
DA
S5
Ausfhrung AB
S6
Teil 1
Teil 2
Ausfhrung B
S7
G_MD10_DE_00050
Mae in mm
TKN
Nm
128
2500
146
4300
175
7000
198
11600
230
19000
255
27000
290
39000
Ausfhrung:
D1:
D2:
Q
P
Bestell-Nr.
Gewicht
Bremsscheibe Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und Toleran- m
DB
BB
zen sind im Katalogteil 3
angegeben.
Maximal- D1, D2
DA ND1/ NL1/ DD1/ S5 S6 S7 VA Q
P
ND2 NL2 DD2
nKmax
min. max.
min-1
2500
0
55
157 80
60
128 16 23 30 83 60 45 200
75
2000
16 23 30 83
250
95
2000
0
65
177 95
75
146 16 23 30 98 75 45 250
95
1600
18 25 32 100
315
118
1600
0
80
215 112 90
175 20 26 32 116 85 50 315
118
1250
22 28 34 118
400
150
1600
0
95
237 135 100 198 20 31 42 131 110 50 315
118
1250
22 33 44 133
400
150
1250
0
110
265 160 110 230 22 34 46 144 135 50 400
150
1000
23 35 47 145
500
190
1000
0
125
294 185 125 255 25 40 55 165 160 50 500
190
1000
28 43 58 168
630
236
1000
70
145
330 210 140 290 28 48 68 188 180 60 630
236
750
28 48 68 188
710
265
A
B
AB


2LC0300-0
2LC0300-0
2LC0300-1
2LC0300-1
2LC0300-2
2LC0300-2
2LC0300-3
2LC0300-3
2LC0300-4
2LC0300-4
2LC0300-5
2LC0300-5
2LC0300-6
2LC0300-6
AW
AX
BA
1
9
1
9
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
-0AA0
-0BA0
kg
12,5
16
19
26
35
47
42
54
66
85
97
135
165
195
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWB, Baugre 146, Ausfhrung A, Bremsscheibendurchmesser DB = 315 mm, BB = 118 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0300-2AW99-0BA0-Z
L0W+M1A+M13
4/13
Bauart ZWTR
60 0
3
D7
ND1
D1
DFA
DFK
Lochbild 1
NL1
40
20
40
30
Mitnahmeflche
Teil 1
30
BF
DFB
Lochbild 2
A
12x10 (=120)
12x10 (=120)
10
30
30
X
Verschleikontrolle
G_MD10_DE_00051
Zeiger
Deckel
Teil 1
W
Mae in mm
Baugre Nenndreh- Zul.
D1
ND1 NL1 DFA D7
V
A
BF DFK DFB
moment
RadialNut DIN 6885
belastung
TKN
min. max.
h6
n9
Nm
N
198
14500
32500
0
95
135 125 340 220 300 45
15
300 15
230
17500
36500
0
110
160 130 360 240 320 45
15
320 15
255
24000
45500
0
125
185 145 380 260 340 45
15
340 19
2901)
31500
50000
0
145
210 170 400 280 360 45
15
360 19
315
42000
70000
0
160
230 175 420 310 380 60
20
380 24
3421)
55000
90000
0
180
255 185 450 340 400 60
20
400 24
375
78000
110000
0
200
290 220 510 400 460 60
20
460 24
4151)
104000
150000
0
220
320 240 550 420 500 60
20
500 24
4651)
155000
165000
0
250
360 260 580 450 530 60
20
530 24
5051)
235000
200000
0
275
400 315 650 530 580 65
25
600 24
5451)
390000
325000
0
300
440 350 680 560 600 65
25
630 24
5851)
460000
380000
0
330
480 380 710 600 640 81
35
660 28
6401)
600000
420000
0
360
520 410 780 670 700 81
35
730 28
7301)
880000
500000
0
415
600 450 850 730 760 81
35
800 28
D1:
Der Gesamtverschlei darf nur 1 x W betragen.

1)
Diese Baugren haben Anschlussmae nach SEB 666 212.
4/14
Lochbild 3
Lochbild 4
Loch- Zul.
bild
Verschlei
W
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr Bohm
rungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
3
4
4
4
2LC0300-4BN
2LC0300-5BN
2LC0300-6BN
2LC0300-7BN
2LC0300-8BN
2LC0301-0BN
2LC0301-1BN
2LC0301-2BN
2LC0301-3BN
2LC0301-4BN
2LC0301-5BN
2LC0301-6BN
2LC0301-7BN
2LC0302-0BN
2
2
2
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
5
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
0-0AA0
1
9
kg
20
24,5
32
38
55
52
79
100
120
185
235
270
320
440
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWTR, Baugre 198, Bohrung 80H7 mm, Nut
nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0300-4BN90-0AA0
L1J
Bauart ZBR

Teil 1
Teil 3
VA
NL2
Baugre Nenndreh- max.

moment
Bruchmoment
TKN
TBR
Nm
Nm
D2
NL1
G_MD10_DE_00052
Geometriedaten
MaxiD1
D2
DA ND1 NL1/ DA2 DD1 S
maldreh- Nut DIN 6885 Nut DIN 6885
NL2
zahl
nKmax
min. max. min. max.
min-1
VA
112
1300
1690
9400
45
55
143 65
50
170
110 106 56
45
35
128
2500
3250
8300
55
65
157 80
60
190
128 116 73
60
45
146
4300
5590
7300
65
75
177 95
75
205
146 131 88
75
45
175
7000
9100
6400
80
90
215 112 90
235
175 165 104 85
50
198
11600
15080
5500
95
110
237 135 100 285
198 182 119 110 50
230
19000
24700
4700
110
125
265 160 110 300
230 198 130 135 50
255
27000
35100
4100
125
150
294 185 125 335
255 215 150 160 50
290
39000
50700
3700
70
145
70
160
330 210 140 390
290 236 170 180 60
315
54000
70200
3300
80
160
80
180
366 230 160 415
315 257 190 200 60
342
69000
89700
3000
90
180
90
200
392 255 180 460
340 280 222 225 60
375
98000
127400
2700
100
200
100
220
430 290 200 495
375 292 242 260 60
415
130000
169000
2500
120
220
120
240
478 320 220 540
415 349 294 285 80
465
180000
234000
2200
140
250
140
280
528 360 240 635
465 380 336 325 80
505
250000
325000
2000
160
275
160
320
568 400 260 710
505 395 366 365 80
545
320000
416000
1800
180
300
180
360
620 440 280 800
545 433 406 405 80
585
400000
520000
1700
210
330
210
390
660 480 310 860
585 466 460 445 80
640
510000
663000
1600
690
730
D1:
D2:
Q
P
DA2
ND1
D1
DA
DD1
Bestell-Nr.
Klartext fr max. Bruchmoment erforderlich.
Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und Toleranzen
sind im Katalogteil 3 angegeben.
2LC0300-0BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-1BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-2BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-3BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-4BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-5BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-6BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-7BH -0AA0-Z
Y99
2LC0300-8BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-0BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-1BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-2BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-3BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-4BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-5BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-6BH -0AA0-Z
Y99
2LC0301-7BH -0AA0-Z
Y99
230
330
230
420
738 480 330 900 640 502 479 445 90
>330 360
520
660000
858000 1450
250
360
250
450
788 520 350 1020 690 528 516 475 90 2LC0301-8BH
Y99
>360 390
560
790000
1027000 1350
275
390
275
480
834 560 380 1080 730 555 560 515 90 2LC0302-0BH
Y99
>390 415
600

Gewicht
m
kg
15
18
29,5
46
63
96
120
180
225
300
380
490
720
930
1350
1700
1900
1950
-0AA0-Z 2650
2700
-0AA0-Z 3200
3250
1
2
9
1
2
9

4/15
Bauart ZWS

LS
D4
Teil 1
Teil 3
L2
VA
NL2
L4
D2
NL1
ND2
DA
DD1
ND1
D1
G_MD10_DE_00053
Im Stillstand schaltbar.
Teil 3 sollte auf die im ausgeschalteten Zustand befindliche und

nicht mehr angetriebene Welle aufgesetzt werden.
Mae in mm
Bestell-Nr.
Schaltring Schalter
Kurzangaben fr BohL4 D4 L2 KSHN KSZH rungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
Bau- Nenn- MaxiD1

D2
DA ND1/ NL1/ DD1 S
VA Q P LS
gre drehmalNut
Nut
ND2 NL2
moment drehzahl DIN 6885 DIN 6885
TKN
nKmax
min. max. min. max.
Nm
min-1
128
2500
1500
0
55 0
50 157 80
60
128 116 73 60 45 70 150 15
146
4300
1300
0
65 0
60 177 95
75
146 131 88 75 45 86 180 16
175
7000
1100
0
80 0
70 215 112 90
175 165 104 85 50 101 180 16
198
11600 960
0
95 0
80 237 135 100 198 182 119 110 50 116 210 20
230
19000 830
0
110 0
100 265 160 110 230 198 130 135 50 126 260 22
255
27000 750
0
125 0
115 294 185 125 255 215 150 160 50 142 300 25
290
39000 660
70 145 70 130 330 210 140 290 236 170 180 60 157 315 25
315
54000 600
80 160 80 140 366 230 160 315 257 190 200 60 182 360 30
342
69000 560
90 180 90 160 392 255 180 340 280 222 225 60 202 360 30
375
98000 510
100 200 100 180 430 290 200 375 292 242 260 60 222 430 34
415
130000 460
120 220 120 210 478 320 220 415 349 294 285 80 247 465
180000 410
140 250 140 230 528 360 240 465 380 336 325 80 267 505
250000 380
160 275 160 260 568 400 260 505 395 366 365 80 287 545
320000 350
180 300 180 280 620 440 280 545 433 406 405 80 315 D1: Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangaben
D2: Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangaben
Q
P


KSHN: Handhebelschalter Bauart KSHN nach M4218
KSZH: Zahnstangenschalter Bauart KSZH nach M4215
Auch pneumatisch oder hydraulisch bettigte Schalter lieferbar.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWS, Baugre 146,
Bestell-Nr.:
2LC0300-2BK99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
4/16
14
16
16
18
20
22
35
24
24
26
-
14/11
16/12
16/12
18/13
18/15
21/17
-
14/14
16/17
16/211
18/18
18/18
24/20
-
2LC0300-1BK
2LC0300-2BK
2LC0300-3BK
2LC0300-4BK
2LC0300-5BK
2LC0300-6BK
2LC0300-7BK
2LC0300-8BK
2LC0301-0BK
2LC0301-1BK
2LC0301-2BK
2LC0301-3BK
2LC0301-4BK
2LC0301-5BK
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
1
9
1
9
Gewicht
m
kg
15,5
22,5
33
50
74
115
160
215
270
370
460
620
820
1000
Bauart ZWNV
DD1
ND1
Q
oben
D1
NL2
T1
VA
S12
S11
NL1
Teil 1
J1
J2
Teil 2
P
G_MD10_DE_00054
unten
D2
Q
ND2
DD2
DA
Bei Bestellung Gewindegre M und Gewindetiefe T1 angeben.

Mae in mm
TKN
Nm
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
D1, D2
DA
Nut DIN 6885
min. max.
ND1/ NL1/ DD1/ S11 S12 VA

ND2 NL2 DD2
128
2500
8300
55
157
80
60
128
6.5
26
73
60
45
146
4300
7300
65
177
95
75
146
28
88
75
45
175
7000
6400
80
215
112
90
175
5,5
33
104
85
50
198
11600
5500
95
237
135
100
198
10
40
119
110 50
230
19000
4700
110
265
160
110
230
11
32
130
135 50
255
27000
4100
125
294
185
125
255
14
40
150
160 50
290
39000
3700
70
145
330
210
140
290
19
50
170
180 60
315
54000
3300
80
160
366
230
160
315
18
50
190
200 60
342
69000
3000
90
180
392
255
180
340
29
72
222
225 60
375
98000
2700
100
200
430
290
200
375
29
72
242
260 60
415
130000
2500
120
220
478
320
220
415
60
136 294
285 80
465
180000
2200
140
250
528
360
240
465
80
176 336
325 80
505
250000
2000
160
275
568
400
260
505
89
196 366
365 80
D1:
D2:
Q
P



maximaler Bohrung.
Massentrg- Bestell-Nr.
heitsmoment Klartext fr Gewindegre M
und Gewindetiefe T1 erforJ1/J2
derlich.
kgm2
0,015
2LC0300-1AH -0AA0-Z
Y99
0,024
2LC0300-2AH -0AA0-Z
Y99
0,057
2LC0300-3AH -0AA0-Z
Y99
0,099
2LC0300-4AH -0AA0-Z
Y99
0,18
2LC0300-5AH -0AA0-Z
Y99
0,30
2LC0300-6AH -0AA0-Z
Y99
0,57
2LC0300-7AH -0AA0-Z
Y99
0,94
2LC0300-8AH -0AA0-Z
Y99
1,4
2LC0301-0AH -0AA0-Z
Y99
2,2
2LC0301-1AH -0AA0-Z
Y99
3,6
2LC0301-2AH -0AA0-Z
Y99
6,0
2LC0301-3AH -0AA0-Z
Y99
8,8
2LC0301-4AH -0AA0-Z
Y99
1
9
1
9
Gewicht
m
kg
9,3
10,5
23
32
46
62
94
125
155
205
270
360
450
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWNV, Baugre 146, Gewinde M 10 x 20 tief,
Bestell-Nr.: 2LC0300-2AH99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13+Y99
Klartext zu Y99: Gewinde M10 x 20 mm
4/17
Bauart ZWSE

LS
D4
NL1
S1
NL2
L4
Teil 2
VA
D2
D1
DD
ND1
Teil 1
ND2
J2
L2
J1
G_MD10_DE_00055
Im Stillstand schaltbar. Gleitflchen vor Verschmutzung und Korrosion schtzen; mit Haftfett eingesprht.
Mae in mm
Baugre
128
146
175
198
230
255
D1:
D2:
Schaltring
Schalter heitsmoment Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und
L4 D4 L2 KSHN
J1/J2
Toleranzen sind im
NennMaxiD1
D2
ND1 ND2 NL1/ DD S1 LS
drehmaldreh- Nut
Nut
NL2
moment zahl
DIN 6885 DIN 6885
TKN
nKmax
min. max. min. max.
Gre
Nm
min-1
2500
730
0
55 0
50 76,5 75 60
130 6 36,5 180 16 16 16/12
4300
630
0
65 0
60 91,5 90 75
150 6 50 210 20 18 18/13
7000
520
0
75 0
75 108 105 90
180 8 56,5 250 20 30 18/181
11600
500
0
90 0
90 130 130 100 204 8 64,5 260 22 20 18/14
19000
430
0
110 0
105 155 155 110 236 8 73 300 25 22 21/16
27000
360
0
125 0
120 180 180 125 260 10 82 355 25 35 24/241

maximaler Bohrung.
Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximaler Bohrungen.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWSE, Baugre 146,
Bestell-Nr.:
2LC0300-2BM99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
4/18
Teil 2 sollte auf die im ausgeschalteten Zustand befindliche und

nicht mehr angetriebene Welle aufgesetzt werden.
kgm2
0,007
0,014
0,033
0,06
0,12
0,23
2LC0300-1BM
2LC0300-2BM
2LC0300-3BM
2LC0300-4BM
2LC0300-5BM
2LC0300-6BM
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
1
9
1
9
Gewicht
m
kg
7
11,5
17
28
35
53
Mehrzwecknaben der Baureihe ZAPEX ZW

ZAPEX Kupplungen knnen mit sogenannten Mehrzwecknaben
ausgefhrt werden, um vernderte Nabengeometrien zu realisieren. Eine oder beide Standardnaben knnen durch Mehrzwecknaben ersetzt werden. Durch die Verwendung von Mehrzwecknaben ergeben sich vernderte Nabenlngen und
vernderte Kupplungslngen. Der Abstand VA der Kupplungsverzahnung, der zulssige Bohrungsdurchmesser und der Nabendurchmesser bleiben unverndert.
Mit Angabe der Nabenkrzung X und Y kann die Mehrzwecknabe der jeweiligen Einbausitutation angepat werden.
Die Angaben D1, NL1, X1, und Y1 beziehen sich auf die in den
Mazeichnungen links abgebildete Nabe, die Angaben D2,
NL2, X2 und Y2 gelten fr die in den Mazeichnungen rechts abgebildete Nabe.
G_MD10_DE_00173
Mehrzwecknabe
Y
NL
NL
Standardnabe
Geometriedaten und zulssige Krzung der Mehrzwecknabe

Baugre
Standardnabe
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
NL
mm
50
60
75
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
Mehrzwecknabe
Maximale
Nabenkrzung
NL
X
Y
mm
mm
mm
90
40
20
100
40
27,5
115
40
33,5
150
60
39
160
60
45,5
180
70
50
210
85
57,5
210
70
66
240
80
74
270
90
88
310
110
97
310
90
121
350
110
138
400
140
152
Bestellnummer
Die Bestellnummer der jeweiligen ZAPEX Kupplungsbauart ist
mit -Z und Kurzangabe Y99 zu ergnzen.
Die Mae der Nabenkrzung X, Y der Mehrzwecknabe sind als
Klartext anzugeben.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZWN mit Mehrzwecknabe Baugre 505,
S1 = 66 mm
Nabe links mit Bohrung D1 = 200 H7 mm, mit Nut nach
DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, NL1=385 mm,
gekrzt mit X1 = 15 mm.
Nabe rechts mit Bohrung D2 = 220 K7 mm, mit Nut nach
DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, NL2 = 350 mm,
gekrzt mit Y2 = 50 mm.
Bestell-Nr:
2LC0301-4AA99-0AA0-Z
Y99 + L1D + L41 + M2E + M13 + M41
Klartext zu Y99
Nabenlngen NL1 = 385 mm, NL2 = 350 mm, Nabenkrzung
X1 = 15 mm, Y1 = 0 mm, X2 = 0 mm, Y2 = 50 mm
4/19

DUO-Dichtringe
Die DUO-Dichtringe sind Verschleiteile und mssen entsprechend den Angaben der Betriebsanleitung ausgetauscht werden.
Baugre
112
128
146
175
198
230
255
290
315
342
375
415
465
505
545
585
640
690
730
780
852
910
1020
1080
1150
1160
1240
1310
1380
1440
1540
4/20
Nabendurchmesser
ND1/ND2
mm
65
80
95
112
135
160
185
210
230
255
290
320
360
400
440
480
480
520
520
560
560
600
600
650
650
710
710
750
750
800
800
860
860
930
860
930
990
930
990
1055
930
990
1055
1120
990
1055
1120
1170
1055
1120
1170
1240
1120
1170
1240
1310
Bestell-Nr.
2LC0300-0XG00-0AA0
2LC0300-0XG00-0AA0
2LC0300-2XG00-0AA0
2LC0300-3XG00-0AA0
2LC0300-4XG00-0AA0
2LC0300-5XG00-0AA0
2LC0300-6XG00-0AA0
2LC0300-7XG00-0AA0
2LC0300-8XG00-0AA0
2LC0301-0XG00-0AA0
2LC0301-1XG00-0AA0
2LC0301-2XG00-0AA0
2LC0301-3XG00-0AA0
2LC0301-4XG00-0AA0
2LC0301-5XG00-0AA0
2LC0301-6XG00-0AA0
2LC0301-7XG10-0AA0
2LC0301-7XG20-0AA0
2LC0301-8XG10-0AA0
2LC0301-8XG20-0AA0
2LC0302-0XG10-0AA0
2LC0302-0XG20-0AA0
2LC0302-1XG10-0AA0
2LC0302-1XG20-0AA0
2LC0302-2XG10-0AA0
2LC0302-2XG20-0AA0
2LC0302-3XG10-0AA0
2LC0302-3XG20-0AA0
2LC0302-4XG10-0AA0
2LC0302-4XG20-0AA0
2LC0302-5XG10-0AA0
2LC0302-5XG20-0AA0
2LC0302-6XG10-0AA0
2LC0302-6XG20-0AA0
2LC0302-7XG10-0AA0
2LC0302-7XG20-0AA0
2LC0302-7XG30-0AA0
2LC0302-8XG10-0AA0
2LC0302-8XG20-0AA0
2LC0302-8XG30-0AA0
2LC0303-0XG10-0AA0
2LC0303-0XG20-0AA0
2LC0303-0XG30-0AA0
2LC0303-0XG40-0AA0
2LC0303-1XG10-0AA0
2LC0303-1XG20-0AA0
2LC0303-1XG30-0AA0
2LC0303-1XG40-0AA0
2LC0303-2XG10-0AA0
2LC0303-2XG20-0AA0
2LC0303-2XG30-0AA0
2LC0303-2XG40-0AA0
2LC0303-3XG10-0AA0
2LC0303-3XG20-0AA0
2LC0303-3XG30-0AA0
2LC0303-3XG40-0AA0
Flender Hochleistungsfett (Kartusche 300 g)

FFA: 000 000 501 027
Dichtmasse (Tube 60 ml)
FFA: 000 000 243 185
Baureihe ZAPEX ZI
5/2
bersicht
5/2
Nutzen
5/2
Anwendungsbereich
5/2
Aufbau
5/2
Arbeitsweise
5/3
Technische Daten
5/4
5/4
Bauart ZIN
5/5
5/5
Bauart ZIZS
5/6
5/6
Bauart ZIW
5/7
5/7
Bauart ZIBT
5/8
5/8
Bauart ZIBG
5/9
5/9
Bauart ZINA
5/10
5/10
Bauart ZIZA
5/11
5/11
Bauart ZINV
5/12
5/12
Bauart ZIN fr Axialverschiebung

5/13
5/13
Bauart ZIZI
5/14
5/14
Mehrzwecknaben fr Baureihe
ZAPEX ZI
5/15
5/15
Bauart ZI - Flanschanschlussmae
5/16
5/16

Drehstarre Zahnkupplungen - Baureihe ZAPEX ZI
bersicht

II 2 GD c 120 C (T4)
I M2
Werkstoffe
Naben und Mitnehmerringe: Stahl
O-Ring: Perbunan
Schmiermittel: Fettfllung
Nutzen
ZAPEX Zahnkupplungen verbinden Maschinenwellen und gleichen Wellenversatz bei geringen Rckstellkrften aus.
Charakteristisch fr ZAPEX Kupplungen ist das hohe bertragbare Drehmoment bei geringem Bauraum und Gewicht.
Die ZAPEX Kupplungsbauarten sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut, so kann auch die applikationsbezogene Lsung
mit kurzer Lieferzeit bedient werden.
Diese Kupplung erfordert nur eine geringe Wartung. Durch fristgerechten Wechsel der Fettfllung wird eine sehr lange Lebensdauer der Kupplung erreicht.
Anwendungsbereich
Die ZAPEX Kupplung ist besonders geeignet bei rauhen Betriebsbedingungen wie z. B. Antrieben der Eisenhttenindustrie
oder Zementindustrie. Diese Kupplung ist fr Reversierbetrieb
und horizontale Einbaulagen sowie bei der Bauart ZINV fr vertikale Einbaulagen geeignet.
Aufbau
Die ZAPEX Kupplung besteht aus zwei auenverzahnten Nabenteilen, welche auf die Maschinenwellen aufgesetzt werden.
Die Auenverzahnung greift jeweils in einen Mitnehmerring mit
entsprechender Innenverzahnung ein. ber zwei Flansche mit
Passschrauben werden die Mitnehmerringe verbunden.
Die Verzahnung wird mit Fett geschmiert. Zur Abdichtung des
Verzahnungsraums werden bei der ZAPEX Bauart ZI O-Ringe
eingesetzt. Die O-Ringe verhindern den Austritt des Schmiermittels und das Eindringen von Schmutz in den Verzahnungsraum.
Passfedernuten sind bei der Montage gegen Schmiermittelaustritt abzudichten.
Das Drehmoment wird ber die Kupplungsverzahnung bertragen. Diese Verzahnung ist ballig ausgefhrt, so dass eine Winkelverlagerung pro Verzahnungsebene mglich ist. ber den
Abstand VA der Verzahnungsebenen wird der Ausgleich von
Radialversatz ermglicht. Die Innenverzahnung der Mitnehmerringe ist deutlich breiter ausgefhrt als die Auenverzahnung
der Nabenteile, damit kann vergleichsweise groer Axialversatz
zugelassen werden.
Ein geringer Winkelversatz an der Kupplungsverzahnung fhrt
zu einer vorteilhaften Ausprgung des Schmierfilms im Zahnkontakt und einer sehr geringen Verschleirate. ber das
Ausrichten des Antriebs mit einem geringen Radialversatz der
Maschinenwellen kann dieser gnstige Zustand bewusst eingestellt werden.
5/2
Ausfhrungen Zahnkupplungen ZAPEX ZI

Bauart
ZIN
ZIZS
ZIW
ZIBT
ZIBG
ZINA
ZIZA
ZINV
ZIN
ZIZI
Beschreibung
Normalausfhrung
mit Zwischenstck
mit Zwischenwelle
mit gekrpfter Bremsscheibe
mit gerader Bremsscheibe
mit Axialspielbegrenzung
mit Zwischenstck und Axialspielbegrenzung
Vertikalausfhrung
fr Axialverschiebung
elektrisch islolierend
Die Naben der Standardbauarten knnen einfach gegen sogenannte Mehrzwecknaben getauscht werden. Die Mehrzwecknaben sind deutlich lnger ausgefhrt und knnen entsprechend Kundenangabe gekrzt werden.
Die Mehrzwecknaben sind im Anschluss an die Bauarten beschrieben.
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
Nenndrehmoment
Maximaldrehmoment
berlastdrehmoment
TKmax
Nm
1700
3400
6700
12000
20000
32000
47200
67000
95000
134000
180000
250000
TKOL
Nm
3400
6800
13400
24000
40000
64000
94400
134000
190000
268000
360000
500000
TKW
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
7
TKN
Nm
850
1700
3350
6000
10000
16000
23600
33500
47500
67000
90000
125000
340
680
1340
2400
4000
6400
9440
13400
19000
26800
36000
50000
Drehfedersteife
ZI
CTdyn
kNm/rad
500
1400
2500
5800
9200
16600
27300
41500
61000
79000
99000
156000
Zulssiger
Wellenversatz
DK a
mm
1
1
1
1
1
1
1
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Die angegebene Drehfedersteife ZI gilt fr die Kupplungsbauarten ZIN, ZINA, ZINV und ZIN fr Axialverschiebung.
Drehfedersteife der Bauarten ZIZS, ZIZW, ZIBT, ZIBG, ZIZA und
ZIZI auf Anfrage.
Der Axialversatz Ka ist als maximal zulssige Vergrerung des
Nabenabstandes S der Kupplung zu verstehen.
Winkelversatz DKW
Bauarten ZIN, ZIZS, ZIW, ZIN-MZ, ZINV; ZIN fr Axialverschiebung, ZIZI: DKW = 0,5
Bauarten ZIBG; ZIBT; ZINA; ZIZA: DKW = 0,2
Radialversatz DKr
Bauarten ZIN, ZIZS, ZIW, ZIN-MZ, ZINV; ZIN fr Axialverschiebung, ZIZI: DKR VA tan 0,5
Bauarten ZIBG; ZIBT; ZINA; ZIZA: DKR VA tan 0,2
Der Verzahnungsabstand VA ist der entsprechenden Tabelle der
Baugruppe zu entnehmen.
5/3
Bauart ZIN

Teil 1
J2
J1
VA
Teil 1
Teil 2
Teil 2
Ausfhrung A
S1
Teil 1
Teil 2
D4
ND2
NL2
D2
D1
DA
D4
ND1
Q
S1
NL1
Ausfhrung AB
S2
Teil 1
Teil 2
G_MD10_DE_00057
Ausfhrung B
S3
Mae in mm
Massen- Bestell-Nr.
trgheitsmoment
Baugre Nenndreh- Maximal- D1, D2
DA
ND1/ NL1/ D4
S1 S2 S3 VA Q
P
J1/J2
Kurzangaben fr Bohrungsmoment
ND2 NL2
durchmesser und Toleranzen
sind im Katalogteil 3 angeTKN
nKmax
min. max.
geben.
-1
2
Nm
min
kgm
1
850
8500
0
50
117 67
43
83
3
12 21 55
52
31
0,003
2LC0310-0A -0AA0
1.5
1700
7700
0
64
152 87
50
107
3
9
15 59
68
34
0,009
2LC0310-1A -0AA0
2
3350
6900
0
80
178 108 62
129,5 3
17 31 79
85
42
0,02
2LC0310-2A -0AA0
2.5
6000
6200
0
98
213 130 76
156
5
17 29 93
110 47
0,05
2LC0310-3A -0AA0
3
10000
5800
0
112
240 153 90
181
5
19 33 109 130 58
0,09
2LC0310-4A -0AA0
3.5
16000
5100
0
133
280 180 105 211
6
23 40 128 150 67
0,21
2LC0310-5A -0AA0
4
23600
4500
0
158
318 214 120 249,5 6
24 42 144 175 72
0,39
2LC0310-6A -0AA0
4.5
33500
4000
80
172
347 233 135 274
8
29 50 164 190 81
0,59
2LC0310-7A -0AA0
5
47500
3750
90
192
390 260 150 307
8
32 56 182 220 91
1,1
2LC0310-8A -0AA0
5.5
67000
3550
100
210
425,5 283 175 332,5 8
39 70 214 250 104 1,8
2LC0311-0A -0AA0
6
90000
3400
120
232
457 312 190 364
8
46 84 236 265 126 2,3
2LC0311-1A -0AA0
7
125000
3200
150
276
527 371 220 423,5 10 43 76 263 300 140 4,9
2LC0311-2A -0AA0
Ausfhrung:
A
A
B
B
AB
C
D1:
1
9
D2:
1
9
Alle Gren ab Flender-Vorratslager lieferbar.

Q
Zum Erneuern der Dichtringe, zum Ausrichten der Kupplungsteile und zum Anziehen der Stellschraube erforderliche Lnge.

maximaler Bohrung.
5/4
Gewicht
kg
3,2
6,5
9,8
17,5
25,5
43
60
82
115
155
180
275
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIN, Baugre 1.5, Ausfhrung A,
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AA99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
Bauart ZIZS

Teil 1
VA
LZ
VA1
Teil 2
VA1
Teil 1
DA
D4
D2
NL2
D1
ND2
S8
NL1
Q
D4
ND1
DA
S8
Teil 2
S9
S9
Ausfhrung A
P
G_MD10_DE_00058
Ausfhrung B
Mae in mm
moment
Nut DIN 6885
TKN
min.
max.
Nm
850
1.5
1700
3350
2.5
6000
10000
3.5
16000
23600
4.5
33500
47500
5.5
67000
90000
125000
Ausfhrung:
D1:
D2:
DA
ND1/ NL1/
ND2 NL2
D4
S8
S9
VA1
LZ
Gewicht
m
m
je
100 mm
Rohr
kg
kg
0
50
117
67
43
83
10,5 1,5
27,5 52
31
75
2LC0310-0A -0AZ0 0,9
5,5
Q0Y
0
64
152
87
50
107
7,5
1,5
29,5 68
34
85
2LC0310-1A -0AZ0 0,8
12
Q0Y
0
80
178
108
62
129,5 15,5 1,5
39,5 85
42
95
2LC0310-2A -0AZ0 1,2
16
Q0Y
0
98
213
130
76
156
14,5 2,5
46,5 110 47
110 2LC0310-3A -0AZ0 2,3
28
Q0Y
0
112
240
153
90
181
16,5 2,5
54,5 130 58
110 2LC0310-4A -0AZ0 3,5
40
Q0Y
0
133
280
180
105
211
20
3
64
150 67
125 2LC0310-5A -0AZ0 4,5
64
Q0Y
0
158
318
214
120
249,5 21
3
72
175 72
125 2LC0310-6A -0AZ0 6,3
91
Q0Y
80
172
347
233
135
274
25
4
82
190 81
125 2LC0310-7A -0AZ0 7,2
115
Q0Y
90
192
390
260
150
307
28
4
91
220 91
145 2LC0310-8A -0AZ0 9,1
175
Q0Y
100
210
425,5 283
175
332,5 35
4
107
250 104 145 2LC0311-0A -0AZ0 12
220
Q0Y
120
232
457
312
190
364
42
4
118
265 126 145 2LC0311-1A -0AZ0 15
245
Q0Y
150
276
527
371
220
423,5 38
5
131,5 300 140 145 2LC0311-2A -0AZ0 16
360
Q0Y
A
D
B
E
1
9
1
9
Alle Gren, ohne Zwischenstck, ab Flender-Vorratslager lieferbar.

VA = 2 VA1 + LZ
Q
min.
Bestell-Nr.
Klartext fr Ma S erforderlich
Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und Toleranzen sind im Katalogteil 3
angegeben.

Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen und einer Zwischenstcklnge von LZ min..
5/5
Bauart ZIW

VA1
VA
LW
S
D2
DA
NL2
NLW2
ND2
S4
DW2
DA
ND1
D1
NLW1
DW1
S4
NL1
Kupplung 2
Zwischenwelle
D4
Teil 1
VA1
NDW2
Teil 3
NDW1
D4
Kupplung 1
Ausfhrung B
G_MD10_DE_00059
Teil 1
Teil 3
Ausfhrung A
S10
S10
Mae in mm
DA
moment
Nut DIN 6885
TKN
Nm
1
850
1.5
1700
2
3350
2.5
6000
3
10000
3.5
16000
4
23600
4.5
33500
5
47500
5.5
67000
6
90000
7
125000
Ausfhrung:
D1:
D2:
min.
ND1/
ND2
max.
NL1/
DW1, DW2
NL2/
Nut DIN 6885
NLW1/
NLW2
min.
max.
NDW1/ D4
NDW2
S4
S10
VA1
0
61
117
83
43
0
50
67
83
12
3
29
0
79
152
107
50
0
64
87
107
9
3
31
0
96
178
129,5 62
0
80
108
129,5 17
3
41
0
116
213
156
76
0
98
130
156
17
5
49
0
134
240
181
90
0
112
153
181
19
5
57
0
156
280
211
105
0
133
180
211
23
6
67
0
184
318
249,5 120
0
158
214
249,5 24
6
75
80
202
347
274
135
80
172
233
274
29
8
86
90
228
390
307
150
90
192
260
307
32
8
95
100
247
425,5 332,5 175
100
210
283
332,5 39
8
111
120
270
457
364
190
120
232
312
364
46
8
122
150
313
527
423,5 220
150
276
371
423,5 43
10
136,5
A
B
VA = S 2 VA1
Gewichte gelten fr je eine Kupplung 1 oder 2 mit maximalen
Bohrungen, ohne Zwischenwelle.
Maximaldrehzahl, begrenzt durch Gewicht und kritische Drehzahl der Zwischenwelle, auf Anfrage.
Bestellbeispiel:
Kupplung 1:
ZAPEX Kupplung ZIW, Baugre 1.5, Ausfhrung B,
Teil 3: Bohrung 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, Teil 1: Bohrung 45H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AW99-0AA0-Z
L1A+L13+M1A
5/6
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und Toleranzen sind im Katalogteil 3
angegeben.
2LC0310-0A
2LC0310-1A
2LC0310-2A
2LC0310-3A
2LC0310-4A
2LC0310-5A
2LC0310-6A
2LC0310-7A
2LC0310-8A
2LC0311-0A
2LC0311-1A
2LC0311-2A

V
W
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
Gewicht
m
kg
3,1
6,2
9,5
17
24,5
41
58
76
110
150
170
270
1
9
Zwischenwelle:
Zwischenwelle zur ZAPEX Kupplung ZIW, Baugre 1.5, Lnge
LW = 570 mm, Wellenzapfen 45p6 x 50 lang; Passfeder
DIN 6885-1.
Bestell-Nr.: 2LC9310-0XH00-0AA0-Z
Y99
Klartext zu Y99: DW1 = 45p6 mm, NLW1 = 50 mm,
DW2 = 45p6 mm, NLW2 = 50 mm, LW = 570 mm
Kupplung 2:
ZAPEX Kupplung ZIW, Baugre 1.5, Ausfhrung B,
Bestell-Nr.: 2LC0310-0AW99-0AA0-Z
L1A+M1A+M13
Bauart ZIBT

E1
VA
Teil 1
Teil 2
Teil 2
Ausfhrung A
S14
NL2
S14
Q
ND2
D4
DA
A
A
NL1
D2
DB
DA
D4
ND1
Q
D1
Teil 1
Teil 1
P
Teil 2
P
G_MD10_DE_00060
Ausfhrung AB
12,7
S15
Mae in mm
Bestell-Nr.
Gewicht
Bremsscheibe
BauNenndreh- Maximal- D1, D2
DA ND1/ NL1/ D4
S14 S15 A VA
Q P
DB
E1
gre
moment
ND2 NL2
nKmax
min. max.
geben.
-1
Nm
min
kg
1
850
3800
0
50
117 67
43
83
17 26 0,5 69
52 31 300
23,85 2LC0310-0A -0AA0 10
1.5
1700
3200
0
64
152 87
50
107 20,5 26,5 0,5 76,5 68 34 356
21,35 2LC0310-1A -0AA0 17
2
3350
3200
0
80
178 108 62
129,5 20,5 34,5 0,5 96,5 85 42 356
33,35 2LC0310-2A -0AA0 17,5
2800
17,5 31,5
93,5
406
30,35 2LC0310-2A -0BA0 20
2.5
6000
2800
0
98
213 130 76
156 20 32 0,5 108 110 47 406
45,85 2LC0310-3A -0AA0 30
2500
23 35
111
457
48,85 2LC0310-3A -0BA0 35
3
10000
2800
0
112
240 153 90
181 20 34 0,5 124 130 58 406
59,85 2LC0310-4A -0AA0 39
2500
23 37
127
457
62,85 2LC0310-4A -0BA0 44
2200
23 37
127
514
62,85 2LC0310-4A -0CA0 49
3.5
16000
2500
0
133
280 180 105 211 24,5 41,5 0,5 146,5 150 67 457
78,85 2LC0310-5A -0AA0 60
2200
24,5 41,5
146,5
514
78,85 2LC0310-5A -0BA0 65
1850
24,5 41,5
146,5
610
78,85 2LC0310-5A -0CA0 76
4
23600
2200
0
158
318 214 120 249,5 24 42 1,0 162 175 72 514
93,35 2LC0310-6A -0AA0 82
1850
24 42
162
610
93,35 2LC0310-6A -0BA0 92
1600
27 45
165
711
96,35 2LC0310-6A -0CA0 105
4.5
33500
2200
80
172
347 233 135 274 26,5 47,5 1,0 182,5 190 81 514
109,85 2LC0310-7A -0AA0 100
1850
26,5 47,5
182,5
610
109,85 2LC0310-7A -0BA0 110
1600
29,5 50,5
185,5
711
112,85 2LC0310-7A -0CA0 125
1400
35,5 56,5
191,5
812
118,85 2LC0310-7A -0DA0 160
5
47500
1850
90
192
390 260 150 307 27 51 1,0 201 220 91 610
125,35 2LC0310-8A -0AA0 145
1600
30 54
204
711
128,35 2LC0310-8A -0BA0 160
1400
36 60
210
812
134,35 2LC0310-8A -0CA0 195
5.5
67000
1600
100
210
425,5 283 175 332,5 30 61 1,0 236 250 104 711
153,35 2LC0311-0A -0AA0 195
1400
36 67
242
812
159,35 2LC0311-0A -0BA0 230
6
90000
1400
120
232
457 312 190 364 36 74 1,0 264 265 126 812
174,35 2LC0311-1A -0AA0 260
Ausfhrung:
A
N
AB
P
D1:
1
9
D2:
1
9
Q
P

Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIBT, Baugre 1.5, Ausfhrung A,
Bremsscheibendurchmesser DB = 356 mm,
Teil 1: Bohrung 40H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, Teil 2: Bohrung 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AN99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
5/7
Bauart ZIBG

E3
VA
Teil 1
Teil 1
Teil 2
Teil 2
S14
Q
ND2
D4
DA
NL1
Ausfhrung A
S14
NL2
D2
DB
DA
D4
ND1
Q
D1
Teil 1
P
Teil 2
P
G_MD10_DE_00061
12,7
Ausfhrung AB
S15
Mae in mm
Bestell-Nr.
Gewicht
Bremsscheibe
BauNenndreh- Maximal- D1, D2
DA ND1/ NL1/ D4
S14 S15 A VA
Q P
DB
E3
gre
moment
ND2 NL2
nKmax
min. max.
geben.
-1
Nm
min
kg
1
850
3800
0
50
117 67
43
83
17 26 0,5 69
52 31 300
52
2LC0310-0A -0AA0 10
1.5
1700
3200
0
64
152 87
50
107 20,5 26,5 0,5 76,5 68 34 356
61
2LC0310-1A -0AA0 16
2
3350
3200
0
80
178 108 62
129,5 20,5 34,5 0,5 96,5 85 42 356
73
2LC0310-2A -0AA0 16,5
2800
17,5 31,5
93,5
406
71,5
2LC0310-2A -0BA0 19,5
2.5
6000
2800
0
98
213 130 76
156 20 32 0,5 108 110 47 406
87
2LC0310-3A -0AA0 29
2500
23 35
111
457
88,5
2LC0310-3A -0BA0 33
3
10000
2800
0
112
240 153 90
181 20 34 0,5 124 130 58 406
101
2LC0310-4A -0AA0 38
2500
23 37
127
457
102,5 2LC0310-4A -0BA0 42
2200
23 37
127
514
102,5 2LC0310-4A -0CA0 46
3.5
16000
2500
0
133
280 180 105 211 24,5 41,5 0,5 146,5 150 67 457
118,5 2LC0310-5A -0AA0 58
2200
24,5 41,5
146,5
514
118,5 2LC0310-5A -0BA0 63
1850
24,5 41,5
146,5
610
118,5 2LC0310-5A -0CA0 71
4
23600
2200
0
158
318 214 120 249,5 24 42 1,0 162 175 72 514
133
2LC0310-6A -0AA0 77
1850
24 42
162
610
133
2LC0310-6A -0BA0 87
1600
27 45
165
711
134,5 2LC0310-6A -0CA0 97
4.5
33500
2200
80
172
347 233 135 274 26,5 47,5 1,0 182,5 190 81 514
149,5 2LC0310-7A -0AA0 97
1850
26,5 47,5
182,5
610
149,5 2LC0310-7A -0BA0 105
1600
29,5 50,5
185,5
711
151
2LC0310-7A -0CA0 115
1400
35,5 56,5
191,5
812
154
2LC0310-7A -0DA0 130
5
47500
1850
90
192
390 260 150 307 27 51 1,0 201 220 91 610
165
2LC0310-8A -0AA0 140
1600
30 54
204
711
166,5 2LC0310-8A -0BA0 155
1400
36 60
210
812
169,5 2LC0310-8A -0CA0 170
5.5
67000
1600
100
210
425,5 283 175 332,5 30 61 1,0 236 250 104 711
191,5 2LC0311-0A -0AA0 190
1400
36 67
242
812
194,5 2LC0311-0A -0BA0 205
6
90000
1400
120
232
457 312 190 364 36 74 1,0 264 265 126 812
209,5 2LC0311-1A -0AA0 235
Ausfhrung:
A
Q
AB
R
D1:
1
9
D2:
1
9
Q
P

5/8
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIBG, Baugre 1.5, Ausfhrung A,
Bremsscheibendurchmesser DB = 356 mm,
Teil 1: Bohrung 40H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, Teil 2: Bohrung 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AQ99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
Bauart ZINA

J1
J2
D1
NL1
S16
NL2
Q
ND2
D4
A
DA
D4
ND1
Q
Teil 2
VA
D2
Teil 1
G_MD10_DE_00062

Mae in mm
DA
ND1/ NL1/ D4
S16 A
VA
Q
P
moment
ND2 NL2
TKN
nKmax
min. max.
Nm
min-1
1
850
8500
0
50
117 67
43
83
5
0,5 57
52
31
1.5
1700
7700
0
64
152 87
50
107 6
0,5 62
68
34
2
3350
6900
0
80
178 108 62
129,5 6
0,5 82
85
42
2.5
6000
6200
0
98
213 130 76
156 9
0,5 97
110 47
3
10000
5800
0
112
240 153 90
181 9
0,5 113 130 58
3.5
16000
5100
0
133
280 180 105 211 11 0,5 133 150 67
4
23600
4500
0
158
318 214 120 249,5 10 1
148 175 72
4.5
33500
4000
80
172
347 233 135 274 13 1
169 190 81
5
47500
3750
90
192
390 260 150 307 14 1
188 220 91
5.5
67000
3550
100
210
425,5 283 175 332,5 14 1
220 250 104
6
90000
3400
120
232
457 312 190 364 14 1
242 265 126
7
125000
3200
150
276
527 371 220 423,5 18 1
271 300 140
D1:
D2:

Q

maximaler Bohrung.
heitsmoment
J1/J2
Toleranzen sind im Katalogteil 3 angegeben.
2
kgm
0,003
2LC0310-0AF -0AA0
0,010
2LC0310-1AF -0AA0
0,021
2LC0310-2AF -0AA0
0,050
2LC0310-3AF -0AA0
0,095
2LC0310-4AF -0AA0
0,22
2LC0310-5AF -0AA0
0,40
2LC0310-6AF -0AA0
0,64
2LC0310-7AF -0AA0
1,1
2LC0310-8AF -0AA0
1,8
2LC0311-0AF -0AA0
2,4
2LC0311-1AF -0AA0
4,9
2LC0311-2AF -0AA0
1
9
1
9
Gewicht
m
kg
3,3
6,7
10,5
18
26,5
44
62
82
115
155
185
285
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZINA, Baugre 1.5,
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AF99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
5/9
Bauart ZIZA

VA
NL1
D1
DA
D4
ND1
Q
Teil 2
A
NL2
Q
ND2
D4
VA1
S17
LZ
D2
VA1
S17
Teil 1
G_MD10_DE_00063

Mae in mm
moment
Nut DIN 6885
TKN
min.
max.
DA
ND1/ NL1/
ND2 NL2
D4
S17
VA1
LZ
min.
Nm
850
50
117
67
43
83
2,5
0,5
28,5
52
31
75
1.5
1700
64
152
87
50
107
0,5
31
68
34
85
3350
80
178
108
62
129,5 3
0,5
41
85
42
95
2.5
6000
98
213
130
76
156
4,5
0,5
48,5
110
47
110
10000
112
240
153
90
181
4,5
0,5
56,5
130
58
110
3.5
16000
133
280
180
105
211
5,5
0,5
66,5
150
67
125
23600
158
318
214
120
249,5 5
74
175
72
125
4.5
33500
80
172
347
233
135
274
6,5
84,5
190
81
125
47500
90
192
390
260
150
307
94
220
91
145
5.5
67000
100
210
425,5 283
175
332,5 7
110
250
104
145
90000
120
232
457
312
190
364
121
265
126
145
125000
150
276
527
371
220
423,5 9
135,5 300
140
145
D1:
D2:

Alle Gren, ohne Zwischenstck, ab Flender-Vorratslager lieferbar.

VA = 2 VA1 + LZ
Q
P
Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen und einer Zwischenstcklnge von LZ min.
5/10
Bestell-Nr.
Gewicht
m
m
je
100 mm
Rohr
kg
kg
2LC0310-0AG -0AZ0 0,9
5,5
Q0Y
2LC0310-1AG -0AZ0 0,8
12
Q0Y
2LC0310-2AG -0AZ0 1,2
16
Q0Y
2LC0310-3AG -0AZ0 2,3
28
Q0Y
2LC0310-4AG -0AZ0 3,5
40
Q0Y
2LC0310-5AG -0AZ0 4,5
64
Q0Y
2LC0310-6AG -0AZ0 6,3
91
Q0Y
2LC0310-7AG -0AZ0 7,2
115
Q0Y
2LC0310-8AG -0AZ0 9,1
175
Q0Y
2LC0311-0AG -0AZ0 12
220
Q0Y
2LC0311-1AG -0AZ0 15
245
Q0Y
2LC0311-2AG -0AZ0 16
360
Q0Y
1
9
1
9
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIZA, Baugre 1.5,
Zwischenstck LZ = 244 mm,
Teil 1: Bohrung 40 H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube, Teil 2: Bohrung 45 K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AG99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Klartext zu Q0Y: LZ = 244 mm
Bauart ZINV
oben
D4
ND1
Q
Teil 1
D1
NL2
T1
VA
S12
S11
NL1
J1
Teil 2
J2
G_MD10_DE_00064
M
D2
Q
ND2
D4
unten
DA
Bei Bestellung Gewindegre M und Gewindetiefe T1 angeben.

Mae in mm
TKN
Nm
1
850
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
8500
D1, D2
DA
Nut DIN 6885
min. max.
ND1/ NL1/ D4
ND2 NL2
50
117 67
43
S11
S12 VA
83
21
55
52
31
4,5
1.5
1700
7700
64
152 87
50
107
15
59
68
34
3350
6900
80
178 108
62
129,5 12,5 31
79
85
42
2.5
6000
6200
98
213 130
76
156
10,5 29
93
110 47
10000
5800
112
240 153
90
181
12,5 33
109 130 58
3.5
16000
5100
133
280 180
105
211
15
40
128 150 67
23600
4500
158
318 214
120
249,5 17
42
144 175 72
4.5
33500
4000
80
172
347 233
135
274
19,5 50
164 190 81
47500
3750
90
192
390 260
150
307
22
56
182 220 91
5.5
67000
3550
100
210
175
332,5 29
70
214 250 104
90000
3400
120
232
425, 283
5
457 312
190
364
36
84
236 265 126
125000
3200
150
276
527 371
220
423,5 30
76
263 300 140
D1:
D2:


maximaler Bohrung.
heitsmoment
J1/J2
2
kgm
0,003
2LC0310-0AH -0AA0-Z
Y99
0,009
2LC0310-1AH -0AA0-Z
Y99
0,023
2LC0310-2AH -0AA0-Z
Y99
0,055
2LC0310-3AH -0AA0-Z
Y99
0,10
2LC0310-4AH -0AA0-Z
Y99
0,22
2LC0310-5AH -0AA0-Z
Y99
0,37
2LC0310-6AH -0AA0-Z
Y99
0,64
2LC0310-7AH -0AA0-Z
Y99
1,2
2LC0310-8AH -0AA0-Z
Y99
1,8
2LC0311-0AH -0AA0-Z
Y99
2,6
2LC0311-1AH -0AA0-Z
Y99
5,4
2LC0311-2AH -0AA0-Z
Y99
1
9
1
9
Gewicht
m
kg
3,5
6,6
10,5
17
25,5
40
54
87
130
160
190
270
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZINV, Baugre 1.5,
Teil 2: Bohrung 45K7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube,
Gewinde M 10 x 20 tief.
Bestell-Nr.: 2LC0310-1AH99-0AA0-Z
L0W +M1A +M13+Y99
Klartext zu Y99: Gewinde M10 x 20
5/11

J2
J1
Teil 1
Teil 2
VA
D4
ND2
NL2
D2
D1
D4
ND1
DA
S
NL1
G_MD10_DE_00065
Mae in mm
heitsmoment
DA
ND1/ NL1/ D4
S
S
VA Q
P
J1/J2
Kurzangaben fr Bohrungsmoment
ND2 NL2
TKN
nKmax
min.
max.
min. max.
angegeben.
-1
Nm
min
kgm2
1
850
8500
0
50
117 67
43
83
6
21
55
52 31 0,003
2LC0310-0AY -0AA0
1.5
1700
7700
0
64
152 87
50
107 7
15
59
68 34 0,010
2LC0310-1AY -0AA0
2
3350
6900
0
80
178 108 62
129,5 16
31
79
85 42 0,021
2LC0310-2AY -0AA0
2.5
6000
6200
0
98
213 130 76
156 11
29
93
110 47 0,050
2LC0310-3AY -0AA0
3
10000
5800
0
112
240 153 90
181 11
33
109 130 58 0,095
2LC0310-4AY -0AA0
3.5
16000
5100
0
133
280 180 105 211 14
40
128 150 67 0,22
2LC0310-5AY -0AA0
4
23600
4500
0
158
318 214 120 249,5 12
42
144 175 72 0,40
2LC0310-6AY -0AA0
4.5
33500
4000
80
172
347 233 135 274 16
50
164 190 81 0,64
2LC0310-7AY -0AA0
5
47500
3750
90
192
390 260 150 307 17
56
182 220 91 1,1
2LC0310-8AY -0AA0
5.5
67000
3550
100
210
425,5 283 175 332,5 17
70
214 250 104 1,8
2LC0311-0AY -0AA0
6
90000
3400
120
232
457 312 190 364 17
84
236 265 126 2,4
2LC0311-1AY -0AA0
7
125000
3200
150
276
527 371 220 423,5 23
76
263 300 140 4,9
2LC0311-2AY -0AA0
D1:
1
9
D2:
1
9

VA Gltig bei S max.
Q

maximaler Bohrung.
Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen
5/12
Gewicht
m
kg
3,3
6,7
10,5
18
26,5
44
62
82
115
155
185
285
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIN fr Axialverschiebung, Baugre 1.5,
S min. = 7 mm, S max. = 12 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0310-0AY99-0AA0-Z
L0W +M1A +M13
Bauart ZIZI
D4
DA2
S18
NL2
LZ
NL1
ND2
D1
ND1
S9
DA1
D4
Teil 2
VA
D2
Teil 1
G_MD10_DE_00066
Mae in mm
moment
Nut DIN 6885
TKN
min.
max.
DA1
DA2
ND1/ NL1/
ND2 NL2
D4
S18
S9
VA1
Nm
400
50
117
117
67
43
83
18,5
1,5
63
52
31
1.5
1300
64
152
152
87
50
107
15,5
1,5
67
68
34
2000
80
178
185
108
62
129,5 23,5
1,5
87
85
42
2.5
3800
98
213
225
130
76
156
24,5
2,5
103
110
47
5800
112
240
250
153
90
181
26,5
2,5
119
130
58
3.5
9000
133
280
295
180
105
211
30
138
150
67
10000
158
318
330
214
120
249,5 33
156
175
72
4.5
14000
80
172
347
355
233
135
274
37
176
190
81
22000
90
192
390
405
260
150
307
40
194
220
91
5.5
42000
100
210
425,5 430
283
175
332,5 50
229
250
104
46000
120
232
457
460
312
190
364
57
251
265
126
60000
150
276
527
530
371
220
423,5 53
278
300
140
D1:
D2:

VA = VA1 + LZ
Q
P
Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen und einer Zwischenstcklnge von LZ = 500 mm.
Bestell.-Nr.
Gewicht
m
m
je
100 mm
Rohr
kg
kg
2LC0310-0BE -0AZ0 0,8
10
Q0Y
2LC0310-1BE -0AZ0 1,3
17
Q0Y
2LC0310-2BE -0AZ0 2
26,5
Q0Y
2LC0310-3BE -0AZ0 2,6
43
Q0Y
2LC0310-4BE -0AZ0 3,8
58
Q0Y
2LC0310-5BE -0AZ0 5,4
88
Q0Y
2LC0310-6BE -0AZ0 7,4
110
Q0Y
2LC0310-7BE -0AZ0 8,8
150
Q0Y
2LC0310-8BE -0AZ0 10,9
225
Q0Y
2LC0311-0BE -0AZ0 12,4
275
Q0Y
2LC0311-1BE -0AZ0 15
305
Q0Y
2LC0311-2BE -0AZ0 18
420
Q0Y
1
9
1
9
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIZI, Baugre 1.5,
Zwischenstck LZ = 244 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0310-1BE99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Klartext zu Q0Y: LZ = 244 mm
5/13
Mehrzwecknaben der Baureihe ZAPEX ZI

ZAPEX Kupplungen knnen mit sogenannten Mehrzwecknaben
ausgefhrt werden, um vernderte Nabengeometrien zu realisieren. Eine oder beide Standardnaben knnen durch Mehrzwecknaben ersetzt werden. Durch die Verwendung von Mehrzwecknaben ergeben sich vernderte Nabenlngen und
vernderte Kupplungslngen. Der Abstand VA der Kupplungsverzahnung, der zulssige Bohrungsdurchmesser und der Nabendurchmesser bleiben unverndert.
Mit Angabe der Nabenkrzung X und Y kann die Mehrzwecknabe der jeweiligen Einbausitutation angepat werden.
Die Angaben D1, NL1, X1, und Y1 beziehen sich auf die in den
Mazeichnungen links abgebildete Nabe, die Angaben D2,
NL2, X2 und Y2 gelten fr die in den Mazeichnungen rechts abgebildete Nabe.
5
G_MD10_DE_00174
Mehrzwecknabe
Y
NL
NL
Standardnabe
Geometriedaten und zulssige Krzung der Mehrzwecknabe

Baugre
Standardnabe
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
7
NL
mm
43
50
62
76
90
105
120
135
150
175
190
220
Mehrzwecknabe
Maximale
Nabenkrzung
NL
X
Y
mm
mm
mm
105
62
20,5
115
65
22
130
68
30,5
150
74
34
170
80
41
185
80
48
215
95
56
245
110
60,5
295
145
68
300
125
81
305
115
88
310
90
95
5/14
Bestellnummer
Die Bestellnummer der jeweiligen ZAPEX Kupplungsbauart ist
mit -Z und Kurzangabe Y99 zu ergnzen.
Die Mae der Nabenkrzung X, Y der Mehrzwecknabe sind als
Klartext anzugeben.
Bestellbeispiel:
ZAPEX Kupplung ZIN mit Mehrzwecknabe, Baugre 5.5,
Ausfhrung A,
Nabe links: Bohrung D1 = 190H7 mm, Nut nach DIN 6885-1
P9 und Stellschraube, NL1 = 300 mm, ungekrzt.
Nabe rechts: Bohrung D2 = 200K7 mm, Nut nach DIN 6885-1
P9 und Stellschraube, NL2 = 250 mm,
gekrzt mit Y2 = 50 mm.
Bestell-Nr.:
2LC0311-0AA99-0AA0-Z
Y99 + L2C + M2D + M13
Kartext zu Y99:
Nabenlngen NL1 = 300 mm, NL2 = 250 mm,
Nabenkrzung X1 = 0 mm, Y1 = 0 mm, X2 = 0 mm, Y2 = 50 mm
DR
D4
DA
DFK
U x DFB
BF
G_MD10_XX_00067
Baugre
Mae in mm
DA
BF
D4
DFK
DFB
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
7
117
152
178
213
240
280
318
347
390
425,5
457
527
14
19
19
22
22
28,5
28,5
28,5
38
38
26
28,5
83
107
129,5
156
181
211
249,5
274
307
332,5
364
423,5
95,25
122,238
149,225
180,975
206,375
241,3
279,4
304,8
342,9
368,3
400,05
463,55
6,35
9,525
12,7
15,875
15,875
19,05
19,05
19,05
22,225
22,225
22,225
25,4
U
Anzahl
6
8
6
6
8
8
8
10
8
14
14
16
DR
82
105
130
153
178
205
243
265
302
320
353
412
2,5
3
3
4
4
5
4
5,5
6
6
6
8
Austauschtabelle
Der Flanschauendurchmesser (DA) und der Schraubenlochkreisdurchmesser (DFK) sowie die Anzahl (u) und die Abmessungen der Passbohrungen (DFB) erlauben eine AustauschZAPEX ZI
Baugre
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
7
AJAX
Serie 6901
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
7
ESCOGEAR
Serie FST
40
55
70
85
100
120
140
160
180
200
220
250
barkeit pro halbe Kupplung mit der entsprechenden Verschraubung von den unten genannten amerikanischen Herstellern.
FALK
Serie G-10, G-20
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
70
FAST-KOPPERS
Serie FS-H
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
7
ZURN AMERIGEAR
Serie F
101
101
102
102
103
103
104
104
105
105
106
107
5/15

Dichtringe
Die Dichtringe sind Verschleiteile und mssen entsprechend
den Angaben der Betriebsanleitung ausgetauscht werden.
Baugre
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
7
5/16
Nabendurchmesser
ND1/ND2
mm
67
87
108
130
153
180
214
233
260
283
312
371
Bestell-Nr.
2LC0310-0XE00-0AA0
2LC0310-1XE00-0AA0
2LC0310-2XE00-0AA0
2LC0310-3XE00-0AA0
2LC0310-4XE00-0AA0
2LC0310-5XE00-0AA0
2LC0310-6XE00-0AA0
2LC0310-7XE00-0AA0
2LC0310-8XE00-0AA0
2LC0311-0XE00-0AA0
2LC0311-1XE00-0AA0
2LC0311-2XE00-0AA0
Dichtmasse (Tube 60 ml)

FFA: 000 000 243 185
Drehstarre
Ganzstahlkupplungen
Baureihe ARPEX
6/2
6/2
6/2
Baureihe ARPEX - Allgemeines

bersicht
Aufbau
6/4
6/4
6/4
6/4
6/5
6/6
6/8
6/8
6/10
6/10
6/12
6/12
6/14
6/14
6/16
6/16
6/18
6/18
6/20
6/20
6/20
6/22
6/22
6/24
6/24
6/26
6/26
6/26
Baureihe ARPEX ARS-6

bersicht
Nutzen
Anwendungsbereich
Aufbau
Technische Daten
Bauart NEN
Bauart NUN
Bauart NON
Bauart NHN
Bauart NZN
Bauart NWN
Weitere Naben und Flansche
J-Nabe
F-Flansch, D-Flansch, C-Flansch
Klemmnabe
Lamellenpaket ARS-6
6/27
6/27
6/27
6/27
6/28
6/29
6/30
6/30
6/32
6/32
6/34
6/34
6/36
6/36
6/36
Baureihe ARPEX ARC-8/-10

bersicht
Nutzen
Anwendungsbereich
Aufbau
Technische Daten
Bauart NEN/NHN
Bauart BUB
Bauart MFEFM/MFHFM
Lamellenpaket ARS-8/-10
6/37
6/37
6/37
6/37
6/38
6/38
6/40
6/40
6/42
6/42
6/45
6/45
6/45
Baureihe ARPEX ARP-6

bersicht
Nutzen
Anwendungsbereich
Aufbau
Technische Daten
Bauart NAN
Bauart MCECM
Lamellenpaket ARP-6
6/46
6/46
6/46
6/46
6/46
6/47
6/48
6/48
6/50
6/50
6/50
Baureihe ARPEX ARW-4/-6

bersicht
Nutzen
Anwendungsbereich
Aufbau
Technische Daten
Bauart NHN
Lamellenpaket ARW-4/-6
6/51
6/51
6/51
6/51
6/51
6/52
6/53
6/53
6/54
6/54
6/54
Baureihe ARPEX ARF-6

bersicht
Nutzen
Anwendungsbereich
Aufbau
Technische Daten
Bauart GG und GJ
Lamellenpaket ARF-6
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX
Allgemeines
bersicht
ARPEX Kupplungen lassen sich durch eine groe Anzahl von
Standardbauteilen zu vielen unterschiedlichen Bauarten kombinieren. Auf diese Weise knnen bei vielen Antrieben Standardbauarten eingesetzt werden.
ARPEX Kupplungen sind im Betrieb temperaturbestndig von
40 C bis +280 C. Auf Anfrage ist mit Sondermanahmen
auch der Einsatz in anderen Temperaturbereichen realisierbar.
ARPEX Kupplung optional geeignet fr explosionsfhige

Umgebung. Zertifiziert nach Richtlinie 94/9/EG fr:
II 2G T2/T3/T4/T5/T6
40 C Ta +230 C/+150 C/+85 C/+50 C/35 C
6
ARPEX Kupplungen haben sich seit ber 30 Jahren in allen Bereichen der Technik bewhrt, in welcher eine zuverlssige und
wartungsfreie Drehmomentbertragung verlangt wird. ARPEX
Kupplungen verbinden Maschinenwellen und gleichen Wellenverstze aus, wobei nur geringe Rckstellkrfte erzeugt werden.
Durch den Einsatz von Lamellen aus Federstahl und spielfreien
Schraubverbindungen ist die ARPEX Kupplung verdrehsteif und
verdrehspielfrei. Alle Bauteile der ARPEX Kupplung werden aus
hochwertigem Stahl gefertigt. Hierdurch ist eine robuste und
kompakte Bauweise mglich, die ein hohes Ma an Betriebssicherheit und Lebensdauer garantiert. Eine hochgenaue Fertigung sorgt dafr, dass im montierten Zustand unter Drehzahl nur
geringe Krfte auf die angeschlossenen Maschinenteile wirken.
ARPEX Kupplungen knnen fr beide Drehrichtungen eingesetzt werden und sind somit auch fr Reversierbetrieb geeignet.
ARPEX Kupplungen unterliegen keinem Verschlei und lassen
bei richtiger Auslegung und Montage eine unbegrenzte Lebensdauer erwarten. Bei den meisten Bauarten ist eine radiale Montage der Zwischenhlse mglich, ohne die Antriebs- und Arbeitsmaschinen verschieben zu mssen.
II 2D T 120 C 40 C Ta +70 C
I M2
Um dem hohen Qualittsanspruch gegenber ARPEX Kupplungen gerecht zu werden, ist die Entwicklung und Herstellung von
ARPEX Kupplungen in ein zertifiziertes QualittsmanagementSystem nach den Vorgaben der DIN EN ISO 9001 eingebunden.
Fr den Einsatz von ARPEX Kupplungen im Schiffsbau liegen Typengenehmigung der folgenden Klassifikationsgesellschaften
vor: American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas
(DNV), Germanischer Lloyd (GL) und Lloyd's Register of Shipping. Die Produktzertifizierung nach GOST-R fr den russischen
Markt liegt ebenfalls vor.
Aufbau
ARPEX Kupplungen werden komplett aus Stahl hergestellt. Die
Drehmomentbertragung erfolgt durch drehsteife, biegeelastische Lamellen. Die Lamellen sind mittels Buchse und Ring zu einem kompakten Lamellenpaket gefgt. Hierdurch wird eine einfache und betriebssichere Montage gewhrleistet. Durch zwei
wechselseitig an den Flanschen befestigte Lamellenpakete ist
ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer
und axialer Richtung mglich. Bei Kupplungsausfhrungen mit
einem Lamellenpaket ist nur Winkel- und Axialversatz mglich.
Lamellenpaket
Als flexible Elemente in einer ARPEX Kupplung dienen die
Lamellenpakete. Die einzelnen, dnnen Lamellen sind mittels
Buchse und Ring zu einem kompakten Lamellenpaket gefgt.
Das folgende Bild zeigt den Aufbau eines Ring-Lamellenpaketes.
Werkstoffe
Alle Kupplungsteile wie Naben, Hlsen und Flansche werden
aus hochwertigem Stahl gefertigt, die Lamellen bestehen aus
rostfreiem, hartgewalzten CrNi-Federstahl. Schrauben und Muttern sind von Gte 10.9 bzw. 10.
Lamelle
Buchse
Anwendungsbereich
ARPEX Kupplungen sind im Katalogstandard von 92 Nm bis
1450000 Nm lieferbar und teilen sich in verschiedene Baureihen
auf. Aufgrund dieser Baureihenvielfalt gilt die ARPEX Kupplung
fr die meisten Drehmoment- und Drehzahlanforderungen als
universelle Kupplungslsung im allgemeinen Maschinenbau.
Die einzelnen Baureihen und ihre entsprechenden Einsatzmglichkeiten sind in den folgenden Abschnitten ausfhrlich beschrieben.
6/2
Siemens MD10.1 2007
Ring
G_MD10_DE_00140
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX
Allgemeines
Lamellenpaketverschraubung
Patentierte Konusverschraubung
Nach dem Anziehen der Verschraubung
Vor dem Anziehen der Verschraubung
Spannschraube
Verschlussschraube
Scheibe
Konusbolzen
Konushlse
ARPEX Flansch
G_MD10_DE_00141
ARPEX Flansch
Lamellenpaket
Merkmale der Lamellenpaketverschraubung

Passschraubenverbindung
G_MD10_DE_00142
Passschraube
Die Lamellenpaketverschraubung bei ARPEX Kupplungen wird

bis zur Schraubengre M22 mittels Passschraubenverbindung
ausgefhrt. Danach kommt die patentierte Konusverschraubung zum Einsatz. Der entscheidende Vorteil dieser Verschraubung ist die wesentlich vereinfachte Montage. Der Einsatz von
hydraulischem Montagewerkzeug ist nicht mehr notwendig. Alle
Gren sind mit Drehmomentschlssel montierbar.
Ein weiteres Merkmal der Konusverschraubung ist der echte
Formschluss, aus dem eine hohe Zentriergenauigkeit und somit
eine hohe Wuchtgte resultiert. Werkstoff: hochwertiger Vergtungsstahl.
Bundmutter
Lamellenpaket
ARPEX Flansch
ARPEX Flansch
Siemens MD10.1 2007
6/3
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX ARS-6
Allgemeines
bersicht
Kupplung fr explosionsfhige Umgebung ausfhrbar.
6
Nutzen
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARS-6 zeichnet sich durch
ihre Vielseitigkeit aus. Die meisten Standardbauteile sind ab Lager lieferbar, wodurch kurze Lieferzeiten erreicht werden. Der
Einsatz in explosionsgefhrdeten Bereichen gem Richtlinie
94/9/EG ist mglich.
Anwendungsbereich
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARS-6 ist eine vielseitig nutzbare Kupplungslsung, die mit Hilfe von Standardbauteilen aus
dem Baukastensystem in den meisten Antriebsfllen bei niedriger bis mittlerer Drehzahl einsetzbar ist. Es knnen Drehmomente von 170 bis 106000 Nm bei einem zulssigen Winkelversatz von 0,7 bertragen werden. Die offene Flanschform gilt als
sehr montagefreundlich und ermglicht eine gute Zugnglichkeit der Verschraubungspunkte. Bei den meisten Bauarten ist
die radiale Montage der Zwischenhlse ohne Verschieben der
angeschlossenen Aggregate mglich.
Haupteinsatzgebiete der Baureihe ARS-6:
Papiermaschinen
Druckmaschinen
Verdichter
Pumpen
Lfter und Geblse
Folienmaschinen
Generatoren
Pressen
Metallbearbeitungsmaschinen
Frderanlagen
Krananlagen
Textilmaschinen
Kunststoffmaschinen
Zentrifugen
6/4
Siemens MD10.1 2007
Allgemeines
Aufbau
Der klassische Aufbau einer ARPEX Kupplung der Baureihe
ARS-6 ist in nachfolgender Abbildung dargestellt. Zwischen den
Flanschen der Kupplungsnaben und -hlse werden wechselseitig die Lamellenpakete verschraubt. Zur Befestigung werden bis
zur Baugre 280-6 Passschrauben und ab Gre 305-6 Konus-
verschraubungen eingesetzt. Eine groe Auswahl an Zwischenhlsen und -wellen, Naben und Flanschen knnen miteinander
kombiniert werden und decken somit eine Vielzahl mglicher
Antriebsflle ab.
Nabe
Zwischenhlse
Nabe
Passschraube
Lamellenpaket
Bundmutter
*B0'B'(B
Aufbau einer ARPEX Kupplung, Baureihe ARS-6, Bauart NEN
Ausfhrungen der ARPEX Kupplung, Baureihe ARS-6

Bauarten
NEN, BEN, BEB Ausfhrung mit Standardzwischenhlse, viele Gren ab
Lager lieferbar
NON, BON
Ausfhrung mit krzester Zwischenhlse
NUN, BUN, BUB Ausfhrung mit geteilter Zwischenhlse
NHN
Ausfhrung mit Zwischenhlse fr kundenspezifischen
Wellenabstand
NZN
Ausfhrung mit verstrkter Zwischenhlse
NWN
Ausfhrung mit Zwischenwelle
Alle Kupplungsbauarten knnen im ARPEX Baukastensystem

sehr einfach mit weiteren Standardbauteilen kombiniert werden.
Jumbo-Naben werden eingesetzt, um grere Maximalbohrungen zuzulassen.
Klemmnaben bertragen das Drehmoment reibschlssig ohne
Verwendung von Passfedern.
F-, D- und C-Flansche bieten vielfltige Mglichkeiten zur
Flanschanbindung.
Die Kupplungsteile der ARPEX Baureihe ARS-6 sind allseitig bearbeitet. Ausnahmen bilden H- und Z-Hlsen sowie Zwischenwellen. Die Hlsen werden mit unbearbeitetem, grundierten Hlsenrohr ausgeliefert.
Hhere Drehmomente und Maximaldrehzahlen bei hnlichen
Kupplungsauendurchmessern DA knnen mit der ARPEX Baureihe ARC-8/-10 realisiert werden.
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten stehen im
Auswahlmodul x.CAT unter www.flender.com zur Verfgung.
Mabltter und weitergehende Informationen werden auf Anfrage bereitgestellt.
Siemens MD10.1 2007
6/5
Allgemeines
Technische Daten
Leistungsdaten
Bau- NennMaxigre drehmalmoment drehmoment
DA
TKN
TKmax
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
407-6
442-6
487-6
522-6
572-6
602-6
Nm
170
270
490
700
1250
2000
3000
4400
5700
7600
10000
12000
18000
24000
34000
43000
55000
69000
92000
106000
Nm
320
510
930
1330
2370
3800
5700
8300
10800
14400
19000
21000
32000
43000
61000
77000
99000
124000
166000
191000
berlastdrehmoment
TKOL
Nm
510
810
1470
2100
3750
6000
9000
13200
17100
22800
30000
36000
54000
72000
102000
129000
165000
207000
276000
318000
Wechseldrehmoment
TKW
Nm
85
135
245
350
625
1000
1500
2200
2850
3800
4600
5000
7500
10000
14000
18000
23000
29000
38000
44000
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
13400
10000
8400
7500
6350
6000
5350
5000
4350
4100
3750
3400
3100
2800
2550
2350
2150
2000
1800
1700
Maximal zulssiger Wellenversatz
Drehfedersteife
DKa DKw DKr

NHN
NZN
NWN
mm
mm
1,10 0,7 12,1
1,80
12,1
2,02
12,1
2,40
12,1
2,74
12,0
2,86
12,0
3,06
12,0
3,14
12,0
3,70
12,0
3,84
11,9
4,18
11,9
4,46
11,9
4,84
11,9
4,98
11,8
5,50
11,8
6,02
11,8
6,80
11,7
7,34
11,7
7,86
11,6
8,24
11,6
NON
BON
CTdyn
NEN
NUN
NON
BEN/BEB BUN/BUB BON
NHN
NZN
NWN
mm
0,53
0,53
0,68
0,72
0,84
0,98
0,98
1,10
1,20
1,50
1,53
1,80
1,89
2,16
2,26
2,48
2,64
2,86
3,02
3,24
MNm/rad
0,05
0,09
0,17
0,22
0,33
0,48
0,67
0,77
1,24
1,39
1,55
2,83
3,85
5,72
7,25
10,0
11,7
14,0
17,9
21,1
MNm/rad
0,012
0,024
0,043
0,066
0,114
0,196
0,302
0,352
0,568
0,697
0,881
1,51
2,11
3,14
5,06
7,42
9,25
11,4
15,2
18,2
MNm/rad
0,032
0,070
0,141
0,203
0,317
0,443
0,614
0,669
1,04
1,22
1,42
2,71
3,62
MNm/rad
0,05
0,09
0,19
0,25
0,39
0,57
0,79
0,88
1,40
1,57
1,73
3,32
4,49
6,75
8,51
11,9
13,6
16,2
20,7
24,5
NEN/BEN
BEB/NUN
BUN/BUB
mm
0,57
0,88
1,04
1,28
1,49
1,55
1,55
1,77
1,93
2,09
2,53
2,72
2,88
3,03
3,31
3,59
4,09
4,35
4,87
5,13
Die zulssigen Wellenverstze DKa, DKr und DKw sind Maximalwerte und drfen nicht gleichzeitig auftreten (siehe nachfolgende Tabelle).
Der zulssige Wellenversatz DKr fr Bauart NHN, NZN und NWN
bezieht sich auf eine Kupplung mit Wellenabstand
S = 1000 mm.
Fr andere Wellenabstnde kann der zulssige Radialversatz
mit folgender Formel ermittelt werden: DKr = (S S1) tan (DKw).
Der Wellenabstand S ist der entsprechenden Tabelle der Bauart
zu entnehmen.
TKmax nur fnf mal pro Stunde zulssig.
6/6
Siemens MD10.1 2007
MNm/rad
0,04
0,09
0,17
0,22
0,34
0,50
0,69
0,78
1,26
1,42
1,57
2,87
3,92
5,84
7,42
10,2
11,9
14,3
18,3
21,7
MNm/rad
0,05
0,09
0,18
0,24
0,36
0,52
0,73
0,82
1,32
1,46
1,65
3,05
4,14
6,12
7,79
10,8
12,7
15,1
19,4
22,9
Die Werte der Drehfedersteife beziehen sich auf die komplette

Kupplung. Bei den Bauarten NHN und NZN auf eine Kupplung
mit Wellenabstand S = 1000 mm. Bei der Bauart NWN bezieht
sich die Drehfedersteife auf eine Kupplung ohne Zwischen- oder
Torsionswelle. Die Drehfedersteife der Lamellenpakete bezieht
sich dabei auf das Kupplungsnennmoment TKN. Fr die Bestimmung der Drehfedersteife fr einen bestimmten Arbeitspunkt,
z. B. fr eine Drehschwingungsberechnung, ist eine Rcksprache mit dem Hersteller notwendig.
Allgemeines
Zulssige Wellenverstze
Baugre
DA
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
407-6
442-6
487-6
522-6
572-6
602-6
Zulssiger Winkelversatz DKw

0,0
0,1
0,2
Zulssiger Axialversatz DKa in mm
1,10
0,94
0,79
1,80
1,54
1,29
2,02
1,73
1,44
2,40
2,06
1,71
2,74
2,35
1,96
2,86
2,45
2,04
3,06
2,62
2,19
3,14
2,69
2,24
3,70
3,17
2,64
3,84
3,29
2,74
4,18
3,58
2,99
4,46
3,82
3,19
4,84
4,15
3,46
4,98
4,27
3,56
5,50
4,71
3,93
6,02
5,16
4,30
6,80
5,83
4,86
7,34
6,29
5,24
7,86
6,74
5,61
8,24
7,06
5,89
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,63
1,03
1,15
1,37
1,57
1,63
1,75
1,79
2,11
2,19
2,39
2,55
2,77
2,85
3,14
3,44
3,89
4,19
4,49
4,71
0,47
0,77
0,87
1,03
1,17
1,23
1,31
1,35
1,59
1,65
1,79
1,91
2,07
2,13
2,36
2,58
2,91
3,15
3,37
3,53
0,31
0,51
0,58
0,69
0,78
0,82
0,87
0,90
1,06
1,10
1,19
1,27
1,38
1,42
1,57
1,72
1,94
2,10
2,25
2,35
0,16
0,26
0,29
0,34
0,39
0,41
0,44
0,45
0,53
0,55
0,60
0,64
0,69
0,71
0,79
0,86
0,97
1,05
1,12
1,18
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Siemens MD10.1 2007
6/7
Bauart NEN

Drehstarre Kupplung Bauart NEN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse. Bauarten BEN und BEB sind radial ohne Verschiebung
der Aggregate nicht ausbaubar. Mit Bauart BEB kann der geringst mgliche Wellenabstand verwirklicht werden.
LG
S
D2
ND2
D1
D2
ND2
DZ
D1
DA
ND1
SZ
NL2
ND1
LG
S
NL1
S1
G_MD10_XX_00144
DA
TKN
nKmax
mm
78-6
Nm
170
min-1
13400
105-6 270
10000
125-6 490
8400
140-6 700
7500
165-6 1250
6350
175-6 2000
6000
195-6 3000
5350
6/8
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
D1, D2
ND1 ND2 DZ
Nut DIN 6885
max. max.
28
28
39
39
45
SZ
NL1/ S1
NL2
2,5
30
45
45
63
63
72
2,5
45
55
55
76
76
84
2,5
55
11
65
65
91
91
99
2,5
65
11
75
75
105 105 114 2,5
75
14
80
80
110 110 120 3,0
80
15
90
90
120 120 131 3,0
80
15
Siemens MD10.1 2007
Wellenabstand
S
A
55
32
9
80
42
4
96
50
4
116
60
4
136
70
4
142
74
6
142
74
6
D2
ND2
Bau- Nenn- MaxiAusfh- Mae in mm

gre drehmalrung
moment drehzahl
D1
ND1
LG
A
P
LG
29
29
10
37
10
37
12
45
15
52
14
52
115
92
69
170
132
94
206
160
114
246
190
134
286
220
154
302
234
166
302
234
166
J
kgm2
0,001
0,003
0,009
0,015
0,032
0,048
0,073
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0470-0NS99-0AA0 1,2
2LC0470-0AK99-0AA0
2LC0470-0AC99-0AA0
2LC0470-1NS99-0AA0 2,5
2LC0470-1AK99-0AA0
2LC0470-1AC99-0AA0
2LC0470-2NS99-0AA0 4,5
2LC0470-2AK99-0AA0
2LC0470-2AC99-0AA0
2LC0470-3NS99-0AA0 6,4
2LC0470-3AK99-0AA0
2LC0470-3AC99-0AA0
2LC0470-4NS99-0AA0 9,7
2LC0470-4AK99-0AA0
2LC0470-4AC99-0AA0
2LC0470-5NS99-0AA0 12,5
2LC0470-5AK99-0AA0
2LC0470-5AC99-0AA0
2LC0470-6NS99-0AA0 14,9
2LC0470-6AK99-0AA0
2LC0470-6AC99-0AA0
Bauart NEN
gre drehmalrung
moment drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
Nm
210-6 4400
min-1
5000
240-6 5700
4350
255-6 7600
4100
280-6 10000
3750
305-6 12000
3400
335-6 18000
3100
372-6 24000
2800
407-6 34000
2550
442-6 43000
2350
487-6 55000
2150
522-6 69000
2000
572-6 92000
1800
602-6 106000 1700
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
NEN
BEN
BEB
D1, D2
ND1 ND2 DZ SZ
Nut DIN 6885
max. max.
95
95
126 126 139 4,0
NL1/ S1
NL2
110
110
145 145 162 5,0
100 18
115
115
154 154 170 5,0
110 23
135
120
120
145
130
130
160
140
140
165
145
145
185
145
145
200
170
170
225
180
180
240
200
200
265
220
220
280
225
225
135
135
120
145
145
130
160
160
140
165
165
145
185
185
145
200
200
170
225
225
180
240
240
200
265
265
220
280
280
225
184
161
161
198
175
175
214
190
190
225
200
200
250
205
205
270
230
230
305
250
250
325
275
275
360
300
300
380
310
310
186 6,0
130 25
200 6,5
140 27
218 7,5
150 30
228 9,5
160 32
184
184
161
198
198
175
214
214
190
225
225
200
250
250
205
270
270
230
305
305
250
325
325
275
360
360
300
380
380
310
90
15
245 11,0 175 35
273 11,0 190 38
298 13,0 215 41
324 13,0 230 44
356 15,0 255 47
368 16,0 270 50
Drehstarre Kupplungen ARPEX bis Baugre 240-6 ab Lager

lieferbar.
Zur vereinfachten Montage bei B-Naben, Lamellenpakete ab
Baugre 280-6 mit Schlieglied lieferbar.
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen D1/D2.
Wellenabstand
S
A
160
83
6
176
91
6
194
102
10
232
121
10
250
130
10
266
138
10
280
145
10
306
158
10
332
172
12
376
194
12
400
206
12
446
229
12
470
241
12
20
18
24
22
13
15
16
19
20
23
23
24
26
P
61
LG
340
263
186
376
66 291
206
414
81 322
230
492
83 381
270
530
46 410
290
566
55 438
310
600
65 465
330
656
71 508
360
712
79 552
392
806
87 624
442
860
90 666
472
956
97 739
522
1010
103 781
552
J
kgm2
0,109
0,210
0,315
0,542
0,514
0,486
0,762
0,724
0,685
1,18
1,13
1,08
1,93
1,87
1,80
3,06
2,91
2,76
4,58
4,38
4,18
7,73
7,32
6,91
10,7
10,2
9,72
17,1
16,2
15,2
22,6
21,3
20,0
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0470-7NS99-0AA0 19,5
2LC0470-7AK99-0AA0
2LC0470-7AC99-0AA0
2LC0470-8NS99-0AA0 28,4
2LC0470-8AK99-0AA0
2LC0470-8AC99-0AA0
2LC0471-0NS99-0AA0 37,5
2LC0471-0AK99-0AA0
2LC0471-0AC99-0AA0
2LC0471-1NS99-0AA0 54,5
2LC0471-1AK99-0AA0 52,1
2LC0471-1AC99-0AA0 49,7
2LC0471-2NS99-0AA0 66,4
2LC0471-2AK99-0AA0 63,6
2LC0471-2AC99-0AA0 60,9
2LC0471-3NS99-0AA0 84,2
2LC0471-3AK99-0AA0 82,1
2LC0471-3AC99-0AA0 80,0
2LC0471-4NS99-0AA0 116
2LC0471-4AK99-0AA0 113
2LC0471-4AC99-0AA0 110
2LC0471-5NS99-0AA0 152
2LC0471-5AK99-0AA0 148
2LC0471-5AC99-0AA0 144
2LC0471-6NS99-0AA0 192
2LC0471-6AK99-0AA0 185
2LC0471-6AC99-0AA0 178
2LC0471-7NS99-0AA0 268
2LC0471-7AK99-0AA0 258
2LC0471-7AC99-0AA0 248
2LC0471-8NS99-0AA0 323
2LC0471-8AK99-0AA0 312
2LC0471-8AC99-0AA0 301
2LC0472-0NS99-0AA0 431
2LC0472-0AK99-0AA0 413
2LC0472-0AC99-0AA0 394
2LC0472-1NS99-0AA0 514
2LC0472-1AK99-0AA0 492
2LC0472-1AC99-0AA0 470
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NEN, Baugre 105-6,
Bohrung D1 40H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube,
Bohrung D2 45K7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0470-1NS99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
Siemens MD10.1 2007
6/9
Bauart NUN

Drehstarre Kupplung Bauart NUN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse. Bauarten BUN und BUB sind radial ohne Verschiebung
der Aggregate nicht ausbaubar. Mit Bauart BUB kann der geringst mgliche Wellenabstand verwirklicht werden.
LG
S
SZ
D2
ND2
NL2
D1
G_MD10_XX_00145
LG
S
NL1
S1
ND1
D2
ND2
DZ
D1
DA
ND1
D2
ND2
D1
ND1

gre drehmalrung
moment drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
78-6
Nm
170
min-1
13400
105-6 270
10000
125-6 490
8400
140-6 700
7500
165-6 1250
6350
175-6 2000
6000
195-6 3000
5350
6/10
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
D1, D2
ND1 ND2 DZ
Nut DIN 6885
max. max.
28
28
39
39
45
SZ
NL1/ S1
NL2
2,5
30
45
45
63
63
72
2,5
45
55
55
76
76
84
2,5
55
11
65
65
91
91
99
2,5
65
11
75
75
105 105 114 2,5
75
14
80
80
110 110 120 3,0
80
15
90
90
120 120 131 3,0
80
15
Siemens MD10.1 2007
Wellenabstand
S
A
84
61
38
90
52
14
116
70
24
116
60
4
136
70
4
142
74
6
142
74
6
LG
S
P
LG
29
29
10
37
10
37
12
45
15
52
14
52
144
121
98
180
142
104
226
180
134
246
190
134
286
220
154
302
234
166
302
234
166
J
kgm2
0,001
0,004
0,011
0,019
0,038
0,057
0,085
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0470-0NW99-0AA0 1,5
2LC0470-0BD99-0AA0
2LC0470-0AT99-0AA0
2LC0470-1NW99-0AA0 2,9
2LC0470-1BD99-0AA0
2LC0470-1AT99-0AA0
2LC0470-2NW99-0AA0 5,3
2LC0470-2BD99-0AA0
2LC0470-2AT99-0AA0
2LC0470-3NW99-0AA0 7,2
2LC0470-3BD99-0AA0
2LC0470-3AT99-0AA0
2LC0470-4NW99-0AA0 10,9
2LC0470-4BD99-0AA0
2LC0470-4AT99-0AA0
2LC0470-5NW99-0AA0 14,1
2LC0470-5BD99-0AA0
2LC0470-5AT99-0AA0
2LC0470-6NW99-0AA0 16,8
2LC0470-6BD99-0AA0
2LC0470-6AT99-0AA0
Bauart NUN
gre drehmalrung
moment drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
Nm
210-6 4400
min-1
5000
240-6 5700
4350
255-6 7600
4100
280-6 10000
3750
305-6 12000
3400
335-6 18000
3100
372-6 24000
2800
407-6 34000
2550
442-6 43000
2350
487-6 55000
2150
522-6 69000
2000
572-6 92000
1800
602-6 106000 1700
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
NUN
BUN
BUB
D1, D2
ND1 ND2 DZ SZ
Nut DIN 6885
max. max.
95
95
126 126 139 4,0
NL1/ S1
NL2
110
110
145 145 162 5,0
100 18
115
115
154 154 170 5,0
110 23
135
120
120
145
130
130
160
140
140
165
145
145
185
145
145
200
170
170
225
180
180
240
200
200
265
220
220
280
225
225
135
135
120
145
145
130
160
160
140
165
165
145
185
185
145
200
200
170
225
225
180
240
240
200
265
265
220
280
280
225
184
161
161
198
175
175
214
190
190
225
200
200
250
205
205
270
230
230
305
250
250
325
275
275
360
300
300
380
310
310
186 6,0
130 25
200 6,5
140 27
218 7,5
150 30
228 9,5
160 32
184
184
161
198
198
175
214
214
190
225
225
200
250
250
205
270
270
230
305
305
250
325
325
275
360
360
300
380
380
310
90
15
245 11,0 175 35
273 11,0 190 38
298 13,0 215 41
324 13,0 230 44
356 15,0 255 47
368 16,0 270 50
Bis Baugre 240-6 ab Lager lieferbar.
Wellenabstand
S
A
160
83
6
176
91
6
194
102
10
232
121
10
250
130
10
266
138
10
280
145
10
306
158
10
332
172
12
376
194
12
400
206
12
446
229
12
470
241
12
20
18
24
22
13
15
16
19
20
23
23
24
26
P
61
LG
340
263
186
376
66
291
206
414
81
322
230
492
83
381
270
530
46
410
290
566
55
438
310
600
65
465
330
656
71
508
360
712
79
552
392
806
87
624
442
860
90
666
472
956
97
739
522
1010
103 781
552
J
kgm2
0,128
0,242
0,363
0,611
0,583
0,555
0,861
0,823
0,784
1,35
1,31
1,26
2,21
2,15
2,09
3,55
3,40
3,25
5,29
5,09
4,89
8,79
8,38
7,96
12,5
12,0
11,5
19,7
18,7
17,8
26,9
25,6
24,3
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0470-7NW99-0AA0 21,9
2LC0470-7BD99-0AA0
2LC0470-7AT99-0AA0
2LC0470-8NW99-0AA0 31,5
2LC0470-8BD99-0AA0
2LC0470-8AT99-0AA0
2LC0471-0NW99-0AA0 41,6
2LC0471-0BD99-0AA0
2LC0471-0AT99-0AA0
2LC0471-1NW99-0AA0 59,4
2LC0471-1BD99-0AA0 57,0
2LC0471-1AT99-0AA0 54,6
2LC0471-2NW99-0AA0 72,4
2LC0471-2BD99-0AA0 69,6
2LC0471-2AT99-0AA0 66,8
2LC0471-3NW99-0AA0 93,1
2LC0471-3BD99-0AA0 91,0
2LC0471-3AT99-0AA0 88,9
2LC0471-4NW99-0AA0 127
2LC0471-4BD99-0AA0 125
2LC0471-4AT99-0AA0 122
2LC0471-5NW99-0AA0 170
2LC0471-5BD99-0AA0 166
2LC0471-5AT99-0AA0 161
2LC0471-6NW99-0AA0 213
2LC0471-6BD99-0AA0 206
2LC0471-6AT99-0AA0 200
2LC0471-7NW99-0AA0 294
2LC0471-7BD99-0AA0 284
2LC0471-7AT99-0AA0 274
2LC0471-8NW99-0AA0 361
2LC0471-8BD99-0AA0 350
2LC0471-8AT99-0AA0 339
2LC0472-0NW99-0AA0 477
2LC0472-0BD99-0AA0 458
2LC0472-0AT99-0AA0 439
2LC0472-1NW99-0AA0 584
2LC0472-1BD99-0AA0 562
2LC0472-1AT99-0AA0 540

Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NUN, Baugre 140-6,
Bestell-Nr.: 2LC0470-3NW99-0AA0-Z
L1E+M1F+M13
Durch die geteilte Ausfhrung ist die Kupplung optional mit vormontierten Lamellenpaketen lieferbar.
Siemens MD10.1 2007
6/11
Bauart NON
LG
S
NL2
SZ
NL1
S1
G_MD10_XX_00146
Drehstarre Kupplung mit krzest mglichem Wellenabstand, bei dem mit handelsblichem Werkzeug noch problemlos montiert werden kann. Bauart NON mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse. Bauart BON ist radial ohne Verschiebung der Aggregate nicht
ausbaubar.
LG
S
TKN
nKmax
mm
78-6
Nm
170
min-1
13400
105-6 270
10000
125-6 490
8400
140-6 700
7500
165-6 1250
6350
175-6 2000
6000
195-6 3000
5350
210-6 4400
5000
240-6 5700
4350
255-6 7600
4100
280-6 10000
3750
6/12
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
D1, D2
ND1 ND2 DZ
Nut DIN 6885
max. max.
28
28
39
39
45
SZ
NL1/ S1
NL2
2,5
30
45
45
63
63
72
2,5
45
55
55
76
76
84
2,5
55
11
65
65
91
91
99
2,5
65
11
75
75
105 105 114 2,5
75
14
80
80
110 110 120 3,0
80
15
90
90
120 120 131 3,0
80
15
95
95
126 126 139 4,0
90
15
110
110
145 145 162 5,0
100 18
115
115
154 154 170 5,0
110 23
135
120
135
135
184 184 186 6,0

161 184
130 25
Siemens MD10.1 2007

gre drehmalrung
moment drehzahl
DA
D2
ND2
D1
ND1
D2
ND2
DZ
D1
DA
ND1
Wellenabstand
S
A
LG
51
28
51
13
67
21
70
14
83
17
95
27
95
27
105
28
116
31
146
54
150
39
29
29
37
37
45
52
52
61
66
81
83
111
88
141
103
177
131
200
144
233
167
255
187
255
187
285
208
316
231
366
274
410
299
10
10
12
15
14
20
18
24
22
J
kgm2
0,001
0,003
0,008
0,015
0,031
0,047
0,071
0,105
0,203
0,309
0,524
0,496
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0470-0NV99-0AA0 1,1
2LC0470-0AS99-0AA0
2LC0470-1NV99-0AA0 2,4
2LC0470-1AS99-0AA0
2LC0470-2NV99-0AA0 4,3
2LC0470-2AS99-0AA0
2LC0470-3NV99-0AA0 6,1
2LC0470-3AS99-0AA0
2LC0470-4NV99-0AA0 9,4
2LC0470-4AS99-0AA0
2LC0470-5NV99-0AA0 12,1
2LC0470-5AS99-0AA0
2LC0470-6NV99-0AA0 14,5
2LC0470-6AS99-0AA0
2LC0470-7NV99-0AA0 18,7
2LC0470-7AS99-0AA0
2LC0470-8NV99-0AA0 27,3
2LC0470-8AS99-0AA0
2LC0471-0NV99-0AA0 36,5
2LC0471-0AS99-0AA0
2LC0471-1NV99-0AA0 52,3
2LC0471-1AS99-0AA0 49,9
Bauart NON
gre drehmalrung
moment drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
Nm
305-6 12000
min-1
3400
335-6 18000
3100
372-6 24000
2800
407-6 34000
2550
442-6 43000
2350
487-6 55000
2150
522-6 69000
2000
572-6 92000
1800
602-6 106000 1700
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
NON
BON
D1, D2
Nut DIN 6885
max. max.
145
145
130
145
160
160
140
160
165
165
145
165
185
185
145
185
200
200
170
200
225
225
180
225
240
240
200
240
265
265
220
265
280
280
225
280
ND1 ND2 DZ
198
175
214
190
225
200
250
205
270
230
305
250
325
275
360
300
380
310
198
198
214
214
225
225
250
250
270
270
305
305
325
325
360
360
380
380
SZ
NL1/ S1
NL2
200 6,5
140 27
218 7,5
150 30
228 9,5
160 32
245 11,0 175 35

273 11,0 190 38
298 13,0 215 41
324 13,0 230 44
356 15,0 255 47
368 16,0 270 50
Bis Baugre 240-6 ab Lager lieferbar.

Wellenabstand
S
A
LG
174
54
185
57
209
74
220
72
241
81
257
75
278
84
294
77
315
86
46
55
65
71
79
87
90
97
103
454
334
485
357
529
394
570
422
621
461
687
505
738
544
804
587
855
626
kgm2
0,740
0,702
1,14
1,09
1,89
1,82
2,98
2,84
4,46
4,27
7,51
7,10
10,4
9,93
16,5
15,6
21,9
20,6
13
15
16
19
20
23
23
24
26
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0471-2NV99-0AA0 64,1
2LC0471-2AS99-0AA0 61,3
2LC0471-3NV99-0AA0 81,0
2LC0471-3AS99-0AA0 78,9
2LC0471-4NV99-0AA0 112
2LC0471-4AS99-0AA0 109
2LC0471-5NV99-0AA0 147
2LC0471-5AS99-0AA0 143
2LC0471-6NV99-0AA0 185
2LC0471-6AS99-0AA0 179
2LC0471-7NV99-0AA0 257
2LC0471-7AS99-0AA0 247
2LC0471-8NV99-0AA0 311
2LC0471-8AS99-0AA0 300
2LC0472-0NV99-0AA0 413
2LC0472-0AS99-0AA0 394
2LC0472-1NV99-0AA0 492
2LC0472-1AS99-0AA0 470
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NON, Baugre 105-6,
Bestell-Nr.:
2LC0470-1NV99-0AA0-Z
L0W+M1A+M13
Siemens MD10.1 2007
6/13
Bauart NHN
NL1
LG
S
NL2
Baugre Nenndreh- Maximalmoment

drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
mm
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
407-6
442-6
487-6
522-6
572-6
602-6
Nm
170
270
490
700
1250
2000
3000
4400
5700
7600
10000
12000
18000
24000
34000
43000
55000
69000
92000
106000
min-1
13400
10000
8400
7500
6350
6000
5350
5000
4350
4100
3750
3400
3100
2800
2550
2350
2150
2000
1800
1700
D1/D2
Nut DIN 6885
max.
28
45
55
65
75
80
90
95
110
115
135
145
160
165
185
200
225
240
265
280
ND1/ND2 DZ
39
63
76
91
105
110
120
126
145
154
184
198
214
225
250
270
305
325
360
380
44,5
57,0
63,5
76,1
88,9
101,6
108,0
114,3
133,0
139,7
152,4
168,3
177,8
193,7
244,5
273,0
298,5
323,9
355,6
368,0
SZ
3,2
3,2
4,0
3,6
4,0
5,0
7,1
7,1
7,1
8,0
8,8
10,0
12,5
14,2
14,2
16,0
17,5
17,5
20,0
22,2
Die zulssige Lnge der Zwischenhlse ist abhngig von der

maximalen Betriebsdrehzahl der Kupplung (siehe nachfolgende
Tabelle).
Grere Wellenabstnde siehe Bauart NZN.
6/14
D2
ND2
DZ
D1
DA
ND1
SZ
S1
G_MD10_XX_00147
Drehstarre Kupplung Bauart NHN mit variablem Wellenabstand S. Bauart NHN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse.
Siemens MD10.1 2007
NL1/NL2 S1
30
45
55
65
75
80
80
90
100
110
130
140
150
160
175
190
215
230
255
270
8
8
11
11
14
15
15
15
18
23
25
27
30
32
35
38
41
44
47
50
Wellenabstand
S
min.
85
80
95
95
100
100
100
130
140
180
180
200
230
250
250
260
270
290
310
330
J
kgm2
0,002
0,006
0,014
0,023
0,046
0,074
0,115
0,157
0,287
0,415
0,675
0,962
1,46
2,32
3,85
5,82
9,39
12,8
20,1
26,1
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen sind im m
kg
2LC0470-0NT99-0AZ0 4,3
2LC0470-1NT99-0AZ0 6,6
2LC0470-2NT99-0AZ0 10,2
2LC0470-3NT99-0AZ0 12,6
2LC0470-4NT99-0AZ0 17,7
2LC0470-5NT99-0AZ0 23,7
2LC0470-6NT99-0AZ0 31,8
2LC0470-7NT99-0AZ0 36,9
2LC0470-8NT99-0AZ0 48,6
2LC0471-0NT99-0AZ0 61,4
2LC0471-1NT99-0AZ0 81,9
2LC0471-2NT99-0AZ0 100
2LC0471-3NT99-0AZ0 128
2LC0471-4NT99-0AZ0 168
2LC0471-5NT99-0AZ0 212
2LC0471-6NT99-0AZ0 267
2LC0471-7NT99-0AZ0 352
2LC0471-8NT99-0AZ0 413
2LC0472-0NT99-0AZ0 538
2LC0472-1NT99-0AZ0 633
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen D1/D2 und S = 1000 mm.
Bauart NHN
Zulssiger Wellenabstand S der Bauart NHN in Abhngigkeit von der Drehzahl
Baugre Drehzahl nN
min1
DA
500
600
700
Zulssiger Wellenabstand S
mm
mm
78-6
2809
2565
2376
105-6
3203
2925
2709
125-6
3372
3079
2852
140-6
3719
3396
3145
165-6
4027
3677
3405
175-6
4296
3923
3633
195-6
4393
4011
3715
210-6
4527
4134
3828
240-6
4906
4480
4149
255-6
5023
4587
4249
280-6
5246
4791
4437
305-6
5509
5031
4660
335-6
5634
5146
4766
372-6
5873
5364
4968
407-6
6647
6071
5623
442-6
7023
6414
5941
487-6
7345
6708
6214
522-6
7669
7005
6489
572-6
8000
7333
6792
602-6
8000
7447
6898
800
900
1000
1200
1400
1500
2000
2500
3000
4000
2223
2534
2668
2943
3186
3399
3476
3582
3882
3976
4152
4361
4461
4650
5262
5560
5815
6072
6356
6456
2096
2390
2516
2775
3005
3206
3278
3378
3661
3750
3916
4113
4207
4385
4963
5244
5485
5728
5996
6089
1989
2268
2388
2633
2852
3042
3110
3205
3474
3558
3717
3903
3993
4162
4710
4977
5205
5436
5690
5779
1816
2071
2181
2405
2604
2778
2841
2927
3173
3250
3395
3566
3647
3802
4303
4547
4755
4966
5199
5280
1682
1918
2020
2227
2412
2573
2631
2711
2939
3011
3145
3303
3379
3523
3986
4212
4406
4601
4817
4892
1625
1853
1952
2152
2331
2487
2542
2620
2840
2910
3039
3192
3266
3404
3852
4071
4258
4446
4655
4728
1409
1606
1692
1865
2020
2155
2204
2271
2462
2523
2635
2768
2832
2952
3341
3530
3693
3857
1261
1437
1514
1669
1809
1929
1973
2033
2204
2259
2360
2479
2536
2644
2992
1152
1313
1383
1525
1652
1763
1802
1857
2013
2064
2156
2265
2318
998
1138
1199
1322
1433
1529
1563
1610
1746
1791
Auerhalb des zulssigen

Drehzahlbereichs
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NHN, Baugre 105-6, mit Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0470-1NT99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Klartext zu Q0Y: S = 1000 mm
Siemens MD10.1 2007
6/15
Bauart NZN
NL1
NL2
DZ
DA
ND1
D1

drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
mm
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
Nm
170
270
490
700
1250
2000
3000
4400
5700
7600
10000
12000
18000
min1
13400
10000
8400
7500
6350
6000
5350
5000
4350
4100
3750
3400
3100
D1/D2
Nut DIN 6885
max.
28
45
55
65
75
80
90
95
110
115
135
145
160
Siemens MD10.1 2007
ND1/ND2 DZ
SZ
NL1/NL2 S1
Wellenabstand
Smin.
39
63
76
91
105
110
120
126
145
154
184
198
214
3,6
5,0
7,1
8,0
7,1
7,1
7,1
7,1
7,1
7,1
7,1
11,0
11,0
30
45
55
65
75
80
80
90
100
110
130
140
150
140
140
185
185
240
255
255
280
300
360
380
445
460
76,1
101,6
114,3
139,7
168,3
177,8
193,7
193,7
219,1
244,5
273,0
298,5
323,9

Tabelle).
6/16
D2
ND2
SZ
S1
G_MD10_XX_00148
Drehstarre Kupplung Bauart NZN mit variablem Wellenabstand S und verstrkter Zwischenhlse.
Bauart NZN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse.
8
8
11
11
14
15
15
15
18
23
25
27
30
J
kgm2
0,009
0,031
0,061
0,125
0,219
0,266
0,361
0,392
0,622
0,902
1,39
2,28
3,13
Bestell-Nr.
Gewicht
kg
2LC0470-0PC99-0AZ0 7,8
2LC0470-1PC99-0AZ0 15,3
2LC0470-2PC99-0AZ0 23,9
2LC0470-3PC99-0AZ0 33,1
2LC0470-4PC99-0AZ0 41,5
2LC0470-5PC99-0AZ0 45,6
2LC0470-6PC99-0AZ0 51,7
2LC0470-7PC99-0AZ0 55,0
2LC0470-8PC99-0AZ0 68,3
2LC0471-0PC99-0AZ0 85,9
2LC0471-1PC99-0AZ0 112
2LC0471-2PC99-0AZ0 155
2LC0471-3PC99-0AZ0 180
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen D1/D2 und S = 1000 mm.
Bauart NZN
Zulssiger Wellenabstand S der Bauart NZN in Abhngigkeit von der Drehzahl
Baugre Drehzahl nN
min1
DA
500
600
700
mm
mm
78-6
3716
3393
3142
105-6
4289
3916
3626
125-6
4523
4130
3824
140-6
5011
4575
4237
165-6
5543
5061
4687
175-6
5704
5209
4823
195-6
5963
5445
5042
210-6
5963
5445
5042
240-6
6357
5805
5376
255-6
6731
6147
5692
280-6
7124
6505
6025
305-6
7410
6767
6267
335-6
7732
7061
6539
800
900
1000
1200
1400
1500
2000
2500
3000
4000
2940
3392
3578
3964
4385
4513
4717
4717
5030
5326
5637
5864
6119
2772
3199
3374
3738
4135
4256
4448
4448
4743
5023
5316
5530
5771
2630
3035
3201
3546
3924
4038
4221
4221
4501
4766
5045
5248
5476
2402
2771
2923
3238
3583
3687
3854
3854
4110
4353
4607
4793
5002
2224
2566
2707
2999
3318
3415
3570
3570
3807
4032
4267
4439
4633
2149
2480
2616
2898
3206
3300
3449
3449
3678
3896
4124
4290
4477
1862
2148
2267
2511
2779
2860
2989
2989
3188
3377
3574
3719
3881
1666
1922
2029
2247
2487
2559
2675
2675
2853
3023
3200
3329
3474
1522
1756
1853
2052
2271
2338
2443
2443
2606
2762
2923
3041
3174
1319
1522
1606
1779
1969
2026
2118
2118
2259
2395
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NZN, Baugre 105-6, mit Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0470-1PC99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Siemens MD10.1 2007
6/17
Bauart NWN

Drehstarre Kupplung Bauart NWN mit radial frei ausbaubarer Zwischen-, Torsions- oder Flanschwelle und variablem Wellenabstand S.
NL2
G_MD10_DE_00149
NL1
S1
D2
ND2
D1
DA
TKN
nKmax
mm
78-6
Nm
170
min1
13400
DA
105-6
270
10000
125-6
490
8400
140-6
700
7500
165-6
1250
6350
175-6
2000
6000
195-6
3000
5350
210-6
4400
5000
6/18
Siemens MD10.1 2007
Ausfhrung FW mit Flanschwelle
Ausfhrung Mae in mm
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
NL2
S1
Ausfhrung TW mit Torsionswelle

drehzahl
NL1
NL2
D2
ND2
D2
ND2
S1
D1
DA
ND1
NL1
D1
ND1
DA
ND1
Ausfhrung ZW mit Zwischenwelle
D1/D2
ND1
Nut DIN 6885
max.
28
39
NL1/NL2
S1
30
45
63
45
55
76
55
11
65
91
65
11
75
105
75
14
80
110
80
15
90
120
80
15
95
126
90
15
Wellenabstand
Smin.
70
70
51
100
100
51
120
120
67
140
140
70
160
160
83
170
170
95
170
170
95
190
190
105
J
kgm2
0,001
0,004
0,010
0,020
0,041
0,059
0,088
0,127
Bestell-Nr.
Gewicht
kg
2LC0470-0NX99-0AZ0 1,4
2LC0470-0PB99-0AZ0
2LC0470-0PA99-0AZ0
2LC0470-1NX99-0AZ0 3,4
2LC0470-1PB99-0AZ0
2LC0470-1PA99-0AZ0
2LC0470-2NX99-0AZ0 6,1
2LC0470-2PB99-0AZ0
2LC0470-2PA99-0AZ0
2LC0470-3NX99-0AZ0 9,2
2LC0470-3PB99-0AZ0
2LC0470-3PA99-0AZ0
2LC0470-4NX99-0AZ0 14,2
2LC0470-4PB99-0AZ0
2LC0470-4PA99-0AZ0
2LC0470-5NX99-0AZ0 17,5
2LC0470-5PB99-0AZ0
2LC0470-5PA99-0AZ0
2LC0470-6NX99-0AZ0 20,5
2LC0470-6PB99-0AZ0
2LC0470-6PA99-0AZ0
2LC0470-7NX99-0AZ0 25,9
2LC0470-7PB99-0AZ0
2LC0470-7PA99-0AZ0
Bauart NWN
drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
240-6
Nm
5700
min1
4350
255-6
7600
4100
280-6
10000
3750
305-6
12000
3400
335-6
18000
3100
372-6
24000
2800
407-6
34000
2550
442-6
43000
2350
487-6
55000
2150
522-6
69000
2000
572-6
92000
1800
602-6
106000
1700
Ausfhrung Mae in mm
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
ZW
TW
FW
D1/D2
ND1
Nut DIN 6885
max.
110
145
NL1/NL2
S1
100
18
115
154
110
23
135
184
130
25
145
198
140
27
160
214
150
30
165
225
160
32
185
250
175
35
200
270
190
38
225
305
215
41
240
325
230
44
265
360
255
47
280
380
270
50
Die zulssige Lnge der Zwischenwelle ist abhngig von der

maximalen Betriebsdrehzahl der Kupplung.
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr vier Naben
mit maximaler Bohrung D1/D2 und zwei Lamellenpaketen.
Wellenabstand
Smin.
210
210
116
230
230
146
270
270
150
290
290
174
310
310
185
330
330
209
360
360
220
390
390
241
440
440
257
470
470
278
520
520
294
550
550
315
J
kgm2
0,245
0,368
0,667
0,944
1,43
2,25
3,58
5,36
9,16
12,8
20,4
26,9
Bestell-Nr.
Gewicht
kg
2LC0470-8NX99-0AZ0 37,7
2LC0470-8PB99-0AZ0
2LC0470-8PA99-0AZ0
2LC0471-0NX99-0AZ0 49,9
2LC0471-0PB99-0AZ0
2LC0471-0PA99-0AZ0
2LC0471-1NX99-0AZ0 74,8
2LC0471-1PB99-0AZ0
2LC0471-1PA99-0AZ0
2LC0471-2NX99-0AZ0 91,9
2LC0471-2PB99-0AZ0
2LC0471-2PA99-0AZ0
2LC0471-3NX99-0AZ0 114
2LC0471-3PB99-0AZ0
2LC0471-3PA99-0AZ0
2LC0471-4NX99-0AZ0 151
2LC0471-4PB99-0AZ0
2LC0471-4PA99-0AZ0
2LC0471-5NX99-0AZ0 198
2LC0471-5PB99-0AZ0
2LC0471-5PA99-0AZ0
2LC0471-6NX99-0AZ0 251
2LC0471-6PB99-0AZ0
2LC0471-6PA99-0AZ0
2LC0471-7NX99-0AZ0 352
2LC0471-7PB99-0AZ0
2LC0471-7PA99-0AZ0
2LC0471-8NX99-0AZ0 428
2LC0471-8PB99-0AZ0
2LC0471-8PA99-0AZ0
2LC0472-0NX99-0AZ0 573
2LC0472-0PB99-0AZ0
2LC0472-0PA99-0AZ0
2LC0472-1NX99-0AZ0 678
2LC0472-1PB99-0AZ0
2LC0472-1PA99-0AZ0
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARS-6 NWN, Baugre 105-6, mit Zwischenwelle und Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0470-1NX99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Siemens MD10.1 2007
6/19
J-Nabe

J-Naben oder Jumbo-Naben werden dort eingesetzt, wo der Wellendurchmesser grer ist als der maximale Bohrungsdurchmesser
der N-Nabe. Aufgrund des greren Nabenkerndurchmessers ND1 kann die J-Nabe nicht als B-Nabe eingesetzt werden, das
heit, der Nabenkerndurchmesser ist grer als der Innendurchmesser des Hlsenrohres und kann nicht in die Hlse hineinragen.
Die J-Nabe ist mit jeder Hlse kombinierbar.
NL
U1
DA
D1
ND1
G_MD10_XX_00150
6/20
Siemens MD10.1 2007
J-Nabe
Baugre
Mae in mm
DA
D1
Nut DIN 6885
max.
ND1
NL
U1
J
40
60
70
80
92
96
106
110
130
135
53
80
92
107
124
130
142
149
173
182
30
45
55
65
75
80
80
90
100
110
7
7
9
9
9
12
12
13
15
18
kgm2
0,0002
0,0013
0,0029
0,0058
0,0121
0,0168
0,0244
0,0347
0,0675
0,0961
mm
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr eine J-Nabe

mit maximaler Bohrung D1.
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr Boh- m
rungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
kg
2LC0470-0JU90-0AA0 0,3
2LC0470-1JU90-0AA0 0,9
2LC0470-2JU90-0AA0 1,5
2LC0470-3JU90-0AA0 2,4
2LC0470-4JU90-0AA0 3,7
2LC0470-5JU90-0AA0 4,5
2LC0470-6JU90-0AA0 5,4
2LC0470-7JU90-0AA0 6,9
2LC0470-8JU90-0AA0 9,9
2LC0471-0JU90-0AA0 12,6
Bestellbeispiel:
ARPEX J-Nabe ARS-6, Baugre 105-6,
Nabe mit Bohrung 60H7 mm und Passfedernut nach DIN 6885/1
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0470-1JU90-0AA0
L1E
Siemens MD10.1 2007
6/21

F-, D- und C-Flansche werden dort eingesetzt, wo eine Drehmomentbertragung durch Flanschanschlsse erfolgen soll.
F-, D- und C-Flansche sind mit jeder Hlse kombinierbar.
F-Flansch
D-Flansch
C-Flansch
SZ
U1
ZF x DFB
TF
BF
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
6/22
Ausfhrung
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
DFK
BF
TF
BF
U1
U4
U3
Baugre
DA
mm
78-6
G_MD10_DE_00151
ZF x DFB
ZF x M
DFN
DA
DFA
DFK
DFR
DZ
DA
DFA
DFK
DFN
DFR
U1
Mae in mm
DFR
DFA DFN DZ
SZ
DFK DFB M
ZF
BF
U1
U3
U4
TF
90j6
125
110
6,6
12
10
155
66
140
6,6
6
6
12
10
140j6
178
93
160
9,0
6
6
15
13
155j6
194
109
175
9,0
6
6
15
13
180j6
232
124
210
8
11,0
6
6
17
15
35
35
45
45
55
120j6
190j6
245
145
220
10
14,0
6
6
21
12
19
215j6
270
153
245
12
14,0
6
8
22
12
20
230j6
300
169
270
14
18,0
6
6
24
13
22
260j6
330
180
300
16
18,0
6
8
28
15
26
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
3,0
3,0
4,0
5,0
207
40
40
60
60
75
75
90
90
95
95
105
105
115
115
120
120
140
140
Siemens MD10.1 2007
45
72
84
99
114
120
131
139
162
18
65
65
75
80
J
kgm2
0,0014
0,0014
0,0002
0,0036
0,0036
0,0007
0,0077
0,0079
0,0016
0,0109
0,0113
0,0026
0,0233
0,0226
0,0060
0,0365
0,0368
0,0091
0,0559
0,0542
0,0146
0,0907
0,0889
0,0210
0,1549
0,1514
0,0416
Bestell-Nr.
2LC0470-0GP00-0AA0
2LC0470-0EC00-0AA0
2LC0470-0BE00-0AA0
2LC0470-1GP00-0AA0
2LC0470-1EC00-0AA0
2LC0470-1BE00-0AA0
2LC0470-2GP00-0AA0
2LC0470-2EC00-0AA0
2LC0470-2BE00-0AA0
2LC0470-3GP00-0AA0
2LC0470-3EC00-0AA0
2LC0470-3BE00-0AA0
2LC0470-4GP00-0AA0
2LC0470-4EC00-0AA0
2LC0470-4BE00-0AA0
2LC0470-5GP00-0AA0
2LC0470-5EC00-0AA0
2LC0470-5BE00-0AA0
2LC0470-6GP00-0AA0
2LC0470-6EC00-0AA0
2LC0470-6BE00-0AA0
2LC0470-7GP00-0AA0
2LC0470-7EC00-0AA0
2LC0470-7BE00-0AA0
2LC0470-8GP00-0AA0
2LC0470-8EC00-0AA0
2LC0470-8BE00-0AA0
Gewicht
m
kg
0,7
0,8
0,2
1,1
1,2
0,4
1,8
1,9
0,7
2,0
2,2
0,8
3,3
3,2
1,4
4,5
4,7
1,8
5,6
5,6
2,4
7,6
7,7
3,1
10,6
10,7
4,6
Baugre
DA
mm
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
407-6
442-6
487-6
522-6
572-6
602-6
Ausfhrung
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
F
D
C
Mae in mm
DFR
DFA DFN DZ
SZ
DFK DFB M
ZF
BF
U1
U3
U4
TF
275m6
345
315
18,0
32
18
30
375
219
345
20
18,0
6
10
34
19
31
330m6
400
240
370
22
18,0
6
12
40
20
37
365m6
447
260
410
24
22,0
6
10
44
22
41
410m6
505
285
460
27
22,0
6
12
49
25
46
445m6
535
310
490
30
22,0
6
16
51
27
48
490m6
585
340
540
33
22,0
6
18
58
30
55
535m6
645
370
590
36
26,0
6
16
63
33
60
580m6
695
410
640
39
26,0
6
18
67
36
63
625m6
770
440
700
42
33,0
6
16
71
38
67
655m6
800
480
730
45
33,0
6
16
76
41
72
505
100
100
120
125
145
150
165
175
190
200
215
305m6
5,0
6,0
6,5
7,5
9,5
11,0
11,0
13,0
13,0
15,0
16,0
150
150
160
160
180
180
190
190
200
200
210
210
230
230
260
260
280
280
310
310
320
320
170
186
200
218
228
245
273
298
324
356
368
48
J
kgm2
0,2167
0,2168
0,0586
0,3278
0,3266
0,0927
0,4709
0,4519
0,1442
0,8051
0,7586
0,2334
1,4635
1,3843
0,3947
1,9809
1,9083
0,6095
3,2065
2,9664
0,9466
5,1248
4,8658
1,5350
7,4857
7,0887
2,0955
11,6519
11,2872
3,2918
14,7118
14,3454
4,3874
Bestell-Nr.
2LC0471-0GP00-0AA0
2LC0471-0EC00-0AA0
2LC0471-0BE00-0AA0
2LC0471-1GP00-0AA0
2LC0471-1EC00-0AA0
2LC0471-1BE00-0AA0
2LC0471-2GP00-0AA0
2LC0471-2EC00-0AA0
2LC0471-2BE00-0AA0
2LC0471-3GP00-0AA0
2LC0471-3EC00-0AA0
2LC0471-3BE00-0AA0
2LC0471-4GP00-0AA0
2LC0471-4EC00-0AA0
2LC0471-4BE00-0AA0
2LC0471-5GP00-0AA0
2LC0471-5EC00-0AA0
2LC0471-5BE00-0AA0
2LC0471-6GP00-0AA0
2LC0471-6EC00-0AA0
2LC0471-6BE00-0AA0
2LC0471-7GP00-0AA0
2LC0471-7EC00-0AA0
2LC0471-7BE00-0AA0
2LC0471-8GP00-0AA0
2LC0471-8EC00-0AA0
2LC0471-8BE00-0AA0
2LC0472-0GP00-0AA0
2LC0472-0EC00-0AA0
2LC0472-0BE00-0AA0
2LC0472-1GP00-0AA0
2LC0472-1EC00-0AA0
2LC0472-1BE00-0AA0
Gewicht
m
kg
13,2
13,9
5,7
17,1
17,9
7,6
21,3
21,9
9,8
29,9
29,7
13,5
42,9
44,0
19,0
51,9
54,4
25,2
70,0
69,0
33,0
91,6
94,3
43,4
114
117
51,4
147
153
66,6
172
181
81,1
F-, D- und C-Flansche sind in vielen Baugren kurzfristig lieferbar.

Bestellbeispiel:
ARPEX F-Flansch ARS-6, Baugre 105-6.
Bestell-Nr.: 2LC0470-1GP00-0AA0
Siemens MD10.1 2007
6/23
Klemmnabe

bertragbares Drehmoment
Funktion
Passungsspiel und Oberflchenrauhigkeit
ARPEX Klemmnaben bertragen das Drehmoment mit Hilfe einer elastischen Pressverbindung. Durch Aufziehen des Klemmringes mittels der Spannschrauben wird die erforderliche Flchenpressung im Kontaktbereich Welle/Nabe aufgebracht.
Nach dem Anziehvorgang liegt der Klemmring an der Klemmnabe an. Das Spaltma zwischen der Klemmnabe und dem
Klemmring ist dann Null. Dies bewirkt, dass auch bei mehrmaligem Montieren und Demontieren der Wuchtzustand erhalten
bleibt (kein Taumeleffekt). Klemmnaben knnen beliebig oft verspannt werden. Es ist hierbei auf die ausreichende Schmierung
der Kegelflchen zu achten.
Die bertragbaren Drehmomente bercksichtigen das maximale Passungsspiel und die maximale Oberflchenrauhigkeit.
Fr andere Wellentoleranzen mssen reduzierte Drehmomente
oder andere Bohrungstoleranzen eingesetzt werden. Die Oberflchenrauhigkeit der Welle soll Ra = 1,6 mm sein.
Die Klemmverbindungen sind so ausgelegt, dass die angegebenen Maximaldrehmomente bertragen werden knnen. Diese
Maximaldrehmomente drfen nicht berschritten werden. Hierbei betrgt der rechnerische Reibwert zwischen Welle und
Klemmnabe m = 0,16.
Die Wellentoleranz ist bei Bestellung zwingend anzugeben.

Die Angabe erfolgt mit -Z an der Bestell-Nr. und der Kurzangabe Y26 mit Klartextangabe der Wellentoleranz fr D1. Bevorzugt ist die Passungspaarung G6/h6 zu verwenden.
Typ 124
Typ 125
NL
NL
L2
D1
G_MD10_XX_00152
Baugre
Klemmnabe Mae in mm
DA
Typ
mm
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
6/24
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
NL
L2
J
D1
D1
Nut nach DIN 6885
min.
max.
ND1
15
25
48
35
19
0,0002
25
45
74
40
22
0,0012
30
50
86
45
28
0,0026
30
60
103
50
33
0,0051
38
70
118
55
33
0,0096
42
75
122
65
43
10
0,0141
48
75
135
70
44
0,0231
55
85
141
75
49
0,0309
65
95
164
90
59
10
0,0648
Siemens MD10.1 2007
ND1
DA
D1
ND1
L2
DA
Die Standard-Klemmnaben Typ 124 und Typ 125 knnen mit jeder Hlse kombiniert werden. Hierbei ist zu beachten, dass die
Klemmnabe nur als N-Nabe (Nabenkern auenliegend) eingesetzt werden kann. Klemmnabe als B-Nabe (Nabenkern liegt
im Hlsenrohr) auf Anfrage. bertragbares Drehmoment und
maximaler Bohrungsdurchmesser sind bei einer B-Naben-Ausfhrung kleiner als unten angegeben.
kgm2
Bestell-Nr.
Toleranzen sind im
2LC0470-0LM90-0AA0
2LC0470-0LN90-0AA0
2LC0470-1LM90-0AA0
2LC0470-1LN90-0AA0
2LC0470-2LM90-0AA0
2LC0470-2LN90-0AA0
2LC0470-3LM90-0AA0
2LC0470-3LN90-0AA0
2LC0470-4LM90-0AA0
2LC0470-4LN90-0AA0
2LC0470-5LM90-0AA0
2LC0470-5LN90-0AA0
2LC0470-6LM90-0AA0
2LC0470-6LN90-0AA0
2LC0470-7LM90-0AA0
2LC0470-7LN90-0AA0
2LC0470-8LM90-0AA0
2LC0470-8LN90-0AA0
Gewicht
m
kg
0,5
1,0
1,6
2,4
3,4
4,3
6,2
7,2
11,4
Klemmnabe
Baugre
Klemmnabe Mae in mm
DA
Typ
mm
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
124
125
124
125
124
125
124
125
124
125
NL
L2
J
D1
D1
Nut nach DIN 6885
min.
max.
ND1
70
95
171
95
64
10
0,0886
75
110
189
115
79
0,1489
80
120
203
125
90
0,2163
85
130
221
140
100
0,3441
95
140
230
150
110
0,4955
kgm2
Weitere Kupplungsgren auf Anfrage.

Kleinere Bohrungsdurchmesser D1min auf Anfrage.
Bestell-Nr.
Toleranzen sind im
2LC0471-0LM90-0AA0
2LC0471-0LN90-0AA0
2LC0471-1LM90-0AA0
2LC0471-1LN90-0AA0
2LC0471-2LM90-0AA0
2LC0471-2LN90-0AA0
2LC0471-3LM90-0AA0
2LC0471-3LN90-0AA0
2LC0471-4LM90-0AA0
2LC0471-4LN90-0AA0
Gewicht
m
kg
14,1
19,6
24,3
32,6
38,8
Abdrckgewinde der Klemmnaben Typ 124 ab Gre 280 von

Flanschseite angebracht (wie Typ 125).
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr eine Klemmnabe mit maximaler Bohrung D1.
Abmessungen und Drehmomente

Fertigbohrung/Welle in
Standardpassung
D1G6/h6
mm
16
19
20
22
24
25
28
30
32
35
38
40
42
45
48
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
110
120
130
140
Baugre
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
Kupplungsnenndrehmoment TKN
Nm
170
270
490
700
1250
2000
Maximal bertragbares Drehmoment der Klemmnabe
Nm
200
220
250
245
195
225
270
400
380
670
900
430
710
940
390
740
1060
520
950
1340
1720
400
810
1140
1970
480
950
1320
1790
2590
505
850
1190
2150
3120
850
1400
2430
3200
970
1090
2500
3550
1390
2300
3870
1180
2020
3490
2500
4000
2360
3610
3070
Das maximal bertragbare Drehmoment der Klemmnabe darf

nicht berschritten werden!
Weitere Kupplungsgren und hhere Drehmomente auf Anfrage.
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
3000
4400
5700
7600
10000
12000
18000
24000
3280
3650
3750
4490
4840
5110
5040
4120
5220
6630
7430
7430
7330
6260
7600
9200
9600
8800
10000
9700
10000
9800
11700
12600
12400
14200
14700
14600
17200
18300
20000
19700
19700
19100
19300
21400
23600
24000
24000
24000
24000
25100
29000
30400
34400
33600
33400
33500
36300
41100
44200
48000
46700
44900
Bestellbeispiel:
ARPEX Klemmnabe ARS-6, Baugre 105-6, Typ 124,
fr Wellendurchmesser 40h6 mm.
Bestell-Nr.: 2LC0470-1LM90-0AA0-Z
L0W+Y26
Klartext zu Y26: h6
Siemens MD10.1 2007
6/25
Lamellenpaket ARS-6

S1
S1
Abbildung 2
DA
DA
Abbildung 1
G_MD10_DE_00153
Die Lamellenpakete werden bis Gre 255-6 mit Ringlamellen (Abb. 1) und ab Gre 280-6 mit Laschenlamellen ausgefhrt (Abb. 2).
Mae in mm
Baugre
DA
S1
78-6
105-6
125-6
140-6
165-6
175-6
195-6
210-6
240-6
255-6
280-6
305-6
335-6
372-6
407-6
442-6
487-6
522-6
572-6
602-6
8
8
11
11
14
15
15
15
18
23
25
27
30
32
35
38
41
44
47
50
J
kgm2
0,0001
0,0003
0,0009
0,0012
0,0033
0,0050
0,0084
0,0137
0,0253
0,0410
0,0613
0,0734
0,1180
0,2127
0,3387
0,4950
0,7965
1,0849
1,6931
2,2420
Das Lamellenpaket der Baureihe ARS-6 ist als Ersatzteil kurzfristig lieferbar.
Das Lamellenpaket wird inklusive Verschraubung geliefert.
Bis Baugre 280-6 werden Passschrauben mit Bundmuttern
eingesetzt.
Ab Baugre 305-6 kommen patentierte Konusverschraubungen zum Einsatz.
6/26
Siemens MD10.1 2007
Bestell-Nr.
Gewicht
2LC0470-0NQ00-0AA0
2LC0470-1NQ00-0AA0
2LC0470-2NQ00-0AA0
2LC0470-3NQ00-0AA0
2LC0470-4NQ00-0AA0
2LC0470-5NQ00-0AA0
2LC0470-6NQ00-0AA0
2LC0470-7NQ00-0AA0
2LC0470-8NQ00-0AA0
2LC0471-0NQ00-0AA0
2LC0471-1NQ00-0AA0
2LC0471-2NQ00-0AA0
2LC0471-3NQ00-0AA0
2LC0471-4NQ00-0AA0
2LC0471-5NQ00-0AA0
2LC0471-6NQ00-0AA0
2LC0471-7NQ00-0AA0
2LC0471-8NQ00-0AA0
2LC0472-0NQ00-0AA0
2LC0472-1NQ00-0AA0
m
kg
0,1
0,1
0,3
0,3
0,7
0,9
1,2
1,8
2,5
3,5
4,4
4,6
6,1
9,3
12,3
15,2
20,0
23,6
31,0
37,1
Bestellbeispiel:
ARPEX Lamellenpaket ARS-6, Baugre 105-6,
komplett mit Verschraubung.
Bestell-Nr.: 2LC0470-1NQ00-0AA0
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX ARC-8/-10
bersicht
Kupplung fr explosionsfhige Umgebung gem 94/9/EG

ausfhrbar.
6
Nutzen
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARC-8/-10 zeichnet sich
durch ihre robuste Bauweise aus. Sie wurde fr hohe Drehmomente bei gleichzeitig hohen Drehzahlen optimiert. Die patentierte Konusverschraubung sorgt durch einen echten Form-
schluss fr eine zuverlssige Drehmomentbertragung und ist

uerst montagefreundlich ausgelegt. Kupplung fr explosionsfhige Umgebung gem 94/9/EG ausfhrbar.
Anwendungsbereich
Die ARPEX Kupplungen der Baureihen ARC-8 und ARC-10 sind
leistungs- und drehzahloptimierte Kupplungslsungen. Die
Kraftbertragung erfolgt durch patentierte Konusverschraubungen und Lamellenpakete in 8- und 10-eck-Ausfhrung. Es knnen Drehmomente von 8,5 bis 1450 kNm bei einem zulssigen
Winkelversatz von 0,2 bis 0,4 bertragen werden. Die geschlossene Flanschform und eine kompakte Bauweise ermglichen hohe Umfangsgeschwindigkeiten und hohe Drehzahlen.
Bei den meisten Bauarten ist die radiale Montage der Zwischenhlse ohne Verschieben der angeschlossenen Aggregate mglich.
Haupteinsatzgebiete der Baureihe ARC-8/-10:
Papiermaschinen
Druckmaschinen
Verdichter
Lfter und Geblse
Generatoren
Pressen
Frderanlagen
Krananlagen
Pumpen
Mhlen
Drehfen
Rhrwerke
Siemens MD10.1 2007
6/27
Aufbau
Der klassische Aufbau einer ARPEX Kupplung der Baureihe
ARC-8/-10 Bauart NEN ist in nachfolgender Abbildung dargestellt. Zwischen den Flanschen der Kupplungsnaben und -hlse
werden wechselseitig die Lamellenpakete verschraubt.
Zur Befestigung werden Konusverschraubungen eingesetzt.

Die Zwischenhlsenlngen werden variabel nach Kundenvorgabe ausgefhrt.
Nabe
Lamellenpaket
Hlse
Nabe
Spannschraube
U-Scheibe
Kegelhlse
Kegelbolzen
Verschlussschraube
G_MD10_DE_00154
Aufbau einer ARPEX Kupplung, Baureihe ARC-8/-10, Bauart NEN
Ausfhrungen der ARPEX Kupplung, Baureihe ARS-8/-10

Bauarten
NEN
NHN
BUB
MFEFM
MFHFM
6/28
Ausfhrung mit allseitig bearbeiteter Zwischenhlse,

Lnge variabel
Ausfhrung mit unbearbeiteter Zwischenhlse, Lnge
variabel
kompakte Ausfhrung mit geteilter Zwischenhlse fr
kurze Wellenabstnde
Ausfhrung mit vormontierter Zwischeneinheit und bearbeiteter Zwischenhlse, Lnge variabel
Ausfhrung mit vormontierter Zwischeneinheit und unbearbeiteter Zwischenhlse, Lnge variabel
Siemens MD10.1 2007
Die Kupplungsteile der ARPEX Baureihe ARC-8/-10 sind allseitig

bearbeitet mit Ausnahme der H-Hlsen. Diese werden mit unbearbeitetem, grundierten Hlsenrohr ausgeliefert.
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
Nenndrehmoment
TKN
Maximaldrehmoment
TKmax
berlastdrehmoment
TKOL
225-8
255-8
270-8
295-8
325-8
355-8
385-8
420-8
455-8
505-8
545-8
595-8
630-8
700-8
kNm
8,5
12,7
16,5
23
33
45
56
70
88
120
165
210
260
340
kNm
17
25
33
46
66
90
112
140
176
240
330
420
520
680
kNm
25,5
38,1
49,5
69
99
135
168
210
264
360
495
630
780
1020
630-10
700-10
760-10
860-10
950-10
1035-10
340
430
550
770
1050
1450
680
860
1100
1540
2100
2900
1020
1290
1650
2310
3150
4350
Wechsel- Maximal- Maximal zulssiger Wellenversatz

drehmo- drehzahl DK DK DK
a
w
r
ment
TKW
nKmax
NEN
BUB
NHN
S=
1000 mm
kNm
min-1
mm
mm
mm
4,25
8500
1,94 0,4 6,87
0,96
6,35
7500
2,32
6,86
1,10
8,25
7000
2,40
6,88
1,10
11,5
6500
2,62
6,86
1,17
16,5
6000
2,60
6,84
1,38
22,5
5500
2,88
6,83
1,42
28
5000
3,12
6,81
1,63
35
4500
3,46
6,79
1,78
44
4200
4,02
6,78
1,89
60
3800
4,28
6,77
2,41
82,5
3500
4,48
6,75
2,67
105
3200
4,86
6,73
2,88
130
3000
4,98 0,3 4,93
2,10
170
2700
5,78
4,91
2,38
S=
1500 mm
170
3000
3,04 0,2 5,03
1,40
215
2700
3,60
5,02
1,58
275
2500
3,70
4,98
1,60
385
2200
4,82
4,95
1,86
525
2000
5,40
4,91
1,92
725
1850
5,78
4,88
1,95
Der angegebene, zulssige Wellenversatz DKr fr die Bauarten
NEN/NHN und MFEFM/MFHFM gilt fr einen Wellenabstand von
S = 1000 mm (ARC-8) bzw. S = 1500 mm (ARC-10).
Der zulssige Wellenversatz DKr fr die Bauarten NEN und NHN
errechnet sich wie folgt: DKr = (S S1) tan(DKw).
Der zulssige Wellenversatz DKr fr die Bauart MFEFM und
MFHFM errechnet sich wie folgt:
DKr = (S S1 2 BF) tan(DKw).
Drehfedersteife
CT
MFEFM
MFHFM
S=
1000 mm
mm
6,53
6,51
6,52
6,44
6,34
6,28
6,22
6,14
6,11
6,04
5,98
5,89
4,14
4,06
S=
1500 mm
4,50
4,45
4,30
4,21
4,09
3,97
NEN
fr
Smin
NHN
S=
1000 mm
MNm/rad MNm/rad
3,1
0,9368
3,8
1,2778
5,4
1,7339
7,1
2,6134
9,6
3,9537
12,8
5,6093
17,8
7,8517
22,9
10,8175
30,0
14,2794
40,2
20,9046
50,4
28,7428
67,8
39,5343
61,8
42,6162
84,9
60,2135
S=
1500 mm
94,6
46,9832
135
72,3106
173
91,7589
244
145,230
325
204,443
426
292,140
BUB
MFEFM
fr
Smin
MFHFM
S=
1000 mm
MNm/rad MNm/rad MNm/rad
3,0
3,1
0,9748
3,7
3,8
1,3295
5,1
5,4
1,8072
6,7
7,1
2,7358
9,4
9,6
4,1715
12,5
12,8
5,9339
17,0
17,8
8,3555
21,9
22,9
11,5763
28,2
30,0
15,2998
36,4
40,2
22,4421
45,0
50,4
30,7848
59,5
67,8
42,5997
61,2
61,8
46,3697
83,1
84,9
65,8083
S=
1500 mm
94,4
94,6
50,5520
132
135
77,9729
180
173
101,228
245
244
160,422
338
325
227,957
455
426
326,930

Kupplung. Bei den Bauarten NHN und MFHFM auf eine Kupplung mit Wellenabstand S = 1000 mm (ARC-8) bzw.
S = 1500 mm (ARC-10). Die Drehfedersteife der Lamellenpakete bezieht sich dabei auf das Kupplungsnennmoment TKN.
Fr die Bestimmung der Drehfedersteife fr einen bestimmten
Arbeitspunkt, z. B. fr eine Drehschwingungsberechnung, ist
eine Rcksprache notwendig.
Baugre
225-8
255-8
270-8
295-8
325-8
355-8
385-8
420-8
455-8
505-8
545-8
595-8
630-8
700-8
630-10
700-10
760-10
860-10
950-10
1035-10

0,0
0,1
1,94
1,46
2,32
1,74
2,40
1,80
2,62
1,96
2,60
1,95
2,88
2,16
3,12
2,34
3,46
2,59
4,02
3,01
4,28
3,21
4,48
3,36
4,86
3,65
4,98
3,32
5,78
3,85
3,04
1,52
3,60
1,80
3,70
1,85
4,82
2,41
5,40
2,70
5,78
2,89
0,2
0,3
0,4
0,97
1,16
1,20
1,31
1,30
1,44
1,56
1,73
2,01
2,14
2,24
2,43
1,66
1,93
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,48
0,58
0,60
0,66
0,65
0,72
0,78
0,86
1,00
1,07
1,12
1,22
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Siemens MD10.1 2007
6/29
Bauart NEN/NHN

Drehstarre Kupplung Bauarten NEN und NHN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse und variabler Hlsenlnge.
Kraftbertragung ber patentierte Konusverschraubung.
NL1
NL2
S
S1
Baugre
Nenndreh- Maximalmoment
drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
225-8
kNm
8,5
min-1
8500
255-8
12,7
7500
270-8
16,5
7000
295-8
23
6500
325-8
33
6000
355-8
45
5500
385-8
56
5000
420-8
70
4500
455-8
88
4200
505-8
120
3800
545-8
165
3500
595-8
210
3200
6/30
D2
DZ
D1
DA
ND1
E, H
Ausfhrung Mae in mm
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
Siemens MD10.1 2007
D1/D2
ND1/
Nut DIN 6885 ND2
max.
120
147
140
172
150
182
160
199
170
214
185
235
205
256
230
282
255
308
285
344
300
371
330
405
ND2
SZ
G_MD10_XX_00155
DZ
SZ
NL1/
NL2
S1
135,0
139,7
147,0
152,4
172,0
177,8
188,0
193,7
197,0
203,0
222,0
229,0
238,0
244,5
266,0
273,0
291,0
298,5
315,0
323,9
346,0
355,6
384,0
394,0
6,0
8,0
7,0
8,8
7,0
7,1
8,0
8,8
10,5
12,5
11,0
12,5
12,0
14,2
12,0
14,2
13,0
14,2
15,0
17,5
17,0
20,0
18,0
20,0
140
16
160
17
170
14
185
17
195
20
215
22
240
25
275
27
300
29
340
31
350
33
390
36
Wellenabstand
Smin
121
272
127
284
120
328
141
344
167
420
181
434
199
500
219
524
228
528
245
652
259
666
282
682
J
kgm2
0,19
0,21
0,35
0,38
0,45
0,49
0,75
0,82
1,27
1,42
2,01
2,21
3,02
3,35
4,74
5,23
6,81
7,43
11,5
12,8
16,8
18,7
25,9
28,6
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0400-0BE99-0AZ0 29
2LC0400-0BF99-0AZ0 33
2LC0400-1BE99-0AZ0 42
2LC0400-1BF99-0AZ0 47
2LC0400-2BE99-0AZ0 46
2LC0400-2BF99-0AZ0 52
2LC0400-3BE99-0AZ0 66
2LC0400-3BF99-0AZ0 74
2LC0400-4BE99-0AZ0 93
2LC0400-4BF99-0AZ0 108
2LC0400-5BE99-0AZ0 123
2LC0400-5BF99-0AZ0 140
2LC0400-6BE99-0AZ0 156
2LC0400-6BF99-0AZ0 181
2LC0400-7BE99-0AZ0 202
2LC0400-7BF99-0AZ0 230
2LC0400-8BE99-0AZ0 244
2LC0400-8BF99-0AZ0 274
2LC0401-0BE99-0AZ0 335
2LC0401-0BF99-0AZ0 390
2LC0401-1BE99-0AZ0 427
2LC0401-1BF99-0AZ0 497
2LC0401-2BE99-0AZ0 552
2LC0401-2BF99-0AZ0 626
Bauart NEN/NHN
Baugre
drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
630-8
kNm
260
min-1
3000
700-8
340
2700
630-10
340
3000
700-10
430
2700
760-10
550
2500
860-10
770
2200
950-10
1050
2000
1035-10 1450
1850
Ausfhrung Mae in mm
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
NEN
NHN
D1/D2
ND1/
Nut DIN 6885 ND2
max.
340
425
395
479
310
425
350
479
375
507
425
574
470
639
490
693
DZ
SZ
NL1/
NL2
S1
409,0
419,0
459,0
470,0
396,0
406,4
459,0
470,0
483,0
495,0
546,0
559,0
596,0
610,0
645,0
660,4
19,0
20,0
19,0
20,0
29,0
30,0
26,0
30,0
30,0
30,0
33,0
36,0
38,0
40,0
46,0
50,0
400
58
470
62
400
58
470
62
480
74
510
82
550
92
580
102

Tabelle).
Wellenabstand
Smin
397
746
424
824
397
746
424
824
507
908
557
1024
621
1134
685
1239
J
kgm2
40,6
43,4
66,5
71,0
45,0
48,5
75,7
82,4
116
123
208
223
347
371
545
586
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0401-3BE99-0AZ0 763
2LC0401-3BF99-0AZ0 830
2LC0401-4BE99-0AZ0 992
2LC0401-4BF99-0AZ0 1078
2LC0410-0BE99-0AZ0 895
2LC0410-0BF99-0AZ0 991
2LC0410-1BE99-0AZ0 1215
2LC0410-1BF99-0AZ0 1352
2LC0410-2BE99-0AZ0 1557
2LC0410-2BF99-0AZ0 1688
2LC0410-3BE99-0AZ0 2159
2LC0410-3BF99-0AZ0 2380
2LC0410-4BE99-0AZ0 2948
2LC0410-4BF99-0AZ0 3234
2LC0410-5BE99-0AZ0 3974
2LC0410-5BF99-0AZ0 4401
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen D1/D2 und S = Smin.

Baugre Drehzahl nN
min1
500
600
700
mm
225-8
4962
4531
4196
255-8
5170
4721
4372
270-8
5608
5120
4741
295-8
5860
5351
4955
325-8
5969
5451
5048
355-8
6349
5798
5369
385-8
6573
6003
5559
420-8
6968
6363
5893
455-8
7290
6658
6166
505-8
7575
6918
6407
545-8
7933
7245
6710
595-8
8368
7642
7078
630-8
8659
7910
7327
700-8
9197
8401
7782
630-10
8410
7682
7116
700-10
9128
8338
7724
760-10
9348
8540
7912
860-10
9951
9091
8423
950-10
10386
9489
8792
1035-10 10771
9841
9119
800
900
1000
1200
1400
1500
2000
2500
3000
4000
3926
4091
4436
4636
4723
5024
5202
5514
5770
5995
6279
6623
6858
7283
6660
7229
7406
7884
8230
8536
3703
3858
4183
4372
4454
4738
4906
5200
5441
5654
5922
6246
6469
6870
6283
6819
6987
7438
7765
8054
3514
3661
3969
4148
4227
4496
4655
4935
5164
5365
5619
5928
6140
6521
5963
6472
6632
7060
7371
7646
3209
3343
3625
3788
3860
4106
4252
4507
4716
4900
5133
5414
5610
5958
5449
5914
6061
6452
6737
6989
2972
3097
3357
3509
3575
3803
3938
4175
4368
4539
4754
5015
5198
5521
5049
5480
5616
5980
6244
6478
2872
2992
3243
3390
3455
3675
3806
4034
4221
4386
4594
4847
5024
5336
4880
5296
5429
5780
6035
6262
2489
2594
2811
2938
2994
3185
3299
3497
3660
3803
3983
4202
4358
4629
4234
4595
4711
5016
5239
2228
2035
1765
2322
2121
1839
2516
2298
1992
2630
2402
2083
2680
2449
2123
2851
2605
2259
2953
2698
2340
3131
2861
2481
3276
2993
2596
3405
3111
3566
3258
3762
3438
3904
3569
4147
3793
3468
4116
4222
Auerhalb des zulssigen
Drehzahlbereichs
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARC-8 NHN, Baugre 270-8, mit Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0400-2BF99-0AZ0-Z
L1S+M1U+Q0Y+M13
Klartext zu Q0Y S = 1000 mm
Siemens MD10.1 2007
6/31
Bauart BUB

Drehstarre Kupplung Bauart BUB mit geteilter Zwischenhlse. Bauart BUB ermglicht geringste Wellenabstnde.
LG
NL1
S1
NL2
A
SZ
DZ
D2
ND2
D1
DA
ND1
G_MD10_XX_00156
Baugre
drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
mm
225-8
255-8
270-8
295-8
325-8
355-8
385-8
420-8
455-8
505-8
545-8
595-8
630-8
700-8
630-10
700-10
760-10
860-10
950-10
1035-10
kNm
8,5
12,7
16,5
23
33
45
56
70
88
120
165
210
260
340
340
430
550
770
1050
1450
min-1
8500
7500
7000
6500
6000
5500
5000
4500
4200
3800
3500
3200
3000
2700
3000
2700
2500
2200
2000
1850
D1/D2
Nut DIN 6885
max.
105
125
130
135
140
150
180
200
220
245
260
285
300
332
260
310
320
350
400
430
6/32
Siemens MD10.1 2007
ND1/ DZ
ND2
136
160
169
185
195
215
235
260
285
316
334
364
381
431
377
430
452
515
574
615
150
175
185
202
217
238
259
285
311
347
374
408
428
482
428
482
512
579
644
698
SZ
4,5
5,0
5,5
6,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
12,0
14,5
15,0
17,0
17,5
23,0
24,0
26,0
28,0
31,0
38,0
NL1/
NL2
90
100
100
110
130
135
155
170
180
220
240
260
280
310
280
310
330
380
400
420
S1
16
17
14
17
20
22
25
27
29
31
33
36
58
62
58
62
74
82
92
102
Wellenabstand
S
5
8
8
7
10
12
8
10
10
12
16
16
16
20
16
20
20
20
25
25
P
47
49
46
55
65
71
79
87
90
97
103
112
150
160
150
160
191
209
233
257
LG
185
208
208
227
270
282
318
350
370
452
496
536
576
640
576
640
680
780
825
865
kgm2
0,19
0,34
0,43
0,70
1,23
1,89
2,87
4,51
6,42
11,1
15,9
24,0
37,4
62,3
41,0
66,4
104
191
311
477
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0400-0AF99-0AA0 27
2LC0400-1AF99-0AA0 38
2LC0400-2AF99-0AA0 43
2LC0400-3AF99-0AA0 61
2LC0400-4AF99-0AA0 90
2LC0400-5AF99-0AA0 116
2LC0400-6AF99-0AA0 143
2LC0400-7AF99-0AA0 187
2LC0400-8AF99-0AA0 226
2LC0401-0AF99-0AA0 322
2LC0401-1AF99-0AA0 400
2LC0401-2AF99-0AA0 507
2LC0401-3AF99-0AA0 688
2LC0401-4AF99-0AA0 936
2LC0410-0AF99-0AA0 794
2LC0410-1AF99-0AA0 1023
2LC0410-2AF99-0AA0 1354
2LC0410-3AF99-0AA0 1993
2LC0410-4AF99-0AA0 2592
2LC0410-5AF99-0AA0 3332
Bauart BUB
Geteilte Zwischenhlse ermglicht werkseitige Vormontage der
Kupplungshlften und einfache, kundenseitige Endmontage
(optional).
Kraftbertragung ber patentierte Konusverschraubung.
Die Naben werden im Standard aus hochwertigem Stahl gefertigt. Bei kleineren Bohrungsdurchmessern kommt, je nach Anwendungsfall, hherwertiger Werkstoff zum Einsatz (Aufpreis).
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARC-8 BUB, Baugre 270-8,
Bestell-Nr.: 2LC0400-2AF99-0AA0-Z
L1S+M1U+M13
Siemens MD10.1 2007
6/33
Bauart MFEFM/MFHFM

Drehstarre Kupplung Bauarten MFEFM und MFHFM mit radial frei ausbaubarer Transmissionseinheit FEF bzw. FHF und variabler
Hlsenlnge. Kraftbertragung ber patentierte Konusverschraubung.
NL1
NL2
S
S1
BF
Baugre
NennMaxiAusdrehmalfhrung
moment drehzahl
DA
TKN
nKmax
mm
225-8
kNm
8,5
min-1
8500
255-8
12,7
7500
270-8
16,5
7000
295-8
23
6500
325-8
33
6000
355-8
45
5500
385-8
56
5000
420-8
70
4500
455-8
88
4200
505-8
120
3800
545-8
165
3500
595-8
210
3200
630-8
260
3000
6/34
D2
ND2
E, H
Mae in mm
D1/D2
ND1/ DFA
Nut DIN 6885 ND2
max.
MFEFM 160
225 283
MFHFM
MFEFM 180
255 313
MFHFM
MFEFM 195
270 328
MFHFM
MFEFM 210
295 353
MFHFM
MFEFM 230
325 389
MFHFM
MFEFM 255
355 419
MFHFM
MFEFM 275
385 465
MFHFM
MFEFM 300
420 507
MFHFM
MFEFM 325
455 542
MFHFM
MFEFM 361
505 601
MFHFM
MFEFM 389
545 641
MFHFM
MFEFM 425
595 691
MFHFM
MFEFM 450
630 736
Siemens MD10.1 2007
DA
DZ
D1
DFA
ND1
SZ
G_MD10_XX_00157
DZ
SZ
NL1/ S1
NL2
135,0
139,7
147,0
152,4
172,0
177,8
188,0
193,7
197,0
203,0
222,0
229,0
238,0
244,5
266,0
273,0
291,0
298,5
315,0
323,9
346,0
355,6
384,0
394,0
409,0
6,0
8,0
7,0
8,8
7,0
7,1
8,0
8,8
10,5
12,5
11,0
12,5
12,0
14,2
12,0
14,2
13,0
14,2
15,0
17,5
17,0
20,0
18,0
20,0
19,0
170
16
180
17
185
14
190
17
210
20
230
22
250
25
270
27
295
29
325
31
350
33
385
36
405
58
Wellenabstand
Smin
169
320
177
334
172
380
201
404
239
492
259
512
283
584
313
618
324
624
349
756
369
776
402
802
549
BF
24
25
26
30
36
39
42
47
48
52
55
60
76
J
kgm2
0,81
0,83
1,37
1,39
1,70
1,74
2,55
2,62
4,30
4,45
6,45
6,65
10,0
10,4
15,3
15,8
22,2
22,8
37,9
39,2
54,3
56,2
82,8
85,5
116
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0400-0AV99-0AZ0 81
2LC0400-0AX99-0AZ0 85
2LC0400-1AV99-0AZ0 109
2LC0400-1AX99-0AZ0 114
2LC0400-2AV99-0AZ0 119
2LC0400-2AX99-0AZ0 125
2LC0400-3AV99-0AZ0 153
2LC0400-3AX99-0AZ0 161
2LC0400-4AV99-0AZ0 215
2LC0400-4AX99-0AZ0 231
2LC0400-5AV99-0AZ0 270
2LC0400-5AX99-0AZ0 288
2LC0400-6AV99-0AZ0 354
2LC0400-6AX99-0AZ0 379
2LC0400-7AV99-0AZ0 454
2LC0400-7AX99-0AZ0 483
2LC0400-8AV99-0AZ0 563
2LC0400-8AX99-0AZ0 593
2LC0401-0AV99-0AZ0 773
2LC0401-0AX99-0AZ0 829
2LC0401-1AV99-0AZ0 959
2LC0401-1AX99-0AZ0 1029
2LC0401-2AV99-0AZ0 1236
2LC0401-2AX99-0AZ0 1310
2LC0401-3AV99-0AZ0 1567
Bauart MFEFM/MFHFM
Baugre
NennMaxiAusdrehmalfhrung
moment drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
mm
kNm
min-1
D1/D2
ND1/ DFA
Nut DIN 6885 ND2
max.
700-8
340
2700
630-10
340
3000
700-10
430
2700
760-10
550
2500
860-10
770
2200
950-10
1050
2000
1035-10 1450
1850
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
MFEFM
MFHFM
DZ
419,0
700 816 459,0
470,0
630 746 396,0
406,4
700 816 459,0
470,0
760 878 483,0
495,0
860 991 546,0
559,0
950 1083 596,0
610,0
1035 1168 645,0
660,4
500
450
500
545
615
680
740
SZ
NL1/ S1
NL2
20,0
19,0
20,0
29,0
30,0
26,0
30,0
30,0
30,0
33,0
36,0
38,0
40,0
46,0
50,0
Werkseitig vormontierte Transmissionseinheit FEF bzw. FHF ermglicht einfache, kundenseitige Endmontage.
450
62
405
58
450
62
490
74
555
82
615
92
670
102
Wellenabstand
Smin
898
586
986
549
898
586
986
701
1102
769
1236
857
1370
947
1501
BF
81
76
81
97
106
118
131
J
kgm2
119
194
198
121
125
197
203
301
308
547
563
892
916
1371
1412
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0401-3AX99-0AZ0 1634
2LC0401-4AV99-0AZ0 2106
2LC0401-4AX99-0AZ0 2192
2LC0410-0AV99-0AZ0 1631
2LC0410-0AX99-0AZ0 1727
2LC0410-1AV99-0AZ0 2136
2LC0410-1AX99-0AZ0 2273
2LC0410-2AV99-0AZ0 2810
2LC0410-2AX99-0AZ0 2940
2LC0410-3AV99-0AZ0 3993
2LC0410-3AX99-0AZ0 4213
2LC0410-4AV99-0AZ0 5368
2LC0410-4AX99-0AZ0 5654
2LC0410-5AV99-0AZ0 7005
2LC0410-5AX99-0AZ0 7432
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr die Gesamtkupplung mit maximalen Bohrungen D1/D2 und S = Smin.

Tabelle).
Zulssiger Wellenabstand S der Bauart MFHFM in Abhngigkeit von der Drehzahl
Baugre Drehzahl nN
min1
500
600
700
mm
225-8
5010
4579
4244
255-8
5220
4771
4422
270-8
5660
5172
4793
295-8
5920
5411
5015
325-8
6041
5523
5120
355-8
6427
5876
5447
385-8
6657
6087
5643
420-8
7062
6457
5987
455-8
7386
6754
6262
505-8
7679
7022
6511
545-8
8043
7355
6820
595-8
8488
7762
7198
630-8
8811
8062
7479
700-8
9359
8563
7944
630-10
8562
7834
7268
700-10
9290
8500
7886
760-10
9542
8734
8106
860-10
10163
9303
8635
950-10
10622
9725
9028
1035-10 11033
10103
9381
800
900
1000
1200
1400
1500
2000
2500
3000
4000
3974
4141
4488
4696
4795
5102
5286
5608
5866
6099
6389
6743
7010
7445
6812
7391
7600
8096
8466
8798
3751
3908
4235
4432
4526
4816
4990
5294
5537
5758
6032
6366
6621
7032
6435
6981
7181
7650
8001
8316
3562
3711
4021
4208
4299
4574
4739
5029
5260
5469
5729
6048
6292
6683
6115
6634
6826
7272
7607
7908
3257
3393
3677
3848
3932
4184
4336
4601
4812
5004
5243
5534
5762
6120
5601
6076
6255
6664
6973
7251
3020
3147
3409
3569
3647
3881
4022
4269
4464
4643
4864
5135
5350
5683
5201
5642
5810
6192
6480
6740
2920
3042
3295
3450
3527
3753
3890
4128
4317
4490
4704
4967
5176
5498
5032
5458
5623
5992
6271
6524
2537
2644
2863
2998
3066
3263
3383
3591
3756
3907
4093
4322
4510
4791
4386
4757
4905
5228
5475
2276
2083
1813
2372
2171
1889
2568
2350
2044
2690
2462
2143
2752
2521
2195
2929
2683
2337
3037
2782
2424
3225
2955
2575
3372
3089
2692
3509
3215
3676
3368
3882
3558
4056
3721
4309
3945
3620
4278
4416
auerhalb des zulssigen
Drehzahlbereichs
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARC-8 MFHFM, Baugre 270-8, mit Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0400-2AX99-0AZ0-Z
L1W+M1X+Q0Y+M13
Siemens MD10.1 2007
6/35
Lamellenpaket ARC-8/-10

S1
Abbildung 1
Abbildung 3
G_MD10_DE_00158
DA
Abbildung 2
Die Lamellenpakete der Baureihe ARC-8 werden bis Baugre

595-8 mit Ringlamellen (Abb. 1) und ab Baugre 630-8 mit Laschenlamellen ausgefhrt (Abb. 2).
Mae in mm
Baugre
Lamellenpaket
Baureihe
S1
225-8
255-8
270-8
295-8
325-8
355-8
385-8
420-8
455-8
505-8
545-8
595-8
630-8
700-8
630-10
700-10
760-10
860-10
950-10
1035-10
16
17
14
17
20
22
25
27
29
31
33
36
58
62
58
62
74
82
92
102
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-8
ARC-10
ARC-10
ARC-10
ARC-10
ARC-10
ARC-10
Das Lamellenpaket der Baureihe ARC-8/-10 ist als Ersatzteil

kurzfristig lieferbar.
Das Lamellenpaket wird inklusive Konusverschraubung geliefert.
Bestellbeispiel:
ARPEX Lamellenpaket ARC-8, Baugre 225-8,
komplett mit Verschraubung
Bestell-Nr.: 2LC0400-0AT00-0AA0
6/36
Siemens MD10.1 2007
Die Lamellenpakete der Baureihe ARC-10 werden in allen

Baugren mit Laschenlamellen ausgefhrt (Abb. 3).
Massentrgheitsmoment Bestell-Nr.
Gewicht
J
kgm2
0,02
0,03
0,04
0,07
0,12
0,20
0,30
0,46
0,64
1,01
1,47
2,26
4,03
6,33
5,00
7,85
13,73
24,49
41,26
65,64
m
kg
2,4
3,1
3,4
4,8
7,2
9,8
12,7
16,2
19,2
24,5
30,8
39,8
67,2
84,5
78,0
98,0
147
203
277
374
2LC0400-0AT00-0AA0
2LC0400-1AT00-0AA0
2LC0400-2AT00-0AA0
2LC0400-3AT00-0AA0
2LC0400-4AT00-0AA0
2LC0400-5AT00-0AA0
2LC0400-6AT00-0AA0
2LC0400-7AT00-0AA0
2LC0400-8AT00-0AA0
2LC0401-0AT00-0AA0
2LC0401-1AT00-0AA0
2LC0401-2AT00-0AA0
2LC0401-3AT00-0AA0
2LC0401-4AT00-0AA0
2LC0410-0AT00-0AA0
2LC0410-1AT00-0AA0
2LC0410-2AT00-0AA0
2LC0410-3AT00-0AA0
2LC0410-4AT00-0AA0
2LC0410-5AT00-0AA0
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX ARP-6
bersicht

einsetzbar.
6
Nutzen
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARP-6 zeichnet sich durch
ihre anwendungsoptimierte Bauweise aus. Die beiden Bauarten
NAN und MCECM sind speziell fr Antriebe mit gleichmiger
bis mittlerer Belastung und erfllen gleichzeitig die Anforderungen der API 610. Die Bauart MCECM mit vormontierter Zwi-
scheneinheit CEC kann optional auch nach API 671 ausgefhrt

werden. Eine spezielle Fangeinrichtung dient zum Sichern der
Zwischenhlse bei Lamellenbruch. Der Einsatz in explosionsgefhrdeten Bereichen gem Richtlinie 94/9/EG ist mglich.
Anwendungsbereich
Die ARPEX Kupplungen der Baureihe ARP-6 sind speziell fr
Pumpenantriebe und hier in erster Linie fr Kreiselpumpenantriebe entwickelt worden. Dabei wurde besonderes Augenmerk
darauf gerichtet, die Vorschriften nach API 610 und API 671 zu
erfllen (API = American Petroleum Institute). Die Kraftbertragung erfolgt durch Passschrauben und Muttern, ab Baugre
310-6 mit Konusverschraubung, und Lamellenpaketen in 6-EckAusfhrung. Es knnen Drehmomente von 100 bis 17000 Nm
bei einem zulssigen Winkelversatz von 0,7 bertragen werden. Die geschlossene Flanschform und eine kompakte Bauweise ermglichen hohe Umfangsgeschwindigkeiten und hohe
Drehzahlen. Die radiale Montage der Zwischenhlse ohne Verschieben der angeschlossenen Aggregate ist mglich.
Haupteinsatzgebiete der Baureihe ARP-6:
Kreiselpumpen
Kesselspeisepumpen
Schraubenpumpen
Flgelpumpen
Pipeline-Pumpen
Turbokompressoren
Schraubenkompressoren
Turbogeblse
Axial-, Radialgeblse
Drehkolbengeblse
Lfter
Siemens MD10.1 2007
6/37
Aufbau
MCECM: Der Aufbau einer ARPEX Kupplung MCECM der Baureihe ARP-6 ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Zwischen zwei Naben wird die Transmissionseinheit CEC geschraubt, deren vormontierte Lamellenpakete wechselseitig
zwischen Flansche und Zwischenhlse verschraubt werden. Zur
Befestigung werden bis zur Baugre 275-6 Passschrauben
und ab Baugre 310-6 Konusverschraubungen eingesetzt. Die
Zwischenhlse ist in verschiedenen Fixlngen lagerhaltig.
Jumbo-Naben fr groe Bohrungsdurchmesser sind optional
einsetzbar.
NAN: Der Aufbau einer ARPEX Kupplung NAN der Baureihe

ARP-6 ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Zwischen den
Flanschen der Kupplungsnaben und -hlse werden wechselseitig die Lamellenpakete verschraubt. Zur Befestigung werden bis
zur Baugre 298-6 Passschrauben und ab Baugre 325-6 Konusverschraubungen eingesetzt. Die Zwischenhlse ist in verschiedenen Fixlngen lagerhaltig. Naben sind mit Abziehgewindebohrungen ausgefhrt.
Bauart NAN
Bauart MCECM
6
Lamellenpaket
Zwischenflansch
Hlse
Hlse
Bundmutter
Bundmutter
Fangring
Fangring
Lamellenpaket
Nabe
Passschraube
Passschraube
Nabe
G_MD10_DE_00159
Aufbau der ARPEX Kupplung, Baureihe ARP-6
Ausfhrungen der ARPEX Kupplung, Baureihe ARP-6

Bauarten
NAN
Ausfhrung mit Zwischenhlse, verschiedene Fixlngen

ab Lager
Ausfhrung mit vormontierter Zwischeneinheit und allseitig bearbeiteter Hlse, verschiedene Fixlngen ab Lager
MCECM

Technische Daten
Leistungsdaten Bauart NAN
Baugre
Nenndrehmoment
Nm
Maximal- berlast- Wechsel- Maximal- Maximal zulssiger Wellenversatz

drehdrehdrehdrehzahl
moment moment moment
DKa DKw DKr
TKmax
TKOL
TKW
nKmax
S=
S=
S=
100
140
180
mm
mm
mm
Nm
Nm
Nm
min-1
mm
mm
mm
mm
S=
200
mm
mm
S=
250
mm
mm
190
270
580
660
1220
1875
2850
4200
5750
8050
10000
12000
270
410
870
100
1900
2900
4230
6300
8700
12000
15000
18000
2,36
2,33
2,31
2,32
2,32
2,3
2,25
2,2
2,17
2,97
2,94
2,92
2,93
2,93
2,91
2,86
2,81
2,79
TKN
88-6
115-6
135-6
150-6
176-6
185-6
212-6
225-6
256-6
272-6
298-6
325-6
6/38
450
680
1450
1650
3100
4700
7200
10500
15000
20000
25000
30000
Siemens MD10.1 2007
70
110
230
270
490
750
1200
1700
2300
3200
4000
4800
21700
16600
12700
11400
9750
9300
8100
7650
6700
6300
5150
4700
1,10
1,81
2,02
2,41
2,75
2,85
3,06
3,14
3,69
3,85
4,19
4,45
0,7
1,15
1,15
1,14
1,14
1,11
1,09
1,10
1,64
1,64
1,62
1,62
1,6
1,58
1,59
1,59
1,56
1,51
1,47
2,13
2,11
2,11
2,09
2,06
2,08
2,08
2,05
2
1,95
1,93
Drehfedersteife
CT
S=
100
mm
MNm/
rad
0,04
0,09
0,21
0,27
0,44
0,56
0,81
S=
140
mm
MNm/
rad
0,04
0,09
0,19
0,25
0,40
0,52
0,75
0,85
1,37
1,44
1,47
S=
180
mm
MNm/
rad
0,08
0,17
0,24
0,38
0,49
0,70
0,81
1,31
1,39
1,43
2,48
S=
200
mm
MNm/
rad
0,23
0,36
0,47
0,67
0,79
1,29
1,36
1,41
2,44
S=
250
mm
MNm/
rad
0,21
0,34
0,44
0,62
0,74
1,22
1,3
1,37
2,34
Leistungsdaten Bauart MCECM
Baugre
64-4
96-6
120-6
142-6
162-6
190-6
214-6
230-6
245-6
275-6
310-6
345-6
NennMaximal- berlast- Wechsel- Maximal- Maximal zulssiger Wellenversatz

drehmo- drehmo- drehmo- drehmo- drehzahl
ment
ment
ment
ment
DKa DKw DKr
TKN
TKmax
TKOL
TKW
nKmax
S=
S=
S=
100
140
180
mm
mm
mm
-1
Nm
Nm
Nm
Nm
min
mm
mm
mm
mm
S=
200
mm
mm
S=
250
mm
mm
100
210
490
925
1600
2500
3900
5200
7000
9800
12900
17000
1,65
1,66
1,51
1,49
1,25
1,22
2,26
2,27
2,13
2,10
1,86
1,83
1,64
1,61
150
310
740
1400
2400
3800
5900
7800
10500
15000
20000
26000
250
530
1250
2300
4000
6300
9800
13000
18000
25000
33000
43000
40
85
200
370
640
1000
1600
2100
2800
4000
5200
6800
22500
19900
15900
13400
11800
10000
8900
8300
7800
6250
5550
5000
0,80
1,15
1,47
1,73
2,07
2,36
2,67
2,88
2,99
3,38
3,85
4,24
0,7
Die zulssigen Wellenverstze DKa, DKr und DKw sind Maximalwerte und drfen nicht gleichzeitig auftreten (siehe nachfolgende Tabelle). Der zulssige Wellenversatz DKr bezieht sich
auf den jeweils angegebenen Wellenabstand S.
0,78
0,78
0,65
1,27
1,27
1,14
1,04
0,92
0,93
0,78
1,62
1,53
1,40
1,42
1,27
1,25
1,00
Drehfedersteife
CT
S=
100
mm
MNm/
rad
0,009
0,06
0,17
S=
140
mm
MNm/
rad
0,008
0,05
0,15
0,28
0,43
0,71
1,01
S=
180
mm
MNm/
rad
0,13
0,25
0,39
0,65
0,94
1,36
1,49
S=
200
mm
MNm/
rad
0,38
0,63
0,92
1,32
1,45
1,65
S=
250
mm
0,34
0,57
0,85
1,22
1,37
1,58
2,96
4,12

Kupplung. Die Drehfedersteife der Lamellenpakete bezieht sich
dabei auf das Kupplungsnennmoment TKN. Fr die Bestimmung
der Drehfedersteife fr einen bestimmten Arbeitspunkt, z. B. fr
eine Drehschwingungsberechnung, ist eine Rcksprache mit
dem Hersteller notwendig.
Zulssige Wellenverstze Bauart NAN

Baugre
88-6
115-6
135-6
150-6
176-6
185-6
212-6
225-6
256-6
272-6
298-6
325-6

0,0
0,1
0,2
1,10
0,94
0,79
1,81
1,55
1,29
2,02
1,73
1,44
2,41
2,06
1,72
2,75
2,36
1,96
2,85
2,45
2,04
3,06
2,63
2,19
3,14
2,69
2,24
3,69
3,16
2,64
3,85
3,30
2,75
4,19
3,59
2,99
4,45
3,82
3,18
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,63
1,03
1,15
1,38
1,57
1,63
1,75
1,80
2,11
2,20
2,39
2,54
0,47
0,77
0,86
1,03
1,18
1,22
1,31
1,35
1,58
1,65
1,80
1,91
0,31
0,52
0,58
0,69
0,79
0,82
0,88
0,90
1,05
1,10
1,20
1,27
0,16
0,26
0,29
0,34
0,39
0,41
0,44
0,45
0,53
0,55
0,60
0,64
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,46
0,66
0,84
0,99
1,18
1,35
1,53
1,65
1,71
1,93
2,20
2,42
0,34
0,49
0,63
0,74
0,89
1,01
1,14
1,23
1,28
1,45
1,65
1,82
0,23
0,33
0,42
0,49
0,59
0,67
0,76
0,82
0,85
0,97
1,10
1,21
0,11
0,16
0,21
0,25
0,30
0,34
0,38
0,41
0,43
0,48
0,55
0,61
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Zulssige Wellenverstze Bauart MCECM

Baugre
64-4
96-6
120-6
142-6
162-6
190-6
214-6
230-6
245-6
275-6
310-6
345-6

0,0
0,1
0,2
0,80
0,68
0,57
1,15
0,99
0,82
1,47
1,26
1,05
1,73
1,48
1,23
2,07
1,77
1,48
2,36
2,02
1,68
2,67
2,29
1,91
2,88
2,47
2,06
2,99
2,56
2,13
3,38
2,90
2,41
3,85
3,30
2,75
4,24
3,64
3,03
Siemens MD10.1 2007
6/39
Bauart NAN

Drehstarre Kupplung Bauart NAN mit radial frei ausbaubarer Zwischenhlse und Fangeinrichtung zum Sichern der Zwischenhlse
bei Lamellenbruch. Standard-Kupplungsausfhrung gem API 610.
LG
S
NL1
NL2
S1
D2
Baugre
drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
SZ
NL1/
NL2
S1
mm
88-6
Nm
190
min-1
21 700
D1/D2
ND1/ND2 DZ
Nut DIN 6885
max.
35
48
45
2,5
40
115-6
270
16 600
55
75
72
2,5
55
135-6
580
12 700
65
86
84
2,5
65
150-6
660
11 400
75
101
99
2,5
75
176-6
1 220
9 750
85
117
114
2,5
85
185-6
1 875
9 300
90
122
120
3.0
90
11
6/40
Siemens MD10.1 2007
ND2
DZ
D1
DA
ND1
SZ
G_MD10_XX_00160
Wellenabstand
S
LG
100
140
100
140
180
100
140
180
100
140
180
200
250
100
140
180
200
250
100
140
180
200
250
180
220
210
250
290
230
270
310
250
290
330
350
400
270
310
350
370
420
280
320
360
380
430
kgm2
0,001
0,001
0,005
0,005
0,005
0,011
0,012
0,012
0,019
0,020
0,021
0,021
0,022
0,041
0,042
0,043
0,044
0,045
0,056
0,057
0,058
0,058
0,060
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0450-0AD99-0AA0 1,6
2LC0450-0AD99-0AB0 1,7
2LC0450-1AD99-0AA0 3,2
2LC0450-1AD99-0AB0 3,4
2LC0450-1AD99-0AC0 3,6
2LC0450-2AD99-0AA0 5,2
2LC0450-2AD99-0AB0 5,4
2LC0450-2AD99-0AC0 5,6
2LC0450-3AD99-0AA0 7,2
2LC0450-3AD99-0AB0 7,5
2LC0450-3AD99-0AC0 7,7
2LC0450-3AD99-0AD0 7,8
2LC0450-3AD99-0AE0 8,1
2LC0450-4AD99-0AA0 11,4
2LC0450-4AD99-0AB0 11,7
2LC0450-4AD99-0AC0 12,0
2LC0450-4AD99-0AD0 12,1
2LC0450-4AD99-0AE0 12,4
2LC0450-5AD99-0AA0 13,5
2LC0450-5AD99-0AB0 13,9
2LC0450-5AD99-0AC0 14,2
2LC0450-5AD99-0AD0 14,4
2LC0450-5AD99-0AE0 14,8
Bauart NAN
Baugre
drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
SZ
NL1/
NL2
S1
mm
212-6
Nm
2 850
min-1
8 100
D1/D2
ND1/ND2 DZ
Nut DIN 6885
max.
100
134
131
3.0
100
10
225-6
4 200
7 650
105
141
139
4.0
105
10
256-6
5 750
6 700
120
163
162
5.0
120
12
272-6
8 050
6 300
125
171
170
5.0
130
16
298-6
10 000
5 150
140
189
186
6.0
140
20
325-6
12 000
4 700
150
203
200
6,5
150
22
Naben sind mit Abziehgewindebohrungen ausgefhrt.

Bauart NAN mit allseitig bearbeiteter Hlse lieferbar in verschiedenen Standardlngen.
A-Hlsen sind auch in folgenden Inch-Abmessungen lieferbar:
S = 3,5/5/7/8/10.
Andere Hlsenlngen sind auf Anfrage lieferbar.
Wellenabstand
S
LG
100
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
180
200
250
300
340
380
400
450
350
390
410
460
380
420
440
490
400
440
460
510
420
460
480
530
480
500
550
kgm2
0,095
0,097
0,098
0,099
0,101
0,134
0,136
0,137
0,140
0,262
0,267
0,270
0,276
0,373
0,378
0,381
0,388
0,559
0,567
0,572
0,582
0,851
0,857
0,872
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0450-6AD99-0AA0 18,3
2LC0450-6AD99-0AB0 18,6
2LC0450-6AD99-0AC0 19,0
2LC0450-6AD99-0AD0 19,2
2LC0450-6AD99-0AE0 19,7
2LC0450-7AD99-0AB0 22,8
2LC0450-7AD99-0AC0 23,3
2LC0450-7AD99-0AD0 23,6
2LC0450-7AD99-0AE0 24,2
2LC0450-8AD99-0AB0 34,3
2LC0450-8AD99-0AC0 35,1
2LC0450-8AD99-0AD0 35,5
2LC0450-8AD99-0AE0 36,5
2LC0451-0AD99-0AB0 42,9
2LC0451-0AD99-0AC0 43,7
2LC0451-0AD99-0AD0 44,1
2LC0451-0AD99-0AE0 45,1
2LC0451-1AD99-0AB0 53,6
2LC0451-1AD99-0AC0 54,7
2LC0451-1AD99-0AD0 55,2
2LC0451-1AD99-0AE0 56,5
2LC0451-2AD99-0AC0 69,4
2LC0451-2AD99-0AD0 70,0
2LC0451-2AD99-0AE0 71,6
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARP-6 NAN, Baugre 135-6, mit Wellenabstand S = 140 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0450-2AD99-0AB0-Z
L1C+M1E+M13
Siemens MD10.1 2007
6/41
Bauart MCECM
LG
S
NL1
NL2
S1
D2
ND2
DZ
D1
DA
ND1
SZ
BF
G_MD10_XX_00161
Drehstarre Kupplung Bauart MCECM mit radial frei ausbaubarer Zwischeneinheit und Fangeinrichtung zum Sichern der Zwischenhlse bei Lamellenbruch. Standard-Kupplungsausfhrung gem API 610. Kupplungsausfhrung gem API 671 mglich.
6
M
D2
DA=ND2
D1
D2
ND2
DA=ND1
D1
DA=ND1
Bau- Nenn- MaxiAusMae in mm

gre drehmaldreh- fhrung
moment zahl
nKmax
D1/D2
ND1 ND2 DZ
Nut DIN 6885
max. max.
46
46
64
64
28
SZ
NL1/ S1
NL2
BF
3,0
25
14,5
45
2,5
50
15
60
3,6
65
20
80
120 120
MCECM 75
75
109 109 72
4,8
75
23
JCECM 95
75
142 109
95
92
142 142
DA
mm
64-4
TKN
Nm
100
min-1
22500
JCECJ
96-6
210
19900
MCECM 50
50
70
70
JCECM 65
50
96
70
65
65
96
96
MCECM 65
65
94
94
JCECM 80
65
120 94
80
JCECJ
120-6 490
15900
JCECJ
142-6 925
13400
JCECJ
6/42
Siemens MD10.1 2007
Wellenabstand
S
LG
100
140
100
140
100
140
100
140
100
140
180
100
140
180
100
140
180
140
180
140
180
140
180
150
190
200
240
200
240
200
240
230
270
310
230
270
310
230
270
310
290
330
290
330
290
330
Massen- Bestell-Nr.
trgheits- Kurzangaben fr Bohmoment rungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
J
kgm2
0,001
2LC0460-0AG99-0AA0
0,001
2LC0460-0AG99-0AB0
0,004
2LC0460-1AP99-0AA0
0,005
2LC0460-1AP99-0AB0
0,006
2LC0460-1AH99-0AA0
0,006
2LC0460-1AH99-0AB0
0,008
2LC0460-1AG99-0AA0
0,008
2LC0460-1AG99-0AB0
0,016
2LC0460-2AP99-0AA0
0,016
2LC0460-2AP99-0AB0
0,016
2LC0460-2AP99-0AC0
0,020
2LC0460-2AH99-0AA0
0,020
2LC0460-2AH99-0AB0
0,020
2LC0460-2AH99-0AC0
0,025
2LC0460-2AG99-0AA0
0,025
2LC0460-2AG99-0AB0
0,025
2LC0460-2AG99-0AC0
0,035
2LC0460-3AP99-0AB0
0,035
2LC0460-3AP99-0AC0
0,045
2LC0460-3AH99-0AB0
0,046
2LC0460-3AH99-0AC0
0,055
2LC0460-3AG99-0AB0
0,056
2LC0460-3AG99-0AC0
Gewicht
m
kg
1,6
1,7
3,8
3,9
4,4
4,5
5,0
5,1
8,1
8,3
8,5
9,1
9,3
9,5
10,2
10,4
10,6
13,2
13,6
15,0
15,3
16,8
17,1
Bauart MCECM
moment zahl
nKmax
DA
TKN
mm
Nm
162-6 1600
min-1
11800
D1/D2
ND1 ND2 DZ SZ
Nut DIN 6885
max. max.
MCECM 85
85
122 122 84,5 5,5
JCECM 108
10000
8900
8300
7800
27
105 10
27
115 10
33
125 12
33
41
108
162 162
MCECM 105
105
145 145 97,6 7,0
JCECM 125
105
190 145
125
125
190 190
MCECM 115
115
164 164 110 9,1
JCECM 140
115
214 164
140
140
214 214
MCECM 125
125
174 174 123 8,8
JCECM 155
125
230 174
155
155
230 230
MCECM 130
130
185 185 128 12,2 130 16
JCECM 165
130
245 185
165
165
245 245
JCECJ
245-6 7000
11
108
JCECJ
230-6 5200
85
162 122
JCECJ
214-6 3900
BF
85
JCECJ
190-6 2500
NL1/ S1
NL2
JCECJ
Wellenabstand
S
LG
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
140
180
200
250
180
200
250
180
200
250
180
200
250
180
200
250
180
200
250
180
200
250
310
350
370
420
310
350
370
420
310
350
370
420
350
390
410
460
350
390
410
460
350
390
410
460
370
410
430
480
370
410
430
480
370
410
430
480
430
450
500
430
450
500
430
450
500
440
460
510
440
460
510
440
460
510
Massen- Bestell-Nr.
Toleranzen sind im
J
kgm2
0,066
2LC0460-4AP99-0AB0
0,067
2LC0460-4AP99-0AC0
0,067
2LC0460-4AP99-0AD0
0,068
2LC0460-4AP99-0AE0
0,087
2LC0460-4AH99-0AB0
0,088
2LC0460-4AH99-0AC0
0,088
2LC0460-4AH99-0AD0
0,089
2LC0460-4AH99-0AE0
0,108
2LC0460-4AG99-0AB0
0,109
2LC0460-4AG99-0AC0
0,109
2LC0460-4AG99-0AD0
0,110
2LC0460-4AG99-0AE0
0,136
2LC0460-5AP99-0AB0
0,138
2LC0460-5AP99-0AC0
0,138
2LC0460-5AP99-0AD0
0,140
2LC0460-5AP99-0AE0
0,186
2LC0460-5AH99-0AB0
0,187
2LC0460-5AH99-0AC0
0,188
2LC0460-5AH99-0AD0
0,190
2LC0460-5AH99-0AE0
0,236
2LC0460-5AG99-0AB0
0,238
2LC0460-5AG99-0AC0
0,238
2LC0460-5AG99-0AD0
0,240
2LC0460-5AG99-0AE0
0,251
2LC0460-6AP99-0AB0
0,253
2LC0460-6AP99-0AC0
0,254
2LC0460-6AP99-0AD0
0,257
2LC0460-6AP99-0AE0
0,339
2LC0460-6AH99-0AB0
0,342
2LC0460-6AH99-0AC0
0,343
2LC0460-6AH99-0AD0
0,346
2LC0460-6AH99-0AE0
0,428
2LC0460-6AG99-0AB0
0,430
2LC0460-6AG99-0AC0
0,431
2LC0460-6AG99-0AD0
0,434
2LC0460-6AG99-0AE0
0,359
2LC0460-7AP99-0AC0
0,361
2LC0460-7AP99-0AD0
0,365
2LC0460-7AP99-0AE0
0,484
2LC0460-7AH99-0AC0
0,485
2LC0460-7AH99-0AD0
0,489
2LC0460-7AH99-0AE0
0,610
2LC0460-7AG99-0AC0
0,611
2LC0460-7AG99-0AD0
0,615
2LC0460-7AG99-0AE0
0,532
2LC0460-8AP99-0AC0
0,534
2LC0460-8AP99-0AD0
0,540
2LC0460-8AP99-0AE0
0,693
2LC0460-8AH99-0AC0
0,695
2LC0460-8AH99-0AD0
0,701
2LC0460-8AH99-0AE0
0,855
2LC0460-8AG99-0AC0
0,857
2LC0460-8AG99-0AD0
0,863
2LC0460-8AG99-0AE0
Siemens MD10.1 2007
Gewicht
m
kg
19,2
19,7
19,9
20,4
22,0
22,4
22,6
23,2
24,8
25,3
25,5
26,0
28,4
29,0
29,4
30,1
33,8
34,4
34,7
35,5
39,2
39,8
40,1
40,9
41,7
42,6
43,1
44,2
48,9
49,8
50,3
51,4
56,2
57,1
57,6
58,7
51,5
52,0
53,2
60,0
60,5
61,7
68,7
69,2
70,5
67,0
67,7
69,5
76,2
76,9
78,6
85,5
86,2
88,0
6/43
Bauart MCECM
moment zahl
nKmax
DA
TKN
mm
Nm
275-6 9800
min-1
6250
310-6 12900
5550
345-6 17000
5000
D1/D2
ND1 ND2 DZ SZ NL1/ S1
NL2
Nut DIN 6885
max. max.
MCECM 150
150
213 213 148 12,6 150 20
JCECM 185
150
275 213
JCECJ
185
185
275 275
MCECM
JCECM
JCECJ
MCECM
JCECM
JCECJ
170
205
205
190
230
230
170
170
205
190
190
230
240
310
310
267
345
345
240 160 13,5 170 22

240
310
267 172 18,5 190 24
267
345
BF
40
Wellenabstand
S
LG
47
200
250
200
250
200
250
250
500
550
500
550
500
550
590
47
250
630
Massen- Bestell-Nr.
Toleranzen sind im
J
kgm2
0,917
2LC0461-0AP99-0AD0
0,927
2LC0461-0AP99-0AE0
1,207
2LC0461-0AH99-0AD0
1,217
2LC0461-0AH99-0AE0
1,499
2LC0461-0AG99-0AD0
1,509
2LC0461-0AG99-0AE0
1,670
2LC0461-1AP99-0AE0
2,228
2LC0461-1AH99-0AE0
2,788
2LC0461-1AG99-0AE0
2,742
2LC0461-2AP99-0AE0
3,684
2LC0461-2AH99-0AE0
4,629
2LC0461-2AG99-0AE0
Gewicht
m
kg
91,1
93,3
104,4
106,5
118,0
120,1
131,7
153,2
175,0
176,1
205,1
234,3
Naben sind mit Abziehgewindebohrungen ausgefhrt.

E-Hlsen sind auf Anfrage auch in folgenden Inch-Abmessungen lieferbar: S = 3,5/5/7/8/10.
Andere Hlsenlngen sind auf Anfrage lieferbar.
Werkseitig montierte Lamellenpakete in der Zwischeneinheit
CEC.
Jumbo-Nabe fr groe Wellendurchmesser.
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARP-6 MCECM, Baugre 120-6, mit Wellenabstand S = 140 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0460-2AP99-0AB0-Z
L1C+M1E+M13
6/44
Siemens MD10.1 2007
Lamellenpaket ARP-6

S1
S1
Abbildung 2
DA
DA
Abbildung 1
G_MD10_DE_00162
Fr die Lamellenpakete werden berwiegend Ringlamellen (Abb. 1) verwendet. Die Gren 298-6 und 325-6 werden mit Laschenlamellen ausgefhrt (Abb. 2).
Das Lamellenpaket der Baureihe ARP-6 wird inklusive Verschraubung geliefert und ist als Ersatzteil kurzfristig lieferbar.
Bis Auendurchmesser DA = 300 mm werden Passschrauben mit Bundmuttern eingesetzt
Ab Auendurchmesser DA = 300 mm kommen patentierte Konusverschraubungen zum Einsatz
Lamellenpaket
Mae in mm
Baugre
DA
Bestell-Nr.
Gewicht
S1
J
kgm2
m
kg
6
6
7
7
9
11
10
10
12
16
20
22
0,0001
0,0003
0,0010
0,0013
0,0035
0,0053
0,0088
0,0145
0,0269
0,0425
0,0653
0,1081
2LC0450-0AF00-0AA0
2LC0450-1AF00-0AA0
2LC0450-2AF00-0AA0
2LC0450-3AF00-0AA0
2LC0450-4AF00-0AA0
2LC0450-5AF00-0AA0
2LC0450-6AF00-0AA0
2LC0450-7AF00-0AA0
2LC0450-8AF00-0AA0
2LC0451-0AF00-0AA0
2LC0451-1AF00-0AA0
2LC0451-2AF00-0AA0
0,1
0,1
0,3
0,4
0,7
0,9
1,3
1,8
2,6
3,7
4,7
6,6
6
6
7
9
11
10
10
12
16
20
22
24
0,0002
0,0006
0,0018
0,0033
0,0060
0,0116
0,0189
0,0299
0,0487
0,0891
0,1461
2LC0460-0AS00-0AA0
2LC0460-1AS00-0AA0
2LC0460-2AS00-0AA0
2LC0460-3AS00-0AA0
2LC0460-4AS00-0AA0
2LC0460-5AS00-0AA0
2LC0460-6AS00-0AA0
2LC0460-7AS00-0AA0
2LC0460-8AS00-0AA0
2LC0461-0AS00-0AA0
2LC0461-1AS00-0AA0
2LC0461-2AS00-0AA0
0,13
0,32
0,63
0,89
1,22
1,80
2,50
3,53
4,56
6,48
8,69
Lamellenpaket NAN
88-6
115-6
135-6
150-6
176-6
185-6
212-6
225-6
256-6
272-6
298-6
325-6
Lamellenpaket MCECM
64-4
96-6
120-6
142-6
162-6
190-6
214-6
230-6
245-6
275-6
310-6
345-6
Bestellbeispiel fr Lamellenpaket NAN:
Bestellbeispiel fr Lamellenpaket MCECM:
ARPEX Lamellenpaket ARP-6, Baugre 115-6, komplett mit

Verschraubung.
ARPEX Lamellenpaket ARP-6, Baugre 120-6, komplett mit

Verschraubung.
Bestell-Nr.: 2LC0450-1AF00-0AA0
Bestell-Nr.: 2LC0460-2AS00-0AA0
Siemens MD10.1 2007
6/45
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX ARW-4/-6
bersicht

ausfhrbar.
6
Nutzen
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARW-4/-6 zeichnet sich
durch die groe Winkelverlagerungskapazitt von 3 aus. Sie
wurde speziell fr Antriebe entwickelt, bei denen hohe Verlage-
rungen zu erwarten sind, die durch die Kupplung kompensiert

werden mssen. Die Zwischenhlsenlngen sind variabel und
werden nach Kundenvorgabe gefertigt.
Anwendungsbereich
Die ARPEX Kupplungen der Baureihe ARW-4/-6 finden dort Anwendung, wo groe Verlagerungskapazitten gefordert sind. In
der Papiermaschinenindustrie hat sich die ARW-Kupplung als
wartungsfreie Alternative zur Gelenkwelle bereits bewhrt. Es
knnen Drehmomente von 92 bis 80000 Nm bei einem zulssigen Winkelversatz von 3,0 bertragen werden. Die radiale
Montage der Zwischenhlse ohne Verschieben der angeschlossenen Aggregate ist mglich.
Haupteinsatzgebiete der Baureihe ARW-4/-6:

Papiermaschinen
Windkraftanlagen
Bahnantriebe
Aufbau
Der Aufbau einer ARPEX Kupplung NHN der Baureihe ARW-4/-6
ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Zwischen den Flanschen der Kupplungsnaben und -hlse werden wechselseitig die
Lamellenpakete verschraubt. Zur Befestigung werden bis zur
Baugre 292-4 Passschrauben und ab Gre 324-4 Konusver-
schraubungen eingesetzt. Bis Baugre 647-4 werden Lamellenpakete in 4-eck-Ausfhrung, ab Baugre 695-6 in 6-eck-Ausfhrung verwendet. Die Zwischenhlsen sind in der Lnge variabel
und werden nach Kundenvorgabe auftragsbezogen gefertigt.
Lamellenpaket
Nabe
Hlse
Passschraube
Bundmutter
Ausfhrungen der ARPEX Kupplung, Baureihe ARW-4/-6
6/46
Siemens MD10.1 2007
G_MD10_DE_00163
Ausfhrungen der ARPEX Kupplung, Baureihe ARW-4/-6
Bauarten
NHN

Ausfhrung mit unbearbeiteter Zwischenhlse, mit

variabler Hlsenlnge
Die Kupplungsteile der ARPEX Baureihe ARW-4/-6 sind allseitig

bearbeitet mit Ausnahme der H-Hlsen. Diese werden mit unbearbeitetem, grundierten Hlsenrohr ausgeliefert.
Technische Daten
Leistungsdaten Bauart NHN
Baugre
101-4
133-4
167-4
196-4
230-4
260-4
292-4
324-4
355-4
389-4
439-4
499-4
547-4
600-4
647-4
695-6
756-6
817-6
880-6
Nenndrehmoment
TKN
MaximalberlastWechselMaximaldrehmoment drehmoment drehmoment drehzahl

TKmax
TKOL
TKW
nKmax
Nm
92
225
450
800
1250
2000
2700
3850
5250
6650
9850
13300
19000
25150
32500
41000
52000
65000
80000
Nm
140
340
680
1200
1880
3000
4100
5800
7900
10000
15000
20000
29000
38000
49000
62000
78000
98000
120000
Nm
230
560
1130
2000
3200
5000
6800
9700
13200
16700
25000
34000
48000
63000
82000
103000
130000
163000
200000
min-1
10400
7850
6250
5350
4550
4000
3550
3200
2950
2700
2350
2100
1900
1750
1600
1500
1350
1250
1150
Nm
37
90
180
320
500
800
1080
1540
2100
2660
3940
5320
7600
10060
13000
16400
20800
26000
32000
Der Radialversatz DKr gilt fr eine Kupplung Bauart NHN mit

Wellenabstand S = 1000 mm. Der Radialversatz DKr fr andere
Wellenabstnde S errechnet sich wie folgt:
DKr = (S S1) tan(DKw)

+DKa
Zug
DK a
Druck
mm
2,4
3,3
4,2
5,1
5,7
6,6
7,5
8,4
9,0
10,0
11,1
12,4
13,4
14,6
16,0
17,0
18,0
20,0
22,0
mm
2,0
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,8
2,8
2,8
2,8
3,0
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
DKw
3,0
Drehfedersteife
DKr
CTdyn
fr
fr
S = 1000 mm S = 1000 mm
mm
MNm/rad
51,8
0,006
51,7
0,012
51,6
0,028
51,6
0,068
51,6
0,108
51,5
0,174
51,4
0,275
51,4
0,451
51,4
0,622
51,4
0,657
51,3
1,08
50,8
1,32
50,7
2,03
50,6
2,73
50,6
3,93
50,7
10,1
50,6
14,0
50,5
16,9
50,5
21,2

Kupplung mit Wellenabstand S = 1000 mm. Die Drehfedersteife
der Lamellenpakete bezieht sich dabei auf das Kupplungsnennmoment TKN. Fr die Bestimmung der Drehfedersteife fr einen
bestimmten Arbeitspunkt, z. B. fr eine Drehschwingungsberechnung, ist eine Rcksprache mit dem Hersteller notwendig.
Baugre
101-4
133-4
167-4
196-4
230-4
260-4
292-4
324-4
355-4
389-4
439-4
499-4
547-4
600-4
647-4
695-6
756-6
817-6
880-6
Zulssiger Winkelversatz DKw (Zug +)

3,0
1,5
0,8
1,6
1,1
2,2
1,4
2,8
1,7
3,4
1,9
3,8
2,2
4,4
2,5
5,0
2,8
5,6
3,0
6,0
3,3
6,7
3,7
7,4
4,1
8,3
4,5
8,9
4,9
9,7
5,3
10,7
5,6
11,4
6
12,1
6,7
13,4
7,3
14,8
0,0
2,4
3,3
4,2
5,1
5,7
6,6
7,5
8,4
9,0
10,0
11,1
12,4
13,4
14,6
16,0
17,0
18,0
20,0
22,0
Durch konstruktive Vorgaben ist der maximal mgliche, axiale

Wellenversatz bei auseinandergezogenen Lamellenpaketen
Zulssiger Winkelversatz DKw (Druck )

3,0
1,5
0,8
1,6
1,1
2,2
1,4
2,2
1,7
2,2
1,9
2,2
2,2
2,2
2,5
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
3,0
3,0
4,1
4,8
4,4
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
0,0
2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,8
2,8
2,8
2,8
3,0
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
(Zug +) grer als der bei zusammengedrckten Lamellenpaketen (Druck ).
Siemens MD10.1 2007
6/47
Bauart NHN

Drehstarre Kupplung Bauart NHN mit groer Winkelverlagerungskapazitt bis zu 3 und radial frei ausbaubarer Zwischenhlse und
variablem Wellenabstand S.
NL1
NL2
S1
D2

drehzahl
Mae in mm
DA
TKN
nKmax
mm
101-4
133-4
167-4
196-4
230-4
260-4
292-4
324-4
355-4
389-4
439-4
499-4
547-4
600-4
647-4
695-6
756-6
817-6
880-6
Nm
92
225
450
800
1250
2000
2700
3850
5250
6650
9850
13300
19000
25150
32500
41000
52000
65000
80000
min-1
10400
7850
6250
5350
4550
4000
3550
3200
2950
2700
2350
2100
1900
1750
1600
1500
1350
1250
1150
D1/D2
Nut DIN 6885
max.
32
45
50
60
75
90
100
110
120
130
150
165
190
205
225
240
255
270
300
6/48
Siemens MD10.1 2007
ND1/
ND2
DZ
SZ
NL1/
NL2
S1
MassentrgheitsMinimaler
Wellenabstand moment
Smin.
J
45
60
70
80
100
120
130
145
160
175
200
220
250
275
300
325
340
360
400
45
48
64
89
102
133
152
168
178
194
219
245
299
324
343
368
394
406
419
2,9
2,9
4,0
4,0
5,0
5,0
5,0
6,3
7,1
7,1
7,1
7,1
8,8
8,8
10,0
10,0
12,5
12,5
12,5
32
45
50
60
75
90
100
110
120
130
150
165
190
205
225
240
255
270
300
11
13
15
16
16
17
19
20
20
20
22
30
32
34
35
33
34
36
37
65
85
100
115
115
130
130
160
165
170
210
230
240
250
290
290
300
310
330

Tabelle).
ND2
DZ
D1
DA
ND1
SZ
G_MD10_XX_00164
kgm2
0,002
0,008
0,022
0,056
0,109
0,189
0,359
0,520
0,856
1,09
2,23
3,81
6,24
10,2
16,5
23,7
33,2
49,1
72,8
Bestell-Nr.
Gewicht
Toleranzen sind im
m
kg
2LC0530-0AD99-0AZ0 1,5
2LC0530-1AD99-0AZ0 3,9
2LC0530-2AD99-0AZ0 7,1
2LC0530-3AD99-0AZ0 12,1
2LC0530-4AD99-0AZ0 17,9
2LC0530-5AD99-0AZ0 24,6
2LC0530-6AD99-0AZ0 35,1
2LC0530-7AD99-0AZ0 43,7
2LC0530-8AD99-0AZ0 59,8
2LC0531-0AD99-0AZ0 68,9
2LC0531-1AD99-0AZ0 106
2LC0531-2AD99-0AZ0 142
2LC0531-3AD99-0AZ0 191
2LC0531-4AD99-0AZ0 257
2LC0531-5AD99-0AZ0 348
2LC0540-0AD99-0AZ0 441
2LC0540-1AD99-0AZ0 525
2LC0540-2AD99-0AZ0 659
2LC0540-3AD99-0AZ0 849
Massentrgheitsmomente und Gewichte gelten fr die Gesamtkupplung NHN mit maximalen Bohrungen D1/D2 und einen
Wellenabstand S = Smin.
Bauart NHN
Baugre Drehzahl nN
min-1
500
600
700
mm
101-4
2822
2577
2387
133-4
2949
2693
2494
167-4
3376
3083
2856
196-4
4029
3679
3407
230-4
4297
3924
3634
260-4
4943
4514
4181
292-4
5305
4844
4487
324-4
5562
5079
4704
355-4
5709
5214
4828
389-4
5968
5450
5047
439-4
6361
5809
5380
499-4
6738
6154
5699
547-4
7442
6797
6295
600-4
7762
7089
6565
647-4
7980
7287
6750
695-6
8000
7553
6995
756-6
8000
7797
7221
817-6
8000
7920
7335
880-6
8000
8000
7456
800
900
1000
1200
1400
1500
2000
2500
3000
4000
2233
2334
2672
3188
3400
3912
4198
4401
4518
4722
5034
5333
5890
6144
6316
6545
6757
6864
6977
2106
2201
2520
3007
3207
3689
3959
4151
4261
4453
4747
5030
5555
5794
5957
6173
6372
6473
6580
1999
2089
2392
2854
3043
3500
3757
3939
4043
4226
4505
4773
5272
5499
5653
5858
6047
6143
6244
1825
1908
2185
2606
2779
3197
3431
3597
3692
3859
4114
4360
4815
5022
5163
5350
5523
5611
1691
1767
2024
2414
2574
2961
3178
3332
3420
3575
3811
4039
4460
4652
4783
4956
1634
1708
1956
2333
2488
2861
3071
3220
3305
3454
3682
3903
4310
4496
4622
4789
1416
1481
1696
2022
2156
2480
2662
2791
2865
2994
3192
3384
1268
1326
1518
1811
1930
2220
2383
2499
2564
2680
1159
1212
1387
1654
1764
2028
2177
2283
1005
1051
1203
1435
1530
1759
Auerhalb des zulssigen Drehzahlbereichs
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARW-4 NHN, Baugre 133-4, mit Wellenabstand S = 1000 mm,
Bestell-Nr.:
2LC0530-1AD99-0AZ0-Z
L0W+M1A+Q0Y+M13
Siemens MD10.1 2007
6/49

S1
S1
G_MD10_DE_00165
Abbildung 2
DA
DA
Abbildung 1
Die Lamellenpakete der Baureihe ARW-4 werden mit Ringlamellen (Abb. 1) und die der Baureihe ARW-6 mit Laschenlamellen ausgefhrt (Abb. 2).
Mae in mm
Baugre
DA
S1
101-4
133-4
167-4
196-4
230-4
260-4
292-4
324-4
355-4
389-4
439-4
499-4
547-4
600-4
647-4
695-6
756-6
817-6
880-6
11
13
15
16
16
17
19
20
20
20
22
30
32
34
35
33
34
36
37
J
kgm2
0,0001
0,0005
0,0017
0,0037
0,0068
0,0136
0,0227
0,0288
0,0452
0,0645
0,1147
0,2235
0,3658
0,5355
0,7939
1,4624
1,2250
1,7497
2,5460
Das Lamellenpaket der Baureihe ARW-4/-6 ist als Ersatzteil kurzfristig lieferbar.
Das Lamellenpaket wird inklusive Verschraubung geliefert.
Bis Baugre 292-4 werden Passschrauben mit Bundmuttern
eingesetzt, ab Baugre 324-4 kommen patentierte Konusverschraubungen zum Einsatz.
Bestellbeispiel:
ARPEX Lamellenpaket ARW-4, Baugre 133-4,
komplett mit Verschraubung.
Bestell-Nr.: 2LC0530-1AB00-0AA0
6/50
Siemens MD10.1 2007
Bestell-Nr.
Gewicht
2LC0530-0AB00-0AA0
2LC0530-1AB00-0AA0
2LC0530-2AB00-0AA0
2LC0530-3AB00-0AA0
2LC0530-4AB00-0AA0
2LC0530-5AB00-0AA0
2LC0530-6AB00-0AA0
2LC0530-7AB00-0AA0
2LC0530-8AB00-0AA0
2LC0531-0AB00-0AA0
2LC0531-1AB00-0AA0
2LC0531-2AB00-0AA0
2LC0531-3AB00-0AA0
2LC0531-4AB00-0AA0
2LC0531-5AB00-0AA0
2LC0540-0AB00-0AA0
2LC0540-1AB00-0AA0
2LC0540-2AB00-0AA0
2LC0540-3AB00-0AA0
m
kg
0,1
0,2
0,5
0,7
1,0
1,5
1,9
2,1
2,7
3,2
4,5
6,9
9,5
11,4
14,6
24,6
20,2
23,9
28,9
Drehstarre Ganzstahlkupplungen - Baureihe ARPEX ARF-6
bersicht

ausfhrbar.
6
Nutzen
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARF-6 ist extrem kurzbauend und somit fr Antriebe mit kurzen Wellenabstnden geeignet. Zudem dient sie als Ausgleichskupplung fr Axial-, Winkelund Radialversatz. Die Naben sind sowohl als reine Klemmnaben fr glatte Wellen als auch mit Passfedernut fr Wellen mit
Passfeder lieferbar. Die Ausfhrung mit geschlitzten Klemmnaben ermglicht die Auslieferung komplett vormontierter Kupplungen. Dadurch kann die Demontage bzw. Montage der kompletten Kupplung ohne Verschieben der angeschlossenen
Aggregate realisiert werden.
Anwendungsbereich
Die ARPEX Kupplung der Baureihe ARF-6 ist fr minimalen Einbauraum konzipiert, ohne auf die Vorteile einer Zweigelenkkupplung verzichten zu mssen. Damit ist es mglich sowohl Axialund Winkel- als auch Radialversatz zu kompensieren. Durch die
Verwendung von Halbschalen-Klemmnaben ist die Kupplung
radial frei ausbaubar. Die Kraftbertragung erfolgt durch Zylinder- und Passschrauben mit Muttern und Ringlamellenpaketen
in 6-Eck-Ausfhrung. Es knnen Drehmomente von 120 bis
6100 Nm bei einem zulssigen Winkelversatz von 0,7 bertragen werden.

Haupteinsatzgebiete der Baureihe ARF-6:
Folienreckmaschinen
Maschinen in der Zellstoffindustrie
Maschinen in beengten Einbausituationen
Aufbau
Die beiden Lamellenpakete bilden eine Einheit mit der Zwischenscheibe und sind an drei Punkten durch Passschrauben
und Muttern miteinander verschraubt. Die wechselseitige Verbindung dieser Zwischeneinheit mit den Flanschen der geteilten
Kupplungsnaben wird in drei weiteren Verschraubungspunkten
durch kurze Zylinderschrauben realisiert. Die Naben sind als

axial geschlitzte Klemmnaben mit Halbschale ausgefhrt. Fr
grere Bohrungen knnen diese als Jumbo-Nabe gefertigt
werden. Optional sind die Naben auch mit Passfedernut lieferbar.
Zylinderschraube
geteilte Nabe
Zylinderschraube
Lamellenpaketeinheit
Zylinderschraube
G_MD10_DE_00166
Aufbau der ARPEX Kupplung, Baureihe ARF

Siemens MD10.1 2007
6/51
Aufbau der ARF-Kupplung
Bauarten
GG
GJ
Ausfhrung mit 2 Standard-Klemmnaben

Ausfhrung mit 1 Jumbo-Klemmnabe fr groe Bohrungsdurchmesser

Technische Daten
Leistungsdaten Bauarten GG und GJ
Baugre
84-6
111-6
132-6
147-6
171-6
182-6
202-6
218-6
252-6
267-6
Nenndrehmoment
TKN
Nm
120
190
350
500
900
1450
2150
3200
4500
6100
Maximaldrehmoment
TKmax
Nm
220
350
650
900
1700
2600
3900
5800
8100
11000
berlastdrehmoment
TKOL
Nm
330
520
950
1350
2450
4000
5800
8700
12000
16500
Wechseldrehmoment
TKW
Nm
55
90
160
230
400
650
980
1450
2000
2800
Maximaldrehzahl
nKmax
min-1
12500
9450
7950
7100
6100
5750
5200
4800
4150
3900
DKa
mm
1,10
1,80
2,02
2,40
2,74
2,86
3,06
3,14
3,70
3,84
DKw
0,7
DKr
mm
0,16
0,16
0,20
0,20
0,24
0,29
0,29
0,37
0,45
0,46
Drehfedersteife
CTdyn
MNm/rad
0,07
0,13
0,20
0,28
0,57
0,66
0,77
1,25
1,55
1,80

Kupplung. Die Drehfedersteife der Lamellenpakete bezieht sich
dabei auf das Kupplungsnennmoment TKN. Fr die Bestimmung
der Drehfedersteife fr einen bestimmten Arbeitspunkt, z. B. fr
eine Drehschwingungsberechnung, ist eine Rcksprache mit
dem Hersteller notwendig.
Baugre
84-6
111-6
132-6
147-6
171-6
182-6
202-6
218-6
252-6
267-6
6/52

0,0
0,1
0,2
1,10
0,94
0,79
1,80
1,54
1,29
2,02
1,73
1,44
2,40
2,06
1,71
2,74
2,35
1,96
2,86
2,45
2,04
3,06
2,62
2,19
3,14
2,69
2,24
3,70
3,17
2,64
3,84
3,29
2,74
Siemens MD10.1 2007
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,63
1,03
1,15
1,37
1,57
1,63
1,75
1,79
2,11
2,19
0,47
0,77
0,87
1,03
1,17
1,23
1,31
1,35
1,59
1,65
0,31
0,51
0,58
0,69
0,78
0,82
0,87
0,90
1,06
1,10
0,16
0,26
0,29
0,34
0,39
0,41
0,44
0,45
0,53
0,55
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Bauart GG und GJ

Radial frei ausbaubare, drehstarre Kupplung, ausfhrbar als Bauart GG und GJ.
Komplette Demontage ohne Verschieben der Aggregate bei extrem kleinen Wellenabstnden.
LG
NL1
S1
NL2
D2
ND2
DA
ND1
D1
Smax
Smin
6
D2
DA=ND2
G_MD10_XX_00167
ND1
D1
Smax
Smin
Die Wellentoleranz ist bei Bestellung zwingend anzugeben. Die Angabe erfolgt mit -Z an der Bestell-Nr. und den Kurzangaben
Y26 und Y27 mit Klartextangabe der Wellentoleranz fr D1 und D2.
Bau- Nenngre drehmoment
DA
TKN
mm
84-6
Nm
120
MaxiAusmaldreh- fhzahl
rung
nKmax
min-1
12500
111-6 190
9450
132-6 350
7950
147-6 500
7100
171-6 900
6100
182-6 1450
5750
202-6 2150
5200
218-6 3200
4800
252-6 4500
4150
267-6 6100
3900
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
Mae in mm
Wellenabstand
D1
D2
Nut DIN 6885
max.
max.
Passfeder/ PassKlemmsitz feder
25
48
52
60
70
70
75
90
100
110
25
40
48
65
52
75
60
85
70
100
70
100
75
115
90
130
100
140
110
150
ND1 ND2 NL1/

NL2
S1 S
min.
max.
Gewicht
heitsmoment Kurzangaben fr Bohrungsdurchmesser und
LG J
m
Toleranzen sind im
Klemmsitz
25
48
48
65
52
80
60
85
70
100
70
110
75
125
90
130
100
150
100
160
50
76
90
105
122
126
138
149
166
177
50
84
76
111
90
132
105
147
122
171
126
182
138
202
149
218
166
252
177
267
40
16
39
99
40
16
39
99
55
18,5
45
134
65
18,5
45
154
75
22,5
56
179
85
11 29
71
205
85
11 29
71
205
95
14 35
86
234
105
17 40,5
101
264
110
17 40,5
102
275
Jumbo-Naben fr grere Wellendurchmesser.

G- und J-Naben in geteilter Klemmnabenausfhrung.
Als Standard gilt die Nabenausfhrung mit Passfedernut. Optional kann die Welle-/Nabe-Verbindung ohne Nut als reiner
Klemmsitz ausgefhrt werden.
Beschreibung Lamellenpaket siehe unter Ersatzteile.
kgm2
0,0013
0,0021
0,0043
0,0067
0,0110
0,0177
0,0199
0,0324
0,0439
0,0695
0,0649
0,1005
0,0986
0,1519
0,1499
0,2345
0,2924
0,4651
0,3827
0,6129
2LC0420-0AB99-0AA0
2LC0420-0AC99-0AA0
2LC0420-1AB99-0AA0
2LC0420-1AC99-0AA0
2LC0420-2AB99-0AA0
2LC0420-2AC99-0AA0
2LC0420-3AB99-0AA0
2LC0420-3AC99-0AA0
2LC0420-4AB99-0AA0
2LC0420-4AC99-0AA0
2LC0420-5AB99-0AA0
2LC0420-5AC99-0AA0
2LC0420-6AB99-0AA0
2LC0420-6AC99-0AA0
2LC0420-7AB99-0AA0
2LC0420-7AC99-0AA0
2LC0420-8AB99-0AA0
2LC0420-8AC99-0AA0
2LC0421-0AB99-0AA0
2LC0421-0AC99-0AA0
kg
1,7
2,1
2,9
3,6
5,7
7,0
8,3
10,4
13,3
16,4
17,5
20,9
21,9
25,6
27,2
33,6
39,9
49,8
45,9
58,1
Bestellbeispiel:
ARPEX Kupplung ARF-6 GG, Baugre 132-6,
fr Wellendurchmesser D1 45h6 mm, ohne Nut,
fr Wellendurchmesser D2 50k6 mm, mit Nut nach DIN 6885-1,
Nutbreite P9.
Bestell-Nr.: 2LC0420-2AB99-0AA0-Z
L1A+M1C+L45+Y26+Y27
Klartext zu Y26: h6
Klartext zu Y27: k6
Siemens MD10.1 2007
6/53
Lamellenpaketeinheit ARF-6

S
S1
DA
Abbildung 1
G_MD10_DE_00168
Die Lamellenpakete werden mit Ringlamellen (Abb. 1) ausgefhrt.

Mae in mm
Baugre
Ausfhrung
DA
S
84-6
111-6
132-6
147-6
171-6
182-6
202-6
218-6
252-6
267-6
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
GG
GJ
S1
Gewicht
m
kg
0,30
19
J
kgm2
0,0003
19
0,0009
24
0,0026
24
0,0038
29
0,0097
35
11
0,0143
35
11
0,0240
44
14
0,0383
54
17
0,0812
55
17
0,1152
Die Lamellenpaketeinheit der Baureihe ARF-6 ist als Ersatzteil in

den meisten Gren kurzfristig lieferbar.
Die Lamellenpaketeinheit besteht aus zwei vormontierten Lamellenpaketen mit Zwischenscheibe inklusive Verschraubung.
Die Standardverschraubung besteht aus Zylinderschrauben
und Passschrauben mit Muttern.
6/54
Massentrgheitsmoment Bestell-Nr.
Siemens MD10.1 2007
2LC0420-0AE00-0AA0
2LC0420-0AH00-0AA0
2LC0420-1AE00-0AA0
2LC0420-1AH00-0AA0
2LC0420-2AE00-0AA0
2LC0420-2AH00-0AA0
2LC0420-3AE00-0AA0
2LC0420-3AH00-0AA0
2LC0420-4AE00-0AA0
2LC0420-4AH00-0AA0
2LC0420-5AE00-0AA0
2LC0420-5AH00-0AA0
2LC0420-6AE00-0AA0
2LC0420-6AH00-0AA0
2LC0420-7AE00-0AA0
2LC0420-7AH00-0AA0
2LC0420-8AE00-0AA0
2LC0420-8AH00-0AA0
2LC0421-0AE00-0AA0
2LC0421-0AH00-0AA0
0,46
0,90
1,07
1,96
2,58
3,53
4,89
7,90
9,60
Elastische Kupplungen
Baureihe N-EUPEX
7/2
bersicht
7/3
Nutzen
7/3
Anwendungsbereich
7/4
Aufbau
7/7
Funktion
7/7
Technische Daten
7/10
7/10
Bauart A fr einfachen Elastomerpaketaustausch

7/11
7/11
Bauart B
7/12
7/12
Bauart H
7/14
7/14
Bauart D fr einfachen Elastomerpaketaustausch

7/16
7/16
Bauart E
7/17
7/17
Bauart P mit Bremstrommel fr einfachen Elastomerpaketaustausch

7/18
7/18
Bauart O mit Bremstrommel

7/19
Bauart DBDR mit Bremsscheibe fr

einfachen Elastomerpaketaustausch
7/19
7/20
7/20
Bauart DBD mit Bremsscheibe fr

einfachen Elastomerpaketaustausch
7/21
7/21
Bauart EBD mit Bremsscheibe

7/22
7/22
Bauart ADS fr einfachen

Elastomerpaketaustausch
7/23
7/23
Bauart BDS
7/24
7/24
Bauart HDS
7/26
7/26

Elastische Kupplungen - Baureihe N-EUPEX und N-EUPEX DS
bersicht
N-EUPEX DS als berlastwerfende, durchschlagende Baureihe
N-EUPEX und N-EUPEX DS Klauenkupplungen verbinden Maschinenwellen. Sie gleichen Wellenversatz aus, wobei nur geringe Rckstellkrfte erzeugt werden.
Die N-EUPEX Kupplung ist berlasthaltend. Im Gegensatz dazu

ist die Baureihe N-EUPEX DS so konzipiert, dass die Elastomerpakete bei berlast oder fortgeschrittenem Verschlei zerstrt
werden. Die Metallteile der N-EUPEX DS knnen dann ohne
Kontakt frei gegeneinander rotieren.
Das Drehmoment wird ber Elastomerpakete geleitet, damit besitzt die Kupplung die typisch gummielastischen Eigenschaften.
Elastomerpaket der N-EUPEX Baureihe
Elastomerpaket der N-EUPEX DS Baureihe
Die Pakete der N-EUPEX Kupplung werden druckbeansprucht.

Bei Zerstrung der Pakete findet Metallkontakt der Nabenteile
statt. Diese Notlaufeigenschaft wird z. B. bei Feuerlschpumpen gefordert.
Die Pakete der N-EUPEX DS Baureihe werden druck- und biegebeansprucht. Bei Zerstrung der Pakete drehen sich die Metallteile ohne Kontakt gegeneinander, die Kraftbertragung ist getrennt. Durch den Einbau neuer Pakete ist die Kupplung wieder
verwendungfhig.
Die berlastwerfende Eigenschaft der N-EUPEX DS Baureihe
wird, z. B. bei besonders empfindlichen Maschinen gefordert.
7/2
N - EUPEX
G_MD10_XX_00069
G_MD10_XX_00068
N-EUPEX als berlasthaltende, durchschlagsichere Baureihe
EUPEX - DS
N
Nutzen
Die N-EUPEX Kupplung ist nach dem Baukastenprinzip konstruiert und sehr einfach aufgebaut. Den jeweiligen Anforderungen
entsprechend werden die N-EUPEX Bauarten aus Baugruppen
zusammengestellt. Montiert wird die Kupplung durch unkompliziertes Zusammenstecken der Kupplungshlften. Der Verschlei
beschrnkt sich auf die Elastomerpakete, die bei Ende der Gebrauchsdauer auszutauschen sind.
Abhngig von der Bauart knnen die Elastomerpakete gewechselt werden, ohne die gekuppelten Maschinen zu verschieben.
Die Kupplungsteile sind ab Lager, zumeist fertigbearbeitet, d. h.
mit Fertigbohrung, Nut, Stellschraube und Wuchtung, kurzfristig
verfgbar.
Optional:
Der Verschleianzeiger fr N-EUPEX Kupplungen ermglicht die
sehr einfach Beurteilung des Paketzustandes. Mit Hilfe eines
Stroboskops kann der Verschleizustand auch bei rotierender
Kupplung abgelesen werden. Der Produktionsprozess kann damit ungestrt weiterlaufen.
Falls das Stroboskop in explosionsfhiger Umgebung eingesetzt werden soll, knnen Sie dazu geeignete Gerte bei Flender
anfragen.
Taschenteil
(Teil 1, 10)
7
Nockenteil
(Teil 3, 4, 7)
G_MD10_DE_00176
Der Verschleianzeiger ist nach der Kupplungsmontage am

Kupplungsauendurchmesser aufzukleben.
Anwendungsbereich
Die N-EUPEX Kupplung ist im Katalogstandard in 23 Baugren
mit Nenndrehmoment von 19 Nm bis 62000 Nm verfgbar. Die
Kupplung kann fr Umgebungstemperatur von 30 C bis
+80 C eingesetzt werden. Durch Verwendung alternativer
Elastomerpuffer kann die Umgebungstemperatur von 50 C bis
+100 C zugelassen werden.
Hufig wird die Kupplung verwendet um den Motor mit der Getriebeeingangswelle zu verbinden. Die Kupplung ist besonders
fr Antriebe mit gleichmiger bis mittlerer dynamischer Belastung geeignet. Anwendungsbeispiele sind Pumpenantriebe,
Lfterantriebe oder Kranfahrwerke. Weiterhin wird die N-EUPEX
Kupplung als Anbaukupplung unter anderem an FLUDEX Strmungskupplungen oder ARPEX AKR Sicherheitskupplungen
eingesetzt. Bei Antrieben mit Dieselmotor ist die N-EUPEX
Kupplung fr Arbeitsmaschinen mit geringem Massentrgheitsmoment geeignet. Bei Dieselmotorantrieben sollte durch Messungen oder Drehschwingungsberechnungen die tatschliche
dynamische Kupplungsbelastung geprft werden.

II 2 G T4 / T5 / T6 D120 C
30 C Ta +80 C / +50 C / +40 C
I M2
7/3
Aufbau
Die N-EUPEX und N-EUPEX DS Kupplung besteht aus zwei Nabenteilen die auf die Maschinenwellen aufgesetzt werden. Die
Kupplungsteile werden durch Elastomerpakete formschlssig
verbunden. Bei der zweiteiligen Kupplungsausfhrung ist der
Austausch der Elastomerpakete nur mglich, wenn eine der ge-
kuppelten Maschinen verschoben wird. Bei den dreiteiligen

Bauarten kann der geschraubte Nockenring gelst und verschoben werden, so dass der Paketwechsel ohne verschieben
der gekuppelten Maschinen mglich ist.
Werkstoffe
Nockenteile, Taschenteile, Zwischenstcke und Naben
Grauguss EN-GJL-250
Paketwerkstoffe
Baureihe N-EUPEX
Werkstoff / Beschreibung
NBR Standardausfhrung
NBR weich
NBR hart
NBR normal spielarm
NBR weich spielarm
NR fr Tieftemperatur
HNBR Hochtemperatur
Hrtegrad
80 ShoreA
65 ShoreA
90 ShoreA
80 ShoreA
65 ShoreA
80 ShoreA
80 ShoreA
Kennzeichnung
Paket schwarz mit blauem Streifen
Paket schwarz mit grnem Streifen
Paket schwarz mit magenta Streifen
Paket schwarz mit gelbem Streifen
Paket schwarz mit weiem Streifen
Paket schwarz mit orangem Streifen
Paket schwarz mit rotem Streifen
Einsatztemperatur
30 C +80 C
30 C +80 C
30 C +80 C
30 C +80 C
30 C +80 C
50 C +50 C
10 C +100 C
Baureihe N-EUPEX DS
NBR Compoundpakete
fr Baugre 66 272
NBR hart
fr Baugre 305 556
PU elektrisch isolierend
Hrtegrad
Kennzeichnung
80/90 ShoreA
Paket schwarz
2 Komponenten
90 ShoreA
Paket schwarz
Einsatztemperatur
30 C +80 C
95 ShoreA
30 C +50 C
30 C +80 C
Paket blau
Elastomerpakete PU in Sonderausfhrung auf Anfrage.

In den Technischen Daten und den Bestellnummern sind die Paketausfhrungen NBR spielarm, HNBR Hochtemperatur und
NR Tieftemperatur sowie die DS-Pakete Polyurethan elektrisch isolierend nicht aufgefhrt.
Technische Daten, Preise und Bestellnummern auf Anfrage.
Bremsscheiben
Sphroguss EN-GJS-400 oder Stahl S355J2G3
Bremstrommeln
Grauguss EN-GJL-250
Ausfhrungen der Klauenkupplung N-EUPEX
Ausfhrungen der Klauenkupplung N-EUPEX auf Anfrage
Bauart
A
B
D
E
H
O
P
EBD
DBD
DBDR
Bauart
AT
BT
G
F
K
L
M
ADS
BDS
HDS
Beschreibung
Durchschlagsicher, 3-teilig
Durchschlagsicher, 2-teilig
Durchschlagsicher, 3-teilig, in Flanschausfhrung
Durchschlagsicher, 2-teilig, in Flanschausfhrung
Durchschlagsicher, mit Zwischenstck
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Bremstrommel
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Bremstrommel
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Bremsscheibe
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Bremsscheibe
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Bremsscheibe,
Bremsscheibe radial demontierbar
Durchschlagend, 3-teilig
Durchschlagend, 2-teilig
Durchschlagend, mit Zwischenstck
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind verfgbar, Mabltter und Informationen dazu auf Anfrage.
7/4
Beschreibung
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Taper-Spannbuchse
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Taper-Spannbuchse
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Zwischenwelle
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Zwischenwelle
Durchschlagsicher, 3-teilig, mit Bremstrommel nach Kundenwunsch
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Bremstrommel nach Kundenwunsch
Durchschlagsicher, 2-teilig, mit Flanschabmessungen nach
SAE J620d
Baukastenprinzip der N-EUPEX Bauarten
Teil 1
Teil 10
Teil 3
Teil 2
Teil 32
Teil 4
Teil 8
Teil 10
Teil 5
Teil 1
G_MD10_DE_00070
Teil 32
Bauart A und ADS
Teil 6
Teil 5
Teil 1
Teil 3
Teil 1
Teil 2
Teil 4
G_MD10_DE_00072
G_MD10_DE_00071
Teil 1
Teil 7
Bauart B und BDS
7/5
Teil 10
Teil 2
Teil 4
G_MD10_DE_00074
Teil 3
G_MD10_DE_00073
Teil 10
Bauart D
Bauart E
Teil 32
Teil 32
Teil 10 Teil 3 Teil 2
Teil 10
Teil 4
G_MD10_DE_00076
G_MD10_DE_00075
Bauart P
Bauart O
Bauart DBDR
G_MD10_DE_00178
Teil 32
G_MD10_DE_00177
Teil 5 Teil 8
Bauart DBD
Teil 1
Teil 7
Teil 6
G_MD10_DE_00077
G_MD10_DE_00179
Teil 32
Teil 1 Teil 4
Bauart H und HDS
Bauart EBD
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind verfgbar, Mabltter und Informationen dazu auf Anfrage.
7/6
Teil 5
Funktion
Das Motordrehmoment wird ber die Welle- Nabe Verbindung,
die zumeist als Passfederverbindung ausgefhrt ist, auf die antriebsseitige Nabe bertragen. Mit Hilfe von Elastomerpaketen
wird das Drehmoment zur abtriebsseitigen Nabe bertragen.
Die abtriebsseitige Nabe leitet das Drehmoment zur Arbeitsmaschine oder einem zwischengeschalteten Getriebe weiter. Die
Kupplung besitzt aufgrund der primr druckbeanspruchten
Elastomerpakete eine progressive Drehfedercharakteristik.
Die N-EUPEX DS Kupplung ist auch in explosionsfhiger Umgebung wartungsfrei, solange die mgliche Drehmomentunterbrechung nicht zu einer unakzeptablen Strung des Produktionsprozesses fhrt.
Bei der Kupplungsbaureihe der N-EUPEX DS ist das Elastomerpaket druck- und biegebeansprucht. Bei berlast oder fortgeschrittenem Verschleizustand schlgt die Kupplung durch und
die Pakete werden zerstrt. Die Metallteile rotieren dann ohne
einander zu berhren. Nachdem neue Elastomerpakete montiert
wurden ist die N-EUPEX DS Kupplung wieder einsatzbereit.
Technische Daten
Leistungsdaten der Baureihe N-EUPEX
Baugre
58
68
80
95
110
125
140
160
180
200
225
250
280
315
350
400
440
480
520
560
610
660
710
Nenndrehmoment fr
Paketausfhrung
65 ShoreA
80 ShoreA
TKN
TKN
Nm
Nm
11
19
21
34
37
60
63
100
100
160
150
240
230
360
350
560
550
880
850
1340
1260
2000
1760
2800
2460
3900
3500
5500
4850
7700
6500
10300
8500
13500
10500
16600
13300
21200
18300
29000
24000
38000
30900
49000
39000
62000
90 ShoreA
TKN
Nm
19
34
60
100
160
240
360
560
880
1340
2000
2800
3900
5500
7700
10300
13500
16600
21200
29000
38000
49000
62000
Drehfedersteife bei 50%

Auslastung fr Paketausfhrung
65 ShoreA
80 ShoreA
90 ShoreA
CTdyn 50%
CTdyn 50%
CTdyn 50%
kNm/rad
kNm/rad
kNm/rad
0,22
0,5
0,9
0,4
0,9
1,7
0,9
2,4
4,2
1,5
4
7
2,5
6
11
3,5
9
16
5,5
14
23
11
28
48
18
48
83
30
80
130
50
125
200
65
170
290
95
250
400
160
410
660
230
590
940
330
860
1400
470
1200
2000
560
1500
2300
660
1700
2750
1200
3100
4200
1600
4200
5500
2000
5100
6700
2600
6700
8700
Montage
Spaltma
DS
mm
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
3,0
3,0
3,0
3,0
Fr das Kupplungsmaximaldrehmoment gilt:

TKmax = 3,0 TKN
Fr das Kupplungsberlastdrehmoment gilt:
TK0L = 3,5 TKN
Fr das Kupplungsdauerwechseldrehmoment gilt:
TKW = 0,15 TKN, wobei TN > TW einzuhalten ist.
Drehfedersteifigkeit und Dmpfung
Die in der vorstehenden Tabelle angegeben Werte gelten fr
eine Auslastung von 50%, einer Anregungsamplitude von 10%
TKN mit der Frequenz 10 Hz und einer Umgebungstemperatur
von 20 C. Die dynamische Drehfedersteife ist belastungsabhngig und steigt mit zunehmender Auslastung. In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche
Nennbelastungen angegeben.
CTdyn = CTdyn 50% FKC
Zulssiger Wellenversatz bei Drehzahl

n = 1500 min-1
Axial
Radial
Winkel
DK a
DK r
DK w
mm
mm
0,2
0,2
0,15
0,2
0,2
0,15
0,2
0,2
0,12
0,2
0,2
0,12
0,2
0,2
0,10
0,25
0,25
0,10
0,25
0,25
0,10
0,3
0,3
0,10
0,3
0,3
0,10
0,3
0,3
0,09
0,35
0,35
0,09
0,35
0,35
0,08
0,4
0,4
0,08
0,4
0,4
0,08
0,5
0,5
0,08
0,5
0,5
0,08
0,6
0,6
0,08
0,6
0,6
0,07
0,65
0,65
0,07
0,65
0,65
0,07
0,75
0,75
0,07
0,8
0,8
0,07
0,9
0,9
0,07
Auslastung TN / TKN
20% 40% 50%
60%
70%
80%
100%
Baugre 58 520
Korrekturfaktor FKC
65/80 ShoreA
Korrekturfaktor FKC
90 ShoreA
0,5
0,8
1,2
1,3
1,6
2,0
0,7
0,9
1,1
1,2
1,3
1,5
0,4
0,8
1,2
1,4
1,6
2,2
0,5
0,8
1,2
1,3
1,5
1,9
Baugre 560 710

Korrekturfaktor FKC
65/80 ShoreA
Korrekturfaktor FKC
90 ShoreA
Die Verhltnismige Dmpfung betrgt Y = 1,4

Die Drehfedersteifigkeit und Dmpfung ist weiterhin abhngig
von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits und Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
7/7
Der zulssige Wellenversatz ist abhngig von der Betriebsdrehzahl. Mit steigender Drehzahl sind geringere Wellenversatzwerte
zulssig. In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr
unterschiedliche Drehzahlen angegeben.
Es ist die Maximaldrehzahl der jeweiligen Kupplungsgre zu
beachten!
DKzul = DK1500 FKV
Korrekturfaktor FKV
Drehzahl min-1
500
1000
1,7
1,2
1500
1,0
3000
0,70
Der Axialversatz darf dynamisch mit bis zu 10 Hz Frequenz auftreten. Bei Montage ist das maximale Spaltma mit
Smax = S + DS und das minimale Spaltma mit Smin = S DS zulssig. Der Wellenversatz DKa, DKr und DKw darf gleichzeitig auftreten.
Leistungsdaten der Baureihe N-EUPEX DS
Baugre
Nenndrehmoment
Drehfedersteife bei
50% Auslastung
66
76
88
103
118
135
152
172
194
218
245
272
305
340
380
430
472
514
556
TKN
Nm
19
34
60
100
160
240
360
560
880
1340
2000
2800
3900
5500
7700
10300
13500
16600
21200
CTdyn
kNm/rad
0,7
1,3
2,5
3,8
6
10
13
26
45
67
101
142
204
335
459
699
941
1209
1474
Montage
Spaltma
DS
mm
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
Zulssiger Wellenversatz bei

Drehzahl n = 1500 min-1
Axial
Radial
DKa
DK r
mm
mm
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,25
0,25
0,25
0,25
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,35
0,35
0,35
0,35
0,4
0,4
0,4
0,4
0,5
0,5
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,6
0,65
0,65
Winkel
DK w
0,15
0,15
0,12
0,12
0,10
0,10
0,10
0,10
0,10
0,09
0,09
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08
0,08
0,07
0,07
Pakete der Baugren 66 bis 272 werden in Compoundausfhrung mit hartem Kern und weichen Druckstcken ausgefhrt.
Die Baugren 305 bis 556 sind durchgehend aus 90 ShoreA NBR Werkstoff.
TKmax = 2,0 TKN

TKW = 0,15 TKN
beachten!
DKzul = DK1500 FKV
Fr das Kupplungsberlastdrehmoment gilt:

TK0L = 3,0 TKN
Die in der vorstehenden Tabelle angegebenen Werte gelten fr

eine Auslastung von 50%, einer Anregungsamplitude von 10%
TKN mit der Frequenz 10 Hz und einer Umgebungstemperatur
von 20 C. Die dynamische Drehfedersteife ist belastungsabhngig und steigt mit zunehmender Auslastung. In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche
Nennbelastungen angegeben.
Korrekturfaktor FKC
Auslastung TN / TKN
20% 40% 50%
0,7
0,9
1
60%
1,1
70%
1,2
80%
1,3
100%
1,5

von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits- und Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
7/8
Korrekturfaktor FKV
Drehzahl min-1
500
1000
1,6
1,25
1500
1,0
3000
0,70
Der Axialversatz darf dynamisch mit bis zu 10 Hz Frequenz auftreten. Bei Montage ist das maximale Spaltma mit
Smax = S + DS und das minimale Spaltma mit Smin = S DS
zulssig.
Der Wellenversatz DKa, DKr und DKw darf gleichzeitig auftreten.
Zuordnung der N-EUPEX Baugren zu IEC Normmotoren
Die Zuordnung gilt fr Betriebsfaktor 1,25.
Leistungen PM der IEC-Motoren und zugeordneten N-EUPEX Kupplungen
Drehstrommotor
Baugre
56
63
71
80
90 S
90 L
100 L
112 M
132 S
Leistung bei
3000 min-1
PM
kW
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
N-EUPEX
Kupplung
Baugre
4
5,5
7,5
80
95
95
58
58
58
58
58
58
58
58
68
68
80
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L
200 L
11
15
18,5
22
95
95
95
110
30
37
125
125
225 S
Leistung bei
1500 min-1
PM
kW
0,06
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
N-EUPEX
Kupplung
Baugre
7,5
95
11
95
15
18,5
22
30
110
110
125
125
37
140
58
58
58
58
58
58
58
58
68
68
80
80
80
95
Leistung bei N-EUPEX

1000 min-1 Kupplung
PM
Baugre
kW
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
58
58
68
68
80
2,2
3
80
95
4
5,5
7,5
95
95
95
11
110
15
18,5
22
125
125
140
Leistung bei N-EUPEX

750 min-1 Kupplung
PM
Baugre
kW
DE (AS)-Wellenende D x E
nach IEC
D
E
mm
mm
9
20
11
23
14
30
19
40
24
24
28
50
50
60
28
38
60
80
0,75
1,1
1,5
2,2
80
80
80
95
95
38
80
4
5,5
7,5
95
95
110
42
110
11
15
125
125
42
48
48
55
110
110
110
110
18,5
140
55
60
55
60
60
65
65
75
65
75
65
80
65
80
110
140
110
140
140
140
140
140
140
140
140
170
140
170
225 M
45
125
45
140
30
140
22
140
250 M
55
140
55
160
37
160
30
160
280 S
75
160
75
180
45
180
37
180
280 M
90
160
90
180
55
180
45
180
315 S
110
160
110
200
75
200
55
200
315 M
132
160
132
200
90
200
75
200
7/9
Bauart A fr einfachen Elastomerpaketaustausch

J1
G_MD10_DE_00078
NL1
NL2
S
LG
Baugre Nenndreh- Drehzahl

moment
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
nKmax
110
125
140
160
180
200
225
250
280
315
350
400
440
480
520
560
610
660
710
D1:
D2:
Mae in mm
Bohrung mit Nut nach
DIN 6885
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1/ S

NL2
min-1
5300
5100
4900
4250
3800
3400
3000
2750
2450
2150
U1
U2
LG
heitsmoment Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen sind im
Katalogteil 3 angegeben
J1/J2
kgm2
48
38
110 86 62 40
3
34 20 33 83 0,003
55
45
125 100 75 50
3
36 23 38 103 0,005
60
50
140 100 82 55
3
34 28 43 113 0,008
65
58
160 108 95 60
4
39 28 47 124 0,014
75
65
180 125 108 70
4
42 30 50 144 0,025
85
75
200 140 122 80
4
47 32 53 164 0,04
90
85
225 150 138 90
4
52 38 61 184 0,08
46 100
95
250 165 155 100 6
60 42 69 206 0,13
49 110 54 105 280 180 172 110 6
65 42 73 226 0,20
49 100 46 100 315 165 165 125 6
70 47 78 256 0,32
90 120 90 120
200 200
0,35
7700
2000
61 110 61 110 350 180 180 140 6
74 51 83 286 0,54
90 140 90 140
230 230
0,61
10300
1700
66 120 66 120 400 200 200 160 6
78 56 88 326 1,0
100 150 100 150
250 250
1,1
13500
1550
80 130 80 130 440 215 215 180 7
86 64 99 367 1,5
120 160 120 160
265 265
1,7
16600
1400
90 145 90 145 480 240 240 190 7
90 65 104 387 2,3
136 180 136 180
300 300
2,6
21200
1300
100 150 100 150 520 250 250 210 7
102 68 115 427 3,3
140 190 140 190
315 315
3,7
29000
1200
120 200 120 200 560 320 320 220 9
115 80 125 449 6,0
38000
1100
130 220 130 220 610 352 352 240 9
121 88 135 489 9,0
49000
1000
140 240 140 240 660 384 384 260 9
132 96 145 529 13,5
62000
1000
140 260 140 260 710 416 416 290 9
138 102 155 589 19
Ohne Fertigbohrung Baugren 315 bis 520 fr 2. Durchmesserbereich D1 Ohne Kurzangaben
Nm
160
240
360
560
880
1340
2000
2800
3900
5500
Abhngig vom Durchmesser der Fertigbohrung wird der Nabendurchmesser des Bauteils zugeordnet. Bei berlappenden Bohrungsdurchmessern wird immer das Bauteil mit kleinerem Nabendurchmesser ausgewhlt.
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr maximalen
Bohrungsdurchmesser.
Die Bestell-Nr. gilt fr die Standardpakete mit 80 ShoreA, die Bestellnummer fr alternative Paketausfhrungen auf Anfrage.
7/10
Teil 2
D2
U2
D1
DA
U1
ND1
J2
Teil 3
ND2
Teil 1
2LC0100-4AB
2LC0100-5AB
2LC0100-6AB
2LC0100-7AB
2LC0100-8AB
2LC0101-0AB
2LC0101-1AB
2LC0101-2AB
2LC0101-3AB
2LC0101-4AB
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
2LC0101-5AB -0AA0
2LC0101-6AB -0AA0
2LC0101-7AB -0AA0
2LC0101-8AB -0AA0
2LC0102-0AB -0AA0
2LC0102-1AB
2LC0102-2AB
2LC0102-3AB
2LC0102-4AB
1
2
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
Gewicht
m
kg
3
4,8
6
8,4
12
17
23
31
41
57
61
78
82
112
117
147
155
184
200
234
254
329
416
546
680
1
2
9
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung A, Baugre 200,
Teil 1: Bohrung D1 65H7 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube,
Teil 2: Bohrung D2 50H7 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube.
L1F+M1C
Bauart B

Teil 1
J1
J2
U2
Teil 4
NL2
S
LG

moment
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
nKmax
58
68
80
95
110
125
140
160
180
200
225
250
280
D1:
D2:
ND2
D2
NL1
G_MD10_DE_00079
D1
DA
ND1
U1
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach DIN 6885
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1/ S

NL2
U1
U2
LG
Nm
min-1
19
7500
19
24
58
58
40
20
3
20
8
43
34
7000
24
28
68
68
50
20
3
20
8
43
60
6000
30
38
80
80
68
30
3
30
10
63
100
5500
42
42
95
76
76
35
3
30
12
73
160
5300
48
48
110 86
86
40
3
34
14
83
240
5100
55
55
125 100 100 50
3
36
18
103
360
4900
60
60
140 100 100 55
3
34
20
113
560
4250
65
65
160 108 108 60
4
39
20
124
880
3800
75
75
180 125 125 70
4
42
20
144
1340
3400
85
85
200 140 140 80
4
47
24
164
2000
3000
90
90
225 150 150 90
4
52
18
184
2800
2750
46
100 46
100 250 165 165 100 6
60
18
206
3900
2450
49
110 54
110 280 180 180 110 6
65
20
226
Bohrungsdurchmesser
J1/J2
Gewicht
kgm2
0,0001
0,0002
0,0006
0,0013
0,003
0,006
0,007
0,01
0,02
0,04
0,07
0,12
0,18
kg
0,4
0,54
1,3
2,2
3,3
5,2
5,6
7,8
11,5
16
20
29
38
2LC0100-0AA
2LC0100-1AA
2LC0100-2AA
2LC0100-3AA
2LC0100-4AA
2LC0100-5AA
2LC0100-6AA
2LC0100-7AA
2LC0100-8AA
2LC0101-0AA
2LC0101-1AA
2LC0101-2AA
2LC0101-3AA
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
1
9

Bestell-Nr.: 2LC0100-3AA99-0AA0
L0X+M0T
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung B, Baugre 95,
Die Bestellnummer gilt fr die Standardpakete mit 80 ShoreA,

die Bestellnummer fr alternative Paketausfhrungen auf Anfrage.
7/11
Bauart H

J1
Teil 7
Teil 5
S2
NL1
NL2
LG
DZ
G_MD10_DE_00080
D2
LZ
D1
DA
U1
ND1
J2
Teil 6
ND2
Teil 1
U1 siehe Bauart A
Baugre
Nenndreh- Drehmoment
zahl
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
nKmax
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1 NL2 S2 S
min. max. min. max.
80
Nm
60
min-1
6000
30
32
80
80
55
30
45
95
100
5500
42
42
95
76
70
35
45
110
160
5300
48
48
110 86
80
40
125
240
5100
55
55
125 100 90
50
140
360
4900
60
60
140 100 100 55
160
560
4250
65
65
160 108 108 60
180
880
3800
75
75
180 125 125 70
50
50
60
50
50
60
70
80
65
65
65
65
80
70
70
70
70
80
80
D1:
D2:
7/12
LZ
Bohrungsdurchmesser
DZ LG J1
J2
kgm2 kgm2
100 87
51 175 0,0006 0,001
140 127
215
0,001
100 87
63 180 0,001 0,003
140 127
220
0,003
100 85
73 190 0,003 0,005
140 125
230
0,006
180 165
280
0,006
100 85
85 200 0,005 0,01
140 125
240
0,01
180 165
290
0,011
200 185
320
0,012
250 235
380
0,012
100 82
91 220 0,007 0,018
140 122
260
0,019
180 162
300
0,02
200 182
320
0,021
250 232
385
0,022
100 81,5 111 230 0,013 0,03
140 121,5
270
0,032
180 161,5
310
0,034
200 181,5
330
0,035
250 231,5
390
0,037
140 121,5 131 290 0,023 0,054
180 161,5
330
0,058
200 181,5
350
0,060
250 231,5
400
0,065

2LC0100-2AG
2LC0100-2AG
2LC0100-3AG
2LC0100-3AG
2LC0100-4AG
2LC0100-4AG
2LC0100-4AG
2LC0100-5AG
2LC0100-5AG
2LC0100-5AG
2LC0100-5AG
2LC0100-5AG
2LC0100-6AG
2LC0100-6AG
2LC0100-6AG
2LC0100-6AG
2LC0100-6AG
2LC0100-7AG
2LC0100-7AG
2LC0100-7AG
2LC0100-7AG
2LC0100-7AG
2LC0100-8AG
2LC0100-8AG
2LC0100-8AG
2LC0100-8AG
1
9
1
9
-0AA0
-0AB0
-0AA0
-0AB0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
Gewicht
m
kg
2,6
2,7
3,5
3,8
5,2
5,4
6,0
7,2
7,7
8,2
8,5
9
10,0
10,5
11,0
11,3
12,0
13
13,7
14,5
14,9
15,9
18,5
19,4
21
22
Bauart H
Baugre
Nenndreh- Drehmoment
zahl
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
nKmax
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
D1
D2
min. max. min. max.
200
Nm
1340
min-1
3400
85
85
200 140 140 80
90
225
2000
3000
90
90
225 150 150 90
100 6
250
2800
2750
100 46
100 250 165 165 100 110 8
280
315
3900
5500
2450
2150
350
400
440
D1:
D2:
46
140
180
200
250
140
180
200
250
180
200
250
250
250
LZ
Bohrungsdurchmesser
DZ LG J1
J2
118,5
158,5
178,5
228,5
118,5
158,5
178,5
228,5
152,5
172,5
222,5
222,5
222,5
144 310
350
370
420
169 330
370
390
440
185 390
410
460
215 480
250 515
kgm2
0,04
0,07
0,12
49 110 51 110 280 180 180 110 120 8

0,20
49 100 51 120 315 165 200 125 140 8
0,32
90 120
200
0,35
7700
2000
61 110 51 140 350 180 230 140 150 8 250 220,5 272 540 0,54
90 140
230
0,61
10300
1700
66 120 51 150 400 200 250 160 180 8 250 185,5 310 590 1,0
100 150
250
1,1
13500
1550
80 130 51 160 440 215 265 180 180 10 250 182 354 610 1,5
120 160
265
1,7
kgm2
0,095
0,1
0,105
0,11
0,158
0,16
0,17
0,18
0,27
0,28
0,3
0,52
0,87
1,4
2,9
4,1
2LC0101-0AG
2LC0101-0AG
2LC0101-0AG
2LC0101-0AG
2LC0101-1AG
2LC0101-1AG
2LC0101-1AG
2LC0101-1AG
2LC0101-2AG
2LC0101-2AG
2LC0101-2AG
2LC0101-3AG
2LC0101-4AG
2LC0101-4AG
2LC0101-5AG
2LC0101-5AG
2LC0101-6AG
2LC0101-6AG
2LC0101-7AG
2LC0101-7AG
1
2
9
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
Gewicht
m
kg
25,6
26,5
27,2
28,5
34
35
36
38
48
50
52
70
98
100
120
125
195
200
225
230
1
2
9
Bei der Montage ist die zulssige Abweichung von +1 mm fr

das Spaltma S2 einzuhalten.
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung H, Baugre 160, S = 200 mm,
Bestell-Nr.: 2LC0100-7AG99-0AD0
L1E+M1D
7/13

J1
Teil 3
D2
NL2
LG
G_MD10_DE_00081
S2
S
DA
DFN
DFA
U2
Teil 2
ZF x DFB
FB
DFK
J2
ND2
Teil 10
Ma U2 und P siehe Bauart A

Baugre Nenndreh- Drehzahl Mae in mm
moment
Bohrung
Paketausmit Nut nach
fhrung
DIN 6885
80 ShoreA
TKN
nKmax
D2
DA ND2 NL2 S2 S
min. max.
Nm
min-1
110
160
5300
38
110 62 40 3 30
125
140
160
180
200
225
250
280
315
350
400
D2:
7/14
Bohrungsdurchmesser
LG DFA DFN DFK FB ZF DFB J1
J2
h8 H7
kgm2 kgm2
70 144 62 128 10 6 9
0,003 0,003 2LC0100-4AD1 -0AA0
M8
2LC0100-4AD2 -0AA0
240
5100
45
125 75 50 3 34 84 158 75 142 10 6 9
0,005 0,005 2LC0100-5AD1 -0AA0
M8
2LC0100-5AD2 -0AA0
360
4900
50
140 82 55 3 37 92 180 82 160 13 6 11 0,011 0,008 2LC0100-6AD1 -0AA0
M10
2LC0100-6AD2 -0AA0
560
4250
58
160 95 60 4 43 103 200 95 180 13 7 11 0,017 0,014 2LC0100-7AD1 -0AA0
M10
2LC0100-7AD2 -0AA0
880
3800
65
180 108 70 4 46 116 220 110 200 13 8 11 0,026 0,025 2LC0100-8AD1 -0AA0
M10
2LC0100-8AD2 -0AA0
1340
3400
75
200 122 80 4 51 131 248 120 224 16 8 14 0,051 0,04 2LC0101-0AD1 -0AA0
M12
2LC0101-0AD2 -0AA0
2000
3000
85
225 138 90 4 56 146 274 135 250 16 8 14 0,085 0,08 2LC0101-1AD1 -0AA0
M12
2LC0101-1AD2 -0AA0
2800
2750
95
250 155 100 5 65 165 314 150 282 20 8 18 0,16 0,13 2LC0101-2AD1 -0AA0
M16
2LC0101-2AD2 -0AA0
3900
2450
54
105 280 172 110 5 70 180 344 170 312 20 8 18 0,24 0,2
2LC0101-3AD1 -0AA0
M16
2LC0101-3AD2 -0AA0
5500
2150
46
100 315 165 125 5 75 200 380 200 348 22 9 18 0,4
0,32 2LC0101-4AD1 -0AA0
90
120
200
0,35
5500
2150
46
100 315 165 125 5 75 200 380 200 348 22 9 M16 0,4
0,32 2LC0101-4AD2 -0AA0
90
120
200
0,35
7700
2000
61
110 350 180 140 5 79 219 430 225 390 25 9 22 0,7
0,54 2LC0101-5AD1 -0AA0
90
140
230
0,61
7700
2000
61
110 350 180 140 5 79 219 430 225 390 25 9 M20 0,7
0,54 2LC0101-5AD2 -0AA0
90
140
230
0,61
10300
1700
66
120 400 200 160 5 83 243 480 265 440 25 10 22 1,1
1,0
2LC0101-6AD1 -0AA0
100 150
250
1,1
10300
1700
66
120 400 200 160 5 83 243 480 265 440 25 10 M20 1,1
1,0
2LC0101-6AD2 -0AA0
100 150
250
1,1
1
Ohne Fertigbohrung Nur fr Baugren 315 bis 520 mit jeweils grerem Durchmesserbereich D2 Ohne Kurzangaben
2
9
Gewicht
Flanschanschlussmae
m
kg
2,7
3,9
5,6
7,5
10,3
14,7
19,5
28,0
35,0
47
50
47
50
64
67
64
67
86
90
86
90
moment
Bohrung
Flanschanschlussmae
Bohrungsdurchmesser
fhrung
DIN 6885
80 ShoreA
TKN
nKmax
D2
DA ND2 NL2 S2 S
J2
min. max.
h8 H7
Nm
min-1
kgm2 kgm2
440
13500
1550
80
130 440 215 180 8 94 274 520 295 480 25 10 22 1,7
1,5
2LC0101-7AD1 -0AA0
120 160
265
1,7
13500
1550
80
130 440 215 180 8 94 274 520 295 480 25 10 M20 1,7
1,5
2LC0101-7AD2 -0AA0
120 160
265
1,7
480
16600
1400
90
145 480 240 190 8 98 288 575 325 528 30 10 26 2,7
2,3
2LC0101-8AD1 -0AA0
136 180
300
2,6
16600
1400
90
145 480 240 190 8 98 288 575 325 528 30 10 M24 2,7
2,3
2LC0101-8AD2 -0AA0
136 180
300
2,6
520
21200
1300
100 150 520 250 210 8 110 320 615 355 568 30 10 26 3,8
3,3
2LC0102-0AD1 -0AA0
140 190
315
3,7
21200
1300
100 150 520 250 210 8 110 320 615 355 568 30 10 M24 3,8
3,3
2LC0102-0AD2 -0AA0
140 190
315
3,7
D2:
1
Ohne Fertigbohrung Nur fr Baugren 315 bis 520 mit jeweils grerem Durchmesserbereich D2 Ohne Kurzangaben
2
9
Gewicht
m
kg
114
119
114
119
146
155
146
155
177
190
177
190
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung D, Baugre 125,
Teil 10: mit Durchgangsbohrungen,
Teil 2: Bohrung D2 38 H7 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 und
Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0100-5AD19-0AA0
M0V
7/15
Bauart E

J1
Teil 10
J2
FB
ZF x DFB
Teil 4
DA
D2
ND2
DFN
DFK
DFA
U2
G_MD10_DE_00082
S2
NL2
LG
Ma U2 siehe Bauart B
moment
Bohrung
Paketausmit Nut
fhrung
nach DIN
80 ShoreA
6885
TKN
nKmax
D2
DA
von bis
Nm
min-1
68
34
7000
28 68
Flanschanschlussmae
ND2 NL2 S2 S
50
20
23

h8 H7
kgm2
43 90 34 80 7 6 5,5 0,0004
M5
54 106 42 94 8 6 6,6 0,0008
M6
62 120 52 108 8 6 6,6 0,0014
M6
70 144 62 128 10 6 9
0,0034
M8
84 158 75 142 10 6 9
0,0052
M8
92 180 82 160 13 6 11 0,011
M10
103 200 95 180 13 7 11 0,017
M10
116 220 110 200 13 8 11 0,026
M10
131 248 120 224 16 8 14 0,051
M12
146 274 135 250 16 8 14 0,085
M12
165 314 150 282 20 8 18 0,16
M16
180 344 170 312 20 8 18 0,24
M16
80
60
6000
38
80
68
30
24
95
100
5500
42
95
76
35
27
110
160
5300
48
110 86
40
30
125
240
5100
55
125 100 50
34
140
360
4900
60
140 100 55
37
160
560
4250
65
160 108 60
43
180
880
3800
75
180 125 70
46
200
1340
3400
85
200 140 80
51
225
2000
3000
90
225 150 90
56
250
2800
2750
46
100 250 165 100 5
65
280
3900
2450
54
110 280 180 110 5
70
D2:

Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
J1
kgm2
0,0002 2LC0100-1AC1
2LC0100-1AC2
0,0006 2LC0100-2AC1
2LC0100-2AC2
0,0013 2LC0100-3AC1
2LC0100-3AC2
0,0030 2LC0100-4AC1
2LC0100-4AC2
0,0060 2LC0100-5AC1
2LC0100-5AC2
0,007 2LC0100-6AC1
2LC0100-6AC2
0,01
2LC0100-7AC1
2LC0100-7AC2
0,02
2LC0100-8AC1
2LC0100-8AC2
0,04
2LC0101-0AC1
2LC0101-0AC2
0,7
2LC0101-1AC1
2LC0101-1AC2
0,12
2LC0101-2AC1
2LC0101-2AC2
0,13
2LC0101-3AC1
2LC0101-3AC2
Gewicht
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
kg
0,63
1,35
2,0
3,0
4,5
5,6
7,2
10,3
14
17
26
32

Bestell-Nr.: 2LC0100-5AC19-0AA0
M0V
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung E, Baugre 125,
Teil 10 mit Durchgangsbohrungen,

7/16
Bauart P mit Bremstrommel
fr einfachen Elastomerpaketaustausch

J2
Teil 10 Teil 3
D2
NL1
LG
S2
NL2
G_MD10_DE_00083
D1
DB
ND1
U2
Teil 2
DA
Teil 32
BB
ND2
J1
Ma U2, P siehe Bauart A

Baugre
125
140
160
180
200
225
250
280
315
315
350
350
D1:
D2:
Nenndreh- Drehzahl Mae in mm

Massentrgmoment
heitsmoment
Bohrung
fhrung
DIN 6885
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1/ NL2 S2 S DB U2 LG J1
J2
BB
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
240
3400
55
45
125 84 75 75
50 3 31 200 23 156 0,043 0,004
360
2750
60
50
140 128 82 95
55 3 34 250 28 184 0,13 0,008
560
2750
70
58
160 128 95 95
60 4 40 250 28 195 0,14 0,014
880
2750
70
65
180 128 108 95
70 4 41 250 30 206 0,16 0,025
2150
80
128
118
43 315
231 0,35
1340
2150
80
75
200 128 122 118 80 4 48 315 32 246 0,37 0,04
1700
90
160
150
48 400
278 1,1
1400
110
175
190
48 500
318 2,8
2000
2150
80
85
225 128 138 118 90 4 51 315 38 259 0,39 0,08
1700
90
160
150
53 400
293 1,1
1400
38 110
175
190
53 500
333 3,1
2800
1700
100
95
250 160 155 150 100 5 63 400 42 313 1,16 0,13
1400
38 110
175
190
63 500
353 2,9
3900
1700
100 54 105 280 160 172 150 110 5 65 400 42 325 1,24 0,2
1400
48 110
175
190
68 500
368 3,1
1100
48 110
175
236
68 630
414 8,0
5500
1700
100 46 100 315 160 165 150 125 5 73 400 47 348 1,4
0,32
1400
48 110
175
190
73 500
388 3,3
1100
48 110
175
236
73 630
434 8,2
1000
55 120
192
265
73 710
463 14,2
5500
1700
100 90 120 315 160 200 150 125 5 73 400 47 348 1,4
0,35
1400
48 110
175
190
73 500
388 3,3
1100
48 110
175
236
73 630
434 8,2
1000
55 120
192
265
73 710
463 14,2
7700
1100
48 110 61 110 350 175 180 236 140 5 76 630 51 452 8,5
0,54
1000
55 120
192
265
76 710
481 14,6
7700
1100
48 110 90 140 350 175 230 236 140 5 76 630 51 452 8,5
0,61
1000
535 120
192
265
76 710
481 14,6
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
Gewicht
2LC0100-5AF11
2LC0100-6AF11
2LC0100-7AF11
2LC0100-8AF11
2LC0100-8AF11
2LC0101-0AF11
2LC0101-0AF11
2LC0101-0AF11
2LC0101-1AF11
2LC0101-1AF11
2LC0101-1AF11
2LC0101-2AF11
2LC0101-2AF11
2LC0101-3AF11
2LC0101-3AF11
2LC0101-3AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-4AF11
2LC0101-5AF11
2LC0101-5AF11
2LC0101-5AF11
2LC0101-5AF11
1
9
-0BA0
-0CA0
-0CA0
-0CA0
-0DA0
-0DA0
-0FA0
-0HA0
-0DA0
-0FA0
-0HA0
-0FA0
-0HA0
-0FA0
-0HA0
-0KA0
-0FA0
-0HA0
-0KA0
-0LA0
-0FA0
-0HA0
-0KA0
-0LA0
-0KA0
-0LA0
-0KA0
-0LA0
kg
10,9
21
22
28
35
40
60
98
47
65
104
76
113
85
118
171
96
134
183
236
97
136
185
238
200
253
203
257
1
9

7/17

J1
Teil 32
J2
BB
Teil 10
Teil 4
NL1
7
Baugre
125
140
160
180
200
225
250
280
D1:
D2:
NL2
DA

Massentrgmoment
heitsmoment
Bohrung
fhrung
DIN 6885
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1 NL2 S2 S DB U2 LG J1
J2
BB
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
240
3400
55
55
125 84 100 75
50 3 31 200 18 156 0,043 0,006
360
2750
60
60
140 128 100 95
55 3 34 250 20 184 0,13 0,007
560
2750
70
65
160 128 108 95
60 4 40 250 20 195 0,14 0,01
880
2150
70
75
180 128 125 95
70 4 41 250 20 206 0,16 0,02
80
118
43 315
231 0,35
1340
2190
80
85
200 128 140 118 80 4 48 315 24 246 0,37 0,04
1700
90
160
150
48 400
278 1,10
1400
110
175
190
48 500
318 2,80
2000
2150
80
90
225 128 150 118 90 4 51 315 18 259 0,39 0,07
1700
90
160
150
53 400
293 1,10
1400
38 110
175
190
53 500
333 3,10
2800
1700
100 46 100 250 160 165 150 100 5 63 400 18 313 1,16 0,12
1400
38 110
175
190
63 500
353 2,90
3900
1700
110 54 110 280 160 180 150 110 5 65 400 20 325 1,24 0,18
1400
48
175
190
68 500
368 3,10
1100
48
175
236
68 630
414 8,0

Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung O, Baugre 200,
Bremstrommel 315 x 118 mm,
Teil 32: Bohrung D1 55H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 P9 und
Stellschraube,
Teil 4: Bohrung D2 60H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube.
Kupplung fein gewuchtet G6.3 bei 1500 min-1 nach der HalbPassfeder-Vereinbarung.
7/18
S
LG
ND2
D2
S2
G_MD10_DE_00084
D1
DB
ND1
U2
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
Gewicht
2LC0100-5AE
2LC0100-6AE
2LC0100-7AE
2LC0100-8AE
2LC0100-8AE
2LC0101-0AE
2LC0101-0AE
2LC0101-0AE
2LC0101-1AE
2LC0101-1AE
2LC0101-1AE
2LC0101-2AE
2LC0101-2AE
2LC0101-3AE
2LC0101-3AE
2LC0101-3AE
1
9
-0BA0
-0CA0
-0CA0
-0CA0
-0DA0
-0DA0
-0FA0
-0HA0
-0DA0
-0FA0
-0HA0
-0FA0
-0HA0
-0FA0
-0HA0
-0KA0
kg
11,3
22,3
24
28
35
40
60
98
45
63
102
73
108
82
115
168
1
9
Bestell-Nr.:
2LC0101-0AE99-0DA0-Z
L1D+M1E+W02
Bauart DBDR mit Bremsscheibe

J1
G_MD10_DE_00085
J2
Teil 8
Teil 5
Teil 1
Teil 3
Teil 2
L6
BB
U2
S
LG
NL2
DA
D2
NL1
ND2
D1
D6
ND1
DB
S2
Mae U2, P siehe Bauart A

Baugre
Nenndrehmoment
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
Nm
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
D1 D2
DA ND1 ND2 NL1 NL2 S
max. min. max.
S2 DB D6 BB
min. min.
L6
LG
140
360
55
50
140 85
160
560
70
58
160 105 95
180
880
80
65
180 125 108
200
1340
90
75
200 135 122
225
2000
105
85
225 160 138
250
2800
110
95
250 170 155
280
3900
130 54
105 280 200 172
315
5500
130 46
100 315 200 165
315
5500
130 90
120 315 200 200
350
7700
140 61
110 350 230 180
350
7700
140 90
140 350 230 230
74
76
200
91
94
200
91
94
200
97
99
200
103
104
200
107
109
200
122
124
200
130
134
200
130
134
200
136
139
200
136
139
200
181,35
184,5
316
208,35
212,5
326
220,35
224,5
338
242,35
245,5
354
262,35
264,5
368
288,35
291,5
390
317,35
320,5
404
342,35
347,5
421
342,35
347,5
421
372,35
376,5
445
372,35
376,5
445
D1:
D2:
82
72
72
188
90
90
188
90
90
188
95
95
188
100
100
188
105
105
188
120
120
188
130
130
188
130
130
188
135
135
188
135
135
188
55
60
70
80
90
100
110
125
125
140
140
54,35
57,5
73
58,35
62,5
78
60,35
64,5
80
67,35
70,5
86
72,35
74,5
90
83,35
86,5
102
87,35
90,5
106
87,35
92,5
108
87,35
92,5
108
97,35
101,5
117
97,35
101,5
117
315 175 12,7

15
30
315 175 12,7
15
30
355 200 12,7
15
30
400 220 12,7
15
30
450 250 12,7
15
30
500 280 12,7
15
30
560 310 12,7
15
30
630 350 12,7
15
30
630 350 12,7
15
30
710 390 12,7
15
30
710 390 12,7
15
30


Maximaldrehzahl in min-1
nmax = 1146/DB DB in m
heitsmoment Klartextangabe
DB; BB; D6; NL1 zur Kurzangabe P0Y notwendig
Kurzangaben fr
J1
J2
Bohrungsdurchmesser
2 und Toleranzen sind im
min. kgm
2
kgm
0,11
0,13
0,24
0,12
0,14
0,26
0,35
0,37
0,57
0,32
0,36
0,67
0,52
0,59
1,1
1,6
1,7
2,5
1,3
1,5
2,7
2,1
2,3
4,2
2,1
2,3
4,2
3,3
3,8
6,7
3,3
3,8
6,7
0,008 2LC0100-6AV -0ZA0

P0Y
0,014 2LC0100-7AV -0ZA0
P0Y
0,025 2LC0100-8AV -0ZA0
P0Y
0,04
2LC0101-0AV -0ZA0
P0Y
0,08
2LC0101-1AV -0ZA0
P0Y
0,13
2LC0101-2AV -0ZA0
P0Y
0,20
2LC0101-3AV -0ZA0
P0Y
0,32
2LC0101-4AV -0ZA0
P0Y
0,35
2LC0101-4AV -0ZA0
P0Y
0,54
2LC0101-5AV -0ZA0
P0Y
0,61
2LC0101-5AV -0ZA0
P0Y
Gewicht
7
m
min.
kg
15,5
17
28,5
19
20,5
32
25,5
27
43
33
36
55
44
47
72
58
61
90
76
80
115
98
100
140
100
105
145
130
135
190
135
140
190
1
9
1
9
Andere Bremsscheibendurchmesser DB, und Bremsscheibenbreiten BB auf Anfrage.
7/19
Bauart DBD mit Bremsscheibe

J1
G_MD10_DE_00086
Teil 32
J2
Teil 1
L6
Teil 3
Teil 2
BB
U2
S
LG
NL2
DA
D2
NL1
ND2
D1
D6
ND1
DB
S2
Mae U2, P siehe Bauart A
Baugre
Nenndrehmoment
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
D1 D2
DA
max. min. max.
ND1 ND2 NL1
140
Nm
360
55
50
140 85
160
560
70
58
160 105 95
180
880
80
65
180 125 108
200
1340
90
75
200 135 122
225
2000
105
85
225 160 138
250
2800
110
95
250 170 155
280
3900
130 54
105 280 200 172
315
5500
130 46
100 315 200 165
315
5500
130 90
120 315 200 200
350
7700
140 61
110 350 230 180
350
7700
140 90
140 350 230 230
D1:
D2:
82
81,5
81,5
211,5
98,5
98,5
211,5
98,5
98,5
211,5
104,5
104,5
211,5
111,5
111,5
211,5
116,5
116,5
211,5
131,5
131,5
211,5
141,5
141,5
211,5
141,5
141,5
211,5
146,5
146,5
211,5
146,5
146,5
211,5
NL2 S
55
49,5 3
60
54,5 4
70
56,5 4
80
62,5 4
90
66,5 4
100 78,5 6
110 82,5 6
125 87,5 6
125 87,5 6
140 93,5 6
140 93,5 6
315 175 12,7

15
30
315 175 12,7
15
30
355 200 12,7
15
30
400 220 12,7
15
30
450 250 12,7
15
30
500 280 12,7
15
30
560 310 12,7
15
30
630 350 12,7
15
30
630 350 12,7
15
30
710 390 12,7
15
30
710 390 12,7
15
30
L6
LG
74
73
200
91
90
200
91
90
200
97
96
200
103
102
200
107
106
200
122
121
200
130
129
200
130
129
200
136
134
200
136
134
200
186
186
316
213
213
326
225
225
338
247
247
354
268
268
368
295
295
390
324
324
404
351
351
421
351
351
421
380
380
445
380
380
445


7/20
S2 DB D6 BB
min. min.
heitsmoment Klartextangabe DB; BB;
D6; NL1 zur Kurzangabe
P0Y notwendig
Kurzangaben fr
J1
J2
Bohrungsdurchmesser
min.
2
2
kgm kgm Katalogteil 3 angegeben
0,10
0,12
0,22
0,11
0,13
0,23
0,33
0,36
0,53
0,30
0,34
0,61
0,48
0,55
1,0
1,5
1,6
2,3
1,2
1,3
2,4
1,9
2,1
3,8
1,9
2,1
3,8
3,8
4,2
6,0
3,8
4,2
6,0
0,008 2LC0100-6AU -0ZA0

P0Y
0,014 2LC0100-7AU -0ZA0
P0Y
0,025 2LC0100-8AU -0ZA0
P0Y
0,04
2LC0101-0AU -0ZA0
P0Y
0,08
2LC0101-1AU -0ZA0
P0Y
0,13
2LC0101-2AU -0ZA0
P0Y
0,20
2LC0101-3AU -0ZA0
P0Y
0,32
2LC0101-4AU -0ZA0
P0Y
0,35
2LC0101-4AU -0ZA0
P0Y
0,54
2LC0101-5AU -0ZA0
P0Y
0,61
2LC0101-5AU -0ZA0
P0Y
Gewicht
m
min.
kg
15
16
26
18
19
30
24
25,5
40
32,5
34
51
43
45
66
56
58
83
73
76
107
93
97
130
96
100
135
145
150
170
150
155
175
1
9
1
9
Bauart EBD mit Bremsscheibe

J1
J2
Teil 32
L6
BB
Teil 1
S2
Teil 4
U2
NL2
DA
S
LG
D2
NL1
ND2
D1
D6
ND1
DB
G_MD10_DE_00087
Ma U2 siehe Bauart B
Baugre
Nenndrehmoment
Paketausfhrung
80 ShoreA
TKN
140
Nm
360
160
560
180
880
200
1340
225
2000
250
2800
280
3900
D1:
D2:
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
heitsmoment Klartextangabe DB; BB;
D6; NL1 zur Kurzangabe
P0Y notwendig
Kurzangaben fr
D1 D2
DA ND1 ND2 NL1 NL2 S
S2 DB D6 BB L6 LG J1
J2
Bohrungsdurchmesser
max. min. max.
mi. min.
min.
2
2 Katalogteil 3 angegeben
kgm kgm
55
60
140 85 100 81,5 55 49,5 3
315 175 12,7 74 186 0,10 0,007 2LC0100-6AW -0ZA0
P0Y
81,5
15
73 186 0,12
211,5
30
200 316 0,22
70
65
160 105 108 98,5 60 54,5 4
315 175 12,7 91 213 0,11 0,01 2LC0100-7AW -0ZA0
P0Y
98,5
15
90 213 0,13
211,5
30
200 326 0,23
80
75
180 125 125 98,5 70 56,5 4
355 200 12,7 91 225 0,33 0,02 2LC0100-8AW -0ZA0
P0Y
98,5
15
90 225 0,36
211,5
30
200 338 0,53
90
85
200 135 140 104,5 80 62,5 4
400 220 12,7 97 247 0,30 0,04 2LC0101-0AW -0ZA0
P0Y
104,5
15
96 247 0,34
211,5
30
200 354 0,61
105
90
225 160 150 111,5 90 66,5 4
450 250 12,7 103 268 0,48 0,07 2LC0101-1AW -0ZA0
P0Y
111,5
15
102 268 0,55
211,5
30
200 368 1,0
110 46 100 250 170 165 116,5 100 78,5 6
500 280 12,7 107 295 1,5
0,12 2LC0101-2AW -0ZA0
P0Y
116,5
15
106 295 1,6
211,5
30
200 390 2,3
130 54 110 280 200 180 131,5 110 82,5 6
560 310 12,7 122 324 1,2
0,18 2LC0101-3AW -0ZA0
P0Y
131,5
15
121 324 1,3
211,5
30
200 404 2,4
1
9
1
9

Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung EBD, Baugre 200,
Bremsscheibe DIN 15432-AM-400 mm x 30 mm,
Bohrung D1 55H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 P9 und Stellschraube,
Bohrung D2 60H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube.
Kupplung feingewuchtet G6.3 bei 1500 min-1 nach der HalbPassfeder-Vereinbarung.
Gewicht
m
min.
kg
15
16
26
18
19
30
24
25,5
40
32,5
34
51
43
45
66
56
58
83
73
76
107

Bestell-Nr.: 2LC0101-0AW99-0ZA0-Z
L1D+M1E+P0Y+W02
Klartext zu P0Y:
DB = 400 mm; BB = 30 mm; D6 = 220 mm; NL1 = 211,5 mm
7/21
Bauart ADS

J1
Teil 3
D2
S
LG
7
TKN
nKmax
118
135
152
172
194
218
245
272
305
340
Nm
160
240
360
560
880
1340
2000
2800
3900
5500
min-1
5300
5100
4900
4250
3800
3400
3000
2750
2450
2150
380
7700
430
10300
472
13500
514
16600
556
21200
D1:
D2:
Mae in mm
DIN 6885
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1/ S

NL2
G_MD10_DE_00088
NL2
NL1

moment
Teil 2
U2
D1
DA
ND1
U1
J2
ND2
Teil 1
U1 U2 P
LG
Bohrungsdurchmesser
J1/J2
kgm2
48
38
118 86 62 40
3 34 20 33 83 0,003
55
45
135 100 75 50
3 36 23 38 103 0,006
60
50
152 108 82 55
3 36 28 43 113 0,011
65
58
172 118 95 60
4 41 28 47 124 0,019
75
65
194 135 108 70
4 44 30 50 144 0,036
85
75
218 150 122 80
4 47 32 53 164 0,062
90
85
245 150 138 90
4 52 38 61 184 0,10
46
100
95
272 165 155 100 5 60 42 69 205 0,18
49
110 54
105 305 180 172 110 5 65 42 73 225 0,28
49
120 46
100 340 200 165 125 5 70 47 78 255 0,45
90
120
200
0,50
2000
61
140 61
110 380 230 180 140 5 74 51 83 285 0,75
90
140
230
0,80
1700
66
150 66
120 430 250 200 160 5 78 56 88 325 1,2
100 150
250
1,4
1550
80
160 80
130 472 265 215 180 8 86 64 99 368 2,0
120 160
265
2,1
1400
90
180 90
145 514 300 240 190 8 90 65 104 388 2,9
136 180
300
3,2
1300
100 190 100 150 556 315 250 210 8 102 68 115 428 4,3
140 190
315
4,7
2LC0110-4AB
2LC0110-5AB
2LC0110-6AB
2LC0110-7AB
2LC0110-8AB
2LC0111-0AB
2LC0111-1AB
2LC0111-2AB
2LC0111-3AB
2LC0111-4AB
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
2LC0111-5AB -0AA0
2LC0111-6AB -0AA0
2LC0111-7AB -0AA0
2LC0111-8AB -0AA0
2LC0112-0AB -0AA0
Gewicht
m
kg
3,5
5,5
7,7
10,5
15
21
28
40
50
72
73
100
104
135
140
174
180
220
237
281
290
1
9
1
2
9
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung ADS, Baugre 135,
Teil 1: Bohrung D1 42H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube,
L0X+M0T
Die Bestellnummer gilt fr Standardpakete NBR, die Bestellnummer fr alternative Paketausfhrung auf Anfrage.
7/22
Bauart BDS

J1
J2
Teil 1
Teil 4
U2
D2
NL2
S
LG
Baugre
Nenndreh- Drehzahl
moment
TKN
66
76
88
103
118
135
152
172
194
218
245
272
305
D1:
D2:
Nm
19
34
60
100
160
240
360
560
880
1340
2000
2800
3900
Mae in mm
DIN 6885
D1
D2
DA
min. max. min. max.
G_MD10_DE_00089
NL1
ND2
D1
DA
ND1
U1
7
Massentrg- Bestell-Nr
Bohrungsdurchmesser
J1/J2
ND1 ND2 NL1/ S

U1
U2
LG
NL2
nKmax
min-1
kgm2
7500
19
24
66
66
40
20
3
20
8
43
0,0001
7000
24
28
76
76
50
20
3
20
8
43
0,0002
6000
30
38
88
88
68
30
3
30
10
63
0,0006
5500
42
42
103 76
76
35
3
30
12
73
0,0015
5300
48
48
118 86
86
40
3
34
14
83
0,003
5100
55
55
135 100 100 50
3
36
18
103 0,007
4900
60
60
152 108 100 55
3
36
20
113 0,011
4250
65
65
172 118 108 60
4
41
20
124 0,019
3800
75
75
194 135 125 70
4
44
20
144 0,035
3400
85
85
218 150 140 80
4
47
24
164 0,06
3000
90
90
245 150 150 90
4
52
18
184 0,085
2750
46 100 46 100 272 165 165 100 5
60
18
205 0,15
2450
49 110 49 110 305 180 180 110 5
65
20
225 0,25
2LC0110-0AA
2LC0110-1AA
2LC0110-2AA
2LC0110-3AA
2LC0110-4AA
2LC0110-5AA
2LC0110-6AA
2LC0110-7AA
2LC0110-8AA
2LC0111-0AA
2LC0111-1AA
2LC0111-2AA
2LC0111-3AA
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
Gewicht
m
kg
0,50
0,65
1,8
3
3,7
6,1
7,0
11
17
23
27
36
47
1
9

Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung BDS, Baugre 103,
Teil 1: Bohrung D1 42H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube,
L0X+M0T
7/23
Bauart HDS

J1
J2
Teil 7
Teil 6
Teil 5
S2
NL1
S
LG
NL2
DZ
G_MD10_DE_00090
D2
LZ
D1
DA
ND1
U1
ND2
Teil 1
Ma U1 siehe Bauart A
Baugre
Nenndrehmoment
TKN
88
Nm
60
103
100
118
160
135
240
152
360
172
560
194
880
218
1340
D1:
D2:
7/24
Drehzahl Mae in mm
DIN 6885
nKmax
D1
D2
LZ
DZ LG J1
J2
min. max. min. max.
min-1
kgm2 kgm2
6000
30
32
88 88 55 30 45 5 100 87
51 175 0,0007 0,0014
140 127
215
0,0015
5500
42
42
103 76 70 35 45 5 100 87
63 180 0,001 0,003
140 127
220
0,0033
5300
48
48
118 86 80 40 50 5 100 85
73 190 0,003 0,006
50
140 125
230
0,0064
60
180 165
280
0,0068
5100
55
55
135 100 90 50 50 5 100 85
85 200 0,006 0,01
50
140 125
240
0,01
60
180 165
290
0,012
70
200 185
320
0,012
80
250 235
380
0,013
4900
60
60
152 108 100 55 65 5 100 82
91 220 0,011 0,02
65
140 122
260
0,02
65
180 162
300
0,022
65
200 182
320
0,023
80
250 232
385
0,024
4250
65
65
172 118 108 60 70 6 100 81,5 111 230 0,019 0,03
70
140 121,5
270
0,034
70
180 161,5
310
0,036
70
200 181,5
330
0,037
80
250 231,5
390
0,039
3800
75
75
194 135 125 70 80 6 140 121,5 131 290 0,037 0,058
180 161,5
330
0,062
200 181,5
350
0,064
250 231,5
400
0,069
3400
85
85
218 150 140 80 90 6 140 118,5 144 310 0,062 0,10
180 158,5
350
0,11
200 178,5
370
0,11
250 228,5
420
0,12
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser und
Toleranzen sind im
m
2LC0110-2AC
2LC0110-2AC
2LC0110-3AC
2LC0110-3AC
2LC0110-4AC
2LC0110-4AC
2LC0110-4AC
2LC0110-5AC
2LC0110-5AC
2LC0110-5AC
2LC0110-5AC
2LC0110-5AC
2LC0110-6AC
2LC0110-6AC
2LC0110-6AC
2LC0110-6AC
2LC0110-6AC
2LC0110-7AC
2LC0110-7AC
2LC0110-7AC
2LC0110-7AC
2LC0110-7AC
2LC0110-8AC
2LC0110-8AC
2LC0110-8AC
2LC0110-8AC
2LC0111-0AC
2LC0111-0AC
2LC0111-0AC
2LC0111-0AC
1
9
1
9
-0AA0
-0AB0
-0AA0
-0AB0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AA0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
kg
2,8
2,9
4,0
4,3
5,3
5,7
6,1
7,6
8,1
8,6
8,9
9,4
11,2
11,7
12,2
12,5
13,1
14,3
15,0
15,9
16,2
17,2
21
22
23
24
30
31
32
33
Bauart HDS
Baugre
Nenndrehmoment
TKN
245
Nm
2000
272
2800
305
340
380
430
472
D1:
3900
5500
7700
10300
13500
D2:
Drehzahl Mae in mm
DIN 6885
nKmax
D1
D2
LZ
DZ LG J1
J2
min. max. min. max.
min-1
kgm2 kgm2
3000
90
90
245 150 150 90 100 6 140 118,5 169 330 0,09
0,16
180 158,5
370
0,17
200 178,5
390
0,18
250 228,5
430
0,19
2750
46 100 46 100 272 165 165 100 110 8 180 152,5 185 390 0,16
0,3
200 172,5
410
0,31
250 222,5
460
0,33
2450
49 110 51 110 305 180 180 110 120 8 250 222,5 215 480 0,28
0,52
2150
49 120 51 120 340 200 200 125 140 8 250 222,5 250 515 0,50
0,87
1980
61 140 51 140 380 230 230 140 150 8 250 220,5 272 540 0,80
1,4
1700
66 150 51 150 430 250 250 160 180 8 250 185,5 310 590 1,4
2,5
1550
80 160 51 160 472 265 265 180 180 10 250 182 354 610 2,1
4,1
Bestell-Nr.
Gewicht
Kurzangaben fr
Toleranzen sind im
m
2LC0111-1AC
2LC0111-1AC
2LC0111-1AC
2LC0111-1AC
2LC0111-2AC
2LC0111-2AC
2LC0111-2AC
2LC0111-3AC
2LC0111-4AC
2LC0111-5AC
2LC0111-6AC
2LC0111-7AC
1
9
-0AB0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AC0
-0AD0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
-0AE0
kg
35
36
37
39
51
52
55
74
105
130
205
235
1
9
Bei der Montage ist die zulssige Abweichung von +1 mm fr

das Spaltma S2 einzuhalten.
Bestellbeispiel:
N-EUPEX Kupplung HDS, Baugre 103, S3 = 100 mm,
Kupplung fein gewuchtet G6.3 bei 1500 min-1 nach der HalbPassfeder-Vereinbarung.
Bestell-Nr.: 2LC0110-3AC99-0AA0-Z
L0X+M0T+W02
7/25

Elastomerpakete
Die Elastomerpakete sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist
abhngig von den Betriebsbedingungen.
Elastomerpakete der N-EUPEX Baureihe
Elastomerpakete der N-EUPEX DS Baureihe
Baugre
Baugre
58
68
80
95
110
125
140
160
180
200
225
250
280
315
350
400
440
480
520
560
610
660
710
7/26
Bestell-Nr.
Paketsatz fr eine Kupplung
NBR Elastomerpakete
80 ShoreA Standardausfhrung
2LC0100-0WA00-0AA0
2LC0100-1WA00-0AA0
2LC0100-2WA00-0AA0
2LC0100-3WA00-0AA0
2LC0100-4WA00-0AA0
2LC0100-5WA00-0AA0
2LC0100-6WA00-0AA0
2LC0100-7WA00-0AA0
2LC0100-8WA00-0AA0
2LC0101-0WA00-0AA0
2LC0101-1WA00-0AA0
2LC0101-2WA00-0AA0
2LC0101-3WA00-0AA0
2LC0101-4WA00-0AA0
2LC0101-5WA00-0AA0
2LC0101-6WA00-0AA0
2LC0101-7WA00-0AA0
2LC0101-8WA00-0AA0
2LC0102-0WA00-0AA0
2LC0102-1WA00-0AA0
2LC0102-2WA00-0AA0
2LC0102-3WA00-0AA0
2LC0102-4WA00-0AA0
66
76
88
103
118
135
152
172
194
218
245
272
305
340
380
430
472
514
556
Bestell-Nr.
Paketsatz fr eine Kupplung
NBR Elastomerpakete
Standardausfhrung
2LC0110-0WA00-0AA0
2LC0110-1WA00-0AA0
2LC0110-2WA00-0AA0
2LC0110-3WA00-0AA0
2LC0110-4WA00-0AA0
2LC0110-5WA00-0AA0
2LC0110-6WA00-0AA0
2LC0110-7WA00-0AA0
2LC0110-8WA00-0AA0
2LC0111-0WA00-0AA0
2LC0111-1WA00-0AA0
2LC0111-2WA00-0AA0
2LC0111-3WA00-0AA0
2LC0111-4WA00-0AA0
2LC0111-5WA00-0AA0
2LC0111-6WA00-0AA0
2LC0111-7WA00-0AA0
2LC0111-8WA00-0AA0
2LC0112-0WA00-0AA0
Pakete der Baugre 66 bis 272 werden in Compoundausfhrung mit hartem Kern und weichen Druckstcken ausgefhrt.
Die Baugren 305 bis 556 sind durchgehend aus 90 ShoreA
NBR Werkstoff.
Baureihe RUPEX
8/2
bersicht
8/2
Nutzen
8/2
Anwendungsbereich
8/2
Aufbau
8/4
Funktion
8/4
Technische Daten
8/6
Bauart RWN
Nabenwerkstoff Grauguss
8/6
8/8
8/8
8/10
8/10
8/11
8/11
8/12
8/12
8/14
8/14
8/16
8/16
8/18
8/18
8/19
Bauart RWS
Nabenwerkstoff Stahl
Bauart RFN
mit Nabe aus Grauguss
Bauart RFS
aus Stahl
Bauart RWB
mit Bremsscheibe nach DIN 15432
Bauart RBS
Baugren 144 bis 360
Bauart RBS
Baugren 400 bis 1000
Bauart RWB
mit Bremstrommel nach DIN 15432
8/19
Bauart RBS
mit Bremstrommel nach DIN 15432
8/20
8/20

Elastische Kupplungen - Baureihe RUPEX
bersicht

II 2 G T4 / T5 / T6 D120 C
30 C Ta +80 C / +50 C / +40 C
I M2
RUPEX Bolzenkupplungen verbinden Maschinenwellen und
gleichen Wellenversatz bei geringen Rckstellkrften aus.
Das Drehmoment wird ber Elastomerpuffer geleitet, damit besitzt die Kupplung die typisch gummielastischen Eigenschaften.
Die RUPEX Kupplung ist durch ihre robuste Konstruktion auch
fr rauhe Betriebsbedingungen geeignet.
Nutzen
Die RUPEX Kupplung ist auch bei berlast lasthaltend und daher besonders geeignet fr Antriebe bei denen besondere Anforderungen an Sicherheit und Zuverlssigkeit gestellt werden.
Drehmomentste und Wechsellasten sind fr die robuste, kompakt bauende elastische RUPEX Kupplung unproblematisch.
In Stahlausfhrung ist die Kupplung auch fr hochtourige Antriebe besonders geeignet.
Die Montage der RUPEX Kupplung erfolgt durch Zusammenstecken der Kupplungshlften, wobei das Montieren bei geringem
Verdrehspiel durch die tonnenfrmige Geometrie der Puffer vereinfacht wird.

Die RUPEX Kupplung erfordert einen geringen Wartungsaufwand. Lediglich die Elastomerpuffer sind als Verschleiteile auszutauschen, wobei die gekuppelten Maschinen bei Austausch
nicht verschoben werden mssen.
Die RUPEX Kupplung ist geeignet fr Reversierbetrieb und horizontale sowie vertikale oder beliebig geneigte Einbaulagen.
Anwendungsbereich
Die RUPEX Kupplung ist im Katalogstandard in 26 Baugren
mit Nenndrehmoment von 200 Nm bis 1300000 Nm verfgbar.
Die Kupplung kann fr Umgebungstemperatur von 30 C bis
+80 C eingesetzt werden. Durch die Verwendung alternativer
Elastomerpuffer kann die Umgebungstemperatur von 50 C bis
+100 C zugelassen werden.
Hufig wird die Kupplung verwendet um die Getriebewelle mit
der Arbeitsmaschine zu verbinden. Bei Antrieben ohne Getriebe
ist die Kupplung besonders bei rauhen Einsatzbedingungen

oder Schwerlastantrieben mit Elektromotorantrieb geeignet.
Lfterantriebe mit groer Lftermasse, Antriebe der Zementindustrie und sind typische Einsatzbeispiele.
Beispiele fr besonders sicherheitsrelevante Anwendungsbereiche sind Seilbahnantriebe, Hubwerke fr Kranantriebe oder
Rolltreppenantriebe.
Aufbau
Die RUPEX Kupplung besteht aus zwei Nabenteilen, die auf die
Maschinenwellen aufgesetzt werden. Die Nabenteile werden
durch Stahlbolzen und Elastomerpuffer formschlssig verbunden. Die Kupplung kann Anbauteile wie Bremsscheiben oder
Bremstrommeln aufnehmen. Bis zur Baugre 360 sind die Bolzen und Puffer einseitig montiert. Ab Baugre 400 werden die
Bolzen und Puffer wechselseitig in den Naben verbaut.
Werkstoffe
Naben
Bauart RWN und RWB aus Grauguss EN-GJL-250
Bauart RWS und RBS aus Stahl mit Streckgrenze grer
400 N/mm2
Flansch
Bauart RFN, RFS aus Stahl
Bolzen
Werkstoff Stahl 42CrMo4, Oberflche feinbearbeitet
8/2
Pufferwerkstoff
Werkstoff/Beschreibung
NBR
Standardausfhrung
NBR
elektrisch isolierend
NBR
weich
NBR
hart
NR
fr Tieftemperatur
HNBR
fr Hochtemperatur
Hrtegrad Kennzeichnung
80
Puffer schwarz
ShoreA
80 ShoreA Puffer grn
60 ShoreA Puffer schwarz mit
grnem Punkt
magenta Punkt
weiem Punkt
rotem Punkt
Bremsscheiben
Bauart RWB aus Sphroguss EN-GJS-400
Bauart RBS aus Stahl
Bremstrommeln
Bauart RWB aus Grauguss EN-GJL-250
Bauart RBS aus Stahl
Einsatztemperatur
30 C bis +80 C
30 C bis +80 C
30 C bis +80 C
30 C bis +80 C
50 C bis +50 C
10 C bis +100 C
Ausfhrungen der Bolzenkupplungen RUPEX
Ausfhrungen der Bolzenkupplungen RUPEX auf Anfrage
Bauart
RWN
RWS
RWB
RBS
RSF
Bauart
Alle
Alle
Alle
RKS
RWNH,
RWSH
RBM
RAK
Kupplung mit verlngerten Bolzen fr Verschiebeankermotoren

Kupplungskombination RUPEX mit Ganzstahllamellenkupplung
ARPEX
G_MD10_DE_00091
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind verfgbar, Mabltter und Informationen dazu werden gern auf Anfrage bereitgestellt.
Beschreibung
Kupplung mit Axialspielbegrenzung
Kupplung mit vorgespannten Puffern
Kupplung mit verlngerten Bolzen und Distanzhlsen
Kupplung im Stillstand schaltbar
Kupplung mit Ausbaustck
G_MD10_DE_00092
Beschreibung
Kupplung aus Grauguss
Kupplung aus Stahl
Kupplung aus Grauguss mit Bremstrommel oder Bremsscheibe
Kupplung aus Stahl mit Bremstrommel oder Bremsscheibe
Kupplung aus Stahl in Flansch-Welle Ausfhrung
ab Baugre 400
bis Baugre 360
Bauarten RWN/RWS Wechselseitige Anordnung von Bolzen und Puffern
G_MD10_XX_00093
G_MD10_XX_00094
Bauarten RWN/RWS Einseitige Anordnung von Bolzen und Puffern
Bauarten RWB/RBS mit Bremsscheibe
G_MD10_XX_00095
Bauarten RWB/RBS mit Bremstrommel
Bauart RFN, RFS
8/3
Funktion
Das Motordrehmoment wird ber die Welle-Nabe-Verbindung,
die zumeist als Passfederverbindung ausgefhrt ist, auf die antriebsseitige Nabe bertragen. Mit Hilfe von Elastomerpuffern,
welche auf Stahlbolzen aufgesetzt sind, wird das Drehmoment
zur abtriebsseitigen Nabe geleitet. Die abtriebsseitige Nabe
bertrgt das Drehmoment zur Arbeitsmaschine oder einem

zwischengeschalteten Getriebe weiter. Die Kupplung besitzt
aufgrund der primr druckbeanspruchten Puffer eine progressive Drehfedercharakteristik.
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
Nenndrehmoment fr Pufferausfhrung
105
125
144
162
178
198
228
252
285
320
360
400
450
500
560
630
710
800
900
1000
1120
1250
1400
1600
1800
2000
65 ShoreA
TKNa
Nm
120
210
300
450
570
780
1300
1650
2600
3300
4700
7500
11000
15000
23500
31000
50000
66000
90000
115000
160000
205000
320000
450000
585000
780000
80 ShoreA
TKNa
Nm
200
350
500
750
950
1300
2200
2750
4300
5500
7800
12500
18500
25000
39000
52000
84000
110000
150000
195000
270000
345000
530000
750000
975000
1300000
90 ShoreA
TKNa
Nm
200
350
500
750
950
1300
2200
2750
4300
5500
7800
12500
18500
25000
39000
52000
84000
110000
150000
195000
270000
345000
530000
750000
975000
1300000
Drehfedersteife bei 50% Auslastung

fr Pufferausfhrung
65 ShoreA
80 ShoreA
90 ShoreA
CTDyn 50%
CTDyn 50%
CTDyn 50%
kNm/rad
kNm/rad
kNm/rad
7
12
17
13
22
29
22
38
52
28
48
66
43
74
100
61
100
150
93
160
230
130
230
320
200
340
470
280
480
690
330
570
810
610
1040
1480
850
1460
2060
1000
1700
2500
1700
2900
4130
2600
4400
6360
4000
6850
9660
6000
10100
14600
8250
14050
20000
12000
20700
29000
15600
26800
39500
22900
39250
56800
35700
60500
86000
58800
100000
140500
74100
126000
180100
112000
191000
270500
Alle im Folgenden aufgefhrten Bestellnummern gelten fr Standardpuffer aus Werkstoff NBR in Ausfhrung 80 ShoreA.
8/4
Montage
Spaltma
DS
mm
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
2,5
3,0
3,0
4,0
4,0
Zulssiger Wellenversatz bei Drehzahl

n=1500 min-1
Axial
Radial
Winkel
DK a
DK r
DK w
mm
mm
Grad
0,2
0,2
0,11
0,2
0,2
0,10
0,23
0,23
0,09
0,25
0,25
0,09
0,27
0,27
0,09
0,29
0,29
0,08
0,3
0,3
0,08
0,34
0,34
0,08
0,36
0,36
0,07
0,4
0,4
0,07
0,43
0,43
0,07
0,48
0,48
0,07
0,52
0,52
0,07
0,57
0,57
0,07
0,62
0,62
0,06
0,68
0,68
0,06
0,75
0,75
0,06
0,84
0,84
0,06
0,93
0,93
0,06
1,03
1,03
0,06
1,14
1,14
0,06
1,26
1,26
0,06
1,39
1,39
0,06
1,55
1,55
0,06
1,76
1,76
0,06
2,17
2,17
0,06

TKmax = 3,0 TKN
Fr das berlastdrehmoment gilt:

TK0L = 4 TKN
TKW = 0,20 TKN
Der Axialversatz darf dynamisch mit bis zu 10 Hz Frequenz auftreten.
Es ist die Maximaldrehzahl der jeweiligen Kupplungsgre und

-bauart zu beachten!
DKzul = DK1500 FKV
Bei Montage ist das maximale Spaltma mit Smax = S + DS und

das minimale Spaltma mit Smin = S DS zulssig.
Korrekturfaktor FKV
Drehfedersteifigkeit
Drehzahl min-1
500
1000
0,6
0,8
1500
1,0
3000
1,4
Die dynamische Drehfedersteife ist belastungsabhngig und

steigt mit zunehmender Auslastung. Die in der Auswahltabelle
angegeben Werte sind auf eine Auslastung von 50% bezogen.
In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche Nennbelastungen angegeben.
Korrekturfaktor FKC
65/80 Shore
Korrekturfaktor FKC
90 Shore
Auslastung TN / TKN
20% 40% 50% 60%
0,41 0,78 1
1,25
70%
1,52
80%
1,8
90%
2,1
100%
2,41
0,48
1,43
1,66
1,91
2,17
0,81
1,21

8/5
Bauart RWN - Nabenwerkstoff Grauguss

J1
J2
U1
Teil 2
U2
S
NL1
NL2
LG
Baugre
105 1)
125 1)
144
162
178
198
228
252
285
320
360
400
450
500
560
630
710
D1:
D2:
1)

moment
Puffer
DIN 6885
Bohrungsdurchmesser
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1/ S
U1 U2 P
LG
J1
J2
NL2
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
200
7000
32
38
105 53 59 45
3
13 12 30 93
0,001 0,001 2LC0130-1AA -0AA0
350
6000
40
48
125 65 68 50
3
16 15 35 103 0,003 0,003 2LC0130-2AA -0AA0
500
5250
45
55
144 76 84 55
3
16 15 35 113 0,004 0,006 2LC0130-3AA -0AA0
750
4650
50
60
162 85 92 60
3,5 20 18 40 123,5 0,007 0,013 2LC0130-4AA -0AA0
950
4200
60
70
178 102 108 70
3,5 20 18 40 143,5 0,014 0,022 2LC0130-5AA -0AA0
1300
3750
70
80
198 120 128 80
3,5 20 18 40 163,5 0,022 0,030 2LC0130-6AA -0AA0
2200
3300
80
90
228 129 140 90
3,5 26 24 50 183,5 0,038 0,071 2LC0130-7AA -0AA0
2750
3000
90
100 252 150 160 100 3,5 26 24 50 203,5 0,07 0,12 2LC0130-8AA -0AA0
4300
2650
48 100 48 110 285 164 175 110 4,5 32 30 60 224,5 0,13 0,22 2LC0131-0AA -0AA0
5500
2350
55 110 55 120 320 180 192 125 4,5 32 30 60 254,5 0,23 0,30 2LC0131-1AA -0AA0
7800
2100
65 120 65 130 360 200 210 140 4,5 42 42 75 284,5 0,41 0,70 2LC0131-2AA -0AA0
12500
2050
75 140 75 140 400 230 230 160 4,5 42 42 75 324,5 0,87 0,87 2LC0131-3AA -0AA0
18500
1800
85 160 85 160 450 260 260 180 5,5 52 52 90 365,5 1,7
1,7
2LC0131-4AA -0AA0
25000
1600
95 180 95 180 500 290 290 200 5,5 52 52 90 405,5 2,8
2,8
2LC0131-5AA -0AA0
39000
1450
100 140 100 140 560 250 250 220 6
68 68 120 446 4,6
4,6
2LC0131-6AA -0AA0
140 180 140 180
300 300
5
5
2LC0131-6AA -0AA0
180 200 180 200
320 320
5,1
5,1
2LC0131-6AA -0AA0
52000
1280
100 140 100 140 630 250 250 240 6
68 68 120 486 7,2
7,2
2LC0131-7AA -0AA0
140 180 140 180
300 300
7,7
7,7
2LC0131-7AA -0AA0
180 220 180 220
355 355
8,4
8,4
2LC0131-7AA -0AA0
84000
1150
110 160 110 160 710 290 290 260 7
80 80 140 527 13
13
2LC0131-8AA -0AA0
160 200 160 200
330 330
14
14
2LC0131-8AA -0AA0
200 240 200 240
385 385
15
15
2LC0131-8AA -0AA0
Ohne Fertigbohrung bis Baugre 500, ab Baugre 560 fr 1. Durchmesserbereich D1 Ohne Kurzangaben
1
2
3
9
1
2
3
9
Nabenwerkstoff Sphroguss EN-GJS 400.
8/6
G_MD10_DE_00096
D2
V
D1
ND1
DA
Teil 1
ND2
Gewicht
m
kg
1,9
3,2
4,5
6,7
9,7
12,9
19
26,3
39
53
78
105
156
200
280
290
295
345
370
400
510
515
540
Baugre
800
900
1000
1120
1250
1400
1600
1800
2000
D1:
D2:

moment
Puffer
DIN 6885
Bohrungsdurchmesser
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1/ S
U1 U2 P
LG
J1
J2
NL2
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
110000
1000
125 180 125 180 800 320 320 290 7
80 80 140 587 22
22
2LC0132-0AA -0AA0
180 220 180 220
360 360
23
23
2LC0132-0AA -0AA0
220 260 220 260
420 420
24,5 24,5 2LC0132-0AA -0AA0
150000
900
140 220 140 220 900 360 360 320 7,5 90 90 160 647,5 39
39
2LC0132-1AA -0AA0
220 260 220 260
425 425
41
41
2LC0132-1AA -0AA0
260 290 260 290
465 465
43
43
2LC0132-1AA -0AA0
195000
810
150 240 150 240 1000 395 395 350 7,5 90 90 160 707,5 60
60
2LC0132-2AA -0AA0
240 280 240 280
460 460
63
63
2LC0132-2AA -0AA0
280 320 280 320
515 515
68
68
2LC0132-2AA -0AA0
270000
700
160 200 160 200 1120 360 360 380 8,5 100 100 180 768,5 98
98
2LC0132-3AA -0AA0
200 250 200 250
410 410
100
100
2LC0132-3AA -0AA0
250 300 250 300
495 495
105
105
2LC0132-3AA -0AA0
300 350 300 350
560 560
110
110
2LC0132-3AA -0AA0
345000
650
180 230 180 230 1250 410 410 420 8,5 100 100 180 848,5 150
150
2LC0132-4AA -0AA0
230 280 230 280
460 460
155
155
2LC0132-4AA -0AA0
280 330 280 330
540 540
165
165
2LC0132-4AA -0AA0
330 380 330 380
610 610
175
175
2LC0132-4AA -0AA0
530000
570
200 260 200 260 1400 465 465 480 9
120 120 210 969 290
290
2LC0132-5AA -0AA0
260 320 260 320
525 525
300
300
2LC0132-5AA -0AA0
320 380 320 380
620 620
310
310
2LC0132-5AA -0AA0
380 440 380 440
700 700
330
330
2LC0132-5AA -0AA0
750000
500
260 320 260 320 1600 565 565 540 9
120 120 210 1089 490
490
2LC0132-6AA -0AA0
320 380 320 380
625 625
500
500
2LC0132-6AA -0AA0
380 440 380 440
720 720
530
530
2LC0132-6AA -0AA0
440 480 440 480
770 770
550
550
2LC0132-6AA -0AA0
975000
450
320 380 320 380 1800 660 660 600 12 140 140 240 1212 850
850
2LC0132-7AA -0AA0
380 440 380 440
720 720
930
930
2LC0132-7AA -0AA0
440 500 440 500
820 820
980
980
2LC0132-7AA -0AA0
500 540 500 540
870 870
1050 1050 2LC0132-7AA -0AA0
1300000 400
380 440 380 440 2000 760 760 660 12 140 140 240 1332 1350 1350 2LC0132-8AA -0AA0
440 500 440 500
820 820
1400 1400 2LC0132-8AA -0AA0
500 560 500 560
920 920
1500 1500 2LC0132-8AA -0AA0
560 600 560 600
960 960
1550 1550 2LC0132-8AA -0AA0
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Ab Baugre 560 sind die Bohrungen D1 und D2 mit je einer mittig der Nabenlnge liegenden Aussparung von D = +1 mm versehen. V 1/3 NL
Gewicht und Massentrgheitsmomente gelten fr maximale
Gewicht
m
kg
670
690
730
940
960
1030
1200
1250
1310
1470
1510
1600
1690
1850
1900
2025
2210
2820
2900
3180
3260
3780
3870
4150
4290
5550
5630
6000
6250
6800
7000
7350
7620
Bestellbeispiel:
RUPEX Kupplung RWN, Baugre 710,
Teil 1: Nabe links mit Bohrung 180H7 mm, mit Nut nach
DIN 6885 und Stellschraube,
Teil 2: Nabe rechts mit Bohrung 200H7 mm, mit Nut nach
DIN 6885 und Stellschraube.
L2B+M2D
Die Bestellnummer gilt fr die Standardpuffer mit 80 ShoreA, die
Bestellnummer fr alternative Pufferausfhrungen auf Anfrage.
8/7
Bauart RWS - Nabenwerkstoff Stahl

J1
J2
U1
Teil 2
U2
S
NL1
NL2
LG
Baugre
105
125
144
162
178
198
228
252
285
320
360
400
450
500
560
630
710
D1:
D2:
8/8
G_MD10_DE_00096
D2
V
D1
ND1
DA
Teil 1
ND2

moment
Puffer
DIN 6885
Bohrungsdurchmesser
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA ND1 ND2 NL1/ S
U1 U2 P
LG
J1
J2
NL2
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
200
10000
32
38
105 53 59 45
3
13 12 30 93
0,001 0,001 2LC0130-1AB -0AA0
350
9000
40
48
125 65 68 50
3
16 15 35 103 0,003 0,003 2LC0130-2AB -0AA0
500
7800
50
60
144 76 84 55
3
16 15 35 113 0,004 0,006 2LC0130-3AB -0AA0
750
6900
55
65
162 85 92 60
3,5 20 18 40 123,5 0,007 0,013 2LC0130-4AB -0AA0
950
6300
70
75
178 102 108 70
3,5 20 18 40 143,5 0,014 0,022 2LC0130-5AB -0AA0
1300
5600
80
85
198 120 128 80
3,5 20 18 40 163,5 0,022 0,030 2LC0130-6AB -0AA0
2200
4900
85
95
228 129 140 90
3,5 26 24 50 183,5 0,038 0,071 2LC0130-7AB -0AA0
2750
4400
100
110 252 150 160 100 3,5 26 24 50 203,5 0,07 0,12 2LC0130-8AB -0AA0
4300
3900
48 110 48 120 285 164 175 110 4,5 32 30 60 224,5 0,13 0,21 2LC0131-0AB -0AA0
5500
3500
55 125 55 130 320 180 192 125 4,5 32 30 60 254,5 0,23 0,32 2LC0131-1AB -0AA0
7800
3100
65 135 65 140 360 200 210 140 4,5 42 42 75 284,5 0,41 0,69 2LC0131-2AB -0AA0
12500
2800
75 150 75 150 400 230 230 160 4,5 42 42 75 324,5 0,92 0,92 2LC0131-3AB -0AA0
18500
2500
85 170 85 170 450 260 260 180 5,5 52 52 90 365,5 1,7
1,7
2LC0131-4AB -0AA0
25000
2200
95 190 95 190 500 290 290 200 5,5 52 52 90 405,5 2,8
2,8
2LC0131-5AB -0AA0
39000
2000
100 165 100 165 560 250 250 220 6
68 68 120 446 4,8
4,8
2LC0131-6AB -0AA0
165 200 165 200
300 300
5,2
5,2
2LC0131-6AB -0AA0
200 210 200 210
320 320
5,4
5,4
2LC0131-6AB -0AA0
52000
1800
100 165 100 165 630 250 250 240 6
68 68 120 486 7,6
7,6
2LC0131-7AB -0AA0
165 200 165 200
300 300
7,9
7,9
2LC0131-7AB -0AA0
200 235 200 235
355 355
8,7
8,7
2LC0131-7AB -0AA0
84000
1600
110 190 110 190 710 290 290 260 7
80 80 140 527 14,4 14,4 2LC0131-8AB -0AA0
190 220 190 220
330 330
14,6 14,6 2LC0131-8AB -0AA0
220 250 220 250
385 385
15,9 15,9 2LC0131-8AB -0AA0
1
2
3
9
1
2
3
9
Gewicht
m
kg
1,9
3,2
4,5
6,7
9,7
12,9
19
26,3
39
53
78
110
163
217
274
292
305
352
370
400
507
530
560
Baugre
800
900
1000
1120
1250
1400
1600
1800
2000
D1:
D2:

moment
Puffer
DIN 6885
Bohrungsdurchmesser
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
D2
DA
ND1 ND2 NL1 S
U1 P
LG
J1
J2
NL2
U2
min. max. min. max.
Nm
min-1
kgm2 kgm2
110000
1400
125 210 125 210 800
320 320 290 7
80
140 587
23,1 23,1 2LC0132-0AB -0AA0
210 240 210 240
360 360
23,3 23,3 2LC0132-0AB -0AA0
240 280 240 280
420 420
25,7 25,7 2LC0132-0AB -0AA0
150000
1250
140 210 140 210 900
320 320 320 7,5 90
160 647,5 40
40
2LC0132-1AB -0AA0
210 240 210 240
360 360
41
41
2LC0132-1AB -0AA0
240 280 240 280
425 425
44
44
2LC0132-1AB -0AA0
280 310 280 310
465 465
45
45
2LC0132-1AB -0AA0
195000
1100
150 230 150 230 1000 355 355 350 7,5 90
160 707,5 63
63
2LC0132-2AB -0AA0
230 260 230 260
395 395
64
64
2LC0132-2AB -0AA0
260 300 260 300
460 460
68
68
2LC0132-2AB -0AA0
300 340 300 340
515 515
70
70
2LC0132-2AB -0AA0
270000
1000
160 240 160 240 1120 360 360 380 8,5 100 180 768,5 105
105
2LC0132-3AB -0AA0
240 270 240 270
410 410
106
106
2LC0132-3AB -0AA0
270 330 270 330
495 495
109
109
2LC0132-3AB -0AA0
330 370 330 370
560 560
119
119
2LC0132-3AB -0AA0
345000
900
180 270 180 270 1250 410 410 420 8,5 100 180 848,5 168
168
2LC0132-4AB -0AA0
270 300 270 300
460 460
172
172
2LC0132-4AB -0AA0
300 360 300 360
540 540
179
179
2LC0132-4AB -0AA0
360 400 360 400
610 610
189
189
2LC0132-4AB -0AA0
530000
800
200 310 200 310 1400 465 465 480 9
120 210 969
316
316
2LC0132-5AB -0AA0
310 350 310 350
525 525
322
322
2LC0132-5AB -0AA0
350 410 350 410
620 620
337
337
2LC0132-5AB -0AA0
410 460 410 460
700 700
357
357
2LC0132-5AB -0AA0
750000
700
260 370 260 370 1600 565 565 540 9
120 210 1089 540
540
2LC0132-6AB -0AA0
370 410 370 410
625 625
554
554
2LC0132-6AB -0AA0
410 480 410 480
720 720
587
587
2LC0132-6AB -0AA0
480 510 480 510
770 770
611
611
2LC0132-6AB -0AA0
975000
600
320 440 320 440 1800 660 660 600 12
140 240 1212 1043 1043 2LC0132-7AB -0AA0
440 480 440 480
720 720
1072 1072 2LC0132-7AB -0AA0
480 540 480 540
820 820
1122 1122 2LC0132-7AB -0AA0
540 580 540 580
870 870
1143 1143 2LC0132-7AB -0AA0
1300000 550
380 500 380 500 2000 760 760 660 12
140 240 1332 1628 1628 2LC0132-8AB -0AA0
500 540 500 540
820 820
1664 1664 2LC0132-8AB -0AA0
540 610 540 610
920 920
1735 1735 2LC0132-8AB -0AA0
610 640 610 640
960 960
1793 1793 2LC0132-8AB -0AA0
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Gewicht
m
kg
683
715
762
907
933
1000
1025
1170
1208
1290
1343
1560
1660
1730
1870
2000
2150
2200
2420
3020
3120
3350
3570
3890
4270
4300
4630
6230
6460
6770
7030
8140
8430
8860
9050
Bestellbeispiel:
RUPEX Kupplung RWS, Baugre 710,
Teil 1: Nabe links mit Bohrung 180H7 mm, mit Nut nach
DIN 6885 und Stellschraube,
Teil 2: Nabe rechts mit Bohrung 200H7 mm, mit Nut nach
Kupplung gewuchtet G6.3 nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung.
Bestell-Nr.: 2LC0131-8AB99-0AA0-Z
L2B+M2D+W02
8/9
Bauart RFN mit Nabe aus Grauguss

J1
J2
Teil 1
FB
ZF x DFB
DFA
DFN
DFK
U1
D1
DA
ND1
G_MD10_DE_00097
Teil 20
S2
L1
NL1
LG
Mae U1, P, S2 siehe Bauart RWN.

moment
Flanschanschluss
Puffer
DIN 6885
Bohrungsdurchmesser
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
DA ND1 NL1 S
LG
DFA FB DFN L1 DFK ZF DFB J1
J2
min. max.
H7
Nm
min-1
kgm2 kgm2
105
200
7000
32
105 53 45 26 71
158 10
142 6 9
0,001 0,005 2LC0130-1AJ 1-0AA0
125
350
6000
40
125 65 50 31 81
180 13
160 6 11 0,003 0,012 2LC0130-2AJ 1-0AA0
144
500
5250
45
144 76 55 31 86
200 13
180 7 11 0,004 0,018 2LC0130-3AJ 1-0AA0
162
750
4650
50
162 85 60 37,5 97,5 220 13
200 8 11 0,007 0,032 2LC0130-4AJ 1-0AA0
178
950
4200
60
178 102 70 37,5 107,5 248 16
224 8 14 0,014 0,055 2LC0130-5AJ 1-0AA0
198
1300
3750
70
198 120 80 37,5 117,5 274 16
250 8 14 0,022 0,080 2LC0130-6AJ 1-0AA0
228
2200
3300
80
228 129 90 45,5 135,5 314 20
282 8 18 0,038 0,18 2LC0130-7AJ 1-0AA0
252
2750
3000
90
252 150 100 45,5 145,5 344 20
312 8 18 0,07 0,26 2LC0130-8AJ 1-0AA0
285
4300
2650
48 100 285 164 110 55,5 165,5 380 22
348 9 18 0,13 0,46 2LC0131-0AJ 1-0AA0
320
5500
2350
55 110 320 180 125 55,5 175,5 430 25
390 9 22 0,23 0,76 2LC0131-1AJ 1-0AA0
360
7800
2100
65 120 360 200 140 70,5 210,5 480 25
440 10 22 0,41 1,4
2LC0131-2AJ 1-0AA0
400
12500
2050
75 140 400 230 160 74,5 234,5 520 50 380 4 480 10 22 0,87 1,8
2LC0131-3AJ 1-0AA0
450
18500
1800
85 160 450 260 180 85,5 265,5 575 45 428 6 528 12 26 1,7
3,2
2LC0131-4AJ 1-0AA0
500
25000
1600
95 180 500 290 200 85,5 285,5 620 45 475 6 570 12 26 2,8
4,3
2LC0131-5AJ 1-0AA0
560
39000
1500
100 140 560 250 220 106 326 700 65 532 8 650 16 26 4,6
8,2
2LC0131-6AJ 1-0AA0
140 180
300
5
2LC0131-6AJ 1-0AA0
180 200
320
5,1
2LC0131-6AJ 1-0AA0
630
52000
1280
100 140 630 250 240 106 346 785 60 602 8 725 16 33 7,2
13,8 2LC0131-7AJ 1-0AA0
140 180
300
7,7
2LC0131-7AJ 1-0AA0
180 220
355
8,4
2LC0131-7AJ 1-0AA0
710
84000
1200
110 160 710 290 260 127 387 875 80 675 10 815 18 33 13
26
2LC0131-8AJ 1-0AA0
160 200
330
14
2LC0131-8AJ 1-0AA0
200 240
385
15
2LC0131-8AJ 1-0AA0
800
110000
1000
125 180 800 320 290 127 417 1000 70 765 10 930 16 39 22
45
2LC0131-9AJ 1-0AA0
180 220
360
23
2LC0131-9AJ 1-0AA0
220 260
420
24,5
2LC0131-9AJ 1-0AA0
D1:
1
2
3
9
Ab Baugre 560 ist die Bohrung D1 mit einer mittig in der Nabenlnge liegenden Aussparung von D = +1 mm versehen.
V 1/3 NL
8/10
Gewicht
m
kg
2,3
4,4
5,0
7,3
10
13
20
25,5
38
50
76
125
170
205
330
330
340
390
400
420
550
550
570
680
690
710

Bauart RFS aus Stahl

J1
J2
Teil 1
FB
ZF x DFB
DFA
DFN
DFK
U1
D1
DA
ND1
G_MD10_DE_00097
Teil 20
S2
L1
NL1
LG
Mae U1, P, S2 siehe Bauart RWS.

moment
Flanschanschluss
Puffer
Bohrungsdurchmesser
DIN 6885
80 ShoreA
TKN
nKmax
D1
DA ND1 NL1 S
LG
DFA FB DFN L1 DFK ZF DFB J1
J2
min. max.
H7
Nm
min-1
kgm2 kgm2
105
200
10000
32
105 53 45 26 71
158 10
142 6 9
0,001 0,005 2LC0130-1AK 1-0AA0
125
350
9000
40
125 65 50 31 81
180 13
160 6 11 0,003 0,012 2LC0130-2AK 1-0AA0
144
500
7800
50
144 76 55 31 86
200 13
180 7 11 0,004 0,018 2LC0130-3AK 1-0AA0
162
750
6900
55
162 85 60 37,5 97,5 220 13
200 8 11 0,007 0,032 2LC0130-4AK 1-0AA0
178
950
6300
70
178 102 70 37,5 107,5 248 16
224 8 14 0,014 0,055 2LC0130-5AK 1-0AA0
198
1300
5600
80
198 120 80 37,5 117,5 274 16
250 8 14 0,022 0,080 2LC0130-6AK 1-0AA0
228
2200
4900
85
228 129 90 45,5 135,5 314 20
282 8 18 0,038 0,18 2LC0130-7AK 1-0AA0
252
2750
4400
100 252 150 100 45,5 145,5 344 20

312 8 18 0,07 0,26 2LC0130-8AK 1-0AA0
285
4300
3900
48 110 285 164 110 55,5 165,5 380 22
348 9 18 0,13 0,46 2LC0131-0AK 1-0AA0
320
5500
3500
55 125 320 180 125 55,5 175,5 430 25
390 9 22 0,23 0,76 2LC0131-1AK 1-0AA0
360
7800
3100
65 135 360 200 140 70,5 210,5 480 25
440 10 22 0,41 1,4
2LC0131-2AK 1-0AA0
400
12500
2800
75 150 400 230 160 74,5 234,5 520 50 380 4 480 10 22 0,92 1,8
2LC0131-3AK 1-0AA0
450
18500
2500
85 170 450 260 180 85,5 265,5 575 45 428 6 528 12 26 1,7
3,2
2LC0131-4AK 1-0AA0
500
25000
2200
95 190 500 290 200 85,5 285,5 620 45 475 6 570 12 26 2,8
4,3
2LC0131-5AK 1-0AA0
560
39000
2000
100 165 560 250 220 106 326 700 65 532 8 650 16 26 4,8
8,2
2LC0131-6AK 1-0AA0
165 200
300
5,2
2LC0131-6AK 1-0AA0
200 210
320
5,4
2LC0131-6AK 1-0AA0
630
52000
1800
100 165 630 250 240 106 346 785 60 602 8 725 16 33 7,6
13,8 2LC0131-7AK 1-0AA0
165 200
300
7,9
2LC0131-7AK 1-0AA0
200 235
355
8,7
2LC0131-7AK 1-0AA0
710
84000
1600
110 190 710 290 260 127 387 875 80 675 10 815 18 33 14,4 26
2LC0131-8AK 1-0AA0
190 220
330
14,6
2LC0131-8AK 1-0AA0
220 250
385
15,9
2LC0131-8AK 1-0AA0
800
110000
1400
125 210 800 320 290 127 417 1000 70 765 10 930 16 39 23,1 45
2LC0131-9AK 1-0AA0
210 240
360
23,3
2LC0131-9AK 1-0AA0
240 280
420
25,7
2LC0131-9AK 1-0AA0
D1:
1
2
3
9
V 1/3 NL
Gewicht
m
kg
2,3
4,2
5,0
7,3
10,0
13
20
25
38
50
76
125
175
210
330
340
340
390
400
420
550
560
580
690
710
730

8/11
Bauart RWB mit Bremsscheibe nach DIN 15432

J1
J2
L6
BB
NL1
D6
D2
DB
Teil 3
U1
ND2
D1
DA
ND1
Teil 1
G_MD10_DE_00098
NL2
LG
Puffer
80 ShoreA
TKN
Mae in mm
DIN 6885
Bremsscheibe
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1 NL2 S

max.
U1
LG
max.
DB DB D6 BB
max. min. min.
L6
Nm
144
500
45
45
144 76
84
55
219 3
16
35
277
500
315 175 30
34
162
750
50
50
162 85
92
60
219 3,5
20
40
282,5 560
315 175 30
34
178
950
60
60
178 102 108 70
219 3,5
20
40
292,5 560
355 200 30
34
198
1300
70
70
198 120 128 80
219 3,5
20
40
302,5 560
355 200 30
34
228
2200
80
80
228 129 140 90
219 3,5
26
50
312,5 800
450 250 30
34
252
2750
90
38
100 252 150 160 100 219 3,5
26
50
322,5 800
500 280 30
34
285
4300
48
100 48
110 285 164 175 110 219 4,5
32
60
333,5 800
560 310 30
34
320
5500
55
110 55
120 320 180 192 125 219 4,5
32
60
348,5 1000 630 350 30
34
D1:
D2:
8/12

Bestell-Nr.
Klartextangabe DB; BB; D6;
NL2 zur Kurzangabe P0Y
erforderlich
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0130-3AE -0ZA0
P0Y
2LC0130-4AE -0ZA0
P0Y
2LC0130-5AE -0ZA0
P0Y
2LC0130-6AE -0ZA0
P0Y
2LC0130-7AE -0ZA0
P0Y
2LC0130-8AE -0ZA0
P0Y
2LC0131-0AE -0ZA0
P0Y
2LC0131-1AE -0ZA0
P0Y
1
9
1
9
Bauart RWB mit Bremsscheibe nach DIN 15432
Bremsscheibendurchmesser DB nach Kundenvorgabe.
Weitere Baugren auf Anfrage. Weitere Abmessungen fr Teil 3
auf Anfrage.
Maximaldrehzahl in min-1:
nKmax = 1146/DB DB in m
Maximaldrehzahl der Bauart RWN beachten!
Massentrgheitsmomente und Gewichte knnen gengend
genau wie folgt bestimmt werden:
Massentrgheitsmomente in kgm2:
J1 = J1 aus Bauart RWN
J2 = J2 aus Bauart RWN + 710 BB DB4 BB, DB in m
Gewicht in kg:
m = m aus Bauart RWN + 5700 BB DB2 BB, DB in m
Bestellbeispiel:
RUPEX Kupplung RWB, Baugre 252,
Teil 1: Bohrung D1 = 48H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube,
Teil 3: Bremsscheibe DB = 630; BB = 30 mm; D6 = 350 mm,
Bohrung 42H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9 und Stellschraube.
Nabe gekrzt auf NL2 = 200 mm
Massentrgheitsmoment:
J1 = 0,07 kgm2,
J2 = 0,12 kgm2 + 3,3 kgm2 = 3,42 kgm2
Gewicht:
m = 26,3 kg + 68 kg = 94,3 kg
Bestell-Nr.: 2LC0130-8AE99-0ZA0-Z
L1B+M0X+P0Y+W02
Klartext zu P0Y:
DB = 630 mm; BB = 30 mm;
D6 = 350 mm; NL2 = 200 mm
8/13
Bauart RBS mit Bremsscheibe nach DIN 15432
Baugren 144 bis 360

J1
L6
J2
BB
NL1
D6
D2
DB
Teil 3
U1
ND2
D1
DA
ND1
Teil 1
G_MD10_DE_00098
NL2
LG
Puffer
80 ShoreA
TKN
Mae in mm
DIN 6885
Bremsscheibe
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1 NL2 S

max.
U1
LG
max.
DB D6
BB
min. min.
L6
Nm
144
500
50
45
144 76
84
55
219 3
16
35
277
315
175
30
34
162
750
55
50
162 85
92
60
219 3,5
20
40
282,5
315
175
30
34
178
950
70
60
178 102 108 70
219 3,5
20
40
292,5
355
200
30
34
198
1300
80
70
198 120 128 80
219 3,5
20
40
302,5
355
200
30
34
228
2200
85
80
228 129 140 90
219 3,5
26
50
312,5
450
250
30
34
252
2750
100 38
100 252 150 160 100 219 3,5
26
50
322,5
500
280
30
34
285
4300
48
110 48
120 285 164 175 110 219 4,5
32
60
333,5
560
310
30
34
320
5500
55
125 55
130 320 180 192 125 219 4,5
32
60
348,5
630
350
30
34
360
7800
65
135 65
140 360 200 210 140 221 4,5
42
75
365,5
710
390
30
34
D1:
D2:
8/14

Bestell-Nr.
erforderlich
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0130-3AH -0ZA0
P0Y
2LC0130-4AH -0ZA0
P0Y
2LC0130-5AH -0ZA0
P0Y
2LC0130-6AH -0ZA0
P0Y
2LC0130-7AH -0ZA0
P0Y
2LC0130-8AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-0AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-1AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-2AE -0ZA0
P0Y
1
9
1
9
Baugren 144 bis 360
auf Anfrage.
Maximaldrehzahl der Bauart RWS beachten!
Das Massentrgheitsmomente und Gewichte knnen gengend
J1 = J1 aus Bauart RWS
J2 = J2 aus Bauart RWS + 770 BB DB4 BB und DB in m
Gewicht in kg: m = m aus Bauart RWS + 6160 BB DB2
BB und DB in m
Bestellbeispiel:
RUPEX Kupplung RBS, Baugre 252,
Teil 1: Bohrung D1 = 48H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube,
Teil 3: Bremsscheibe DB = 630 x BB = 30 mm, D6 = 350 mm,
Nabe gekrzt auf NL2 = 200 mm
J1 = 0,07 kgm2, J2 = 0,12 kgm2 + 3,6 kgm2 = 3,72 kgm2
Gewicht: m = 25,8 kg + 73 kg = 98,8 kg
Bestell-Nr.: 2LC0130-8AH99-0ZA0-Z
L1B+M0X+P0Y+W02
Klartext zu P0Y:
DB = 630 mm; BB = 30 mm;
D6 = 350 mm; NL2 = 200 mm
8/15

J1
J2
L6
BB
P
U1
S
NL2
NL1
D6
DB
D2
Teil 3
ND2
D1
DA
ND1
Teil 1
G_MD10_DE_00099
LG
Puffer
80 ShoreA
TKN
Mae in mm
DIN 6885
Bremsscheibe
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1
ND2 NL1
NL2
U1
LG
D6
BB
min.
L6
Nm
400
12500
75
150
75
150
400
230
230
160
225
4,5
42
75
389,5 440
30
40
450
18500
85
170
85
170
450
260
260
180
225
5,5
52
90
410,5 500
30
40
500
25000
95
190
95
190
500
290
290
200
225
5,5
52
90
430,5 500
30
40
560
39000
100
165
100
210
560
250
320
220
225
68
120
451
560
30
40
165
200
300
200
210
320
100
165
355
240
240
68
120
486
630
30
55
165
200
300
200
235
355
110
190
385
260
260
80
140
527
710
30
75
190
220
330
220
250
385
125
210
420
290
290
80
140
587
800
30
75
210
240
360
240
280
420
630
710
800
D1:
D2:
8/16
52000
84000
110000
100
110
125
235
250
280
630
710
800
250
290
320
Bestell-Nr.
erforderlich
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0131-3AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-4AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-5AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-6AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-6AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-6AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-7AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-7AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-7AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-8AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-8AH -0ZA0
P0Y
2LC0131-8AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-0AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-0AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-0AH -0ZA0
P0Y
1
2
3
9
1
2
3
9
Puffer
80 ShoreA
TKN
Mae in mm
DIN 6885
Bremsscheibe
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1
ND2 NL1
NL2
U1
LG
D6
BB
min.
L6
140
210
320
465
320
7,5
90
160
647,5 900
30
75
210
240
360
240
280
425
280
310
465
150
230
515
350
7,5
90
160
707,5 1000 30
75
230
260
395
260
300
460
300
340
515
Nm
900
1000
D1:
D2:
150000
195000
140
150
310
340
900
1000 355
V 1/3 NL
auf Anfrage.
Maximaldrehzahl der Bauart RWS beachten!
Die Massentrgheitsmomente und Gewichte knnen gengend
J1 = J1 aus Bauart RWS
J2 = J2 aus Bauart RWS + 770 BB DB4 BB und DB in m
Gewicht in kg:
m = m aus Bauart RWS + 6160 BB DB2 BB und DB in m
Bestell-Nr.
erforderlich
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0132-1AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-1AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-1AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-1AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-2AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-2AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-2AH -0ZA0
P0Y
2LC0132-2AH -0ZA0
P0Y
1
2
3
4
9
1
2
3
4
9
Bestellbeispiel:
Teil 1: Bohrung D1 = 130H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und
Stellschraube,
Teil 3: Bremsscheibe DB = 900; BB = 30 mm; D6 = 500 mm;
J1 = 1,74 kgm2,
J2 = 1,74 kgm2 + 15 kgm2 = 16,74 kgm2
Gewicht:
m = 25,8kg + 149 kg = 174,8 kg
Bestell-Nr.: 2LC0131-4AH99-0ZA0-Z
L1U+M1S+P0Y+W02
Klartext zu P0Y:
DB = 900 mm; BB = 30 mm;
D6 = 500 mm; NL2 = 322 mm
8/17
Bauart RWB mit Bremstrommel nach DIN 15431

J1
D2
DB
Teil 32
U1
ND2
D1
DA
ND1
Teil 1
J2
G_MD10_DE_00100
BB
S
NL1
NL2
LG
Mae U1 und P siehe Bauart RWN

moment
Puffer
80 ShoreA
TKN
144
162
178
198
228
252
285
320
360
D1:
D2:
nKmax
Mae in mm
Bohrung
mit Nut nach
DIN 6885
D1
D2
von bis
von
DA
bis
ND1 ND2 NL1 NL2/ S

BB
DB
LG
min-1
3400
45
55
144 76 84 55 75
3
200 133
2750
50
60
162 85 92 60 95
3,5 250 158,5
2750
60
70
178 102 108 70 95
3,5 250 168,5
2150
118
315 191,5
1300
2750
70
80
198 120 128 80 95
3,5 250 178,5
2150
118
315 201,5
2200
1700
80
90
228 129 140 90 150 3,5 400 243,5
2750
1700
90
38
100 252 150 160 100 150 3,5 400 253,5
1400
190
500 293,5
4300
1400
48
100 48
110 285 164 175 110 190 4,5 500 304,5
1100
236
630 350,5
5500
1100
55
110 55
120 320 180 192 125 236 4,5 630 365,5
950
265
710 394,5
7800
1100
65
120 65
130 360 200 210 140 236 4,5 630 380,5
950
265
710 409,5
Nm
500
750
950

Bohrungsdurchmesser
J1
J2
Gewicht
kgm2
0,004
0,007
0,014
kg
9,5
17
20
28
24
32
54
63
93
104
157
172
217
191
236
kgm2
0,04
0,11
0,12
0,31
0,022 0,13
0,32
0,038 1,0
0,07 1,0
2,8
0,13 2,8
7,8
0,23 7,9
13,9
0,41 8,1
14,0
2LC0130-3AC
2LC0130-4AC
2LC0130-5AC
2LC0130-5AC
2LC0130-6AC
2LC0130-6AC
2LC0130-7AC
2LC0130-8AC
2LC0130-8AC
2LC0131-0AC
2LC0131-0AC
2LC0131-1AC
2LC0131-1AC
2LC0131-2AC
2LC0131-2AC
1
9
-0BA0
-0CA0
-0CA0
-0DA0
-0CA0
-0DA0
-0EA0
-0EA0
-0FA0
-0FA0
-0GA0
-0GA0
-0HA0
-0GA0
-0HA0
1
9
Bestellbeispiel:
RUPEX Kupplung RWB, Baugre 252,
Teil 1: Bohrung 48H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube,
Teil 3: 500 x 190, Bohrung 42H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Bestell-Nr.: 2LC0130-8AC99-0FA0-Z
L1B+M0X+W02
8/18
Bauart RBS mit Bremstrommel nach DIN 15431

J1
D2
DB
Teil 32
U1
ND2
D1
DA
ND1
Teil 1
J2
G_MD10_DE_00100
BB
S
NL1
NL2
LG
Mae U1 und P siehe Bauart RWS

moment
Puffer
80 ShoreA
TKN
nKmax
144
162
178
198
228
252
285
320
360
D1:
D2:
Mae in mm
DIN 6885
D1
D2
DA
min. max. min. max.
ND1 ND2 NL1 NL2

BB
DB
LG
min-1
5000
50
60
144 76 84 55 75
3
200 133
5000
55
65
162 85 92 60 95
3,5 250 158,5
4900
70
75
178 102 108 70 95
3,5 250 168,5
4350
118
315 191,5
1300
4600
80
85
198 120 128 80 95
3,5 250 178,5
4350
118
315 201,5
2200
3400
85
95
228 129 140 90 150 3,5 400 243,5
2750
3400
100 38
110 252 150 160 100 150 3,5 400 253,5
2750
190
500 293,5
4300
2750
48
110 48
120 285 164 175 110 190 4,5 500 304,5
2150
236
630 350,5
5500
2150
55
125 55
130 320 180 192 125 236 4,5 630 365,5
1900
265
710 394,5
7800
2150
65
135 65
140 360 200 210 140 236 4,5 630 380,5
1900
265
710 409,5
Nm
500
750
950

Bohrungsdurchmesser
J1
J2
Gewicht
kgm2
0,004
0,007
0,014
kg
10
18
22
30
26
35
60
68
103
115
171
185
230
210
255
kgm2
0,04
0,13
0,13
0,34
0,022 0,14
0,35
0,038 1,1
0,067 1,1
3,1
0,13 3,1
8,5
0,23 8,6
14,8
0,41 8,9
15,1
2LC0130-3AD
2LC0130-4AD
2LC0130-5AD
2LC0130-5AD
2LC0130-6AD
2LC0130-6AD
2LC0130-7AD
2LC0130-8AD
2LC0130-8AD
2LC0131-0AD
2LC0131-0AD
2LC0131-1AD
2LC0131-1AD
2LC0131-2AD
2LC0131-2AD
1
9
-0BA0
-0CA0
-0CA0
-0DA0
-0CA0
-0DA0
-0EA0
-0EA0
-0FA0
-0FA0
-0GA0
-0GA0
-0HA0
-0GA0
-0HA0
1
9
Bestellbeispiel:
Teil 3: 500 x 190, Bohrung 42H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 P9
und Stellschraube.
Kupplung feingewuchtet.
Bestell-Nr.: 2LC0130-8AD99-0FA0-Z
L1B+M0X+W02
8/19
G_MD10_XX_00102
Baugren 710 2000
Baugren 105 400
G_MD10_XX_00103
D
d
M
L
G_MD10_XX_00101
D
d
Baugren 450 630
Puffer und Bolzen

Die Puffer der RUPEX Kupplung sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist abhngig von den Betriebsbedingungen.
Baugre
105
125
144
*)
162
*)
178
*)
198
*)
228
252
285
320
360
400
450
500
560
630
710
800
900
1000
1120
1250
1400
1600
1800
2000
Anzahl pro Satz
8
8
10
DA
mm
20
24
24
DB
mm
8
10
10
30
12
10
30
12
12
30
12
L
mm
45
53,5
53,5
59,5
64,5
67,5
64,5
67,5
67,5
11
12
11
12
10
14
12
14
12
14
14
16
16
18
18
20
20
24
22
26
40
40
48
48
64
64
78
78
101
101
120
120
136
136
155
155
175
175
200
200
16
16
20
20
25
25
32
32
42
42
50
50
55
55
60
60
70
70
80
80
79
79
98
98
123
123
123
123
158
158
185,5
185,5
207,5
207,5
232,5
232,5
274
274
327
327
Bestell-Nr. fr einen Satz Puffer

Puffer Perbunan 80 ShoreA
M6
M8
M8
2LC0130-1WA00-0AA0
2LC0130-2WA00-0AA0
2LC0130-3WA00-0AA0
M10
2LC0130-4WA00-0AA0
M10
2LC0130-5WA00-0AA0
M10
2LC0130-6WA00-0AA0
M12
M12
M16
M16
M18
M18
M16
M16
M20
M20
M24
M24
M24
M24
M30
M30
M30
M30
M36
M36
2LC0130-7WA00-0AA0
2LC0130-8WA00-0AA0
2LC0131-0WA00-0AA0
2LC0131-1WA00-0AA0
2LC0131-2WA00-0AA0
2LC0131-3WA00-0AA0
2LC0131-4WA00-0AA0
2LC0131-5WA00-0AA0
2LC0131-6WA00-0AA0
2LC0131-7WA00-0AA0
2LC0131-8WA00-0AA0
2LC0132-0WA00-0AA0
2LC0132-1WA00-0AA0
2LC0132-2WA00-0AA0
2LC0132-3WA00-0AA0
2LC0132-4WA00-0AA0
2LC0132-5WA00-0AA0
2LC0132-6WA00-0AA0
2LC0132-7WA00-0AA0
2LC0132-8WA00-0AA0
Nur fr Bauart RWB mit Bremsscheibe und Bauart RBS mit Bremsscheibe. Klartext zu Y99: Bauart RWB/RBS mit Bremsscheibe
8/20
Bolzen komplett incl. Befestigungsmaterial

2LC0130-1WB00-0AA0
2LC0130-2WB00-0AA0
2LC0130-3WB00-0AA0
2LC0130-3WB00-0AA0-Z Y99
2LC0130-4WB00-0AA0
2LC0130-4WB00-0AA0-Z Y99
2LC0130-5WB00-0AA0
2LC0130-5WB00-0AA0-Z Y99
2LC0130-6WB00-0AA0
2LC0130-6WB00-0AA0-Z Y99
2LC0130-7WB00-0AA0
2LC0130-8WB00-0AA0
2LC0131-0WB00-0AA0
2LC0131-1WB00-0AA0
2LC0131-2WB00-0AA0
2LC0131-3WB00-0AA0
2LC0131-4WB00-0AA0
2LC0131-5WB00-0AA0
2LC0131-6WB00-0AA0
2LC0131-7WB00-0AA0
2LC0131-8WB00-0AA0
2LC0132-0WB00-0AA0
2LC0132-1WB00-0AA0
2LC0132-2WB00-0AA0
2LC0132-3WB00-0AA0
2LC0132-4WB00-0AA0
2LC0132-5WB00-0AA0
2LC0132-6WB00-0AA0
2LC0132-7WB00-0AA0
2LC0132-8WB00-0AA0
Baureihe BIPEX
9/2
bersicht
9/2
Nutzen
9/2
Anwendungsbereich
9/3
Aufbau
9/4
Technische Daten
9/5
9/5
Bauart BWN
9/6
9/6
Bauart BWT
9/7
9/7
Bauart BNT
9/8
9/8

Siemens MD 10 2007
Elastische Kupplungen - Baureihe BIPEX
bersicht
BIPEX Kupplungen sind drehelastisch und verdrehspielarm. Sie
zeichnen sich durch eine besonders kompakte Bauform aus.
BIPEX Kupplungen verbinden Maschinenwellen.
BIPEX Kupplungen eigenen sich besonders fr gut zu den Arbeitsmaschinen ausgerichtete Elektromotorantriebe mit gleichfrmiger Drehmomentbelastung.
Nutzen
BIPEX Kupplungen sind fr horizontale, vertikale und beliebig
geneigte Einbaulagen geeignet. Die Anordnung der Kupplungsteile auf den zu verbindenden Wellenenden ist beliebig.
Der Nockenring ist spielarm montiert und bewirkt eine progressive Drehfedersteifigkeit, d. h. die Drehfedersteifigkeit steigt mit
zunehmender Auslastung.
Die BIPEX Kupplung ist durchschlagsicher. D. h. bei Verschlei

des Nockenringes erfllen die Gunocken der Kupplungsnabe
die Notlaufeigenschaft.
Anwendungsbereich
Die BIPEX Kupplung ist im Katalogstandard in 13 Baugren mit
Nenndrehmoment von 13,5 Nm bis 3700 Nm verfgbar. Die
Kupplung ist fr Umgebungstemperaturen von 30 C bis
+80 C geeignet.
BIPEX Kupplungen eignen sich besonders gut fr Elektromotorantriebe mit gleichmiger Drehmomentbelastung, die gut ausgerichtet sind. Eine hufige Verwendung findet die BIPEX Kupplung eingebaut in Motorlaternen.
9/2
Aufbau
G_MD10_XX_00008
BIPEX Kupplungen in den Bauarten BWN, BWT und BNT bestehen jeweils aus zwei Nabenteilen, die durch einen Nockenring
aus Elastomerwerkstoff verbunden sind.
Die Kupplungen werden bei Montage gesteckt. Die Verbindung

der Naben mit den jeweiligen Wellen erfolgt ber Taperspannbuchsen oder Fertigbohrungen mit Passfederverbindung.
BIPEX Kupplungen sind formschlssig und durch den Nockenring aus Polyurethan-Werkstoff drehelastisch. Ein Wellenversatz
bewirkt eine Verformung des Nockenrings.
Kupplungswerkstoffe:
Naben: EN-GJL-250
Nockenring: PU 92 ShoreA 30 C bis +80 C
Ausfhrungen der BIPEX Kupplungen
Bauart
BWN
BWT
Bauart BWN
BNT
Beschreibung
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit gebohrten und
genuteten Naben
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit Taperspannbuchsen
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit einer gebohrten
und genuteten Nabe und einer Taperspannbuchse
G_MD10_XX_00009
Die Kupplung besteht aus:

Nockenring
2 Nabenteile mit identischen Nocken. Die Nabenteile sind mit
Bohrung und Nut nach DIN 6885 oder mit Kegelbohrung zur
Aufnahme einer Taperspannbuchse ausgefhrt.
Bei Teil 4 wird die Taperspannbuchse von der Maschinengehuseseite eingesetzt. Bei ungnstigen Platzverhltnissen ist die
Montage der Taperspannbuchse von dieser Seite nicht mglich.
Zu beachten ist neben dem Bauraum der Taperspannbuchse
auch der Platzbedarf fr das Montagewerkzeug (Winkelschraubendreher). Bei Teil 3 wird die Taperspannbuchse von der Wellenspiegelseite eingeschraubt. Die Montage der Nabe muss vor
dem Zusammenschieben der zu verbindenden Maschinen erfolgen.
G_MD10_XX_00010
Bauart BWT
Mit Montage der Taperspannbuchse wird die Nabe fest mit der
Maschinenwelle verbunden.
Bauart BNT
9/3
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
Nenndrehmoment
TKN
Nm
13,5
24
42
75
130
220
360
550
800
1250
1750
2650
3700
43
53
62
72
84
97
112
127
142
162
182
202
227
Maximaldreh- berlastdreh- Dauermoment

moment
wechseldrehmoment
TKmax
TK0L
TKW
Nm
Nm
40,5
54
2,7
72
96
4,8
126
168
8,4
225
300
15
390
520
26
660
880
44
1080
1440
72
1650
2200
110
2400
3200
160
3750
5000
250
5250
7000
350
7950
10600
530
11100
14800
740
Maximaldreh- Drehfedersteife
zahl
bei 50%
Auslastung 1)
nmax
CTdyn 50%
min1
Nm/rad
5000
1100
5000
2000
5000
3300
5000
5800
5000
9100
5000
15000
5000
22000
5000
35000
4900
54000
4200
81000
3800
121000
3400
163000
3000
271000
Montage
Spaltma
DS
mm
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
2,0
Zulssiger Wellenversatz bei

Drehzahl n=1500 min1 2)
DK a
mm
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1,0
DK r
mm
0,08
0,09
0,11
0,12
0,14
0,16
0,19
0,21
0,24
0,27
0,30
0,34
0,38
DK w
grad
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
Verhltnismige Dmpfung Y = 1,1

Drehfedersteifigkeit

angegeben Werte sind auf eine Auslastung von 50% bezogen.
In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche Nennbelastungen angegeben.
9
Korrekturfaktor
Auslastung TN/TKN
20% 40% 50%
0,7
0,9
1,0
Es ist die Maximaldrehzahl der jeweiligen Kupplungsgre und

-bauart zu beachten!
DKzul = DK1500 FKV
60%
1,1
70%
1,25
80%
1,4
100%
1,7
Korrekturfaktor

9/4
Drehzahl min-1
500
1000
0,6
0,8
1500
1,0
3000
1,4
Bauart BWN

J2
Teil 1/2
D3
D2
ND2
J1
DA
ND1
D1
Teil 1/2
G_MD10_DE_00011
NL1
Baugre
43
53
62
72
84
97
112
127
142
162
182
202
227
D1:
S
LG
Mae in mm
DIN 6885
D1/D2
DA
ND1/
NL1/
D3
S
LG
ND2
NL2
max.
25
43
43
22
21
12
56
30
53
50
25
25
14
64
35
62
58
30
29
16
76
32
72
54
35
36
18
88
42
68
130
38
84
64
40
40
21
101
48
76
220
42
97
72
50
48
24
124
50
90
360
48
112
82
60
54
27
147
60
100
550
55
127
94
65
61
27
157
65
110
800
60
142
100
75
70
31
181
75
126
1250
65
162
110
80
81
36
196
80
134
1750
75
182
126
90
90
42
222
90
152
2650
80
202
134
100
100
48
248
100
168
3700
90
227
150
110
111
54
274
110
180
Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz
Nenndrehmoment
TKN
Nm
13,5
24
42
75
NL2
J1/J2
gm2
0,04
0,12
0,26
0,55
0,65
0,8
1,1
1,6
2,2
3,2
4,8
6,0
8,0
10,0
16,0
18,0
26,0
35,0
46,0
55,0
80,0
85,0
110,0

Mit Fertigbohrung Mit Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz (Bestell-Nr. ohne -Z)
D2:
Bestellbeispiel:
Massentrgheitsmoment J in gm2, 1 gm2 = 0,001 kgm2,
bezogen auf eine Kupplungshlfte.

Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0120-0AA
2LC0120-1AA
2LC0120-2AA
2LC0120-3AA
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
2LC0120-4AA -0AA0
2LC0120-5AA -0AA0
2LC0120-6AA -0AA0
2LC0120-7AA -0AA0
2LC0120-8AA -0AA0
2LC0121-0AA -0AA0
2LC0121-1AA -0AA0
2LC0121-2AA -0AA0
2LC0121-3AA -0AA0
Gewicht
m
kg
0,36
0,62
0,96
1,4
1,6
2,1
2,3
3,3
3,6
5,0
5,8
7,3
7,8
9,8
11,5
13,5
15,5
19,5
22,0
25,0
30,0
40,0
45,0
1
2
9
1
2
9
BIPEX Kupplung BWN, Baugre 43,

Teil 1/2: Bohrung D1 20H7 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 und
Stellschraube,
Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0120-0AA99-0AA0
L0M+M0N
9/5
Bauart BWT

Teil 3
Teil 4
G_MD10_DE_00012
NL1
Teil 3
Teil 4
Teil 4
D2
ND2
DA
D3
ND1
D1
Teil 3
S
LG
Ausfhrung A
Ausfhrung B
NL2
Ausfhrung AB
Kupplungsteile Teil 3 und Teil 4 knnen beliebig kombiniert

werden.
Baugre
Taperspann- Mae in mm
buchse
Bohrung mit Nut
nach DIN 6885-1
Gre
D1/D2 D1/D2
min.
max.
1008
10
25 1)
1108
10
28 1)
1210
11
32
1610
14
42 1)
2012
14
50
2517
16
60
3020
25
75
3535
35
90
Bei Teil 3 wird die Taperspannbuchse von der Wellenspiegelseite, bei Teil 4 von der Wellenschulterseite montiert.
Ausfhrung:
Nenndrehmoment
TKN
Nm
42
75
130
360
800
1750
2650
3700
A
D1:
B
AB
Ohne Taperspannbuchse Ohne Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz
62
72
84
112
142
182
202
227
DA
ND1 NL1 D3
ND2 NL2
LG
62
72
84
112
142
182
202
227
58
68
76
100
126
126
168
180
16
18
21
27
31
42
48
54
62
64
73
79
97
132
152
134
23
23
26
26
33
45
52
90
29
36
40
54
70
90
100
111
J
gm2
0,22
0,41
0,85
2,70
9,25
27,0
52,5
82,5
Mit Taperspannbuchse Mit Kurzangaben fr Durchmesser (Bestell-Nr. ohne -Z)

D2:
Bestellbeispiel:

Maximalbohrung mit Flachnut, siehe Katalogteil 14.
9/6
2LC0120-2A
2LC0120-3A
2LC0120-4A
2LC0120-6A
2LC0120-8A
2LC0121-1A
2LC0121-2A
2LC0121-3A
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
B
C
D
1
9
1
9
BIPEX Kupplung BWT, Baugre 62, Ausfhrung AB

Teil 3: mit Taperspannbuchse Baugre 1008,
Bohrung D1 20 mm, mit Nut nach DIN 6885-1,
Teil 4: mit Taperspannbuchse Baugre 1008,
Bohrung D2 22 mm, mit Nut nach DIN 6885-1
und Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0120-2AD99-0AA0
L0M+M0N
1)
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
Gewicht
m
kg
0,75
1,2
1,5
3,2
6,2
11,3
15,6
30,0
Bauart BNT

Teil 1/2
Teil 1/2
Teil 4
D2
ND2
D3
DA
ND1
D1
Teil 3
G_MD10_DE_00013
NL1
NL2
LG
Ausfhrung A
Ausfhrung B
Ma D3 siehe Bauart BWN.

Mae in mm
Baugre Nenndreh- Ausfh- Bohrung mit TaperBohrung mit
moment
rung
Nut nach
spannNut nach
DIN 6885-1 buchsen DIN 6885-1
TKN
max.
Gre
D1/D2
DA ND1 ND2
Nm
min. max.
62
42
A
35
1008
10
25 1) 62 58
58
B
72
75
A
32
1108
10
28 1) 72 54
68
B
42
68
84
130
A
38
1210
11
32
84 64
76
B
48
76
112
360
A
48
1610
14
42 1) 112 82
100
B
60
100
142
800
A
60
2012
14
50
142 100 126
B
75
126
182
1750
A
75
2517
16
60
182 126 126
B
90
152
202
2650
A
80
3020
25
75
202 134 168
B
100
168
227
3700
A
90
3535
35
90
227 150 180
B
110
180
D1:
NL1
NL2
LG
30
23
16
69
35
23
18
76
40
26
21
87
60
26
27
113
75
33
31
139
90
45
42
177
100
52
48
200
110
90
54
254
Bestellbeispiel:
D2:

Massen- Bestell-Nr.
trgheits- Kurzangaben fr
moment1) Bohrungsdurchmesser
J
gm2
0,22
2LC0120-2AE -0AA0
2LC0120-2AF -0AA0
0,41
2LC0120-3AE -0AA0
2LC0120-3AF -0AA0
0,85
2LC0120-4AE -0AA0
2LC0120-4AF -0AA0
2,70
2LC0120-6AE -0AA0
2LC0120-6AF -0AA0
9,25
2LC0120-8AE -0AA0
2LC0120-8AF -0AA0
27,0
2LC0121-1AE -0AA0
2LC0121-1AF -0AA0
52,5
2LC0121-2AE -0AA0
2LC0121-2AF -0AA0
30,0
2LC0121-3AE -0AA0
2LC0121-3AF -0AA0
2
Gewicht
m
kg
0,9
1,4
1,9
4,5
8,9
16,7
23
37,5
9
1
9
BIPEX Kupplung BNT, Baugre 62, Ausfhrung B

Stellschraube,
Teil 4: Bohrung D2 22H7 mm, mit Nut nach DIN 6885-1 und
Stellschraube.
Bestell-Nr.:
2LC0120-2AF99-0AA0
L0M+M0N
1)
Bohrungen teilweise mit Flachnut, siehe Katalogteil 14.
9/7

BIPEX Nockenring
Baugre
43
53
62
72
84
97
112
127
142
162
182
202
227
Bestell-Nr.
2LC0120-0WA00-0AA0
2LC0120-1WA00-0AA0
2LC0120-2WA00-0AA0
2LC0120-3WA00-0AA0
2LC0120-4WA00-0AA0
2LC0120-5WA00-0AA0
2LC0120-6WA00-0AA0
2LC0120-7WA00-0AA0
2LC0120-8WA00-0AA0
2LC0121-0WA00-0AA0
2LC0121-1WA00-0AA0
2LC0121-2WA00-0AA0
2LC0121-3WA00-0AA0
Die Elastomernockenringe sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist abhngig von den Betriebsbedingungen.
9/8
10
Hochelastische Kupplungen
Baureihe ELPEX-B
10/2
bersicht
10/2
Nutzen
10/2
Anwendungsbereich
10/2
Aufbau
10/4
Technische Daten
10/5
10/5
Bauart EBWN
10/6
10/6
Bauart EBWT
10/8
10/8
Bauart EBWZ
10/10
10/10

Hochelastische Kupplungen - Baureihe ELPEX-B
bersicht
ELPEX-B Kupplungen sind hochdrehelastisch und verdrehspielfrei. Aufgrund ihrer niedrigen Torsionssteifigkeit und ihres Dmpfungsvermgens eignet sich die ELPEX-B Kupplung besonders
zur Koppelung von Maschinen mit stark ungleichfrmigem
Drehmomentverlauf. Zudem sind ELPEX-B Kupplungen zur Verbindung von Maschinen mit groem Wellenversatz geeignet.
Die Standardausfhrungen der ELPEX-B Kupplung sind als
Welle-Welle-Verbindung ausgefhrt. Applikationsbezogene
Ausfhrungen knnen auf Anfrage realisiert werden.
Nutzen
Die ELPEX-B Kupplung ist fr horizontale, vertikale oder beliebig
geneigte Einbaulagen geeignet.
Der Elastikreifen ist am Umfang geschlitzt und kann gewechselt
werden, ohne die gekuppelten Maschinen zu verschieben.
Der Elastikreifen ist spielfrei montiert und bewirkt eine lineare
Drehfedersteifigkeit der Kupplung, d. h. die Drehfedersteifigkeit
bleibt bei zunehmender Kupplungsauslastung konstant.
Die ELPEX-B Kupplung ist besonders fr Reversierbetrieb oder

Betrieb mit wechselnden Lastrichtungen geeignet.
Die Anordnung der Kupplungsteile auf den zu verbindenden
Wellen ist beliebig.
Bei Zerstrung oder Verschlei des Elastikreifens knnen die
Metallteile frei gegeneinander rotieren, denn es findet kein Kontakt der Metallteile statt.
Anwendungsbereich
10
Die ELPEX-B Kupplung ist im Katalogstandard in 15 Baugren

mit Nenndrehmoment von 24 Nm bis 14500 Nm verfgbar. Die
Kupplung kann mit Elastikreifen aus Naturkautschukwerkstoff fr
Umgebungstemperatur von 50 C bis +50 C und bei Verwen-
dung von Chloroprenkautschukwerkstoff von 15 C bis +70 C

eingesetzt werden. Der Chloroprenkautschukreifen ist mit Kennzeichnung FRAS Fire Resistent und AntiStatic ausgefhrt.
Aufbau
Das bertragungsverhalten der ELPEX-B Kupplung wird
wesentlich vom Elastikreifen bestimmt. Der Elastikreifen ist aus
einer Naturkautschuk- oder Chloroprenkautschukmischung mit
mehrlagiger Gewebeeinlage hergestellt. Der Elastikreifen wird
mit Schrauben und zwei Klemmringen an den Naben befestigt.
In Ausfhrung EBWT wird die Welle-Nabe-Verbindung mit Taperspannbuchsen erreicht; bei der Bauart EBWN mit fertiggebohrten Naben und Passfedern. Die Bauart EBWZ verbindet die Maschinenwellen zustzlich ber ein ausbaubares Zwischenstck.
10/2
Werkstoffe
Werkstoffe der Metall-Bauteile
Grauguss EN-GJL-250 oder Stahl in Qualitt Re > 300 N/mm2.
Elastikreifenwerkstoffe
Werkstoff
Naturkautschuk
Chloroprenkautschuk
Hrtegrad Kennzeichnung
70 ShoreA 048
70 ShoreA 068 FRAS
Einsatztemperatur
50 C bis +50 C
15 C bis +70 C
Ausfhrungen der ELPEX-B Kupplungen
Bauart
EBWN
EBWT
EBWZ
Beschreibung
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit gebohrten und
genuteten Naben
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit Taperspannbuchsen
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung mit ausbaubarem
Zwischenstck
Die Kupplungsausfhrungen eingerichtet fr Welle-Nabe-Verbindungen mit Taperspannbuchsen sind benannt mit:

Ausfhrung A: Kupplung mit Teil 3 Teil 3
Ausfhrung B: Kupplung mit Teil 4 Teil 4
Ausfhrung AB: Kupplung mit Teil 3 Teil 4
Bei Teil 3 wird die Taperspannbuchse von der Wellenspiegelseite eingeschraubt. Die Montage der Kupplungshlfte muss
vor dem Zusammenbringen der zu verbindenden Maschinen erfolgen.
Bei Teil 4 wird die Taperspannbuchse von der Maschinengehuseseite eingeschraubt. Bei ungnstigen Platzverhltnissen ist
die Montage der Taperspannbuchsen von dieser Seite nicht
mglich. Zu beachten ist neben dem Bauraum der Taperspannbuchsenschrauben der Platzbedarf fr das Montagewerkzeug
(Winkelschraubendreher).
Bei der Kupplungsausfhrung EBWT knnen Teil 3 und Teil 4 beliebig kombiniert werden. Zudem kann die Ausfhrung mit
Taperspannbuchse mit der fertiggebohrten Nabe kombiniert
werden.
10
Unmontierte Kupplung
Montierte Kupplung, Abbildung ohne Anschlusswellen.
Der Elastikreifen kann einfach ber die Nabenteile gestlpt werden. Durch Montage des Klemmrings wird der Elastikreifen fest
eingespannt. Die Verbindung bertrgt das Drehmoment reibschlssig.
Montierter Elastikreifen
10/3
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
105
135
165
190
210
235
255
280
315
360
400
470
510
560
630
Nenndrehmoment
Maximaldrehmoment
berlastdrehmoment
Dauerwechsel- Maximaldrehmoment
drehzahl
TKN
Nm
24
66
125
250
380
500
680
880
1350
2350
3800
6300
9300
11500
14500
TKmax
Nm
48
132
250
500
760
1000
1360
1760
2700
4700
7600
12600
18600
23000
29000
TK0L
Nm
72
200
375
750
1140
1500
2040
2640
4050
7050
11400
18900
27900
34500
43500
TKW
Nm
7
20
38
75
114
150
204
264
405
705
1140
1890
2790
3450
4350
nKmax
min-1
4500
4500
4000
3600
3100
3000
2600
2300
2050
1800
1600
1500
1300
1100
1000
dynamische
Drehfedersteife
fr 100%
Auslastung
Ctdyn
kNm/rad
285
745
1500
2350
3600
5200
7200
10000
17000
28000
44500
78500
110000
160000
200000
bei Drehzahl n = 1500 min-1
Axial
Radial
Winkel
DKa
mm
1,3
1,7
2,0
2,3
2,6
3,0
3,3
3,7
4,0
4,6
5,3
6,0
6,6
7,3
8,2
DK r
mm
1,1
1,3
1,6
1,9
2,1
2,4
2,6
2,9
3,2
3,7
4,2
4,8
5,3
5,8
6,6
DKw
Grad
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Die Technischen Daten der Elastikreifen aus Naturkautschuk

und Chloroprenkautschuk sind nahezu identisch.
Die Drehfedersteifigkeit ist abhngig von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits- und Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
10

beachten.
DKzul = DK1500 FKV
Korrekturfaktor FKV
Drehzahl min-1
500
1000
1,6
1,25
1500
1,0
3000
0,70
Die Rckstellkraft (auch in Axialrichtung) ist abhngig von Drehzahl, Anlagendrehmoment und Wellenversatz. Rckstellkrfte
auf Anfrage.
10/4
Bauart EBWN

J2
J1
Teil 2
LG
Teil 2
NL2
P1
D2
L2
D1
ND1
D3
DA
ND2
P1
NL2
D2
NL1
D1
D3
ND1
DA
NL1
J2
LG
Teil 1
ND2
J1
Teil 1
G_MD10_DE_00104
Gre 105 ... 165
Baugre
105
135
165
190
210
235
255
280
315
360
400
470
510
560
630
D1:
D2:
Nenndreh- Mae in mm
moment
Bohrung mit Nut
nach DIN 6885-1
TKN
D1, D2
DA
Gre 190 ... 630
ND1
ND2
NL1
NL2
D3
L2
LG
J1/J2
min.
max.
kgm2
30
104
70
30
82
22
82
0.0011
38
134
80
40
100
25
105
0.0025
45
165
70
50
125
33
133
0.0056
50
187
80
55
145
39
23
163
0.0095
60
211
98
65
168
42
25
185
0.020
70
235
112
70
188
47
27
207
0.023
80
254
130
75
216
49
27
207
0.060
90
280
145
80
233
50
25
225
0.083
90
314
150
90
264
53
29
249
0.129
125
359
200
100
311
57
32
312
0.32
135
402
216
125
345
63
30
350
0.55
160
470
260
140
398
71
46
406
1.12
140
508
250
150
429
79
48
488
1.6
1.7
140
180
290
11500
140
562
250
165
474
91
55
495
2.5
2.7
140
180
300
14500
80
140
629
250
195
532
96
59
539
4.1
4.4
140
180
300
Nm
24
66
125
250
380
500
680
880
1350
2350
3800
6300
9300

Die Bestell-Nr. gilt fr Elastikreifen aus Naturkautschuk.
Bestell-Nr. mit Z und Kurzangabe K01 fr Ausfhrung des
Elastikreifens aus Chloroprenkautschuk.
P1 = Bauraum fr Winkelschraubendreher und Abdrckschraube zur Demontage der Taperspannbuchse. Zur Demontage des Elastikreifens ist bei den Baugren 105 bis 165 ein
Bauraum von P1 = 35 mm fr den Winkelschraubendreher vorzusehen. Die Baugren 190 bis 630 bentigen P1 = 35 mm
Bauraum zum Lsen der Klemmringschrauben.
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
2LC0210-0AA
2LC0210-1AA
2LC0210-2AA
2LC0210-3AA
2LC0210-4AA
2LC0210-5AA
2LC0210-6AA
2LC0210-7AA
2LC0210-8AA
2LC0211-0AA
2LC0211-1AA
2LC0211-2AA
2LC0211-3AA
2LC0211-3AA
2LC0211-4AA
2LC0211-4AA
2LC0211-5AA
2LC0211-5AA
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
1
2
9
1
2
9
Gewicht
m
kg
2.2
3.6
5.4
6.9
11
14.8
20
24.5
35
54
78
120
146
154
200
206
258
265
Bestellbeispiel:
ELPEX-B Kupplung EBWN, Baugre 210,
Teil 2: Bohrung 45H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube.
L0W+M1A
10/5
10
Bauart EBWT

Gre 190 ... 560
Gre 105 ... 165

Teil 3
J1
NL1
J2
LG
S
Teil 4
Teil 3
J1
J2
Teil 4
LG
P1
NL1
NL2
P1
NL2
Ausfhrung AB
ND2
D2
D1
D3
ND1
DA
D2
ND2
D1
D3
ND1
DA
Ausfhrung AB
Gre 105 ... 165

Teil 3
Teil 3
Teil 4
Teil 4
Teil 3
Teil 4
10
Ausfhrung A
Ausfhrung B
Ausfhrung AB
Gre 190 ... 560

Teil 3
Teil 4
Teil 4
Teil 3
Teil 4
G_MD10_DE_00105
Teil 3
Ausfhrung A
Ausfhrung B
Teil 3: Verschraubung der Taperspannbuchse von der Wellenspiegelseite

Teil 4: Verschraubung der Taperspannbuchse von der Maschinengehuseseite
10/6
Ausfhrung AB
Bauart EBWT
Baugre
Nenndreh- Teil-Nr.
moment
Taperspannbuchse
TKN
Gre
Mae in mm
Bohrung mit Nut
nach DIN 6885-1
D1, D2
DA
1008
min.
10
max.
25
1210
11
1610
105
Nm
24
135
66
165
125
190
250
210
380
235
500
255
680
280
880
315
1350
360
2350
400
3800
470
6300
510
9300
560
11500
Ausfhrung:
D1:
D2:
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
ND1/ NL1/
ND2 NL2
D3
LG
J1/J2
Bestell-Nr.
Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
104
22
82
22
66
kgm2
0,0009
kg
2LC0210-0A -0AA0 1,8
32
134
80
25
100
25
75
0,0019
2LC0210-1A -0AA0 2,4
14
42
165
103
25
125
33
83
0,0049
2LC0210-2A -0AA0 4
2012
1610
2517
2012
2517
14
14
16
14
16
50
42
60
50
60
187
80
145
23
87
0,0085
2LC0210-3A -0AA0 5,4
211
98
168
25
115
0,017
2LC0210-4A -0AA0 8
235
108
32
25
45
32
45
188
27
119
0,019
2LC0210-5A -0AA0 12
3020
2517
3020
25
16
25
75
60
75
254
51
45
51
216
27
129
0,050
2LC0210-6A -0AA0 14
280
120
113
146
233
25
129
0,075
2LC0210-7A -0AA0 22
3525
3020
3525
35
25
35
90
75
90
314
140
264
29
161
0,11
2LC0210-8A -0AA0 23
359
178
65
51
65
311
32
162
0,26
2LC0211-0A -0AA0 38
4030
40
100
402
197
77
345
30
184
0,44
2LC0211-1A -0AA0 54
4535
55
110
470
205
89
398
46
224
0,8
2LC0211-2A -0AA0 72
4535
55
110
508
200
89
429
48
226
1,5
2LC0211-3A -0AA0 120
5040
70
125
562
222
102
474
55
259
2,0
2LC0211-4A -0AA0 120
A
B
AB
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr Kupplungen

mit Taperspannbuchsen mit maximalen Bohrungsdurchmesser.
P1 = Bauraum fr Winkelschraubendreher und Abdrckschraube zur Demontage der Taperspannbuchse. Zur Demontage des Elastikreifens ist bei den Baugren 105 bis 165 ein
Bauraum von P1 = 35 mm fr den Winkelschraubendreher vorzusehen. Die Baugren 190 bis 630 bentigen P1 = 35 mm
Bauraum zum Lsen der Klemmringschrauben.
Gewicht
B
C
D
10
1
9
1
9
Bestellbeispiel:
ELPEX-B Kupplung EBWT, Baugre 210,
Ausfhrung AB inclusive Taper-Buchsen,
Teil 3: mit Taperspannbuchse, Bohrung 60 mm;
Teil 4: mit Taperspannbuchse, Bohrung 40 mm.
Bestell-Nr.: 2LC0210-4AD99-0AA0
L1E+M0W
Taperspannbuchse Gre 1008 und Bohrungen Durchmesser

24 mm und 25 mm mit Flachnut.
Taperspannbuchse Gre 1610 und Bohrungen Durchmesser
42 mm mit Flachnut. Siehe Katalogteil 14
10/7
Bauart EBWZ

Gre 190 ... 470
J2
Teil 3
Teil 3 Teil 6
LG
S
NL1
Teil 5
NL2
S2
D4
ND2
D2
DW
D1
ND1
D3
DA
S1
LZ
Ausfhrung A
Gre 105 ... 165

Teil 3
Teil 3
Teil 4
Teil 3
Teil 1
Teil 3
10
Ausfhrung A
Ausfhrung B
Ausfhrung C
Gre 190 ... 470

Teil 3
Teil 3
Ausfhrung A
Teil 4
Teil 3
Ausfhrung B
Teil 3: Verschraubung der Taperspannbuchse von der Wellenspiegelseite

Teil 4: Verschraubung der Taperspannbuchse von der Maschinengehuseseite
10/8
Teil 1
Ausfhrung C
Teil 3
G_MD10_DE_00106
Bauart EBWZ
Baugre
105
Nenndreh- Mae in mm
moment
Bohrung mit Nut
nach DIN 6885-1
TKN
D2
DA
Nm
min.
max.
24
42
104
135
66
55
165
125
190
250
210
ND2 D4
DW
NL2
LZ
22
25
0,0085
2LC0210-1A -0A 0 5,4
33
0,012
2LC0210-2A -0A 0 6,2
23
0,046
2LC0210-3A -0A 0 16,0
25
0,053
2LC0210-4A -0A 0 17
27
0,056
2LC0210-5A -0A 0 25
27
0,15
2LC0210-6A -0A 0 29
25
0,17
2LC0210-7A -0A 0 33
29
0,28
2LC0210-8A -0A 0 40
32
0,43
2LC0211-0A -0A 0 48
S1
max.
116
156
116
156
124
164
114
154
194
156
196
158
198
158
198
156
196
160
200
163
203
220
286
70
95
25
45
134
90
125
32
50
55
165
90
125
32
50
75
187
125
180
48
80
380
75
211
125
180
48
80
235
500
75
235
125
180
48
80
255
680
90
254
150
225
60
100
280
880
90
280
150
225
60
100
315
1350
46
100
314
165
250
80
110
360
2350
46
100
359
165
250
80
110
400
470
Ausfhrung:
3800
51
110
402 180 280 90
120
30
10
0,88
2LC0211-1A
6300
51
120
470 200 315 100 140
46
10
0,97
2LC0211-2A
A
B
C
Ohne Fertigbohrung (nur fr Ausfhrung C) Ohne Kurzangaben
Mit Fertigbohrung/Taperspannbuchse Mit Kurzangaben fr Durchmesser und Toleranz bei Fertigbohrung
(Bestell-Nr. ohne Z)
100 mm
140 mm
180 mm
D1:
D2:
S min.
96
133
93
133
93
133
93,5
133,5
173,5
133,5
173,5
133,5
173,5
133,5
173,5
133,5
173,5
134,5
174,5
134,5
174,5
223,5
207,5
S
min.
100
140
100
140
100
140
100
140
180
140
180
140
180
140
180
140
180
140
180
140
180
200
250
Massen- Bestell-Nr.
trgheits- Kurzangaben fr
moment Bohrungsdurchmesser
S2
J2
min. kgm2
6
0,0027
2LC0210-0A -0A 0
Gewicht
m
kg
3,3
-0A E 0 73
-0A E 0 104
G
H
J
1
9
1
9
10
A
B
C

Bestellbeispiel:
ELPEX-B Kupplung EBWZ, Baugre 360,
Ausfhrung C, fr Einbaulnge Smin = 190 mm,
Teil 5: Bohrung 70H7 mm, Nut nach DIN 6885-1 und Stellschraube
Massentrgheitsmoment J2 und Gewicht m als Summe von

Teil 3, Teil 5 und Teil 6 mit Maximalbohrungsdurchmesser.
Bestell-Nr.: 2LC0211-0AJ99-0AC0
L1F+M1G
Mae D1, ND1, NL1, J1 sowie Bauraum zur Demontage von

Elastikreifen und Taperspannbuchse siehe Bauarten EBWN
oder EBWT.
10/9

Die Elastikreifen sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist abhngig von den Betriebsbedingungen.
Baugre
105
Bestell-Nr.
Naturkautschuk
Kennzeichnung 048
2LC0210-0WA00-0AA0
135
2LC0210-1WA00-0AA0
165
2LC0210-2WA00-0AA0
190
2LC0210-3WA00-0AA0
210
2LC0210-4WA00-0AA0
235
2LC0210-5WA00-0AA0
255
2LC0210-6WA00-0AA0
280
2LC0210-7WA00-0AA0
315
2LC0210-8WA00-0AA0
360
2LC0211-0WA00-0AA0
400
2LC0211-1WA00-0AA0
470
2LC0211-2WA00-0AA0
510
2LC0211-3WA00-0AA0
560
2LC0211-4WA00-0AA0
630
2LC0211-5WA00-0AA0
10/10
10
Chloroprenkautschuk
Kennzeichnung 068 FRAS
2LC0210-0WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-1WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-2WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-3WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-4WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-5WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-6WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-7WA00-0AA0-Z
K01
2LC0210-8WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-0WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-1WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-2WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-3WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-4WA00-0AA0-Z
K01
2LC0211-5WA00-0AA0-Z
K01
11
Baureihe ELPEX-S
11/2
bersicht
11/2
Nutzen
11/2
Anwendungsbereich
11/2
Aufbau
11/4
Funktion
11/4
Projektierung
11/6
Technische Daten
11/9
11/9
Bauart ESN
11/10
11/10
Bauart ESD
11/11
11/11
Bauart ESNR
11/12
11/12
Bauart ESDR
11/13
11/13
Bauart ESNW und ESDW

11/14
11/14
Bauart EST
11/15
11/15

Hochelastische Kupplungen - Baureihe ELPEX-S
bersicht

II 2 G T3 D160 C X
II 2 G T3 D120 C X
ELPEX-S Kupplungen sind hochdrehelastisch und aufgrund
ihrer niedrigen Torsionssteifigkeit und ihres Dmpfungsvermgens besonders geeignet zur Koppelung von Maschinen mit
stark ungleichfrmigem Drehmomentverlauf.
Die Standardausfhrungen der ELPEX-S Kupplung sind als
Flansch-Welle-Verbindung oder Welle-Welle-Verbindung ausgefhrt. Applikationsbezogene Ausfhrungen knnen auf Anfrage
realisiert werden.
Nutzen
Die ELPEX-S Kupplung ist fr horizontale, vertikale oder beliebig
geneigte Einbaulagen geeignet. Die Anordnung der Kupplungsteile auf den zu verbindenden Wellen ist beliebig.
Die ELPEX-S Kupplung eignet sich besonders fr Reversierbetrieb oder Betrieb mit wechselnde Lastrichtungen.
Die Gummischeibenelemente sind nahezu spielfrei montiert und
bewirken eine lineare Drehfedercharakteristik der Kupplung,
d. h. die Drehfedersteifigkeit bleibt konstant, auch mit zunehmender Kupplungsauslastung.
Die Elastikringe knnen bei bestimmten Bauarten gewechselt

werden, ohne die gekuppelten Maschinen zu verschieben.
Bei deutlicher berlast wird das Gummischeibenelement der
Kupplung zerstrt, die Kupplung ist lastwerfend und begrenzt
damit das berlastmoment fr besondere Betriebszustnde.
Die Kupplung ist steckbar und kann z. B. in einer Glocke blind
montiert werden.
Fr jede Kupplungsgre stehen Auenflansche mit unterschiedlichen Anschlussmaen zur Verfgung.
Fr jede Baugre stehen 4 unterschiedliche Gummielementausfhrungen mit unterschiedlichen Verdrehsteifigkeiten ab

Lager zur Verfgung.
Anwendungsbereich
Die ELPEX-S Kupplung ist im Katalogstandard in 12 Baugren
mit Nenndrehmomenten von 330 Nm bis 63000 Nm verfgbar.
11
Die Kupplung kann fr Umgebungstemperaturen von 40 C bis

+120 C eingesetzt werden.
lichen Gummiausfhrungen die Drehfedersteifigkeit entsprechend den Anforderungen eingestellt werden kann, ist die
Kupplung auch fr Antriebe geeignet, bei denen ein mglichst
vorherbestimmtes Drehschwingungsverhalten eingestellt werden soll.
Die ELPEX-S Kupplung wird hufig fr Dieselmotorantriebe oder

Kolbenkompressorantriebe verwendet. Da mit den unterschied-
Aufbau
Das Gummischeibenelement ist am Innendurchmesser an einen
Flansch anvulkanisiert. Der Flansch kann z. B. eine Taperspannbuchse oder eine Nabe aufnehmen. Am Auendurchmesser besitzt das Gummischeibenelement eine Mitnehmerverzahnung,
die in den Auenflansch eingesteckt wird. Das Drehmoment wird
zwischen Gummischeibenelement und Auenflansch formschlssig bertragen.
In der Ausfhrung als Welle-Welle-Verbindung wird der Auenflansch an eine Flanschnabe angeschraubt, die auf eine Maschinenwelle aufgesetzt ist.
Werkstoffe
Bauart EST
Gummischeibenelement Grauguss
EN-GJL-250/Elastomer
Naben, Teil 1, Teil 2
Stahl
Auenflansch
Aluminiumguss
AlZnSi108..
Gre 680 und 770
aus Sphroguss
EN-GJS-500
Stahl in Qualitt Rm >450 N/mm2
11/2
Bauarten ESN. und ESD.

Sphroguss
EN-GJS-400/Elastomer
Stahl
Aluminiumguss
AlZnSi108..
Gre 680 und 770
aus Sphroguss
EN-GJS-500
Elastomerwerkstoffe des Gummischeibenelementes

Hrtegrad
Shore A
Natur-Synthesekautschukmischung
Silikonkautschuk
50 55
60 65
70 75
55 65
Kennzeichnung
WN
NN
SN
NX
Einsatztemperatur
40 C +80 C
40 C +80 C
40 C +80 C
40 C +120 C
Ausfhrungen der ELPEX-S Kupplungen

Bauart
ESN
ESD
ESNR
ESDR
ESNW
ESDW
EST
Beschreibung
Kupplung mit Nabe, kurz- oder langbauend
Kupplung mit Nabe, mit zwei Gummischeibenelementen
Kupplung mit Nabe, Gummischeibenelement radial demontierbar
Kupplung mit Nabe mit zwei Gummischeibenelementen, Gummischeibenelemente radial demontierbar
Kupplung als Welle-Welle Verbindung Ausfhrung mit einem Gummischeibenelement, Gummischeibenelement radial demontierbar
Kupplung als Welle-Welle Verbindung Ausfhrung mit zwei Gummischeibenelementen, Gummischeibenelement radial demontierbar
Kupplung geeignet zur Aufnahme einer Taperspannbuchse
G_MD10_DE_00056
G_MD10_DE_00019
Teil 5 Teil 3 Teil 5 Teil 2
Bauart ESN langbauende Ausfhrung

Teil 5 Teil 2
G_MD10_DE_00020
G_MD10_DE_00016
Teil 3
Bauart ESD
Bauart ESN kurzbauende Ausfhrung

Teil 2
Teil 1
G_MD10_DE_00017
Teil 2
11
Bauart ESNW
Teil 1
G_MD10_DE_00018
Teil 3 Teil 5
G_MD10_DE_00022
Bauart ESNR
Bauart EST
Teil 3 Teil 5
G_MD10_DE_00021
Teil 3 Teil 5
Bauart ESDR
Bauart ESDW
11/3
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind verfgbar, Mabltter und Informationen dazu werden gern auf Anfrage bereitgestellt.
Durchschlagsicherung der ELPEX-S Kupplung
G_MD10_XX_00023
Folgende Ausfhrungen wurden bereits mehrfach ausgefhrt:

ELPEX-S Kupplung mit Bremstrommel, Bemsscheibe oder
Schwungmasse
ELPEX-S Kupplung mit Axialspielbegrenzung
ELPEX-S Kupplung mit Zwischenstck
ELPEX-S Kupplung mit Lagerung zur Aufnahme einer Gelenkwelle
ELPEX-S Kupplung im Stillstand schaltbar
ELPEX-S Kupplung als Teil einer Kupplungskombination
ELPEX-S Kupplung mit Durchschlagsicherung
Die ELPEX-S Kupplung kann auch mit Durchschlagsicherung

ausgefhrt werden. Bei Ausfall des Gummischeibenelementes
kann die Kupplung noch ber einen kurzen Zeitraum im Notbetrieb verwendet werden. Diese Option wird z. B. bei Schiffsantrieben hufig gefordert.
Bei Ausfall des Gummischeibenelementes bertragen Nocken
von Innenteil und Auenteil der Durchschlagsicherung das
Drehmoment.
Im Normalbetrieb ist der Verdrehwinkel des Gummischeibenelementes kleiner als der Freiraum zwischen den Nocken, so dass
dann kein Metall-Metallkontakt stattfindet.
Funktion
Das bertragungsverhalten der ELPEX-S Kupplung wird wesentlich vom Gummischeibenelement bestimmt. Das Drehmoment wird zwischen Gummischeibenelement und Auenflansch
formschlssig bertragen. Der Auenflansch kann z. B. an ein
Dieselmotor- oder Kompressorschwungrad angeschraubt werden.
11
Projektierung
Kupplungsauswahl
Die ELPEX-S Kupplung ist besonders fr rauhen Betrieb geeignet. Daher ist fr alle Anwendungsflle ein zum Katalogteil 3 verringerter Anwendungfaktor ausreichend. Flender
empfiehlt dringend bei Maschinen, die Drehschwingungen
anregen, eine Drehschwingungsberechnung durchzufhren
oder die auftretende Kupplungsbelastung im Antrieb zu
messen.
Betriebsfaktor FB
Drehmomentverlauf
der Antriebsmaschine
Elektromotore,
Hydraulikmotore, Gasund Wasserturbinen
Verbrennungsmotore

gleichfrmig mit
ungleichfrmig
sehr rauh
moderaten Sten
1,0
1,3
1,4
1,3
1,4
1,6

gleichfrmig mit moderaten Sten: Generatoren, Lfter,
Geblse
ungleichfrmig: Kolbenkompressoren, Kneter,
Frderanlagen
sehr rauh: Brecher, Bagger, Pressen, Mhlen
Temperaturfaktor FT
Kupplung
Gummiausfhrung
Elastomer
Werkstoff
ELPEX-S
ELPEX-S
NR
VMQ
SN, NN, WN
NX

40
30
bis
bis
bis
60 C
30 C
+50 C
1,1
1,0
1,25
1,1
1,0
1,0
NR = Natur-Synthesekautschukmischung
VMQ = Silikonkautschuk
Kupplungsgre whlen mit: TKN TN FB FT
11/4
bis
70 C
bis
80 C
bis
90 C
bis
100 C
bis
110 C
bis
120 C
1,40
1,0
1,60
1,0
1,1
1,25
1,4
1,6
Kupplungsbelastung bei Maximal- oder berlastzustnden
Stunde zulssig und mssen geringer sein als das Kupplungsmaximaldrehmoment. Beispiele fr Maximaldrehmomentzustnde sind: Anfahrvorgnge, Stopvorgnge oder bliche Betriebszustnde mit Maximallast.
TKmax TMax FT

Fr alle Lastsituationen muss gelten: nKmax nmax
Die Maximaldrehzahl einer Baugre ist nur abhngig von der
Gre des Auenflansches (Teil 3).
Prfung des zulssigen Wellenversatzes und der
Rckstellkrfte
Fr alle Lastsituationen muss der tatschliche Wellenversatz
Beispiele fr berlastdrehmomentzustnde sind: Motorkurzschlu, Notstop oder Blockade aufgrund Bauteilbruch. berlastdrehmomente sind mit einer Hufigkeit bis 1 mal pro Monat

Kupplungsausfhrung
TKOL TOL FT
Hinweise hierzu sind in Katalogteil 3 enthalten.
Prfung von Temperatur und chemisch aggressive

Umgebung
Die dynamische Drehmomentbelastung der Kupplung muss,

unter Beachtung des Frequenzfaktors FF, kleiner sein als das
Die zulssige Kupplungstemperatur ist in der Tabelle Temperaturfaktor FT angegeben. Bei chemisch aggressiver Umgebung
ist Rcksprache erforderlich.
Die Prfung ist anhand der Matabellen vorzunehmen. Auf Anfrage knnen Kupplungen mit angepasster Geometrie bereitgestellt werden.
Prfung Welle-Nabe Verbindung
TKW TW FT FF (FB 1,0) / 0,6
ferr > 10 Hz Frequenzfaktor FF = (ferr/10 Hz)
Fr Betrieb in explosionsfhiger Umgebung gilt die folgende Einschrnkung:
Betrieb mit geringer Dauerwechselbelastung
Das Dauerwechseldrehmoment TKW ist um 70% zu reduzieren. Bei diesen besonderen Betriebsbedingungen erfllt die
Kupplung die Anforderungen der Temperaturklasse
T4 D120 C.
11
Betrieb mit mittlerer Dauerwechselbelastung

Das Dauerwechseldrehmoment TKW ist um 50% zu reduzieren. Bei diesen besonderen Betriebsbedingungen erfllt die
Kupplung die Anforderungen der Temperaturklasse
T3 D160 C.
11/5
Technische Daten
Leistungsdaten
11
Gummischeibenelemente aus Natur-/Synthesekautschukmischung

Bauart BauGummiNenndrehMaximalberlastgre
element
moment
drehmoment
drehmoment
TKN
TKmax
TKOL
Nm
Nm
Nm
750
660
330
ESN . 220
WN
900
720
360
EST
NN
1000
800
400
SN
1250
1000
500
ESN . 265
WN
1800
1200
600
EST
NN
2100
1400
700
SN
ESN . 290
WN
800
1600
2000
EST
NN
900
1800
2700
SN
1000
2000
3000
3000
2400
1200
ESN . 320
WN
3600
2700
1350
EST
NN
4200
3100
1550
SN
4500
3600
1800
ESN . 360
WN
5400
4000
2000
EST
NN
7500
5000
2500
SN
ESN . 420
WN
3100
6200
7700
EST
NN
3450
6900
10000
SN
4200
8400
12600
10000
9200
4600
ESN . 465
WN
15600
10400
5200
EST
NN
18900
12600
6300
SN
14000
12400
6200
ESN . 520
WN
21000
14000
7000
NN
23400
15600
7800
SN
28000
24800
12400
ESD . 520
WN
42000
28000
14000
NN
46800
31200
15600
SN
18000
16000
8000
ESN . 560
WN
27000
18000
9000
NN
30000
20000
10000
SN
36000
32000
16000
ESD . 560
WN
54000
36000
18000
NN
60000
40000
20000
SN
28000
22000
11000
ESN . 580
WN
37000
25000
12500
NN
42000
28000
14000
SN
56000
44000
22000
ESD . 580
WN
74000
50000
25000
NN
84000
56000
28000
SN
ESN . 680
WN
16000
32000
40000
NN
18000
36000
54000
SN
20000
40000
60000
80000
64000
32000
ESD . 680
WN
108000
72000
36000
NN
120000
80000
40000
SN
75000
50000
25000
ESN . 770
WN
84000
56000
28000
NN
94000
63000
31500
SN
150000
100000
50000
ESD . 770
WN
168000
112000
56000
NN
189000
126000
63000
SN
Die Drehfedersteifigkeit ist abhngig von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits- und Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
11/6
TKW
Nm
165
180
200
250
300
350
400
450
500
600
650
750
900
1000
1250
1500
1700
2100
2300
2600
3100
3100
3500
3900
6200
7000
7800
4200
4800
5500
8400
9600
11000
5500
6250
7000
11000
12500
14000
8000
9000
10000
16000
18000
20000
12500
14000
15000
25000
28000
30000
dynamische
Drehfedersteife
CT dyn
Nm/rad
1100
1700
2500
2100
3100
4500
3600
5000
7500
8000
10000
13500
8500
13000
22000
16000
30000
45000
35000
56000
100000
38000
75000
110000
76000
150000
220000
55000
100000
190000
110000
200000
380000
75000
120000
210000
150000
240000
420000
150000
250000
450000
300000
500000
900000
250000
400000
700000
500000
800000
1400000
Motorflansch
SAE J620d
Gre
6.5
7.5
8
8
10
11.5
10
11.5
Maximaldrehzahl
nmax
min-1
4200
4200
4200
4200
3600
3500
3600
3500
11.5
14
3500
3000
11.5
14
3200
3000
14
18
3000
2300
14
18
2600
2300
18
21
2300
2000
18
21
2300
2000
18
21
2300
2000
18
21
2300
2000
18
21
2300
2000
21
24
2000
1800
21
24
2000
1800
21
24
2000
1800
hnlich
DIN 6288
1500
hnlich
DIN 6288
1300
Gummischeibenelemente aus Silikonkautschuk
Bauart
BauGummiNenngre
ausfhrung
drehmoment
ESN .
ESN .
ESN .
ESN .
ESN .
ESN .
ESN .
ESN .
ESD .
ESN .
ESD .
ESN .
ESD .
ESN .
ESD .
ESN .
ESD .
220
265
290
320
360
420
465
520
520
560
560
580
580
680
680
770
770
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
NX
TKN
Nm
200
300
500
770
1200
2000
3000
4100
8100
5000
10000
6667
13333
10000
20000
15000
30000
Maximaldrehmoment
berlastdrehmoment
TKmax
Nm
300
450
750
1150
1800
3000
4500
6100
12200
7500
15000
10000
20000
15000
30000
22500
45000
TKOL
Nm
400
600
1000
1530
2400
4000
6000
8100
16000
10000
20000
13000
26000
20000
40000
30000
60000
TKW (10 Hz)

Nm
87
133
213
320
480
800
1200
1600
3200
2200
4400
2667
5867
4000
8000
6000
12000
Die dyn. Drehfedersteife der Silikonkautschukelemente ist belastungsabhngig und steigt mit zunehmender Auslastung. Die
in der Auswahltabelle angegebenen Werte entsprechen einer
Auslastung von 100%. In der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche Nennbelastungen angegeben.
CT dyn = CT dyn 100% FKC
Auslastung
TN / TKN
Korrekturfaktor
FKC
dynamische Drehfedersteife fr 100%

Auslastung
CT dyn
kNm/rad
1,70
3,10
5,40
12,0
12,7
30,0
53,0
75,0
150
83
166
113
226
225
450
480
960
20%
50%
60%
70%
80%
100%
150%
0,42
0,57
0,64
0,72
0,8
1,6
Die Drehfedersteifigkeit ist weiterhin abhngig von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits- und
Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
Dmpfungskennwert der Gummiausfhrungen

Gummiausfhrung
WN
NN
SN
NX
Hrte
Shore A
50 55
60 65
70 75
55 65
Verhltnismige Dmpfung
y
0,80
1,15
1,25
1,15
Baugre
Montage-Spaltma
Zulssiger Wellenversatz bei n = 1500 min-1
220
265
290
320
360
420
465
520
560
580
680
770
DS
mm
1,3
1,3
1,5
1,5
1,5
1,5
1,7
1,7
1,7
1,8
1,8
2,0
Axial
DK a
mm
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
Radial
DKr
mm
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,3
1,3
1,4
1,4
1,5
1,5
1,5
11
Winkel
DKw
grad
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,3
0,3
0,3
Bei Montage ist das maximale Spaltma mit Smax = S + DS und

das minimale Spaltma mit Smin = S - DS zulssig.

beachten!
DKzul = DK1500 FKV

Drehzahl min-1
Korrekturfaktor FKV
500
1,6
1000
1,25
1500
1,0
3000
0,70
11/7
Ausfhrungsformen des Auenflansches
Der Auenflansch der Baugren 220 bis 680 ist entsprechend
der Anschlussmae der Norm SAE J620d ausgefhrt.
Die Zentriertiefe am Anschlussflansch der Maschine sollte 4 mm
bis maximal 6,4 mm betragen.
Flanschanschlussgre
6,5
7,5
8
11,5
14
18
18
21
8, 10
10, 11,5
alle
alle
14
alle
16, 18
alle
21
21
24
alle
alle
alle
21
24
alle
Abbildung
1
2
Abbildung 3
4
G_MD10_XX_00027
Gren
220
220
265
360
465
560
580
680
220
265
290
320
360
420
465
520
560
580
680
520
560
580
680
680
770
G_MD10_XX_00026
Bauarten
ESN
ESN
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESN, ESNR
ESD, ESDR
ESD, ESDR
ESD, ESDR
ESD, ESDR
ESD, ESDR
ESD, ESDR
5
6
Abbildung 4
G_MD10_XX_00028
G_MD10_XX_00024
11
G_MD10_XX_00025
G_MD10_XX_00029
Abbildung 5
Abbildung 1
Abbildung 2
11/8
Abbildung 6
Bauart ESN

J1
J2
Teil 3
Teil 5 Teil 2
kurzbauende
Ausfhrung
LG
G_MD10_DE_00031
D2
NL2
DA
ND2
DFA
DFK
ZF x DFB
G_MD10_DE_00030
langbauende
Ausfhrung
A
FB
LG
Die Demontage des Gummischeibenelements ist erst nach Verschieben der Maschinen mglich.
Mae in mm
Bau- D2
DA
gre Nut
DIN 6885
max.
220
60
222
265
65
263
290
65
290
320
80
318
360
90
358
420
100
420
465
120
465
520
165
514
560
200
560
580
200
580
680
220
682
Ausfhrung
D2
Gummielement
heitsmoment mit Kurzangaben M.. fr
Bohrungsdurchmesser
ND2 NL2 A
LG
A
S
LG
ZF DFB J1
J2
D2 und Toleranzen
kurzbauend langbauend
(Bestell-Nr. ohne -Z)
Auswahl im Katalogteil 3
Gre
kgm2 kgm2
8,5 0,008 0,01 2LC0220-0A B 0 - AA0
6
215,9 200,0 8
98
54
0
49 103 6,5
8,5 0,011
241,3 222,3 33 8
40 94 7,5
2LC0220-0A B 0 - BA0
10,5 0,011
6
263,5 244,5 8
40 94 8
2LC0220-0A B 0 - CA0
10,5 0,017
8
314,3 295,3 8
40 94 10
2LC0220-0A B 0 - DA0
118 65
15
74
3
39 104 8
263,5 244,5 38 6
10,5 0,011 0,022 2LC0220-1A 0 - CA0
10
314,3 295,3 10 8
0,017
2LC0220-1A 0 - DA0
11,5 352,4 333,4 10 8
0,024
2LC0220-1A 0 - EA0
118 70
13
59
6
37 107 10
314,3 295,3 16 8
10,5 0,026 0,026 2LC0220-2A 0 - DA0
11,5 352,4 333,4 16 8
0,036
2LC0220-2A 0 - EA0
140 87
20
91
8
65 152 11,5 352,4 333,4 16 8
10,5 0,062 0,061 2LC0220-3A 0 - EA0
14
466,7 438,2 16 8
13
0,18
2LC0220-3A 0 - FA0
160 105 29
92
13 70 175 11,5 352,4 333,4 65 8
10,5 0,065 0,13 2LC0220-4A 0 - EA0
14
466,7 438,2 15 8
13
0,18
2LC0220-4A 0 - FA0
185 102 26
92
10 72 174 14
466,7 438,2 18 8
13
0,22 0,32 2LC0220-5A 0 - FA0
16
517,5 489,0 18 8
13
0,32
2LC0220-5A 0 - GA0
18
571,5 542,9 18 6
17
0,47
2LC0220-5A 0 - HA0
13
466,7 438,2 85 8
222 125 0
92
33 39 164 14
0,31 0,58 2LC0220-6A 0 - FA0
13
517,5 489,0 27 8
16
0,41
2LC0220-6A 0 - GA0
17
571,5 542,9 18 6
18
0,52
2LC0220-6A 0 - HA0
250 142 16
159 0
83 225 18
571,5 542,9 18 12 17
0,48 0,93 2LC0220-7A 0 - HA0
21
673,1 641,4 18 12
0,95
2LC0220-7A 0 - JA0
320 140 25
136 9
83 223 18
571,5 542,9 35 12 17
0,85 1,2
2LC0220-8A 0 - HA0
21
673,1 641,4 35 12
1,8
2LC0220-8A 0 - JA0
316 200 23
215 3
100 300 18
571,5 542,9 104 12 17
0,77 1,8
2LC0221-0A 0 - HA0
21
673,1 641,4 26 12
1,2
2LC0221-0A 0 - JA0
380 210 24
232 0
102 312 21
673,1 641,4 85 12 17
4,1
5,3
2LC0221-1A 0 - JA0
24
733,4 692,2 20 12 21
5,3
2LC0221-1A 0 - KA0
kurzbauend
A
langbauend
B
1
9
WN
1
NN
2
SN
3
NX
4
Flanschanschlussmae
SAE DFA DFK FB
g7
Gewicht
m
kg
5,8
6,1
6,4
6,9
6,6
6,9
7,2
9,2
10,5
19
20,5
24,5
27,5
36
38
40
56
57
61
55
60
69
78
100
105
205
215
Gewicht und Massentrgheitsmomente gelten fr maximale Bohrungsdurchmesser.

Bestell-Nr.:
Bestellbeispiel:
kurzbauende Ausfhrung: 2LC0220-7AA09-1JA0 M1W
ELPEX-S Kupplung ESN, Baugre 520, Gummielement WN,
langbauende Ausfhrung: 2LC0220-7AB09-1JA0 M1W
Nabe mit Bohrung D2 = 150H7 mm, mit Nut nach DIN 6885
und Stellschraube, Auenflansch nach SAE J620d Gre 21.
11/9
11
Bauart ESD

J2
Teil 3
NL2
Teil 5
Teil 2
DA
DFA
DFK
Teil 5
D2
ND2
J1
ZF x DFB
G_MD10_DE_00033
FB
LG
Mae in mm
Baugre
11
520
D2
DA
Nut
DIN 6885
max.
165
525
560
170
560
580
200
585
680
220
682
D2
Gummielement
Bohrungsdurchmesser
ND2 NL2
S
LG
ZF
DFB
J1
J2
D2 und Toleranzen
Gre
kgm2 kgm2
250
174
81
255
18
571,5 542,9 25
12
17
1
1,6
2LC0220-7AD0 - HA0
21
673,1 641,4 18
12
17
1,5
2LC0220-7AD0 - JA0
316
210
60
270
18
571,5 542,9 35
12
17
1,7
2,8
2LC0220-8AD0 - HA0
21
673,1 641,4 35
12
17
2,6
2LC0220-8AD0 - JA0
310
250
100
350
21
673,1 641,4 26
12
17
2
3,8
2LC0221-0AD0 - JA0
24
733,4 692,2 26
12
21
2,6
2LC0221-0AD0 - KA0
380
250
17
267
21
673,1 641,4 85
12
17
8,2
7
2LC0221-1AD0 - JA0
24
733,4 692,2 20
12
21
9,4
2LC0221-1AD0 - KA0
1
9
WN
1
NN
2
SN
3
NX
4
Flanschanschlussmae
SAE
DFA
DFK
FB
g7

Bestellbeispiel:
ELPEX-S Kupplung ESD, Baugre 680, Gummielement WN,
Bestell-Nr.:
2LC0221-1AD09-1KA0
M2B
11/10
Gewicht
m
kg
85
90
140
150
170
175
265
275
Bauart ESNR

J1
J2
Teil 3
Teil 5
NL2
Teil 2
D2
ND2
DA
DFA
DFK
Q
ZF x DFB
G_MD10_DE_00032
P
A
Mae in mm
Baugre
265
D2
DA
Nut
DIN 6885
max.
50
263
290
50
290
320
65
318
360
85
358
420
100
420
465
130
465
520
150
514
560
150
560
580
160
580
680
200
682
770
260
780
D2
Gummielement
FB
LG
Bohrungsdurchmesser
ND2 NL2 S
A
P
Q
LG
ZF DFB J1
J2
D2 und Toleranzen
Gre
kgm2 kgm2
78
65
42
10 225 107 8
263,5 244,5 38
6
10,5 0,011 0,022 2LC0220-1AC0 - CA0
10
314,3 295,3 10
8
0,017
2LC0220-1AC0 - DA0
11,5 352,4 333,4 10
8
0,024
2LC0220-1AC0 - EA0
78
65
59
2
15 276 124 10
314,3 295,3 16
8
10,5 0,026 0,026 2LC0220-2AC0 - DA0
11,5 352,4 333,4 16
8
0,036
2LC0220-2AC0 - EA0
98
87
69
4
20 310 156 11,5 352,4 333,4 16
8
10,5 0,062 0,061 2LC0220-3AC0 - EA0
14
466,7 438,2 16
8
13
0,18
2LC0220-3AC0 - FA0
123 88
77
9
28 314 165 11,5 352,4 333,4 65
8
10,5 0,065 0,13 2LC0220-4AC0 - EA0
14
466,7 438,2 15
8
13
0,18
2LC0220-4AC0 - FA0
13
8
466,7 438,2 18
155 85
93
6
28 409 178 14
0,22 0,32 2LC0220-5AC0 - FA0
13
8
517,5 489,0 18
16
0,32
2LC0220-5AC0 - GA0
17
6
571,5 542,9 18
18
0,47
2LC0220-5AC0 - HA0
13
8
466,7 438,2 85
190 119 88
15 409 207 14
0,31 0,58 2LC0220-6AC0 - FA0
13
8
517,5 489,0 27
16
0,41
2LC0220-6AC0 - GA0
17
6
571,5 542,9 18
18
0,52
2LC0220-6AC0 - HA0
227 162 85
10 498 247 18
571,5 542,9 18
12 17
0,48 0,93 2LC0220-7AC0 - HA0
21
673,1 641,4 18
12
0,95
2LC0220-7AC0 - JA0
240 180 99
10 498 279 18
571,5 542,9 35
12 17
0,85 1,2
2LC0220-8AC0 - HA0
21
673,1 641,4 35
12
1,8
2LC0220-8AC0 - JA0
240 200 102
10 498 302 18
571,5 542,9 104 12 17
0,77 1,8
2LC0221-0AC0 - HA0
21
673,1 641,4 26
12
1,2
2LC0221-0AC0 - JA0
300 210 102
10 584 312 21
673,1 641,4 85
12 17
4,1
5,3
2LC0221-1AC0 - JA0
24
733,5 692,2 20
12 21
5,3
2LC0221-1AC0 - KA0
32 21
860,0 820,0 26
390 255 134
10 750 389
10,7 12
2LC0221-2AC0 - LA0
32 21
920,0 880,0 27
15,4
2LC0221-2AC0 - MA0
32 21
995,0 950,0 27
20,5
2LC0221-2AC0 - NA0
1
9
WN
1
NN
2
SN
3
NX
4
Flanschanschlussmae
SAE DFA DFK FB
g7
Gewicht
m
kg
5,0
5,3
5,6
8,1
8,4
13,5
16
20
23
31
32
35
41
42
45
59
64
75
85
80
84
155
165
330
350
375

P, Q = Erforderlicher Freiraum zur radialen Demontage des Gummischeibenelementes
Bestellbeispiel:
ELPEX-S Kupplung ESNR, Baugre 320, Gummielement WN,
Nabe mit Bohrung D2 = 50H7 mm, mit Nut nach DIN 6885 und
Stellschraube, Auenflansch nach SAE J620d Gre 14.
Bestell-Nr.:
2LC0220-3AC09-1FA0
M1C
11/11
11
Bauart ESDR

J1
J2
NL2
P
FB
LG
Mae in mm
Baugre
11
520
D2
DA
Nut
DIN 6885
max.
150
525
560
160
560
580
160
585
680
200
682
770
260
780
D2
Gummielement
G_MD10_DE_00034
Teil 2
D2
ND2
DA
DFK
Q
DFA
ZF x DFB
Bohrungsdurchmesser
ND2 NL2 S
P
Q
LG
ZF
DFB J1
J2
D2 und Toleranzen
2
2
Gre
kgm kgm
227 226 83
10
498 309 18
571,5 542,9 18
12
17
1
1,8
2LC0220-7AE0 - HA0
21
673,5 641,4 18
12
17
1,5
2LC0220-7AE0 - JA0
248 240 100 10
498 340 18
571,5 542,9 35
12
17
1,7
2,5
2LC0220-8AE0 - HA0
21
673,1 641,4 35
12
17
2,6
2LC0220-8AE0 - JA0
240 250 100 10
560 350 21
673,1 641,4 26
12
17
2
3,2
2LC0221-0AE0 - JA0
24
733,4 692,2 26
12
21
2,6
2LC0221-0AE0 - KA0
300 250 102 10
584 352 21
673,1 641,4 85
12
17
8,2
6,5
2LC0221-1AE0 - JA0
24
733,5 692,2 20
12
21
9,4
2LC0221-1AE0 - KA0
21
32
860,0 820,0 19
390 300 200 10
750 500
22,3 20
2LC0221-2AE0 - LA0
32
920,0 880,0 27
500
26
2LC0221-2AE0 - MA0
32
995,0 950,0 27
500
31
2LC0221-2AE0 - NA0
1
9
WN
1
NN
2
SN
3
NX
4
Flanschanschlussmae
SAE DFA DFK FB
g7

P, Q = Erforderlicher Freiraum zur radialen Demontage des Gummischeibenelementes
Bestellbeispiel:
ELPEX-S Kupplung ESDR, Baugre 560, Gummielement WN,
Bestell-Nr.:
2LC0220-8AE09-1JA0
M1S
11/12
Gewicht
m
kg
105
110
135
140
145
150
260
270
540
555
600

Teil 2
G_MD10_DE_00037
LG
Teil 2
L4
NL1
D1
ND1
DA
D2
NL2
Teil 3 Teil 5
L3
Bauart ESNW
NL2
LG
Bauart ESDW
Mae in mm
Baugre
Teil 6
L4
J2
Teil 1
D2
Teil 5
ND2
D1
G_MD10_DE_00036
ND1
L3
NL1
J1
J2
Teil 3
ND2
DA
J1
Teil 1
D1/D2
DA
Nut
DIN 6885
ND1/ND2 NL1/NL2 L3
L4
LG
max.
J1
J2
kgm2
kgm2
0,11
0,21
0,37
0,45
1,5
1,6
4
4,1
5,5
12
27,2
0,017
0,028
0,042
0,11
0,3
0,54
0,94
1,2
1,6
3,6
12
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben M.. fr
Bohrungsdurchmesser
D2 und Toleranzen
Gewicht
m
kg
Bauart ESNW
265
290
320
360
420
465
520
560
580
680
770
50
50
65
85
100
130
150
150
150
160
260
275
325
365
365
480
480
585
585
585
685
870
78
78
98
123
155
190
227
240
240
300
390
65
65
87
88
85
119
162
180
200
210
255
62
62
84
85
82
116
159
174
195
205
250
66
68
92
96
94
119
161
174
198
201
253
68
89
100
123
134
125
123
132
145
150
180
198
219
274
299
304
363
447
492
545
570
690
2LC0220-1AG
2LC0220-2AG
2LC0220-3AG
2LC0220-4AG
2LC0220-5AG
2LC0220-6AG
2LC0220-7AG
2LC0220-8AG
2LC0221-0AG
2LC0221-1AG
2LC0221-2AG
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
15
22
32
43
75
89
155
160
185
315
500
2LC0220-7AH
2LC0220-8AH
2LC0221-0AH
2LC0221-1AH
2LC0221-2AH
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
- AA0
1 1
9 9
1
9
1
2
3
4
215
250
300
440
720
Bauart ESDW
520
560
580
680
770
D1
150
160
160
200
260
D2
Gummielement
585
227
226
201
135
100
552
4,7
1,8
585
248
240
215
133
117
597
5,4
2,5
685
240
250
220
140
120
620
10,1
3,2
685
300
255
218
134
115
625
14,5
6,5
870
390
300
265
238
220
820
40
20
WN
NN
SN
NX

Bestellbeispiel:
ELPEX-S Kupplung ESNW, Baugre 520, Gummielement WN,
und Stellschraube, Bohrung D2 = 120H7 mm, mit Nut nach
Bestell-Nr.:
2LC0220-7AG99-1AA0
L1V M1S
11/13
11
Bauart EST

J1
J2
Teil 3 Teil 5
FB
A
LG
DA
NL2
G_MD10_DE_00035
D1
DFA
DFK
ZF x DFB
Mae in mm
Bohrungsdurchmesser
BauTaper- D1
DA
NL2 A
LG
ZF
DFB J1
J2
D2 und Toleranzen
gre
buchse Nut
DIN 6885
Gre min. max.
Gre
kgm2 kgm2
8,5
6
215,9 200,0 8
6,5
220
2012
14
50
222 32
0
52
0,008 0,008 2LC0220-0AF 9- AA0
8,5
8
241,3 222,3 33
7,5
43
0,008
2LC0220-0AF 9- BA0
10,5 0,011
6
263,5 244,5 8
8
43
2LC0220-0AF 9- CA0
10,5 0,020
8
314,3 295,3 8
10
43
2LC0220-0AF 9- DA0
10,5 0,011 0,019 2LC0220-1AF 9- CA0
6
263,5 244,5 38
265
2517
16
60
263 45
3
42
8
8
314,3 295,3 10
10
0,017
2LC0220-1AF 9- DA0
8
352,4 333,4 10
11,5
0,024
2LC0220-1AF 9- EA0
290
2517
16
60
290 64
6
58
10
314,3 295,3 16
8
10,5 0,026 0,026 2LC0220-2AF 9- DA0
11,5
352,4 333,4 16
8
0,036
2LC0220-2AF 9- EA0
320
3030
35
75
318 76
8
68
11,5
352,4 333,4 16
8
10,5 0,062 0,06 2LC0220-3AF 9- EA0
14
466,7 438,2 16
8
13
0,18
2LC0220-3AF 9- FA0
360
3535
35
90
358 89
13
76
11,5
352,4 333,4 65
8
10,5 0,065 0,13 2LC0220-4AF 9- EA0
14
466,7 438,2 15
8
13
0,18
2LC0220-4AF 9- FA0
13
8
466,7 438,2 18
420
4040
40
100 420 102 10
92
14
0,22 0,33 2LC0220-5AF 9- FA0
13
8
517,5 489,0 18
16
0,32
2LC0220-5AF 9- GA0
17
6
571,5 542,9 18
18
0,47
2LC0220-5AF 9- HA0
465
4545
55
110 465 115 28
87
14
466,7 438,2 85
8
13
0,31 0,76 2LC0220-6AF 9- FA0
16
517,5 489,0 27
8
13
0,41
2LC0220-6AF 9- GA0
18
571,5 542,9 18
6
17
0,52
2LC0220-6AF 9- HA0
D1
Ohne Taperspannbuchse
1
Mit Taperspannbuchse Mit Kurzangabe fr Durchmesser und Toleranz (Bestell-Nr. ohne -Z)
9
Gummielement
WN
1
NN
2
SN
3
NX
4
Flanschanschlussmae
SAE
DFA
DFK
FB
11

Bestellbeispiel:
ELPEX-S Kupplung EST, Baugre 265, Gummielement WN,
mit Taperspannbuchse Gre 2517, mit Bohrung D2 = 30 mm,
Auenflansch nach SAE J620d Gre 10.
Bestell-Nr.:
2LC0220-1AF99-1DA0
M0S
11/14
Gewicht
m
kg
3,6
3,5
3,7
4,2
5,9
6,2
6,5
8,5
8,8
14
17
21
24
37
38
41
63
64
68

Gummischeibenelemente
Die Gummischeibenelemente der ELPEX-S Kupplung sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist abhngig von den Betriebsbedingungen.
Bestell-Nr. Satz Gummischeibenelemente fr eine Kupplung
Bauart
Baugre EST
ESN
2LC0220-0XL 0- AA0
2LC0220-0XJ00220
265
2LC0220-1XL 0- AA0
2LC0220-1XJ00290
2LC0220-2XL 0- AA0
2LC0220-2XJ00320
2LC0220-3XL 0- AA0
2LC0220-3XJ00360
2LC0220-4XL 0- AA0
2LC0220-4XJ00420
2LC0220-5XL 0- AA0
2LC0220-5XJ00465
2LC0220-6XL 0- AA0
2LC0220-6XJ00520
2LC0220-7XJ002LC0220-8XJ00560
2LC0221-0XJ00580
2LC0221-1XJ00680
770
Ohne Taperspannbuchse 1
Mit Taperspannbuchse
9
Gummielement
WN 1
NN 2
SN 3
NX 4
ESNR, ESNW
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
2LC0220-1XM002LC0220-2XM002LC0220-3XM002LC0220-4XM002LC0220-5XM002LC0220-6XM002LC0220-7XM002LC0220-8XM002LC0221-0XM002LC0221-1XM002LC0221-2XM00-
1
2
3
4
ESD
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
1
2
3
4
ESDR, ESDW
2LC0220-7XK002LC0220-8XK002LC0221-0XK002LC0221-1XK00-
AA0
AA0
AA0
AA0
2LC0220-7XN002LC0220-8XN002LC0221-0XN002LC0221-1XN002LC0221-2XN00-
1
2
3
4
AA0
AA0
AA0
AA0
AA0
1
2
3
4
Bestellbeispiele:
Gummielement WN zur ELPEX-S Kupplung EST 265
einschlielich Taper-Buchse 2517 mit Bohrung D1 = 24 mm,
Nut nach DIN 6885.
Bestell-Nr.:
2LC0220-1XL90-1AA0
L0P
Gummielement WN zur ELPEX-S Kupplung EST 265
ohne Taperspannbuchse.
Bestell-Nr.:
2LC0220-1XL10-1AA0
11
11/15
Notizen
11
11/16
12
Baureihe ELPEX
12/2
bersicht
12/2
Nutzen
12/2
Anwendungsbereich
12/2
Aufbau
12/4
Technische Daten
12/6
12/6
Bauart ENG/ENGS
12/7
12/7
Bauart EFG/EFGS
12/8
12/8

Hochelastische Kupplungen - Baureihe ELPEX
bersicht
ELPEX Kupplungen sind hochdrehelastisch und verdrehspielfrei. Aufgrund ihrer niedrigen Torsionssteifigkeit und ihres Dmpfungsvermgens eignet sich die ELPEX Kupplung besonders
zur Koppelung von Maschinen mit stark ungleichfrmigem
Drehmomentverlauf. Zudem sind ELPEX Kupplungen zur Verbindung von Maschinen mit groem Wellenversatz geeignet.
Die Standardausfhrungen der ELPEX Kupplung sind als WelleWelle-Verbindung oder Flansch-Welle-Verbindung ausgefhrt.
Applikationsbezogene Ausfhrungen knnen auf Anfrage realisiert werden.
Nutzen
Die ELPEX Kupplung ist fr horizontale, vertikale oder beliebig
geneigte Einbaulagen geeignet. Die Anordnung der Kupplungsteile auf den zu verbindenden Wellen ist beliebig.
Die geteilten Elastikringe knnen gewechselt werden ohne die
gekuppelten Maschinen zu verschieben.
Die Elastikringe sind spielfrei montiert und bewirken eine progressive Drehfedersteifigkeit der Kupplung, d. h. die Drehfedersteifigkeit steigt mit zunehmender Kupplungsauslastung.
Die ELPEX Kupplung ist besonders fr Reversierbetrieb oder
Betrieb mit wechselnden Lastrichtungen geeignet.
Die Kupplung wird vormontiert ausgeliefert. Die Elastikringe sind

fertig montiert, wobei die Kupplungshlften der Bauart ENG
nach dem Aufsetzen der Naben verschraubt werden mssen.
Bei der Bauart EFG ist nach dem Aufsetzen der Kupplungsnabe
lediglich der Auenflansch mit der Maschine zu verbinden.
Fr die Bauart EFG stehen Auenflansche mit unterschiedlichen
Anschlussmaen zu Verfgung.
Bei Zerstrung oder Verschlei der Elastikringe knnen die Metallteile frei gegeneinander rotieren, es findet kein Kontakt der
Metallteile statt.
Anwendungsbereich
Die ELPEX Kupplung ist in 9 Baugren mit Nenndrehmoment
von 1600 Nm bis 90000 Nm verfgbar. Die Kupplung kann fr
Umgebungstemperatur von 40 C bis +80 C eingesetzt werden.
Die ELPEX Kupplung wird hufig fr hochwertige Antriebe verwendet, die eine sehr lange Lebensdauer bei rauhen Betriebsbedingungen gewhrleisten mssen. Anwendungsbeispiele
sind Mhlenantriebe der Zementindustrie, Schiffshaupt- und
Schiffsnebenantriebe oder Antriebe von Grobaggern, die mit
Elektromotor oder Dieselmotor betrieben werden.
Aufbau
12
Aufbau und Funktion
Werkstoffe:
Das bertragungsverhalten der ELPEX Kupplung wird wesentlich von den Elastikringen bestimmt. Die Elastikringe sind aus einer Naturkautschukmischung mit mehrlagiger Gewebeeinlage
hergestellt. Die Elastikringe sind geteilt, so dass der Wechsel
auch ohne Verschieben der gekuppelten Maschinen erfolgen
kann.
Ausfhrung
Guss
Nabe Teil 1
Grauguss EN-GJL-250
Nabe Teil 2
Stahl
Haltering Auen ENG, ENGS Grauguss EN-GJL-250
Auenflansch EFG, EFGS
Grauguss EN-GJL-250
Stahl in Qualitt Rm >450 N/mm2
Die Elastikringe werden ber Bolzen und Schrauben mit einem

Klemmring an der Nabe und einem Klemmring am Auenflansch
befestigt.
In Ausfhrung EFG wird der Auenflansch mit Anschlussmaen
zur Anbindung z. B. an ein Dieselmotorschwungrad ausgefhrt.
Bei den Bauarten ENG ist der Auenflansch an ein zweites Nabenteil montiert, das dann die Welle-Welle-Verbindung ermglicht.
12/2
Stahl
Stahl
Stahl
Stahl
Stahl
Elastikringwerkstoffe:
Werkstoff/
Beschreibung
Naturkautschuk
Hrtegrad
Kennzeichnung
Einsatztemperatur
70 ShoreA
Baugre - 2
40 C bis +80 C
Ausfhrungen der ELPEX Kupplungen
Bauart
ENG
EFG
ENGS
EFGS
Beschreibung
Kupplung als Welle-Welle-Verbindung
Kupplung als Flansch-Welle-Verbindung
wie ENG mit Durchschlagsicherung
wie EFG mit Durchschlagsicherung
ENG
Weitere applikationsbezogene Kupplungsbauarten sind verfgbar. Mabltter und Informationen dazu werden gern auf Anfrage bereitgestellt. Folgende Ausfhrungen wurden bereits
mehrfach ausgefhrt:
ELPEX Kupplung mit Bremstrommel, Bemsscheibe oder
Schwungmasse
ELPEX Kupplung mit Axialspielbegrenzung
ELPEX Kupplung mit Zwischenstck
ELPEX Kupplung in Kombination mit Sicherheitsrutschkupplung
ELPEX Kupplung im Stillstand schaltbar
ELPEX Kupplung als Teil einer Kupplungskombination
Durchschlagsicherung der ELPEX Kupplung
G_MD10_XX_00038
Die Bauarten ENGS und EFGS sind mit Durchschlagsicherung

ausgefhrt. Im Normalbetrieb ist der Verdrehwinkel der Elastikringe kleiner als der Freiraum zwischen den Nocken. Im Normalbetrieb findet kein Metall-Metall-Kontakt statt.
ENGS
Bei Ausfall der Elastikringe bertragen Nocken von Innenteil und

Auenteil das Drehmoment. Damit kann die Kupplung noch ber
einen kurzen Zeitraum im Notbetrieb verwendet werden. Diese
Option wird z. B. bei Schiffsantrieben hufig gefordert.
Bauart ENG/ENGS
A-A
EFG
A
G_MD10_XX_00039
Bauart EFG/EFGS
EFGS
G_MD10_XX_00040
Durchschlagsicherung
12
12/3
Projektierung
Die ELPEX Kupplung ist besonders fr rauhen Betrieb geeignet. Daher ist fr alle Anwendungsflle ein zum Katalogteil 3 genderter Anwendungfaktor ausreichend. Flender
empfiehlt dringend bei Maschinen, die Drehschwingungen
anregen, eine Drehschwingungsberechnung durchzufhren
oder die auftretende Kupplungsbelastung im Antrieb zu
messen.
Kupplungsauswahl
Die dynamische Drehmomentbelastung der Kupplung muss,

unter Beachtung des Frequenzfaktors FF, kleiner sein als das
TKW TW FT FF (FB 1,0) / 0,6

Die Arbeitsweise von Antriebs- und Arbeitsmaschine wird in Kategorien eingeteilt und daraus der Betriebsfaktor FB angelehnt
an DIN 3990-1 abgeleitet.

ferr >10 Hz Frequenzfaktor FF = (ferr / 10 Hz)
Betriebsfaktor FB
Drehmomentverlauf
der Antriebsmaschine
Elektromotore,
Hydraulikmotore, Gasund Wasserturbinen
Verbrennungsmotore
Fr alle Lastsituationen muss gelten: nKmax nmax

gleichfrmig mit
ungleichfrmig sehr rauh
moderaten Sten
1,0
1,3
1,4
1,3
1,4
1,6

gleichfrmig mit moderaten Sten: Generatoren, Lfter,
Geblse
ungleichfrmig: Kolbenkompressoren, Kneter,
Frderanlagen
sehr rauh: Brecher, Bagger, Pressen, Mhlen
Temperaturfaktor FT
Kupplung Elastomer 40 C
30 C
bis
bis
Werkstoff bis
bis
60 C
70 C
30 C
+50 C
ELPEX
NR
1,1
1,0
1,25
1,40
bis
80 C
1,60
NR: Naturkautschukmischung
Baugre whlen mit: TKN TN FB FT

12

Stunde zulssig und mssen geringer sein als das Kupplungsmaximaldrehmoment. Beispiele fr Maximaldrehmomentzustnde sind: Anfahrvorgnge, Stopvorgngen oder bliche Betriebszustnde mit Maximallast.
TKmax TMax FT
Beispiele fr berlastdrehmomentzustnde sind: Motorkurzschlu, Notstop oder Blockade aufgrund Bauteilbruch. berlastdrehmomente sind mit einer Hufigkeit bis 1 mal pro Monat
TKOL TOL FT
12/4
Prfung der Maximaldrehzahl:

Prfung des zulssigen Wellenversatzes und der Rckstellkrfte
Fr alle Lastsituationen mss der tatschliche Wellenversatz
Kupplungsausfhrung
Die Prfung ist anhand der Matabellen. Auf Anfrage knnen
Kupplungen mit angepasster Geometrie bereitgestellt werden.
Hinweise hierzu sind in Katalogteil 3 enthalten.
Prfung von Temperatur und chemisch aggressive Umgebung
Die zulssige Kupplungstemperatur ist in der Tabelle Temperaturfaktor FT angegeben. Bei chemisch aggressiver Umgebung
ist Rcksprache erforderlich.
Technische Daten
Leistungsdaten
Baugre
270
320
375
430
500
590
690
840
970
NennMaximalberlastDauerdynamische
drehmoment drehmoment drehmoment wechselDrehfederdrehmoment steife fr
100%
Auslastung
TKN
Nm
1600
2800
4500
7100
11200
18000
28000
45000
90000
TKmax
Nm
4800
8400
13500
21300
33600
54000
84000
135000
270000
TKOL
Nm
6400
11200
18000
28400
44800
72000
112000
180000
360000
TKW
Nm
640
1120
1800
2840
4480
7200
11200
18000
36000
Ctdyn
kNm/rad
22,0
38,0
63,0
97,0
155
240
365
685
1100
Federsteife
Axial
Ca
N/mm
660
780
970
1160
1410
1710
2060
2570
3020
bei Drehzahl
n = 1500 min-1
Radial
Cr
N/mm
770
910
1130
1350
1630
1990
2390
2990
3510
Axial
DKa
mm
2,2
2,6
3
3,4
3,8
4,2
4,6
5
5,5
Radial
DKr
mm
2,2
2,6
3
3,4
3,8
4,2
4,6
5
5,5
Winkel
DK w
Grad
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

angegeben Werte entsprechen einer Auslastung von 100%. In
der folgenden Tabelle sind die Korrekturfaktoren fr unterschiedliche Nennbelastungen angegeben.
Ctdyn = Ctdyn 100% FKC
Auslastung TN / TKN in %
Korrekturfaktor FKC
20
0,3
50
0,56
60
0,65
70
0,74
80
0,82
100
1
200
1,9
Die Drehfedersteifigkeit ist weiterhin abhngig von der Umgebungstemperatur und der Frequenz und Amplitude der Drehschwingungsanregung. Genauere Drehfedersteifigkeits- und
Dmpfungskennwerte auf Anfrage.
beachten!
DKzul = DK1500 FKV
Drehzahl in min-1
Korrekturfaktor FKV
500
1,6
1000
1,25
1500
1,0
3000
0,70
12
12/5
Bauart ENG/ENGS

J1
J2
U2
U1
Teil 1
Teil 2
S
NL2
NL1
LG
Baugre 270 ... 430
Baugre
12
270
320
375
430
500
590
Nenn- Maximaldrehdrehzahl
moment nKmax
Ausfhrung
TKN
Guss Stahl
Nm
min-1 min-1
1600
3000 4250
2800
2500 3600
4500
2100 3100
7100
1900 2650
11200 1600 2300
18000 1360 2000
690
28000
840
45000
970
90000
Ausfhrung
D1:
D2:
Mae in mm
Nut
DIN 6885
NL1
S
LG
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr Gussausfhrung mit maximaler Bohrung.

NL2
Baugre 500 ... 970

Massen
trgheitsmoment
D1
D2 DA ND1 ND2 NL1 NL2 S
U1 U2
LG W
J1
min. max. max.
kgm2
45
80
70
270 128 94
80
155 10
14
86
245 42
0,21
55
100 85
320 160 115 100 180 6
16
97,5 286 48
0,49
65
115 105 375 184 143 120 205 10
18
118,8 335 62
1,0
75
130 120 430 208 165 140 235 8
22
126 383 68
2,0
90
150 150 500 240 202 160 160 112 25
139,7 432 80
3,9
100 140 170 590 224 230 190 190 130 28
162,7 510 95
8,2
140 180
288
8,4
1200 1650 110 140 200 690 224 278 220 220 140 32
175,6 580 102 16,3
140 180
288
16,8
180 210
336
16,9
1000 1350 140 180 240 840 288 342 280 280 125 42
231 685 105 49
180 220
352
50
850 1180 160 200 280 970 320 390 350 350 167 70
277 867 137 104
200 240
384
106
240 280
448
110
280 320
512
115
ENG Guss
ENG Stahl
ENGS Guss
ENGS Stahl
Ohne Fertigbohrung fr Baugre 970 fr 4. Durchmesserbereich D1 Ohne Kurzangaben
12/6
G_MD10_DE_00041
D2
ND2
D1
DA
ND1
J2
kgm2
0,037
0,082
0,21
0,37
0,85
1,7
3,7
11
26
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
2LC0200-3A
2LC0200-4A
2LC0200-5A
2LC0200-6A
2LC0200-7A
2LC0200-8A
2LC0200-8A
2LC0201-0A
2LC0201-0A
2LC0201-0A
2LC0201-1A
2LC0201-1A
2LC0201-2A
2LC0201-2A
2LC0201-2A
2LC0201-2A
F
L
G
M
1
2
3
4
9
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
Gewicht
m
kg
29
50
80
113
174
254
284
350
370
385
700
725
1265
1310
1350
1410
Bestellbeispiel:
ELPEX Kupplung ENG, Baugre 690, in Gussausfhrung,
Bohrung D1 = 180H7 mm mit Nut nach DIN 6885 und Stellschraube, damit wird der Nabendurchmesser ND1 = 288 mm
zugeordnet, Bohrung D2 200H7 mm, mit Nut nach DIN 6885
und Stellschraube, damit wird der Nabendurchmesser
ND2 = 278 mm zugeordnet.
Bestell-Nr.: 2LC0201-0AF99-0AA0
L2B+M2D
Bauart EFG/EFGS

J1
ZFxDFB
FB Teil 3
J2
Teil 2
Leistungsdaten
Bau- Nenndreh- Maximalgre moment
drehzahl
nKmax
Ausfhrung
TKN
Guss Stahl
Nm
min-1 min-1
270
1600
Mae in mm
Nut
DIN 6885
2500 3600 85
375
4500
2100 3100 105 375 143 205
430
7100
1900 2650 120 430 165 235
500
11200
1600 2300 150 500 202 160
590
18000
1350 2000 170 590 230 190
690
28000
1200 1650 200 690 278 220
840
45000
1000 1350 240 840 342 280
970
90000
850
Flansch:
D2:
320 115 180
1180 280 970 390 350
LG
DFA
466,7g71)
325j6
180 48 517,5g71)
392j6
205 62 571,5g71)
448j6
235 68 673,5g71)
515j6
100 260 80 673,5g71)
585j6
120 310 95 733,5g71)
692j6
130 350 102 890g71)
800j6
115 395 105 1105g71)
960j6
155 505 137 1385g71)
1112j6
155 42
DFK
FB
ZF
438,21)
300
4891)
360
542,91)
415
641,41)
475
641,41)
545
692,21)
645
8501)
750
10601)
908
13201)
1051
12
8
8
8
8
6
8
12
8
12
10
12
10
32
12
32
16
24
16
14
16
20
20
24
24
30
35
DFB J1
kgm2
13
0,47
14
0,16
13
0,87
18
0,39
17
1,5
18
0,78
17
3,4
22
1,5
17
4,0
22
2,7
21
7,0
26
6,0
17
15
26
11
21
46
30
32
31
130
35
76
EFG Guss
EFG Stahl
EFGS Guss
EFGS Stahl
SAE J620D, DIN 6288
FLENDER STANDARD
Gewichte und Massentrgheitsmomente gelten fr Gussausfhrung mit maximaler Bohrung.
Achtung: Es ist der Anwendungsfaktor FA im Abschnitt Leistungsdaten zu beachten.
Baugre
500 ... 970
NL2
LG
Flanschanschlussmae 1)
D2 DA ND2 NL2 S
max.
70
270 94
155
2800
ND2
DA
NL2
LG
320
Ausfhrung
G_MD10_DE_00042
Baugre
270 ... 430
D2
DFA
DFK
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
J2
kgm2
0,037 2LC0200-3A
2LC0200-3A
0,082 2LC0200-4A
2LC0200-4A
0,21 2LC0200-5A
2LC0200-5A
0,37 2LC0200-6A
2LC0200-6A
0,85 2LC0200-7A
2LC0200-7A
1,7
2LC0200-8A
2LC0200-8A
3,7
2LC0201-0A
2LC0201-0A
11
2LC0201-1A
2LC0201-1A
26
2LC0201-2A
2LC0201-2A
B
J
C
K
2
9
1
9
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
-0AA0
Gewicht
m
kg
27
19
42
33,5
65
53
100
78
150
140
200
190
270
250
530
470
1050
920
Bestellbeispiel:
ELPEX Kupplung EFG, Baugre 430, in Stahlausfhrung,
Bohrung D1 = 100H7 mm mit Nut nach DIN 6885 und
Stellschraube, Flansch nach SAE J620d Gre 21 mit
DFA = 673,5g7 mm.
Kupplung gewuchtet G6.3 nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung.
Bestell-Nr.: 2LC0200-6AJ29-0AA0-Z
M1N+W02
1)
Die obere Zeile der Flanschanschlussmae entsprechenden der Norm

SAE J620d oder DIN 6288.
12/7
12

Elastikringe
Die Elastikringe sind Verschleiteile. Die Lebensdauer ist abhngig von den Betriebsbedingungen.
Baugre
Bestellnummer
Elastikringe fr eine Kupplung
270
320
375
430
500
590
690
840
970
2LC0200-3XV00-0AA0
2LC0200-4XV00-0AA0
2LC0200-5XV00-0AA0
2LC0200-6XV00-0AA0
2LC0200-7XV00-0AA0
2LC0200-8XV00-0AA0
2LC0201-0XV00-0AA0
2LC0201-1XV00-0AA0
2LC0201-2XV00-0AA0
12
12/8
Bauarten EFG, ENG

Elastikringverschraubung
Satz Bolzen und Schrauben
2LC0200-3XU00-0AA0
2LC0200-4XU00-0AA0
2LC0200-5XU00-0AA0
2LC0200-6XU00-0AA0
2LC0200-7XU00-0AA0
2LC0200-8XU00-0AA0
2LC0201-0XU00-0AA0
2LC0201-1XU00-0AA0
2LC0201-2XU00-0AA0
Bauarten EFGS, ENGS

Elastikringverschraubung
Satz Bolzen und Schrauben
2LC0200-3XW00-0AA0
2LC0200-4XW00-0AA0
2LC0200-5XW00-0AA0
2LC0200-6XW00-0AA0
2LC0200-7XW00-0AA0
2LC0200-8XW00-0AA0
2LC0201-0XW00-0AA0
2LC0201-1XW00-0AA0
2LC0201-2XW00-0AA0
Strmungskupplungen
Baureihe FLUDEX
13/2
bersicht
13/2
Nutzen
13/2
Anwendungsbereich
13/2
Aufbau
13/5
Funktion
13/6
Technische Daten
13/7
13/7
13/7
13/10
13/11
Projektierung
Auswahl der Kupplung
Auswahl der Baureihe
Auswahl der Bauart
Auswahl der Baugre
13/12
13/12
13/12
13/12
FLUDEX Kupplung als

Anlaufhilfe fr IEC-Motoren
13/16
13/16
13/17
13
13/27
13/27
Bauart FGD/FVD
13/28
13/28
Bauart FGE/FVE
13/29
13/29
Bauart FGM/FVM
13/30
13/30
lfllmengen fr Baureihe FG/FV

13/32
13/32
Bauart FNO
13/33
13/33
Bauart FNA
13/34
13/34
Bauart FND
13/35
13/35
Bauart FNDB
Bauart FAO
13/37
13/37
Bauart FNDS SB
13/38
13/38
Bauart FNDS HB
13/17
Bauart FAR mit angebauter

Keilriemenscheibe
13/18
13/18
Bauart FAD
13/39
13/39
lfllmengen fr Baureihe FN
13/19
13/19
Bauart FAE
13/41
13/41
Ersatzteile
13/45
13/20
13/20
Bauart FAM
13/45
Massentrgheitsmomente
und maximale lfllmengen
Technische Daten
13/21
13/21
Bauart FADB
13/48
13/48
13/22
13/22
Bauart FADS SB
13/50
13/23
13/23
Bauart FADS HB
Formblatt
Technische Angaben zur Auswahl von Bauart und Gre fr
FLUDEX Strmungskupplungen
13/24
13/24
lfllmengen fr Baureihe FA
13/26
13/26
Bauart FGO/FVO
Strmungskupplungen - Baureihe FLUDEX
bersicht
Kupplung geeignet fr explosionsfhige Umgebung.

Zertifiziert nach Richtlinie 94/9/EG fr:
II 2 Gc T3 D160 C II B
30 C Ta +50 C
I M2
Nutzen
Die FLUDEX Kupplung ist eine hydrodynamische Strmungskupplung, die nach dem Fttinger-Prinzip arbeitet. Die Kupplungsteile der An- und Abtriebsseite sind mechanisch nicht miteinander verbunden. Die Leistungsbertragung erfolgt ber die
in der Kupplung rotierende Flssigkeitsfllung, die ber radial
angeordnete Schaufeln gefhrt wird.
FLUDEX Kupplungen begrenzen das Anfahr- und Maximaldrehmoment im Antriebstrang und dienen, durch die Eigenschaft
des Drehzahlschlupfes, als Anlaufhilfe fr den Motor, als berlastschutz im Strfall und zur Drehschwingungstrennung.
Beim Anfahren von groen Massen wird der Antriebstrang nur
mit dem durch die Kupplungskennlinie bestimmten Drehmoment beschleunigt. Der Anfahrvorgang wird zeitlich gestreckt,
die Arbeitsmaschine sanft und stofrei angefahren.
Bei besonderen Betriebszustnden, wie berlast oder Blockade
der Arbeitsmaschine, wird die Wirkung der Motormasse elemeniert und die maximale Drehmomentbelastung des Antriebstrangs durch die FLUDEX Kupplung begrenzt.
Die Kupplung wirkt dann als lasthaltende Sicherheitskupplung,

bis durch die Motorsteuerung oder Kupplungsberwachung der
Antrieb ausgeschaltet wird.
Weiterhin wirkt die FLUDEX Kupplung bei Drehschwingungsanregung entkoppelnd. Drehschwingungsanregungen mit Frequenz >5 Hz werden praktisch von der Kupplung absorbiert.
Zum Ausgleich von Wellenversatz wird die FLUDEX Kupplung
mit einer Verlagerungskupplung z. B. der Bauart N-EUPEX kombiniert.
Alle FLUDEX Kupplungen sind mit radialen nicht angestellten
Schaufeln ausgefhrt und daher fr beide Drehrichtungen und
Reversierbetrieb geeignet. Sie knnen horizontal, geneigt oder
vertikal eingebaut werden. Bei FLUDEX Kupplungen mit Vorkammer ist bei geneigter oder vertikaler Einbaulage darauf zu
achten, dass sich die Vorkammer unterhalb des Arbeitsraumes
befindet.
Anwendungsbereich
Die FLUDEX Kupplung wird eingesetzt in Antrieben fr Frderanlagen wie z. B. Gurtbandfrderer, Becherwerke und Kettenfrderer. In der Schwerindustrie werden FLUDEX Kupplungen
zum Beispiel fr Schaufelradantriebe, Brecher, Rollenpressen,
Mischer, Groventilatoren, Kesselspeisepumpen, Grokompressoren, Zentrifugen und Hilfsantriebe fr Mhlen verwendet.
In Antrieben mit Dieselmotor werden FLUDEX Kupplungen bei

Arbeitsmaschinen mit groem Massentrgheitsmoment eingesetzt.
Aufbau
Die FLUDEX Kupplungen bestehen aus wenigen robusten Teilen. Zu den Innenteilen gehrt die Hohlwelle oder Vollwelle
(106), mit der das Schaufelrad (105) verbunden ist. Das Auengehuse besteht aus dem Deckel (102) und der Schaufelschale
(101). Die Fgestelle ist als Flanschverschraubung ausgefhrt
und mittels O-Ring abgedichtet. Das Auengehuse und die
Welle oder Hohlwelle sind zweifach ineinander gelagert und
durch Radial-Wellendichtringe nach Auen abgedichtet. Zur Befllung der Kupplung sind zwei Einfllschrauben (153) in Einfllffnungen mit integrierter berfllabsicherung, und zum
Absichern gegen berhitzung, eine oder zwei Schmelzsicherungsschrauben (103) in das Kupplungsgehuse eingebracht.
Die Schmelzsicherungsschraube oder eine an gleicher Position
eingebrachte Verschlussschraube dient gleichzeitig als Ablassschraube und kann ber eine auf dem Kupplungsgehuse aufgebrachte Skalierung als Fllstandskontrolle genutzt werden.
13/2
103
105
101
102
153
106
G_MD10_XX_00107
13
Weitere Anwendungen sind zum Beispiel Pumpenantriebe,

PTO-Generatorantriebe, Windkraftanlagen und Torantriebe.
Werkstoffe
Thermische Ausstattung
Schaufelrad und Gehuse
Ausstattung Eignung Schmelzsicherungsschraube
Dichtungswerkstoff
110 C
NBR
FPM
140 C
NBR
140 C
FPM
160 C
FPM
110 C ex
NBR
FPM
140 C + thermischer NBR
Schalter 110 C
FPM
160 C + thermischer FPM
Schalter 140 C
160 C + Geber EOC NBR
(125 C)
FPM
Aluminiumguss AlSi10Mg
1
Welle und Hohlwelle

Stahl mit Streckgrenze grer 400 N/mm2
Standard
Statische Dichtungen und Radialwellendichtringe

Perbunan NBR, oder Viton FPM
ATEX
1
1
2
1
Anbauteile
Grauguss EN-GJL-250, Sphroguss EN-GJS-400 oder Stahl mit
Streckgrenze grer 400 N/mm2
Mit thermischen
Schalter1)
1
2
Schmelzsicherungsschrauben
Falls die FLUDEX Kupplung ber einen lngeren Zeitraum mit
einem unzulssig hohen Schlupf betrieben wird, erhitzen sich
die Flssigkeitsfllung und das Kupplungsgehuse unzulssig.
Daher sind in jedes Kupplungsgehuse Schmelzsicherungsschrauben eingebracht, die ab einer vorgegebenen Temperatur
die Flssigkeitsfllung in die Umgebung freigeben. Dadurch
wird eine mgliche Zerstrung der Kupplung durch berhitzung
oder berdruck vermieden und der Antriebsmotor wird von der
Arbeitsmaschine getrennt.
Mit Geber
EOCSystem1)
1)
Zustzliche
Bestellabgabe -Z
mit Kurzangabe
F01
F05
F07
F08
F02
F06
F03
F10
F11
F04
F12
nicht lieferbar fr Baugre 222
Eignung:
1 = geeignet fr Kupplungs-Dauerbetriebstemperaturen
bis 85 C
2 = geeignet fr Kupplungs-Dauerbetriebstemperaturen
bis 110 C
Die Schaltvorrichtung bzw. Aufnehmer und Auswertegert zum
EOC-System sind gesondert, per Bestellnummer, zu bestellen.
Thermische Schalteinrichtung
Durch den Anbau einer thermischen Schalteinrichtung lassen
sich Auslaufen und Verlust der Hydraulikflssigkeit, sowie eine
Gefhrdung und Verschmutzung der Umgebung, im Falle einer
berhitzung der Kupplung, vermeiden.
Schaltvorrichtung
Die thermische Schalteinrichtung funktioniert nicht, wenn eine

Maschinenseite blockiert und das Kupplungsgehuse mit dieser Seite verbunden ist. Bei stehendem Gehuse hat der Schaltbolzen keine Mglichkeit die Schalteinrichtung zu bettigen.
Aufprallflche
Thermischer Schalter
Die thermische Schalteinrichtung setzt sich aus dem thermischen Schalter und der Schaltvorrichtung zusammen.
Die Schaltvorrichtung besteht aus einem Endtaster mit je einem

ffnungs- und Schliekontakt und einem drehbaren Exzenter.
Endtaster und Exzenter sind auf einer gemeinsamen Grundplatte montiert. Der thermische Schalter wird anstelle einer Verschlussschraube in das Gehuse der Kupplung eingeschraubt.
Die Schmelzsicherungsschraube (mit hherer Ansprechtemperatur) verbleibt zur Sicherheit in der Kupplung.
G_MD10_DE_00108
Nach berschreiten der gewhlten Schalttemperatur lst sich

der Schaltbolzen aus dem Schmelzeinsatz, tritt 10 mm aus dem
Gehuse hervor und bettigt bei Umlauf der Kupplung die
Schaltvorrichtung. Damit kann der Antriebsmotor abgeschaltet
und/oder ein optisches bzw. akustisches Warnsignal ausgelst
werden.
13
Das Kupplungsgehuse bleibt geschlossen, es tritt kein Betriebsmittel aus.

Zuordnung
Dauerbetriebstemperatur
85 C
>85 110 C
Zul. Drehzahl in min-1

Flugradius R in mm
110 C
140 C
Baugre
297
342
2500
2240
188
315
Schmelzsicherungsschraube
140 C
160 C
370
2100
239
395
2000
271
425
1900
307
450
1800
346
490
1650
226
516
1600
251
565
1500
292
590
1450
330
655
1250
383
755
1100
435
887
1000
507
Die thermische Schalteinrichtung kann ab Kupplungsgre 297 bis zu einer Umfangsgeschwindigkeit von 50 m/s eingesetzt werden. Bei hheren Drehzahlen sollte das EOC-System vorgesehen werden.
13/3
Ein
Aus
14
22
Kennzahl 11
DIN EN 50013
S1
52
K1
S2
Endschalter
Motorschtz
H1
K1
Schaltungsvorschlag
Sprungschaltglied
124
21
44
13
18
G_MD10_DE_00110
G_MD10_DE_00109
6 mm Hub
22 20
L1
PG 13,5
48
70
Schaltvorrichtung: FFA 000000652020
EOC-System
Beim EOC-System wird die temperaturabhngige Gre des
Magnetfeldes des EOC-Gebers gemessen und fr einen Schaltimpuls genutzt. Das Signal des Gebers wird ber den ortsfest
installierten Aufnehmer an das Auswertegert weitergeleitet und
dort mit dem eingestellten Sollwert verglichen. Liegt das Signal
nicht ber dem Mindestwert, oder bleibt das Signal aus, schaltet
das Relais des Auswertegertes um. Damit kann eine Strmeldung und die Abschaltung des Motors ausgelst werden. Das
Kupplungsgehuse bleibt geschlossen. Eine Schmelzsicherungsschraube mit hherer Ansprechtemperatur verbleibt zur
zustzlichen Sicherung in der Kupplung.
G_MD10_DE_00111
1.
FLUDEX
Auswertegert
Geber
70
Aufnehmer
Halterung
(gehrt nicht
zum
Lieferumfang)
SW 24
M18 x 1
Flugradius R zum Geber
R in mm
Baugre
297 342 370 395 425 450 490 516 565 590 655 755 887
188 215 239 271 307 346 226 251 292 330 383 435 507
Schaltungsvorschlag
B1
F1
F2
H1
K1
K2
K3
S1
S2
S3
U1
L1
-F1
1
2
Komponenten des EOC-Systems

Komponente
Geber EOC
Dichtring
Aufnehmer EOC
Auswertegert EWD
Bestell-Nr.
FFA 000000652781
FFA 000000306525
FFA 000000361460
FFA 000001205294
-S1
Hinweis
Teil der Kupplungslieferung
Separat zu bestellen
11
12
-U1
-F2
1.21
-S2
-U1
11
-K2
4 4
12
-S2
1.22
13 21
-K2
14 22
23
-K2
24
33
34
-K3
13
-U1
3 14
2
-K2
13
2 14
-K1
N
13/4
A1
A2
-K3
21
3 22
-K2
A1
A2
-S3
43
2 44
13
Aufnehmer
Sicherung
Motorschutzschalter
Strung
Motorschtz
Hilfsschtz
Hilfsschtz
Not-Aus
Motor Aus
Motor Ein
Auswertegert
13
2 3
3 4
14
11
12
5
5
15
16
6
7
8
8
9- 10+
21
2 22
-K3
A1
A2
2 13 14
3 23 24
4 13 14
2 21 22
3 33 34
5 43 44
31 32
43 44
-H1
31
32
G_MD10_DE_00112
-B1
-BU +BN
NAMUR
Funktion
Fttinger-Prinzip
Pumpenrad
Strmungskupplung
Turbinenrad
Cu2
R1
R2
Cu1
Motor
Arbeitsmaschine
Pumpe
Turbine
G_MD10_DE_00113
Hydrodynamische Kupplungen besitzen die charakteristischen

Eigenschaften von Strmungsmaschinen. Das bertragbare
Drehmoment ist von der Dichte und Menge des Betriebsfluids
abhngig und steigt mit dem Quadrat der Antriebsdrehzahl und
der 5. Potenz des die Baugre kennzeichnenden Profildurchmessers. Im angetriebenen so genannten Pumpenlaufrad wird
die mechanische Energie in kinetische Strmungs-Energie des
Betriebsfluids gewandelt. Im Turbinenlaufrad, das mit der Abtriebsseite verbunden ist, wird die Strmungsenergie wieder in
mechanische Energie umgesetzt.
Um die zur Drehmomentbertragung notwendige Kreislaufstrmung des Betriebsfluids zu erzeugen, ist ein Drehzahlunterschied zwischen Pumpen- und Turbinenlaufrad notwendig. Es
entsteht ein Fliehkraftdruckfeld, dass im schneller drehenden
Pumpenlaufrad grer ist als im Turbinenlaufrad. Der Drehzahlunterschied, blicherweise als Schlupf bezeichnet, betrgt im
Dauerbetriebspunkt der Kupplung je nach Anwendung und
Kupplungsgre zwischen 2% und 6%. Direkt nach Starten des
Antriebsmotors betrgt der Schlupf 100%, d. h. das Pumpenlaufrad wird mit Motordrehzahl angetrieben wogegen das Turbinelaufrad noch still steht.
Der Schlupf multipliziert mit der bertragenen Leistung stellt die
Verlustleistung der Kupplung dar, die innerhalb der Flssigkeitsfllung in Wrme umgesetzt wird. Die entstehende Wrmemenge muss ber das Kupplungsgehuse an die Umgebung
abgegeben werden, um eine unzulssige Temperaturerhhung
zu vermeiden. Die Kupplungsnennleistung wird primr bestimmt
durch die bei noch akzeptabler Betriebstemperatur abfhrbare
Verlustleistung oder eine sinnvoll gesetzte Schlupfgrenze. Damit
unterscheidet sich die FLUDEX Kupplung von allen formschlssig arbeitenden Kupplungsbauformen, fr die das Kupplungsnenndrehmoment die beschreibende Kenngre ist.
Als Flssigkeitsfllung wird dnnflssiges Minerall VG 22 /

VG 32 verwendet, das auch die Schmierung der Lager bernimmt. In Sonderausfhrungen kann als nicht brennbare Flssigkeit Wasser, eine Wasseremulsion oder eine schwer entflammbare Flssigkeit verwendet werden.
G_MD10_DE_00114
FG = 80%
Drehmoment
In einem flssigkeitsdichten Gehuse sind zwei sich gegenberstehende, radial beschaufelte Laufrder untergebracht. Die
Laufrder sind nicht mechanisch miteinander verbunden. Die
Drehmomentbertragung ist auf Grund der achsparallel angeordneten Schaufeln drehrichtungsunabhngig und erfolgt ausschlielich ber die Flssigkeitsfllung.
FG = 75%
FG = 70%
FG = 65%
TN
FG = 60%
FG = 55%
0
Drehzahl n 2
0
100%
SN SN
SN
n2 = n1
Schlupf
50%
10% 0%
Schlupf-Drehmoment-Kennlinien fr verschiedene Fllgrade FG
Die Drehmomentkennlinie ist abhngig von der Menge der Flssigkeitsfllung FG in der Kupplung. Dadurch kann ber die Fllmenge das bertragbare Drehmoment beim Anfahren festgelegt werden. Bei einer greren Fllmenge steigt das Anfahrdrehmoment, der Betriebsschlupf und damit die Kupplungserwrmung nimmt ab.
Umgekehrt verringert sich durch eine kleinere Fllmenge das
Anfahrdrehmoment, die Kupplung wird weicher, jedoch steigen
Schlupf und Erwrmung der Kupplung.
Je nach Baureihe der FLUDEX Kupplung erfolgt der Antrieb

ber den Innenrotor (Welle/Hohlwelle mit fest verbundenem
Schaufelrad) oder ber das beschaufelte Gehuselaufrad
(Schaufelschale). Das antreibende Laufrad ist das Pumpenrad
und das getriebene Laufrad ist das Turbinenrad.
13/5
13
G_MD10_DE_00115
Stillstand
Anfahren
Dauerbetrieb
Wirkungsweise der Vorkammer
Das Drehmoment beim Anfahrvorgang kann ohne Verschlechterung des Dauerbetriebsschlupfes reduziert werden indem eine
Kupplungsbauart mit Vorkammer eingesetzt wird. Bei diesen
Kupplungen wird ein Teil der Flssigkeitsfllung in der Vorkammer zunchst inaktiv gespeichert. Das Anfahrdrehmoment wird
auf Grund der dadurch geringeren Startfllung im Arbeitsraum
der Kupplung deutlich reduziert. Die Fllmenge der Vorkammer

ergiet sich nur langsam, zum grten Teil erst nach Abschluss
des Anfahrvorganges, aus der Vorkammer in den Arbeitsraum
wodurch die dort aktive Fllmenge allmhlich steigt und der
Dauerbetriebsschlupf einen der Gesamtfllung entsprechenden
Wert annimmt.
Technische Daten
Auswuchtung von FLUDEX Kupplungen
Abweichend zu den Wuchtangaben im Katalogteil 2 werden alle
FLUDEX Kupplungen nach DIN ISO 1940 mit Wuchtqualitt
G6,3 fr 1800 min-1 gewuchtet. Fr Betriebsdrehzahlen grer
als 1800 min-1 kann eine Feinwuchtung, auf die Betriebsdrehzahl bezogen, bestellt werden (Kurzangabe +W03 erforderlich).
Die Wuchtung erfolgt als Zwei-Ebenenwuchtung mit der vorgegebenen lfllmenge bzw. mit einer 75% Fllung.
FLUDEX Kupplungen werden nach der Halb-Passfeder-Vereinbarung gewuchtet. Abweichende Wuchtvereinbarungen sind in
der Bestellung entsprechend dem Bestellschlssel (siehe Katalogteil 2) anzugeben.
Fr die Anbaukupplungen gelten die Vereinbarungen gem
Katalogteil 2.
lfllung
13
FLUDEX Kupplungen knnen mit oder ohne lfllung geliefert

werden.
Lieferung ohne lfllung:
ohne Kurzangabe
Lieferung mit lfllung:
Bestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe F16 und Y90 mit Klartextangabe der lfllmenge in Litern.
Lieferung ohne lfllung jedoch mit Angabe der lfllmenge:
Bestell.-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y90 mit Klartextangabe
der lfllmenge in Litern.
Einsatzbedingungen fr FLUDEX Kupplungen in explosionsgefhrdeten Bereichen

Die Kupplung mit Schmelzsicherungsschrauben mit Kennzeichnung
T3 ist geeignet fr die Einsatzbedingungen entsprechend der Richtlinie 94/9/EG:
Gertegruppe II (bertageanwendungen) Temperaturklasse
T3 der Katagorie 2 und 3 fr Bereiche, in denen explosionsfhige Gas-, Dampf-, Nebel-, Luft-Gemische vorhanden sind,
sowie fr Bereiche, in denen Staub explosionsfhige Atmosphren bilden kann.
Gertegruppe I (Untertageanwendungen) der Katagorie M2
Bei Untertageeinsatz in explosionsgefhrdeten Bereichen
muss die aus Aluminium bestehende Kupplung mit einer
stabilen Einhausung versehen sein, die ein Zndrisiko
z. B. durch Reibung, Schlag oder Reibfunken ausschliet.
Die Ablagerung von Schwermetalloxiden (Rost) auf dem
Kupplungsgehuse muss durch die Einhausung oder
andere geeignete Manahmen ausgeschlossen sein.
Die FLUDEX Kupplung kann mit angebauter Bremsscheibe oder Keilriemenscheibe geliefert werden.
Fr die richtlinienkonforme Ausfhrung des Riementriebes
oder der Bremsscheibe ist der Baugruppenlieferant verantwortlich. Zu beachten sind u. a. die Gefhrdung durch
elektrostatische Aufladung und heie Oberflchen.
Gem BGR 132 ist eine Verwendung von Keilriemen in
Verbindung mit IIC Gasen prinzipiell nicht zulssig.
Hohlwellen der Baureihen FA, FG und FV
Axialsicherung
Ausfhrung der FLUDEX Hohlwellen nur mit Fertigbohrung.

Kurzangabe zum Bohrungsdurchmesser ist erforderlich.
Die Axialsicherung erfolgt durch Stellschraube oder Endscheibe

mit Halteschraube fr Wellenenden nach DIN 748/1 mit Zentriergewinde nach DIN 332/2. Abweichungen sind in der Bestellangabe Bestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y99 mit Klartextangabe
bei Bestellung anzugeben.
Bohrungs- und Nutbreitentoleranzen sind im Katalogteil 15 angegeben.
In den Ma-Bestelltabellen angegebenen Gewichte gelten fr
maximale Bohrungsdurchmesser ohne lfllung.
13/6
Projektierung
Auswahl der FLUDEX Kupplung
Dem Anforderungskatalog entsprechend, stehen unterschiedliche Baureihen, Baugren und Bauarten der FLUDEX Kupplung zu Verfgung. Die Baureihe der FLUDEX Kupplung wird
charakterisiert durch unterschiedliche Strmungsraumgestaltungen, angebauten Vorkammern oder Einbauten in den Strmungsraum. Die Bauarten werden durch die Ausfhrung der
Anbaukupplung bestimmt. Hieraus resultieren abweichende Anfahrfaktoren und Kennlinien die fr die unterschiedlichsten An-
wendungen genutzt werden knnen. Die Baugrenbezeichnung erfolgt mit der Angabe des Strmungsauendurchmessers.
Bei der Auswahl ist zunchst, unter Bercksichtigung von Anfahrfaktor und Kennlinie, die fr die Anwendung erforderliche
Baureihe auszuwhlen.
Auswahl der FLUDEX Baureihe

FLUDEX Kupplungen, die ohne besondere Bedingungen
ausschlielich als Anlaufhilfe fr den Motor eingesetzt werden
sollen, knnen gem Zuordnungstabellen Seite 13/12 (fr n =
1500 min-1) beziehungsweise Seite13/14 (fr n = 3000 min-1)
ausgewhlt werden.
Werden ganz besondere Bedingungen, ausgehend von der Betriebsweise der Kraft- oder Arbeitsmaschine, an die Kupplung
gestellt, oder liegen extreme Umgebungsverhltnisse vor, bitten
wir, uns diese Daten bei Anfrage oder Bestellung mitzuteilen.
Hierzu kann das Formblatt Technische Angaben zur Auswahl
von Bauart und Gre benutzt werden.
Beschreibung der FLUDEX Baureihen

Baureihe FA Antrieb ber die Hohlwelle (Innenradantrieb)
153
103
FAD
102
101
Ausgleichskammer
12
2/3
105
2/3 Teil 2/3 der Elastischen Kupplung

12 Elastische Pakete
101 Schaufelschale (Auenrad)
102 Deckel
103 Schmelzsicherungsschraube
G_MD10_XX_00116
106
105 Schaufelrad (Innenrad)

106 Hohlwelle
120 Keilriemenscheibe
Arbeitsraum
153 Einfllschraube
FAR
120
163 Verschlussschraube (lablass)
163
FLUDEX Kupplungen der Baureihe FA sind Grundkupplungen

(ohne V-Kammer), die ber die Hohlwelle (106) mit angebautem
Schaufelrad (105) angetrieben werden. Dadurch knnen die
Vorzge der Ausgleichskammer und des Arbeitsraumes optimal
genutzt werden. Zudem sind Kombinationen mit Bremstrommeln/-scheiben und Riemenscheiben leicht realisierbar. Beim
Anfahren der Kupplung wird im Bereich groen Schlupfes, bedingt durch die starke Rotationsstrmung, ein Teil der lfllung
in die radial inneren Rume und die Ausgleichskammer gedrngt. Hierdurch wird die wirksame lfllung im Arbeitsraum
reduziert und die gewnschte Drehmomentbegrenzung beim
Anfahren (ca. 2-fach TNenn) erreicht. Durch zustzliche Einbauten kann das Kupplungsmoment zu Beginn des Anfahrvorganges auf das ca. 1,5-fache des Nennwertes begrenzt werden.
Whrend des Hochlaufes entleert sich die Ausgleichskammer
wieder in den Arbeitsraum, was zur Reduzierung des Dauerbetriebschlupfes beitrgt.
13
13/7
Baureihen FG und FV Antrieb ber das Gehuse
103
102
101
153
12
105
Stauraum
FGD
G_MD10_XX_00117
106
101 Schaufelschale (Auenrad)

102 Deckel
103 Schmelzsicherungsschraube
105 Schaufelrad (Innenrad)
106 Hohlwelle
Arbeitsraum
2/3
12
115
173
2/3 Teil 2/3 der Elastischen Kupplung

12 Elastische Pakete
2/3
115 Vorkammer
153 Einfllschraube
163 Verschlussschraube (lablass)
FVD
163
173 lablassschraube V-Kammer
Die FLUDEX Kupplungen der Baureihen FG und FV sind fr den

Antrieb ber das Kupplungsgehuse konzipiert. Bei der Baureihe FV (Kupplung mit V-Kammer) treibt der Motor ber die
elastische N-EUPEX Kupplung (Teil 2/3) und die Vorkammer
(115) das Kupplungsgehuse, bestehend aus Schaufelschale
(101) und Deckel (102), an. ber die Rotationsstrmung der
Kupplungsfllung wird das Schaufelrad (105) und die abtriebsseitige Hohlwelle (106) angetrieben, die auf die Getriebe- oder
Arbeitsmaschinenwelle aufgesetzt wird. Bei der Baureihe FG
(Grundkupplung) entfllt die Vorkammer, und die elastische
Kupplung wird direkt an die Schaufelschale angeflanscht.
deutlich abgesenkt wird (ca. 1,5-fach TNenn). Aus der antriebsseitig angeordneten Vorkammer wird das l ber kleine Bohrungen zeitabhngig in den Arbeitsraum zurckgespeist und das
Kupplungsdrehmoment, auch bei blockiertem Abtrieb angehoben.
Beim Anfahren der Kupplung wird ein Teil der lfllung in den
Stauraum verdrngt. Hierdurch wird die Drehmomentbegrenzung (ca. 2-fach TNenn) beim Anfahren erreicht. Bei der Baureihe
FV nimmt die Vorkammer zustzlich einen Teil der lfllung entsprechend dem Fllstand bei stehender Kupplung auf. Beim Anfahren ist die wirksame lfllung im Arbeitsraum um den Betrag
der Vorkammerfllung verringert, wodurch das Anfahrmoment
Die Eigenschaft der Vorkammerkupplung kann vorteilhaft unter

anderem zum sanften Anfahren von leeren, teilgefllten und vollen Gurtfrderbndern ausgenutzt werden.
13
13/8
Durch diese Nachspeisung kann ein Antrieb mit sehr geringem

Startmoment bei stark entlastetem Motor sanft angefahren werden; gleichzeitig knnen jedoch auch grere Lastmomente
durch den Drehmomentanstieg in der Kupplung berwunden
werden.
Kupplungen der Baureihe FG werden fr normale Anfahrmomentbegrenzung, als Anlaufkupplung zur Schwingungstrennung und als berlastbegrenzung im Blockadefall eingesetzt.
Baureihe FN Antrieb ber das Gehuse
103
101
153
102
FND
105
2/3
10
12
11
Stauraum
G_MD10_XX_00118
106
120
groe Vorkammer
FNDB
173
Arbeitsraum
32
2/3
10
12
11
32
101
102
103
105
106
120
153
173
163
Teil 2/3 der Elastischen Kupplung

Teil 10 der Elastischen Kupplung
Elastische Pakete
Teil 11
Bremstrommel
Schaufelschale (Auenrad)
Deckel
Schaufelrad (Innenrad)
Welle
Nabentrgerteil (groe Vorkammer)
Einfllschraube
labschlussschraube V-Kammer
Verschlussschraube (lablass)
163
Bei den FLUDEX Kupplungen der Baureihe FN handelt es sich

um Vorkammerkupplungen bei denen die, gegenber der FVBaureihe, vergrerte V-Kammer als Nabentrgerteil (120) ausgebildet ist und auf die Motorwelle aufgesetzt wird. Das Nabentrgerteil ist an das Gehuse (101, 102) der FLUDEX Kupplung
angeflanscht. Der Abtrieb erfolgt ber das Schaufelrad (105)
und ber die Welle (106) auf die elastische N-EUPEX Kupplung,
die die Verbindung zum Getriebe oder zur Arbeitsmaschine herstellt. Bei den Bauarten FND, FNDB und FNDS ist eine radiale
Demontage der Kupplung mglich, ohne die gekuppelten Maschinen zu verschieben.
Die in der Regel strkere Motorwelle bernimmt das Gewicht

des Nabentrgerteils (Gussausfhrung) und der Hauptkupplung. Die Getriebwelle trgt nur die Bremstrommel, beziehungsweise -scheibe, und das abtriebsseitige Teil der elastischen
Kupplung. Gleichzeitig wird das Prinzip der antriebsseitigen
Vorkammer, mit der Fhigkeit das Drehmoment zeitabngig anzuheben, beibehalten. Die FN Kupplung besitzt die gleichen Anwendungsgebiete wie die FV Kupplung. Sie bietet jedoch bei
Bremsscheibenausfhrung wegen der Gewichtsaufteilung besondere Vorteile.
Die FN Kupplungen ermglichen durch die vergrerte Vorkammer ein noch sanfteres Anfahren als die FV Kupplungen. Die
Drehmomentbegrenzung beim Anfahren liegt beim ca. 1,3-fachen von TNenn. Ein weiterer Vorteil liegt in der gnstigen Gewichtsaufteilung der Bauarten FNDB und FNDS.
Je nach gewhlter Baureihe ergeben sich beim Startvorgang unterschiedliche Anfahrkennlinien.
Motordrehmoment / Kupplungsdrehmoment
G_MD10_DE_00119
Drehmoment T / TN
2,5
2,5
G_MD10_DE_00120
T Kppl
FA.. / FG..
TMot
2,0
Kupplungsdrehmoment ber Anfahrzeit
2,0
FV..
1,5
FN..
1,5
s = 100% - FA.. / FG..

s = 100% - FV.
1,0
1,0
s = 100% - FN..
0,5
13
0,5
0,0
0,0
0%
50%
Motordrehzahl n1 / n0
100%
Anfahrzeit
FLUDEX Baureihen:
Baureihe
FA../FG..
FV..
FN..
Beschreibung
Grundkupplung ohne Vorkammer
Kupplung mit Vorkammer
Kupplung mit groer Vorkammer
13/9
Auswahl der FLUDEX Bauart
Im Katalog sind die FLUDEX Kupplungen mit Riemenscheibe,
Bremstrommel, Bremsscheibe und elastischer N-EUPEX Kupplung aufgefhrt.
Baureihe
FA
- ohne V-Kammer
- Innenradangetrieben
- Startmoment: Tmax = 2,0 x Teff
- Anlaufhilfe fr Standardmotoren und zur
Drehschwingungstrennung
FG
- ohne V-Kammer
- Gehuseangetrieben
- Anlaufhilfe fr Standardmotoren, zur Drehschwingungstrennung und als berlastgebrenzung im Blockadefall
FV
- mit V-Kammer
- Gehuseangetrieben
- Anlaufhilfe fr Motoren und sanftes Anfahren von Frdereinrichtungen
FN
- mit groer V-Kammer
- Gehuseantrieb ber Nabentrgerteil
- Anlaufhilfe fr Motoren mit sehr ungnstiger
Kennlinie und sanftes Anfahren von leeren
und vollen Frdereinrichtungen
- gnstige Gewichtsaufteilung bei Bremstrommelausfhrung
Bauart
FAO
FAR
FAD
FAE
FAM
FADB
FADS SB
FADS HB
FGO
FGD
FGE
FGM
Anbaukupplung
Ohne
Ohne
N-EUPEX D
N-EUPEX E
N-EUPEX M
N-EUPEX D
N-EUPEX D
N-EUPEX D
Ohne
N-EUPEX D
N-EUPEX E
N-EUPEX M
Besonderheit
Grundkupplung mit Anschlussflansch
mit angebauter Riemenscheibe
FVO
FVD
FVE
FVM
Ohne
N-EUPEX D
N-EUPEX E
N-EUPEX M
Kupplung mit Anschlussflansch
FNO
FNA
FND
FNDB
FNDS SB
FNDS HB
Ohne
N-EUPEX A
N-EUPEX D
N-EUPEX D
N-EUPEX D
N-EUPEX D
Kupplung mit Anschlusswelle

1)
ermglicht eine geringe Einbaulnge
Die fr die N-EUPEX Anbaukupplung maximal zulssigen Wellenversatzwerte sind in Katalogteil 7 angegeben. Bei greren
Wellenversatzwerten kann die FLUDEX Kupplung mit Gelenkwellen oder anderen Verlagerungskupplungen kombiniert werden.
13
1)
Ermglicht den Wechsel der Elastikelemente ohne axiales Verschieben

der Maschinen.
2)
Ermglicht den Ein-/Ausbau der Kupplung ohne Versetzen der gekuppelten Maschinen.
13/10
Weitere Bauarten, z. B. in Kombination mit drehsteifer Stahllamellenkupplung der Baureihe ARPEX oder hochelastischer
Kupplung der Baureihe ELPEX oder ELPEX-S sind erhltlich.
1)
ermglicht grere Bohrungen auf der Abtriebsseite

mit Bremstrommel
1)
mit BremsScheibe fr Stopp-Bremsen
1)
mit BremsScheibe fr Halte-Bremsen
Grundkupplung mit Anschlussflansch
1)

1)

1) 2)
1) 2)
mit Bremstrommel
mit BremsScheibe fr Stopp-Bremsen
1) 2) mit BremsScheibe fr Halte-Bremsen
1) 2)
Auswahl der FLUDEX Baugre
Die FLUDEX Baugre wird anhand der zu bertragenden Leistung im Vergleich mit den in den nachfolgenden Tabellen aufgefhrten Nennleistungen bestimmt. Dabei sind keine Betriebsfaktoren, oder zustzliche Sicherheiten, zu bercksichtigen. Die in
den Tafeln angegebenen Nennleistungen bedingen in der Regel
die maximal zulssige Fllung (80% bis 85%) der Kupplung und
fhren in Folge des Betriebsschlupfes zu einer Kupplungserwr-
mung von ca. 50 C gegenber der Umgebungs-(Khlluft-)Temperatur. Bei kleineren Leistungen wird sich die Kupplungserwrmung entsprechend geringer einstellen. Ist fr den Dauerbetrieb
der Kupplung mit einer Absoluttemperatur (Umgebungstemperatur + Kupplungserwrmung) >85 C zu rechnen ist die Kupplung mit Dichtungen aus FPM und Schmelzsicherungsschrauben 160 C auszursten.
Baureihe FA
Drehzahl in min-1
600
740
890
Nennleistung PN in kW
1,2
1,2
2,3
4
2,6
4,8
8,7
5,7
10
16
11
21
32
19
36
60
37
69
109
980
1180
1350
1470
1600
1770
2000
2300
2600
2950
3550
1,6
5,5
11,5
21
41
75
134
2,8
9
18
36
65
115
200
4,2
14
27
49
90
154
260
5,5
18,5
34
61
110
190
320
6,9
23
40
74
127
215
360
8,7
29
51
87
155
260
435
11,7
37
65
105
190
310
540
15
48
82
135
230
395
19
60
97
165
290
24
70
120
180
370
33
90
145
980
1180
1350
1470
1600
1770
2000
2300
2600
2950
3550
16
30
58
110
220
440
810
1600
26
48
95
180
350
600
1130
2000
38
70
140
255
450
760
1440
2350
48
90
180
300
520
870
1660
2500
61
115
210
350
600
1010
85
140
245
420
730
1220
110
175
300
525
900
140
220
380
660
170
280
480
220
340
290
Baugre
222
297
342
395
450
516
590
Baureihen FG, FV und FN

Drehzahl in min-1
600
740
890
Nennleistung PN in kW
4
7,5
12
7,5
15
23
15
30
45
28
55
85
55
110
170
110
210
330
240
440
700
480
880
1400
Baugre
370
425
490
565
655
755
887
887D1)
13
1)
D = Doppelflutige Ausfhrung auf Anfrage.
13/11
FLUDEX Kupplung als Anlaufhilfe fr IEC-Motoren

Diese Zuordnung bietet Sicherheit fr bliche Belastungsflle und beinhaltet Standardausfhrungen mit 140 C-Schmelzsicherungsschrauben, fr den horizontalen Einbau und einer Umgebungslufttemperatur von 40 C bis +40 C.
Bauart FAD
Bauart FAR
Keilriemenscheibe
Abtrieb
Teil 3
L1
LG
DA
D2
L1
D3 = N-EUPEX Gre
D1
G_MD10_DE_00121
D1
DA
Teil 2
Abtrieb
NL2
LG
Drehstrommotor
Bau- PM
gre 1500 D1
min-1 x
L1
80 M
80 M
90 S
90 L
100 L
13
100 L
112 M
132 S
D2:
FLUDEX
BaulDA
gre fllung
Bauart FAR (mit Keilriemenscheibe)

Profil, Ril- Emp- LG Bestell-Nr.
GeWirk- len- fohwicht
mit Kurzangaben fr
an- lene
Bohrungsdurchmesser
zahl Rieund Toleranzen
men(Bestell-Nr. ohne -Z)
an Auswahl im Katalogteil 3
1)
zahl
Ab Lager lieferbar
Kurzfristig lieferbar
m
kW mm
l
mm mm
mm
kg
0,55 19 x 222
0,9 263 SPZ 2
1
153 2LC0900-0AF90-0AA0
12
40
100
L0L
0,75 19 x
1,0
SPZ 2
1
2LC0900-0AF90-0AA0
40
100
L0L
1,1 24 x
1,1
SPZ 2
1
2LC0900-0AF90-0AA0
50
100
L0P
1,5 24 x
1,2
SPZ 2
1
2LC0900-0AF90-0AA0
50
100
L0P
2,2 28 x
1,4
SPZ 2
2
2LC0900-0AF90-0AA0
60
100
L0R
3
28 x
1,5
SPZ 2
2
2LC0900-0AF90-0AA0
60
100
L0R
4
28 x
1,6
SPZ 3
2
2LC0900-0AF91-0AA0
14
60
160
L0R
5,5 38 x
1,65
SPZ 3
2
2LC0900-0AF91-0AA0
80
160
L0V
Ohne Fertigbohrung
1)
Bei empfohlener Riemenanzahl mit ..X sind flankenoffene Riemen erforderlich.
2)
Grere Bohrungen auf der Abtriebsseite sind bei der Bauart FAE
mglich.
13/12
Bauart FAD (mit N-EUPEX D Anbaukupplung)

LG NL2 D3
D22) Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
mm mm mm
180 40 110
max. Kurzfristig lieferbar

m
mm
kg
38
2LC0900-0AA9 -0AA0 12
L0L+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0L+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0P+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0P+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0R+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0R+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0R+M..
2LC0900-0AA9 -0AA0
L0V+M..
1
9
Drehstrommotor
Bau- PM
gre 1500 D1
min-1 x
L1
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L
200 L
225 S
225 M
250 M
280 S
280 M
315 S
315 M
315 M
D2:
FLUDEX
BaulDA
gre fllung

Profil, Ril- Emp- LG Bestell-Nr.
GeLG NL2 D3
D22) Bestell-Nr.
Wirk- len- fohwicht
mit Kurzangaben fr
mit Kurzangaben fr
an- lene
Bohrungsdurchmesser
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
an
Auswahl
im
Katalogteil
3
zahl 1)
Ab Lager lieferbar
m
max. Kurzfristig lieferbar
kW mm
l
mm mm
mm
kg
mm mm mm
mm
7,5 38 x 297
3,2 340 SPZ 5
3
226 2LC0900-1AF90-0AA0
27
233 50 125
45
2LC0900-1AA9 -0AA0
80
150
L0V
L0V+M..
11
42 x
3,5
SPZ 5
4
2LC0900-1AF90-0AA0
2LC0900-1AA9 -0AA0
110
150
L0X
L0X+M..
15
42 x
3,8
SPZ 5
5
2LC0900-1AF90-0AA0
2LC0900-1AA9 -0AA0
110
150
L0X
L0X+M..
18,5 48 x
4,0
SPA 4
4
2LC0900-1AF91-0AA0
32
2LC0900-1AA9 -0AA0
110
190
L1B
L1B+M..
22
48 x 342
5,5 400 SPA 5
5
278 2LC0900-2AF90-0AA0
40
271 55 140
50
2LC0900-2AA9 -0AA0
110
180
L1B
L1B+M..
30
55 x
6,0
SPA 5
5X
2LC0900-2AF90-0AA0
2LC0900-2AA9 -0AA0
110
180
L1D
L1D+M..
37
60 x 395
7,6 448 SPB 5
5
325 2LC0900-3AF90-0AA0
63
299 90 225
85
2LC0900-3AA9 -0AA0
140
224
L1E
L1E+M..
45
60 x
7,9
SPB 5
5
2LC0900-3AF90-0AA0
2LC0900-3AA9 -0AA0
140
224
L1E
L1E+M..
55
65 x
8,4
SPB 5
5X
2LC0900-3AF90-0AA0
2LC0900-3AA9 -0AA0
140
224
L1F
L1F+M..
75
75 x 450
10,8 512 SPB 8
7
410 2LC0900-4AF90-0AA0
94
338 100 250
95
2LC0900-4AA9 -0AA0
140
250
L1H
L1H+M..
90
75 x
11,3
SPB 8
8
2LC0900-4AF90-0AA0
2LC0900-4AA9 -0AA0
140
250
L1H
L1H+M..
110 80 x
12,0
SPB 8
8X
2LC0900-4AF90-0AA0
2LC0900-4AA9 -0AA0
170
250
L1J
L1J+M..
132 80 x 516
17,7 584 SPB 10 10
491 2LC0900-5AF90-0AA0
152
398 125 315
120 2LC0900-5AA9 -0AA0
170
315
L1J
L1J+M..
160 80 x
18,6
SPB 10 10X
2LC0900-5AF90-0AA0
2LC0900-5AA9 -0AA0
170
315
L1J
L1J+M..
Ohne Fertigbohrung fr Baugren 222 bis 450 und 516 mit kleiner Nabe (D2 max. 100 mm) Ohne Kurzangabe M..
1
Ohne Fertigbohrung nur fr Baugre 516 mit groer Nabe (D2 max. 88 120 mm) Ohne Kurzangabe M..
2
9
Lieferung ohne lfllung: Ohne Kurzangabe.

Lieferung mit lfllung (nur oberhalb 20 C): Bestell-Nr. mit
-Z und Kurzangaben F16 und Y90 mit Klartextangabe der
lfllmenge in l.
Lieferung mit Angabe der leinfllmenge: Bestell-Nr. mit -Z
und Kurzangabe Y90 mit Klartextangabe der lfllmenge in l.
Axialsicherung erfolgt durch Stellschraube und/oder Endscheibe und Halteschraube fr Wellenenden nach DIN 748/1 mit
Zentriergewinde nach DIN 332/2.
Abweichungen sind mit zustzlicher Bestellangabe -Z an Bestell-Nr. und Kurzangabe Y99 mit Klartextangabe bei Bestellung anzugeben.
1)
Bei empfohlener Riemenanzahl mit ..X sind flankenoffene Riemen erforderlich.
2)
mglich.
Gewicht
m
kg
24
34
53
70
113
Bestellbeispiel:
Antrieb mit Motor 200 L, 30 kW bei 1470 min-1 mit Anlaufkupplung und Riemenscheibe
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAR 342 in Standard-Ausfhrung,
Hohlwelle: Bohrung D1 = 55H7 mit Nut nach DIN 6885/1 und
Halteschraube,
mit Riemenscheibe 5xSPA 180.
Bestell-Nr.:
Lieferung ohne l:
2LC0900-2AF90-0AA0
L1D
Lieferung mit l:
2LC0900-1AF90-0AA0-Z
L1D+F16+Y90
Klartext zu Y90: 6,0 l
Lieferung mit Angabe lfllmenge:
2LC0900-1AF90-0AA0-Z
L1D+Y90
13
13/13

Diese Zuordnung bietet Sicherheit fr bliche Belastungsflle und beinhaltet Standardausfhrungen mit 140 C-Schmelzsicherungsschrauben, fr den horizontalen Einbau und einer Umgebungslufttemperatur von 40 C bis +40 C.
Bauart FAD
Bauart FAR
Keilriemenscheibe
Abtrieb
Teil 3
L1
LG
DA
D2
L1
D3 = N-EUPEX Gre
D1
G_MD10_DE_00121
D1
DA
Teil 2
Abtrieb
NL2
LG
Drehstrommotor
Bau- PM
gre 3000 D1
min-1 x
L1
90 S
90 L
100 L
112 M
132 S
13
132 S
160 M
160 M
160 L
D2:
FLUDEX
Bau- l- DA Profil, Ril- Emp- LG
Bestell-Nr.
GeLG NL2 D3
D22) Bestell-Nr.
Gegre flWirk- len- fohwicht
wicht
mit Kurzangaben fr
max. mit Kurzangaben fr
lung
an- lene
Bohrungsdurchmesser
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
zahl 1)
m
mm
l
mm mm
mm
kg
mm mm mm
24 x 222
0,7 263 SPZ 2
1
153 2LC0900-0AF90-0AA0-Z 12
180 40 110
50
100
L0P+W03
2,2 24 x
0,8
SPZ 2
1
2LC0900-0AF90-0AA0-Z
50
100
L0P+W03
3
28 x
0,9
SPZ 2
1
2LC0900-0AF90-0AA0-Z
60
100
L0R+W03
4
28 x
1,0
SPZ 2
2
2LC0900-0AF90-0AA0-Z
60
100
L0R+W03
5,5 38 x
1,0
SPZ 2
2
2LC0900-0AF90-0AA0-Z
80
100
L0V+W03
7,5 38 x
1,1
SPZ 3
2
2LC0900-0AF91-0AA0-Z 14
80
160
L0V+W03
3)
11
42
1,2
SPZ 3
2
2LC0900-0AF91-0AA0-Z
x
160
L0X+W03
110
3)
15
42
1,3
SPZ 3
3
2LC0900-0AF91-0AA0-Z
x
160
L0X+W03
110
3)
18,5 42
1,4
SPZ 3
3
2LC0900-0AF91-0AA0-Z
x
160
L0X+W03
110
Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangabe M..
kW
1,5
1)
Bei empfohlener Riemenanzahl mit ..X sind flankenoffene Riemen

erforderlich.
2)
mglich.
13/14
3)
m
mm
kg
38
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z 12
L0P+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0P+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0R+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0R+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0V+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0V+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0X+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0X+M..+W03
2LC0900-0AA9 -0AA0-Z
L0X+M..+W03
Ausfhrung mit Flachnut nach DIN 6885/3.
1
9
Drehstrommotor
Bau- PM
gre 3000 D1
min-1 x
L1
FLUDEX
Bau- l- DA Profil, Ril- Emp- LG
Bestell-Nr.
GeLG NL2 D3
D22) Bestell-Nr.
Gegre flWirk- len- fohwicht
wicht
mit Kurzangaben fr
max. mit Kurzangaben fr
lung
an- lene
Bohrungsdurchmesser
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
zahl 1)
m
mm
l
mm mm
mm
kg
mm mm mm
48 x 297
2,5 340 SPZ 5
4
226 2LC0900-1AF90-0AA0-Z 27
233 50 125
110
150
L1B+W03
30
55 x
2,7
SPZ 5
5
2LC0900-1AF90-0AA0-Z
110
150
L1D+W03
37
55 x
2,8
SPA 4
4
2LC0900-1AF91-0AA0-Z 32
110
190
L1D+W03
45
55 x
2,9
SPA 5
4
2LC0900-1AF92-0AA0-Z 35
110
224
L1D+W03
55
603)
3,1
SPA 5
5
2LC0900-1AF92-0AA0-Z
x
224
L1E+W03
140
75
65 x 395
5,3 448 SPB 7
5
363,5 2LC0900-3AF91-0AA0-Z 70
299 90 225
140
236
L1F+W03
90
65 x
5,6
SPB 7
6
2LC0900-3AF91-0AA0-Z
140
236
L1F+W03
110 65 x
5,9
SPB 7
7
2LC0900-3AF91-0AA0-Z
140
236
L1F+W03
132 65 x
6,2
SPB 7
7X
2LC0900-3AF91-0AA0-Z
140
236
L1F+W03
160 65 x
6,8
SPB 7
7X
2LC0900-3AF92-0AA0-Z 83
140
280
L1F+W03
Ohne Fertigbohrung Ohne Kurzangabe M..
kW
180 M 22
200 L
200 L
225 M
250 M
280 S
280 M
315 S
315 M
315 L
D2:
m
mm
kg
45
2LC0900-1AA9 -0AA0-Z 24
L1B+M..+W03
2LC0900-1AA9 -0AA0-Z
L1D+M..+W03
2LC0900-1AA9 -0AA0-Z
L1D+M..+W03
2LC0900-1AA9 -0AA0-Z
L1D+M..+W03
2LC0900-1AA9 -0AA0-Z
L1E+M..+W03
85
2LC0900-3AA9
L1F+M..+W03
2LC0900-3AA9
L1F+M..+W03
2LC0900-3AA9
L1F+M..+W03
2LC0900-3AA9
L1F+M..+W03
2LC0900-3AA9
L1F+M..+W03
-0AA0-Z 53
-0AA0-Z
-0AA0-Z
-0AA0-Z
-0AA0-Z
1
9
Lieferung ohne lfllung: Ohne Kurzangabe.

Lieferung mit lfllung (nur oberhalb 20 C): Bestell-Nr. mit
-Z und Kurzangaben F16 und Y90 mit Klartextangabe der
lfllmenge in l.
Lieferung mit Angabe der leinfllmenge: Bestell-Nr. mit -Z
und Kurzangabe Y90 mit Klartextangabe der lfllmenge in l.
Axialsicherung erfolgt durch Stellschraube und/oder Endscheibe und Halteschraube fr Wellenenden nach DIN 748/1 mit
Zentriergewinde nach DIN 332/2.
Abweichungen sind mit zustzlicher Bestellangabe -Z an Bestell-Nr. und Kurzangabe Y99 mit Klartextangabe bei Bestellung anzugeben.
Bestellbeispiel:
Antrieb mit Motor 280 M, 90 kW bei 2950 min-1 mit Anlaufkupplung zur Verbindung zweier Wellen.
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAD 395 in Standard-Ausfhrung
Hohlwelle: Bohrung D1 = 65H7 mit Nut nach DIN 6885/1 und
Halteschraube,
Teil 2: Bohrung D2 = 60H7 mit Nut nach DIN 6885/1 und Stellschraube.
13
Bestell-Nr.:
Lieferung ohne l:
2LC0900-3AA99-0AA0-Z
L1F+M1E+W03
Lieferung mit l:
2LC0900-3AA99-0AA0-Z
L1F+M1E+W03+F16+Y90
Lieferung mit Angabe lfllmenge:
2LC0900-3AA99-0AA0-Z
L1F+M1E+W03+Y90
1)
Bei empfohlener Riemenanzahl mit ..X sind flankenoffene Riemen

erforderlich.
2)
mglich.
3)
13/15
Bauart FAO

Grundkupplung der Baureihe FA mit Anschlussflansch.
Gre 222
Gre 297 ... 590
L3
L3
ZFxM
Abtrieb
Bau- Maximal- Mae in mm

gre drehzahl
L1
DA
LG
L3
L6
Antrieb
Flanschanschluss
DFN DFA BF DFK ZF x M
Nut nach DIN 6885

min. max. Vorzugs- max.
bohrung
222
min-1
3600
297
3600
342
3600
395
3000
450
3000
38
>381) 421)
38
>38 55
>551) 601)
55
>551) 601)
65
>75
13
516
2300
>55
590
2000
>75
>95
28
42
48 + 55
60 + 65
75
65 + 75
80
55
80
90
75
95
100
128 6 x M8
12
Nm
18,7
80
340 150 145 83
125 195 3
110
110
110 400 180 174 101 140 230 4
120
140 448 205 200,5 110,5 225 290 4
172 6 x M8
12
18,7
2LC0900-1AG90-0AA0
L..
18
205 8 x M10 15
31
2LC0900-2AG90-0AA0
L..
26
265 8 x M12 18
54
40
140 512 233 228

170
140 584 270 263
170
140 662 305 298
170
210
2LC0900-3AG90-0AA0
L..
2LC0900-4AG90-0AA0
L..
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
144 2
80
263 112 110
58
90
2LC0900-0AG90-0AA0
L..
kg
10
126
250 310 4
285 8 x M12 18
54
147
315 390 5
360 8 x M16 24
135
2LC0900-5AG90-0AA0
L..
84
166
315 390 5
360 8 x M16 24
135
2LC0900-6AG90-0AA0
L..
109
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAO Baugre 342,
Hohlwelle: Bohrung D1 = 60H7 mm mit Nut nach DIN 6885/3
und Halteschraube,
Dichtungssatz Viton.
Angabe der lfllmenge: 6,0 l (siehe unter lfllmengen der
Baureihe FA in diesem Katalogteil).
13/16
Anziehdrehmoment
fr Schrauben
in Gewinde
ZF x M
TA
Abtrieb
In Standardausfhrung
ab Lager lieferbar
Bestellbeispiel:
Motor 37 kW, Peff = 30 kW, n1 = 1470 min-1, maximales Abtriebsdrehmoment: Tmax = 2.0 x Teff.
1)
DFA
LG
Antrieb
D1
DFK
L1
LG
nkmax
BF
DFN j7
D1
DFN
D1
L1
Hohlwelle
DFK
DFA J7
Hohlwelle
DA
L6
ZFxM
BF
DA
G_MD10_DE_00122
L6
Bestell-Nr.:
Mit Schmelzsicherung 110C:
2LC0900-2AG90-0AA0-Z
L1E+Y90+F05
2LC0900-2AG90-0AA0-Z
L1E+Y90+F07
53
Bauart FAR mit angebauter Keilriemenscheibe

Ausfhrungen A und G
Ausfhrungen N und H
Keilriemenscheibe
Abtrieb
Keilriemenscheibe
Abtrieb
L6
L6
G_MD10_DE_00123
F
A
F
A
Ausfhrung G
297
Ausfhrung N
3600
395
3000
L6
263
153
95
SPZ 100
SPZ 160
SPZ 150
110
SPZ 150
>551) 591)
110
SPA 190
>591) 601)
140
SPA 224
Vorzugs- max.
bohrung
28
28
55
55
3000
>55
L1
max.
>28 38
>381) 421)
38
>55
55
65
55
75
60
105
110
80
42
55
60 + 65
340
226
143
3000
>55
>75
516
2300
>55
>75
>95
590
2000
>55
>75
>95
55
75
80
55
75
95
100
55
75
95
100
65 + 75
10
400
278
177
SPA 180
14
110
140
110
140
448
325
214,5 SPB 224
16,5 N
448
363,5 253
110
140
170
110
140
170
210
110
140
170
210
2LC0900-1AF90-0AA0
L..
2LC0900-1AF90-0AA0
L..
2LC0900-1AF91-0AA0
L..
2LC0900-1AF92-0AA0
L..
2LC0900-2AF90-0AA0
L..
2LC0900-3AF90-0AA0
L..
27
27
32
35
40
63
SPB 236
2LC0900-3AF91-0AA0
L..
70
SPB 280
2LC0900-3AF92-0AA0
L..
2LC0900-4AF90-0AA0
L..
83
512
410
284
SPB 250
16,5 N
584
491
344
SPB 315
10
16,5 N
2LC0900-5AF90-0AA0
L..
152
662
642
476
SPC 315
12
21
2LC0900-6AF90-0AA0
L..
208
Allgemeine Angaben und Bestellhinweise auf Seite 13/10, 13/11.

1)
110
2700
450
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Ausfh- Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
rung
ab Lager lieferbar
kg
A
2LC0900-0AF90-0AA0
12
L..
G
2LC0900-0AF91-0AA0
14
L..
LG
>38
342
Ausfhrung H
DA
D1
Nut nach DIN 6885
min-1
3600
3600
LG
Keilriemenscheibe
Profil,
RillenWirkdurchmesser anzahl
min.
222
L1
Hohlwelle
Antrieb
LG

gre drehzahl
nkmax
D1
L1
Hohlwelle
Antrieb
Ausfhrung A
D1
DA
D1
D1
DA
94
Bestellbeispiel auf Seite 13/24.
13/17
13
Bauart FAD

Bauart mit angebauter N-EUPEX D Kupplung. Ermglicht den Wechsel der Elastikelemente ohne axiales Verschieben der Wellen,
sofern der Freiraum A vorhanden ist.
Gre 222 ... 342
Gre 395 ... 590
G_MD10_DE_00124
Hohlwelle
Teil 3
S
Teil 2
Hohlwelle
Teil 3
Teil 2
S
A
NL2
D3
D1
DA
L1
L2
D2
NL2
D3
L1
D2
D1
DA
LG
LG
Antrieb
Abtrieb

gre drehzahl FLUDEX Kupplung
nkmax
D1
Nut nach DIN 6885
min.
222
min-1
3600
>381)
297
3600
>38
>551)
342
3600
>551)
395
3000
450
3000
L1
max.
Vorzugs- max.
bohrung
38
421)
38
55
601)
55
601)
65
28
42
48 + 55
60 + 65
DA
LG
Antrieb
NEUPEX D Kupplung
D2
L2
NL2
D3
max.
max.
Abtrieb
N-EUPEX
Baugre
80
263
180
38
65
40
110
24
13
80
110
110
110
120
140
340
233
45
80
50
125
24
11
2LC0900-1AA9 -0AA0 24
L..+M..
400
271
50
88
55
140
24
16
2LC0900-2AA9 -0AA0 34
L..+M..
448
299
85
90
90
225
36
2LC0900-3AA9 -0AA0 53
L..+M..
2LC0900-4AA9 -0AA0 70
L..+M..
75
65 + 75 140
512
338
95
100
100
250
38
11
80
170
2300
55
140
584
398
120
125
125
315
38
0
2LC0900-5AA9
L..+M..
80
170
>55
90
2000
75
140
662
433
120
125
125
315
38
0
2LC0900-6AA9
L..+M..
>75
95
170
>95
100
210
Ohne Fertigbohrung fr Baugren 222 bis 450, 516 und 590 mit kleiner Nabe D2 max. 100 mm Ohne Kurzangabe M..
Ohne Fertigbohrung nur fr Baugren 516 und 590 mit groer Nabe D2 max. 88 120 mm Ohne Kurzangabe M..
>75
13
516
590
D2:
Bestellbeispiel:
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAD Baugre 516,
Hohlwelle: Bohrung D1 = 80 H7 mm mit Nut nach DIN 6885/1
und Halteschraube,
Teil2: mit Fertigbohrung D2 = 80H7
1)
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
ab Lager lieferbar
kg
2LC0900-0AA9 -0AA0 12
L..+M..
13/18
-0AA0 113
-0AA0 138
1
2
9

Bestell-Nr.:
2LC0900-5AA99-0AA0-Z
L1J+M1J+Y90
Bauart FAE

Bauart mit angebauter N-EUPEX E Kupplung. Ermglicht grere Bohrungen auf der Abtriebsseite.
Gre 222 ... 342
Gre 395 ... 450
G_MD10_DE_00125
Hohlwelle
Hohlwelle
Teil 4
L1
NL2
L1
D3
D2
D1
DA
D3
D2
Teil 4
D1
DA
NL2
LG
L2
LG
Antrieb
Abtrieb

nkmax
D1
Nut nach DIN 6885
min.
222
min-1
3600
>381)
297
3600
>38
>551)
342
3600
>551)
395
3000
450
3000
D2:
L1
max.
Vorzugs- max.
bohrung
38
421)
38
55
601)
55
601)
65
28
42
48 + 55
60 + 65
DA
LG
Antrieb
N-EUPEX E Kupplung
D2
L2
NL2
max.
max.
D3
N-EUPEX
Baugre
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
ab Lager lieferbar
kg
2LC0900-0AB9 -0AA0 12
L..+M..
80
263
180
48
65
40
110
24
80
110
110
110
120
140
340
233
55
80
50
125
24
2LC0900-1AB9 -0AA0 24
L..+M..
400
271
60
88
55
140
24
2LC0900-2AB9 -0AA0 34
L..+M..
448
299
90
90
90
225
36
250
38
2LC0900-3AB9 -0AA0 50
L..+M..
2LC0900-4AB9 -0AA0 68
L..+M..
75
65 + 75 140
512
338
100
100
100
>75
80
170
Die in der Tabelle angegebenen Gewichte gelten fr maximale

Bohrungen ohne lfllung.
Bestellbeispiel:
Motor 45 kW, Peff = 42 kW, n1 = 2950 min-1
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAE Baugre 342,
und Halteschraube,
Teil4: Bohrung D2 = 60H7 mm mit Nut nach DIN 6885/1 und
Stellschraube,
mit Feinwuchtung (hohe Drehzahl),
mit elektronischer bzw. mechanischer Betriebskontrolle, Dichtsatz Perbunan.
Lieferung ohne lfllung, keine Vorgabe der lfllmenge.
1)
Abtrieb
1
9
13
Bestell-Nr.:
Mit thermischem Schalter 110 C:
2LC0900-2AB99-0AA0-Z
L1D+M1E+W03+F03
Mit EOC Geber 125 C:
2LC0900-2AB99-0AA0-Z
L1D+M1E+W03+F04
13/19
Bauart FAM

Bauart mit angebauter N-EUPEX M Kupplung. Ermglicht eine geringe Einbaulnge.
Gre 222 ... 342
G_MD10_DE_00126
Hohlwelle
Teil 9
L1
D3
D2
D1
DA
NL2
LG
Antrieb

nkmax
D1
Nut nach DIN 6885
min.
222
max.
L1
Abtrieb
DA
LG
Vorzugs- max.
bohrung
min-1
3600
N-EUPEX M Kupplung
D2
NL2
D3
max.
38
28
80
263
150
38
36
421)
3600
38
80
340
203
48
50
42
110
>38
55
601)
110
>551)
3600
55
48 + 55 110
400
238
52
55
601)
120
>551)
N-EUPEX
Baugre
110
24
125
24
2LC0900-1AH9 -0AA0 24
L..+M..
140
24
2LC0900-2AH9 -0AA0 34
L..+M..
>381)
297
342
D2:
13
Bestellbeispiel:
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAM Baugre 342,
und Halteschraube,
Teil 9: Bohrung D2 = 50H7 mm mit Nut nach DIN 6885/1 und
Stellschraube.
Lieferung ohne lfllung, keine Angabe ber die lfllmenge.
Bestell-Nr.:
Mit Antrieb ber Hohlwelle:
2LC0900-2AH99-0AA0-Z
L1E+M1C
Mit Antrieb ber Gehuse:
2LC0900-2AH99-0AA0-Z
L1E+M1C+F23
1)
13/20
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
ab Lager lieferbar
kg
2LC0900-0AH9 -0AA0 12
L..+M..
1
9
Bauart FADB

Bauart mit angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremstrommel.
Gre 222 ... 342
Gre 395 ... 590
Hohlwelle
Hohlwelle
Teil 3
Teil 3
Teil 13
Teil 13
BBT
L1
L2
L4
L4
LG
LG
Antrieb
Baugre
Abtrieb
Maximal- Mae in mm
drehzahl FLUDEX Kupplung
nkmax
D1
L1
Nut nach
DIN 6885
min.
DA
LG
Antrieb
N-EUPEX Kupplung
D3
S
L4
Teil 13
D2
ND2
N-EUPEX
Baugre
max.
Abtrieb
DBT
BBT
80
263
232
110
24
92
42
84
200
75
30
kg
2LC0900-0AC9 -0 A0-Z 17
L..+M..+Y..
80
110
110
110
120
140
340
279
125
24
96
55
84
200
75
30
2LC0900-1AC9 -0 A0-Z 29
L..+M..+Y..
400
337
140
24
121
60
128
250
95
50
2LC0900-2AC9 -0 A0-Z 48
L..+M..+Y..
448
362
225
36
153
80
128
315
118
50
75
140
512 395 250
38 157
80
128
315
80
170
1900
55
140
584 466 315
38 193
100 160
400
>55
90
170
15002)
75
140
662 540 315
38 232
110 175
500
>75
95
170
>95
100
210
Standard Bremstrommel, ohne Verlngerung A
Lange Bremstrommel (Vergrerung der Lngen L4 und LG um das Ma A)
118
50
2LC0900-3AC9 -0 A0-Z 71
L..+M..+Y..
2LC0900-4AC9 -0 A0-Z 86
L..+M..+Y..
150
80
2LC0900-5AC9 -0 A0-Z 146

L..+M..+Y..
190
110
2LC0900-6AC9 -0 A0-Z 207

L..+M..+Y..
3600
>381)
>38
>551)
3000
>551)
395
2400
450
2400
>75
D2:
Teil 13
L2 bezeichnet die Welleneinstecktiefe.

Bei Wellenenden anweichend zu DIN 748 ist die Einstecktiefe
als Klartextangabe mit Y29 anzugeben.
1)
38
421)
38
55
601)
55
601)
65
297
590
Gewicht
max.
222
516
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
max.
min-1
3600
342
D2
ND2
D3
DBT
D1
DA
L2
D2
ND2
D3
DBT
D1
DA
L1
A
G_MD10_DE_00127
BBT
1
9
A
B
Bestellbeispiel siehe Seite 13/24.
2)
Bei Ausfhrung der Bremstrommel in GGG: Maximaldrehzahl

1800 min-1 mglich.
13/21
13
Bauart FADS SB

Bauart mit angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremsscheibe fr Stopp-Bremsen.
Gre 222 ... 342
Gre 395 ... 590
G_MD10_DE_00128
BBS
185
Teil 32
Teil 7
Teil 6
BBS
185
Teil 7
Hohlwelle
Hohlwelle
Abtrieb
Antrieb
N-EUPEX Kupplung
D3
S
L4
Teil 321)
D2 ND2 DBS BBS D5
N-EUPEX
Baugre
max.
Antrieb
Baugre
Maximal- Mae in mm
nkmax
D1
L1
Nut nach
DIN 6885
min.
222
min-1
3000
297
2600
342
2300
395
2100
450
1700
max.
38
>382) 422)
38
>38
55
>552) 602)
55
>552) 602)
65
DA
LG
max.
L2
NL2 = 218
L4
L1
LG
LG
Abtrieb
Bestell-Nr.
Gewicht
Freiraummae mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
D4
W
m
und Toleranzen
kg
165 115
149
2LC0900-0AD9 -0AA0 35
L..+M..
80
263 494
110
56 352
42
100 315 30
80
110
110
110
120
140
340 537
125
56 352
60
120 355 30
205 130
154
2LC0900-1AD9 -0AA0 68
L..+M..
400 570
140
56 352
60
120 400 30
250 145
155
2LC0900-2AD9 -0AA0 83
L..+M..
448 602
225
67 391,5 80
150 450 30
300 230
182
75
140 512 631,5 250
89 390,5 90
160 560 30
80
170
1500
55
140 584 706,5 315
89 430,5 100 160 630 30
>55
90
170
1500
75
140 662 741,5 315
89 430,5 100 160 630 30
>75
95
170
>95
100
210
370 260
182
2LC0900-3AD9 -0AA0 102

L..+M..
2LC0900-4AD9 -0AA0 141
L..+M..
440 325
222
2LC0900-5AD9 -0AA0 199

L..+M..
440 325
222
2LC0900-6AD9 -0AA0 224

L..+M..
>75
516
13
590
D2:
Bestellbeispiel:
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FADS SB Baugre 450,
und Halteschraube,
Halteschraube,
mit Konservierung geeignet fr Innenlagerung,
Wellenstumpf-Einstecktiefe L2 = 90 mm.
1)
Nabenkrzung mglich; Bestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y99 mit

Ma NL2 in Klartext angeben.
13/22
D2
D3
D4
D1
DA
DBS
D2
L2
NL2 = 218
L4
L1
ND2
D3
D4
D1
DA
D5
DBS
D5
Teil 32
ND2
Teil 6
1
9
Bestell-Nr.:
Mit Konservierung 24 Monate:
2LC0900-4AD99-0AA0-Z
L1H+M1J+B28+Y29
Klartext zu Y29: L2 = 90 mm
2)
Bauart FADS HB

Bauart mit angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremsscheibe fr Halte-Bremsen.
Gre 222 ... 342
Gre 395 ... 590

Teil 7 Teil 6
Teil 8 Teil 5
Hohlwelle
Teil 7 Teil 6
Teil 8 Teil 5
BBS
BBS
115
L1
D3
D4
DA
D1
L2
L4
L1
LG
min.
222
min-1
3600
297
3600
342
3600
395
3000
450
3000
Antrieb
Abtrieb
Maximal- Mae in mm
nkmax
D1
L1
DA
Nut nach
DIN 6885
LG
max. max.
38
>382) 422)
38
>38 55
>552) 602)
55
>552) 602)
65
N-EUPEX Kupplung
D3
S
L4
N-EUPEX
Baugre
Abtrieb
Bestell-Nr.
Gewicht
Teil 5/81)
Freiraummae mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
D2
ND2 DBS BBS D4
W
und Toleranzen
max.
kg
42
70
250 12,5 115
109
2LC0900-0AE9 -0AA0 22
L..+M..
80
263
366,5 110
56
224,5
80
110
110
110
120
140
340
409,5 125
56
224,5
60
85
250
12,5 130
114
2LC0900-1AE9 -0AA0 33
L..+M..
400
442,5 140
56
224,5
60
90
250
12,5 145
115
2LC0900-2AE9 -0AA0 45
L..+M..
448
478
67
267,5
80
150
355
16
230
142
75
140 512 546,5 250
89
306,5 90
160 355 16
80
170
2300
55
140 584 566,5 315
89
290,5 100 160 450 16
>55 90
170
2000
75
140 662 601,5 315
89
290,5 100 160 450 16
>75 95
170
>95 100 210
260
182
2LC0900-3AE9 -0AA0 80
L..+M..
2LC0900-4AE9 -0AA0 101
L..+M..
325
166
2LC0900-5AE9 -0AA0 154

L..+M..
325
166
2LC0900-6AE9 -0AA0 179

L..+M..
225
>75
516
590
D2:
L2
L4
LG
Antrieb
Baugre
115
D2
ND2
DBS
D3
D4
DA
D1
W
G_MD10_DE_00129
D2
ND2
DBS
Hohlwelle

1)
Nabenkrzung mglich; Bestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y99

in Klartext angeben.
2)
1
9
13/23
13

Diese Zuordnung ist fr ein maximales Anfahrdrehmoment
Tmax = 2,0 x Teff und Mineralle einer Viskositt von
VG 22/VG 32, bei Antrieb ber die Hohlwelle gltig.
Peff
kW
0,55
0,75
1,1
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
180
200
225
250
280
315
350
400
Drehzahl in min-1
600
740
leinfllmenge in l
4,3
1,5
4,7
1,65
5,1
4,4
6,2
5,2
9,5
5,6
10,2
6,1
11,0
9,4
12,0
10,2
13,4
11,2
24,8
12,2
25,9
12,9
27,3
23,3
29,7
25,2
31,5
26,5
27,9
29,5
Baugre
890
980
1180
1,4
1,5
1,65
4,5
4,9
5,3
5,7
6,2
9,7
10,5
11,0
11,6
12,7
23,1
24,2
25,5
27,6
29,0
1,3
1,4
1,6
4,2
4,6
4,9
5,3
5,8
6,4
9,8
10,3
10,8
11,7
12,4
22,6
23,7
25,7
26,9
28,3
29,7
1,1
1,2
1,4
1,6
1,65
4,3
4,6
5,0
5,5
6,0
6,3
9,4
10,1
10,7
11,2
11,9
22,3
23,4
24,5
25,7
27,0
27,8
28,6
Bestellbeispiel Bauart FAR von Seite 13/17:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FAR Baugre 395,
und Halteschraube.
13
Bestell-Nr.:
Mit Riemenscheibe 5xSPB224:
2LC0900-3AF90-0AA0-Z
L1E+Y90
Mit Riemenscheibe 7xSPB236:
2LC0900-3AF91-0AA0-Z
L1E+Y90
2LC0900-3AF90-0AA0-Z
L1E+Y90+F08
13/24
Bei abweichenden Betriebsflssigkeiten, Antrieb ber das Gehuse oder Tmax 2,0 x Teff sind genderte Fllmengen zu beachten!
1470
1,1
1,4
1,5
1,6
1,65
4,3
4,7
5,0
5,3
5,5
6,0
9,1
9,5
10,0
10,8
11,3
12,0
21,9
22,9
23,5
24,2
24,9
25,6
26,3
27,1
1770
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
4,1
4,4
4,6
4,8
5,2
5,5
5,8
8,8
9,4
9,8
10,4
10,8
20,0
20,6
21,2
21,8
22,3
22,9
23,6
24,2
26,4
2300
1,0
1,1
1,2
1,3
1,5
1,6
3,9
4,0
4,3
4,5
4,7
5,0
5,4
8,1
8,6
8,9
9,3
10,0
10,9
11,5
2950
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,4
3,7
3,9
4,0
4,2
4,5
4,7
4,9
7,6
7,8
8,0
8,2
8,5
9,6
9,9
10,5
3550
1,0
1,1
1,2
1,25
1,4
1,5
3,5
3,7
3,9
4,1
4,3
4,5
222
342
450
590
Bestellbeispiel Bauart FAD von Seite 13/21:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FADB Baugre 342 in Standardausfhrung,
und Halteschraube,
Stellschraube,
Bestell-Nr.:
Teil 13: Standard Bremstrommel
2LC0900-2AC99-0AA0-Z
L1D+M1C+Y29
Klartext zu Y29: 90 mm
Teil 13: Lange Bremstrommel
2LC0900-2AC99-0BA0-Z
L1D+M1C+Y29
Peff
kW
0,55
0,75
1,1
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
180
200
225
250
280
315
350
Drehzahl in min-1
600
740
leinfllmenge in l
3,2
2,8
3,5
3,0
3,9
3,3
7,3
4,0
7,9
6,8
8,5
7,3
9,4
7,9
17,0
8,5
18,7
16,0
20,3
17,3
21,4
18,0
19,0
20,6
Baugre
890
2,6
2,9
3,4
3,7
4,0
6,8
7,4
8,1
8,9
15,7
16,5
17,8
18,8
19,8
21,0
980
2,7
3,2
3,4
3,7
4,1
6,9
7,6
8,2
8,6
15,4
16,6
17,5
18,4
19,3
21,1
1180
2,8
3,0
3,2
3,5
3,8
6,6
7,1
7,4
7,8
8,5
15,2
16,0
16,8
18,1
19,0
20,1
1470
2,5
2,7
2,9
3,2
3,5
3,8
4,0
6,6
7,2
7,6
7,9
8,4
15,4
16,1
16,9
17,7
18,6
19,2
1770
2,6
2,8
3,0
3,3
3,4
3,6
6,3
6,6
6,9
7,3
7,9
14,1
14,8
15,4
16,2
16,7
17,1
17,6
18,1
2300
2,4
2,5
2,7
2,8
3,0
3,2
3,4
3,6
6,0
6,5
6,7
7,1
7,9
13,4
13,8
14,1
14,6
14,9
15,3
15,8
17,1
2950
2,4
2,5
2,7
2,8
2,9
3,1
5,3
5,6
5,9
6,2
6,8
7,2
3550
2,4
2,5
2,6
2,7
2,9
3,0
297
395
516
Bestellbeispiel Bauart FADS HB von Seite 13/23:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FADS HB Baugre 395,
und Halteschraube,
Stellschraube,
Einbaulage: horizontal/vertikal, Motor oben (MO)/Motor unten
(MU),
Bestell-Nr.:
Horizontalausfhrung:
2LC0900-3AE99-0AA0-Z
L1F+M1J+Y29
Vertikalausfhrung MO:
2LC0900-3AE99-0AA0-Z
L1F+M1J+F13+Y29
Vertikalausfhrung MU:
2LC0900-3AE99-0AA0-Z
L1F+M1J+F14+Y29
13
13/25
Bauart FGO/FVO

Grundkupplung der Baureihe FG und Vorkammerkupplung der Baureihe FV mit Anschlussflansch.
Bauart FGO
Bauart FVO
L3
L3
L6
BF
G_MD10_DE_00130
L6
Vorkammer
ZF x M
ZF x M
BF
L2
D2
L2
LG
LG
Antrieb
Baugre
370
Abtrieb
FGO
D2
L2
DA
Nut nach
DIN 6885
min. max. max.
75
FGO
80
FGO
2600
13
FGO
2300
655
FGO
FGO
FGO
200 8 x M10
250 8 x M12
498 493
18
54
24
24
135
135
390 8 x M20
25
260
440 10 x M20 25
260
150 275 990 396 391 217 244 520 5
FVO
13/26
134 274 3
150 240 840 346 341 176 226 480 5

445 440
1500
15
Nm
31
130 210 736 301 296 145 180 430 5
FVO
887
125 220 3
312 8 x M16
389 384
1800
DFK ZF x M
110 170 630 254 250 123 170 344 4

337 333
2000
DFN DFA BF
282 8 x M16
FVO
755
L6
55
110 555 236 232 105 138 314 4
>55 75
140
301 297
>75 100 170
FVO
Anziehdrehmoment
fr Schrauben
in Gewinde
ZF x M
TA
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
Auswahl im Katalogteil 3 m
260 257
FVO
565
L3
140 470 205 202 99
FVO
490
LG
228 225
3000
Abtrieb
Flanschanschlussmae
140 420 185 182 84
FVO
425
Antrieb
Bauart Maximal- Mae in mm

drehzahl Baumae
nkmax
min-1
3600
DA
Hohlwelle
DFA J7
DFK
DA
D2
DFN
DFAJ7
DFK
Hohlwelle
480 10 x M20 25
260
2LC0900-8CE09-0AA0
M..
2LC0900-8ED09-0AA0
M..
2LC0901-0CE09-0AA0
M..
2LC0901-0ED09-0AA0
M..
2LC0901-1CE09-0AA0
M..
2LC0901-1ED09-0AA0
M..
2LC0901-2CE09-0AA0
M..
2LC0901-2ED09-0AA0
M..
2LC0901-3CE09-0AA0
M..
2LC0901-3ED09-0AA0
M..
2LC0901-4CE09-0AA0
M..
2LC0901-4ED09-0AA0
M..
2LC0901-5CE09-0AA0
M..
2LC0901-5ED09-0AA0
M..
kg
35
38
46
50
77
83
98
106
144
156
210
223
380
404
Bauart FGD/FVD

Bauart mit angebauter N-EUPEX D Kupplung.
Ermglicht den Wechsel der Elastikelemente ohne axiales Verschieben der Wellen, sofern der Freiraum A vorhanden ist.
Bauart FGD
Bauart FVD
G_MD10_DE_00131
Hohlwelle
Teil 2
Hohlwelle
Teil 3
Teil 2 Teil 3
V-Kammer
S
L1
NL1
L2
L1
L2
LG
LG
Antrieb
Bau- Bauart
gre
370
FGD
Abtrieb
Maximal- Mae in mm
D2
L2
Nut nach
DIN 6885
nkmax
min-1
3600
min.
max.
max.
75
140
DA
420
FGD
3000
80
140
470
FGD
2600
>55
>75
FVD
565
FGD
2300
55
75
100
110
140
170
555
FGD
110
170
630
FGD
2000
130
210
736
FGD
1800
150
110
348
397
430
515
240
840
584
1500
150
275
990
665
767
Abtrieb
D3
N-EUPEX
Baugre
70
180
26
10
90
225
26
100
250
38
11
110
280
38
140
350
38
160
400
38
180
440
510
150
85
140
195
95
158
220
105
170
255
140
210
295
150
683
FVD
D1:
65
603
FVD
887
max.
513
FVD
755
max.
462
FVD
655
298
N-EUPEX D Kupplung
D1
L1
NL1
403
FVD
490
LG
Antrieb
341
FVD
425
DA
D2
D1
D3
NL1
DA
D2
D3
D1
230
330
160
260
365
Ohne Fertigbohrung ab Baugre 655 mit kleiner Nabe fr:

Baugre 655 D1max = 110 mm
Baugre 755 D1max = 120 mm
Baugre 887 D1max = 130 mm Ohne Kurzangabe L..
Ohne Fertigbohrung ab Baugre 655 mit groer Nabe fr:
Baugre 655 D1 = 88 140
Baugre 755 D1 = 98 150
Baugre 887 D1 = 118 160 Ohne Kurzangabe L..
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
kg
2LC0900-8CA 9-0AA0 46
L..+M..
2LC0900-8EA 9-0AA0 49
L..+M..
2LC0901-0CA 9-0AA0 66
L..+M..
2LC0901-0EA 9-0AA0 70
L..+M..
2LC0901-1CA 9-0AA0 106
L..+M..
2LC0901-1EA 9-0AA0 112
L..+M..
2LC0901-2CA 9-0AA0 134
L..+M..
2LC0901-2EA 9-0AA0 142
L..+M..
2LC0901-3CA 9-0AA0 214
L..+M..
2LC0901-3EA 9-0AA0 225
L..+M..
2LC0901-4CA 9-0AA0 302
L..+M..
2LC0901-4EA 9-0AA0 316
L..+M..
2LC0901-5CA 9-0AA0 502
L..+M..
2LC0901-5EA 9-0AA0 526
L..+M..
1

13/27
13
Bauart FGE/FVE

Bauart mit angebauter N-EUPEX E Kupplung. Ermglicht grere Bohrungen auf der Antriebsseite.
Bauart FGE
Bauart FVE
G_MD10_DE_00132
Hohlwelle
Hohlwelle
Teil 4
Teil 4
L1
NL1
L2
L1
L2
LG
LG
Antrieb
Bau- Bauart
gre
Abtrieb
Maximal- Mae in mm
nkmax
D2
L2
Nut nach
DIN 6885
min.
370
FGE
min-1
3600
max.
max.
75
140
DA
420
FGE
3000
80
140
470
FGE
2600
>55
>75
FVE
565
FGE
2300
55
75
100
110
140
170
555
110
170
630
13
298
max.
max.
75
110
348
397
90
100
70
180
26
140
90
225
26
158
100
250
38
110
280
38
220
110
Bestellbeispiel:
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FVE Baugre 370,
und Halteschraube,
Stellschraube,
N-EUPEX
Baugre
170
255

13/28
D3
195
462
430
Abtrieb
150
513
FVE
D1:
LG
N-EUPEX E Kupplung
D1
L1
NL1
403
FVE
490
Antrieb
341
FVE
425
DA
D2
D1
D3
NL1
DA
D2
D3
D1
V-Kammer
S
Bestell-Nr.
Gewich
t
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
kg
2LC0900-8CB 9-0AA0 45
L..+M..
2LC0900-8EB 9-0AA0 49
L..+M..
2LC0901-0CB 9-0AA0 63
L..+M..
2LC0901-0EB 9-0AA0 67
L..+M..
2LC0901-1CB 9-0AA0 104
L..+M..
2LC0901-1EB 9-0AA0 110
L..+M..
2LC0901-2CB 9-0AA0 138
L..+M..
2LC0901-2EB 9-0AA0 146
L..+M..
1
9
Bestell-Nr.:
2LC0900-8EB99-0AA0-Z
L1E+M1E+F03
2LC0900-8EB99-0AA0-Z
L1E+M1E+F04
Bauart FGM/FVM

Bauart mit angebauter N-EUPEX M Kupplung. Ermglicht eine geringe Einbaulnge.
Bauart FGM
Bauart FVM
G_MD10_DE_00133
Hohlwelle
Hohlwelle
Teil 9
Teil 9
V-Kammer
NL1
L1
LG
DA
D1
D3
DA
D2
D3
D1
L2
NL1
D2
L2
LG
Antrieb
Abtrieb
Antrieb
Bau- Bauart
gre
Maximal- Mae in mm
nkmax
D2
L2
Nut nach
DIN 6885
min.
370
FGM
min-1
3600
max.
max.
75
140
DA
420
FVM
425
FGM
FGM
3000
FGM
80
140
2600
>55
>75
2300
55
110
75
100
110
140
170
170
FVM
D1:
max.
70
80
80
100
85
470
310
100
100
120
100
105
105
140
110
120
120
165
130
85
327
FVM
565
274
max.
288
FVM
490
LG
N-EUPEX M Kupplung
D1
L1
NL1
555
350
90
382
630
380
100
425
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FGM Baugre 370,
Hohlwelle: Bohrung D2 = 60H7 mm mit Nut (Anzahl der Nuten
siehe unter Besondere Ausfhrungen) nach DIN 6885/1 und
Halteschraube,
Stellschraube.
D3
N-EUPEX
Baugre

Bestellbeispiel:
Abtrieb
180
26
225
26
250
38
280
38
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
kg
2LC0900-8CD 9-0AA0 48
L..+M..
2LC0900-8EC 9-0AA0 51
L..+M..
2LC0901-0CD 9-0AA0 67
L..+M..
2LC0901-0EC 9-0AA0 71
L..+M..
2LC0901-1CD 9-0AA0 105
L..+M..
2LC0901-1EC 9-0AA0 112
L..+M..
2LC0901-2CD 9-0AA0
L..+M..
2LC0901-2EC 9-0AA0
L..+M..
1
9
134
142
13
Bestell-Nr.:
Mit einer Nut:
2LC0900-8CD99-0AA0
L1E+M1E
Mit zwei Nuten um 180 versetzt:
2LC0900-8CD99-0AA0-Z
L1E+M1E+L46
Mit zwei Nuten um 120 versetzt:
2LC0900-8CD99-0AA0-Z
L1E+M1E+L47
13/29

Tmax = 2,0 x Teff (Baureihe FG) bzw. Tmax = 1,5 x Teff (Baureihe
FV), und Mineralle einer Viskositt von VG 22/VG 32 gltig.
Peff
kW
1,1
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
180
200
250
315
350
400
500
600
750
900
1100
1300
1600
Drehzahl in min-1
600
740
Baureihe
FG
FV
FG
leinfllmenge in l
5,3
6,4
6,7
7,0
7,4
5,9
7,2
8,0
6,4
13,0 13,8 6,9
14,4 15,2 7,2
15,9 17,4 13,3
17,0 18,5 14,7
17,0 31,6 15,4
31,1 33,2 16,2
35,9 36,5 17,0
37,9 39,9 29,9
39,7 44,0 32,3
40,0 44,0 35,5
70,5 75,8 38,7
74,7 80,0 40,0
81,0 84,3 40,0
88,2 89,2 69,3
93,5 96,3 73,3
96,4 101,8 76,5
98,0 107,0 79,8
98,0 107,0 88,7
84,7
97,2
98,0
98,0
Baugre
890
FV
5,5
6,1
6,6
7,4
8,0
14,1
15,6
16,6
17,7
18,5
32,4
34,0
36,2
41,4
44,0
44,0
74,6
78,7
81,3
83,6
89,5
98,5
103,6
107,0
107,0
980
FG
FV
6,0
6,5
7,2
12,4
13,1
14,0
15,2
16,1
17,0
28,4
31,7
34,4
37,0
38,8
40,0
65,4
67,0
70,9
76,6
80,0
85,1
92,4
96,9
98,0
5,0
5,6
6,2
6,8
7,7
13,0
13,8
14,8
16,3
17,5
18,5
31,0
33,6
35,4
38,2
41,6
44,0
44,0
72,1
76,3
81,5
83,7
86,9
94,5
102,9
107,0
1180
FG
FV
6,0
6,7
7,2
12,0
12,7
14,1
14,9
15,7
16,6
28,5
30,4
33,0
36,0
37,8
38,9
39,9
40,0
69,8
71,8
75,2
82,5
90,1
95,3
98,0
5,0
5,6
6,2
7,1
7,7
12,5
13,4
14,9
15,9
17,0
18,1
31,2
32,7
34,5
36,7
39,8
42,1
44,0
44,0
75,6
77,7
80,5
85,3
90,6
99,6
107,0
1470
FG
FV
5,7
6,2
6,5
6,9
11,8
12,6
13,4
14,3
15,5
16,3
27,3
28,6
30,6
32,1
33,7
36,8
39,0
39,9
64,5
68,1
71,5
77,3
83,7
81,1
95,2
5,1
5,9
6,5
6,9
7,3
12,3
13,3
14,1
15,1
16,7
17,7
29,9
31,3
32,9
33,9
34,9
37,9
42,1
44,0
68,4
73,8
77,3
81,9
86,0
92,3
99,3
Bestellbeispiel Bauart FGO/FVO von Seite 13/26:

13
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FGO/FGV Baugre 490,
und Halteschraube.
Lieferung mit lfllung: FGO = 14,4 l / FVO = 15,2 l (siehe unter
lfllmengen fr Baureihe FG/FV in diesem Katalogteil).
Bestell-Nr.:
In Bauart FGO:
2LC0901-1CE90-0AA0-Z
L1G+F16+Y90
In Bauart FGV:
2LC0901-1ED90-0AA0-Z
L1G+F16+Y90
13/30
Bei abweichenden Betriebsflssigkeiten, Antrieb ber die Hohlwelle oder Tmax 2,0 x Teff bzw. Tmax 1,5 x Teff sind genderte
Fllmengen zu beachten!
1770
FG
FV
5,7
6,3
6,6
7,0
11,6
12,7
13,5
14,4
15,1
15,9
26,2
26,9
28,4
30,8
32,2
34,2
37,1
38,8
64,0
67,0
70,4
74,2
80,6
5,2
5,5
5,9
6,5
7,0
7,5
12,0
13,5
14,3
15,2
16,2
17,3
17,9
29,4
31,1
33,0
33,9
35,3
38,4
41,8
67,8
72,7
76,2
79,8
84,0
2300
FG
FV
5,3
5,7
6,0
6,4
6,9
11,4
12,1
12,8
13,6
14,1
14,6
15,4
26,2
26,9
27,8
29,7
31,9
35,4
4,8
5,5
5,9
6,2
6,7
7,4
11,6
12,6
13,5
14,4
14,9
15,4
16,7
28,6
29,5
30,4
32,3
33,8
36,2
2950
3550
FG
FV
FG
FV
5,0
5,5
5,9
6,2
6,5
10,6
11,0
11,4
12,2
13,1
13,6
4,2
4,6
5,1
5,7
6,1
6,4
6,9
10,4
11,0
11,7
12,8
13,9
14,4
4,3
4,6
4,9
5,2
5,5
5,8
6,0
4,2
4,5
5,0
5,4
5,7
6,0
6,2
FG
FV
4,0
4,4
4,7
4,9
5,0
5,4
4,1
4,2
4,6
4,9
5,1
5,5
370
490
655
887
Peff
kW
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
180
200
250
315
350
400
500
600
750
900
1100
Drehzahl in min-1
600
740
Baureihe
FG
FV
FG
leinfllmenge in l
8,7
9,1
9,5
9,9
10,3 11,1 8,7
10,9 12,0 9,5
19,9 21,4 10,5
22,0 23,7 10,9
23,2 25,2 19,1
24,3 27,0 20,3
42,0 45,0 22,4
44,4 47,5 23,7
47,7 50,0 24,9
52,0 53,0 25,5
58,0 59,5 45,6
60,5 65,5 49,1
61,0 67,0 54,0
57,0
60,0
61,5
62,5
Baugre
890
FV
8,1
9,0
9,9
11,3
12,0
20,5
21,9
24,2
26,0
27,7
28,0
48,5
50,5
54,0
58,0
63,5
67,0
67,0
980
FG
FV
9,1
9,8
10,3
10,9
18,9
20,1
21,5
22,8
24,6
25,5
43,2
45,8
49,5
52,3
55,0
58,5
61,0
62,5
8,3
9,4
10,4
11,1
11,7
20,1
21,7
23,1
24,6
27,4
28,9
46,4
48,7
51,0
53,0
55,0
60,5
67,0
67,0
1180
FG
FV
9,1
9,6
10,1
10,9
18,5
19,5
20,8
22,9
23,9
25,5
42,1
44,3
46,2
48,1
53,5
57,5
59,0
61,0
61,0
7,4
8,6
9,5
10,1
10,8
11,8
19,5
21,0
22,5
24,8
26,5
28,0
45,1
47,4
49,0
50,0
53,5
58,5
61,5
66,0
67,0
1470
FG
FV
8,6
9,5
10,0
10,5
17,5
19,3
20,4
21,8
23,0
24,0
24,8
25,5
42,9
46,2
48,2
51,0
56,0
59,0
7,8
8,4
9,0
9,9
10,7
11,3
18,3
20,7
22,0
23,4
24,9
26,7
27,6
43,7
46,0
49,0
50,0
52,0
56,5
61,0
1770
FG
FV
8,2
8,8
9,3
10,1
10,7
17,7
18,7
19,8
20,6
21,4
22,8
24,2
39,7
41,0
43,3
46,0
50,5
55,5
7,9
8,6
9,2
9,7
10,8
11,4
18,7
19,9
21,4
22,2
23,0
24,7
26,8
42,4
44,0
46,5
49,0
51,5
55,0
2300
2950
FG
FV
FG
FV
7,8
8,6
9,2
9,7
10,1
16,7
17,3
17,9
19,2
20,6
21,4
22,2
37,8
39,5
41,7
43,7
46,8
6,7
7,5
8,1
9,0
9,5
10,2
10,9
16,8
18,0
18,9
20,6
22,3
23,0
24,0
40,0
42,1
45,0
47,0
49,5
7,2
7,6
8,1
8,6
8,8
9,2
14,6
16,1
16,7
17,4
18,7
6,5
7,1
7,8
8,4
8,9
9,3
9,6
14,7
16,1
16,8
18,1
19,9
21,2
3550
FG
FV
6,3
6,8
7,0
7,3
7,8
8,3
6,1
6,6
6,9
7,3
8,0
8,7
FG
FV
425
565
755
Bestellbeispiel Bauart FGD von Seite 13/27:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FGD Baugre 655 in Standardausfhrung,
und Halteschraube,
Teil 2: Bohrung D1 = siehe Bestelldaten-Tabelle Ohne Fertigbohrung und Mit Fertigbohrung,
Nut nach DIN 6885/1 und Stellschraube.
Bestell-Nr.:
Ohne Fertigbohrung fr D1 = 110 mm:
2LC0901-3CA91-0AA0
L1S
Ohne Fertigbohrung fr D1 = 130 mm:
2LC0901-3CA92-0AA0
L1S
Mit Fertigbohrung D1 = 140H7 mm:
2LC0901-3CA99-0AA0
L1S+M1V
13
13/31
Bauart FNO

Bauart mit groer Vorkammer und Anschlusswelle.
NL1
L7
G_MD10_DE_00134
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
Nabe Standard
Welle
Nabe Lang
DWm6
D1
DA
DIN 6885/1
L1
LW
LG
Antrieb
Baugre
Maximaldrehzahl
Nabentrgerteil
nkmax
370
425
490
565
13
655
755
887
D1:
min-1
3600
3000
2600
2300
2000
1800
1500
Mae in mm
Baumae
D1
Nut nach
DIN 6885
L1
NL1
DA
LG
L7
Anschlussmae
DW
LW
101
60
70
106
70
80
131
70
90
131
90
100
156
100
125
170
110
140
187
120
178
min.
max.
max.
Nabe
Standard
38
55
110
115
420
380
Lang
38
80
140
145
420
410
Standard
42
75
140
147
470
437
Lang
42
100
170
177
470
467
Standard
48
75
140
148
555
485
Lang
48
110
170
178
555
515
Standard
65
95
170
178
630
543
Lang
65
120
210
218
630
583
Standard
65
120
210
218
736
644
Lang
65
135
250
258
736
684
Standard
65
120
210
219
840
705
Lang
65
150
250
259
840
745
Standard
65
150
250
251
990
835
Lang
65
170
300
301
990
885

13/32
Abtrieb
Bestell-Nr.
Gewicht
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
m
und Toleranzen
kg
2LC0900-8GA 0-1AA0 56
L..
2LC0900-8GA 0-2AA0 54
L..
2LC0901-0GA 0-1AA0 77
L..
2LC0901-0GA 0-2AA0 74
L..
2LC0901-1GA 0-1AA0 120
L..
2LC0901-1GA 0-2AA0 115
L..
2LC0901-2GA 0-1AA0 161
L..
2LC0901-2GA 0-2AA0 159
L..
2LC0901-3GA 0-1AA0 233
L..
2LC0901-3GA 0-2AA0 232
L..
2LC0901-4GA 0-1AA0 309
L..
2LC0901-4GA 0-2AA0 307
L..
2LC0901-5GA 0-1AA0 541
L..
2LC0901-5GA 0-2AA0 544
L..
1
9
Bauart FNA

Bauart mit groer Vorkammer und angebauter N-EUPEX A Kupplung. Ermglicht eine geringe Einbaulnge.
NL1
G_MD10_DE_00135
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
Teil 1
S
Nabe Standard
D2
D3
D1
DA
Nabe Lang
L1
NL2
LG
Antrieb
Baugre
Maximaldrehzahl
Nabentrgerteil
nkmax
370
425
490
565
655
755
887
D1:
D2:
min-1
3600
3000
2600
2300
2000
1800
1500
Mae in mm
FLUDEX Kupplung
D1
L1
Nut nach
DIN 6885
Abtrieb
NL1
DA
LG
min.
Nabe
Standard 38
max.
max.
55
110
115
420
454
Lang
38
80
140
145
420
484
Standard 42
75
140
147
470
521
Lang
100
170
177
470
551
Standard 48
75
140
148
555
579
Lang
110
170
178
555
609
Standard 65
95
170
178
630
648
Lang
65
120
210
218
630
688
Standard 65
120
210
218
736
774
Lang
65
135
250
258
736
814
Standard 65
120
210
219
840
850
Lang
65
150
250
259
840
890
Standard 65
150
250
251
990
1023
Lang
170
300
301
990
1073
42
48
65
N-EUPEX A Kupplung
D2
NL2
D3
max.
75
85
90
100
120
140
160
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
N-EUPEX
Baugre
70
80
90
100
125
140
180
180
200
225
250
315
350
440
36
36
36
38
38
38
510
2LC0900-8GB
L..+M..
2LC0900-8GB
L..+M..
2LC0901-0GB
L..+M..
2LC0901-0GB
L..+M..
2LC0901-1GB
L..+M..
2LC0901-1GB
L..+M..
2LC0901-2GB
L..+M..
2LC0901-2GB
L..+M..
2LC0901-3GB
L..+M..
2LC0901-3GB
L..+M..
2LC0901-4GB
L..+M..
2LC0901-4GB
L..+M..
2LC0901-5GB
L..+M..
2LC0901-5GB
L..+M..
Gewicht
kg
-1AA0 69
-2AA0 67
-1AA0 99
-2AA0 96
-1AA0 149
-2AA0 144
-1AA0 200
-2AA0 199
-1AA0 308
-2AA0 307
-1AA0 426
-2AA0 424
-1AA0 693
-2AA0 697

1
9
Ohne Fertigbohrung ab Baugre 655 mit kleiner Nabe fr:
1
Baugre 655 D2max = 100 mm, Baugre 755 D2max = 110 mm, Baugre 887 D2max = 130 mm Ohne Kurzangaben
Ohne Fertigbohrung ab Baugre 655 mit groer Nabe fr:
2
Baugre 655 D2 = 88 120, Baugre 755 D2 = 88 140, Baugre 887 D2 = 118 160 Ohne Kurzangaben
9
13/33
13
Bauart FND

Bauart mit groer Vorkammer und angebauter N-EUPEX D Kupplung.
Ermglicht den Ein- und Ausbau der Kupplung ohne Versetzen der gekuppelten Wellen.
NL1
G_MD10_DE_00136
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
Teil 11
Nabe Standard
D2
D3
D1
DA
Nabe Lang
L1
NL2
LG
Antrieb
Baugre
Maximaldrehzahl
Nabentrgerteil
nkmax
370
425
490
565
13
655
755
887
D1:
D2:
min-1
3600
3000
2600
2300
2000
1800
1500
Abtrieb
Mae in mm
FLUDEX Kupplung
D1
L1
Nut nach
DIN 6885
NL1
DA
LG
min
max.
max.
Nabe
Standard
38
55
110
115
420
494
Lang
38
80
140
145
420
524
Standard
42
75
140
147
470
566
Lang
42
100
170
177
470
596
Standard
48
75
140
148
555
629
Lang
48
110
170
178
555
659
Standard
65
95
170
178
630
706
Lang
65
120
210
218
630
746
Standard
65
110
210
218
736
842
Lang
65
135
250
258
736
882
Standard
65
120
210
219
840
921
Lang
65
150
250
259
840
961
Standard
65
150
250
251
990
1104
Lang
65
170
300
301
990
1154
N-EUPEX D Kupplung
D2
NL2
D3
max.
70
80
90
100
110
120
130
N-EUPEX
Baugre
70
80
90
100
125
140
180

13/34
180
200
225
250
315
350
440
46
46
46
58
58
58
510
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
2LC0900-8GC
L..+M..
2LC0900-8GC
L..+M..
2LC0901-0GC
L..+M..
2LC0901-0GC
L..+M..0
2LC0901-1GC
L..+M..
2LC0901-1GC
L..+M..
2LC0901-2GC
L..+M..
2LC0901-2GC
L..+M..
2LC0901-3GC
L..+M..
2LC0901-3GC
L..+M..
2LC0901-4GC
L..+M..
2LC0901-4GC
L..+M..
2LC0901-5GC
L..+M..
2LC0901-5GC
L..+M..
Gewicht
m
kg
-1AA0 74
-2AA0 72
-1AA0 101
-2AA
99
-1AA0 153
-2AA0 149
-1AA0 207
-2AA0 206
-1AA0 315
-2AA0 314
-1AA0 433
-2AA0 431
-1AA0 719
-2AA0 723
1
9
1
9
Bauart FNDB

Bauart mit groer Vorkammer und angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremstrommel.
NL1
Teil 32
G_MD10_DE_00137
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
Teil 10
BBT
Nabe Standard
L1
DBT
ND2
D2
D3
D1
DA
Nabe Lang
L2
L4
LG
Antrieb
Baugre
370
Maximal- Nabentr- Mae in mm

drehzahl gerteil
FLUDEX Kupplung
nkmax
D1
L1
NL1 DA
Nut nach
DIN 6885
min-1
2400
1900
425
2400
1900
D1:
D2:
Teil 32:
Abtrieb
LG
N-EUPEX Kupplung
D3
S
L4
Teil 32 Bremstrommel
D2 ND2 DBT BBT A
max.
min. max. max.

Nabe
Standard
N-EUPEX
Baugre
38
55
110 115 420 542
180
Lang
38
80
140 145 420 572
Standard
38
55
110 115 420 574
Lang
38
80
140 145 420 604
Standard
42
75
140 147 470 604
Lang
42
100 170 177 470 634
Standard
42
75
Lang
42
100 170 177 470 666
46
157 80
189 90
200
140 147 470 636
46
162 80
194 90
128 315 118 50
160 400 150 80
128 315 118 50
160 400 150 80

Kleine Bremstrommel, ohne Verlngerung A
Kleine Bremstrommel, mit Verlngerung A (Vergrerung der Lngen L4 und LG um das Ma A)
Groe Bremstrommel, ohne Verlngerung A
Groe Bremstrommel, mit Verlngerung A (Vergrerung der Lngen L4 und LG um das Ma A)
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
2LC0900-8GD
L..+M..
2LC0900-8GD
L..+M..
2LC0900-8GD
L..+M..
2LC0900-8GD
L..+M..
2LC0901-0GD
L..+M..
2LC0901-0GD
L..+M..
2LC0901-0GD
L..+M..
2LC0901-0GD
L..+M..
Gewicht
m
kg
-1 A0 98
-2 A0 125
-1 A0 97
-2 A0 124
-1 A0 126
-2 A0 151
-1 A0 125
-2 A0 150
13
1
9
1
9
A
B
C
D

Bei Wellenenden abweichend zu DIN 748 ist die Einstecktiefe
mit Klartextangabe und Y29 anzugeben.
13/35
Bauart FNDB
Baugre
490

drehzahl gerteil
FLUDEX Kupplung
nkmax
D1
L1
NL1 DA
Nut nach
DIN 6885
min-1
1900
15001)
565
1900
15001)
655
15001)
1500
755
887
D1:
D2:
Teil 32:
1500
1300
LG
N-EUPEX Kupplung
D3
S
L4
Teil 32 Bremstrommel
D2 ND2 DBT BBT A
max.
min. max. max.

Nabe
Standard
N-EUPEX
Baugre
48
75
225
Lang
48
110 170 178 555 719
Standard
48
75
Lang
48
110 170 178 555 759
Standard
65
95
Lang
65
120 210 218 630 796
Standard
65
95
Lang
65
120 210 218 630 836
Standard
65
120 210 218 736 907
Lang
65
135 250 258 736 947
Standard
65
120 210 218 736 953
Lang
65
135 250 258 736 993
Standard
65
120 210 219 840 1018 350
Lang
65
150 250 259 840 1058
Standard
65
150 250 251 990 1190 440
Lang
65
170 300 301 990 1240
140 148 555 689
140 148 555 729
170 178 630 756
250
160 400 150 80
207 90
160 400 150 80
247 100 175 500 190 110
315
58
257 100 175 500 190 110
303 140 224 630 236 100
58
307 140 224 630 236 100
510 347 160 265 710 265 -

Kleine Bremstrommel, ohne Verlngerung A
Kleine Bremstrommel, mit Verlngerung A (Vergrerung der Lngen L4 und LG um das Ma A)
Groe Bremstrommel, ohne Verlngerung A
Groe Bremstrommel, mit Verlngerung A (Vergrerung der Lngen L4 und LG um das Ma A)
Bestell-Nr.:
Mit Bremstrommel Teil 32 315 x 118:
2LC0900-8GD99-2AA0
L1F+M1J
Mit Bremstrommel Teil 32 400 x 150 verlngert:
2LC0900-8GD99-2DA0
L1F+M1J
Bei Ausfhrung der Bremstrommel in GGG: Maximaldrehzahl

1800 min-1 mglich.
13/36
58
170 178 630 796
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FNDB Baugre 370 in Standardausfhrung,
Nabentrgerteil: Lange-Nabe Bohrung D1 = 65H7 mm mit Nut
nach DIN 6885/1 und Stellschraube,
Teil 32: 315 x 118, Bohrung D2 = 80H7 mm mit Nut nach
DIN 6885/1 und Halteschraube,
1)
199 90
247 100 175 500 190 110
Bestellbeispiel:
13
46
Bestell-Nr.
mit Kurzangaben fr
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
2LC0901-1GD
L..+M..
2LC0901-1GD
L..+M..
2LC0901-1GD
L..+M..
2LC0901-1GD
L..+M..
2LC0901-2GD
L..+M..
2LC0901-2GD
L..+M..
2LC0901-2GD
L..+M..
2LC0901-2GD
L..+M..
2LC0901-3GD
L..+M..
2LC0901-3GD
L..+M..
2LC0901-3GD
L..+M..
2LC0901-3GD
L..+M..
2LC0901-4GD
L..+M..
2LC0901-4GD
L..+M..
2LC0901-5GD
L..+M..
2LC0901-5GD
L..+M..
Gewicht
m
kg
-1 A0 201
-2 A0 240
-1 A0 198
-2 A0 237
-1 A0 256
-2 A0 291
-1 A0 258
-2 A0 293
-1 A0 390
-2 A0 445
-1 A0 394
-2 A0 449
-1 A0 569
-2 A0 572
-1 A A0 902
-2 A A0 915
1
9
1
9
A
B
C
D
Bauart FNDS SB mit groer Vorkammer
und Bremsscheibe fr Stopp-Bremse

Bauart mit groer Vorkammer, angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremsscheibe fr Stopp-Bremsen.
NL1
BBS
W
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
185
Teil 32
Teil 10
S
D4
Nabe Standard
D2
L2
NL2 = 218
L4
D5
DBS
L1
ND2
G_MD10_DE_00138
D3
D1
DA
Nabe Lang
LG
Antrieb
Baugre
370
425
490
565
655
755
887
D1:
D2:
Abtrieb

drehzahl gerteil
FLUDEX Kupplung
N-EUPEX Kupplung
nkmax
D1
L1 NL1 DA LG
Nut nach
DIN 6885
min. max. max.
D3
Nabe
Standard
38
55
110 115 420 642
180
Lang
38
80
140 145 420 672
Standard
42
75
140 147 470 704
Lang
42
100 170 177 470 734
Standard
48
75
Lang
48
110 170 178 555 787
Standard
65
95
Lang
65
120 210 218 630 864
Standard
65
120 210 218 736 935
Lang
65
135 250 258 736 975
Standard
65
120 210 219 840 1000 350
Lang
65
150 250 259 840 1040
Standard
65
150 250 251 990 1144 440
Lang
65
170 300 301 990 1194
min-1
2100
1900
1700
1500
1500
1300
1100
140 148 555 757
170 178 630 824
N-EUPEX
Baugre
200
225
250
315
L4
max.
46
46
46
58
58
58
257 80
262 80
267 90
145 450 30
160 500 30
160 560 30
275 100 175 630 30
285 100 175 630 30
289 140 220 710 30
510 301 140 220 800 30


Bei Wellenenden abweichend zu DIN 748 ist die Einstecktiefe
mit Klartextangabe und Y29 anzugeben.
1)
Bestell-Nr.
Gewicht
Teil 32
Freiraum- mit Kurzangaben fr
Bremsscheibe1)
mae
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
D2 ND2 DBS BBS D5 D4 W
m
300 222 127 2LC0900-8GE

L..+M..
2LC0900-8GE
L..+M..
340 250 144 2LC0901-0GE
L..+M..
2LC0901-0GE
L..+M..
370 276 159 2LC0901-1GE
L..+M..
2LC0901-1GE
L..+M..
440 317 181 2LC0901-2GE
L..+M..
2LC0901-2GE
L..+M..
440 385 203 2LC0901-3GE
L..+M..
2LC0901-3GE
L..+M..
520 435 222 2LC0901-4GE
L..+M..
2LC0901-4GE
L..+M..
610 525 268 2LC0901-5GE
L..+M..
2LC0901-5GE
L..+M..
1
9
1
9
kg
-1CA0 109
-2CA0 108
-1BA0 161
-2BA0 159
-1BA0 214
-2BA0 211
-1BA0 290
-2BA0 291
-1AA0 382
-2AA0 385
-1AA0 508
-2AA0 511
-1AA0 788
-1AA0 801

Ma NL2 in Klartext angeben.
13/37
13
Bauart FNDS HB mit groer Vorkammer
und Bremsscheibe fr Halte-Bremse

Bauart mit groer Vorkammer, angebauter N-EUPEX Kupplung und Bremsscheibe fr Halte-Bremsen.
NL1
BBS
Nabentrgerteil
(V-Kammer)
L5
G_MD10_DE_00139
Teil 8
Teil 10
D2
L1
NL2
ND2
DBS
D4
D1
D3
Nabe Lang
DA
Teil 11
Nabe Standard
L4
LG
Abtrieb
Antrieb
Bau- Maximal- Naben- Mae in mm

gre drehzahl trgerteil FLUDEX Kupplung
nkmax
370
425
490
565
13
655
755
887
min-1
3200
3000
2600
2300
2000
1800
1500
D1
L1 NL1 DA LG
Nut nach
DIN 6885
min. max. max.
N-EUPEX Kupplung Teil 8 Bremsscheibe/

Teil 11 Nabe
D3
S
L4 D2 NL2 ND2 DBS BBS L5
1)
N-EUPEX
Baugre
Nabe
Standard 38
55
110 115 420 555 180
Lang
38
80
140 145 420 585
Standard 42
75
140 147 470 617 200
Lang
100 170 177 470 647
42
Standard 48
75
Lang
110 170 178 555 700
48
140 148 555 670 225
Standard 65
95
Lang
120 210 218 630 777
65
170 178 630 737 250
Standard 65
110 210 218 736 848 315
Lang
135 250 258 736 888
65
Standard 65
120 210 219 840 961 350
Lang
150 250 259 840 1001
65
Standard 65
150 250 251 990 1105 440
Lang
170 300 301 990 1155
65
max.
46 170 80
46 175 80
46 180 90
118 130 355 16
118 130 355 16
118 135 400 16
58 188 100 118 160 450 16
58 198 100 118 170 500 16
58 250 140 164 225 630 20
510 262 140 164 225 710 20

Bestellbeispiele siehe Seite 13/40.

1)

Ma L5 in Klartext angeben.
13/38
Bestell-Nr.
Gewicht
Freiraum- mit Kurzangaben fr
mae
Bohrungsdurchmesser
und Toleranzen
D4 W
115 222 127 2LC0900-8GF

L..+M..
2LC0900-8GF
L..+M..
115 250 144 2LC0901-0GF
L..+M..
2LC0901-0GF
L..+M..
115 276 159 2LC0901-1GF
L..+M..
2LC0901-1GF
L..+M..
115 317 181 2LC0901-2GF
L..+M..
2LC0901-2GF
L..+M..
115 385 203 2LC0901-3GF
L..+M..
2LC0901-3GF
L..+M..
160 435 222 2LC0901-4GF
L..+M..
2LC0901-4GF
L..+M..
160 525 268 2LC0901-5GF
L..+M..
2LC0901-5GF
L..+M..
kg
-1AA0 84
-2AA0 83
-1AA0 116
-2AA0 115
-1AA0 169
-2AA0 166
-1AA0 227
-2AA0 229
-1AA0 348
-2AA0 351
-1AA0 486
-2AA0 489
-1AA0 769
-2AA0 782
1
9
1
9

Tmax = 1,3 x Teff und Mineralle einer Viskositt von
VG 22/VG 32 gltig.
Peff
kW
1,1
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
350
400
500
600
750
900
1100
1300
1600
Drehzahl in min-1
600
740
leinfllmenge in l
5,6
7,1
5,7
7,9
6,4
8,2
7,0
14,4
7,8
16,0
8,2
18,2
14,7
19,0
16,3
33,5
17,3
35,4
18,6
38,5
19,0
41,6
34,3
45,0
36,2
45,0
38,2
76,5
43,0
80,5
45,0
85,2
45,0
89,5
74,7
95,6
80,0
105,5
84,5
110,0
89,7
97,5
102,1
108,9
Baugre
890
5,1
5,8
6,5
7,2
8,2
13,4
14,4
15,4
17,0
18,4
19,0
32,9
35,8
37,6
40,1
43,3
45,0
71,5
76,9
82,4
84,6
87,6
94,1
101,4
110,0
980
5,1
5,9
6,5
7,4
8,2
12,9
13,9
15,5
16,6
17,7
19,0
33,1
34,8
36,7
38,6
41,5
45,0
45,0
76,5
78,4
81,2
86,1
90,6
98,5
107,2
1180
5,3
6,2
6,8
7,2
7,8
12,5
13,7
14,7
15,8
17,4
18,7
31,8
33,2
35,0
37,1
39,7
43,8
45,0
45,0
73,3
78,1
82,9
86,8
92,1
98,2
Bestellbeispiel Bauart FNO von Seite 13/32:

Motor 110 kW, Peff = 90 kW, n1 = 1470 min-1, maximales Abtriebsdrehmoment Tmax = 1,3 x Teff
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FNO Baugre 425,
Nabentrgerteil: Standard-Nabe Bohrung D1 = 75H7 mm mit
Nut nach DIN 6885/1 und Halteschraube,
Dichtungssatz Viton.
Angabe der lfllmenge: 12,4 l (siehe unter lfllmengen fr
Baureihe FN in diesem Katalogteil).
Bestell-Nr.:
Mit Schmelzsicherung 110 C:
2LC0901-0GA90-1AA0-Z
L1H+Y90+F05
2LC0901-0GA90-1AA0-Z
L1H+Y90+F07
2LC0901-0GA90-1AA0-Z
L1H+Y90+F08
Bei abweichenden Betriebsflssigkeiten, Antrieb ber die Welle

oder Tmax 1,3 x Teff sind genderte Fllmengen zu beachten!
1470
5,4
5,8
6,2
6,9
7,4
7,9
12,2
14,0
14,9
16,0
16,9
18,1
31,1
33,0
35,1
36,1
37,4
40,2
43,5
66,9
72,7
77,1
80,4
84,9
1770
4,9
5,7
6,1
6,6
7,0
7,8
11,7
13,1
14,0
15,0
16,2
17,4
30,2
31,2
32,3
34,2
35,9
38,2
2300
2950
4,4
4,7
5,3
6,0
6,4
6,8
7,2
10,7
11,8
13,2
14,5
15,0
4,3
4,6
5,1
5,6
6,0
6,5
3550
4,3
4,7
5,2
5,8
370
490
655
887
Bestellbeispiel Bauart FND von Seite 13/34:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FND Baugre 490,
Nabentrgerteil: Lange-Nabe Bohrung D1 = 80H7 mm mit Nut
nach DIN 6885/1 und Stellschraube,
Stellschraube,
Bestell-Nr.:
2LC0901-1GC99-2AA0-Z
L1J+M1J+F03
2LC0901-1GC99-2AA0-Z
L1J+M1J+F04
13/39
13
Peff
kW
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
180
200
250
315
350
400
500
600
750
900
1100
1200
13
Drehzahl in min-1
600
740
leinfllmenge in l
9,7
10,7
8,6
12,0
9,7
12,5
10,7
22,6
12,2
25,2
12,5
26,6
21,4
28,6
23,1
46,3
25,7
48,6
27,5
51,5
29,0
54,0
29,0
60,0
49,5
65,0
52,0
69,0
55,0
58,5
63,5
67,5
69,0
Baugre
890
980
8,8
10,2
11,2
12,0
12,5
21,1
22,9
24,5
26,1
29,0
29,0
47,5
50,0
52,5
54,0
55,5
60,5
67,5
7,7
9,2
10,2
10,8
11,6
12,5
20,5
22,0
23,7
26,3
27,9
29,0
46,4
48,5
50,0
51,5
54,5
59,0
62,0
66,0
1180
8,3
8,9
9,6
10,7
11,4
12,3
18,7
21,7
23,2
24,9
26,3
28,1
29,0
44,4
47,0
50,0
51,5
53,5
57,0
61,0
1470
8,5
9,2
9,8
10,5
11,6
12,4
19,0
20,9
22,5
23,4
24,3
26,2
28,3
43,1
44,9
47,5
50,0
53,0
55,5
1770
7,1
7,8
8,6
9,7
10,3
11,0
11,7
17,4
18,4
19,5
21,6
23,5
24,4
25,5
40,7
42,9
45,9
48,0
50,5
53,0
2300
6,9
7,4
8,3
8,9
9,6
10,0
10,3
16,0
16,7
17,4
18,5
20,8
22,3
2950
3550
6,6
6,9
7,2
7,6
8,6
9,3
425
565
755
Bestellbeispiel Bauart FNDS SV von Seite 13/37:

Bestellbeispiel Bauart FNDS HB von Seite 13/38:

Auswahl:
FLUDEX Kupplung FNDS SB Baugre 370,
Nabentrgerteil: Standard-Nabe Bohrung D1 = 55H7 mm mit
Nut nach DIN 6885/1 und Halteschraube,
Halteschraube,
mit Konservierung geeignet fr Innenlagerung.
Auswahl:
FLUDEX Kupplung FNDS HB Baugre 490,
Nabentrgerteil: Lange Nabe Bohrung D1 = 110H7 mm mit
Nut nach DIN 6885/1 und Stellschraube,
Stellschraube,
Einbaulage: Horizontal/Vertikal Motor unten (MU).
Bestell-Nr.:
Mit Standardkonservierung:
2LC0900-8GE99-1CA0
L1D+M1H
2LC0900-8GE99-1CA0-Z
L1D+M1H+B31
2LC0900-8GE99-1CA0-Z
L1D+M1H+B28
2LC0900-8GE99-1CA0-Z
L1D+M1H+B34
Bestell-Nr.:
In Horizontalausfhrung:
2LC0901-1GF99-2AA0
L1Q+M1J
In Vertikalausfhrung MU:
2LC0901-1GF99-2AA0-Z
L1Q+M1J+F14
13/40
Ersatzteile

Gelten fr Standard Katalog-Kupplungen
Elastische Pakete zur N-EUPEX Anbaukupplung
Baureihe
FA
FLUDEX
Baugre
222
297
342
395
450
516
FG/FV
FN
590
370
425
490
565
655
755
887
370
425
490
565
655
755
887
Bauart
FAK 1); FAKB 1)
Andere Bauarten
FAK 1); FAKB 1)
FAK 2); FAKB 2)
Andere Bauarten
Alle Bauarten
FAD 1); FAE 1); FADB 1)
Andere Bauarten
Andere Bauarten
FAD 1); FADB 1)
FAD 2); FADB 2)
Andere Bauarten
Alle Bauarten
Alle Bauarten
FNDB DBT = 400

Alle Bauarten
Alle Bauarten
FNDB DBT = 500
Alle Bauarten
Alle Bauarten
N-EUPEX
Baugre
95
110
125
125
125
140
225
225
225
250
250
250
315
315
315
315
180
225
250
280
350
400
440
200
180
200
250
225
250
315
350
440
Anzahl Pakete
je Satz
6
6
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
9
9
9
9
8
8
8
8
9
10
10
8
8
8
8
8
8
9
9
10
Bestell-Nr.
fr einen Satz Pakete
FFA:000001194870
FFA:000001194871
FFA:000001194872
FFA:000001194873
FFA:000001194873
FFA:000001194874
FFA:000001194875
FFA:000001194876
FFA:000001194876
FFA:000001194877
FFA:000001194878
FFA:000001194878
FFA:000001194879
FFA:000001194880
FFA:000001194880
FFA:000001194879
FFA:000001194881
FFA:000001194876
FFA:000001194878
FFA:000001194882
FFA:000001194883
FFA:000001194884
FFA:000001194885
FFA:000001194886
FFA:000001194881
FFA:000001194886
FFA:000001194878
FFA:000001194876
FFA:000001194878
FFA:000001194879
FFA:000001194883
FFA:000001194885
13
1)
Fr Kupplungen bis einschlielich Baujahr 2003.
2)
Fr Kupplungen ab Baujahr 2004.
13/41
Ersatzteile
FLUDEX
Baugre
222
297
297 - 887
887
Gewinde
Teile-Nr.
Sicherungselement
Ansprechtemperatur
M10
103
203
Schmelzsicherungsschraube 1)
M10
M10
M18 x 1,5
153
153
103
203
leinfllschraube 1)
leinfllschraube 1)
M18 x 1,5
110
210
M18 x 1,5
153
163
M30 x 1,5
301
153
leinfllschraube
(Auer Baugre 887)
Verschlussschraube
Abschaltvorrichtung
leinfllschraube (bis einschlielich Baujahr 2007) 2)
leinfllschraube (ab Baujahr
2008)
110 C
140 C
160 C
110 C
140 C
160 C
110 C
140 C
Bestell-Nr. (FFA)
fr eine Einheit
FFA:000000805600
FFA:000000652653
FFA:000000652654
FFA:000000326951
FFA:000000326951
FFA:000001250338
FFA:000001250339
FFA:000001250380
FFA:000001361795
FFA:000001361796
FFA:000001337653
FFA:000000652020
FFA:000000326906
FFA:000001349554
Dicht- und Wlzlagerstze fr die Baureihe FA (auer Bauart FAR)

FLUDEX
Baugre
222
(Bis einschlielich Baujahr 2000)
222
(Ab Baujahr 2001)
297
(Bis einschlielich Baujahr 2000)
297
(Ab Baujahr 2001)
342
395
450
516
590
Dichtsatz-Werkstoff
NBR
Bestell-Nr. (FFA)
fr einen Dichtsatz
FFA:000001194900
Bestell-Nr. (FFA)
fr einen Wlzlagersatz
FFA:000001194800
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
FFA:000001194901
FFA:000001194902
FFA:000001194903
FFA:000001194904
FFA:000001194905
FFA:000001194906
FFA:000001194907
FFA:000001194908
FFA:000001194909
FFA:000001194910
FFA:000001194911
FFA:000001194912
FFA:000001194913
FFA:000001194914
FFA:000001194915
FFA:000001194916
FFA:000001194801
13
1)
Es wird zustzlich ein Dichtring (Bestellnummer: FFA:000000342251)

bentigt.
2)
Es wird zustzlich ein Dichtring (Bestellnummer: FFA:000000342253)

bentigt.
13/42
FFA:000001194802
FFA:000001194803
FFA:000001194804
FFA:000001194805
FFA:000001194806
FFA:000001194807
FFA:000001194808
Ersatzteile
Dicht- und Wlzlagerstze fr die Bauart
FLUDEX
Baugre
222
Ausfhrung
2 x SPZ 100
FAR 1)
Bis einschlielich
Baujahr
2000
Ab Baujahr
2001
3 x SPZ 160
297
342
5 x SPZ 140
2000
7 x SPZ 140
2000
5 x SPZ 150
4 x SPA 190
2001
5 x SPA 224
2001
5 x SPA 180
7 x SPA 180
395
516
2000
5 x SPB 224
7 x SPB 224
450
2001
2000
7 x SPB 236
2001
7 x SPB 280
2001
8 x SPB 250
2000
(D1 75)
D1 75
2001
D1 = 73,025
D1 > 75
2001
10 x SPB 250
2000
10 x SPB 315
2000
2001
590
12 x SPB 315
2000
12 x SPC 315
2000
2001
DichtsatzWerkstoff
NBR
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
Bestell-Nr. (FFA)
fr einen Dichtsatz
FFA:000001194917
FFA:000001194918
FFA:000001194919
FFA:000001194920
FFA:000001194921
FFA:000001194922
FFA:000001194923
FFA:000001194924
FFA:000001194925
FFA:000001194926
FFA:000001194927
FFA:000001194928
FFA:000001194929
FFA:000001194930
FFA:000001194931
FFA:000001194932
FFA:000001194933
FFA:000001194934
FFA:000001194935
FFA:000001194936
FFA:000001194937
FFA:000001194938
FFA:000001194939
FFA:000001194938
FFA:000001194939
FFA:000001194940
FFA:000001194941
FFA:000001194942
FFA:000001194943
FFA:000001194944
FFA:000001194945
FFA:000001194946
FFA:000001194947
FFA:000001194948
FFA:000001194949
FFA:000001194950
FFA:000001194951
FFA:000001194952
FFA:000001194953
FFA:000001194954
FFA:000001194955
FFA:000001194956
FFA:000001194957
Bestell-Nr. (FFA)
FFA:000001194809
FFA:000001194810
FFA:000001194811
FFA:000001194812
FFA:000001194813
FFA:000001194814
FFA:000001194815
FFA:000001194816
FFA:000001194817
FFA:000001194818
FFA:000001194819
FFA:000001194820
FFA:000001194821
FFA:000001194822
FFA:000001194823
FFA:000001194824
FFA:000001194825
FFA:000001194826
FFA:000001194827
FFA:000001194828
13
1)
Ersatzteile nur fr vorgegebene Riemenscheiben gltig. Abweichende

Rillenanzahl bitte mit Angabe der Ursprungsliefernummer anfragen.
13/43
Ersatzteile
Dicht- und Wlzlagerstze fr die Baureihen FG / FV / FN
FLUDEX
Baugre
370
Baureihe
Zustzliche
Bohrungsangaben
FG
FV/FN
425
FG
FV/FN
490
FG
FV/FN
565
FG
FV/FN
655
FG
D1 100
D1 > 100
FV
D1 100
D1 > 100
FN
755
FG
D1 110
D1 > 110
FV
D1 110
D1 > 110
FN
887
FG/FV/FN
13
13/44
Dichtsatz-Werkstoff
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
NBR
FPM
FPM
Bestell-Nr (FFA)
fr einen Dichtsatz
FFA:000001194958
FFA:000001194959
FFA:000001194960
FFA:000001194961
FFA:000001194962
FFA:000001194963
FFA:000001194964
FFA:000001194965
FFA:000001194966
FFA:000001194967
FFA:000001194968
FFA:000001194969
FFA:000001194970
FFA:000001194971
FFA:000001194972
FFA:000001194973
FFA:000001194974
FFA:000001194975
FFA:000001194976
FFA:000001194977
FFA:000001194978
FFA:000001194979
FFA:000001194980
FFA:000001194981
FFA:000001194978
FFA:000001194979
FFA:000001194982
FFA:000001194983
FFA:000001194984
FFA:000001194985
FFA:000001194986
FFA:000001194987
FFA:000001194988
FFA:000001194989
FFA:000001194990
FFA:000001194991
FFA:000001194992
Bestell-Nr. (FFA)
Bis einschlielich Baujahr 2000:
FFA:000001194850
Ab Baujahr 2001:
FFA:000001194851
FFA:000001194852
FFA:000001194853
FFA:000001194854
FFA:000001194855
FFA:000001194856
FFA:000001194855
FFA:000001194856
FFA:000001194855
FFA:000001194857
FFA:000001194858
FFA:000001194857
FFA:000001194858
FFA:000001194859
FFA:000001194860
Technische Daten
Baureihe FA (Bauart FAR siehe gesonderte Tabelle)
FLUDEX
Baugre
222
297
342
395
450
516
590
Baureihe
FA
JI
kgm2
0,014
0,040
0,092
0,203
0,404
0,896
1,295
Bauarten
FAO
JA
kgm2
0,056
0,173
0,314
0,660
1,087
2,109
3,455
lfllmenge
FAD
JA
kgm2
0,061
0,193
0,356
0,745
1,217
2,439
3,785
FAE
JA
kgm2
0,061
0,193
0,352
0,730
1,217
FAM
JA
kgm2
0,060
0,193
0,353
FADB
JA
kgm2
0,084
0,226
0,469
1,030
1,497
3,359
6,605
FADS SB
JA
kgm2
0,287
0,673
1,002
1,814
3,611
5,969
7,315
FADS HB
JA
kgm2
0,109
0,246
0,420
1,150
1,818
3,238
4,584
max
l
1,65
4,2
6,6
9,5
13,4
22,7
33
Bauart FAR
FLUDEX
Baugre
JI
JA
222
kgm2
0,014
297
0,107
342
0,095
395
450
5 x SPB = 0,214
7 x SPB = 0,210
0,426
516
0,946
590
1,375
kgm2
2 x SPZ 100
0,062
5 x SPZ 150
0,202
5 x SPA 180
0,386
5 x SPB 224
0,840
8 x SPB 250
1,467
10 x SPB 315
3,209
12 x SPC 315
4,955
3 x SPZ 160
0,071
4 x SPA 190
0,235
lfllmenge
max.
l
1,65
5 x SPA 224
0,273
4,2
6,6
7 x SPB 236
0,960
7 x SPB 280
1,144
9,5
13,4
22,7
33
13
13/45
Baureihen FG / FV
FLUDEX
Baugre
370
425
490
565
655
755
887
Baureihe
FG
JI
kgm2
0,191
0,342
0,723
1,269
2,567
4,856
11,817
FV
JI
kgm2
0,191
0,342
0,723
1,269
2,567
4,856
11,817
Bauarten
FGO
JA
kgm2
0,519
0,819
1,992
3,216
7,287
12,575
26,832
FVO
JA
kgm2
0,551
0,876
2,110
3,441
7,757
13,291
28,212
FGD
JA
kgm2
0,571
0,989
2,312
3,696
8,687
14,775
30,102
FVD
JA
kgm2
0,603
1,046
2,430
3,921
9,157
15,491
31,482
FGE
JA
kgm2
0,571
0,974
2,272
3,636
-
FVE
JA
kgm2
0,603
1,031
2,390
3,861
-
Bauarten
FNO
JI
kgm2
0,237
FNA
JI
kgm2
0,281
FND
JI
kgm2
0,320
FNDS SB
JI
kgm2
1,180
FNDS HB
JI
kgm2
0,386
0,343
0,470
0,491
1,841
0,659
0,737
0,954
0,999
3,009
1,285
1,364
1,715
1,835
5,075
2,081
2,567
3,587
3,777
6,777
4,701
4,910
6,878
7,198
12,078
9,689
11,832
15,132
16,632
24,030
20,428
FGM
JA
kgm2
0,571
0,963
2,264
3,616
-
FVM
JA
kgm2
0,603
1,020
2,382
3,841
-
lfllmenge
FG
FV
max.
max.
l
l
7,2
8
11
12
17
18,5
25,5
28
40
44
61
67
98
107
Baureihe FN (Bauart FNDB siehe gesonderte Tabelle)

FLUDEX
Baugre
370
425
490
565
655
755
887
Nabentrgerteil
Nabe
Standard
Lang
Standard
Lang
Standard
Lang
Standard
Lang
Standard
Lang
Standard
Lang
Standard
Lang
13
13/46
Baureihe
FN
JA
kgm2
0,657
0,647
1,107
1,102
2,480
2,474
4,175
4,251
9,319
9,523
15,616
15,950
33,662
34,462
Gewichtsbelastung
lfllmenge
Y
mm
197
227
224
254
235
265
278
318
330
370
352
392
406
456
FY
N
665
max.
l
8,2
940
12,5
1420
19
1900
29
3000
45
4200
69
6900
110
Bauart FNDB
FLUDEX
Baugre
370
Nabentrgerteil
Bremstrommel
JA
JI
Nabe
Standard
DBT x BBT
315 x 118
400 x 150
315 x 118
400 x 150
315 x 118
400 x 150
315 x 118
400 x 150
400 x 150
500 x 190
400 x 150
500 x 190
400 x 150
500 x 190
400 x 150
500 x 190
500 x 190
630 x 236
500 x 190
630 x 236
630 x 236
kgm2
0,657
kgm2
0,640
1,341
0,640
1,341
0,811
1,492
0,811
1,492
1,994
4,009
1,994
4,009
2,835
4,775
2,835
4,775
6,677
11,577
6,677
11,577
15,178
Lang
425
Standard
Lang
490
Standard
Lang
565
Standard
Lang
655
Standard
Lang
755
887
Standard
Lang
Standard
Lang
710 x 265
0,647
1,107
1,102
2,480
2,474
4,175
4,251
9,319
9,523
15,616
15,950
33,662
34,462
30,832
Gewichtsbelastung
lfllmenge
Y
mm
197
FY
N
665
max.
l
8,2
940
12,5
1420
19
1900
29
3000
45
352
4200
69
406
6900
110
227
224
254
235
265
278
318
330
370
JI Massentrgheitsmoment des Innenrotors (Hohlwelle (106) /

Welle (106) + Schaufelrad (105) + gegebenenfalls damit verbundene Teile der Anbaukupplung) in kgm2
JA Massentrgheitsmoment des Auengehuses (Schale (101)
+ Deckel (102) + gegebenenfalls Nabentrgerteil (120) oder
Anbaukupplung) in kgm2
Massentrgheitsmomente J (einschlielich der kraftbertragenden lmengenanteile) gelten fr maximale Bohrungen
Y
Schwerpunktabstand der Antriebsseitigen Kupplungsmassen von der Nabenstirnseite des Nabentrgerteils aus gemessen.
FY wirksame Gewichtsbelastung im Schwerpunkt
13
13/47

Auswahl von zustzlichen Bestellangaben
Zustzliche Bestellangabe -Z mit

Kurzangabe und evtl. mit Klartextangabe
lfllung
Ohne lfllung und ohne eingestempelte Angabe der lfllmenge auf der Kupplpung
Mit lfllung (Angabe der lfllmenge +Y90 erforderlich)
Mit Angabe der lfllmenge
Ohne Zusatz Standard

F16
Y90 und Bestellerangabe
Standard-Ausfhrung (Schmelzsicherung 140 C, Dichtungssatz Perbunan)
Schmelzsicherung 110 C, Dichtungssatz Perbunan
Explosionsschutz nach 94/9EG ATEX100A, Dichtungssatz Perbunan
Thermischer Schalter 110 C, Schmelzsicherung 140 C, Dichtungssatz Perbunan (Option nicht bei Gre 222 verfgbar)
EOC Geber 125 C, Schmelzsicherung 160 C, Dichtungssatz Perbunan (Option nicht bei Gre 222 verfgbar)
Explosionsschutz nach 94/9EG ATEX100A, Dichtungssatz Viton
Schmelzsicherung 110 C, Dichtungssatz Viton
Thermischer Schalter 110 C, Schmelzsicherung 140 C, Dichtungssatz Viton (Option nicht bei Gre 222 verfgbar)
Thermischer Schalter 140 C, Schmelzsicherung 160 C, Dichtungssatz Viton (Option nicht bei Gre 222 verfgbar)
EOC Geber 125 C, Schmelzsicherung 160 C, Dichtungssatz Viton (Option nicht bei Gre 222 verfgbar)

F01
F02
F03
F04
F06
F05
F07
F08
F10
F11
F12
Konservierung siehe Katalogteil 3

Antrieb
Standard-Antriebsseite
Baureihe FA mit Gehuseantrieb
Baureihen FG/FV/FN mit Innenradantrieb

F23
F24
Position
Horizontalausfhrung
Vertikalausfhrung, Motor oben (Option nicht fr Baureihen FV und FN zulssig)
Vertikalausfhrung, Motor unten
13
13/48

F13
F14
Zustzliche Bestellangabe -Z mit

Kurzangabe und evtl. mit Klartextangabe
Welle und Bohrung

Welleneinstecktiefenach DIN 748/1
Welleneinstecktiefe 1 abweichend zu DIN 748/1
Welleneinstecktiefe 2 abweichend zu DIN 748/1
Bohrungstoleranz ISO H7
Bohrungstoleranz ISO K7 fr Hohlwellen mit imperialen Bohrungen
Bohrungstoleranz ISO M7 fr Nabenteile mit imperialen Bohrungen
Nut nach DIN 6885/1 oder DIN 6885/3 Nutbreite JS9
Nut nach ASME B17.1 gegebenenfalls mit reduzierter Nuttiefe
2 Passfedernuten um 180 gegeneinander versetzt
Halbkeil-Auswuchtung (vor dem Nuten)
Vollkeil-Auswuchtung (nach dem Nuten)

Y28 und Klartextangabe fr L1
Y29 und Klartextangabe fr L2
Ohne Zusatz Standard1)
L13/M131)
L14/M141)
L43/M431)
L46/M461)
L52/M521)
Innere Anbauteile
Keine zustzlichen inneren Anbauteile
Mit Drosselscheibe (nur fr Baureihe FA)
Mit Stauring
Mit Stauvorkammer (nur fr Baureihen FV und FN)

F17
F18
F19
Dokumentation, Prfbescheinigungen und Abnahmen siehe Katalogteil 3 2)

Keine Prfbescheinigung, Abnahmezeugnisse
Sonstige Zustze
Feinwuchtung, hohe Drehzahl
Mit Sonderfestlagerung
Mit Zusatzstaubabdichtung
Spezielle Angaben
W03
F20
F21
Y99 und Klartextangabe
Diese Kurzangabe bestimmt die Ausfhrung nur preislich

zustzlich Klartext erforderlich.
13
1)
Kurzangabe L.. fr Hohlwellenseite und M.. fr gegenberliegende

Seite.
2)
Oberflchenrissprfung und Ultraschallprfung sind bei FLUPEX Kupplungen nicht mglich.
13/49
Technische Angaben zur Auswahl von Bauart
und Gre fr FLUDEX Strmungskupplungen
Bitte mglichst vollstndig ausgefllt an Ihr zustndiges Siemens Verkaufsbro bermitteln.
1. Verwendungszweck der Kupplung

Als Anlaufhilfe
Fr berlastschutz
Zur Drehschwingungstrennung
2. Angaben zur Kraftmaschine

2.1. Elektromotor
Kennlinie beiliegend
Leistung P1 = ..................... kW bei Drehzahl n1 = ..................... min-1

Einschaltung:
Direkt
Stern-Dreieck
Sonstiges: ....................................................................................
Motorwelle: ..................... x Lnge ..................... mm

2.2. Verbrennungsmotor
Anzahl Zylinder: .....................

kW bei ..................... min-1
Vorgesehener
obere Leistung:
Betriebsbereich
untere Leistung: ..................... kW bei ..................... min-1
.....................
Anbau ber Welle ..................... x Lnge ..................... mm

Motor starr
Anbau an Schwungrad SAE ....................."
Motor elastisch auf Fundament / Grundrahmen aufgestellt
3. Angaben zur Arbeitsmaschine

3.1. Art der Arbeitsmaschine: ....................................................................................
3.2. Soll-Leistung P2: ..................... kW bei n2 = ..................... min-1
3.3. Massentrgheitsmoment J = ..................... kgm2 (bezogen auf n2)
3.4. Betriebszyklus:
gleichmiger Betrieb
3.4.1. Anfahrhufigkeit min.: 1 x / Tag
1 x / Woche
Anfahrhufigkeit max.: < 3 x in Folge

< 5 x / Stunde
3.4.2. Einschaltdauer je Arbeitsspiel:
60 - 100 %
ungleichmiger Betrieb
1 x / Monat
Dauerbetrieb (min. 2 Monate ohne Halt)
Anzahl in Folge: .....................

Anzahl je Stunde: .....................
ED = ..................... %
3.4.3. Abmessung der kupplungsseitigen Getriebe- / Maschinenwelle ..................... x Lnge ..................... mm

4. Umgebungsverhltnisse
4.1. Aufstellungsort:
< 1000 m ber NN
..................... m ber NN
im Freien in rumlich beengten Verhltnissen

4.2. Temperatur der Umgebungsluft (Khlluft): min .....................C
4.3. Einbau in Schutzhaube
ffnungen:
4.4. Umgebung:
sonstiges: .......................................................
max ..................... C
Laterne
mit groen (gute Belftung) mit kleinen (weniger gute Belftung)
ohne ffnungen:
mit Fremdbelftung ohne Fremdbelftung
normal staubig
extrem staubig
abrasiv staubig
aggressive Atmosphre: ....................................................................................

4.5. Einsatz ein explosionsgefhrdeter Umgebung
13
gem ATEX 95: || 2 G c T3 D160 C || B -30 C = Ta = +50 C / | M2

andere Klasse: ....................................................................................
5. Anordnung der Kupplung
5.1. horizontal
5.2
geneigt (max 20)

zwischen:
vertikal:
Motor oben
und:
Motor Arbeitsmaschine
Getriebe (n1 = ..................... min-1) Getriebe

Vorgelege / Riementriebe Vorgelege / Riementriebe
13/50
vertikal:
Motor unten
14
Taperspannbuchsen
14/2
bersicht
14/2
Nutzen
14/2
Anwendungsbereich
14/3
Aufbau
14/4
Bohrungen in metrischer
Ausfhrung
Verfgbare metrische Bohrungsdurchmesser und Kurzangaben
Flachnutabmessungen
14/4
14/5
14/5
14/6
14/6
14/7
14/7
Bohrungen in Ausfhrung
Imperial in inches
Verfgbare Bohrungsdurchmesser
Imperial in inches und Kurzangaben
Flachnutabmessungen
Taperspannbuchsen
Taperspannbuchsen
bersicht
Taperspannbuchsen sind Maschinenelemente, die eine Maschinenwelle mit einem Nabenteil form- und kraftschlssig verbinden. Die Maschinenwelle ist zylindrisch mit Nut auszufhren.
Das Nabenteil muss eine konische Aufnahmebohrung mit speziellen Gewinden und Abdrckbohrungen besitzen.
Jede Taperspannbuchsengre ist mit einer Vielzahl metrischer
Bohrungen oder Bohrungen Imperial in inches erhltlich und
kann daher das jeweilige Nabenteil mit Wellen mit unterschiedlichen Durchmessern verbinden.
Nutzen
Nabenteile mssen hufig mit Fertigbohrung versehen werden,
um die Maschinenwelle aufzunehmen. Bei sehr preisgnstigen
Nabenteilen ist diese Nacharbeit hufig teurer als das Bauteil
selbst. Mit der Taperspannbuchse wird eine sehr einfache und
preiswerte Wellen-/Nabenverbindung erreicht, die ohne Nacharbeit einsetzbar ist.
Die Abmessungen der Taperspannbuchsen sind nicht genormt,
dennoch haben sich Standardabmessungen durchgesetzt, so
dass Taperspannbuchsen lokal fast immer austauschbar sind.
In Europa und Nordamerika werden leider unterschiedliche Befestigungsschrauben (UNC und BSW Gewinde) eingesetzt, so
dass diese Taperspannbuchsen nicht austauschbar sind.
Anwendungsbereich
Taperspannbuchsen werden in den Kupplungsbauarten BIPEX,
ELPEX-B und ELPEX-S eingesetzt. Weiterhin finden Taperspannbuchsen auch in Riemenscheiben, Kettenrdern oder mit
Hilfe von einer Anschweinabe in anderen Bauteilen Verwendung.
14
14/2
Durch die Standardabmessungen knnen Taperspannbuchsen

in unterschiedlichen Nabenteilen Verwendung finden, die Lagerhaltung wird dadurch vereinfacht. Weiterhin ist die Taperspannbuchse bei vielen Technischen Hndlern Lagerware und
daher kurzfristig zu beschaffen.
Taperspannbuchsen
Taperspannbuchsen
Aufbau
Taperspannbuchsen sind mit einer zylindrischen Bohrung und
einer Passfedernut ausgefhrt. Am Auendurchmesser ist die
Taperspannbuchse konisch und passt in die konische Bohrung
des Nabenteils. Die Taperspannbuchse ist in Lngsrichtung geschlitzt. Zur Montage sind halbe Sacklochbohrungen in die Taperspannbuchse angebracht, gegenberliegend sind halbe
Gewindegnge im Nabenteil eingebracht. Mit Hilfe der Montageschrauben, die sich am Sacklochgrund absttzen, wird die
Taperspannbuchse in die konische Bohrung geschoben. Dabei
wird die Taperspannbuchse zusammengedrckt und erzeugt so
eine Passfeder- und Klemmverbindung zwischen Welle und Nabenteil.
Zur Demontage werden die Montageschrauben entfernt und in
die Abdrckgewinde eingeschraubt. Die Abdrckgewinde sind
zur Hlfte in der Taperspannbuchse und als Sackloch im Nabenteil ausgefhrt. Mit Montage der Abdrckschrauben wird die Taperspannbuchse aus der konischen Nabenbohrung herausgeschoben; die Verbindung ist gelst.
Die Taperspannbuchse sowie Montage- und Demontageschrauben werden immer von der Seite des greren Auendurchmessers des Kegels eingeschraubt.
Die Drehmomentbertragung erfolgt ber die Klemmverbindung und die Passfeder. Eine Axialsicherung ist bei blichen
Axialkrften nicht erforderlich, da die Klemmverbindung ausreichend ist.
Werkstoffe
Grauguss EN-GJL-220 bis 250
alternativ: Stahl in Qualitt Re > 300 N/mm2
14
14/3
Taperspannbuchsen
Bohrungen in metrischer Ausfhrung
G_MD10_DE_00169
Gre 1008 bis 3030
Montage mit 2 Stck Gewindestifte

Baugre
1008
1108
1210
1215
1610
1615
2012
2517
3020
3030
3525
3535
4030
4040
4535
4545
5040
5050
Mae in mm
D
Nut DIN 6885
min
max
10
10
11
11
14
14
14
16
25
35
35
35
40
40
55
55
70
70
25
28
32
32
42
42
50
60
75
75
90
90
100
100
125
110
125
125
DA
35
38
47
47
57
57
70
85
108
108
127
127
146
146
162
162
178
178
22
22
25
38
25
38
32
45
51
76
65
89
77
102
89
114
102
127
L1D
14/4
Montage mit 3 Stck Schrauben mit Innensechskant

Befestigungsschrauben
DS
LS
Winkelschraubendreher
DIN ISO 2936 (DIN 911)
BSW
1/4
1/4
3/8
3/8
3/8
3/8
7/16
1/2
5/8
5/8
1/2
1/2
5/8
5/8
3/4
3/4
7 /8
7/8
Zoll
1/2
1/2
5/8
5/8
5/8
5/8
7/8
1
1 1/4
1 1/4
1 1/2
1 1/2
1 3/4
1 3/4
2
2
2 1/ 4
2 1/4
Bestellbeispiel:
Taperspannbuchse 3020 mit Bohrung D1 = 55 mm
14
Gre 3535 ... 5050
G_MD10_DE_00170
DA
DA
Schlsselweite
S
mm
3
3
5
5
5
5
5
6
8
8
10
10
12
12
14
14
14
14
Platzbedarf
S+l
mm
23
23
33
33
33
33
33
38
44
44
50
50
57
57
70
70
70
70
Bestell-Nr.
mit Kurzangabe fr Bohrungsdurchmesser und Toleranzen (Bestell-Nr. ohne -Z)
Auswahl in Katalogteil 3
2LC0020-0AA90-0AA0
2LC0020-1AA90-0AA0
2LC0020-2AA90-0AA0
2LC0020-3AA90-0AA0
2LC0020-5AA90-0AA0
2LC0020-6AA90-0AA0
2LC0020-7AA90-0AA0
2LC0021-0AA90-0AA0
2LC0021-2AA90-0AA0
2LC0021-3AA90-0AA0
2LC0021-4AA90-0AA0
2LC0021-5AA90-0AA0
2LC0021-6AA90-0AA0
2LC0021-7AA90-0AA0
2LC0021-8AA90-0AA0
2LC0022-0AA90-0AA0
2LC0022-1AA90-0AA0
2LC0022-2AA90-0AA0
Gewicht
min.
Bohrung
max.
Bohrung
kg
0,12
0,15
0,27
0,39
0,38
0,56
0,75
1,58
2,79
3,78
4,77
6,34
7,61
9,62
10,06
12,56
11,42
15,99
kg
0,06
0,07
0,15
0,20
0,18
0,25
0,36
0,78
1,44
2,00
2,07
3,08
4,80
5,06
4,09
7,06
4,92
8,75
Taperspannbuchsen
Bohrungen in metrischer Ausfhrung
Verfgbare metrische Bohrungsdurchmesser und Kurzangaben
BohrungsTaperspannbuchsen-Baugre
durchmesser
D
1008 1108 1210 1610 1615
10
11
12
14
16
18
19
20
22
24
25
28
30
32
35
38
40
42
45
48
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
2012
2517
3020
3030
3525
3535
4030
4040
4535
4545
5040
5050
ST-FN
ST-FN
ST-FN
ST
ST-FN ST-FN
ST
ST-FN
ST
ST
ST-FN
ST
ST
ST
Kurzangabe
fr Bohrungsduchmesser
(ohne -Z)
LOE
LOF
LOG
LOH
LOJ
LOK
LOL
LOM
LON
LOP
LOQ
LOR
LOS
LOT
LOU
LOV
LOW
LOX
L1A
L1B
L1C
L1D
L1E
L1F
L1G
L1H
L1J
L1K
L1L
L1M
L1N
L1P
L1Q
L1R
L1S
L1T
ST = Taperspannbuchse aus Stahl

FN = Taperspannbuchse mit Flachnut
Flachnutabmessungen
G_MD10_XX_00171
D+T2
Taperspannbuchse
Baugre
Durchmesser
D
mm
1008
24
1008
25
1108
28
1610/15
42
3525
100
4030
115
Nut nach DIN 6885

Nutbreite
Nuttiefe
B
D + T2
mm
mm
8
D + 2,0
8
D + 1,3
8
D + 2,0
12
D + 2,2
28
D + 4,4
32
D + 5,4
14
14/5
Taperspannbuchsen
Bohrungen Ausfhrung Imperial in inches
G_MD10_DE_00169
Gre 1008 bis 3030
Montage mit 2 Stck Gewindestifte

Baugre
1008
1108
1210
1215
1610
1615
2012
2517
3020
3030
3525
3535
4030
4040
4535
4545
5040
5050
Mae
D1
Nut BS46 -1
min.
max.
inch
3/8
3/8
5/8
5/8
1/2
1/2
5/8
5/8
1 1/8
1 1/4
1 1/2
1 1/2
1 3/4
1 3/4
2 1/4
2 1/4
2 7/8
2 7/8
inch
1
1 1/8
1 1/4
1 1/4
1 5/8
1 5/8
2
2 1/2
3
3
4
3 1/2
4 1/2
4
5
4 1/2
5
5
DA
mm
35
38
47
47
57
57
70
85
108
108
127
127
146
146
162
162
178
178
22
22
25
38
25
38
32
45
51
76
65
89
77
102
89
114
102
127
L6G
14/6
Montage mit 3 Stck Schrauben mit Innensechskant

Befestigungsschrauben
DS
LS
Winkelschraubendreher
DIN ISO 2936 (DIN 911)
BSW
1/4
1/4
3/8
3/8
3/8
3/8
7/16
1/2
5/8
5/8
1/2
1/2
5/8
5/8
3/4
3/4
7/8
7/8
Bestellbeispiel:
Taperspannbuchse 3020 mit Bohrung D1 = 2 in
14
Gre 3535 ... 5050
G_MD10_DE_00170
DA
DA
Zoll
1/2
1/2
5/8
5/8
5/8
5/8
7/8
1
1 1/4
1 1/4
1 1/2
1 1/2
1 3/4
1 3/4
2
2
2 1/4
2 1/4
Schlsselweite
S
mm
3
3
5
5
5
5
5
6
8
8
10
10
12
12
14
14
14
14
Platzbedarf
S+l
m
23
23
33
33
33
33
33
38
44
44
50
50
57
57
70
70
70
70
Bestell-Nr.
2LC0020-0AA90-0AA0
2LC0020-1AA90-0AA0
2LC0020-2AA90-0AA0
2LC0020-3AA90-0AA0
2LC0020-5AA90-0AA0
2LC0020-6AA90-0AA0
2LC0020-7AA90-0AA0
2LC0021-0AA90-0AA0
2LC0021-2AA90-0AA0
2LC0021-3AA90-0AA0
2LC0021-4AA90-0AA0
2LC0021-5AA90-0AA0
2LC0021-6AA90-0AA0
2LC0021-7AA90-0AA0
2LC0021-8AA90-0AA0
2LC0022-0AA90-0AA0
2LC0022-1AA90-0AA0
2LC0022-2AA90-0AA0
Gewicht
min.
Bohrung
max.
Bohrung
kg
0,12
0,15
0,25
0,36
0,39
0,57
0,74
1,55
2,74
3,87
4,69
6,23
7,30
9,41
9,94
12,4
12,9
15,7
kg
0,06
0,06
0,15
0,21
0,18
0,26
0,34
0,67
1,39
1,93
1,62
3,18
3,00
4,89
3,86
6,47
7,07
8,41
Taperspannbuchsen
Bohrungen Ausfhrung Imperial in inches
Verfgbare Bohrungsdurchmesser Imperial in inches und Kurzangaben
BohrungsTaperspannbuchsen-Baugre
durchmesser
D
1008 1108 1210 1610 1615
0,375
0,500
0,625
0,750
0,875
1,000
1,125
1,250
1,375
1,500
1,625
1,750
1,875
2,000
2,125
2,250
2,375
2,500
2,625
2,750
2,875
3,000
3,125
3,250
3,375
3,500
3,750
4,000
4,250
4,500
4,750
5,000
2012
2517
3020
3030
3525
3535
4030
4040
4535
4545
5040
FN
ST-FN
FN
ST-FN
ST-FN
ST
ST-FN
ST
ST-FN
Kurzangabe
fr Bohrungsduchmesser
(ohne -Z)
L5D
L5E
L5G
L5J
L5L
L5N
L5Q
L5S
L5U
L5W
L6A
L6C
L6E
L6G
L6J
L6L
L6N
L6Q
L6S
L6U
L6W
L7A
L7C
L7E
L7G
L7J
L7N
L7S
L7U
L7X
L8A
L8D
ST = Taperspannbuchse aus Stahl

FN = Taperspannbuchse mit Flachnut
Flachnutabmessungen
Taperspannbuchse
Baugre
Durchmesser
G_MD10_XX_00171
D+T2
1008
1108
1615
3525
3525
4030
4535
D
mm
25,400
28,575
41,275
95,250
101,600
114,300
127,000
Nut nach BS 46 - 1
Nutbreite
Nuttiefe
B
mm
6,350
7,925
11,100
25,400
25,400
31,750
31,750
D + T2
mm
D + 1,321
D + 1,626
D + 2,616
D + 6,223
D + 3,937
D + 6,477
D + 6,553
14
14/7
Taperspannbuchsen
Notizen
14
14/8
15
Anhang
15/2
15/2
15/2
15/2
Passungen
bersicht
Abmatabelle nach DIN ISO 286
15/3
15/3
15/3
Passfederverbindungen
bersicht
Passfederverbindungen nach
DIN 6885-1 und ASME B17.1
15/4
Siemens Ansprechpartner
weltweit
15/5
A&D-Online-Dienste - Informationen und Bestellmglichkeiten im

Internet und auf CD-ROM
A&D im WWW
Produktauswahl mit der Offline-Mall
von Automation and Drives
Easy Shopping mit der A&D Mall
15/5
15/5
15/5
15/6
15/6
15/6
15/6
15/6
15/6
15/6
15/6
15/7
15/7
Customer Support
Online Support
Technical Support
Technical Consulting
Projektierung und SoftwareEngineering
Service vor Ort
Reparaturen und Ersatzteile
Optimierung und Modernisierung
Knowledge Base auf CD-ROM
Automation Value Card
15/8
Sachverzeichnis
15/15
Bestellnummernverzeichnis
15/18
Verkaufs- und Lieferbedingungen, Exportvorschriften
Anhang
Passungen
bersicht
Beschreibung
Schiebesitz mit Passfederverbindung nicht geeignet fr Reversierbetrieb
Anwendungsbereich
Fr Naben aus Stahl und Gusswerkstoff.
Wellentoleranz
j6
h6
h6
k6
m6
n6
h6
h6
k6
m6
n6
p6
s6
u6
v6
x6
Haftsitz mit Passfederverbindung nicht geeignet fr Fr Naben aus Stahl und Gusswerkstoff.
Reversierbetrieb
Festsitz mit Passfederverbindung geeignet fr
Reversierbetrieb
Fr Naben aus Stahl und Gusswerkstoff.
Festsitz mit Passfederverbindung geeignet fr

Reversierbetrieb
Nur fr Naben aus Stahl.

Bevorzugt fr Kupplungsbaureihen
ZAPEX und ARPEX.
Schrumpfsitzverbindung ohne Passfeder
Nur fr Naben aus Stahl.

Eine berprfung der zulssigen Nabenspannung ist
dringend erforderlich.
Bohrungstoleranz
H7
J7
K7
H7
H7
H7
M7
P7
M7
K7
J7
H7
F7
H6
H6
H6
Fr sehr viele Anwendungsflle ist die Passungszuordnung m6/H7 besonders geeignet.

Abmatabelle nach DIN ISO 286 fr o. g. Passungen fr Bohrungsdurchmesser von 10 mm bis 250 mm
Durchmesser
ber
10
bis
18
18
30
30
50
50
80
80
120
120
180
180
250
Bohrung
F7
H7
Abmae in m
+34
+18
+16
0
+41
+21
+20
0
+50
+25
+25
0
+60
+30
+30
0
+71
+35
+36
0
+83
+40
+43
0
+96
+46
+50
0
J7
K7
M7
P7
Welle
h6
j6
k6
m6
n6
p6
+10
8
+12
9
+14
11
+18
12
+22
13
+26
14
+30
16
+6
12
+6
15
+7
18
+9
21
+10
25
+12
28
+13
33
0
18
0
21
0
25
0
30
0
35
0
40
0
46
11
29
14
35
17
42
21
51
24
59
28
68
33
79
0
11
0
13
0
16
0
19
0
22
0
25
0
29
+8
3
+9
4
+11
5
+12
7
+13
9
+14
11
+16
13
+12
+1
+15
+2
+18
+2
+21
+2
+25
+3
+28
+3
+33
+4
+18
+7
+21
+8
+25
+9
+30
+11
+35
+13
+40
+15
+46
+17
+23
+12
+28
+15
+33
+17
+39
+20
+45
+23
+52
+27
+60
+31
+29
+18
+35
+22
+42
+26
+51
+32
+59
+37
+68
+43
+79
+50
Zylindrische Wellenenden, Auszug aus DIN 748 Teil 1

Durchmesser in mm
24
25
28
30
ISO-Toleranzfeld
Endenlge in mm
35
38
40
42
45
48
50
55
60
65
70
k6
50
60
15
15/2
32
80
75
80
85
90
95
100
m6
110
140
170
210
Anhang
bersicht
Passfederverbindungen nach DIN 6885-1
Durchmesser
ber
D
mm
G_MD10_XX_00172
D+T2
T2
T1
Nutbreite
Passfederhhe
Wellennuttiefe
Nabennuttiefe
Abmatabelle fr Nutbreite B Abmae in Passung
mm
10
B
mm
3
H
mm
3
T1
mm
1,8
T2
mm
1,4
10
12
2,5
1,8
12
17
2,3
17
22
3,5
2,8
22
30
3,3
30
38
10
3,3
38
44
12
3,3
44
50
14
5,5
3,8
50
58
16
10
4,3
58
65
18
11
4,4
65
75
20
12
7,5
4,9
75
85
22
14
5,4
85
95
25
14
5,4
95
110
28
16
10
6,4
110
130
32
18
11
7,4
130
150
36
20
12
8,4
150
170
40
22
13
9,4
170
200
45
25
15
10,4
200
230
50
28
17
11,4
230
260
56
32
20
12,4
260
290
63
32
20
12,4
290
330
70
36
22
14,4
330
380
80
40
25
15,4
380
440
90
45
28
17,4
440
500
100
50
31
19,4
JS9
m
+12,5
12,5
+15
15
+15
15
+15
15
+18
18
+18
18
+21,5
21,5
+21,5
21,5
+21,5
21,5
+21,5
21,5
+26
26
+26
26
+26
26
+26
26
+31
31
+31
31
+31
31
+31
31
+31
31
+37
37
+37
37
+37
37
+37
37
+43,5
43,5
+43,5
-43,5
bis
P9
m
6
31
12
42
12
42
12
42
15
51
15
51
18
61
18
61
18
61
18
61
22
74
22
74
22
74
22
74
26
88
26
88
26
88
26
88
26
88
32
106
32
106
32
106
32
106
37
124
37
-124
15
15/3
Anhang
Siemens Ansprechpartner weltweit
Unter der Adresse
http://www.siemens.de/automation/partner
knnen Sie sich weltweit ber Siemens Ansprechpartner zu bestimmten Technologien informieren.
Soweit mglich, erhalten Sie je Ort einen Ansprechpartner fr
Technischen Support,
Ersatzteile/Reparaturen,
Service,
Training,
Vertrieb oder
Fachberatung/Engineering.
Der Wahlvorgang startet mit der Auswahl
eines Landes,
eines Produktes oder
einer Branche.
Durch anschlieende Festlegung der brigen Kriterien werden
genau die gewnschten Ansprechpartner mit Angabe der jeweiligen Kompetenzen gefunden.
15
15/4
Anhang
A&D-Online-Dienste - Informationen und
Bestellmglichkeiten im Internet und auf CD-ROM
A&D im WWW
Bei der Planung und Projektierung von Automatisierungsanlagen sind detaillierte Kenntnisse ber das einsetzbare Produktspektrum und zur Verfgung stehende Serviceleistungen unerlsslich. Es liegt auf der Hand, dass diese Informationen immer
mglichst aktuell sein mssen.
Der Siemens-Geschftsbereich Automation and Drives (A&D)
hat deshalb ein umfangreiches Informationsangebot im World
Wide Web aufgebaut, das alle erforderlichen Informationen problemlos und komfortabel zugnglich macht.
Unter der Adresse
http://www.siemens.de/automation
finden Sie alles, was Sie ber Produkte, Systeme und Serviceangebote wissen mssen.
Produktauswahl mit der Offline-Mall von Automation and Drives
Ausfhrliche Informationen zusammen mit komfortablen interaktiven Funktionen:

Die Offline-Mall CA 01 vermittelt mit ber 80 000 Produkten
einen umfassenden berblick ber das Angebot von Siemens
Automation and Drives.
Hier finden Sie alles, was Sie zum Lsen von Aufgaben der
Automatisierungs-, Schalt-, Installations- und Antriebstechnik
bentigen. Alle Informationen sind in eine Oberflche eingebunden, die das Arbeiten leicht und intuitiv von der Hand gehen
lsst.
Bestellen knnen Sie nach erfolgter Auswahl auf Knopfdruck per
Fax oder per Online-Anbindung.
Informationen zur Offline-Mall CA 01 finden Sie im Internet unter
http://www.siemens.de/automation/ca01
oder auf CD-ROM bzw. DVD.
Easy Shopping mit der A&D Mall
Die A&D Mall ist das virtuelle Kaufhaus der Siemens AG im Internet. Hier haben Sie Zugriff auf ein riesiges Produktspektrum, das
in elektronischen Katalogen informativ und bersichtlich vorgestellt wird.
Der Datenaustausch ber EDIFACT ermglicht die gesamte Abwicklung von der Auswahl ber die Bestellung bis hin zur Verfolgung des Auftrags online ber das Internet.
Dabei stehen umfangreiche Funktionen zu Ihrer Untersttzung
bereit.
So erleichtern leistungsfhige Suchfunktionen das Finden der
gewnschten Produkte, deren Verfgbarkeit gleich geprft werden kann. Kundenindividuelle Rabattierung und Angebotserstellung sind online mglich, genauso wie Statusabfragen zu
Ihrem Auftrag (Tracking & Tracing).
Die A&D Mall finden Sie im Internet unter:
http://www.siemens.de/automation/mall
15/5
15
Anhang
Customer Support
Unsere Leistungen in jeder Projektphase
Projektierung und Software-Engineering
Untersttzung bei der Projektierung und Entwicklung mit bedarfsgerechten Leistungen von
der Konfiguration bis zur Umsetzung eines Automatisierungsprojekts. 1)
Service vor Ort
.I
Im harten Wettbewerb braucht man optimale Voraussetzungen,

um sich auf Dauer ganz vorne zu behaupten:
eine starke Startposition, eine ausgeklgelte Strategie und ein
Team fr den ntigen Support in jeder Phase.
Service & Support von Siemens leistet diese Untersttzung; mit
einer ganzen Bandbreite unterschiedlicher Leistungen fr die
Automatisierungs- und Antriebstechnik.
In Deutschland Tel.:
0180 50 50 444 1)
(0,14 /Minute aus dem
deutschen Festnetz)
In jeder Phase: von der Planung ber die Inbetriebnahme bis zur
Instandhaltung und Modernisierung.
Unsere Spezialisten wissen, wo sie anpacken mssen, um die
Produktivitt und Wirtschaftlichkeit Ihrer Anlage hoch zu halten.
Online Support
Reparaturen und Ersatzteile
Das umfassende, jeder Zeit erreichbare Informationssystem

via Internet vom Produkt Support ber Service & SupportLeistungen bis zu den Support
Tools im Shop.
In der Betriebsphase einer Maschine oder eines Automatisierungssystems leisten wir

umfassenden Reparatur- und
Ersatzteilservice, der Ihnen ein
Hchstma an Betriebssicherheit bietet.
In Deutschland Tel.:
0180 50 50 448 1)
deutschen Festnetz)
http://www.siemens.com/
automation/service&support
Technical Support
Mit dem Service vor Ort bieten

wir Dienstleistungen rund um
die Inbetriebnahme und Instandhaltung, die eine wichtige
Voraussetzung zur Sicherstellung der Verfgbarkeit sind.
Optimierung und Modernisierung
Zur Steigerung der Produktivitt

oder Einsparung von Kosten in
Ihrem Projekt bieten wir Ihnen
hochwertige Dienstleistungen
rund um die Optimierung und
Modernisierung an. 1)
Die kompetente Beratung bei

technischen Fragen mit einem
breiten Spektrum an bedarfsgerechten Leistungen rund um
unsere Produkte und Systeme.
Tel.: +49 (0)180 50 50 222
Fax: +49 (0)180 50 50 223
deutschen Festnetz)
http://www.siemens.com/
automation/support-request
Untersttzung bei der Planung

und Konzeption Ihres Projektes:
Von der detaillierten Ist-Analyse
und Zieldefinition ber die Beratung zu Produkt- und Systemfragen bis zur Ausarbeitung der
Automatisierungslsung. 1)
15
1)
15/6
Landesspezifische Telefonnummern finden Sie auf unserer Internet-Seite

http://www.siemens.com/automation/service&support
Anhang
Customer Support

Fr Einsatzbereiche ohne
Online-Verbindung ins Internet
steht ein Abzug des kostenfreien Informationsbereiches auf
CD-ROM (Service & Support
Knowledge Base) zur Verfgung. Diese CD-ROM beinhaltet
alle zur Zeit der Erstellung
aktuellen Produktinformationen
(FAQs, Downloads, Tipps und
Tricks, Aktuelles) sowie allgemeine Informationen zum Service und Technical Support.
Sie finden auf der CD-ROM
auch eine Volltext-Suche und
unseren Knowledge Manager, um gezielt nach Lsungen zu

suchen. Die CD-ROM wird alle 4 Monate aktualisiert.
Genau wie unser Online Angebot im Internet ist die CD Service
& Support Knowledge Base komplett in 5 Sprachen (Deutsch,
Englisch, Franzsisch, Italienisch, Spanisch) verfgbar.
Sie knnen die CD Service und Support Knowledge Base
bei Ihrem Siemens-Ansprechpartner bestellen.
Bestell-Nr.: 6ZB5310-0EP30-0BA2
Bestellung ber das Internet
(Mit Automation Value Card oder Kreditkarte) unter:
im Bereich Shop.

Durch Angabe von Kartennummer und PIN haben Sie vollen Zugriff auf die jeweilig angebotenen Service & Support Leistungen.
Der Betrag fr die bezogene Leistung wird Ihnen in Form von
Credits vom Guthaben Ihrer Automation Value Card abgezogen.
Alle angebotenen Leistungen sind mit Credits whrungsneutral
hinterlegt, so dass Sie die Automation Value Card weltweit nutzen knnen.
Bestellnummern der Automation Value Card
Credits
Kleine Karte - viel Support

Die Automation Value Card ist integraler Bestandteil des umfassenden Dienstleistungskonzeptes, mit dem Siemens Automation
and Drives Ihr gesamtes Automatisierungsprojekt in jeder Phase
begleitet.
Ganz gleich, ob Sie bestimmte Leistungen unseres Technical
Support bentigen oder in unserem Online Shop hochwertige
Support Tools einkaufen: Bezahlen knnen Sie immer mit Ihrer
Automation Value Card. Ganz ohne Verrechnungsaufwand,
transparent und sicher. Denn mit der nur Ihnen bekannten
Kartennummer und zugehrigen PIN knnen Sie jederzeit Ihr
aktuelles Guthaben wie auch alle Buchungsvorgnge einsehen.
Dienstleistungen auf Karte. So geht`s.
Kartennummer und PIN sind auf der Rckseite der Automation
Value Card angebracht. Im Auslieferungszustand ist die PIN
durch ein Rubbelfeld abgedeckt, womit das volle Guthaben der
Karte garantiert ist.
Bestell-Nr.
200
6ES7 997-0BA00-0XA0
500
6ES7 997-0BB00-0XA0
1000
6ES7 997-0BC00-0XA0
10000
6ES7 997-0BG00-0XA0
Detaillierte Informationen zu den angebotenen Leistungen finden Sie auf unserer Internet-Seite unter:
Service & Support la Card: Einige Beispiele
Technical Support
Priority
bevorzugte Bearbeitung fr dringende Flle
24 h
Erreichbarkeit rund um die Uhr
Extended
Technische Beratung bei komplexen Fragen
Support Tools im Support Shop
System
Utilities
direkt anwendbare Werkzeuge fr Auslegung,

Analyse und berprfung
Applications
komplette Themenlsungen inklusive fertig getesteter

Software
Functions &
Samples
anpassbare Bausteine zur Beschleunigung ihrer

Entwicklungen
15
15/7
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/
Teil 10 Teil 11 Teil 12 Teil 13 Teil 14 Teil 15

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
A
A&D im WWW
A&D Mall
A&D Online-Dienste
Abmatabelle nach
DIN ISO 286
ADS
Anbauhilfe fr IEC-Motoren
Anhang
ARC-8/-10
ARF-6
ARP-6
ARPEX
ARPEX ARC-8/-10
ARPEX ARF-6
ARPEX ARP-6
ARPEX ARS-6
ARPEX ARW-4/-6
ARS-6
ARW-4/-6
ATEX
Auswuchten
Axialverschiebung
5
5
5
2
22
12
1
27
51
37
1
27
51
37
4
46
4
46
4
2
6
3
7
12
15
Bauart A
Bauart ADS
Bauart B
Bauart BDS
Bauart BNT
Bauart BUB
Bauart BWN
Bauart BWT
Bauart D
Bauart DBD mit Bremsscheibe
Bauart DBDR mit Bremsscheibe
Bauart E
Bauart EBWN
Bauart EBWT
Bauart EBWZ
Bauart EDB mit Bremsscheibe
Bauart EFG/EFGS
Bauart ENG/ENGS
Bauart ESD
Bauart ESDR
Bauart ESN
Bauart ESNR
Bauart EST
Bauart FAD
Bauart FADB
Bauart FADS HB
Bauart FADS SB
Bauart FAE
Bauart FAM
Bauart FAO
Bauart FAR
Bauart FGD/FVD
Bauart FGE/FVE
15/8
10
22
11
23
7
32
5
6
14
20
19
16
5
6
8
21
7
6
10
12
9
11
13
14
18
21
23
22
19
20
16
17
27
28
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
B (Fortsetzung)
Bauart FGM/FVM
Bauart FGO/FVO
Bauart FNA
Bauart FND
Bauart FNDB
Bauart FNDS HB
Bauart FNDS SB
Bauart FNO
Bauart GG und GJ
Bauart H
Bauart HDS
Bauart MCECM
Bauart MFEFM/MFHFM
Bauart NAN
Bauart NEN
Bauart NEN/NHN
Bauart NHN
Bauart NON
Bauart NUN
Bauart NWN
Bauart NZN
Bauart P mit Bremstrommel
Bauart RBS mit Bremsscheibe
Baugren 144 bis 360
Bauart RBS mit Bremsscheibe
Bauart RBS mit Bremstrommel
Bauart RFN aus Grauguss
Bauart RFS aus Stahl
Bauart RWB mit Bremsscheibe
Bauart RWB mit Bremstrommel
Bauart ZBR
Bauart ZIBG
Bauart ZIBT
Bauart ZIN
Bauart ZINA
Bauart ZINV
Bauart ZIW
Bauart ZIZA
Bauart ZIZI
Bauart ZIZS
Bauart ZWB
Bauart ZWBG
Bauart ZWBT
Bauart ZWH
Bauart ZWN
Bauart ZWNV
Bauart ZWS
Bauart ZWSE
Bauart ZWTR
Bauart ZZS
Bauart ZZW
Baureihe ARPEX
Baureihe ARPEX ARC-8/-10
29
26
33
34
35
38
37
32
53
12
24
42
34
40
8
30
14, 48
12
10
18
16
18
17
14
16
19
10
11
12
18
6
8
15
15
8
7
4
12
9
11
6
10
13
5
13
12
11
10
4
17
16
18
14
6
8
15
1
27
15/9
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
B (Fortsetzung)
Baureihe ARPEX ARF-6
Baureihe ARPEX ARP-6
Baureihe ARPEX ARW-4/-6
Baureihe BIPEX
Baureihe ELPEX
Baureihe ELPEX-B
Baureihe ELPEX-S
Baureihe FLUDEX
Baureihe N-EUPEX
Baureihe RUPEX
Baureihe ZAPEX ZI
Baureihe ZAPEX ZW
Baureihe ZAPEX ZI
Mehrzwecknaben
BDS
Berhrschutz
Bestellmglichkeiten
Bestellnummernschlssel
Biegeschwingungen
BIPEX
BNT
Bohrungen in Ausfhrung
Imperial in inches
Bohrungen in metrischer
Ausfhrung
Bohrungsangaben
Bohrungsdurchmesser
Bohrungsdurchmesser
Imperial in inches und Kurzangaben
Kurzangaben
BUB
BWN
BWT
51
37
46
1
1
1
1
1
1
1
1
1
14
23
4
12
48
5
8
15
5
1
7
6
4
10
10
11
10
5
32
5
6
C
CD-ROM
C-Flansch
Chemisch aggresive
Umgebung
Consulting
Customer Support
5
22
7
6
6
D
Dauerbetrieb
DBD mit Bremsscheibe
DBDR mit Bremsscheibe
D-Flansch
Drehschwingungen
Drehstarre Ganzstahlkupplungen Baureihe ARPEX
Baureihe ZAPEX ZI
Baureihe ZAPEX ZW
15
6
20
19
22
5
1
1
1
7
E
Easy Shopping
EBWN
EBWT
EBWZ
EDB mit Bremsscheibe
EFG/EFGS
EG-Maschinenrichtlinie
Einbaugeometrie
15/10
5
5
6
8
21
7
4
7
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
E (Fortsetzung)
Einfhrung
Baureihe BIPEX
Baureihe N-EUPEX
Baureihe RUPEX
ELPEX
ELPEX-B
ELPEX-S
ENG/ENGS
Ersatzteile
3
1
1
1
1
1
1
20
26, 36, 26
45, 50,
54
20
10
15
6
8
54
10
12
9
11
13
14
ESD
ESDR
ESN
ESNR
ESNW und ESDW
EST
Exportvorschriften
18
F
FAD
FADB
FADS HB
FADS SB
FAE
FAM
FAO
FAR
F-Flansch
FGD/FVD
FGE/FVE
FGM/FVM
FGO/FVO
Flachnutabmessungen
Flansch
Flanschanschlussmae
FLUDEX
FLUDEX Kupplung als Anbauhilfe fr IEC-Motoren
FNA
FND
FNDB
FNDS HB
FNDS SB
FNO
Formblatt
Technische Angaben
Formelzeichen
18
21
23
22
19
20
16
17
22
27
28
29
26
5, 7
22
15
1
12
33
34
35
38
37
32
50
6
G
Ganzstahlkupplungen
Baureihe ARPEX
GG und GJ
1
53
H
HDS
Baureihe ELPEX
Baureihe ELPEX-B
Baureihe ELPEX-S
24
1
15
15/11
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
I
Imperial-Ausfhrung von
Bohrungen in inches
Imperial-Bohrungsdurchmesser in inches und
Kurzangaben
Informationen
Internet
6
7
5
5
J
J-Nabe
20
K
Klemmnabe
Korrosionsschutz
Kupplung als Anbauhilfe fr
IEC-Motoren
Kupplungsausfhrung
Kupplungsbaureihe
Kupplungsbelastung durch
dynamische Drehmomentbelastung
Kupplungsbelastung im
Dauerbetrieb
Kupplungsverhalten bei berlastzustnden
Kupplungsvorauswahl
Kurzangaben
24
7
4
12
7
2
7
7
6
5
1
5, 7
L
Lamellenpaket ARF-6
Lamellenpaket ARP-6
Lamellenpaket ARS-6
Lamellenpaket ARS-8/-10
Lieferbedingungen
54
45
26
36
50
18
M
Mall
Maximaldrehzahl
MCECM
Mehrzwecknaben fr Baureihe ZAPEX ZI
Metrische Bohrungsdurchmesser und Kurzangaben
Metrische Ausfhrung vom
Bohrungen
MFEFM/MFHFM
Modernisierung
Montage
5
45
7
42
14
5
4
34
6
4
15
Nabe
Nabe-Welle-Verbindung
NAN
NEN
NEN/NHN
N-EUPEX
NHN
NON
Normen
NUN
NWN
NZN
15/12
20
4
7
40
8
30
1
14, 48
12
5
10
18
16
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
O
Offline-Mall
lfllmengen fr Baureihe
FG/FV
lfllmengen, maximale
Online Support
Optimierung
Optionen
5
24
30
39
45
6
6
1
P
Passungen
Produktauswahl
Projektierung
Prfung Tieftemperatur und
chemisch aggresive
Umgebung
Kupplungsausfhrung
3
2
2
5
6
7
7
7
7
R
RBS mit Bremsscheibe
Baugren 144 bis 360
RBS mit Bremsscheibe
RBS mit Bremstrommel
Reparaturen
RFN aus Grauguss
RFS aus Stahl
Rckstellkrfte
RUPEX
RWB mit Bremsscheibe
RWB mit Bremstrommel
RWN - Nabenwerkstoff
Grauguss
RWS - Nabenwerkstoff Stahl
14
16
19
6
10
11
2
1
12
18
6
8
S
Service vor Ort
Siemens Ansprechpartner
weltweit
Software-Engineering
Strmungskupplungen
Baureihe FLUDEX
Support
6
4
6
1
6
T
Taperspannbuchsen
Technical Support
Tieftemperatur
1
6
6
1
7
U
berlastzustnde
5
4
15
V
Verkaufsbedingungen
Verschleiteile
18
20
26, 36, 26
45, 50,
54
20
10
15
15/13
Anhang
Sachverzeichnis
Teil 1
Seite
1/
Teil 2
Seite
2/
Teil 3
Seite
3/
4
4
Teil 4
Seite
4/
Teil 5
Seite
5/
Teil 6
Seite
6/
Teil 7
Seite
7/
Teil 8
Seite
8/
Teil 9
Seite
9/

Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
10/
11/
12/
13/
14/
15/
W
Wartung
Welle-Nabe-Verbindung
Wellenkupplungen
Wellenversatz
Willkommen bei
WWW
3
2
5
Z
Zahnkupplungen Baureihe
ZAPEX ZI
Zahnkupplungen Baureihe
ZAPEX ZW
ZAPEX ZI
ZAPEX ZW
ZBR
ZI - Flanschanschlussmae
ZI - Mehrzwecknaben
ZIBG
ZIBT
ZIN
ZIN fr Axialverschiebung
ZINA
ZINV
ZIW
ZIZA
ZIZI
ZIZS
ZWB
ZWBG
ZWBT
ZWH
ZWN
ZWNV
ZWS
ZWSE
ZWTR
ZZS
ZZW
15
15/14
1
1
1
1
15
15
14
8
7
4
12
9
11
6
10
13
5
7
13
12
11
10
4
17
16
18
14
6
8
Anhang
Bestell-Nr.
Teil 4
Seite 4/
Teil 5
Seite 5/
Teil 6
Seite 6/
Teil 7
Seite 7/
Teil 8
Seite 8/
Teil 9
Seite 9/
Teil 10
Seite 10/
Teil 11
Seite 11/
Teil 12
Seite 12/
Teil 13
Seite 13/
Teil 14
Seite 14/
2LC002.
46
46
46
2LC0020
2LC0021
2LC0022
2LC010.
10 21, 26
10 21, 26
10 15, 26
2LC0100
2LC0101
2LC0102
2LC011.
22 26
22 26
22 26
2LC0110
2LC0111
2LC0112
2LC012.
58
58
2LC0120
2LC0121
2LC013.
6 20
6 20
6 9, 16,
17, 20
2LC0130
2LC0131
2LC0132
2LC020.
68
68
2LC0200
2LC0201
2LC021.
5 10
5 10
2LC0210
2LC0211
2LC022.
9 15
9 15
2LC0220
2LC0221
2LC030.
2LC0300
2LC0301
2LC0302
2LC0303
4 20
4 20
4 20
5 20
12
2LC031.
2LC0310
2LC0311
4 13, 16
4 13, 16
2LC040.
2LC0400
2LC0401
30 36
30 36
2LC041.
2LC0410
30 36
2LC042.
2LC0420
2LC0421
53 54
53 54
2LC045.
2LC0450
2LC0451
40, 41, 45
41, 45
2LC046.
2LC0460
2LC0461
42 45
42 45
2LC047.
2LC0470
2LC0471
2LC0472
8 26
8 26
8 26
2LC053.
2LC0530
2LC0531
48 50
48 50
15
2LC054.
2LC0540
48 50
2LC090.
2LC0900
2LC0901
12 38
26 38
15/15
Anhang
Notizen
15
15/16
Anhang
Notizen
15
15/17
Anhang
Verkaufs- und Lieferbedingungen
Exportvorschriften
Verkaufs- und Lieferbedingungen

Sie knnen ber diesen Katalog die dort beschriebenen
Produkte (Hard- und Software) bei der Siemens Aktiengesellschaft nach Magabe der nachfolgenden Bedingungen erwerben. Bitte beachten Sie, dass fr den Umfang, die Qualitt und
die Bedingungen fr Lieferungen und Leistungen einschlielich
Software durch Siemens Einheiten/Regionalgesellschaften mit
Sitz auerhalb Deutschlands ausschlielich die jeweiligen
Allgemeinen Bedingungen der jeweiligen Siemens Einheit/
Regionalgesellschaft mit Sitz auerhalb Deutschlands gelten.
Die nachfolgenden Bedingungen gelten ausschlielich fr Bestellungen bei der Siemens Aktiengesellschaft.
Fr Kunden mit Sitz in Deutschland
Es gelten die Allgemeinen Zahlungsbedingungen sowie
die Allgemeinen Lieferbedingungen fr Erzeugnisse und
Leistungen der Elektroindustrie.
Fr Softwareprodukte gelten die Allgemeinen Bedingungen zur
berlassung von Software fr Automatisierungs- und Antriebstechnik an Lizenznehmer mit Sitz in Deutschland.
Fr Kunden mit Sitz auerhalb Deutschlands
Es gelten die Allgemeinen Zahlungsbedingungen sowie die
Allgemeinen Lieferbedingungen von Siemens, Automation and
Drives fr Kunden mit Sitz auerhalb Deutschlands.
Fr Softwareprodukte gelten die Allgemeinen Bedingungen
zur berlassung von Softwareprodukten fr Automation and
Drives an Lizenznehmer mit Sitz auerhalb Deutschlands.
Allgemein
Die Abmessungen sind in mm angegeben. Die Angaben in Zoll
(inch) gelten in Deutschland gem dem "Gesetz ber Einheiten
im Messwesen" nur fr den Export.
Abbildungen sind unverbindlich.
Soweit auf den einzelnen Seiten dieses Katalogs nichts anderes
vermerkt ist, bleiben nderungen, insbesondere der angegebenen Werte, Mae und Gewichte, vorbehalten.
Die Preise gelten in (Euro) ab Lieferstelle, ausschlielich
Verpackung.
Die Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) ist in den Preisen nicht enthalten. Sie wird nach den gesetzlichen Vorschriften zum jeweils
gltigen Satz gesondert berechnet.
Wir behalten uns Preisnderungen vor und werden die jeweils
bei Lieferung gltigen Preise verrechnen.
Auf die Preise der Erzeugnisse, die Silber, Kupfer, Aluminium,
Blei und/oder Gold enthalten, werden Zuschlge verrechnet,
wenn die jeweiligen Basisnotierungen fr diese Metalle berschritten werden. Die Zuschlge bestimmen sich nach der
Notierung und dem Metallfaktor des jeweiligen Erzeugnisses.
Fr die Berechnung des Zuschlags wird die Notierung vom
Vortage des Bestelleinganges bzw. des Abrufs verwendet.
Dem Metallfaktor ist zu entnehmen, ab welcher Notierung und
mit welcher Berechnungsmethode die Metallzuschlge verrechnet werden. Der Metallfaktor ist, soweit einschlgig, bei den
Preisangaben der jeweiligen Erzeugnisse angegeben.
Eine genaue Erluterung des Metallfaktors und den Text der Geschftsbedingungen der Siemens AG knnen Sie kostenlos bei
Ihrer Siemens Geschftsstelle unter der Bestell-Nr.:
6ZB5310-0KR30-0BA1
Geschftsbedingungen fr Kunden mit Sitz innerhalb
der Bundesrepublik Deutschland
6ZB5310-0KS53-0BA1
Geschftsbedingungen fr Kunden mit Sitz auerhalb
der Bundesrepublik Deutschland
anfordern
oder downloaden aus der A&D Mall unter
http://www.siemens.de/automation/mall
(Deutschland: A&D Mall Online-Hilfesystem)
Exportvorschriften
Die in diesem Katalog gefhrten Produkte knnen den europischen/deutschen und/oder den US-Ausfuhrbestimmungen unterliegen.
Jeder genehmigungspflichtige Export bedarf daher der Zustimmung der zustndigen Behrden.
Fr die Erzeugnisse dieses Kataloges sind nach den derzeitigen
Bestimmungen folgende Exportvorschriften zu beachten:
AL
Nummer der deutschen Ausfuhrliste

Erzeugnisse mit Kennzeichen ungleich N sind
ausfuhrgenehmigungspflichtig.
Bei Softwareprodukten mssen generell auch die
Exportkennzeichen des jeweiligen Datentrgers
beachtet werden.
Die mit AL ungleich N gekennzeichneten
Gter unterliegen bei der Ausfuhr aus der EU der
europischen bzw. deutschen Ausfuhrgenehmigungspflicht.
ECCN
Nummer der US-Ausfuhrliste

(Export Control Classification Number).
Erzeugnisse mit Kennzeichen ungleich N sind
in bestimmte Lnder reexport-genehmigungspflichtig.
Bei Softwareprodukten mssen generell auch die
Exportkennzeichen des jeweiligen Datentrgers
beachtet werden.
Die mit ECCN ungleich N gekennzeichneten
Gter unterliegen der US-Reexportgenehmigungspflicht.
Auch ohne Kennzeichen bzw. bei Kennzeichen AL: N oder

ECCN: N kann sich eine Genehmigungspflicht, unter anderem
durch den Endverbleib und Verwendungszweck der Gter,
ergeben.
Magebend sind die auf Auftragsbesttigungen, Lieferscheinen
und Rechnungen angegebenen Exportkennzeichen AL und
ECCN.
nderungen und Irrtmer vorbehalten.
A&D/VuL_ohne MZ/De 04.09.06
15
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Die Kataloge des Bereiches

Automation and Drives (A&D)
Anforderungen richten Sie bitte an Ihre Siemens Geschftsstelle
Adressen im Anhang bzw. www.siemens.de/automation/partner
Automatisierungs- und Antriebstechnik
Interaktiver Katalog auf CD-ROM und auf DVD
Die Offline-Mall von Automation and Drives
Antriebssysteme
Drehzahlvernderbare Antriebe
SINAMICS G110/SINAMICS G120
Umrichter-Einbaugerte
SINAMICS G120D Dezentrale Frequenzumrichter
SINAMICS G130 Umrichter-Einbaugerte,
SINAMICS G150 Umrichter-Schrankgerte
SINAMICS GM150/SINAMICS SM150
Mittelspannungsumrichter
SINAMICS S120 Umrichter-Einbaugerte
SINAMICS S150 Umrichter-Schrankgerte
Drehstrom-Asynchronmotoren Standardline
Drehstrom-Synchronmotoren HT-direct
Gleichstrommotoren
Stromrichter-Einbaugerte SIMOREG
Stromrichter-Schrankgerte SIMOREG
Modulares Umrichtersystem SIMOVERT PM
Synchronmotoren SIEMOSYN
Umrichter MICROMASTER 410/420/430/440
MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411
PDF: Spannungszwischenkreis-Umrichter
MICROMASTER, MIDIMASTER
SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control
SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control
Servomotoren fr SIMOVERT MASTERDRIVES
SIMODRIVE 611 universal und POSMO
Wechsel- und Drehstromsteller SIVOLT
Drehstrom-Niederspannungsmotoren
IEC Kfiglufermotoren
IEC Kfiglufermotoren Neue Generation 1LE1
MOTOX Getriebemotoren
Antriebssysteme fr Bearbeitungsmaschinen
SIMODRIVE
Vorschub-/Hauptspindelmotoren
Umrichtersystem SIMODRIVE 611/POSMO
Antriebssysteme fr Bearbeitungsmaschinen
SINAMICS
Vorschub-/Hauptspindelmotoren
Antriebssystem SINAMICS S120
Antriebs- und Steuerungskomponenten fr Hebezeuge
Katalog
CA 01
D 11.1
D 11
D 12
D 21.1
D 21.3
D 86.1
D 86.2
DA 12
DA 21
DA 22
DA 45.1
DA 48
DA 51.2
DA 51.3
DA 64
DA 65.10
DA 65.11
DA 65.3
DA 65.4
DA 68
D 81.1
D 81.1 N
D 87.1
NC 60
NC 61
HE 1
Automatisierungssysteme fr
Bearbeitungsmaschinen
Gesamtkatalog SINUMERIK & SIMODRIVE
Gesamtkatalog SINUMERIK & SINAMICS
NC 60
NC 61
Bedien- und Beobachtungssysteme SIMATIC HMI
ST 80
Elektrische Stellantriebe SIPOS

Elektrische Dreh-, Schub- und Schwenkantriebe
Elektrische Drehantriebe fr kerntechnische Anlagen
MP 35
MP 35.1/.2
Industrielle Kommunikation fr
IK PI
Katalog
ST 45
ST 70
Industrie-Automatisierungssysteme SIMATIC
Prozessberwachungssystem SIMATIC PCS
Produkte fr Totally Integrated Automation und
Micro Automation
Prozessleitsystem SIMATIC PCS 7
Add Ons fr das Prozessleitsystem SIMATIC PCS 7
Migrationslsungen mit dem Prozessleitsystem
SIMATIC PCS 7
PC-based Automation
Regelsysteme SIMATIC
ST PCS 7
ST PCS 7.1
ST PCS 7.2
ST PC
ST DA
Installationstechnik
PDF: ALPHA Installationsverteiler und Reihenklemmen
ALPHA Zhlerschrnke
BETA Niederspannungs-Schutzschalttechnik
GAMMA Gebudesystemtechnik
DELTA Schalter und Steckdosen
ET A1
ET A2
ET B1
ET G1
ET D1
Motion Control System SIMOTION
PM 10
Niederspannungs-Schalttechnik
SIRIUS SENTRON SIVACON
SICUBE Systemschrnke und Schrankklimatisierung
SIDAC Drosseln und Filter
SIVENT Ventilatoren
SIVACON 8PS Schienenverteiler-Systeme
LV 1
LV 50
LV 60
LV 65
LV 70
Prozessleitsystem TELEPERM M
PDF: Automatisierungssysteme AS 488/TM
PLT 112
Prozessinstrumentierung und Analytik

Feldgerte fr die Prozessautomatisierung
Messgerte fr Druck, Differenzdruck, Durchfluss,
Fllstand und Temperatur, Stellungsregler und
Flssigkeitsmengenmessgerte
PDF: Anzeiger fr Schalttafeleinbau
SIREC Schreiber und Zubehr
SIPART, Regler und Software
Wgesysteme SIWAREX
Kontinuierliche Verwiegung und Prozessberwachung
Gerte fr die Prozessanalytik
PDF: Prozessanalytik,
Komponenten fr die Systemintegration
FI 01
MP 12
MP 20
MP 31
WT 01
WT 02
PA 01
PA 11
SIMATIC Sensors
Sensoren fr die Fertigungsautomatisierung
FS 10
SITRAIN Information und Training
ITC
Systemlsungen fr die Industrie

Applikationen und Produkte fr Branchen sind
Bestandteil des interaktiven Katalogs CA 01
Systems Engineering
Stromversorgungen SITOP power, LOGO!Power
Systemverkabelung SIMATIC TOP connect
Industrie-Microcomputer SICOMP
KT 10.1
KT 10.2
KT 51
PDF: Diese Kataloge liegen ausschlielich im PDF-Format vor.

A&D/3U/De 11.09.07
A. Friedr. Flender AG
Postfach 13 64
46393 Bocholt
Alfred-Flender-Strasse 77
46395 Bocholt
DEUTSCHLAND
ww w. f l e n de r. c o m
Die Informationen in diesem Katalog enthalten Beschreibungen bzw.

Leistungsmerkmale, welche im konkreten Anwendungsfall nicht immer in
der beschriebenen Form zutreffen bzw. welche sich durch Weiterentwicklung
der Produkte ndern knnen. Die gewnschten Leistungsmerkmale sind
nur dann verbindlich, wenn sie bei Vertragsabschluss ausdrcklich vereinbart
werden. Liefermglichkeiten und technische nderungen vorbehalten.
Alle Erzeugnisbezeichnungen knnen Marken oder Erzeugnisnamen der
Siemens AG oder anderer, zuliefernder Unternehmen sein, deren Benutzung
durch Dritte fr deren Zwecke die Rechte der Inhaber verletzen kann.
Bestell-Nr. E86060-K5710-A111-A1
nderungen vorbehalten | Dispo 18500 | KG 1007 5.0 E 276 De / 722258 | Printed in Germany | Siemens AG 2007
www.flender.com

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Katalog MD 10.

Katalog MD 10.1 2007

Drehstarre Zahnkupplungen ZAPEX ZW

Drehstarre Ganzstahlkupplungen ARPEX

Elastische Kupplungen N-EUPEX

Elastische Kupplungen RUPEX

Elastische Kupplungen BIPEX

Hochelastische Kupplungen ELPEX-B

Hochelastische Kupplungen ELPEX-S

Hochelastische Kupplungen ELPEX

Willkommen in der Welt der vollstndigen Integration

Siemens MD 10.1 2007

berlast-, Fliehkraft- oder Freilaufkupplungen beziehen ihre

Siemens MD 10.1 2007

Siemens MD 10.1 2007

Siemens MD 10.1 2007

Weiterhin erwrmen sich Einzelbauteile des Antriebstrangs im

Entsprechend der Richtung des wirkenden Wellenversatzes wird unterschieden:

Die Kupplungen knnen in eine der folgenden Gruppen eingeteilt werden:

Siemens MD 10.1 2007

Wuchtvereinbarung nach DIN ISO 8821

Bedingt durch Urformverfahren und Bearbeitung, sind die

Die Lnge der Passfeder wird von der Wellennut vorgegeben.

Auswuchtgtestufe nach DIN ISO 1940

Hinweis: Jede Wuchtgte erfllt auch die Anforderungen der

Ein- und Zweiebenenwuchtung

Siemens MD 10.1 2007

Folgende Vereinbarungen zur Auswuchtung sind zu beachten:

Siemens MD 10.1 2007

EG-Maschinenrichtlinie (alt: 98/9/EG)

Anforderungen an die Auswuchtgte starrer Rotoren

Mitnehmerverbindungen ohne Anzug Passfedern

Dreh- und Biegeschwingungen

Siemens MD 10.1 2007

Formel- Einheit Erklrung

Erregerfrequenz von Motor oder

Siemens MD 10.1 2007

Auswahl der Kupplungsbaureihe

Auswahl der Kupplungsgre

Siemens MD 10.1 2007

Auswahl- und Bestelldaten

Durch die Arbeitsmaschine und den Aufbau des Antriebstrangs

Die FLUDEX Kupplung kann keinen Wellenversatz ausgleichen

Die Kupplungsbaureihe FLUDEX arbeitet kraftschlssig und

Aufstellung und Ausrichtung

wartungsarm Intervall 1 Jahr

ATEX 94/9/EG Zulassung

Flansch nach SAE J620d

Siemens MD 10.1 2007

ELPEX-B ELPEX-S ELPEX

Anwendungs- FLUDEX ZAPEX

ELPEX-B ELPEX-S ELPEX

Elektromotor ohne Getriebe

1,0 ... 1,5

Verbrennungsmotor ohne Getriebe

1,75 ... 2,5

1,5 ... 1,75

Elektromotor mit Getriebe

1,5 ... 2,0

Siemens MD 10.1 2007

Anwendungs- FLUDEX ZAPEX

1,5 ... 2,0

1,25 ... 1,5

1,25 ... 1,5