KRANICH

500 / 1000 / 3000

EINLENKERKRAN

KRANICH

O
Der Kranich in Aktion: als Werftkran

KRANICH

DER KRANICH:
DER MASSGESCHNEIDERTE KRAN.

Aus der Ferne entsprechen Einlenker

immer noch dem klassischen Bild des
Krans: Die senkrechte Sule und der
schrg aufwrtsgerichtete Ausleger
erinnern an Hals und Schnabel eines
stehenden Kranichs. Nher betrachtet,
sind sie sehr modern und spielen im
Umschlagbusiness eine entscheidende
Rolle vor allem im Umfeld lterer
Terminals.

Q INFO
Was macht die besten
mageschneiderten Einlenkerkrane aus?
Worauf kommt es an?

Denn da herrschen oft besondere

Beschrnkungen, zum Beispiel wegen
vorgegebener zulssiger Kajenbelastungen, Beschrnkungen hinsichtlich
der mglichen hinteren Ausladung oder
besonders kleiner Spurweiten. Solche
Bedingungen erfordern mageschneiderte Kranlsungen.

O
Kein Problem: Schttgutumschlag

Q Im Wesentlichen auf:
geringe Betriebskosten
hohe Arbeitsproduktivitt
Q Im Detail auf:
effizientes und sicheres Handling von Gtern
Maximierung der Umschlagleistung
wirtschaftliches Ent- und Beladen
geringe Wartungs- und Betriebskosten
lange Lebensdauer
Der Kranich hat all das inklusive.

EIN PERFEKTES KRANSYSTEM:

FR DOCKS, WERFTEN, HFEN.

KRANICH

UNSERE INGENIEURE HABEN

DIE KRANLSUNG FR HAFENKAJEN
MIT NIEDRIGEN ZULSSIGEN ECKDRCKEN
UND KLEINEN SPURWEITEN ENTWICKELT:
DEN KRANICH.

DAS TECHNISCHE KONZEPT.

Der Kranich ist zunchst einmal ein

Kranleichtgewicht was ihn schon fr
den Einsatz in Bereichen prdestiniert,
die nicht so belastbar sind, z. B. ltere
Kaianlagen und Kranbahnen leichterer
Bauweise.
berragend ist seine Flexibilitt:
Wir knnen den Kranich Anforderungen
in jeder Beziehung anpassen (Geometrie,
Einstufung, Arbeitsgeschwindigkeiten,
Bodendrcke). Auch kann er mit allen
mglichen Lastaufnahmemitteln ausgerstet werden vom Haken ber den
Greifer bis zum Spreader.

Q INFO
Typisch Kranich
klassisch gebaut: wahlweise in Grorohr- oder
Blocksulenversion
ganz leicht: geringere Radlasten, prdestiniert
fr den Einsatz als Dockkran
extrem wartungsfreundlich: spezielles Lenkersystem,
Zahnstangenwippwerk oder Seileinziehwerk
total mageschneidert: anpassungsfhig in jeder
Beziehung (Geometrie, Einstufung, Arbeitsgeschwindigkeiten, Bodendrcke, Lastaufnahme)

O
Eine Kranich-Spezialitt: Stckgutumschlag

KRANICH

O
Ein leichter Kran fr schwere Lasten

Darber hinaus ist der Kranich

extrem wartungsfreundlich. So gilt z. B.
fr den Ausleger: Seine Spitze kann
am Boden abgelegt werden, der ungehinderte Zugang zu den Seilrollen in
diesem Bereich ist also ohne Hilfsmittel
und Aufwand mglich. Auch der
Seilwechsel wird so erheblich erleichtert.
Ebenso ist das Kranich-Zahnstangenwippwerk extrem sicher und einfach zu
warten. Im Vergleich zu Hydraulikzylindern
ist es viel weniger anfllig spart also
Betriebskosten.
Auerdem weist der Kranich eine
exzellente Energiebilanz auf durch
Rckspeisung der Bremsenergie

ins speisende Netz. Sein ohnehin

schon geringer primrer Energieverbrauch
wird also mittels modernster Umrichtertechnik weiter reduziert.
Der Kranich, wahlweise in Grorohroder Blocksulenbauweise, ist die
kostengnstige Alternative zum Doppellenkerwippdrehkran. Wir haben ihn seit
1950 ca. 700-mal auf vier Kontinente
geliefert. Dort arbeitet er zuverlssig unter
verschiedensten geographischen und
meteorologischen Bedingungen. Ob
in Tiefkltegebieten mit Umgebungstemperaturen von bis zu 55 C, in feuchtwarmen Tropengebieten mit bis zu
+50 C oder z. B. in Sandsturmgebieten.

O
Gute Aussicht

KRANICH

ES GIBT VIELE GRNDE, SICH

FR DEN KRANICH ZU ENTSCHEIDEN.
HIER DIE EINDRUCKSVOLLSTEN:

02 DAS HUBWERK
Wir haben unsere Hubwerke ber
Jahrzehnte optimiert, um hchste Leistung und beste Verfgbarkeit garantieren zu knnen. Sie sind serienmig
mit kompakten, leistungsstarken und
modular aufgebauten Planetengetrieben
ausgestattet. Das bringt Gewichtsund Kosteneinsparungen.

DIE TECHNISCHEN HIGHLIGHTS.

01 DAS LENKERSYSTEM
Der Kranich mit seinem wartungsfreundlichen Lenkersystem wird in drei
Gren- und Tragfhigkeitsklassen
hergestellt: Kranich 500, Kranich 1000,
Kranich 3000.

03 DAS DREHWERK
Das Kranich-Drehwerk hat sich in
Tausenden von Kranfllen als kompakt
und wartungsfreundlich erwiesen.
Es handelt sich um ein oder mehrere
Triebwerksblcke mit Planetengetriebe.
Die Ausfhrung kann als Grorohr
mit Drehverbindung erfolgen oder als
Blocksule mit den Besonderheiten
a) Sttzring fr die Drehrollenschwingen
und b) Fupunktlager, das die gesamte
Blocksule sttzt. Die hervorragende
Zugnglichkeit zu allen Komponenten
des Drehwerks ist in jedem Fall garantiert.

04 DIE FAHRWERKE
Da wir Zuverlssigkeit fr eine
Kardinaltugend halten, verwenden wir
fr die Kranich-Fahrwerke ausschlielich bewhrte Komponenten
namhafter Zulieferer. Fahrwerke
von Ardelt kennzeichnet eine ausgesprochen robuste Bauweise mit einer
Besonderheit: Die Mitnehmer zwischen
Antrieb und Antriebswelle haben eine
Evolventenverzahnung. Sie macht
etwaige Wechsel der Antriebseinheiten
problemlos mglich. Ardelt-Fahrwerke
kann man modular mittels eines
Baukastens mit Fahrwerksschwingen
kombinieren. Damit erfllen sie
problemlos smtliche Anforderungen,
die sich aus der Infrastruktur des
jeweiligen Einsatzortes ergeben.
brigens: Im Vergleich zu gummibereiften Fahrwerken sind schienengebundene Fahrwerke deutlich gnstiger in Anschaffung und Unterhalt.
Weil die hohen Reifenkosten
entfallen.

O Bewhrter Hubwerksblock

O Das Drehwerk

O Fahrwerke aus dem Baukasten

O Das Lenkersystem

KRANICH

05 DIE STEUERUNG
Ardelt steht im Bereich der Steuerung
fr eine durchgngige Know-how-Kette:
von der Elektrokonstruktion ber die
Programmierung bis zur Fertigung
und Erprobung. Was auer zu harmonischer Bedienung auch zum guten
Kundengefhl fhrt, stets auf dem neuesten Stand der Technik zu sein. Ob in
Bezug auf Komponenten oder zukunftsweisende Funktionen wie die
Fernwartung.

O Offene Elektroschrnke setzen sich immer mehr durch

O Visualisierung der Krandaten ber

Kranmanagementsystem

08 DIE PORTALE
Die Kranich-Portale sind Maarbeit.
Wir fertigen sie exakt entsprechend den
Gegebenheiten vor Ort an. Spurweiten
von 2,590 m sind dabei ebenso mglich
wie asymmetrische Portale. Auch
Hakenhhen bis zu 60 m mit korres-

pondierenden Grorohr- bzw. Blocksulenhhen bis zu 50 m haben wir

bereits realisiert. Den Kranich gibt es
selbstverstndlich ebenfalls als stationren Kran ohne Fahrwerke auch
dann ist sein geringes Gewicht von
groem Vorteil.

O bersichtliche und ergonomisch gnstige Anordnung

der Bedieninstrumente am Kransteuersessel

06 DER ELEKTROCONTAINER
Im modular aufgebauten KranichElektrocontainer verbauen wir ausschlielich erstklassige Komponenten.
Die Steuerschrnke fertigen wir z. B. in
Eberswalde, installieren sie komplett,
testen sie akribisch und versenden
sie dann als kompakte Einheit zusammen mit dem Fahrerhaus.
Die Vorteile:
bersichtlicher Aufbau dank
modularer Struktur
hohe Bauteil- und geprfte
Funktionsqualitt
geringe Frachtkosten dank geringer
Abmessungen
weniger Installationsarbeiten bei
der Montage

07 DIE FAHRERKABINE
Ardelt-Fahrerkabinen sind aus
standardisierten Bauformen entwickelte
Spezialanfertigungen. Wir konzipieren
und gestalten sie je nach Wunsch bzw.
den Einsatzbedingungen vor Ort.

O Portale von Ardelt sind immer Maarbeit

KRANICH

DIE THEORIE:
HOHE FLEXIBILITT, GERINGE
BETRIEBSKOSTEN.
DIE PRAXIS: DER KRANICH.

DER KRANICH IM EINSATZ.

O
Ein Kran fr jede Zeit

Der Kranich gilt als klassischer

Umschlagkran, ist aber eigentlich ein
Multitalent. Schttgutumschlag ist
fr ihn ebenso wenig ein Problem
wie die Arbeit mit speziellen Lastaufnahmemitteln, z. B. Lasthebemagneten,
Coilzangen und Spreadern.
Seine volle Strke zeigt er im
Stckgutumschlag, besonders im
Handling schwerer und schwerster
Lasten.

Damit ist der Kranich unverzichtbar

fr den modernen Produktionsablauf in
Werften weshalb weltweit strategisch
bedeutende Werften zu den KranichAnwendern gehren.
Als Leichtgewicht ist er auerdem
prdestiniert fr den Einsatz auf Docks.
Kraniche balancieren hier auf schmalster
Spur auf den Dock-Seitenwnden,
etwa auf einem gewaltigen Schwimmdock in Bahrain. Geschtzt ist der

Kranich wegen seiner Vielseitigkeit

zudem in Schiffsabwrackunternehmen.
Besonders beeindruckend am ArdeltEinlenker ist: Er lsst sich an jede
Infrastruktur und alle mglichen Kundenanforderungen problemlos anpassen
(Hubhhen, Spurweiten, Ausladung
und Tragfhigkeit). Dabei ist der Kranich
ein Zuverlssigkeitswunder: ob in
der schienenverfahrbaren Version oder
als stationre Anlage.

KRANICH

WARUM ARDELT?
KRANBAU SEIT 1902.

Q KNOW-HOW
Mit mehr als 2.300 gelieferten
Doppellenkerwippdrehkranen ist Ardelt
Weltmarktfhrer. Die technische Basis,
das aus dem Jahre 1932 stammende
Doppellenker-Patent, entwickeln wir
stndig weiter.
Unsere Ingenieure wenden bei der
kontinuierlichen Weiterentwicklung und
bei der Auslegung der Krane konsequent
die bewhrten Regeln des deutschen
Ingenieurwesens an. Die Klassifikation
und Einstufung der Krane fr den Dauerbetrieb erfolgt dabei in besonders gewissenhafter Weise. Das Ziel bleibt immer
das gleiche: Erhhung von Effizienz,
Sicherheit und Umweltfreundlichkeit der
Krane.
Q QUALITT
Qualitt bedeutet fr uns: ein durchdachtes Produktkonzept, fundiertes
Know-how in den Bereichen Konstruktion und Steuerung sowie hchste
Przision in Fertigung und Ausfhrung.
Selbstverstndlich erproben und prfen
unsere Ingenieure alle mechanischen
und elektrischen Baugruppen akribisch.

Und nicht zuletzt legen wir groen

Wert auf eine ausfhrliche und sachgerechte Schulung und Untersttzung
Ihrer Mitarbeiter.
Q PARTNER APPROACH
Der Kranich ist ein extrem langlebiges
Produkt. Eine Entscheidung fr ihn ist
gleichbedeutend mit dem Beginn
einer umfassenden Kunden-Lieferanten-Beziehung die sich vielfach in
Wiederholungs- und Nachfolgeauftrgen
manifestiert.
Wir legen deshalb grten Wert
darauf, diese Beziehung fair und auf
langfristigen beidseitigen Nutzen hin
zu gestalten. Das beginnt bei uns
brigens lange vor der Vertragsunterschrift. Wir beraten Sie gern, rufen Sie
uns einfach an.

Das alles bringt entscheidende Vorteile:

hchste Leistungsfhigkeit und
Zuverlssigkeit der Krane
geringe Betriebskosten
lange Lebensdauer (auch unter
hrtesten Einsatzbedingungen)
Q SERVICE
Unter exzellentem Service verstehen
wir u. a.: prsent und verfgbar zu sein.
Schlielich kann immer etwas Unvorhergesehenes passieren. Deshalb sind
wir z. B. ber eine Hotline rund um die
Uhr fr Sie zu erreichen. Fr Ihre Sicherheit und Zufriedenheit beschftigen wir
ausschlielich hochqualifizierte Ingenieure und Techniker im Kundendienst.

DAS UNTERNEHMEN ARDELT.

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Die Bros

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Das Firmengebude von Ardelt in Eberswalde

KRANICH

DER KRANICH DIE WESENTLICHEN

TECHNISCHEN DATEN.

KRANICH 500
Q
Q
Q
Q

Arbeitsgeschwindigkeit ( 5 %):
Heben/Senken von 0 m/min bis 50 m/min*
Drehen von 0 U/min bis 1,5 U/min*
Wippen von 0 m/min bis zu 40 m/min*
Fahrgeschwindigkeit bis zu 40 m/min*
* LASTABHNGIG.

Tragfhigkeit

12

Tragfhigkeit (t)

10
8
6
4
2
42

24

26

18

10

Ausladung (m)

KRANICH 1000
Arbeitsgeschwindigkeit ( 5 %):
Heben/Senken von 0 m/min bis 90 m/min*
Drehen von 0 U/min bis 1,5 U/min*
Wippen von 0 m/min bis zu 60 m/min*
Fahrgeschwindigkeit bis zu 30 m/min*
* LASTABHNGIG.

Schwerlaststufe

60
50

Tragfhigkeit (t)

Q
Q
Q
Q

Stckgutumschlag

40
30

Schttgutumschlag

20
10
32 28

24 20

16

Ausladung (m)

12

DER KRANICH IM BERBLICK.

KRANICH

DER KRANICH IM BERBLICK.

KRANICH 3000
Arbeitsgeschwindigkeit ( 5 %):
Q Heben/Senken von 0 m/min bis 25 m/min*
Q Hilfshub von 0 m/min bis 60 m/min*
Q Drehen von 0 U/min bis 1,2 U/min*
Q Wippen von 0 m/min bis zu 60 m/min*
Q Fahrgeschwindigkeit 32 m/min*
* LASTABHNGIG.

Schwerlaststufe 1

160
140
120

Tragfhigkeit (t)

100
80
60
40
20

Schttgutumschlag
56

48

40

32

24

16

Ausladung (m)

BERSICHT
Q BINNENHFEN

Q GROSSE BINNEN- UND SEEHFEN

Q SEEHFEN

Grenklassen

Kranich 500

Kranich 1000

Kranich 3000

Ausladung

20/25 m

32 /40 mm

40 m 70 m

Kapazitten Schwerlastbetrieb
(A2/A3)

25 t x 20 m

50/60 t x 20 m

120 t x 30 m
140 t x 25 m

Kapazitten Stckgutumschlag
(A5/A6)

20 t x 25 m

40 t x 25/35 m

50 t x 50 m

Kapazitten Schttgutumschlag
(A8)

10 t x 25 m

20 t x 32 m
25 t x 40 m
32 t x 32 m

32 t 50 m
40 t 50 m

KRANICH

KRANUNION.
WORLD MARKET LEADERS
UNITED.

Die Kranunion ist der Verbund dreier Kranhersteller,

die sich auf das Heben und Transportieren schwerer Lasten
spezialisiert haben.
KIROW
ARDELT
KOCKS

ist Weltmarktfhrer fr Eisenbahnkrane

und Schlackentransporter
ist Weltmarktfhrer fr Doppellenkerkrane
ist Weltmarktfhrer fr Goliath Krane

Im Mittelpunkt aller Kranunion Produkte stehen die

von unseren Experten entwickelten technischen Konzepte.
Selbstverstndlich optimieren wir diese grundlegenden
Konzepte im Interesse unserer Kunden immer weiter.
Kranunion Produkte sind deshalb eine praxisgerechte
Symbiose aus Tradition und Innovation, aus Bewhrtem und
Neuem.
Wer sich fr die Kranunion entscheidet, entscheidet sich fr
groe deutsche Ingenieurskunst: fr umweltfreundliche und
sichere High-Tech, fr geringe Betriebskosten, fr hchste
Leistungsfhigkeit und Zuverlssigkeit.

ARDELT
HEEGERMHLER STRASSE 64
D-16225 EBERSWALDE
TELEFON +49 (0)33 34.62-0
FAX
+49 (0)33 34.62 23 08
E-MAIL INFO@ARDELT.DE
WWW

ARDELT.DE

ARDELT IS A MEMBER OF KRANUNION.