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Aunque esta documentacin se revisa continuamente, no se garantiza que en el momento de la utilizacin del
programa exista una correspondencia exacta entre los cuadros de entrada de datos, formatos de ficheros y otras
especificaciones que se visualicen en la pantalla y las que aparecen reproducidas en este documento.
Es responsabilidad del usuario cualquier consecuencia que se derive de la utilizacin de ste material y, por extensin,
de los programas asociados que lo acompaan.
http://www.istram.net
ISPOL 9
NDICE
1.1-
CARTOGRAFA DIGITAL...................................................................... 14
2.12.22.32.4-
2.5-
2.62.72.82.92.102.11-
2.4.12.4.2-
Men FICHEROS....................................................................................................... 18
Men PRINCIPAL ...................................................................................................... 19
2.5.12.5.22.5.32.5.4-
ENTIDADES ISTRAM...................................................................................................... 20
2.12-
MEN TOPOGRAFA.......................................................................................................... 33
2.12.12.12.2-
Datos de entrada....................................................................................................... 33
Generacin de un curvado....................................................................................... 34
3.13.2-
3.3-
3.4-
3.5-
3.6-
Men TRANSVERSALES.......................................................................................... 47
Edicin de un fichero de perfiles ............................................................................ 48
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NDICE
3.6.43.6.53.6.63.6.73.6.83.6.93.6.103.6.113.6.123.6.133.6.13.1-
3.7-
3.8-
3.9-
LISTADOS ..................................................................................................................... 77
3.9.13.9.23.9.33.9.43.9.5-
NDICE
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ISPOL 9
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ISPOL 9
ISPOL 9
Este documento describe el proceso de instalacin de la aplicacin ISTRAM , informando de los pasos a seguir
con independencia del tipo de soporte en el que estn almacenados los archivos de instalacin y cubriendo los
aspectos relacionados con las actualizaciones.
Mnimo
Recomendado
Procesador
Memoria RAM
128 Mb
>128 Mb
Tarjeta de Video
Pantalla
Puertos
Sistema operativo
WINDOWS (95, 98, Me, NT 4.0, 2000, XP y Vista) 32 bits con cualquier
Service Pack y actualizacin instalada.
Contenido del CD
Si desea disponer de una instalacin en su disco duro o en una ubicacin de red, copie todos los archivos y
desactive el atributo de slo lectura, de lo contrario los procesos de instalacin pueden fallar.
** En esta carpeta se ubican algunas utilidades, desinstalar el driver HDD32 (utilizado en versiones incompatibles con Windows
XP Service Pack 2), archivos del sistema OPENGL (no instalados en los sistemas Windows 95) y otros archivos que puedan
ser tiles en determinadas situaciones.
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Ejecute (si no ha sido arrancado de manera automtica desde la pantalla de bienvenida) el archivo
istramSE.exe y a continuacin el archivo HASPUserSetup.exe:
1.
2.
Esta instalacin no necesita ningn tipo de actuacin posterior. No debe de configurar ningn tipo de variables
de entorno ni de sistema. La aplicacin funciona de manera inmediata.
Se muestran a continuacin las pantallas que va ofreciendo el sistema de instalacin y que gua al usuario
durante todo el proceso:
Pantalla de bienvenida.
Puede utilizar cualquier unidad de disco, sin embargo debe de tener en cuenta que las unidades de red ofrecen un menor
rendimiento al sistema. El nombre de carpeta sugerido por el instalador 'ISPOL' es el lugar habitualmente elegido por la
mayora de los usuarios, recomendando su utilizacin.
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ISTRAM .
NOTAS
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NOTAS
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Lmsetup.exe: Instala
licencias de NetHASP.
el
servidor
de
Elija el idioma para el driver. Slo son ofrecidos por El proceso es igualmente sencillo. No es necesaria
el fabricante en ingls y alemn*. Pulse a la
instalacin
del
Hasp_user_setup.exe
o
continuacin NEXT, acepte las condiciones y lmsetup.exe en los ordenadores clientes.
contine la instalacin.
* Si su equipo y la llave no pudieran comunicarse correctamente, los mensajes del driver sern emitidos en el idioma que
utiliz en la instalacin.
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Si en la red hay ms de un servidor de licencias para ISTRAM , una buena medida puede consistir en
repartir la carga de usuarios, asignando las direcciones correctas.
Una llave NetHASP puede servir de 1 a 10 licencias de ISTRAM. El nmero de sesiones simultneas
depender del nmero de licencias contratadas y la versin de las mismas hasta la que se tenga pagado
el mantenimiento.
Si se interrumpe el servicio de red por cualquier motivo o el servidor no se encuentra disponible o se
interrumpe el funcionamiento del HLM (HASP License Manager) no se podr ejecutar ISTRAM, a no ser
que tenga una llave MemoHASP individual.
La carga de la red influye en la velocidad de acceso a la informacin guardada en la llave NetHASP.
Las llaves NetHASP y el HLM, con ISTRAM , funcionan exclusivamente con el protocolo de red TCP-IP.
Si se dispone de una llave MemoHASP en un PC perteneciente a una red donde hay una NetHASP, se
ejecutar ISTRAM con la llave local (MemoHASP), incluso si estn las dos llaves en ese PC.
Cada ejecucin de ISTRAM utilizando una llave NetHASP abrir una sesin en la misma que se cerrar
al salir de dicha ejecucin.
ISTRAM informa al usuario, en la parte superior de la pantalla, del nmero de la sesin que ocupa la
ejecucin en curso.
Si una ejecucin de ISTRAM utilizando una llave NetHASP se queda bloqueada o inesperadamente
interrumpida por cualquier causa, no se cerrar la sesin, quedando su nmero de sesin inaccesible
para futuras ejecuciones hasta que se desbloquee de forma especfica. Para desbloquear una sesin
puede utilizar dos mtodos:
Invocar la ejecucin de ISTRAM con los parmetros: -sesion N, donde N es el nmero de la
sesin a desbloquear.
Ejecutar el programa LimpiaNH, que se puede utilizar de las siguientes formas:
o limpianh <N>: desbloquea la sesin N, como se indic en el apartado anterior*.
o limpianh t: desbloquea todas las sesiones*.
Tenga en cuenta que el desbloqueo o liberacin de una sesin incorrectamente indicada causar el
cierre inesperado de la aplicacin, con la consiguiente posibilidad de prdida de datos.
No utilice el comando limpianh <N> para liberar una de las sesiones y as poder dar paso a otro
usuario. Tenga en cuenta que se puede producir errores, ralentizar a los dems usuarios e incluso bloquear
la red.
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En ella se observa:
Primero es necesario marcar las sesiones que queremos liberar. Si se desea marcar todas basta con
pulsar el botn Seleccionar Todo. Una vez marcadas las sesiones a liberar, ha de pulsarse el botn Liberar
Sesiones Marcadas.
Las aplicaciones LIMPIANH y SesionNetHasp estn localizadas en la carpeta ADDINS\NETHASP.
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Comprobar que la llave est conectada en el ordenador servidor (o que hace las veces de servidor). Si no
conectarla.
2.
Comprobar que slo hay una llave de RED conectada. El HLM no es capaz de discernir si hay ms licencias
libres en una segunda llave. Debe de instalarla en otro PC que haga las veces de servidor 2.
3.
Comprobar que el lmsetup.exe est instalado como servicio (si no instalarlo) y se est ejecutando. Para
comprobar si est instalado basta con verificar que aparece en la lista de programas instalados mostrada por el
sistema en 'Panel de control' 'Agregar o quitar programas'. Para comprobar si est funcionando basta con
verificar que la tarea o aplicacin 'nhsrvice' aparece en el cuadro mostrado por el sistema cuando apretamos
Ctrl+Alt+Supr.
4.
Comprobar si el servidor tiene un cortafuegos (firewall) instalado (XP con SP2 lo tiene por defecto) y en tal caso
hay que abrir el puerto 475 en modo UDP. En Inicio Panel de control Centro de seguridad Firewall de
Windows Administrar la configuracin de seguridad para: firewall de Windows Excepciones es posible
crear una nueva excepcin que permite abrir el puerto 475 en modo UPD.
5.
[NH_COMMON]
NH_IPX = Disabled
NH_NETBIOS = Disabled
NH_TCPIP = Enabled
[NH_IPX]
6.
[NH_NETBIOS]
ping <nombre
servidor>
NH_SERVER_ADDR = 193.127.45.55
servidor>
ping
<direccin
IP
del
encontrar...
tiempo
de
[NH_TCPIP]
NH_USE_BROADCAST = Disabled
espera
7.
En caso de que todos los puntos anteriores se cumplan e ISTRAM no arranque puede ser porque no haya
sesiones disponibles. Para averiguarlo, ha de arrancarse una ventana de MS-DOS (smbolo del sistema) y
ejecutar ISTRAM (a ser posible en una carpeta de trabajo para no llenar el ordenador de archivos temporales).
Viendo los mensajes de error podemos solucionar los problemas de arranque.
8.
ISTRAM funcionando con una llave de red debe dar al arrancar el mensaje Login... Logged y despus
continuar con el arranque normal. Pero puede decir, justo a continuacin, Logout forzado. Este mensaje se
9.
Puede ser que se estn utilizando ya por otros usuarios con lo cual la nica solucin para seguir adelante es
esperar a que un usuario termine su sesin. Pero puede que hayan quedado ocupadas por motivos ajenos a
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1.1-
Estructura modular
La aplicacin informtica ISTRAM est basada en una estructura modular compuesta de forma bsica por cinco
mdulos:
1.
2.
3.
4.
5.
CARTOGRAFA DIGITAL
OBRAS LINEALES (carreteras, ferrocarriles y tuberas)
MODELADO DE SUPERFICIES (canteras, escombreras, vertederos,)
FOTORREALISMO
SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA
Dentro de este grueso de la aplicacin se pueden indicar otros componentes que no teniendo la consideracin de
un mdulo de los anteriormente citados s van separados de ellos. En este caso hablamos de:
NOTAS
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CARTOGRAFA DIGITAL
2.1-
Estructura de carpetas
Estructura de carpetas antes de la instalacin
Se aconseja la creacin de una carpeta (puede llamarse autoinst, Instala_ISTRAM,) en la que se alojarn
los ficheros necesarios para la instalacin y que son los siguientes:
Fichero de la aplicacin ISTRAM *
istramSE.exe
Driver de la llave
HASPUserSetup.exe
NOTAS
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2.2-
2.
3.
NOTAS
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2.3-
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Libreras de ISTRAM
Librera primera (de proyecto)
Es la librera asociada a cada uno de los proyectos; no es obligatoria pero s muy recomendable. Con ella
tenemos la seguridad de que los elementos que vayamos creando durante el proyecto estn a resguardo en
caso de actualizaciones del programa.
Librera segunda (libuser)
Es la librera asociada a todos los proyectos que contiene elementos comunes para ser utilizados en cualquiera
de ellos. Se suele colgar de C:\ispol\libuser.
Librera tercera (bsica)
Es la librera que suministra Buhodra Ingeniera S.A. junto con el programa. Es necesario que exista ya que en
caso contrario el programa no arranca. En ella se guardan elementos de todo tipo: definicin de lneas, smbolos,
rtulos, guitarras, tablas,
Esquema grfico de las libreras ISTRAM
En la imagen se ve un esquema bsico de las tres libreras
ISTRAM .
Se las suele llamar librera primera o local (de proyecto), librera
segunda o global (libuser) y librera tercera o de programa
(bsica) ya que se es el orden en el cual las lee el programa tal y
como indica la flecha en la imagen.
El usuario puede modificar este esquema bsico indicando las rutas
de las libreras mediante los ficheros de configuracin local
ISPOL.cfg (que se guarda en la carpeta de proyecto) o
istram.cfg (que se guarda en \ISPOL\LIB). Se recuarda al
usuario que en caso de coexistir ambos archivos de configuracin,
tiene prioridad el primero.
NOTAS
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2.4-
INTERFACE DE ISTRAM
La pantalla grfica se encuentra dividida en seis zonas:
NOTAS
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Es la pantalla inicial de ISTRAM . Desde este men se permite la carga de ficheros de cartografa en formato
[Carga] Realiza la carga en memoria de un fichero de extensin *.edm *.edb, con el que podremos trabajar
accediendo directamente al men [PRINCIPAL].
[Salva edm] [Salva edb] Escribe un fichero con el estado actual de la edicin. Esta opcin respeta las capas
de informacin y los modelos desactivados por el usuario y salva slo aquellos que estn activos.
[Borrar Todo] Permite borrar todo lo cargado en el sistema e inicializar todas las variables del programa
comenzando una nueva carga sin necesidad de salir del mismo. Esta opcin tambin requiere confirmacin.
NOTAS
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[EDITA LINEAS]
[EDIT SIMBOLOS]
[EDITA CELULAS]
[EDITA ROTULOS]
[CAPAS]
[FORMATO]
[UTILES]
[TOPOGRAFIA]
[OBRA LINEAL]
[MODELADO DE SUPERFICIES]
[FOTORREALISMO]
[INFORMACIN GEOGRAFICA]
NOTAS
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2.5-
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Entidades ISTRAM
[<L> Crea] Un picado en pantalla crea el punto inicial de una lnea y deja activada
la opcin indicando en la zona de mensajes Continua insertando puntos
para poder seguir creando la lnea dando sucesivamente todos sus puntos.
Pulsando en el botn derecho del ratn o en la opcin [Elige Linea] se interrumpe
el comando.
[Empal <L>] Une dos lneas que se seleccionen por sus extremos ms prximos.
Si se elige la misma lnea, sta se cierra sobre s misma
[Li <Elimi> Ba] Elimina las lneas que seleccionemos sucesivamente por picado
(Li) o por banda (Ba). Si inmediatamente despus de eliminar una lnea se pulsa de
nuevo la opcin, esta lnea se recupera inmediatamente.
Desde este men fijo tambin se puede acceder a otros mens del Mdulo de
Cartografa: [EDITA SIMBOLOS] [EDITA ROTULOS] [LINEAS] [CAPAS]
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[COTAS].
Men de LNEAS
Desde este men se selecciona el tipo de lnea actual, es decir, con el que se quiere
trabajar en ese momento. Las caractersticas de cada tipo de lnea estn ya definidas.
Se puede cambiar un tipo de lnea ya definida en la cartografa por otra seleccionada
desde este men por cualquiera de los siguientes mtodos:
[ <<- ][<- ][ ->][ ->> ] Con estas opciones se hace rodar la librera de tipos de lnea
hacia el principio o hacia el final, la flecha sencilla de 10 en 10 casillas y la doble de 30
en 30. Tambin se puede utilizar la rueda del ratn para desplazarse por el men de
activacin de lneas.
NOTAS
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[Borra] Elimina del plano los puntos que vayamos picando; stos son irrecuperables.
La opcin queda activada. Picando en la casilla [Borra] mientras estamos borrando,
se recupera el ltimo punto borrado.
[Modif] Con esta opcin se pueden cambiar unos smbolos de la cartografa por
otros que se hayan elegido. Se pueden modificar de tres formas distintas:
Uno a uno
Por ventana
[Crea] Crea una clula picando en pantalla cada uno de sus puntos de insercin.
[Borra] Borra clulas o recupera la ltima borrada.
NOTAS
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Orientacin.
Estilo de texto.
[Elimi] Activa la opcin de eliminar textos. Una vez elegida los rtulos que piquemos
sucesivamente sern eliminados del plano. El ltimo texto eliminado puede recuperarse
si se pica la opcin [Elimi] mientras est activa.
[Modif] Permite realizar modificaciones en los textos. Para ello, despliega una tabla que
contiene las opciones de modificacin disponibles, de las que se pueden seleccionar una
o varias para ser aplicadas sucesivamente. stas son:
[JUSTIFICACION] Manteniendo el punto de insercin, mueve cada rtulo para
adoptar la nueva justificacin.
[PTO INSERCION] Para asignarles nuevo punto de insercin y justificacin sin
mover el texto.
[ALTURA] Permite cambiarles su tamao.
[ESTILO] Para cambiarlos de capa.
[EDITAR] Para modificar su contenido.
[MOVER] Para desplazar los textos.
[GIRAR] Para rotar los textos alrededor de su punto de enganche.
NOTAS
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2.6-
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Desde el men fijo CAPAS podemos activar o desactivar las lneas, smbolos,
rtulos y/o clulas. A continuacin describimos algunas opciones:
[Activa Todo] Activa todas las lneas, smbolos, rtulos y/o clulas que
contenga la cartografa.
[Capas edm] Esta opcin abre una ventana flotante donde se muestran todas
las capas presentes en nuestra rea de dibujo, pudiendo ser
activadas/desactivadas pinchando sobre ellas.
Esta opcin tiene un icono de acceso rpido en la barra de estado.
2.7-
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que
indican
activacin,
NOTAS
2.8-
Men COTAS
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ISPOL 9
[Cota a L] Permite dar cota a una lnea, con lo cual todos los vrtices que componen
la lnea tendrn igual cota.
[Cota por band] Asigna cotas a curvas de nivel con un picado por banda.
Presenta una ventana con los
datos
de
cota inicial e
incremento de cota para las
curvas, a continuacin (despus
de aceptar los datos "VALE") pide
picar dos puntos de la banda.
Asigna cotas a las lneas de nivel
cortadas por la banda de tal
manera que a la ms cercana al
primer punto de la banda le dar la
cota inicial y a las siguientes las
aumentar la cota en funcin del
incremento.
[Cuadro NXYZ] Despliega una ventana desde la cual se define un cuadro donde
posteriormente se irn aadiendo las coordenadas de los puntos que se piquen en
pantalla:
NOTAS
2.9-
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[Aade Linea] La lnea que se aade a una superficie se coloca a cola de las anteriores.
[Borra Linea] Para eliminar una lnea de una superficie, debemos de colocarla en
cabeza de la lista (p.ej. si en la superficie 1 pulsamos [Borra Linea], se borra la L27).
NOTAS
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Dreal
Dvertical
Dhorizontal
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El fichero diccionario es necesario para la conversin de las LAYER de AutoCAD a las capas de ISTRAM . El
formato del fichero diccionario debe ser el siguiente:
104: polilnea 3D
203: smbolo
304: rtulo texto
#######################################################################
#Ejemplo de un diccionario de conversin
#
# layer
entidad istram
capa istram
comentario
#
#NIVELP
103
27
lneas de nivel principales #
#NIVELS
103
26
lneas de nivel secundarias #
#CASAS
104
32
contornos 3D de edificaciones#
#CASAS
304
6
nombres de aldeas
#
#TOPONIM
304
2
topnimos en general
#
#POSTE
203
4
postes alumbrado
#
#######################################################################
NOTAS
Conversin interna
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ISPOL 9
Una vez seleccionado el programa nos pregunta si existe ya un diccionario o si deseamos crearlo desde cero.
Contestadas estas solicitudes el programa abre una ventana como la siguiente y presenta el *.dxf con todas
las entidades (lneas, smbolos y rtulos) en la capa 0:
Si pulsamos en el botn [Linea] y picamos en una lnea, sta se cambia a color amarillo y todas las del
mismo tipo en verde.
En la columna Lineas aparecer en primer lugar la capa de AutoCAD correspondiente a la lnea
picada.
Debajo est el campo para introducir la capa de ISTRAM. Recurdese que en principio todas las capas
de AutoCAD pasan a la capa 0 de ISTRAM.
Si por alguna razn alguna de las capas de AutoCAD no interesa convertirla se debe poner como capa
de ISTRAM el valor -1.
Finalmente se deben guardar los ficheros diccionario *.cod y *.edm con las modificaciones.
NOTAS
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Una vez realizadas las equivalencias, slo nos queda guardar el diccionario creado con
[GUARDA DICC].
Antes de la conversin
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Despus de la conversin
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Los ficheros de puntos en ISTRAM tienen por extensin *.top y un formato como el siguiente:
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
351.145
356.932
352.884
342.696
337.116
338.042
342.199
346.188
351.145
342.742
352.211
368.735
223.312
218.616
214.118
215.360
228.180
239.606
242.696
239.856
223.312
329.051
327.511
315.637
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
18.000
18.000
18.000
Los ficheros de puntos en ISTRAM tienen por extensin *.toc y un formato como el siguiente:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
351.145
356.932
352.884
342.696
337.116
338.042
342.199
346.188
351.145
342.742
352.211
368.735
223.312
218.616
214.118
215.360
228.180
239.606
242.696
239.856
223.312
329.051
327.511
315.637
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
23.000
18.000
18.000
18.000
BD
BD
BI
EDF
EDF
BD
BI
EDF
BI
BD
EDF
BI
#COMIENZO_ACERA_D
I
I
#COMIENZO_ACERA_I
#EDIFICIO
F
F
F
#FINAL_CADENA
#FINAL_EDIFICIO
#FINAL_CADENA
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La segunda columna del *.top indica el orden del punto en la lnea y se refleja como
un mallado automtico que aparece al cargar el archivo.
A continuacin se puede:
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[LIMPIA PLANOS] Borra los tringulos con los vrtices a igual cota.
Este caso se da cuando se retriangula a partir de lneas de nivel.
[FICHEROS] [SALVAR] ~ TTP Conviene, llegados a este punto, salvar un archivo temporal de
topografa (*.ttp).
[ISOLINEAS][CREA] Opcin que genera el curvado del modelo digital. Marcaremos, por tanto, la equidistancia
entre las correspondientes curvas de nivel y la equidistancia entre lneas maestras o directoras:
NOTAS
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ISPOL 9
3.1-
proyec1.cej
proyec1.pol
eje1.per
eje1.vol
eje2.per
eje2.vol
ejen.per
ejen.vol
Fichero *.cej. Contiene la definicin en planta de todos los ejes del proyecto (en la tabla
proyec1.cej).
Ficheros *.per. Contienen los perfiles transversales del terreno de cada uno de los ejes (en la
tabla eje1.per, eje2.per,).
Fichero *.pol. Contiene nicamente los nombres de los ficheros asociados a cada proyecto, es
similar a un ndice. Se recomienda uno por proyecto.
NOTAS
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3.2-
PROYECTO Campo reservado para el nombre del fichero de proyecto (*.pol), que est siendo utilizado.
[Nuevo] Reinicia las variables del programa, borrando todos los datos del fichero de proyecto (*.pol) que
estuviera cargado.
[Salva] Permite la salva del fichero de proyecto (*.pol), pidindonos el nombre con el que ser guardado.
[Carga] Permite elegir un fichero de proyecto (*.pol) de proyecto entre los existentes.
EJE Nos informa sobre el fichero de ejes (*.cej) que est en edicin.
[Aade EJE] Esta opcin permite aadir nuevos ejes al proyecto.
[EJE: 1/1] Permite introducir por teclado el nmero del eje que deseamos sea el actual.
NOTAS
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[ALI: 1/1] Permite introducir por teclado el nmero de alineacin del eje activo que deseamos sea la actual.
[Aa] Aade una nueva alineacin a continuacin de la ltima definida.
[Ins] Inserta una nueva alineacin por delante de la alineacin actual.
[Bor] Borra la alineacin actual.
[TIPOS] Permite seleccionar el tipo de la alineacin. Por defecto se encuentra seleccionado el tipo 0.
[X1,Y1] [X2,Y2] Coordenadas del punto inicial y final de una alineacin.
[L x1] Longitud de la alineacin en metros.
[R] Radio de la alineacin en metros. Positivo es curva a la derecha y negativo es curva a la izquierda.
[Calcula] [B] [D] Nos permite calcular el eje. La secuencia habitual de clculo es la siguiente:
NOTAS
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[Ajusta Pan] Permite visualizar un eje cargado sin cartografa, centrando su posicin
en pantalla.
[Pk,dis] Genera un listado de puntos y distancias a un eje. Los puntos pueden darse
de forma interactiva o mediante ficheros con formato *.top, *.pkd, *.txt.
[Modo Rot A.] Despliega una tabla desde la que seleccionamos el modo de
rotulacin acorde a nuestro proyecto.
Desde este men tambin se facilita el acceso a otros mens de ISTRAM como el de
ALZADO, LISTADOS y REPLANTEO.
NOTAS
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Enlace
NOTAS
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.
Retrogiratorias (giratorias de punto 1)
NOTAS
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Flotante
NOTAS
PG: 42 / 86
ISPOL 9
PG: 43 / 86
ISPOL 9
NOTAS
PG: 44 / 86
ISPOL 9
Ahora, por ejemplo por teclado, introducimos las coordenadas del punto inicial y final de la primera alineacin,
que ser una fija de tipo 0 dada por dos puntos:
La segunda alineacin, por ir precedida de una fija, ser de tipo flotante pura (tipo 8), en la que slo
introduciremos el valor del radio:
NOTAS
PG: 45 / 86
ISPOL 9
La tercera alineacin ser otra fija, de tipo 0, y coherente con las alineaciones que la preceden:
Una vez finalizada la definicin de nuestro eje, al ejecutar la secuencia ya mencionada previamente Borra [B]
Calcula [Calcula] Dibuja [D], podremos ver el aspecto del eje trazado en planta similar al de la imagen.
El disquete situado en la parte inferior derecha salva directamente el *.cej y el *.pol con
los nombres que se le haban asignado previamente o, si an no se haba guardado ese fichero, el
programa nombra por defecto ISPOL.cej e ISPOL.pol, as es que no da opcin a introducir un
nombre.
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ISPOL 9
3.3-
TRASVERSALES
Desde EJE [1] Hasta EJE [1]. Seleccin de uno o varios ejes.
Semiancho de Banda [50.00]. Distancia considerada desde el eje para buscar puntos de corte a
derecha e izquierda.
[GENERA] ISTRAM calcula y genera de forma automtica los ficheros *.per, uno por cada eje existente
(ojo!!, salvados automticamente). Los ficheros se declaran en la tabla de proyecto y a continuacin se debe
salvar el fichero *.pol.
NOTAS
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ISPOL 9
En este caso, aceptamos las opciones anteriores por defecto pulsando en el botn
[OK] y en pantalla aparecer el primer perfil:
NOTAS
PG: 48 / 86
ISPOL 9
3.4-
RESUL (resultados). Debemos seleccionar [X,Y] para obtener un listado de replanteo en coordenadas
cartesianas.
PKAi y PKAf PKs inicial y final del tramo del eje donde deseamos obtener datos de replanteo.
DAi y DAf Indica la separacin desde los puntos inicial o final al eje.
EQUID (equidistancia). Equidistancia entre los puntos a calcular.
Si pulsamos en la opcin [Calcu.] del men
vertical, se genera el listado cpun.res y se
rotulan los puntos a replantear (ver imagen
inferior).
NOTAS
PG: 49 / 86
3.5-
ISPOL 9
Men Rasantes
Eje. Puede teclearse directamente su nmero. Existe tambin un campo reservado para el nombre del mismo.
N CALZADAS Aqu se define si se trata de una calzada nica o doble. En caso de ferrocarriles, si es va
simple o doble.
[xCoord / Picando] La seleccin de valores PK1, Cota1, PK2, Cota2, puede realizarse grficamente
[Picando] o numricamente por teclado [xCoord].
[-] [RAS] [+] Navegador de alineaciones de alzado. Desde este navegador se puede ver cul es el tramo de
rasante actual.
NOTAS
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ISPOL 9
[EcoInf] Proporciona informacin dinmica sobre la rasante: PK, cota, cota roja,
acuerdo vertical (Kv) y peraltes.
[FICHEROS] [Carga .ras] Carga un fichero *.ras con datos de rasante que sustituyen a los actuales.
NOTAS
PG: 51 / 86
ISPOL 9
Pend. Cal.(%)ISTRAM calcula automticamente las pendientes a partir de los valores PK1, Z1 y PK2, Z2.
Por punto y pendiente
Pend.Def.(%) El propio usuario introduce la pendiente que desea fijar para la rasante actual.
Para realizar el clculo de la rasante ejecutamos la siguiente secuencia: [Calculo] [Dibujo] [Redibuja]
(men vertical).
Acuerdos verticales
La tecla [T] despliega una tabla con unos valores por defecto. Tambin permite definir un
acuerdo con las siguientes opciones:
PG: 52 / 86
ISPOL 9
La rasante puede guardarse en formato *.ras desde [FICHEROS] [Salva .ras]; no obstante, debe
guardarse directamente en el *.vol junto con toda la definicin del alzado. Este fichero *.vol puede salvarse
de tres formas distintas:
Men
vertical
ALZADO [Salva].
Permite dar un nombre
al archivo:
El disquete situado en la parte inferior derecha salva directamente el *.vol y el *.pol con
los nombres que se le haban asignado previamente o, si an no se haba guardado ese fichero, el
programa nombra por defecto ISPOL#.vol (siendo # el nmero de eje) e ISPOL.pol, as es que
no da opcin a introducir un nombre.
NOTAS
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3.6-
ISPOL 9
Los elementos de la seccin se definen desde la ventana flotante de alzado seleccionando el men de datos
correspondiente a cada elemento de la misma.
NOTAS
PG: 54 / 86
ISPOL 9
3.6.2- Peraltes
Un dato de peralte para cada una de las calzadas en calzada doble y para cada carril
en calzada nica.
El eje de giro de peraltes en calzada nica est en el eje geomtrico y en calzada
doble est en los bordes de calzada interiores.
NOTAS
PG: 55 / 86
ISPOL 9
DIFER. MAXIMAS (%) Esta zona de la tabla permite definir la mxima diferencia admisible entre pendientes
transversales de calzadas contiguas. En particular si el valor mximo admisible entre dos calzadas es 0, la de
menor prioridad aparecer siempre en prolongacin de la otra, acompandola en su ley de peraltes.
NOTAS
PG: 56 / 86
ISPOL 9
Cdigos de plataforma
El posicionamiento de las capas de suelo seleccionado se hace mediante cdigos de la plataforma y a una
distancia a ellos:
NOTAS
PG: 57 / 86
ISPOL 9
3.6.5- Aceras
La rasante de la acera se define con los valores D1, H1, D2, H2, D3 y H3 en coordenadas relativas.
El valor de D3 tambin se puede dar como
distancia al eje geomtrico D_eje.
El valor de H3 tambin se puede dar:
1.
2.
3.
NOTAS
PG: 58 / 86
ISPOL 9
[Salva1] Permite guardar plantillas de secciones tipo para poder utilizarlas posteriormente en otros ejes u otros
proyectos (ficheros *.stp).
NOTAS
PG: 59 / 86
ISPOL 9
Como veremos en las secciones de desmonte y muro en desmonte, al pulsar [Modelo] o [Mod Muro] se
ofrece al usuario una ayuda grfica que describe los parmetros geomtricos constructivos.
Punto de control y enganche de la cuneta
Pulsando en el desplegable tenemos cuatro opciones con dos puntos de la seccin cada una (borde de
arcn//borde de berma, subrasante/subrasante, fondo de cuneta/borde de berma y fondo de cuneta/subrasante).
El primero es el punto que el programa considera para que la seccin sea de desmonte o de terrapln.
El segundo es el punto de la seccin donde se engancha la cuneta.
Tambin desde aqu se seleccionan las posibles secciones de tnel y falso tnel.
NOTAS
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ISPOL 9
Los valores BD (longitud de la berma en desmonte) y ZBD (desnivel en metros de la berma en desmonte)
componen la lnea que define la berma.
TP define el talud de cierre del paquete de firmes contra la subrasante (talud de los firmes).
Cuneta
CD
CC
CA
ZC
Con estos cuatro valores (pueden ser tres) se componen las lneas que definen la cuneta.
Otras geometras para cunetas se definen de forma vectorial.
NOTAS
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ISPOL 9
Tierra/Bveda
ZD1 [10.000] D1 [0.500]. Hasta diez metros de altura el talud ser de 1:2.
ZD2 [20.000] D2 [1.000]. Los siguientes diez metros el talud ser un 1:1.
ZD3 [30.000] D3 [1.000]. Los ltimos diez metros el talud ir al 1:1.
NOTAS
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ISPOL 9
Muro en desmonte
NOTAS
PG: 63 / 86
ISPOL 9
[SIMETRICAS / ASIMETRICAS] Nos permite definir distintos elementos en la calzada derecha o izquierda de
la seccin.
[Izq<=Der] [Izq=>Der] Nos permite copiar los datos de la calzada derecha a la izquierda y viceversa.
[Copia de] Con esta opcin se puede copiar un dato ya definido a otro dato (seccin).
[Modelo] [Mod Muro] Muestra los grficos de ayuda para definir los elementos del terrapln y muro en
terrapln:
NOTAS
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ISPOL 9
Los valores BT (longitud de la berma en terrapln) y ZBT (desnivel en metros de la berma en desmonte)
componen la lnea que define la berma.
TP define el talud de cierre del paquete de firmes contra la subrasante (talud de los firmes).
Taludes de terrapln
Se definen aqu los taludes de la seccin de tierras y las posibles secciones en estructura: [FIJO POR EL PIE],
ZT1 [10.000] T1 [0.500] Hasta diez metros de altura el talud ser de 1:2.
ZT2 [20.000] T2 [1.000] Los siguientes diez metros el talud ser un 1:1.
ZT3 [30.000] T3 [1.000] Los ltimos diez metros el talud ira al 1:1.
NOTAS
PG: 65 / 86
ISPOL 9
Muro en terrapln
NOTAS
PG: 66 / 86
ISPOL 9
3.6.9- Vectores
Permite disear, dentro de la plataforma, elementos fijos para cada seccin tipo e
independientes de la ley de peraltes (bordillos, aceras, escalones laterales,
muretes, etc.).
Este men de VECTORES est subdividido a su vez en 4 bloques. La introduccin
de datos se hace de manera independiente y siempre de forma vectorial tanto para
el lado izquierdo como para el derecho.
Pulsando sobre alguna de las casillas se accede al lado correspondiente de la plataforma que se halla elegido y
tendremos en pantalla el siguiente men:
Partiendo del borde de calzada
comenzamos a definir la plataforma
teniendo en cuenta que los valores
son relativos.
Esta geometra que acabamos de
definir, va asociada a una SECCION
TIPO,
la
cual
se
aplicar
posteriormente en el men de
[ZONAS DE CALCULO] que
veremos ms adelante.
[Salva] Salva los datos correspondientes a la geometra que hayamos definido en el men en ficheros con
extensin *.vec.
[Carga] Carga los datos correspondientes a una geometra que hayamos definido.
La introduccin de datos es anloga para cada uno de los bloques que componen el men de VECTORES. A
continuacin se seala a partir de dnde se aplican dichas plataformas:
PLATAFORMA FIJA: Se aplica a partir de la ltima calzada auxiliar definida, justo antes de la berma.
MEDIANA FIJA / CUNETA DE MEDIANA: Slo son aplicables en el caso de autovas o calzadas de doble
sentido. La primera se aplica a partir del borde interior de la berma en pavimento interior a las dos
calzadas. En el caso de la cuneta, sta se aplica a partir del vrtice de la mediana hacia fuera.
DESMONTE EN TERRENO INADECUADO: Para que se pueda definir este vector es necesario un espesor
de terreno vegetal o inadecuado. ISTRAM lleva la geometra de desmonte o terrapln hasta el terreno
competente y a partir de aqu, aplica la geometra definida en este men hasta el terreno inadecuado (si
existe) o vegetal.
ASPECTOS A RECORDAR:
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ISPOL 9
Se definen desde este men los tramos que se quieren calcular y las secciones tipo a aplicar en un determinado
rango de PKs. Tambin se pueden asignar los distintos horizontes de terreno vegetal, terreno inadecuado y
hasta seis niveles de roca.
[Automatico] Lee del fichero de perfiles y nos indica los PK inicial y final del clculo.
[Reordena] Ordena los datos en funcin del PK cuando el usuario los ha introducido desordenadamente.
[SONDEOS INDEPENDIENTES] Permite independizar la tramificacin de los distintos niveles (vegetal,
inadecuado y roca) de las de las secciones tipo.
Existen varias formas de crear TRAMOS EN ESTRUCTURA:
NOTAS
PG: 68 / 86
ISPOL 9
La extensin (ancho) de cada una de las capas se define mediante los parmetros A ext, T ext, A int, T
int. Si los parmetros A estn a cero (opcin por defecto), la capa en cuestin se posiciona entre bandas
blancas, tal y como nos muestra el siguiente grfico (el botn [Modelo] activa la presentacin del grfico de
ayuda):
PG: 69 / 86
ISPOL 9
Parmetros:
CAPA Permite darle un nombre para identificar el componente en los listados de mediciones.
TIPO Controla como se dispone la capa de firme con respecto a la rasante o a la subrasante.
COTA_I/COTA_D Espesor de la capa actual medido desde la subrasante. El dato que aqu se introduce se da
en valor absoluto.
Datos geomtricos:
[Salva1] Permite salvar la seccin de firme actual en un fichero independiente con la extensin *.1pf.
[Carga1] Permite recuperar un fichero *.1pf.
[Salva] Permite grabar en un nico fichero de nombre *.pfm el conjunto de secciones definidas, junto con sus
tramos de aplicacin.
[Carga] Permite recuperar un fichero *.pfm que sustituye a la definicin actual de paquetes de firme y su
tramificacin.
NOTAS
PG: 70 / 86
ISPOL 9
[CAL] [Calculo].
3.6.13- Edicin del ISFIRn.per con el Editor de Perfiles
El fichero resultante de la generacin del paquete de firmes (ISFIR#.per) lo podemos visualizar en el men
Editor de Perfiles, al que se accede desde ALZADO (men flotante) [Edit Perfiles] [Editar].
[Editar] Permite extraer de un fichero *.per todas las superficies contenidas en cada PK y modificarlas grfica
e interactivamente, generando un nuevo fichero de salida, del mismo formato, con los perfiles modificados. Este
fichero de salida puede poseer el mismo nombre que el de entrada u otro distinto.
Para poder visualizar el fichero de perfiles resultante de la plataforma completa (ISPOLn.per) junto con el
fichero resultante de la generacin del paquete de firmes (ISFIRn.per) tenemos que acceder al men Editor de
Perfiles.
Una vez dentro, la opcin [Mezclar] permite generar un nuevo fichero de perfiles que contiene para cada PK las
superficies contenidas en dos ficheros *.per que se mezclan.
En el fichero de salida slo se generan perfiles en aquellos PK en los que ambos ficheros de entrada posean
datos.
El nmero de superficies del fichero de salida es la suma de las superficies de los ficheros de entrada.
NOTAS
PG: 71 / 86
3.7-
ISPOL 9
Con estos archivos podemos calcular el proyecto desde dos mens del programa.
El siguiente esquema describe, a modo de ejemplo, el conjunto de ficheros que participan en la definicin de un
proyecto de 3 ejes y los archivos intermedios y de resultados que son generados por la aplicacin:
ISPOL.POL
ISPOL.CEJ
PERF1.PER
PERF2.PER
PERF3.PER
ISPOL1.VOL
ISPOL2.VOL
ISPOL3.VOL
C
A
L
C
U
L
O
S
CEJE#.RES
RASA#.RES
Perfiles trasversales
PLAT#.RES
Puntos de la plataforma
ISPOL#.PER
CVOL#.RES
ISFIR#.PER
FIRME#.RES
Paquete de firmes
*.RES
Listados especficos
NOTAS
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ISPOL 9
Aquellos ejes que deseemos que intervengan en el clculo del proyecto, se deber tener la tecla de [CAL]
pulsada. Para realizar el clculo se pulsa en la tecla [Clculo].
A continuacin se generar un fichero ISPOL#.per por cada eje que tengamos declarado en la tabla.
A continuacin describimos algunas opciones interesantes dentro de esta tabla:
[Salva /pol] Crea en la carpeta de proyecto donde estamos trabajando, una subcarpeta que se llama pol que
contiene los ficheros declarados en la tabla de PROYECTO.
NOTAS
PG: 73 / 86
ISPOL 9
NOTAS
PG: 74 / 86
ISPOL 9
3.8-
Son ficheros de texto que representan con lneas 3D los distintos elementos de la planta. El fichero *.lil toma
su nombre de las iniciales de los elementos a representar y, as tenemos, por ejemplo:
L. Lneas longitudinales a lo largo del eje (bordes de calzada, arcn,).
B. Bordes de alcance (cabeza de desmonte a pie de terrapln).
P. Peinado de taludes.
E. Mrgenes de expropiacin.
T. Transversales del terreno donde existan.
C. reas cerradas para representar desmontes y terraplenes.
M. Muros.
NOTAS
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ISPOL 9
Se elige un [Formato] con lo cual el programa nos pregunta por uno de los
formatos normalizados (0A0, 1A1, 2A2, 3A3, 4A4, 5especiales).
Con la opcin [Genera .gut] se pueden crear desde cero o modificar guitarras
existentes a gusto del usuario.
NOTAS
PG: 76 / 86
ISPOL 9
3.9-
LISTADOS
1.
2.
NOTAS
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1286
pagina
============================================
* * * LISTADO DE LAS ALINEACIONES * * *
============================================
DATO
---1
2
3
TIPO LONGITUD
P.K.
X TANGENCIA
Y TANGENCIA
RADIO
PARAMETRO
AZIMUT
Cos/Xc/Xinf Sen/Yc/Yinf
----- --------- ------- ------------ ------------ --------- ------------ ----------- ------------ -----------RECTA 86.879 -86.879
719437.714
4756589.511
88.6594
0.9841754
0.1771969
CIRC. 17.722
0.000
719523.218
4756604.905
100.000
88.6594
719540.938
4756506.488
CIRC. 112.169
17.722
719540.846
4756606.488
200.000
99.9417
719541.030
4756406.488
129.891
719647.255
4756575.947
135.6461
1286
pagina
DATOS DE ENTRADA
--------------------------------------------------------------Num Eje P.K. inicial N.Palabras Titulo del Eje
------- ------------- ---------- ---------------------------2
-86.8790
2
Ramal q212
------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tipo
X (L ant)
Y (dL ant)
R
K1
K2
A
L
D
Az
Etiq Clave
---- ------------ -------------- ---------- --------- ----------- ---------- --------- --------- --------- ---- ----FIJA-2P+R 719436.4736 4756596.4000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
7.0000
0.000000
0
0
719573.1414 4756621.0065
FLOTANTE
0.0000
0.0000 100.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.000000
0
2
FIJA-2P+R 719589.5318 4756600.5177 200.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.000000
0
0
719647.2545 4756575.9467
NOTAS
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ISPOL 9
1286
pagina
=================================================
* * * E S T A D O
D E
R A S A N T E S * * *
=================================================
PENDIENTE
LONGITUD
PARAMETRO
V E R T I C E
ENTRADA AL ACUERDO
SALIDA DEL ACUERDO
( % )
( m )
( kv )
p.k.
cota
p.k.
cota
p.k.
cota
------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ ------------ -------------0.000
1024.500
-4.599657
0.000
0.000
3.262
1024.350
3.262
1024.350
3.262
1024.350
-4.660251
0.000
0.000
6.515
1024.198
6.515
1024.198
6.515
1024.198
-4.717849
0.000
0.000
9.754
1024.045
9.754
1024.045
9.754
1024.045
-4.776395
0.000
0.000
14.673
1023.811
14.673
1023.811
14.673
1023.811
-4.839709
0.000
0.000
18.320
1023.634
18.320
1023.634
18.320
1023.634
-4.858534
0.000
0.000
21.564
1023.476
21.564
1023.476
21.564
1023.476
-4.878065
0.000
0.000
24.554
1023.331
24.554
1023.331
24.554
1023.331
-4.900254
59.791
350.000
57.841
1021.699
27.945
1023.164
87.736
1025.342
12.182956
136.847
1031.325
ispol-V.8.03 19 Abr 2004 10:58
PROYECTO :
EJE :
2: Ramal q212
1286
pagina
=================================================
* * * PUNTOS
DEL
EJE
EN
ALZADO
* * *
=================================================
P.K.
-----------0.000
3.262
3.262
6.515
6.515
9.754
9.754
14.673
14.673
18.320
18.320
20.000
21.564
21.564
24.554
24.554
27.945
40.000
45.096
60.000
80.000
87.736
100.000
120.000
136.847
TIPO
COTA
PENDIENTE
------------ ------------ -----------Pendiente
1024.500
-4.5997 %
tg. entrada
1024.350
-4.5997 %
tg. salida
1024.350
-4.6603 %
tg. entrada
1024.198
-4.6603 %
tg. salida
1024.198
-4.7178 %
tg. entrada
1024.045
-4.7178 %
tg. salida
1024.045
-4.7764 %
tg. entrada
1023.811
-4.7764 %
tg. salida
1023.810
-4.8397 %
tg. entrada
1023.634
-4.8397 %
tg. salida
1023.634
-4.8585 %
Pendiente
1023.552
-4.8585 %
tg. entrada
1023.476
-4.8585 %
tg. salida
1023.476
-4.8781 %
tg. entrada
1023.331
-4.8781 %
tg. salida
1023.331
-4.9003 %
tg. entrada
1023.164
-4.9003 %
KV 350
1022.781
-1.4559 %
Punto Bajo
1022.744
-0.0000 %
KV 350
1023.062
4.2583 %
KV 350
1024.485
9.9726 %
tg. salida
1025.342
12.1830 %
Rampa
1026.836
12.1830 %
Rampa
1029.272
12.1830 %
Rampa
1031.325
12.1830 %
NOTAS
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ISPOL 9
Las pginas posteriores describen toda la definicin geomtrica de todos los elementos:
ispol-V.8.03 19 Abr 2004 10:58
PROYECTO :
EJE :
2: Ramal q212
1286
RASANTES
-------Eje Calzadas Longitudinales
--- -------- -------------2
1
0
# Version Acuerdos(0=Kv 1=Radio)
# ------- ---------------------720
0
#Vert.
Pk1
Z1
Pk2
Z2
Pend (%)
#-- ------------ ------------ ------------ ------------ -----------0
0.0000
1024.49992
3.2622
1024.34987
0.000000
0
3.2622
1024.34987
6.5146
1024.19830
0.000000
0
6.5146
1024.19830
9.7540
1024.04547
0.000000
0
9.7540
1024.04547
14.6734
1023.81050
0.000000
0
14.6734
1023.81050
18.3199
1023.63402
0.000000
0
18.3199
1023.63402
21.5645
1023.47638
0.000000
0
21.5645
1023.47638
24.5538
1023.33056
0.000000
0
24.5538
1023.33056
28.9199
1023.11661
0.000000
0
82.2620
1024.67468
136.8467
1031.32471
0.000000
9
# Puntos del eje en alzado
# Equidistancia
Origen
Final
Multplos/Equidistancias
# ------------ ----------- ----------- -----------------------1
20.000
0.000
0.000
0
7
# Longitudinal CUNETA DERECHA
# ------------------------------#Vert.
Pk1
Z1
Pk2
Z2
Pend (%)
#-- ------------ ------------ ------------ ------------ -----------0
0.0000
0.00000
0.0000
0.00000
0.000000
9
# Longitudinal CUNETA IZQUIERDA
# ------------------------------#Vert.
Pk1
Z1
Pk2
Z2
Pend (%)
#-- ------------ ------------ ------------ ------------ -----------0
0.0000
0.00000
0.0000
0.00000
0.000000
9
7
# Longitudinal MEDIANA
# ------------------------------#Vert.
Pk1
Z1
Pk2
Z2
Pend (%)
#-- ------------ ------------ ------------ ------------ -----------0
0.0000
0.00000
0.0000
0.00000
0.000000
9
# Longitudinal AUXILIAR
# ------------------------------#Vert.
Pk1
Z1
Pk2
Z2
Pend (%)
#-- ------------ ------------ ------------ ------------ -----------0
0.0000
0.00000
0.0000
0.00000
0.000000
9
8
# LONGITUDINALES
# -------------# OTROS EJES
# ---------# OTRAS LINEAS
# ---------FIN
pagina
#
#
#
#
KV
-------------0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
350.000000
0.000000
KV
-------------0.000000
KV
-------------0.000000
KV
-------------0.000000
KV
-------------0.000000
NOTAS
PG: 80 / 86
ISPOL 9
MATERIAL
AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
------------- ------------ ------------ -----------FIRME
3.227
0.00
0.0
FIRME
3.279
32.53
32.5
FIRME
3.310
25.44
58.0
FIRME
3.315
7.55
65.5
FIRME
3.312
33.14
98.7
FIRME
3.068
31.90
130.6
FIRME
2.980
30.24
160.8
FIRME
2.980
29.80
190.6
FIRME
2.980
29.80
220.4
FIRME
2.980
29.80
250.2
FIRME
2.980
29.80
280.0
FIRME
2.980
29.80
309.8
FIRME
2.980
29.80
339.6
FIRME
2.980
29.80
369.4
FIRME
2.980
29.48
398.9
MATERIAL
AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
------------- ------------ ------------ -----------D_TIERRA
105.228
0.00
0.0
D_TIERRA
113.630
1094.29
1094.3
D_TIERRA
138.415
973.15
2067.4
D_TIERRA
148.330
326.60
2394.0
D_TIERRA
194.699
1715.14
4109.2
D_TIERRA
245.102
2199.00
6308.2
D_TIERRA
301.710
2734.06
9042.2
D_TIERRA
362.868
3322.89
12365.1
D_TIERRA
399.644
3812.56
16177.7
D_TIERRA
419.138
4093.91
20271.6
D_TIERRA
413.325
4162.32
24433.9
D_TIERRA
403.030
4081.78
28515.7
D_TIERRA
132.520
2677.75
31193.5
D_TIERRA
115.019
1237.70
32431.2
D_TIERRA
101.822
1072.39
33503.5
1286
pagina
===================================================
* * *
RESUMEN DE VOLUMENES TOTALES
* * *
===================================================
MATERIAL
-------------TERRAPLEN
FIRME
D_TIERRA
VOLUMEN
---------------0.000
398.878
33503.547
NOTAS
PG: 81 / 86
ISPOL 9
1286
pagina
===================================================
* * * MEDICIONES DE LOS PERFILES TRANSVERSALES* * *
* * *
CAPAS DE FIRME
* * *
===================================================
PERFIL
-----0.000
10.000
17.722
20.000
30.000
40.000
50.000
MATERIAL
AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
------------- ------------ ------------ -----------Z.N.
2.131
0.00
0.0
Z.A.
0.244
0.00
0.0
ROD.ARC.
0.083
0.00
0.0
Z.N.
2.181
21.56
21.6
Z.A.
0.245
2.45
2.4
ROD.ARC.
0.084
0.84
0.8
Z.N.
2.209
16.95
38.5
Z.A.
0.246
1.90
4.3
ROD.ARC.
0.086
0.66
1.5
Z.N.
2.214
5.04
43.5
Z.A.
0.246
0.56
4.9
ROD.ARC.
0.086
0.20
1.7
Z.N.
2.211
22.12
65.7
Z.A.
0.246
2.46
7.4
ROD.ARC.
0.086
0.86
2.6
Z.N.
1.934
20.72
86.4
Z.A.
0.252
2.49
9.9
ROD.ARC.
0.112
0.99
3.5
Z.N.
1.846
18.90
105.3
Z.A.
0.252
2.52
12.4
ROD.ARC.
0.112
1.12
4.7
MATERIAL
AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
------------- ------------ ------------ -----------C.I
0.555
0.00
0.0
RODAD
0.215
0.00
0.0
C.I
RODAD
0.555
0.215
5.55
2.15
5.5
2.1
C.I
RODAD
0.555
0.214
4.28
1.66
9.8
3.8
C.I
RODAD
0.555
0.214
1.26
0.49
11.1
4.3
C.I
RODAD
0.555
0.214
5.55
2.14
16.6
6.4
C.I
RODAD
0.554
0.215
5.55
2.15
22.2
8.6
C.I
RODAD
0.555
0.215
5.54
2.15
27.7
10.7
1286
pagina
===================================================
* * *
RESUMEN DE VOLUMENES TOTALES
* * *
===================================================
MATERIAL
-------------Z.N.
C.I
Z.A.
RODAD
ROD.ARC.
Rellenos
VOLUMEN
---------------252.768
72.024
32.513
27.921
13.662
0.003
NOTAS
PG: 82 / 86
ISPOL 9
1286
pagina
===================================================
* * *
COTAS ROJAS, DESBROCES
* * *
* * *
ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA
* * *
* * *
Y DIAGRAMA DE MASAS
* * *
===================================================
P.K. PERFIL
COTA ROJA
ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP.
VOLUMENES
------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------0.000
-6.792
3.507
13.466
0.000
0.000
0.000
0.00
10.000
-6.899
4.008
16.949
189.644
222.717
0.000
984.86
17.722
-8.487
4.455
18.722
360.043
424.003
0.000
1860.69
20.000
-8.995
4.627
19.385
413.790
486.999
0.000
2154.64
30.000
-10.475
5.631
22.669
675.351
790.895
0.000
3698.26
40.000
-11.397
6.935
26.608
984.570
1145.129
0.000
5677.37
50.000
-12.082
8.417
29.435
1341.548
1550.493
0.000
8138.02
60.000
-14.104
10.416
32.306
1744.422
2008.072
0.000
11128.62
70.000
-16.034
11.892
35.273
2193.860
2516.756
0.000
14559.93
80.000
-16.242
12.353
36.765
2675.277
3058.100
0.000
18244.45
90.000
-15.530
12.080
38.916
3175.849
3625.460
0.000
21990.54
100.000
-14.238
11.969
40.706
3694.203
4222.402
0.000
25664.14
110.000
-12.880
10.205
2.852
4022.854
4601.112
0.000
28074.12
120.000
-11.620
9.568
2.852
4150.233
4745.485
0.000
29188.05
129.891
-10.604
9.060
2.852
4270.564
4883.327
0.000
30153.19
ispol-V.8.03 19 Abr 2004 19:10
PROYECTO :
EJE :
2: Ramal q212
1286
pagina
===================================================
* * *
RESUMEN DEL DIAGRAMA DE MASAS
* * *
===================================================
MATERIAL
VOLUMEN
COEFICIENTE
VOLUMEN PONDERADO
----------------- ----------------- ----------------- ----------------D_TIERRA
33503.55
0.900
30153.19
----------------- ----------------- ----------------- ----------------TOTAL
30153.19
NOTAS
PG: 83 / 86
ISPOL 9
9:20
1286
pagina
****************************************************
* * *
LIMITES DE LAS ZONAS ALCANZADAS
* * *
* * *
Y ALTURA DE TALUDES
* * *
****************************************************
P.K.
---------0.000
10.000
17.722
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000
120.000
129.891
X Iz
------------719522.597
719532.819
719540.842
719543.172
719553.457
719563.844
719574.332
719584.990
719595.600
719605.905
719615.834
719625.614
719634.439
719643.422
719652.067
Y Iz
-----------4756608.356
4756610.178
4756610.943
4756611.103
4756611.743
4756612.162
4756612.227
4756612.260
4756611.233
4756608.689
4756604.938
4756600.848
4756594.798
4756589.339
4756583.623
X Dr
-----------719525.604
719534.455
719540.863
719542.921
719551.747
719560.146
719568.284
719576.064
719583.453
719590.899
719597.847
719604.595
719628.637
719637.354
719645.740
Y Dr
-----------4756591.652
4756589.286
4756587.766
4756587.093
4756583.494
4756578.823
4756574.861
4756570.481
4756565.659
4756561.919
4756557.219
4756552.550
4756583.101
4756578.503
4756573.531
Altura Iz
---------0.428
-0.476
-0.487
-0.489
0.205
-1.039
-4.043
-8.000
-9.004
-9.927
-9.381
-9.157
-7.629
-6.356
-5.340
Altura Dr
---------14.558
-17.034
-18.805
-19.467
-22.752
-25.749
-28.589
-31.455
-33.422
-34.913
-37.065
-38.854
-14.833
-13.545
-12.497
NOTAS
PG: 84 / 86
ISPOL 9
9:46
1286
pagina
pagina
pagina
*******************************************************
* * RIEGOS :
MANUAL * *
*******************************************************
CAPA
: Subrasante
P.K.
------------0.000
20.000
40.000
ispol-V.8.03 20 Abr 2004
PROYECTO :
EJE :
2: Ramal q212
9:46
*******************************************************
* * RIEGOS :
MANUAL * *
*******************************************************
CAPA
: Z.N.
P.K.
------------0.000
20.000
40.000
ispol-V.8.03 20 Abr 2004
PROYECTO :
EJE :
2: Ramal q212
9:46
*******************************************************
* * RIEGOS :
MANUAL * *
*******************************************************
CAPA
: C.I
P.K.
------------0.000
20.000
40.000
.
CAPA
CAPA
CAPA
3
4
5
: Z.A.
: RODAD
: ROD.ARC.
9:46
1286
pagina
*******************************************************
* * RIEGOS :
MANUAL * *
* *
RESUMEN POR CAPAS
* *
*******************************************************
CAPA
-------------------0 Subrasante
1 Z.N.
2 C.I
3 Z.A.
4 RODAD
5 ROD.ARC.
-------------------TOTAL
AREA ACUMULADA
-------------970.984
888.404
585.460
271.615
559.444
283.984
-------------3559.892
NOTAS
PG: 85 / 86
ISPOL 9
NOTAS
PG: 86 / 86