ID: 66275317

29-09-2016

APRESENTAO

Tiragem: 25000

Pg: 50

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 1 de 6

0 Quarta gerao do monovolume compacto s com sete lugares

o a famlias
numerosas

A Renault sofre nova 'vtima' do regulamento das taxas de portagem em

Portugal. Depois do SUV Kadjar, que chegar 'transformado' para Classe 1,
a nova gerao do Scnic, a forar o fabricante a abdicar da comercializao da
mais popular variante de cinco lugares. Avana a de sete, exclusiva na gama
[.) por

RICARDO JORGE COSTA

ID: 66275317

Renault no vai comercializar em Portugal a nova gerao do Scnic, na variante

curta, de cinco lugares, interrompendo um ciclo que se
mantinha desde a primeira
edio deste modelo pioneiro do segmento dos monovolumes compactos, lanado
em 1996 e com mais de cinco Olhes de
vendas em todo o mundo. 0:motivo no
indito, devendo-se taxao por classe
2,2as-Portagens do nosso pas, por transgredir a regra da altura medida vertical
do primeiro eixo inferior a 1,3 metros, a
mesma que j tinha levado o representante nacional do construtor francs a prescindir do mais recente SUV da gama, o Kadjar, estreado h cerca de um ano e meio nos
principais mercados europeus e produto

29-09-2016

importante de
uma categoria que vale muitos milhares unidades em vendas (vernotcia nos destaques no topo destas pginas).
Devido quele constrangimento fortssimo a.comptitividacle comercial, a quarta
gerao do Scnic surgir, em Portugal,
desde o inicia da sua comercializao, em
meados da primavera de 2017, apenas na
variante de carroaria mais longa, de sete
lugares, o Grand Scnic, que j faz parte
do catlogo deste modelo desde a sua segunda gerao, a partir de 2003. Fste automvel poder beneficiar do regime sobre
portagens nas estradas portugus, de fevereiro de 2005, que veio permitir aos veculos ligeiros e mistos com lotao igual ou
superior a cinco lugares; com peso bruto

Tiragem: 25000

Pg: 51

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 2 de 6

O regulamento das
classes de portagem
no nosso pas
no parece
acompanhar
as tendncias
do design dos SUV
e MPV, cuja seco
dianteira est
a sobre-elevar-se

superiora 2300 kg e inferior ou igual a 3500

kg; e sem trao s quatro rodas, serem-lhe
cobradas tarifas de classe 1, desde que
atravs de pagamento eletrnico por Via
Verde. Grand Scnic est protegidospela
primeira exceo e por isso estar, em solitrio, na representao da gama do monovolume compacto .da Renault, que se
apresenta profundamente renovado.
A modernizao exibe-se desde logo no
design, adequado identidade estilstica
atual da marca do losango, que s formas
mais arredondadas e diferena de imagem conferida pelos novos grupos ticos

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Tiragem: 25000

Pg: 52

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Corte: 3 de 6

APRESENTAO O Trs Diesel no incio e mais tarde verso hbrida em estreia

MI\

RENAULT
GRAND
SCENIC

O mesmo controlo automtico

do rebatimento dos bancos
pode fazer-se atravs
do sistema multimdia R-Link
exibido no monitor no 'tablier'

Painel de bordo dominado

pela nova consola que a
Renault estreou no Mgane,
com monitor ttil de grandes
dimenses, do tipo 'tablet'

-11~11111
6

'-"o

me

.4. comparativamente ao modelo da gerao anterior, acrescenta jantes de medida

invulgar. 20 polegadas, de srie c em exclusivo em todas as verses e nveis de
eijuipamento. Reforce-se, pelo ineditismo
da oferta em modelo desta categoria, que
a Renault justifica a adoo de rodas to
avantajadas que integram pneus com medida nica 195/55 R20 e ainda de elementos decorativos (trs - escolha) que podem ser fixados s jantes, pelo reforo da
imagem de dinamismo do novo Scnic
e do contributo ao conforto de rolamento (em conjugao com nova tecnologia
mu ltivlvulaS dos amortecedores) e eficincia no consumo, devido ao menor atrito e melhor aenxlinmica conferida pela
largura reduzida do pneu (borracha de
baixa resistncia ao rolamento) e a altura

Construido sobre a

superior da roda, que segundo a marca de

Boulogne-Eillancourt se traduz inun ganho de 2 g de CO2/km, relativamente anterior gerao do Grand Scnic. Os franceses garantem que os pneus de 20" no
implicam custos superiores aos dos pneus
de 17" do modelo antecessor, para o que

plataforma do Espace
e do Talism, o novo
Grand Scnic tem
mais 7,5 cm de
comprimento do que
o modelo cessante

Os dois bancos mais recuados so recomendveis apenas a passageiros crianas ou a adultos em curtas deslocaes

contam os acordos de parceria com Michelin, Continental e Goodyear. na aquisio

ds pneumticos em concessionrios autorizados ou noutros estabelecimentos.
Na primeira conduo do novo Grand
Scnic no se vislumbram consequncias
negativas, quer no conforto, quer na estabilidade, que no compensem a mais-valia esttica destas jantes.
O comportamento dinmico do Grand
Scnic IV refinou-se igualmente por o automvel ter-se baseado em plataforma modular partilhada com o congnere mais
grado, Espace (neste com maior distncia entre eixos). e com mais recente modelo topo de gama do fabricante parisiense, Talism. Desta adoo resultam mais
3,4 cm entre eixos comparativamente terceira gerao deste modelo, crescimento

ID: 66275317

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wswww:i.

do que a geracao antecessora

de altura ao solo

Ficha tcn Ca

boja Ui

RENAULT

,RENAULT

RENAULT

A
4cirbeem libe
1491a
110 a/4000 me
2801k/1751i ia,

O TRANSMISSO
Tiecie
raia de 4111~S
O CHASSIS
&demi F
Sespeisie T

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 4 de 6

"-^t

mas acrescenta-lhe mais 3 cm

O MOTOR
Adubam
Nadeis
Mede

Pg: 53

O Grand Scnic IV mais baixo

CARACTERISTICAS

Tiragem: 25000

4 aliem kis
1600 a
130 cv/4000 rua
320 Mm/1750 gim

4 crliodnu em Geie

1600 a
160 cv/4000
380 Ma/1750dd

Oiden
Ala de 7 ed. e dele alma
Id. McPberas
&a is adie

(faca vodidesKliad

O DIMENSES E CAPAC ' L I.

CenacAerandlan
4.834/1.866/1,655
Baila
e odre s:
2.884 a
Fiei
596 ai 109 feres (5 em 71w.)
Pieis F
195/55 R20
Peso
1540 h
0 PRESTACES E CONSUMOS OFICIAIS
Vetada&
113 ba/1
Mei 0-100 ket/h
12.4s
CSISIIMI etie
V1M1 km 13,1*
Elisia Is 012
11M afim Kl'

Ade. do 6 rd. e ide dia.

id. !Adiam
ace edis

Id. /Achada
Re de ilibe

Dias vediedeiltread

Idas adieda/Odu

190 ka/h
11,4 e
4.81/160 kn
119 Ou

200 id/h
10.7 s
4.71/100 Ia
sn dia

s valores para a verso nibrida dCi 110 Iliybrid AssiSH, disponvel mais frente em 2017

que contribui para o aumento de 7,5 cm

do comprimento do veculo, com previsveis ganhos na habitabilidade e na capacidade de carga, embora tambm com algumas perdas. Nesta ltima, segundo
dados homologados, a bagageira passa a
oscilar entre mnimos 189 litros com os sete
lugares instalados (menos 19 litros) e mximos 596 litros, com cinco bancos (+36
litros). Os proveitos ou prejuzos ao espao para os passageiros sero aferidos em
futuro primeiro teste. O monovolume compacto , ainda, 1,5 cm mais baixo do que
o antecessor, apesar de ter mais 3 cm de
altura livre ao solo (16 cm no total).
Tambm novidade o sistema eltrico
de rebatimento (bipartido 60:40) dos bancos deslizveis (para gesto do espao entre ocupantes e carga) da 2. fila (intermdia) atravs de dispositivo (botes) na
bagageira ou da tecnologia multimdia R-Link 2 no monitor central ttil do tablier.
Os dois assentos suplementares, que se erguem (e recolhem) no piso da bagageira
mantm o acionamento manual, tal como
a abertura do porto desta, que no dispe
das mordomias da eletrificao sequer em
opo. Igualmente imutvel, a consola
central com 13 litros de capacidade para
arrumao de objetos, que desliza entre os
bancos dianteiros at ao alcance dos passageiros dos assentos em fila intermdia.
O novo Grand Scnic prope-se em
gama de trs motorizaes Diesel assnriadas a caixa manual de 6 velocidades ou
automtica de dupla embraiagem (EDC),
de 6 ou 7 velocidades. No arranque da
comercializao, o motor de 1,5 litros dCi
de 110 cv, com caixa EDC de de 7 velocidades; e de 1,6 litros nas verses de 130
cv com caixa manual de 6 velocidades; e
de 160 cv com EDC de 6 relaes.
Mais adiante, no ano de 2017, surgir
a estreante verso hbrida (Hybrid Assist)
do 1.6 dCi de 110 cv, em que um motor
eltrico, alimentado por uma bateria de 48
volts, auxilia o Diesel para reduzir os consumos e as emisses de CO2 (a Renault refere 0,5 1/100 lan (3,5) e 11 g/km (92) relativamente ao dCi 110 EDC). Nas fases de
desacelerao, o componente eltrico atua
como gerador que recupera a energia para
o sistema eltrico de bordo e para a bateria dedicada e nas fases de acelerao fornece, com 10 kW, o motor de combusto,
contribuindo com breve binrio suplementar, que pode chegar aos 15 Nm (over-

boost).

et

esquerda, imagem da bagageira com um dos bancos posteriores instalados;

direita, com rebatimento parcial dos encostos dos lugares intermdios

A Renault Portugal v-se forada a no comercializar a nova gerao do Scnic (verso curta
de cinco lugares) devido subida do veiculo na
classe de portagem (2) no nosso pas que impli
ca o aumento da altura da vertical do eixo dianteiro acima do regulamentado. Perdem o representante e os consumidores portugueses, os
primeiros em muitos milhares de vendas e os segundos, que tero escolha nica na variante longa com sete lugares.

ID: 66275317

29-09-2016

Tiragem: 25000

Pg: 3

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 12,09 x 6,07 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 5 de 6

Ouana gerao
do monovolume compacto francs
>a mm sete lugares

ID: 66275317

29-09-2016

Tiragem: 25000

Pg: 1

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 6,45 x 3,15 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 6 de 6