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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PROYECTO:
PLANEACION DE MANTENIMIENTO A UNA BOMBA CENTRIFUGA
TRABAJO PROFESIONAL
PRESENTA
JUAN DE DIOS TORAL MORALES
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PRESENTA
JUAN DE DIOS TORAL MORALES
Anexo 4
PROYECTO
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXX
REALIZADO EN
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
PRESENTA
XXXXXXXXXXXXXXXXX
FECHA DE INICIO x
X DE MAYO DEL 201
FECHA DE FINALIZACIN
X DE AGOSTO DEL 2016
GENERACIN
GENERACIN 201X 201X
ASESOR ACADMICO
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
PARA OBTENER EL TTULO DE
DEDICATORIA
TCNICO SUPERIOR
UNIVERSITARIO EN
DED
TTULO DEL PROYECTO
MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL
NANCHITAL, VER.
Anexo 5
Objetivo general
Objetivos especficos
Para aumentar la vida til de nuestra bomba, realizaremos los siguientes puntos:
Contextualizacin
Tipo y naturaleza del trabajo con el objetivo de capacitar tanto a alumnos como a
cualquier otra persona interesada, se ha implementado el siguiente trabajo prctico
educativo orientado a las personas que trabajan en el rea de bombas centrfugas
y sistemas de bombeo. Con este enfoque, este trabajo es elaborado el presente
manual de mantenimiento a bombas, que sirve de base para otras investigaciones
de entrenamiento general. Este proyecto prctico educativo es desarrollado por un
equipo de estudiantes con slida experiencia en este campo, cuyo objetivo es
presentar de manera concisa y de forma clara y simple, los conceptos,
informaciones y datos esenciales en la diaria tarea que realizan los profesionales
que trabajan con bombas centrfugas y sistema de bombeo, entregando una base
slida para el desenvolvimiento y perfeccionamiento en esta rea. El objetivo de
este trabajo recepcional no es profundizar en algunos temas especficos, para los
cuales el lector deber, en caso de ser necesario, consultar literatura tcnica
especializada.
Enfoque.
En este caso nos enfocaremos en la planeacin de nuestro equipo en el cul
ocuparemos varios tipos de mantenimiento en este caso uno de los principales
seria el mantenimiento preventivo en el cual analizaremos a fondo para poder
llevarlo acabo de manera adecuada ya que se trata de aplicar lo aprendido en
clases.
Importancia.
Para nosotros es muy importante el saber qu hacer con un equipo de esta
magnitud ya que no solo en la industria lo podemos encontrar ya que tambin para
la vida cotidiana es un equipo muy utilizado en muchas familias mexicanas ya que
es muy necesaria saber cmo darle el mantenimiento adecuado en el cul se debe
dar el mantenimiento para poder alargarle lavida a nuestro equipo en este caso
analizaremos las circunstancias en el cual se encuentra nuestro equipo ya que eso
es un factor muy importante para poder seguir con nuestro mantenimiento y no slo
eso sino tambin el tiempo adecuado para hacerlo ya que a veces por hacerlo a la
prisa no lo hacemos de la manera correcta.
Problemticas.
Las problemticas ms comunes que nos podemos encontrar seria no trabajar con
un equipo de proteccin personal ya que eso es muy importante para poder llevar
acabo un buen mantenimiento ya que es nuestra vida la cual est expuesta como
tambin debemos manejar las herramientas con demasiado cuidado ya que si lo
hacemos jugando podemos salir lastimado o incluso lastimar a terceros tambin
una de las problemticas seria hacer un mantenimiento sin una orden de trabajo ya
que si estamos trabajando para una empresa debemos de seguir un protocolo el
cual la empresa tiene establecido ya que si no se hace lo correcto podemos salir
de la empresa por sus estrictas reglas que se deben de llevar acabo y sera un
problema por una cosa tan simple no hacer el mantenimiento.
Dedicatoria a Dios
Seor, te doy gracias por llenarme de bendiciones, por guiarme cada da al xito, por
regalarme unos padres maravillosos que me apoyan en todo momento. gracias por ir
guiando mi camino, abrindome puertas, seor no borres la humildad que hay en m. que
este logro sea en especial para mi familia y que las cosechas obtenidas sean de todos.
Dedicatoria a mi padre
Padre, gracias por el apoyo que me brindas. Eres una de las piezas clave para que mis
sueos se estn cumpliendo. Desde pequeo me guiaste a ser un buen hijo, trabajador,
obediente, educado y humilde. Han sido aos de intensa lucha y gracias a eso estamos
a la mitad del camino, s que te esfuerzas para apoyarme y eso lo valoro, tus das de
intenso trabajo hacen que me sienta orgulloso de ti, porque s que no estoy solo. Pronto
veraz que no te equivocaste en darme este apoyo, y esto no termina aqui vamos a seguir
luchando a hasta tener todas la metas cumplidas.
Dedicatoria a mi madre
Madre, este espacio es para darte las gracias. Sin t apoyo hoy no estaraaqu
cumpliendo mis sueos. Han sido muchos sacrificios, desvelos, preocupaciones, pero
todo est valiendo la pena. Seguiremos caminando juntos en estos nuevos retos, no
sueltes mi mano, porque quiero seguir a tu lado en esta nueva etapa. Cada vez se hace
ms corta la distancia para terminar con esta lucha.
Dedicatoria a Eduardo
Lalo, gracias por este apoyo que me has brindado. Estoy seguro que al igual que mis
padres quieres verme bien en el futuro. has sido un amigo en todos estos aos, han
surgido das difciles y estas ah. S que en la segunda etapa de mi carrera no me
dejars y que seguirs esforzndote para ayudarme a salir a delante, dios te bendiga
siempre por ser tan bueno conmigo.
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ndice
Captulo I Marco terico.....................................................................................................13
1.1 Tipos de mantenimientos.........................................................................................14
1.1.1 El mantenimiento preventivo.................................................................................14
1.1.2 El mantenimiento predictivo..................................................................................14
1.1.3 El mantenimiento correctivo..................................................................................14
1.2 Ventajas al aplicar mantenimiento en maquinas y herramientas.............................14
1.3 Como realizar un programa de mantenimiento........................................................15
1.4 Caractersticas y funciones esenciales....................................................................16
Captulo II Desarrollo del proyecto.....................................................................................18
2.1 Diseo Bsico...........................................................................................................18
2.1.1 Generalidades.......................................................................................................19
2.2 Carcasa....................................................................................................................21
2.3 Mangas.....................................................................................................................21
2.3.1 Mantenimiento a cojinetes (mangas)....................................................................22
2.4 Flecha.......................................................................................................................24
2.5 Anillos de desgaste y claros.....................................................................................25
2.5.1 Mantenimiento a los anillos de desgaste..............................................................27
2.6 Sellos mecnicos......................................................................................................29
2.6.1Sellos mecnicos para flechas...............................................................................29
2.6.2. Mantenimiento a sellos mecnicos......................................................................30
2.7Lubricacin................................................................................................................31
2.8 Placa de informacin................................................................................................33
8
2.9 Accionadores............................................................................................................34
2.10 Coples y guarda coples..........................................................................................34
2.10.1 Mantenimiento a coples del equipo.....................................................................36
2.10.2 Sugerencias de mantenimiento...........................................................................36
2.10.3 Algunas reglas y recomendaciones para el buen mantenimiento de las bombas.
........................................................................................................................................38
2.11 Bases de montaje...................................................................................................40
2.12 Mantenimiento del impulsor....................................................................................41
2.12.1 Inspecciones en el impulsor................................................................................42
2.13. Vlvulas.................................................................................................................42
2.13.1Partes internas de una vlvula.............................................................................43
2.13.2 Cuerpo de la vlvula............................................................................................43
2.13.3.Tapas de vlvulas................................................................................................43
2.13.4 Golpe de ariete....................................................................................................44
2.13.5 Corrosin y erosin en las vlvulas....................................................................44
2.14 Arrancador elctrico................................................................................................45
2.14.1 Clasificacin de arrancadores.............................................................................45
2.14.2 Arrancadores de contacto triple para motores de derivacin y compound.........46
2.14.3 Arrancadores de contacto triple para motores en serie......................................47
2.14.4 Arrancador de contacto doble para motores serie..............................................48
2.14.5 Arrancador de contacto cudruple para motores de...........................................49
derivacin y compuestos................................................................................................49
2.14.6 Arranque a voltaje reducido con autotransformador...........................................50
2.14.7 Arranque en estrella delta...................................................................................51
2.14.8 Mantenimiento a arrancadores............................................................................51
Captulo III. Anlisis de resultados....................................................................................52
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En este caso nos enfocaremos mucho en nuestra bomba ya que debemos darle
un buen mantenimiento ya que gracias a ella tenemos muchos beneficios ya sea
en la industria y en nuestros hogares cuando nosotros hablamos sobre bombas
centrifugas hablamos sobre fluidos transportados a una determinada velocidad
por grades cantidades ya que gracias a ellas tenemos un poco ms fcil nuestros
trabajos ya que tenemos que saber los pasos a llevar acabo para poder llevarlo
correctamente a continuacin les dar un pequeo ejemplo de lo que estaremos
llevando poco a poco durante nuestro proyecto.
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Entre las principales ventajas del mantenimiento, podemos mencionar las siguientes:
mejor conservacin de los equipos.
aumento de la calidad y de la productividad.
disminucin de paralizaciones imprevistas.
disminucin de reparaciones.
reduccin de horas extra de trabajo, y reduccin de costos.
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La cantidad utilizada.
La frecuencia de reemplazo.
Los efectos en la operacin o depreciacin , lo cual es importante para no invertir dinero
en partes o piezas que, por lo general, se reemplazan con baja frecuencia.
En esta actividad se emplean datos histricos para predecir el futuro, teniendo en
Cuenta que sin una evaluacin, cualquier sistema de mantenimiento tiende a
Fracasar. Para la evaluacin, se analizan los datos o la informacin contenida en Las
fichas de trabajo.
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Analizar los trabajos realizados y los materiales empleados a fin de determinar los costos
de mantenimiento, para efectos de programacin y control del presupuesto.
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Todo esto es con el objetivo de capacitar tanto a alumnos como a cualquier otra
persona interesada, se ha implementado el siguiente trabajo prctico educativo
orientado a las personas que trabajan en el rea de bombas centrfugas.
Este trabajo prctico educativo fue desarrollado por un equipo de profesionales con
slida experiencia en este campo, cuyo objetivo es presentar de manera concisa y
de forma clara y simple, los conceptos, informaciones y datos esenciales en la
diaria tarea que realizan los profesionales que trabajan con bombas centrfugas y
sistema de bombeo, entregando una base slida para el desenvolvimiento y
perfeccionamiento en esta rea.
El objetivo de este trabajo prctico no es profundizar en algunos temas especficos,
para los cuales el lector deber, en caso de ser necesario, consultar literatura
tcnica especializada
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2.1.1 Generalidades.
Las unidades de bombeo pueden ser diseadas con uno o varios pasos.
Cuando la presin nominal de succin es mayor que cero o la presin
diferencial es mayor que 345 kPa (50 lb/pulg2), la bomba debe disearse
para minimizar la presin en la(s) caja(s) de estoperos, a menos que los
requerimientos de balance axial indiquen otra cosa. (Esto puede lograrse
con anillos en la parte trasera del impulsor o con un buje de garganta de
claro cerrado con una lnea de balance a la succin).
Las bombas que manejan lquidos ms viscosos que el agua, deben tener
sus caractersticas corregidas de acuerdo con el estndar S-102 del Instituto
de Hidrulica o su equivalente.
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Las bombas verticales con flecha roscada que puedan daarse por rotacin
en sentido inverso, deben suministrarse con un trinquete de no retroceso
para su proteccin.
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2.2 Carcasa
La carcasa de una bomba centrfuga sirve para albergar al impulsor y crear una
cmara para el lquido que ser bombeado. Las piezas motrices de una bomba
centrfuga tambin se encuentran alojadas dentro de la carcasa. Se muestra en la
figura no. 2
FIGURA . CARCASA
Las mangas deben sellarse en el extremo del lado del proceso y el ensamble
manga-flecha (o tuerca) debe extenderse ms all de la cara exterior del prensa
estopas o de la brida del sello. De esta manera no pueden confundirse las fugas
entre la flecha y la manga, con las fugas a travs de la caja de estoperos o de las
caras del sello mecnico. Las mangas pueden ser omitidas para bombas en lnea
y para bombas horizontales pequeas que utilicen sello mecnico, en cuyo caso se
debe establecer que la flecha est construida de un material cuya resistencia al
desgaste y corrosin, as como su acabado, iguale a aquel de la manga. Si no se
suministran mangas, las flechas o mamelones deben tener centros para permitir
su recabado.
2.3.1 Mantenimiento a cojinetes (mangas).
El mantenimiento apropiado de los cojinetes lubricacin, reparacin, diagnstico de
fallas, instalacin y ajuste- es el factor ms importante que afecta la vida til de los
mismos. Las siguientes sugerencias suministran una gua bsica de procedimientos
para su mantenimiento.
Manejar los cojinetes con las manos limpias y secas o, mejor an, usar guantes de telas
limpios.
Tratar un cojinete usado tan cuidadosamente como si fuera uno nuevo, hasta que se
haya demostrado que, en efecto, es defectuoso.
De ser necesario, limpiar los cojinetes slo con trapos limpios que no tengan pelusa.
Limpiar completa y detalladamente el interior de las cajas antes de instalar los cojinetes.
Instalar los cojinetes nuevos tal cual vienen en la caja, sin lavarlos, si los recibe en un
recipiente limpio.
Mantener limpios los lubricantes al aplicarlos, y cubrir los recipientes cuando no se estn
utilizando.
Usar el mismo recipiente para el lavado y el enjuague final de los cojinetes usados.
FIGURA. FLECHA
Las partes nuevas no son muy costosas siempre que las bombas sean pequeas,
sobre todo si la cubierta del elemento estacionario es una simple cubierta de
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FIGURA. ANILLOS
Los anillos de desgaste removibles deben fijarse en su posicin por medio de ajuste a
presin y con prisioneros roscados, seguros (axial o radialmente).
Claros entre elementos en rotacin.
Para determinar el espacio entre los anillos de desgaste y entre otros elementos en
rotacin, deben considerarse la temperatura de bombeo, las condiciones de
succin, las caractersticas del fluido bombeado, las caractersticas de dilatacin y
friccin entre los materiales de los anillos y de los elementos en rotacin y de la
eficiencia hidrulica. Los claros deben ser suficientes para asegurar la confiabilidad
de operacin y la no adherencia bajo las condiciones de operacin.
2.5.1 Mantenimiento a los anillos de desgaste
a. Medir los dimetros de los anillos de desgaste. Revise picaduras y corrosin.
25
b. Calcular las holguras diametrales 2H. Los mnimos huelgos diametrales deben
corresponder a los recomendados en los manuales de mantenimiento del
fabricante.
c. Cambiar los anillos de desgaste cuando las holguras diametrales excedan dos
veces el huelgo mnimo o cuando el rendimiento hidrulico ha disminuido a niveles
inaceptables.
pulg.
Mnimo huelgo
diametral
mm.
pulg.
26
<50
50 a 64,99
65 a 79,99
80 a 89,99
90 a 99,99
100 a 114,99
115 a 124,99
125 a 149,99
150 a 174,99
175 a 199,99
200 a 224,99
225 a 249,99
250 a 274,99
275 a 299,99
300 a 324,99
<2,000
2,000 a 2,499
2,500 a 2,999
3,000 a 3,499
3,500 a 3,999
4,000 a 4,499
4,500 a 4,999
5,000 A 5,999
6,000 a 6,999
7,000 a 7.999
8,000 a 8,999
9,000 a 9,999
10,000 a 10,999
11,000 a 11,999
12,000 a 12,999
0,25
0,28
0,30
0,33
0,35
0,38
0,40
0,43
0,45
0,48
0,50
0,53
0,55
0,58
0,60
0,010
0,011
0,012
0,013
0,014
0,015
0,016
0,017
0,018
0,019
0,020
0,021
0,022
0,023
0,024
El diseo del sello mecnico debe ser tipo cartucho; que incluya la camisa,
collarn, sellos primarios y secundarios como unidad. Estos sellos deben ser
removibles sin desmontar el accionador. No se permiten mangas o camisas tipo
gancho.
Los sellos mecnicos deben seleccionarse de acuerdo al estndar API 682. Los
sellos especiales deben ser especificados por la hoja de datos o pueden ser
recomendadas por el proveedor si el servicio lo requiere.
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QUITE LA CUBIERTA
a) Afloje y remueva las cuatro tuercas de la cubierta y arandelas de la tuerca de la
cubierta con la llave apropiada segn el caso.
b) Quite la cubierta dando vuelta a los dos tornillos de fuerza en sentido de las
manecillas del reloj.
c) Quite el anillo de junta de la cubierta .Para la cubierta enchaquetada- Comience con la
instruccin A y luego quite la cubierta enchaquetada, el anillo de junta de la cubierta
enchaquetada y luego contine con las instrucciones B y C
2.7Lubricacin.
En la planificacin de una lnea de bombas centrifugas, la seleccin del lubricante
para los cojinetes de las bombas la dictan los requerimientos de la aplicacin en la
que ser utilizada la bomba centrifuga, las consideraciones de costo, y algunas
veces las preferencias de un grupo de compradores que encargan la porcin ms
grande de la produccin de esa lnea.
29
30
Si los baleros son lubricados con aceite se necesita un mtodo adecuado y capaz
de mantener un nivel apropiado del mismo en la caja. Este nivel debe estar cerca
del centro de la bola ms baja de un balero estacionario. Puede lograrse por medio
de un dique y un esparcidor de aceite para mantener el nivel detrs del dique y as
aumentar la tolerancia de la cantidad de aceite que el operador debe conservar en
la caja. Algunas veces se usan anillos lubricadores para abastecer de aceite en la
caja.
En otros diseos de baleros para bombas centrifugas se usa una aceitera de nivel
constante. Debido a que los baleros para bombas centrifugas (a diferencia de los
cojinetes de manga) no necesitan lubricacin forzada, sus sistemas de lubricacin
no necesitan estudiarse.
31
FIGURA .PLACA DE
DATOS
2.9 Accionadores.
El tipo de accionador ser especificado por las hojas de datos. El accionador debe ser
seleccionado de manera que cubra la demanda de potencia a las condiciones mximas
32
deben
ser
adecuados
para
operar
satisfactoriamente
con
las
Los motores elctricos deben estar de acuerdo con las normas NMX-J-075/11994 y
NMX-J-433-1987, la clasificacin de reas elctricas de acuerdo con la norma NOM-001SEDE-1999, y la norma NOM-016-ENER-1997 con respecto a la eficiencia elctrica. Los
motores elctricos como accionadores para bombas deben tener un rango de potencia,
incluyendo el factor de servicio (si tuviera), de por lo menos igual a los porcentajes de la
potencia al freno a las condiciones nominales de operacin de la bomba
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FIGURA. ACOPLAMIENTOS
Para todas las bombas horizontales y para las bombas verticales con rodamientos
de empuje axial integrado a la bomba, se deben suministrar coples flexibles y
guarda coples entre los accionadores y las bombas.
Los coples deben fijarse adecuadamente con cuas y el ajuste cilndrico debe ser
suficientemente ligero para que permita un desmontaje fcil y rpido del mameln
en el campo sin necesidad de calentamiento. Los mamelones de los coples deben
tener agujeros roscados de 9.5 mm (3/8 pulg) de dimetro mnimo para no utilizar
extractor al ser desmontados.
Los coples y juntas cople-flecha deben estar diseados como mnimo para la
mxima potencia del accionador incluyendo el factor de servicio. Se debe aplicar
un factor de servicio mnimo de 1.5 para coples de elementos flexibles.
2.10.1 Mantenimiento a coples del equipo.
Un programa se basa en el reconocimiento del papel clave que el operador puede
jugar en la prctica del mantenimiento preventivo. Es obvio que el operador es el
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35
en que se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daos causados por
arenisca y/o corrosin.
Al desarmar la bomba
La tubera auxiliar debe desconectarse slo en los puntos en que sea necesario para
quitar una parte, excepto cuando hay que quitar la bomba de la base.
Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido contrario a la rotacin del eje.
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Especificar los gastos o caudales mximos y mnimos que pueden llegar a necesitarse, y
la capacidad normal de trabajo.
No debe usarse agua demasiado fra en los rodamientos enfriados por agua.
Se debe suministrar bases con canal de drenaje perifrico o tipo charola, con un
borde que sirva de rasero y conexiones para drenaje de 51 mm (2 pulg) de
dimetro NPS, con rosca para tubera localizada en la parte ms baja del borde
para que se efecte un drenado completo. La superficie de la base debe tener una
pendiente mnima de 1:120 hacia las conexiones para drenaje. Las bases para
equipo accionado por turbina deben tener una longitud suficiente para colectar las
fugas del ensamble del gobernador.
base, deben ser maquinados para permitir la instalacin de lainas (3.2 mm (1/8
pulg) espesor mnimo) bajo los apoyos del accionador. Cuando el proveedor de la
bomba suministre el accionador, debe anexar un juego de lainas de acero
inoxidable con un espesor mnimo de 3.2 mm (1/8 pulg). Todas las lainas deben
tener el agujero corrido hacia el lado mayor para instalarse sin remover el
accionador.
FIGURA. IMPULSOR
Inspeccionar los labes del impulsor si estn daados. Cambiar si tienen ranuras ms
profundas de 1/16 (1.6 mm) o si est desgastado uniformemente ms de 1/32 (0.8
mm). (rea a)
40
Inspeccionar los bordes de ataque y posterior de los labes si tienen picaduras, y daos
de erosin o corrosin. Cambiarlos como en el No. 1.(rea c)
Verificar el balanceo del impulsor. Debe volver a balancear si excede el criterio del ISO
G1.0.
2.13. Vlvulas.
Son los elementos auxiliares de las bombas que controlan el acceso y salida de
fluido. Son dispositivos capaz de regular u obturar alternativamente o
permanentemente una corriente de fluidos o gases de un sistema de tuberas de
una mquina .Las vlvulas deben colocarse en lugares donde sea fcil su manejo y
de modo que pueda atenderse la conservacin de las instalacin sin que
interrumpa el funcionamiento de otros aparatos conectados. Una buena vlvula
debe disearse de manera que sus deformaciones debidas a las variaciones de
temperatura y de presin, y las dilataciones de las tuberas conectadas, no
deformen el asiento; su vstago y el collarn del prensaestopas deben permitir
poner con facilidad y con rapidez la empaquetadura, y los discos y los asientos
deben estar diseados y hechos con materiales que permitan que la vlvula siga
cerrando bien durante un periodo razonable de servicio activo. Controlar la presin:
limitan la presin del circuito para protegerlo o para reducir la fuerza o el par
ejercido por el cilindro o un motor rotativo; limitan la presin en una rama de un
circuito a un valor inferior a la presin de trabajo del circuito principal; controlan la
sucesin de operaciones entre dos ramas de un circuito. Controlar el caudal:
controlan, por ejemplo, la velocidad con que se mueve un cilindro hidrulico
41
Cuerpo de la vlvula.
FIGURA. VALVULA
2.14 Arrancador elctrico.
Son necesarios los arrancadores para limitar la corriente de armadura que fluye
cuando el motor se conecta. El arrancador se usa para llevar al motor a su
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velocidad normal y luego se retira del circuito. El aparato de control ajusta entonces
la velocidad del motor segn sea necesario. Ejemplo en la figura no.11.
44
Una caracterstica del arrancador de contacto triple para motores de serie que se
ilustra es que tiene proteccin contra bajo voltaje, lo cual significa que si el voltaje
46
Note que, en este arrancador de contacto triple, la bobina del imn de sujecin est
conectada al voltaje de la fuente. Para poner en marcha al motor, el operador
mueve gradualmente el brazo del restato de la posicin de apagado a la de
funcionamiento. Entonces el electroimn de sujecin mantiene el brazo del
arrancador, en la posicin de funcionamiento, venciendo la tensin del resorte de
retroceso.
47
velocidad del motor se reduzca a su valor normal, lo que asegura que la siguiente
vez que el motor se ponga en marcha se dispondr de un campo intenso y en
consecuencia, del mximo par.
49
2.14.8Mantenimiento a arrancadores.
El mantenimiento del motor de arranque es muy importante para no para mucho nuestro
equipo y no all perdidas.
En ambos casos lo primero que tenemos que hacer es identificar el tipo de motor de
arranque que lleva para hacernos con los recambios necesarios.
50
51
3.2 Recomendaciones
3.3Conclusiones
ABMA
Estndar 7. Ver ISO 286 1/2.
Estndar 9. Ver ISO 281 e ISO 76.
Estndar 20. Ver ISO 15, ISO 492, e ISO 5753.
GMA.
9000 Coples flexibles.- Clasificacin para no balanceados (Flexible couplingspotentialunbalance classification).
9000-C90. Ver ISO 1940-1 e ISO 8821.
API
SPEC 5L Tubera (Line pipe).
STD 541 Ver IEEE-841.
STD 610 Bombas centrfugas para la industria del petrleo, qumica y gas
(Centrifugal pumps forpetroleum, heavy duty chemical and gas industry service).
STD 611 Ver ISO 10436.
STD 614 Ver ISO 10438.
STD 616 Turbinas de gas para la industria del petrleo, qumica y gas (Gas
turbines for the petroleum,chemical and gas industry).
STD 670 Sistemas para monitoreo de vibracin, posicin axial y temperatura de
cojinetes (Vibration,axial-position and bearing temperature monitoring systems).
STD 671 Coples para aplicaciones especiales en la industria del petrleo, qumica
y gas (Specialpurposecouplings for petroleum, chemical and gas industry).
STD 682 Sistemas de sellado de flechas para bombas centrfugas y rotatorias
(Shaft sealing systemsfor centrifugal and rotary pumps).
ASME.
Cdigo para calderas y recipientes a presin (Boiler and pressure vessel code).
Estndar de pruebas para bombas verticales (American National Standard for
Vertical Pump Tests).
Estndar de margen de NPSH para bombas centrfugas y verticales (American
National Standard forCentrifugal and Vertical Pumps for NPSH Margin).
Lineamientos generales para tipos, definiciones, aplicacin, medicin del sonido
ydescontaminacin (American National Standard for pumps - General Guidelines
for Types, Definitions,Application, Measurement and Decontamination).
IEEE.
841 Estndar para motores de induccin totalmente cerrados enfriados con aire
(TEFC) tipo jaula de ardilla de 500 HP y mayores para la industria (Standard for
the petroleum and chemical industry severe duty totally enclosed fan-cooled
(TEFC) squirrel cage induction-up to and including 500 HP).
ISO.
ISO 15 (ANSI/ABMA Std. 20) Cojinetes antifriccin.- Cojinete radial (Rolling
bearings.- Radial bearings).
53
ISO 10436 (API Std. 611) Turbinas de vapor de propsito general para refineras
(Petroleum andnatural industries general purpose steam turbines for refinery
service).
ISO 10438 (API Std. 614) Sistemas de aceite y auxiliares para lubricacin, sellado
de flechas y controlpara servicio en la industria del petrleo, qumica y gas
(Lubrication, shaft-sealing and control oil systems andauxiliaries for petroleum,
chemical and gas industry service).
ISO 11342 Mtodos y criterios para el balanceo mecnico de rotores flexibles
( Mechanical vibration-Methods and criteria for the mechanical balancing of flexible
rotors ).
MSS.
SP55. Mtodos visuales para evaluacin de irregularidades en superficies (Quality
standard for steelcasting for valves, flanges and fittings and other piping
components-visual method for evaluation of surfaceirregularities).
NACE.
MR 0175 Materiales metlicos resistentes a SSC para equipo usado en campos
petroleros (Standard material requirements: sulfide stress cracking resistant
metallic materials for oilfield equipment corrosion engineers reference handbook).
3.5 Anexos
55
Verificacin de
los
sellos mecnicos.
Trimestral.
Conocimientos
mecnicos.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Trimestral.
Conocimientos
mecnicos.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Trimestral.
Conocimientos mecnicos
y de limpieza.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Mensual.
Toma de mediciones y
especialidad elctrica.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Mensual.
Conocimientos elctricos.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Mensual.
Limpieza.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Conocimientos mecnicos
y toma de mediciones.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Trimestral.
Limpiezas.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Anual.
Especialidad elctrica.
Requiere
equipo.
parada
d
e
Conocimientos mecnicos
y especialidad elctrica.
Requiere
equipo.
parada
d
e
BOMBA CENTRIFUGA S
IEMENSBM-103
Reducir
el
grado
de
contaminacin del fluido de
trabajo.
CAMBIO DE SELLOSMECANICOS
Revisar
las
conexiones
elctricas del motor elctrico.
ACTIVIDAD
Diario.
VERIFICACION DE ALINEACION
Anual.
DIAGRAMA DE GANTT
d
e
parada
VERIFICACION DE PRES
ION EN S
ELLO MECANICOS
Requiere
equipo.
Conocimientos
mecnicos.
Relubricacion de rodamiento
de las unidades de bombeo.
CAMBIO DE RODAMIENTOS
Especialidad
MONITOREO DE PRES
ION EN S
UCCION Y DES
CARGA
Frecuencia
s
Trimestral.
Actividades
ENER
F
O
EBRE
M
RO
ARZ
A
O
BRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOS
S
T
E
O
PTIEM
OC
B
T
R
U
E
N
B
O
RE
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D
M
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B
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MBRE
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