Transito

TIPO
AUTOS
2D
2DA
2DB
3A
2S3
3S3
AUTOS
2DA
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
DISTRIBUCION DE CARGA POR EJE
DESCRIPCIN
DOS EJES DE 1 TON CADA UNO
CAMION DE 2 EJES MEDIANO
CAMION DE 2 EJES GRANDE
CAMION DE 3 EJES
VOLQUETA DE TRES EJES 10 - 14 M
TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y
SEMIREMOLQUE DE 3 EJES

CAMION DE 3 EJES
VOLQUETA DE TRES EJES 10 14 M


TIPO
A2
C1
B C1
C2
C3
AUTOS
2DA
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
TIPO
CARGA POR EJE
AUTOS
Dos ejes simples de 1 ton cada uno

Camin de 2 ejes mediano
2DA
Simple 3 ton
Simple 7 ton
Camin de 2 ejes grande
2DB
Simple 3 ton
Simple 7 ton
Camin de 3 ejes
3A
Simple 7 ton
Simple 20 ton
Volqueta de tres ejes 10 - 14 m
V3A
Simple 7 ton
Tndem 20 ton
Tracto camin de 2 ejes y semirremolque de
3 ejes
2S3
Simple 7 ton
Simple 11 ton
Tridem 24 ton
Tracto camin de 3 ejes y semirremolque de
3 ejes
3S3
Simple 7 ton
Tndem 20 ton
Tridem 24 ton
0.00085
DESCRIPCIN
0.5875
3.7690
3.5603
3.5603
5.2953
5.0867
FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGA

0.00085
0.00055
0.5875
0.5326
3.7690
3.8624
3.5603
5.5874
3.5603
5.5874
5.2953
7.3354
5.0867
9.0604
PT =
SN =
2.5
3
CUADRO DEMOSTRATIVO DE PESO BRUTO VEHICULAR Y LO

TIPO
AUTOS
BUS
2D
2DA
2DB
3A
4C
4D
V2DB
V3A
VZS
T2
DISTRIBUCIN MXIMA DE CARGA
T3
2S1
2S2
2S3
3S1
3S2
3S3
2R2
2R3
3R2
3R3
2B1
2B2
2B3
3B1
3B2
3B3
O DE PESO BRUTO VEHICULAR Y LONGITUDES MXIMAS PERMISIBLES

CARGA
MXIMA
LARGO
ANCHO
ALTO
CAMION DE 2 EJES PEQUEO
2.6
10
7.5
2.6
3.5
18
12
2.6
4.1
CAMION DE 3 EJES
27
12.2
2.6
4.1
CAMION DE 4 EJES
31
12.2
2.6
4.1
CAMION CON TANDEM

DIRECCIONAL Y TANDEM
POSTERIOR
32
12
2.6
4.1
VOLQUETA DE DOS EJES 8 M
18
27
VOLQUETA ZS DE 3 EJES 16 M
27
TRACTO CAMION DE 2 EJES
18
DESCRIPCIN
27

SEMIREMOLQUE DE 1 EJE
29
18.5
2.6
4.1

38
18.5
2.6
4.1

42
18.5
2.6
4.1

38
18.5
2.6
4.1

47
18.5
2.6
4.1

51
18.5
2.6
4.1
CAMIN REMOLCADOR DE 2
JES Y REMOLQUE DE 2 EJES
40
18.5
2.6
4.1
49
18.5
2.6
4.1
CAMION REMOLCADOR DE 3
EJES Y REMOLQUE DE 2 EJES
49
58
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 1 EJE
29
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 2 EJE
38
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 3 EJE
42
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 1 EJE
38
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 2 EJE
47
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 3 EJE
51
DETERMINACIN
L
L2x
Pt
Carga Kips
Lx
2.50
2.2010
2.50
6.6030
2.50
8.8040
2.50
15.4070
11
2.50
24.2110
12
2.50
26.4120
20
2.50
44.0200
24
2.50
52.8240
Carga
Tn
B 0 .4
499
310
313
SIMPLE
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
DETERMINACIN DE LOS FACTORES EQUIVALENTES DE CARGA POR EJES

SN
Bx
B18
3.00
-0.2009
0.4026
1.2207
3.00
-0.2009
0.4426
1.2207
3.00
-0.2009
0.4968
1.2207
3.00
-0.2009
0.9109
1.2207
3.00
-0.2009
2.4461
1.2207
3.00
-0.2009
0.7208
1.2207
3.00
-0.2009
1.9233
1.2207
3.00
-0.2009
1.1672
1.2207
0.081( Lx L2 x ) 3.23
B 0 .4 (
)
5.19 3.23
( S N 1) L2 x
CALCULO FACTOR CAMION

TANDEM
TRIDEM
20
24
12
20
20
20
20
20
24
20
20
20
20
24
20
20
20
20
20
24
20
20
20
20
24
"G"="log" ((4.2)/(4.21.5)
Wx/W18
FEq
2346.7605
0.0004
41.3009
0.0242
13.6966
0.0730
1.7753
0.5633
0.3119
3.2057
2.2505
0.4443
0.3337
2.9971
0.6552
1.5263
SIMPLE
TANDEM
TRIDEM
0.00043
0.00043
0.0242
0.0730
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0242
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
1.5263
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.4443
2.9971
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
1.5263
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
2.9971
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
1.5263
0.5633
3.2057
3.2057
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
3.2057
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
3.2057
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
2.9971
2.9971
0.0000
0.5633
3.2057
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
1.5263
0.5633
3.2057
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
2.9971
0.0000
0.5633
0.0000
0.0000
0.0000
2.9971
0.0000
1.5263
((4.2)/(4.21.5))
=0.4+((0.081 (+2) ^3.23)/

( (+1) ^5.19 2 ^3.23 ))
AUTOS
2DA
2DB
3A
V3A
3S2
3S3
DOS EJES DE 1 TON CAD

CAMION DE 2 EJES MEDI
CAMION DE 2 EJES GRAN
CAMION DE 3 EJES
VOLQUETA DE TRES EJES
TRACTO CAMIN DE 3 EJ
TRACTO CAMIN DE 3 EJ
FACTOR CAMION
0.00085
0.0972
0.5875
3.7690
3.5603
2.0896
3.4414
3.7690
3.5603
3.5603
3.7690
3.5603
6.9748
6.7661
5.2953
6.7661
6.5574
5.0867
10.1805
9.9718
9.9718
9.7631
6.9748
6.7661
5.2953
6.7661
6.5574
5.0867
3)/
))
0.0008522386
0.5875034263
3.7690358889
3.5603434917
3.5603434917
6.557396076
5.0866564091
TPDA
AO
Motos
A1
Livianos
A2
Buses
B
C1
2001
2408
16428
487
1051
2002
2469
17156
495
1083
2003
2538
17230
512
1126
2004
2567
18207
523
1152
2005
2651
18276
540
1167
2006
2790
20102
560
1205
2007
2929
21025
572
1272
2008
3068
21500
600
1312
2009
3207
22222
615
1400
2010
3346
23052
626
1450
2011
3485
24300
632
1471
2012
3624
25102
640
1532
2013
3764
26100
675
1602
2014
3903
27100
702
1660
Camiones
Motos (A1)
Livianos, agrupados en automvil, camioneta y vehculos utilitarios 4x4 (A2

Buses, agrupados en busetas o buses medianos y buses grandes (B)
Camiones, agrupados en camiones de 2 ejes (C1), de 3 ejes (C2), y camio
30000
25000
20000
15000
f(x) = 6.38326175241065E-0
20000
15000
10000
5000
0
2000
2002
2004
2006
Camiones
C2
C3
162
202
20738
164
212
21579
171
213
21790
172
215
22836
174
217
23025
190
236
25083
199
246
26243
205
255
26940
215
262
27921
225
275
28974
235
290
30413
10
246
296
31440
11
260
305
32706
12
270
310
33945
13
1+r
1.0401
r=
0.0401
rprom=
0.0372
TOTAL
TPD
93
culos utilitarios 4x4 (A2)
uses grandes (B)
de 3 ejes (C2), y camiones grandes y trilers de 4, 5 y 6 ejes (C3)
175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2,334.90
1.0404
0.0404
16,235.64
1.0280
0.0280
485.17
1.03646785
0.0365
1,035.02
1.0423
0.0423
155.35
1.0362
0.0362
198.31
TPDA
AO
A1
A2
MOTOS
LIVIANOS
C1
BUSES
2 EJES
2DB
2DA
60%
2001
2408
16428
487
630.6
2002
2469
17156
495
649.8
2003
2538
17230
512
675.6
2004
2567
18207
523
691.2
2005
2651
18276
540
700.2
2006
2790
20102
560
723
2007
2929
21025
572
763.2
2008
3068
21500
600
787.2
2009
3207
22222
615
840
2010
3346
23052
626
870
2011
3485
24300
632
882.6
2012
3624
25102
640
919.2
2013
3764
26100
675
961.2
2014
3903
27100
702
996
Motos (A1)
Livianos, agrupados en automvil, camioneta y vehculos utilitarios 4x4 (A2

Buses, agrupados en busetas o buses medianos y buses grandes (B)
Camiones, agrupados en camiones de 2 ejes (C1), de 3 ejes (C2), y camio
A1 (MOTOS)
TPDA
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2000
f(x) = 1.57572048428742E-031 exp( 0.0393209142 x )
2002
2004
2006
2008
AOS
2010
2012
2014
20
TPDA
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
20
2012
2014
20
2012
2014
20
2012
2014
20
AOS
CAMION 2DA
1200
1000
800
TPDA
f(x) = 4.63312356933304E-029 exp( 0.0358186321 x )
600
400
200
0
2000
2002
2004
2006
2008
2010
AOS
CAMION 3A
TPDA
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
2000
f(x) = 1.06670086776837E-034 exp( 0.0414354329 x )
2002
2004
2006
2008
2010
AOS
CAMION 2S3
TPDA
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
2000
f(x) = 1.63151034471825E-029 exp( 0.0355144725 x )
2002
2004
2006
2008
AOS
2010
20
0
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
20
AOS
30000
25000
f(x
20000
TPDA
15000
10000
5000
f(x
0
2000
f(x
f(x) =
C1
C2
C3
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
TOTAL
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
40%
70%
30%
60%
40%
420.4
113.4
48.6
121.2
80.8
20738
433.2
114.8
49.2
127.2
84.8
21579
450.4
119.7
51.3
127.8
85.2
21790
460.8
120.4
51.6
129
86
22836
466.8
121.8
52.2
130.2
86.8
23025
482
133
57
141.6
94.4
25083
508.8
139.3
59.7
147.6
98.4
26243
524.8
143.5
61.5
153
102
26940
560
150.5
64.5
157.2
104.8
27921
580
157.5
67.5
165
110
28974
588.4
164.5
70.5
174
116
30413
612.8
172.2
73.8
177.6
118.4
31440
640.8
182
78
183
122
32706
664
189
81
186
124
33945
TPD
93
culos utilitarios 4x4 (A2)
uses grandes (B)
de 3 ejes (C2), y camiones grandes y trilers de 4, 5 y 6 ejes (C3)
LIVIANOS
30000
25000
09142 x )
010
f(x) = 6.38326175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )
20000
TPDA
15000
10000
5000
2012
2014
2016
0
2000
2002
2004
2006
2008
AOS
2010
2012
2014
2016
010
20000
TPDA
15000
10000
5000
2012
2014
0
2000
2016
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2012
2014
2016
2012
2014
2016
2012
2014
2016
AOS
CAMION 2DB
700
600
186321 x )
f(x) = 3.08874904622187E-029 exp( 0.0358186321 x )
500
400
TPDA
300
200
100
010
2012
2014
0
2000
2016
2002
2004
2006
2008
2010
AOS
CAMION V3A
54329 x )
TPDA
010
2012
2014
2016
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2000
f(x) = 4.57157514757889E-035 exp( 0.0414354329 x )
2002
2004
2006
2008
2010
AOS
CAMION 3S3
140
44725 x )
010
2002
120
f(x) = 1.08767356314564E-029 exp( 0.0355144725 x )
100
80
TPDA
60
40
20
2012
2014
2016
0
2000
2002
2004
2006
2008
AOS
2010
010
PDA
20
2012
2014
2016
0
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
AOS
30000
25000
f(x) = 6.38326175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )
20000
15000
10000
5000
f(x) = 1.57572048428742E-031 exp( 0.0393209142 x )

0
2000
f(x)
= 4.63312356933304E-029
exp(
x)
4.83520369243033E-022
0.0276189134
3.08874904622187E-029
2004
2006
2008
2010
f(x) =2002
1.08767356314564E-029
exp( 0.0355144725
x ) 0.0358186321
AOS
2012
2014
motos
livianos
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1+r
1.0401
r=
0.0401
rprom=
0.0376
2,334.90
1.0404
16,235.64
0.0404
BUSES
800
700
600
f(x) = 4.83520369243033E-022 exp( 0.0276189134 x )
500
TPDA
400
300
200
100
2016
0
2000
2002
2004
2006
2008
AOS
2010
2012
2014
2016
500
TPDA
400
300
200
100
2016
0
2000
2002
2004
2006
2008
AOS
2016
2016
2016
2010
2012
2014
2016
2016
2014
2016
buses
camion i eje
2DA
1.0280
0.0280
485.17
1.0364678474
0.0365
2DB
621.01
1.0365
0.0365
tandem
3A
V3A
1.0423
1.0423
0.0423
0.0423
tridem
2S3
3S3
1.0362
1.0362
0.0362
0.0362
3.73%
rprom
COMPOSICION VEHICULAR
TPDA 2014
TASAS DE CRECIMIENTO
(r)
1
2015
2
2016
3
2017
4
2018
5
2019
6
2020
7
2021
8
2022
9
2023
10
2024
11
2025
12
2026
13
2027
14
2028
15
2029
16
2030
17
2031
18
2032
19
2033
20
2034
21
2035
22
2036
23
2037
24
2038
25
2039
26
2040
27
2041
28
2042
29
2043
2044
30
MOTOS
LIVIANOS
3903
27100
BUSES
2DB
702
4.01%
4.04%
2.80%
4059.53
4222.33
4391.66
4567.79
4750.98
4941.51
5139.69
5345.81
5560.20
5783.19
6015.12
6256.35
6507.25
6768.22
7039.66
7321.98
7615.62
7921.04
8238.70
8569.11
8912.77
9270.21
9641.98
10028.66
10430.86
10849.18
11284.28
11736.82
12207.52
12697.09
28194.44
29333.07
30517.69
31750.15
33032.38
34366.40
35754.29
37198.23
38700.48
40263.40
41889.44
43581.15
45341.18
47172.29
49077.34
51059.33
53121.37
55266.68
57498.63
59820.72
62236.58
64750.01
67364.95
70085.48
72915.89
75860.61
78924.24
82111.61
85427.69
88877.69
721.66
741.87
762.64
784.00
805.96
828.52
851.73
875.58
900.10
925.30
951.22
977.85
1005.24
1033.39
1062.33
1092.08
1122.66
1154.10
1186.42
1219.64
1253.80
1288.91
1325.00
1362.11
1400.25
1439.46
1479.77
1521.21
1563.81
1607.61
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
2DA
996
2DB
664
3A
189
V3A
81
2S3
186
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
1032.32
1069.97
1108.99
1149.43
1191.35
1234.79
1279.82
1326.50
1374.87
1425.01
1476.98
1530.84
1586.66
1644.53
1704.50
1766.66
1831.09
1897.86
1967.07
2038.81
2113.16
2190.22
2270.09
2352.88
2438.68
2527.62
2619.79
2715.33
2814.35
2916.99
688.21
713.31
739.33
766.29
794.23
823.20
853.22
884.33
916.58
950.01
984.65
1020.56
1057.78
1096.35
1136.33
1177.77
1220.72
1265.24
1311.38
1359.20
1408.77
1460.15
1513.39
1568.59
1625.79
1685.08
1746.53
1810.22
1876.24
1944.66
197.00
205.33
214.02
223.07
232.51
242.34
252.60
263.28
274.42
286.03
298.13
310.74
323.89
337.59
351.88
366.76
382.28
398.45
415.31
432.88
451.19
470.28
490.17
510.91
532.53
555.06
578.54
603.01
628.52
655.11
84.43
88.00
91.72
95.60
99.65
103.86
108.26
112.84
117.61
122.58
127.77
133.18
138.81
144.68
150.80
157.18
163.83
170.76
177.99
185.52
193.37
201.55
210.07
218.96
228.23
237.88
247.94
258.43
269.37
280.76
192.72
199.69
206.91
214.39
222.14
230.17
238.49
247.12
256.05
265.31
274.90
284.84
295.14
305.81
316.86
328.32
340.19
352.48
365.23
378.43
392.11
406.29
420.98
436.20
451.97
468.31
485.24
502.78
520.96
539.79
4,5,6 EJES
3S3
124
TRAFICO PROYECTADO
3.62%
128.48
133.13
137.94
142.93
148.09
153.45
159.00
164.74
170.70
176.87
183.27
189.89
196.76
203.87
211.24
218.88
226.79
234.99
243.49
252.29
261.41
270.86
280.65
290.80
301.31
312.20
323.49
335.19
347.30
359.86
35298.79
36706.70
38170.90
39693.65
41277.28
42924.25
44637.08
46418.42
48271.01
50197.70
52201.47
54285.40
56452.70
58706.73
61050.94
63488.96
66024.54
68661.61
71404.21
74256.60
77223.15
80308.47
83517.29
86854.59
90325.50
93935.39
97689.82
101594.60
105655.76
109879.56
AO
COMPOSICIN
VEHICULAR
MOTOS
LIVIANOS
2014
3903
27100
Descripc
DATOS
NORMATIVA
MOTOS
LIVIANOS
BUSES
DOS EJES DE 1 TO
2DB
CAMION DE 2 EJE
2DA
CAMION DE 2 EJE
2DB
CAMION DE 2 EJE
2 EJES
3A
CAMION DE
3 EJES
V3A
VOLQUETA DE TRES
2S3
TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y S
3S3
4,5,6 EJES
Tabla de reparticion de trnsito FD

Numero de Carriles
Porcentaje de vehculos pesados en el car
2
4
6 o ms
50%
45%
40%
4 FD
Numero de carriles
Factor de Distribucion por Carril F

Numero de Carriles en cada direccion
1
2
3
4 ms
FL
% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL

10000%
80%
60%
50%
2
0.80
NUMERO DE EJES E
ANALISIS 1:
=%__365((1+)^
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
r
4.04%
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
TOTAL
Periodo de diseo n (aos) =

r PROMEDIO
30
3.73%
CLCUL
TPDA
30042
A%
FD
100%
45%
ANALI
=%__365((1+)
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
SE DESPRE
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
TOTAL

r PROMEDIO
TPDA
30042
30
3.68%
A%
FD
9.79%
45%
ANA
30
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
ri
4.04%
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
ANA
30
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
ri
SIN CONSIDERAR
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
PAVIMENTO RGIDO
BUSES
2 EJES
3 EJES
2DB
2DA
2DB
3A
V3A
702
996
664
189
81
TPDA
F. C.
Descripcion
3903
27100
0.000852
702
3.769036
996
0.587503
664
3.769036
CAMION DE 3 EJES
189
3.560343
81
3.560343
TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y SEMIREMOLQUE DE 3 EJES
186
5.295349
124
5.086656
de trnsito FD
ntaje de vehculos pesados en el carril de diseo

50%
45%
40%
45%
n por Carril FL
ICULOS PESADOS EN EL CARRIL DE DISEO

100%
-
10000%
100%
80%
75%
1.00
90.00%
NUMERO DE EJES EQUIVALENTE EN EL PERIODO DE DISEO

ANALISIS 1:
TODOS LIVIANOS + PESADOS
%__365((1+)^1)/(1+) _
FC
0.00085
3.76904
0.58750
3.76904
3.56034
3.56034
5.29535
TPDA
27100
702
996
664
189
81
186
5.08666
TOTAL
124
30042
FC x TPDA
23.10
2,645.86
585.15
2,502.64
672.90
288.39
984.93
TOTAL LIVIANOS
TOTAL PESADOS
TOTAL VEHICULOS
630.75
8,333.73
= ((1+)^1)/(ln(1+))
FL
90%
CLCULO DE N
Fproyeccion
FC
54.5967
ANALISIS 2:
365
0.28
N
67,259,428
SOLO PESADOS
%__365((1+)^1)/(1+) _
FC
TPDA
SE DESPRECIAN
3.769
702
0.588
996
3.769
664
3.560
189
3.560
81
5.295
186
5.087
124
TOTAL
2942
FC x TPDA
2,645.86
585.15
2,502.64
672.90
288.39
984.93
630.75
8,310.63
TOTAL LIVIANOS
TOTAL PESADOS
TOTAL VEHICULOS
= ((1+)^1)/(ln(1+))
FL
90%
FC
Fproyeccion
54.1855
365
2.82
N
66,567,851
ANALISIS 3:
ANALISIS DE TODOS LOS VEHICULOS POR COMPOSICION VEHICULAR Y SU RESPECTIVO r
=%__365((1+)^1)/(1+) _
TPDA
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
A%
90.21%
2.34%
3.32%
2.21%
0.63%
0.27%
0.62%
0.41%
ANALISIS 3:
TPDA/COMP
27100
702
996
664
189
81
186
124
FD
FL
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
ANALISIS POR COMPOSICION VEHICULAR Y SU RESPECTIVO r SIN CONSIDERAR LIVIANOS
=%__365((1+)^1)/(1+) _
TPDA
A%
TPDA/COMP
FD
FL
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
2.34%
3.32%
2.21%
0.63%
0.27%
0.62%
0.41%
702
996
664
189
81
186
124
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
SIDERAR
4,5,6 EJES
TOTAL
2S3
3S3
186
124
33945
30042
despreciando las motos
1698
189
MOTOS
186
LIVIANOS
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
27100
2942
30042
2503.5
83.45
4.04%
2.80%
3.65%
4.23%
3.62%
3.666%
TPD = Trnsito promedio diario inicial

A = Porcentaje estimado de vehculos comerciales
(camiones y buses)
FD = Factor de distribucin direccional
FL = Factor de distribucin de carril
r = tasa anual de crecimiento del transito
n = periodo de diseo
FCg = Factor camin de la va
27100
2942
30042
6.66.E+07
ICULAR Y SU RESPECTIVO r
FC
Fproyeccion
57.5794
46.7084
53.8463
53.8463
59.5195
59.5195
53.5584
53.5584
365
365
365
365
365
365
365
365
0.00085
3.76904
0.58750
3.76904
3.56034
3.56034
5.29535
5.08666
N
196,582.68
18,268,816.34
4,657,721.62
19,920,587.29
5,920,528.87
2,537,369.51
7,797,997.50
4,993,782.96
64,293,387
SIN CONSIDERAR LIVIANOS
FC
Fproyeccion
46.7084
53.8463
53.8463
59.5195
59.5195
53.5584
53.5584
365
365
365
365
365
365
365
3.76904
0.58750
3.76904
3.56034
3.56034
5.29535
5.08666
N
18,268,816.34
4,657,721.62
19,920,587.29
5,920,528.87
2,537,369.51
7,797,997.50
4,993,782.96
64,096,804
MOTOS
LIVIANOS
2DB
2DA
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
AUTOS
0.0008522386
2DA
0.5875034263
2DB
3.7690358889
3A
CAMION DE 3 EJES
3.5603434917
V3A
3.5603434917
3S2
TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y SEMI
6.557396076
3S3
5.0866564091
0.0403850821
0.0280038513
0.0364678474
0.0364678474
0.042305861
0.042305861
0.0361526438
0.0361526438
3.744%
6.43.E+07
6.41.E+07
pt =
D (pul) =
3
9
CUADRO DEMOSTRATIVO DE PESO BRUTO VEHICULAR Y LONGITUDES MX

TIPO
AUTOS
DISTRIBUCIN MXIMA DE CARGA
DESCRIPCIN
LIVIANOS
BUSES
2D
CAMION DE 2 EJES PEQUEO
2DA
2DB
3A
CAMION DE 3 EJES
4C
CAMION DE 4 EJES
4D
CAMION CON TANDEM

DIRECCIONAL Y TANDEM
POSTERIOR
V2DB
VOLQUETA DE DOS EJES 8 M
V3A
VZS
VOLQUETA ZS DE 3 EJES 16 M
T2
T3
S3
S2
S1
R2
REMOLQUE DE 2 EJES
R3
REMOLQUE DE 3 EJES
B1
REMOLQUE BALANCEADO DE 1
EJE
B2
EJES
B3
EJES
2S1

2S2

2S3

3S1

3S2

3S3

2R2
2R3
3R2
3R3
2B1
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 1 EJE
2B2
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 2 EJE
2B3
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 3 EJE
3B1
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 1 EJE
3B2
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 2 EJE
3B3
EJES Y REMOLQUE
BALANCEADO DE 3 EJE
Y LONGITUDES MXIMAS PERMISIBLES

CARGA
MXIMA
LARGO
ANCHO
ALTO
SIMPLE
2.6
10
7.5
2.6
3.5
18
12
2.6
4.1
11
27
12.2
2.6
4.1
31
12.2
2.6
4.1
32
12
2.6
4.1
18
27
27
11
18
27
11
24
20
11
11
22
11
31
11
11
11
11
20
24
29
18.5
2.6
4.1
11
38
18.5
2.6
4.1
11
42
18.5
2.6
4.1
11
11
38
18.5
2.6
4.1
11
47
18.5
2.6
4.1
51
18.5
2.6
4.1
40
18.5
2.6
4.1
11
11
49
18.5
2.6
4.1
11
11
49
11
11
58
11
29
11
38
11
42
11
38
11
47
51
11
DETERMINACIN DE LOS FACTORES EQUIVALENTES DE CARGA POR EJES
Carga
Tn
Pt
Carga Kips
D
pulg
Bx
3.00
2.2010
9.00
-0.3010
1.0000
3.00
6.6030
9.00
-0.3010
1.0005
3.00
8.8040
9.00
-0.3010
1.0018
3.00
15.4070
9.00
-0.3010
1.0262
11
3.00
24.2110
9.00
-0.3010
1.2444
12
3.00
26.4120
9.00
-0.3010
1.0397
20
3.00
44.0200
9.00
-0.3010
1.4871
24
3.00
52.8240
9.00
-0.3010
1.3191
CALCULO FACTOR CAMION
TANDEM
TRIDEM
SIMPLE
0.0003
0.0003
0.0151
0.0487
0.0000
0.0151
0.5175
0.0000
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5175
3.3449
0.0000
20
0.5175
0.0000
0.0000
20
0.5175
0.0000
0.0000
20
24
12
20
20
24
20
20
20
24
20
24
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.3449
0.0000
0.0000
3.3449
3.3449
0.0000
3.3449
0.0000
0.0000
3.3449
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5175
3.3449
3.3449
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
3.3449
0.0000
20
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.5175
3.3449
3.3449
20
0.5175
3.3449
3.3449
20
0.5175
3.3449
3.3449
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
3.3449
3.3449
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
3.3449
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
0.5175
0.0000
0.0000
20
20
20
24
11
20
20
20
24
20
20
20
20
24
"G"="log" ((4.2)/
(4.21.5))
"G"="log" ((4.2)/
(4.21.5))
CARGA POR EJES
B18
Wx/W18
FEq
1.0562
3609.25
0.0003
1.0562
66.3481
0.0151
1.0562
20.5160
0.0487
1.0562
1.9323
0.5175
1.0562
0.2990
3.3449
1.0562
1.4980
0.6675
1.0562
0.1972
5.0699
1.0562
0.2879
3.4730
x =
TANDEM
TRIDEM
F CAMION
0.0006
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0638
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5326
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.8624
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.5874
0.0000
0.0000
0.0000
3.4730
3.9905
0.0000
0.6675
5.0699
0.0000
5.7374
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.8624
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.5874
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.5874
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.8624
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.5874
0.0000
0.0000
0.0000
3.4730
3.4730
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.3449
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
6.6898
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
8.4148
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
3.3449
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
0.0000
3.4730
3.4730
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
7.2073
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
8.9323
0.0000
0.0000
0.0000
3.4730
7.3354
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
8.9323
0.0000
5.0699
5.0699
0.0000
10.6573
0.0000
5.0699
0.0000
3.4730
9.0604
3.3449
0.0000
0.0000
0.0000
10.5522
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
12.2772
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
12.2772
0.0000
5.0699
5.0699
0.0000
14.0022
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
7.2073
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
8.9323
0.0000
0.0000
0.0000
3.4730
7.3354
0.0000
5.0699
0.0000
0.0000
8.9323
0.0000
5.0699
5.0699
0.0000
10.6573
0.0000
5.0699
0.0000
3.4730
9.0604
(4.2)/
(4.2)/
AO
COMPOSICIN
VEHICULAR
MOTOS
LIVIANOS
2014
3903
27100
Descripc
DATOS
NORMATIVA
MOTOS
SE DESPRECIAN
LIVIANOS
BUSES
DOS EJES DE 1 TO
2DB
CAMION DE 2 EJE
2DA
CAMION DE 2 EJE
2DB
CAMION DE 2 EJE
2 EJES
3A
CAMION DE
3 EJES
V3A
VOLQUETA DE TRES
2S3
3S3
4,5,6 EJES

Numero de Carriles
Porcentaje de vehculos pesados en el car
2
4
6 o ms
50%
45%
40%
4 FD
Numero de carriles
Factor de Distribucion por Carril F

1
2
3
4 ms
FL
% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL

10000%
80%
60%
50%
2
0.80
NUMERO DE EJES E
ANALISIS 1:
=%__365((1+)^
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
r
4.04%
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
TOTAL

r PROMEDIO
30
3.73%
CLCUL
TPDA
30042
A%
FD
100%
45%
ANALI
=%__365((1+)
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
SE DESPRE
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
TOTAL

r PROMEDIO
TPDA
30042
30
3.68%
A%
FD
9.79%
45%
ANA
30
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
ri
4.04%
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
ANA
30
LIVIANOS
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
ri
SIN CONSIDERAR
2.80%
3.65%
3.65%
4.23%
4.23%
3.62%
3.62%
PAVIMENTO RGIDO
BUSES
2 EJES
3 EJES
2DB
2DA
2DB
3A
V3A
702
996
664
189
81
Descripcion
TPDA
F. C.
27100
0.000554
702
3.862393
996
0.532582
664
3.862393
CAMION DE 3 EJES
189
5.587416
81
5.587416
186
7.335365
124
9.060388
RECIAN
de trnsito FD
ntaje de vehculos pesados en el carril de diseo

50%
45%
40%
45%
n por Carril FL
ICULOS PESADOS EN EL CARRIL DE DISEO

100%
-
10000%
100%
80%
75%
1.00
90.00%
NUMERO DE EJES EQUIVALENTE EN EL PERIODO DE DISEO

ANALISIS 1:
TODOS LIVIANOS + PESADOS
%__365((1+)^1)/(1+) _
FC
0.00055
3.86239
0.53258
3.86239
5.58742
5.58742
7.33536
TPDA
27100
702
996
664
189
81
186
9.06039
TOTAL
124
30042
FC x TPDA
15.02
2,711.40
530.45
2,564.63
1,056.02
452.58
1,364.38
TOTAL LIVIANOS
TOTAL PESADOS
TOTAL VEHICULOS
1,123.49
9,817.97
= ((1+)^1)/(ln(1+))
FL
90%
CLCULO DE N
Fproyeccion
FC
54.5967
ANALISIS 2:
365
0.33
N
79,238,370
SOLO PESADOS
%__365((1+)^1)/(1+) _
FC
TPDA
SE DESPRECIAN
3.862
702
0.533
996
3.862
664
5.587
189
5.587
81
7.335
186
9.060
124
TOTAL
2942
FC x TPDA
2,711.40
530.45
2,564.63
1,056.02
452.58
1,364.38
1,123.49
9,802.95
TOTAL LIVIANOS
TOTAL PESADOS
TOTAL VEHICULOS
= ((1+)^1)/(ln(1+))
FL
90%
FC
Fproyeccion
54.1855
365
3.33
N
78,521,280
ANALISIS 3:
ANALISIS DE TODOS LOS VEHICULOS POR COMPOSICION VEHICULAR Y SU RESPECTIVO r
=%__365((1+)^1)/(1+) _
TPDA
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
A%
90.21%
2.34%
3.32%
2.21%
0.63%
0.27%
0.62%
0.41%
ANALISIS 3:
TPDA/COMP
27100
702
996
664
189
81
186
124
FD
FL
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
ANALISIS POR COMPOSICION VEHICULAR Y SU RESPECTIVO r SIN CONSIDERAR LIVIANOS
=%__365((1+)^1)/(1+) _
TPDA
A%
TPDA/COMP
FD
FL
30042
30042
30042
30042
30042
30042
30042
2.34%
3.32%
2.21%
0.63%
0.27%
0.62%
0.41%
702
996
664
189
81
186
124
45%
45%
45%
45%
45%
45%
45%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
90%
SIDERAR
4,5,6 EJES
TOTAL
2S3
3S3
186
124
33945
30042
despreciando las motos
1698
189
MOTOS
186
LIVIANOS
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
27100
2942
30042
2503.5
83.45
27722.48
20
1.3435
744903.0376
TPD = Trnsito promedio diario inicial

A = Porcentaje estimado de vehculos comerciales
(camiones y buses)
FD = Factor de distribucin direccional
FL = Factor de distribucin de carril
r = tasa anual de crecimiento del transito
n = periodo de diseo
FCg = Factor camin de la va
27100
2942
30042
7.85.E+07
4.04%
2.80%
3.65%
4.23%
3.62%
3.666%
ICULAR Y SU RESPECTIVO r
FC
Fproyeccion
57.5794
46.7084
53.8463
53.8463
59.5195
59.5195
53.5584
53.5584
365
365
365
365
365
365
365
365
0.00055
3.86239
0.53258
3.86239
5.58742
5.58742
7.33536
9.06039
N
127,819.60
18,721,327.50
4,222,303.56
20,414,012.15
9,291,367.60
3,982,014.68
10,802,150.75
8,894,960.97
76,455,957
SIN CONSIDERAR LIVIANOS
FC
Fproyeccion
46.7084
53.8463
53.8463
59.5195
59.5195
53.5584
53.5584
365
365
365
365
365
365
365
3.86239
0.53258
3.86239
5.58742
5.58742
7.33536
9.06039
N
18,721,327.50
4,222,303.56
20,414,012.15
9,291,367.60
3,982,014.68
10,802,150.75
8,894,960.97
76,328,137
MOTOS
LIVIANOS
2DB
2DA
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
AUTOS
0.0008522386
2DA
0.5875034263
2DB
3.7690358889
3A
CAMION DE 3 EJES
3.5603434917
V3A
3.5603434917
3S2
6.557396076
3S3
5.0866564091
0.0403850821
0.0280038513
0.0364678474
0.0364678474
0.042305861
0.042305861
0.0361526438
0.0361526438
3.744%
7.65.E+07
7.63.E+07
CALCULO DEL NUMERO DE

DATOS
NORMATIVA
BUSES
2DB
TPDA
702
996
664
189
81
186
124
2942
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
VEHICULOS PESADO
PESO TOTAL
TON
18
10
18
27
27
42
51
REPETICIONES ACUMULADAS POR EJE ANUAL

PESO
TON
11
7
3
20
24
EJES
SIMPLES
TNDEM
TRIDEM
PESO
KN
107.91
68.67
29.43
196.2
235.44
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
996
394
310
REPETICIONES EN EL PERIODO DE DISEO # N
# =# __365((1+)^1)/(1+)
Numero de Carriles
Porcentaje de vehculos pesados en el carril de dise
50%
45%
6 o ms
40%
4 FD
Numero de carriles
45%
Factor de Distribucion por Carril FL

% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL DE DISE
10000%
100%
80%
60%
4 ms
50%

FL
2
0.80
1.00
Tasa de crecimiento
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
2DB
2.80%
2DA
3.65%
2DB
3.65%
3A
4.23%
V3A
4.23%
2S3
3.62%
3S3
3.62%
1,3
Factor de proyeccion
= ((1+)^1)/(ln(1+))

r PROMEDIO
3.68%
30
FP
54.185
EJES
PESO
TON
SIMPLES
11
7
3
TOTAL SIMPLES
TNDEM
TOTAL TNDEM
20
TRIDEM
TOTAL TRIDEM
24
PESO
KN
107.91
68.67
29.43
206.01
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
996
5,490
196.2
431.64
394
235.44
863.28
310
394
310
EL NUMERO DE REPETICIONES POR EJE (MTODO PCA)

PESO POR EJE
SIMPLES
TANDEM
7
11
3
7
7
11
7
20
7
20
7
11
7
20
#N
pesados en el carril de diseo
50%
45%
40%
S EN EL CARRIL DE DISEO
10000%
100%
80%
75%
90.00%
TRIDEM
24
24
REPETICIONES POR EJE

SIMPLES
702
702
996
996
664
664
189
81
186
186
124
1.5132863875
1.0006599369
2.6390643746
1
1
#VALUE!
6.7949749862
#N
REPETICIONES
EN EL PERIODO
DE DISEO
12,431,466
23,565,317
7,977,925
43,974,708
3,155,926
3,155,926
2,483,089
2,483,089
PETICIONES POR EJE

TANDEM
TRIDEM
189
81
124
186
124
CALCULO DEL NUMERO
TPDA
DATOS
NORMATIVA
LIVIANOS
2DB
27100
BUSES
2DB
702
2%
2DA
996
3%
2DB
664
2%
3A
189
1%
V3A
81
0%
2S3
186
1%
3S3
124
0%
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
VEHICULOS PESADO
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
30042
30042
2.34%
30042
3.32%
9.79%
30042
2.21%
9.79%
30042
0.63%
9.79%
30042
0.27%
9.79%
30042
0.62%
9.79%
30042
0.41%
9.79%
r
BUSES
2 EJES
30042
2.34%
2.80%
30042
3.32%
3.65%
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
30042
2.21%
3.65%
30042
0.63%
4.23%
30042
0.27%
4.23%
30042
0.62%
3.62%
30042
0.41%
3.62%
PE
SIMPLES
702
996
BUSES
2 EJES
664
189
3 EJES
81
186
4,5,6 EJES
124
284.31
238.61
403.38
338.55
268.92
225.70
76.55
64.24
32.81
27.53
75.33
63.22
50.22
42.15
1191.51
1000.00
CARGAS
EJES POR CADA 100
TON
KM
11
107.91
527.53
68.67
1000.00
29.43
338.55
206.01
20
196.2
133.92
196.2
24
235.44
105.37
235.44
DATOS
BUSES
TPDA
NORMATIVA
2DB
702
996
664
189
81
186
124
2942
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
VEHICULOS PESADO
PESO TOTAL
TON
18
10
18
27
27
42
51

PESO
TON
11
7
3
20
24
EJES
SIMPLES
TNDEM
TRIDEM
PESO
KN
107.91
68.67
29.43
196.2
235.44
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
996
394
310
# =# __365((1+)^1)/(1+)

Numero de Carriles
Porcentaje de vehculos pesados en el carril de dise
50%
45%
6 o ms
40%
4 FD
Numero de carriles
45%

% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL DE DISE
10000%
100%
80%
60%
4 ms
50%

FL
2
0.80
1.00
Tasa de crecimiento
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
2DB
2.80%
2DA
3.65%
2DB
3.65%
3A
4.23%
V3A
4.23%
2S3
3.62%
3S3
3.62%
1,3
= ((1+)^1)/(ln(1+))

r PROMEDIO
30
3.68%
FP
54.185
EJES
PESO
TON
SIMPLES
11
7
3
TOTAL SIMPLES
TNDEM
TOTAL TNDEM
20
TRIDEM
TOTAL TRIDEM
24
PESO
KN
107.91
68.67
29.43
206.01
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
996
5,490
196.2
431.64
394
235.44
863.28
310
394
310
DEL NUMERO DE REPETICIONES POR EJE (MTODO PCA)
TOTAL LIVIANOS
27100
TOTAL PESADOS
2942
TOTAL VEHICULOS
30042
% VPESADOS
9.79%
NVC
1191.51 VEHICULOS COMERCIALES DIARIOS EN EL CAR

46.7084157
20313543.7
284.31
403.38
268.92
76.55
32.81
75.33
50.22
1191.51
FD
FL
45%
90.00%
30 4847079.43
45%
90%
30 7927990.56
45%
90%
30 5285327.04
45%
90%
30 1662909.46
45%
90%
30 712675.482
45%
90%
30 1472612.62
45%
90%
30
981741.75
22890336.3
PESO POR EJE

SIMPLES
DISTRIBUCION DE EJES
TANDEM
TRIDEM
%SIMPLES %TANDEM
11
100
100
11
100
20
50
50
20
50
50
11
20
24
67
24
33
NUMERO DE EJES EN EL CARRIL DE DISEO/PERIODO DE DISEO
12,075,392
22,890,336
7,749,414
42,715,142
3,065,531
3,065,531
2,411,966
33
2,411,966
PESO POR EJE

SIMPLES
7
3
7
7
7
7
7
#N
50%
45%
40%
10000%
100%
80%
75%
90.00%
TANDEM
TRIDEM
11
7
11
20
20
11
20
24
24
REPETICIONES P
SIMPLES
702
996
664
189
81
186
124
1.5132863875
1.0006599369
2.6390643746
1
1
#VALUE!
6.7949749862
#N
REPETICIONES
EN EL PERIODO
DE DISEO
8,010
23,565,317
7,977,925
31,551,252
3,155,926
3,155,926
2,483,089
2,483,089
ERCIALES DIARIOS EN EL CARRIL DE DISEO
DATOS
NORMATIVA
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
VEHICULOS PESADO
UCION DE EJES
%TRIDEM
%SIMPLES %TANDEM
%TRIDEM
477.23
677.09
451.39
64.24
64.24
27.53
27.53
33
126.44
33
42.15
63.22
33.00
33.00

SIMPLES
TANDEM
702
996
664
189
81
186
124
TRIDEM
186
124
PESO
TOTAL
TON
PESO POR EJE

SIMPLES
TANDEM
TRIDEM
%SIMPLES
18
11
100
10
100
18
11
100
27
20
50
27
20
50
42
51
11
20
24
67
24
33
%TANDEM
%TRIDEM
50
50
33
33
33
CALCULO DEL NUMERO DE
TPDA
DATOS
NORMATIVA
LIVIANOS
2DB
27100
BUSES
2DB
702
2%
2DA
996
3%
2DB
664
2%
3A
189
1%
V3A
81
0%
2S3
186
1%
3S3
124
0%
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
VEHICULOS PESADO
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
30042
30042
2.34%
30042
3.32%
9.79%
30042
2.21%
9.79%
30042
0.63%
9.79%
30042
0.27%
9.79%
30042
0.62%
9.79%
30042
0.41%
9.79%
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
30042
2.34%
2.80%
30042
3.32%
3.65%
30042
2.21%
3.65%
30042
0.63%
4.23%
30042
0.27%
4.23%
30042
0.62%
3.62%
30042
0.41%
3.62%
PESO
SIMPLES
702
996
BUSES
2 EJES
664
189
3 EJES
81
186
4,5,6 EJES
124
284.31
238.61
403.38
338.55
268.92
225.70
76.55
64.24
32.81
27.53
75.33
63.22
50.22
42.15
1191.51
1000.00
CARGAS
EJES POR CADA 100
TON
KM
11
107.91
527.53
68.67
1000.00
29.43
338.55
206.01
20
196.2
133.92
196.2
24
235.44
105.37
235.44
DATOS
NORMATIVA
BUSES
2DB
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
2DA
2DB
3A
V3A
2S3
3S3
VEHICULOS PESADO
TPDA
702
996
664
189
81
186
124
2942
PESO TOTAL
TON
18
10
18
27
27
42
51

EJES
SIMPLES
TNDEM
TRIDEM
PESO
TON
11
7
3
20
24
PESO
KN
107.91
68.67
29.43
196.2
235.44
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
996
394
310
# =# __365((1+)^1)/(1+)

Numero de Carriles
Porcentaje de vehculos pesados en el carril de diseo
50%
45%
6 o ms
40%
4 FD
Numero de carriles
45%

% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL DE DISEO
10000%
100%
80%
60%
4 ms
50%
FL
0.80
1.00
Tasa de crecimiento
BUSES
2 EJES
3 EJES
4,5,6 EJES
2DB
2.80%
2DA
3.65%
2DB
3.65%
3A
4.23%
V3A
4.23%
2S3
3.62%
3S3
3.62%
1,3
= ((1+)^1)/(ln(1+))

r PROMEDIO
30
3.68%
FP
54.185
EJES
SIMPLES
PESO
TON
11
7
PESO
KN
107.91
68.67
REPETICIONES
POR AO
1552
2942
SIMPLES
3
29.43
206.01
996
5,490
TNDEM
TOTAL TNDEM
20
196.2
431.64
394
TRIDEM
TOTAL TRIDEM
24
235.44
863.28
310
TOTAL SIMPLES
394
310
DEL NUMERO DE REPETICIONES POR EJE (MTODO PCA)
TOTAL LIVIANOS
27100
TOTAL PESADOS
2942
TOTAL VEHICULOS
30042
% VPESADOS
9.79%
NVC
1191.51 VEHICULOS COMERCIALES DIARIOS EN EL CARRIL

46.7084157
20313543.7
284.31
403.38
268.92
76.55
32.81
75.33
50.22
1191.51
FD
FL
45%
90.00%
30 4847079.43
45%
90%
30 7927990.56
45%
90%
30 5285327.04
45%
90%
30 1662909.46
45%
90%
30 712675.482
45%
90%
30 1472612.62
45%
90%
30
981741.75
22890336.3
PESO POR EJE

SIMPLES
TANDEM
TRIDEM
%SIMPLES %TANDEM
11
100
100
11
100
20
50
50
20
50
50
11
20
24
67
24
33
NUMERO DE EJES EN EL CARRIL DE DISEO/PERIODO DE DISEO
12,075,392
22,890,336
7,749,414
33
#N
42,715,142
3,065,531
3,065,531
2,411,966
2,411,966
PESO POR EJE

SIMPLES
7
3
7
7
7
7
7
TANDEM
TRIDEM
11
7
11
20
20
11
20
24
24
REPETICIONES POR
SIMPLES
702
996
664
189
81
186
124
50%
45%
40%
10000%
100%
80%
75%
90.00%
1.5132863875
1.0006599369
2.6390643746
1
1
#VALUE!
6.7949749862
#N
REPETICIONES
EN EL PERIODO
DE DISEO
12,431,466
23,565,317
7,977,925
43,974,708
3,155,926
3,155,926
2,483,089
2,483,089
ERCIALES DIARIOS EN EL CARRIL DE DISEO
DATOS
NORMATIVA
BUSES
2DB
2DA
2 EJES
2DB
3A
3 EJES
V3A
2S3
4,5,6 EJES
3S3
VEHICULOS PESADO
UCION DE EJES
%TRIDEM
%SIMPLES %TANDEM
%TRIDEM
477.23
677.09
451.39
64.24
64.24
27.53
27.53
33
126.44
33
42.15
63.22
33.00
33.00

SIMPLES
TANDEM
702
996
664
189
81
186
124
TRIDEM
186
124
PESO
TOTAL
TON
PESO POR EJE

SIMPLES
TANDEM
TRIDEM
%SIMPLES
18
11
100
10
100
18
11
100
27
20
50
27
20
50
42
51
11
20
24
67
24
33
%TANDEM
%TRIDEM
50
50
33
33
33

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DISTRIBUCION DE CARGA POR EJE

DOS EJES DE 1 TON CADA UNO

TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y

CARGA POR EJE

Dos ejes simples de 1 ton cada uno

FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGA

CUADRO DEMOSTRATIVO DE PESO BRUTO VEHICULAR Y LO

DISTRIBUCIN MXIMA DE CARGA

O DE PESO BRUTO VEHICULAR Y LONGITUDES MXIMAS PERMISIBLES

CAMION DE 2 EJES PEQUEO

CAMION DE 2 EJES MEDIANO

CAMION DE 2 EJES GRANDE

CAMION CON TANDEM

VOLQUETA DE DOS EJES 8 M

VOLQUETA DE TRES EJES 10 14 M

TRACTO CAMION DE 2 EJES

DOS EJES DE 1 TON CADA UNO

TRACTO CAMION DE 3 EJES

TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y

TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y

DETERMINACIN DE LOS FACTORES EQUIVALENTES DE CARGA POR EJES

CALCULO FACTOR CAMION

=0.4+((0.081 (+2) ^3.23)/

DOS EJES DE 1 TON CAD

Livianos, agrupados en automvil, camioneta y vehculos utilitarios 4x4 (A2

Camiones, agrupados en camiones de 2 ejes (C1), de 3 ejes (C2), y camio

culos utilitarios 4x4 (A2)

uses grandes (B)

de 3 ejes (C2), y camiones grandes y trilers de 4, 5 y 6 ejes (C3)

175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )

Livianos, agrupados en automvil, camioneta y vehculos utilitarios 4x4 (A2

Camiones, agrupados en camiones de 2 ejes (C1), de 3 ejes (C2), y camio

f(x) = 1.57572048428742E-031 exp( 0.0393209142 x )

f(x) = 4.63312356933304E-029 exp( 0.0358186321 x )

f(x) = 1.06670086776837E-034 exp( 0.0414354329 x )

f(x) = 1.63151034471825E-029 exp( 0.0355144725 x )

culos utilitarios 4x4 (A2)

uses grandes (B)

de 3 ejes (C2), y camiones grandes y trilers de 4, 5 y 6 ejes (C3)

f(x) = 6.38326175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )

f(x) = 3.08874904622187E-029 exp( 0.0358186321 x )

f(x) = 4.57157514757889E-035 exp( 0.0414354329 x )

f(x) = 1.08767356314564E-029 exp( 0.0355144725 x )

f(x) = 6.38326175241065E-031 exp( 0.0395909159 x )

f(x) = 1.57572048428742E-031 exp( 0.0393209142 x )

f(x) = 4.83520369243033E-022 exp( 0.0276189134 x )

TRACTO CAMIN DE 2 EJES Y S

TRACTO CAMIN DE 3 EJES Y S

Tabla de reparticion de trnsito FD

Porcentaje de vehculos pesados en el car

Factor de Distribucion por Carril F

% VEHICULOS PESADOS EN EL CARRIL

Periodo de diseo n (aos) =

Periodo de diseo n (aos) =

Periodo de diseo n (aos) =

Periodo de diseo n (aos) =

CAMION DE 2 EJES GRANDE