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a la vel
ad dar-comercio
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nternac onal
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pases.
carga area.
tr fi co de pasajeros se ha intensificado en
9% al ao y el transporte de mercancas se
vamente.
La privatizacin y la desreglamentacin
de personas. '
Acuerdos internacionales
y privatizacin
340
1 Convenio
de Chicago, establecido
sector-
4.5
4.0
3.0
rector general de la lATA, hay puntos medulares que deben ser reconsiderados,
2.0
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
A~rport
Center, en <www.aci.aero>.
TRF ICO AEROPORTUARIO MUND IAL, 2008 {VAR IAC IN PORCENT UAL
RESPECTO A 200 7)
Pasajeros
Carga
Fuente: Airports Council lnternational, "Prelimrnary World Airport Traff ic 2008. Passenger Traffic Growth
Flat; Cargo down by 3.6 Percent", boletn de prensa, 17 de marzo de 2009 <www.a ci.aero>.
La velocidad tecnolgica
341
geopoltica.
342
IMT aclara
Infraestructura aeroportuaria
7. Alfonso Herrera Garca, Alternativas de solucin para problemas de capacidad aeroportuaria, publicacin tcnica, nm. 284, Secretara
de Comunicaciones y Transportes-Instituto
Mexicano del Transporte, Sanfandi la, Mxico,
2006, p. 44.
343
!lo y Monterrey.
areo en Mxico
11 . /bid., p. 12 .
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Nacionales
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Internaciona les
l.
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Fuen te: Se cretar ia de Com unica ci ones y Tran sport es <www.sct. gob .mx> .
344
acciones.
reida puja.
60
50
40
30
20
1o
o
1989
1991
Extranjeras
Nacionales
1993
1995
1997
1999
D~recc :n
2001
2003
2005
2007
345
cionalmente mayor.
cepciones son los aeropuertos de GuadaSi se considera que la capacidad de los aero-
el aumento en ese periodo fue ms del doble y en los ltimos 1O aos creci alrede-
nacionales e internacionales, respectivamente. De 1990 a 1997, la flota de las aerolneas mexicanas tuvo una TMCA de 9% y
Areo
Ferroviario
21
Martimo
13
La carga en Mxico
Autotransporte
57
al ao y en 2007 se lleg a 572 399 toneladas; es decir, ms del doble tras 1O aos,
pero en 2008 descendi a 525 007 tone laAreo
0.07
13. Ai comparar !os precios de un 2utobs de prime-
346
Ferroviario
11.80
Autotransporte
Martimo
32.21
55.92
Demanda de pasajeros
Carga
Mundial
- 5.6'
-2.8
-23.2
Asia
- 8.4'
-4.3
-28.0
-6.2
-2.6
- 19.3
Europa
-5.7
-3.6
-23.0
- 1.4
0.5'
sin datos'
frica
- 2.6
sin datos
sin datos
Medio Oriente
3.1
sin datos
sin datos
Unidos.
La provisin de infraestructura aeropor-
Conclusiones
1 transporte
ga de comercio.
18
18. lATA,
347