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Alternador Automotivo

O Alternador automotivo um gerador de corrente eltrica. Ele transforma energia mecnica em


eltrica e tem a funo de carregar a bateria automotiva, alimentar os equipamentos eltricos instalados
no veiculo, alm do sistema de ignio eletrnica e injeo eletrnicaquando o motor estiver em
funcionamento. OAlternador movido por uma correia e necessita de uma rotao X (variando de
modelo para modelo) para o mesmo comear a gerar eletricidade.

Ao fazer a manuteno do alternador automotivo necessrio conhecer bem os componentes que


integram esta pea, logo a baixo voc vai conhecer seus principais componentes:

Componentes do alternador Automotivo:


ESTATOR: Tem como funo criar corrente eltrica. O estator constitudo por um conjunto de bobinas
isoladas entre sie fixados em um conjunto de laminas de ao. Para a gerao de energias estas bobinas
necessitam de um campo magntico produzido pelo rotor.
Os defeito mais comuns que ocorrem nos estatores so os curtoscircuitos entre as bobinas e as laminas de ao o que impede o mesmo
de gerar energia. Geralmente estes curtos ocorrem por
envelhecimento do verniz, falhas na hora da montagem e atritos
causados pelo rotor.
ROTOR: O rotor tem a funo de formar um campo magntico que tem como resultado a produo de
corrente eltrica. Ele constitudo de um eixo de ao com um bobina enrolada no seu interior, sendo que
a quantidade de fios de cobre desta bobina aumenta ou diminui de acordo com a capacidade que este
alternador tem de gerar energia.
Os principais defeitos que encontramos no rotor o curto-circuito
entre os fios da bobina, o que provoca a diminuio ou at mesmo a a
ausncia total da capacidade de gerar corrente eltrica. No rotor
tambm encontrado o curto-circuito com a estrutura de ao o que
tambm inutiliza a pea, geralmente estes defeitos so causados por
envelhecimento do isolamento dos fios de cobre ou por manuseio
errado da pea.

PLACA RETIFICADORA: A placa retificadora ou placa de diodos transforma a corrente alternada que
produzida pelo alternador automotivo em corrente continua usada para repor a carga da bateria
automotiva e alimentar os outros consumidores de energia do carro.
Os defeito mais comuns que encontramos nesta placas so a
presenas de diodos queimados, o que atrapalha o funcionamento do
conjunto, sendo que em alguns casos a luz indicadora de bateria no
painel fique levemente acesa, nestes casos a nica soluo a troca
do componente.
REGULADOR DE TENSO: O regulador tem como funo proteger
os equipamentos que fazem uso da energia gerada pelo alternador
controlando a tenso produzida em qualquer regime de rotao do motor e limitando esta tenso para que
no haja picos de corrente eltrica, o que pode causar danos nos consumidores eltricos. Ele tambm
impedindo que a bateria automotiva sofra sobrecarga. Existem reguladores mecnicos, multifuno,
eletrnicos e hbridos dependendo

de cada alternador.

Os Problemas que geralmente se

encontra nestes reguladores,

so desgastes de escovas o que

prejudica o funcionamento

correto do alternador, nestes casos

necessrio a substituio do

regulador sendo que que em raros

modelos possvel a trocar

somente das escovas. Tambm

encontramos reguladores de

tenso que no conseguem mais

fazer o controle da tenso

gerada deixando assim que a

bateria e os consumidores

recebam um excesso de carga ou que recebam pouca energia. A maior parte destes problemas so
causados por desgastes do prprio componente.
ROLAMENTOS: Os rolamentos tem a funo de facilitar a rotao do rotor diminuindo o atrito e
geralmente so encontrados dois rolamentos um em cada ponta do
Rotor.
Os principais defeitos encontrados nos rolamentos de alternador so
rudos e travamentos dos mesmos, defeitos estes na maioria das
vezes provocados por desgastes da prpria pea, mas em alguns
casos podem ocorrer problemas na montagem dos mesmos. A nica
soluo a substituio dos rolamentos defeituosos.
O alternador automotivo um dos componentes mais importante
do sistema eltrico pois sem ele seu carro dependeria somente da energia acumulada na bateria o que te
daria em alguns casos poucos minutos, por isso sempre que encontrar alguma anormalidade como:
dificuldades na partida do motor, variao na iluminao das lmpadas de farol, forte odor vindo da
bateria, luz de bateria no painel acesa ou levemente acesa prure rapidamente alguma oficina com eltrica
automotiva para que se verifique seu funcionamento, pois se o problema for no alternador ficar na rua
com seu carro questo de tempo.