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CURSOS DE ARQUITETURA E URBANISMO E DESIGN DE

INTERIORES
DISCIPLINA: INTRODUO AO MEIO AMBIENTE ANTRPICO

TEXTOS DE APOIO DISCIPLINA


TEXTO No 13

A DIMENSO ECONMICA NO MEIO AMBIENTE ANTRPICO


____________________________________________________________

Gunter Kohlsdorf

Braslia, 1 semestre de 2008

Gunter Kohlsdorf Maria Elaine Kohlsdorf

DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA
Observa caractersticas configurativas dos espaos quanto a seus custos
de produo (gnese, implantao) e utilizao (manuteno, substituio).
consumo de recursos
Observa-se o espao
socialmente utilizado quanto
a consumo de recursos
materiais e energticos estes quantificados em
moeda e representativos de
custos necessrios
materializao de bens e
servios de natureza
espacial. Em tal consumo,
importa relao entre sujeitos
e lugares: quantidade de
pessoas envolvidas, tempo
investido na materializao
dos espaos e gastos (estes
inclusive quando
indiretamente relacionados).

Madrid (D.Zamboni)

Madrid (D.Zamboni)

Trecho do campus da UnB (CEPLAN)

M. Trieb (Stdtebauatelier)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA
custo X benefcio
Espaos socialmente utilizados = bens e servios gerados por investimentos que resultam
em benefcios. Definir: sujeitos beneficiados direta ou indiretamente pelos investimentos,
assim como aqueles sobre os quais recaem nus econmicos e financeiros.
Produo = formao ou gnese do

M.Trieb (Stadtbauatelier)

M.Trieb (Stadtbauatelier)

espao; compreende:
pr-construo (valor do solo, capital
financeiro, despesas com planejamento e
projeto);
construo (implicaes topogrficas,
custos a partir dos materiais empregados,
despesas de administrao e produo do
espao).

Consumo = funcionamento ou

M.Trieb (Stadtbauatelier)
M.Trieb (Stadtbauatelier)
M.Trieb (Stadtbauatelier)

utilizao dos espaos; implica desgaste


e conseqente manuteno e substituio
de infra-estrutura e de superestrutura;
compreende:
manuteno, reforma ou substituio;
gerenciamento ou administrao e
amortizao (valorizao ou
desvalorizao do bem) dos diversos
elementos de infra-estrutura e
superestrutura.

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA : CUSTOS


DE INFRA-ESTRUTURA
Refere-se ao atendimento da relao entre custo e benefcio da produo e do consumo
dos lugares por meio de elementos de suporte ao espao arquitetnico. Estes
compem sistemas que podem assumir tipos e despesas diversos. Dividem-se em:
arcabouo virio (tratado no item B / superestrutura), e
estrutura de redes (sistemas sanitrio, energtico e de comunicaes).
Trecho do campus da UnB (CEPLAN)

Trecho do campus da UnB (CEPLAN)

O desempenho morfolgico dos lugares para


custos de infra-estrutura observa
caractersticas da forma espacial daqueles
relevantes nas despesas com os referidos
sistemas. Tais dispndios devem ser
examinados nos momentos de produo e de
utilizao das redes, e no raro seus valores
so bastante discrepantes.

Trecho do campus da UnB (CEPLAN)

So Paulo (s/ref.)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA - ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas


a 1) custos dos sistemas: despesas a partir das funes dos sistemas (sanitrio, energtico e de
comunicaes), de sua localizao no espao urbano (areos, de superfcie do terreno e
subterrneos) e de seus princpios de funcionamento (segundo dependam ou no da fora de
gravidade para operarem). Estes trs itens determinam o tipo de sistema; seus custos so
estabelecidos por unidade de rea, atravs da quantidade de metros quadrados da superfcie de cada
sistema e do preo unitrio do mesmo, a saber:

- custos do sistema sanitrio:


tipo de sistema de abastecimento de gua;
tipo de sistema de esgotamento sanitrio;
tipo de sistema de esgotamento de guas pluviais.
- custos do sistema energtico:
tipo de sistema de eletricidade;
tipo de sistema de gs canalizado;
tipos de outros sistemas energticos.
- custos do sistema de comunicaes:
tipo de sistema de telefonia;
tipo de sistema de televiso a cabo;
tipo de sistema de computao;
tipos de outros sistemas de comunicaes.
M.Trieb (Stadtbauatelier)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA-ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas (cont.)


a 2) custos provenientes de caractersticas morfolgicas dos lugares: estabelece
despesas com infra-estrutura a partir de atributos da forma dos lugares que incidem nos custos de
implantao e utilizao (manuteno e substituio) das redes dos sistemas anteriormente citados.
Analisam-se principalmente as seguintes caractersticas espaciais:
So Paulo (s/ref.)

- densidade demogrfica: diferenas quantitativas de pessoas


por unidade de rea (metro quadrado, quilmetro quadrado ou
hectare) implicam variaes nos custos de infra-estrutura
urbana, mas estes tambm dependem do tipo de concentrao
ou disperso populacional. A densidade demogrfica deve ser
observada como:
concentrao demogrfica em certos pontos ou corredores;
concentrao demogrfica em ncleos interligados com reas
desocupadas intermedirias;
influncia das reas livres pblicas nos custos de infraestrutura.
So Paulo (A.C.Viera)

- densidade construtiva: significa a proporo entre rea livre


pblica e rea privatizada, acrescida da intensidade de utilizao
do solo privado. Trazem variaes nos custos de redes:
predomnio de reas privadas ou pblicas;
taxas de ocupao dos lotes;
ndices de aproveitamento dos lotes;
altura dos edifcios;
quantidade de unidades imobilirias por edifcio.

So Paulo (A.C.Viera)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA-ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas (cont.)


- configurao do sistema virio: quantidade de reas destinadas circulao veicular, pedestre e
cicloviria, assim como a estacionamentos. Custos de sistema virio variam com a densidade
demogrfica e seus tipos de concentrao, mas tambm dependem de certas caractersticas
morfolgicas do mesmo:
tipo de malha: composio de linhas obtida da planta por demarcao dos eixos dos canais de
circulao (independentes da largura das vias). Incidem nos custos de infra-estrutura:
- tamanho dos segmentos;
- forma dos segmentos;
- quantidade de ns e
- quantidade de ngulos por n.
perfil longitudinal das vias veiculares, pedestres e ciclovirias: relao com o relevo do solo,
pois a posio das vias no relevo do solo traz variaes de custos de infra-estrutura de abastecimento
de gua, esgotamento sanitrio e drenagem de guas pluviais, mas tambm em sistemas energticos
que funcionam sob fora de gravidade;
tipos de pavimentao: tipos de pavimentao flexveis, semi-flexveis e rgidos tm conseqncias
distintas nos custos de manuteno de redes subterrneas de infra-estrutura.
M.Trieb (Stadtbauatelier)

Trecho do campus da UnB (CEPLAN)


M.Trieb (Stadtbauatelier)
M.Trieb (Stadtbauatelier)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA- ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas (cont.)


- configurao das microparcelas: forma dos lotes, terrenos ou projees em que se divide o solo
urbanizado traz variaes aos custos de infra-estrutura dependendo de:
tamanhos dos lotes (quanto menores, maior aproveitamento dos coletores tronco);
propores das microparcelas (se alongadas, possibilitam maior aproveitamento dos coletores
tronco, desde que se cumpra o prximo item);
tamanhos das faces dos lotes voltadas rea onde se localizam coletores tronco (estes tero maior
aproveitamento sempre que abasteam lotes por sua menor face).

Araguacema (G.Kohlsdorf)

Araguacema (G.Kohlsdorf)

Araguacema (G.Kohlsdorf)

- configurao de elementos externos dos sistemas de infra-estrutura: observa elementos


localizados na superfcie do solo e necessrios ao funcionamento das redes sanitria, energtica e de
comunicaes, quanto a sua participao direta e indireta nos custos de infra-estrutura:
estaes;
caixas de inspeo;
postes;
luminrias;
outros.

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA- ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas
a 2) custos provenientes de caractersticas morfolgicas dos lugares
- densidade demogrfica
concentrao demogrfica
em certos pontos ou
corredores
concentrao demogrfica
em ncleos interligados com
reas desocupadas
intermedirias
reas livres pblicas x
custos de infra-estrutura.
- densidade construtiva
predomnio de reas
privadas ou pblicas
taxas de ocupao dos
lotes
ndices de
aproveitamento dos lotes
altura dos edifcios
quantidade de unidades
imobilirias por edifcio

Braslia (J.Fac)

Barcelona (D. Zamboni)

Rio de Janeiro (s/ref.)

Braslia (Topocart)

Porto Alegre (s/ref.)

Taguatinga, DF (G.Kohlsdorf)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA- ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas
a 2) custos provenientes de caractersticas morfolgicas dos lugares
- configurao do sistema virio

Vila Parano, DF (M.Villas Boas)

tipo de malha
- tamanho dos segmentos
- forma dos segmentos
- quantidade de ns
- quantidade de ngulos por n

Vila Planalto, DF (Topocart)

perfil
longitudinal das
vias veiculares,
de pedestres e
ciclovirias
Cachoeira, Ba (M.E.Kohlsdorf)

tipos de
pavimentao

Florianpolis, SC
(A.C.Vieira)

Braslia (G.Kohlsdorf)

Braslia (M.E.Kohlsdorf)

M.Trieb (Stadtbauatelier)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

A) CUSTOS DE INFRA- ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas
a 2) custos provenientes de caractersticas morfolgicas dos lugares
G

- configurao das microparcelas

M
M

tamanhos dos lotes


propores das microparcelas
tamanhos das faces dos lotes
voltadas rea onde se localizam
coletores tronco

Q
Q

maior

estaes
caixas de inspeo
postes
luminrias
outros

maior

Braslia (M.E.Kohlsdorf)

R
R
R

R
R

menor

maior

- configurao de elementos
externos dos sistemas de
infra-estrutura

menor

menor

menor

maior

Barcelona (D.Zamboni)

Braslia (A.Areal)

Cruzeiro, DF (G..Kohlsdorf)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA : CUSTOS DE


SUPER-ESTRUTURA
Observa atendimento da relao entre custo e
benefcio da produo e do consumo dos
espaos por meio de elementos que
organizam diretamente a configurao dos
lugares. Aborda-se a superestrutura urbana
por meio de trs grupos com desempenhos
econmicos especficos, mas custos
articulados:
edifcios,
sistema virio e
demais reas livres pblicas.
Importam atributos da forma desses trs
grupos relevantes s despesas de produo e
utilizao dos mesmos. Deve-se discernir a
proporo de custos provenientes de:
espaos privados (geralmente
microparcelas e edifcios particulares) e
espaos pblicos (conjunto de sistema
virio e demais reas livres abertas),
pois sua incidncia em gastos pblicos
distinta, assim como provveis repercusses
tributrias e nos valores fundirios.

Trecho do campus da UnB (CEPLAN)

Lucca (Eurimage)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) CUSTOS DE SUPER- ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas


b 1) relao entre quantidade de rea livre pblica e de rea privada: custos gerais de
urbanizao atravs do predomnio de solo:
- pblico (sob encargo direto do governo) ou
- privado (de responsabilidade particular).
- quantidade de unidades imobilirias por edifcio.

Braslia (M.E.Kohlsdorf)

Ouro Preto (s/ref.)

Los Angeles (BBC Library)

b 2) custos do edifcio: custos dos edifcios e dos lotes onde se localizam, na medida em que
impliquem desempenho econmico-financeiro os seguintes elementos:
- taxas de ocupao dos lotes;
- ndices de aproveitamento dos lotes;
- altura dos edifcios;
quantidade de unidades imobilirias por edifcio.

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) CUSTOS DE SUPER- ESTRUTURA: Categorias Morfolgicas (cont.)


b 3) custos do sistema virio: custos dos espaos destinados circulao veicular, pedestre e
cicloviria, assim como a estacionamentos, a partir de:
- proporo entre superfcie destinada ao sistema circulatrio e s reas privadas;
- tipo de malha (composio de linhas formada pelos eixos dos canais de circulao independentes
da largura das vias); seu custo varia conforme tamanho e a forma dos segmentos, quantidade de
ns e de ngulos por n na malha;
- perfil longitudinal das vias destinadas circulao veicular, pedestre e cicloviria (relao do
sistema circulatrio com a declividade natural do terreno; incidem em custos da rede circulatria
movimentos de terra para receber a malha e para sua manuteno, devendo-se observar os graus de
declividade envolvidos);
- largura das vias destinadas circulao veicular, pedestre e cicloviria;
- quantidade de rea destinada a estacionamentos na superfcie do solo;
- tipos de pavimentao das reas veiculares, pedestres e ciclovirias (tipos - flexveis, semi-flexveis
e rgidos, espessura e capacidade do solo).

b 4) custos das demais reas livres pblicas: custos de praas, parques, largos, reas
verdes e espaos residuais da rea considerada, atravs de:
- proporo entre reas privadas e superfcie destinada a praas, parques, largos, reas verdes etc.;
- configurao das reas livres pblicas (tamanho, tipos de relevo do solo, pavimentao, vegetao,
guas de superfcie, mobilirio urbano etc;);
- modelo de disposio das reas livres pblicas (unitrio ou nucleado, concentrado ou disperso,
localizao no tecido urbanizado em relao a densidades populacionais e construtivas etc.).

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) CUSTOS DE SUPER - ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas
b 1) relao entre quantidade de rea livre pblica e de rea privada
Braslia (A.Areal)

Rabat (Eurimage)

b 2) custos do
edifcio

Braslia (Topocart)

Rio de Janeiro (s/ref.)

- taxas de ocupao
- ndices de
aproveitamento
- altura dos edifcios
- quantidade de
unidades imobilirias
por edifcio

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) CUSTOS DE SUPER - ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas

b 3) custos do sistema virio

Braslia (G.Kohlsdorf)
M.Trieb (Stadtbauatelier)

- proporo entre sistema


circulatrio e reas privadas

- tipo de malha

- perfil longitudinal das vias

- largura das vias

Braslia: S.Noroeste (P.M.Zimbres)

Las Vegas (s.ref.)

- quantidade de rea
destinada a estacionamentos
de superfcie

- tipos de pavimentao

Braslia (A.Areal)

Braslia (Topocart)

MARIA ELAINE KOHLSDORF SRIE A CIDADE COMO ARQUITETURA 6: DIMENSO ECONMICO-FINANCEIRA

B) CUSTOS DE SUPER - ESTRUTURA: exemplos de categorias


morfolgicas
Porto Alegre (s/ref.)

b 4) custos das demais


reas livres pblicas
- proporo entre reas
privadas e superfcie
destinada a praas,
parques, largos, reas
verdes etc.

- configurao das
reas livres
pblicas

- disposio das
reas livres
pblicas

Braslia (J,Fac)

New York (web.mit)

Toledo (D.Zamboni)

New York (Eurimage)

Porto Alegre (s/ref.)

New York (Eurimage)

Porto Alegre (s/ref.)

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