Rediseño de Bombeo

REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y
MANTENIMIENTO PARA ABASTECER DE AGUA POTABLE AL PUEBLO DE

SAN JUAN ZITLALTEPEC, ZUMPANGO, ESTADO DE MXICO
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENERA MECNICA
Y ELCTRICA
ESIME AZCAPOTZALCO
TESIS TRADICONAL
TEMA
REDISEO DE UN SISTEMA DE BOMBEO, CLCULO,
OPERACIN Y MANTENIMIENTO PARA ABASTECER DE
AGUA POTABLE AL PUEBLO DE SAN JUAN ZITLALTEPEC,
ZUMPANGO, ESTADO DE MXICO
EL TEMA COMPRENDER LOS SIGUIENTES PUNTOS:

1. GENERALIDADES DE LA LOCALIDAD
2. DESCRIPCIN DEL EQUIPO EXISTENTE
3. INGENERA BSICA Y CONCEPTOS GENERALES
DE HIDRULICA
4. MANTENIMIENTO Y OPERACIN
5. DESARROLLO DEL PROYECTO
6. ANLISIS ECONMICO
7.
RODRGUEZ RODRGUEZ AARN
-1
-


NO. DE BOLETA: 2003360143
-1
-
-2
-
AGRADECIMIENTOS
A Dios
Gracias por darme la vida y una familia,
Por darme las cualidades y las capacidades que tengo,
Por haberme dejado concluir una gran etapa de mi
vida.
Y por que nunca se apartara de m.
A mi Padre
Por apoyarme y haberme enseado los principios bsicos de la vida,
Por enseare a ser un hombre y varn de provecho,
Por ensearme a caminar de pie y de frente,
En tiempos buenos y en tiempos malos.
A mi Madre
A ella le dedico este proyecto, con orgullo, respeto y veneracin,
Le agradezco por todo el apoyo incondicional que me ha brindado en mi vida
Por haberme guiado, educado y enseado a ser un buen hijo,
Por ensearme que nunca hay que dejarse vencer
Gracias mama, Te amo.
A mis hermanos
Braulio, Pamela, Paola, Guadalupe y Ama Patricia Rodrguez Rodrguez.
Les agradezco mucho por estar conmigo en todos momentos,
Como amigos, compaeros y excelentes hermanos
-3
-
A m Querida ESIME
Agradezco a mi escuela por ser la casa madre de conocimientos,
Por haberme brincado el conocimiento terico practico,
Por haberme formado como Ingeniero
Para cumplir objetivos y dar excelentes resultados.
-4
-
A mis profesores
Con gratitud por haberme transmitido su valiosos conocimientos
Y formado como estudiante e Ingeniero
Y preparndonos para enfrentarnos firmes en la industria
A mis asesores
Ing. Alejandro Hidalgo Rivadeneyra
Ing. Andrs Quintero Miranda
Por haberme apoyado con su valioso esfuerzo y dedicacin en este proyecto
Reconozco sus grandes conocimientos como profesores en la escuela
Con toda mi admiracin y respeto
Por ser cimientos de edificacin para la ESIME
A mis Sinodales
Ing. J. Santana Villareal Reyes
Ing. Eduardo Rico Gonzlez
Por haber puesto su valioso empeo y conocimiento
En la buena revisin de este proyecto
Adems es digno de admiracin su gran compromiso en la escuela
Atrevindome a admirarlos como pirales de la ESIME
A todos
Mis ms sinceras gracias y mi eterno
Agradecimiento
La tcnica al servicio de la Patria
NDICE
JUSTIFICACIN
INTRODUCCIN
CAPITULO 1: GENERALIDADES DE LA LOCALIDAD
1.1 Perfil Histrico
1.2 Localizacin Geogrfica
1.3 Hidrografa
1.4 Clima
1.5 Orografa
1.6 Flora y Fauna
1.7 Educacin
1.8 Salud
1.9 Economa
1.10 Poblacin
1.11 Servicios Pblicos
CAPITULO 2: DESCRIPCIN DEL EQUIPO EXISTENTE

2.1 Antecedentes del sistema de bombeo
2.2 Ficha tcnica
2.3 Pozo profundo
2.4 Niveles de bombeo
2.5 Fuente de abastecimiento
2.6 Conduccin
2.7 Almacenamiento
CAPITULO
3:
INGENERA
BSICA
CONCEPTOS
GENERALES
HIDRULICA
3.1 Fluido
3.2 Caudal
3.3 Principio de la Conservacin de la energa ecuacin de
Bernoulli
DE
3.4 Principio de la Conservacin de la materia ecuacin de

continuidad
3.5 Regmenes de corriente
3.6 Numero de Reynolds
3.7 Rugosidad
3.8 Diagrama de Moody
3.9 Perdidas de carga de un sistema de bombeo

3.10
Determinacin de cargas en un sistema de bombeo
3.11
3.12
Carga dinmica total

Carga Neta Positiva de Succin NPSH
3.13
Potencia
3.14
Factores indeseables en un sistema de bombeo
3.15
Bombas hidrulicas
3.16
Descripcin de un equipo de bombeo
CAPITULO 4: MANTENIMIENTO Y OPERACIN

4.1 Mantenimiento
4.2 Tipos de mantenimiento
4.3 Mantenimiento productivo total (TPM)
4.4 Operacin de bombas centrifugas
4.5 Seguridad en la operacin y mantenimiento
4.6 Propuesta de mantenimiento
CAPITULO 5: DESARROLLO DEL PROYECTO

5.1 Datos del proyecto
5.2 Poblacin del proyecto
5.3 Calculo del caudal
5.4 Memoria de clculo
5.4.1 Calculo de velocidades
5.4.2 Calculo de la rugosidad relativa
5.4.3 Calculo del Nmero de Reynolds
5.4.4 Calculo del coeficiente de friccin
5.4.5 Calculo de longitudes L y Le.
5.4.6 Calculo de perdidas primarias y secundarias
5.4.7 Calculo de altura geodsica
5.4.8 Calculo de la carga de velocidad
5.5 Clculo de la Carga Dinmica Total
5.6 Calculo del NPSHD
5.7 Condiciones de bombeo
5.8 Calculo de potencias

5.9 Seleccin de la bomba
5.10 Datos de la bomba seleccionada
CAPITULO 6: ANLISIS ECONMICO

6.1 Recomendaciones
6.2 Presupuesto del equipo y accesorios
6.3 Costos -Beneficio CONCLUSIONES
GLOSARIO
BIBLIOGRAFA
ANEXOS
A-1 Nomenclatura
A-2 Simbologa
A-3 Diagramas y tablas
JUSTIFICACIN:
Actualmente la demanda demogrfica del pueblo de San Juan Zitlaltepec,
ha impactado notablemente el consumo de agua potable, siendo deficiente y de
gran carencia, por lo que se tiene la necesidad de suministrar suficiente de este
vital liquido, esto hace necesario proyectar la seleccin y rediseo del sistema de
bombeo y sus procedimientos de conservacin para el funcionamiento eficiente y
continuo diario a toda la poblacin.
INTRODUCCIN:
En la actualidad, lograr que cada proyecto sea rentable es una labor
realmente difcil. Tenemos que ser sumamente eficientes y profesionales al
planear y ejecutar un proyecto.
En el rea de la hidrulica como en cualquier otra las decisiones sobre la
adquisicin de equipos estn dirigidas a encontrar la mejor opcin para lograr la
productividad de cada proyecto requiere, con la menor inversin posible.
Debido a las necesidades socioeconmicas de los diferentes ncleos de
poblacin, es necesario aplicar mejores tcnicas y procedimientos para el mejor
aprovechamiento y el uso de un sistema de agua potable. Por lo que se hace
necesaria la aplicacin de mejores sistemas hidrulicos.
La finalidad de este proyecto es presentar procedimientos prcticos para el
planteamiento de soluciones adecuadas a diferentes problemas en relacin con el
suministro de agua potable. Conocer los lineamientos que se deben seguir al
proyectar un sistema de agua potable proporcionando un conocimiento general
sobre los aspectos mnimos necesarios para dicho sistema y posteriormente una
aplicacin practica para su mantenimiento permanente de este equipamiento.
El sistema de abastecimiento de agua potable se encuentra tomando en
cuenta las necesidades de carencia actual del vital lquido y futura garantizando
el consumo del inmediato crecimiento de la poblacin.
Por lo cual se proyecta una seleccin de equipo nuevo de bombeo y
redisear
la
fuente
de
almacenamiento
para
el
buen
abastecimiento
distribucin del agua, proponiendo un programa de mantenimiento del equipo
para garantizar la operacin continua, y eliminando las posibles fallas

electromecnicas en el equipo, hacindolo seguro, econmico y no afectar el
suministro del vital liquido a la poblacin.
Se pretende que esta solucin no sea un caso particular, sino servir por
ejemplo en todos aquellos problemas que presentan semejanza con este.
CAPITULOI
GENERALIDADES DE LA LOCALIDAD
1.1 PERFIL HISTRICO
Durante el siglo VI d. c., tribus Otomes se establecieron en las orillas del lago
de Citaltepetl y parte del lago de Texcoco. Para aprovechar el tule, el mimbre, la
pesca y la casa.
La llegada de los Toltecas al Lago de Zitlaltepec surgi una nueva corriente
migratoria en esta zona lacustre, que fueron los Chichimecas, siendo stos una
raza belicosa, bien organizada, y trajo nuevas aportaciones culturales con una
estructura social ms avanzada y bajo el mando de sus ms grandes dirigentes
Xolotl y su hijo Nopaltzin, quienes dan un nuevo matiz a la regin y fundan una
gran cantidad de pueblos con su capital en Tenayucan.
De la fundacin de esta acrpolis surgieron los pueblos de Zitlaltepec y
Zumpango. Siendo Zitlaltepec, por razones de ubicacin orogrfica, el ms
antiguo; Ya que, ste se encontraba en las partes ms altas del lago estando a
salvo de las inundaciones y ataques sorpresivos.
El pueblo de Zitlaltepec, por su ubicacin geogrfica, resulto ser un sitio
estratgico, ya que era fcilmente defendible y se consideraba la puerta de
entrada del Valle de Mxico, adems, por estar situado en la parte ms alta
sobre el nivel del mar est mas seguro en caso de inundaciones. Por esto, los
grupos de nativos que dominaron la regin establecieron en el pueblo (y hasta la
poca de la conquista) sus guarniciones militares.
En la poca de la colonia, Zitlaltepec es mencionado como Citlaltepec,
Zitlaltepeque, Citlaltepetl, Citlaltepeque y Zitlaltepec, que es la forma que ha
sobrevivido hasta la actualidad. Ignoramos el ao en que ya aparece en los
documentos oficiales (1740), el nombre de San Juan, es porque el santo patrono,
es San Juan Bautista.
Etimologa:
Zitlaltepec: proviene de la lengua nhuatl, es un topnimo aglutinado que se

compone de tres palabras:
Citlalli: estrella tepetl: cerro, monte c: lugar (Lugar del cerro de la estrella).
San Juan Zitlaltepec en Nahuatl se entiende Zitlal de Citlalli= estrella, Tepetl= Cerro;
(Cerro de la estrella).
1.2 LOCALIZACIN GEOGRFICA

El pueblo de San Juan Zitlaltepec se encuentra en el municipio de
Zumpango, estado de Mxico. Se muestra la ubicacin del municipio en el mapa
del Estado de Mxico en la figura 1.
FIG. 1
1.2.1 LIMITES:
El municipio de Zumpango colinda al Norte con Texisquiac y Hueypoxtla, al
Sur Coyotepec, Nextlalpan y Teoloyucan, al Este con el Estado de Hidalgo y
Tecamac y al Oeste con Huehuetoca. Se muestran las colindancias en la figura 2.
- 10
-
FIG. 2
- 10
-
1.2.2 UBICACIN
El pueblo de San Juan Zitlaltepec esta ubicado geogrficamente en las
siguientes coordenadas aproximadamente.
Latitud 19 46 17 del Norte y a los 98 34 49 de latitud oeste con respecto
al Meridiano de Greenwich.
Teniendo una altura entre los 2260 y los 2340 metros sobre el nivel del mar,
con declives del 20% respecto a la topografa.
Cuenta con cuatro barrios o comunidades las cuales son: Santa Mara, San
Pedro, San Lorenzo y San Miguel, cuenta el con una superficie de 50.07
kilmetros cuadrados. En la figura 3 se muestra un mapa y como esta dividido en
barrios el pueblo.
- 11
-
FIG.3
El acceso al lugar se puede hacerse desde la ciudad de Mxico mediante 60

km aproximadamente por la Carretera Federal Mxico-Pachuca, tomando la
desviacin izquierda Carretera los Reyes-Zumpango aproximadamente a 25 km se
llega hasta dicho lugar.
- 12
-
1.3 HIDROGRAFA
Por la caracterstica de la topografa de la zona existen varias barrancas,
siendo la principal la barranca de la estrella.
No hay ros o arroyos, pero son abundantes las presas (San Marcos, Del Bodio,
etc.). En la poca de lluvias, estas Barrancas forman verdaderos ros, los cuales
desembocan en la parte sur del pueblo; es decir, en la Laguna de Zitlaltepec.
El plan de Jalpilla y terrenos de Santa Mara de Guadalupe poseen canales
de riego que proceden del canal de Santo Tomas y tnel de Tequixquiac
respectivamente. San Miguel Bocanegra tambin posee canales de riego, de la
unidad de Riego localizado en el Tnel Viejo de Tequixquiac.
1.4 CLIMA
La localidad de San Juan Zitlaltepec se encuentra dentro de la zona de los
climas templados del estado de Mxico; se identifica un clima templado
subhmedo con lluvias en verano, la precipitacin del mes ms lluvioso de 600
milmetros; la temperatura media anual es de 14.8 C, siendo la temperatura del
mes ms frio 2.3C. El porciento de la precipitacin invernal con respecto a la
anual es menor de 13.
1.5 OROGRAFA
Esta constituida en su mayor parte por un sistema de meseta, derivadas de la
meseta denominada, Zitlaltepetl. Las altitudes de este pequeo sistema orogrfico
fluctan entre los 2,260 y
los
2,340
metros
sobre
le
nivel
del
mar.
Las zonas planas estn ubicadas principalmente en el Ejido de San Juan

Zitlaltepec (al poniente de la poblacin), con altitud de 2,250 metros sobre el nivel
del mar. As como tambin en la regin sur del Pueblo; antiguamente, hasta
antes de 1930, estos terrenos formaban parte del Lago de Zitlaltepec. La parte
plana representa solo el 15% de la superficie total.
1.6 FLORA Y FAUNA

La principal flora silvestre es: maguey, nopal, organo, biznagas, cardones,
alcanfor, pirul, palo dulce, huizache, peshtn, rnica, olochiche, tumba vaquero,
gordolobo, pericn, artiguilla, fresno, llorn, lengua de vaca, chicoria, epazote de
zorrillo, diente de len, alfilerillo.
Los campesinos se dedican a cultivar en el campo, maz que es la
subsistencia, frijol, avena, cebada, alfalfa, etc. y con sus cultivos proveen
alimentos a sus familias y a sus ganados.
La fauna silvestre es: Conejo, liebre, zorrillo, armadillo, coyote, vbora de

cascabel, camalen, texincoyote, metoro, ratas de campo, tlacuache, palomas,
lechuzas, tecolotes, gorriones, tzenzontles, jilgueros, golondrinas, colibr, pjaro
maicero y capulashclero, calandrias, tordos, gangas, codorniz, pjara vieja,
chillones, tatavioln, cardenal, gavilanes, zopilotes, pichones, urracas. Adems
insectos: moscas, moscos, araas, alacranes.
Los ganaderos, cran, borregos, vacas y bueyes, pollos, guajolotes, asnos,
caballos, mulas, entre otras conocidas. Lo cual implica que el agua es su
principal fuente de vida y trabajo.
1.7 EDUCACIN
En este pueblo dispone con infraestructura educativa en los niveles,
prescolar, primaria, secundaria general, telesecundaria, secundaria tcnica
industrial; en cuanto a la educacin media superior, existe preparatoria y se
cuenta con un CBTIS. El alfabetismo, se ha abatido considerablemente por medio
del programa del INEA.
1.8 SALUD
La atencin a la salud en el pueblo de San Juan Zitlaltepec, se proporciona a
travs de instituciones del sector oficial, que tiene cobertura descentralizada de
servicios como es el centro de salud ISSEM y tambin cuenta con servicio medico
particular.
1.9 ECONOMA
Entre las actividades econmicas del pueblo se encuentran: la agricultura,
ganadera, pesca, explotacin forestal y comercio.
1.10
POBLACIN
Da a da el crecimiento de poblacin es demasiada, se podran crear planes

de contingencia o de desarrollo urbano, los cuales puedan frenar el crecimiento,
pero esto se ve difcil debido a quedas las personas tienen derecho a una vivienda
y a los servicios de una comunidad, lo cual en la actualidad el factor donde se ve
reflejado es en el consumo de agua potable.
La poblacin registrada actualmente en el conteo 2012 de poblacin y
vivienda elaborado por el INEGI, en el presenta un total de 18495 habitantes.
s mismo el censo reporto un total de 3338.44 viviendas particulares. De acuerdo

con los datos anteriores el nmero de habitantes por vivienda en el pueblo es de
5.54.
1.11
SERVICIOS PBLICOS
Los servicios son concentrados principalmente al centro y cabecera del

pueblo, donde por su importancia ha sido necesaria la implantacin de estos,
brindando a los habitantes los siguientes: agua potable, drenaje, energa
elctrica, alumbrado pblico, lnea telefnica, centros recreativos y deportivos,
parque y jardn, cuentan con mercado, auditorio, panten y seguridad pblica.
CAPITULO II
DESCRIPCIN DEL EQUIPO
EXISTNTE
El Ingeniero Mecnico debe tener en cuenta las caractersticas especficas
de un equipo de bombeo para su seleccin y su funcionalidad como son:
capacidad, caudal, carga dinmica total, la potencia requerida por la bomba y
eficiencia de la unidad.
Se tiene la informacin respecto al problema en particular, estos estudios
son indispensables para la mejor realizacin del proyecto para conocerlos
darles solucin.
a) Estudios de la localidad
b) Levantamiento topogrfico
c) Estudio geolgico
d) Vas de comunicacin
e) Estudio econmico
f) Operacin
g) Economa de la obra
h) Inversiones
2.1. ANTECEDENTES DEL SISTEMA DE BOMBEO

Los orgenes del sistema de bombeo se dio durante el ao de 1980, fecha
en que se dio por primera vez el servicio de agua potable. Los pioneros de esta
fructfera obra fueron los fundadores de este pueblo que con la gran insistencia
de este servicio, el gobierno proporciono todo lo necesario para construirla y los
habitantes de pueblo apoyaron con su mano de obra para agilizar y poner en
marcha el sistema de agua potable.
La constitucin del sistema de bombeo en el pueblo de San Juan
Zitlaltepec, es sencilla; es una bomba vertical tipo turbina, que descarga a una
lnea de conduccin hacia un depsito elevado de almacenamiento y a su vez
tambin de distribucin por gravedad a la red de agua potable para la poblacin.
Como en toda localidad el crecimiento de la poblacin, afecta directamente

en los servicios, ya que este ndice se ve reflejado en la demanda o consumo de
los mismos, se hace hincapi en el consumo de agua potable ya que es nuestro
tema de estudio para el proyecto, por lo cual resulta escasa la fuente de
extraccin, y sobre todo el servicio de agua potable es deficiente actualmente a la
poblacin. En la figura 4 se muestra como esta actualmente el arreglo del sistema
de bombeo del pueblo.
Con anterioridad este problema ya venia reflejando la carencia, por lo que

se pens en construir un deposito de almacenamiento mas grande y a mayor
altura, por lo que en el ao de 1995, el delegado del pueblo pidi apoyo al
municipio para la construccin de dicho deposito de 1000 m de capacidad y un
ao despus fue terminado. Pero la bomba que se tiene en el sistema de bombeo
no cumpli las condiciones de bombeo para ese nuevo arreglo y fue ineficiente la
obra de construccin, y se sigue con depsito anterior trabajando.
FIG.4
Un sistema de bombeo consiste en el conjunto de elementos que permiten

el transporte a travs de tuberas y almacenamiento temporal de un lquido, de
tal forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presin necesarios. Los
elementos que constituyen las unidades de bombeo son: bomba, motor, tuberas
de succin y descarga.
2.2 FICHA TCNICA DE L SISTEMA DE BOMBEO

FICHA TECNICA DEL SISTEMA DE BOMBEO
SISTEMA DE BOMBEO
GM
REGISTR
MARCA:
TIPO:
TURBINA
MODELO:
121170
RON
-240SERIE:
No. PASOS:
3
CABEZAL DE DESCARGA
MARCA:
GOULDS
DIMENSIONES:
24X10
MOTO
MARCA:
MODELO:
CORRIENTE:
POTENCIA:
TENSION:
U.S.
NB-1324
58 A
50 HP
440 V
TRANSFORMADOR DE
MARCA:
ESA
CAPACIDAD:
75 KVA
VOLTAJE (PRIM/SEC.)
23000/440
CAPACIDAD DE ACEITE: 405 LTS
SUBESTACION ELECTRICA
MARCA:
ICESA
TIPO:
COMPACTA
CAPACIDAD:
200 KVA
MODELO:
1980-EMECABLE ALIMENTADOR DE
CALIBRE:
3X1/0
TIPO:
USO
LONGITUD:
78 m
LINEA:
1x3
TABLERO DE BAJA TENSION
MARCA:
PIEZAS:
CONTACTORES
SIEMENS
3
MODELO:
LC1F165
TAMAO NEMA:
4
RELEVADORES DE SOBRE
MARCA:
SIEMENS
RANGO:
40 - 70 A
BIBINA DE CONTROL
MARCA:
SIEMENS
PIEZAS:
1
VOLTAJE:
440 V
TRANSFORMADOR DE
MARCA:
EE1
CAPCIDAD:
50KVA
TENSIN:
110/480 V
INTERRUPTOR PRINCIPAL
MARCA:
SIEMENS
MODELO:
JFA-100
FONTANER
VALVULA EXPULSORA DE
MARCA:
VAMEX
DIAMETRO:
3 PULG
TIPO:
ESFERA
VALVUA DE COMPERTA
MARCA:
BRIGMAN
DIAMETRO:
10 PULG
VALVULA DE RETENCIN
MARCA:
BRIGMAN
DIAMETRO:
10 PULG
MANOMETRO:
MARCA:
DALTON
MODELO:
EGT-150
2.3 POZO PROFUNDO

El proyecto consiste en la seleccin de un equipo de bombeo y el rediseo
de una red de distribucin de agua potable, utilizando el agua de un pozo
profundo ya existente perforado en 1980 por los fundadores de esta comunidad.
La fuente de abastecimiento es un pozo tiene una profundidad de 98
metros esta perforado en materiales tipo basltico en conglomerados, arenas
finas y gruesas, as como arenas compactadas en arcilla. La perforacin se realizo
(508 mm) 20" de dimetro y se ademo con tubera de (457 mm) 18 de dimetro,
con tubera comercial de acero.
2.3.1 DIMETRO DE ADEME

Es importante conocer el dimetro del ademe (457 mm) 18 en donde se va
a instalar el equipo de bombeo ya que este dimetro limita el tamao del dimetro
de la bomba que se puede introducir en el.
Tambin es importante que entre el dimetro exterior del cuerpo de
tazones y el dimetro interior del tubo del ademe debe de haber por lo menos 2
de separacin para que se facilite la instalacin de la bomba. En la figura 5 se
muestra las dimensiones e ilustracin del pozo y ademe del mismo.
FIG. 5
2.3.2 PROFUNDIDAD DEL POZO

La profundidad del pozo es de 98 metros se considera dependiendo las
capas y niveles de los acuferos.
La calidad del agua y gasto-explotacin deseado, este conocimiento aunado
a la sumergencia que el equipo debe tener, as como las dimensiones del tubo de
succin y el colador permite tambin establecer la profundidad del pozo.
2.4 NIVELES DE BOMBEO

2.4.1 NIVEL ESTTICO (NE)
Es la distancia vertical que existe entre la lnea central de la bomba o lnea de
centros de la bomba de eje horizontal, hasta el nivel libre del agua, cuando esta
no esta siendo bombeada; es decir, es el nivel en el cual se estabiliza el agua del
pozo. El nivel esttico del pozo es de 33 metros.
2.4.2 NIVEL DINMICO (ND)

Es la distancia vertical desde la descarga de la bomba o lnea de centros de la
bomba de eje horizontal, hasta el nivel al cual se mantiene cuando es bombeada
el agua, a cualquier velocidad. El nivel dinmico del pozo es de 42 metros.
2.4.3 ABATIMIENTO:
Es la reduccin del nivel de agua en un pozo debido al bombeo continuo, es
decir es la diferencia entre el nivel dinmico y el nivel esttico. Tenemos una
distancia de abatimiento en el pozo de 9 metros.
2.4.4 AFORO
El aforo de un pozo consiste en determinar la mxima cantidad de agua

que puede explotarse del, manteniendo constante el nivel dinmico de agua en el
pozo. El caudal aforado del pozo es de 65 l/s.
2.5 FUENTE DE ABASTECIMIENTO

La fuente de abastecimiento es el pozo profundo (sin nombre) con
coordenadas 19 63 47 de latitud Norte y 98 05 76 de longitud Occidental. El
manantial se localiza a una distancia de 1200 metros del tanque de
almacenamiento.
El agua del pozo es potable mas sin embargo se aplica cloro. La captacin
es mediante una bomba vertical que bombea directamente del pozo al tanque de
almacenamiento, pero es ineficiente el caudal bombeado con respecto al consumo
de la poblacin y tambin el tanque solo se llena una cuarta parte de su
capacidad, lo esta razn se tiene la necesidad de desarrollar este proyecto. En la
figura 6 se muestra las caractersticas del pozo y niveles agua que son datos
necesarios para desarrollar el proyecto.
- 20
-
FIG. 6
- 20
-
2.6 CONDUCCIN
La lnea de conduccin tiene origen en el pozo de bombeo hacia el tanque
de almacenamiento y ah se distribuye por gravedad. La lnea de conduccin tiene
una caja rompedora de presin a 40 m de desnivel del pozo hacia el tanque. En
la figura 7 se muestra de forma clara el croquis del pueblo y se visualiza la
ubicacin del pozo, del tanque de almacenamiento y la lnea de conduccin de la
tubera.
FIG. 7
2.7 ALMACENAMIENTO
En 1980 se perforo el pozo y se construyo un tanque de almacenamiento
de 500 m3, el cual esta construido de mampostera, piso y losa de concreto
reforzado, pero a travs del tiempo no era suficiente el agua que almacenaba y
haba cada vez mas consumo como actualmente se lleva presente, por el
incremento de poblacin.
- 21
-
Entonces se crey que para abatir la demanda deseada por la poblacin,

se construyera un deposito de almacenamiento mayor y a mayor altura, por lo
que se pidi apoyo al gobierno del estado de Mxico y construyo en 1995 un
- 22
-
tanque nuevo de 1000 m3 aun costado y a una altura mayor del primer tanque a
una
elevacin
de
50
metros
nivel,
construido
de
acero
concreto
autocompactable de alta resistencia.

Cuando la obra fue terminada se cambio la instalacin de descarga de
agua al nuevo tanque, la bomba no dio el caudal necesario para llenarlo y as
abastecer las necesidades de la poblacin por lo que se continuo operando el
sistema de la misma forma que se haba trabajado con anterioridad y ya no se
utilizo el nuevo tanque y el comit de agua potable, continuo tandeando cada
tercer o cuarto da, el suministro de agua potable en zonas divididas del pueblo,
por lo que se a agravando esta problemtica. En la figura 8 se muestra el tanque
de abastecimiento actual.
FIG. 8
En el tanque se aplica un compuesto de cloro (hipoclorito), a travs de un

dosificador tipo tinaco con descarga directa al tanque, siendo la dosificacin de
0.95 Kg/da.
CAPITULO III
INGENIERA BSICA Y CONCEPTOS GENERALES DE HIDRULICA
3.1 FLUIDO
Se entiende como fluido a la modalidad de materia que debido a su poca
cohesin intermolecular carece de forma propia y adopta la forma del recipiente
que lo contiene. Tambin podemos definirlo como aquella sustancia capaz de fluir
y experimentar propiedades en presin, temperatura y peso.
3.1.1 CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS
En cuanto a su variacin con respecto a la tensin cortante o viscosa, se
clasifican en:
a) Fluidos Ideales
b) Fluidos Reales o Newtonianos
c) Fluidos No Newtonianos
Fluidos Ideales.- Aqu el fluido no se considera viscoso y por lo tanto la
resistencia a la deformacin cortante tensin es nula, cualquiera que sea el
movimiento del fluido.
Fluidos Reales o Newtonianos.- Son aquellos fluidos cuya viscosidad depende de
la presin y temperatura pero no de la velocidad tangencial. Siendo proporcional
a la velocidad de deformacin. Como lo son, el aire, el agua, etc.
Fluidos No Newtonianos.- Estos fluidos se deforman de manera que la tensin
cortante no es proporcional a la velocidad de deformacin, excepto que sean
tensiones cortantes pequeas, llamadas deformaciones plsticas. Como lo son los
aceites pesados.
Tambin los fluidos se dividen en lquidos y gases. Los lquidos son
incompresibles mientras que los gases si son compresibles. En el caso de los
lquidos, estos ocupan un volumen definido y tienen superficies libres, en cambio

una masa dada de gas, este puede expandirse hasta ocupar todas las partes del
recipiente que lo contiene.

3.2 CAUDAL (Q)

El caudal es la cantidad de fluido que pasa por unidad de tiempo, el gasto de
una bomba es la rapidez de flujo, lquido o suspensin que circula a travs de la
bomba.
En donde:
3.3 PRINCIPIO DE LA CONSERVACIN DE ENERGA ECUACIN DE BERNULLI

Bernoulli nos dice que la energa se manifiesta de tres maneras, en un
fluido.
a)
Energa de presin
b)
Energa potencial
Energa cintica
c)
3.3.1 Para un fluido ideal

3.3.2 Para un fluido real entre dos puntos, la ecuacin de Bernoulli establece:
La energa del fluido en el punto 1 (-) y la energa perdida entre el punto 1 y en el
punto 2 (+), la energa suministrada al fluido por las bombas que haya entre el
punto 1 y el punto 2(-) la energa cedida por el fluido a las turbinas que haya
entre el punto 1 y 2, ha de ser igual a la energa en el punto 2

En donde:
3.3.3 Si no existe cesin de energa a las turbinas
En donde:
3.4 PRINCIPIO DE LA CONSERVACIN DE LA MATERIA, ECUACIN DE

CONTINUIDAD.
Esta ecuacin nos dice que el caudal a travs de diferentes secciones es
constante como se muestra en la figura 9.
Q
Q
1
4
FIG. 9
3 3
En donde:

3/
En donde:
3.5 RGMENES DE CORRIENTE

3.5.1 FLUJO LAMINAR
Es un flujo perfectamente bien ordenado de manera que el fluido se mueva en

lminas paralelas (si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos) o en
capas cilndricas coaxiales.
Este se presenta generalmente con velocidades bajas en donde la accin de la
viscosidad amortigua la tendencia a la turbulencia.
3.5.2 FLUJO TURBULENTO

Este tipo de flujo, las partculas se mueven en forma desordenada en todas
direcciones, adems de existir variaciones continuas de sus caractersticas por lo
que es difcil hacer un anlisis detallado del flujo turbulento, de ah que para su
estudio se recurre a la obtencin de valores experimentales as por tener en
cuenta algunas consideraciones: como tomar los valores promedios de velocidad y
presin si se conservan constantes a travs de un intervalo de tiempo razonables
(flujo permanente) lo que facilita su estudio. En la figura 10 se pueden observar
los diferentes flujos de corriente.
FIG.10
3.6 NMERO DE REYNOLDS (Re)
Debido a que los fluidos laminar y turbulento son diferentes entre si, tanto en
naturaleza como en su efecto, es importante conocer las condiciones bajo las
cuales se pueden expresar cada uno de ellos, el numero de Reynolds (Re) es en
esencia el medio para determinar si el fluido es de una u otra clase.
Es una forma de ordenar el grado de turbulencia (desordenamiento de las
partculas) en un flujo, es la siguiente ecuacin:
Donde:
Este valor adimensional se denomina Numero de Reynolds y nos ayuda a

definir si es un flujo laminar o turbulento.
Si el valor de Reynolds Re 2000, se dice que el flujo es laminar; este valor es
de inters prctico, ya que por debajo de este lmite toda turbulencia es
amortiguada por la accin de la viscosidad del fluido.
La experiencia demuestra que si en una tubera el valor de Reynolds es Re >
2000, se tendr flujo turbulento.
Si Re 2000 el flujo es laminar
Si Re > 2000 el flujo es turbulento
Se supone que la velocidad media promedio la podemos determinar a partir de
la ecuacin de continuidad Q=AV. Sin embargo, en algunos casos debemos de
determinar la velocidad del fluido en un punto dentro de la corriente.
La magnitud de la velocidad no es uniforme a travs de una seccin
particular del conducto, la forma en la que varan con respecto a la posicin
dependiendo del tipo de fluido que exista. La velocidad mxima para cualquier
flujo se presenta en el centro del conducto.
3.7 RUGOSIDAD
3.7.1 RUGOSIDAD ABSOLUTA ()
Son aquellas imperfecciones en el interior de la tubera dependen del dimetro
interior y tipo de tubera expresada en centmetros.
3.7.2 RUGOSIDAD RELATIVA ( )

Es la relacin de la rugosidad absoluta entre el dimetro de tubera es
adimensional. En la figura 11 se visualiza la rugosidad en un tubo.
FIG.11
3.8 DIAGRMA DE MOODY

- Es aplicable a todos los problemas de perdidas de cargas primarias en tuberas
con cualquier dimetro, cualquier material de tubera y cualquier caudal.
- Puede aplicarse con tuberas de succin no circular sustituyendo el dimetro
(D) por el radio hidrulico Rh.
- Se usa para determinar el coeficiente , el cual lleva a la ecuacin de Darcy
Weisbach.
Por el contrario, en las tablas, curvas, etc., de que estn llenos los formularios de
hidrulica.
- No suele ser de uso universal
- Sirven tambin para determinar el coeficiente , de la ecuacin de Darcy
Weisbach.
- Con frecuencia no tienen en cuenta todas las variables de que en general
depende el coeficiente .
- Sin embargo, pueden ser de uso ms cmodo que el diagrama de Moody en
casos particulares.
El diagrama de Moody se muestra en compartimento de los anexos.
3.8.1 EL FACTOR ()
El factor , es el coeficiente adimensional de prdidas de carga en funcin

de dos variables adimensionales: el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa.
EL factor en la ecuacin de Darcy Weisbach es obviamente adimensional
{L/D ES adimensional y v/2g tiene la misma dimensin que Hrp, es decir (l)}. El
factor depende de la velocidad v, del dimetro de la tubera D, de la densidad ,
de la viscosidad y de la rugosidad k, la cual, puede expresarse en unidades de

longitud, m, SI.
3.9 PRDIDAS DE CARGA DE UN SISTEMA DE BOMBEO

Para considerar el flujo real, deben tomarse en cuenta las perdidas de carga o
de energa que suceden debido a la resistencia al movimiento del mismo, ya sea
en el contacto del fluido con el conducto o cauce, en el rozamiento interno entre
las capas de fluido, o el rozamiento debido al intercambio de movimiento
molecular de las partculas del fluido. El clculo de cargas se divide en perdidas
de cargas primarias y perdidas de carga secundarias.
3.9.1 PRDIDAS PRIMARIAS

Las perdidas primarias son las perdidas de superficie en el conducto del fluido
con la tubera (capa limite) rozamiento de unas capas de fluido con otras (flujo
laminar), o de las partculas de fluido entre si (flujo turbulento). Tiene lugar
uniforme, por tanto principalmente en los tramos de tubera de seccin
constante.
3.9.1.1 CLCULO DE PRDIDAS PRIMARIAS

Las perdidas primarias se calculan mediante la expresin, conocida tambin
como la ecuacin de Darcy Weisbach
En donde:
Hrp= Perdidas de carga primarias (m)
= Coeficiente de rozamiento (adimensional)
L= Longitud de la tubera (m)
D= Dimetro de la tubera (m)
- 30
-
V= velocidad media del liquido en la tubera (m/s)
- 30
-
3.9.2 PRDIDAS SECUNDARIAS

Las prdidas secundarias (llamadas menores) son las prdidas de forma, que
tienen lugar en las transiciones, expresiones o estrechamientos de la corriente,
codos, tees, vlvulas, medidores y en toda clase de accesorios de las tuberas.
Si la conduccin del fluido es larga como los gasoductos y oleoductos, las
perdidas secundarias tienen poca importancia relativa respecto a las prdidas de
carga primarias, pudiendo en ocasiones despreciarse las secundarias o
considerarse como un porcentaje pequeo de la prdidas de carga primarias
cuantificadas.
Si la cuantificacin es corta y bifurcada (subdividida) como flujo de la mezcla
aire-gasolina en un carburador, donde las perdidas de carga primarias son
despreciables en comparacin con las perdidas de carga secundarias obtenidas.
3.9.2.1 CLCULO DE PRDIDAS SECUNDARIAS

Las prdidas secundarias se pueden calcular por dos mtodos:
Primer Mtodo.- Por la formula especial y un coeficiente de perdidas adimensional
de prdidas secundarias, Su ecuacin matemtica es:
Donde:
Hrs Prdidas de carga secundarias
Coeficiente adimensional de la perdida de carga secundaria
v Velocidad media en la tubera
Segundo Mtodo.- Es por la misma formula de la perdidas primarias,

sustituyendo en dicha formula la longitud de la tubera, L por la longitud
equivalente Le.
- 31
-
Este segundo mtodo consiste en considerar las prdidas secundarias como

longitudes equivalentes, es decir longitudes en metros de un trozo de tubera del
mismo dimetro que producir las mismas perdidas de carga que los accesorios
en cuestin. Se emplea la longitud equivalente (Le) implica homologar las
perdidas secundarias con las primarias, es decir que se iguala la prdida de carga
- 32
-
secundaria que produce el accesorio, con la que ocasionara una longitud

equivalente de la tubera del mismo dimetro que el accesorio.
Aplicaremos la ecuacin fundamental de las prdidas primarias en la siguiente
forma: como la ecuacin de Darcy Weisbach
En donde:
Hr = Suma total de perdidas primarias y secundarias
= Coeficiente de rozamiento (adimensional)
L= Longitud de la tubera (m)
Le = Suma de todas las longitudes equivalentes a los accesorios diversos
D= Dimetro de la tubera (m)
V= velocidad media del liquido en la tubera (m/s)
3.9.3 Mtodos de clculo de prdidas de carga

TUBERAS
Lisas y
Rugosas
RGIM
EN
AUTOR
Laminar
Lisas
Turbulent
o
Re100.0
Lisas
Turbulent
o
Re100.0
Rugosas
FRMULA
Turbulento
(Zona de
transicin)
Poseull
e
1
Blasus
(
)
Krmn
Prandtl
(Primera
ecuacin)
Colebro
ok
Rugosas
Turbulen
to (Zona
final)
Krmn
Prandtl
(Segunda

3.9.3.1 ECUACIN DE DARCY WEISBACH (PRDIDAS PRIMARIAS)

Esta ecuacin establece que: En tuberas de agua de dimetro constante la
prdida de carga es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad media
en la tubera y a la longitud de la tubera e inversamente proporcional al dimetro
de la misma.
En donde:
= Perdida de carga (m)
= Coeficiente de perdida de carga primaria
L = longitud de la tubera (m)
D = Dimetro de la tubera (m)
v = Velocidad media del fluido (m/s)
Esta formula es de uso universal en el mundo entero en los libros y

formularios de la hidrulica.
3.10 DETERMINACIN DE CARGAS EN UN SISTEMA DE BOMBEO

3.10.1 CARGA ESTATICA DE DESCARGA (hd)
Es la distancia vertical en metros, entre el eje central de la bomba y el punto
de entrega libre del lquido. Debe tenerse cuidado que el punto de entrega libre
del lquido se use cuando se calcule la columna de descarga.
3.10.2 CARGA ESTTICA DE SUCCIN NEGATIVA (hs)

Se tiene cuando la fuente de abastecimiento o suministro esta por debajo de

la lnea central de la bomba. E s decir, es la distancia vertical en metros del nivel
del suministro de liquido al eje central de la bomba, encontrndose la bomba
arriba del nivel del suministro.
As la altura estatice de succin, es la distancia vertical que existe entre la
lnea central de la bomba al nivel del liquido que va a ser bombeado.

Las distancias horizontales no se consideran como parte de la elevacin de

succin esttica. No se consideran las perdidas por friccin en la tubera y sus
accesorios. En la figura 12 y 13 se muestra los diferentes arreglos para la carga
negativa.
3.10.3 CARGA ESTTICA DE SUCCIN POSITIVA (hs)

Se tiene cuando la fuente de suministro esta por arriba de la lnea central de
la bomba. Es decir, es la distancia vertical que existe entre la lnea central de la
bomba al nivel del liquido que va a ser bombeado. En la figura 14 se muestra el
arreglo del sistema de bombeo con carga esttica de succin positiva y adems
tambin se la carga esttica total.
3.10.4 CARGA ESTTICA TOTAL (He)

Es la distancia vertical en metros, entre el nivele libre de succin y descarga
libre del liquido que se maneja.
He = hd hs

Sistema con carga esttica de succin negativa

FIG.12
Sistema con carga esttica de succin negativa

FIG.13
Sistema con carga esttica de succin positiva

FIG.14
3.10.5 CARGA DE ROZAMIENTO (h )

Es la columna en metros de lquido que se maneja, equivalente y necesaria
para vencer la resistencia de las tuberas de succin descarga y de sus
accesorios. La columna de rozamiento existe, tanto en el extremo de succin
como en el de descarga de una bomba y vara con la velocidad del lquido, tamao
del tubo, condicin interior del tubo y naturaleza del lquido que se maneje.
La resistencia de los aditamentos de los tubos generalmente se expresan en
funcin de la longitud equivalente de tubo recto de la misma dimensin de
accesorio.
La carga se determina por la adicin de prdidas primarias y secundarias.
= hp +hsec
3.10.6 CARGA DE VELOCIDAD

Es la carga de un lquido que se mueve a cualquier velocidad dentro de un
tubo, tiene energa cintica debido a su movimiento.
La carga de velocidad es la distancia de cada necesaria para que un liquido
adquiera una velocidad dad. Dependiendo su naturaleza de la instalacin de
bombeo, la columna de velocidad puede no ser un factor importante en la
columna de la bomba.
La carga se determina por la siguiente ecuacin.
3.10.7 CARGA DE PRESIN

Esta es la carga esta referida cuando se tiene un sistema de bombeo que
empieza o termina en un tanque presurizado, misma que debe convertirse a
columna de liquido.
3.11 CARGA DINMICA TOTAL (CDT)

La carga dinmica total de bombeo es la altura til H que da a bomba, se define
como la suma total de resistencias del sistema, correspondientes a la carga esttica total,
a la prdida de carga por friccin en la tubera de succin y descarga y a la carga
dinmica de velocidad.
CDT = Hd + Hs (con carga de succin)
CDT = Hd - Hs (con elevacin de succin)
Para determinar la carga dinmica total del sistema, se hace uso de la

ecuacin de Bernoulli, y que aplicada a un sistema de bombeo como el mostrado
en la figura 15.
FIG.15
(1) Nivel superior del agua en el pozo de aspiracin
(2) Nivel superior del agua en el deposito de impulsin

(s) Entrada de la bomba
(d) Salida de la bomba
Se tiene que:
Despejando:
3.12 CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIN (NPSH)

La carga neta positiva de succin o NPSH (Net Positive Suction Head), es la
carga que hace que el lquido circule por la tubera de succin hasta el ojo del
impulsor.
Esta carga que hace que el liquido circule es producida ya sea por la presin
atmosfrica o por una carga esttica mas la presin atmosfrica. Este anlisis de
energa en la tubera de succin de una bomba es para determinar si un lquido
puede o no vaporizar en puntos de baja presin, debido a que esta cantidad de
energa es limitada, es necesario extremar las precauciones para evitar un
funcionamiento anormal por insuficiencia de NPSH.
El NPSH es una medida de la cantidad de carga existente en la succin para
prevenir la vaporizacin del lquido en el punto de menor presin de la bomba.
Hay dos valores de NPSH, que deben considerarse:
-
La carga neta positiva de succin requerida (
La carga neta positiva de succin disponible (
El
)
).
es la carga positiva en la succin de la bomba necesaria para vencer
las prdidas de presin y mantener al liquido arriba de su presin de vapor, es

determinado por el fabricante, este depende solo del diseo de la bomba y se
obtiene del fabricante, para cada bomba en particular, segn su tipo, modelo,
capacidad y velocidad.
El
es
caracterstico
de la instalacin,
especialmente depende de la
succin o elevacin, la carga de friccin y la presin de vapor del liquido

manejado a la temperatura de bombeo. Si varia cualquiera de estos puntos, la
NPSH puede alterarse. Debe cumplirse la siguiente desigualdad.
>
El NPSH, siempre debe tener un valor positivo, y puede determinarse con las
siguientes ecuaciones.
= Pabs + hs hrs Pv
(con succin positiva)
= Pabs hs hrs Pv
(con succin negativa)
En donde:
Pabs: Presin absoluta en (m), en la superficie libre del liquido, esta presin no
corresponde a la atmosfrica cuando el suministro se hace de un tanque abierto o
crcamo. Corresponde a la presin absoluta cuando el tanque de succin esta
cerrado.
hs= altura esttica en (m),

hrs = todas las perdidas en la lnea de succin en (m), incluyendo las perdidas de
entrada y de rozamiento a travs de la tubera, vlvulas y accesorios.
Pv = carga en (m), correspondiente a la presin de vapor del liquido a la
temperatura de bombeo.
Otra forma particular de calcular el
es la siguiente.
= Pabs Pgs Pv hv
En donde:
Pgs = lectura del manmetro de la brida de succin de la bomba.
hv = carga de la velocidad en el punto de conexin del manmetro.
Se muestran en las figuras 16,17 Y 18 los diferentes tipos de instalacion para

calcular el NPHS.
Caso I:
FIG. 16
Caso II:
FIG. 17
Caso III:
- 40
-
FIG.18
- 40
-
3.13 FACTORES INDESEABLES EN UN SISTEMA DE BOMBEO

3.13.1 GOLPE DE ARIETE
El golpe de ariete se define como el cambio de presin arriba o debajo de la
normal y causado por los cambios sbitos en la razn del flujo de agua. E n el
caso de estaciones de bombeo, el cambio sbito en la razn del flujo de agua,
ocurre durante el paro y arranque de la bomba debido al cierre brusco o apertura
de la vlvula de no retorno con que estn equipadas todas las instalaciones de
bombas.
Conforme la compuerta de la vlvula empieza a cerrar una onda positiva de
presin empieza a viajar desde ese punto, por la tubera de descarga y la tubera
de presin o el emisor hasta la descarga, como se muestra en la figura 19.
De la descarga, la onda es reflejada como una onda negativa que regresa por
la tubera y que la misma magnitud que la onda positiva.
FIG.19
La siguiente figura representa una tubera de longitud (L), espesor (E), y
dimetro interior (D), por la que circula agua proveniente de un embalse y que
termina en su extremo derecho en una vlvula.
Si se cierra esta rpidamente en virtud del principio de la conservacin de la
energa, al disminuir la energa cintica, esta se va transformando en un trabajo
necesario para dilatar esta ultima; se ha producido una sobrepresin o un golpe
de ariete positivo. Por lo contrario, al abrir rpidamente una vlvula, se puede
producir una depresin o golpe de ariete negativo como se muestra en la figura
20.
- 41
-
FIG. 20
3.13.8 CAVITACIN
Es un fenmeno que se produce siempre que la presin en algn punto, la
zona de corriente de un lquido desciende por debajo de cierto valor mnimo
admisible.
Por lo tanto, cuando la corriente en un punto de una estructura o de una
maquina alcanza una presin inferior a la presin de saturacin de vapor, el
lquido se evapora y se originan en el interior del lquido cavidades de vapor, de
ah el nombre de cavitacin. En la figura 21 se muestra el colapso de una
burbuja resultado de la cavitacin.
FIG. 21
La cavitacin en las bombas produce dos efectos perjudiciales:

a) Disminucin del rendimiento
b) Erosin
El lugar donde puede presentarse este fenmeno con mayor frecuencia y por lo
tanto debe drsele primordial importancia, es en la succin de una bomba.
Suponiendo que en un momento el nivel del agua en el pozo llegase a quedar
debajo del primer impulsor del cuerpo de bombeo.
En el momento que la bomba empieza a funcionar se crea un vaco que junto
con una carga neta de succin positiva disponible adecuada hace posible el flujo
de agua a travs de la tubera de succin al ojo del impulsor. Si esta carga neta
positiva es insuficiente, es decir, la energa disponible es igual o menor que la
presin de vapor, el liquido entrara en fase de vapor con la consiguiente
formacin
de
un
gradiente
de
presiones
que
aceleran
las
partculas,
producindose impactos sobre el impulsor que originan desprendimiento de

material como se muestra en la figura 22.
FIG.22
Este fenmeno puede percibirse desde el exterior de la bomba por la vibracin
y ruido excesivo presentes durante su funcionamiento y se presenta la cavitacin
cuando el:
3.14 POTENCIA
En un sistema de bombeo en donde se involucran bomba y motor, el trabajo
desarrollado, para mover un lquido, depende del peso bombeado por unidad de
tiempo contra la carga total.
3.14.1 POTENCIA HIDRULICA (Ph )

Se conoce tambin como potencia de lquido o potencia til y se define como el
trabajo cedido del lquido por la bomba.
3.14.2 POTENCIA AL FRENO ( )

Se conoce tambin como potencia de accionamiento, absorbida, de entrada o
en el eje, es la potencia requerida en la flecha de la bomba.
3.14.3 POTENCIA ELCTRICA (
Es la potencia suministrada en la flecha de la bomba, mediante el

acoplamiento del par y un motor trifsico de caractersticas conocidas.
3.15 BOMBAS HIDRULICAS

3.15.1 BOMBA
Una bomba es una maquina diseada para incrementar la energa a un

liquido. Su funcin es convertir la energa mecnica en energa hidrulica al
empujar el lquido dentro del sistema.
3.15.2 CLASIFICACIN DE BOMBAS

Las bombas pueden clasificarse en base a su aplicacin, a los materiales
de construccin, a los lquidos que manejen. Sin embargo estas
clasificaciones
causan confusiones entre si, por lo que se a determinado un mtodo de

clasificacin mas real que las identifique.
Este mtodo esta basado en el principio por el cual se agrega la energa al
lquido, divide a las bombas en dos grandes grupos: Dinmicas y de
Desplazamiento Positivo.
3.15.2.1 BOMBAS DINMICAS

En estas bombas la energa es comunicada al liquido en forma continua,
produciendo un aumento
de velocidad en
el fluido de tal forma
que
posteriormente dentro o mas all de la bomba se provoca una disminucin

gradual de esta velocidad convirtiendo la en gran parte en presin esttica.
Estas bombas a su vez se dividen en otras variedades como se indicara
posteriormente.
Las caractersticas generales de las bombas dinmicas pueden resumirse
como sigue:
a) Caudales grandes
b) Presiones reducidas o medias
c) No son reversibles (si trabaja como turbina reduce su eficiencia y en
algunos casos no produce ninguna potencia.)
d) Trabajan con velocidades angulares altas
e) El cambio de energa es por variacin de energa cintica
3.15.2.2 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

En estas bombas se agrega energa al fluido en forma peridica
aumentando la presin hasta un valor requerido para desplazar el lquido. Se
dividen a su vez en reciprocantes y rotatorias dependiendo de la naturaleza de los
miembros que producen la presin.
a) Caudales pequeos y medianos

b) Pueden trabajar a altas presiones
c) Son reversibles
d) Mayor eficiencia
e) Se basan en el principio de desplazamiento
3.15.3 CUADRO DE CLASIFICACIN

Siendo tan variados los tipos de bombas existentes es conveniente recurrir
a cuadros para su correcta clasificacin, para saber que tipo de bomba nos es
ms conveniente utilizar en un problema determinado.
Hay varias formas de clasificar a las bombas en las figura 23 se muestran
cuadros de clasificacin de manera general de las bombas.
FIG. 23
3.15.4 CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS VERTICLES

El bombeo puede definirse como la adicin de energa de un fluido, para
moverse de un punto a otro; energa que es proporcionada por una maquina
llamada comunicante bomba centrifuga, la cual esta constituida de un elemento
dinmico (impulsor) y un elemento esttico (carcaza o tazn).
De manera general se puede decir que existen dos tipos de bombas
centrifugas: horizontales y verticales, dependiendo de la posicin de la flecha. Las
bombas centrifugas verticales, generalmente se instalan en crcamos hmedos o
pozos profundos, de acuerdo al servicio ya sea de abastecimiento municipal,
industrial o irrigacin.
MULTI PASO.- El nmero de pasos esta en funcin de la cantidad de impulsores
necesarios para proporcionar la carga total de trabajo requerida por el sistema.
FLUJO MIXTO.- Se les llama as ya que este tipo de bombas, se combinan los
principios de flujo radial y axial, tomando como base la direccin principal del
flujo con relacin al eje de rotacin.
SIMPLE SUCCIN.- El lquido entra al ojo de succin por un lado del impulsor.
3.16 DESCRIPCIN DE UN EQUIPO DE BOMBEO

El sistema de bombeo es un conjunto de maquinas que nos sirve para
transformar un liquido de un punto a otro. Lo constituyen todas las unidades de
bombeo (bomba, motor, tuberas de succin y de descarga) instaladas para
proporcionar el gasto requerido as como los accesorios de control y proteccin.
3.16.1 COLADOR
El objetivo de este elemento en la bomba es evitar la entrada de solidos al
interior de la misma. Existen dos tipos de coladores: cnico y de canasta.
Los coladores cnicos se utilizan en norias o pozos profundos en donde no

hay limitacin de espacio prcticamente por cuanto a profundidad se refiere. El
colador de tipo canasta no es aplicable en equipos destinados a pozo profundo,
porque el dimetro del mismo excede el dimetro del cuerpo de tazones y
causara muchos problemas.
3.16.2 CUERPO DE TAZONES

El cuerpo de tazones es el elemento por medio del cual se aade energa al
fluido en forma de presin, y as se le conoce al conjunto formado por las
siguientes partes principales: cono de succin, tazones y cono de descarga; as
tambin: bujes, bujes opresores de los impulsores, anillos de desgaste,
chumacera de ultimo paso superior o cople.
3.16.3 TAZN
Cada tazn incluye la cmara de bombeo, que aloja al impulsor, a la
flecha del impulsor y el buje opresor que mantiene al impulsor en posicin con
respecto al tazn y anillo de desgaste que va dentro del tazn. Internamente el
tazn lleva venas de gua o pasajes directrices para conducir el flujo de descarga
del primer paso al siguiente o sea entregarlo al cono de descarga.
3.16.4 COLUMNA
Es el elemento que sirve para llevar el fluido desde la salida del mismo en
el cono de descarga hasta el cabezal de descarga. Su longitud es variable,
dependiendo de los niveles estticos y dinmicos en el pozo.
3.16.5 FLECHA DE LINEA

Se denomina as a la flecha que transmite la energa mecnica proveniente
de la flecha superior a la flecha de los impulsores, normalmente esta hecha de
acero al carbn.
3.16.6 CABEZAL DE DESCARGA
Este elemento de la bomba, construido de hierro fundido tiene tres
finalidades.
-
Soportar a la bomba, es decir, columna, tazones, coladores, etc.
Sirve de base a la maquina motriz o al dispositivo de conversin de

movimiento motriz.
Dar salida al fluido una vez que este ya ha circulado por los dems
elementos. Se muestran todos los elementos de la bomba vertical antes
mencionada en la figura 24.
FIG. 24
CAPITULO IV
MANTENIMIENTO Y OPERACIN
4.1 MANTENIMIENTO
El mantenimiento es el conjunto de actividades destinadas a conservar o
asegurar la disponibilidad de maquinas, equipos, edificios e instalaciones en un
nivel optimo de rendimiento, menor costo posible, sin que esto afecte la operacin
y la produccin. La funcin del mantenimiento debe considerarse como parte
integral e importante de la organizacin, que maneja una fase de operaciones.
4.1.1 PUNTOS IMPORTANTES DEL MANTENIMIENTO
-
El mantenimiento debe ser considerado como un factor econmico de la

maquinaria industrial.
El mantenimiento debe ser planificado eliminando la improvisacin. Debe

existir o disear un programa de mantenimiento.
Debe de existir un equipo de mantenimiento, con funciones claramente

definidas dentro de las jornadas de trabajo.
La calidad de reparacin no debe ser sujetas a urgencias salvo decisin

consiente de los responsables del servicio o del equipo.
Debe existir informacin tcnica en relacin a sus especificaciones tcnicas

del equipo.
Las actividades y costos de mantenimiento deben traducirse en ndices de

referencia y comparacin, pudiendo de esta forma seguir los pasos de la
gestin y resultado del servicio de mantenimiento.
4.2 TIPOS DE MANTENIMIENTO

4.2.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Puede ser definido como la conservacin planeada de una maquina o
equipo,
producto
de
inspecciones
peridicas
que
descubre
condiciones
defectuosas reduciendo al mnimo los paros del equipo. Este mantenimiento es de

gran utilidad por su forma de aplicacin pues por lo general es guiado por estos
puntos.
- 50
-
El mantenimiento preventivo es el principal requisito es Guiado mediante un

programa, que consiste en revisiones peridicas, indicando los puntos de
revisin, para reducir la frecuencia y seguridad de descomposturas de las
maquinas. Se utilizan tres amplias medidas para vigilar.
- 50
-
1. Cobertura del
mantenimiento
preventivo
en los puntos
crticos a
inspeccionar o revisar.
2. Cumplimiento del mantenimiento preventivo de rutinas que han sido
encomendadas de acuerdo al programa.
3. Trabajo generado de acuerdo a las rutinas, dando seguimiento a las
acciones solicitadas u originadas de las rutinas programadas.
4.2.2 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Puede ser definido como el trabajo de reparacin del equipo, provocada por
una situacin imprevista o no programada generalmente de emergencia originada
por negligencias que afectan la conservacin del equipo.
El empleo del programa de mantenimiento, controles ayudan a detectar
situaciones de fallas repetidas por parte de un elemento pieza del equipo. En
estos casos ocurre a un mantenimiento correctivo para evitar su reiteracin,
posteriormente se examinan los registros del equipo (bitcora) y se le hace
conocimiento al personal encargado.
El personal encargado, previa aprobacin, estudiara el problema y
determinara que es lo que se necesita para hacer solucionar el problema o
reducirlo a su mnima expresin. Esto tal vez requiera de una modificacin al
diseo de la pieza, emplear un material diferente, implementar
controles
de
mayor eficacia o hasta determinar la situacin del equipo por un mejor

funcionamiento.
Si se emplea el mantenimiento correctivo de una manera apropiada,
servir para disminuir el costo de mantenimiento, complementado con un cambio
radical de actitud que nos permita tener un panorama mas amplio del problema
de
la
correccin
de
una
forma
diferente,
encaminada
para
eliminar
paulatinamente esta problemtica que suele causar estragos en cualquier tipo de

compaa, tratando de tener mas preventivos que correctivos.
4.2.3 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
- 51
-
Persigue los mismos objetivos que el mantenimiento preventivo, pues se

basa en inspeccionar los equipos a intervalos regulares y tomar accin para
prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas. Incluye tanto en las
inspecciones objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los sentidos), como la
reparacin del defecto o falla potencial.
- 52
-
El mantenimiento predictivo incorpora adems, ciertas variables que

aumentan la informacin del estado de los equipos. Los dos aspectos
fundamentales que conocemos sern el funcionamiento del equipo desde el punto
de vista de operacin y el estado del equipo respecto a sus componentes.
Conocer en detalle las variables del equipo permite ante una anomala no
solo prever la avera sino cambiar el ritmo de trabajo para optimizar la operacin.
El margen de error es considerable, por lo que para poder aplicar este tipo
de mantenimiento de la manera correcta surge la necesidad de algo (maquina,
instrumento, aparato, etc.) mas sofisticado que permita calcular la vida til de
cualquier elemento del equipo o maquinaria, conocer las causas puede provocar
paros imprevistos (lubricantes defectuosos, desbalanceos, etc.) que afecten al
funcionamiento propio del equipo.
Para
la
implementacin
de
este
mantenimiento
es
necesario
fijar
magnitudes que mejor definan el proceso interno del equipo. Una vez
seleccionadas, fijar los valores normales de funcionamiento y los valores limite
que puede alcanzar cada una de estas magnitudes; por ultimo, dotar a l equipo
de aparatos de medicin y centralizarlos para su seguimiento.
4.3 MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)

El TPM es un modelo completo de direccin industrial. El TPM es
una estructura de administracin industrial que involucra sistemas de
direccin, cultura de la empresa, arquitectura organizativa y direccin del
talento humano.
Mantenimiento Productivo Total es la traduccin de TPM (Total
Productive Maintenance). El TPM es el sistema japons de mantenimiento
industrial
desarrollado
partir
del
concepto
de
mantenimiento
preventivo.
El TPM es una estrategia compuesta por una serie de actividades
ordenadas que una vez implantadas ayudan a mejorar la competitividad de
una organizacin industrial o de servicios. El TPM permite diferenciar en
relacin a su competencia debido al impacto en la reduccin de los costos,
mejora de los tiempos de respuesta, fiabilidad de suministros, el

conocimiento que poseen las personas y la calidad de los productos y
servicios finales.
El JIM define el TPM como un sistema orientado a lograr:

-
Cero accidentes
Cero defectos
Cero averas
Las etapas bsicas del TPM se apoyan en el registro y conservacin de
la experiencia adquirida por los trabajadores en el cuidado y conservacin

de los equipos. Cada reparacin e inspeccin de un equipo se constituye
en un proceso de generacin de conocimiento. Si no existe informacin, no
existir la posibilidad de generarse conocimiento.
El TPM requiere realizar un plan de formacin y de obtencin de
conocimiento. El TPM aporta metodologa para aprender a partir de los
anlisis de averas y fallos. Las enseanzas de cada evento se conservan y
transfiere a los dems integrantes de la fbrica evitando su repeticin en el
futuro, siendo este uno de los mecanismos de un correcto mantenimiento
planificado.
Algunas de las posibilidades de aprendizaje en un proceso de TPM
son:
-
Reflexin permanente sobre el grado de avance del TPM a travs de

auditorias de progreso.
Sesiones de dialogo y encuentros para compartir experiencias

adquiridas.
Implantacin del TPM a travs de lneas piloto. Cada experiencia

piloto es monitoreada en profundidad para identificar la mayor
cantidad de conocimiento en su avance.
4.3.1 PILARES FUNDAMENTALES TPM

Los pilares fundamentales del TPM, son los procesos que sirven de
apoyo para la construccin de un sistema de produccin ordenado. Los
pilares considerados como necesarios para el desarrollo del TPM.
4.3.1.1 MEJORAS ENFONCADAS O KOBETSU KAIZEN

Son las actividades que se desarrollan con la intervencin de las
diferentes reas comprometidas en el proceso productivo, con el objeto de
maximizar la Efectividad Global de los Equipos, procesos y plantas; todo
esto a travs de un trabajo organizado en equipos fundamentales e inter
funcionales que emplean metodologa especifica y centra su atencin en la
eliminacin de cualquiera de las perdidas existentes en las plantas
industriales.
Las mejoras enfocadas son las actividades que se desarrollan con la
intervencin de las diferentes reas comprometidas en el proceso
productivo, con el objeto de maximizar la efectividad global de los equipos,
procesos y plantas; todo esto a travs de un trabajo organizado en equipos
inter funcionales, empleando metodologa especifica y concentrando su
atencin en la eliminacin de los despilfarros que se presentan en las
plantas industriales.
Se trata de desarrollar el proceso de mejora continua similar al
existente
en
los
procesos
de
control
total
de
calidad
aplicando
procedimientos y tcnicas de mantenimiento.

Si una organizacin cuenta con actividades de mejora similares
simplemente podr incorporar dentro de su proceso Kaizen o de mejora,
nuevas herramientas desarrolladas en el entorno TPM. No deber
modificar su actual proceso de mejora que aplica actualmente.
Las tcnicas TPM ayudan a eliminar dramticamente las averas de
los equipos. El procedimiento seguido para realizar acciones de mejoras
enfocadas sigue los siguientes pasos del conocido Ciclo Deming o PHVA
(Planificar-Hacer-Verificar-Actuar).
El desarrollo de las actividades Kobetsu Kaizen se realizan a travs
de los pasos mostrados en la siguiente figura 25.
PASO 1
SELECCIN DEL TEMA DE ESTUDIO
PASO 7
PASO 3
PASO 2
IDENTIFICAR
CREAR ESTRUCTURA DEL PROYECTO
SITUACIN ACTUAL Y ESTABLECER OBJETIV
PASO 4
EVALUACIN DE RESULTADOS
ACTUAR
PLANEAR
VERIFICAR
HACER
PASO 6
DIAGNOSTICO DEL
PROBLEMA DE
ESTUDIO
PASO 5
FORMULAR PLAN DE
ACCIN
IMPLANTAR MEJORAS
Fig. 25 Mejora Enfocada

4.3.1.2 MANTENIMIENTO AUTNOMO O JISHU HOZEN
Una de las actividades del sistema TPM es la participacin del
personal de produccin en las actividades de mantenimiento. Este es uno
de los procesos de mayor impacto en la mejora de la productividad. Su
propsito es involucrar al operador en el cuidado del
equipamiento
travs de un alto grado de formacin y preparacin profesional, respeto a

las condiciones de operacin, conservacin de las reas de trabajo libres
de contaminacin, suciedad y desorden.
El mantenimiento autnomo se fomenta en el conocimiento que el
operador tiene para dominar las condiciones del equipamiento, estos
mecanismos, aspectos operativos, cuidados y conservacin, manejo,
avera, etc. Con este conocimiento los operadores podrn comprender la
importancia de la conservacin de las condiciones de trabajo, la necesidad
de realizar inspecciones preventivas, participar en el anlisis de problemas
y la realizacin de trabajos de mantenimiento liviano en una primera

etapa, para luego asimilar acciones de mantenimiento ms complejas.
El mantenimiento autnomo esta compuesto por un conjunto de

actividades que se realizan diariamente por todos los trabajadores en los
equipos
que
operan,
incluyendo
inspeccin,
lubricacin,
limpieza,
intervenciones menores, cambio de herramientas y piezas, estudiando

posibles mejoras, analizando y solucionando problemas del equipo y
acciones que conduzcan a mantener el equipo en la mejores condiciones
de
funcionamiento.
Estas
actividades
se
deben
realizar
siguiendo
estndares previamente preparados con la colaboracin de los propios

operarios. Los operarios deben ser entrenados y deben contar con los
conocimientos necesarios para dominar el equipo que opera.
Los objetivos fundamentales del mantenimiento autnomo son:
- Emplear el equipo como instrumento para el aprendizaje y adquisicin de
conocimiento.
- Desarrollar nuevas habilidades para el anlisis de problemas y creacin de
un nuevo pensamiento sobre el trabajo.
- Mediante una operacin correcta y verificacin permanente de acuerdo a
los estndares se evite el deterioro del equipo.
- Mejorar el funcionamiento del equipo con el aporte creativo del operador.
- Construir y mantener las condiciones necesarias para que el equipo
funcione sin averas y rendimiento pleno.
- Mejorar la seguridad en el trabajo.
- Lograr un total sentido de pertenencia y responsabilidad del trabajador.
4.3.1.3 MANTENIMIENTO PLANIFICADO O PROGRESIVO

El objetivo es el de eliminar los problemas de equipamiento a travs
de acciones de mejora, prevencin y prediccin. Para una correcta gestin
de las actividades de mantenimiento es necesario contar con bases de
informacin, obtencin de conocimiento a partir de los datos, capacidad de
programacin de recursos, gestin de tecnologas de mantenimiento y un

poder de motivacin y coordinacin del equipo humano encargado de estas
actividades.
El mantenimiento progresivo es uno de los pilares ms importantes

en la bsqueda de beneficios en una organizacin industrial. El JIPM le ha
dado a este pilar el nombre de Mantenimiento Planificado, que consiste
en avanzar gradualmente hacia la bsqueda de la meta cero averas para
una planta industrial. Se muestra en la siguiente figura 26.
FIG. 26 Mantenimiento Planificado
4.3.1.4 MANTENIMIENTO DE CALIDAD O HUINSHITSU

Esta clase de mantenimiento tiene como propsito mejorar la calidad del
producto reduciendo la variabilidad, mediante el control de las condiciones
de los componentes y condiciones del equipo que tienen directo impacto en
las caractersticas de calidad del producto. Frecuentemente se entiende en
el entorno industrial que los equipos producen problemas cuando fallan y
se detienen, sin embargo, se pueden presentar averas que no detienen el
funcionamiento del equipo pero producen perdidas debido al cambio de las
caractersticas de calidad del producto final. El mantenimiento de calidad
es una clase de mantenimiento preventivo orientado al cuidado de
condiciones del producto resultante.
4.4 OPERACIN DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS

Por lo general, las bombas centrifugas se seleccionan para una
capacidad y carga total determinada cuando trabajan a la velocidad
especificada. Estas caractersticas se conocen como Condiciones de
servicio especficas, o sean las condiciones en las que la bomba operar la
mayor parte del tiempo y por lo tanto en donde se obtendr la eficiencia
mxima de la bomba.
Sin embargo y por necesidades del servicio, se necesita que las
bombas trabajen fuera de estas condiciones especficas modificando ya sea
la carga o la capacidad. Por lo tanto es muy importante que el operador
sepa que sucede al operar las bombas en condiciones distintas a las
especificadas.
Primero se debe verificar la siguiente:
1. Alineamiento.
2. Direccin de rotacin del motor con l acople desconectado.
3. Lubricacin de las chumaceras. Las bombas lubricadas por aceite
no deben ser llenadas con aceite en la fbrica.
4. Bombas con prensaestopas pueden estar con las tuercas sueltas.
5. La bomba debe llenarse con lquido. Si existe algn mecanismo de

cebadura debe operar antes de arrancar la bomba.
4.4.1 ARRANQUE Y OPERACIN

Puesta en servicio
Por razones de tranquilidad de funcionamiento y para evitar el
peligro de cavitacin, deben funcionar las bombas radiales y semiaxiales
solamente hasta el caudal mximo, indicado en las curvas caractersticas,
es decir, solamente hasta el final de la curva correspondiente.
Control del sentido de giro.
Para determinar el sentido de giro correcto en las bombas se har
funcionar el motor en ambos sentidos con l vlvula compuerta cerrada. El
cambio de sentido de giro se efecta intercambiando dos fases en la
acometida de corriente. Al funcionar la bomba se podrn comprobar el
manmetro con dos presiones diferentes. La presin ms alta indica
siempre el sentido de giro correcto. Si la descarga de la bomba es libre,
tambin se puede determinar el sentido de giro correcto por el caudal del
agua y en los surtidores se puede determinar por la altura que alcanzan
los chorros de agua.
Antes de arrancar una bomba se deber verificar las condiciones de
succin, ver si la bomba esta provista de un colador o pichancha y
asegurar que no esta obstruida. Estas precauciones se toman solo cuando
la bomba trabaja por primera vez o el operario la desconoce.
Una vez que se haya inspeccionado el equipo auxiliar de la bomba,
efectuando el cebado si lo requiere y verificado sus condiciones normales
de succin se puede arrancar la bomba.
Antes de arrancar la bomba y especialmente por primera vez, en
caso de chumaceras lubricadas por aceite, con el aceite lubricante fro y la
superficie seca, es importante girar el rotor algunas vueltas, a mano, con
la bomba llena de agua, operando momentneamente el interruptor. As se
induce el flujo de aceite lubricante hacia las superficies de
las
chumaceras.
Cuando la bomba est llena de lquido, la vlvula de succin abierta
y la unidad totalmente lista, observar el vaco presin esttica en el
manmetro de succin; arrancar el motor y observar que la bomba alcanza

su velocidad en forma suave. La bomba debe operarse por corta tiempo
con la vlvula de descarga cerrada sin recalentamiento o dao.
Si es necesaria una prueba en las condiciones anteriores por mayor

tiempo, se debe mantener abierta la vlvula de venteo para desalojar aire
de la bomba y del sistema.
Cuando se considere que la bomba est en condiciones satisfactorias
se procede a ponerla en servicio, cerrando la vlvula de venteo y abriendo
la vlvula de descarga lentamente. En este momento, si la presin en el
manmetro de succin se reduce considerablemente respecto a la indicada
con la bomba en reposo o si la presin de descarga no registra el momento
en que el rotor est en su velocidad de operacin o cerca, se debe parar el
motor y verificar que la apertura de las vlvulas en la succin de la bomba
sea la correcta. No operar la bomba hasta estar seguro del suficiente
abastecimiento de lquido y de la no-existencia de obstrucciones.
En algunas instalaciones despus de la operacin inicial de
arranque, la lnea de descarga se llena, y este lquido produce buena
cabeza para propsitos de arranque. Es posible en estos casos, una vez
cebada la bomba, arrancar con las vlvulas de succin y descarga
abiertas.
Debemos ser cuidadosos con ciertas partes o dispositivos como lo son:
Chumaceras: Deben ser observadas con cuidado para detectar

seales de calentamiento.
Empaquetaduras: Deben ser examinadas para verificar que no estn

ocasionando desgaste, corte o rayadura en la camisa del eje.
Siempre es permitido un pequeo goteo lquido que salga de la
empaquetadura, ste la lubrica evitando que se queme si opera seca.
Un goteo de 60 gotas por minuto asegura una lubricacin apropiada.
Operacin a Capacidad Baja: No se debe operar la bomba por
perodos largos a baja capacidad debido al calentamiento y a la
posibilidad de otros daos. En caso necesario, se deber instala un
desvo (vi pass) permanente en la descarga a la succin, de un
tamao igual a 1 / 5 del dimetro de la descarga. Si se aumenta la
capacidad de demanda de la bomba, este desvo se debe guardar
bien seas en forma manual o automtica.
Tuercas de la empaquetadura sueltas al iniciar: Con presiones de
succin bajas, las empaquetaduras deben dejarse flojas en la
- 60
-
mayora de los tipos fabricados, hasta que la bomba este en

operacin. (Esto permite el flujo libre de lquido por la
empaquetadura).
Parada de la bomba: Normalmente existe una vlvula de retencin o
cheque en la lnea de descarga cerca de la bomba. En este caso, la
bomba es parada, parando el motor. Luego se cierran las vlvulas en
- 60
-
el siguiente orden: Descarga, Succin y cualquier otra conexin que

llegue a la bomba o al sistema.
Si el flujo es a alta presin, para evitar la produccin de choques en
lneas y en la bomba, es necesario cerrar primero la vlvula de
descarga y luego para la bomba.
Las bombas centrfugas pueden operar por largo tiempo
prcticamente sin atencin o supervisin estrecha, distinta a observar la
existencia de un ligero goteo por la empaquetadura y que las chumaceras
estn lubricadas correctamente.
4.4.2 DETALLES DE ARRANQUE Y OPERACIN:

1. Los mecanismos de lubricacin de la bomba deben asegurar un suministro
continuo de lubricante limpio y seco durante todo el tiempo que la bomba
est en servicio.
2. Si los rodamientos usan grasa en vez de aceite, los accesorios de la grasa
deben engrasarse rutinariamente. No se deben sobre engrasar los
rodamientos.
3. La temperatura del equipo de bombeo puede aumentar bien sea por el
proceso o por la friccin. Las partes que no puedan tolerar aumentos de la
temperatura, se deben proteger con sistemas de enfriamiento.
4. Si la bomba maneja lquido caliente, la caja de empaques de ordinario se
enfra para prevenir daos en el empaque.
5. La superficie de los sellos mecnicos se deben enfriar.
6. La carcasa de los rodamientos puede enfriarse para mantener las luces
adecuadas en los rodamientos. Si un rodamiento se sobrecalienta, se
expande y se pega al eje.
- 61
-
7. Las bases de la bomba pueden enfriarse para mantener la alineacin entre

la bomba y el motor.
8. Antes de arrancar la bomba deben chequearse los sistemas completas de
enfriamiento y calentamiento.
9. Una bomba que maneje lquidos calientes, debe calentarse antes de
arrancarse para prevenir daos por expansiones desiguales en las partes.
- 62
-
Las expansiones desiguales pueden permitir el contacto entre las partes

estacionarias y las mviles.
10. La bomba debe calentarse gradualmente, circulando lentamente lquido
caliente a travs de ella.
11. Despus de chequearse la lubricacin del motor, si el eje de la bomba es
accesible, se debe girar con la mano para ver si este listo para girar.
12. Cuando un motor s reacondiciona o se instala nuevamente para servicio,
debe chequearse la direccin de la rotacin de su eje antes de acoplar la
bomba.
13. Las vlvulas deben colocarse adecuadamente, para evitar bombeo a un
sitio equivocado
14. Cuando sea prctico, se arranca la bomba con la descarga cerrada o casi
cerrada. Cerrando la vlvula de descarga, la tasa de bombeo disminuye.
15. Los requerimientos de potencia disminuyen al disminuir la tasa de bombeo
y es menos probable que el motor se sobrecargue.
16. A bajas tasas, es menos probable que la bomba pierda succin.
17. Si la vlvula de succin se cierra, no puede entrar ningn lquido a la
bomba. La bomba se arranca con la vlvula de succin abierta.
18. Una bomba centrfuga se arranca con la vlvula de descarga cerrada; la
vlvula de succin est siempre abierta.
19. Una bomba auxiliar con dispositivo automtico de arranque, debe
mantenerse con las vlvulas tanto de succin como de descarga abiertas.
20. Las bombas centrfugas nunca deben arrancar vacas porque se
sobrecalientan. Antes de arrancarse, las bombas se ceban llenando la
carcaza con lquido.
21. La lnea de succin de la bomba, debe estar siempre llena de lquido.
22. La lnea de succin est de ordinario provista de vlvulas de venteo en los

puntos altos, por las cuales se puede ventear el vapor.
23. Con el motor funcionando adecuadamente la bomba est lista para
arrancar as: Todos los venteos y drenajes estn cerrados, se han
chequeado todos los sistemas de lubricacin y enfriamiento; las lneas de
calentamiento con vapor estn funcionando; las vlvulas de succin y

descarga estn en la posicin adecuada; la bomba est cebada.
24. Se arranca la bomba.
25. Cuando la bomba alcanza su velocidad, la vlvula de descarga se abre
nuevamente.
26. Si la presin de descarga permanece normal y estable, la bomba ha
tomado succin y opera como debe.
27. El lquido puede vaporizarse y la bomba pierde succin. Si la bomba opera
por algn tiempo con la vlvula de descarga cerrada, se puede
sobrecalentar.
28. Si la presin de descarga no sube o si sube y luego cae otra vez, la bomba
probablemente ha perdido su succin.
29. Si la bomba pierde su cebo, debe apagarse y cebarse de nuevo.
30. Se debe chequear la bomba para que no haya escapes en la carcasa, caja
de empaques, bridas y venteos. El prensa-empaques se chequea para ver
que el escape sea suficiente para la lubricacin, no excesivo.
31. La temperatura del empaque y del rodamiento se chequea de ordinario. Un
aumento de temperatura puede ser indicio de una lubricacin o
enfriamiento deficientes o probablemente mecnicos.
32. Se debe chequear el acople para ver que el lubricante no este escapando.
33. Si se detectan ruidos anormales, debe determinarse de inmediato la causa.
34. Puede ser necesario corregir las condiciones de bombeo. Si el problema
mecnico es la bomba debe apagarse.
35. Se apaga la bomba cuando debe ponerse fuera de servicio.
36. Las vlvulas de succin y de descarga se cierran y todo el lquido se drena

desde la bomba a un sitio seguro.
37. Se ponen fuera de servicio los sistemas de lubricacin y de enfriamiento.
Si hay posibilidades de congelacin, debe drenarse toda el agua del
sistema de enfriamiento.
38. Si se drena la bomba completamente, se cierran las vlvulas de succin y

de descarga muy bien.
39. Las lneas de vapor de calentamiento se dejan prendidas o apagadas,
dependiendo de la situacin de operacin.
40. Si se van a efectuar trabajos en la bomba, en el sitio en que esta colocada,
se deben poner ciegos en las lneas de proceso.
41. Si la bomba se va a lavar a repara, se purga o se lava, se desconecta de la
base y se instalan ciegos en las lneas de proceso.
42. Los vapores o lquidos peligrosos se purgan de la bomba con un material
inerte.
43. Si una bomba se instala como auxiliar o repuesto, se puede dejar operando
los sistemas de enfriamiento y lavado, y abiertas las vlvulas de succin y
descarga; la bomba est lista para arrancar u operar.
4.5 SEGURIDAD EN LA OPERACIN Y EL MANTENIMIENTO

La seguridad tanto del equipo como del personal es la principal
consideracin que debe hacerse durante la operacin y mantenimiento del
equipo.
Tener debido cuidado en las condiciones de seguridad del lugar de
trabajo, de la maquinaria, de las instalaciones elctricas y del equipo de
proteccin personal es una obligacin para lograr la prevencin de
accidentes de trabajo.
Las condiciones de seguridad que deben reunir el local de trabajo son:
-Que estn construidos de materiales adecuados.
-Que se haga conservacin del edificio.
-Que tenga iluminacin, temperatura y ventilacin adecuada.
-Que no existan contaminantes en el aire, por ruido o contaminacin por

radiacin.
-Los pisos del lugar sean los adecuados.
-Existan escaleras bien localizadas.
-Que
existan
equipos
contraincendios
mantenimiento y se conozca su manejo.
bien
situados,
se
les
de
-Que existan servicio tales como; sanitario en buen estado, guardarropas.

En lo que respecta a los riesgos de accidente de tipo mecnico se puede
decir que la maquina es el instrumento de trabajo sobre el cual convergen
con mayor frecuencia la condicin insegura y el acto inseguro, porque su
uso rutinario y el cansancio que normalmente produce en toda persona la
jornada de labores, contribuye a ellos en forma directa.
La seguridad en una maquina empieza en su diseo adecuado en justa
operacin y en su buen mantenimiento.
La prevencin de los riesgos de accidente debe abarcar la parte fsica de
las maquinas, en este caso el equipo de bobeo, los resguardos y sus
colores, la operacin con el equipo y su mantenimiento. Considerando que
la funcin de los protectores o resguardos que tenga la maquina es que
eviten al operador el contacto peligroso con ella, el cual es principalmente
peligroso si se hace con la partes mviles de esta, tambin tiene como
misin proteger al trabajador contra una fala sbita de los materiales con
que esta hecha, de los lugares de sujecin o de las conexiones elctricas o
bien de los cuerpos sobre los cuales se esta haciendo el trabajo.
Como principios bsicos de seguridad al estar operando una maquina,
podemos mencionar.
a) El cuidado que se debe tener al empezar a trabajar la maquina, debe
hacrsele una revisin o una inspeccin visual para cerciorarse de
su buen estado y de la correcta posicin y sujecin de sus partes y
conexiones.
b) Que toda herramienta ha sido diseada para la aplicacin estudiada
de antemano y solamente hay que darle ese uso para hacer un buen
trabajo, evitarle deterioros e impedir accidentes a quien la maneje.
Como complemento a lo anterior es necesario decir que el orden y
limpieza en toda rea de trabajo son de una importancia primordial y que
deben tenerse en cuenta todo el tiempo.
Como reglas bsicas de seguridad que se deben seguir al estar
trabajando podemos mencionar las siguientes:
a) No opere maquinas que no conozca o no este autorizado para ello.

b) Tenga el conocimiento del trabajo que va a realizar sin olvidar las
instrucciones de operacin.
c) Revise la maquina antes de trabajar y cercirese de que le ofrece

seguridad y eficiencia.
d) Mantenga la maquina y el rea de trabajo limpia.
e) Use protectores personales.
f) Mantenga lubricada la maquina con los lubricantes especificados.
g) Al or ruido anormal en la maquina detngala y revsela. No repare
equipo
mecnico
en
movimiento,
al
ponerla
en
movimiento
nuevamente, avise de antemano al personal que se encuentra cerca

de ella.
Una instalacin elctrica defectuosa es fuente de riesgos de incendio,
generndose con ello accidentes, principalmente en locales en que hay
vapores que forman mezclas combustibles o explosivas. Las partes que
pueden ofrecer los principales peligros son; Los interruptores, las
bombillas, las malas conexiones y los motores no protegidos.
Cualquier
instalacin
elctrica
debe
sujetarse
las
normas
correspondientes de seguridad con el fin de asegurar una eficiencia que los

peligros sean mnimos. Las precauciones elementales que se deben tener
para evitar riesgos en instalaciones elctricas son:
a) No manejar electricidad sin conocimiento suficiente de ella.
b) No hacer contacto con aparatos o cables sin asegurarse que no
tienen corriente.
c) Proteger los cables conductores contra aceite, agua, cidos o
superficies calientes que deterioren su forro.
d) Usar siempre conductores del calibre adecuado, con forro aislante.
e) No colgar los conductores de clavos o perfiles filosos y procurar que
no se le hagan nudos.
f) Guardar el material elctrico en lugar limpio y seco.
g) Usar herramienta elctrica con aislamiento apropiado.
h) Los fusibles y los interruptores deben estar colocados fuera de las
reas de trabajo en cajas aisladas.
i) Antes
de
trabajar,
herramienta.
examinar
las
condiciones
del
equipo
j) Usar las protecciones y seales adecuadas al trabajo que se va a

realizar.
Todo el trabajo de instalacin y las labores por medio de equipo
elctrico deben ser realizados por el personal que conozca bien esta rama y
que este autorizado para hacerlo.
Antes de dar paso de corriente a una instalacin, se debe avisar al

personal que trabaje en ella o maneje maquinaria alimentada por la
misma. Antes de presionar cualquier botn de arranque se deben cerrar
las cuchillas del interruptor respectivo.
Cuando se trabaje en tableros o en aparatos elctricos deben dejarse
estos completamente limpios y evitar que queden en ellos pedazos sueltos
de alambre, tornillos o piezas metlicas as como hilazas o lquidos y
algunas herramientas.
Todas las estructuras que soportan aparatos elctricos deben estar
conectadas a tierra. En caso de incendio del equipo elctrico se deben
desconectar la corriente elctrica como primer paso y luego hay que usar
extintores de bixido de carbono aplicando el chorro al pie de la flama.
4.5.1 EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL

La proteccin personal para los diferentes empleados y obreros de
un centro de trabajo tiene como base las medidas de higiene general, el
acondicionamiento del medio fsico de trabajo y la proteccin directa del
personal, as como las formas de proteccin colectiva. Estas clases de
protecciones
se
complementan
indicaciones,
seales
en
carteles,
la
practica
adems
de
con
la
instructivos,
capacitacin
adiestramiento, para que todos los tengan presente las normas que deben
seguir bien sea durante la operacin o el mantenimiento de la maquinaria.
Los buenos equipos de proteccin personal se fabrican bajo normas
de calidad y aplicacin; para cada uso hay modelos deferentes que
permiten cubrir satisfactoriamente las necesidades de proteccin. El uso
del equipo de seguridad amerita cuidado para su empleo pueda prestar
comodidad, eficiencia y verdadera proteccin a quienes lo usen.
Entre los diversos accesorios especificados para la proteccin teneos:
a) Casco de seguridad.
b) Gafas de proteccin.
c) Protecciones auditivas.
d) Calzado de seguridad.
e) Guantes de proteccin.
f) Arneses
Como protecciones generales podemos mencionar, que los locales de

trabajo deben tener ventilacin adecuada, iluminacin suficiente pero no
demasiada, sistemas de seales tanto auditivas como visuales, alarmas,
colorido adecuado, salidas de emergencia, sistema contra incendio.
El equipo con que se pueden establecer estas protecciones de ben
incluirse en los proyectos de construccin y de operacin de las plantas
industriales, el Ingeniero o el tcnico de seguridad debe estar familiarizado
completamente con los aparatos que se emplean para protecciones
generales, ya sean de tipo porttil o de tipo fijo, o bien ya sea que se trate
de instalaciones de carcter especial.
4.6 PROPUESTA DE MANTENIMIENTO
Se realiza una propuesta de mantenimiento de acuerdo necesidades
de trabajo y operacin cotidiana.
Un eficiente programa de mantenimiento debe analizar el trabajo en
lo que se refiere a las tcnicas que se necesitan y el tiempo que se requiere
para realizar las actividades. Se debe programar cada actividad sin
menospreciar su importancia, ya que por lo general las grandes averas
surgen por no realizar actividades de rutina.
Tambin se debe tener en cuenta que los programas no deben
considerarse estticos. Hay que realizar peridicamente cambios en la
frecuencia y agregar acciones que anteriormente no haban sido tomadas
en cuenta.
Uno de los objetivos del programa de mantenimiento, es presentar
directamente al personal de operacin y de mecnica la situacin relativa
en cuanto al funcionamiento de la bomba, sus partes y elementos, as
como refacciones.
Un programa se basa en el reconocimiento del papel clave que el
operador puede jugar en la prctica del mantenimiento preventivo. Es
obvio que el operador es el primero en percibir signos de daos, ya sean
ruidos u otra clase de anomalas en el equipo. Por este motivo el operador
se encuentra en una situacin que le permite tomar medidas preventivas

con el objeto de evitar daos graves que de otro modo se presentaran
inevitablemente. Es de importancia que los operadores adquieran buenos
hbitos de operacin del equipo que manejan, esto ayudar a disminuir el
desgaste del equipo y el consumo de energa. Las prcticas incorrectas
surgen principalmente por la falta de comprensin de los principios

relativos a una operacin adecuada ms bien que por una actitud
negligente o descuidada. En general se dice que el trabajo excesivo de
mantenimiento se debe a la falta de cuidado de parte de los operadores por
dar prioridad a otras obligaciones.
El resultado de este mantenimiento es tratar de obtener la mxima de
eficiencia y el mnimo de reparaciones.
Se propone implementar un programa de mantenimiento preventivo
rutinario, siendo el objetivo principal tratar de obtener el mximo el equipo
en optimas condiciones, funcionamiento continuo, el servicio ms seguro,
el mantenimiento ms econmico, la mayor vida posible para la bomba y
eliminando el servicio de mantenimiento correctivo, tiempos muertos o
paros del equipo por fallas graves, poniendo a la poblacin fuera de este
servicio y carencia del agua potable.
4.6.1 PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO

Sabemos que cualquier equipo que se usa continuamente sus
elementos sufren desgaste por el uso y tambin se presenta una situacin
importante, si el equipo se opera inadecuadamente o se hace participe la
adecuada conservacin, sufre desgastes prematuros, a mediano plazo y
largo plazo causando gastos elevados y tiempos muertos fuera de
operacin del equipo.
Por lo que se propone un programa de mantenimiento programado
para tener mayor tiempo de vida el equipo, reducir costos en la
conservacin del equipo y evitar tiempos muertos fuera de servicio.
El sistema est basado en revisiones peridicas programadas al
equipo en su totalidad de elementos pero se diferencian fundamentalmente
en los medios que se utilizan para las revisiones y en las frecuencias de

stas
De los resultados obtenidos de las revisiones efectuadas se hace un
anlisis, si es el caso, de programar una reparacin del equipo, la cual
incluira el posible cambio de las partes que el anlisis haya mostrado
como defectuosas.
En el mantenimiento programado resulta con frecuencia que en la

misma revisin se tome la decisin de cambiar estos elementos y no sea
necesario programar una posterior reparacin. Este mtodo tiene muchas
ventajas y beneficios.
Mantenimiento mecnico programado
o Verificar rodamientos
o Lubricar puntos esenciales
o Verificar el estado de funcionamiento de accesorios de bombeo
o Verificar caudal optimo
o Revisin de prensaestopas
o Revisin o cambio de hilo grafitado
o Revisin de flecha
o Verificar que no haya fugas
o Verificar que no haya vibracin excesiva en el equipo
o Revisin y reapriete de tornillera
Mantenimiento elctrico programado
a) Efectuar medicin de tensin elctrica
b) Efectuar medicin de amperaje en lneas de motor trifsico
c) Verificar el electronivel automtico de arranque y paro
d) Mantener limpios los tableros y gabinetes elctricos
e) Verificar funcionamiento de arrancador a plena tensin
f) Verificar las protecciones elctricas para el equipo (sobre carga y
corto circuito)
g) Verificar con meguer devanados de motor trifsico
El mantenimiento mecnico y elctrico se programa en revisiones y
servicios
diarios,
semanales,
mensuales,
bimestrales,
trimestrales,
semestrales y anuales, se presenta el programa a continuacin.
ME
MANTENIMIENTO MECANICO
DIARIO
MM
MANTENIMIENTO EECTRICO
SEMANAL
- 70
-
GUARDIA
BIMESTRAL
TRIMESTRAL
SE
SEMESTRAL
ANUAL
- 70
-
PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO GENERAL

LUNES
NUM. DE
SEMANAS
MARTES
MIERCOLES
JUEVES
MTTO
TIEMPO
MTTO
TIEMPO
MTTO
TIEMPO
MTTO
ME
MM
ME
MM
D
2
MM
ME
ME
MM
MM
M
MM
ME
11
ME
MM
10
12
MM
13
15
ME
ME
D
ME
MM
MM
ME
14
16
MM
ME
17
19
ME
MM
D
ME
20
MM
ME
21
23
ME
MM
ME
ME
MM
ME
MM
ME
MM
27
ME
MM
ME
MM
ME
26
28
MM
29
31
ME
MM
D
30
32
MM
33
35
ME
ME
MM
ME
37
39
ME
MM
D
41
43
ME
44
MM
45
47
ME
MM
MM
MM
ME
D
49 50 51 52
MM
MM
D
ME
MM
G
D
ME
MM
MM
ME
G
G
ME
MM
ME
MM
ME
MM
D
MM
MM
ME
MM
ME
51
ME
49
ME
MM
MM
D
ME
D
MM
TECNICO 2
ME
TECNICO 1
G
SE
TECNICOS:
MM
M
D
ME
MM
MM
25 26 27 28
29 30 31 32
MM
ME
21 22 23 24
45 46 47 48
ME
MM
ME
ME
MM
ME
13 14 15 16
17 18 19 20
ME
37 38 39 40
41 42 43 44
ME
MM
MM
ME
MM
MM
ME
48
52
ME
MM
46
50
MM
ME
ME
D
ME
MM
D
MM
MM
D
42
MM
ME
D
ME
D
ME
ME
36
MM
MM
34
40
T
D
38
D
MM
ME
M
33 34 35 36
ME
S
24
DEL AO
TIEMPO
9 10 11 12
D
ME
MM
MM
25
ME
SEMANAS
MM
22
D
ME
ME
ME
MM
MM
SM
MM
MM
MM
ME
ME
ME
MTTO
ME
MM
M
TIEMPO
MM
D
MM
DOMINGO
MTTO
MM
MM
MM
ME
ME
18
MM
SABADO
ME
M
TIEMPO
ME
MM
D
MM
MTTO
D
ME
ME
TIEMPO
VIERNES
ME
- 71
-
CAPITULO V
DESARROLLO DEL PROYECTO
5.1 DATOS DEL PROYECTO

Elemento en cuestin:
Agua natural limpia
Temperatura aproximada:
T= 21.1C
Densidad relativa:
r= 0.999
Peso especifico:
998.607 Kg/m
Presin de vapor
2340 N/m
Presin Atmosfrica
1000370 N/m
Viscosidad:
1.034 x 1
m/s
Gravedad
9.81 m/s
Altitud sobre el nivel del mar

2260 m
Tipo de captacin:
Pozo profundo
Caudal
50 l/seg = 0.05 m
Profundidad del pozo

92 metros
Dimetro del ademe

18 Pulg
Dimetro del conducente

10 pulg
5.2 POBLACIN DEL PROYECTO

El calculo que a continuacin se refiere, es tomado en cuenta las
caractersticas de nicamente la bomba del sistema, la cual se seleccionara para
el abastecimiento de agua potable a un pueblo y habitantes que se han asentado
en los mrgenes de esta comunidad.
Es necesario mencionar que el arreglo de este sistema se realice
cumpliendo con los fines que debe tener en cuenta un Ingeniero, que son:
Economa, Funcionalidad, Mantenimiento, Operacin, etc., por lo que se tendrn
en consideracin los siguientes aspectos.
a) Vida til del equipo
b) Tasa de crecimiento de la poblacin
c) Tasa de inters vigente
Para determinar el perodo econmico de proyecto se considera, los aspectos
anotados anteriormente, para considerando un periodo de 10 aos, para que se
rentable el proyecto y eficaz.
Para determinar la poblacin de proyecto de la localidad de San Juan
Zitlaltepec, se recurri a los censos de INEGI, para conocer el crecimiento
poblacional en las dcadas pasadas. Los censos histricos con los que se cuenta,
son a partir de 1960 hasta 2012, siendo los datos obtenidos los siguientes:
Localidad: San juan Zitlaltepec
Municipio: Zumpango
Estado: Mxico
Censos generales
Censo/Ao
1960
1970
1980
1990
1995
2000
2005
2012
2022
Nm. Habitantes
6720
9060
10100
12130
14320
16530
17850
18495
-----
5.3 CLCULO DEL CAUDAL

Se calculara el caudal en funcin de la poblacin actual y se proyectara a
10 aos. .
Determinar una cifra constante para un periodo fijo y aplicarla en aos
futuros.
Pf = Pa + (I * N)
Pf = Poblacin futura
Pa= Poblacin actual
Pp= Poblacin pasada
I = Incremento medio anual
N= Diferencia de tiempo en aos entre Pf y Pp
n= Diferencia de tiempo en aos entre P a y Pp
Pd= Diferencia de poblacin entre Pf y Pp
Ao
2012
2005
N=7
Poblacin
18495
17850
Pd= 645
Pf = Pa + (I * N) = 18495+ {(91.428)(10)} = 19416.428

2012 Pa= 18495 hab
2022 Pf =19416 hab
La poblacin se ha estimado hasta el ao 2022 de 19583 habitantes, es

que se va a utilizar para realizar los clculos de este proyecto.
Haciendo un estudio somero del consumo de agua por persona y da,

encontramos que entre las principales necesidades como son: aseo general y
consumo en alimentos, es aproximadamente de 200 l/da, este dato es
proporcionado por la Comisin Constructora e Ingeniera Sanitaria de la
Secretaria de Salubridad y Asistencia para un clima templado en la actualidad.
Calculando el gasto tenemos:

1
Se le agrega un 10% por motivos de fomentos urbanos y comerciales entonces:

/
5.4 MEMORIA DE CLCULO

5.4.1 CLCULO DE VELOCIDADES (V1 y V2)
Datos:
Q = 0.05 m/s
DTuberia= 0.254 m
DAdeme= 0.457m
Ec. De Continuidad
Q= v A
v = Q/A
/
1

5.4.2 CLCULO DE LA RUGOSIDAD RELATVA

Datos:
Material: Acero comercial fundido
D = 254 mm
De tablas = 0.0457 mm
Rugosidad relativa =
1
5.4.3 CLCULO DEL NMERO DE REYNOLDS

Datos:
= 1.034 x 1 m/s
v2 = 0.9881 m/s
D = 0.254 m
1
1 1
)
1
5.4.4 CLCULO DEL COEFICIENTE DE FRICCIN UTILIZANDO EL DIAGRAMA DE

MOODY
Datos:
1
1

Nos vamos al diagrama de Moody con los datos anteriores y obtenemos.

= 0.0148

5.4.5 CLCULO DE LONGITUDES L Y Le

5.4.5.1Sumatoria de los tramos de tubera (L) Datos:
Material: Acero comercial fundido cedula 40
D = 254 mm
Se muestra en la figura 26 el arreglo del sistema de bombeo y claramente se
muestran los tramos de tubera y dimensiones.
FIG. 26
L = L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7
L = 80+260+120+345+85+250+60
L = 1200 m
5.4.5.2Sumatoria de la longitud equivalente (Le)

Longitud
Equivalente
Accesor
Le/D
Le
Pieza Resultado
io
(m)
(m)
s
Vlvula compuerta
13.32
3.385
1
Vlvula de retencin
76.87
19.52
1
6
Vlvula de expulsin de aire
1.02
0.26
1
Codo 90
91.1
23.14
1
Codo 45
16.4
4.166
6
Medidor
112.75 28.63
1
Le = 393.46
9
m
5.4.6 CLCULO DE PRDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS

Datos:
D = 0.254 m
v2 = 0.9881 m/s
LTuberia= 1200 m
Le = 393.46
= 0.0148 Adimensional
g = 9.81 m/s
}
{
1
1
1
1
5.4.7 CLCULO DE ALTURA GEODSICA

Tenemos el arreglo del sistema de bombeo en la figura 27 en donde se muestran
claramente las alturas geodsicas:
Fig. 27
Altura geodsica
= Z2 Z1
= (42 + 22+ 15+13)-(0)
= 92 m
5.4.8 CLCULO DE LA CARGA DE VELOCIDAD

Datos:
/
1
Carga de velocidad
- 80
-
1
1
= 0.045 m
- 80
-
5.5 CLCULO DE LA CARGA DINMICA TOTAL

Datos:
P2 = P1 =PATM
= 89 m
= 0.045 m
Ahora para conocer la altura que debe de cumplir la bomba para este
caudal, aplicaremos Bernoulli entre los puntos 1 y 2.
Conociendo que los sistemas se encuentran abiertos o que no existe

presin en estos, la diferencia con la atmosfrica es despreciable.
Carga Dinmica Total:
CDT = (92+0.045+4.620)
CDT = 96.665 m.c.a.
5.6 CLCULO DE LA CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIN
- 81
-
= 52 m.c.a.
- 82
-
5.7 CONDICIONES DE BOMBEO

Smbolo
Q
D
PATM
Pv
L
Le
Hv
CDT
Valores
0.05
10.25
100.370
2340
9800
1.034 x 1
0.0457
0.0148
1200
393.46
92
4.62
0.045
96.665
Unidades
m/s
Mm
N/m
N/m
N/m
m/s
Mm
Adimensional
M
M
M
M
M
m.c.a.
5.8 CLCULO DE LA POTENCIA MECNICA DE LA BOMBA

5.8.1 CLCULO DE LA POTENCIA HIDRULICA.
1
1
1
= 47.365 KW
5.8.2 CLCULO DE LA POTENCIA DE ACCIONAMIENTO

1
1
1
1
5.8.2 CLCULO DE LA POTENCIA ELCTRICA
Smbolo
N
Valores
1770
75
47.365
63.154
78.943
52
Unidades
Rpm
%
KW
KW
KW
m.c.a.
SELECCIN DE LA BOMBA
FIG. 28
DATOS DE LA BOMBA SELECCIONADA:
BOMBA 12 CGL-6
CAUDAL: 50 L/S
CDT: 96.665 m
Para una etapa He= 16.2 m

Entonces:
Numero de etapas:
1
Ne = 6 etapas
Altura por etapa = 16.11 m
Dimetro del impulsor = 201 mm
Eficiencia = 84 %
Potencia abs = 74.6 HP
Potencia Max = 74.9 HP
Velocidad = 1770 rpm
NPSHR = 3.0 m
CAPITULO VI
ANLISIS ECONMICO
6.1
RECOMENDACIN
Para presentar la cotizacin del equipo de bombeo, se utilizo como
criterio la economa, funcionamiento, mantenimiento, rentabilidad y mayor

vida til, se solicitaron varias cotizaciones a varios fabricantes, para hacer
un cuadro comparativo y seleccionar la mejor alternativa, que se presenta
a continuacin.
6.2
COTIZACIN DEL EQUIPO Y ACCESORIOS

Se presenta la cotizacin total del proyecto en donde se describe el
costo del equipo mecnico y elctrico, as como de sus respectivos

accesorios.
EQUIPO DE BOMBEO Y
ACCESORIOS
PRECIO
UNITARIO
DESCRIPCI
UNIDA
TOTAL
Bomba vertical tipo turbina turbina completa,
Modelo:
12cgl-6, Marca: Hidrostal, para pozo profundo, Pieza $175,212. $175,212.
00
00
50 l/s, Dimetro del impulsor: 201 mm,
Numero
de
etapas: 6, Velocidad: 1770 r.p.m.
Motor elctrico trifsico de 75 HP, 440 volts,

60
6 po
los,Hz,
1800
r.p.m., tipo vertical, con flecha
hueca,
con
Trinquete de no retroceso.
PARTID CANTIDA
Junta Dresser, de dimetro de 254mm (10

pulg)
Vlvula de compuerta de dimetro de 254
mm (10 pulg)
Vlvula de expansin de aire de 50.8mm de 2
pulg.
Pieza $98,523.0 $98,523.0

0
0
Pieza $8,200.00 $16,400.0
0
Pieza $5,500.00 $5,500.00
Pieza $950.00
$9,500.00
Vlvula de retencin de 10 pulg, Clase 8.8,

125 PSI
Manmetro de glicerina de 0 - 15 Kg/cm
Pieza $5,850.00 $5,850.00
Tramos de tubo de acero 1045 de dimetro

de 254 mm
Tram $2,200.00 $4,400.00

o
Pieza $2,500.00 $2,500.00
Bridas de acero de hierro galvanizado de

254mm
Cople de acero de dimetro de 254mm
Piezas $850.00
$3,500.00
10
Piezas $460.00
$920.00
11
Arrancador a tensin reducida con elementos

trmicos
para el motor de 75 HP, Marca: Siemens
Pieza $7,500.00 $7,500.00
12
Electro nivel en el ademe y tanque

Almacenamiento
Piezas $5,200.00 $10,400.0

0
13
Gabinete elctrico de control de electro

niveles
Pieza $850.00
$850.00
SUBTOTAL $341,055.
00
16% IVA
$54,568.8
0
TOTAL
$395,623.
80
6.2.1 PRESUPUESTO DEL MANTENIMIENTO ANUAL

Los costos de mantenimiento, generalmente van relacionados con los
tiempos de operacin y en base a eso se programa el tiempo para el
mantenimiento y su costo
Los gastos de reparacin y mantenimiento:
-
Reparacin por interrupcin
Reparacin de emergencia
Inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo
Conservacin, tal como limpieza y pintura
Remplazo de piezas por desgaste
Se toma el 5% de valor del equipo, como gastos para mantenimiento y

operacin anual, para cubrir nomina de tcnico operador, consumibles,
como lo son grasas, lubricantes, herramientas ENTRE OTROS.
6.3
COSTO BENEFICIO
El punto econmico fue cubierto ya que se evalu un equipo de
bombeo que cubre las necesidades del proyecto y con un costo bajo, y el
beneficio se vera reflejado en todos los hogares y todas las personas
dejaran de sufrir por la carencia de agua, haciendo buen uso de ella para
las necesidades diarias y un punto importante disminuyendo en
consecuencia enfermedades.
CONCLUCIONES
En la elaboracin de este proyecto se resolvi mostrando la
metodologa de clculo y practico, que facilitan la solucin mas correcta,
buscando grandes ventajas tanto para su operacin como para su
mantenimiento. Se tuvo la oportunidad de tomar en cuenta los principios
de la hidrulica, adems la importancia de utilizarlos con un criterio
correcto, para cumplir con los objetivos deseados
En la seleccin del equipo de bombeo se procuro encontrar la ptima
economa para el equipo mecnico y elctrico. S u capacidad fue calculada
de acuerdo a las necesidades del pueblo de San Juan Zitlaltepec,
buscando que el consumo de energa elctrica fuera lo mas econmica
posible.
Se sabe que problemticas de abastecimiento de agua potable es
muy comn, por diversas razones, como demanda demogrfica, mantos
acuferos en desabasto, mala seleccin del equipo de bombeo, derrumbes
de internos en pozos, influyen mas all que los aspectos econmicos, los
aspectos polticos, depende de gran manera, los frentes polticos y divisin
de maneras de pensar en el municipio.
Podemos concluir que gracias a los sistemas de bombeo, el agua que
existe en nuestro planeta y que en ocasiones no esta a nuestro alcance
directo, hacemos que llegue en la cantidad y calidad que las necesidades
demanden.
GLOSARIO
A
Agua.- Liquido incoloro, inodoro e inspido compuesto por hidrogeno y oxigeno.
Elemental para las necesidades bsicas y actividades importantes del ser
humano.
Ademe.- Tubo metlico de dimetro y espesor definidos, liso o ranurado, cuya

funcin es evitar el derrumbe o el colapso de las paredes del pozo que afecten la
estructura integral del mismo. En su porcin ranurada, permite el flujo del agua
hacia dentro y profundidad del pozo.
Acufero.- Formacin geolgica por la que circulan o se almacenan aguas

subterrneas que puedan ser extradas para su explotacin.
C
Carga.- La presin que ejerce una columna vertical de un lquido en cualquier
punto, debido a su peso se le conoce como carga. La altura de la columna de
lquido se le conoce como carga esttica y se expresa en unidades de longitud (m,
ft). Es la medida del incremento de energa impartida al lquido por la bomba por
unidad de peso.
Capacidad.- Las condiciones de la aplicacin fijan la capacidad requerida. El

requisito principal de una bomba es el de entregar la cantidad correcta del liquido
(Q) contra la carga (H) existente en el sistema.
Conducto.- Tubera o canal de la red de distribucin de agua de una localidad.

Los conductos que se utilizan para transportar fluidos son de dos clases:
conductos cerrados (tuberas en las cuales el fluido se encuentra bajo presin o
depresin) y conductos abiertos (canales). En dichos conductos existe una
oposicin a la circulacin del fluido que se debe principalmente al rozamiento que

existe con la pared del conducto.
Consumo de agua.- Volumen de agua utilizado para cubrir las necesidades de los
usuarios. Habiendo diferentes consumos; domsticos, no domsticos (comercial e
industrial) y publico.
D
Demanda.- Volumen total de agua requerido por una poblacin para satisfacer
todos los tipos de consumo, incluyendo las prdidas en el sistema.
Densidad Absoluta o Especifica ().- Se define como la relacin de la masa la
sustancia entre la unidad de volumen. Su unidad es el kg/m, y para el agua a
nivel del mar a 4C (39.2 F) su densidad es de 1000 kg/m. La densidad esta en
funcin de la temperatura y la presin. Su expresin matemtica es la siguiente.
Densidad Relativa
.- La densidad relativa es la relacin entre la densidad de
una sustancia y cierta densidad de agua a 4 C o la densidad del mercurio. Esta

densidad relativa esta en funcin de la temperatura y de la presin, (la densidad
relativa es adimensional).
Descarga.- E s la accin de verter, infiltrar, depositar o inyectar cualquier fluido a

un cuerpo receptor.
Desinfeccin.- Destruccin de organismos patgenos por medio de productos

qumicos o procesos fsicos.
Dotacin.- Cantidad de agua asignada a cada habitante para satisfacer sus

necesidades personales en un da media anual. Consumo diario per cpita.
E
Estacin de bombeo.- Sitio donde se instalan los equipos mecnicos para elevar el
agua de un lugar bajo a otro elevado.
- 90
-
Evaporacin.- Separacin del agua de los solidos disueltos, utilizando energa

calorfica como agente de separacin, condensando finalmente el agua para su
aprovechamiento.
- 90
-
Filtracin.- Remocin de partculas suspendidas en el agua, hacindola fluir a

travs de un medio filtrante de porosidad adecuada.
Fluido.- Es la modalidad de materia que debido a su poca
cohesin
intermolecular carece de forma propia y adopta la forma del recipiente que lo

contiene. Se clasifican en:
d) Fluidos Ideales
e) Fluidos Reales o Newtonianos
f)
Fluidos No Newtonianos
Fuente de abastecimiento.- Sitio del cual se toma agua para suministro al

sistema de distribucin.
Fuga.- Escape del agua por la pared de la tubera, sus dispositivos de unin y
accesorios. Se considera fuga a partir de un escurrimiento (las zonas hmedas de
la pared no se consideran fugas).
G
Gasto.- Volumen de agua medido en una unidad de tiempo, generalmente se
expresa en litros por segundo.
Grafica de Presiones.- Presiones relativas referidas a la atmsfera local o presin

baromtrica variable (lnea de trazos). En la siguiente figura se muestra
grficamente las presiones que se han mencionado anteriormente y se puede
visualizar claramente una de la otra.
- 91
-
H
Hidrulica.- Rama de la fsica que trata lo relacionado a los fluidos y sus
movimientos.
- 92
-
L
Lnea de conduccin.- Elemento que sirve para transportar el agua desde la
fuente de captacin hasta el tanque de almacenamiento, de manera contina
(generalmente tubos) y que puede trabajar a presin en el caso de tuberas o a
superficie libre, en caso de canales y tuberas.
Lquido.- Es un estado de agregacin de la materia en forma de fluido altamente

incompresible.
N
Nivel fretico.- Nivel superior de la zona saturada de la fuente de sustraccin o
pozo en donde se encuentra el punto del brote libre del agua contenida en el
mismo.
P
Perdida Fsica.- Volumen de agua que entra al sistema de distribucin de agua,
que no es consumido.
Peso Especfico ( . Es la relacin entre el peso de la sustancia por unidad de

volumen, sus unidades son (kg/m). El peso especfico vara de acuerdo a la
temperatura ya que al haber un aumento de temperatura habr una disminucin
de peso especfico y la densidad. Su expresin matemtica es la siguiente.
Periodo de diseo.- Lapso de tiempo en el cual se disea el sistema y se estima

que la obra o elemento del proyecto alcance su mxima eficiencia.
Poblacin del proyecto.- Nmero de habitantes de una localidad al final del

periodo de diseo.
Pozo.- Es una perforacin que se realiza en el suelo bajo normas establecidas,

con el objeto de extraer agua u otras sustancias. Todos los pozos perforados
debern proporcionar informacin geolgica y de aforo con el propsito de
explotar racionalmente el yacimiento.
Presin (P).- Se define como la fuerza por unidad de rea que ejerce un lquido o
un gas perpendicularmente a dicha superficie. Las unidades de presin
se
meden en (atm, N/m, Pa).
Presin Absoluta (Pabs).- Es la presin media con relacin al cero absoluto (vaco
total al cien porciento de vaco). Esto se explica de la siguiente forma: Es la
presin atmosfrica ms la presin manomtrica en un punto de medicin.
Pabs = Patm + Pman
Presin Atmosfrica (Patm).- Es la superficie libre de un lquido donde existe una

presin de aire. Esta vara con la temperatura debido a que al disminuir esta, el
aire se torna mas denso y pesa mas, por lo tanto la temperatura aumenta, la
densidad de la columna de aire disminuir y el peso de esta. Otro factor que
afecta aun ms, en forma determinante la presin atmosfrica es la altitud sobre
el nivel del mar. La presin media normal esta a 0C y el nivel del mar es de
1.01396 Bar y se le llama atmosfrica normal.
Presin Manomtrica (Pman).- Es la presin que indican los instrumentos de

medicin de presiones, tomndose como presin relativa de un fluido en un
recipiente. Afectndole la presin del lugar donde se esta efectuando la medicin.
Presin de Vaco.- Es la presin relativa negativa que es menor que la presin

atmosfrica.
Presin de Vapor (Pv).- Es la presin a la que un lquido se evaporiza

rpidamente, desde luego con un calor adicional o al contrario, es la presin a la
cual el vapor a una temperatura dada se condensa a lquido si se quita calor, esta
presin depende de la temperatura.
R
Red de distribucin.- Conjunto de tuberas y accesorios que distribuyen el agua
generalmente desde el tanque de almacenamiento hasta la toma domiciliaria.
Resistencia de superficie.- Es el rozamiento influenciado por la viscosidad,

gravedad, asperezas de las paredes, tensin superficial y compresibilidad del
fluido.
S
Sistema de bombeo.- Accin o serie de acciones que nos permite conducir agua
de un nivel inferior (pozo) a un nivel superior (tanque de almacenamiento),
mediante un equipo de bombeo.
T
Temperatura (T).- Es el grado de calor de los cuerpos, que entre ciertos lmites la
podemos apreciar por nuestros sentidos. Es importante sealar la temperatura de
un lquido a las condiciones de bombeo, puesto que la densidad de un lquido
cambia con la temperatura. Se muestra la escala de temperaturas.
Tubera.- Conjunto formado por tubos de unin o ensamble para fines de

conduccin o distribucin de agua en un sistema de agua.
Vlvula.- Accesorio que se utiliza en las redes de distribucin para controlar el

flujo de agua.
Vida til.- Es el lapso de tiempo en el cual se estima que el proyecto funcione

ptimamente, es decir en las condiciones eficientes y adecuadas.
Viscosidad.- Esta propiedad es la resistencia que el fluido presenta en un

movimiento cortante, es decir, un rozamiento interno.
Viscosidad Absoluta o dinmica ().- Es la resistencia opuesta por un fluido al

movimiento relativo de sus partes.
Viscosidad Cinemtica
.- Es el cociente de la viscosidad dinmica con respecto
a la densidad. Su expresin matemtica es la siguiente.
Volumen Especifico (Vs).- El volumen especifico de un fluido es su volumen por

unidad de masa o el reciproco de la densidad absoluta. Su expresin matemtica
es la siguiente.
1
BIBLIOGRAFA
1. Apuntes de bombas y plantas de

bombeo Autor: Ing. J. Santana Villarreal
Reyes
2. Ingeniera de las bombas Centrifugas
Horizontales. Autor: Ing. Moiss Cendejas Negrete
3. Manual del Ingeniero Mecnico
Autor: Theodore Baumesister: Eugene A. Avallone.
Editorial: Mc Graw Hill
4. Mecnica de Fluidos y Maquinas Hidrulicas
Autor: Claudio Mataix
Editorial: Harla
5. Bombas Centrifugas
Autor: Igor J. Karassik y Roy Cortes
Editorial: CNCNA
6. Bombas su seleccin y
Aplicacin Autor: Tyler G. Hicks.
Editorial CECSA
7. Bombas Teoria, Diseo y Aplicaciones.
Autor: Ing. Manuel Viejo Zubicaray
Editorial: LIMUSA
ANEXOS
A.1 NOMENCLATURA
rea
Aceleracin
Constate
CDT
Carga Dinmica Total
D, d
Dimetro
Empuje, energa, modulo de elasticidad
Ep, Ev, Ez
Energa de presin, cintica y de posicin
Fuerza
Aceleracin de gravedad
gv
Aceleracin de gravedad normal o estndar.
Altura total (constante de Bernoulli), Altura efectiva

(bomba)
Hb
Altura bruta, altura suministrada por la bomba a

un fluido
Hd
Altura dinmica
Hp
Altura de presin
Hr
Perdida por rozamiento
Hr-ext
Perdidas exteriores a una maquina
Hrp
Prdidas primarias
Hrs
Prdidas secundarias
Hr1-2
Perdidas por rozamiento entre las secciones 1 y 2
Hs
Altura de succin
Coeficiente geomtrico de un perfil, rugosidad

absoluta de una tubera.
L, l
Longitud
Le
Longitud equivalente
Masa
Potencia
Ph
Potencia hidrulica prdida
Pa
Potencia de accionamiento
Pe
Potencia elctrica
Presin
pa
Presin absoluta
patm
Presin atmosfrica
pr
Presin relativa
pman
Presin manomtrica
pv
Presin de vapor
ps
Presin de saturacin de vapor
Qt
Caudal terico
Re
Nmero de Reynolds
SI
Sistema Internacional de unidades
Temperatura
Tiempo
Volumen
Velocidad
Altura geodsica, coordenada de un punto
Caudal
LETRAS GRIEGAS
Aceleracin
Densidad relativa
Coeficiente de rugosidad
Coeficiente de perdidas primarias
Coeficiente de prdidas secundarias
Coeficiente total de prdidas secundarias
Factor de friccin
Viscosidad
Rendimiento Hidrulico
Viscosidad cinemtica
Densidad absoluta
Densidad relativa
Pi (3.14.159)
Sumatoria
- 100
-
A.2 SIMBOLOGA
- 101
-
A.3 DIAGRAMAS Y TABLAS

NOMOGRMA DE LONGITUDES EQUIVALNTES EN ACCESORIOS
DIAGRAMA DE MOODY
TABLA DE TUBERIAS COMERCIALES DE ACERO
RUGOSIDAD RELATIVA
Rugosidad absoluta ()
Materi
al
(mm)
Acero remachado
9.144
Concreto
3.048
Hierro fundido
0.2590
8
Duelas de madera
0.1828
8
Hierro galvanizado
0.1524
Hierro fundido revestido en
0.1219
asfalto
2
Acero comercial
0.0457
2
Tubo estirado
0.0015
2
Rugosidad
relativa
/D)
(con
D =(
260
mm)
0.035121
0.011707
0.000995
0.000702
0.000585
0.000468
0.000175
0.000005
PROPIEDADES DEL AGUA

Temperat
ura
(C)
5
10
15
20
25
30
35
40
50
Viscosidad
cinematica
(m/s)
1.520X10
1.308X10
1.142X10
1.007X10
0.897X10
0.804X10
0.727X10
0.661X10
0.556X10
Modulo de
elasticidad
volumetrica
(Gpa)
2.06
2.1
2.14
2.18
2.22
2.25
2.26
2.28
2.29
Densid
ad
(Kg/m
)
999.9
999.7
999
998.2
997
995.6
994.1
992.2
988.1
Peso
especifico
(N/m)
9807
9804
9798
9789
9778
9764
9749
9730
9690
RELACIN PARA CAUDAL Y DIAMETRO DE ADEME

Cauda
l Lps
2-4
5 12
13 31
32 60
61
110
Dimetro
mnimo
mm (pulg)
152
(6)
203 (8)
254 (10)
305 (12)
355 (14)
Dimetro
recomendabl
e mm(8)
(pulg)
203
254 (10)
205 (12)
355 (14)
406 (16)
LONGITUDES EQUIVALENTES A PERDIDAS LOCALES

Diametro
m
pulg
m
13
1/2"
19
3/4"
25
1"
32
1
1/4"
38
1
1/2"
50
2"
63
2
1/2"
75
3"
10
4"
0
12
5"
5
15
6"
0
20
8"
0
25
10"
0
30
12"
0
35
14"
0
Diametro
m
m
13
19
25
32
38
50
63
75
100
125
150
200
250
300
350
pulg
1/2"
3/4"
1"
1
1/4"
1
1/2"
2"
2
1/2"
3"
4"
5"
6"
8"
10"
12"
14"
Codo
90
Radio
largo
0.3
0.4
0.5
0.7
0.9
1.1
1.3
1.6
2.1
2.7
3.4
4.3
5.5
6.1
7.3
Vlvula
compue
rta
abierta
0.1
0.1
0.2
0.2
0.3
0.4
0.4
0.5
0.7
0.9
1.1
1.4
1.7
2.1
2.4
Codo 90
Radio
medio
0.4
0.6
0.7
0.9
1.1
1.4
1.7
2.1
2.8
3.7
4.3
5.5
6.7
7.9
9.5
Vlvula
globo
abierta
4.9
6.7
8.2
11.
3
13.
4
17.
4
21
26
34
43
51
67
85
102
120
Codo 90
Radio
suave
0.5
0.7
0.8
1.1
1.3
1.7
2
2.5
3.4
4.2
4.9
6.4
7.9
9.5
10.5
Vlvu
la
ngul
o
abier
ta
2.6
Te
paso
direc
to
0.3
3,6
4,6
5.6
6.7
8.5
10
13
17
21
26
34
43
51
60
0.4
0.5
0.7
0.9
1.1
1.3
1.6
2.1
2.7
3.4
4.3
5.5
6.1
7.3
Codo
45
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.8
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
3
3.8
4.6
5.3
Te
salida
lateral
1
1.4
1.7
2.3
2.8
3.5
4.3
5.2
6.7
8.4
10
13
16
19
22
Diametro
m
m
13
19
25
32
38
50
63
75
10
0
12
5
15
0
20
0
25
0
30
0
35
0
pulg
1/2"
3/4"
1"
1
1/4"
1
1/2"
2"
2
1/2"
3"
4"
5"
6"
8"
10"
12"
14"
Te
Salida
Bilate
ral
1
1.4
1.7
2.3
2.8
3.5
4.3
5.2
6.7
8.4
10
13
16
19
22
Vlvu
la
de
pie
3.6
5.6
7.3
10
11.6
14
17
20
23
30
39
52
65
78
90
Salid
a
de
tuber
a
0.4
0.5
0.7
0.9
1
1.5
1.9
2.2
3.2
4
5
6
7.5
9
11
Vlvula
retenci
n
liviana
Vlvula
retenci
n
pesado
1.1
1.6
2.1
2.7
3.2
4.2
5.2
6.3
6.4
10.4
12.5
16
20
24
28
1.6
2.4
3.2
4
4.8
6.4
8.1
9.7
12.9
16.1
19.3
25
32
38
45

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REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y

MANTENIMIENTO PARA ABASTECER DE AGUA POTABLE AL PUEBLO DE

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

EL TEMA COMPRENDER LOS SIGUIENTES PUNTOS:

REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

La tcnica al servicio de la Patria

CAPITULO 2: DESCRIPCIN DEL EQUIPO EXISTENTE

3.4 Principio de la Conservacin de la materia ecuacin de

3.9 Perdidas de carga de un sistema de bombeo

Carga dinmica total

Factores indeseables en un sistema de bombeo

Descripcin de un equipo de bombeo

CAPITULO 4: MANTENIMIENTO Y OPERACIN

CAPITULO 5: DESARROLLO DEL PROYECTO

5.8 Calculo de potencias

CAPITULO 6: ANLISIS ECONMICO

distribucin del agua, proponiendo un programa de mantenimiento del equipo

para garantizar la operacin continua, y eliminando las posibles fallas

Zitlaltepec: proviene de la lengua nhuatl, es un topnimo aglutinado que se

1.2 LOCALIZACIN GEOGRFICA

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

El acceso al lugar se puede hacerse desde la ciudad de Mxico mediante 60

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

Las zonas planas estn ubicadas principalmente en el Ejido de San Juan

1.6 FLORA Y FAUNA

La fauna silvestre es: Conejo, liebre, zorrillo, armadillo, coyote, vbora de

Da a da el crecimiento de poblacin es demasiada, se podran crear planes

s mismo el censo reporto un total de 3338.44 viviendas particulares. De acuerdo

Los servicios son concentrados principalmente al centro y cabecera del

2.1. ANTECEDENTES DEL SISTEMA DE BOMBEO

Como en toda localidad el crecimiento de la poblacin, afecta directamente

Con anterioridad este problema ya venia reflejando la carencia, por lo que

Un sistema de bombeo consiste en el conjunto de elementos que permiten

2.2 FICHA TCNICA DE L SISTEMA DE BOMBEO

TABLERO DE BAJA TENSION

2.3 POZO PROFUNDO

2.3.1 DIMETRO DE ADEME

2.3.2 PROFUNDIDAD DEL POZO

2.4 NIVELES DE BOMBEO

2.4.2 NIVEL DINMICO (ND)

El aforo de un pozo consiste en determinar la mxima cantidad de agua

2.5 FUENTE DE ABASTECIMIENTO

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

Entonces se crey que para abatir la demanda deseada por la poblacin,

RODRGUEZ RODRGUEZ AARN

autocompactable de alta resistencia.

En el tanque se aplica un compuesto de cloro (hipoclorito), a travs de un

lquidos, estos ocupan un volumen definido y tienen superficies libres, en cambio

REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y

3.2 CAUDAL (Q)

3.3 PRINCIPIO DE LA CONSERVACIN DE ENERGA ECUACIN DE BERNULLI

3.3.1 Para un fluido ideal

REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y

REDISEO DE UN EQUIPO DE BOMBEO, CLCULO, OPERACIN Y