Convertisseursdecouplenes'usentetnencessitentrnovation.

Silesiteutiliselemoteurdedmarrage
pourtempsderechargeforcet/ouofflinelavagel'eauce,aussi,peutacclrerl'usuredansle
convertisseurdecouple.Aussi,ilestcommunpourleslimitesdemcanismecommutateurscouple
Ajusteurentranementexigerlargularisationet/ouleremplacement.Jeprsumequelesmoyenspartir
devotresiteutiliseunepuissancefractionnaire3phasesavecunmcanismedefreinouvriretfermerles
couplevariableaubesdirectricesd'ajustement.Jesuisgalementprsumel'unitn'apasdemcanisme
hydrauliqueRatchetpourl'oprationderecharge.Habituellement,lesaubesdeguidageducouplede
rglagesontouvertesetfermesenpuisantlescontacteursdumoteurTorqueAjusteurdelecteurs(unpour
ouvriretl'autrepourfermer)avecsortiesrelaisdelaSpeedtronic.LemcanismedecoupleAjusteurlecteur
adesfinsdecourserglablesquipermettentdedfinirlesextrmitsdeVoyagepourMinetMaxcouple
couple,etparfoispour"Purge"couple(gnralementlgrementendessousdeCouplemaxi).Ainsi,les
sortiesderelaisSpeedtronicetleslimitesdemcanismecommutateurscoupleAjusteurentranementsont
relisaucircuitdecommandedumoteurdedmarreur.Ilyaaussiplusdecoupleinterrupteursdefinde
coursedanslemcanismedecoupleAjusteurdurpourprotgerlemcanismed'treentranedansdes
butesmcaniquesquipourraientendommagerlemcanisme.VousdeveztresrdelasortieSpeedtronic
relaispourouvrir(RAISE)lecoupledesortieduconvertisseurdecoupleesteffectivemententranerle
mcanismedecoupleAjusteurlecteurlapositionCouplemax.Laturbinedoittrevitessenulle;iln'est
pasncessaired'avoirl'Aux.PompeLOlicepourletest.ForcerlasortierelaismcanismeRAISEcouple
Ajusteurdurun"1"logique(gnralementsignalernomL4TMR)tandisquequelqu'unobservele
dmarreurdemoteurpourlevoirtremissoustensionl'tatdeRAISEetquelepointeursurle
mcanismedecoupleajusteursedplaceverslaOUVERTposte.(Ilnepeutpasallertoutlecheminla
positioncompltementouverte,commelaconsignedel'interrupteurpeutempcherd'allercompltement
ouverte.)ForcerlesignallogiquedeRAISE"0",puisforcerlalogiqueBAS(gnralementL4TML)pour
"1"etl'observateurMCCdevraitvoirledmarreursoustensiondansladirectionBAS,etlapersonneau
mcanismecoupleAjusteurlecteurdevraitvoirl'indicateursedplaantverslapositionferme(ilnepeut
pasallertoutlecheminverslapositionfermeparcequelafindecourseconsignepeutpasluipermettre
d'allercompltementferme).CettesituationseraitlemcanismedecoupleAjusteurlecteurfonctionne
correctement.(Dforcertouslessignauxlogiquescepoint.)SilemcanismedecoupleAjusteurlecteur
s'ouvre(RAISEing)etdefermeture(descente)lesvariablesaubesduconvertisseurdecouple,alorsilest
plusprobabled'unconvertisseurdecoupleusesoul'interrupteurdefindecoursepourlecoupleMax(et/
oudepurgedecouple,siquip)peutavoirbesoind'treajuste.Avantd'effectuerdesrglages,fairele
testsuivant.Laturbinedoittrevitessenulle;iln'estpasncessaired'avoirl'Aux.PompeLOlicepourle
test.ForcerlalogiqueRAISE(L4TMR)"1";lemcanismedecoupleAjusteuriralaMax(oudepurge)
positiondecouple.Laissezlesignallogiqueforc"1".Appuyezsurlapoignedumcanismedecouple
ajusteur(pourengagerlevolantmanuel)ettournerlecoupleAjusteurMcanismeManuelvolantdansle
sensOPEN(laflchededirectionestcouldanslehandweel)environ1tourcomplet.Netournezpasle
volantsiellearencontrunebutemcanique!Levolantdoittournerassezfacilement;vousdevez
maintenirlapoigneverslebastoutentournantlevolant,etilpeutprendreundemitourdelamanivelle
pourlemcanismedes'engagerpourl'indicateursemetbougerdanslesensdel'ouverture,desorteque
vouspourriezavoirtournerlevolantplusd'untourpourobteniruntourcompletaveclemcanisme
manuelengag.Acemoment,laissezlemcanismecoupleajusteurdanscetteposition.Laissezlesignal
logiquedeRAISEforc"1".MettrelaturbineenmodemanivelleetinititateunSTART.Lemoteurde
dmarragedoitcommenceretaprsuncourtlapsdetempsretarderl'arbredevraitcommencer
tourner.CelasembleindiquerlemcanismedecoupleAjusteurMax.findecoursedecouple(etle
commutateurdelimitedepurgedecouple,siquip)doiventtreajustesenraisondel'usuredansle
convertisseurdecouple.Celasignifiegalementleconvertisseurdecouplevatreremisneufbientt.Une
foisl'arbrecommencetourneretl'appareilpasseaudessusd'environ10%delavitesse(300RPM),
unforcelalogiquedelarelanceduconvertisseurdecouple.Encoreunefois,silestestscidessusprouvent
lecoupleMcanismederglagedeDriveetsoncircuitdedmarragedemoteurfonctionnentcorrectement
parlessortiesderelaisdelaSpeedtronic,etsil'arbresedtachedelavitessezroenaugmentant
l'ouverturedescouplesvariablesaubesdeconvertisseuralorsc'estunpariassezsrleconvertisseurde
coupledoittrernov.Toutcequiprcdesupposel'arbreturbinegnrateurroulementssontenbontat,
l'appareiln'apassubidevoyagedechargetandisquelerotortaitchaudetn'apasrussiallersurle
tempsderechargedesuffisammentdetemps,laturbineportantLOpressiond'entteestcommeilsedoit,
lacrpineduconvertisseurdecouplefonctionnecommeilsedoit,leconvertisseurdecoupleFill/Drain

solnode20TU1fonctionnecorrectement,etlesvannesdel'offred'huiledeconvertisseurdecouplesont
danslebonpositions.(ReportezvouslapartiesignifieP&ID.)Ilyaeuplusieursdiscussionsconnexes
surcontrol.com,mmeceluidanslequelunconvertisseurdecouple,rcemmentrnov,n'apast
correctementrnov(ouleslimitesdemcanismecommutateurscoupled'ajustementn'ontpast
correctementrglaprsleconvertisseurdecouplernovatinstall).Mais,unchecbriserl'arbre
loindelavitessezrosignifiegnralementunconvertisseurdecoupleusoumalajustcouplelimitesde
mcanismederglagedecommutateurs.Sil'appareildisposed'unmcanismecliquethydraulique,cela
signifiequeleconvertisseurdecouplencessiteune"bosse"delaclcliquethydrauliquemcanisme
pouraiderbriserl'arbreloindelavitessezro.Donc,sil'appareilvotresitedisposed'unmcanisme
cliquethydraulique,vousdevrezvousassurerquelemcanismecliquethydrauliquefonctionne
correctementpouraiderbriserl'arbreloindelavitessezro.S'ilvousplatcriredenouveaunousle
fairesavoircequevoustrouvezetcommentvousprocdez.

Rpondre ce poste ...

1 sur 1 membres ont trouv ce message utile ...

Publi par Controman

le 10 Avril, 2013 - 16:10

OmaretKP,Yatildansvotreturbinegazcequenousappelonslespompeshuiledelevagepourarbre
degnrateur(88QB)?etBentlyNevadadtecteursdeproximitsurl'arbredugnrateur?Sioui,peuttre
lapressiond'huiledelevagen'estpasenoughtpoursouleverl'arbredugnrateur,etparl'exprience(dans
notreturbinegaz9E)celaestdflexible(s)verslesroulementsoudestamponsavecenviron240bars
etlasorcirepeuventprsenterunefuite.Sioui,vouspouvezlirelesBentlyNevadavaleursdtecteursde
proximit;Dansnotrecas,lavariationentrelemomento88QBestarrtetquandilestruningest
d'environ0,20,3mils.Assurezvousque88QAestgalementruning.Jesouhaitequecette
aideCordialement

Rpondre ce poste ...

Publi par CSA

le 10 Avril, 2013 - 23:22

Contromanestunexcellentpoint!Soyezsrdevrifierl'ascenseurouledbitdelapompehuile
"jacking",sivotremachineutilise.EtlameilleurefaondelefaireestaveclessondesdeproximitBNs'ils
sontinstalls.Cegenred'informationsurvotremachineetsaconfigurationesttrsimportantdefournir
votremessage.Bienquetousles9EFramesuceetserreetlesbrluresetlescoups,lesauxiliairesetle
gnrateurpeuttretrsdiffrenteetpourtanttoujoursproduirelammequantitd'nergie.Donc,plus
vousnousparlerdevotremachineetcequevousavezfaitpouressayerdersoudreleproblmeetles
rsultatsdevotredpannagelameilleureetplusrapideetplusconciselarponsesera.

Rpondre ce poste ...

Publi par Chandra le 13 Avril, 2013 - 24:27

Nousutilisons6Unitscadre9Eturbinesgazetnousavonssouventleproblmed'insuffisancede
rompre.Jusqu'prsent,laplupartdutemps,nousavonsconnudeproblmeavecdpartsignifiele
colmatagedufiltre.Maintenant,nousavonscommencremplacerlefiltreaprschaquearrtcommeune
mesureprventive,leproblmeseproduitrarement.Outreledpartdesmoyensdefiltrage,nousavons
connuleproblmeavecconvertisseurdecouple,cequinedonnepasuncouplesuffisantpourrompreavec
l'anglederfrencedelacontrleur.LeprincipalMCCduconvertisseurdecoupleontl'optiond'augmenter
l'anglemanuellement,nouspourrionsrsoudreleproblmederglagemanuelpoursedbarrasserde
dfaillancedel'arbredebriserquestiondemanire.Ilyavaitunecertainecoassurance,nousavonschang
convertisseurdecoupletotal,enraisond'undysfonctionnementdelaquipement.Seulsunoudeuxfois
danstoutel'histoire,nousavonseudeproblmeavec20TUsolnode,quidversel'huiledeconvertisseur
decouple.Lesolnodeestmunid'uninterrupteurdefindecoursegalement.Commevousl'avezdit,vous
avezlamesuredelapressionl'entreduconvertisseurdecouple,ilvacertainementvousaidersavoiro
setrouveleproblme.Sitoutconvertisseurdecoupleestdoncclairquenousdevonssouponnerla
pressiond'huilejacking.Jecrois,ilyasontdescommutateursdepressioninstallspourindiquerau
systmesijackingpressiond'huileestfaiblepourlesdeuxpaliersdel'alternateur.(L63QBLdansnotrecas)
ou,enmesurantl'ascenseurparsondeBentleyouenfixantuncomparateurcadran.Sil'appareilest
infrieure,lasoupapededchargedanslesystmepeuttrerglpourlerendreacceptable.Toutefois,cela
seferaavecl'aidedemcanique,quivousindiquecombienascenseurestrequisesurchaquepaliers.

Rpondre ce poste ...

Publi par Salman tony le 20 Avril, 2013 - 08:30

Bonjourtous,j'ailutoutpartdel'expriencequiestdebonnesnotes.maisjepensequeleproblme
obtenirdel'interrupteurlubrifiantdeniveaudurservoird'huile.parcequedanslalogiquedecommutation
deniveautroispremiersignaldecoupe,unettederotation,ledeuximemoteurdelamanivelle,la
troisimepompedelevage.peuttreleniveauatteintleniveaucritiqueetlorsqueletrains'estarrt
tournantleniveauestcorrect.quandrecommencerleniveauatteindrefaible.s'ilvousplatvrifierle
niveaudel'indicateuretlecommutateuretvrifierlesvaluationsdemoteurdemanivelle52Cr,onpeut
avoirperduenfilouunproblmededisjoncteur.bonnechance
Rpondre ce poste ...

Publi par sb le 22 Avril, 2013 - 03:29

Sujettrsintressant..J'aieudenombreuxpointsdel'expriencequevousavezpartag.Nousnel'avons
subiceproblmedeuxfoissurnotrearbredelaturbined'alarmemachine.andpasrompreagalementt
reu.ControlmanetlespointsdeSalmansontexactementquionttconfrontfoisc'taitcausede
gnrateurascenseurpressionderefoulementd'huilebasse,etladeuximefoisc'taitcausedelubrifiant
niveaudelaconsoled'huilefaiblecommutateurtatactionn.danslesdeuxcaslamachinenes'allume
pasvireur.Merci

Rpondre ce poste ...

Publi par suhail le 24 Avril, 2013 - 24:15

BonjourtousNousavonsconnulemmeproblmeavecGEms9001E(cadre9)turbineoleproblme
taitunefoisenraisondelapressiondpartsignifiefiltrelimitantl'accumulationpourleconvertisseurde
couple.l'autretaitlegnrateurjackingfiltreshuiletrouvsale.restreindrenouveauunepression
suffisantepoursouleverlegnrateurroulement1et2.Ilestgalementconseilldetesterl'huilede
graissagepoursaviscosit.nousavonsunefoisessayd'augmenterl'angledemoteurduconvertisseurde
couple75%seulementpourfourniruncoupleinitialmanuellementlaturbinetournachetlecontrlede
88tmenpositionautomatique.CordialementSuhail