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Por:
Adrin Javier Lera Roibs
Sartenejas, Noviembre del 2007
Por:
Adrin Javier Lera Roibs
Realizado con la Asesora de:
Ing. Pedro Pieretti (Tutor Acadmico)
Ing. Thais Mesones (Tutor Industrial)
INFORME DE PASANTA LARGA
Presentado ante la ilustre Universidad Simn Bolvar
Como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Sartenejas, Noviembre del 2007
DEDICATORIA
A mis padres, por brindarme una vida llena de felicidad. A ellos por ensenarme
como vivir la vida, por brindarme una excelente educacin y por representar los pilares de
mi crecimiento como persona y como futuro profesional.
A mis abuelas, Mara y Luisa, por cuidarme y formarme, por esta conmigo en cada
instante de mi vida.
A Oriana Mambi, por su incondicional apoyo en los momentos ms difciles de
esta pasanta, por no permitirme rendirme y sencillamente por ser la persona que es.
AGRADECIMIENTOS
A dios, por bendecirme con una maravillosa vida, familia y amigos.
A mis padres, por el inmenso amor, paciencia y dedicacin que me han brindado a lo
largo de mi vida.
A mi familia, por ser los que me han enseado a vivir, con los que he compartido los
ms bellos momentos.
A Oriana Mambi, por todo lo que ha sido, es y ser en mi vida. Por todo lo que me
ha enseado en tan corto tiempo. Por ser la persona que es.
A mis amigos, por acompaarme en esta vida y permitirme compartir junto a ellos
todo lo que he sido, soy y espero llegar a ser en un futuro.
A la Universidad Simn Bolvar, por ser la casa de estudio que durante cinco aos
me ha dado la formacin para ser un profesional
Al Prof. Pedro Pieretti, por guiarme en cada instante durante la realizacin de este
proyecto.
A Empresas Y&V, por confiar en m y darme la oportunidad de realizar este proyecto.
Al Ing. Nelson Abreu, por su inmensa ayuda ante todas las dificultades que se
presentaron en el desarrollo del proyecto.
NDICE GENERAL
NDICE GENERAL..........................................................................................................i
NDICE DE FIGURAS....................................................................................................iii
LISTA DE SIMBOLOS Y ABREVIACIONES.................................................................iv
CAPTULO IINTRODUCCION.......................................................................................1
I.1.Planteamiento del Tema.............................................................................................1
I.2.Objetivos.....................................................................................................................2
I.2.1.Objetivo General.........................................................................................................2
I.2.2.Objetivos Especficos.................................................................................................2
I.3.Antecedentes..............................................................................................................3
I.4.Justificacin e Importancia.........................................................................................3
I.5.Empresas Y&V............................................................................................................4
I.5.1.Estructura Empresarial...............................................................................................5
I.5.2.Principios de Empresas Y&V.....................................................................................8
I.5.3.Ubicacin de las Oficinas...........................................................................................9
I.5.4. Estructura de Empresas Y&V Ingeniera y Construccin.......................................10
CAPTULO IVRESULTADOS.......................................................................................39
IV.1.Aspectos Tcnicos.................................................................................................42
IV.1.1.Factibilidad Tcnico-Operacional...........................................................................42
IV.1.2.Mantenimiento y Reparacin.................................................................................47
IV.1.3.Confiabilidad..........................................................................................................53
IV.1.4.Durabilidad.............................................................................................................54
IV.1.5.Experiencia Local y Mundial..................................................................................55
IV.1.6.Accesibilidad a la Tecnologa................................................................................56
IV.2.Constructibilidad.....................................................................................................57
IV.2.1.Tiempo de Entrega y Construccin.......................................................................57
IV.2.2.Espacio Requerido.................................................................................................58
IV.2.3.Complejidad de Construccin................................................................................60
IV.2.4.Requerimientos Especiales...................................................................................61
IV.3.Otros Aspectos.......................................................................................................62
IV.3.1.Seguridad...............................................................................................................62
IV.3.2.Servicios Requeridos.............................................................................................63
IV.3.3.Flexibilidad Operacional.........................................................................................63
IV.4.Aspectos Econmicos............................................................................................64
IV.4.1.Costos de Inversin...............................................................................................65
IV.4.2.Costos de Mantenimiento......................................................................................66
IV.4.3.Costos de Operacin.............................................................................................66
IV.4.4.Valor de Recuperacin..........................................................................................67
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...............................................................69
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.............................................................................72
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................73
APNDICE A................................................................................................................75
ii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Presencia de Empresas Y&V en el Territorio Nacional..............................10
Figura 1.2 Departamento de Mecnica de Empresas Y&V.........................................11
Figura 2.1 Maquinas Generadoras..............................................................................13
Figura 2.2 Maquinas Motoras......................................................................................13
Figura 2.3 Clasificacin Segn Proyeccin del Fluido a Travs del Rotor..................14
Figura 2.4 Clasificacin Segn Cambio de Presin en el Rotor..................................15
Figura 2.5 Partes de una Turbomquina.....................................................................17
Figura 2.6 Partes de una Turbina a Gas......................................................................18
Figura 2.7 Ciclo Brayton Ideal......................................................................................20
Figura 2.8 Estructura del Material de Fabricacin de Alabes de Turbina....................21
Figura 2.9 Sistema de Enfriamiento de los Alabes de la Turbina................................21
Figura 2.10 Ciclo Brayton con Regeneracin..............................................................22
Figura 2.11 Ciclo Brayton con Interenfriamiento, Regeneracin y Recalentamiento..23
Figura 2.12 Ciclo Rankine............................................................................................25
Figura 2.13 Turbina de Vapor de Condensacin.........................................................27
Figura 2.14 Turbina de Vapor de Contrapresin.........................................................28
Figura 2.15 Turbina de Vapor de con Extraccion/Induccin y Diagrama....................29
Figura 2.16 Turbina de Vapor Segn Configuracion Eje-Carcaza..............................30
Figura 2.17 Planta de Generacin Elctrica Operando en Ciclo Combinado.............32
Figura 3.1 Proveedores Seleccionados para la Bsqueda de Informacin.................35
Figura 4.1 Criterios de Seleccin de Turbinas a Gas y Vapor.....................................40
Figura 4.2 Matriz de Evaluacin de Tecnologas.........................................................42
Figura 4.3 Acciones Para Mantenimiento en Sitio de la Turbinas a Gas Siemens.....48
Figura 4.4 Instrumentacin y Puntos de Inspeccin de la Turbinas a Gas Siemens. .49
Figura 4.5 Cronograma de Mantenimiento de la Turbinas a Gas Siemens................50
Figura 4.6 Tiempo Estimado de Trabajo Segn Tipo de Mantenimiento....................51
Figura 4.7 Cronograma de Tiempo Estimado de Entrega de una Turbina Siemens. .58
Figura 4.8 Diagrama del Espacio Requerido por una Turbina de Vapor Siemens.....59
iii
iv
CAPTULO IINTRODUCCION
I.1.Planteamiento del Tema
Los equipos rotativos tienen un amplio uso en diversos sectores industriales,
estando presentes en la mayor parte de los proyectos para desarrollo de
infraestructura, por lo que la ingeniera que se encuentra detrs de los mismos es de
suma importancia en un mundo donde los avances tecnolgicos en este rea son
cada vez ms significativos. En las reas de petrleo y generacin de energa estos
equipos son utilizados en mltiples procesos y bajo las ms variadas condiciones de
operacin. Entre los equipos rotativos ms comunes se encuentran la bomba, el
compresor, la turbina, el motor de combustin, etc. Entre todos estos equipos la
pasanta se centro en el estudio de las turbinas, especficamente en las turbinas
trmicas de gas y vapor. En la industria, las turbinas son utilizadas habitualmente
para la generacin de energa elctrica (acoplando la turbina a un generador) o para
mover una carga mecnica, la cual puede ser una bomba, un compresor, etc.
A la hora de seleccionar la turbina que va a ser utilizada en determinado
proyecto, es importante realizar un anlisis tcnico-econmico de las posibles
opciones disponibles para dicho proyecto, para de esta manera poder comparar, bajo
diferentes criterios, las caractersticas de cada una de las opciones evaluadas y as
poder seleccionar la ms conveniente. En este anlisis, como su nombre lo indica, se
toman en cuenta aspectos tcnicos, tales como las caractersticas propias del
equipo, ventajas en la instalacin, la facilidad de mantenimiento y reparacin, la
durabilidad, la confiabilidad, seguridad, el tipo de combustible, entre otros; y aspectos
econmicos como el costo de inversin, operacin y mantenimiento.
Es por esta razn que se desea crear una base de conocimientos que
contenga toda la informacin necesaria para el anlisis tcnico-econmico que debe
ser realizado a la hora de seleccionar una turbina, bien sea a gas o a vapor. Para
esto es necesario definir los criterios que deben ser considerados a la hora de hacer
un anlisis de esta ndole, as como la ponderacin que cada uno de ellos va a tener
a la hora de la evaluacin.
I.2.Objetivos
I.2.1.Objetivo General
Seleccionar los criterios de evaluacin de turbinas y generar la base de
conocimientos se seleccin de las mismas. La base de conocimientos ser generada
mediante
la
elaboracin
del
informe
de
seleccin
de
equipos
rotativos,
Presencia
MARACAIBO
C.C. Aventura Pasillo Central
Local 47 entre calle 74 y 75
Maracaibo
CARACAS
Av. Rmulo Gallegos,
Edif. Johnson&Johnson, Piso 1
Los Dos Caminos
PTO. LA CRUZ
C/Arismendi con C/Guaraguao,
Torre Gram, Piso 7
Puerto La Cruz
MATURIN
Av.Luis del Valle Garca,
Edif. Ofi-Pro Airos
Maturn
PROYECTOS
Quibor
Naiguata
El Tablazo
La Concepcin
Indiomara
Maracaibo
Perija
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11
Segn la forma con que se presenta el fluido proyectado a travs del rotor,
existen turbomquinas radiales, axiales, mixtas o semi-axiales y transversales.
Son consideradas radiales aquellas en las que la trayectoria que sigue el fluido, en su
paso por el rotor, es principalmente normal al eje de rotacin del mismo. Este tipo de
turbomquina es conocida como centrfuga o centrpeta. En la figura 2.3, en la
imagen de la Izquierda, se muestra una maquina radial en la que es posible apreciar
que las lneas de fluyo, representadas con flechas, siguen por lo general un recorrido
perpendicular al eje de rotacin. En contraste, una mquina axial es aquella en que la
trayectoria del fluido es bsicamente paralela al eje de rotacin de la misma. De igual
forma, en la figura 1.3, en la imagen del centro, se muestra una turbina en la que las
lneas de flujo siguen un recorrido paralelo al eje de rotacin de la misma. Se
conocen como mquinas mixtas aquellas que poseen un diseo intermedio entre las
13
Figura 2.3 Clasificacin Segn Proyeccin del Fluido a Travs del Rotor
14
de impulso, a medida que el fluido pasa por el arreglo de alabes fijos, se registra una
cada en la presin del fluido que trae como consecuencia un incremento en la
velocidad del mismo. Posteriormente cuando este cocha con el rotor de la turbina
solo se registra un cambio en la velocidad del fluido. En el caso de una turbina de
reaccin es posible apreciar una decremento escalonado de la presin del fluido a
medida que pasa por el arreglo de alabes fijos y mviles respectivamente, mientras
que el fluido aumenta su velocidad al pasar por el estator (alabes fijos) para despus
disminuirla en su paso por el rotor.
15
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II.1.2.Turbomaquinas Trmicas
Las turbomquinas trmicas son mquinas que trabajan con fluidos
compresibles. Estas mquinas funcionan bajo ciclos termodinmicos que constan de
una serie de procesos en los que se intercambia energa trmica y/o energa
mecnica. Segn lo mencionado anteriormente, es posible clasificar las mquinas
trmicas en motoras y generadoras.
En las mquinas trmicas motoras, la energa del fluido disminuye al hacer su
recorrido por la mquina, obtenindose energa mecnica en el eje de la misma. En
el ciclo termodinmico de estas mquinas, se intercambia energa trmica mediante
la absorcin de calor de un foco externo que se encuentra a temperaturas elevadas y
la cesin de calor a un reservorio que se encuentra a menor temperatura.
17
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Esto es una idealizacin del ciclo, sin embargo, por efectos de la friccin y
turbulencias generadas por el fluido en su paso por la mquina, en la prctica estos
procesos se ven un poco alterados obtenindose:
Una compresin no isentrpica, lo que se traduce en una temperatura de
salida de los gases un poco mayor que la ideal para determinada relacin
de presin, requiriendo un trabajo mayor al ideal.
Una expansin no isentrpica, lo que hace que la expansin disponible
para generar trabajo sea menor.
Perdidas de presin en la admisin, cmara de combustin y escape que
trae como consecuencia una reduccin de la expansin disponible para
generar trabajo.
En las turbinas a gas, al igual que en cualquier motor trmico, una mayor
temperatura de salida de los gases de combustin est relacionada con una mayor
eficiencia del ciclo. Sin embargo, el valor que puede alcanzar esta temperatura est
limitado principalmente por los materiales con que se fabrican los elementos de la
turbina. Es por esta razn que la mayor parte de los estudios de ingeniera se
concentran en como enfriar los elementos de la turbina, de que material fabricar cada
una de las partes que la componen y en cmo aprovechar el calor que todava tienen
los gases de escape. En la figura 2.8 se muestra como, dependiendo de la
microestructura que posee el alabe, se logra incrementar la resistencia a la fluencia
del mismo. Se observa que cuando se logra que el alabe este formado por un solo
cristal la resistencia del mismo es mayor que cuando la microestructura es de varios
cristales. Una gran cantidad de estudios de resistencia de los materiales estn
orientados a introducir mejoras en la resistencia a la deformacin que presentan los
alabes de la turbina, en especial aquellos sometidos a altas temperaturas. La figura
2.9 muestra sistemas de enfriamiento de los alabes de la turbina, as como un
material que protege trmicamente al alabe el cual es utilizado en muchos casos
para recubrir los alabes de las etapas sometidas a las condiciones ms crticas.
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destacar que en el ciclo Brayton con regeneracin la eficiencia disminuye con el radio
de presin, por lo cual existe un rango de relaciones de presin en las cuales no se
recomienda regenerar. En la figura 2.10 se muestra un esquema del ciclo Brayton
con regeneracin, as como el ciclo termodinmico que este cumple. Es posible
observar que se produce un gran ahorro de energa ya que el calor introducido al
sistema es solo el rea bajo la curva del punto 3 al punto 4, ya que la energa
adquirida de el punto 2 al punto 3 fue producto del paso del aire por el regenerador.
En este sentido, para alcanzar una misma temperatura del gas es necesario emplear
menos combustible que en el ciclo Brayton sencillo.
Otra variante del ciclo Brayton estndar consiste en recalentar los gases de
escape de la turbina hasta alcanzar nuevamente la temperatura mxima de los
mismos, para luego hacerlos pasar por otra serie de etapas de turbinado. De forma
similar, es posible modificar el ciclo Brayton introduciendo un interenfriador a la salida
del compresor, que permita disminuir la temperatura del aire idealmente hasta la
temperatura ambiente, para luego hacerlo pasar por otra serie de etapas de
compresin, permitiendo se esta forma aumentar significativamente la presin de
entrada del aire a la cmara de combustion y por ende a la turbina axial. Todas estas
modificaciones es posible combinarlas obteniendo ciclos cada vez ms complicados,
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Las turbinas a gas son bsicamente utilizadas para mover una carga mecnica
como por ejemplo una bomba o un compresor, o para accionar un generador
elctrico. En caso de utilizar la turbina para accionar un generador elctrico, es
necesario asegurar que el generador se haga girar a 3000 o 3600 rpm para as poder
entrar en las redes AC de 50 y 60Hz. En caso de que la turbina no gire a esta
velocidad, se puede utilizar una caja de engranajes para garantizar la velocidad en el
eje del generador.
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Las turbinas a gas presentan una serie de ventajas al ser comparadas con
otros equipos o mquinas que pueden ser utilizadas para funciones similares. Entre
estas ventajas es posible mencionar las siguientes:
Alta relacin entre potencia y peso del equipo al ser comparado con
motores reciprocantes.
Su movimiento rotativo hace que las vibraciones generadas por la misma
sean bastante pequeas.
II.1.4.Turbinas a Vapor
Una turbina de vapor es una turbomquina trmica motora la cual le extrae
energa trmica a un flujo de vapor presurizado, para convertirla en energa
mecnica. Es un equipo que posee una alta eficiencia as como una relacin entre
potencia y peso alta, lo que permite generar altsimas cantidades de energia con
equipos relativamente pequeos al ser comparados con otros de similar capacidad.
Gracias a esto y a que su movimiento es rotativo, aproximadamente el 85% de la
electricidad del mundo es generada utilizando turbinas de vapor.
La mayora de las turbinas de vapor operan bajo el llamado Ciclo Rankine que
bsicamente consiste en una bomba, una caldera, una turbina de vapor y un
condensador. Este ciclo comienza con la bomba que es utilizada para mover agua a
travs del sistema. Posteriormente esta agua se hace pasar por el sistema de
calderas, con el objetivo de aumentar su presin y temperatura, convirtiendo esta
agua en vapor sobrecalentado. El vapor obtenido se hace pasar por la turbina de
vapor la cual transforma la energa trmica del fluido en energa mecnica que ser
aprovechada para accionar un generador o mover una carga mecnica. Finalmente
el vapor que sale de la turbina con un determinado nivel de calidad se hace pasar por
un condensador para convertirlo nuevamente en agua que ser enviada a la bomba
para comenzar nuevamente el ciclo. En algunos casos el vapor que sale de la turbina
es utilizado para satisfacer algn proceso y posteriormente es enviado al
condensador para convertirlo en agua. En la figura 2.12 se muestra un esquema del
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ciclo Rankine as como un diagrama del ciclo termodinmico que este cumple. Como
se puede apreciar la bomba bsicamente se utiliza como elemento para mover el
agua ya que el incremento de presin que esta le suministra, del punto 1 al 2, es
bastante pequeo. En el paso del agua por la caldera, del punto 2 al punto 3 o 3, se
registra un incremento significativo tanto en la presin como en la temperatura del
fluido. El punto 3 se refiere al ciclo Rankine normal y el 3 al ciclo Rankine
Sobrecalentado. Posteriormente el vapor se hace pasar por la turbina, puntos 3 o 3
al 4 o 4, en donde la presin y temperatura del fluido descienden a medida que la
turbina genera trabajo. De los puntos 4 al 1 el vapor se hace pasar por un
condensador que permite obtener liquido saturado para ser enviado a la bomba.
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las turbinas de vapor entre los cuales se pueden mencionar el diseo de los labes,
la configuracin del ciclo y la configuracin de la carcaza y el eje.
En cuanto al diseo de los labes las turbinas de vapor pueden ser de impulso
o de reaccin. Las turbinas de impulso poseen unos difusores que orientan el fluido
para que este llegue a los labes con una alta velocidad, la cual al cambiar de
direccin genera la rotacin del eje de la turbina. En este recorrido el fluido sufre una
gran cada de presin en el difusor, convirtiendo la energa que posee el fluido en
energa cintica con la que el fluido sale del difusor. Por otro lado, la presin al pasar
por los labes se mantiene constante, generndose solo una reduccin de la
velocidad del fluido debido al cambio de direccin, para as generar la energa
mecnica (Ver Figura 2.4).
Por otro lado en las turbinas de reaccin los labes del rotor son diseados
para formar difusores convergentes, por lo que en este tipo de turbina se aprovecha
la fuerza de reaccin generada por la aceleracin del fluido a travs del rotor. En
estas turbinas existen otro conjunto de labes, los cuales se encuentran fijados a la
carcaza formado lo conocido como estator, cuya funcin es redireccionar el flujo de
vapor que entra al rotor. En estas turbinas se registran cadas de presin tanto en el
rotor como en el estator, mientras que en el estator se incrementa la velocidad del
fluido y en el rotor se reduce la misma (Ver Figura 2.4).
Las turbinas de vapor tambin pueden ser clasificadas segn la configuracin
del ciclo, o como es el paso del vapor por el interior de la misma. En esta
clasificacin
se
pueden
mencionar
las
de
condensacin,
contrapresin,
posee el vapor en esas ltimas etapas. Una variacin de estas turbinas son las de
recalentamiento, en las cuales el vapor sale de la turbina de alta presin, se hace
pasar nuevamente por la caldera, para finalmente volverla a inyectar a la turbina de
presin intermedia y as continuar con el proceso de expansin. En la figura 2.13 se
muestra una turbina de vapor de condensacin. Es posible reconocer este tipo de
turbinas por la diferencia tan notable entre el tamao de los alabes de las distintas
etapas. Este incremento es lgico ya que a medida que el vapor se expande este
ocupa ms espacio. La figura tambin nos permite tener una idea de las dimensiones
que se estn manejando cuando se habla de este tipo de equipos.
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como estas turbinas trabajan a alta presin se suelen disear arreglos simtricos de
las etapas de turbinado con el fin de anular las fuerzas generadas con el paso del
vapor por la misma. Incluso en la mayora de las turbinas de condensacin se
sugiere este diseo para las etapas de alta presin de la turbina, con el objetivo de
reducir las fuerzas generadas con la operacin de la misma. En la figura 2.14 se
muestra una turbina de vapor de contrapresin. Es posible apreciar a diferencia de la
turbina de condensacin, el tamao de los alabes en las turbinas de contrapresin no
presentan casi variacin. Esto se debe principalmente a que el flujo que pasa por
este tipo de turbinas se encuentra a elevadas presiones y no se desea que la cada
de presin del mismo sea demasiado grande, ya que el vapor de salida de la misma
es utilizado para alimentar un determinado proceso.
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Las turbinas de vapor, al igual que las turbinas a gas, pueden ser utilizadas
para mover una carga mecnica
general, cuando las turbinas van a ser utilizadas para accionar un generador
elctrico, estas son acopladas directamente al mismo, hacindolas girar a 3000 o
3600 rpm para entrar en la red elctrica.
En la operacin de las turbinas a vapor la velocidad de giro de la turbina es
controlada utilizando un gobernador. Esto es de especial importancia en aplicaciones
de generacin elctrica, en las que se necesita un control de velocidad muy preciso
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Una vez hecho esto se procedi a establecer diversas conversaciones con los
especialistas con el objetivo de consultar con ellos los diversos criterios de seleccin
de turbinas. Una vez consultados los cinco proveedores, se procedi a comparar los
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criterios propuestos por cada uno de ellos para as obtener una primera visin de los
criterios considerados de mayor inters para las casa fabricantes de turbinas.
Adicionalmente se analiz con los expertos cuales de los criterios eran los de mayor
peso a la hora de realizar la seleccin, as como la variacin que esta ponderacin
podra tener dependiendo del proyecto. Esto se hizo con el objetivo de ver como
variaban los criterios dependiendo del proyecto y que factores afectaban y en qu
grado a cada uno de los criterios de seleccin
Una vez recopilada toda esta informacin, se procedi a definir los criterios
que serian utilizados por la empresa para la realizacin de anlisis tcnicoeconmicos. Estos criterios en un comienzo fueron seleccionados por mi persona,
pero la decisin final fue tomada mediante una discusin con el tutor industrial,
experto en equipos rotativos. En esta discusin se analizaron los criterios
seleccionados, as como la ponderacin que cada uno tendra dentro de la matriz de
evaluacin, para de esa forma poder adaptarlos de la mejor manera a los
lineamentos que siguen la mayor parte de los proyectos que realiza la empresa.
III.1.Anlisis Tcnico-Econmico
Un anlisis tcnico-econmico es un estudio en el cual se analizan una serie
de elementos (factores) tanto tcnicos como econmicos que caracterizan a una o
varias alternativas. El anlisis de cada uno de los factores se realiza por separado,
para finalmente examinar los resultados globales obtenidos para cada alternativa, y
mediante su interpretacin, determinar si la opcin u opciones son viables o no. Es
importante seleccionar aspectos que engloben todas las caractersticas de los
equipos seleccionados de manera de hacer un anlisis integral, lo ms completo
posible de cada una de las posibles opciones tcnicas.
Este tipo de anlisis, el cual ha sido utilizado desde hace ya al menos cuarenta
aos, es de gran importancia a la hora de hacer una seleccin de alternativas debido
a que este no estudia nicamente los aspectos tcnicos de la alternativa a evaluar, ni
nicamente la economa vinculada a cierta alternativa. El estudio permite establecer
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opciones. Es importante destacar que la ponderacin que recibe cada criterio puede
variar dependiendo del proyecto que se est evaluando. Por esta razn, establecer
una ponderacin justa, que se adecue perfectamente a las condiciones del proyecto,
es de suma importancia para as garantizar que la opcin seleccionada sea la ms
conveniente tanto tcnica como econmicamente.
En nuestro caso se seleccionaron los criterios despus de diversas
conversaciones con proveedores de turbinas y discusiones con el tutor industrial.
Una vez seleccionados los criterios se les asign una ponderacin justa intentando
que esta se adecuara lo mejor posible a los lineamientos bajo los cuales trabaja la
empresa en la mayora de los proyectos de ingeniera que esta realiza. A
continuacin se muestra la matriz de seleccin elaborada con la ponderacin
asignada a cada uno de los criterios de evaluacin.
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CAPTULO IVRESULTADOS
En la actualidad, nos encontramos viviendo en un mundo en el cual los
avances tecnolgicos ocurren con extremada rapidez y en el que los niveles de
competencia por ser lderes en el rea de especializacin de cada empresa o
persona son cada vez ms grandes. Esto se debe principalmente a la cantidad de
alternativas que se tienen presentes a la hora de hacer determinada seleccin. El
rea de equipos rotativos, especficamente las turbinas a gas y de vapor, no es una
excepcin para estas condiciones. Es por esta razn que se decide hacer un estudio
para seleccionar los criterios que van a ser utilizados a la hora de evaluar tanto
tcnica como econmicamente estos equipos.
Este tipo de evaluacin es de gran importancia por diversas razones, siendo la
ms relevante que nos permite comparar, bajo una serie de criterios, las
caractersticas de cada una de las alternativas preseleccionadas para ser evaluadas,
a fin de posteriormente realizar los anlisis necesarios para poder seleccionar la
opcin ms conveniente. La alternativa seleccionada ser la que presente el balance
ms favorable entre los aspectos tcnicos y los aspectos econmicos evaluados.
A travs de las conversaciones sostenidas con los expertos en turbinas, de las
cinco casas de fabricacin seleccionadas para el estudio, se identificaron los distintos
criterios de evaluacin. Fue posible apreciar, a travs de estas conversaciones, que
el nivel de competencia presente en este rea es tan grande que en muchos de los
aspectos no se presentan diferencias relevantes entre un fabricante y otro. Tal es el
nivel de competencia, que el tiempo de entrega se ha convertido en uno de los
criterios de mayor relevancia a la hora de realizar este tipo de evaluaciones. Sin
embargo, en determinadas reas o aplicaciones, puede ocurrir que un proveedor
posea una mayor experiencia que los dems y como consecuencia este, o sus
productos, tengan cierta ventaja sobre el resto de los proveedores as como los
equipos que ellos ofrecen. Por lo general cada casa de fabricacin, con el pasar de
los aos, se ha ido especializando en determinadas reas de aplicacin para este
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tipo de equipos, por lo que en estas aplicaciones son lderes y poseen una gran
experiencia la cual les brinda una gran cantidad de conocimientos que les permiten
proporcionar al cliente recomendaciones muy valiosas a la hora de llevar a cabo el
proyecto en cuestin.
A continuacin se presentan los criterios seleccionados para realizar la
evaluacin tcnico-econmica de turbinas, los cuales sern descritos mas adelante
con el fin de analizar los aspectos que considera, su importancia, como vara su peso
dependiendo del proyecto, etc. Los criterios seleccionados fueron clasificados en
cuatro categoras con el objetivo estructurar el anlisis. En la figura 4.1, la cual se
muestra a continuacin se presenta un esquema de los criterios seleccionados y de
la forma en que estos fueron clasificados.
puede variar dependiendo del proyecto que se est evaluando, hasta el punto que
puede darse el caso que en algunos proyectos determinado criterio no tenga ninguna
relevancia y en otros represente un condicional para que se realice o no el proyecto.
De igual forma, la ponderacin asignada puede verse afectada en gran medida por
las exigencias que pueda presentar el cliente para el proyecto. Por esta razn, es
importante establecer una ponderacin lo ms justa posible, que se adecue
perfectamente a las condiciones del proyecto, con el objetivo de garantizar que la
opcin seleccionada sea la ms conveniente tanto tcnica como econmicamente
para el proyecto en cuestin. A continuacin, en la figura 4.2, se muestra la matriz de
seleccin elaborada con la ponderacin asignada a cada uno de los criterios de
evaluacin.
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puede ser un factor importante, debido a que esta debe ser ajustada en 3600rpm o
3000rpm dependiendo de la red a la que se est acoplando. Sin embargo este detalle
puede ser fcilmente solucionado utilizando una caja reductora de velocidad.
El tipo de cmara de combustion que utiliza la turbina a gas, es otro aspecto
que entra dentro de las especificaciones del equipo, ya que dependiendo del tipo de
cmara de combustion se logra una mejor distribucin de la temperatura en la
cmara combustin y como consecuencia en el paso del gas por la turbina. Es por
esta razn que se prefieren las cmaras de combustion de tipo anular, incluso porque
este presenta ventajas en lo relacionado a fallas, ya que aun cuando un elemento de
ignicin falle, la configuracin anular de la cmara de combustion, garantizara que
todo el gas que se encuentre dentro de ella adquiera la misma temperatura. En caso
de que la turbina posea mltiples combustores de tipo barril, si falla uno de ellos, el
flujo de gas que pase por las etapas de turbinado va a presentar variaciones de
temperatura en las primeras etapas.
Otro aspecto importante que se encuentra incluido en el criterio de factibilidad
tcnico-operacional son las normas que rigen dicho proyecto. Existen una serie de
normativas internacionales, as como otras internas de cada pas que pueden de
alguna forma limitar la implementacin de determinada tecnologa en un proyecto.
Por otro lado, ciertos clientes poseen sus propias normas las cuales en algunos
casos regulan una serie de parmetros para que sea posible la implementacin de
una tecnologa en cualquier proyecto que sea hecho para dicho cliente. En algunos
casos estas normas poseen estndares de calidad, seguridad o servicio ms
estrictos que normas internacionales o del pas donde se va a llevar a cabo el
proyecto. En estas normas se pueden encontrar regulaciones referidas a los niveles
de emisiones permisibles, rangos de vibraciones que se pueden registrar en los
equipos durante su operacin, regulaciones de los niveles de ruido, exigencias de
seguridad, etc.
Dentro de la parte de las normativas, existen una serie de normas bajo las
cuales se rigen las compaas proveedoras de turbinas a gas y de vapor para la
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fabricacin de dichos equipos como los son las normas ISO-API. Estas ltimas
normas han hecho que la competencia entre las distintas casas de fabricacin sea
tan grande que cada vez la brecha de tecnologas que existe entre un fabricante y
otro sea ms pequea. Esto ha trado como consecuencia que casi no se encuentran
diferencias entre un proveedor y otro en diversos aspectos de fabricacin, esquemas
de mantenimiento e incluso desde el punto de vista de costos. Se ha llegado a un
punto tal con estas normativas, que las ms reconocidas casas de fabricacin son
capaces de hacer rerates, lo que se refiere a sustituir una serie de elementos de la
turbina para adaptarla a nuevos requerimientos que se pueden tener en el proceso,
de turbinas de otros fabricantes y convertirla prcticamente en una turbina de ellos.
Un ltimo punto que es considerado dentro de la factibilidad tcnicooperacional es la funcionalidad de los equipos. Esto se refiere principalmente a si por
ejemplo las turbinas poseen equipos para monitorear continuamente la operacin de
la misma, o si se tienen equipos para el diagnostico de fallas. En el caso de turbinas
a gas la capacidad de cambiar de combustible durante la operacin, as como la
disponibilidad del sistema de combustion de DEL (Dry Low Emissions), puede
representar una ventaja desde el punto de vista de funcionalidad de un equipo.
A este factor le fue asignado un peso equivalente a 10% del total de la
evaluacin por tratarse de aspectos muy estrechamente vinculados a cada uno de
los equipos que sern evaluados y por englobar una gran cantidad de aspectos
relacionados con la tecnologa.
IV.1.2.Mantenimiento y Reparacin
Este tercer criterio se refiere a la complejidad y a las facilidades de
mantenimiento y reparacin que puede tener determinado equipo. En este criterio es
importante hablar de ciertos indicadores como lo son el tiempo promedio entre fallas
o mean time between failure (MTBF), el tiempo promedio para que se presente la
primera falla (MTTF) y el tiempo promedio de reparacin o Mean time to
repair (MTTR), los cuales nos indican, tal como sus nombres lo indican la frecuencia
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con que se espera que ocurran fallas en el sistema y el tiempo que tomara reparar o
solventar dicha falla.
Primero que nada es importante tener claro que existen dos tipos de
mantenimiento, el preventivo y el correctivo. El mantenimiento preventivo es por un
lado llevado a cabo a diario a travs del mantenimiento de operacin, en el que se
supervisa el funcionamiento del equipo, y por otro lado mediante el programa o
cronograma de mantenimiento. El mantenimiento correctivo es aquel que se realiza a
travs de reparaciones. Es importante para ambos casos considerar las
implicaciones que este tipo de labor tiene en cuanto a la complejidad de desarme del
equipo para poder as realizar las labores de mantenimiento necesarias. En la figura
4.3 se muestran las acciones a seguir para realizar labores de mantenimiento en las
distintas partes de una turbina a gas. Esta figura muestra el caso particular de una
turbinas a gas Siemens SGT-600, sin embargo, cada turbina tendr similares
esquemas indicando las labores necesarias para llevar a cabo las labores de
mantenimiento en dicha turbina.
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Por lo general estos equipos vienen equipados con una serie de puntos de
inspeccin que permiten facilitar en gran medida el mantenimiento preventivo que se
les debe hacer a estos equipos. As mismo, estas turbinas vienen equipadas con un
gran nmero de dispositivos de instrumentacin que permiten controlar y monitorear
la temperatura, presin, vibraciones, etc. durante la operacin del equipo. Al igual
que los puntos de inspeccin, la instrumentacin instalada permite llevar a cabo con
facilidad parte del mantenimiento preventivo de estos equipos lo cual es un factor
fundamental a la hora de garantizar el correcto funcionamiento de los mismos, as
como que estos cumplan con su tiempo estipulado de vida til. En la figura 4.4 se
muestra un esquema de la instrumentacin y los puntos de inspeccin presentes en
una turbina a gas. Al igual que en la figura anterior, este esquema es particular de la
turbina Siemens SGT-600, sin embargo cada turbina posee su propio esquema de
instrumentacin y puntos de inspeccin.
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IV.1.3.Confiabilidad
La confiabilidad es un punto importante de los criterios de seleccin que se
refiere a la probabilidad de que un componente, equipo o sistema opere sin fallas en
un periodo de tiempo determinado y bajo una serie de especificaciones. Por lo
general cuando se habla de confiabilidad hay dos aspectos fundamentales a tomar
en cuenta que son el nmero de partes que posee el equipo y el Mean Time
Between Failure del mismo. Por lo general se considera que mientras mayor sea el
nmero de partes y equipos auxiliares que posee un equipo, valga la redundancia,
mayor ser la probabilidad de que se presente una falla en el mismo. Vindolo desde
este punto de vista, las turbinas de vapor tienden a ser ms confiables que las
turbinas a gas, no solo por el numero de partes que posee cada equipo, sino tambin
por el hecho de que la turbina de vapor trabaja con un fluido limpio, mientras que la
turbina a gas lo hace con una mezcla de gases producto de la combustion.
Es en este aspecto donde juega un papel importante el Mean Time Between
Failure, que se refiere al tiempo estimado que puede estar en operacin cierto
equipo entre dos fallas. Este ndice, tal como fue indicado en el criterio de
mantenimiento y reparacin, se calcula no solo al equipo como tal, sino tambin a
cada una de las partes que lo componen. Con esto es lgico pensar que un equipo
que trabaja con gases de combustion, los cuales poseen una serie de partculas
producto de la combustion, es ms propenso a falla que uno que trabaja con un
vapor de agua limpio. Esto hace que las partes de la turbina a gas donde se lleva a
cabo la combustion de los gases y por donde pasa este flujo de gases, tenga un
menor ndice del MTBF que las partes que trabajan con el aire limpio. Es por esta
razn que estas partes requieren un mantenimiento ms estricto que garantice el
correcto funcionamiento del mismo a lo largo de su vida til.
Otro aspecto que afecta el MTBF de un equipo o de determinada parte del
equipo son las condiciones de operacin. Por ejemplo, en una turbina a gas, el MTBF
del compresor es mayor al de las ltimas etapas de la turbina que a su vez es mayor
que el de las etapas de alta presin de la misma. Esto se debe principalmente a los
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niveles de temperatura que se manejan en cada una de las zonas mencionadas, los
cuales hacen ms o menos propensos a falla los alabes de la turbina y el compresor
respectivamente. Sin embargo, una falla que se presente en cualquier componente
del equipo representara una falla general del equipo, por lo que el MTBF del equipo
ser funcin de los MTBF de cada uno de los elementos que lo componen. Es por
esta razn que es de gran importancia el anlisis de este indicador de falla.
A la confiabilidad fue asignado un peso equivalente a 5% del total de la
evaluacin por tratarse de aspectos estrechamente relacionados a los equipos y sus
casas de fabricacin y por ser un factor que permite garantizar la disponibilidad del
equipo bajo una serie de condiciones.
IV.1.4.Durabilidad
La durabilidad, tal como su nombre lo indica, es un criterio que bsicamente se
refiere al tiempo de vida til de un equipo. Este aspecto se encuentra bastante
limitado por las normas bajo las cuales se rigen las diversas casas de turbinas para
la fabricacin de los equipos. Por ejemplo, las normas ISO-API establecen un tiempo
mnimo de vida til de 20 aos. Por esta razn, todas las turbinas que sean
fabricadas para la industria petrolera debern cumplir con este requerimiento. De
igual forma, otras normas establecen otros criterios, los cuales debern ser
cumplidos por los fabricantes para poder ser implementados en determinada
aplicacin. Esto se ha hecho para establecer ciertos estndares de calidad en lo
relacionado a la fabricacin de estos equipos y con el objetivo de garantizar el
correcto funcionamiento de los equipos por un periodo de tiempo determinado.
Por lo antes expuesto es comn que para la mayora de los proyectos, la
durabilidad de las distintas opciones sea la misma, salvo que por alguna razn se
proponga cierto equipo que posea una durabilidad menor o mayor que la que poseen
el resto de los equipos seleccionados. Es por esta razn que se decidi asignar a
este criterio un peso de 2.5% sobre el total de la evaluacin de los equipos, ya que
por lo general la durabilidad de los equipos es muy similar.
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tomar decisiones. La principal ventaja que este factor representa, es que mientras
menor sea el tiempo de entrega y construccin, en menor tiempo se tendr el equipo
operando para as poder ver beneficios desde el punto de vista de inversin. En la
figura 4.7 se muestra un diagrama de tiempo con el cronograma estimado de entrega
de una turbina a gas.
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Figura 4.8 Diagrama del Espacio Requerido por una Turbina de Vapor Siemens
Dependiendo del tipo de proyecto considerado, el peso que tiene este criterio
en la matriz de seleccin variara significativamente. Para un proyecto en el que el
espacio se encuentra limitado la ponderacin puede ser muy elevada, e incluso se
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energa en forma de temperatura, para generar vapor que puede ser utilizado para
alimentar una turbina de vapor o bien para satisfacer el requerimiento de algn
proceso especfico. El nivel de complejidad de este tipo de instalacin definitivamente
es mucho mayor que el que presenta un equipo operando bajo un ciclo sencillo.
Todas estas modificaciones posibles traen como consecuencia un incremento
en la complejidad de construccin e instalacin de los equipos. Por otro lado, los
equipos auxiliares requeridos para la operacin y monitoreo de las turbinas tambin
afectan la complejidad de instalacin de la misma. Es por esta razn que muchos de
los grandes fabricantes en algunos casos han procedido a montar la turbina junto con
sus equipos auxiliares en una plataforma lo que facilita la instalacin del equipo en
planta.
Se puede apreciar que este aspecto introduce cambios ms o menos
importantes en las caractersticas relacionadas con la mano de obra requerida para
la instalacin de los equipos, as como en la planificacin necesaria para llevar a
cabo dicho proyecto. A este criterio le fue asignado un valor de 5% del total a
evaluar.
IV.2.4.Requerimientos Especiales
En lo relacionado con montaje e instalacin del equipo se decidi colocar un
ltimo aspecto a evaluar, denominado requerimientos especiales, el cual abarca,
todos los detalles, desde el punto de vista de construccin que el cliente desee que
posea su equipo. Estos requerimientos pueden ir desde unos muy sencillos, como
instalacin de equipos de instrumentacin adicionales, hasta otros sumamente
complicados los cuales van a afectar en menor o mayor nivel la construccin del
equipo como tal. Por tratarse de un criterio que en algunos casos no es aplicado, se
le asigno un peso de 2,5% del total da la evaluacin de los equipos, sin embargo, al
igual que en todos los criterios, es el cliente el que juega un papel fundamental en la
ponderacin que recibe el mismo.
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IV.3.Otros Aspectos
Una vez tomados en cuenta factores tcnicos de los equipos y aquellos que
involucran la construccin de los mismos, se decidi incluir una divisin que involucre
una serie de aspectos relacionados con otras reas como lo son la seguridad, los
servicios requeridos y la flexibilidad operacional. Esta divisin se ponder con un
15% del total a ser evaluado en los equipos, principalmente por tratarse de aspectos
que pueden ser solventados en caso de no tenerlos disponibles en el momento.
IV.3.1.Seguridad
La seguridad es un aspecto muy importante a tomar en cuenta en cualquier
evaluacin de equipos. Cada da las empresas tienden a preocuparse mas por la
seguridad tanto del personal involucrado en el montaje e instalacin de los equipos,
como aquel encargado posteriormente de su operacin y mantenimiento. Es por esta
razn que se decide considerar este aspecto dentro de la evaluacin tcnicoeconmica de tecnologas.
Por ser un factor importante y que debera ser considerado por todas las
empresas, su ponderacin en la matriz tendera a mantenerse estable para la gran
mayora de los proyectos. Sin embargo, la importancia de este aspecto puede verse
notablemente afectada en el caso de tratarse de un proyecto a ser realizado en una
plataforma que se encuentra en mar abierto en las cuales los requerimientos de
seguridad se elevan por el riesgo que representa estar en un lugar limitado cuyo
acceso en caso de una situacin de emergencia es sumamente difcil. En estos
casos, la ponderacin que este aspecto tiene en la matriz podra verse elevado
significativamente.
En algunos casos particulares puede ocurrir que para determinada instalacin
no se garanticen las condiciones de seguridad establecidas por normas de la
empresa o del pas. Sin embargo, estas deficiencias siempre van a poder ser
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solucionadas. Es por esta razn que se le asigna 5% de peso a este criterio dentro
de la evaluacin global del equipo.
IV.3.2.Servicios Requeridos
Cuando hablamos de servicios requeridos nos referimos a todos aquellos
servicios necesarios para la operacin de las turbinas en el lugar donde se lleva a
cabo el proyecto. En la mayora de los casos los servicios requeridos para turbinas a
gas son los mismos para proyectos de compresin de gas como para proyectos de
generacin elctrica. De igual forma en el caso de turbinas de vapor estos servicios
tienden a ser muy similares.
La principal
comparar las turbinas a gas con las turbinas de vapor. Por lo general las turbinas a
gas necesitan el suministro de combustible y electricidad para accionar el motor de
arranque que pone en marcha la turbina. Esto es adicional al aire que esta necesita
para su operacin, el cual siempre se encuentra disponible, as como lubricantes
para el sistema de lubricacin y fluidos para la instrumentacin de la turbina, los
cuales son comunes tanto para turbinas a gas como para turbinas de vapor. Por otro
lado, el principal servicio de la turbina de vapor, es el vapor de agua que esta utiliza
para ser accionada. En el caso de las turbinas de vapor, este representa un peso
considerable, ya que en caso de no tener una fuente de generacin de vapor es
necesaria su instalacin para poder poner en funcionamiento la turbina.
El peso asignado a este criterio es, al igual que para seguridad, un 5% del total
evaluado por tratarse de un aspecto importante, mas en caso de no estar disponible
es posible adquirirlo posteriormente.
IV.3.3.Flexibilidad Operacional
Un ltimo criterio a considerar dentro de la divisin de otros aspectos a la hora
de realizar evaluaciones de equipos de este tipo, es la flexibilidad operacional que
estos brindan. Este aspecto depende principalmente del proyecto que se est
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IV.4.2.Costos de Mantenimiento
El mantenimiento de un equipo es algo que debe ser tomado muy en serio
para as poder garantizar un ptimo funcionamiento a lo largo de su vida til. Es por
esta razn, que un aspecto a evaluar en nuestro anlisis son los costos de
mantenimiento de los equipos, ya que estos representan un valor importante el cual
en algunos casos puede ser fundamental a la hora de tomar decisiones. En estos
costos se incluyen todos los gastos producto de cualquier labor de mantenimiento,
tanto preventivo como correctivo, o reparacin del equipo. Generalmente estos
costos varan dependiendo del servicio de mantenimiento que se le est haciendo al
equipo. Cualquier labor de revisin, ajuste o reparacin no programada tambin
deber ser incluida en esos costos de mantenimiento. En este aspecto cobran gran
importancia indicadores como el MTBF y el MTTF, as como el cronograma de
mantenimiento del equipo, por indicar con qu frecuencia se van a generar gastos
relacionados con labores de mantenimiento y reparacin del mismo.
Por lo general los costos de mantenimiento relacionados con las turbinas a
gas son mayores que los relacionados con las de vapor. La principal razn por la cual
se genera esta diferencia es por la frecuencia y complejidad de mantenimiento que
requiere la turbina a gas, que por poseer en mayor nmero de partes mviles y estar
sometido a condiciones de elevadas temperaturas y presin, adicionalmente al hecho
de trabajar con un fluido mucho ms sucio que el vapor. Por la importancia que
representa el mantenimiento de estos equipos, se le asigno una ponderacin de
7,5% a este criterio sobre el total evaluado en la matriz.
IV.4.3.Costos de Operacin
Los costos de operacin se refieren a todos aquellos gastos que son
generados para mantener el equipo en operacin. En estos costos se incluyen tanto
los relacionados con la operacin de la turbina como los asociados con la operacin
de los equipos auxiliares. De igual forma, deben ser incluidos todos los insumos
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porcentaje del costo de la unidad nueva. A este ltimo criterio le fue asignado un
2,5% del total evaluado para la seleccin de los equipos.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Luego de haber trabajado durante seis meses en Empresas Y&V en un
proyecto cuyo objetivo principal era la seleccin de los criterios de evaluacin de
turbinas a gas y vapor; y la elaboracin de la base de conocimientos relacionada con
la evaluacin tcnico-econmica de turbinas es posible establecer las siguientes
conclusiones:
Es de gran importancia elaborar matrices de evaluacin de tecnologas
para as poder garantizar que la alternativa seleccionada sea la que le
proporcione el mayor beneficio al cliente en el proyecto que la desea
aplicar.
Cada proyecto de ingeniera tiene sus particularidades, que afectan de
una u otra manera la importancia que puede tener cada criterio dentro de la
evaluacin final del proyecto. Por esta razn es importante ajustar la matriz
de evaluacin al proyecto de manera de garantizar la seleccin de la mejor
alternativa.
Aunque uno de los objetivos de crear una base de conocimientos, as
como un procedimiento de evaluacin de tecnologas, es establecer una
serie de casos tpicos, es importante tener claro que en el mundo real
cada cliente y proveedor puede tener sus particularidades las cuales
debern ser incluidas en estos instrumentos y procedimientos.
La rapidez de la evolucin tecnolgica y la competitividad que existe entre
fabricantes hace que tanto las bases de conocimiento como los
procedimientos de evaluacin deban someterse a una revisin y ajuste
permanente y en el caso de las empresas que proporcionan servicios de
ingeniera este aprendizaje debe ser transmitido a su personal.
La ponderacin asignada a cada uno de los criterios de la matriz de
evaluacin de tecnologas puede variar dependiendo del proyecto y de las
exigencias que tenga cada cliente en particular.
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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BIBLIOGRAFIA
-
Alstom Industrial Gas Turbine Ltd. Gas Turbine World Vol 29. England
(1999).
Peters, Max; Timmerhaus, Klaus. Plant Design and Economics for Chemical
Engineers. Third Edition.
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APNDICE A
Con el objetivo de ver como se ven afectados factores como la potencia, el
heat rate y el flujo de aire por las condiciones ambientales en las cuales opera la
turbina a gas, se cre un programa en Excel que permite determinar este efecto. En
esta primera parte al introducir los valores tericos de potencia, el heat rate y el
flujo de aire junto con las condiciones ambientales es posible calcular los valores
reales con los que trabaja la turbina.
Una vez calculados estos factores, en la segunda parte del programa, con los
valores obtenidos en la primera etapa, e introduciendo el valor de la desviacin de el
valor estndar de perdidas en la entrada es posible calcular los valores modificados
de potencia, el heat rate y el flujo de aire con los que trabaja la turbina.
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