BOMBAS DE DESPLAZMIENTO POSITIVO

Este tipo de bombas tienen un principio muy

sencillo como es el teorema de Pascal, y una
construccin difcil que las hacen en bastantes
casos de coste elevado. Esta dificultad es
consecuencia de la necesidad de dar estanquidad a
la separacin entre las zonas de presin elevada y
reducida, y la de la propia bomba con el exterior, se
clasifican a su vez en bombas alternativas y en
bombas rotativas, distinguiendo la forma con que
se mueve el elemento desplazado del lquido.
Bombas alternativas.
Dentro de las bombas alternativas existe una subclasificacin que las divide en
bombas de mbolo y de membrana, considerando la esencia del elemento que se
desplaza alternativamente.
Las bombas alternativas constan esencialmente de una carcasa cilndrica con un
mbolo desplazable en uno y otro sentido y una serie de vlvulas que comunican las
tuberas de aspiracin e impulsin con el interior de la carcasa.
El mbolo al desplazarse axialmente en uno y otro sentido crea, por una parte, una
depresin que aspira el lquido del depsito de aspiracin, y por otra, una compresin
que lo desplaza hacia la tubera de impulsin. Como puede observarse en la fase de
succin la cmara est a presin inferior a la atmosfrica, mientras que en la otra el
lquido situado en la cmara incrementa su presin al disminuir su volumen hasta el
momento en que abre la vlvula de impulsin, instante en que el lquido situado en la
cmara empieza a pasar a la tubera de descarga. En ocasiones las vlvulas se
sustituyen por simples lumbreras u orificios.

Fig. 1.18.- Bombas alternativas de embolo

Se emplean para elevar caudales relativamente pequeos a gran altura, o mejor en la
mayora de los casos para generar grandes presiones, que posteriormente produzcan
notables esfuerzos. Los lquidos empleados no deben de ser muy viscosos ni llevar
slidos en suspensin o estar sucios.
Una cualidad de estas bombas es ser autocebantes, es decir, no requieren que se
llene de lquido la tubera de aspiracin para comenzar a trasegar aquel, ya que el
mbolo al desplazarse genera un volumen que crea naturalmente una depresin. Un
inconveniente es que no tienen funcionamiento continuo, sino que es cclico, dado que
es preciso convertir el movimiento giratorio del motor de arrastre en movimiento lineal,
ello lleva consigo ciertas irregularidades en el suministro, defecto que puede atenuarse
de distintas formas, como se ver ms adelante.

Los elementos fundamentales de este tipo de bombas son la cmara cilndrica, el

pistn o mbolo que se desplaza en su interior, el vstago que relaciona el mbolo con
el elemento motor y las vlvulas o lumbreras. Entre el mbolo y el cilindro y entre ste
y el vstago, en el punto de salida hacia el exterior, es preciso producir la estanquidad
suficiente para que el lquido no pase de una a otra cara del mbolo y no salga al
exterior respectivamente.
Existe una variante de bomba alternativa, denominada de diafragma, que consiste en
sustituir el mbolo por una membrana, se emplean para trasegar caudales reducidos a
pequeas alturas.

Bomba alternativa de diafragma

El caudal que proporciona la bomba es en principio independiente de la presin de la
impulsin, ya que ser equivalente al volumen de una embolada por el nmero de
stas por unidad de tiempo; sin embargo, la presin hace que se produzcan prdidas
volumtricas, es decir que parte del lquido pase a la otra cara del mbolo e incluso
fugue al exterior, o bien las vlvulas no se abran o cierren en el momento adecuado,
por ello el caudal disminuye algo a medida que se incrementa la presin. La curva
caracterstica que relaciona presin y caudal es por tanto prcticamente una recta
vertical (figura 1.20). La regulacin del caudal puede conseguirse mediante la
variacin de la velocidad de giro o gracias a la modificacin de la cilindrada.
La altura o presin engendrada tericamente no tiene tope, sin embargo en la prctica
est limitada por cuestiones tecnolgicas obvias que aconsejan que cada tipo de
bomba no exceda de una determinada presin, e incluso lo normal es impedir pase
sta de un determinado valor mediante una vlvula de seguridad. Se construyen
bombas alternativas de mbolo para presiones de hasta 1.000 bar e incluso mayores.

Curva caracterstica de una bomba de desplazamiento positivo

Es muy frecuente que una bomba alternativa est formada por una serie de mbolos
dispuestos paralelamente o perpendicularmente al eje del motor de arrastre, y
desfasados sus ciclos, consiguiendo de esta manera incrementar el caudal y minorar
la discontinuidad de cada mbolo.

Bombas alternativas mltiples

Clasificacin
-

Bombas de pistn o mbolo

Bombas de diafragma

Bombas de pistn

Partes:

Principio de Funcionamiento:
Una bomba de pistn es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del
tipo bombas volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta
presin o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.

Cada movimiento del pistn desaloja, en cada movimiento un mismo volumen

de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistn durante la carrera del
mismo.

Bombas de diafragma:

Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo

(generalmente alternativo) que utilizan paredes elsticas (membranas o
diafragmas) en combinacin con vlvulas de retencin (check) para introducir y
sacar fluido de una cmara de bombeo.
Partes:

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Cambiador automtico coaxial

Cuerpo Bomba
Membrana
Colector
Esfera
Membrana

Principio de Funcionamiento:
El funcionamiento de las bombas de membrana
fundamentalmente en la accin conjunta de cuatro elementos:

est

basado

Un par de membranas.
Un eje que los une.
Una vlvula distribuidora de aire.
Cuatro vlvulas de esfera.
El aumento de presin se realiza por el empuje de unas paredes elstica) que
varan el volumen de la cmara aumentndolo y disminuyndolo
alternativamente. Las vlvulas de retencin (normalmente de bolas de
elastmero) controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de
menor presin a la de mayor presin.
LINKOGRAFIA:
http://www.gunt.de/download/positive%20displacement%20pumps_spanish.pdf