La hiptesis de friccin seca

Existen tres grupos de estas teoras pero ninguno considera la dependencia del
coeficiente de friccin en cualquiera de las condiciones de contacto; cada una
explica parcialmente los procesos de friccin y son tiles en algunos clculos con
ciertas condiciones de contacto:
I. Hiptesis mecnicas
II. Hiptesis moleculares
III. Hiptesis mecnicas- moleculares
Dentro del primer grupo se encuentran las siguientes:
1. Hiptesis de Amontons: F = N
2. Hiptesis de Coulomb: F = A+ N
3. Hiptesis de Bowden: c / P
Dnde:
F = Fuerza de friccin
N = Carga normal
= Coeficiente de friccin
A = rea de contacto entre ambas superficies
c = Resistencia al corte de acoplamientos metlicos de rugosidades de ambas superficies
P = Presin o resistencia del metal de menor fuerza

La hiptesis de Coulomb se basa en que el frotamiento es debido a una

interpenetracin de las asperezas de las superficies de contacto, por lo tanto, cuanto
ms irregular es la superficie, mayor es el frotamiento y viceversa. Esta explicacin se
emplea para superficies relativamente irregulares, cuando existen dos superficies
rectificadas ya que se presenta la adhesin, la que es aplicable por las teoras
moleculares.
En consecuencia, la adhesin molecular contribuye a crear el frotamiento
entre dos superficies deslizantes. En el caso de que la separacin entre las
superficies es muy pequea, las fuerzas moleculares dan lugar a una fuerte
adhesin que se opone al deslizamiento. En el caso extremo de superficies
muy limpias producen soldadura por friccin.
A pesar de que la hiptesis de Amontons se aplica hasta ahora en los clculos de
ingeniera, las hiptesis moleculares se prefieren en elementos rectificados. Las
hiptesis moleculares son:
1. Hiptesis de Tomlinson: = (k* E)/(n*p*x)
2. Hiptesis de Diariagin: F = (N+N o)
Donde:
k = Nmero de parejas moleculares en contacto durante el desplazamiento
E = Energa de rompimiento de las parejas moleculares
n = Nmero total de parejas moleculares en contacto
P = Fuerza de repulsin entre molculas, en cada pareja molecular
x = Cambio de desplazamiento
No = Carga normal equivalente a las fuerzas de atraccin molecular.

N = Carga Normal
= Coeficiente de friccin
La expresin ms sencilla es la de Diariagin, se expresa en la ecuacin 3 pero el
problema es determinar la fuerza equivalente No, que puede ser del orden de N en
cargas normales pequeas, entonces:
No = Po*Ar (13)
Donde:
Po = Fuerza de atraccin molecular, en [N/mm2]
Ar = rea real de contacto, en [mm2]
La primera hiptesis molecular se explica por la teora de la atraccin molecular de
Tomlinson o de frotamiento cohesivo. Aqu Tomlinson supuso que el frotamiento seco
es el resultado del contacto molecular entre las superficies en contacto y relacion el
coeficiente de frotamiento seco con las propiedades elsticas de los materiales.
Esta relacin se bas partiendo del anlisis de Hertz, que supone un modelo con
molculas esfricas, tomando en cuenta el rea de contacto de los cuerpos elsticos
en funcin de la carga.
La teora determina que entre las molculas actan fuerzas de atraccin y repulsin.
Esta teora reconoce que el campo de atraccin molecular se extiende probablemente
a lo largo de una distancia equivalente a varios dimetros, a partir del centro de la
molcula y, que tambin existe una fuerza de repulsin que acta en forma ms
restringida.
A esto se debe que dos cuerpos choquen, vibren y se deslicen produciendo una
prdida de energa que se transmite como calor.
Esta teora defiende que el coeficiente de friccin f debera relacionarse con las
constantes de los materiales.
Por lo tanto: f = 1.07+10-4 (1* 11) 2/3
Donde:
= (3E*4G)/ [G (3E*G)]
E = Mdulo de Young
G = Mdulo de cizallamiento
Basndose sobre las hiptesis mecnicas y moleculares Kragelski formo su propia
hiptesis de friccin llamada Hiptesis molecular- mecnica, ecuaciones 14 y 15,
teniendo en cuenta que = F/N.
= (Ar/N) + ... (14)
F = Ar +N ... (15)
Donde y son coeficientes que dependen de las propiedades moleculares y
mecnicas de los materiales en contacto, [N/mm 2] + .
Por medio de un anlisis matemtico muy aproximado, se puede relacionar
el factor de friccin y el factor de desgaste de los distintos metales, en el
caso, de desgaste por deslizamiento.
Este se basa en la teora de la delaminacin del desgaste; se determina
empricamente el campo de deformacin plstica cerca de la superficie, al
comienzo de la delaminacin de la capa de desgaste, tomando en cuenta el
efecto del ablandamiento cclico, que a continuacin se describe.