UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGA UNIVERSIDAD POLITCNICA TERRITORIAL JOS FLIX RIBAS PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN DE INGENIERA EN CONSTRUCCIN CIVIL
ANALISIS DE DOCUMENTOS DE INGENIERIA DE TRANSITO
Por: Carlos Bitriago Jess Garrido
BARINAS, JUNIO 2016
Diseo de pavimentos asfalticos para vas de bajo volumen Se basa en
la normativa AASTHO-93 en donde se disea la estructura del pavimento de una forma fcil y sencilla, y se usa para pavimentos flexibles por su versatilidad y beneficios (econmicos, proceso constructivo, mantenimiento, usos posteriores como reciclaje y su demarcacin es mejor que en otros pavimentos como el rgido); los procesos de diseo toman en cuenta aspectos como las caractersticas de la subrasante, las capacidades de soporte del suelo (CBR), la parte del nivel del agua y la saturacin de la misma; tambin se considera las repeticiones de ejes equivalentes y a partir de estos datos se definen la estructura del pavimento, los espesores de las capa sub-base, base y con de los materiales a partir de si el suelo se debe modificar o no. Fuente: ConstruArte (2016) Lmite de peso para vehculos pesados El fin de esta ley es establecer los lmites mximos de peso por eje simple y/o compuesto as como tambin los pesos mximos permisibles para diferentes tipos de vehculos de carga. Para esto se estudian los peso mximo remolcable
como
camiones,
remolques
camiones
tractores
que
son
semirremolque, se debe cumplir que los vehculos no deben exceder de las 48
toneladas. Ni deben exceder las capacidades especificadas por el fabricante. El peso mximo transmitido a la calzada de la va es segn los ejes, los nmeros de cauchos, y la capacidad de los vehculos, y por ltimo distancia entre ejes mnimo. La distribucin es uniformemente la carga a transportar a todo lo largo y ancho de la superficie til de carga del vehculo, en caso contrario se debe evitar sobrecargar cualquiera de los ejes del vehculo
Fuente: Covenin 614:1997
Ingeniera de
trfico. Es la rama de la ingeniera que se encarga de planear, disear y organizar
la operacin del trfico en calles y autopistas, con el fin de una movilidad segura y eficiente. Se manejan conceptos como volumen e intensidad de circulacin son dos medidas que indican el nmero de vehculos que pasan por un segmento de va durante de tiempo determinado. Velocidad, se define como la distancia recorrida por un vehculo por unidad de tiempo, Densidad, se define como el nmero de vehculos que ocupan un segmento de longitud especifico de una via y la medicin, para llevar un registro de los parmetros en una va en estudio. Fuente: Francisco Bocanegra, German Urrego (2008)