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MATERIAIS
BETUMINOSOS
Profa.: Andra Resende
Disciplina: Materiais de Construo

BETUME
Material cimentcio de consistncia slida,
semisslida ou viscosa, que pode ocorrer na
natureza ou ser obtido por um processo industrial,
composto principalmente de hidrocarbonetos de alto
peso molecular, completamente solvel em
bissulfato de carbono, dos quais, asfaltos e
alcatres so tpicos.
(ABNT NBR 7208)

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ASFALTO
Material cimentcio, de cor preta a parda escura,
no qual o constituinte predominante o betume, que
ocorre na natureza ou obtido no processamento do
petrleo, que amolece gradualmente pelo calor e
com caractersticas apropriadas pavimentao.
(ABNT NBR 7208)

ALCATRO
Produto betuminoso lquido ou semisslido, de cor
entre preta e parda escura, obtido pela destilao
destrutiva da hulha e com caractersticas
apropriadas pavimentao.
(ABNT NBR 7208)

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Mina de carvo hulha

Mina de xisto a cu aberto

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Lago Trinidad

Poos de petrleo

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HISTRIA
Ligantes de conchas, pedras preciosas em esttuas
pelos Sumrios 3000a.C;

Preservao de mmias;
Impermeabilizao e cimentao pelos
Babilnicos 625a.C;

Sculo XVI pavimentao como os Incas;


1830 1850 processo de pavimentao atual
Concreto Asfltico/Betuminoso.

CARACTERSTICAS E
PROPRIEDADES

Repelncia gua;
Fora adesiva intensa;
Solvel em dissulfeto de carbono (CS2);
No existe uma frmula qumica exata para o

betume;
Normalmente em estado slido, lquido e pastoso;
Aglomerante ativo;
Sensvel temperatura;

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CARACTERSTICAS E
PROPRIEDADES

Mau condutor de calor, eletricidade e som;


Custo baixo;
Combustveis;
Diversidade de composio.

APLICAO DE BETUMES
NA CONSTRUO CIVIL

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PAVIMENTAO
Cimento asfltico de petrleo (CAP);
Asfaltos diludos (ADP);
Emulses asflticas (EAP);
Asfaltos modificados (AMP AMB)
Aglutinador;
Resistencia aos desgastes e inercia a produtos
qumicos;

Imprimaes.

IMPERMEABILIZAES
Asfalto;
Emulso asfltica;
Manta asfltica.
Proteo contra impermeabilizantes.

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CLASSIFICAES
ASFALTO - ALCATRES

ASFALTOS
Obtidos a partir da destilao do petrleo, naturais
ou refinados.
Constitudos por betumes;
Consistncia slida ou semisslida temperatura
ambiente;
Colorao preta;
Odor de leo queimado;
Fuso gradual com aumento de temperatura;
Aglutinantes Impermeabilizantes;
Flexveis e trabalhveis.

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ASFALTOS
Rochas Asflticas sedimentares ou calcrias com
10 a 30% de betume impregnado;

Asfaltos naturais Extrados de lagos e depsitos


mais consistentes;
E: Cimento Asfltico Natural (CAN)

TIPOS DE ASFALTO

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ASFALTOS NATURAIS
leos

de petrleo que afloram na superfcie


terrestre e que pela ao do sol e do vento so
destilados naturalmente;

Apresentam

grande

quantidade

de

matria

mineral.

ASFALTOS DE PETRLEO
Processo de fracionamento do petrleo;
Isento de material mineral;
Entre 10 e 70% da composio do petrleo;
Processo de refinao depende:
Tipo de petrleo;
Rendimento em asfalto

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ASFALTO PETRLEO
O asfalto ou o Cimento Asfltico de Petrleo

(CAP) a base de praticamente todos os outros


tipos de materiais asflticos existentes no mercado
brasileiro:

Emulso Asfltica (EAP);


Asfaltos Diludos (ADP);
Asfaltos Oxidados ou soprados de uso
industrial piches;

Asfaltos Modificados por Polmero (AMP);


Asfaltos Modificados por Borracha (AMB)

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EMULSES ASFLTICAS

Mistura heterognea de dois ou mais lquidos, que


normalmente no se dissolvem um no outro, mas
formam uma mistura estvel quando so mantidos
em suspenso por agitao ou, mais
frequentemente, por pequenas quantidades de
emulsificantes.

EMULSES ASFLTICAS
Emulso leo-gua;
Lquido aplicado frio;
Colorao Marrom claro ou marrom escuro;
Cura evaporao da gua em 10 a 12 horas;
Solidifica o asfalto;
Quebra o tempo que demora para evaporar gua
ao ar;

Nunca devem ser aquecidas acima de 70oC.

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EMULSES ASFLTICAS

EMULSO

TEMPO

DESIGNAO

De quebra rpida

40 min

RR ou RS

De quebra mdia

2h

RM ou MS

De quebra lenta

4h

RL SS

ASFALTO DILUDO
Produzidos pela adio ao asfalto de um solvente
voltil, obtido do prprio petrleo, que varia
conforme o tempo necessrio para a perda do
componente adicionado.

Tambm conhecidos como asfaltos recortados ou

cut-backs;
O fenmeno de evaporao do diluente denominase cura;

Aplicado como pintura primria na aplicao de


asfaltos

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ASFALTO DILUDO

DILUENTES

A.D.

DESIGNICAO

Gasolina

Cura rpida

ADR

Querosene

Cura mdia

ADM

leo diesel

Cura lenta

ADL

ASFALTO OXIDADO
Produzidos pela passagem de ar atravs da frao

mais pesada restante do processo de refino do


petrleo;

Aumento

da temperatura no qual o asfalto

amolece;

Mais

resistente intempries porm menos


adesivo. Melhor impermeabilizao.

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ASFALTO OXIDADO
Consistncia slida;
Menor adesividade;
Menor sensibilidade s temperaturas;
Maior resistncia s intempries;
Aplicados em impermeabilizaes;

ASFALTOS MODIFICADOS
Produzidos pela adio de materiais polimricos
ou borracha;

Necessidade de tornar o asfalto menos sensvel a


temperatura ambiente, com mais flexibilidade,
melhor trabalhabilidade, maior coeso e maior
ductibilidade.

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ASFALTO POLIMRICO
A adio de polmeros deve ser:
Resistente a degradao nas temperaturas
usuais de utilizao do asfalto;

Melhore a fluidez em altas temperaturas;


No necessita de equipamentos especiais para
aplicao;

Temperaturas de utilizao prximas ao CAP.

ASFALTO DE BORRACHA DE PNEU

Deve ser processado em altas temperaturas;


Apresentam menor viscosidade que os asfaltos
convencionais;

Necessidade de equipamentos especiais.

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ALCATRES
Subproduto da destilao de combustveis slidos,
originrios principalmente de matria orgnica, tais
como carvo, turfa e madeira.

Tambm constitudos por betumes;


Consistncia lquida temperatura ambiente;
Odor parecido com creolina;
Fuso gradual com aumento de temperatura;

ALCATRES
O alcatro para pavimentao resulta da destilao

do alcatro bruto, obtido especialmente para


apresentar caractersticas prprias para a utilizao
na construo de pavimentos. Dependendo do
grau de destilao so obtidos diferentes tipos de
resduos: alcatro liquido, viscoso (semisslido) e
piche.

Alta temperatura de obteno 700 1200C;

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ALCATRES
Processos de obteno (destrutivos)
Aplicao de calor sem acesso de ar;
Fornos de coqueiral;
Alcatro bruto subproduto do processo
siderrgico;

Combusto parcial do carvo com acesso de ar e


vapor
Alcatro bruto subproduto do processo de
obteno de gases, em gasmetros, obtido a
partir da hulha.

TIPOS DE ALCATRES

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PICHE
Resduos finais da destilao dos alcatres;
Qualidade inferior;
Composto por:
11,0 a 17,0% de betume;
Resduo de argila, pedrisco e filler;
Slido nas temperaturas normais

BREU
Maior destilao do piche;
Perda de quase todo o betume;
Areia se transforma em vidro;
Aparncia vtrea;
Slido em temperatura ambiente
Elevada dureza.

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PROPRIEDADES

GENERALIDADES

Todas as propriedades fsicas do asfalto esto associadas


sua TEMPERATURA;
Critrios mais utilizados como classificao a avaliao
da susceptibilidade trmica;
As duas principais caractersticas utilizadas so:
a dureza;
Ponto de amolecimento;
Viscosidade;
Ductibilidade;
Densidade;
Ponto de fulgor.

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CONCEITOS
DUREZA: Resistncia penetrao;
PONTO DE AMOLECIMENTO: Temperatura a
partir da qual h o amolecimento do betume;

VISCOSIDADE: Resistncia deformao;


DUCTIBILIDADE: Capacidade do material de se
distender sem romper;

PONTO DE FULGOR: Temperatura acima do


qual o material pode inflamar.

FORA ADESIVA

Material aglomerante como o cimento ou cal;

No ocorrem reaes qumicas, somente fsicas;

Mas ao contrrio no precisa de gua para


reao;
Calor tornam betume plstico novamente.

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PONTO DE FUSO
Ponto de fuso baixo bastante sensvel ao calor;
Slido temperatura inferiores 10C

PONTO DE FUSO
Viscosos entre 10C e 50C;

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PONTO DE FUSO
Temperaturas abaixo de 0C so quebradios.

HIDROFUGANTES
Materiais que repelem gua por aumentar a presso
nos poros da superfcie.

Demandando de uma espessura adequada para


trabalhar com impermeabilizante.

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INERCIA QUIMICA
Quimicamente considerado um material inerte;
No reage com a maioria dos materiais de
construo Cimento, cal, madeira, ferro,
cermica.

PLASTICIDADE
Capacidade de se deformar quando um esforo
aplicado.

Os betumes so materiais plsticos e dcteis por


apresentar plasticidade sem o rompimento por
fissura.

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ENVELHECIMENTO

o processo de perda da plasticidade, da aderncia


e da impermeabilidade quando o material exposto
diretamente intemprie (quando protegidos, eles
podem conservar sua composio e propriedades por
anos);

ENVELHECIMENTO
Causas fsicas:
Com a evaporao dos componentes oleosos leves
responsveis pela plasticidade.

Causas qumicas:
Com a oxidao dos constituintes gerando formao
de CO2 e H2O que evaporam, e de lcoois e acetonas
que so levados pelas chuvas.

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DENSIDADE
Varia entre 0,9 e 1,4 kg/dm3 e permite uma

avaliao grosseira da pureza do material assim


como controlar a uniformidade ou constncia de
propriedades em diferentes partidas de
fornecimento.

Indica alterao na composio e presena de


impurezas (teor de cinzas, gua).

DENSIDADE
MTODO DA BALAA HIDROSTTICA

PROCESSO PICNMETRO

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VISCOSIDADE
a resistncia deformao oposta por um fluido
ao de uma fora (resistncia ao escoamento); a
consequncia do atrito interno que se ope fluidez.
Perda de coeso e fora atrativa com aumento de
temperatura.

Pode ser medida segundo dois mtodos:

VISCOSIDADE

Medida do tempo que uma determinada


quantidade de material leva para escoar atravs de
um orifcio padro a uma temperatura
estabelecida pelo mtodo Saybolt-Furol

Medida da viscosidade cinemtica que relaciona a


adeso do fluido as paredes do recipiente com a
sua densidade.
https://www.youtube.com/watch?v=qhFVc5bw3bc

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SAYBOLT-FUROL

Tempo em que o asfalto leva para escoar 60ml em um funil


padronizado, a temperatura de estabilidade do material,
entre 25 170C.

NBR 14756

SAYBOLT-FUROL

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DUCTIBILIDADE
Capacidade do material ser esticado sem romper.
Forma de medir a plasticidade.

Baixa ductilidade pode levar ruptura por trao


do material betuminoso devido dilatao do
material de suporte.

Elevada

ductilidade excessiva pode gerar


ondulaes nos pavimentos devidas ao trfego.

A ductilidade aumenta quando a temperatura e o


ponto de penetrao aumentam e quando a
viscosidade diminui.
https://www.youtube.com/watch?v=P2S7fSFSf2A

DUCTIBILIDADE

A coeso dos asfaltos avaliada diretamente pela medida


emprica da deformao.

dada pelo alongamento de uma amostra at o


rompimento uma temperatura de 25C.

NBR 6293

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DUCTIBILIDADE

DUREZA ENSAIO DE
PENETRAO

Resistncia que o material se opem ao risco e

penetrao, deformao plstica permanente e ao


desgaste mecnico.

Procuram-se asfaltos que apresentam elevada

dureza depois de aplicados, para resistir as


deformaes causadas pelo trfego e compresso.
Menor plasticidade

Elevado ponto de amolecimento


NBR 6576

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ENSAIO DE PENETRAO
Profundidade em dcimo de milmetro que a

agulha padronizada penetra em uma amostra por 5


segundos a temperatura de 25C.

NBR 14756

PONTO DE AMOLECIMENTO
a temperatura em que o material betuminoso
torna-se mole, no amolecera nos dias quentes.

Com o aumento da dureza:


Maior a resistncia ao calor,
Mario a resistncia esforos mecnicos
Mais duro e quebradio.
https ://www. youtube .com/watch?v=IVV mM vUIRlg

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PONTO DE AMOLECIMENTO

Anel contendo amostra de asfalto, com uma esfera de ao


apoiada sobre a amostra, submetido a um banho-maria,
com taxa de aumento de temperatura do liquido de
5C/min.

Ao atingir determinada temperatura o asfalto fluir com o


peso da esfera de ao apoiada em sua superfcie e se
deslocar 1 at tocar o fundo do recipiente

Anota-se a temperatura nesse momento, que o chamado


ponto de amolecimento

NBR 6560

PONTO DE AMOLECIMENTO

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PONTO DE AMOLECIMENTO

PONTO DE FULGOR
Temperatura para qual os gases emanados de um
material betuminoso geram exploso em contato
com uma chama-piloto

Ele limita a temperatura de aquecimento para


evitar a inflamao e exploso e o ponto de
amolecimento.

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PONTO DE COMBUSTO
Temperatura para qual o material se inflama com a
chama piloto queimando por 5 segundos.

Situa-se um pouco acima do ponto de Fulgor.

OUTROS ENSAIOS

SOLUBILIDADE: Utilizado para medir a quantidade de


betume presente em uma amostra de asfalto NBR 14855;

DURABILIDADE: Ensaios de efeito do calor e do ar


NBR 14736. Perda das caractersticas de penetrao,
ductibilidade ou viscosidade;

ESPUMA: Verificao da existncia de gua no asfalto


devido a possibilidade de formao de bolhas;

SUSCEPTIBILIDADE TRMICA: Sensibilidade da


consistncia dos ligantes asflticos variao de
temperatura.

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