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Suite de la gravure du carton plume .

Il est tout à fait possible de fabriquer toutes sortes d’ouvrages d’art et notamment les portails de tunnels . En prenant les cotes nécessaires ,on peut réaliser en très peu de temps, une maçonnerie d’entrée de

tunnel spécifique à votre réseau , tout en se rapportant à des standards photographiques ou géométriques tel ce plan de base . Plan FFMF . Collection privée.

Suite de la gravure du carton plume . Il est tout à fait possible de fabriquer

Comme nous avons vu dans l’autre reportage , le matériau employé est le même : le carton plume noir 5mm d’épaisseur .

Suite de la gravure du carton plume . Il est tout à fait possible de fabriquer

Ici le tunnel de Lisieux allant vers Deauville.

Après avoir coupé et dépecer une face du carton plume ,on peut commencer à graver avec nos outils

habituels ,en suivant le mieux possible l’horizontale de chaque coté de l’arc

gravé.

Après avoir coupé et dépecer une face du carton plume ,on peut commencer à graver avec

Les pierres ainsi obtenues sont aplaties au fur et à mesure du travail à l’aide du manche d’un cutter par exemple ou tout autres tubes ronds , notez que les pierres d’angles sont conservées dans l’état pour l’instant ,elles seront retaillées par la suite pour accentuer d’avantage le réalisme et le relief .

Après avoir coupé et dépecer une face du carton plume ,on peut commencer à graver avec

Premiers coups de pinceaux au gesso blanc le fronton a été réalisé dans la foulée avec la même méthode.

Premiers coups de pinceaux au gesso blanc le fronton a été réalisé dans la foulée avec

A force de peindre au gesso imprégné de gouache à la couleur de votre choix , on modifie totalement l’aspect du début , et ce n’est pas fini !

Premiers coups de pinceaux au gesso blanc le fronton a été réalisé dans la foulée avec
Avec une bonne lame éliminer les imperfections ,on voit aussi les pierres dont les angles vifs

Avec une bonne lame éliminer les imperfections ,on voit aussi les pierres dont les angles vifs ont été

traités.

Avec une bonne lame éliminer les imperfections ,on voit aussi les pierres dont les angles vifs
Opération de coloration en cours ,on voit ma palette couleur pierre et mes pinceaux .

Opération de coloration en cours ,on voit ma palette couleur pierre et mes pinceaux .

Opération de coloration en cours ,on voit ma palette couleur pierre et mes pinceaux .
On insiste d’avantage sur les pierres d’angles .

On insiste d’avantage sur les pierres d’angles .

On insiste d’avantage sur les pierres d’angles .

On reprendra autant de fois qu’il le faudra soit au pinceau ou au cutter jusqu’à obtenir le résultat souhaité.

On reprendra autant de fois qu’il le faudra soit au pinceau ou au cutter jusqu’à obtenir

Bien sur il faudra renforcer les murs avec du carton fort ou pourquoi pas du bois . On pourra aussi réafirmer certaines gravures demandant du relief encore plus appuyé , la patine peut aussi etre reprise suivant son implantation finale .

Bien sur il faudra renforcer les murs avec du carton fort ou pourquoi pas du bois

La photo suivante montre l’eventuelle implantation sur un reseau , les renforts sont derrière la façade et permettent de faire la voute arrondie comme il se doit .

La photo suivante montre l’eventuelle implanta tion sur un reseau , les renforts sont derrière la
La photo suivante montre l’eventuelle implanta tion sur un reseau , les renforts sont derrière la

Les vieux calendriers sont de bonne consistance pour ce genre de renfort , lintèrieur de la voute sera recouvert de brique papier du commerce genre redutex par exemple .

Les vieux calendriers sont de bonne consistance pour ce genre de renfort , l ’ intèrieur

Dautres portails sont en cours de pose pour la future voie unique de notre réseau , celles- ci sont gravées de la meme façon sur du carton plume blanc cette fois par notre ami Pascal Macquet .

Les vieux calendriers sont de bonne consistance pour ce genre de renfort , l ’ intèrieur

Ci-joint un gabarit dencombrement publié et conseillé par la FFMF et le MOROP .

Ci-joint un gabarit d ’ encombrement publié et conseillé par la FFMF et le MOROP .

Collection privée .

On peut aussi opter pour la modernité ,un tunnel tube ,un véritable cylindre ou lon peut prévoir les gabarits

ci-dessus . Collection privée.

On peut aussi opter pour la modernité ,un tunnel tube ,un véritable cylindre ou l ’

Nous terminerons sur ce portail , il ne faut pas oublier que bon nombre de tunnels sont creusés de cette forme à lintérieur bien que cela ne soit pas visible à lextèrieur .

Bien que cette façon de faire ne soit pas exaustive , larticle précédent demandait une suite , voilà cest fait

..

à bientôt pour dautres astuces . HL.