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Mecanizado de piezas de gran tamao

La cooperativa DANOBAT (Elgoibar, Gipuzkoa), integrada en Danobat Group y en la Corporacin Mondragn, est fabricando
uno de los mayores tornos verticales construidos recientemente en Espaa, para un exigente cliente alemn. Este centro de
torneado vertical, ser instalado en una empresa alemana de referencia como suministradora de grandes piezas del sector
energtico
Este tipo de mquinas responde a uno de los principales retos estratgicos de la empresa: desarrollar mquinas de grandes
dimensiones y tecnolgicamente avanzadas, dando respuesta as a la creciente demanda de mecanizado de grandes componentes, en las
que se pueden realizar todas las operaciones que requiera cada pieza, incluyendo el torneado, fresado, roscado, taladrado, rectificado,
tallado, medicin y otras operaciones requeridas por clientes especficos.

Danobat apuesta por la inversin en tiempos de crisis


La empresa ha terminado recientemente la construccin de un nuevo pabelln para mquinas de grandes dimensiones. Dicho pabelln
dispone de una superficie til para montaje de mquinas de 4.000 m2 y gras de hasta 65 Tn, con una altura de gancho de 16 metros.

Asimismo, la construccin est especialmente preparada para minimizar al mximo las variaciones de
temperatura en el interior del edificio, consiguiendo as la estabilidad trmica necesaria para la obtencin
de las grandes precisiones exigidas a las mquinas.
En lo referente a este torno vertical de grandes dimensiones, se trata de una mquina multifuncin que
ofrece una elevada versatilidad y productividad. Los principales elementos estructurales son de hierro
fundido y estabilizado, evitando las vibraciones y garantizando al mximo la rigidez y estabilidad de la
mquina, con un peso total de 180.000 Kg.
Este centro de torneado -modelo VTC-6000- puede admitir piezas de hasta 100 Tn de peso, 6.000 mm
de dimetro y 4.000 mm. en altura.

Gracias al desplazamiento vertical del travesao, se pueden mecanizar piezas tanto de baja como de gran altura con la mxima calidad
y precisin, en cualquier posicin en que se encuentre el travesao.

El cabezal hidrosttico de la mquina est accionado por dos motores de 105 kW, ofreciendo un par de 170.000 Nm. La mquina cuenta
con dos RAM motorizados, cada uno con una potencia de 37 kW al 100%, siendo la seccin del RAM de 300 mm. Los ejes X y Z (4), todos
ellos de deslizamiento sobre guas hidrostticas, consiguen precisiones de posicionamiento de 0,01 mm y unas precisiones de repetibilidad
de 0,006 mm.

La mquina incorpora adems doble eje C, as como dos almacenes de herramientas, uno para cada RAM, con mltiples puestos para
las herramientas de tornear, taladrar, roscar, fresar, muelas de rectificar, as como para los cabezales rectos y angulares que requieren
dichas herramientas. Se he prestado una gran atencin en el diseo ecolgico de la mquina, minimizando al mximo los consumos de
aceite y haciendo especial hincapi en el ahorro de energa, por medio del sistema programable de sleep mode. Danobat ofrece tornos
para piezas de hasta 8.000 mm de dimetro y 6.000 mm de altura.

MESA
La mesa giratoria va directamente montada sobre

EJES X Y Z

el husillo principal con un rodamiento de rodillos


cruzados de alta precisin. El diseo de SORALUCE
ofrece la ms alta precisin y rigidez para las
operaciones de torneado vertical. Los rodamientos
de rodillos cruzados se montan en base a la amplia
experiencia de SORALUCE en este campo.
El diseo del guiado de los ejes X y Z se basa en
un sist
ema de rodil
los. Estos diseos de SORALUCE
ofrecen mxi
ma rigidez evitando cualquier efecto
de adh

erencia o de

slizamiento y mejorando los


resultados d
e interpolacin.
El movi

miento se tr

doble pi

n cremalle

ansmite mediante sistema de


ra. Gracias a este sistema que
incorpora SO
RALUCE, se elimina cualquier error de
posicionamiento.
El diseo del RAM optimiza la expansin trmica
y proporciona mxima rigidez en todas las
dimensiones, mejorando la rigidez resultante en
comparacin a otros tipos de RAM (por ejemplo,
el octogonal). El mecanismo de amortiguacin
de vibraciones desarrollado por SORALUCE est
totalmente integrado en las guas de deslizamiento
y optimizado para ofrecer los mejores resultados de
torneado.

RESULTADOS DE PRECISIN
El diseo de SORALUCE optimiza la gama VTC ofreciendo unos excelentes resultados de torneado en relacin
con la precisin dimensional y geomtrica, y el acabado supercial. La optimizacin de todos los ejes
proporciona un alto nivel de interpolacin de movimientos de precisin como son el ball bar y la prueba NAS.

4 | VTC

VTC-H

5000-H/6000-H/8000H
EJES X Y Z

MESA
La mesa va directamente montada sobre cojinete
s
hidrostticos. SORALUCE dispone de diversos
sistemas de rodamientos hidrostticos en funcin
de la carga axial y de la velocidad perifrica
necesaria en cada caso. Se ofrecen soluciones
para cojinetes axiales y radiales de una o ms
pistas. Asimismo, los desarrollos de SORALUCE
garantizan un fcil mantenimiento de los sistemas
hidrostticos.

El diseo de las guas de deslizamiento de los ejes X y


Z se basa en un sistema totalmente hidrosttico. Estos
diseos ofrecen la mxima rigidez para las operaciones
de torneado pesado.
El sistema de transmisin de doble pin cremallera
elimina cualquier error de posicionamiento y compensa
las holguras mecnicas.
El diseo del RAM optimiza la expansin trmica
y proporciona la mxima rigidez en todas las
dimensiones, mejorando los resultados de rigidez en
comparacin con otros tipos de RAM (por ejemplo,
el octogonal). SORALUCE utiliza un mecanismo
totalmente hidrosttico para las guas de deslizamiento
que ofrece mxima rigidez y amortiguacin de
vibraciones.

RESULTADOS DE PRECISIN

TRAVESAO

Gracias al diseo de SORALUCE, la gama VTC-H


est optimizada para ofrecer unos excelentes
resultados de torneado en relacin con la precisi
n
en todas las dimensiones y el acabado supercial
de piezas de hasta 150 toneladas. Estos diseos
consiguen aumentar la capacidad para mecanizar
piezas de gran tamao, peso y dimensin.

El mecanismo de avance diseado por SORALUCE


mejora la posible deformacin de este elemento.
Distintos mecanismos compensan la deformacin
del travesao por efecto de la gravedad. En primer
lugar, el travesao, que ha sido diseado utilizando
el mtodo de clculo de elementos nitos, cuenta
con su propio sistema de compensacin de peso
que reduce el efecto de vuelco. En segundo lugar,
los actuadores de compensacin de peso de los
carros diseados por SORALUCE, reducen los
errores geomtricos que se producen por efecto de
la gravedad.

5 | VTC

VTC

CENTROS DE

TORNEADO

VERTICAL

CABEZALES Y PORTAHERRAMIENTAS
PERSONALIZADOS

Portaherramientas para herramientas


modulares: Capto, KM...

Cambiador automtico de herramientas (ATC)

Medidor pieza

Medidor herramienta

Cabezales rectos y a 90 para herramientas motorizadas

EQUIPAMIENTO
Estndar

Opcional

CNC: Fanuc / Siemens / Fagor

Plato hidrulico

Cambiador automtico de herramientas,


con capacidad hasta 120 unidades

Mesa con ranuras en T

Travesao mvil

Medicin de herramienta

Cambiador automtico de
herramientas (18 herramientas)

RAM motorizado

Sistema de medicin de piezas

Eje C

Travesao jo

Posibilidad de instalar un segundo R

Deteccin de colisin y rotura de


herramienta

Equipo hidrulico
Sistema de nivelacin
Sistema de lubricacin
automtico
Taladrina a travs de la
herramienta motorizada

Filtro de papel
AM,
para grandes arranques de material Carenado completo y extractor de vahos
Sistema automtico de cambio de palet
Cabezales rectos y a 90 para
herramientas motorizadas
Cabezal de recticado

CARACTERSTICAS TCNICAS VTC


CARACTERSTICAS

VTC-2500

VTC-2800

VTC-3200

VTC-4000

Dimetro de mesa

mm

2100

2400

2800

3500

Dimetro torneable

mm

2500

2800

3200

4000

Velocidad de la mesa

rpm

260

200

175

100

Potencia motor principal

kW

55 (81)(105)

55 (81)(105)

55 (81)(105)

55 (81)(105)

Peso mximo de la pieza

kg

20000

25000

30000

50000

Tamao RAM

mm

250 x 250

250 x 250

250 x 250

250 x 250

Recorrido RAM Z

mm

1500

1500

1500

1500

Mxima altura mesa - RAM

mm

1800 (2600)

2000 (3000)

Recorrido
X
CARACTERSTICAS

mm

Desplazamiento
vertical travesao
Dimetro de mesa

mm
mm

Motorizacin
del RAM
Dimetro torneable

kW
mm

22 (30)(37)(40)
5000

Velocidad de
RAM
Velocidad
lamotorizado
mesa

rpm
rpm

3000
60

Herramientas
Almacn de herramientas, estnda
kW
Potencia motor principal
r
kg
Peso aproximado
kg
Peso mximo de la pieza

1800 (2600)
2870
VTC-5000-H
800
4000

1800 (2600)

3330 VTC-6000-H3730
800

4600
VTC-8000-H

800

5000

1000
7000

22 (30)(37)(40)
600022 (30)(37)(40)
3000

60

3000

18
18)x 2 (7118
(2 x 18)
48(2x x2 18)
(71 x 2) 18 (2 x 48
x 2)
(105 x 2)
(105 x 2)
70000
80000
90000
80000
100000

22
(30)(37)(40)
8000
353000

(2 xx 18)
48 x 18
2 (71
2)
(105 x 2)
120000
150000

Tamao RAM

mm

250 x 250
(300 x 300)

300 x 300
(400 x 400)

300 x 300
(400 x 400)

Recorrido RAM Z

mm

1500 (2000)

2000 (2500)

2000 (2500)

Mxima altura mesa - RAM

mm

3250 (3600)

3600 (4650)

4650 (6200)

Recorrido X

mm

5600

6600

8800

Desplazamiento vertical travesao

mm

2000

2000(3500)

2000 (3500)

Motorizacin del RAM

kW

30 (37)(40)

37 (40)

37 (40)

Velocidad RAM motorizado

rpm

3000 (2000)

2000 (1500)

2000 (1500)

18 (2 x 18)

18 (2 x 18)

18 (2 x 18)

150000

180000

220000

Herramientas
Almacn de herramientas, estnda
r
Peso aproximado

kg

9 | VTC

Torno al aire

La aplicacin de los tornos al aire en el mecanizado de piezas consiste principalmente en


trabajar piezas de gran dimetro y poca longitud como lo indica su misma denominacin ,
las piezas se montan al aire es decir no suelen apoyarse en la contrapunta solo que en este
caso al igual que en el torno paralelo el eje de trabajo es horizontal y la pieza queda
colgada en el aire.

Estos tornos estn destinados para trabajar grandes piezas. No tienen bancada; y el cabezal,
contrapunta y carro se jan en grandes placas de fundicin empotradas en el suelo. Entre el
cabezal y la contrapunta hay un foso para poder tornear piezas de gran dimetro

Caractersticas de un torno al aire sneider

El torno al aire, cuya aplicacin consiste especialmente en trabajar piezas de mayor


dimetro y poca longitud; como lo indica su denominacin, las piezas se montan al aire en
un plato con varias velocidades de rotacin. Los tornos al aire de grandes dimensiones
obligan a disponer de un foso u hoyo que, dando paso al plato, reduzca a una altura normal
la de su rbol principal sobre el piso del taller.
Se pueden ocupar en la generacin de ejes para barcos, por lo regular los carros de estos
tornos se mueven a travs de vas de ferrocarril.

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