Informe para mantenimiento Informe para mantenimiento S Concesionario Nombre del cliente Fecha Kilometraie Matricula ‘Orden de trabajc. Vehiculo/ Tipo de motor: CRHF86 K 420 IB6x2NB IN" de serie de chasis: Tipo de conduccién Realizado por Firma del supervisor 3666143, Series F, Ky N Realizado sin observaciones [/| Realizado con observaciones | X Durante Ia recogida del vehiculo soportes y fijacién de la barra de reaccién incluidos los casquillos y los anillos de fijacién de la barra de reaccién. | JAlcolock: Comprobar la siguiente fecha de calibracion del aleolock. 16 2 [Datos de funcionamiento: Enviar los datos de funcionamiento del 16 vehiculo con el SDP3. Si no dispone de una conexidn a Internet activa, jguarde los datos de funcionamiento recuperados en el ordenador. Los datos de funcionamiento se pueden enviar a fabrica posteriormente. 3. |Unidades de mando electrénicas: Leer y anotar los codigos de averia. | __16 [Borrar los cédigos de averia. 4 |Software: Comprucbe si es necesario actualizar el software 16 En la zona de mantenimiento No. Medidas bajo el vehiculo Grupo | Realiza do 3. |Fugas: Comprobar si hay fugas de aceite, refrigerante, combustible, aire | 00 jo gases de escape. Buscar también salpicaduras en el compartimento motor que puedan provocar un incendio. © |Motor: Vaciar el aceite, limpiar el tapén de drenaje y cambiar el retén. OL 7 [Suspension neumdtica delantera: Comprobar si hay dafios en el fuelle.|__ 12 8 [Suspension neumdtica delantera: Comprobar las barras estabilizadoras, | 12 los soportes y fijacién de la barra de reaccién incluidos los casquillos y 9 [Amortiguador: Comprobar los soportes. Comprobar si hay grietas 0 12 fugas. 10 |Suspensién neumética, atras:: Comprobar las barras estabilizadoras, los| 12 (© Scania Multi 1503_weekly 16)Informe para mantenimiento "1 Suspension neumitica, atras:: Comprobar si hay dafios en el fuelle. 12 12 Tubos flexibles de los frenos: Comprobar la sujecion de los tubos de freno. Comprobar si los tubos flexibles del freno presentan dafios 0 lgrietas o estén expuestos a roces. 10 B [Forros de freno: Comprobar el grosor de los forros de freno en el eje 1 en el lado izquierdo y el derecho, Anotar el resultado: 10 4 Forros de freno: Comprobar el grosor de Tos forros de freno en el eje 2 len el lado izquierdo y el derecho, Anotar el resultado: 10 15 Forros de freno: Comprobar el grosor de los forros de freno en el eje 3 jen el lado izquierdo y el derecho. Anotar el resultado: 10 16 [Frenos de tambor, palanca de freno, eje 1, derecha: Comprobar el lajuste bisico y la carrera del pistén, Medir la posicién del freno (L1): Medir el reglaje basico (L. Caloular la carrera (L2 =L1 - L): 10 7 Frenos de tambor, palanea de freno, eje 1, izquierda: Comprobar el ajuste basico y la carrera del pistén. Medir la posicién del freno (L1) Medir el reglaje basico (L): Caleular la carrera (L2 = L1 - L): 10 18 |Frenos de tambor, palanca de freno, eje 2, derecha: Comprobar el lajuste basico y la carrera del pistén. Medi la posicién del freno (L1): - Medir el reglaje basico (L): - Calcular la carrera (L2 = L1 - L): 10 19 [Frenos de tambor, palanca de freno, eje 2, zquierda: Comprobar el lajuste basico y la carrera del pistén. Medir la posicién del freno (L1): Medir el reglaje basico (L): ... Caleular la earrera (L2 = LI - L): 10 20 Frenos de tambor, palanea de freno, eje 3, derecha: Comprobar el lajuste basico y la carrera del pistén, Medir la posicién del freno (L1): Medir el reglaje basico (L): Caloular la carrera (L2 = L1 = L): 10 21 Frenos de tambor, palanca de freno, eje 3, izquierda: Comprobar el lajuste basico y la carrera del pistén. Medir la posicién del freno (L1): - Medir el reglaje basico (L): Caleular la carrera (L2 = L1 - L): 10 22 [Caja de cambios manual: Comprobar si hay fugas en la caja de cambios u dxido en el filtro de aceite. Cambiar el filtro de aceite si hay lalgiin indicio de dxido. Comprobar el nivel de aceite. Nota: Reponer siempre el aceite hasta el borde del orificio de nivel. 23 [Grupo cénico: Comprobar el nivel de aceite, Comprobar si hay fugas en los grupos e6nicos u dxido en el filtro de aceite. Cambiar el filtro de aceite si hay algin indicio de éxido, 08 24 Lubricacién: Lubricar el chasis. Bombear grasa hasta que salga grasa limpia de todos los cojinetes. 00 (© Scania Multi 1503_weekly 26)Informe para mantenimiento 25 ]Ruedas: Comprobar si la llanta y el neumatico estin dafiados y los 09 patrones de desgaste. 26 |Ruedas: Comprobar la profundidad de la banda de rodadura en el eje 09 jen el lado izquierdo y el derecho, Anotar el resultado: 27 [Ruedas: Comprobar la profundidad de la banda de rodadura en el eje 09 len el lado izquierdo y el derecho, Anotar el resultado: 28 |Ruedas: Comprobar la profundidad de la banda de rodadura en el eje 3 09 jen el lado izquierdo y el derecho, Anotar el resultado: En la zona de mantenimiento No. En el compartimento motor Grupo | Realiza do 29 |Cartucho del filtro de aire: Comprobar el indicador de obstruccion del | OL filtro y cambiar el cartucho del filtro de aire y el cartucho de seguridad si 30 |Motor: Limpiar el purificador centrifugo de aceite. Importante. Cuando | 01 |desmonte el purificador centrifugo de aceite compruebe que el eje del rotor no resulte dafiado. 31 |Motor: Cambiar el filtro de aceite y reponer el aceite. Comprobar que el | o1 tapén de Ilenado lleva una etiqueta con el grado del aceite. Si falta la jetiqueta, colocar una nueva. 32 [Sistema de combustible: Cambiar el filtro de combustible y purgar el 03 sistema, 33 |Sistema de combustible: Cambiar el filtro de combustible separador de | _ 03 jagua montado en el bastidor y purgar el sistema, 34 |Motor: Comprobar las correas de transmision, el tensor de correa y las oO poleas locas. 35 [Sistema de refrigeracién: Comprobar el nivel de liquide y medir el 02 contenido de glicol etileno (anticongelante e inhibidor de corrosién). Contenido de glicol etileno: .%, Ajustar segiin sea necesario. 36 |Servodireceién: Limpiar el area alrededor de Ta varilla de nivel de aceite| 13 ly comprobar el nivel de aceite. 37 [Sistema de ventilador hidraulico: Comprobar el nivel de aceite. 02 En la zona de mantenimiento No. Seccién delantera, laterales y motor Grupo | Realiza do 38 [Depésito de combustible: Comprobar visualmente que el deposit 03 combustible no contenga agua. 39 |Baterias: Comprobar el nivel de liquido. Ya no se incluye para baterias | 16 sin mantenimiento. 40 [Baterias: Comprobar el estado de las baterias. 16 41 [Baterias: Comprobar que las baterias estén bien fijadas. Comprobar que | 16 las conexiones y los cables no estén daftados. (© Scania Multi 1503_weekly 36)Informe para mantenimiento (©) SCANIA 42 |Fugas: Comprobar si hay fugas de aceite, refrigerante, combustible, aire | 00 jo gases de escape. Buscar también salpicaduras en el compartimento motor que puedan provocar un incendio. 43 [Informe para el mantenimiento de la carrocerfa: Realizar los 18 [procedimientos de mantenimiento indicados en el informe del carrocero de autobuses correspondiente. 44 [Unidades de mando electrénicas: Leer y anotar los codigos de averia. | 16 Borrar los cédigos de averia 45 |Indicador de mantenimiento: Establecer la distancia recorrida para el 16 siguiente evento de mantenimiento. Activar el recordatorio para el siguiente evento de mantenimiento. (© Scania Multi 1503_weekly 463)Informe para mantenimiento Notas © Scania Multi 1503_weekly 50)