UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES

CUAUTITLN
INGENIERA MECNICA ELCTRICA
Laboratorio de Electricidad y Magnetismo

Practica No. 1
Movimiento Rectilneo Uniforme Acelerado

Alumnos: Milln Ruiz Guillermo

Grupo: 1351
Profesor: Lucia Garca Luna
Fecha de entrega
11-Sep-15
Semestre 2016-I

Objetivos
Comprender el modelo experimental del movimiento
rectilneo uniforme acelerado.
Comprobar la relacin entre la posicin velocidad y
aceleracin con respecto al tiempo.
Obtener la lnea de tendencia, as como la ecuacin entre la
grfica posicin tiempo, el modelo matemtico experimental
del movimiento.
Obtendr la aceleracin del movimiento, mediante la pendiente de
la lnea de tendencia de la grfica PosicinTiempo al cuadrado,
para obtener la aceleracin del mismo. Elaborar la grfica
VelocidadTiempo, para los tiempos medidos durante su
movimiento

Introduccin
El movimiento rectilneo uniforme acelerado es un
movimiento en lnea recta de cambio de velocidad constante
respecto al tiempo.
Es esencial en experimentos o pronsticos de cada libre
donde la aceleracin de gravedad tiende a ser constante.
En este tipo de movimiento se puede encontrar la relacin
que tiene la posicin-velocidad-aceleracin con respecto el
tiempo de las cuales podemos obtener sus graficas
conocidas como graficas de movimiento. Se har un
experimento de movimiento rectilneo uniforme acelerado
del cual aprovechando la aceleracin de la gravedad se
obtendrn sus graficas de movimiento y las relaciones entre
posicin, velocidad y aceleracin.
EQUIPO Y MATERIALES.
Para la obtencin experimental del movimiento rectilneo uniformemente
acelerado, se requiere de los siguientes materiales e instrumentos de
medicin.
Carril de aceleracin (riel).
Soporte universal con pinzas de nuez.
Dos fotocompuertas
Equipo Smart Time.

 Carrito mvil con regleta.

Flexmetro.
Tope de madera.
Prensa.
6. DESARROLLO EXPERIMENTAL.
Procedimiento de recopilacin de datos experimentales. El desarrollo de
esta prctica se basa en la recopilacin experimental de un conjunto de
pares de valores posicin-tiempo (x, t), con los cuales se hallarn las
grficas de posicin-tiempo, velocidadtiempo y aceleracin-tiempo. Para
sistematizar la recopilacin de estos pares de valores (x, t), realiza
cuidadosamente el siguiente procedimiento. 1. Explicacin del
funcionamiento del Smart Timer por parte del profesor. 2. Arma el
dispositivo de experimentacin como se muestra en la figura No1.1
apoyando el extremo elevado del carril de aceleracin (riel), con el
soporte universal de tal manera que se mantenga un desnivel
aproximado de 15 a 20 centmetros entre sus extremos e impidiendo que
se deslice, fijando a la mesa mediante un tope de madera y una prensa
en su extremo inferior.

3. Coloca la compuerta No.1 mediante su soporte en la parte ms alta del

carril, a una altura que permita el paso del carrito con su regleta a travs de
ella, dejando el espacio suficiente para colocar el carrito mvil inmediatamente
atrs de ella. Esta compuerta se conectar a entrada 1 del Smart Timer y no
ser movida por el resto de la prctica. 4. Coloca la compuerta No. 2 mediante
su soporte, tambin a una altura que permita el paso del carrito con su regleta
a travs de ella y a una distancia de la compuerta No.1, de 10 centmetros
medidos de centro a centro de los detectores de paso de las dos compuertas.
Esta compuerta ser conectada en la entrada 2 del Smart Timer y se mover a
cada 10 centmetros para registrar en el Smart Timer el tiempo
correspondiente a cada una de las 10 posiciones de la tabla I. 5. Enciende el
equipo. 6. Con el botn 1 el Smart Timer, selecciona la opcin Time que se
registra en la pantalla y con el botn 2 la opcin Two gates.
7. Coloca el carrito mvil con su regleta en la posicin cero, que ser definida
por la compuerta No 1 y por la deteccin del sensor de paso, de la primera
franja de la regleta cuando se encienda el LED de esta compuerta. 8. Presiona
el botn 3, hasta que aparezca en la pantalla un asterisco (*), lo cual indica que
se puede empezar a medir el tiempo. Suelta el carrito y anota este tiempo
registrado en la columna t1 de la tabla I. 9. Repite la medicin del tiempo tres
veces, para esta posicin de la compuerta No.2, para hallar el tiempo
promedio. 10. Mueve la compuerta 2 a la siguiente posicin (10 cm delante de
la posicin anterior). 11.Repite los pasos del 6 al 9 hasta llenar esta tabla No 1,
con los tiempos correspondientes.
Tiempo experimental
Evento

Posicion

t1

t2

Tiempo medio
experimental

t3

0.1

0.1872

0.1891

0.1867

0.187666667

0.2

0.3344

0.3338

0.3343

0.334166667

3
4

0.3
0.4

0.4284
0.5666

0.4283
0.5703

0.4267
0.5701

0.4278
0.569

0.5

0.674

0.6718

0.6729

0.6729

6
7

0.6
0.7

0.7741
0.8594

0.7735
0.8597

0.7766
0.8579

0.774733333
0.859

0.8

0.9423

0.9967

0.9441

0.961033333

0.9

1.0229

1.0267

1.0293

1.0263

10

1.1115

1.1048

1.1042

1.106833333

tiempo
0.035218
78
0.111667
36
0.183012
84
0.323761
0.452794
41
0.600211
74
0.737881
0.923585
07
1.053291
69
1.225080
03

Posicin-tiempo
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Posicin-tiempo al cuadrado
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Obteniendo la pendiente de la funcin mediante Excel

m=

Y 2 y 1 Posicin
=
=0.632
X 2x 1 Tiempo 2

Obtener la funcin de la curva

1.4

y=mx +b=( 0.63 ) x +0

Velocidad y Aceleracin. Con los tiempos de movimiento experimentales

registrados en la tabla I, se calcular la velocidad y la aceleracin del
movimiento, usando para sistematizar el clculo, la tabla II en una hoja
electrnica.
Tabla II Velocidad y aceleracin
Tiempo
Pendiente de la
Aceleraci
experimental
grafica
n
0.18766
2.8
5.6
2.6161374
0.3341
1.30806871
3
2.8032610
0.4278
1.40163051
2
1.4209777
0.569
0.71048886
2
1.5499861
0.6729
0.77499308
6
1.3566926
0.7747
0.67834631
2
1.4527571
0.859
0.72637856
1
1.0769823
0.961
0.53849117
3
1.5419413
1.0263
0.77097066
2
1.1642233
1.10683
0.58211169
8

Velocidad
1.050896
0.87405151
4
1.19923506
5
0.80853632
5
1.04298568
9
1.05102976
9
1.24791836
1.03498002
1
1.58249437
4
1.28859736
9

Comprobacin teorica
Fx=ma x
W x =m ax
Wsen=m a x
mgsen =ma x
a x =gsen

a x = 9.81

m
m
( sen 6 )=1.025 2
2
s
s

Comparando

at con ae

ae =2 m=2 ( 0.63 )=1.26

at =

tenemos que

m
s2

1.025 m
s2

1El carrito es un cuerpo rgido o una partcula en esta prctica? Explicar por
qu.
Suponemos que es una partcula ya que en ningn momento tomamos en
cuenta sus dimensiones o peso del carrito.
2. La aceleracin del movimiento del carrito, es funcin de la pendiente del
riel? Explica.
Si porque es la fuerza resultante de la fuerza de gravedad y la opuesta al estar
inclinado el carrito se empezara a mover de forma resultante. En si lo que
hace que el carro se deslice es la inclinacin dado que la aceleracin terica es

at =gsen

En resumen esta frmula dice que la aceleracin incrementa directamente

proporcional a la aceleracin de la gravedad multiplicada por el seno del
ngulo de inclinacin.
3. La aceleracin del movimiento del carrito, es un valor parecido al valor de
la gravedad? Explica.
No debido a que la aceleracin de la gravedad es mayor, debido a que los
rieles tenan muy poca inclinacin, para que acelerara a la aceleracin de la
gravedad tendra que ser cada libre o lo que es lo mismo una rampa con
ngulo de 90 grados

at =gsen ( 90 ) =g ( 1 ) =g
Solo en este caso se podra y suponiendo que no hubiera fricciones.
4. Las grficas de movimiento obtenidas, son consistentes con las esperadas?
Explicar por qu
Son de valores muy parecidos pero no los exactos debido a la fuerza de friccin
provocada por el rozamiento de las ruedas con los rieles y del aire con el
cuerpo del vehculo.
5. La aceleracin del movimiento obtenida, es positiva o negativa? Explica por
qu
En nuestro caso fue positiva ya que el carrito incrementaba su velocidad y
como la aceleracin es diferencia de velocidades en caso de que el carro se
frenara la aceracin seria negativa.
6. Cmo cambia la velocidad del mvil durante su movimiento?
La velocidad va aumentando con respecto al tiempo.

7. Cules son las fuentes de error en esta prctica?

Las fuentes de error de esta prctica pueden ser si en el momento de soltar
el carro el operario por error llega a empujar al carro este no comenzara con
la velocidad 0, la distancia de la que se suelta el carro no es la misma
siempre, las fuerzas de friccin.
8. Cmo determinas si hubo errores de medicin en esta prctica?
En si se nota cuando de tres tiempos que tomamos alguno difiere de los
otros.
9. Qu se puede hacer para reducir los errores de medicin si existieron?
Hacer muchas pruebas, de estas promediamos para reducir el margen de
error.

Conclusiones
Guillermo Milln Ruiz
En esta prctica aprendimos a medir cambios de velocidades a aceleracin
constante, calculamos una aproximada aceleracin promedio terica que
comparamos con una experimental mediante frmulas fsicas que
relacionan a la pendiente de una curva linealizada para ver nuestro posible
margen de error.
Bibliografa
Ingeniera Mecnica Dinmica 12ed R.C. Hibbeler