Professional Documents
Culture Documents
BEOGRADU
TEHNOLOSKI PROCESI
PODZEMNE EKSPLOATACIJE
SLOJEVITIH LEZISTA
UNIVERZITET
BEOGRADU
TEHNOLOSKI PROCESI
PODZEMNE EKSPLOATACIJE
SLOJEVITIH LEZISTA
OTVARANJE, PRIPREMA I METODE
OTKOPAVANJA
BEOGRAD
O$lobodeno pore:u. na promet na Ofinovu Nana :M. stav 1. ta~ka 1. zakona 0 oporezivanju
proizvoda I usluga u prometu (.Sluibenl list SFRJ. 33172) I mUljenja Republll!:kOg sekretsrlJata
za kulturu SRS braJ U3-IUn3-G2 ad 8. februara 11173. godlne.
SADRZAJ
Strana
PREDGOVOR
Uvod
IDEO -
OTVARANJE LE2I$TA
13
13
14
16
16
17
CLAVA III - NAClNI I SEME OTVARANJA JAME I. Otvaranje horizontalnlh I blago nagnutih slojeva na mallm i srednjim
dubinama
-------1.1. Otvaranje horizontalnlm prostorijama
1.2. Otvaranje koslm prostorljama
1.3. Otvaranje vert!kalnim prostorijama
2. Otvaranje horizontalnih I blago nagnutih le!IJta na vellkim dubinama
3. Olvaranje nagnullh i stnnlh Jditta na mallm I srednjim dubinama
3.1. Otvaranje horizontalnim prostorijama 3.2. Olvaranje kosim prostorijama
3.3. Otvaranje vertlkalnim prostorijama
3.3.1. Otvaranje nagnutog sloja vertikalnim oknom i jednim lzvoznim
horizontom----------3.3.2. Otvaranje nagnutog sloja vertikalnlm oknom sa dva izvozna horizonta _ 3.3.3. Otvaranje strmog sloja vertikalnlm oknom
3.4. Otvaranje kombinaclJom jamsk!h prostorlja
4. Otvaranje paralelnlh slojeva 4.1. Otvaranje sa koncentracljom proizvodnje na jedan horizont
4.2. Olvaranje sa separatn!m horlzontima
4.3. Otvaranje glavnlm poprel!nim hodnikom 4.4. Otvaranje popreQllm hodnicima na svakom izvoznom horizontu
4.5. Otvaranje komblnovanim nafinom -
20
20
20
22
2tI
28
29
29
30
32
32
33
36
36
43
44
45
46
ol7
49
52
,.
"
Strana
2. Rudanko-tehnl~ki uslovi eksploatacije
3. Otvaranje leWta soli GLAVA V - BROJ, RASPORED I POLOZAJ OBJEKATA OTVARANJA
I. Broj objekata otvaranja u jamskom polju
2. Raspored i pololaj objekata otvaranja 3. Izbor lokacije za objekte otvaran)a jame
4. ~na efikasnostl otvaranja jame GLA VA VI NAVOZISTA IZVOZNnI OBJEKATA
I. Tipovi navoziJta
2. Jamske prostorlje i oprema navozi!ta verlikalnih okana
3. Jamske prostorije I oprema navoillta kosih izvomih prostorija
4. Uzdufnl profili Izvoznih prostorija na navoziUu
5. zapremlna jamskih prostorija navozi!ta 6. Propusnl kapacltet navoziJta GLAVA
VII _
IZVOZISTA IZVOZNIH OBJEKATA
izvoziJta _ _ _ 2. TehnoloAkJ kompleks oa povrllnl
-
I. Tipovl
II DEO G L A V A VIII -
60
60
6.5
68
88
13
75
71
79
80
83
83
86
PRIPREMA LEZISTA
1. Uvod _
58
58
V3
93
94
96
96
96
99
102
103
104
105
107
113
113
114
114
121
121
125
125
130
132
132
133
137
140
142
142
2.
3.
4.
5.
Odret3:ivanje
Odret3:ivanje
Odret3:ivanje
Odret3:ivanje
debIjine
Strana
broja otkopnih laila u otkopnom polju 143
optimalne du!ine otkopnog bloka 146
optimalnog rastojanja popreblih hodnika
146
optimalne visine otkopne etaie kod otkopavanja slojeva vece
- - - - - - - - - - - - - - 149
III DEO -
METODE OTKOPAVANJA
153
153
155
155
155
156
156
157
156
156
159
159
159
160
160
160
161
162
164
164
167
171
171
172
172
173
173
180
182
182
187
188
188
193
Strana
7. Metode otkopavanja u kosim etafama _ _ _
194
7.1. OpAte tehni~ke karakterlstike metoda otkopavanja u kosim etaiama 194
7.2. Tehni~ko-ekonomski efekti metoda otkopavanja u kosim etazama
197
8. Metode otkopavanja u komorama _ _ _ _
198
8.1. Oplte tehnl~ke karakteristike metoda otkopavanja u komorama
198
8.2. Tehnl~ko-ekonomski efektl metoda otkopavanja u komorama
205
G LA V A XIV - METODE OTKOPAVANJA SIROKIM CELOM 1. Tehni~ke karakteristike metoda otkopavanja lrokim celom
2. Prolzvodno-tehnl~kl uslovl za prlmenu metoda otkopavanja ~irokim relom
3. Podela metoda otkopavanja lirokim celom _ _ _ _
4. Metode otkopavanja Irokim celom miniranjem otkopa 4.1. Opte tehnfcke karakteristlke metoda otkopavanja lirokim celom sa minlranjem otkopa 4.2. Tehnicko-ekonomskl efekti metoda otkopavanja siroklm celom sa miniranjem otkopa
5. Metode otkopavanja Iroklm celom sa podsecanjem I minlranjem 5.1. Opste tehnlcke karakterlstike metoda otkopavanja llroklm relom sa
podsecanjem i mlniranjem 5.2. Tehnlcko-ekonomskl efekti metoda otkopavanja !lroklm celom sa podsecanjem i miniranjem _ 6. Metode otkopavanja Urokim celom mehanizovanim procesom 6.1. Optte tehni~ke karakteristike metoda otkopavanja Irokim celom mehanizovanim procesom _ _ _ _ _ _ _ 6.2. Metode otkopavanja iroklm celom sa dlrektnlm upravljanjem tehnolo!klm fazama j mehanlzacljom _ _ 6.3. Metode otkopavanja !Iroklm celom sa Indlrektnlm upravljanjem tehnolo!klm {azama 1 mehanizacljom -
206
206
207
208
2Q9
G
1.
2.
3.
4.
5.
6.
247
247
248
249
252
253
256
209
219
220
220
226
227
227
228
242
Predgovor
U podru~ju podzemne eksploatacije slojevitlh lezl~ta (uglja) otvaranje, pTiprema i rnetode otkopavanja predstavljaju, po svojoj slotenosU i obimu, najzna(:ajniji deo discipline Tehnologija podzemne eksploatacije slojevitih IdUla. Predavanja
iz ovog predmeta autor drii za studente Rudarskog odseka Rudarskogeolo1tko-metaludkog fakulteta u Beogradu.
Metodolollki pristup Izutavanju problema tehnologije podzemne eksploatacije
slojevltih leHAta izabran je taka da je materija U ovom udtbeniku podeljena prema
logicnom tehnolollkom redosledu rszvojnlh stadijuma u lzgradnj! proizvodnog kapaciteta 'arne UI rudnika. Izmedu otvaranja, pripreme i metode otkopavanja magu
se postavlti issne granice u tehnickorn i ekonomskom pogledu, eime se pri projektovanju i operatlvnom rukovodenju proizvodnim procesom olakAava formiranje osnovne
tehnieke dokumentacije za kompleksne tehnieko-ekonomske analize.
Tehnieka re.!lenja otvaranja obuhvataju primere iz svetske i jUJ(oslovenske
prakse i ona se danas mogu efikasno primeniti pri otvaranju novih eksploatacionih
polja i rekonstrukciji postojeeih jamskih pagona. Sisteml pripreme lefista su tretirani u neposrednoj vezi sa metodama i tehnologijom otkopavanja, odnosno kao
kategorija jamskih prostorija koja Cini dvostranu vezu izmel!u prostorija otvaranja
le~i!ta i otkopavanja. Selekcija metoda otkopavanja ural!ena je sa orijentacijom
na one metode koje danas imaju najsiru primenu u podzemnoj eksploataciji lemta uglja.
Ova knjiga, zajedno sa dvema knjigama koje je autor objavio pod istim naslovom. eini inte~ralnu celinu I moze poslu~iti ne sarno studentima Rudarsko~
odseka vec i drugim struenjacima zainteresovanim za ovu oblast.
S obzirom da se u jugoslovenskoj strucnoj lileraturi problem podzemne eksploatacije slojevitih le~i!ta prvi put tretira na izlo~eni naein, nisu iskljueeni propusti
i nedostaci knjiga. Radi poooljbnja i dopune materije autor ce sa izvanrednom
pafnjom i zahvalno!cu prihvatiti sve korisne sugestije i primedbe.
AUTOR
Uvod
I
Krajnji cilj u podzemnoj eksploataciji slojevitih i drugih lefiSta mineralnih sirovina, koji se sastoji u proizvodnji minemlne sirovine racionalnim iskoriscenjem mineralnog leziSta, postize se primenom razlicitih
tehniloskih procesa eksploatacije. Eksploatacija mineralnog lezista, bez
obzira na vrstu mineralne sirovine, ostvaruje se u postupnom razvoju i
odgovarajucim fazama fada.
Postupni razvoj eksploataaije i izgradnja jamskog proizvodnog kapaciteta maze imati specificne karakteristike u zavisnosti od vrste mineralne sirovine, rudarsko-tehnickih uslova eksploatacije i nacina prerade
i primene. ali u podzemnoj eksploataciji lefista l:vrstih mineralnih sirovina jasno se razlikuju hi razvojna stadijuma: otvaranje. priprema i otkopavanje lefiSta. Ovakva terminoloSka podela nema sarno formalni znacaj
vec je takode tehniCki i ekonomski opravdana.
Sa tehnickog stanomta razvojni stadijumi treba da budu jasno definisam, tako da se mogu diferencirati po vrsti i koliOni radova i jamskih
prostorija, kao i da se mogu odnositi i primeniti na sve vrste leziSta
l:vrstih mineralnih sirovina. Sa ekonomskog stanoviSta treba tak<X1e postavin sto jasnije granice lizrnedu pojedinih razvojnih stadijuma u podzemnoj eksploataciji. Ovo je od podjednake vaznosti kako u faxi tako
zvane investicione izgradnje projektovanog jamskog proizvodnog kapaciteta tako i u rekonstrukciji rudnika iIi odriavanju proizvodnog kapaciteta jame. Ukoliko su granice razvojnih stadijuma proizvodnog kapaciteta tehnicki jasnije, utoliko je lille, efikasnije i za tehnicku operativu
korisnije obavljanje ekonomskih analiza u dzgradnji i kasnijem koriscenju
i odri8vanju jamskog proizvodnog kapaciteta.
Uporedenja radi, navodimo da se u vecem broju zemalja i inostranoj
literaturi koristi identicna tenninologija. Tako, na primer, u ruskoj literaturi usvojeni su termini BCKpblTHe, nQ,l:tI'O'TOBKa H CKCTeMhI pa3pa6crrKH,
U engleskoj i americkoj _mine opening, development and minig- methods
dok se u nemackoj literaturi termini u izvesnom stepenu razlikuju i uvodi
i faza razrade leiista. Nemacka terrninologija je specificna i ne moze se
konsekventno primeniti u podzemnoj eksploataciji svih vrsta leZiSta cvrstih
mineralnih sirovina.
Da hi se izbegle moguce nejasnoee u terminologiji i praktienoj primeni, razvojne stadijume i faze u podzemnoj eksploataciji leziSta treba
IDE 0
OTVARANJE LEZISTA
GLAVA
Opste postavke
terminologija
I. OPSTE POSTAVKE
Po z8vrsetku istrazivanja lezista, izrade kompletne geoloske dokumentacije i izvrSenog proracuna pojedinih kategorija bilansnih rezervi,
pristupa se projektovanju otvaranja lefiSta. Vrlo testa je potrebno u
procesu projektovanja otvaranja leiiSta izvrsiti i dopunske istrazne r8dove na lokacijama glavnih jamskih objekata ~ drugim delovima leziSta,
radi dobijanja dopunskih podataka 0 geoloskoj strukturi i rudarsko-geoloskim karakteristikama lezista.
Otvaranje leillta obuhvata izgradnju jamskih prostorija kojima se
ostvaruje pristup leZistu oct povrsine do osnovnih horizonata i otkopnih
nivoa. Ove prostorije sluze za transport korisne supstance, jalovine i opreme, prevoz radrri.ka. snabdevanje jame materijalom i provetravanje
jame. Jamske prostorije otvaranja omogucuju izradu pripremnih prostorija u lezistu iIi van njega. Otvaranjem moze da se zahvati celo leziste
mineralne sirovine iIi pojedini delovi lezista, koji se nalaze u sastavu
jamskog polja. Ovo je naroCito karakteristicno za slojevita leZista sa
velikim dimenzijama po pruzanju ih padu.
Jamske prostorije koje se grade u cHju otvaranja lezista Hi pojedinih
delova nazivaju se prostorije otvaranja. Obim radova na otvaranju lezista
zavisi od geolosko-rudarskih karakteristika leZista i proizvodnog kapaciteta jame. Prema tome, prostorijama otvaranja treba obezbediti otvaranje leziSta ili njegovih delova da bi se otvorio i pripremio dovoljan
broj proizvodnih, odnosno otkopnih jedinica, koje se svojim proizvodnim
kapacitetom uklapaju u projektovani kapacitet jame ill rudnika. Ukoliko
je na taj nacin zahvaceno celo leziste, utoliko je otvaranje potpuno, dok
je u slucaju potrebe nastavka radova otvaranja i posle dostizanja projek13
~I
GLAVA
Il
Nacin otvaranja
faktori
uticajni
16
17
GLAVAIII
20
','8
,
PRESEK A -8
-.J th'"
---1\,--"""1
,
I
-~
-jT--
lEGENDA
,,
I
,,I
,
,
~AI'AC
cf=I
i/t"/q/OCIQN,f
OrKOf'A I'A"J,f
""ArA
""ZtxlfHA
srl?/I.hf
__ / t
----
, ,
,,I
1
I
II
II
~----
21
'l"
:11
"
"
""
I',
8
PIJ.ESEK A -8
J
1--- - I
-1M~J;IDIf"'"
0 'T- c:.,.:
I
' ,.'
--
'-,>---
'--=-4f#'="==""'=~1
--
1 1
L_
I
I
J
LEGENOA
___
~AY"C
=t=
l'/!oI"UlCIO"" vll"r"
crKO""U.I"
v~"7"'~ "":!!)(/~.,,,
_
Slika 2. -
'''''''J''
..c
,.~,,;,'
<;1lT.
~,1'
..,.7\ '..
NY IV
"'~"A
V"fiOlitf
fUt
malo; dubllli
Sistem paTalelnih niskopa (1) i (2) deli jamsko polje na dva pribllino
jednaka dela. lzvozni niskop (1) 1 ventilacioni niskop (2) izgra~eni su pod
22
23
"
P/?ESEK A - 8
, I
,,mDgj
,-----. I
[------1
Ii:
II ~' ,
r-------Hrl~o~~~~
ir
I
I
: l
Ii! '
L_.
I
I
-L l :
-_.~
LEGENf)A
_
.:::t:=
PIUYAC QTA11A1YA_
W",,,LAClQ""
IA.. .. ~NA
V1t.. TA
IIATlIvf'trA TWWA
- - - I'f;)Y~ATNA VAlPVfNA
-
PHAYAC
_rTAN.J..
rr~VJA
OT!lCI"AtrlN I'fArA
Slika 3. - Otvaranje lefifw. fl4 maloj dubinl kosom prostoTijom: I - Izvozni niskop; 2 - ventilacloni niskop; 3 Izvozni hodnik; .. - ventilation! hodnlk; .. - parale1n1 hodnik; 5 - otkop; 6 - zatitnl stub
24
za diskontinuelni jamski transport, naroCito ako se istovremeno vrsi dvokrilno otkopavanje i izvoz sa vise nivoa. U tom slucaju gradi se presipna
(pretovama) stanica izmedu navozista na rovou izvoznog hodnika i izvoznog niskopa, eime se izvoz niskopom cini nezavisnim od transporta u
hodnicima.
Iz sistema dvojnih niskopa rade se sistemi paralelnih hodnika za
transport (3)d (3') i provetravanje (4) i (4') do granice jamskog ili otkopnog
polja. Zavrsetkom oba sistema paralelnih hodnika zavrsava se otvaranje
jame za projektovani kapacitet i omogucuje priprema za otkopavanje.
Kada je dostignut projektovani proizvodni kapacitet, nastavlja se sa
izgradnjom sistema dvojnih niskopa i paralelnih hodnika tako da se ovi
objekti vise ne mogu tretirati kao grupa objekata za otvaranje, osim ako
to nije neophodno zbog nacina finansiranja ovih radova.
Prema emi otvaranja na sliai 3 predvideno je jednokrilno otkopavanje jamskog polja. Medutim, za dvokrilno otkopavanje potrebno je
izraditi jos jedan niskop za provetravanje (2'), kako bi se pojednostavio
sistem provetravanja jame j uNnio efikasnijim.
Provetravanje jame postize se na taj nacin sto je ulaz svezeg vazduha
na niskopu (1), koji je izolovan pregradom ad niskopa (2), zatim se vazduh
usmerava kroz sistem paralelnih hodnika (3) i (3') na otkop (5) i, najzad,
kroz paralelne hodnike (4) i (4') izlazni vazduh se usmerava ka niskopu
za povratnu vazdusnu struju (2).
Danas se kose prostorije otvaranja mogu opremiti specificnom opremom za transport Ii prevoz ljudi (Becorit, Savezna Republika Nemacka),
eime je na jednostavan naOin resen problem prevoza radnika, koji je
kod kosih prostorija dosta slozen. U novije vreme vlLSe rudnika primenjuje
ill projektuje uvodenje ovog sistema kako za kose tako i za horizontalne
prostorije.
Becorit-sistem za prevoz radnika i materijala ima dva konstruktivna
resenja: viseea zeleznica sa jednom sinom i transport po vodecoj celienoj konstrukciji (sirine 450 mm), pricvrscenoj na podini jamske prostorije (za uglove pada do 45).
.
Viseca zeleznica (s1. 3a) sastoji se iz jedne nosece sine (1) na kojoj
se nalazi popreeni 'nosac (2) sa valjcima za vucno uze (3) Ii povratno uze
(4). Izvozna p05uda (6) krece se po sini (1), koja ima I profil, rpomocu
dva valjka (5).
I
Druga konstrukcija Becorit-sistema prikazana je na slici 3b. U ovom
slucaju noseca konstrukcija nalazi se na podini ~amske prostorije. Za
vodenje izvozne posude sluzi konstrukcija koja se sastoji iz dva U profila (I), koji se nalaze na 'noseeoj konstrukciji (2). Na 05novnoj nosecoj
konstrukciji (3) pricvrsceni su valjci za vucno uze (4) i povratno uze (5).
Izvozna posuda (6) zajedno sa noseeom konstrukcijom kreee se po
valjcima (7).
Transportnim sistemom Becorit mogu se savladati krivine do 90
j uspon do 45. Izvozne posude za prevoz radnika snabdevene su hidraulicnim sistemom koeenja (hvataljkama) koji deluje automatski kod
prekoracenja dozvoljene brzine voznje, a isto tako moze stupiti u dejstvo
rukovanjem iz izvozne posude. Ovaj sistem se relativno lako postavlja.
25
~.
-,
I""~I
Slika 3a. - Poprefnl profit izvozne prostonje sa vueeom ~e
leznicom Becant: 1 noseea
Aina; 2 - popreenl nosae; 3 valjci IZ8 vodenje vuenog uleta; 4 - valjc1 za vodenje povratnog uleta; 5 - val;ak za izvozuu posudu; 6 - lzvozna posuda
26
PRESEK
C-D
~~~N!l
, I
II
II
========i.-'~'~'~k,~J~
Arc'
r---------'b:----Jl--.
PRSEK
A -8
'
ri-----I
'
"
,-
'------+.
I
l
ID
J-.
LEGENDA
_
"/UWlC
.::t=
YE/,moclONA
lIiRNA
orKO'AYA"~
YIfA'A
vArO(l(NA 1TIf/MII
Ulaz sveieg vazduha je predviden kroz izvozno okno (1), glavni poprel:ni hodnik (4), izvozni hodnik (6) a, zatim, kroz otkope (8) i (9) povratna
vazduSna struja kreee se ventilacionim hodnikom (7) i glavnim popreenim hodnikom (5) ka ventilacionom oknu (2).
27
..
....
~~~-m"'-"-"""""'''''"'''Ir'f''"
...
""
,-
""
28
29
.,
,,r'"
,,
,,
II- .. _-_.-
r---
,,"''
,,'
,I
"-I
-~
LJ
LEGENDA
_
1'f.~
'II'rT,._
o-~.""
, ....;tC
.<c.E".Qf
I'll,., Ii IIAGCW"
fTl.A:l1V.~
IJOYlM7HA
IIJ'TDu~""
IIAZOUfN.<
I"A$Jf
rnttJ..IA
$""~
Slika 6. -
uskoPi 5U -
sipka za ugalj; 50 -
slepo okno
-- r
.- -
Ii=>f't=;,;:tI-------------.
)=?'=;=~)I.----- - - ---- --- --IT
Slika 7. - Otvartm;e lefiJta kosim okni71l6:
vomo olmo; 2 - koso venWaciono oknoj 3 hodnicij 4 - utovarl.ta; 5 - smemi b;voml
paralelnl hodnlc1; 7 - uskopl za ugalj; 8
provetravanje I prolaz
IIIO~
Hl)Il
1'1011.
NOli
Otvaranje nagnutog sloja vertikalnim oknom i jednim izvoznim horizontom moie se izvrliti u podini ill krovini sloja, u zavisnosti od kompaktnosH i drugih fizicko-mehanickih karakteristika krovine i podine (sl. 8).
Glavni izvozni i ventilacioni sistem sastoji se od glavnog dzvoznog
okna (1) i glavnog ventilacionog okna (2), koja se nalaze u zajed.nickom
sigurnosnom stuhu (3). Na nivou navoziSta glavnog izvoznog oIma izrac1en
je glavni dzvozni horizont (4) po pruzanju jamskog polja. Izvozni horizont
deli jamsko polje na uskopni deo, iznad kote izvoznog horizonta, i niskopni
deo, koji se nalazi ispod kote glavnog izvoznog horizonta.
Uskopni deo je otvoren izvoznim uskopom (5) i ventilacionim uskopom
(6). Ovaj paralelni sistem slufi za transport i provetravanje uskopnog dela
jamskog polja. Medutim, uskopni deo jamskog polja moie se provetravati
ulaznom vazdusnom strujom izradom probo;a do povrsine. U tom slu
caju se takode zadriava paralelni sistem uskopa da hi se obezbed.ila dva
pristupa otkopnom polju.
Ventilacionim hodnikom (7) i izvoznim hodnikom (8) uskopni deo
jamskog polja deli se na otkopna polja u zavisnosti od tehnologije otkopavanja.
Na identican nacin otvara se niskopni deo jamskog polja paralelnim
sistemom niskopa (10). Ako je zadrlana centralna lokacija venlilacionog
okna, pri otvaranju niskopnog dela jamskog polja u metanskim jamama
treba voditi racuna da u silaznom provetravanju budu ispunjeni uslovi
u pogledu minimalne brzine kretanja vazdusne struje (1 m/sec), kolicine
vazduha i nacina izgradnje i odriavanja jamskih prostorija, da bi se spreWe lokalne koncentracije metana.
Jamski transport obavlja se po izvoznom uskopu i u neposrednoj je
vezi sa brojem knila u jednovremenom olkopavanju i brojem otkopnih
polja.
32
PRE$EK
,
r, (,1
,."
".'~"
!
l ..
-<: .'..
A-8
:~.
"
1-'-'--'-'I
I6.:-__
---'-,(1
I
I
I
i
,,,
,I,
,
8
,,
1
,
" ,,, < ".1, <
,,
,,
I.
,
I
"
IL-.
II/SKOPNf
rt---.---A
,'
I
,,
_.-1._..-1._.---1
LEGNOA
,/lil/MC
OTKOPIlVIlI'IJA
~liTltllelOIiA
Slika 8. -
--
VRIlTA
lIl.~rNIl
VIl7DUSNA STR/JJA
IOVftATIf.A VArbt/iNil snUJil
'KAVIle KRFTAff.hI OTroPANIN j'fA$A
PAIlVIIC KIlFTANJA P/tArN/N VIlGOII'A
Otvaranje nagnutog sloja vertikalnim oknom sa dva izvozna horizonta primenjuje se za slojeve sa vecim uglom pada i za ve6i proizvodni
kapacitet jame (s1. 9).
3 TehnoloSkl proeesl podzemne eksploalaclJe
33
PRESEK .4- 8
---
"
i-i---T--
f-------
I
,
,:'
._~~_=o
--~""f"'WT'''''m~ ~--
r l ------;"-;=.--r'Z'>.:':.n
:-----~~
=--~-~~:~
"
A
I
I
:1
'
I'~
L..
.--l
~_=:
LEGENDA
1'!Uj.jt(' OTA'QllNV"lIE1Iff1tJIICIOI"
~'" rA
~"'ZNA VAZIltlSNA t~
I'OWf",rH..' v",rDVf~A STlttAU
_~
KIiTr-.v.
on:oPtAfoItN
34
I
I
Na slici 11 prikazana je Serna otvaranja i provetravanja jame sa centralnom lokacijom glavnog izvoznog (GIO) i venWacionog olma (GVO);
na granici uskopnog i niskopnog dela jamskog polja nalaze se pomoena
so
35
ventilaciona okna (PVOd i (PVO t ), tako da je moguce centralni deo jamskog polja provetravabi sa izlazom vazdusne struje kroz glavno ventilaciono okno (GVO), a krajnja krila jamskog polja provetravaju se usmeravanjem izlazne vazdwne struje na pomoena ventilaciona okna. Za ulaznu
vazdusnu struju predvideno je glavno izvozno okno.
I
I.
I: l
--.
Slika 11.
""
,.;
""
""
I I
..-
p-
- .SlJka 12.
U veeem broju slucajeva strmi i verti-kalni slojevi otvaraju se vertikalnim oknima. Broj okana zav.i.si ad broja slojeva u leiiStu, ugljonosnosti
i proizvadnog kapaciteta jame. Za manje proizvodne kapacitete strmi sloj
moze bib otvoren jednirn dzvoznim oknom (10, s1. 13), a provetravanje
36
A -8
,
,
, '"
"-
- ,I
- '"I
I
oa pravac pada leiiSta okna mogu bili izgradena u podinskom baku (sl. 13)
iii mogu na izvesnoj dubini seCi Ieziste (s1. 14). lzgradnja izvozno-ventilacionog sistema u podini Iezista prouzrokuje rastucu duiinu glavnih popreenih hodnika koji povezuju okno i Ieiiste. Posledica toga je poveeanje
ulaganja u izgradnju izvozno-ventilacionog sistema i poveCanje troskova
transporta. Isto tako, izgradnja glavnog izvozno-ventilacionog sistema koji
preseca lefiSte na izvesnoj dubini ima osnovni nedostatak koji se odrafava u gubicima supstance u sigurnosnom stubu za okno i glavne popreene
hodnike. Ovi gubici supstance rastu sa poveCanjem dubine sloja i dubine
oa kojoj okna presecaju sloj. Zbog toga se kod sloienih leiista i slojeva
vece debljine okna grade u podinskom boku.
Izvozno okno (1) i ventilaciono okno (2) dzgradeno je, kako je prikazano na slici 14, do kote III horizonta, a dubljenje se .nastavlja ka IV
borizontu. Kod le!iSta manje dubine moguce je izgraditi izvozno-ventilacioni sistem do krajnje dubine leiista. Na nivou horizonta grade se
glavni popreeni izvozni hodnici (3), (4) i (5) i glavni popreeni ventilacioni
hodnici (3'), (4') i (5'). Izvozni, odnosno ventilacioni hodnici po pruianju
sloja (6), (7) i (8) rade se iz gIavnih poprecnih hodnika. U skladu sa tehnologijom otkopavanja i odgovarajucom pripremom, izvozni i ventilacioni
hodnici spajaju se uskopima (ZU) koji sluze za dopremu zasipa i provetravanje.
Po pravilu, kada je zavrSeno otkopavanje jednog horizonta, treba da
bude otvoren i pripremljen nizi horizont. Pri tome se izvozni hodnik
viseg horizonta koristi kao ventilacioni hodnik donjeg horizonta. Visinska
razlika horizonata zavisi od debljine sloja, duzine jamskog polja i tehnoIogije otkopavanja, a kreee se u granicama 40 - 120 ~. Veeim debljinama sloja i duzinama jamskog polja odgovara manja visinska razlika
horizonata.
37
PRfstK A-8
r"
~~"
I
:
,__
I
I
I
I
I
I
:.:
Woo
.,._---
'"':
IiI," I'""
:If--:'~:
w
..,1:"
, .. ,
"
I
I
.11'
.r;-,
" te.
#:>1 .............
.-
'"
mE
..'.
I'
."
~.",'it
","
"""I
1:;:"-----
Reclosled otkopavanja horizonata je od viseg ka nizem, a pravac otkopavanja horizonata je alternativno od granice (51. 14) ili ka granici.
Ugalj sa otkopa gravitaciono se spu!ta kroz sipke za ugalj (SU) koje
se rade u svakom otkopnom bloku. Na 'n.ivou izvoznog horizonta, ispod
svake sipke za ugalj. vrSi se utovar u predvid:eni transportni mehanizam
kojim se ugalj doprema do navoxiSta na nivou odgovarajuceg glavnog
pop~nog hodnika. U xavisnosti od opreme za izvoz kroz okno vrSi se
pretovar dopremljenog uglja.
Provetravanje se vrSi na taj nacm sto se ulazna vazdusna struja kroz
izvoxno okno usmerava preko odgovarajuceg glavnog popr~nog izvoznog
bodnika ka Jzvoznom hodniku. a zatim se deli i kroz sipke za ugalj (SU J.
otkope i zasipne uskope (ZU) usmerava ka ventilacionom hodniku i ventilacionom oknu. U metanskom rezimu. za efikasniju ventilaciju mogu se
raditi kosi ventilacioni proboji na granicama horizonata. odnosno jamskog polja.
38
U praksi podzemne eksploatacije slojevitih le!iSta najceSte se primenjuje kombinacija 5ledetih prostorija otvaranja (51. 15):
"I
.b)
"
"
(I
..
I1
1,1--"---=+
15. - Semo. kombinovanog otvaran;a ;arne: a) otvaranje sa. dva paralelna
l'Otkopa - niskopa; b) otvaranje potkopom - niskopom i kosim ventilaclonim
oknom; c) otvaranje sa. dva paralelna potkopa - slepa okna; d) otvaranje potkoporn - slepim oknom i kosim ventiladonim probojem; e} otvaranje verUkalnim
oknima - niskopima; f) otvaranje sa dva vertikalna i dva slepa okna
~lika
39
.'"
I -,.-I
I
IL
-1II~ :ili~~~~~~E~~
~X1I
__
-~--..
Slika 16. -
-R ' "
--~"-
_...1
.,""
'
....
'
"
I
I
I
I========:~='.~.
Slika 17. -
II
"~,,
~
Serna otvaranja jarne Dobra Sreta (uzduini presek)
41
II
____ J
SUka 18. -
Jarandovski ugljonosni basen predstavlja tektonsku potolinu u serpentinu i andezitu. Tercijarna produktivna serija izgra~ena je od tufova,
peStara, laporaca i glinaca Ova serija dostiZe debljinu od preko 1 000 m
ispod ibarske aluvijalne ravni. Debljina ugljonosnog dela ove serije iznosi
60 - 120 m. Serija sadrli veci broj slojeva uglja, od kojih su sest eksploatabilni i od ekonomskog znaeaja.
Intenzivna vulkanska aktivnost izazvala je radijalna kretanja stenskih
masa. Usled toga pojavljuju se rasedi razliCitih oblika koji su zahvatili i
slojeve ugIja. Pored nekoliko glavnih rasednih linija, u ugljenoj seriji
zapa!aju se i fleksurna povijanja.
U ugljonosnoj seriji 2Oznato je Sest slojeva uglja prornenljive debljine
u granicama 1-20 m. Sesti sloj uglja lezi najdublje u produktivnoj
seriji i odvojen je od petog sloja laporovitim glincima debljine 4 do 10 m.
42
Sloj uglja ima debljinu 2-6 m i raslojen je proslojcima debljine 10- 30 em u tri nejednaka dela.
LeZiSte uglja otvoreno je izvoznim potkopom Baljevac na koti
+410 m, duzine oko 1.700 m. Izvozni potkop lociran je priblizno u centru
amfiteatralnog oblika leiiSta. Deo leziSta iznad kote potkopa otkopavanjem
se koncentrise na nivo izvoznog potkopa.
Projekat otvaranja sestog sloja ispod kote +410 m predvida izgradnju
slepog izvoznog niskopa, dufine 200 m i uglom pada 17. Izvoznlm niskopom otvara se sloj na maksimalnoj dubini 70 m ispod nivoa izvoznog potkopa. Dalje otvaranje i priprema sloja resava se podinskim sistemom za
izvozni i ventilacioni horizont po pruzanju sloja.
Ulazna vazdusna struja za provetravanje jame ima pravae kretanja
kroz potkop Baljevae, a zatim se sistemom uskopa i slepih okana usmerava
do ventilacionog okna br. 2. odnosno niskopa 27.
43
.4 - 8
.1
I,I'"
'
I}'"
., --
I:
i!
'": J t7
l~
""""
"
-,
:
I
I.
~A
SUka 19. -
--:---,11' ___._
II
_._._ _..J
Serna otvaTanja paTalelnih slojeva sa ko1IcentTadjom pToizvodn;c
ft4
44
.,
,
I
---~--'~
~.~g.o:::;;~~-~-=~.=~:.---:.---~,.
~~~~::~1~~~-~-;~~'~O;:::;'~f~~'~'.:::~;~
__
,
J'
~-c:.-yC_;o-----,
iZC-.---
Slika 20. -
""
45
PRESFK
,<OJ A
,
:: i
""
""
:::
.."
"'
-..,1
~:
WiL_"__
""
",
--oj
"
"
I"
"""
"""
"
SIIka 21. -
A-8
"
!::"
lion
"
l:_ -_
L.J....,
46
Transport otkopanog uglja ohavlja se izvoznim niskopom (13) i uskopom (15) do izvoznih hodnika (8) i (10), a zatim se transport usmerava kroz
glavni popreeni izvozni hodnik (5) ka glavnom izvoznom oknu (1).
U siucaju centralne lokacije ventilacionog olma provetravanje je s1Lazno u niskopnom delu jamskog polja, St.o mole hiti ozbiljna teskoca u
metanskom reZimu ekosploatacije. Da hi se ovaj problem bolje reio i
obezbedilo uzlazno provetravanje jame u uskopnom delu, mole se izgraditi popreeni ventilacioni hodnik (17) na najviSem nivou otkopavanja.
OCigledan nedostatak ovog sistema otvaranja je otvaranje kosim prostorijama niskopnog i uskopnog dela jamskog polja. Zbog ovog tehnicko~
reenja kosa dutina niskopnog i uskopnog dela ogranicena je na 300 - 500 ro maksimum. Osim toga, transport u niskopnom i uskopnom delu
treba da bude jednostepen, tj. bez prelomnih tacaka; ovim uslovima najvi.Se
odgovara transport kontinuelnim transporterima. Drugi nedostatak predstavlja sigurnosni stub izvozno-ventilacionog sistema, huduci da ovaj
nacin otvaranja uslovljava centralnu lokaciju izvozno~ sistema.
.... :.,
'~".".".'.'';
'r'j
yj,
;J.
'",
F""""~':====='~-";;:=of:o~ ~o I
,.'.'
.
: J:
II
I'
II
I'
II
, _ II
tl
II
".
.,...,1
I
I
0'
'"":
,-
""
"
:1
Ii
"
",
I"
Stika 22. -
I,
0,
....
"
47
- ,-
Sllka 23. - Serna otooranja "lavnlm poprernlm hodnikom t izvoznlm popretnim hodniclma
obzir i koristi u otvaranju (s1. 24). Tada se pojedini paketi slojeva otvaraju
sistemom izvozno-ventilacionih okana (1) i (2) i glavnim popreenim izvoznim hodnicima koji su pogodno locirani u pojedinim grupama slojeva.
U slojevima A, B, C lociran je poprecni hodnik (4), a u slojevima DiE
hodnik (5). Otvaranje, transport i nacin izvoza identicni su kao u prethodnom slucaju.
,
I
I
I
I
c'' "'
. p,oJ
,Y
/
~:
"
...,."
49
- . '0
Sema otvakombinacijom
slepih okaRa
,'" ','
,,
-., ..',
,,!oJ ...
boU:
.'
.,
, ,
~H""'
1tQd."...
..
, ..
~~.-
""
I
"
,
,
~~,
tAL~~
>
u.n
,'.
, ,
.~,
,
",!,-'
'.
.,
..-'
~~
-, ,,'
'
I,
,.
"
I' ,
I,'I"
"
il"
""
,.e!..
..
Slika 27. -
V
I
U ovoj glavi objasnjeni su karakteristicni slucajevi i primeri btvaranja lezista uglja, kao najznacajnije grupe slojevitih lezista. Svi objekti
otvaranja, po svojim konstruktivnim karakteristikama, treba da budu
prilagodeni fizicko-mehanickim karakteristikama radne sredine. U tom
pogledu treba podvuci znacajne razlike koje se mogu pojaviti u zavisnosti
od starosti lezista i kasnijih procesa tektonskog pomeranja i metamorfizma.
Moze se konstatovati da su krajnje slozeni uslovi u pogledu fizicko-meha~
nickih karakteristika radne sredine relativno retki (tekuci peskovi, vemti
pritoci vode, izrazito glinene naslage i dr.), jer se u tim slucajevima dovodi
u pitanje ekonomicnost eksploatacije S obzirom na vrednost proizvedenog uglja.
"
GLAVA
IV
".
T br
Nariv minenlla
Hemijska formula
NaC!
KCI
NaCKCMgCI,.6H,O
Langbejnit
K,SO.MgSO.
Kizeril
Mirabilil
Anhidrit
Gips
Kainit
MgSO. Hp
Na,SO. IOH,O
CaSO.
CaSO.2Hp
KCI.MgSO.3H,O
2
1,5-2
I
4-4
3.'
3-4
3-3,5
I.'
52
/.
53
LeziSta soli u Elzasu (Francuska) tako<!e su relativno pravilne strukture, sa uglom pada 4 - J5. Slojevi kalijumove soli pokriveni su slojevima kamene soli, debIjine 230 - 240 m.. sa interkalacijama kreCnjaka.
C::::;F~i
I::-~~_ .~.>t
~"-,~~I
Cc:..":
.~
J
Slika 29. -
Slika 30. -
54
56
GLAVA V
Proizvodni kapacitet jame moze biti unapred definisan kao red veliCina u zavisnosti od poznate sirovinske baze ill mogucnosti plasmana.
Vezu proizvodnog kapaciteta i broja objekata otvaranja treba traziti pre
svega kroz izbor vrste objekta i konstruktivne karakteristike. Poznato
je da pojedine vrste kosih objekata otvaranja (niskopi, kosa okna) imaju
manju propusnu sposobnost od. horizontalnih i vertikalnih objekata. Prema
tome, broj objekata je u neposrednoj vezi sa popreenim presekom, opremom i propusnim kapacitetom objekta.
Dimenzije jamskog polja i ugljonosnost uti~u pre svega na izbor
proizvodnog kapaciteta, a samim tim i na broj objekata otvaranja. Me<!utim, leZista velike povrsine sa malim koeficijentom ugljonosnosti mogu
bili otvorena sa veeim brojem objekata i veeim brojem jamskih polja.
Razlog treba traiHi u troskovima transporta, odrfavanju jamskih prostorija i drugim uticajnim faktorima.
Rezim provetravanja i odvodnjavanja u neposrednoj je vezi sa
profilom J konstrukcijom izvoznih i ventilacionih objekata, kapacitetom
proizvodnje, pa samim tim vrse posredan iIi neposredan uticaj na broj
objekata otvaranja. Ovo se narocito odnosi na objekte za provetravanje
jame u gasonosnim leuStima.
PovrSinski tehnoloski kompleks, narOCito kod visokih proizvodnih
kapaciteta, moze bitno uticati na smanjenje broja objekata otvaranja.
cime se uProSCuju tehnicka resenja manipulacije SIf otkopanim masama
na povrlini, posebno ako je predvidena tehnoloka prerada ill koncentracija.
RudaTsko-geoloski uslovio ne mogu se u ovom slucaju sasvim jasno
razgrani~iti od. proizvodno-tehni~kih uslova. Treba konstatovati da je veei
broj rudarsko-geolookih elemenata jednog lezista sadr!an u programiranju proizvodno-tehni~kih uslova. Novi momel'lti, koji mogu uticati na
prvobitnu koncepciju otvaranja leilita i broja objekata otvaranja, nastaju
obi~no kod onih le!ista ~ije granice prema dubini nisu kona~no poznate,
pa se leiiSta postupno otvaraju i istrazuju prema dubini. U vezi s tim
mogu nastati i promene u rudarskim uslovima eksploatacije, koje takode
treba uzeti U obzir.
LeziSta vrlo slo!ene geoloske strukture i morfoloSkih oblika, sa velikim dislokacionim zonama iIi sinklinalno-antiklinalnim strukturama, po
pravilu zahteva.iu veei broj objekata otvaranja da bi se smanjio obim
jamskih radova, narocito prostorija u jalovini. Ovakav naern otvaranja
znaci, u stvari, dekoncentraciju jamskog i spoljnog transporta, ali vrlo
cesto predstavlja jedino tehnicko resenje.
Yeti broj objekata otvaranja (okana) iroa narocito opravdanje pri
otvaranju leiista sa viSe slojeva i razliCitog kvaliteta, pri cemu se svaki
sloj ill grupa slojeva moze otvarati nezavisnim oknom. Kod visokog proizvodnog kapaciteta jedno okno se obicno oprema skupovima za izvoz
uglja, drugo moze imati skupove za izvoz jalovine i k<>.S za dubljenje okna,
a t.reCe okno se u tom slucaju oprema koSevima za izvoz radnika.
Broj objekata otvaranja moze narOCito pove<':ati potreba za izgrad~
njom viSe ventilacionih okana ill drugih objekata za provetravanje jame.
Ovaj slucaj najcesce nastupa u gasonosnim lei.istima uglja.
59
.,
"
~. g
~..' --"'_
..--j
-~-.~
A -,
A -,
A-a
"
"
"
'"
A -
----e-~~-
,.41--
"
~"'::;,,~;---'" ~
..
---
.~
Sllka 32. A
..
.."I
-a
m
'""
,r II,
kala
A-a
"
LEtiNDA
ruTN
"
fl
'J
" ~
-e-e---
A -
)1"'"
a
~
snUJ.l
.q
III 10,
;-a
illl'
YA1M/(,f
jJ
iJ
.~ ~
I'Ill(JU/"" STItU.,M
I'O~TIU
,"
,"I
otvaranja
.. .... .
A
JO. Jq
... ...
- - .... 11--.- 8
-a
,[ [][]
III
.. "'''
A
-a
1"'''1
t::':~
" ,
61
..~
CIt'.
11:1
:1:: I
62
b)
!"
I,
- 1"'--1-'-'!
-,.-. . q'
I
-~--'_""",.
I
/
, ,
-'_~!q I
Snna :icamodr4iva-
Z4
lokad; alma
R~
D,
R~.
D,
,---2 4
4
(I)
(2)
gde su:
R~
su:
R'~
R"~
63
,
V uta objckata
II
A. Izvozn; ()bj~kti
J. Vertikalno iZVOVlO olulo, m
Broj
objclata
Vat.
I
-
Koso skip-okno. m
Grami poprctni izvozni hodnici, m
4. Izvozni niskopl, m
Izvozni lIskOpi, m
~
].
,.
II var.
-1
2
2
2
2
V~,"i1atiOifi obj~k,j
]
-
].
IS<)
-
IS<)
200
I.
-]
1
4
1
4
100
100
80
'00
200
200
180
230
480
780
UOO
600
1.200
600
40
40
Ukupno:
D. TroJkov; odriavanJa
J. Odrfavanjc okana. din/l
2. Odrfavanjc oslalih proslOrija otvaranja
200
]]"
""
I""""
I "" I
220
""- 220
""
110
330
"0
110
80
120
12"
Ukupno:
C. Pomob,i obJ~kti
J. Navozl!ta na I, II, III horizontu. m J
2. Ulovar.skip-okna na
11,111 horizonlu, m J
]. Vodosabimik na I II horizonlu, m J
4. Komore. m '
,]()
Ukupno:
B.
600
160
4.360
, 2.260
I-
].600
600
160
,
4
64
(4)
65
rema umnoiene verovatnoee kao proizvodi pokazatelja sigurnosti tehno]oSkih ~vorova Seme otvaranja.
(5)
~de
su:
1, 2, 3, ...., N,
N - broj postupno povezanih tehnoloskih elemenata seme otvaranja.
Fizi~ka sustina koeficijenta spremnosti sastoji se u tome sto predstavlja verovatnoeu radne sposobnosti stanja seme otvaranja u proizvodnom vremenskom intervalu. Pod radnom sposobnosc:u podrazum~va se
takvo stanje objekata otvaranja, pri kome se projektovani tehnoloSki procesi mogu ostvariti sa maksimalnim tehni~ko-ekonomskimefektima.
Zatim treba analizirati uticaj sigurnosti seme otvaranja na propusnu
sposobnost i kapacitet transportnih sredstava i koncentraciju otkopavanja.
Casovni proizvodni kapacitet izvoznog postrojenja za tn radne
smene iznosi:
i
c,
Q.-- K.
(6)
"
C,
Q.__
(7)
/" K.
Q~_C'K,_2000J_J33t/h
(8)
1$
t"
Q~
90
66
_133""",4 otkopa
35
(9)
Treba imati u vidu da je fakticki koeficijent spremnosti K, uvek manji od jedinice, pa ce broj otkopa stvarno iznositi:
(10)
"
G L A VA
VI
I. TIPOVI NAVOZISTA
Navozista se u konstruktivnom pogledu hitna razlikuju prema tipovirna izvoznih objekata. Na navozistima vertikalnlh izvoznih okana korisna
supstanca moze menjati pravac kretanja bez pretovara (iZVQZ vagonima)
Hi se maze vd,iti pretovar u skipove (izVQZ skipovima). Na navozistima
kosih okana vrsi se uvek pretovar iz transportnih sredstava u skipove.
Posta transport u niskopima mole biB kontinuelan i diskontinuelan, alternalivno se reSava problem veze transporta na izvoznim hodnicima i izvoza
kroz niskope.
U odnosu oa broj utovarnih nivaa i konstrukcije izvoznog kosa navo-
rna lim proizvodnim kapacitetima iIi se mogu primeniti pri dubljenju okna
kao etapa u konal:noj izgradnji dvostranog navoziSta.
U zavisnosti od naCina i Seme kretanja punih i praznih vagona, navozista vertikalnih okana mogu se podeliti na: l:eona, kru.zna, paralelna,
popreena i U obliku petije.
Ceono navoziste (s1. 34) je dvostrano navozi~te u kome puni vozovi
imaju dvostrani pristup izvoznom oknu, tj. sa obe strane po prostoriji
paralelnoj glavnom izvoznom hodniku. Prednosti ceonog navoziSta su
pravolinijski oblik izvoznih hodnika i maksimalno iskoriscenje izvoznog
hodnika. Nedostaci ove konstrukcije navozista su slozeni manevri vozova,
relativno mala propusna sposobnost i velika duzina hodnika.
/.
~,
,
,
L EGNOA
~
~'UY-"C
~~Y~C
JrIETAJi,M
KJlErAH..IA
-~,~
YIIGONA
MATtof'N
VA~NA
69
QJ
bI
1
,
SIlka 35. - Sema kntinog navoziita: 1 - vertikalno okno sa ko!ievima; 2 - vertlkalno skip-okno; 3 - uredaj za praznjenje vagonaj 4 - sklpovi za ugalj; 5 ukrsnlca
~
Slika 36. -
<
J:)
',
--
=:l
<:.;s
,
j
1/
Stika 37. -
Serna popt'ekog
;'='<~:':===>-"';"1 .zUta
Silka 38. - Serna 714"ou obliku petlje
1..J.~~='i"'ii===;===::,,----1(legenda
:--'
Isba
sUd
34): kao na
, ."
,
;-
$lOJ
Sl.OJ
....
Sllka 40. - Serna parole!nag navozUta u podinskom
baku: 1 - lzvozno okno;
2 - navoillte
I
vagona, kao i razdvajanje kompozicije voza sa punim vagonima uglja i
jalovine. U savremenim konstrukcijama navomte teii se da se pre svega
ostvari prafnjenje vagona bez zaustavijanja kompozicija i dopunskih ma71
"
SU)..!
,
Na slici 42 prikazana je sema jednog kruznog navozista na kome se
vrsi prainjenje vozova bez zaustavljanja.
,
,
,~
lEGENDA
,""AVAC
K/tEr-AtuA
I'UNIH
P/tAIo'lC
IOUTANJA
~A7HfN
/lAGeNA
VAGONA
16 mol!.
(2) u bunker (3). Na donjoj stram bunkera nalazi se usrnerivac (4), koji je
u vezi sa sektorskim zatvaracem (5), utovarnim levkorn (6) i skipom (7).
Na slid 44 prikazana je Serna navoziSta (utovariSta) skip-okna sa
dozerom za utovar skipova.
I,
,
,
" "
~,
1-
komora bunkera; 2 - dozer; 3 'lektorski zatvaraf; 4 - ravni zatvarae; 5 - pneumatski cillndar; 6 -pregrada bunkera; 7 - wmerlvaf;
8 - rdetka
o,
SLika 45. -
74
""
IT
r-,.= :===::
! \l
rr==~
"
,' i,
.Y, "
Slika 46. -
....
I, "
II"
"'1
,Ill
,\ri-
IIi:
,, ,'I'
,
'
II:
"I :
Il,'
II',.
, 1,1
I ~I'
1.,0'
rrrn---r--r-'-r-II
...:" r--'-
Slika 47. - Serna MVOZUh1 izvoznog nUkopo. Ul izvoz transportnom trakom: 1 - izvozni niskopj 2 glavni izvozni hodnikj 3 - navozlitej 4 bunker; 5 - zatvaraf"l; 6 - dodava~ za utovar skipaj 7 - skip
.'
,
16
'"
, ,
~/- 10.' II ,.
., ,
~~
Treba napomenuti da se u slucaju razlicitog nacina transporta u niskopu, odnosno uskopu i izvoznom hodniku smanjuje kapacitet i zahteva
povecanje zapremine pretovarnog mesta i samog navozista. Zapremina
gornjeg navozista krece se u granicama 150 - 800 m3 , a donjeg navo'1ista od 200 - 3 000 m3
77
'8
"""
.0
'il
"1 ..
""
I I
I I
... ,
J
I I
4' &
, , ,
v. ,
Stika 50. -
..-., if
.
"
"
""
11
""
2
3
(iJ'
puni vagoni
prazni vagoni
0,007
0,006
0,005
0,009
0,008
0,007
, -w'+
k'
35
I.OOOrR
( I I)
~de
su:
R - polupreenik krivine, m,
k' - koeficijent koji uzima u obzir nadvisenje spoljne sine (k'
ako postoji nadviSenje i k' = 1,5 ako nema nadviSenja).
78
Delovi koloseka, predvic!eni za samonavozenje vagona, pasle oslobadanja usporivafa treba da imaju pad:
1>(2,5-3,0)",'.
(12)
Da hi se spr~ilo iskliznuce vagona sa koloseka pri priblizavanju vagona usporiva~ima. brzina vagona ne treba da bude veCa od 0,75 - 1,0
m1sec. Brzina vagona na delovima za samonavozenje ne treba da prelazi
vreclnost 1,5 -
2,0 m1sec.
V,l-V,'
21g
(13)
+(0,)'
gde su:
dulina puta, m,
ubrzanje tete. 9,8
mlsecI.
600
900
1200
zaprem1na navozl!ta
bez komora rn'
9000
'000 4000-12000
7000 - 15000
8000 -
20 000
79
U jugoslovenskim rudnicima uglja, zbog relativno niskog stepena mehanizacije procesa utovara vagona u izvozne objekte i razliCitog sistema
transporta, situacija je ne~to drugacija. Zbog velikog broja otvora relativni odnosi su izmenjeni i prikazani su U tablici 5. Zapremina navoziSta
uzeta je na svim izvoznim nivoima i racunata je bez komora.
Tabllca 5
Proizvodni kapacitet jame
000 l/cod
aka 100
250 -
zapremlna navozl~ta
bez komora m'
600 800
1000- 1500
3000 5000
9000 - 12000
300
600
500 2500-3000
( 15)
Obrasci (14) i (15) mogu sluziti za orijentacione proracune pri uperedivanju pojedinih varijanti otvaranja, ali pravi odnos zapremine navoziSta i proizvodnog kapaciteta moze se odrediti sarno detaljn.im projektnim re.senjem, uzimajuci u obzir sve specificnosti lezisla i otvaranja
jame.
KN-PN+K R
gde su:
(16)
PH -
at.
k"
gde su:
PH T, -
n.
q.
ns
k.
lX.
81
gde su:
intervali dolaska vozova na navoziSte, min,
n - broj intervala.
Sledeei osnovni parametar navoziSta predstavlja odgovor na pitanja
minimalne duZine koloseka na navoziStu. Ovaj problem se mo!e reSiti
takod:e u zavisnosti ad na~ina transporta i izvoza i specifirnosti tehnoloskog
procesa dobijanja korisne supstance. Postupak re!avanja ovog problema
sastoji 5e iz nekoliko analiza.
Najpre treba izraditi bilans dovoza masa na navoziste i izvoza kroz
izvozni objekat u funkciji vremena. Polazna osnova za ovu analizu je broj
vagona i du!ina jedne kompozicije.
Ako je Lk duiina jedne kompozicije sa n... vagona i tewa po vagonu
g., onda specifiean kapacitet izvoza iznosi:
0:'1' 0:,.;;,
. 0:...
T. _
n.q.
1'+1"+/""
lis
( 18)
gde su:
- vreme manevre punog vagona, sec.
t" - vreme manevre praznog vagona, see,
t'" - vreme manevre koSs, see.
Ako je du!ina kompozicije izrazena u metrima, onda specifiean kapacitet izvoza po 1 m dufine kompozicije iznosi:
l'
Ts_T",_
Lk
n.q.
L k (I' + I")
,llms
(19)
G L A VA VlI
I. T1POVI IZVOZISTA
Konstruktivne i tehnoloske karakteristike izvozista bitno zavise od
i opreme za izvoz masa kroz glavni lzvozni objekat. U vezi 5 tim
izvoziSta se mogu podeliti na sled.eee grupe: izvoziSta za kontinuelni izvoz,
za izvoz kOSevima i za izvoz skipovima.
Izvozifte za kontinuelni izvoz (s1. 51) u vezi je sa izvozom kroz kose
jamske prostorije, sa uglom uspona oko ISO, i sluZi za prihvatanje proizvodnje i usmeravanje u pravcu prihvatnih punktova. lz izvoznog objekta
(1) i kontinuelnog transportera (2) izvezene mase se duu iznad kote ulaza
na~ina
'"
83
"
..
\
\
Slika :i2. - VeTUkaln! J)Tesek uvozifta. za. izvoz koJevima: 1 - vertikalno izvozno
oknoi 2 - izvoznl ko.; 3 - vagonj 4 - prevrta(:; :5 - bunker; 6 - transportna traka
84
,
lEGFNDA
_,"'J<'
__
_,"'AC
"-ffr.. _
"-"f'r.. _
_" w
~7"'11J
..
.... 00"...
~mka 53. Serna izvoziJta Itt opremom za izmenu punih i praznih vagona: 1 vertikalno lzvozno olmo; 2 - lzvozni korevi; 3 - slgumosna vrata; 4 - sedaljke;
5 - prevrta~ za prafnjenje vagona; 6 - kompenz.ator visine; 7 - kocnica; 8 potlsklva~ vagona; 9 usporlva~
IzvoziSta za izvoz skipovima (s1. 54) irnaju osnovnu funkciju prihvatanja proizvodnje iz skip-okna. Ako se skipovirna obavlja izvoz sarno korisne supstance, izyoziSte ima jednu tehnolosku liniju, a u slucaju da se
skip-oknom vrSi i izvoz jalovine, izYoziSte ima dye nezavisne tehnoloSke
linije. Razume se, da se skip-oknom moze obavljati i izvoz radnika, pa se
u tom slucaju u konstrukciji izvozi!ta projektuje posebna platforma za
prihvatanje i otpremanje radnika.
85
,r-----------------_._-
t~~~
t:.:...........
L __
---<'IIJ~~'
''', ,
," I,,,
'
....J
'l'
-~=-1::..:. :f:~:.-
----'--"
,,
sldpovi
bunker
86
manjih proizvodnih kapaoiteta. Isto taka, ispred postrojenja za oplemenjivanje maze se predvideti postrojenje za usitnjavanje ill otpraSivanje uglja,
sto zavisi od granulacije ulaznog rovnog uglja.
Talovina iz postrojenja za l':iMenje i oplemenjivanje moZe imaH svoju
transportnu liniju do jaloviSta ill ova linija moZe biti spojena sa otpremom
jalovine sa izvoziSta.
Otprema uglja iza postrojenja za crscenje i oplemenjivanje moze biti
organizovana zeleznil':kim. automobilslcim. konvejemim ili kombinovanim
t.ransportom
c) Direktna otprema uglja sa izvozista potro.sal':ima na vetim distancama. avo tehnil':ko re.senje podrazumeva direktan utovar uglja sa izvozista
u transportna sredstva za otpremu potro.saNma. U sastavu ove tehnoloske
linije uglja moze biti predvldena transportna linija za makroskopsku ruenu
selekciju krupnije jalovine.
Ozbiljan nedostatak ovog tehni&.og rrienja je velika potreba za transportnim sredstvima (vagonima) i poveeanje duiine utovarne linije.
Posto se u najveeem broju slul':ajeva otprema uglja vrii iz bunkera,
zapremina bunkera treba da bude 'dovoljna da se moze utovariti maksimalna kompozicija praznih vagona u odredenom vremenskom intervalu.
Kapacitet bunkera moZe se odrediti iz izTaza:
(20)
"'1,
87
63
II DEO
PRIPREMA LEZISTA
GLAVA
VIIl
93
jedinica i tini sastavni deo svake ad navedenih proozvadnih jedinica, priprema otkopa naziva se jos i otkopna priprema. Osim pripreme otkopnog
horizonta, koja se odnosi na strma lezista, sve ostale vrste pripreme odnosp
se na horizontalna i blago nagnuta le!ista.
Sa ekonomskog stanoviSta definicija pripreme dovodi se u vezu sa
stadijumom eksploatacije lei:iSta, odnosno natinom finansiranja radova.
U investicionoj izgradnji proizvodnog kapaciteta u jednom lezistu sa podzernnom eksploatacijom priprema se finansira iz investicione sume u
ooom obimu i vremenskom periodu sve dok se ne dostigne projektovani
kapacitet. Posle dostizanja proizvodnog kapaciteta, kao i u toku normalne
eksploatacije, troSkovi pripreme terete neposredno troskove proizvodnje
s tim 5to se posebno evidentiraju. U praksi se cesto dogada da treba uvesti
u eksploataciju novoistrafene delove leZista u cilju odri.avanja postojeeeg kapaciteta. U tom slutaju se, po pravilu, celokupni obim radova f1inansira iz odgovarajucih fondova, odnosno sredstava preduzeea. Tada se radovi pripreme izdvajaju ad radova otvaranja po istom principu, tj. sarno
kao tehnicka kategorija, a finansijski evddentiraju u cHju uporedenja u
kompleksnim tehnicko-ekonomskim analizama.
94
G LAVA IX
96
,
NO.
~O"T
"'I
-,
ff I
<HI OT I('(J~N'
1~J,A~r'.
f)liTII
iii
,r
,
o~,.,
LGENOA
_
::J=
"(,AYIII: OTKr;J'-AVAIOA
~Nn<IIc/f)NA
//UZIO
-
SUka 55. -
VIfATA
V"ZPU~ $T"WA
1II"nl-tlCfOl"f
/IOP/fl!CNI
~ -
zAf"r",
I'IODNIC/
/iOONfO
srvll
IrYOzNO# HODf'lKA
97
, ,
,
,
------------------- ---------;----------1
r
VfKOi*N'
0' 0
I'iI~KD''''1
o ,
L-------------------0
Ir------------------'
L
,-----~~----------J
_~
__ J
98
(6). Broj otkopnih pojasa zavisi od iUrine jamskog polja, dimenzija i konstrukcije otkopa.
Redosled otkopavanja otkopnih pojasa u uskopnom ,i niskopnom delu
je od viSeg ka nizem, 5 napomenom da se u fazi otkopavanja moze nalaziti
vise otkopnih pojasa jednovremeno.
Sistem pripreme i konstrukcija pripremnih hodnika na nivoima otkopnih pojasa zavisi od veeeg broja faktora. Ako se otkopavanje pojasa vrsi od
granice, kao sto je to prikazano na slid 56, onda se u bokovima pocetnog
ventilacionog hodnika (8) ne mora ostavljati zastitni stub. ~edutim,
posto izvozni hodnik (7) postaje ventilacioni hodnik za otkopavanje otkopnog pojasa II, njega treba zastititi na odgovarajuci nacin u zavisnosti od
zone dejstva otkopnog, odnosno oslonog pritiska po padu sloja. Za mehani
zovano otkopavanje i visoku koncentraciju otkopa u otkopnom polju najbolje je graditi sistem sa dva ili vise paralelnih hodnika na medusobnom
rastojanju 10-15 m. Na zavrsetku otkopavanja pojasa neophodno je
sacuvati bar jedan hodnik, koji omogucuje ventilaciju nizeg pojasa u
kome zapocinje proces otkopavanja.
Prednosti pripreme otkopnih pojasa za otkopavanje od granice su pre
svega u tome sto se u izvoznom hodniku utovar i transport uglja obavlja
sarno sa otkopa, nema gubitaka vazduha u zarusenom (ili zapisanom)
delu pojasa, smanjuje se opasnost ad uticaja eventualnih endogenih pozara
na neotkopani deo pojasa. Zatim, veta je mogucnost ispitivanja radne
sredine na celoj duZini pre otkopavanja i .znatno su manji troskovi odr!avanja saobracajnica u otkopnom pojasu, uzeto u odnosu na dejstvo i
posledice neposrednog oslonog pritiska. Radi toga se ovaj nacin pripreme
u praksi najcesce primenjuje.
Jedan od najvaznijih nedostataka 'Ovog nacina pripreme sastoji se u
izradi velike poeetne dui:ine pripremnih hodnika, narocito ako se priprema
radi sa smanjenim stepenom mehanizacije.
Treba imati u vidu da se u nekim jugoslovenskim rudnicima uglja
duZina otkopnih pojasa kreee i preko 1000 m, a u drugim zemljama ova
duzina moze iznositi i nekoliko kilometara. Potrebno vreme za izradu
pripremnih hodnika iznosi vise meseci Hi godina, sto ima neminovne
postedice na dinamiku razvoja projektovanog kapaciteta i ekonomiku
proizvodnje.
"
99
redu i rasporedom stubova u dva ili viSe redova. Broj redova otkopnih
stubova diktiran je dimenzijama jamskog polja i proizvodnim kapacitetom.
Priprema jamskog polja za otkopavanje horizontalnih stubova u
jed.nom redu primenjuje se za manje sirine jamskog potja i veee duzine
po pruzanju (,1. 57).
""
""
,
Stika 57. - Serna. pripreme jamskog pOlja u horizontatnim stubovima
(legenda ista kao na sllci 55); 1 - osnovni izvozni hodnikj 2 - osnovnl
ventllacloni hodnik; 3 - kralki proboH; 4 - poprt'tni izvozni hodnlkj
5 poprt'tni venlilacioni hodnikj 6 - kralkl probojij 7, 8, 9 _
popretni odvozni bodnlct; A, B, Cj D, E, Fj G, H, I - parctjalni olkopni
stubovl
, - . - - - - , - - - - - :>=rn;:;:=;;;~;@
I
At
I:..,.D
r-----------+----------~~~w.~~
.
,
r------------l--------------~,~~;~~,~
c I
Fl'
'I
J .-. -
_
I
111&-
DI
010
D'lI
14
'I
~------------+------------l
'!
H'I
--------------:--------------1
"I
".
____ --'
.J
Slika 58. - Semo. pripreme ;amskog po/;a. u nagnudm .stubovima: I osnovni izvozni hOOnik; 2 - osnovni ventilacioni hOOnik; 3 - kratki
proboji; 4 - izvozni uskop; 5 - ventilaeionl uskop; 8 - kratki proboji:
7-8, 9 - pripremni odvoznl hOOnlei; 10 - izvoznl niskop; 11 - venti
lacioni niskop; I, II, III - nagnuti stubovl u uskopnom delu jamskoll:
polja; A, H, C, D, E, F, G, H, I, - parcijalni otkopnl stuhovi u uskopnom
delu jamskog polja; I', II', III' - nagnuti stubovi u niskopnom delu
jamskog polja; A', B', C', D', E', F', G', H', I' - parcljalni otkopni
stubovi u niskopnom delu jamskog polja
103
104
105
'.
(I-G'
=
=
JOD -JQ:) ...
I.EGENDA
IIr'NI'IUIOIOIIM
1'fIt""'' l:
_8~lM
JrurAIU4
I"ffAJ'Af; JrItVtUUA
"AZ~
tff_
""*",,,A
JIlZ~/'#4
'fJIIRAT/'fA
A,I,C,D
0T1:fJ'ff1Jf_
MiQ_
rnN.M
'l'ArlW'NA J'T1tlI,M
I(1lA~
KONOItE
---r:;.
,
-- "-r
I
, I
[I
-- ,
JIl) -lJQ'"
U jamskom polju priprema se vrii formiranjem horizontalnih ill nagnutih otkopnih stubova, u zavisnosti od ugla pada sloja. Dimenzije otkopnih stubova imose po prulanju 150-250 m, a po padu 25-30 m. Osnovna
priprema stuba vrii se iz izvoznog (I), odnosno ventilacionog uskopa (2),
sistemom paralelnih hodnika (3) i (4) na rastojanju 25-30 m; na taj na~in
ograni~ena je duiina otkopne komore. Otkopna priprema sastoji se u
izradi pripremnih uskopa (6) sirine 2-3 m, iz kojih potinje proces otkapavanja.
Otkopavanje otkopnih stubova vrii se, po pravilu, od granice jamskog
polja, s napomenom da otkopavanje moie biti dvokrilno.
107
uglja
SFRJ
Kameni ugalj
Mrki ugalj
Lignit
1969.
Yo
I,
""
4580
18.
1600
2800
21
29
Godina
,
1970.
,
Yo
3580
21
19
11>0
16
2300
"
13.
I
I
I, ~
,,I
,
I
I
L
.~.=======3
Slika 63. -
:J\. .Jl
~ltlGl~
:;J;~' _ _Jt~
IJI,
0- -
'---
"
'W;;
109
,.
" I[[]D~~
"" -,.,
Slika 66. -
111
polju je promenljiva, iznosi 100--140 m, i odgovara visini otkopnih stubova. Otkopni stubovi formiraju se izme<fu izvoznih niskopa na rastojanju
oko 80 m. U otkopnom stubu rade se po pruzanju pripremni odvozni
hodnici na rastojanju 20 m i spajaju se kratkim ventilacionim uskopima
(5). Izmedu odvoznih hodnika nalaze se parcijalni otkopni stubovi a, b, C,
d, e, t, g, h. Otkopna priprerna se sastoji ad otkopnih uskopa (6), iz kojih
se formiraju otkopi.
~\
f~r( -
'-
".
'Ii
<
y;
-C-
-: lJDt;
,
t;,.i.
~
,
a
1/'I ,.
,11
'JI
.12-
.1 #;;;,f~/'''
.Jw
,
JI
'~D
,
.11 J
,
,11
~I
,~I
.~~
~""'*'
-~-
--
Slika 67. 5-
'\'l~I~
-r.;
,
,
H, I1:&i- V'
"
r:s;
"\-
f71D
~,
11.'11 (;/,f;;/H
VEKT/IA<'lOI<I/Of
XOI'/(I#11I.'1/CtJA
~[
"'
-I
KAQU_I.1'WJ'''''''.
,I _--+.___......J
If'
I /<VHIl/fIKACMfHA
____
~.
Stika 68. -
113
otkopni horizont se po pruzanju deli na otkopne blokove (I, II, III) duzine
30-60 metara. Veza za transport uglja, dopremanje zasipa, podgrade i
dru~og materijala i provetravanje ostvarena je poprecnim hodnicima (4)
i (4), koji su izradeni u naizmenicnom rasporedu 'po vertikali. U sredini
bloka sukcesivno se podizu sipke za ugalj (5) iIi se rade odjednom do meduhorizonta (6), ukoliko se otkopni blok otkopava sa dva nivoa.
"
, I
,,
d
fr
, :,
,,i
,
,,,
,,I
,
,,,
,,
,,
, A.......-8
,
.j!!
=
--
ilt'"
'
,i,
,,
,,
,
, i
,
,,
,,
i~
I~
I
--,
lE6NDA
YEI'nV/CtONA
~RA~AC
PNE~"AOA
KltET,,_
orKOPAN'N
}fASA
ft:lfETANJA
?IISIPA
VLAZ",,,
VAZQ(lSNA S71i'INA
PO~I/"rllll VAZl)(/$HA Sf"1i'WA
Slika 69. - Sistem pripreme sloja mate debljine za otkopavanje u horizolltalntm etafama: 1 - glavnl lzvozni hodnikj l' - paralelni hodnik; 2 - glavni ventilacioni hodnik:
3 - zasipnl i ventilacloni uskop; 4 - popreeni hodnik za
odvoz uglja; 4' - popreb1i hodnik za dovoz zasipaj 5 slpka za ugalj; 6 - meduhorizont; I, II, 111- otkopni blokovi; a, h, c. d - horizontalne otkopne etaze
"
115
Otkopavanje jamskog polja obavlja se od granice ka izvozno-ventilacionom sistemu tako 5to se normalno nalazi u otkopavanju jedan otkopni
horizont, dok se u sledeeem niiem horizontu vrsi priprema. U izuzetnim
slueajevima moze se istovremeno otkopavati na viSe horizonata, ali je
tada ventilacija slozenija. U otkopnom horizontu moze se istovremeno nalaziti u otkopavanju vaSe blokova.
Transport uglja obavlja se osnovnim izvoznim hodnicima, na koje se
ugalj doprema iz popreenih hodnika. Transport zasipa Hsi se ventilacionim hodnikom do odgovarajuCih popreenih hodnika, a zatim se dvodelnim
sipkama gravitaciono spusta do horizontalne etaze.
Ulazna vazduzna struja dolazi do otkopa osnovnim izvoznim hodnikom
i popr~nim hodnikom (4), a zatim se kroz ventilaciono odeljenje dvadelne
sipke za ugalj (5) deli i kroz horizontalne etaze usmerava ka ventilacionim
odeljenjima zasipnih sipkli. (3).
Sistem pripreme za otkopavanje slojeva srednje i velike debljine u
horizontalnim etaZama ima slozeniju .semu i raspored jamskih prostorija
u jamskom Ii otkopnom polju. Raspored zavisi, pored. tehnologije otkopavanja, jos i od otkopne debljine sloja i karakteristika podine i krovine.
Pripremu i raspored jamski hprostorija treba u prvom redu prilagoditi
nacinu otkopavanja ~ saniranja otkopnog prostora. Otkopavanje horizontalnih etaza. sa zaruSavanjem moze se raditi sa pravcem otkopavanja od
viSe etaze ka ni.!oj, dok se otkopavanje sa zasipavanjem moze vrSiti u
oba pravca. Priprema je takode u zavisnosti i ad naeina zasipavanja
horizontalne eWe. Tako, na prtimer, otkopavnje horizontalnih etaza od
niie ka viSoj moze se vriiti sarno sa hidraulicnim zasipavanjem eWe;
hidraulicni zasip osigurava najmanje sleganje etaze.
Karakteristicnu .semu pnipreme strmih lezista za otkopavanje horizontalnih etaza. ad viSe ka niZoj sa zaruSavanjem prikazuje slika 70. Osnovna
priprema otkopnih horizonata vrSi se osnovnim hodnikom (2) i paraIelnim
hodnikom (3), koji so u vezi sa popreenim hodnikom (1); za provetravanje
se po pruzanju sloja radi ventilacioni hodnik (4). Otkopni blokovi, duzine
50-60 m, formiraju se u otkopnom horizontu izmedu paralelnih uskopa.
Otkopi u horizontalnim eta!ama maju popr~ni poloZaj prema pru!anju
sloja, a duzina horizontalne eWe adgovara debljini sloja (s1. 70a). Ovaj
sistem pripreme odgovara debljini sloja vetoj ad 10 metara. Za manje
debljine sloja priprema je jednostavnija i prikazana je na slici 70 b.
Sliean nacin pripreme i otkopavanja sirokim celom u horizontalnim.
etai.ama poveeane visine primenjuje se u strmom sloju uglja promenljive
debljine u Zasavskim rudnicima mrkog uglja u Trbovlju. (s1. 71, horizontalni prasek). Sloj mrkog uglja, promenljive debljine (rudnik Zagorje
2--40 m, rudnik Hrastnik 24 m) i ugla pada (00 15--80) zaleze u raznim
sinklinalnim strukturama sa izrazitim tektonskim pomeranjima i erodiranirn delovima lezista. U podini se nalazi glinoviti i ugljeviti skriljavi
materijal (erna podina) sa mest!mil:no nejasnim granicama izmedu ugljevitog materijala i uglja. Ispod ove neposredne podine nalazi se bela gUna
(bela podina) i dolomiti. Krovinu sloja cine pretezno bitumli.nozni laporci,
sive i laporovite gline i sivi laporci, iznad kojih se mestimicno nalazi sloj
gline (sivica).
Nepravilni oblici sloja I tektonska poremeeenost uslovljavaju slozeni
sistem otvaranja i pripreme koja prati promene pravca pruianja i pada
sIoja.
116
Slika 70. -
117
[n------ ------]
I~'~
DDD'~
0
(!
I
, n
~~
b------------------ -------------------d
~
Sistem pripreme za otkopavanje stnnih slojeva srednje i velike debljme u horizontalnim etaZama sa zasipavanjem moie se primeniti u vitc
razli~itih varijanata.
Prema poloiaju otkopa u horizontalnoj eta!i sistem pripreme mofe biti
orijentisan za polozaj otkopnog eela popreeno na pruzanje sa pravcem
napredovanja po prui..anju sloja i polozaj otkopa moze biti paralelan pravcu
pndanja sa pravcem napredovanja popreeno na pruzanje sloja.
Prema debljini sloja mogu se takode razlikovati varijante pripreme
koje se razlikuju po broju pripremnih hodnika (jedan iIi dva) i njihovom
poloi.aju u odnosu na krovinski i podinski bok.
Isto tako, razlike u pojedinim varijantama mogu nastau i u odnosu
na na~in zasipavanja horjzontalne etaie (hidromehani~ki iii pneumatski
zasip).
Na osnovu primene otkopavanja u horizontalnim etafama sa zasipavanjem, kako u jugoslovenskoj praksi tako i u inostranim rudnicima
(poljska, Francuska, SSSR), mote se konstatovati da otkopavanje honzontalnih etaza, generalno posmatrano unutar horizonta, ima silazni redosled,
dok je redosled otkopavanja horizontalnih etaza. u jednoj etapi uzlazni.
Ovakav redosled moguc je pre svega zahvaljujuci hidromehani~kom zasipavanju.
Na slici 72 prikazana je sema pripreme za otkopavanje strmog sloja
uglja u horizontalnim etazama sa zasipavanjem i jednim paralelnim hodnikom u etafi; pripremni hod.nik za odvoz nalazi se u sloju prema krovinskorn boku.
118
f - - - - - - - - r : - - - - - - - . - ,..
,
,
~-.a>,.,
.-,
...,
.,..:,..~;..,
.:.
... .,
r I
,.
i
LeGNDA
PIMVAC
,
A-8
l<'Il~rANJf
Pf'AI'..c
O ....OPANI/I HASlf
KlterAM/A Z'A!i'lPA
YOZPA
VAZWSrJA
POVIMrtlA
STIWJA
I1lZMIiA STItIMf
Slika 72. -
\"i'i,~\r~[: .',
.\'i:~~~IkY
I \..~;,
zasipavanjem: I -
,fL;,
eta"
3.4.
t:L::3>
, Ar
8
...
-1
,.
,
r-- A
....~'----------.f''-------~ '"I------w',
,
V'
L.
Serna Pfip"eme lftrmog Iloja %a otkopavan}e
osnovnl
Izvoznl hOOnik; 2 - osnovnl ventuaelonl hOOnlk; 3 - po.
pretni Izvoznl hOOnik; 4 - lzvoznl hOOnik U slojui :>
paralelnl hOOnik U slojui 6 - ventilacloni uskoPi 7 -.
uskop za ugalji 8 - etatni poprel:ni hOOniel; 9 - zasipnl
uskoPi 10 _ etatnl pripremnl hodnik
SlJka 76. -
Broj kosih etab u sloju ill sloi:enom leZi!tu treba da bude ~to manji
da bi se smanjio obim pripreme. obslufivanje i odrtavanje jamskih
prostorija u proizvodnoj jedinici. Smanjenje broja kosih eta!a ne treba
da ide na ral!:un smanjenja sigurnosti rada usled poveeanja otkopne visine.
Kosi palouj otkopne eWe ima prednost u pogledu gravitacionog
spuStanja otkopanog uglja i zasipa (kod tehnologije otkopavanja sa
zasipavanjem), ali istovremeno ima i niz nedostataka. Kod kosog polozaja
otkopa, posebno kod uglova veeih od 30, ogranil!:ena je primena ill je
122
potrebna specificna meharrizacija za otkopavanje i podgradivanje, a neprirodan polozaj radnika na otkopu smanjuje efekat rada i ogranicava
broj radnika. Na taj naein se kod nemehanizovanog otkopavanja smanjuje
zaposednutost otkopa.
.
Kod. tehnologije otkopavanja kosih etaza sa zasipavanjem potrebno
je preduzeti posebne tehnicke mere za izolaciju medu etazama (postavljanje patosa, mreza i dr.) i za spreeavanje klizanja zasipa i zatvaranje
otkopnog prostora.
U predelu otkopnog polja, pojasa (horizonta) ill stubova, k05e etaze
mogu se otkopavati jednovremeno sa potrebnim medusobnim rastojanjem
otkopa ili se otkopavanje moze izvesti postupno.
Redosled otkopavanja kosih etaia maze biti uzlazni, u kome se otkopavanje zapoeinje u najnizoj etati i posle odredenih vremenskih i
prostornih intervala postupno se ukljueuju u otkopavanje ostale viSe
etaze, i silazni, u kome se proces otkopavanja zapoCinje u najv:iSoj etazi
i postupno razvija u donjim etazama.
Otkopvanje etaza moze biti izvrseno sa zarusavanjem bokova sloja
iIi sa zasipavanjem otkopnog prostora razlieitim nacinima. Redosled
otkopavanja kosih etaza i naein saniranja otkopnog prostora stoje u neposrednoj medusobnoj vezi.
Uzlazno otkopavanje etaza podrazumeva poeetak otkopavanja u
najnizoj etafi koja ima u podini stratigrafsku podinu sloja, a u krovini
deo sloja uglja. U ovom redosledu otkopavanje ne rno!e biti izvrseno sa
zarusavanjem, osim u izuzetnim slucajevima. Otkopavanje sa zarusavanjem u praksi se retko javlja i moze biti izvrseno kod slojeva sa blagim
nagibom i pod uslovom izdizanja podine usled podinskog potiska. Da se
ne bi pojavile suvise velike deformacije i pukotine u krovini otkopa
(preostaloj debljini sloja), kod ovog redosleda otkopavanja primenjuje se
zasipavanje donjih eWa. Medutim, posta u zasipu otkopane etate dolazi do
sleganja, u visim etaiama ce se ipak pojaviti defonnacije i ,pukotine
koje otezavaju rad masina za podsecanje i drugih otkopnih masina.
1510 tako, usled sleganja zasipa dolazi do tonjenja podgrade, usled cega
se poveeavaju deformacije u sloju. Dve deConnacije i prsline mogu stvarati povoljne uslove za autooksidaciju uglja i nastajanje endogenih
JX>zara. U nedostatke ovog redosleda otkopavanja treba pomenuti jos
i izvesne gubitke usled sitnjenja uglja, tako da sitne klase uglja ostaju
i propadaju kroz vestacku rpodinu etate.
Pored navederrih nedostataka, prednost uzlaznog otkopavanja sastoji
se u mogucnosti primene hidraulicnog zasipavanja kaje osigurava najveeu
zbijenost i najmanje sleganje zasipa, kao i mogucn05bi otkopavanja
najvi.se etaze sa zarusavanjem aka to dopustaju fizicko-mehanicke karakteristike krovnih slojeva.
Silazno otkopavanje etaza moze se izvditi kako sa zasipavanjem
tako i sa zavrsavanjem krovnih slojeva. Ako se prva etaza otkopava sa
zarusavanjem, onda ce zaru.sena krovina predstavljatri. vestacku krovinu
za mzu etazu. Svojstva ovako vestacki stvorene krovine zavisice ad
fimcko-mehanickih karakteristika materijala krovnih slojeva 1 vremena
stabilizacije posle zarusavanja. Najnepovoljniji slucaj nastupa ako se
neposredna krovina sastoji ad kompaktnih stena koje se tesko zarusavaju
i to u krupnim komadima, sto prouzrokuje neravnomerno opterecenje
123
124
125
tako da se u krovini otkopa uvek nalazi sloj uglja koji je uvek kompaktniji i sigurniji u odnosu na kosu povriinu zasipa. Otkopavanje kosih
etaia od viSe ka nifoj moze biti sigurno pod uslovom formiranja zasipa
sa dodatkom vezujucih sredstava.
fI
l~
___--:.J-_-:...,:L __ ./ "
-,r- -
A-B
Prema obliku i dimenzijama otkopnih jedinica, priprema za otkopavanje kosih etda najcesce se sastoji u formiranju otkopnih pojasa
koji se dele na otkopna polja po pruzanju otkopnog pojasa.
126
;-C
rl- - - - - - - - - + 1 - ! 1
"_
--------------------_---l
+ __ .
j:.:- - - - - - - - - - - - -;'------------------1-, 1 r
,
!
.
I
- --------'-----.u.----.=Jr----- T'
=1-t=:-::=1=.:=-t===...
==.=-_-=- r;... -- '., .'
~:
~
f~".
~ I .
0
(."
r..
~
~r.-
I' Jr
::
I'~-
..
.k;.
"
I ',~.
..
L.
A -
C-D
127
(3) i ventilacionog hodnika (4); osnovni hodnici spojeni su kosim probojem (11) za prolaz i provetravanje. Po zavIietku ovih prostorija izradi
se etaini hodnik (7) u najniZoj (prvoj) eWi, na visini 6-8 m iznad
osnovnog izvoznog hodnika. Ovaj hodnik spaja se kosim sipkama za
ugalj (6), koje imaju medusobno rastojanje ravno koraku zasipavanja
(6--8 m). U prvoj fazi hodnik (7) sluii za provetravanje, a zatim preuzima
funkciju odvoznog hodnika.
U sledeeoj fazi pristupa se izradi ventilacionog hodnika (8) na 5-7 m
vertikalne visine ispod hodnika (4); ventilacioni hodnik (8) spojen je
uskopom po sloju (5) sa pop~nim hodnikom (2). Ovakav prostomi odnos
hodnika (8) olakSava zasipavanje, naroeito ked tekuceg (gravitacionog)
zasipavanja etaZe.
Po zavrSetku navedenih prostorija, na granici otkopnog polja izradi
se otkopni uskop iz etaznog hodnika (7), a zatim na 3-8 m ispod ventilacionog hodnika (8) izradi se 15-20 m po prufanju ventilacioni etazni
hodnik (10) na najniZoj otkopnoj etai.i. Hodnik (10) produzuje se paralemo sa napredovanjem otkopne eWe 1. Etai.ni ventilacioni hodnik donje
eta2e spaja se na 6--8 m probojima sa etai.nim ventilacionim hodnikom
(8) u cilju stvaranja komunikacije za provetravanje nife etafe i snabdevanje materijalom i zasipom, a sluzi i kao drugi izlaz iz otkopa. Sa
prvim probojem zavrSava se priprema najnize kose etaze.
Kada je postignuto napredovanje otkopa I eWe za 15-20 m, ukljucuje se u otkopavanje II eWe, koja je pripremljena odgovarajucim
etainim odvoznim hodnikom (7) i ventilacionim hodnikom (9).
Za otkopavanje kosih etaZa sa dufom stranom paralelno prufanju
sloja priprema je nelito jednostavnija. Otkopavanje kosih etaZa moze se
izvesti sa hidromehanickim zasipavanjem (za uzlazno otkopavanje etaza) ili
pneumatskim zasipom (moguca su oba pravca otkopavanja etaZa).
Priprema otkopnog poIja, duzine 200-300 m po pruianju i vertikalne
visine izmedu izvoznog i ventilacionog nivoa oko 100 m, zapacrnje izradom
osnovnog izvoznog hodnika (1) i ventilacionog hodnika (2) u podinskom
boku sloja (s1. 79) i popr~nih hodnika (3) i (4) takO<1e u podinskom baku.
128
SUka 80. Serna. poPTetnog PTeseka sa osnovnim pTostorijama pripTeme za otkopavanje kosih etcda
u silaznom Tedosledu
129
\
d
_J.._"-
_L...:
- , - -----'I).>I!D,.
A -8
l.EGENPA
JtO
__
EJEJ1SOff
"" c
KO""
-1f.. "S_"
Kltr-.._
r"I1""
"
y,oTDU~ S"'1iW,o
110111","/11" V,A..~;ou;f"'" s-.Ift.tJA
131
"
132
------------_._,
,
,,,
,,.
,
I,
I,
I
I
I
,
s
---_._-
....
Stika 83. -
5latem priprrnle
133
--.--.--,-.--.--, - - -
I
'I
A-8
Slika 84. -
Sutem
otkopnog poLja %4
prip7'efM
mo.gozhuko
Medu brojnim konstrukcijama otkopne podgrade, jedno od najefikasnijih tehnickih reSenja sa stanoviSta sigurnosti je takozvana sUtna
podgrada razliCitih konstrukcija. Ova vrsta podgrade narOOito je nasta
134
tl
I
"
i
i
,
,
C -D
LF
-F
..
(1), ventilacionog hodnika (2), medueta!nog hodnika (3) i paralelnog hodnika (4). Sve ove hodnike povezuju buwline (5) na medusobnom rastojanju 30-60 metara. Medueta!ni hodnik (3) slu!i za burenje buSotina
na kracoj du!ini da bi se mogao odrlati pravac busotine sa minimalnom
devijacijom.
l-.-
ft
dlJ
l"
I.LJ
~
~~y\r
,
k
1=
'[j
,I
0
~ 0
0
0
~rn
0
0
I
,
000000000
'---------'-----
osnovni
venlUacioni
hodnik; 3 - medueta!nJ
bodnlk; paralelni bodnik: :i - buAoUna
137
'
" 1=
I'
II
II
i i,
'I
II
II
I'
II
II
..... L
rF=
""
-e-....,-t
- 8
CoD
II
H, I
__ ::.jL_~~
r-.
:[!
_J1J
F_j
L... D
'..... . '.,'
-....
..
1:1
':
L.-
,-;
=
::
"',...JILILILJy,'
L--
I,',:
II
r-E
,.
.,".-.
::
'-
Slika 87. -
Si1Item prl
preme strmog
310;11 .2:0
_ posebno
otkopovanje
~Utov1mo. krovinslcog i
podffllkog del.a.
138
-----!="-------~
, ,,
I
I
,
,
I
I
, I
I
I
, I
I
,I
I
--
-!:=a
~.,.
-----,
A-a
------r~_.
_L-._
" t . -.
q.
A -8
Sl1ka 89. -
Sistem prlpreme
140
Iz ovih nekoliko opStih konstatacija 0 tehnologiji kombinovanog otkopavanja vidi 6e da u projektovanju sistema pripreme treba uskladiti
mreiu prostorija pripreme sa pOCetnim Ii zavr'Snim poloiajem otkopa. U
slojevima manje debljine sistem pripreme se, po pravilu ne razUkuje
od sistema pripreme objaSnjenih u ovoj glavi. Medullin, sloienost sistema
pripreme u slojevima veee debljine zavisi od broja kosih Hi horizontalnih
etaia kod podele sloja po debljini, kao i od pravea i redosleda otkopavanja
pojedinih etaZa.
U praksi se kombinuju sledeei konstruktivni elementi sistema pripreme:
a) otkopni pojasi po pru!anju sa popr~nim otkopavanjem u jednom
ill viAe otkopnih nivoa;
b) otkopni stubovi po pndanju ill padu sa razlicitim poloiajem otkppnih komora;
c) otkopne eWe po pruzanju ill padu sa razliCitim polozajem otkopa
po pruZanju ill padu, odnosno razvojem otkopa po visini;
d) otkopne etaie po padu sa podetatnim polozajem otkopa d otkopavanjem u dva stepena.
Iz navedenog pregleda najceScih kombinaeija vidi se da se mogu primeniti vee poznati elementi pojedinih sistema osnovne pripreme. Sto se
otkopne pripreme tire, ona zavisi ne sarno od poeetnog polozaja otkopa i
pravea otkopavanja, vee i od vrste, dimenzija i nacina monWe otkopne
opreme.
GLAVA X
Osnovni konstruktivni
parametri pripreme
J. OPSTE NAPOMENE
Kao sto je vee izloteno, osnovnim sistemom pripreme treba reSiti
me<1usobni prostorni odnos konstruktivnih elemenata proizvodnih jedinica
i generalni pravac otkopavanja po horizontali i vertikali. Zna~i, istovremeno treba odrediti konstruktivne i tehrricke parametre proizvodnih.
jedinlca koje se formiraju U osnovnom sislemu pripreme. Ovde spada
feSavanje sledeCih problema:
a) broja otkopnih krila U otkopnom polju;
b) racionalne dufine otkopnog bioka U otkopnom horizontu;
c) rastojanja Iizme<1u poprel:nih hodnika;
d) visine otkopne etafe pri otkopavanju sloja vece debljine.
Navedeni konstruktivni parametri resavaju se oa principu minimuma
troskova pripreme, transporta, oddavanja i eksploatacije jamskih prostorija i odgovarajucih rezervi uglja u otkopnim jedinicama, na jednoj.
i zavisnosti od tehnickih parametara jamskih prostorija u u!em smislu,
na drugoj strani. Vrlo cesto tehnicki parametri jamskih prostorija obuhvataju se posrednim putem kroz troskove eksploatacije tih prostorija. Tako,
na primer, naon podgradivanja se obuhvata kroz troskove oddavanja,
nacm transporta i opreme se iskazuje kroz troskove transporta, oprema:
sipki se reducira na 1 du!ni metar itd. Ako se tome doda da su profili
prostorija pripreme u najvetem broju slucajeva obuhvaceni standardima.
onda se ekonomski kriterijumi mogu uprostiti grupisanjem tehnickih
parametara i bez velike greSke mogu se odnositi. na glavne sisteme
pripreme.
142
,.x
--+'2 X
2"
gde su:
TI -
r:,- 'IX2
- +1t2x+
_'-,-,("L,?--_X-,),-'
2vo
2vo
+'2(!.o-X).
(21)
(22)
!(x)-2r+ 2 Lox + L:
(23(
['(x)-4x-24
(24)
x-2
(25)
prakti~an
vanja.
U matematickoj analizi polazi se od pretpostavke da minimum funk. x -L,. za
dje (22) nastupa u jednoj tacki krive sa vrednoscu apsclSe
2
praktiene proraeune isti znafaj ima ne samo tacka vec i opseg koji se
nalazi u blizini sa obe strane minimuma. Zbog toga se moze, umesto
minimuma funkcije, zadatak reSavati taka da se ispitaju odstupanja u
nekoj zoni ill opsegu koja ce zadovoljiti tacnost i unapred odredena
odstupanja u blizini zone minimuma (ill maksimuma. zavisno od toga
koja se veliema odreduje).
U tom smislu mogu se ocenjivati trookovi dajuci razne vrednosti za
x po izrazu (22). ZakljuCak se moze izvoditi na osnovu nekog koeficijenta
r~;:
x- 2.
L,
pri
tro~kovi
dvostruko veei
krlL'_~(2xl_2Lox+Sl)
4\'0
2\'0
,r;:--,
x'-T(I+,k-I).
144
(27)
gde
50: q -
ql--Q'
n T
a -
dinlsm,
vreme utovara i istovara, min.
n - broj vagona u vozu,
Q - korisna te!ina vagona, t.
T - efektivno vreme transporta u srneni, min.
L - duZina transporta u jednom pravcu, m.
t -
o(~+~)
v.
v.
145
V1 -
v, -
nK.,
gde je K. - ~ovi izrade i opreme jednog POPreWog hodnika.
e) Tr'OOkovi odrlavanja popreCnih hodnika (Phz) i (Phu)
1, "It (2n+ 1),
146
gde su:
n+ 1
n -
hr z t(n+1)
Lot 'rl'>
gde je TI' - ukupni troAkovi odrlavanja 1 m podinskih hodnika,
din/god.
h) TroSkovi odrlavanja osnovnog izvoznog i ventilacionog hodnika:
'-1r',
1.,-'"I =
2
2 '
Le
, h K
&...'lJ I'
n 4q
... L:h,.Koq
4n
L. _ duZina bloka, m.
n
U izrazima za troSkove veliNnu vremena ot.kopavanja t treba zameniH izrazom:
h LepKo
1,
nCo
00'
147
.... C,
(30)
(31)
c-KI +hK2 +
hL,pK, (21
p '\
C,
h',)
+ -
(32)
n~-~ I ~
2
(I -;b
a
V4
(33)
Lo.
(34)
pop~nog
1;, x 2
--,
h,
gde su: :Er - troskovi odrlavanja 1 m pripremnih hodnika od izrade
do probijanja narednog popretnog hodnika koji preuzima funkciju transporta. din/god,
v.. - napredovanje otkopnog fronta, m/god.
c) Troiikove transporta uglja, rai:unajuci da je srednje rastojanje
jednako rastojanju popreenih hodnika x:
Q xq!.
Qxq!,
,:l:,x
)
(35)
....
tq2 + c1 'QJ oX
xh'E.pKo 21'ohEpKo
Karla se prvi izvod funkcije izjednai:i sa nulom i resi jednaCina, rlobija
se vrednost za x:
[(x)
(36)
h,
kzd,
k. +k!
d.
h,
ill DEO
METODE OTKOPAVANJA
G LAVA Xl
vezi sa uglom pada sloja, pa se faktor debljine i ugla pada sloja neposredno
dopunjuju.
Metodom otkopavanja treba pre svega da se reSi minimalna otkopna
debljina -sloja od koje u velikoj meri zavisi uspesnost procesa otkopavanja.
Minimalnu otkopnu debljinu treba odrediti tako da :ispunjava uslove
tehnologije rada na otkopu i da zadovoljava minimalne uslove ekonomif'nosti. Analizom direktnih troskova proizvodnje na otkopu i vrednosti
proizvodnje treba precimrati minimalnu otkopnu debljinu. Minimalna
otkopna debljina takode zavisi i od vrste primenjene otkopne mehanizacije.
U pojedinim zemljama minimalna otkopna debljina slojeva uglja priblizno iznosi: u Engleskoj 0,4 m, u SSSR-u 0,5-1,0 m, u SAD 0,6 m,
u Belgiji 0,3 m. U naSoj zemlji minimalna otkopna debljina krece se u
granicama 1-1,5 m i zavisi od ugla pada'i tehnologije rada na otkopu.
Radna otkopna debljina identicna je velicina sa visinom otkopa.
Donju granicu radne otkopne debljine eini, u stvani, minimalna otkopna
debljina, a gornja granica je promenljiva i zavisi od nacina otkopavanja
i podgradivanja otkopa. Gornja granica moze odgovarati maksimalnoJ
visini otkopne podgrade, koja moze dznositi do 4,0 metra, iii moze preci
maksimalnu visinu otkopne podgrade. U slojevitim leZistima velike debljine i otkopavanja u dye faze sa poveeanom visinom otkopa i zarusavanjem krovnog uglja, otkop dostize maksimalnu visinu u drugoj fazi.
Za sistem zarusavanja, upravljanja krovinom i iskoriscenje od posebnog
interesa je odredivanje natkopne debljine sloja.
U nestabilnoj podini i krovini testa se problem povecanja nosivosti
podine i zastite krovine reSava na taj naein sto se deo leziSta u podini
i krovini ne otkopava. Debljina zastitnih plota iznosi 0,5-1,0 metar. Ako
se od ukupne debljine sloja odbije debljina zaStitnih ploea, dobija se
korisna debljina sloja.
U nagnutim lezistima treba jos razlikovati prividnu debljinu sloja,
koja se odreduje presecanjem sloja pod pravim uglom od podine do
krovine u odnosu na horizontalu.
Polozaj otkopa i sarna tehnologija otkopavanja zavise vrlo eesto
i od eventualnih proslojaka jalovine u sloju iii podele sloja po kvalitetu
pojedinih njegovih delova.
2.1.4. UGAO PADA SLOJA
u slu~ajevima velike debljine sloja. Dve vrednost:i uglova pada ne doPuStaju gravitacionu otpremu i koncentraciju masa sa otkopa bez primene
posebnih tehni~kih mera i oteZavaju polmj radnika na otkopu. T~koCe
koje iz toga proisti~u mogu se delimi~no ublaziti podeSavanjem palozaja
otkopa.
Kada se vrSi 4zbor metode otkopavanja, uticaj ugla pada treba ocenjivati uporedo sa debIjinom sloja, jer se oba faktora medusobno dopunjuju.
Metan i drugi gasovi mogu ekshalirati i iz okolnih stena kroz pukotine koje se stvaraju u blizini otkopnog Cronta. Radi toga u procesu
otkopavanja treba predvideti i sve preventivne tehnicke mere eventualnp
degazacije ill drugog nacina osiguranja od zapljinjavanja otkopa.
stubovi, veee otvorene povriine otkopa, nedovoljne tehnil!ke mere degazacije, i izvcliti rastereeenje sloja. Projektni parametrti. metode treba da
se osnivaju na rezultatima probnog otkopavanja i odgovarajucim sistematskim ispitivanjima.
2.1.10. STEPEN MEHANIZACIJE OTKOPAVANJA
Metoda otkopavanja, a narol:ito nacin podgradivanja i saniranja otkopanog prostora, treba da se osniva na potpunom poznavanju fiziCko-mehanickih karakteristika sloja, podine i krovine, rezultatima ispitivanja na
modelima i parametrima probnog otkopavanja. Pored brojnih drugih
karakteristika, treba pomenuti osobine zarusavanja krovine i kompaktnost,
od kojih zavisi otvaranje slobodnih povrsina otkopa i slobodnog eela,
izbor konstrukcije podgrade, saniranje otkopanog prostora, uticaj otkopnag pritiska na prostorije pripreme i dimenz:ioniranje za..stitnih stubova.
Osim navedenih faktora, po izboru metode otkopavanja treba uzeti
u obzir kontinuiranost sloja, tektonsku strukturu sloja i okolnih stena,
intenzitet promene usled dejstva metamorfizma, za.stitu spoljnih javnih
objekata, komunikacija i vodnih tokova i druge specifiene uslove.
c) Veoma je teSko razdvojiti uticaj velikog broja rudarsko-geoloskih faktora na tehniCko-ekonomske efekte, posto je zavisnost mnogostruka.
d) Tehni~ko-ekonomski faktori, koji se analiziraju pri izboru metode
otkopavanja, veeim delom proistiba iz otvaranja i osnovne pripreme leZiSta.
Ovo potvrd:uje potrebu preliminarnog izbora metode otkopavanja na
osnovu opstih karakteristika IeZi.Sta i upucuje na slozeni postupak optimiziranja parametara svih otkopnih jedinica.
Ako se prihvati uslov da tehnicko-ekonomski faktori treba da budu
izrazeni kroz pToduktivnost 7'ada i t7'oskove pToizvodnje, onda treba podsetiti da su ova dva osnovna pokazatelja eCikasnosti proizvodnje sintetickog karaktera. Kroz ova dva najznacajnija elementa posredno se izrazava uticaj i dejstvo intenzivnosti proizvodnje i otkopavanja, koncentmcije proizvodnje i mehanizacije rada.
DaIje razmatranje intenzivnostd, koncentracije i mehanizacije rada
dovodl proces izbora metode otkopavanja do osnovnih tehnickih i konstrukcionih elemenata koji isto tako mogu biti predmet uporec.1enja
metoda otkopavanja. Tada tennin metoda otkopavanja nije fiktivan, vee
pred.stavlja sastavni deo proizvodnih jedinica i oznaava proizvodno-tehnoloski sklop definisan u prostoru i vremenu. Proizvodno-tehnol05ki
sklop odreden je, pored. ostalog, dimenzijama i brzinom napredovanja
otkopnog fronta, obimom proizvodnje u jedinici vremena i obimom proizvodnje po proizvodnoj jedinicL
.
Jasno je da ce prednost imati one metode kod kojih se mogu ostvariti
napred navedeni maksimalni efekti. Metode otkopavanja sa kratkim otkopnim frontom apriori ogoonicavaju brzinu napredovanja otkopnog fronta,
intenzitet otkopavanja i koncentraciju proizvodnje.
T~hnoloikl
proces1
podzemn~ ~bploataclje
161
ill tinad/cm.
Tehnoloski proces otkopavanja, tehni~ke karakteristike opreme za
otkopavanje, transport i podgradivanje otkopa.
Nacin upravljanja krovinom i saniranja otkopanog prostora.
Odnos proizvodnje iz otkopa i pripreme u 'I,.
Odnos proizvodnje dobijene mehanizovanim i nemehanizovanim na~inom u otkopnoj jedinici u 'I,.
Koeficijent pripreme, duiina pripremnih radova na 1000 t proizvodnje
iz otkopa, m/lOOO t; (aklor pripreme je reciproena vrednost koeficijenta
pr.i.preme.
Koeficijent iskoriscenja industrijskih rezervi u otkopavanju. Ovaj
koeficijent se ra~una na osnovu gubitaka supstance u pojedinim delovima
leiiSta iIi procesima. Gubici nastaju u zastitnim stubovima pripremnih ill
otkopnih prostorija, u nepotpunom otkopavanju perifernih ill poremeeenih
delova sloja usled geometrizacije otkopa, u nepotpunom otkopavanju
sigurnosnih stubova usled velikog intenziteta jamskog pritiska i drugih
slazenih radnm uslova, u procesu otkopavanja u samom otkopu, usled
ostavljanja zastitnih ploea i plafona i, najzad gubici nastaju delimil!no
i u transportu.
lntenzitet proizvodnje u otkopu Hi drugoj proizvodnoj jedinici~
ukljul:ujuci Ii celu jamu, u tonama u jedinici vremena.
Utinak proizvodnje na otkopu ill sledeeoj veeoj otkopnoj jedinici~
tinad. Osim uanka na otkopu analizira se joo u~inak u otkopnom polju,
jami i rudniku. Produktivnost rada moze jos biti izrazena kroz utroSak
nadnica na 1000 t proizvodnje.
Nonnativi materijala i energije po 1 t proizvodnje. Normativi su
specifiCni, zavise od radnih uslova i tehnologije otkopavanja. U praksi
se odrec1uje i analizira izvrSenje sledeCih grupa normativa: ~elil:na podgrada, komllOOO t; drvena podgrada m'/t; eksploziv, kg/t; elektril!ni
upaljal:i ill kapisle komlt; ~elik za busenje kg/t; rezana KI'ada za osiguranje otkopa m'lt; l:elil!na mreia mit; gorivo i mazivo kg/t; elektril:na
energija (ukljucivo i komprimirani vazduh) kWh/t; ostali materijal, koji se
obil:no iskazuje u novl!anirn jedinicama.
Treea grupa obuhvata organizacione parametre, koji definiSu organizaciju rada na otkopu, pripremi ill drugim proizvodnim jedinicama. I
ova grupa parametara ima tehnicki i ekonomski maeaj. U ovu grupuspadaju sledeei parametri:
Opste karakteristike organizacije rada na otkopu u neposrednoj vezi
sa tehnologijom otkopavanja.
Bra; radnih ciklusa u smeni, sa du!i.nom napredovanja otkopa i pro-izvodnjorn po jed.nom radnom ciklusu.
Broj proizvodnih smena na dan sa preciziranom organizacijom radl'l
u neproizvocinim smenama
Ciktogram rada na otkopu sa glavnim i pomoenim radnim fazama i
prostornirn odnosima u otkopu.
Planogram rada na otkopu sa vremenskim iskoriscenjem radnih faxa,
potrebnim brojem radnika po kvalnikacijama i nacinom snabdevanja
atkopa materijalom i opremom.
163
OTKOPAVANJA
Znacajne razlike u rUdarsko-geoloskim i proizvodno-tehnil:ki.m uslovuna u podzemnoj eksploataciii leilita uglja, kako po vrstama uglja taka
i po pojedinim regionima, kao i razlike u tehnologiji otkopavanja daju
r azlicite tehnicko-ekonomske efekte koji rezultiraju iz razlicitih paramelara otkopavanja. Za opstu orijentaciju, analizu i uporedenje mogu poslufi ti proseeni rezultati i tehnicko-ekonomski parametri postignuti u jugoslovenskim rudnicima uglja sa podzemnom eksploatacijom i nekim zemIj ama znacajnim proizvodacima uglja.
4. I. TEHNICKOEKONOMSKJ PARAMETRI
POSTIGNUTI U SFRJ
Zbog razlika u produktivnosti i trokovima proizvodnje karakteristi0 strukturi proizvodnje za pojedine vrste uglja u 1970.
godini (tablica 7),
fa n je podatak
TabUca 7
Vrsta ullja
PToi~odnja
Kameni
000 t
'"
'"
I Z otkopa
I z pripreme
79
l2
Ostalo
Ukupno:
"",
Mrld
000 t
000 t
Lianit
6'86
90
8411
698
"
'" I
mo
100
,n
9173
100
%
82
7
1
100
000 t
"
'3,'70,1' 23'
Kameni
132,6 24,9
Mrki
1,132.8 17,2
L ignil
,2.304,7 127,4
SFRJ
164
Siroko&lno otkopavanje
I SavanJCffi
za.sipa-
Sa
~ru!ava- .
nJCffi
Ostale metode
Sa
Zl!'sipa.
..anJem
000 I "
000 I ' " 000 I
.508,4 3,310.087,716,,0 94.'
324,0 60,9
33,9 6,4 41,8
184,4 2,8 4,603,3 69,9 52.7
, - , '.4'0,5 164,8 1 -
Sa za,ruJaI
Ukupno
vallJem
~~
000 t I Y.
OOOt ' "
0,6 1.268,6 8,1 1.5.'29,3 I
7,8
'32,3 100
0,8' 612,' 9,3 6..58',7 100
6'6,1 ,7,8 8.411,3 100
A. KAMENI UGAU
Kratko
0<10
Siroko
felo sa
zaruh
vanjem
Siroko
felo sa
zasipa
vanjem
2,5 70-90
1-3
20
1,8
2,5
2,0
3,0
20
1,8
15
28
86
9'
30
140
1-3
1,1
1,1
270
"
1,9
3,0
6,5
8,0
30
38
370
'"
127
400
150
1,8
0,75
230
2,9
7,1
200
98
2
8
I
3
""
4,1
9,0
14
10
180
410
120
43
400
9
16
8,6
20,0
7,5
25,0
400
190
460
10
18
23,0
2,10
360
4,0
10,0
,,,
40
12
460
240
450
320
,
9
B. MRKI UGAU
Kralko
0<10
Siroko
6el0 sa
zarubvanjem
Kombi
novane
metode
1,5
30
12
90
4
12
2,0
25,0
0
30
20
200
2,5
30
70
C. LlGNIT
Siroko
6elo sa
zarub2,0
0
vanjem 120,0 25
Kombinovane
metode
7,0
18,0
5
90
4,0
30
60
6
2,5 0,9
3.0 1,25
2,0
',0
1,4
130
4, I
600
',6
" ','
2,5 0,5
12,0 1,2
110
450
4,0
13,0
2,2
100
9,0
10
23
360
"
Tablica 10
Godina
Vnta ugljafprosek
za SFRJ
Kategorije
ufinaka
1966. ,{nad
1970. t,nad
Kameni uplj
olkopoi
j llIllS.k: i
rudnifki
Olkopni
jamski
rudnifki
otkopni
jamski
rudnifki
otkopoi
jamski
rudnifki
1,862
1,071
0,626
4,626
1,S41
1,198
7,241
2,898
2,879
5,213
1,989
1,774
2,S26
1,218
0,702
5.931
Mrki ugalj
Lignil
Prosek. SFRJ
2,060
1,547
8,787
3,853
3,649
6,768
2,578
2,435
Poz.1c1ja troIkova
1. Trotkovi materijala ukupno
1....
1970.
22,03
23,51
1.45
1.9'
l,05
2.73
2.00
2.77
0.56
10.05
0.91
7.58
26.37
2.17
0.71
0.48
0,93
3,45
1,76
2,68
0,38
12,03
0,89
7,59
29,10
2,47
0."
0,97
0,77
0,73
58.15
62,73
166
Tehnitki paramc:tri
Bclgija
l. Debljina sloJa, m
0,39 0,3"
0,56 0,'
3
27
3. Dufina otkopa. m
4. Visina otkopa, m
.5. Napredounje
olkopa mdan
6. Kapacllet olkopa,
l/dan
7. Ufioak na olkopu
l/oad.
""
"
33
90
170
0,_ 0.3
0,_ 0,_
0,_ 0,_
1,25 1,9
'0
100 140
1,3 1,2,' 3,0
"
SR
'F
oi En,le-I CehosloNemafka rancus
50
vafo
0.7" 15 do I
1,_
85y' > I
0
16y' do 20
18% do 45
80
'0
120
"0
oko 2,.5
0.7
"
1,_
0,_
1,0
2,_
2.2
0
810
60
',8,_
nija
127
ako 2.0
1,7
1,_
380
3,8
polwnehanizovano otkopavanje
mehanizovano otkopavanje
... lirokotelno mehanizovano olkopavanje strucovima
Rwn~
300
-,-
SSSR
7,_
'"
do 3,5
1,38
1.0
1.3
320
"0
-,' -,-
167
GLAVA XlI
c) Metode mehanizovanog otkopavanja sa razlicitim stepenom automatizacije .i daljinskog upravljanja tehnologijom rada na otkopu. Ovde
spadaju i tehnologije otkopavanja sa potpunim daljinskim upravIjanjem
procesom otkopavanja.
G L A VA XIll
IskoriMenje uglja U otkopnim jedinicama je funkcija optih karakteristika leziSta i metode, odnosno tehnologije otkopavanja.
Posto se ove metode mogu primeniti u veorna razlicitim radnim usIavirna i sa razlicitim tehnoloskim procesima otkopavanja i saniranja otkapanog prostora, koeficijent iskonscenja se lTlOZe kretati u sirokim granicama. On je najveei kod metoda otkopavanja sa zasipavanjem (O,85---t1,97)
i najmanji kod metoda otkopavanja sa otvorenim otkopima (0,5-0,85).
173
i~~
'..-cL..
"
.J.4"f!
..
-t-- -- -- -- ---~\--'",""-~'~"~.'-.,
LEGNOA
___
_
"/r"VM" OTKOM""N.J,I
P'\'Illl<OC
I<'OHvt"J~/IlSKQ(;
..RAYIlC
/("R~TA/'IJII
Pl'I!,41OlC
~/UTA/'f..I,I
roUlUP(}Itr,l
Ui.ATf'8 vATO/Jfftfc
POt"tA17'f'
S7'RWI!
VA:tDUff'~ ST/IlWC
otkopu ostavlja se u prvoj faxi otkopavanja zastitni stub (5) Sirine oko
2 metra. Ovaj wtitni stub otkopava se u povla~enju, tj. kada je dostignuta krajnja duzina otkopa u prvoj faxi. U istovremenom otkopavanju
moze biti 3-5 otkopa u stepenastom rasporedu, ra~unajuCi. od graniee
otkopavanja.
Proizvodni ciklus obuhvata vise faza i ima ciklicnu organizaciju rada.
Napredovanje otkopa miniranjem je za duzinu 1-1,5 m iz koje se
dobija prosecno 8-12 tona ugtja. Otkopavanje se obavlja u dye faze:
u prvoj fazi otkop ima sirinu do 4 m. a u drugoj faxi se otpucava zastitni
stub sirine oko 2 metra.
Podgradivanje otkopa radi se sukcesivno sa pomeranjem otkopnog
eela, tako da rastojanje parova podgrade iznosi 1-1,5 metar. Podgradu
~ini okvir sa 2-3 stupea, oji broj zavisi od strine otkopa i pritiska krovine. U prvoj faxi otkopavanja okvir podgrade je paralelan otkopnom
felu, a u drugoj faxi otkopavanja z.astitnog stuba okvir ima popr~an
palouj u odnosu na podgradu postavljenu u prvoj fazi otkopavanja.
Saniranje otkopa radi se zaruSavanjem krovine pasle sukcesivnog
otkopavanja zastitnog stuba. ZaruSavanje krovine radi se prinudno, kratkim minskim bu.sotinama. Prirodno zaruSavanje krovine moguce je u
nekompaktnoj i lako zaruSavajucoj krovini.
Odvoz ugtja moguce je re.siti vagomma ill konvejerskim transportom.
U prvom slu~aju vagoni se odvoznim hodnikom otpremaju do sabirnog
transporlnog hodnika ill izvoznog niskopa. U drugom slu~ju, konvejerski
transport moZe biti reSen tako da sabirna transportna traka opslu!uje ce10
otkopno polje.
Provetravanje otkopa radi se ulaznom vazduSnOID strujom koja se
U otkopnom polju usmerava osnovnim izvoznim hodnikom ill ventilacionim hodnikom kroz pripremne hodnike do popreenih hodnika (2) iIi
ventilacionih proboja. Sam otkop provetrava se diluzijom iIi separatnlm
cevnim ventilatorima. Moze se konstatovati da provetravanje nije dovoljno
efikasno, narol:ito u otkopnim poljima vel:e duZine ill ako je prisutan
-proces intenzivne autooksidacije uglja.
U grupi metoda stubnog otkopavanja nalazi se v~i broj varijanata
koje se razlikuju po konstruk.ciji, dimenzijama otkopa i pravcu otkopavanja. Na slici 91 prikazana je jedna varijanta stubnog otkopavanja sa
bol:nim otvaranjem otkopa i pravcem otkopavanja po prufanju sIoja.
Ovaj naan otkopavanja takode podrazumeva otvaranje otkopa paste zavr!elka otkopavanja i zaruSavanja susednog otkopa, sa generalnim pravcem
otkopavanja ad granice otkopnog polja i stepenastim rasporedom otkopa.
Time je 1spunjen neophodan usIov da otkop ima sa dye strane zaruAenu
krovinu.
Varijanta otkopavanja prikaxana na slici 91 mo~e se primeniti za
otkopavanje sIojeva debljine do 3 m, tako da se ne predvic.1a faza zaruSavanja krovnog uglja. Zbog potrebe da popreeni hodnik ostane otvoren
do zavcletka otkopavanja, ovu varijantu moguce je koristiti u boIjim
radnim uslovima i bez veCeg intenziteta pritiska u krovini odvoznog
bodnika.
U varijanti stubnog otkopavanja prema (sl. 92) otkop moze imati
kosi poIoiaj, tako da se oha krila konusno su!avaju prema otkopnom
bodniku. Ova metoda primenjuje se za otkopavanje horizontalnih ill blago
nagnutih slojeva uglja sa uglom pada do 30, ukupne debljine do 5 metara.
175
(1) i (2), iz kojih se izrade popreeni hodnici (iii uskopi) (3) lirine 3-4
metra. Popreeni hodnici su podgradeni sidrenjem Ii pomoenim stupcima.
Izmedu izvoznog i ventilacionog hodnika nalaze -se otkopni stubovi dwine
20--40 metara.
,
,
L
~~~
_
LEGENDA
,.,UVAC
orI<.f)PAVAHJ..-
,a,t,lV,oC
"""v.oc
,...,,"""C
176
nivoa lakSe podgradi krovina i postave sidra (7), a u isto vreme otvara jos
jednu slobodnu povr'Sinu za poveeanje efekta miniranja u drugoj lazi.
Izmedu otkopa nalaze se wtitni stubovi (5) Sirine oko 2 m, a izmed:u
paralelnih hodnika wtitni stubovi (6) snine 6-8 metara. Ovi wtitni
stubovi se ne otkopavaju, sluze za rastereeenje pritiska u otkopima, ali
na zavrietku otkopavanja pokazuju make pucanja i drobljenja, ~to pavecava opasnost od. endogenih po!ara.
~~~8~~
_,(~.D
'
I
I
I ~I
I"
,
8
'"
.0
----.J
177
u dye faze; u drugoj fazi otkopava se miniranjem krovnog uglja. TehnoIogiju otkopavanja jos kompIikuje fazni razvoj otkopa do formiranja
kona~nog oblika i dimenzija, narOCHo prema zarusenom i zavrsenom delu.
Proizvodni ciklus ima niz specifi~nosti koje su u direktnoj vezi sa visinom otkopa i fazama razvoja otkopa, fizicko-mehani~kirn karakteristikama ugIja i krovine i za!tite otkopa prema frontu zaruAavanja.
rA
,
,,,
--4
___ J
"1
---,.
L-___ ----,
, ,
I
,
,,
'
I
I
I~
,
,
,,,
_..,
__
_ _ _ _ _ _.._
A-8
I~
...J
COo
,
SlIka 93. - Serna Jtubnog otkopavanja Ja T-obUkom o!kopa: 1
pripremnl hodnik; 2 - venUlacioni hodnik; 3 - otkopni uskop.
4 - otkopl; 5 - wtitnt stub; 6 - otkopni transporteri 7 - transporter u odvoznom hodniku
Otvaranje otkopa (4) poeinje iz otkopnog uskopa (3) pojacanjem podgrade podvlakama Ii dopunskim stupcima. Otkop se otvara sirinom oka
4: m, visinam 2,5-3,0 m, i napreduje po pruzanju sloja do granice.
Prilikom otvaranja otkopa telo se pomera za 1,5-2,0 m ad zaruSenog
179
sarno na proseene uslove, ali ipak se moie uociti da postoje bitne razlike
u radnim fazama ciklusa; razlike su posledica konstrukcije otkopa i ostalih
uslova.
r----
""0""00'"
CIIIIS
orv.o.u.......
o,~
aJ<#I'I .. . . . " .
""""'''-IE
~.
/fTfW.4#
<0/11'<"'''-
(N}t/OT
I'IOi16JV6 ""'IIJ
-l......uWU
I'WOw","""..JIA
/fT(JW,It~ OINOl
~~~
,,"'''''''H.J
r..
"""'W'It..".. ""r
~~I~"/I!"
"roYA"! I ODI'W
POD!Ii/lA6fV.. "A
"'/I'f!_~
1,ON!..",,'14'
pffO~T1I"'"'iJ'
Slika 94. -
o:c
....""'KA
_....
~~., .........
,.,
..'"
.
~H
~:
..
~~
,.
,,,,,-"In>rrJt!I>~,
.....
"i&~
os,.."
1tI'N.IF'J:l:)"''''''
,.K".... "f<f)""ff1
-,.., , ,
, , , , h
.~
, , , ,
, , , ,
, - , ,
- ,
, , ,
, ,, ,
, , , ,
, , , ,
, , , ,
, , , ,
, , , ,
, , , ,
, ,, r
u
()61ALJ
i"
p.",
~I~
~"C"
..
$,.,r ....
..~~-':".'!.~ ..
....
.......
.... ........ ... -
---
K"AIJFIJrDW'#1
,. K/lAl"'-IIID""",
~-
.
~
t' IfllAU1'U.fJfl"""
il~
",i.,
---
~~,
11'
,.j
H
1-
" It''AlIFIK().,,.,,,
~HrH"
KMlIFIII.'O/I""
D$TIU'
K
Bilka 95. -
1--
--
..... ....
-----------~jikacijom
l'adne maoe
181
t,.
.,
r--'-';1 ~.
~-----------------------------------,~ 'I
L---------------------------------J.--L
L __.__._.__.
.-1
A -
'.-'"
,~.-.
8
-,..~":
....
"
I;
, I
h,
:01,,
Slojevi veee debljine od 20 m mogu se otkopavati popreenim otkopima sa zarusavanjem, koji su pripremljeni sa dva paralelna odvozna
hodnika. Odvozni hodnici nalaze se u povlatnom i podinskom delu sloja
184
///-1
r'~
"
11/
,
8
,".
//I
'"
'"
,/ //,"'-/,I,,",'
a,
1/'
",
'1/
",
,/I
II,'
'II
1'1
,.
A -8
.'.
<.
i%
H ~
~~
;;; ,
~ ,
.'
<,
..
.",
"
::.
,
,
,
~.
'.
,
..,
._.-
Vli!
J#
1/
II
,
,
,
" . _ . _..
Slika 97. - Serna popTet'nog otkopavanja sa odvoznim hodnikom u
simetrali sloja: 1 - izvozni horizont; 2 - ventilacioni horizont;
3 - popretni izvozni hodnik; 4 - poprecnl ventilation! hodnik;
5 -
185
(s1 98). U ovoj Semi otkop ima elemente ~irokog ~ela krace duzine.
Tehnologija otkopavanja ima visold stepen mehanizacije u svim fazama
proizvodnog oiklusa.
Proizvodni ciklus ovih metoda otkopavanja sa zaru!avanjem ne razlikuje se mnogo 00 proizvodnog ciklusa metoda stubnog otkopavanja, ako
je miniranje ~ela osnova proizvoonog ciklusa.
~.
~
6:;;
,
.'"
.'
! .
..
..
.,
~,J(J
'f'
-,
.-
1"
dO'
.1'"
I.
.fJ
r'
f - - - - - - - - ' -~--------
~I
:'
I,
DI~~~~,~~'=='
~~
PPESK A -8
LEGENOA
"""104C roll~JEltflf()6 TIt.. ~r"
U... Uf..
--~
POI/,f.. rlf"
VA7MIIA STllUJA
Pf'EGIlAOA
SlSTEHA lA
=t=
EJ2l
I
I
t:]
-=-
~ I
HlO~TA"""
~,
Slika 99. -
$ema otkopnog bloka za otkopavanje u horizontalnim etaiama sa zaTUavanjem: 1,2 - paralelni uskopij 3,4 izvozni i paralelni hodnikj 4' -kosi proboj
"5 - horlzontalnl proboj; 6 - etafni pM-
premnl hodnikj 7 -
otkop
,,
Q
189
Proizvodni ciklus sastoji se iz InllllI'anja, utovara i odvoza. podgradivanja, oblaganja bokova i podine otkopa drvenim materijalom i zaruSavanja.
U napredovan;u otkopa otvorena i podgrac':ena otkopna povclina
zavisi od pritiska u krovini i potpunosti zaruSavanja gomje eWe. U
povoljnijim uslovima otvorena povrSina otkopa moze iznositi 40--60 mt.
Podgradivanje otkopa moze biti izvedeno drvenom podgradom iii
celicnom frikcionom podgradom sa celicn'im slemenjacama, kao sto je to
slucaj kod primene ovih metoda u Francuskoj.
Stupci drvene podgrade postavljaju se na donjim e1ementima koji
su postavljeni po duzoj osi otkopa (51. 100). Grede, na koje se oslanja ram
podgrade, mogu biti postavljene i popr~no na otkop. Popr~an polazaj
donjih greda je povoljniji kod veee sirine otkopa. Po zav~nom podgradivanju postavlja se drvena obloga podine otkopa kao izolacija i osiguranje
za donju eta!u. Umesto drvene obloge ad rezane grade koristi se i
celicna mrefa u kombinaciji sa drvenim podmetacima.
,,
, ,
.,
A - 8
190
191
..'..... '..
.. " .
.. '.'
.~
J ..
---'-------""'---------
-'~
":',';':;: ~.
.-
.'
. : . , -.. ' . . ,
.,
-2:==~~~~:--:--~~,
A -8
I
Sllka 101. - Detalj horizontalne eta.!e so. za,ripatlan;em. otkopa:
1 - horlzontalna eta!ai 2 - zaslpna sipka; 3 - slpka za ugalji
- donia greda; 5 - lomia utega podgrade; 8 - vagon za
Ul.5iPi 7 - reietka; 8 - popretni otkop
193
-U svim varijantama zapata se visok koeficijenat pripreme, mali kapaaitet otkopa, istovremeni rad u viSe otkopnih blokova rj visoka rexija
odrlavanja pripremnih prostorija za transport i snabdevanje materijalom,
podgradom i zasipom. Usled visokog u~eSCa nadnica u sporednim (azama
u6inak rapidno opada od kategorije otkopnog do kategorije rudnickog.
Visoki troskoV'i proizvodnje posledica su niskog stepena mehanizacije,
ogranicenih dimenzija i kapaciteta otkopa i visokog koeficijenta pripremE'
otkopnih jedinica.
Stika 102. -
3-
sipka za ugalj; 4 -
Sve druge varijante otkopavanja u kosim eta!ama, za koje se priprema vrSi prema Semama na slikama 79, 80.i 82, u stvari imaju elemente
popreenog otkopavanja. Otkopna etaia. ima kosu podinu i krovinu pod
uglom koji je odreden normalom na pravac pada. Ovakav kosi poloi.aj
etaie olaksava otpremu uglja sa otkopa, obezbec1uje pravilan polozaj
podgrade 1 stvara povoljnije mogucnosti za uvoc1enje mehanizacije za
transport uglja 1 mehanizovano zasipavanje otkopa.
Otkopavanje kosih etai.a. prema nacinu zasipavanja. mote biti iz~e
dena uzlaznim i silaznim redosledom. Uzlazni redosled otkopavanja etafa
primenjuje se iskljucivo kod mdromehanickog zasipavanja.
Mehanizovano zasipavanje etai.a, kao i napredovanje otkopa miniranjem, zahteva izbor konstrukcije otkopa i podgrade koji ce pruziti dovoljnu sigurnost ri maksimalno koriscenje prirodnih uslova. Radi toga
ce sa nesto viSe detaIja biti obja.snjen nabn podgradivanja otkopa i pripreme za zasipavanje.
Posle otpucavanja minskih bu.sotina i otpreme ugJja postavlja se
otkopna podgrada koja se sastoji od slemenjace pod kojom se postavljaju
tri stupca, koji se oslanjaju na donju gredu; donju gredu potpunog rama
podgrade Cini slemenjaca rama donje zasipne etaze. Ramovi podgrade
postavIjaju se po padu paralelno otkopnom celu. Duzina slemenjace
iznosi 3-3,5 m, a duzina stubaca 2,5-3,5 m. Otkopna podgrada moze se
podeliti u krovinsku (1), srednju (2) i donju (3). slika 103.
,,.
195
,
SlIka 103. - Postavljanje ot
kopne podgrade: 1 - krovinski ram; 2 srednji ram
3 _ donji ram; 4 - krovlnsk l
fitubac:; 5 - jednostruki elemenat 1.8 zatezanje
U donjem ramu (3) (slika 103) rastojanje ~zmedu prvog stupca, postavljenog uz podinu, i drugog stupca iznosi 1,8-2,0 m, tako da se moze
postaviti transporter i omoguCiti prolaz radnika. Izmed:u ova dva stupca
postavljaju se zatege. Podgradivanje donjeg deia otkopa moze biti izvedeno i prema slici 104.
SlJka 104. -
Poafavljanje ot-
kopne podgrade: 1 -
2-
kosi stubac; 3 -
kosnJci;
gred.ica-
podmeta~
_.
u
.
"... , . ...';
,
,
.
Slika 105. -
,''''.~
' ,'
.. "
-r. '~It"
,,:' '
,:(,
.Ii
:
~...
.',t~:t
'-' :~'
"
:. :,
"
"
:.
;;
::::::Il:;.~
-'.
Sllka 106. -
U prvoj Iari zasipa se deo odvoznog hodnika (1) i ugaoni deo (2)
novog odvoznog hodnika (3). Postupnost zasipavanja prikazana je rimskim
brojevima I, II, III.
U proizvodnom oiklusu, prema odredenom koraku zasipavanja, 5---6
smena angazovano je na proizvodnji uglja i podgradivanju, 2-3 smene na
pripremi otkopa za zasipavanje i 1-2 smene za samo zasipavanje.
198
199
I
I
I
I
I
I
LUiHDA
::t=
+.
WJ<"ur:IQN~
TLrl($'llJl.N.<
ZAO'F.l;OI
'fU"X: qr,.. _
0-_
.>It.41ol11C
Irltu.._
w.oU(A
"""...."'"
Slika 107. -
Pltr~~I'DA
",rMN.<
"..-"'"
IIWAZ_"~
rnfUJA
""~~HA SnfWII
Pri izboru konstrukcije otkopa jedno oct osnovnih pitanja je odredivanje duZine otkopne komore. DUZinu otkopne komore treba rebvati u
zavisnosti od tehnoloske Serne transporta uglja i kompaktnosti krovine.
200
iI
!
'U
I
I
I
",.1_
1..
.OV
...
0
D
,,
I
I
DD
DD
I
I
adc_
I'tItr.. >'UI'N
,I
i.
---
_.
p_O
__
O_O_D_O------'
Slika 108. -
t,
/TW'(2Sn,).
'J ds Ko P.ar
(37)
gde su:
T -
W -
n, -
d, S p" -
a Ko
gde su:
H 8,1, Kp K, Yk -
b m -
dubina otkopavanja, m,
otpornost sloja na pritisak, tlmt ,
koeficijent koncentracije pritiska na met1ukomorski stub
(2-2,5),
koeficijent sigurnosti (1,25-1,5),
zapreminska tezina krovinskog materijala, tlms,
Airina medukomonskog stuba, m,
visina medukomorskog stuba (debljina sIoja), m.
b
-,.7.
m
7#----1--=1 /
I
71
7I<-;::=:j:
71
71
.,---------------,
-
,
,
..J
L-
c
,-- ----------
'1
Slika 109. - Na8n otkopavanja zaJtitnih lltubOtla: a deo otkopnog polja; b - otkopavanje sa zdtitnlm pregradama; c otkopavanje sa
podgra(jlvanjem
- -- -;'
...,/'.
- -.--..
-/ _
.,,,.
-I'-
-L."_-.~,~.
....
---,
I _
I
'-
----.J
203
.uJ~""'E /'II"SK~
.tJmTl/'lA
PV"'JENJ~
/tOHQIU
'"
IlroVAfl
""'""
__
I'O$flA~"""
KO"OIU
KONO''''
, ,
_u
""
HINIItANJE
~~
D_
t1
"""
..
Ii "
'
, , 'ii
J(O!fO~A
-=
P#!QVtTICA""'......
LEGENOA
..
Sllka 110. -
U ciklicnom proizvodnom procesu osnovni problem predstavlja usklal.1ivanje transportnog sistema sa brzinom napredovanja otkopa i koriscenje
velike manevarske sposobnosti masina za kontinuelno otkopavanje. U
ovom procesu posebnu ulogu igra podgradivanje otkopa, zbog cega se
prekida proizvodna faza i maSine pomeraju u susedni otkop. Podgrada,
bez obzira na tip i konstrukciju, unapred se priprema, pa je i ta faza
u visokom stepenu mehanizovana.
Provetravanje otkopa je kod ovih metoda vrlo efikasno zbog velikog
profila svih jamskih prostorija i minimalnog otpora. Pomoeno provetravanje otkopa i usmeravanje vazduha vrsi se stalnim iii fleksibilnim
pregradama.
Varijanta otkopavanja u krotkim komorama bitno se razlikuje od
prethodno objamjenog procesa po konstrukciji otkopa, stepenu i vrsti
mehanizacije i tehnologiji rada oa otkopu.
Ova varijanta moze se primeniti za otkopavanje horizontalnih i
blago nagnutih slojeva uglja, gUna i peskova sa nekompaktnom krovinom.
Sistem pripreme za otkopavanje u kratkim komorama prikazao je
oa slici 61. U otkopnom stubu komore se formiraju otkopnim hodnicima
po pruianju i popreeno oa prubnje pod uglom od 90, tako da pripremni
hodnici Cine ukriteni sistem.
204
GLAVA XIV
206
207
208
209
Otkopavanje sa zaruSavan;em ima sve prednosti ove specifil:ne tehnologije otkop3vanja uz uslovne karakteristike krovine da potpuno zarusava poole uklanjanja iIi miniranja podgrade u sekciji zarusavanja.
Varijanta otkopavanja sa zaru.savanjem moze se izvesti u normalnoj
visini otkopa (do 3,5 m) i povecanoj visini otkopa (do 10 m). Medutim,
ova varijanta ne odgovara konstrukciji viSeeta.i.nog otkopavanja zbog
male brzine otkopavanja i pritiska koji se mogu pojaviti u niZim eta!ama.
Izbor poloiaja otkopa zavisi od debljine i ugla pada leiista, ali otkop
ima pretei.no poloi.aj po padu i popreeno na sloj, sa pravcem otkopavanja
po pru!anju sloja.
Varijanta otkopavanja sa zasipanjern odgovara sloienijim rudarsko-tehnil:kim uslovima i nalan primenu u izuzetnim slu~ajevima kada treba
postici visoko iskoriScenje otkopnih rezervi i spreeiti nastajanje endogenih
pofara. Na~in zasipavanja moze biti mehanil:ki, pneumatski iIi hodromehani~ki.
~~~~~==r---I
_____ ,
.....l
Sitka 111. - Otkopavanje iirokim. lelom. sa zo.ruJavanjem
krovine: 1 - lzvozni hodnik (niskop); 2 - odvozni hodnlk:
3 - ventilacioni hod-nik; 4 - pomoenl odvoznl (ventllacloni)
hodnlk; 5 - prolaznl hodnik (uskop); 6 - pomocnl h:vozni
hodnlk (uskop); 7 - %aIUtnl stub; 8 i 9 - otkopl !irokog reIa
210
1---
lfJ~;
~~~
Najsigurnije
tehni~ko
...
211
1--I
Treee tehni&o reSenje, prikazano na slici 114, predvideno je za osiguranje odvoznog hodnika (1) iskljucivo razliCitim konstrukcijama podgrade. U odvoznom hodniku (I) postavljaju se ramovi podgrade sa cenri
elementa, koji se osiguravaju podvlakom. stupoima i razupiracima. Da
bi se hodnik posebno zaStitio od zaruSene krovine, U otkopu se postavlja
red ukrsnih stubova (2).
,---- -- -- -- -- i
tttl.,
Stika 114. - Origuranje odvoznoo hodntka ukljuttvo podgradom: 1 - odvoml hodnlk; 2 ukrsnl stubovi; 3 stubovi rama podgrade; 4 - razuplra~; 5 -podvlaka; 6 -stubae podvlake
212
I
--r.:tvtll~~I~-'
I
I
l'
I
---------------------------
I
I
I
_ _ _ _ _ ---'-JJ
l)ETAI..I A
A - 8
<.-.: _-;::-'--=:~'
~,~:.__:__:::'-::l
,-'.
-,
,,
_",,..~-;-1
..............001
.{
i '
Lk'rlll
."
..
'
1='-1
=;-.'
A- 8
vanjem krovine
213
debljini sIoja (51. 115). U otkopnom polje moze biti stepenasto rasporec1eno
dva, a najvise tri otkopa. Otkopavanje se vIii. od granice otkopnog polja.
Duiin otkopa, koja odgovara brzini napredovanja ad 1-1,5 m1dan,
treba da iznosi 30-60 metara.
Vi$ina otkopa zavisi od kompaktnosti uglja i krovine i obicno iznosi
oko 3,0 metra.
Sli~a varijanta predvidena je za otkopavanje Sirokim Celom u leliStu
mrkog uglja u Senjsk~resavskom ugljonosnom basenu.
Droga vari;anta ima konstrukciju otkopa za tehnologiju otkopavanja
sa poveeanom otkopnom visinom otkopavanjem u dye faze, tako da se u
drugoj fazi vrSi zaru.savanje krovnog uglja (s1. 116). Otkopna debljina
sloja moze varirati do oko 10 metara. U prvoj fazi ugalj se dobija miniranjem u sekcijama visine do 2,5 m, sa dubinom zahvata 1-1,5 m. U drugoj
fazi, takode u sekcijama, minira se krovna ploea uglja promenljive visine,
do krovine ill zaAtitne ploee. U toj fazi otkop dostife sirinu od 4 do 5
metara.
' j \-...
".",",--' ~- .
,--,J-...
~~.......
- - ---J, -_........ --tT-- ---- ..... - _ .
,
,
I
- - ----,I- - -
214
,"
,"
,".
"
I
I
1<--.--.--"---._--
"
--.---r,--
4 - - --1.-
i
-------r.---------l;----------'.J
,-,
-'I-If
1-1
n_fl
I-~
In.,,
<I-U
.-.
" -"
...._.._,. I'
10_10
.0'"
1'-11
Slika 116. -
Otkopatlanje .firokim
- - -"-
b -
dana; c -
. m:n
I.
.J..,,--=
Slika 117. _ Komtrukdja otkopa U 3trrnnom lIloju: a - pop~ni presek; b horizontalni presek; 1 - sekeija za miniranje; 2 - mlnske bu!otine; 3 - krovnl
ugalj (krovna ploca); 4 - sekelja za miniranje u krovnoj ploO; S - ce!icnl
stubae; 6 - slemenjaca: 7 - ,rrabuljasti transporter
216
Tehnologija otkopavanja saddi uglavnom uproscena tehnicka resenja miniranja otkopa klasicnim vrstama eksploziva, odnosno sigurnosnim eksplozivima u slucajevima potencijalne opasnosti od eksplozivnih
gasova iIi ugljene pra.sine.
Otvaranje otkopa poeinje iz pripremnog uskopa ill popr~nog hodnika
koji spaja odvozni i ventilacioni hodnik. Miniranje se vtii kod vece
duZine otkopa postupno, u sekcijama duZine 8-10 m, a kod krate duZine
otkopa jednovremeno. Medutim, miniranje treba ograniciti u neposrednoj
blizini bokova odvoznog i ventilacionog hodnika, naroeito u procesu otkopavanja ka granici i u svim uslovima oddavanja iIi izgradnje prostorija
pripreme u zarusenoj zoni otkopa. Ovo ogranicenje podrazumeva krace
minske buSotine Hi otkopavanje pneumatslcim alatam na povdini dovoljnoj za postavljanje dopunske podgrade ill ukrsnog stuba.
U tehnologiji otkopavanja normalnom visinom otkopa (oko 3,0 m)
Sirina otkopa zavisi od naeina saniranja otkopanog prostora. Kod zaruSavanja krov.ine otkop je otvoren za 2-3 koraka napredovanja (miniranja),
dok kod zasipavanja moze biti otvoreno 4----6 koraka napredovanja. Sirina otvaranja ked zasipavanja zavisi od dela proizvodnog ciklusa koji se
odnosi na zasipavanje, konstrukcije podgrade i mogucnosti odrZavanja
sekcija prema intenzitetu pritiska.
U tehnologiji otkopavanja sa poveeanom visinom otkopa sirina
otkopa se povecava u fazi zarusavanja krovnog uglja na cetiri sekcije u
popreenom profilu. Zarusavanje krovnog uglja zapoeinje od ventilacionog
hodnika i dzvrsava se minranjem kosim minskim busotinama sa uglom
nagiba prema kosini zarusavanja krovine. Miniranje po vertikali moze
biti izvrseno u jednom ill dva zahvata. Treba imam u vidu da se u narednim zahvatima miniranja znatno smanjuje sigurnost rada i poveeavaju
otkopni gubici.
Froizvodni ciklus ima sve karakteristike fazne proizvodnje i razvoja
otkopa. Vremensko trajanje proizvodnog ciklusa i broj faza razvoja otkopa
bitno se razlikuje za otkopavanje u normalnoj iIi poveeanoj visini otkopa.
Faze proizvodnog ciklusa za otkopavanje u jednom zahvatu po visini
otkopa najbolje se vide na slici 118. Otkop je podeljen po duzini eela
u sekcije duzine oko 10 m i svaka sekcija se po tehnoloskim fazama
uklapa u senju ciklicnih faza na celoj duzini otkopa. Proizvodni ciklus
poeinje pripremom i busenjem minskih busotina, a zavrSava se zarusavanjem krovine i dopunskim osiguranjem otkopa. Pored potrebe vremenskog uskladivanja svih faza rada na celu otkopa, posebnu paznju
treba obratiti na sinhronizaciju faze zaruSavanja krovine. Vreme i korak
zaruSavanja krovine mogu uticati na pomeranje ove faze u ciklogramu
za jednu smenu, odnosno jednu sekciju otkopa. Ovaj slucaj nastupa ako
se krovina lomi u veCim komadima i proces zarusavanja ima produzeno
vreme stabilizacije. U krajnjem slucaju vremenski interval zarusavanja
moze biti produzen za onoliko smena koliko traju ostate faze u radnom
ciklusu (3 smene - prema slici 118).
Fodgraetivanje otkopa vrsi se individualnom podgradom sa elementima iz celika, drveta iIi kombinacije pomenutih materijala. Gustina
stubaca je razlicita, zavisi od pritiska i kompaktnosti krovine i kreee se
u granicama 0,8-1,4 st/m1 . Duzina slemenjaca iznosi 1,2-1,6 m, a duzina
podvlaka do 4 m.
217
I,,, "
"0""
I
,
, I " ,"
(>
I, II
, ,. , " "
, I''''''''
,"
~ ,,,
, I
I I
,"
, I
I I
I
I
I
,
I
,
,
I
I
I
,,
, I
.I ~,
I '
lG/tDA
I'OnIl>'lJII_
E3
_.-
__
1"0_"'_
.-........._
1I11-r",,,,
"lIJiPfHrElf.I/
,""", _ru.z"
_ _II,..
.,.,.,orv_
--~-
_11_
,""rr.>.JI/LOIt
-"'",,-
Ciklogram
otkopavanja tI jednom
:ahvatu i zaTUlavanj~
krovine
Sllka 118. -
'"
.".".
lr7J
II
II
l_llJ _
"""
_H
I I
I I
I I
I I ,
-,
I
, , I
I : I
, I, '
,I
"
I'
-r.=
---------
LCG/'IDA
""""
_.0_
.w_
/U,./PIAJtJ'
"""flu'''_ _....
t'<rt.<.rr "
_.
""r""""'"
tu""_D~_
'"
""<fA"""_
"""'.. .
H'''''
"__"".",~,."
.',>0""'\1
Za odvoz uglja kod nemehanizovanog otkopavanja moze se koristiti
jedan iIi rede dva otkopna transpotera, od kojih jedan sluzi za potkopni,
a drugi za natkopni deo otkopa. 1z natkopnog dela otkopa obruseni ugalj
klizi po kosini zarusene krovine i koncentrise se na otkopni transporter.
VeCi deo uglja se manuelno prebacuje i tovari na otkopni transporter.
Provetravanje otkopa zavisno je od nacina pripreme i pravca otkopavanja U otkopnom i jamskom polju. U sistemu otkopavanja ka granici
nastaju gubici vazduha u zarusenom delu otkopnog polja ti pored postavIjenih izolacionih pregrada. Gubici vazduha se smanjuju kod primene
sistema paralelnih hodnika. Efikasnost provetravanja otkopa je u svakom
slucaju zavisna od stepena nepropustnosti i nacina izolacije zavrsenih
otkopnih polja.
u u
-~-
220
PToizvodno - tehnitki uslovi za otkopavanje ovim metodama u osnovnim crtama se ne razlikuju ad uslova za primenu metoda otkopavanja
iskljutivo sa miniranjem otkopnog tela. Oblast primene adnosi se na
slojeve srednje i velike debijine sa promenljivim uglom pada.
Najpovoljniji rudarsko-egoloski uslovi nalaze se u slojevima debijine
oko 3,0 m sa malim uglom pada, bez jalovih umetaka u sloju i sa
neposrednom krovinom koja je dovoljno kompaktna, ali laka i potpuno
zarusava posle uklanjanja iIi miniranja podgrade.
Proizvodni uslovi, oct kojih je svakako najvazniji kapacitet otkopa,
proistitu iz ogranitenja brzine napredovanja otkopa zbog same tehnologije
otkopavanja, natina upravljanja krovinom i vremena trajanja proizvodnog ciklusa. To znati da se proizvodni kapacitet moze ratunati na osnovu
specifitnog kapaciteta 10--20 tim duzine otkopnog fronta. Proizvodnj3
otkopnog polja takode je ogranitena malim brojem otkopa u otkopnom
polju. Situacija u otkopu i otkopnom polju moze se pobolj!ati odgovarajucim konstrukcijama podgrade ill podsecanjem sloja u normalnoj visini
otkopa i dobijanjem ugIja rniniranjem iz krovne plaCe. U vezi s tim
moze se zapaziti da se onda tini u izvesnom smislu prelaz ka tehnologiji
mehanizovanog otkopavanja.
U proizvodnom ciklusu saniranje otkopanog prostora moze bili projektovano zaru~vanjem i zasipavanjem. Izbor naCina saniranja zavisi
ad istih faktora koji su navedeni u tatki 4.1. ove Glave.
Priprema otkopnog polja u opstim elemenlima identitna je kao na
slici 118, sa napomenom da otkopna duzina i rastojanje pripremnih hodnika mogu bili nesto veei (do 80 m).
Otkopna priprema je takode identicna po nacinu formiranja ptkopa
osim u pocetnom i zavrsnom delu otkopa, u kojima se naIaze komore
za rad maSine za podsecanje. Potreba, dimenzije i oblik komore zavise
ad tipa maSine za podsecanje.
Konstrukcija otkopa zavisi od tipa maSine za podsecanje, otkopne
podgrade i naCina upravljanja krovinom. Za konstrukciju otkopa karakteristican je Dameito popret:ni profil otk:opa. Medu brojnim konstrukcijama i natinima rada ma.sine za podsecanje navode se dye osnovne varijante ad kojih zavisi i sklop faza proizvoclnog ciklusa.
U p1"Voj varijanti maSina za podsecanje otkopa pomera se duz otkopa
ispred otkopnog transportera (s1. 120).
Podsecanje otkopa se izvodi najtesce u podinskom delu sloja (s1. 120a),
jer to je najjednostavniji nacin podsecanja i ne zahteva spectjalnu konstrukciju masine. Postavijanje podseka moguce je na bilo kojoj visini
otkopa, ali to treba uzeti u obzir pri izboru konstrukcije masine. Ukoliko
je ugalj drobljiv i moze nastati prelamanje podseka, obicno se postavIjaju podmetac.i (s1. 120b). U procesu izrade podseka ugalj iz podseka
tovari se rutno na grabuljasti transporter ill se utovar vrSi posebnim
uredajem koji je sastavni deo m~ine.
Posle zavrienog podsecanja maSina se poviaci u poeetnu komoru
otkopa, a u eelu otkopa buSe minske bu.sotine u jednom iIi viSe redova.
Ako je krovina kompaktna, buAotine maju nagib prema krovini pod
uglom do 10 (sl. 120c). dok u slucaju slabe krovine minske bU50tine su
nagnute prema podseku (sl. 12Od). Za slojeve srednje debljine u veeini
221
Sllka 120. -
222
FAZE OTKOPAVAN.JA
Slika 121. - Sema otkopo. so. maJinom %0. podIecanje na konstrnkctji otkopnog transpoTta: 1 - odvoznl hodnlk; 2 ventilacioni
hodnik: 3 - maJlna Uk podsecanjE'; 4 - otkopnl transporter; 5 trikciona podgrada
223
roll""
or_,A
~.,
I
I
I
SitE""
"
, ,
n
.".."
I'
.,
I
SHEN,A
,\
\
.i
J-.
~/
I
I
..
...
SHEN,A
IV
..
N,A
"""""
Iil
lEGENDA
IODSEC,AN,X
~~NJE
=
-.-
=
=
OT"""'"
NiN$K1f{
.uIonl'U
NiNf/ll,A_
1IQfT,A'fIIJ,AJIX
-'1VJlJE
tN;."..1II'/4AJt
ST,AUiE
"","RAM
TIIf.4JtS1IO/t~RA
OT~
I'JSTC/lA
-._
Stika 122. -
nUllA
I>CXETNE I
ZAN/iE
ICTIO/l
pro""'.
224
Slika 123. _ Sema podgradivan;a otkopa so dopuflskim osiguran;em llkrsnim stubovima: a - situaclja otkopa
pre zaruSavanja krovine; b - situacija
otkopa posle zaruavanja krovine
Slika 124. - Sema podgradivanja otkopa kombinovanom podgradom od ro%ticHog materi;ala: a - situacija otkopa pre zaru!avanja krovine; b - situacija otkopa posle zaruavanja krovinc
Tehnolo~kl
225
227
If
Najbolji efek:ti postizu se u slojevima debljine do 1,5 m. koristeei razlic;te konstrukcije otkopne podgrade ill posebne agregate za otkopavanje.
PripTema otkopnog poIja je zavisna od ugla pada i debljine sloja.
NaJjednostavniji oblik pripreme sastoji se u izvozno-ventilacionom sistemu
Koji se gram za otkopavanje u jednoj eta!i u honzontalnim ill nagnutw
slojevima. Sistem pripreme za viSeetaino otkopavanje (sl. 77, 78) treba da
obezbed.i konstantnu vezu otkopnih eta.za sa izvoznim i ventilacionim
hodnikom. Konstrukciju pripremnih hodnika treba odrediti prema karakteristikama radne sredine, a rastojanje prema tipu i kapacitetu otkopne
mehanizacije i organizaciji rada.
Konstrukcija otkopa se u detaljima razlikuje prema tipu kontinuelne
mehanizacije za otkopavanje, transport i podgrac1ivanje. Kao to je u
pocetku ove tacke pomenuto, razlike u tehnologiji rezanja i struganja
hitno uticu na sve konstruktivne elemente otkopa i organizaciju proizvodnje.
Konstrukcija otkopa za jednoetazno otkopavanje otkopnim maSinama
koje rade na principu rezanja nosi sve specifitnosti natina i visine zahvata
mnsine, broja i dimenzija mehanizama za rezanje, mehanizma za pomeranje maSine du! tela otkopa, mehanizma za transport i konstrukdje mehanizovane otkopne podgrade.
Na mehanizovanom otkopu sirokog tela sve vise se istice problem
povecanja otkopne visine u jednom zahvatu (jednoj eta!i). Na taj nacin
se eliminisu one teskoee koje se javljaju kod vi!eetaZnog otkopavanja
u pogledu sistema pripreme, transporta i provetravanja iii teskoee kod
otkopavanja sa zaru.savanjem krovine ploee u pogledu sigurnosti rada i
iskoriscenja supstance. S druge strane, mehanizovanim otkopom treba
postici maksimalni proizvodni kapacitet organizacijom rada koja sve viSe
gubi elemente ciklicnosti i ima karakteristike konlinuelnog proizvodnog
procesa. U kontinuelnoj organizaciji proizvodnje stvaraju se uslovi za
visoko iskoriscenje opreme otkopa, sto je preduslov za sniZenje troSkova
otkopavanja, koje u velikoj meri optereeuju visoke specifiene investicije
opreme, racunate po 1m duiine otkopa.
U pribliino horizontalnim slojevima otkopna vislna iznosi od 0,9
(3ft) do 4,0 ffi. U tom opsegu, koji se kreee u granicama skoro 1 : 4, moze
SE' primeniti veti broj tipova otkopnih masina, mehanizovane i individualne podgrade. Za najmanje otkopne visine, u kojima se moze izvesti
mehanizovano otkopavanje i aciklicna organizacija rada, predvidene su
maSine tipa trepanner, anderton i sUcne, a za vece otkopne visine ceo niz
masina sa jednim Hi vise mehanizama za rezanja, zapadno ill istocno-evropske proizvodnje.
Sprega izmedu mehanizovanog otkopavanja i transporta i individualne
podgrade umanjuje tehnicko-ekonomske efekte, ali predstavlja prelazno
tehnicko resenje prema mehanizovanom otkopavanju i u praksi ima znacajnu primenu.
Na slici 125 prikazana je principijelna Serna metoda otkopavanja
sirokim celom u jednoj etazi sa zaru.savanjem, pri cemu oprema i stepen
mehanizacije radnih faza moze bili reSen u viSe varijanata.
Varijanta otkopavanja sirokim celom sa zaru.savanjem, prema slid
125, predvidena je za potpuno mehanizovano upravljanje svim fazama
proizvodnog ciklusa.
229
"
til'
til
fJ
. til
til
"
"
I
I
L_._.__ ._~_
230
odvoza u odvoznom hodniku (3). Odvozni hodnik (3) podgraden je celicnom lucnom podgradom (18). Provetravanje otkopa (1) vrSi se hodnikom
(4) a otkopa (2) hodnikom (17). U hodniku (4) postavljen je kolosek (16)
za snabdevanje otkopa materijalom i opremom. Izmed:u paralelnih hodnika nalaze se wtitni stubovi (5) dimenzija 8X15 metara. Prema zavrSenom otkopu izgradene su stalne izolacione pregrade (6), a izmedu otkopa
(1) i (2) privremene ventilacione pregrade (7). Za pocetni i zavdni proces
otkopavanja izrac.1:ene su miniranjem komore (8) koje se podgraduju ramovirna (9). Otkopna mama (10) ima baem zahvat sirine 1,2-1,6 m, a kod
nekih konstrukcija i do 1,8 m. Otkopna ma.sina u vezi je sa otkopnim.
transporterom (11), koji ima pogon (12), i odvoznim transporterom (15),
koji se nalazi u odvoznom hodniku (3). Otkop je podgraden hidroulicnom
koracajueom podgradom (13), a na liniji zaruSavanja nalaze se hidraulicni
stupci (14), na rastojanju 8-12 m, i slufe za rastereeenje otkopne podgrade.
Na sUci 126 prlkazana je Sema otkopa sa potpunom mehanizacijom faze
otkopavanja i odvoza, ali je otkop podgraden individualnom podgradom.
Oprema otkopa je savremene konstrukcije i sastoji se od otkopne maine
BK-2, fieksibilnog transportera (2) i hidraulicne podgrade (3), predvidena
je za otkopavanje slojeva uglja bilo koje cvrstoce, debljine 1,2-1,5 metara. Konstrukcija mehanizma za rezanje otkopne maSine predvidena je
za krupniju granulaciju otkopanog uglja.
_da
Slika 126. - Semo. mehanizooCiROg otkopoUCInjca firokim telom JQ. individualnom hidrClulitnom podgro.dom (po A. A. Bojko): 1 - otkopna
ma!lna BK-2; 2 - fleks1bi1n1 otkopni transporter; 3 - hldraulima
Na slici 127 prikazan je deo Sirokog ~ela sa mehanizovanim otkopavanjem .i transportom, dok je otkop podgraden relienom frikcionom podgradom. Sa ovom opremom u periodu 1964-1968. godine postignuti su
sledeei pro~ni tehnicki efekti:
DuZina otkopa, m
min. 78, maks. 250
Debljina sloja, m
2,4-3,0
Brrina napredovanja otkopa, m/dan
2,1f-,'l,3
Proizvodnja otkopa, t1dan
9911-1950
Otkopni uCinak, t1nad
6,7-13,7
UCinak: otkopnog polja, t1nad
5,5-8,8
231
$lika 12'7. -
Isti ill slii~an tip otkopne masine moze biti koriscen za otkopavanje
u identicnim rudarsko-tehniclcim uslovima kako sa individualnom tako
i sa mehanizovanom podgradom. Ovo je prikazano na fotosima 128 i 129.
Na fotosu 128 vidi se deo sirokog cela sa masinom za rezanje EW-170-L
i individualnom podgradom, a na fotosu 129 siroko celo opremljeno hidra232
Stika 128. -
$lroko l!e1o .a mll!inom za rezanje EW170L t individualnom podgrQdom (Eickhoff - Mitleilung(!n, 2, 1970)
Slika 129. -
233
Slika 130. -
Slika 131. -
234
Ferromatik
Umesto frikcione celicne podgrade otkop sirokog cela moze biti opremljen hidraulicnom podgradom sa celicnim slemenjacama (s1. 130). Nosivost
stubaca iznosi 20-25 t, visina otkopavanja 0,6 do 2,1 m, a na otkopu
moie raditi jedna od masina za kontinuelno rezanje.
(,
235
U razmatranim slucajevima oprema sirokog eela, posebno podgrada, maze se koristiti u principu kod zarusavanja i zasipavanja otkopanog
prostora. Medutim, otkopna podgrada u sklopu konstrukcije nema posebnu
zaStitu prema liniji zarusavanja iii zasipavanja. U poslednjim godinama
u konstruisanju otkopne podgrade razvijen je veci broj tipova takozvane
stitne podgrade, koja maze izdriati vertikalna i boCna asimetricna optereeenja bez poremeeaja stabilnosti.
Na slid 131 i 132 prikazani su detalji i ~ma stitne podgrade
Kloeckner - Ferromatik za odri8vanje zarllSene krovine i izolovanje
sekcije koja se zasipava.
Slitna podgrada sastoji se iz horizontalnog stita za poduhvatanje
krovine, bOCDog stita za zastitu otkopnog prostora do zarusenog deja
krovine, zadnjeg stita za izolaciju i ogradivanje otkopa prema zasipu,
stope i kosog stupea koji nosi vertikalno i boeno opterecenje od 70 Mp.
Preko nosaca i eilindra hidraulicnim potiskom vdi se pomeranje transportera posle zavrienog zahvata otkopne maSine (sl. 132).
Prema konstrukeiji stita i elemenata podgrade stitna podgrada je
pred.videna za otkopavanje sa normaLnom visinom otkopa (do oko
3,0 m) i povecanom visinom otkopa sa zaruSavanjem krovne ploee (do 15 m).
Za otkopavanje sa normalnom visinom otkopa moze poslutiti primer
mehanizovane stitne podgrade sovjetske konstrukeije 2M81K (sl. 133).
U'ir'coi==.-- - - - _ . - -
-=~==
,
,
Slika 133. - Semc otkopo. SD. Jtitnom. podg1'4dom. zr.,181K: 1 - odvoznl hodnik; 2 ventilationl hodnik; 3 - postrojenje pumpi; 4 - odvoznj transporter; 5 - wtitna
podgrada; 6 - fieksibllni transporter; 7 - sekcija Mitne podgrade; 8 - otkopn.;l
maUna
Podgrada se fabrikuje u vise varijanata sa razlicitim elementima konstrukeije zadnjeg stita i razlicitim teZinama pojedinih elemenata (sl. 134).
Otkop sirokog eela moze biti alternativno duZine 60 m (tezina podgrade
294 t), 90 m (teZina podgrade 414 t) i 120 m (tezina podgrade 530 t).
236
Slika 134. -
Za otkopavanje ~irokim celom sa poveeanom otkopnom vismom predvideoa je posebna konstrukcija stitne podgrade KTU2M sa specijalnim
otvorima - oknima za propustanje uglja iz krovne ploee (opsti izgled
!tita, ,1. 135).
Stitna podgrada KTU2M moze se primeniti za otkopavanje slojeva
uglja debljine 6-15 m sa uglom pada do 15. Otkopavanje se vrsi u
dye etaze sa miniranjem meduetaze i propustanjem uglja kroz okna
stitova (51. 136). U toku potkopavanja prve etaze. visine 1,8-2,0 ro,
postavlja se celicna mreia koja se ukrita po padu i pruzanju. U podinskom
delu sloja otkopava se sirokim celom sa opremom KTU i otkopnom visinom 2,3-2,4 ffi. DuZioa otkopa .iznosi 60 metara. Mehanizovana podgrada
KTU-2M sastoji se iz sekcija sirine 1,3-1,5 m koje su medusobno spojene
na zglob, tako da se lako mogu prilagoditi talasastoj podini. Na nivou
otkopavanja donje etaie nalazi se uskozahvatna otkopna maSina za reza-
237
Slika 135. -
,
Stika 136. - Popre~ni presek kroz otkop lIa opremom KTU: 1 gornja eta!a; 2 - donja etafa; 3 - met1ueta'.a za miniranje
238
Tehnologija otkopavanja, kao sto je objaSnjeno na prethadnim primerima. zavisi ad niza konstruktivna-tehnickih osobina maSine za otkapavanje i otkopne podgrade. Iz navedenih primera vidi se da je tehna-
pvf_
so,.,,",,
ril'"''
tV
r,.""A
._'I-------..L-------'---------'--------1
,
..
LEGENDA
",'''ANIZOVAf'iO OI"1rO!'AY"''',J,
..ItA_
HrltAN/zo""i'IF
_E~
'IU~L'"
-I'll
Sllka 138. -
I'l.II'dI'JUoKJt1
s-r"""
ItAfJOY1
/ Uf'OY,flt
11f,A"l'fIIDIt7T.t.l
~M
__
rl'lAliK""_
0-
r'-'-_I
I
I
I
I
I
'Ilir'===~
I
I
I
lD_._
240
-'---'
Slika 139. _ Serna otkopo. flrokog tela. sa. statitklm strogam: 1 - stalitki strug; 2 otkopnl transporter; 3 - bldraulltnl poUsklvat; 4 - pogonska stanlea; 5 - indlvidualna podgrada
potiskuje na ~eIu otkopa hidrauliCnim potiskiva~ima (3). Strug ima pogonsku stanku (4) na obe strane otkopa. Otkop je podgra(!en individualnom
podgradom (5) koja slemenjacama osigurava slobodno celo za kretanje
struga.
Umesto individualne podgrade otkop moze biti opremljen i mehanizovanom podgradom (s1. 140).
Du.nna otkopa zavisi od bn.:ine kretanja struga i specili~nog kapaciteta, i moze u regularnim slojevima dostici i 300 metara Stati~kim strugovirna moze se otkopavati ugalj do srednje cvrstoee, a dinamiCkim strugovirna ugalj velike cvrstoCe i sa eventualnim osobinama lepljivosti.
Specifi~ni kapacitet otkopa kreee se u sirokim granicama prema
brzini struga, visini zahvata i vremenskom iskoriscenju. Sa stati~kim
strugovima manje visine dostize se specificni kapacitet 0,1-0,3 m' /min
otkopne povriine, dok se sa dvostrukim strugovima sa podeSavanjem ugla
struganja (pulthobel) dostize specifican kapacitet od 0,5--0,7 m'/min. Vremensko iskoriscenje struga iznosi 0,2-0,4 od raspoloi.i.vog efektivnog
vremena radne smene.
Proizvodni ciklm otkopavanja opremom za struganje lima izvesne
specificnosti u pogledu redosleda izvrSavanja proizvodnih faza. Proizvodna
faza, koja obuhvata rad struga u jednom Hi oba pravca, vremensk,i zavisi
od dubine struganja, koraka podgrac1ivanja i koraka zaruSavanja ill zasipavanja otkopa. U nekim slueajevim otkop se moze delimi~no minirati
da bi se oIakSao rad struga. Isto tako, kod vrIo ~vrste i tesko zaruAavajuce
krovine izvocli se sistematsko miniranje u fazi zaruSavanja otkopanog
prostora. Za vreme izvrSavanja ovih pornoenih faza strug stoji u poc:etnoj
komori.
Na slici 141 prikazan je ciklogram rada struga na irokom celu sa
zarusavanjem i individualnom podgradom. Strug ostvaruje u prvoj smeni
~etiri radna hoda koji treba da odgovaraju priblifno koraku zaruSavanja
krovine. U suprotnom slucaju proizvodni rad se nastavlja u drugoj smeni.
II
~hnolOllkl
241
U ostalim smenama vrli 50 postavljanje (premeStanje) podgrade, pornoranje otkopnog transportera, miniranje krovine (po potrebi iIi sistematski)
i zaru.savanje.
LF6NDA
<X::::::::1I::I
~"tIUAJlJe
11/111.1
/I
ST,U,.r
Slika 141. -
==
ZAMA..._
-e----a-
_HIUr IfIIOiIlAIJIF
____
~T
1dOWN/
lII,A~lK"NVE
Tada no.
07...ao'A
Ciklol1TOm
opremom Z4 rtruganje t
lindlviduo.lnom podgTa
dom
vanje i upravljanje krov~nom, transport, pretovar i snabdevanje energijom, kao i za automat:Lzovano rukovanje i izvrsavanje ostalih faza i procesa u podzemnoj eksploataciji.
Ogranicavajuci se na podrucje primene principa automatizacije i daljinskog upravljanja na otkopu sirokog tela, treba konstatovati dve mogucnosti razvoja i uvodenja indirektnog upravljanja proizvodnim ciklusom.
Prvi stupanj p.redstavlja delimiena. automatizacija procesa proizvodnje, u kojo] se pojedine faze automatizuju na bazi uslovljenih uzajamnih
odnosa tehnickih parametara i konstruktivnih karakteristika opreme. Delimicnom automatizacijom osnovne funkcije opreme i procesa proizvodnje
moraju i dalje biti kontrolisane od radnika zaposlenih u otkopu. Na taj
nacin mogu se automatizovati rezim rada otkopne ma.sine u zavisnosti
promene opterecenja, automatska regulacija pravca otkopnog transportera, selektivno blokiranje transporta i pretovara, indiciranje koncentracije gasova i pojava endogenih pozara i dr.
Drugi stupanj obuhvata potpunu automatizaciju 1 daljinsko upravljanje svim fazama proizvoclnog procesa na otkopu. Na taj nacin, prakticno, radnici se povlac:e iz otkopa u prostorije pripreme, u kojima se u
posebnim komorama nalazi komandno--dispecersk,i centar za upravljanje
procesom otkopavanja. Proces automatizacije na otkopu sirokog cela
ostvaruje se raznim sistemima automatizacije i stepenima kibernetizacije
pojedinih procesa.
Potpuna automatizacija i daljinsko upravljanje procesom proizvodnje
razvija se na otkopima opremljenim masinama za rezanje i struganje.
Otkopna visina je zavisna ad sistema mehanizovane podgrade 1. krece se
od 0,9 do 2,0 m, a duZJ.na otkopa moze iznositi do 250 metara u regularnim
slojevima.
Predmet automatske regulacije i kontrole na otkopu obuhvata cetiri
glavna podrucja:
a) kontrola i upravljanje radom otkopne maSine;
b) automatska regulacija transporta u funkcionalnoj vezi. sa proizvodnim radom otkopne masine;
c) automatska kontrola i upravljanje krovinom, dirigovanje mehanizovanom podgradom u neposrednoj vezi sa poloiajem otkopne masine;
d) automatsko indiciranje gasnog stanja na otkopu;
Da bi se mogla ostvariti automatska kontrola, upravljanje i regulacija
rada mehanizacije na otkopu, potrebno je da se u jednom centru, odnosno
dispecerskom punktu u pripremnom hodniku, sticu sve informacije 0
stanju i polozaju pojedinih maSina i opreme, da se podaci deSifruju i
automatski saopstavaju uputstva i stavljaju u pogon odgovarajuci delovi
opreme iJi zaustavljaju. Zbog toga svaki sistem automatizacije treba da je
opremljen sistemom senzora na principu radio-izotopa, radio-talasa iIi
elektromehanickih impulsa, sistemom transduktora za transformaciju impulsa i stavljanje u pogon, delimicnim sistemom autoregulacije i eventualoo sistemom programiranja.
Danas su u pojedinim zemljama postignuti razliciti stepeni automatske kontrole i upravljanja procesom otkopavanja. Najpoznatiji su sistemi
ROLF (Engleska), ASI i BESTA (poljska), EK, KM-87A (SSSR) i drugi.
...
243
Princip rada automatizacije i daljinskog upravljanja procesom otkopavanja oa sirokom l:elu sa zaruSavanjem najbolje se maze videti na
semi ROLF-&sterna (Remote Operation LoogwaU Face) na slid 142.
,
,
. . .,
_.I;O_DU
,1U._'UfI')A
~_II/
's
...
f
I'ItUfWA"
r ..
zo
.,. KCttJ1l;)
",A~r
61 It'M'AULliWJ '06()11
T"'_"~
If,QItMJf.!lNl totiCif
0 ' _ "MJIt
11 _JUt'v,A1fA ,-gDf:ItAIJE
II.
" l11d1li - . .
~w
tr NTEJr1'()ll
1&
ll:'t.IotK ,..
II O ~
'f'rAlfJF
..,.IiN" AlfllJElI_
IJE'E~
ZI
NlEl(iD1't
Stika 142. -
(I()rfl1
Za automatsku kontrolu i upravljanje od posebne je vafnosti poz.navanje korektnog polotaja otkopne maSine, transportera i podgrade. Polofaj otkopne maSine indicira se gama-indikatorrima koji mogu raziikovati
fad masine u uglju Hi polozaj mehanizma za rezanje u jalovini. Na Qsnovu
cazlike u apsorpciji gama-zrakova u razli~itoi radnoj sredini i odgovara244
Slika 144. -
SUka 145. -
G L AVA
XV
Metode otkopavanja
kombinovanim celom
I. OPSTE TEHNICKE KARAKTERlSTIKE METODA
OTKOPAVANJA KOMBINOVANIM CELOM
Metode otkopavanja kombinovaniIn celom obuhvataju sve metode
otkopavanje sa konstruktivnim parametrima otkopa koji se rnenjaju u
procesu otkopavanja u pogledu dimenzija, pravca napredovanja otkopa i
prostornog poloiaja otkopa u proizvodnoj jedlnici. To su u principu
slozenije metode otkopavanja po ostvarenju tehnologije dobijanja korisne
supstance, a delimieno i po opremi otkopa. Prema tome, u avu grupu
uslovno su svrstane sve one metode otkopavanja kaje nemaju izrazite
tehnicke karakteristike metoda otkopavanja kratkim ill irokim celom.
Ovim metodama mogu se otkopavati pre svega strma leziSta razlicite
debljine i neka honzontalna i blago nagnuta leZiSta. Saniranje otkopanog
prostora moze hiti izvrieno zaruSavanjem, magaziniranjem i samo u
izuzetnim slucajevima delimicnim zasipavanjem otkopa.
5tepen mehanizacije je razlifit i zavisi od rudarsko-tehnifkih uslova
eksploatacije i tehnologije otkopavanja. Proizvodna faza na otkopu moze
se izvrSavati tehnologijom otkopavanja miniranjem ili specififnom mehanizacijom za otkopavanje i podgradivanje.
U ovu grupu metOOa spadaju sledeee osnovne metode otkopavanja:
a) metode kombinovanog komorsko-stubnog otkopavanja;
b) metode podetaznog otkopavanja;
c) metode magazinskog otkopavanja i
d) metode otkopavanja pod zastitom specijalne podgrade.
U svakoj grupi u prakticnoj primeni razvijen je veei broj varijanata
koje su prilag<X1ene specificnostima proizvodno-tehnickih uslova.
247
,,
,,
,,I
-<
,i
--1:..:.,. o
Stika 146. -
249
-------,
,,I I
250
,
g.J
- ~I
-
Slika. 149. -
Kombinovano podeta!no
otkopavanje (pO P. F. Lukjanovu): a)
251
- <;;
'
I
prolazne i podetaine hodnike, 1 proboji (4), koji spajaju podetaine
hodnike (sl. 148).
Podetaini i prolazni hodnici postavljaju se na takvoj visinskoj razlici
da poprel:ni hodnici imaju ugao pada 30-35, kako bi se postiglo samoprainjenje uglja. Rastojanje popreenih hodnika po pruianju iznosi aka
7 metara.
Konstrukciju atkopa i detalje podetatnog otkopavanja u zavisnosti
ad debljine sloja prikazuje stika 149.
Ako sloj ~ma manju debljinu ad 7 m (serna b), ne predvida se
izrada prolaznih hodnika (2) i popreenih hadnika (3). Iz seme a) vidi se
da konstrukcija otkopa ima takod:e elemente podetaznog zaru.savanja.
Tehnologija otkopavanja, zasnovana na miniranju, takode se razlikuje prema debljini sloja. Za debljine sloja veee ad 7 m (serna a)
otkopavanje se vrSi. iz prolaznih hodnika pod. elasticnom mrezom u sekcijama duzlne 2,5-3,0 m. Kod manjih debljina sloja miniranje se vIii iz
podetainih hodnika. Raspored minskih buSotina i velicinu punjenja treba
tako odrediti, tako da se ne o~teti. elasticna mrei.a. Rastajanje redova
minskih busotina iznosi 0,8-1,0 m.
Proizvodni ciklus sadrii bu.senje minsklh busotina, miniranje i praznjenje uglja do podetaZnog hodnika u kome se nalazi grabuljasti transporter. Podgrad..ivanje u toku otkapavanja izostaje, sto u velikoj meri
skracuje vreme proizvodnog ciklusa. Faza transporta uglja vremenski
se delimil:no poklapa sa busenjem minskih bu.sotina.
252
253
N.
-_ ....
- ... -
Slika 151. -
254
Serna ttita
pneu1n4Ukim poli.fki
",,'em
Osloni deo stita sastoji se od. zadnjih (6) i pred.njih saonica (7), potpomog stupca (8), kosnika (9) i uzduznih veza (10).
za mehanizovano otkopavanje pod konstrukcijom stita u industrijskom
ispitivanju nalazi se kompleks KTK (s1. 155), koji se S8Stoji iz specijalne
pokretne konstrukcije sUta i struga za otkopavanje.
~
Konstrukcija stita sastoji se od trougla ad celicnih elemenata i konstrukcije na zglob koja nosi krovinu otkopa. Iznad celicne konstrukcije
nalazi se JOOan red. drvenih poluoblica, a preko njih eelicna elastiena mreZa.
Ova konstrukcija podgrade moze se lako prilagoditi promenama debljine
sloja.
255
Otkopni
Proizvodnja ;_---:---::-'N~O~=T.~"~';;-_ _=_,
I_-"~'~;~-._k_ _---:7":,--_,_~'~""'''':''~o,~;~,-ljatruik.lgraGa
t/nad
KomorskO-Slubno olkopavanje
Podcta1no otkopavanje
Mapzlnsko otkopavlnjc
Otkopavanjc pod ItitoYima
10
IS
IS
Iidan
qflOOOt
80
140
lOO- 600
~-
150
v- 2800
140
do
do
do
180
120
250
300
m'/lOOOt
do 10
20-40
10-20
do 10
Dr Int.. BRANISLAV GENCIC: TEHNOLOSKt PROCESI PODZEMNE EKSPLOATACIJE SLOJEVITIH LE2tSTA _ OTVARANJE, PIUPREMA I METODE
OTKOPAVANJA Ud.v.t: ZAVOC ZA UDZBENIKE I NASTAVNA SREDSTVA, Beocr.d,
Obill~v vena" SII