Mitsubishi Évolusi 6 PDF

Edisi 6 | April - Juni 2012
Penjualan Ke-2 Juta Unit
HASIL KERJA KERAS TIM

MITSUBISHI SELAMA 41 TAHUN
Message From President

Good day!
My name is Noboru Tsuji and this is my first

time to appear in the Evolution Magazine since I
became the President Director of PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors in February 2012. It is a great
honor for me to get the chance to greet all of our
Mitsubishi Big Family that have been reading the
Evolution Magazine since its first launched in December 2010.
My previous occupation was General Manager, Russian Project Office of Mitsubishi Motors
Corporation,
Seconded
from
Mitsubishi
Corporation. I have been working in Mitsubishi
Corporation since 1982.
I will be leading KTB in the coming years and
I have high expectation of bright future of KTB.
Starting this year, we will start the introduction of
Mitsubishi passenger cars
such
as Outlander Sport and
Mirage. We have high
expectation and we
are sure that it will
meet the requirements of the Indonesian customers.
Outlander
Sport will be produced
locally
here in Indonesia, as the token
of our serious-
ness in maintaining our existence in Indonesian

market, which has been the country that grows
with us for more than 41 years now. The construction of the assembling plant is now finished and
we will start the production and sales of Outlander Sport in the Indonesian market this year.
Another model, which focuses on compactness, affordability and high fuel efficiency is the
Mirage. We feel sure that this new model will fit
the needs of Indonesian market. Mirage insists on
the basic value for daily driving pleasure, such as
easy handling which only compact car can achieve
and reliable high quality.
With more than 41 years existence and experiences in Indonesian automotive market, we
have built special relationship with our customers
based on trust and loyalty and we are certain to
have our newest models to be well-accepted in Indonesian society.
And still closely related with our customers, I
am also here to maintain and even improve our
standard service Only in Mitsubishi in order to
win the competition with our focus in the ultimate
Customer Satisfaction.
We have successfully achieved our two million units of sales in year 2011. 2011 was the year
which we achieved the historical sales record of
134.416 units, I have the vision to achieve our
3 million units sales within my in KTB. I surely
hope it can be realized by the support from our
Mitsubishi Big Family.
Enjoy the reading, and have a very nice day!
Sincerely,
N. Tsuji
Surat Pembaca & Daftar Isi

Syukur Alhamdulillah saya ucapkan
dengan adanya majalah Evolution ini,
kami di daerah jadi sedikit banyak tahu
tentang hal-hal baru di dunia otomotif
khususnya dan saya berharap temanteman dari team EVOLUTION sempatkan
waktu untuk berkunjung ke daerah di
manapun yang ada perpanjangan tangan dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian
Motors (KTB). Mungkin dengan meliput
acara-acara yang sudah rutin yang kita
adakan di setiap daerah dan setiap tahun,
misalnya LCV, CV, STRADA, PAJERO GATHERING dan hal-hal lain di bidang sosial
ataupun acara-acara yang bertujuan untuk lebih meningkatkan rasa keharmonisan Mitsubishi dengan konsumen yang
telah memberikan kepercayaan untuk
menggunakan merk Mitsubishi.
Apa mungkin di setiap dealer atau di
daerah ada semacam perpanjangan tangan (kontributor) dari Evolution? Jadi reporter misalnya?
Rio Rizal - Supervisor & Marketing PC
PT. Suka Fajar Riau - Pekanbaru
Jawaban Redaksi:
Rio Rizal Yth,
Terima kasih atas masukannya yang sangat berharga, kami memang berencana untuk secara bertahap memperluas cakupan dari majalah EVOLUTION dengan meminta kontribusi
berita dari Keluarga Besar Mitsubishi
yang saat ini baru kami mulai dengan
memberi kesempatan untuk para karyawan KTB untuk menyumbangkan tulisannya untuk dimuat ke dalam Evolution. Ke
depannya, kami akan memberikan informasi kepada para Dealer di seluruh Indonesia
untuk dapat memberikan beritanya kepada
KTB untuk kami kumpulkan dan secara
bergantian kami tulis di setiap edisi EVOLUTION. Kami akan memberikan informasi itu
kepada tiap dealer segera, di mana saat ini
kami masih dalam proses pengembangan
EVOLUTION dan masukan dari semua pihak
yang membaca adalah merupakan hal yang
sangat berharga untuk kami.
Dan suatu hari tim EVOLUTION akan
berkunjung ke dealer-dealer di luar Jakarta untuk mencari berita-berita berharga,
semoga kita bisa segera bertemu.
Redaksi
Daftar Isi
3
Message From President
Surat Pembaca
Cover Story
Mitsubishi Capai
Penjualan 2.000.000 Unit
Cover Story
21
22
23
24
25
26
28
6
8
10
12
14
15
16
17
18
20
Sejarah Mitsubishi
Indonesia (Part 1)
Interview
Interview Mr. Osamu Masuko
Pabrik Baru Memproduksi
Outlander Sport
News
Media Gathering
Mempererat Kekeluargaan
Lewat Kebersamaan
Bangkok Motor Show 2012
Mitsubishi Mirage
Bintang Bangkok International
Motor Show 2012
News
SerPrize Campaign 2012
Berwisata Ke Negeri Gajah
Putih
News
Kontes Mekanik & Frontliner
2012
Mengukuhkan Layanan
Terbaik
Tips & Trick
Memahami CRS Pajero Sport
News
Dealer Service Manager
Convention 2012
Meningkatkan Kompetisi
Dealer
New Colt Diesel
Tembus Produksi Ke-200.000
Unit
News
Suppliers Meeting
Menghargai Peran Supplier
30
31
32
34
35
36
38
Product Article
i-MiEV Socialization (Electric
Vehicle - Part 4)
Sistem Pengisian Baterai
News
Proyek i-MiEV Nebuta
Menggunakan EV Power Untuk
Penerangan
News
Gedung Baru
Dealer 3S Support & Service
News
Training Center
Pusat Pelatihan Mekanik KeEnam
News
Pajero Sport Family Gathering
2012
Keceriaan Ala Keluarga Pajero
Sport
Rekaman Lensa
L300 & Clot Diesel, Jagoan
Cari Duit!
Profile
Rizwan Alamsjah
Semua Hasil Kerja Keras Tim
Mitsubishi
Hello From Us!
Berpetualang Di Kepulauan
Banyak
News
East Japan Earthquake Press
Photo Exhibition
Mengenang Tragedi Tsunami
Jepang
News
CSR Only In Mitsubishi
Berbagi Bersama Anak Yatim
Piatu
News
Autocar Readers Choice
Awards 2012
Anugerah Buat Pajero, Lancer
Evolution Dan Strada Triton
News
Otomotif Award 2012
Penghargaan Untuk Pajero
Dan Strada Triton
My Mitsubishi
Soraya Larasati
Membanggakan Pajero
Exceed-nya
Editors Note
MITSUBISHI CAPAI
PENJUALAN 2.000.000 UNIT
Setelah 41 tahun berkarya, Mitsubishi berhasil mencapai penjualan
dua juta unit.
atu lagi prestasi fenomenal

dicatatkan PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors (KTB),
Authorized Distributor Kendaraan
Mitsubishi
di
Indonesia.
Tepatnya pada 25 Januari
2012, Mitsubishi Indonesia
merayakan
kesuksesannya
mencapai penjualan 2.000.000
unit. Pencapaian Mitsubishi di
Indonesia ini tidaklah mudah.
Namun berkat kerja keras
dan komitmen tinggi dalam
Membangun Negeri, Mitsubishi
berhasil melalui perjalanan
selama 41 tahun eksistensinya di

Indonesia.
Dengan tema Together
We Build The Nation, moment
2.000.000 unit bukan hanya sebagai perayaan keberhasilan
semata. Keberhasilan ini juga
sebuah bukti kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap
produk kendaraan Mitsubishi
yang telah teruji handal dan terpercaya. Perayaan ini pun sekaligus membuktikan kontribusi
Mitsubishi dalam membangun
industri otomotif di tanah air se-
lama lebih dari 41 tahun.

Perjalanan panjang selama
41 tahun menuju sukses dan
meraih angka 2.000.000 unit
dimulai dari diluncurkannya
Colt T100 pada tahun 1970 sebagai kendaraan niaga pertama
Mitsubishi di Indonesia. Kemudian, pada tahun 1972, KTB meluncurkan Colt T120 yang merupakan pengembangan dari Colt
T100 yang dikenal sebagai raja
jalanan. Pada 1981 KTB mulai
memasarkan kendaraan niaga
ringannya Colt L300.
Kiprah Mitsubishi dalam

membangun negeri sangat terlihat dengan banyaknya kendaraan niaga Mitsubishi yang
digunakan dalam menunjang
berbagai jenis bisnis dan kegiatan usaha masyarakat Indonesia. Dari Sabang sampai Merauke,
truk-truk Mitsubishi siap menjelajah di segala medan, sebagai
kendaraan terpercaya, tangguh
dan terbukti handal, sebagai sahabat bisnis sejati.
Di tahun 2011, KTB juga
memecahkan rekor penjualan
yaitu sebanyak 134.416 unit
terjual, dan merupakan angka
penjualan tertinggi sepanjang
sejarah KTB. Market share yang
diperoleh sebesar 15% melalui
tiga segmen yaitu kendaraan niaga, kendaraan niaga ringan dan
mobil penumpang. Di segment
kendaraan niaga, Mitsubishi memimpin sebagai market leader
selama lebih dari 41 tahun. Sedangkan di segment kendaraan
niaga ringan Mitsubishi terus
memimpin lebih dari 31 tahun.
Di segment mobil penumpang, KTB yang melakukan program revitalisasi di tahun 2008.
Bertepatan dengan ulang tahun
ke-41, posisi mobil penumpang
Mitsubishi menjadi semakin
kuat di pasar otomotif tanah air
dengan terus naiknya penjualan
mobil penumpang Mitsubishi.
Suksesnya Pajero Sport yang
dirilis pada Juni 2009 berhasil
menduduki posisi sebagai market leader di kelas SUV 4x4 sejak
tahun 2010 hingga saat ini.
Mitsubishi Memperkuat Mobil Penumpang

Selaras dengan tema acara Together We Build The Nation, Mitsubishi mengumumkan secara resmi pembangunan pabrik baru perakitan
kendaraan penumpang di Indonesia. Peresmian pembangunan pabrik baru ini menjadi bukti keseriusan Mitsubishi dalam membangun pabrik
mobil penumpang di Indonesia.
Saat ini, Mitsubishi telah memasarkan berbagai type kendaraan jenis penumpang. Antara lain Mitsubishi Pajero Sport, Lancer EX, Grandis,
L300, Strada Triton, dan Colt T120 SS. Produk-produk Mitsubishi tersebut didukung penuh oleh layanan sales dan after sales service yang memadai.
Saat ini Mitsubishi memiliki 157 dealer resmi dan pada tahun ini akan bertambah menjadi lebih dari 200 dealer resmi Mitsubishi. Selain itu
juga didukung oleh lebih dari 4.100 jaringan penjual suku cadang di Indonesia yang siap membantu mendukung dalam melayani pelanggan.
Cover Story
Cover Story
SEJARAH MITSUBISHI INDONESIA

Pembangunan Indonesia yang terus
berkembang membuka peluang lahirnya
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.
ahun 1970, berdirilah PT.

New Marwa 1970 Motors
sebagai distributor tunggal
Mitsubishi Indonesia. Tahun
1973 namanya berganti menjadi
PT. Krama Yudha Tiga Berlian
Motors ( KTB ).
Dengan tiga pilar penjualan
yaitu Light Commercial Vehicle
(LCV), Commercial Vehicle (CV)
dan Passenger Car (PC), KTB
terus memperkenalkan produkproduk kendaraan baik untuk kebutuhan bisnis maupun kendaraan pribadi yang sesuai dengan
kebutuhan dan permintaan masyarakat Indonesia.
Jajaran produk kendaraan
niaga di kelas light dan medium truck dari Mitsubishi Fuso
dengan bermacam variannya
melengkapi semua kebutuhan
niaga di Indonesia mulai dari
pertambangan,
perkebunan,
hingga perdagangan retail. Sementara hadirnya kendaraan
niaga ringan seperti L300 dan
Strada Triton pun menjadi pilihan kepercayaan konsumen
untuk menunjang transportasi
bisnis mereka.
Di kelas kendaraan penumpang, sukses revitalisasi kendaraan penumpang Mitsubishi
Motors pun diraih dengan lengkapnya seluruh varian passenger
car mulai dari sedan, MPV, Double
Cabin hingga suksesnya SUV
terbaru Pajero Sport yang memberikan kontribusi penjualan
yang sangat baik di kelas kendaraan penumpang, dengan varian
nya yang juga lengkap mulai dari

4x2 hingga 4x4.
Selama empat dekade lamanya, KTB telah secara terus
menerus mendukung pembangunan dan ekonomi di Indonesia, dan telah berkomitmen akan
terus berada di tanah air tercinta
ini dengan terus memperbaiki
kualitas produk dan layanan bagi
para konsumen Indonesia yang
telah menjadi bagian dari keberadaan KTB.
Berikut perjalanan Mitsubishi
Indonesia dari tahun ke tahun:
1970
Menandatangani
kontrak
kerjasama antara, Presiden
Mitsubishi
Corporation,
dengan Presiden Komisaris
Krama Yudha, H. Sjarnoebi
pada awal tahun 1970.
PT. Marwa Baru 1970 Motor ditetapkan sebagai distributor resmi kendaraan
Mitsubishi di Indonesia.
1971
Peluncuran Colt T-100 dan
Jeep J20.
1973
PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM) didirikan sebagai
pabrik perakitan untuk Truck
Mitsubishi.
PT. Marwa Baru 1970 diubah
menjadi PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors.
PT. Mitsubishi Krama
Yudha Motors and
Manufacturing (MKM)
didirikan
sebagai
pabrik perakitan en-
gine, body parts dan chassis.

Peluncuran FUSO.
1974
Peluncuran Fuso B633H Bus.
1975
Peluncuran Colt Diesel T200
CU, T200 CH dan T210Fz.
1977
Peluncuran Galant Sigma
2000cc GLX dan Sedan.
Peluncuran Fuso FM215F.
1979
Peluncuran Colt Diesel
FE101 dan FE111.
Peluncuran BM115L Bus .
1980
KTB mengambil alih PT.
Pipit Motor Jakarta untuk
memasang kendaraan penumpang, yang kemudian
menjadi PT. Krama Yudha
Kesuma Motor ( KKM).
Peluncuran Colt L100, 600
cc.
Pemasaran FUSO FM215H
dan Dumptruck.
1981
KKM mulai mengumpulkan
GALANT SIGMA 2000CC GLX
dan 1600cc GL (YC) sedan.
PeluncuranColt L300, bensin
1400Cc.
Peluncuran Lancer 1400cc.
1983
FE114- 6 roda kemudi.
Peluncuran BM115H Bus.
1984
FE104- 4 roda
kemudi.
Peluncuran Colt L300 Bensin,

1600cc dan Colt L300 Diesel,
2300cc.
Peluncuran
Lancer
Notchback dan Hatchback.
1985
Peluncuran FUSO FM516.
1986
Peluncuran Jetstar 1000cc.
Peluncuran BM116L Bus.
1987
Peluncuran Fuso FM516F.
Peluncuran Eterna Super
Exceed 2000CC SOHC sedan.
Peluncuran 1600CC GLX
sedan.
1988
Peluncuran New ETERNA
2000CC DOHC 16 valve GTI
dan SOHC.
Peluncuran Colt L300 diesel
2500CC.
1989
Peluncuran New LancerDan
Gan 1600cc Gti-16V.
Peluncuran FUSO BM117L
Bus.
1990
Peluncuran Colt Diesel FE119
Aniki, 120PS.
Peluncuran
CBU
Fuso
FN527FZ, Colt Diesel FE449
dan Fuso FP418J.
1991
Peluncuran Colt T120Ss,
1300cc.
Pemasaran ETERNA DOHC
Automatic 2000CC GTi
Sedan.
Peluncuran RM117L Bus.

1992
Peluncuran Lancer Le-Dan
Gan 1500cc (MT/AT) 1600CC
GLXi dan 1800CC GTi-16V
Sedan.
1993
Peluncuran New Galant
2000cc V6- 24V MT-AT
DOHC/VR Sedan.
1995
Peluncuran Pajero GLS
3000cc- 6V.
Peluncuran FUSO FN527
dan Fm517H Ganjoo 220PS.
Peluncuran Fuso Bus RM117
Turbo.
FE449 120PS.
1996
FE447.
1997
Peluncuran New Lancer
Glxi/Sei 1600cc ECI Multi 16
valve.
Peluncuran
New
Colt
Diesel FE304, FE334, FE349
dan FE347.
Total penjualan KTB mencapai satu juta unit.
1998
Peluncuran New Galant V6
2500CC ECI Multi 24 Valve.
1999
Peluncuran Kuda Bensin
(Super Exceed, GLS, GLX)
dan Kuda Diesel (GLS, GLX).
2000
Peluncuran Kuda Diesel
(Super Exceed).
FE446 F Bus Chassis.
2001
Peluncuran Fuso Truk FN 527
M3, Heavy Duty.
Peluncuran New Lancer 1.6
SEI& GLXI Minor Change.
2002
Peluncuran New Misubishi
Kuda (Grandia, Diamond,
Deluxe).
Peluncuran L 200 4WD
STRADA.
Peluncuran New Colt Diesel
FE 304, FE 334, FE 347, FE
349.
Peluncuran New Lancer 1.6
A/T Sportmode.
Peluncuran L 300 MB Hiroof.
Peluncuran All New Lancer
INVECS III 1.8 CVT& 1.6 GLXI.
2003
FE 334 HD dan FE349 HD.
2004
FE 304 Bus Chassis.
Peluncuran New FUSO FM
517H3, FN517ML dan FN
527M2L.
Peluncuran Colt T120SS 1.5
MPI.
Peluncuran Strada 2.500cc
GLS.
Peluncuran L200 Club Cab

2.800cc dan Single Cab
2.500cc.
2005
PT. KTB berubah menjadi
Perusahaan Multinasional
(PMA).
Peluncuran
Mitsubishi
Grandis.
Peluncuran
Mitsubishi
Maven.
PT. KTB meraih prestasi penjualan 1,5 juta unit.
2006
KTB berpartisipasi di pameran otomotif pertama
yang bertaraf International
di Indonesia, yaitu 14th Indonesia International Motor
Show dan menampilkan
kendaraan double cabin
terbaru, Strada Triton untuk
pertama kalinya.
2007
Peluncuran New Mitsubishi
Fuso Colt Diesel Turbo
Intercooler.
(Part1)
Peluncuran Strada Triton.

2008
KTB berhasil meraih ISO
140001:2004 untuk Environment Management System
Peluncuran Grandis GLS.
Peluncuran Strada Triton
Exceed.
Peluncuran Grandis GT.
Peluncuran
Lancer
Evolution.
Peluncuran Lancer EX 2.0 GT.
Peluncuran Pajero Exceed
3.8.
2009
Peluncuran SUV Mitsubishi
Pajero Sport 4x2 dan 4x4
(Super Exceed, GLS).
Super HD.
Peluncuran varian terbaru
Strada Triton GLS AB (Air
Bag).
2010
Peluncuran varian terbaru
Pajero Sport 4x4 M/T (GLS).
(Bersambung)
Interview
Interview
Interview Mr. Osamu Masuko
PABRIK BARU MEMPRODUKSI
OUTLANDER SPORT
P
residen Mitsubishi Motors

Corporation
(MMC),
Osamu Masuko, kembali
berkunjung ke Indonesia pada
25 Januari 2012, dalam rangka
memenuhi undangan PT. Krama
Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)
untuk perayaan pencapaian dua
juta unit penjualan Mitsubishi di
Indonesia.
Kesempatan ini dimanfaatkan KTB untuk memberikan waktu khusus kepada segenap media
otomotif di tanah air untuk dapat

berinteraksi secara langsung dengan mantan orang nomor satu
KTB.
Berikut petikan wawancaranya:
Zulkifli BJ (kompas.com):
Apakan Anda bisa menjelaaskan
tentang detail dari pabrik baru
Mitsubishi?
Mr. Masuko: Mitsubishi
Indonesia (KTB Group) sedang
membangun pabrik baru di In-
donesia, untuk segmen kendaraan penumpang (passenger car).

Pabrik baru tersebut akan memproduksi Mitsubishi Outlander
Sport, yang pernah dipamerkan
di Indonesia International Motor Show 2011. Nantinya mobil tersebut akan ditargetkan
dapat terjual 400 - 500 unit, dan
bahkan kami berharap bahwa
KTB Group dapat menjual lebih
dari itu, sekitar 700 - 1.000 unit.
Outlander Sport diperkirakan
dapat dijual sebelum Indonesia

International Motor Show 2012.
Zulkifli
BJ
(kompas.com):
Terkait
dengan
rencana
Mitsubishi
Thailand untuk membuat eco
car, apakah eco car tersebut
akan dijual juga di Indonesia?
Dan apabila mobil tersebut dijual di sini, apakah akan diimport
secara CBU atau akan dirakit di
Indonesia?
Mr. Masuko: Kami sudah
selesai membangun pabrik baru

di Thailand. Pabrik baru ini nantinya akan memproduksi eco car
Mitsubishi Mirage pada Maret
2012. Eco car ini dijual pertama
kali di Thailand, setelah itu dijual
secara global. KTB akan memperkenalkan mobil ini di Indonesia, tapi saya belum tahu kapan
detail pastinya.
Sigit Tri Santoso (Mobil
Motor Magazine): Terkait dengan rencana pemerintah Indonesia untuk mengkonversi BBM
ke BBG, apakah ada rencana dari
Mitsubishi untuk memproduksi
mobil dengan converter kit
untuk menyesuaikan dengan
rencana pemerintah tersebut?
Apakah ada mobil Mitsubishi
yang berbahan bakar gas?
tentu saja sudah mempunyai
mobil-mobil dengan teknologi
tersebut, dan tidak ada masalah
apabila nantinya pemerintah Indonesia menerapkan hal tersebut. Jadi menurut saya, tidak
masalah bagi kami.
Abdul Malik (Indonesia Finance Today): Berapa total dari
biaya pembuatan pabrik baru
Mitsubishi di Indonesia? Serta
berapa kapasitasnya?
telah menginvestasikan kurang
lebih 250 miliar Rupiah untuk
pembangunan pabrik baru
tersebut, di mana pabrik itu akan
berkapasitas 500 - 1.000 unit. Jika
permintaan masyarakat bertambah, tentu saja kami akan memperluas pabrik tersebut lagi. Saya
telah mengecek sendiri pabrik
tersebut, dan sangat puas serta
optimis terhadap pabrik ini.
Tri Dirgantara Pamenan
(Bisnis Indonesia): Seberapa
pentingkah pasar di Indonesia
bagi Mitsubishi, terutama jika
melihat prediksi penjualan otomotif di Indonesia pada 2012
yang akan mencapai satu juta
unit?
Mr. Masuko: Menurut saya,
pasar di Indonesia sangatlah

penting bagi kami, terutama
jika melihat pertumbuhan dari
tahun ke tahun yang sangat
pesat sekali. Bagi kami, Indonesia
merupakan market yang sangat
besar dan potensial sekali, bahkan lebih besar dibandingkan
Amerika. Saya yakin Indonesia
dapat mencapai penjualan tiga
juta unit dalam beberapa tahun
ke depan. Walaupun sulit, tapi
saya sangat yakin sekali. Bagi
Mitsubishi, Indonesia merupakan negara dengan tingkat
penjualan terbesar nomor empat, sementara Thailand nomor
dua. Namun saya optimis bahwa
Indonesia dapat melewati Thailand, bahkan menjadi lebih besar dibandingkan Thailand.
Sari Saraswati (Autocar
Magazine): Bagaimana karakteristik dari para pengguna
Mitsubishi di Indonesia?
Mr. Masuko: Banyak masyarakat di Indonesia saat ini
telah berpindah dari sedan
menjadi tipe SUV (Sport Utility
Vehicle). Itulah mengapa SUV
andalan kami, Pajero Sport,
sangat direspon dengan baik
oleh
masyarakat
Indonesia. Tidak hanya di Indonesia
menurut saya, bahkan negara-negara lain telah mengubah kendaraannya menjadi tipe
SUV dan mobil kecil (small car)
karena efisiensi bahan bakar sangat baik.
Novan Imam Santoso (The
Jakarta Post): Bagaimana prediksi Anda tentang ekonomi dunia di masa depan?
Mr. Masuko: Negara-negara
dengan mata uang Euro, saat ini,
sedang jatuh perekonomiannya
disebabkan karena krisis finansial yang terjadi di sana, tetapi
lain halnya dengan negara Asia.
Hal ini disebabkan karena negara
Asia telah belajar bagaimana cara
menghadapinya berbekal dengan krisis moneter yang terjadi
di Asia pada 1997 - 1998, ketika
saya masih di Jakarta. Jadi negara-negara di Asia mempunyai kekuatan untuk mempersiapkan diri kejadian semacam
itu, sementara tidak dengan
negara di Eropa. Sementara di
AS, ekonominya sedang menanjak dan akan segera menuju
ke situasi normal. Lain halnya
dengan
negara-negara Timur Tengah, karena
kondisi politik di sana menyebabkan kondisi ekonominya
juga ikut terguncang.
Eka Zulkarnaen (Motor
Trend Indonesia): Bagaimana
pendapat Anda tentang KTB
ketika Anda masih berada di sini
dan sekarang? Dan bagaimana
pendapat Anda juga tentang
pasar di Indonesia saat ini?
Mr. Masuko: KTB sangat
berkembang ke arah yang sangat baik sekali, terutama dalam
hal penjualan Mitsubishi di Indonesia. Walaupun saat ini, di
Indonesia banyak sekali mobil

yang menyebabkan terjadinya
kemacetan di mana-mana, tetapi saya sangat yakin terhadap
industri otomotif di Indonesia
yang akan berkembang menjadi besar.
Eka Zulkarnaen (Motor
Trend Indonesia): Anda pernah menyebutkan beberapa
saat lalu, ketika wawancara di
Jepang, bahwa Mitsubishi Mirage akan diproduksi di Thailand. Jika pasar di Indonesia
juga menghendaki agar mobil
tersebut dijual di Indonesia,
akankah Mitsubishi memindahkan pabriknya ke Indonesia?
Mr. Masuko: Kami sangat
berharap bahwa kami akan
memproduksi kendaraan penumpang di Indonesia (passanger car), tidak hanya commercial vehicle karena pasar di
Indonesia sangatlah besar dan
bagus untuk kami.
News
News
Media Gathering
MEMPERERAT KEKELUARGAAN
LEWAT KEBERSAMAAN
Rekan-rekan wartawan sudah menjadi bagian keluarga besar PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.
artawan yang dimaksud

itu meliputi baik media
cetak,
elektronik,
maupun online sudah dianggap
sebagai keluarga oleh PT. Krama
Authorized Distributor kendaraan
bermotor
dengan
merek
Mitsubishi di Indonesia dari
Mitsubishi Motors Corporation
(MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck
& Bus Corporation (MFTBC).
Karenanya, setiap tahun KTB
selalu mengagendakan kegiatan
Media Gathering.
Tahun ini KTB menggelar kebersamaan dengan para jurnalis
di ruangan
olahra-
ga dan auditorium gedung KTB,

Pulomas, Jakarta Timur, Februari
lalu.
Usai mengikuti konferensi
pers yang membicarakan kesuksesan PT. KTB pada tahun
2011 sekaligus memperkenalkan Presiden Direktur PT KTB
yang baru Noboru Tsuji, rekanrekan wartawan langsung diajak
berpartisipasi untuk mengikuti
rangkaian media gathering.
Acara pertama adalah pertandingan futsal antara rekanrekan wartawan. Panitia penyelenggara membagi rekanrekan wartawan ke dalam beberapa grup. Setiap grup diberi
nama khas produkproduk Mitsubishi
seperti
Grandis,
Strada,
Lancer,
Pajero dan sebagainya.
Pertandingan berjalan sangat menarik. Apalagi, selain

melakukan pertandingan, rekanrekan wartawan juga dilibatkan
dalam perlombaan unik seperti
menendang di titik penalti dan
menendang bola ke dalam gawang setelah diputar berkali-kali.
Antusiasme cukup tinggi diperlihatkan para peserta media
gathering. Bukan hanya karena
hadiah yang disediakan sangat
menarik terlebih lagi karena para
jajaran media relations KTB juga
ikut aktif berperan serta menjadi
peserta.
Pertandingan futsal yang
dimulai pukul 15.00 WIB itu
sen-
diri berakhir pada pukul 18.00

WIB. Rekan-rekan wartawan justru sangat dimanjakan dengan
fasilitas-fasilitas yang ada di gedung parkir baru KTB. Sebab, selain terdapat lapangan futsal dan
basket, di gedung ini terdapat
ruangan ganti lengkap dengan
segala fasilitas yang dibutuhkan
mulai dari kamar mandi lengkap dengan pendingin ruangan
dan loker tempat menyimpan
barang-barang pribadi.
Acara tidak berhenti di situ.
Rekan-rekan wartawan langsung
diajak untuk mengikuti acara utama yakni gathering dan hiburan
musik. Di acara ini grup musik
Erwin Saz langsung menghibur
para wartawan
dengan alunan musik reggae
dan jazz. Antusiasme wartawan
yang datang sangat menghibur.
Mereka sangat interaktif dengan
lagu-lagu yang kami bawakan,
ujar Erwin Saz.
Terlena dengan alunan
musik, rekan wartawan juga dihibur dengan beberapa games
menarik yang dikemas khusus
oleh KTB. Salah satunya adalah
permainan merayu seorang
gadis. Di sini beberapa rekan
wartawan adu lihai dalam melancarkan rayuan-rayuan maut
10
m e r e k a .
Hadiah yang diberikan sangat
menarik yakni iPad & ponsel android.
Puncak media gathering
sendiri ditandai dengan pemberian plakat dan hadiah kepada
juara pertama, juara kedua dan
juara tiga pertandingan futsal.
Meski hanya ada tiga pemenang
namun pemenang seluruhnya
di acara tersebut adalah rekanrekan wartawan dan PT. KTB.
Karena usai acara, jalinan kekeluargaan
terasa
semakin
erat. Sukses bagi rekan-rekan
wartawan dan KTB.
11
Mitsubishi Mirage
BINTANG BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2012

Kehadirannya tak hanya ditunggu pelanggan, tetapi juga wartawan yang datang
dari seluruh dunia termasuk EVOLUTION.
angkok
International
Motor Show (BIMS) 2012
menjadi debut awal
penjualan Mitsubishi Mirage
ke seluruh dunia. Kehadiran
Mitsubishi Mirage menjadi
bintang utama pada pameran
otomotif yang berlangsung di
IMPACT Muang Thong Thani,
Bangkok, Thailand dari 28
Maret hingga 8 April 2012.
Penampilan perdana-
12
nya tidak hanya ditunggu oleh

publik namun juga jurnalis dari
berbagai media yang hadir di
BIMS 2012, meskipun versi prototipenya telah
muncul di Tokyo
Motor
Show
2011
akhir
tahun
lalu.
Warna-warna
cerah
pada
Mirage yang
menghiasi
booth
Mitsubishi membuat lebih semarak. Mitsubishi Mirage mulai

diproduksi untuk pasar Thailand
dan negara lainnya. Mobil ini ditawarkan sebagai kendaraan eco
car yang kecil dan ekonomis,
urai Nobuyuki Moura Hashimi,
Presiden Mitsubishi Motors
Thailand (MMTh).
Lebih dari separuh booth
Mitsubishi terisi dengan Mirage,
namun pengunjung BIMS 2012
harus antri untuk melihat lebih
dekat. Masyarakat Thailand terli-
hat sangat antusias, mulai dari

melihat bodi hingga masuk ke
dalam kabin.
Mitsubishi Mirage merupakan versi produksi dari Mitsubishi
Global Small Concept yang didesain dengan tiga konsep, yaitu;
nyaman, ramah lingkungan dan
emosional. Ditujukan untuk para
konsumen entry level dengan
harga terjangkau. Mobil compact ini merupakan model yang
diciptakan dan dikembangkan
Mitsubishi Motors Corporation
(MMC) untuk menjawab para
konsumen dunia terhadap
kendaraan hemat energi dan ramah lingkungan.
Mirage
dikonsep
sebagai mobil kecil
Osamu Masuko, President MMC Jepang

atau small car untuk
membidik pasar negaranegara
berkembang
dengan tawaran harga
yang
terjangkau.
MMTh ditunjuk sebagai basis produksi
di pabrik di Laem
Chabang Plant, sebagai pabrik terbesar
MMC di luar Jepang.
Setelah Thailand, pasar
selanjutnya yang dibidik adalah negara-negara
ASEAN, Jepang dan Eropa.
Tak tanggung-tanggung,
Mitsubishi akan memproduksi Mirage sebanyak
100.000 unit per tahun.
Di Negeri Gajah Putih
Mitsubishi Mirage menyandang status sebagai mobil Eco
Car sehinga berhak mendapat
insentif. Persyaratan Eco Car
telah dipenuhi oleh Mirage
mulai dari konsumsi bahan
bakar minyak (BBM) dibawah
20 km/liter, EURO4, serta CO2
dibawah 120 gr/km.
Mirage yang berbekal
mesin MIVEC 1,2-liter yang
mampu melemparkan tenaga
78 PS pada 6000 rpm dengan
torsi maksimumnya 100 Nm

pada 4000 rpm. Catatan kon-
sumsi BBM 22 km/liter terbaik

dikelasnya dan telah mendapat
sertifikat Thai Eco Car Certification Standar.
Mobil Compact yang Enerjik

Mitsubishi Mirage merupakan global compact car yang
bakal menjangkau pasar di seluruh dunia. Penjualan perdana
dari Thailand mulai akhir Maret
2012 sekaligus sebagai basis
produksi.
Mobil compact ini memiliki paras yang agresif dan
enerjik, mulai dari desain lampu
depan, grille dan bumper yang
atraktif. Demikian pula dengan
bagian buritan terlihat minimalis namun elegan. Menengok
kabinnya aura modern terlihat
dari desain dashboard yang
menarik dengan kemudi model
palang tiga. Sentuhan kelir silver pada list AC menambah kesan mewah.
Mirage di Negeri Gajah Putih diperkenalkan dalam empat varian; GL, GLX GLS serta
GLS Limited. Memiliki delapan
pilihan warna Lemonade Yellow Metallic, Pop Green Metal-
lic, Cerulean Blue Metallic, Red

Metallic, White Pearl, Cool Silver
Mettalic, Eisen Gray Mica, Black
Mica.
Di konsep sebagai compact car dengan panjang 3710
mm, lebar 1665 mm, tinggi
1490 mm. Tubuhnya berbekal
Mitsubishi RISE Body yang
memiliki material lebih ringan
tujuh persen dibanding mobil
lain di kelasnya sehinga berdampak pada efisiensi.
Di balik bonnet depan tersimpan mesin
3-silinder MIVEC yang
ringan dan halus. Mesin
baru
berkode
3 A 9 2
berkapasitas 1,2-liter mampu

menghasilkan ledakan tenaga
78 PS pada 6000 rpm dan torsi
puncak 100 Nm pada 4000 rpm.
Dapur pacu ini digandengkan dengan transmisi manual
s-speed generasi terbaru CVT.
Untuk fitur keselamatannya
Mirage tergolong lengkap mulai dari rem yang telah mengaplikasikan sistem ABS/EBD dan
airbag. Untuk kenyamanannya
telah tersedia Mitsubishi Multi
Entertainment System dengan
navigasi, DVD serta monitor tujuh inci.
13
News
News
Kontes Mekanik & Frontliner 2012
MENGUKUHKAN LAYANAN TERBAIK
SerPrize Campaign 2012
BERWISATA KE NEGERI GAJAH PUTIH

Mitsubishi mengapresiasi pelanggannya yang rajin merawat kendaraannya di bengkel resmi,
berwisata ke Negeri Gajah Putih, Thailand.
erawat
kendaraan
secara teratur banyak
manfaatnya.
Selain
kendaraan tetap fit, perawatan
berkala di bengkel resmi
juga menjanjikan spare part
yang digunakan benar-benar
asli. Namun dalam program
Serprize (Service with Prize)
Campaign 2012, PT. Krama
memberikan bonus tambahan
bagi konsumen setia Mitsubishi
yaitu paket tour ke Thailand
pada 4 - 7 April 2012.
Sebanyak 40 pemenang
konsumen loyal Mitsubishi
dari berbagai daerah yang
mendapatkan kejutan ini juga
berkesempatan mengunjungi
14
booth Mitsubishi di pameran

International Bangkok Motor Show. Perjalanan seru ini
semakin lengkap, karena KTB
menanggung semua pajak undian dan akomodasi selama empat hari tiga malam.
40 orang pemenang ini terpilih setelah melalui pengundian
dari program SerPrize Campaign
2012 yang berlangsung dari 1
Oktober 2011 hingga 31 Januari
2012. Pengundian pemenang
Serprize Campaign 2012 dilakukan pada tanggal 14 Februari
2012, berlokasi di Conference
Room, Gedung KTB-Pulomas
Jakarta. Turut hadir dalam pengundian tersebut Management
PT. KTB, Pejabat dari Kementeri-
an Sosial, Notaris dan perwakilan

Dealer Mitsubishi di Indonesia.
Selain hadiah utama 40 Paket Tour ke Thailand, KTB juga
menyediakan hadiah sepeda
motor, televisi, handphone dan
lain-lain. Mitsubishi juga menyediakan hadiah langsung
tanpa diundi dan diskon spare
part sebesar 28% selama periode program tersebut. Program
ini juga merupakan salah satu
komitmen Mitsubishi untuk meningkatkan pelayanan kepuasan
konsumen setia Mitsubishi sekaligus mempertahankan Customer Satisfaction Index No. 1 versi
J.D Power Asia Pasific yang diraih
pada tahun 2011.
Program ini berlaku untuk
semua jenis kendaraan penumpang Mitsubishi. Sebut

saja Lancer, Galant, Kuda, Strada, Strada Triton, Grandis, Pajero Super Exceed, Pajero Sport,
Maven dan kendaraan niaga
ringan Mitsubishi seperti Colt
L200, Colt L300 dan Colt T120ss
yang melakukan service di 113
bengkel resmi Mitsubishi di seluruh Indonesia.
Respon positif terhadap program ini terbukti sangat besar
dengan jumlah unit kendaraan
Mitsubishi yang berpartisipasi
mencapai 13.841 unit yang berasal dari seluruh Indonesia. Jumlah ini tercatat naik hampir 100%
dari Service Campaign tahun
lalu yang hanya 7.078 unit.
Setiap dua tahun sekali kemampuan

mekanik terbaik Mitsubishi diasah dan
ditingkatkan kemampuannya.
ejak tahun 1989 PT.

Krama Yudha Tiga Berlian
Motors (KTB) mengadakan
kontes
mekanik.
Kegiatan
yang bertujuan meningkatkan
kemampuan dan keterampilan
teknik para mekanik Mitsubishi
itu diselenggarakan secara
rutin dua tahun sekali. Tahun ini
merupakan penyelenggaraan
kontes mekanik ke-11 dan
kontes frontliner ke-3.
Penyelenggaraan tahun ini
berlangsung di Gedung KTB
Training Center Jakarta pada
16 - 18 Januari 2012. Dengan
mengetahui dan meningkatnya
pengetahuan serta keterampilan
para mekanik Mitsubishi maka
para mekanik itu mampu memberikan pelayanan terbaik khas
Mitsubishi, Only in Mitsubishi.
Hal ini juga sekaligus sebagai
upaya meningkatkan kepuasan
konsumen setia Mitsubishi.

Peserta kontes tahun ini
adalah para mekanik yang telah
mengikuti serta lulus dalam program MSTEP (Mitsubishi Service
Techinician Education Program),
yaitu suatu program pendidikan wajib bagi setiap mekanik
Mitsubishi sedunia, sehingga
mereka dapat memberikan
pelayanan terbaik untuk konsumen setia Mitsubishi.
Final kontes mekanik diikuti
10 tim peserta (tiap tim terdiri
dari dua orang), yang mewakili
10 dealer. Final kontes terbagi
menjadi dua tahapan berupa
Tes Teori & Tes Praktik. Dalam Tes
Teori, materi yang diujikan merupakan materi yang diambil dari
materi MSTEP 1-3. Sementara
dalam Tes Praktik, para kontestan
wajib untuk menyelesaikan bahan Tes Praktik yang terdiri dari
dua tahapan, yakni Tes Praktik 1

yang mengujikan praktik terkait
dengan materi MSTEP dan Tes
Praktik 2 yang menguji kemampuan para kontestan dalam menyelesaikan trouble shooting
pada kendaraan.
Aspek penilaian meliputi
keamanan kerja, keterampilan
dalam menangani masalah, kerapihan dan kebersihan kerja, serta
ketepatan waktu dalam menyelesaikan masalah. Terpilih sebagai
juara I Sun Motor Kudus, juara II
Bumen Redja Abadi Magelang
dan juara III Prabasonta Berlian
Motors Madiun.
Sementara kontes Frontliner
Mitsubishi 2012 dimaksudkan
untuk meningkatkan kepuasan
para pelanggan via para frontliner (petugas terdepan), dengan
cara memberikan keseragaman
cara pelayanan pelanggan Only
in Mitsubishi. Kontes ini untuk
membuktikan kemampuannya
dan memberikan motivasi kepada Frontliner agar dapat memberikan pelayanan terbaik kepada semua pelanggan, sekaligus
sebagai salah satu upaya untuk

mempertahankan predikat sebagai Customer Satisfaction
No.1 pada 2012.
Kontes ini terdiri dari empat
tahap. Tahap pertama dimulai
Oktober 2011, sebagai seleksi
awal yang mewajibkan para
dealer peserta untuk memenuhi
kriteria yang ditetapkan. Tahap
kedua dilaksanakan November
2011, di mana dilakukan tes tertulis dan observasi langsung aktifitas frontliner, dan pada tahap
ini tersaring enam dealer peserta.
Kemudian tahap ketiga dan
keempat dilaksanakan pada 16
- 18 Januari 2012. Pada tahap
ketiga dilakukan tes wawancara
dan praktik untuk menyaring
enam peserta dan pada tahap
keempat, kembali dilakukan
tes praktik. Pada akhirnya terpilih Mitsubishi Frontliner Terbaik
2012 tingkat nasional dengan
juara I Lautan Berlian Utama Motors Palembang, juara II Sumber
Berlian Motors Banjarmasin, dan
juara III Bosowa Berlian Motors
Manado.
15
Tips & Trick
News
MEMAHAMI CRS PAJERO SPORT

K
onsep dari CRS ini hampir

mirip dengan teknologi
MPI (Multi Point Injection)
pada mesin bensin Mitsubishi,
yaitu semua kerja sistim dilakukan
secara kontrol elektronik (mikro
komputer) untuk mendapatkan
daya kerja mesin yang optimal.
Untuk mudahnya pernahkah
membaca artikel Our Body Is
Like Machine? Ya, seperti itulah
mesin bekerja, laksana tubuh kita
yang memiliki panca indra yang
mengirimkan berbagai pesan ke
otak kemudian diolah menjadi
perintah untuk menggerakan
anggota tubuh lainnya.
Begitupun dengan CRS ini
yang memiliki banyak indra dan
dikenal dengan istilah sensor-sensor. Sensor ini akan mendeteksi
semua aktivitas mesin dan kendaraan. Kemudian sensor-sensor
tersebut memberi sinyal masukan
informasi ke ECU (Engine Control
Unit) sebagai pusat pengendalian
sistem. Yang pada akhirnya ECU ini
akan memerintahkan semua actuator untuk dapat bekerja dengan
optimal, seperti injector (nozzle)
yang akan menyemprotkan solar
dengan jumlah yang tepat dan
waktunya pun tepat.
Ada tiga alasan utama mengapa mesin diesel sekarang menggunakan teknologi CRS, yaitu:
1. Untuk menghasilkan emisi
gas buang yang bersih (Standar emissi Euro 2, dan seterusnya)
2. Menurunkan Noise (kebisingan) atau getaran mesin
3. Kinerja mesin menjadi lebih
tinggi dan bahan bakar menjadi lebih ekonomis
Untuk menghasilkan kerja
seperti yang disebutkan di atas,
maka CRS ini dibangun dengan
teknologi mekanikal dan elektronik. Di bawah ini adalah komponen utama mekanikal dari CSR
16
Kehandalan mesin Pajero Sport telah ditunjang dengan teknologi

mutakhir dalam era diesel injection, yang dikenal dengan teknologi
Common Rail System (CRS).
yang terkait dengan aliran bahan

bakar solar, yaitu:
Supply Pump, sebagai pengganti injection pump konvensional yang mampu menghasilkan tekanan yang sangat
tinggi hingga mencapai 180
Mega Pascal (1800 Kg/Cm2).
Injector yang mampu menyemprotkan solar bertekanan tinggi tadi ke dalam ruang bakar mesin sehingga
menghasilkan atomisasi solar
yang lebih sempurna. Selain
bekerja dengan tekanan yang
sangat tinggi, injector pun
bekerja secara kontrol elektronik yang dilakukan oleh
ECU setelah menerima sinyal
dari berbagai sensor. Besarnya
tegangan kerja pada injector
ini bisa mencapai 85 V dengan kecepatan waktu penyemprotan sekitar 1.1 mili detik.
Kerja CRS ini dilengkapi de-
ngan sistim peringatan yang

dikontrol secara elektronik, yaitu
adanya lampu peringatan mesin yang akan menyala bila terjadi permasalahan pada sistim
tersebut. Dan segala penyebab
masalah dapat diketahui dengan
menggunakan alat deteksi kerusakan yang tersedia di bengkel
Mitsubishi, yang dikenal dengan
MUT-III (Multi Use Tester).
Apabila terjadi kerusakan pada
komponen utama CRS seperti Injector, supply pump maupun ECU
nya maka komponen tersebut harus diganti dan dilakukan proses
Pembelajaran (Learning). Proses
ini tidak dapat dilakukan sendiri
oleh CRS melainkan harus dilakukan oleh teknisi Mitsubishi yang
sudah terlatih dengan menggunakan peralatan khusus yaitu
MUT-III. Proses Pembelajaran berlangsung kurang lebih tiga menit,
hal ini dimaksudkan agar sinyal
listrik dari seluruh sensor dan actuator serta ECU menjadi sinkron
sehingga kerja keseluruhan pada
CRS ini menjadi normal kembali.
Untuk menjaga kerja mesin
tetap optimal, beberapa hal harus
diperhatikan antara lain:
1. Pemakaian bahan bakar solar
yang bersih.
Karena clearance atau celah
pada supply pump dan injector sangat kecil sekali,
sehingga bila ada kotoran
yang masuk bisa menyebabkan komponen tersebut tersumbat dan mesin menjadi
kurang tenaganya bahkan
tidak bisa hidup.
2. Pemasangan aksesories listrik,
jangan sampai mengganggu
kerja kelistrikan CRS dan lainnya.
3. Lakukan perawatan berkala
sesuai buku petunjuk service
di Dealer Mitsubishi.
Dealer Service Manager Convention 2012
MENINGKATKAN KOMPETENSI DEALER
Pertemuan tahunan untuk meningkatkan kompetensi dealer Mitsubishi dan perangkatnya.
una
meningkatkan
kompetensi para dealer
Mitsubishi,
termasuk
service manager dan service
coordinator, PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors (KTB)
menggelar
Dealer
Service
Manager Convention 2012
pada tanggal 7 - 8 Maret 2012,
yang diikuti oleh 150 partisipan
dari seluruh dealer Mitsubishi di
Indonesia.
Mengambil tema The
Power Of Change, Mastering
The Competition 3 S Enhancement, agenda tahunan ini
bertujuan untuk mengevaluasi
kinerja dealer dalam hal service
dan after sales service seluruh
dealer Mitsubishi di Indonesia.
Atas kinerjanya, Mitsubishi juga
memberikan penghargaan pada
dealer-dealer berprestasi serta
menetapkan strategi yang harus

diambil demi tercapainya the
best customer satisfaction dari
para pelanggan setia Mitsubishi.
Only in Mitsubishi merupakan konsep pelayanan khas
sales dan after sales service yang
hanya terdapat di Mitsubishi.
Konsep ini mengedepankan

kepuasan customer Mitsubishi
sebagai jaminan mutlak dari
pelayanan dan menjadi spirit
serta komitmen dari Mitsubishi.
Artinya, tidak hanya menjual
produk saja, tapi juga kepuasan
dari konsumen, dan menjadikan
konsumen menjadi bagian dari

keluarga besar Mitsubishi.
Dengan beragam program
menarik seperti SerPrize (Service with Prize) campaign, Truck
campaign, fasilitas Mobile dan
Motorbike Workshop, SMILE (Senyum Mitsubishi di Hari Lebaran)
campaign dan bengkel siaga 24
jam, Mitsubishi akan terus berusaha memberikan pelayanan
terbaik demi kepuasan pelanggan.
Sudah menjadi komitmen
Mitsubishi untuk terus berusaha
mengembangkan kualitas layanan sales dan after sales service. Tujuannya, tentu saja untuk
memberikan pelayanan terbaik
Only in Mitsubishi terhadap
para pelanggan setia Mitsubishi
demi mempertahankan kepuasan pelanggan No. 1.
17
New Colt Diesel
TEMBUS PRODUKSI KE-200.000 UNIT

Tanggal 3 Februari 2012 jadi tanggal yang istimewa bagi
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), karena New Colt
Diesel berhasil mencapai produksi yang ke-200.000.
Prestasi ini sangat istimewa karena
dalam kurun waktu lima tahun KTB berhasil
memenuhi pencapaian tersebut. New Colt
Diesel memang terlahir untuk mencetak
banyak prestasi. Pikap baru yang diluncurkan pada tahun 2007 itu awalnya diproduksi
guna memenuhi Keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 141 Tahun 2003 tentang
batas emisi gas buang, di mana teknologi
kendaraan yang diproduksi mulai tahun 2007
harus sesuai dengan Standar Euro2.
Merespons peraturan tersebut KTB
menghadirkan New Colt Diesel, sebuah
kendaraan niaga dengan konsep baru,
memenuhi standar Euro2 yang semakin meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
Berkat kepercayaan masyarakat Indonesia, dalam waktu tiga tahun yaitu tahun 2010
New Colt Diesel berhasil mencetak prestasi
pencapaian produksi 100.000 unit pada tanggal 28 Januari 2010.
New Colt Diesel sendiri merupakan bagian dari legenda hidup Mitsubishi. Mitsubishi
sendiri memperkenalkan kendaraan niaga
ini pertama kali pada tahun 1970 dengan
produk perdananya Colt T100. Kemudian
pada tahun 1972 KTB meluncurkan Colt T120
yang merupakan pengembangan dari Colt
18
T100 dan dikenal sebagai raja jalanan.

Pada tahun 1972, KTB pun kembali
mengeluarkan produk baru berupa Colt Diesel
T200. Pada tahun 1995 KTB kembali memperkenalkan produk baru berupa Colt Diesel
FE 449 dengan box yang biasa digunakan
untuk industri-industri kelas menengah. Tahun 2003 KTB menghadirkan produk unggulan Colt Diesel FE 334, sekaligus menancapkan image kepala kuning di Indonesia.
Sebagai market leader kendaraan niaga
di Indonesia, pada tahun 2011 di mana usia
Colt Diesel yang memasuki usia 41 tahun
semakin memperkokoh posisinya sebagai
pemain nomer satu di segment kendaraan
niaga. Ini ditandai dengan dengan hadirnya
produk Super terbaru dengan kemampuan
Super Capacity yakni Mitusbishi Colt Diesel
FE HD-L.
Saat ini Colt Diesel memiliki 4 Super yakni
Super Economical, Super Speed, Super Power
dan Super Capacity. Keluarga 4 Super ini terdiri 11 varian Colt Diesel.
Kehadiran Super Capacity Colt Diesel
juga makin menasbihkan Colt Diesel sebagai
kendaraan niaga terlengkap yang mampu
memenuhi semua kebutuhan konsumen di
Indonesia. Hingga kini, Colt Diesel pun telah
terjual sebanyak 769.001 unit terhitung sejak

tahun 1970 - 2011.
Penghargaan demi penghargaan atas
prestasi gemilang di kelas kendaraan niaga
Indonesia berhasil diraih KTB. Di antaranya
dari Frost & Sullivan Asean Automotive Award
sebagai The Best Market Leadership for Commercial vehicle pada tahun 2007 - 2009. Fuso
Award for Market Share dari MFTBC atas
prestasi pencapaian market share sebesar
lebih dari 60% selama tiga tahun berturutturut (2006 - 2008) dan penghargaan khusus dari MFTBC atas pencapaian produksi
100.000 unit Colt Diesel dalam waktu tiga tahun. Di awal tahun 2012 tepatnya tanggal 25
Januari 2012, KTB pun meraih penghargaan
Fuso Award for Market Share dari Mitsubishi
Fuso Truck & Bus Corporation sebagai Continuing Market Leadership.
41 tahun bukanlah waktu yang singkat
untuk bertahan sebagai pemain nomer satu
di industri otomotif Indonesia khususnya di
pasar kendaraan niaga. Selama 41 tahun Colt
Diesel telah mendominasi sektor bisnis di Indonesia dan telah sangat dikenal, sangat laku
dan sangat digemari karena durabilitasnya,
kekuatannya dan kemudahan perawatannya. Selama 41 tahun, Colt Diesel mampu
menjadi market leader di kelas light truk,
dengan prestasi penjualan dengan market
share sebesar 50% di pasar kendaraan niaga
Indonesia. Rangkaian prestasi tersebut memang semakin membuktikan bahwa truk
Mitsubishi Colt Diesel, Sahabat dan Pilihan
Bisnis Sejati!
News
Product Article
Suppliers Meeting
MENGHARGAI PERAN SUPPLIER
Untuk meningkatkan peran dan tanggung

jawabnya, setiap tahun KTB mengadakan
pertemuan supplier.
Motors (KTB) bekerjasama dengan PT. Mitsubishi Krama
Yudha Motors & Manufacturing
(MKM) dan PT. Krama Yudha
Ratu Motor (KRM), secara reguler melakukan pertemuan
dengan para supplier.
Tahun ini kegiatan Supplier Meeting yang dilakukan
Mitsubishi Indonesia telah memasuki penyelenggaraan ke-11
kalinya. Diprakarsai oleh bagian
Production & Engineering Division pada tanggal 29 Februari
2012 yang lalu, Supplier Meet-
20
ing diikuti ratusan perusahaan

komponen dengan antusiasme
tinggi.
Dengan tema Continuous
Quality & Productivity Improvement To Lead Momentum &
Growth In Automotive Industry, Mitsubishi Indonesia mengajak para supplier untuk terus
melanjutkan dan meningkatkan kualitas komponen yang
diproduksinya agar bisa terus
tumbuh dan berkembang di
industri otomotif yang semakin
ketat.
Event Supplier Meeting ini
dihadiri tidak kurang dari 111

perusahaan supplier lokal dan
luar negeri yang merupakan
mitra kerja yang baik serta
mendukung suksesnya penjualan kendaraan Mitsubishi di
Indonesia.
Sebagai bentuk apresiasi
dan wujud terimakasih atas
kerjasama yang telah terjalin

selama ini, KTB serta MKM dan
KRM memberikan penghargaan khusus kepada 40 Supplier yang telah memberikan
performance dan kualitas yang
baik serta mampu menjaga
produk komponennya tanpa
cacat.
i-MiEV Socialization (Electric Vehicle - Part 4)
SISTEM PENGISIAN BATERAI

D
alam Mitsubishi i-MiEV

terdapat
dua
tipe
dalam mengisi baterai,
yaitu melalui system charger
household yang diperuntukkan
di rumah atau di tempat
parkir (100-240V) serta system
pengisian
quick
charger.
Dengan system household
charger, i-MiEV dapat diisi dari
stop kontak listrik (3phase 200V)
melalui konektor household
charger yang terletak di sisi
kanan kendaraan. Sedangkan
dengan system quick charger,
i-MiEV dapat diisi dalam waktu
singkat melalui konektor yang
terletak di sisi kiri kendaraan.
Teknologi Inovatif Mitsubishi
i-MiEV: Efisien
System management kendaraan yang terintegrasi
Di
dalam
Mitsubishi
i-MiEV tersedia dengan Sistem
Multi-Hiburan Mitsubishi (dengan layar 7-inci dan SSD navigasi) yang dibangun dengan
teknologi solid state drive (SSD)
untuk menawarkan penghematan daya yang luar biasa dan
bersifat tahan guncangan. Selain itu, database navigasi dapat
selalu diupdate dengan menggunakan SD card flash dan
Mitsubishi telah menggunakan
fitur ini untuk menampilkan lokasi stasiun pengisian baterai
di beberapa negara yang telah
tersedia fasilitas seperti ini.
Jaminan
Keselamatan
Tingkat Tinggi
Sebagai bagian dari keamanan tingkat tinggi yang
dimiliki oleh Mitsubishi i-MiEV,
system baterai yang terdapat
didalamnya telah teraplikasi
standar keselamatan sebagai
berikut:
Sistem Management Baterai
MiEV OS (MiEV Operating System)

Safety
& Reassurance
Battery management
system
High-voltage control system
Available range estimation
Traction control
MiEV OS
Regenerative
braking control
Power save control
(MiEV Operating
System)
Energy saving
Smooth
acceleration control
Residual battery
charge estimation
Occupant
comfort
The MiEV OS (MiEV Operating System) is the generic name

for the advanced integrated management system for EVS
developed specifically by MMC.
Kondisi tiap-tiap sel baterai
dalam Mitsubishi i-MiEV terus
menerus dimonitor dan dikontrol melalui sebuah system management baterai,
yang terdiri dari
sebuah central
battery
management unit,
individual cell
monitor units, sensor kebocoran

serta sensor yang bertugas memonitor arus baterai.
Sistem Pengontrol Tegangan
tinggi
Apabila
terjadi
kecelakaan
pada
Mitsubishi
i-MiEV,
system pemutus tegangan

tinggi akan bekerja mendeteksi kerusakan yang terjadi
dan selanjutnya akan mengurangi arus listrik, sehingga
pengemudi dan penumpang
dapat terhindar dari bahaya sengatan listrik yang berlebih.
1. Sebuah sensor tambahan
ditambahkan ke sensor G
airbag. Dalam tabrakan,
sensor mendeteksi dampak
yang dapat merusak perangkat tegangan tinggi dan
mencegah terjadinya arus
listrik yang berlebih.
2. Ketika terjadi kebocoran listrik, sensor kebocoran listrik
juga akan mencegah arus
listrik berlebih ketika terdeteksi.
3. Dalam hal terjadi suatu
kerusakan komponen EV,
sistem kontrol akan langsung mencegah arus listrik,
berdasarkan informasi diagnostik otomatis dikirim dari
masing-masing komponen.
Prakiraan Jarak
Prakiraan jarak yang tersedia
dapat dihitung berdasarkan sisa
baterai serta cara mengemudikan kendaraan.
21
News
News
PROYEK i-MiEV NEBUTA
MENGGUNAKAN EV POWER
UNTUK PENERANGAN
The Doris nebuta dan i-MiEV sebagai sumber daya listriknya.

Doris adalah seekor siput laut raksasa
22
itsubishi
Motors
Corporation
(MMC),
bekerjasa
dengan
Fukuejima Island di Kota Goto,
wilayah distrik Nagasaki, dan
Sekolah Tinggi Seni Rupa Kyoto,
mengadakan suatu proyek
bernama Proyek i-MiEV Nebuta
pada 16 Oktober 2011, sebagai
proyek yang melibatkan industri,
pemerintah dan akademisi.
Proyek ini menampilkan nebuta
besar di mana penerangan di
dalamnya menggunakan daya
yang disuplai oleh kendaraan
listrik i-MiEV generasi terbaru
(EV) dari Mitsubishi Motors
Corporation
(MMC)
yang
menggunakan pensuplai daya
prototipe 1.500 watt. Film
bergaya dokumenter acara ini
dapat dilihat di YouTube sebagai
salah satu promosi penjualan EV.
Dalam pembuatan nebuta, MMC mendapat bantuan
seorang seniman modern terkenal kelas dunia Noboru Tsubaki,
yang juga dosen di Sekolah
Tinggi Seni Rupa Kyoto. Pada
nebuta ini Mr. Tsubaki menggunakan teknologi interaktif yang
canggih sehingga sang Nebuta
bisa menjawab suara manusia
atau tepukan tangan dengan
berubah warna atau dengan
mengubah citra di layar displaynya. i-MiEV juga digunakan
untuk menyalakan gambar
proyektor, dan untuk menerangi
benda-benda seni yang diperagakan oleh para penari haneto
yang menambah keunikan pada
festival nebuta. Berkat proyek ini,
pusat perbelanjaan Kota Fukue,
di mana festival ini dipentaskan,
bermandikan lautan kemewahan beragam warna yang bergerak dan semua orang yang hadir
menikmati momen yang indah

tersebut saat mereka menjerit
dengan riangnya pada Nebuta
berpenampilan baru tersebut.
MMC sekarang berusaha
menjadikan manfaat dari pensuplai daya 1.500 watt tersebut
menjadi praktis dalam menunjang keperluan listrik di luar
untuk kendaraan itu sendiri, sebagaimana telah dilakukan pada
Nebuta. Hal ini adalah kelanjutan
dari penelitian atas kemungkinan penggunaan EV dalam
Sistem Manajemen Energi (EMS
= Energy Management System)
untuk mengoptimalkan konsumsi energi pada rumah tinggal dan tempat usaha, di mana
menunjukan sebuah peran baru
dari teknologi EV, selain untuk
mobil, yaitu untuk kehidupan
sehari-hari.
http://www.youtube.com/
user/MitsubishiMotorsTV
Catatan 1:
Nebuta aslinya adalah lampion kertas besar yang secara
tradisional dibuat sebagai kipas,
boneka atau binatang-binatangan. Nebuta diterangi dari bagian
dalamnya dan dibawa bersama
arak-arakan dalam sebuah prosesi yang penuh suka cita.
Catatan 2:
Sistem Manajemen Energi
(EMS = Energy Management
System) menjadikan daya listrik
disimpan dalam sebuah pensuplai daya untuk digunakan
pada saat pemakaian terhadap
daya listik meningkat dan proses
pengisian pada EV pada saat pemakaian sedang menurun, sehingga memudahkan efektivitas
manajemen energi dan penurunan pemakaian pada saat jam
sibuk.
DEALER 3S
SUPPORT SERVICE
Gedung Baru
Gedung baru ditempati tiga departemen yaitu: Customer Service Department, Network
Department dan Training Department.
anggal 2 Maret 2012

lalu, PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors telah
meresmikan gedung baru
Dealer 3S Support & Service.
Kantor baru yang berada
di lantai dua ini memiliki luas
826 m2 dan sudah dilengkapi
dengan office funiture yang
baru dan ditempati oleh tiga
departemen yaitu: Customer
Service Department, Network
Department dan Training Department.
Konsep 3S diaplikasikan
dengan pembatasan Ruang Private Office meliputi call center
dan storage room dan Publik
Area meliputi ruang meeting,
ruang nego, musholla dan toilet.
Konsep call center room
yang terbuka mengaplikasikan
keterbukaan KTB terhadap customer, ruang meeting yang sudah dilengkapi dengan dukungan peralatan seperti Projector
wireless, wall screen motorized
dan sound system.
Gedung baru Dealer 3S
Suport & Service ini dibangun
sebagai bentuk komitmen dari
Mitsubishi untuk selalu mendukung dealer dalam hal pelayanan yang terbaik kepada konsumen.
23
News
News
Dalam pelatihan ini para siswa yang
merupakan mekanik dealer Mitsubishi akan
mengikuti program Mitsubishi Service Technician Education Program (M STEP) 1 & 2 yaitu
suatu program pendidikan wajib bagi setiap
mekanik Mitsubishi di seluruh dunia, sehingga
mereka dapat memberikan pelayanan terbaiknya untuk pelanggan kendaraan Mitsubishi.
Suwaji Wirdjono, Operation Director Sun
Star Motor mengatakan di KRTC Bekasi, para
mekanik akan diberikan pelatihan M STEP-1
dan M STEP-2. Menurut dia M STEP-1 adalah
pengetahuan dasar otomotif, tehnik mesin
bensin atau diesel, sistem bahan bakar, sistem
pengereman, sistem power-train dan sebagainya. Sedangkan di M STEP-2, akan diberikan pengetahuan yang lebih spesifik sifatnya
seperti sistem AC, sistem kelistrikan, sistem au-
Training Center
PUSAT PELATIHAN MEKANIK KE-ENAM

PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) membuka Krama Yudha Regional Training Centre (KRTC)
yang ke-enam di Bekasi, Jawa Barat.
emi mengejar kepuasan konsumen,

PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB)
dan Sun Star Motor resmi membuka
Krama Yudha Regional Training Centre
(KRTC) yang keenam di Bekasi, Jawa Barat.
KRTC merupakan pusat pelatihan bagi para
mekanik dealer Mitsubishi di Indonesia,
sebagai sarana para mekanik Mitsubishi
untuk terus meningkatkan keterampilan dan
pengetahuan mekanik.
KRTC pertama kali didirikan pada tahun
2004 di tiga kota di Indonesia yaitu KRTC
Kebumen, Medan dan Makassar. Kemudian
2005, KRTC kembali didirikan di Palembang
dan Mojokerto. Pada tahun ini dengan diresmikannya KRTC di Bekasi, maka menjadi pusat
pelatihan yang ke-6 yang akan mencakup
pelatihan mekanik dealer di Jawa Barat, Jakarta dan Banten.
KTB bekerja sama dengan PT. Sun Star
Motor, Bekasi, sebagai salah satu dealer resmi
Mitsubishi di Indonesia. Sun Star Motor menyiapkan sarana dan prasarana seperti kelas
training, ruang praktek kerja, ruang makan,
ruang istirahat dan segala kelengkapan lainnya sebagaimana sebuah sekolah teknik.
24
KRTC merupakan salah satu bentuk

komitmen dari PT. Sun Star Motor dalam mendukung peningkatan SDM di Indonesia, khususnya teknisi Mitsubishi dan peningkatan
kemampuan generasi muda Indonesia pada
umumnya, jelas Lisa Tjandrakusuma Presiden
Direktur PT. Sun Motor Group.
tomatic transmission, sistem injeksi bahan bakar dan trouble shooting tingkat menengah.
KRTC ini ditargetkan untuk melatih tehnisi yang baru selesai dari SMK menjadi teknisi
dengan keahlian M-STEP 1 yang bersifat Basic
Knowledge (bekerja untuk perawatan dan
perbaikan ringan) sampai keahlian M-STEP 2
yang bersifat Intermediate Knowledge (untuk
pekerjaan medium repair serta analisa tehnis
level menengah), jelas Suwadji Wirjono.
Dengan keberadaan KRTC ini, diharapkan akan semakin memacu Mitsubishi untuk
memberikan pelayanan terbaik kepada para
konsumen setianya dan mempertahankan
prestasi Mitsubishi yang memperoleh predikat sebagai Kepuasan Pelanggan No.1.
Sementara itu KTB sendiri pada tanggal
17 Januari 2011 yang lalu terpilih sebagai
pusat pelatihan FUSO Asia - Asean Regional
Training Center (Fuso AA-RTC) bagi semua
Authorized Distributor dari MFTBC yang berada di Asia dan kawasan ASEAN, yang berasal
dari 21 negara termasuk Indonesia, yang bertujuan untuk menciptakan pusat pelatihan
yang berskala dunia sekaligus berteknologi
tinggi.
Pajero Sport Family Gathering 2012
KECERIAAN ALA KELUARGA PAJERO SPORT

Pajero Sport Family Gathering 2012 dibuka pertama kalinya di Medan,
Sumatera Utara dengan bintang tamu Arzety Bilbina.
ajero
Sport
Family
Gathering 2012 yang
dimulai dari Kota Medan,
Sumatera Utara ini hadir dengan
konsep lebih baru, lebih segar,
lebih menarik dan lebih interaktif.
Motors (KTB), memilih acara
yang berlangsung sudah tiga
tahun sejak 2010 dilaksanakan
pada 3 - 4 Maret 2012.
Pajero Sport Family Gathering merupakan acara khas Only
in Mitsubishi yang bertujuan
untuk mempererat ikatan kekeluargaan antar pemilik Pajero
Sport di kota Medan, serta untuk
mencoba ketangguhan Pajero
Sport di medan on road dan off
road.
Kesuksesan yang diraih Pajero
Sport Family Gathering yang
berlangsung sebanyak tujuh
seri selama periode 2010 - 2011
ternyata tidak cukup bagi KTB.
Untuk itu penyelenggaraan di
tahun 2012 ini disiapkan terobosan baru untuk memberikan
nilai lebih bagi keluarga pemilik
Pajero Sport.
Perubahan konsep ini terbukti berhasil memikat antusias peserta Pajero Sport Family
Gathering. Total ada 100 keluarga pemilik Pajero Sport yang
mengikuti event yang dipusatkan di Cemara International Rally
Circuit - Medan, Sumatera Utara.

Seperti kegiatan yang sudahsudah, kesempatan berpetualang bersama pereli professional
Rifat Sungkar dan Subhan Aksa
masih jadi momen paling menarik bagi setiap keluarga. Meski
memacu adrenalin, para pemilik
kendaraan Pajero yang memboyong seluruh kelu-
arganya secara bergantian ingin

merasakan menjadi penumpang
dari mobil yang dikemudikan
pereli nasional Rifat Sungkar
maupun Subhan Aksa. Tak bisa
dipungkiri, usai keluar dari pintu
mobil, beberapa di antaranya
ada yang menghela nafas
dan keluar dengan
wajah
pucat.
Selain melakukan sesi test
ride and sesi test drive, keluarga
juga dapat mengikuti acara talk
show lifestyle yang menampilkan Arzety Bilbina sebagai bintang tamu. Presenter dan model
terkenal tersebut memberikan
tips dan trik bagi peserta pria
dan wanita agar tampil baik
dalam berbusana.
Setiap aksesori dan pakaian
yang dikenakan itu memiliki
poin. Bagi wanita jangan sampai total poin lebih dari delapan
sementara pria tidak boleh lebih
dari enam, ujar Arzety.
Tips dan trik yang diberikan
Arzety memang sangat menarik.
Para peserta wanita bahkan tidak
malu-malu untuk maju ke depan
agar didandani lebih maksimal
oleh Arzerty yang ternyata juga
memiliki Pajero Sport.
Pajero Sport Family Gathering sendiri tahun ini akan dilaksanakan pada empat wilayah di
Indonesia, sesuai dengan empat
kategori penjualan Pajero Sport
terbaik nasional. Jakarta dan
Bandung masuk pada wilayah
I, Surabaya wilayah II, Sumatera
Utara yaitu Medan wilayah III
dan Jogja serta kawasan Jawa
Tengah masuk pada
wilayah IV.
25
Rekaman Lensa
Rekaman Lensa
L300 & COLT DIESEL,
JAGOAN CARI DUIT!

Deretan kendaraan niaga Mitsubishi yang meluncur sejak tahun 1973, hingga kini telah menunjukkan keperkasaan dan keuletan daya juang
yang membanggakan. Karena keperkasaan dan keuletannya itu, Colt Diesel, Fuso dan Colt L300 menjadi pilihan dunia usaha, baik perorangan
maupun perusahaan besar dan kecil.
Pilihan utama para pebisnis itu terlihat dengan semakin meriahnya jalanan Indonesia dengan produk-produk commercial car Mitsubishi
seperti yang terekam kamera fotografer EVOLUTION ini. Berikut rekaman kerja keras L300, Sang Jagoan mencari duit! Selamat menikmati.
26
27
Profile
Profile
Rizwan Alamsjah
SEMUA HASIL
KERJA KERAS
TIM MITSUBISHI
Di balik sikapnya yang ramah, santai dan
bersahaja, Rizwan Alamsjah memiliki
konsep dan ide-ide cemerlang untuk
membangun brand Mitsubishi di
Indonesia.
esibukannya
sebagai
Executive
Marketing
Director
PT.
Krama
Yudha Tiga Berlian Motors,
seharusnya membuat sosok
Rizwan Alamsjah terlihat lelah.
Betapa tidak, pria berkacamata
ini
bertanggung
jawab
langsung atas pemasaran dan
penjualan brand Mitsubishi di
Indonesia. Namun dalam setiap
kesempatan, termasuk bertemu
dan melayani pertanyaan para
jurnalis, wajahnya tetap terlihat
segar dan tenang.
Keuletan dan kerja kerasnya
ini membuahkan hasil. Terbukti
revitalisasi kendaraan penumpang Mitsubishi sukses mendongkrak image dan penjualannya terus meningkat. Selain itu,
Majalah Autocar Indonesia juga
melihat keberhasilan Rizwan
Alamsjah dalam meningkatkan
investasi, kesetiaannya di KTB,
dedikasi dan komitmen tinggi
serta aktif di dunia otomotif,
28
termasuk di Gaikindo, hingga

berkarakter simpatik, luwes, dan
tanpa birokrasi berbelit saat
memberi informasi dan dicari sebagai narasumber.
lakukan Pak Rizwan di Mitsubishi

sangat inovatif. Di tangannya
pula, brand image serta revitalisasi
kendaraan
penumpang Mitsubishi terus naik.
Special Honorary Award Man of the Year yang diberikan

pada Pak Rizwan merupakan
penghargaan pilihan dari redaksi
Majalah Autocar Indonesia. Kami
melihat strategi ataupun yang di-
Kami juga respect dengan

apa yang dilakukannya untuk
membuat
Mitsubishi
kembali bangun dan meraih sukses, kata Octo Budhiarto, Chief
Editor Autocar Indonesia.
Sebelum akhirnya redaksi Majalah Autocar Indonesia

memberikan
penghargaan
Man of the Year kepada Rizwan
Alamsjah ini, ditambahkan Octo
Budhiarto, melalui seleksi ketat.
Pilihan kami sebelumnya ada
tiga orang dan masing-masing
redaksi mengungkapkan argumennya. Namun pada akhirnya
menguncup kepada Pak Rizwan
Alamsjah karena totalitas dedikasinya untuk mengembangkan
brand Mitsubishi, selain kendaraan niaga dan juga passenger
car, imbuh Octo Budhiarto.
Rizwan Alamsjah sendiri cukup kaget saat mengetahui
dirinya berhak menyandang
predikat Man of the Year dari Majalah Autocar Indonesia. Namun
dengan rendah hati, pria yang
telah bekerja selama 30 tahun
di KTB tersebut mengutarakan
bahwa penghargaan ini merupakan hasil kerjasama seluruh
tim di Mitsubishi Indonesia.
Saya cukup kaget tibatiba dipilih Man of the Year. Tapi

apapun itu, saya percaya betul
bahwa itu hasil kerja bersamasama tim dan semakin menantang kami untuk melakukan
pembaruan-pembaruan ke depannya, terutama meningkatkan
image dan penjualan passenger
car Mitsubishi di Indonesia, tutur
Rizwan Alamsjah.
Kesuksesannya membawa
penjualan Mitsubishi di Indonesia terus meningkat, dipaparkan
Rizwan berkat tim yang solid
dan memiliki strategi yang baik,
tepat, efektif sesuai jamannya.
Slogan The Power of Change
yang kami canangkan, sangat cocok sekali dengan saya.
Kami terus melakukan perubahan-perubahan,
meluncurkan
produk-produk baru dan sangat
menekankan pada Differentiation atau Marketing is Different.
Artinya jika kami melakukan kegiatan marketing tapi tidak ada
yang berbeda dengan kompetitor, ya susah, imbuhnya lagi.
Inti semua itu, pria kelahiran 1 Desember 1952 ini
menekankan bahwa pelayanan kepada konsumen sangat
penting. Tidak hanya
saat menjual, tapi
juga memberikan
layanan maksimal
saat
konsumen
memakai
dan
meningkatkan
purna jualnya.
Contoh paling
nyata adalah,
Mitsubishi
Indonesia kerap melakukan
gathering dengan mengundang konsumennya di berbagai
kota untuk mencoba merasakan
langsung ketangguhan Mitsubishi
Strada Triton dan
Pajero Sport.
Bahkan KTB mendatangkan
langsung perally Paris-Dakkar
Hiroshi Masuoka dan perally nasional, Rifat Sungkar dan Subhan
Aksa. Kegiatan gathering dengan
konsumen juga bertujuan untuk
mendapatkan masukan positif
dan menerima jika ada keluhan
saat penjualan, produk, aftersales
dan sparepart. Mitsubishi sendiri
akan cepat menanggapinya.
Sebagai informasi, pria lulusan fakultas ekonomi Universitas
Indonesia ini bergabung dengan
Mitsubishi pada 16 Maret 1981.
Kemudian, pada April 1985, beliau
dipromosikan menjadi Manager
of Planning Department. Pada
April 1989, Rizwan dipromosikan
menjadi Manager of Project Coordination Office. Kemudian, pada
April 1991, Rizwan menduduki
posisi Deputy General Manager
of Planning. Pada Mei 1991, langsung diangkat menjadi Deputy
General Manager of Project Coordination Office.
Pada 9 Desember 1996, Rizwan
naik jabatan menjadi Director of
Project Coordina-
BIODATA
Nama Lengkap : Rizwan Alamsjah
Jabatan
: Executive Marketing Director - KTB
Tanggal Lahir : Bandung, 1 Desember 1952
Pendidikan
: Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia
Pengalaman Kerja
1977 - 1980
: Auditor and Management Service in Arthur

Young Consultant (now Earns and Young)
1981
: Joint with PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors

(KTB)
1985 - 1989
: Manager of Planning Dept KTB
1989 - 1991
: Manager of Project Coordination Office KTB
1991 - 1991
: Deputy General Manager of Planning KTB
1991 - 1996
: Deputy General Manager of Project

Coordination Office KTB
1996 - 1999
: Director of Administration Division KTB
1999 - 2010
: Director of Marketing Div KTB
2010
: Executive Marketing Director KTB
Pengalaman Kerja Lainnya
1989 - 1996
: Director of Staco Tiga Berlian (TAF)
1986 - 1996
: Director of PT. Braja Mukti Cakra (Machining Co.)
GAIKINDO
1999 - 2004
: Chairman
2004 - 2007
: Chairman
2007 - 2010
: Chairman
2010 - 2013
: Chairman
tion Office Division. Pada Februari

1999, Rizwan mendapat jabatan
baru sebagai Director of Administration Division. Kemudian, pada
April 1999, Rizwan menjabat sebagai Director of
Marketing Division
hingga kini.
29
Hello From Us!
News
BERPETUALANG DI KEPULAUAN BANYAK
epulauan Banyak terletak

di
Kabupaten
Aceh
Singkil, Nanggroe Aceh
Darussalam. Jumlah pulaunya
lebih kurang ada 99 pulau yang
tersebar dan bersatu dalam satu
kecamatan.
Saya melakukan perjalanan
darat dengan titik awal dari Berastagi, Sumatera Utara, menuju
Aceh Singkil dengan menempuh perjalanan kurang lebih lima
jam. Selama perjalanan jarang
sekali kendaraan pribadi yang
melintas dan jalan pun masih
banyak berlubang dan longsor
yang terkadang menghadang.
Di Aceh Singkil saya harus
menginap sebelum melakukan
penyeberangan ke Kepulauan
Banyak. Penyebrangan dari Singkil tersedia di hari Senin, Kamis
dan Sabtu dengan menggunakan ferry.
Jarak dari penginapan ke
pelabuhan relatif dekat. Sementara lamanya perjalanan dari
Pelabuhan Singkil menuju ke
Pelabuhan Pulau Balai di Kepulauan Banyak itu memakan waktu kurang lebih 4,5 jam.
Pulau Balai merupakan ibu
kota kecamatan Kepulauan Banyak. Di sini saya hanya makan
siang sebentar dan mengurus
izin ke Yayasan Pulau Banyak
untuk melakukan perjalanan ke
Pulau Bangkaru.
Pulau Bangkaru adalah suatu
pulau tempat konservasi penyu
secara alami. Tidak sembarang
orang bisa masuk ke sini. Hanya
para relawan asing dan pengelola Kepulauan Banyak yang di-
30
izinkan. Tapi untungnya saya sudah memiliki izin dari pengelola

Kepulauan Banyak.
Perjalanan dari Pulau Balai ke
Pulau Bangkaru menempuh dua
jam perjalanan dengan menggunakan speed boat. Setelah
diombang-ambing oleh ombak
dan hujan saya tiba di pulau ini
malam hari.
Kegiatan yang paling mengasyikan tentu saja pengamatan
penyu bertelur. Pulau Bangkaru
memiliki pantai berpasir putih
lembut yang sangat cocok untuk
penyu bertelur. Malam itu saya
berhasil menyaksikan beberapa
penyu yang sedang bertelur. Kali
ini saya menginap di pulau ini
beserta dua orang volunteer dari
Inggris.
Saya hanya memiliki waktu
tiga hari saja di Kepulauan Banyak sehingga saya harus memaksimalkan waktu. Selepas
sarapan pagi saya melanjutkan
perjalanan ke Pulau Palambak
Besar. Sebelum menuju Pulau
Palambak Besar saya singgah
sebentar di Pulau Tuangku yang
merupakan pulau terbesar untuk
melakukan jungle trekking.
Ketika melakukan trekking
hujan turun mengakibatkan jalan menjadi becek dan susah
untuk dilalui. Beberapa kali saya
harus berhenti untuk membersihkan kaki dari lintah
yang menempel.
Karena hujan
tidak mau berhenti, akhirnya
saya memutus-
kan untuk menumpang

beristirahat di salah satu
rumah milik penduduk
sampai hujan reda dan
melanjutkan perjalanan.
Puas beristirahat dan
makan siang di rumah
penduduk perjalanan ke
Pulau Palambak Besar
dilanjutkan. Ini adalah
malam terakhir saya berpetualang di Kepulauan
Banyak.
Seperti pulau-pulau
lain di Kepulauan Banyak,
Pulau Palambak Besar
berpasir putih dan hanya
dijaga seorang penjaga.
Saya menginap di satu-satunya
bungalow yang masih ada.
Tidak lengkap rasanya tidak
bermain kano di pulau ini. Jadi sebelum meninggalkan pulau ini,
pagi harinya saya berkano mengitari pulau. Lepas makan siang
saya pun meninggalkan Kepulauan Banyak dengan menggunakan speed boat menuju
Aceh Singkil untuk selanjutnya
melanjutkan per-
M
jalanan berikutnya.
Saya merasa beruntung bisa
mengunjungi Kepulauan Banyak yang indah ini. Happy
traveling,
colleagues.
(Syaiful Azhar KTB Retail Sales
Dept. - Marketing
Division)
itsubishi
Corporation
(MC) bekerja sama
dengan Harian Asahi
Jepang menggelar East Japan
Earthquake
Press
Photo
Exhibition, di Jakarta. Pameran
foto bencana tsunami yang
meluluhlantahkan
Jepang
digelar di Atrium Plaza Senayan,
Jakarta sejak tanggal 10 - 18
Maret 2012 lalu.
kesulitan yang dialami korban

tsunami. Saya sangat terharu
melihat foto-foto tsunami ini
dan saya salut dengan warga
Jepang dalam menghadapi
bencana ini. ungkap Fiqri, warga Cinere yang datang bersama
keluarganya.
Lain halnya dengan Ambar
yang sebelumnya belum pernah melihat foto-foto bencana
tsunami Jepang. Saya sangat
sedih sekali
melihat
foto-foto
ini, saya tidak
membayangkan
bagaimana
kalau bencana ini terjadi di sini, papar Ibu
dua anak ini.
Pameran foto ini juga sebagai ungkapan terima kasih
Jepang kepada Indonesia yang
telah memberikan
banyak dukungan. Dengan
foto-foto yang dipamerkan ini
masyarakat Indonesia dapat
melihat sosok Jepang yang
bersemangat dalam menyongsong upaya pemulihan pasca
tsunami.
East Japan Earthquake Press Photo Exhibition
MENGENANG TRAGEDI TSUNAMI JEPANG

Photo Exhibition ini juga dilaksanakan serentak di regional
Asia, yaitu Thailand dan Korea.
Photo Exhibition, adalah pameran foto yang menggambarkan
bencana tsunami yang terjadi
Jepang pada 11 Maret 2011.
Foto-foto tersebut adalah hasil
jepretan wartawan foto Harian
Asahi, Jepang.
Foto-foto tersebut menceritakan mulai dari kehancuran
daerah-daerah akibat hantaman tsunami, masyarakat yang
menjadi korban hingga upaya
pemulihan pasca tsunami.
Dalam pameran ini pengunjung yang datang melihat
foto-foto ini dapat merasakan
bagaimana penderitaan dan
31
News
News
CSR Only in Mitsubishi
BERBAGI BERSAMA ANAK YATIM PIATU
KTB memberi arti indahnya berbagi terhadap sesama, dengan mengajak tiga Panti Asuhan
Bermain dan Belajar di Kandank Jurank Doank.
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) kembali melaksanakan program CSR khasnya,
yaitu We Care, We Share, 4th
Phase pada tanggal 11 April
2012 lalu. Dalam kegiatan CSR
Only in Mitsubishi yang berhubungan dengan kepedulian
terhadap anak-anak serta dunia
pendidikan ini KTB mengajak 120
anak dari tiga panti asuhan, yaitu:
Panti Asuhan Kampung Melayu,
Murni Jaya dan Nurul Iman.
32
Di bawah asuhan dan pengawasan para volunteer yang

berjumlah 40 orang, yang merupakan Management dan staff
KTB, anak-anak panti asuhan itu
diajak bermain dan belajar di di
Kandank Jurank Doank - Ciputat.
Dalam sambutannya, Presiden Direktur PT. KTB yang baru
saja menjabat, Noboru Tsuji,
menekankan akan indahnya berbagi terhadap sesama, yang juga
merupakan salah satu Nilai Kor-
porat dari PT. KTB yang berbunyi

Joy of Share.
Kegiatan We Care, We Share
merupakan bentuk komitmen
nyata dari KTB untuk terus peduli
dan berbagi terhadap sesama.
Kegiatan ini tetap akan menjadi kegiatan rutin yang terus
diselenggarakan dalam kondisi
ekonomi maupun kondisi perusahaan yang seperti apapun,
karena berbagi terhadap sesama
merupakan hal yang indah serta
bukti tanggung jawab KTB terhadap lingkungan sekitar.
Dalam kegiatan CSR ini KTB
melibatkan Ronald McDonald
House of Charity (RMHC) yang
dalam kesempatan itu memberikan penyuluhan kesehatan dengan memberikan penyuluhan

kesehatan singkat serta pemberian vitamin kepada anak-anak,
berikut dengan menyediakan
tenaga medis yang stand by selama acara berlangsung, di dalam
bis Mobile Care RMHC yang juga
merupakan kerjasama antara KTB
dan RMHC.
Kebahagiaan anak-anak juga
semakin lengkap, dengan adanya donasi berupa enam set
computer lengkap beserta technical maintenance-nya serta
tiga unit perpustakaan berisikan
buku-buku ilmu pengetahuan
lengkap, kepada tiga panti asuhan tersebut, agar menambah

pengetahuan serta membuka
wawasan mereka di era globalisasi ini.
We Care, We Share merupakan salah satu kegiatan CSR
KTB yang berhubungan dengan
dunia anak-anak dan pendidikan,
yang telah diselenggarakan oleh
KTB sejak bulan November 2010.
KTB concern terhadap anak-anak
sebagai generasi penerus dan
masa depan bangsa yang tidak hanya membutuhkan
dukungan materi namun
juga moril, dalam bentuk
kasih sayang, bimbingan
dan semangat. Oktober
2012 adalah target diselenggarakannya kegiatan We Care, We
Share tahap kelima,
dengan format aktifitas yang lebih menyenangkan bagi dunia
pendidikan dan anakanak. Semoga ketulusan hati dan cinta
kami untuk anakanak Indonesia,
dapat memberikan mereka ke-
bahagiaan dan semangat untuk

menghadapi masa depan dengan ceria dan optimis.
33
News
News
Autocar Readers Choice Awards 2012
ANUGERAH BUAT PAJERO,

LANCER EVOLUTION
DAN STRADA TRITON
Tiga produk Mitsubishi mendapat penghargaan tertinggi dalam ajang

Autocar Indonesia Readers Choice Award (ARCA) 2012.
jang pemilihan mobilmobil

terbaik
versi
pembaca majalah Autocar
Indonesia atau dikenal dengan
Autocar Indonesia Readers
Choice Award (ARCA) 2012,
kembali mencatatkan prestasi
bagi produk-produk Mitsubishi.
Pabrikan
berlambang
tiga
berlian ini sukses meraih mobil
favorit untuk kategori Favorite
Sport Saloon melalui Mitsubishi
Evolution, Favorite Medium SUV
dengan produknya Pajero Sport
34
4x2 dan Favorite Double-Cabin

pada Strada Triton.
Hasil polling oleh para pembaca majalah Autocar Indonesia
ini menunjukkan betapa populernya
ketiga
produk
Mitsubishi tersebut. Kami bersyukur para pembaca Autocar
kembali memilih Mitsubishi Evolution dan itu artinya sudah tiga
kali berturut-turut. Begitu pula
dengan Pajero Sport dan Strada
Triton yang mendapat kepercayaan menjadi mobil pilihan
konsumen. Ketiga produk tersebut memang sangat baik dan

kami akan berusaha semaksimal
mungkin memberikan yang terbaik bagi konsumen, tutur Rizwan Alamsjah, Direktur Marketing PT. Krama Yudha Tiga Berlian
Motors (KTB), seusai menerima
piala ARCA dari Octo Budhiarto,
Chief Editor majalah Autocar Indonesia.
Pria ramah ini menambahkan, memang sudah menjadi
komitmen Mitsubishi untuk te-
rus memberikan produk-produk

terbaik serta memberikan pelayanan aftersales secara maksimal pada konsumennya. Jadi
kami tidak hanya menjual, tapi
juga memikirkan saat konsumen
memakai dan layanan purna
jualnya sangat diperhatikan.
Contohnya kami selalu mengadakan gathering di banyak
kota, imbuh Rizwan.
Sementara itu Octo Budhiarto, Chief Editor majalah Autocar Indonesia mengatakan,
Mitsubishi Evolution, Strada
Triton dan Pajero Sport memang
pantas di favoritkan pembaca
Autocar Indonesia. Mitsubishi
yang identik dengan performance didukung terobosan
teknologi mesin yang menurut
saya kencang tapi irit, ujar Octo.
Acara tahunan yang kali
ini dihelat di Diagonale, Plaza
Senayan, Kamis 15 Maret 2012
ini berlangsung meriah. Seperti
tahun-tahun sebelumnya, selain
menyebarkan angket melalui
penerbitan majalah, pengisian
angket juga dilakukan melalui
website www.auto-car.co.id sehingga masyarakat dapat memilih mobil favoritnya secara lebih
mudah dan leluasa dari mana
saja. Sistem angket inilah yang
membedakan ARCA dengan kegiatan pemilihan lain. Hasil ARCA
benar-benar murni dari pilihan
pembaca atau pengisi angket
terbanyak, ujarnya.
Otomotif Award 2012
PENGHARGAAN UNTUK PAJERO

DAN STRADA TRITON
Mitsubishi Pajero Sport dan Strada Triton kembali
membuktikan sebagai kendaraan berkualitas, tangguh dan
berperforma tinggi di kelasnya.
entuk pengakuan sebagai yang terbaik

ini kerap diberikan dari pihak yang
benar-benar independent seperti
media otomotif nasional. Seperti baru-baru
ini pada ajang bergengsi penghargaan
kepada mobil-mobil terbaik yang digelar
tabloid Otomotif bertajuk Otomotif Award
2012, Pajero Sport dan Strada Triton
mendapat empat award sekaligus.

Otomotif Awards 2012 yang dilaksanakan pada Rabu, 21 Maret 2012 di The
Hall Senayan City, Jakarta, mampu menorehkan prestasi dua produk andalan Mitsubishi
Pajero Sport dan Strada Triton masing-masing dua penghargaan, yaitu Best Mid SUV
Diesel sekaligus Best Of The Best SUV untuk
Pajero Sport dan Best Double Cabin sekaligus

Best Of The Best D-Cab & Pick-Up.
Pencapaian signifikan dari tabloid otomotif terbesar di Indonesia ini tidak lepas dari
keistimewaan Pajero Sport yang merupakan
kendaraan all-round Family SUV. Tampilannya yang sporty, mesin bertenaga hingga
kenyamanan maksimal, menjadi nilai tambah
dari SUV yang pertama kali diperkenalkan
pada tahun 2009 lalu ini. Bukti Pajero Sport
diterima pasar terlihat hingga Februari 2012,
populasinya telah mencapai lebih dari 29.000
unit.
Hingga saat ini sudah 12 penghargaan
diraih oleh Pajero Sport, termasuk empat awards yang diberikan oleh Otomotif
Awards. Penghargaan pertama dimulai di
tahun 2010 dengan diraihnya penghargaan
Rookie Of The Year dilanjutkan dengan Best
Medium SUV pada tahun berikutnya.
Sementara Strada Triton hingga Februari
2012 populasinya telah lebih dari 28.000 unit,
dan masih mendominasi pangsa pasar kendaraan pickup Double Cabin hingga hari ini.
Dua Awards ini menambah perolehan penghargaan kendaraan yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2007, sehingga memiliki
total 14 Awards. Pengakuan dari Otomotif
Award 2012, merupakan awards ke-5 yang
diberikan oleh tabloid Otomotif sejak tahun
2009 untuk kategori Best Double Cabin.
Dengan diraihnya empat award dari
Otomotif Award 2012, Mitsubishi Indonesia mengucapkan terima kasih untuk
tabloid Otomotif. Tidak lupa ungkapan
terima kasih juga ditujukan untuk seluruh
konsumen kendaraan Mitsubishi di Indonesia atas kepercayaannya terhadap kendaraan
Mitsubishi yang semakin memotivasi untuk
mempersembahkan kendaraan terbaik bagi
Indonesia.
35
My Mitsubishi
My Mitsubishi
MEMBANGGAKAN PAJERO EXCEED-NYA

Soraya Larasati
Mitsubishi Pajero Exceed 2010 memiliki

makna dan tugas sendiri buat artis dan model
kelahiran Jakarta ini.
agi sebagian kalangan

selebritis, mobil memiliki
fungsi dan arti yang
begitu penting. Begitu halnya
dengan Soraya Larasati. Artis
dan model kelahiran Jakarta, 25
tahun silam ini membanggakan
Mitsubishi Pajero Exceed 2010
kepada Evolution.
Ditemui saat
shooting
R a j a
Gombal
d i
36
kawasan Prumpung, Jakarta

Timur, Laras tak menolak saat
Evolution mengajaknya berbincang-bincang. Halo mas apa
kabar? maaf ya sudah menunggu, katanya sambil melepas senyum manis.
Mengenakan rok berwarna
abu-abu dan baju bercorak
warna warni, Laras terlihat cantik dan energik. Laras mengawali karir di dunia entertaiment
saat mengikuti pemilihan Gadis
Sampul pada tahun 2011. Hingga kini wajah cantiknya sering
menghiasi layar kaya. Mulai
dari FTV (Film Televisi), sinetron,
model iklan, presenter dan
berbagai acara talk show.
Segudang
aktifitas dilakukan Laras setiap
harinya. Jadwal shooting yang sangat
padat mampu
diatasinya berkat mobil kesayangan

yang
dimilikinya,
Mitsubishi Pajero Sport Exceed
lansiran tahun 2010. Mobil ini
banyak membantu aktifitas saya
setiap hari, semua keperluan saya
ada di dalam Pajero, tutur Laras.
Laras juga mengatakan
bahwa ia memilih Pajero Sport
bukan untuk gaya-gayaan,
melainkan karena fungsi
dari mobil SUV
(Sport Utility Vehicle) ini yang

memiliki kabin dan bagasi luas.
Sebelumnya artis berhidung mancung ini menggunakan sedan kecil untuk mendukung berbagai kegiatannya.
Namun, karena lokasi shooting
yang sering dilakukan di daerah
pedesaan, pegunungan dan
hutan, Laras pun menggantinya dengan Pajero Sport.
Dengan alasan kurang nyaman

jika melalui jalan berlubang,
berbatu dan menanjak. Selain
itu juga karena barang maupun
keperluan yang dibawanya semakin banyak.
Benar saja ketika bagasi mobil ini dibuka, seabrek barang
keperluaan Laras ada di mobil
ini. Mulai dari sepatu, tas, pakaian, alat rias, topi dan asesoris lain. Dengan mengendarai
Pajero Sport saya merasa aman
dan nyaman jika shooting di
daerah pedesaan, ungkap
Laras.
Tenaga yang dimiliki mobil
ini, diakuinya mampu menaklukkan setiap jalan menanjak
yang dilalui. Tampang kekar
Pajero Sport juga disukai artis
lajang ini.
Meski berbadan besar, mobil ini pun mudah dikendalikan
ketika Laras harus berjibaku di
jalan-jalan Jakarta yang terkenal

dengan kemacetannya. Stirnya
ringan dan parkir tidak sulit,
ujar Laras. Penambahan sistem
audio di mobilnya menambah
kenyamanan saat berada di kemacetan. Apalagi saat melalui
jalan banjir, Laras tidak takut untuk melibasnya.
Nomor polisi di mobilnya
memiliki arti tersendiri bagi Laras, yaitu:
B 116 LRS, yang
menandakan tanggal kelahirannya.
Yaitu tanggal 11
bulan Juni. Sedangkan
LRS
merupakan
singkatan dari
Larasati. Tidak
mudah untuk
mendapatkan nomor
polisi seperti
yang dimilikinya. Harus pesan

dan memerlukan biaya yang
tidak sedikit. Tapi ia mengakui,
yang mengurus nomor polisi itu
adalah ayahnya.
Berbicara dengan artis cantik ini sangat menyenangkan.
Pe n g a l a m a n nya saat per-
tama mengendarai mobil ketika

umur 17 tahun. Begitu memiliki
SIM (Surat Izin Mengemudi), ia
langsung diberi hadiah sebuah
sedan dari ayahnya. Mobil ini
digunakan setiap hari untuk
keperluan kuliah. Dari rumahnya
di daerah Cengkareng ke kampusnya di Karawaci.
Ketika ditanya mengenai
mobil impian yang diinginkannya, presenter Lets Dance di
Global TV ini sangat senang
dengan mobil laki-laki dari
pabrikan Amerika. Aku akan
mengumpulkan uang untuk
membeli mobil impianku. kalau
sekarang hanya cukup untuk Pajero, ucapnya dengan bangga.
Mengakhiri perbincangan,
Laras juga menyoroti tentang
kemacetan di Jakarta yang
menjadi santapan tiap harinya.
Ia mengharapkan agar mobil lawas dibatasi penggunaanya. Kalau perlu mobil yang telah berusia di atas lima tahun di daur
ulang, seperti luar negeri.
37
Editors Note & Evolution Team

Evolution Team
Dewan Pembina
(Board of Management)
KTB Board of Directors
Ketua Dewan Penyunting
(Chief Editor)
Intan Vidiasari, Head of
Public Relations Office
Team Penyunting (Editor)
Marleni
Meldawita
Jerry Amran
Ananta Wisesa
Puja Hatigoran
Supported by all
Departments in KTB
Distribusi
Alamat Redaksi
PT. Krama Yudha
Tiga Berlian Motors
Jl. Jend. A. Yani, Pulomas
Jakarta 13210
e-mail: ktb@ktb.co.id
Tel: 021-4891608 Ext. 1711
Fax: 021-4757735
www.ktb.co.id
*Publikasi ini terbatas untuk
kalangan internal/keluarga besar
Apa kabar Evo-Lovers
volution kembali hadir di tengah-tengah para Evo-lovers dengan edisi ke-6 nya. Kali ini banyak
informasi dari aktivitas awal tahun PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors dalam membuka kuartal
pertama tahun 2012 yang penuh dengan harapan ini.
Salah satunya adalah keberhasilan pencapaian penjualan ke-2 juta unit kendaraan Mitsubishi semenjak
tahun 1970, yang dirayakan secara meriah di awal tahun 2012 lalu di Ballroom Shangri-la Hotel, Jakarta,
dengan menghadirkan banyak pihak yang telah berperan sangat baik dalam mendukung prestasi membanggakan ini, antara lain jajaran dealer, vendor, pemerintahan, media massa dan juga konsumen setia
kami. Selain merayakan keberhasilan prestasi penjualan ke-2 juta unit, acara yang diadakan pada tanggal
25 Januari 2012 lalu itu juga sekaligus menjadi momen penting peresmian Pabrik Perakitan Kendaraan
Penumpang Mitsubishi di Indonesia, yang menjadi bukti keseriusan KTB dalam membangun negeri, sesuai
dengan tema Together We Build the Nation yang diusung dalam acara ini. Outlander Sport, akan menjadi
produk kendaraan penumpang pertama yang diproduksi oleh pabrik perakitan baru ini, yang juga akan
segera diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia sebagai produk kendaraan SUV terbaru dari Mitsubishi.
Artikel menarik lainnya adalah aktivitas terkait After Sales Service antara lain penarikan undian Serprize
Campaign yang merupakan salah satu program khas Only in Mitsubishi, yang bertujuan untuk mensosialisasikan pentingnya service kendaraan berkala di bengkel resmi dan penggunaan Spare Part asli Mitsubishi
demi terjaganya performa kendaraan agar tetap prima, yang berhadiah 40 paket tour ke Thailand bagi para
konsumen yang beruntung.
Tidak ketinggalan berita tentang award-award membanggakan yang kembali diraih oleh kendaraan
penumpang Mitsubishi yaitu Autocar Indonesia Readers Choice Awards 2012 serta Otomotif Awards 2012
yang semakin membuktikan eksistensi kendaraan Mitsubishi di mata konsumen maupun awak media yang
telah mencobanya.
Dan di bulan April ini pula, kami telah melakukan lagi aktivitas CSR We Care, We Share 4th Phase yang
diikuti oleh makin banyak volunteer yang menjadi orang tua sehari bagi anak-anak panti asuhan yang juga
makin banyak jumlahnya yang diambil dari tiga panti asuhan yang ada di Jakarta. Keharuan dan kebahagiaannya bisa dirasakan dengan melihat foto-foto dan membaca artikel CSR dalam edisi kali ini.
Terakhir, untuk yang pertama kalinya Hello From Us! kami tampilkan di sini dengan persembahan
tulisan dari karyawan KTB berbagi pengalaman berharganya. Ternyata animo dari karyawan cukup besar
untuk tulisan ini sehingga kami harus berusaha menyeleksi semua tulisan yang masuk untuk segera dialokasikan di setiap edisi. Terima kasih kami untuk para karyawan yang telah membagi pengalamannya dalam
tulisan yang menarik ini!
Selamat membaca lembar demi lembar Evolution edisi 6 ini yang kami persembahkan khusus bagi
Anda, para Evo-lovers!
Mitsubishi
Cheers,
Intan Vidiasari,
Chief Editor
DI MANA MENDAPATKAN
MAJALAH EVOLUTION?
Majalah Evolution dapat diperoleh
secara gratis di Dealer Resmi Kendara
an Mitsubishi di seluruh Indonesia.

Silakan menghubungi dealer terdekat
untuk mendapatkan Majalah Evolutio
n. Daftar alamat dealer dapat dilih
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors
at di dalam website
yaitu: http://www.ktb.co.id/dealer atau
menghubungi kami di 021-4891608
Office. Atau Anda dapat langsung men
up: Public Relations
girimkan e-mail permintaan berlang
ganan majalah Evolution kepada Pub
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors
lic Relations Office di ktb@ktb.co.id dengan memberikan
informasi:
Nama lengkap
Alamat lengkap (mohon selengk
apnya untuk kelancaran pengiriman
majalah)
Nomer telepon yang dapat dihu
bungi
Alamat e-mail
Kendaraan yang dipergunakan
saat ini
Usia
Jenis kelamin
Pekerjaan
Informasi tersebut
Evolution ini.
sekaligus
untuk
bahan
survey
dasar
kami
akan
pembaca
majalah
Majalah tiga bulanan ini akan kami

kirimkan kepada Anda yang sudah
mendaftarkan, secara
cuma-cuma.
Jangan sampai ketinggalan berita-b
erita baik tentang produk dan laya
nan terbaru kendaraan
Mitsubishi dari PT. Krama Yudha Tiga
Berlian Motors.
Terima kasih atas perhatiannya terh
adap Evolution.
38
39

Mitsubishi Évolusi 6 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Mitsubishi Évolusi 6 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Edisi 6 | April - Juni 2012

Penjualan Ke-2 Juta Unit

HASIL KERJA KERAS TIM

Message From President

My name is Noboru Tsuji and this is my first

ness in maintaining our existence in Indonesian

Edisi 6 | April - Juni 2012

Surat Pembaca & Daftar Isi

Message From President

atu lagi prestasi fenomenal

selama 41 tahun eksistensinya di

lama lebih dari 41 tahun.

Kiprah Mitsubishi dalam

Mitsubishi Memperkuat Mobil Penumpang

Edisi 6 | April - Juni 2012

Edisi 6 | April - Juni 2012

SEJARAH MITSUBISHI INDONESIA

ahun 1970, berdirilah PT.

nya yang juga lengkap mulai dari

gine, body parts dan chassis.

Peluncuran Colt L300 Bensin,

Edisi 6 | April - Juni 2012

Peluncuran RM117L Bus.

Edisi 6 | April - Juni 2012

Peluncuran L200 Club Cab

Peluncuran Strada Triton.

Interview Mr. Osamu Masuko

PABRIK BARU MEMPRODUKSI

residen Mitsubishi Motors

otomotif di tanah air untuk dapat

donesia, untuk segmen kendaraan penumpang (passenger car).

dapat dijual sebelum Indonesia

Edisi 6 | April - Juni 2012

selesai membangun pabrik baru

pasar di Indonesia sangatlah

Edisi 6 | April - Juni 2012

Indonesia banyak sekali mobil

artawan yang dimaksud

ga dan auditorium gedung KTB,

Pertandingan berjalan sangat menarik. Apalagi, selain

diri berakhir pada pukul 18.00

Edisi 6 | April - Juni 2012

Edisi 6 | April - Juni 2012

Bangkok Motor Show 2012

Bangkok Motor Show 2012

BINTANG BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2012

nya tidak hanya ditunggu oleh

Mitsubishi membuat lebih semarak. Mitsubishi Mirage mulai

hat sangat antusias, mulai dari

Edisi 6 | April - Juni 2012

Osamu Masuko, President MMC Jepang

torsi maksimumnya 100 Nm

Edisi 6 | April - Juni 2012

sumsi BBM 22 km/liter terbaik

sertifikat Thai Eco Car Certification Standar.

Mobil Compact yang Enerjik

lic, Cerulean Blue Metallic, Red

berkapasitas 1,2-liter mampu

MENGUKUHKAN LAYANAN TERBAIK

SerPrize Campaign 2012

BERWISATA KE NEGERI GAJAH PUTIH

booth Mitsubishi di pameran

an Sosial, Notaris dan perwakilan