INSTITUTO NACIONAL TECNOLOGICO

DIRECCIN GENERAL DE FORMACIN PROFESIONAL

DEPARTAMENTO DE CURRCULUM

MANUAL PARA EL PARTICIPANTE

SISTEMA ELCTRICO DE REFRIGERACIN
DOMICILIAR

ESPECIALIDAD:

Refrigeracin y Aire acondicionado

Enero 2009

INSTITUTO NACIONAL TECNOLGICO (INATEC)

DIRECCION GENERAL DE FORMACION PROFESIONAL
DEPARTAMENTO DE CURRCULUM

Unidad de Competencia:

Refrigeracin Domiciliar
Elementos de Competencias:

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Fundamentos de refrigeracin domiciliar

Compresores de refrigeracin domiciliar
Sistemas elctricos de refrigeracin domiciliar
Equipos y accesorios de refrigeracin domiciliar
Vaco y carga de refrigeracin domiciliar
fallas en el sistema de refrigeracin domiciliar

Enero 2009

INDICE
Pgina

Introduccin............................................................................................................................1
Objetivo General.....................................................................................................................1
Objetivo Especficos...............................................................................................................1
Recomendaciones Generales...................................................................................................2
UNIDAD I ELEMENTOS DE CONTROL Y ARRANQUE............................................3
1. Termostato...................................................................................................................3
1.1
Su funcin:..............................................................................................................3
1.2
Tipos de termostato. Y funcionamiento..................................................................3
1.4
Instalacin del Termostato......................................................................................7
1.5
Conexin en el circuito...........................................................................................8
a) Rel de Corriente........................................................................................................9
b) Rel Potencial...........................................................................................................10
3. Protectores de sobrecarga..........................................................................................15
3.1
Funcin..................................................................................................................15
3.2
Principio de funcionamiento.................................................................................16
3.3
Tipos de protectores..............................................................................................16
3.4
Instalacin de protectores......................................................................................18
3,5
Conexin en el circuito.........................................................................................18
3.6
Normas de seguridad.............................................................................................19
4. Interruptores..............................................................................................................19
4.1
Su funcin:............................................................................................................19
4.2
Estructura..............................................................................................................19
4.3
principio de funcionamiento.................................................................................20
4.4
Tipos de Interruptores conocidos..........................................................................20
4.5
Instalacin de Interruptores...................................................................................21
4.6
Ubicacin del Interruptor......................................................................................22
4.7
Conexin en el circuito.........................................................................................22
a) Conexin del interruptor para el bombillo................................................................22
b) Conexin del interruptor para el ventilador..............................................................22
5. Capacitores................................................................................................................23
5.2
Estructura..............................................................................................................24
5.3
Tipos de Capacitores.............................................................................................24
Capacitores utilizados para motores elctricos.................................................................25
a) Capacitores de arranque............................................................................................25
b) Capacitor permanente...............................................................................................25
5.4
Instalacin de capacitores.....................................................................................26
5.5
Conexin de capacitores.......................................................................................27
a) Conexin serie...........................................................................................................27
b) Conexin en paralelo................................................................................................27
5.5
Clculo de la capacidad de capacitores.................................................................28
Para determinar la capacidad de un capacitor en el cual se hayan borrado todas las
caractersticas, se emplean diferentes aparatos.................................................................28
5.6 Normas de seguridad...................................................................................................29
6. Vlvula de solenoide.................................................................................................29

6.1
Funcin..................................................................................................................29
6.2
La estructura de una vlvula de solenoide............................................................29
6.3
Tipos de vlvula de solenoide...............................................................................30
6.3.1 Por su construccin..................................................................................................30
6.3.2 Por su aplicacin......................................................................................................31
6.3.2 Para lquido..............................................................................................................31
6..3.3
Vlvulas de solenoide para gas.........................................................................31
6.4
Instalacin de la vlvula de solenoide...................................................................32
6.4.1. Vlvula de solenoide de unin soldable..................................................................32
6.4.2. Vlvula de solenoide de unin roscada...................................................................33
7. Mtodos de Descongelacin.....................................................................................34
7.1. Descongelamiento por gas caliente............................................................................35
7.2. Descongelamiento por resistencia..............................................................................36
7.3. Mtodo de descongelamiento esttico.......................................................................37
8. Ciclo de descongelamiento por resistencia...............................................................38
8.1
Funcionamiento.....................................................................................................38
8.2
Elementos..............................................................................................................38
a) Timer.........................................................................................................................38
b) Resistencia de Descarche..........................................................................................40
c) Termostato de descarche (termodisco)......................................................................43
d) Ventilador del Evaporador........................................................................................44
Ejercicio de auto evaluacin.................................................................................................46
Unidad II: Circuitos elctricos..............................................................................................49
1. INSTALACION DE LOS ELEMENTOS.........................................................................49
1..1 Aspectos a tener en cuenta.........................................................................................49
2. Conexin de los accesorios en el circuito elctrico......................................................50
3 . Circuitos elctricos en refrigeracin domiciliar...........................................................51
3.1.Simbologa ms usada en refrigeracin......................................................................51
4. Diagramas elctricos.................................................................................................59
4.1. Esquemtico...............................................................................................................59
4.2. Pictrico.....................................................................................................................59
5. Construccin de circuitos elctricos.............................................................................60
5.2 Interpretacin de Diagramas:......................................................................................61
5.3. Refrigerador No Frost................................................................................................65
6. Normas de seguridad.....................................................................................................66
Ejercicios de auto evaluacin................................................................................................67
GLOSARIO..........................................................................................................................68
BIBLIOGRAFIA..................................................................................................................69

Introduccin
El Manual para el participante sistema elctrico de refrigeracin domiciliar, se
desarrollar en un total de 120 horas y est dirigido para el Curso de Aprendizaje
Tcnico en refrigeracin y aire acondicionado y de habilitacin de Refrigeracin
domiciliar.
Con el estudio de esta unidad adquirirs las competencias necesarias para
trabajar en instalaciones elctricas especficamente en equipos de refrigeracin
domsticos. Donde podrs identificar cada uno de los componentes que integran
los aparatos as como detectar fallas en su funcionamiento. Por ultimo realizaras
diferentes circuitos elctricos tales como del refrigerador, enfriadores de botella, y
refrigeradores No-frost.
Este manual contiene recomendaciones generales para su estudio, ejercicios de
auto evaluacin para seguir en el proceso aprendizaje. Tambin este documento
es una gua orientadora y facilitadora.

Objetivo General:
Instalar sistemas elctricos segn las caractersticas del equipo de
refrigeracin domiciliar
aplicando normas de seguridad.

Objetivo Especficos:
1. Instalar termostatos segn el tipo de equipo aplicando la norma tcnica.
2. Instalar Rels de Voltaje, Corriente, trmico, y Electrnico segn el
procedimiento establecido sin dificultad.
3. Verificar el funcionamiento del rel haciendo uso de la pinza amperimetrica
con criterio tcnico.
4. Instalar el protector trmico en compresores siguiendo el procedimiento
establecido sin margen de error
5. Instalar interruptores de contactos normalmente cerrados, abiertos o de
doble accin en equipos de refrigeracin domiciliar sin error.

Recomendaciones Generales
Para iniciar el estudio del manual, debe estar claro que siempre su dedicacin y
esfuerzo le permitir adquirir la Unidad de competencia a la cual responde el
Mdulo Formativo de Fundamentos de refrigeracin domiciliar.
- Al comenzar un tema debe leer detenidamente los objetivos y recomendaciones
generales.
- Trate de comprender las ideas y analcelas detenidamente para comprender
objetivamente los ejercicios de auto evaluacin.
- Consulte siempre a su docente, cuando necesite alguna aclaracin.
- Ample sus conocimientos con la bibliografa indicada u otros textos que estn a
su alcance.
- A medida que avance en el estudio de los temas, vaya recopilando sus
inquietudes o dudas sobre stos, para solicitar aclaracin durante las sesiones de
clase.
- Resuelva responsablemente los ejercicios de auto evaluacin.

UNIDAD I ELEMENTOS DE CONTROL Y ARRANQUE

1.

Termostato

Es un accesorio que pertenece al grupo de los elementos de control, aunque su

instalacin, es independiente del sistema de refrigeracin, su conexin permite
controlar el funcionamiento del sistema.

1.1

Su funcin:

Consiste en conectar y desconectar motores o aparatos del sistema de

refrigeraci6n por medio de contactos elctricos, segn la temperatura requerida.

1.2

Tipos de termostato. Y funcionamiento

Segn el principio de funcionamiento estudiaremos los siguientes:

a.- De bulbo sensible
b.- Bimetalico
c.- Electrnicos.
Termostato de bulbo sensible:
Este es el tipo mas usado actualmente en refrigeracin, tiene la forma de una caja
rectangular, (ver fig. 1) de la cual sale un tubo delgado, llamado bulbo sensor. En
la caja adems esta montada una perilla manual, conocida como selector. Ver fig.
2 partes del termostato.

a) Ajustado de rango
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Fig. #1 Termostato de
bulbo sensible

Resorte
Palanca
Contactos elctricos
Diafragma
Capilar
Elemento sensor

Fig. #2 Estructura de un termostato

bulbo sensible

de

Parte de un termostato de bulbo sensible

a) Ajustador de rango: Recibe tambin el nombre de selector de rango. Sirve
para regular la presin del resorte y tiene una escala numrica que funciona de la
siguiente manera: mientras ms alto el nmero, es menor la presi6n del resorte.
b) Resorte: Es el que se encarga de abrir los contactos elctricos,
cuando la presin del gas disminuye.
c) Palanca: Transmite el movimiento generado tanto por la presin del resorte,
como del diafragma, a los contactos elctricos.
d) Contactos elctricos: Permiten el paso de la corriente de
alimentacin al Compresor, u otros equipos del sistema, dependiendo de su
posicin.
e) Diafragma: Su trabajo es deformarse dependiendo de los cambios de presin,
es decir transmite los cambios de presin en movimiento.
Si la presin aumenta en el bulbo, el diafragma crece y si la presin disminuye el
diafragma decrece.
f) capilar: conduce el gas del bulbo hasta el diafragma
g) Elemento sensor: Es una especie de cilindro metlico, sellado en un
extremo y en el otro conectado al capilar.
Principio de funcionamiento del termostato de bulbo
Para entender mejor el funcionamiento de un control de temperatura
describiremos un ciclo de trabajo de este, por medio del siguiente ejemplo:
Si se tiene un control de temperatura que posee un selector de rango graduado
con escala de 0 al 9 y lo graduamos en 5, entonces iniciando el trabajo el equipo,
la presin del gas ser mayor que la del resorte, por lo que los contactos estarn
cerrados y el equipo trabajara hasta que alcance la temperatura requerida a la
cual la presin del gas ser menor que la del resorte, en esos momentos, los
contactos se abrirn, apagando el equipo. Estando apagado el equipo, la
temperatura en el interior comenzara a ascender hasta lograr de nuevo que la
presin del gas sea mayor que la del resorte.
Los termostatos de bulbo sensible se pueden clasificar en tres tipos, segn su
campo de aplicacin, siendo estos:
1.
2.
3.

Para evaporadores (de contacto)

Para ambiente
Para lquidos

EI termostato para evaporadores:

Tiene el sensor colocado sobre la superficie del evaporador y segn esta
temperatura superficial abre o cierra los contactos. Solamente el extremo del tubo
capilar (sensor) debe estar en contacto con la salida del evaporador. Debe
cuidarse de que el resto del capilar no toque el evaporador. Se usa sobre todo
para aparatos domsticos. Ver fig. 3

Fig. # 3 Termostato para

evaporadores

2)

Para ambiente:

EI sensor se coloca en un lugar que tenga la temperatura real del cuarto, par
ejemplo al regreso del aire hacia el evaporador. Nunca debe estar en contacto con
el aire saliente del evaporador.
Fig. # 4 Termostato para ambientes,
utilizados en cuarto fros

3)

Para lquidos:

EI sensor se arma en un lugar en donde hay un buen movimiento del Lquido, ni el

sensor ni el tubo capilar deben tocar la tubera del evaporador.

Fig. # 5 Termostato para lquidos

a)
Termostato bimetlico:
Su funcin consiste en sacar y poner en servicio al compresor, en funcin de
controlar la temperatura del medio que estamos enfriando. Su aplicacin se puede
observar tanto en refrigeracin, calefaccin, como en acondicionadores de aire, en
este ultimo no muy frecuente.
1234-

Selector de rango
Terminales
Bimetalico
Contactos elctricos

Fig. # 5 Elementos estructurales que conforman el

termostato de bimetal

EI funcionamiento del termostato bimetalico

Se basa en el principio de deformacin de un disco bimetalico, donde los
elementos que lo forman tienen diferentes coeficientes de dilatacin trmica;
dicha deformacin del elemento se aprovecha para la desconexin de
contactos elctricos que sacan de servicio al compresor al accionar el
elemento al calentarse, como puede apreciarse en las secuencias de la Fig.
#6.

Fig. # 6 principio de funcionamiento del bimetalico

Termostato Electrnico o semiconductor

Este control de temperatura presenta ventajas sobre los otros, porque es
compacta, de rpida accin y no tiene partes mviles. A diferencia del resto
trabaja con un rango de tensin continua de 5 a 15 v. Observe en la Fig. #7 los
elementos que lo conforman.

A.-

Selector de temperatura con

Control de resistencia variable
B.Resistencia fija
C.Sensor de temperatura
D y E.- Transistores
F y G.- Contactos elctricos
H.Resistor limitador de corriente
1.Calentador del rele
J.Rele termico
Fig.# 8 Partes del termstato
electrnico

Funcionamiento del termostato electrnico

En la figura 8 se puede observar el elemento A - que es el selector de rango, en el
se grada la temperatura que debe alcanzar y mantener el cuarto 0 espacio
acondicionado.
La temperatura es controlada por el sensor de temperatura (Termistor C).Si es
alcanzada la temperatura deseada, cambia la intensidad de corriente circulando
por los transistores D y E. Estos cambios son amplificados y el rele se calienta
causando la desconexin de los contactos (J). Esta accin saca de servicio a un
rele que gobierna al compresor.
De aumentar la temperatura en el local, disminuye la intensidad de corriente
circulando por los transistores D y E, se enfra el rele trmico y los contactos (J)
vuelven a cerrarse accionando el rele y entrando nuevamente en funcin el
compresor.

1.4

Instalacin del Termostato

En general la construccin de los termostatos es realizada procurando facilitar la

instalacin, para esto el termostato trae una tuerca especial, para la fijacin,
tornillos o dispositivos de presin, dicha instalacin se hace en el interior del
equipo, es decir, se fija a la pared interna del refrigerador, como se aprecia en la
figura N9.

Fig. #9 Ubicacin de un termostato en el interior del gabinete

1.5

Conexin en el circuito

EI termostato se conecta siempre en serie en una de las Lneas de alimentacin,

con el objetivo de controlar el compresor. Observe en la Fig. 10 su conexin
elctrica.

Fig. # 10 Conexin elctrica de un termostato en un refrigerador

Normas de seguridad en la instalacin de un termostato

1- EI termostato debe estar en serie con el arrancador o el protector
trmico del compresor.
2- Asegurarse que los bornes de conexin del termostato no tengan
contacto con partes metlicas del gabinete.
3- Evitar realizar movimientos que puedan quebrar el capilar del
termostato
4- No deber colocarse el cuerpo del termostato en un sitio hmedo
5- El bulbo del termstato debe ubicarse:
Para evaporadores:

AI final del evaporador y que solamente el

bulbo tenga contacto.

Para ambiente:

En un sitio que incida sobre el, solamente

el aire de retorno de la habitacin.

Para liquido:

EI bulbo solamente debe estar en

contacto con el Lquido, con el
evaporador.

2.

RELEVADORES

2.1

funcin

Su funcin es poner en arranque un motor conectando en paralelo al devanado de

arranque con el de marcha y sacar de operacin al devanado de arranque; una
vez que el motor haya alcanzado un 75% de la velocidad de trabajo.
2.2

Tipos de rele
En el ramo de refrigeracin se conocen cuatro tipos de rel:
a) Rel de Corriente
b) Rel Potencial
c) Rel Trmico
d) Rel Electrnico.

Estos difieren en su estructura y principio de funcionamiento, pero la funcin es la

misma.

a)

Rel de Corriente

Un bobinado en un motor elctrico en funcionamiento consume mayor cantidad de

corriente cuando el rotor gira o en caso de que lo haga lentamente. Conforme el
rotor adquiera ms velocidad, los campos magnticos se generan y se destruyen
en el motor. Este efecto produce un voltaje o fuerza contraelectromotriz (f.c.e.m.)
en el bobinado de funcionamiento. Esta f.c.e.m. reduce la corriente que llega al
bobinado de funcionamiento.
Un relevador de corriente es un electromagneto similar a la vlvula de solenoide.
Cuando un sistema se encuentra inactivo se puede hacer uso de un peso o muelle
para mantener abiertos los puntos de contacto del bobinado de arranque. Cuando
el contacto del control de motor se encuentra cerrado y la corriente fluye a travs
del bobinado de funcionamiento, el conmutador magntico queda magnetizado
intensamente, levanta el peso y cierra los contactos.
Los contactos a su vez cierran el circuito de bobinado de arranque de modo que el
motor pueda alcanzar rpidamente el 75% de su velocidad de diseo. Con el
aumento de velocidad tanto la corriente del motor como la intensidad del campo
magntico disminuyen, permitiendo que los puntos de contacto queden abiertos.
La mayor parte de los relevadores de corriente estn diseados con un interruptor
de sobreamperaje. Ver corte realizado en la Fig. #11, analizaremos la estructura
de este tipo de rel.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

Bobina del rel

Pesa o mbolo
Contactos fijos
Contactos mviles
Terminal de conexin de arranque
Terminal de conexin de marcha
Resorte de desconexin
Carcasa del rel

Fig. # 11 Rel de corriente

b) Rel Potencial
El relevador de voltaje o potencial ha incrementado su popularidad, especialmente
en las unidades de gran capacidad. An cuando este relevador se parece algo al
de corriente, su operacin depende del aumento de voltaje conforme motor
alcanza y llega a la velocidad de rgimen. La bobina del relevador de voltaje tiene

un gran nmero de vueltas de alambre fino en comparacin con el relevador de

corriente que slo dispone de algunas vueltas de alambre grueso.
Debido a que los contactos del relevador de voltaje permanecen cerrados en el
momento que esta fuera de operacin, esto evita la formacin de arcos elctricos
en los puntos de contacto. Cuando el termostato conecta la energa y a medida
que aumenta la corriente del motor el voltaje elevado origina un mayor
magnetismo en la bobina de relevador alejando los puntos de contacto. Al
suceder esto, el circuito de arranque se abre. El calentamiento de la bobina del
relevador y del ncleo se mantiene al mnimo debido a que la bobina del relevador
presenta la siguiente situacin: 1).- se encuentra conectada a travs del bobinado
de arranque, y 2).- est formada de alambre pequeo de modo que pasa una
pequea corriente a travs de la misma.
La Fig. #12, muestra la estructura interna de un rel potencial; Observe la
diferencia que existe entre los componentes de este rel y el de corriente
principalmente en la bobina, que en el caso del rel potencial es de hilo fino y en
el de corriente es de hilo grueso.

Fig. #12.- Rel Potencial.

c)

Rel Trmico

Los Rels trmicos o relevadores de alambre caliente dependen de tres principios

cientficos:

La energa elctrica puede transformarse en energa trmica;

Se requiere de cierto tiempo para aumentar la temperatura de cualquier

material

Un material calentado se expande.

Uno de los tipos de relevadores de alambre caliente depende de un alambre a
tensin para la operacin de los puntos de contacto. Cuando se encuentra fro el
alambre por tensin mantiene ambos conjuntos de puntos de contacto cerrados
(posicin A). La corriente que pasa a travs del alambre origina el calentamiento y

expansin del mismo. En un punto de ajuste particular el alambre expandido abre

los puntos de contacto del bobinado de arranque (posicin B).
Para la operacin segura el relevador se disea de tal manera que cuando el
motor hace uso de una cantidad excesiva de corriente el alambre se expande lo
suficiente para abrir los puntos de contacto de bobinado o funcionamiento
(posicin C). La contraccin del alambre permite que ciertos muelles de alabeo
cambien de posicin. Al suceder esto los muelles cierran y abren los contactos.

Fig. #13 Rel Trmico.

Las figuras A, B y C, muestran posiciones de los contactos del rel en cada

momento de su operacin. La figura principal muestra la estructura del rel
trmico.
d)

Rel Electrnico

Su funcionamiento es electrotrmico y es formado por una pastilla de material

cermico. Este material posee la propiedad de aumentar la resistencia elctrica
cuando calentado por la corriente que pasa por l. Durante el arranque del motor,
el PTC esta fro, y con una resistencia elctrica baja, consecuentemente, conduce
corriente a travs de la bobina de arranque, haciendo con que el motor gire. Esta
corriente calienta el motor haciendo con que la resistencia aumente y la corriente
disminuya a travs de la bobina de arranque, hasta que sea prcticamente nula.
Su utilizacin, es ms comn en congeladores y refrigeradores domsticos, donde
el tiempo entre los ciclos de operacin es suficiente para que el PTC se enfre y
quede listo para un nuevo arranque (mnimo 1 minuto). O sea, cada arranque del
motor slo es posible un minuto despus de su parada. Este tiempo tambin vale

para determinar el tiempo mnimo de desconexin del protector trmico. Ver Fig.
N 14 muestra el rele y su estructura.

Fig. N14 interruptor de estado solido o rele electronico

Para explicar la conexin de los rels, analizaremos la conexin de cada uno en

los circuitos.
Instalacin del Rel de Corriente
La lnea de alimentacin debe ir directa al inicio del devanado del rel. El final de
la bobina se conecta al borne de marcha del compresor. La conexin momentnea
al borne de arranque se da a lo interno del relay.
En la fig. #15, puede observar como la lnea llega desde el cordn de alimentacin
hasta la bobina del relay. Tambin se observa el juego de contactos en el interior
del rel que alimenta momentneamente el borne de arranque.

Fig. #15.- Conexin del rel de corriente

Conexin del rel de voltaje

La conexin de este rel debe realizarse de la siguiente manera:
1. La bobina del rel debe conectarse en paralelo al devanado de arranque
del motor (bornes 2 - 5 ).
2. Del borne 1, debe salir la lnea que conecta al capacitor de arranque, la
salida de este capacitor se conecta al borne de marcha.

3. El capacitor permanente se conecta normal entre los bornes de arranque y

marcha.

En la Fig. #16 (a,b), se observa la conexin del rel de voltaje con el Capacitor de
arranque y el capacitor de arranque y permanente

Fig. # 16 (a). Diagrama de conexin del rele potencial con capacitor de arranque

Fig. # 16 (b). Diagrama de conexin del rele potencial con capacitor de arranque y permanente

Conexin del rel trmico

Como sabemos, el rel trmico funciona con un alambre especial, por tanto para
su conexin debemos proceder de la siguiente manera:
1. Una lnea de alimentacin se conecta en el borne que alimenta a dicho
alambre.
2. Conectar los bornes de arranque y marcha, los cuales vienen sealados en
el relay.
3. El resto de la conexin se procede de la misma forma que el rel de
corriente.
Observe que los bornes 1, 2, 3 son slo auxiliares para conexin (fig. #17).

Fig. #17 Diagrama de conexin del rel trmico

3.

Protectores de sobrecarga

Los motores elctricos generalmente proporcionan mayor cantidad de energa de

la indicada en el rgimen de placa. El lmite de la potencia desarrollada depende
principalmente de la temperatura del motor. La sobrecarga intensa o continua
origina: aumento excesivo de la temperatura, destruccin del aislamiento y
quemado del motor. An cuando algunos motores en sitios fros se pueden
sobrecargar hasta un 20% sin que se presenten daos, esto se considera una
prctica incorrecta. Bajo condiciones de operacin normales los motores no
deben sobrecargarse en ms de algunos puntos de porcentaje. Para evitar este
mal manejo, se usa el protector de sobrecarga.
3.1

Funcin:

La funcin del protector de sobrecarga, es evitar que el compresor trabaje sobre

los lmites calculados para la temperatura y la intensidad de corriente.
3.2

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento se basa en la propiedad de los cuerpos de

aumentar su volumen al aumentar la temperatura. Un disco trmico y una
resistencia de calefaccin conectadas en serie realizan la labor de proteccin
tanto de la sobre intensidad como de altas temperaturas.
Cuando la temperatura es mayor que la calculada para el trabajo, el disco se
deflexiona y abre un par de contactos que paran al compresor.
Cuando la intensidad es mayor de la calculada para la operacin, la resistencia se
calienta y deflexiona al disco que abre los contactos. Puede observar en la fig.
#18 la deflexin del bimetlico que abre los contactos.

a)

b)

Fig. #18.- (a - b) Funcionamiento del elemento bimetlico

a).- Contactos abiertos. b).- Contactos cerrados.

3.3

Tipos de protectores

Existen dos tipos de protectores de sobrecarga: externos e internos.

Protector Externos
Tiene la forma de un pequeo cilindro con tapa, en su interior se encuentra la
resistencia, el disco y los contactos, su cubierta est hecha de un plstico
especial. Es fcilmente reemplazable dado que es de fcil acceso. Este va
colocado en la superficie o carcasa del compresor adherido mediante dispositivos.

La fig. #19 muestra un protector de sobrecarga externo al cual se le practic un

corte. Observe la posicin de cada elemento.

Fig. #19.- Protector de sobrecarga externo

Protector Internos
Tiene forma acuchillada, su cubierta es metlica y hermtica; en su interior se
encuentra el elemento bimetlico y los contactos. Tiene la ventaja de estar en
contacto directo con el devanado del motor lo que dificulta el reemplazo, pero
hace ms eficaz la proteccin observe la fig. #20(1,2) un protector de sobrecarga
interno al cual se le practic un corte.

Fig. #20.1 Protector de sobrecarga interno

Fig. #20.2 Instalacin de un protector de

sobrecarga interno

Fig. #21 ubicacin e instalacin del protector de sobrecarga y rele

3.4

Instalacin de protectores

La instalacin de los protectores internos y externos es sumamente diferente.

El protector interno se usa generalmente en compresores sellados, por tanto, es
de difcil acceso. Est ubicado en el devanado del motor. (Observar figura # 22).

Fig. #22 Muestra un protector trmico interno montado en el interior del motor

3,5

Conexin en el circuito

La conexin de los protectores es igual en todos los motores monofsicos,

independiente del motor, su conexin se realiza entre la lnea de alimentacin y el
terminal comn del compresor. En este tema no se contempla la conexin del
protector trmico para motores trifsicos.

Fig. # 23.- Protector trmico conectado en un motor monofsico.

Observe en la Fig. #23, las lneas de trazos representan los conductores que
comunican al devanado con los bornes de conexin del compresor.

3.6

Normas de seguridad

En la operacin con protectores, debemos tener los siguientes cuidados:

1. El protector de sobrecarga, solo debe ser reemplazado por otro modelo
igual o por otro de marca similar.
2. Evitar instalarlo separado de la carcasa del compresor.

3. El protector trmico normalmente se debe conectar en serie con el comn

del compresor.
4. Una vez instalado, se debe probar su buen funcionamiento.
4.

Interruptores

Los interruptores pertenecen al grupo de elementos de operacin de los sistemas

de refrigeracin.
4.1
Su funcin:
Es cerrar o abrir el circuito segn el dispositivo que vaya a operar. Son usados
para operar ventiladores y bombillos para la iluminacin.
4.2 Estructura
Consiste en una estructura generalmente plstica en la cual est contenido un
juego de contactos, un resorte y un pivote que ejecuta la accin de apertura o
cerrado.

4.3
principio de funcionamiento:
Los juegos de contactos, el resorte y el pivote estn dispuestos en forma tal que al
aplicar una fuerza sobre el pivote, este tiende a mover los contactos, cuando el
agente extrao se retira, el resorte coloca los contactos en su posicin de reposo.
4.4

a)

Tipos de Interruptores conocidos

a) Normalmente cerrados. N.C.
b) Normalmente abiertos N.A.
c) Combinados N.A. - N.C.
Interruptores de contactos normalmente cerrados (N.C.)

Los interruptores de contacto normalmente cerrados (N.C), son utilizados para la

operacin de bombillos, los cuales deben: al abrir la puerta cerrar el circuito de
conexin del bombillo, el cual enciende instantneamente. En esta posicin el
interruptor est en reposo (N.C.).
Al cerrar la puerta, el pivote es oprimido por la puerta y este abre los contactos
que apagan el bombillo. Ver Fig. 24 posicin e trabajo del interruptor N.C.

b).- Abierto

a).- Cerrado

Fig. # 24 Interruptores de contacto normalmente cerrado

b)

Interruptores de contactos normalmente abiertos (N.A.)

Estos son empleados para la operacin de ventiladores, principalmente de

evaporadores que realizan ciclos de descongelamiento.

Al abrir la puerta, el interruptor apaga el motor ventilador con el objeto de disminuir

la admisin de calor del ambiente. Al cerrar la puerta el pivote es presionado el
cual cierra los contactos que ponen en marcha al abanico.
La fig. 25, (a - b) presenta al interruptor normalmente abierto en sus dos
posiciones.

a).- Cerrado

b).- Abierto

Fig. # 25 Interruptor normalmente abierto

c)

Interruptores combinados normalmente abiertos y normalmente

cerrados
(N.A. y N.C.)

Es una combinacin de los dos anteriores, de modo que realiza una doble funcin.
Al abrir la puerta apaga el ventilador y enciende el bombillo, al cerrar la puerta
apaga el bombillo y enciende el ventilador. Ver Fig. N 26 operacin N.A y N.C

a).- Bombillo encendido

Ventilador desconectado

b).- Bombillo desconectado

Ventilador en funcionamiento

Fig. #26 (a - b).- Interruptor Doble

4.5 Instalacin de Interruptores

La construccin de stos y el material usado para ello, facilita la instalacin ya que
posee dispositivos de presin. En el caso ms general, se practica un agujero en
el cual se inserta el interruptor y queda sujeto por los dispositivos de presin.
4.6 Ubicacin del Interruptor
Tanto su construccin como su funcionamiento son realizados con el objeto de
instalarlos en los bordes del refrigerador, de modo que al cerrar la puerta, sta
presione al pivote. Ver fig. #27, donde se presenta la instalacin de tres
interruptores para el bombillo y para el ventilador.

A y C = Interruptor del
Ventilador.
B
= Interruptor del
Bombillo.
D
= Control de
Temperatura.
(Termstato).

Fig. #27.- Ubicacin del interruptor en

Un refrigerador.

4.7 Conexin en el circuito

La conexin en el circuito de estos elementos se realiza de la siguiente forma:

a)
Conexin del interruptor para el bombillo
Este se conecta prcticamente independiente de todo el sistema elctrico del
refrigerador. Una de las lneas de alimentacin se conecta directamente al
bombillo, la salida de este se conecta al interruptor y la salida del interruptor se
conecta a la otra lnea de alimentacin.
b) Conexin del interruptor para el ventilador
Estos son empleados nicamente por refrigeradores No Frost (No hace escarcha).
Se conecta acoplado al sistema elctrico. Existen dos tipos de sistemas
elctricos: funcional y econmico; estos sern analizados a fondo en la unidad de
circuitos elctricos.
En el esquema funcional: Est conectado entre la salida del control de
temperatura y la entrada al ventilador. La salida del ventilador se conecta a la
lnea neutra.
En el esquema econmico: Sale del control de temperatura al interruptor, del
interruptor al ventilador, del ventilador al punto de descongelamiento del timer.
El Bombillo
La finalidad del bombillo en un refrigerador, es para mejorar la visibilidad en el
interior de la misma. Existen bombillos que tienen otra finalidad, por ejemplo evitar
la formacin de hongos.

El bombillo para la iluminacin

Para esta funcin puede ser usado cualquier tipo de bombillo siempre que este
sea de baja potencia, desde 15W hasta un mximo de 40W y el terminal de
conexin del porta bombillo lo permita.

El bombillo para evitar la formacin de hongos.

Este tipo de bombillo es usado nicamente en cuartos fros o equipos especiales

de almacenaje de productos. Consiste en una lmpara o bombillo de luz
ultravioleta. Estos bombillos deben ser colocados de forma que la luz no incida
sobre los ojos, sino nicamente sobre los productos.
5.
Capacitores
Es tambin conocido como condensador, pero en refrigeracin comnmente le
llamamos capacitor. Para comprender que es un capacitor, debemos recordar que
es carga elctrica, para luego decir, que un capacitor es un elemento que sirve
para almacenar cargas.

La cantidad de cargas a almacenar depende del voltaje aplicado y la capacidad

del condensador. La unidad para medir esta capacidad de almacenaje es el
Faradio.
Faradio (F)
Un faradio es la capacidad de un condensador que est conectado con un voltio
entre sus placas y es capaz de entregar un amperio en un segundo.
Formula: F

5.1

AS
V

Funciones:
Las funciones de un capacitor conectado a un motor elctrico consisten en :
Aumentar el par de arranque
Incrementar la eficiencia del motor
Mejorar el factor de potencia del motor

5.2
Estructura
Si tomamos dos conductores separados por un dielctrico y aplicamos a dichos
conductores una corriente elctrica, podemos comprobar que en los conductores
se almacenarn cargas elctricas, al retirar la corriente elctrica dichas cargas
permanecern acumuladas en la superficie de los conductores. Observe en la fig.
#28 (A,B) como instalar dos conductores y un aislante; partes de un capacitor.

Fig. #28 Estructura de un capacitor

5.3
Tipos de Capacitores
La clasificacin de los capacitores, est dada principalmente por el material
empleado como aislante pueden ser: aire, mica, papel, cermica, aceite y
electrolito.

Los capacitores ms utilizados en refrigeracin son los que emplean como

dielctrico, papel y electroltico. Observe la Fig. #29 algunos tipos de capacitores
que emplean diferentes tipos dielctricos.

Fig. #29 Diferentes tipos de capacitores

En la prctica, los capacitores se han dividido en dos grandes grupos: Capacitores

empleados en la electrnica y los usados en electricidad industrial.
En nuestro campo reviste gran inters el estudio de los capacitores empleados en
electricidad industrial, ya que lo utilizaremos para el arranque y operacin de
motores elctricos que en refrigeracin se usan como: compresores, ventiladores,
etc.

Capacitores utilizados para motores elctricos

El empleo de capacitores para el arranque y operacin de motores, tiene las
siguientes ventajas:
1. Aumenta el par de arranque
2. Mejora el rendimiento
3. Corrige el factor de potencia
4. Disminuye el consumo de corriente.
Particularmente en refrigeracin clasificamos los tipos de capacitores usados por
su funcin en el trabajo con motores. Estos reciben el nombre de capacitores de
arranque y capacitores permanentes.

a)

Capacitores de arranque

Tiene la forma de un cilindro con tapa, generalmente tiene color negro, su

envoltura es plstica y trae en la superficie informacin importante para la
utilizacin de ste, est constituido generalmente con papel, como material
aislante.
La funcin principal de esta capacitor es aumentar el par de arranque en el motor,
como su funcin indica, solamente opera durante el momento de arranque, es
decir, para su funcionamiento necesita un dispositivo que saque de operacin al
capacitor una vez que el motor a alcanzado el 80% de la velocidad de trabajo. El
dispositivo que realiza esta funcin es el Relay de arranque.

Fig. #30 Condensador de arranque

b)

Capacitor permanente

Este tipo de capacitor permanece conectado al circuito cuando el motor est

trabajando. Su funcin es disminuir el consumo de corriente y mejorar el factor de
potencia del motor.
El devanado auxiliar permanece conectado a la lnea y al devanado de marcha a
travs de este capacitor. El valor capacitivo de estos dispositivos es
considerablemente bajo en comparacin con el capacitor de arranque. Se
presenta en forma cilndrica, de cubo, y de extremos ovalados, su envoltura es
metlica de color gris, son fabricados de capacitor sencillo y dobles con diferentes
valores cada uno. Ver fig. 31

(a) Capacitor de marcha sencillo

(b) Capacitor de marcha doble

Fig. #31 Capacitores permanentes (a,b,)

5.4

Instalacin de capacitores

Los capacitores se conectan al circuito dependiendo de la funcin que realiza y la

capacidad del mismo.
Ahora que hemos estudiado que son capacitores de arranque y capacitores de
marcha veremos la forma de instalar cada uno en el circuito elctrico. En la figura
#32 se representan diferentes tipos de conexiones de capacitores de arranque y
marcha (a-f).

a) Conexin de capacitor de arranque

b) Conexin de capacitor de marcha

c) Conexin de capacitor de marcha y arranque

d) Conexin en paralelo de
capacitor de arranque

e) Conexin de capacitores en serie

marcha

f) Conexin de capacitores de
en paralelo

Fig. #32 Conexiones de capacitores

5.5
Conexin de capacitores
En el trabajo con motores que usan capacitores, a veces no tenemos el dispositivo
con la capacidad adecuada. A continuacin se explicar la forma de conectar dos
o ms capacitores ya sea para aumentar o disminuir la capacidad del grupo.

a)

Conexin serie

Los capacitores conectados en serie reaccionan y se calculan igual que un circuito

de resistencias en paralelo, ejemplo:

CT

C1 C2
10 F 10 F
100 F

5 F
C1 C2 10 F 10 F
20

Fig. #33 Capacitores en serie

Este tipo de conexin nos permitir conectar dos o ms capacitores de gran valor
capacitivo y transformarlo en uno solo de baja calidad.

b)

Conexin en paralelo

La conexin de capacitores en paralelo se calculan igual que los circuitos de

resistencias en serie ejemplo:
CT C1 C 2
CT 10 f 10 u f

20 u f

Fig. #34 Capacitores en paralelo

Este tipo de conexin nos permite conectar dos o ms capacitores cuyas

capacidades sean de bajo valor y obtener en la unin un solo capacitor de un
valor igual a la suma de los diferentes capacitores conectados.
5.5

Clculo de la capacidad de capacitores

Para determinar la capacidad de un capacitor en el cual se hayan borrado todas

las caractersticas, se emplean diferentes aparatos.
1.
2.
3.

Un aparato electrnico para medir tanto su estado, como su capacidad

Algunos hmetros traen una escala para medir la capacidad de los
capacitores
Por medio del uso de un ampermetro y un voltmetro

Fig. #35 Conexin para calcular la capacidad de un capacitor

El voltaje que medimos es el voltaje de lnea. El amperaje es el que consume el

capacitor en el proceso de carga, con estos datos usamos la siguiente formula:
C

Amp. 2650
Voltaje

Ejemplo: Vamos a determinar la capacidad de un capacitor de marcha el cual no

tiene ninguna informacin.
a). Medir tensin de lnea
b). Medir corriente instantnea

= 115 V
= 1.51 Amp.

* Empleamos la formula y los datos

Amp. 2650

Voltaje
1.51 Amp. 2650

34.79 f 35 u f
115 V

CP
C

1.
2.
3.
4.
5.

5.6 Normas de seguridad

No tocas los terminales de un capacitor sin descargarlo antes
En los capacitores de arranque, cuidar la conexin que no quede como
capacitor permanente porque explotar.
Instalar el capacitor adecuado para cada motor
No romper la coraza de un capacitor hay que descargarlo antes de
proceder
No someter a una tensin superior a la que est reflejada en su placa
(valor nominal)

6.
Vlvula de solenoide
Es un dispositivo de control secundario que tienen muchas aplicaciones en la
refrigeracin. Una vlvula de solenoide trabaja igual que un contactor, con la
diferencia que en vez de abrir o cerrar contactos, abre o cierra un ducto por donde
circula un fluido, el cual puede ser en forma lquida o gaseosa.
6.1
Funcin
La funcin principal de una vlvula de solenoide es permitir o cerrar el paso a un
fluido, tiene mucha aplicacin en sistemas de refrigeracin conectadas a la tubera

del refrigerante, tambin aparece en la tubera de agua en sistemas de

enfriamientos con agua. En refrigeracin domiciliar tiene mucho uso en unidades
fabricadoras de hielo como tambin en descongelamiento por gas caliente.

6.2 La estructura de una vlvula de solenoide

Consiste:
1)
2)
3)
4)
5)

Devanado
Embolo
Vlvula de disco
Entrada de la vlvula
Salida de la vlvula

Fig. #36 Partes principales de una vlvula de solenoide

Funcionamiento
Describiremos el funcionamiento de una vlvula de solenoide normalmente
cerrada. En la Fig. #37, se presenta un esquema de una vlvula de solenoide, la
cual tiene el circuito de alimentacin elctrico abierto por el interruptor K.
La solenoide est desenergizada, el mbolo se encuentra empujando la vlvula de
aguja hacia abajo cerrando el agujero de pase de la vlvula.

Fig. #37 (a) Vlvula de solenoide cerrada

(b) Vlvula de solenoide abierta

6.3

Tipos de vlvula de solenoide

6.3.1 Por su construccin

existen tres tipos de vlvulas de solenoide:
a) Vlvula de doble camino que sirve para controlar el flujo refrigerante en una
sola direccin. ver Fig. 38
b) La vlvula de tres vas con una entrada comn y dos salidas, esta sirve
para controlar el flujo de refrigerante en dos lneas. Ver Fig.39
c) La vlvula de cuatro vas que es usada en ciclos reversibles de
enfriamiento y calentamiento.

Fig. #38 Vlvula solenoide de tres vas

Fig. #39 Vlvula solenoide unidireccional

6.3.2 Por su aplicacin

se unen en dos grandes grupos:
a) Para lquido,
b) para gas.
6.3.2 Para lquido
Se usa para el pase de fluido en forma lquida, el cual puede ser refrigerante en la
lnea de lquido o agua en sistemas de enfriamiento con agua o fabricadores de
hielo. Siempre esta vlvula es accionada a travs de un interruptor piloto, el cual
segn los requerimientos del sistema donde est instalada la conecta o
desconecta.

En la tubera del sistema de refrigerante va instalada en la lnea de lquido antes

del control de flujo refrigerante y su funcin principal es evitar golpes de lquido en
el compresor durante los perodos de parada de la unidad.
La funcin de la vlvula solenoide que est instalada en sistemas de enfriamiento
con agua es permitir o cerrar el paso al fluido a travs de un control piloto.

6..3.3 Vlvulas de solenoide para gas

Adems del gas caliente, se utiliza agua para el desescarche de los evaporadores
en los tneles de congelamiento. El agua se pulveriza sobre las superficies del
evaporador durante un perodo de tiempo limitado que est determinado por el
programador.

Fig.40 Vlvula de solenoide

para agua y salmuera
Vlvula de solenoide
para gas

Como su nombre lo indica, la vlvula de solenoide para gas va instalada en la

lnea de gas caliente del sistema de refrigeracin.
En algunos sistemas industriales de condensadores mltiples enfriados por aire
aparece una vlvula de solenoide para cada condensador accionada cada una por
un control piloto.
En sistemas de arranque de compresores por igualacin de presin, la vlvula de
solenoide aparece instalada entre la toma de succin del compresor y la toma de
descarga del mismo compresor, en este sistema la funcin de la vlvula solenoide
va auxiliada por una vlvula de seguridad. En sistemas de refrigeracin pequeos
este tipo de vlvula aparece en sistemas de descongelamiento por gas caliente,
aqu su funcin es hacer un By-Pass del gas de descarga del compresor hacia el
evaporador. En equipos de acondicionadores de aire viene una vlvula del tipo
reversible, la cual cambia el sentido de flujo del gas refrigerante.

Fig. #41 Vlvula de solenoide instalada a la entrada de condensadores en paralelo.

6.4 Instalacin de la vlvula de solenoide

Independiente del tipo de vlvula de solenoide que vaya a instalar siempre se
deber tener cuidado de no daarla durante el montaje. Para el montaje, las
vlvulas se presentan de dos formas: Tipo Soldable y Tipo Rosca.
6.4.1. Vlvula de solenoide de unin soldable
Para la instalacin de esta vlvula, siempre hay que quitar del cuerpo de la vlvula
el devanado ya que se puede daar por la aplicacin de calor, adems siempre
deber quedar instalada de forma vertical, ya que fue diseada para trabajar en
esta posicin.
Durante la realizacin de la unin de la vlvula con el sistema de tubera, deber
evitarse sobrecalentar el cuerpo de la vlvula, para esto se proteger durante el
proceso de soldadura con un pao mojado con agua fra.
6.4.2. Vlvula de solenoide de unin roscada
Deber tenerse presente siempre que al instalar una vlvula de solenoide de
cualquier tipo que sea, se desmonta el devanado del cuerpo de la vlvula como
una medida de seguridad, esto se hace con el objetivo que el devanado no sufra
dao durante la operacin de montaje. Las vlvulas de solenoide de unin
roscada, son fabricadas en dimetros normalizados de 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 7/8,
1", para instalaciones frigorficas domiciliares y comerciales.
Para unir este tipo de vlvula a la tubera del sistema, se hace pasar los tubos a
travs de las tuercas de unin abocinando el extremo de los tubos, de tal forma
que calce perfectamente en el fondo de la tuerca. Se proceder luego a apretar
las tuercas de unin teniendo mucho cuidado de no forzar con ninguna llave el
pivote de la vlvula. Esta unin debe garantizar una hermeticidad total.

Fig. #42 Diferentes tipos de vlvulas solenoides de aplicacin en refrigeracin domiciliar.

6.4

Conexin en el circuito

Por regla general, las vlvulas de solenoides instaladas en sistemas frigorficos ya

sea domiciliares o comerciales son controladas por un elemento piloto el cual
activa y desactiva elctricamente este dispositivo dependiendo de los
requerimientos del sistema en el cual est instalada.
En instalaciones comerciales de pequea capacidad, la vlvula de solenoide es
activada a travs del termostato. En instalaciones frigorficas domiciliares
especfica-mente en fabricadoras de hielo la vlvula de solenoide que alimenta el
agua al fabricador de hielo, es activada y desactivada por un tmer a intervalos de
tiempo.
Resumen
En el estudio de la vlvula de solenoide podemos resumir lo siguiente:
La vlvula de solenoide puede ser usada para controlar la corriente de un gas o
lquido. Se utiliza frecuentemente en las lneas de lquido refrigerante para
controlar la corriente de refrigerante que va al evaporador.
Algunas veces se utiliza en la lnea de succin para poner fuera de servicio algn
evaporador en un sistema de evaporadores mltiples o de dos temperaturas. Otra
aplicacin de la vlvula de solenoide es utilizarla como piloto de una vlvula
mucho mayor.
Normas de Seguridad
La vlvula de solenoide es un dispositivo extremadamente efectivo cuando se
instala como lo recomienda el fabricante.
Una instalacin inadecuada como por ejemplo: no instalarla verticalmente, su
conexin elctrica no debe ser deficiente, ni calentar el cuerpo de la vlvula
excesivamente durante el montaje. Un mal montaje puede hacer de una vlvula
solenoide una fuente de problemas.
7.

Mtodos de Descongelacin

En instalaciones frigorficas que trabajan con temperaturas bajo cero, siempre los
evaporadores por el tiempo de trabajo y por condensacin de humedad tienden a
cubrirse de escarcha.

En evaporadores de aletas con conveccin forzada, se cubre de hielo el espacio

entre aletas, esto origina que el efecto frigorfico disminuya y da como resultado
disminucin de la capacidad de enfriamiento del equipo. Para evitar este efecto
negativo se realiza descongelamiento del equipo, cada cierto perodo durante el
cual el sistema de enfriamiento permanece parado.
En evaporadores de aletas se emplean dos mtodos de descongelamiento:
* Por gas caliente
* Por resistencia elctrica.
Tambin en unidades domiciliares pequeas que usan evaporadores de placas,
este se llena de escarcha hasta crear una capa aislante de hielo entre el
evaporador y los elementos a enfriar aumentando el perodo de trabajo de la
unidad y el consumo de energa. En este tipo de evaporadores el
descongelamiento se da por parada de la unidad.
Observaremos que tenemos tres mtodos de descongelamiento que son:
a) Gas caliente
b) Resistencia
c) Esttico.
7.1. Descongelamiento por gas caliente
Este mtodo de descongelamiento tiene poca aplicacin en sistemas frigorficos
domiciliares y consiste en desviar el refrigerante en forma de gas caliente que sale
del compresor hacia el condensador envindolo al evaporador, la alta temperatura
del gas descongelar el evaporador. Este desvo es realizado a travs de una
vlvula solenoide de tres vas, activada por un Timer el cual regula los perodos de
congelamiento y descongelamiento.
En la fig. #43, vemos una grfica de un sistema que tiene descongelamiento por
gas caliente. Primero describiremos el proceso de enfriamiento. El refrigerante
que sale del compresor llega a la vlvula de solenoide que tiene cerrada la lnea
de By-Pass y abierta la va que da pase al refrigerante, al enfriador del aceite, de
aqu para el condensador para su condensacin, en forma lquida llega el filtro,
para filtrarlo a travs de ste y llega al intercambiador de calor, en este el
refrigerante lquido a alta temperatura cede calor al vapor a baja temperatura, el
refrigerante entra al evaporador donde se evapora absorbiendo calor, sale del
evaporador hacia el acumulador y a travs de la tubera de succin el refrigerante
regresa al compresor.

Fig. #43 Ciclo de enfriamiento

Cuando ha pasado determinado tiempo, el Timer acta y la vlvula de solenoide

cambia de posicin dando indicio el proceso de descongelamiento.
En esta posicin, la vlvula de solenoide cierra el pase del refrigerante hacia el
condensador y abre la va que conduce el refrigerante de descarga del compresor
directamente hacia el evaporador, dando resultado el deshielo de la superficie del
evaporador. Fig. #44.

Fig. #44 Ciclo de descongelamiento

7.2. Descongelamiento por resistencia

Es el mtodo ms usado en aparatos de refrigeracin domiciliares que usan
evaporadores de aletas. Este mtodo usa varios dispositivos para realizar esta
operacin y son:
1.- Timer
2.- Termo discos 3.- Resistencia.
Durante el perodo de descongelamiento permanece fuera de servicio el sistema
de enfriamiento, este mtodo de descongelamiento en comparacin con el de gas
caliente es ms rentable ya que durante los perodos de descongelamiento por
resistencia el compresor y el FAN del evaporador permanecen parados y como
consecuencia tendremos:
Menor consumo de energa
Mayor aprovechamiento de la vida til del compresor
Mayor aprovechamiento de la vida del FAN del evaporador
El tiempo de congelamiento y descongelamiento es controlado automticamente a
travs del Timer. Posteriormente, describiremos un proceso de descongelamiento
por resistencia y adems veremos los diferentes tipos de dispositivos usados en
este mtodo.
No use nunca objetos punzantes o cortantes para quitar el hielo acumulado en el
congelador.
Si usted va a dejar la puerta abierta del refrigerador para acelerar el
descongelamiento, se recomienda quitar el bombillo o desenchufarlo.
7.3. Mtodo de descongelamiento esttico
Este mtodo de descongelamiento se da por parada del compresor y se usa
principalmente en evaporadores de tubo y evaporadores de placas. En unidades
frigorficas domiciliares se puede realizar este mtodo de dos formas:
1. Descongelacin semi-automtica
2. Descongelacin manual.
1.

Descongelacin semi-automtica

Algunos modelos estn equipados con un sistema de descongelacin

semiautomtico. Este sistema funciona por medio de un botn que est ubicado
en el centro de la perilla del control de temperatura.

Fig. #45 Botn de descongelamiento

Semi automtico.

Fig. #46 Gua del nivel mximo de hielo

(escarcha)

El congelador de los refrigeradores que tienen este dispositivo cuenta con una
gua ver Fig. 46, una vez que sta ha sido cubierta ligeramente por la escarcha
acumulada, deber presionarse el Sistema de Descongelacin (Push Button), esto
har que se elimine la escarcha del congelador depositndose el agua en la
bandeja ubicada debajo de ste.
No es necesario manipular la perilla de control de temperatura para poner a
funcionar este botn de descongelacin. Una vez que el congelador est libre de
escarcha, el refrigerador automticamente volver por s solo a su operacin
normal y en el nivel de temperatura que previamente usted haba seleccionado
para el refrigerador. Para que se acelere el proceso de descongelacin y la
consiguiente puesta en marcha del refrigerador, es recomendable que el
congelador contenga la menor cantidad de producto congelado.
2.

Descongelacin manual

Si su refrigerador no est equipado con Sistema de Descongelamiento

semiautomtico, debe desconectarlo cuando se presente una capa de escarcha
de aproximadamente 5 mm en el congelador. Para esto, gire la perilla del control
de temperatura a la posicin "OFF".
No use nunca objetos punzantes o cortantes para quitar el hielo acumulado en el
congelador.
Se usted va a dejar la puerta abierta del refrigerador para acelerar el
descongelamiento, le recomienda quitar el bombillo o desenchufarlo.
8.
Ciclo de descongelamiento por resistencia
Este mtodo de descongelamiento se produce a causa del calor generado por una
resistencia elctrica colocada en el evaporador. Un sistema que trabaja con
descarche por resistencia tiene dos ciclos: Enfriamiento, Descongelamiento.
8.1 Funcionamiento
La funcin de un sistema de descarche por resistencia elctrica es mantener libre
de hielo las aletas del evaporador y permitir una mejor transferencia de calor del
aire que es impedido a travs del evaporador hacia el refrigerante.
Esto dar como resultado un mejor enfriamiento en la cmara y uniformidad en la
temperatura.

8.2 Elementos
Un sistema con descongelamiento por resistencia elctrica usa diferentes
elementos para realizar esta funcin: timer, termostato de descarche, ventilador
del evaporador. A continuacin estudiaremos cada uno su forma, estructura y
funcin en el sistema.
a)
Timer
Un numeroso grupo de refrigeradores tienen una temperatura en el congelador y
otra temperatura en el enfriador. Este doble propsito necesita una serie de
controles especiales. Primero, el control debe mantener la temperatura correcta
en ambas secciones. Segundo, el control debe realizar un descongelamiento a
intervalos.
Son 4 condiciones bsicas que debe tener un control de descongelamiento a
intervalos.
1. Un timer elctrico que decongela la unidad cada cierto intervalo de tiempo
2. Un dispositivo que descongela la unidad basado en el nmero de veces
que es abierta la puerta del refrigerador.
3. Un reloj que est activado solamente cuando la unidad de este
funcionando. Este arrancar el motor despus del descongelamiento a
determinado tiempo.
4. Que el sistema de descongelamiento use un evaporador de conveccin
forzada.
El dispositivo para realizar los cambios congelamiento descongelamiento es el
timer. Ver Fig. N46

Fig. # 46 Control de descongelamiento Timer

Fig. #47 Estructura de Timer

El Timer consta de las siguientes partes principales:

1. Motor elctrico
2. Engranajes mecnicos

3. Contactos elctricos
4. Terminal de conexiones
El motor del tmer es alimentado con el voltaje de lnea de la red domiciliar.
Cuando ste se activa mueve una serie de engranajes, los cuales a vez por medio
de salientes van cerrando o abriendo los contactos elctricos. Ver
A continuacin observamos el funcionamiento de un tmer que tienen mucha
aplicacin en sistemas de refrigeracin domiciliar es de dos etapas.
Tmer de dos etapas
El tmer de dos etapas tiene cuatro terminales de conexiones, dos son
alimentacin al motor del tmer, uno es alimentacin al compresor y la ltima
corresponde a la alimentacin de la resistencia de deshielo.
En las siguientes grficas se explica el funcionamiento de un tmer de dos etapas.
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal

1 alimentacin al motor del tmer y lnea comn

2 alimentacin a la resistencia de deshielo
3 alimentacin al motor del timer
4 alimentacin al compresor

Durante el perodo de congelamiento el tmer mantiene abiertos los contactos que

alimentan la resistencia de deshielo (1-2) y permanecen cerrados los contactos de
alimentacin al compresor (1-4). Este perodo segn el diseo del timer dura
entre 6 y 8 horas. Ver Fig. 28

Fig. #48 Diagrama esquemtico del tmer en periodo de congelamiento

Al finalizar el perodo de congelamiento para el cual esta regulado el tmer, este

abre los contactos de alimentacin al compresor (1-4) y cierra los contactos de
alimentacin a la resistencia de descongelamiento (1-2) dando inicio el perodo de
descarche. Ver Fig. 49

Fig. #49 Diagrama esquemtico del tmer en periodo de descongelamiento

b)

Resistencia de Descarche

Consiste en una resistencia de caldeo, que se presenta normalmente como un

alambre fino arrollado en forma tubular entre dos capas de material aislante, como
ejemplo arcilla u otro, ambos elementos protegidos o cubiertos ya sea por una
capa de hierro o bien aluminio.
Existe otro tipo de resistencia, que puede verse a simple vista por estar en una
recmara tubular, protegida del exterior por una cubierta de vidrio especial.
En ambos casos al aplicarles energa elctrica, generan calor, el que se transmite
a todo el evaporador, siendo suficiente para provocar la eliminacin de la
escarcha, funcin que ejecuta en un tiempo determinado definido por el Timer. El
tiempo puede ser de 20 a 30 minutos. Esta resistencia se encuentra aislada en el
evaporador haciendo contacto con la tubera y las aletas de este. Se conecta
elctricamente en serie con un dispositivo de seguridad llamado termostato de
descarche (termodisco) tiene una resistencia ohmica muy baja, pero, si una
potencia calorfica alta. En la figura # 50 observamos la conexin elctrica de la
resistencia de descarche.

Fig. #50

Diagrama elctrico de
la resistencia de
descongelamiento

Podemos notar que el ventilador durante el perodo de congelamiento permanece

conectado en serie con la resistencia. Dado su bajo valor hmico la resistencia
funciona como un conductor. En algunas unidades con descarche por resistencia,
el ventilador del evaporador se conecta en un circuito independiente. Ver Fig. 51

Fig. #51 Diagrama esquemtico con

ventilador de circuito independiente

Durante el perodo de deshielo, entra a funcionar una resistencia de alta potencia

instalada en el tubo de drenaje, esta resistencia tambin es de alta potencia, en
cambio otros sistemas usan una resistencia de baja potencia conectada
permanente al sistema elctrico para evitar obstruccin por congelamiento en la
tubera de drenaje.
En la figura N52 y Tabla N1 tenemos las representaciones de resistencias de
descarche, el modelo y sus aplicaciones.

Fig. # 52 Modelos de resistencias para diferentes marcas de refrigeradores

Tabla N 1 Catalogo de resistencias de deshielo. Se puede observar

que se diferencian por el nmero de resistencias, la longitud
y
potencia elctrica.

c)

Termostato de descarche (termodisco)

Consiste en un interruptor termotas tico encerrado hermticamente, tiene forma

cilndrica, normalmente trae dos terminales para su conexin elctrica aunque
algunos modelos traen ms terminales para si conexin. Es un elemento de
control muy importante en unidades de descarche con resistencia. Ver Fig. 54
termodisco.

Fig. # 54 Estructura del termostato

de deshielo

Se encuentra instalado en el rea del evaporador y su conexin elctrica es en

serie con la resistencia de descarche. Ver Fig. N55.

Fig. # 55 Instalacin del Termodisco en

la tubera de succin

Su funcin especfica es limitar la temperatura a alcanzar en el evaporador para

que se produzca el deshielo. Los rangos de trabajo son muy variados,
dependiendo de su aplicacin. Ver tabla N 2 rangos de trabajo termodisco.

En la tabla # 2 observamos diferentes modelos de termodisco, y su rango de temperatura.

d)

Ventilador del Evaporador

Generalmente es un motor de polo sombreado. El objetivo de este ventilador es

remover el aire caliente que ha absorbido calor de los cuerpos a enfriar,
hacindolo circular a travs de las aletas del evaporador, donde se dar una
transferencia de calor del aire caliente hacia el refrigerante. El aire fro es
nuevamente lanzado hacia la cmara donde tomar calor de la cmara enfriando
la misma.
An cuando el ventilador del evaporador (FAN del evaporador) no forma parte
activa en el proceso de deshielo, En la figura # 56 (a-b) observamos la ubicacin
del ventilador, del evaporador, y el flujo de aire en la cmara.

a)

b)

Fig. #59 (a-b) ventilador de polos sombreados y la representacin del flujo de aire en la cmara.

Cambio de Rotacin en motor ventilador del evaporador

En algunos casos por el tipo de montaje en la unidad evaporadora del motor
ventilador es necesario cambiar el sentido de giro del motor nuevo que va a
reemplazar al que se da. En la figura #61 observamos un ventilador, con el
sentido de giro a la derecha, tenemos que las espiras de sombra o espiras de
cortocircuito se ubican de la manera siguiente:
* Espiras de sombra superior a la izquierda,
* Espiras de sombra inferior a la derecha

Fig. # 60. Ventilador con sentido

de giro a la derecha

Fig. # 61. Desarme del motor

Ventilador

Fig. # 62. Ventilador con sentido

de giro a la izquierda

Para cambiar el sentido de giro del motor es necesario desarmar el motor, como
aparece presentado en la figura # 61 e invertir el sentido del rotor.
Finalmente en la figura #62 observamos que se ha invertido el sentido de rotacin
del motor y ahora las posiciones de las espiras de sombra son las siguientes:
Espiras de sombra superior a la derecha
Espiras de sombra inferior a la izquierda
El giro del motor es ahora a la izquierda

Ejercicio de auto evaluacin

Al finalizar la unidad I te recomendamos que realice los siguientes ejercicios para
que midas tus conocimientos adquiridos hasta el momento.
Ejercicio # 1
Identifique las figuras que se te presentan, escribiendo a la par de cada rel el
nombre correspondiente.

Ejercicio # 2
Construya el diagrama de conexiones del siguiente Rel :
L1

________________________________________________________

L2

________________________________________________________

________

____

________

____

________

____

________

Ejercicio # 3
Se te presentan dos interruptores que se utilizan para la operacin de bombillo y
ventiladores.
Indique cual empleara para cada caso y justifique porqu.
a)

b)

a)

b)

Ejercicio # 4
En el diagrama que se presenta:
a)
b)
c)
d)

a.-

Nombrarlo
Anotar sus funciones
Su conexin en el circuito
Nombrar las partes principales

b.c.d.1)
2)
3)

4)
5)
6)

Unidad II: Circuitos elctricos

1. INSTALACION DE LOS ELEMENTOS
1..1 Aspectos a tener en cuenta
En la instalacin de cada uno de los elementos que estudiamos anteriormente
debern tenerse en cuenta los aspectos siguientes:
a)
b)
c)
d)
e)

Su estructura
Su funcin
Su aplicacin
Conexin elctrica
Normas de seguridad

a)
Estructura:
La importancia de tomar en cuenta, estos elementos radica en que podramos
instalar un accesorio en un sitio donde podra daarse debido a las altas
temperaturas o a la humedad.
b)
Funcin:
Cada accesorio que se va instalar en una unidad frigorfica tiene una funcin
especfica; es importante tener bien claro cual es la funcin del elemento porque
esto nos ayuda a determinar el sitio ideal para instalarse. Se debe tomar muy en
cuenta si el usuario o el tcnico deben tener acceso al elemento sin desmontar
piezas (termostato, tmer, relay) o no es necesario que quede de fcil acceso sino
bien instalado en el sitio que le corresponde por su funcin en el sistema
(termodisco, fan, evaporador).
c)
Aplicacin:
Se debe estar plenamente seguro que el accesorio a instalar es el adecuado para
el tipo de equipo que estamos trabajando, todos los accesorios tienen
especificaciones de su modelo, la aplicacin y el rango de operacin, rango
amperaje, rango de temperatura etc.
d)

Conexin Elctrica:

Deber tener muy en cuenta la conexin elctrica de cada uno.

Este
conocimiento nos permite instalar accesorios de tal forma que sin sobrecargar de
corriente algunos conductores nos permita colocar la menor cantidad posible de
lneas y llevarlas por un solo camino.
Ms adelante veremos un tema especfico de la conexin elctrica donde lo
explicaremos especficamente.
e)
Normas de seguridad:
Durante la manipulacin en el proceso de armar, instalar y conectar un accesorio
este puede sufrir daos que lo dejaran prcticamente inservible, es por esto, que
durante el proceso de instalacin se debern tener en cuenta tanto las
recomendaciones del fabricante como las instrucciones del instructor y/o del oficial
del taller
2. Conexin de los accesorios en el circuito elctrico:
Todos los equipos elctricos traen un manual de uso para auxiliar al tcnico o al
usuario en una posible reparacin o para aprender como funciona el equipo, en l
se presentan los diagramas elctricos esquemticos y pictricos del circuito
elctrico con sus respectivas leyendas.
Cada fabricante de equipo frigorfico coloca los accesorios de acuerdo a las
condiciones del producto que produce. En las siguientes figuras se le presentan
dos diagramas elctricos de una misma unidad.
En las figura #63 tenemos un diagrama esquemtico de un refrigerador que
muestra la forma de conectar los accesorios entre s, no tomando la posicin que
ocupa en el equipo.

Fig. #63 Diagrama pictrico de un No-Frost

3 . Circuitos elctricos en refrigeracin domiciliar

En este tema trataremos sobre los diagramas elctricos de diferentes equipos de
mayor utilizacin en refrigeracin domiciliar, la simbologa usada y las leyendas
escritas en el idioma ingls.
3.1.Simbologa ms usada en refrigeracin
A continuacin se le presentan una serie de simbologa de los diferentes
elementos usados en refrigeracin domiciliar comercial e industrial, que aun
cuando el curso de refrigeracin domiciliar consideramos muy importante conocer
diferentes aparatos y simbologa, no pretendemos un tratado completo de
simbologa, pero estudiaremos las de uso ms frecuente.
Tambin les presentamos un listado de leyendas que aparecen en diagramas de
refrigeracin, las iniciales aparecen en la forma de escritura en ingls y
posteriormente se traduce la leyenda en espaol.

SIMBOLOGIA

LEYENDAS

AHA

- ANTICIPADOR AJUSTABLE, CALEFACCION

APS

- INTERRUPTOR DE PRESION DE AIRE

ATS

- INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DEL AIRE

- CONTACTOR

CAP

- CAPACITOR

CB

- INTERRUPTOR ELECTROMAGNETICO DEL CIRCUITO

CC

- ANTICIPADOR FIJO, REFRIGERACION

CCB

- INTERRUPTOR ELECTROMAGNETICO DEL COMPRESOR

CCP

- INTERRUPTOR DEL CONTROL DE CAPACIDAD

CCSV

- VALVULA SOLENOIDE DEL CONTROL DE CAPACIDAD

CCW

- EN SENTIDO CONTRARIO DE LA MANECILLAS DEL RELOJ

CH

- CALENTADOR DEL CARTER

CMP

- PROTECCION DEL MOTOR DEL COMPRESOR

COMP

- COMPRESOR

CR

- RELEVADOR DE CONTROL

CW

- EN SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ

DGT

- TERMOSTATO DE LA DESCARGA (EN EL CABEZAL)

DFR

- RELEVADOR DEL CICLO DE DESCONGELAMIENTO

DFT

- TERMOSTATO DEL CICLO DE DESCONGELAMIENTO

DLT

- TERMOSTATO DE LA LINEA DE DESCARGA

DTC

- RELOJ DEL CICLO DE DESCONGELAMIENTO

DM

- MOTOR DE LA COMPUERTA

DR

- RELEVADOR DEL MOTOR DE LA COMPUERTA

FCB

- INTERRUPTOR ELECTROMAGNETICO DEL VENTILADOR

FCPS

- INTERRUPTOR DE PRESION DE CICLAJE DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR

FL

- FUSIBLE DE SEGURIDAD (ALTA TEMPERATURA)

FM

- MOTOR DEL VENTILADOR, CONDENSADOR

FS

- INTERRUPTOR DEL VENTILADOR

FT

- TERMOSTATO DEL VENTILADOR

FU

- FUSIBLE

GV

- VALVULA DEL GAS, CALEFACCION

- CALENTADOR, RESISTENCIA

HA

- ANTICIPADOR, CALEFACCION

HC

- CONTACTOR DEL CICLO DE CALEFACCION

HCB

- INTERRUPTOR ELECTROMAGNETICO DEL CALENTADOR

HCPCT

- TERMOSTATO DE CONTROL DE LA PRESION DE DESCARGA

HPT

- TERMOSTATO DE CONTROL DE LA PRESION DE DESCARGA

HPS

- INTERRUPTOR DE ALTA PRESION

HR

- RELEVADOR DE RETENCION

HS

- HUMEDOSTATO

HTR

- CALENTADOR, RESISTENCIAS

IFC

- CONTACTOR DEL VENTILADOR INTERIOR

IFM

- MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR

IFMC

- CAPACITOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR

IFR

- RELEVADOR DEL VENTILADOR INTERIOR

IP

- PROTECCION INTERNA

LLP

- INTERRUPTOR DE BAJA PRESION EN LA LINEA DE LIQUIDO

LLS

- VALVULA SOLENOIDE DE LA LINEA DE LIQUIDO

LOR

- RELEVADOR DE ENTRECIERRE (CERROJO)

LPS

- INTERRUPTOR DE BAJA PRESION

LS

- INTERRUPTOR DE LIMITE

LVC

- COMPARTIMIENTO DE BAJO VOLTAJE

MAT

- TERMOSTATO DEL AIRE MEZCLADO O MEZCLA DEL AIRE

OAT

- TERMOSTATO DEL AIRE EXTERIOR

OFC

- CONTACTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR

OFMC

- CAPACITOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR

OFM

- MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR

OFR

- RELEVADOR DEL VENTILADOR EXTERIOR

OL

- PROTECCION DE SOBRECARGA

OPS

- INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE BAJA PRESION DE ACEITE

PL

- ENCHUFE

PS

- PILOTO DE SEGURIDAD

PW

- ARRANQUE A DEVANADO PARCIAL

RB

- BOTON DE REPOSICION

RC

- CAPACITOR DE MARCHA

RVR

- RELEVADOR DE LA VALVULA DE REVERSION

RVS

- VALVULA SOLENOIDE DE REVERSION DEL CICLO (4 VIAS)

SC

- CAPACITOR DE ARRANQUE

SDR

- RELEVADOR DE LAS SOLENOIDES

SFR

- RELEVADOR DE SEGURIDAD DEL VENTILADOR

SR

- RELEVADOR DE ARRANQUE

SS

- INTERRUPTOR DE VELETA (BANDERA)

TB

- REGLETA DE LAS TERMINALES

TC

- TERMOSTATO DE LA REFRIGERACION

TDR

- RELEVADOR CON DEMORA (RETRASO) DE TIEMPO

TH

- TERMOSTATO DE LA CALEFACCION

TM

- TIMER

TR

- RELEVADOR DEL TIMER

TRANS

- TRANSFORMADOR

XL

- ARRANQUE DIRECTO

WSV

- VALVULA SOLENOIDE DEL AGUA

4.

Diagramas elctricos

La industria del aire acondicionado y la refrigeracin no podra funcionar sin contar

con diagramas de alambrado elctrico. Desde que se concibe una unidad, a
travs de un diseo, su fabricacin, instalacin y operacin, el diagrama de
alambrado es una necesidad.
En la mayora de los equipos domiciliares generalmente los tipos de diagramas
que se presentan son: Esquemtico y pictrico
4.1. Esquemtico:
En este tipo de diagrama se presentan las conexiones de los diferentes
componentes de un sistema de enfriamiento sin necesidad de mostrar su
ubicacin en el equipo. Por la forma clara de presentar cada conexin es de
mucha utilidad al tcnico de servicio. En todo diagrama elctrico los elementos se
representan con su respectiva simbologa y traen fuera del diagrama el smbolo y
el nombre del elemento a esto se le llama leyenda. Ver Fig. 64.

Fig. # 64 Diagrama esquemtico

4.2. Pictrico:
En este tipo de diagrama se presentan la ubicacin exacta de cada elemento en el
equipo y la colocacin del alambrado en la conexin de ellas.
Su principal utilidad radica en que el tcnico de servicio puede localizar fcilmente
la ubicacin del elemento en el aparato, pero no es muy til para realizar las
conexiones elctricas.

Primero observamos detenidamente el diagrama presentado y de acuerdo a la

simbologa y a las leyendas identificamos cada uno de los componentes en el
circuito.
Como en unidades anteriores hemos estudiado la funcin de cada uno de los
aparatos y accesorios de mayor utilizacin en refrigeracin, hacindonos ms fcil
comprender el porque de su ubicacin en la conexin elctrica.
En algunos diagramas elctricos (como los europeos) los accesorios vienen
conectados en el diagrama de forma vertical. El diagrama que le mostramos es
muy comn en nuestro medio.
Observamos dos lneas verticales que representan las lneas de alimentacin (L,
N) y entre ellas se encuentran conectados el resto de los componentes. En la
lnea de la izquierda se da inicio a cada circuito cerrando con la lnea de la
derecha. A cada circuito se le asigna un nmero y se dan tantos nmeros como
circuitos hallan.
En el diagrama que estamos analizando se presentan dos circuitos.
El circuito # 1 inicia en la lnea de Alimentacin L con un conductor color rojo que
llega al interruptor; de aqu sale con un conductor negro que alimenta la lmpara
del gabinete, se sierra el circuito con un conductor blanco que sale de la lmpara
hasta la lnea N, podemos observar que es un circuito independiente del resto de
circuitos.
El circuito #2 inicia en la lnea L con un conductor rojo que llega hasta el control de
temperatura, de esto sale un conductor naranja que conecta al relay que va
conectado en las terminales de arranque y marcha del compresor, del punto
comn del compresor va conectado en serie el protector trmico de donde sale un
conductor blanco que cierra circuito con la lnea N.
En un refrigerador la lmpara del gabinete es conectado y desconectado por
medio del interruptor que a su vez es accionado por la puerta, en este circuito el
control de temperatura no tiene ninguna incidencia.
En el circuito #2 tenemos un elemento de control, uno de proteccin y un
arrancador para el compresor, al cerrar o abrir sus controles el termostato conecta
o desconecta al compresor, el protector trmico es un elemento de proteccin que
se dispara por una sobre corriente sacando del servicio al compresor.
5. Construccin de circuitos elctricos
Ahora que hemos estudiado diagramas elctricos y su interpretacin,
estudiaremos construccin de circuitos elctricos de diferentes equipos
domiciliares.

Refrigerador sencillo:
Un diagrama elctrico de un equipo de refrigeracin sencillo consta solamente de
los siguientes elementos:
- Interruptor, lmparas, termostato, arrancador, protector, compresor y la
resistencia de la puerta.
- Muy importante en la construccin de diagramas es observar siempre las
mximas normas de seguridad.

Fig. #65 Diagrama esquemtico de un equipo sencillo

5.2 Interpretacin de Diagramas:

Como explicbamos anteriormente con relacin a los tipos de diagramas ms
frecuentes en manuales de equipos frigorficos, observamos que para el tcnico
de servicio elctrico tiene mucha importancia el diagrama esquemtico ya que
este es ms general, en cambio el pictrico es especfico para el equipo.
El tipo de diagrama que vamos a interpretar en la mayora de los casos es el
esquemtico (fig. # 65) .

Vamos a analizar el diagrama de un refrigerador sencillo el cual consta de los

siguientes elementos:
- Compresor, - Relay de corriente, - Protector trmico, - Lmpara, - Interruptor
y, - Control de temperatura
Enfriador de Botellas
El circuito elctrico de un enfriador de botellas (mantenedor) domiciliar es similar
al de un refrigerador convencional, es decir sus partes principales son: relay,
control de temperatura, protector trmico, compresor, resistencia de calefaccin y
adems tiene un ventilador para la condensacin, ya que esta se hace de manera
forzada. Siendo esta la nica diferencia que existe entre estos dos equipos
referentes al sistema elctrico. Ver Fig. 66
La conexin del ventilador se puede hacer directo de la alimentacin o controlado
por el termostato, siendo la primera opcin la ms comn que se realiza.

Fig. #65 Construccin del sistema elctrico refrigerador sencillo

Fig. #66 Diagrama elctrico de un enfriador de botellas

Enfriador de agua
Dependiendo del equipo as es la complejidad del diagrama elctrico. Existen
equipos sencillos que solamente se utilizan como enfriadores de agua que poseen
un circuito elctrico sencillo controlado solamente por un termostato.
Hay otro tipo de enfriador de agua que se utiliza como enfriador y calentador de
agua, en este caso el circuito elctrico, se vuelve un poco ms complejo, ya que
trae una resistencia de calefaccin y un termostato de calefaccin incorporado al
circuito elctrico el cual se utiliza solamente para controlar la temperatura del agua
caliente. Ver Fig. 67
Otro equipo existente pero mucho ms complejo es un tipo que tiene, enfriador de
agua, calentador de agua fabricador de hielo en cubos y almacn de alimentos,
este equipo es muy compacto ya que posee dos compresores separados, uno
para el enfriador de agua y el otro para el congelador.
En este tema nosotros vamos a estudiar el equipo que posee enfriador y
calentador de agua. El circuito elctrico se lo presentamos a continuacin.

Fig. #67 Diagrama elctrico de un enfriador y calentador de agua

Congelador
El diagrama que tenemos a continuacin corresponde a un congelador vertical,
observamos que al termostato lo sigue el protector trmico conectado al comn
del compresor, las otras terminales, arranque y marcha van conectadas al relay,
notamos que el compresor usa capacitor de arranque; Posee una lmpara
conectada y desconectada por medio de un interruptor accionado por la puerta,
tiene una resistencia que evita la condensacin de humedad en la orilla de la
puerta.

Fig. #71 Diagrama elctrico de un congelador

5.3. Refrigerador No Frost

Existen diferentes circuitos elctricos para refrigeradores No Frost, los equipos
modernos deben considerar diversos aspectos tcnicos y econmicos para su
diseo elctrico.

Que el termostato est instalado de tal forma que al desconectar por fro
pare tambin el timer.

Que el ventilador del evaporador entre a trabajar aproximadamente 4

minutos despus de iniciando el ciclo de congelamiento o a una temperatura de
40C.
El diagrama que le presentamos a continuacin cumple estas condiciones:
Notamos que consta de 4 circuitos independiente, el 1 y 4 corresponden a
resistencias de las puertas, y el circuito 3 al alumbrado interior, el circuito que
vamos a analizar es el circuito # 2.
El circuito #2 da inicio con el control de temperatura el cual controla la temperatura
del equipo. En el mismo circuito despus del termostato tenemos el timer el cual
se encarga de controlar los tiempos de congelamiento y descongelamiento a
travs de las terminales 4 y 2, la terminal 3 para este tipo de tmer es la
alimentacin al motor junto con la 1.
La terminal 2 corresponde al ciclo de descongelamiento y aqu se conectan en
serie el termostato de descarche y la resistencia de descarche hasta cerrar circuito
con la otra lnea.
El ventilador del evaporador cuya conexin viene del termostato a travs de los
interruptores cierra circuito a travs del termo disco y la resistencia con la otra
lnea, con este se consigue que cuando inicie el proceso de congelamiento el
ventilador no arranque sino hasta que cierre sus contactos el termo disco, el
ventilador trabaje sin problemas aunque este en serie con la resistencia de
descarche, dado que la mayor cada de tensin se da en el.
A travs del terminal 4 se alimenta al sistema de congelamiento, notamos que el
compresor posee un reloj de corriente y un capacitor de arranque, adems tiene
un ventilador para la unidad condensadora.

Fig. #72 Circuito NO FROST

6. Normas de seguridad
1. Atender las instrucciones del instructor
2. Leer detenidamente el manual del accesorio y observar cada parte.
3. Bajo ninguna circunstancia los accesorios elctricos deben recibir golpes que
puedan daarlo.
4. No colocarlos en sitios donde puedan daarse
5. Comprobar el correcto funcionamiento del accesorio
6. Asegurarse que el accesorio est bien fijado en el equipo
7. Conectar el accesorio con el voltaje correcto y en el circuito exacto

Ejercicios de auto evaluacin.

Despus del estudio de la unidad II, es necesaria la elaboracin del siguiente
ejercicio de auto evaluacin para fortalecer tus conocimientos
Realice la conexin de los siguientes elementos elctricos para una refrigeradora
No-frost.

GLOSARIO
Bimetal:

dispositivo utilizado para control de la temperatura, formado por dos

laminas metlicas soldadas, con diferente coeficiente de dilatacin
trmica.

Relay:

rele. Elemento utilizado para el arranque de compresores en

refrigeacion.

Pivote:

extremo cilndrico o puntiagudo de una pieza, donde se apoya o

inserta otra, bien con carcter fijo o bien de manera que una de ellas
pueda girar o oscilar con facilidad respecto de la otra.

BIBLIOGRAFIA

Manual de fundamentos de refrigeracin domiciliar elaborado en CECNA.

Manual de buenas prcticas en refrigeracin y uso de sustancias Drop in.

Managua Nicaragua 2007

Manual de aire acondicionado y calefaccin automotriz.

Tom Birch primera edicin 1996.

Refrigeration and air conditioning. Althouse/turnquinst/brancciono. 1992