MANUAL DE OPERACIONES DEL SISTEMA DE TRANSFERENCIA

AUTOMATICA DE REDES ELECTRICAS TABLERO TTA

INTRODUCCION:
Ciertas instalaciones elctricas, para tener continuidad de servicio se conectan a dos
fuentes de energa:
Una fuente de red normal N (red comercial) que alimenta normalmente la
instalacin.
una fuente de reemplazo R (red de emergencia) que puede ser una llegada de red
suplementaria o a travs de un grupo electrgeno. El cual atiende la instalacin
cuando la fuente normal desparece.
El inversor de fuentes realiza la permutacin entre las dos fuentes basado en dos
aparatos (interruptores automticos con mando motorizado), inter-enclavados
mecnicamente y elctricamente. Los enclavamientos impiden la puesta en paralelo
incluso momentnea de las dos redes. Igualmente puede asociarse a un automatismo que
administra la conmutacin de una fuente a otra en funcin de sus estados.
El inversor de Fuentes est conformado por dos interruptores automticos con mando
motorizado, poseen un volumen reducido, muy ptimo, brinda las funciones esenciales
de proteccin de circuitos, continuidad del servicio y gestin de la energa.
Los dos aparatos pueden estar pilotados manualmente (transferencia automtica de
redes manuales) o por automatismo (transferencia automtica de redes automtico).
COMPONENTES DEL SISTEMA:
Automatismo UA
El automatismo UA permite realizar junto con interruptores automticos tripolares
Compact NS, una transferencia automtica de red integrando las funciones automticas
de:
Mando de grupo electrgeno
Desconexin y reconexin de los circuitos no prioritarios.
Permutacin hacia la red emergencia si una de las fases de la red normal es
ausente.
Caractersticas elctricas
La energa se suministra de la placa de control auxiliar ACP. La tensin nominal del
automatismo UA y de los telemandos se escoge en funcin de la red a comandar.
Funcionamiento
1) El conmutador de cuatro posiciones permite escoger:
Funcionamiento automtico
Marcha forzada sobre la red normal N (red comercial).

 Marcha forzada sobre la red reemplazo R (red de emergencia).

Parada (apertura de los interruptores automticos, para poder operarlos en
forma manual).
2) Reglaje de las temporizaciones en cara frontal:
t1 :
t2 :
t3 :
t4 :
t5 :

0.1..30 Segundos, confirmacin de la ausencia de tensin normal.

10..240 Segundos, confirmacin de retorno de la tensin normal.
0.5..30 Segundos, desconexin entre la apertura de la fuente de red
normal y cierre de la fuente de reserva.
0.5..30 Segundos, reconexin entre la apertura de la fuente de reserva
y el cierre de la fuente normal.
60..600 Segundos, permanencia en marcha del grupo electrgeno
despus del retorno de la fuente de red normal.

3) Sealizacin del estado de los interruptores automticos en la cara frontal: ON

(abierto), OFF (cerrado), FAULT TRIP (disparo por defecto elctrico de la carga
atendida).
4) Un botn pulsador TEST en la cara frontal del automatismo UA, permite verificar
la transferencia de la fuente normal (N), a la fuente de reemplazo (R) y el retorno a
la fuente normal (N).
5) Un bornero integrado permite conectar las siguientes seales :
Entradas:
Orden de permutacin voluntaria para la fuente de red (R), (por ejemplo:
comandos de un sistema de control y monitoreo).
Contacto tensin R: control suplementario de UR (no efectuado por el
automatismo). La transferencia a la red de emergencia (R), solo se efectuara si
el control esta cerrado.
Salidas:
Mando del grupo electrgeno (Arranque y parada).
Mando de desconexin de los circuitos no prioritarios.
Sealizacin del funcionamiento en modo automtico.
Tres interruptores permiten:
Seleccionar el tipo de red normal, monofasico o trifsico.
Elegir el tiempo de arranque mximo tolerado por el grupo de emergencia: 120
s a 180s.
Habilitar o deshabilitar el monitoreo voluntario de la fuente de energa, si la
fuente de reemplazo (R), esta inoperativa.

MODALIDADES DE OPERACIN
Las modalidades de operacin, se preseleccionan a travs de un selector de cuatro
posiciones y un botn de prueba, ubicado en el panel frontal del automatismo UA. El
cual nos permite escoger:
AUTO

Funcionamiento automtico, previamente realizado los

reglajes de tiempo y seleccin de fuente. Cabe decir la
transferencia de redes, esta se realizara sin la intervencin
de un operador.

Marcha forzada sobre la red N.

Marcha forzada sobre la red R.

STOP/MANU :

Paro (apertura de los interruptores automticos y apagado

de automatismo UA).
luego se puede intervenir
directamente sobre los interruptores automticos de
fuente normal y de emergencia (funcionamiento manual).

Botn TEST

Por presin del botn de prueba en el frente del

automatismo.

1.- OPERACION AUTOMATICA (AUTO):

La operacin en automtico es la modalidad seleccionada normalmente. (Cuando
se desea evitar la intervencin de un operario) En la operacin automtica, el
automatismo UA, supervisa los valores de voltaje de la red normal en sus tres fases.
En caso de que los valores de tensin no se encuentren dentro de lo rangos
requeridos por el automatismo UA. O existiese una falla en una de las fases de la
fuente normal, El automatismo UA, realiza el arranque automtico del generador.
Despus de que el generador alcanza su umbral de tensin requerido por el
automatismo UA.
Paso seguido se realiza la apertura del interruptor de red normal (N). Luego de unos
segundos se cierra el interruptor de red de emergencia (R). Cuando se realiza el
retorno de la red normal y esta entrega al automatismo UA los umbrales de tensin
correspondiente para que la instalacin (cargas), pueda operar correctamente, desde
el momento que se establece la red normal (N), el automatismo UA, Ejecuta la
apertura del interruptor de red de emergencia o grupo electrgeno (R), despus de
un tiempo de retardo y se cierra del interruptor de red normal (N).
En cuanto al grupo electrgeno, La maquina diesel de la misma se le da la orden de
parada despus de un periodo de marcha en vaci, segn el tiempo de reglaje
asignado realizado.

los tiempos de apertura y cierre de los interruptores automticos de la fuente

normal y de emergencia del sistema de transferencia automtico, se calibran
segn la necesidad del usuario
2.- MARCHA FORZADA SOBRE LA RED (N):
Esta modalidad de operacin, ejecuta el cierre del interruptor automtico de la red
normal (N), el cual considera el estado del interruptor automtico de red de
emergencia (R), aperturandolo, si este se encuentra cerrado.
3.- MARCHA FORZADA SOBRE LA RED (R):
Esta modalidad de operacin, ejecuta el cierre del interruptor automtico de la red
de emergencia (R), el cual considera el estado del interruptor automtico de red de
normal (N), aperturandolo, si este se encuentra cerrado.
4.- OPERACION PARADA- MANUAL (STOP/MANU):
En esta modalidad parada-manual, se deshabilita el funcionamiento y gobierno del
automatismo UA, sobre toda la transferencia de red automtica, ejecutando como
ultima orden, la apertura de los interruptores automticos de red normal (QN) y de
reserva (QR).
En ese sentido la apertura y cierre de los interruptores tanto de red normal (QN),
como de reserva (QR), se podrn realizar desde la cara frontal de dichos
interruptores automticos, estos ltimos se vern condicionadas por el
enclavamiento mecnico, el cual har imposible cualquier cierre simultneo,
incluso momentneo de los dos aparatos.
El tiempo de apertura y cierre de los interruptores automticos de la fuente normal
y de emergencia del sistema de transferencia automtico, en esta operacin
seleccionada, los da el operador que ejecuta la apertura y el cierre de los mismos.
5.- OPERACION DE PRUEBA (TEST):
Al accionar el pulsador de prueba se simula un fallo del voltaje de la red normal
(N), inicindose un arranque automtico del grupo electrgeno, luego se apertura el
interruptor de red normal (N), paso seguido y al cabo de unos segundos, se realiza
el cierre del interruptor de red de reserva (R), quedando la carga atendida por la red
del grupo electrgeno.
Despus de transcurrido un tiempo, el automatismo UA, restablece la condicin
inicial, Ejecutando la siguiente secuencia:
Apertura del interruptor de red de reserva (R).
Luego de unos segundos, cierre del interruptor de red normal (N).
Despus de un periodo de marcha en vaci, Se realiza la parada del motor
diesel del grupo electrgeno