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CODIGO
Lima - Per
2016
NDICE
1. INTRODUCCIN
2. REALIDAD PROBLEMTICA
2.1.1 A NIVEL LOCAL
2.1.2 A NIVEL NACIONAL
3. TRABAJOS PREVIOS
3.1 TRABAJOS PREVIOS NACIONALES
3.2 TRABAJOS PREVIOS INTERNACIONALES
4. MARCO TERICO
5. INDICADORES DE GESTIN
6. FORMULACIN DEL PROBLEMA
Facultad: Ing. Industrial y Mecnica
6.1 PROBLEMA GENERAL
6.2 PROBLEMAS ESPECFICOS
7. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO
8. HIPTESIS
Curso: Fundamentos de Ergonoma y Diseo
9. OBJETIVOS
de Automviles
9.1 OBJETIVO GENERAL
9.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
1.-
INTRODUCCIN
2.-
REALIDAD PROBLEMTICA
El MTC, la PNP, la MML y el gobierno del Callao (regional y provincial) se confunden y nos confunden porque existen
problemas institucionales respecto a estas responsabilidades.
Una regula el transporte pblico, otra tiene a su cargo las faltas
de trnsito, otra se encarga de la fiscalizacin y -mientras tantotodos seguimos alarmados.
3. SEGURIDAD VIAL:
El ente rector en materia de transporte y trnsito en el Per es
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y junto con el
Consejo Nacional de Seguridad Vial que preside, establecen las
reglas de conducta de los usuarios de las vas en el Cdigo de
Trnsito y tambin, regulan las seales, semforos y su
implementacin en el Manual de Control de Dispositivos de
Trnsito de Calles y Carreteras, el cual tiene ms de 10 aos y
merece ser revisado. Adicionalmente, el MTC tiene a su cargo
las estrategias de educacin vial, en coordinacin con el
Ministerio de Educacin. A la fecha, llevan por segundo ao la
campaa Cambiemos de Actitud; sera interesante conocer
sus indicadores y resultados.
Por otro lado, est el Ministerio del Interior, quien a travs de la
PNP se encarga de fiscalizar y dirigir el trnsito, aunque tambin
recopila informacin sobre accidentes de trnsito para las
estadsticas oficiales; sin embargo, esta informacin es
confiable? Necesitan mejorar sus procesos?
En estos das, el MTC ha hecho algunas modificaciones al
Cdigo de Trnsito para imponer mayores sanciones a los
choferes. Pero sigue pendiente la pregunta: quin fiscalizar
adecuadamente el cumplimiento de estas disposiciones?
4. EL OLVIDO DEL PEATON Y DE OTROS MEDIOS:
Nuestra capital se est convirtiendo en una enorme carretera y
se viene olvidando al peatn.
Quiz el caso ms emblemtico de esta paradoja sea el puente
peatonal ubicado en la avenida Brasil, frente al Hospital del
Nio. Bastan cinco minutos de observacin para llegar a la
conclusin de que este puente es el mayor cono de la
insensatez en que est fundado nuestro sistema de movilidad,
pues frente a un hospital que congrega a centenares de
pacientes y familiares diarios, personas con movilidad reducida,
este puente les dice en voz alta: t importas menos que ese
carro; muvete o muere. Porque, como es muy complicado
subir el puente, madres y padres con los coches de sus hijos
TRFICO DE LIMA
ACCIDENTES EN CARRETERAS DE
PROVINCIA
3.
TRABAJOS PREVIOS.
DESPISTES DE CARRETERAS
3.1
EL METROPOLITANO
CARRETERAS:
TUNELES:
3.2
4.
MARCO TERICO
La concesionaria del corredor principal de Javier prado- la marinafaucet cuenta con varios modelos de buses, pero en este informe
vamos a hablar del bus chino marca KING LONG modelo XMQ6120C2.
Los King Long Urbanos son alimentados por GNV, presentan un bello
diseo
exterior
y
amplio
espacio
en
su
interior.
El
modelo XMQ6120C2 respeta las normativas contaminantes Euro V.
ser
en
beneficio
del
OTROS
Otros servicios que ofrece PROTRANSPORTE DE LIMA es el transporte
a travs de otros corredores de lima como TACNA-GRAZILASO,
SANJUAN DE LURIGANCHO, ETC.
Y adems servicios al circuito de playas y a distintos eventos a
realizarse en lima.