Movimiento de Tierras Tema 1 2016 17

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL
BLOQUE: MOVIMIENTO DE TIERRAS - TEMA 1
n 1
Tema 1: Conceptos Generales para la Planificacin

de los Trabajos de Movimiento de Tierras
Gabriel Bravo Aranda
Profesor Titular de Ingeniera de la Construccin
MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL
Departamento de Ingeniera de la Construccin

y Proyectos de Ingeniera

n 2
Tema 1: Conceptos Generales para la Planificacin de los

Trabajos de Movimiento de Tierras
ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Fases y operaciones que comprende el movimiento de tierras
Propiedades y clasificacin de los materiales
Caracterizacin de los cambios de volumen
Modelado geomtrico y representacin grfica de la obra
Clculo de volmenes
Planificacin de las operaciones de movimiento de tierras en
obras lineales. El Diagrama de Masas
8. Valoracin de las operaciones de movimiento de tierras
9. Normativa


n 3
Introduccin: Definicin
Se denomina Movimiento de Tierras al conjunto de operaciones
que se realizan en los terrenos naturales(1) con el fin de:
(1) dejarlos libres de los elementos que no son deseables

o son un obstculo para acometer la construccin,
(2) modificar su forma, removiendo y/o aportando materiales
para obtener una nueva forma que sea apropiada y
(3) corregir, en su caso, las propiedades de los materiales
naturales o aportados con el propsito de mejorar sus
prestaciones mecnicas, de durabilidad, etc.

Movimientos de tierras y excavaciones

Modificacin del relieve del terreno
Tipologa:
Explanaciones
Vaciados
Pozos y Zanjas
Perforaciones
Galeras y tneles
Rellenos
Actuaciones sobre el terreno 9-nov-16

n 5
Introduccin: Origen de los Materiales

Los materiales que se remueven y/o aportan se encuentran
en la naturaleza, en formaciones o depsitos de tipos muy
diversos que se denominan bancos o canteras.
Estos bancos pueden estar situados:
(1) en el sitio donde se va a construir o en perfil
(por ejemplo, en la traza de una carretera u otra obra lineal)
(2) fuera de donde se va a construir. Se dice que provienen de
prstamos



n 6
Introduccin: Destino de los Materiales

Los materiales que se remueven o excavan pueden tener
alguno de los siguientes destinos:
(1) Ser utilizados como materiales de aportacin en otras

partes de la misma obra para la formacin de rellenos
(por ejemplo, en la formacin de terraplenes)
(2) Ser trasladados fuera de donde se va a construir, bien sea
a zonas afectadas por la propia obra o llevndolos a un
vertedero autorizado fuera de la obra



n 7
Introduccin: Consideraciones Medioambientales

Desde finales del siglo XX hay una creciente preocupacin por el
medioambiente, que conduce a prcticas dirigidas a minimizar el
impacto producido por las obras sobre el entorno.
Adems, razones econmicas han conducido al desarrollo de
tcnicas de mejora y aprovechamiento de suelos de baja calidad.
Todo ello configura un contexto en el que es necesario estudiar los

materiales existentes en el lugar de la obra para aprovecharlos al
mximo, tratando de evitar el transporte de materiales a vertedero
y limitando al mximo la necesidad de traer materiales de canteras
o prstamos.


n 8
Introduccin: Consideraciones Generales

Los trabajos de construccin se realizan en condiciones que
pueden ser muy variadas de un proyecto a otro: geolgicas,
geotcnicas, hidrolgicas o relativas al relieve del terreno.
La aparicin de problemas relacionados con la naturaleza y
caractersticas del terreno y de los materiales que se obtienen
del mismo para la construccin, han llevado a que sea
imprescindible invertir los recursos necesarios en los
reconocimientos del terreno previos a la construccin.



n 9

A la hora de planificar y estimar los costes de los trabajos de
Movimiento de Tierras, los elementos de informacin crticos a
determinar son:
(1) La naturaleza de los materiales objeto de las operaciones
(2) Las cantidades de materiales a mover: cubicacin o
clculo de volmenes
(3) Las distancias a que han de ser transportados
(4) Las pendientes de todos los tramos de transporte


n 10

En la planificacin y estimacin de costes de los trabajos de
Movimiento de Tierras es habitual el empleo de los siguientes
medios:
(1) Hojas de clculo, que permiten registrar la informacin
y facilitan la realizacin de los clculos de volmenes
(1) El diagrama de masas, que es una herramienta de
anlisis til para seleccionar la maquinaria y equipos de
transporte apropiados
(3) Los programas informticos para modelado digital del
terreno y clculo de movimiento de tierras


n 11

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 12
Fases que comprende el Movimiento de Tierras

En el caso ms general, como puede ser el de construccin
de explanaciones, el Movimiento de Tierras puede seguir
las fases siguientes:
Trabajos preliminares
Ejecucin de desmontes
Carga y transporte
Formacin de rellenos



n 13
Fases que comprende el MT: Trabajos Preliminares

Los trabajos de Movimiento de Tierras para la construccin
de explanaciones requieren la realizacin de los siguientes
trabajos preliminares:
Accesos a la obra
Retirada de los servicios existentes
Desbroce y limpieza
Obras de desage transversal



n 14
Trabajos Preliminares: Accesos a la Obra

La primera cuestin a resolver es facilitar el acceso al lugar de la
obra (p. ej., el acceso a la zona de la traza en una obra de
carreteras).
Para ello ser preciso construir pistas de acceso a las distintas
zonas de trabajo, si bien en la medida de lo posible debe
aprovecharse la propia obra para acceder a dichas zonas.
Si existe una carretera en las inmediaciones, sta pasa a ser el eje
del que partirn los accesos, a travs de la construccin de las
intersecciones que sean precisas.
Puede ser necesario reforzar el firme de la carretera y adecuar la
sealizacin en la misma durante las obras


n 15
Trabajos Preliminares: Retirada de los Servicios Existentes

Antes de proceder a las tareas propias de la construccin, es
preciso retirar de la traza todas aquellas instalaciones y obras
asociadas que impiden la construccin o cuya destruccin puede
suponer un riesgo para la obra.
De este modo, la ejecucin de una obra puede encontrarse con:
caminos, canales, instalaciones de suministro elctrico, de gas, de
agua potable, de saneamiento, lneas telefnicas, gasoductos,
oleoductos, etc.
El desvo de las servidumbres de paso suele correr a cargo del
constructor. Sin embargo, es habitual que las compaas
suministradoras sean las encargadas de realizar los desvos en el
caso de los servicios, cobrando los costes por anticipado


n 16
Trabajos Preliminares: Despeje y Desbroce

El despeje es la eliminacin de los obstculos que interfieren
en la actuacin de los equipos empleados en la construccin
de las explanaciones. Entre estos se pueden citar:
Las edificaciones y estructuras de todo tipo, que deben ser
demolidas o retiradas. Salvo casos de especial complejidad,
es habitual el abono por metro cbico de volumen aparente.
El arbolado por encima de cierto dimetro. El abono suele
ser por unidad o por metro cuadrado de bosque, si las
caractersticas de ste son razonablemente uniformes.



n 17
Trabajos Preliminares: Despeje y Desbroce

El desbroce es la retirada de la cubierta vegetal, compuesta por la
tierra vegetal, hierba y arbustos, hasta una profundidad algo
superior a la alcanzada por las races, y/o de los escombros, basura
o cualquier otro material indeseable.
Esta capa superficial del terreno se caracteriza por su elevado
contenido en materia orgnica, sometida a procesos de
descomposicin, que la hacen inadecuada como material de
relleno. Excepcionalmente, puede no retirarse.
La tierra vegetal se acopia y se aprovecha normalmente para

plantaciones en otras partes de la obra. Su abono puede hacerse
por separado o estar incluido dentro de la unidad de excavacin.


n 18
Trabajos Preliminares: Desage Transversal

La construccin del desage transversal es una operacin previa,
dado que los rellenos que se ejecuten deben realizarse sobre las
obras de desage.
Estas obras tienen por objeto permitir el paso de los cauces que
atraviesan la obra, a travs de su oportuna canalizacin, quedando
la misma por debajo de la explanada.
Dada la naturaleza de los materiales empleados, el trfico de
maquinaria pesada debe retrasarse hasta que se haya dispuesto
una primera capa de relleno que proteja la canalizacin.



n 19
Fases y Operaciones que comprende el MT

El Movimiento de Tierras puede comprender las siguientes
operaciones bsicas:
Arranque o excavacin
Carga
Acarreo o transporte
Descarga
Extendido
Correccin de las propiedades
Compactacin
Terminacin y refino



n 20

La excavacin o arranque consiste en extraer o separar del banco
porciones del material que lo forma. Cada terreno presenta un grado
de facilidad o dificultad distinto a ser excavado, o excavabilidad, y
por ello en cada caso se precisan medios diferentes para afrontar
con eficacia y eficiencia su excavacin.
Los productos de excavacin se colocan en un medio de transporte
mediante la operacin de carga, y una vez alcanzado su destino, los
materiales son depositados mediante la operacin de descarga.
En todo tipo de obras es frecuente formar con el material aportado
capas de espesor aproximadamente uniforme, mediante la operacin
de extendido.


n 21

De acuerdo con la funcin que van a desempear las formaciones o rellenos
ejecutados, con materiales aportados o de la propia excavacin, es
indispensable que tengan un comportamiento mecnico, proteccin contra la
humedad, durabilidad, etc. adecuados. Estos objetivos se consiguen
mediante la operacin de compactacin, que a travs de un apisonado
enrgico del material consigue mejorar las caractersticas indicadas.
Los materiales de aportacin pueden ser objeto de algn tratamiento de
correccin previo a su compactacin con el fin de mejorar sus
caractersticas como material de relleno y facilitar su puesta en obra. Los
tratamientos ms habituales son los que corrigen su humedad,
granulometra o aaden algn aditivo para su estabilizacin.
La fase final de la ejecucin de explanaciones supone operaciones de
terminacin y refino, con las que se suaviza y ajusta a la forma geomtrica
prevista en el proyecto.


n 22

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa

Composicin de los suelos

Introduccin
Los suelos son agregados de partculas slidas de
distintos tamaos en contacto
Presencia de espacios huecos (aire+agua)
Material trifsico
Fase slida partculas
Fase lquida agua
Fase gaseosa aire contenido en los huecos
Casos lmite: suelo saturado y suelo seco

Demcrito 460-370 AC
23

Diagrama de fases
Va
aire
Vw
agua
Wa=0
Vh
Ww
V=Vt
Vs
partculas
slidas
Ws
Notacin
W = peso total
V = volumen aparente
Subndices:
W=Wt s = partculas slidas
w = agua
a = aire
h = huecos
t = total
El subndice s
designa slo a la
fase slida, no al
suelo completo.
24

Diagrama de fases
7 variables: V, W, Vs, Vw, Va, Ws, Ww
Vh
Va
aire
Vw
agua
2 ecuaciones que
relacionan esas variables
Wa=0
V Vs Vh Vs Va Vw
Ww
W
W Ws Ww Wa Ws Ww
V
Vs
partculas
slidas
Ws
Wa 0
Es necesario fijar 5 parmetros independientes

para definir la composicin
25

Relaciones de volumen
ndice de huecos
Vh
e
Vs
e y n no son independientes:
Vh
Vh
Vh
V
e
Vh
Vs V Vh
Porosidad: n Vh
1
V
V
Rango terico: 0-100%
n
e
1 n
V
w
Grado de saturacin Sr
Vh
Rango: 0 - 100%
Seco
Saturado
26

Relaciones de volumen, tomando como
referencia el volumen del esqueleto slido Vs.

referencia el volumen aparente V.
V a=nV(1-S r)
V w =nVS r
aire (a)
V h=nV
V
agua (w)
esqueleto
slido (s)
V s=(1-n)V
W s= sV s= s(1-n)V
Pesos deTodos los volmenes se

cada fase: W w = w Vw = w nVS r
pueden calcular conociendo:
tambin: W w = W s
V, n, Sr
V a=e(1-S r)V s
aire (a)
V w =eS rV s
agua (w)
esqueleto
slido (s)
V h=eV s
V=(1+e) V s
Vs
W = sV s
Pesos de
Todoss los
volmenes
se
W
=
V
=
eV
S
cada fase:
w
w
w
s
r
pueden wcalcular
conociendo:
tambin: W w = W s
Vs, e, Sr
27

Relaciones de peso y peso-volumen
Pesos especficos de las fases
Peso especfico del agua
Es una constante conocida
Ww
kN
w
9.81 3
Vw
m
Peso especfico de las partculas slidas
Ws
s
Vs
Peso especfico relativo de las partculas slidas
Ww
Humedad
Ws
s
Gs
w
La humedad es una relacin

de pesos, no de volumen
Es una medida de la cantidad de agua que hay en el suelo

28

referencia el volumen del esqueleto slido Vs.

referencia el volumen aparente V.
V a=nV(1-S r)
V w =nVS r
aire (a)
agua (w)
esqueleto
slido (s)
Pesos de
cada fase:
V h=nV
V a=e(1-S r)V s
aire (a)
V w =eS rV s
agua (w)
esqueleto
slido (s)
V s=(1-n)V
W s= sV s= s(1-n)V
W w = w Vw = w nVS r
tambin: W w = W s
Pesos de
cada fase:
V h=eV s
V=(1+e) V s
Vs
W s= sV s
W w = w Vw = w eV sS r
tambin: W w = W s
Todos los volmenes y pesos se

Todos los volmenes y pesos se

V, n, Sr, s, w
Vs, e, Sr, s, w
29

Peso especfico del suelo (con sus 3 fases)
Peso especfico aparente
W

V
Ws w Vh
sat
V
Ws
d
V
Peso especfico saturado (Sr=1)
Peso especfico seco (Sr=0)

Peso especfico sumergido:
Principio de Arqumedes: peso sumergido
W ' W V w
W
'
w
V
30

Relaciones entre magnitudes
N magnitudes independientes necesario:
Composicin completa: 4 magnitudes indep
Composicin especfica (V=1m3 W=1kN): 3 magnitudes
independientes
Suelo seco (Sr=0) o saturado (Sr=1): 2 magnitudes
independientes
Algunas relaciones
31

Peso especfico aparente
Ws Ww sVs w SrVh
V Vh
SrVh
s
w
s 1 n w nSr
V
V
V
V
sVs w SrVh
V
s w Sr e
1 e
s w Sr e
1 e
Peso especfico saturado (Sr=1)
sat s 1 n wn
sat
Peso especfico seco (Sr=0)
Relacin til:
s we
1 e
d s 1 n
s
1 e
Ws Ww Ws Ws Ws
1 d 1
V
V
V
32

Propiedades fsicas fundamentales (cont.)
Algunos valores tpicos
sat (%)
Humedad de saturacin sat

G
33
Clasificacin de las partculas por su tamao

Introduccin
Nombres para distinguir las distintas fracciones
4.75mm
Fraccin gruesa
75m
Fraccin fina
CTE-DB-SE-C
Fraccin muy
fina
34

Anlisis granulomtrico
Tamizado
Mj
j 1
MT
Ri
Fi 100% Ri
35

Anlisis granulomtrico (cont.)
Tamizado
Coeficiente de
uniformidad: Cu
D60
D10
Coeficiente de
D302
graduacin: Cc
D60D10
Dimetro eficaz D10
( D )
36
Propiedades de la fraccin fina

Introduccin
Finos: partculas que pasan el tamiz N200

Minerales arcillosos: Montmorillonita, illita, caolinita..
Fuerzas electroqumicas y propiedades coloidales
El comportamiento de las arcillas (suelos ricos en
fraccin fina) depende de:
Proporcin de finos
Composicin mineralgica
Cantidad de agua (consistencia)
37

Consistencia y plasticidad de los suelos finos
Estados de consistencia
Tanque de lodos bentonticos
Humedad
(moldeable)
38

Consistencia y plasticidad de suelos finos (cont.)
Lmites de Atterberg
Albert Mauritz
Atterberg
(1846-1916)
Definiciones:
Lmite de retraccin S
Lmite plstico P
Lmite lquido L
ndice de plasticidad Ip= L - P
39

Consistencia y plasticidad de suelos finos (cont.)
Diagrama de plasticidad de Casagrande
Arthur Casagrande
(1902 - 1981)
30
50
40
Propiedades qumicas del suelo

Contenido en materia orgnica
resistencia, rigidez y compactabilidad.
Contenido de sulfatos
Disolucin (p.ej. suelos yesferos [sulfato clcico]
solubles)
Colapsables al saturarse
Ataque al hormign
Contenido de carbonatos
Disolucin (p.ej. calizas [=carbonato clcico]
solubles karst)
Agente cementante
41
Propiedades qumicas del suelo

CTE-DB-SE-C, anejo D
42
Clasificacin de los suelos

Generalidades
Suelos orgnicos e inorgnicos
Suelos granulares
Gravas, arenas y mezclas
No cohesivos (bajo contenido de finos)
Bien o mal graduados
Suelos de grano fino

Partculas de las fracciones finas
Se determina tipo de fraccin fina con lmites de Atterberg y
diagrama de plasticidad de Casagrande
Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (USCS)

A. Casagrande/Army Corps of Eng./Bureau of Reclamation
Norma ASTM
El ms ampliamente utilizado en geotecnia
43

Sistema Unificado (USCS)
Datos necesarios:
Granulometra: F200, F4, CU, CC
Plasticidad: Ip, L, (L,muestra_secada_en_horno)
Smbolos
W: bien graduada
G: grava (gravel)
P: mal graduada
S: arena (sand)
M: limo (silt)
C: arcilla(clay)
O: orgnico
Pt: turba (peat)
H: alta plasticidad
L: baja plasticidad
44

SUCS.
Suelos grano fino
M: limo (silt)
C: arcilla(clay)
O: orgnico
L secado en horno
L sin secar
0.75
Pt: turba (peat)
45

Sistema Unificado
Smbolos
Lnea A:
Ip=0.73( L-20)
Lnea U:
Ip=0.9( L-8)
60
M: limo (silt)
C: arcilla(clay)
O: orgnico
H: alta plasticidad
L: baja plasticidad
ndice de plasticidad I p
50
CH
OH
40
30
CL
OL
20
OL
10
7
4
CL-ML
ML
0
0
20
MH OH
ML OL
40
50
60
80
100
Lmite lquido L
46

Sistema Unificado
Smbolos
>
47

SUC (cont.)
R4
>
0.5
R200
F200 5%
CU 4 , 1
CC
3
5%
F200 12%
F200 50%
F200 12%
F200 5%
R4
0.5
R200
CU 6 , 1
CC 3
12%
5%
F200
F200 12%
F200 50%
Suelos finos:
diagrama de
plasticidad
48

n 49

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


Cambios de Volumen
El volumen aparente de una porcin del material no es fijo
Si modificamos la disposicin de las partculas, cambia el
volumen de huecos y tambin el volumen aparente
Las acciones mecnicas varan la disposicin de las partculas
Es de inters el volumen que ocupa el material en tres estados
diferenciados en el transcurso de la obra:
En banco
Esponjado/suelto
Compactado
Ws es constante
W puede cambiar
50

Cambios de Volumen
Al excavar el material se disgrega y se produce un aumento de
volumen o esponjamiento, que ha de ser tenido en cuenta para
calcular la produccin en excavacin y dimensionar los equipos
de transporte.
La compactacin produce una disminucin de volumen que ha de
tenerse en cuenta para calcular la cantidad de material necesaria
para construir una obra de tierras de volumen final conocido.
En todo momento se debe saber si los volmenes y propiedades

que se manejan corresponden a:
Material en banco: subndice B (p.ej. VB), unidades m3B
Material esponjado: subndice E (VE), unidades m3E
Material compactado: subndice C (VC), unidades m3C
Es muy importante la transformacin de volmenes entre estados

y para ello se definen diversas relaciones de inters.
51

Factor de esponjamiento:
Esponjamiento (en tanto por ciento):

100
Coeficiente de paso:
52

Algunos valores tpicos de esponjamiento son:
53

n 54

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 55
Representacin Grfica de la Obra

La representacin de los trabajos de MT se realiza mediante
tres clases de planos:
1. Planos de la vista en planta de la obra, que representan la
disposicin del relieve, de los elementos de la obra, etc. sobre un
plano horizontal.
2. Perfiles longitudinales, que representan el relieve, disposicin
de los elementos de la obra segn un plano vertical que sigue el eje
de la obra.
3. Perfiles transversales, que representan la disposicin del relieve
y de los elementos de la obra segn planos verticales normales al
eje de la obra.


n 56
Representacin Grfica de la Obra: Vista en planta

La figura es un plano general de la urbanizacin de un polgono industrial



n 57
Representacin Grfica de la Obra: Perfil longitudinal

En la figura aparece el perfil longitudinal de un tramo de una obra de carreteras,
que normalmente representa el perfil del terreno as como la subrasante o lnea
final despus de realizado el MT, segn el eje de la obra.



n 58
Perfiles
Se denomina perfil de un terreno a la interseccin de un plano
vertical con la superficie del mismo
Existen dos clases de perfiles: perfiles directos y perfiles deducidos
Perfil directo es el obtenido con los datos de campo
Perfil deducido es el obtenido a partir de un plano curvado o un

modelo digital del terreno



n 59
Trazado de perfiles
La forma de construir un perfil a partir de un plano curvado es:
Se trazan unos ejes X e Y, paralelo y perpendicular, respectivamente,
a la traza o eje, llevando sobre el eje X las distancias entre puntos de
corte con las curvas de nivel y sobre el eje Y las cotas o altitudes de
esos puntos.
La traza puede ser una lnea recta, quebrada o curva, o combinacin
de stas. Cuando es una curva se lleva la longitud de la curva
rectificada.
Por los puntos del eje X se trazan perpendiculares hasta la interseccin
con sus correspondientes cotas, obtenindose as los puntos que unidos
entre s representan el perfil del terreno.
Las escalas de los ejes X e Y pueden ser iguales o distintas.
Normalmente se toma la escala vertical 10 veces mayor que la escala
horizontal, denominndose entonces perfil realzado.


n 60
Trazado de perfiles



n 61
Perfil longitudinal
Se llama rasante a la lnea correspondiente al perfil de la superficie de
una obra a realizar o ya terminada (explanacin, carretera, canal, etc.).
Cuando se trata de una obra lineal, el perfil corresponde a un plano
vertical que se hace pasar por el eje de la construccin.
El perfil longitudinal es el perfil del terreno a lo largo del eje de la obra y
se toma como base para el clculo del movimiento de tierras.
En el perfil longitudinal se anotan los datos necesarios para definir con
exactitud la rasante, quedando determinada grfica y numricamente.


n 62
Aplicaciones: Perfil longitudinal. Modelo oficial

El modelo oficial consta de dos partes, una grfica y otra numrica, que
que se coloca debajo de la grfica.
La parte grfica se construye como se ha descrito anteriormente.

En la parte numrica se anotan los valores que ordenados en filas se
conocen como guitarra, cuyo contenido se describe a continuacin.



n 63



n 64

Plano de comparacin: representa el origen elegido para la representacin
grfica. Se colocan cuatro franjas por debajo: alineaciones, perfiles
transversales, distancias parciales y distancias al origen; y otras cuatro
franjas por encima: ordenadas del terreno y de la rasante, cotas rojas de
desmonte y cotas rojas de terrapln.
Alineaciones: se dibuja la proyeccin horizontal de la obra longitudinal.
Se inicia y se termina con pequeos crculos, que se usan tambin cada
vez que el perfil cambia de direccin. En las alineaciones rectas se
indica su longitud y en las alineaciones curvas se indica su radio y su
desarrollo.
Perfiles transversales: se anota el nmero correlativo de cada perfil,
indicndose el punto del perfil longitudinal donde se han tomado datos
en el terreno. En estos puntos es donde se trazarn los perfiles
transversales para el clculo del movimiento de tierras.


n 65

Distancias: se anotan las distancias horizontales (reducidas), y se disponen
en dos filas de datos, distancias parciales y al origen. Las distancias
parciales son las distancias existentes entre cada dos perfiles transversales
consecutivos; en tanto que las distancias al origen indican la distancia desde
el origen hasta cada perfil transversal.
Ordenadas: se anotan las cotas (altitudes) de los puntos, tanto del terreno
como de la rasante, en dos filas distintas: ordenadas del terreno y
ordenadas de la rasante.
Cotas rojas: se anotan los desniveles entre el terreno y la rasante, en dos
filas, cotas rojas de terrapln y cotas rojas de desmonte. Las primeras
anotan los desniveles negativos entre el terreno y la rasante, es decir, los
desniveles en los puntos en los que la rasante queda por encima del
terreno y es necesario aportar tierras. En la fila de cotas rojas de terrapln
se anotan los desniveles positivos de aquellos puntos en que la rasante est
por debajo del terreno y es necesario retirar tierras.


n 66
Aplicaciones: Perfiles transversales

Los perfiles transversales son perfiles del terreno tomados en direccin
perpendicular al eje de una obra. Suelen tomarse a distancias constantes
de 10, 20 30 metros, as como en puntos intermedios en los que el terreno
presente alguna particularidad (cambios de pendiente, obstculos, etc.).
Despus de construido el perfil transversal, se seala el punto que
corresponde a la rasante, segn la cota del perfil longitudinal, y se dibuja a
partir del mismo la seccin transversal de la obra hasta su interseccin con
el terreno. La parte bsicamente horizontal se llama plataforma y las partes
inclinadas donde termina la plataforma se llaman taludes. Las pendientes
de los taludes se dan en forma de quebrado, a:b, o en tanto por ciento.
Los perfiles transversales son habituales en obras de caminos (carreteras),
en canales, etc.



n 67
Aplicaciones: Perfiles transversales

En el caso de una carretera, al trazar los perfiles transversales y la rasante
pueden presentarse tres casos, segn que la explanada quede toda en
desmonte, toda en terrapln o en media ladera, es decir, parcialmente en
desmonte y en terrapln.



n 68
Modelos Digitales del Terreno

Un Modelo Digital del Terreno (MDT) es una representacin en 3D de la superficie
de una cierta extensin de terreno, creada a partir de los datos de altitud obtenidos
en un levantamiento topogrfico.
Aunque existen diversos tipos de MDT, uno de los ms empleados en los programas
que se utilizan para los clculos de movimiento de tierras son los que describen la
superficie del terreno mediante una red irregular de tringulos o TIN.
En una TIN, a partir de la situacin de un conjunto de puntos para los que se conoce
su altitud, se traza una red de tringulos adyacentes que cubra completamente la
zona cuyo relieve se quiere representar. En una TIN los puntos pueden estar
espaciados irregularmente.
Los algoritmos que se utilizan para la construccin de la malla irregular de tringulos
se basan generalmente en la triangulacin de Delaunay.



n 69
Modelos Digitales del Terreno y Planos Curvados



n 70
Modelos Digitales del Terreno: Red cuadrangular



n 71
Modelos Digitales del Terreno: TIN



n 72

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 73
Clculo de Volmenes
El primer paso de la planificacin del MT es estimar los
volmenes a remover
La exactitud de los clculos depende de la densidad y
precisin de las mediciones realizadas en campo, que
se han reflejado en los planos
El mtodo que se sigue para calcular los volmenes
depende de los medios disponibles
La mayora de las ingenieras utilizan programas de

ordenador para el clculo de las reas de desmonte y
terraplenado en secciones transversales


n 74
Clculo de Volmenes
Los clculos que se hacen en MT comprenden:
La evaluacin de volmenes de desmonte y terraplenado

La compensacin de excavaciones y rellenos
La planificacin del transporte de materiales para que
sea lo ms econmica posible



n 75
Clculo de Volmenes: Clculo de reas

El clculo de volmenes se realiza a partir de los perfiles
transversales y comienza determinando las reas de desmonte
y terrapln en cada uno de estos perfiles.
El procedimiento habitual consiste en subdividir el rea a
calcular en figuras geomtricas sencillas (tringulos,
rectngulos, paralelogramos y trapezoides), cuya superficie
puede calcularse mediante frmulas conocidas.
La precisin que se logra mediante el uso de esta frmula
depende del nmero de divisiones pero es del orden de un
5 por ciento.


n 76
rea del tringulo:
1 + 2
=
rea del trapezoide:
Frmula general para el rea

(perfil en terrapln)
= 1 + 2 + + 1 +



n 77
En el caso de secciones en ladera, es habitual que se presenten reas

de desmonte y terraplenado en la misma seccin transversal.
Al realizar los clculos, es preciso calcular por separado estas reas


n 78
Clculo de Volmenes: Clculo de volmenes

El volumen de desmonte, o terraplenado, limitado por dos secciones
transversales sucesivas puede calcularse promediando las reas
correspondientes y multiplicando por la distancia entre secciones:
1 + 2



n 79
Clculo de Volmenes: Clculo de volmenes

Si las dos reas extremas son de desmonte, el volumen resultante vendr
dado en unidades de volumen en banco; si son de terraplenado, sern
unidades de volumen compactado.
El mtodo no es completamente exacto, puesto que la media de dos
reas extremas no tiene por qu coincidir con el rea media de muchas
reas intermedias.
El mtodo proporciona volmenes ligeramente por encima del volumen
real. Su precisin es de 1 por ciento.
En el caso de cambios abruptos en el relieve, debe considerarse un
nmero mayor de secciones transversales para aumentar la exactitud
de los clculos. Un espaciamiento entre perfiles de unos 7,5 m es
normalmente suficiente.


n 80
Clculo de Volmenes: Correccin por el desbroce

La capa ms superficial del terreno es normalmente tierra vegetal y se
retira como parte de una operacin de MT independiente, el desbroce.
Cuando se calcula el volumen de

secciones en desmonte, el volumen
correspondiente a esta banda debe
sustraerse del volumen disponible.
En el caso de secciones en terrapln,
este volumen debe aportarse y,
por tanto, ha de sumarse para obtener
el volumen de relleno necesario.



n 81
Clculo de Volmenes: Volumen neto

Los volmenes calculados a partir de las secciones transversales
corresponden a dos estados diferentes del material: en banco y
compactado. Es decir, los volmenes de excavacin son m3 de
volumen en banco y los volmenes de terrapln calculados son
m3 de volumen compactado.
Si es preciso calcular los metros cbicos de terrapln que pueden
formarse con un cierto volumen de material en banco, usamos el
coeficiente de paso para realizar la conversin.



n 82
Clculo de Volmenes: Hoja de clculo de volmenes

Es relativamente sencillo construir una hoja de clculo, con Excel u
otro paquete similar, para facilitar los clculos necesarios. La figura
muestra una.
1 = 27,008
= 0,8986

n 83

Columna 1: Cada fila corresponde a un perfil transversal, identificado
con la notacin empleada en los trabajos de topografa (p.k.).
Columna 2: rea de desmonte del perfil (en m2).
Columna 3: rea de terrapln (en m2).

Columna 4: Volumen de desmonte entre la seccin transversal previa
y la actual (en m3 de volumen en banco).
Columna 5: Volumen de terraplenado entre la seccin precedente y la

actual (en m3 de volumen compactado).
Columna 6: Volumen de la capa superficial de tierra vegetal en
desmonte entre la seccin precedente y la actual (en m3 en banco).


n 84

Columna 7: Volumen de la capa superficial de tierra vegetal por debajo
de terraplenes entre la seccin precedente y la actual (en m3 compactado)
Columna 8: Volumen de material excavado disponible para formar
rellenos entre la seccin precedente y la actual(en m3 de volumen en
banco). Se obtiene restando al valor de la columna 4 el de la 6.
Columna 9: Volumen total de material requerido para terraplenes entre
la seccin precedente y la actual (en m3 de volumen compactado). Se
obtiene sumando a la columna 5 el relleno correspondiente al desbroce
(valor de la columna 7).
Columna 10: Volumen total de material requerido para terraplenes
expresado en trminos de volumen en banco.



n 85

Columna 11: Diferencia entre material disponible para terraplenes y el
requerido (valor de la columna 8 menos el de la columna 10). Indica el
supervit (signo positivo) o dficit (signo negativo) de material disponible
para rellenos entre la seccin precedente y la actual, despus de realizada
la compensacin interna.
Columna 12: Ordenada de masas o balance acumulado desde un punto

del eje de la obra que se toma como origen.



n 86

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 87
El Diagrama de Masas: Introduccin

El Diagrama de Masas es una representacin grfica de la cantidad de
material disponible para rellenos a lo largo del eje de la obra, suma
algebraica de las cantidades de materiales de excavacin y terraplenado
hasta el punto considerado.
El material de excavacin entre dos secciones transversales sucesivas se
emplea primero para construir los rellenos entre esas dos secciones, slo
el exceso del material de excavacin sobre el de relleno, o viceversa,
contribuye a la ordenada de masas.
El material empleado entre secciones se considera que se mueve perpendicularmente al eje de la obra y, por tanto es objeto de un acarreo transversal.
El excedente supone un transporte longitudinal que puede analizarse con
la ayuda de este diagrama.



n 88
El Diagrama de Masas: Introduccin

El Diagrama de Masas proporciona informacin relativa a:
Volmenes de materiales a transportar
Distancias medias de transporte
Tipos de equipos que deben usarse para realizar el trabajo
Todo esto hace que el Diagrama de Masas sea una de las herramientas de
anlisis ms eficaces para la planificacin del movimiento de materiales en
obras lineales



n 89
El Diagrama de Masas: Propiedades

La curva tiene pendiente:
Positiva si hay excavacin neta
Negativa si terraplenado neto
El volumen total de excavacin o
terraplenado entre dos puntos o
estaciones puede obtenerse como
la diferencia de ordenadas en la
curva.
Los mximos o mnimos de la curva
representan el paso de una situacin
de excavacin a una de terraplenado
Cuando la curva corta el eje de
abscisas (volumen acumulado cero)
el volumen de material excavado
hasta ese punto es exactamente
igual al volumen empleado en los
rellenos construidos hasta el mismo.


n 90
El Diagrama de Masas: Uso del mismo

El diagrama de masas es una herramienta de anlisis que
permite seleccionar los equipos de excavacin y transporte
apropiados.
El anlisis se lleva a cabo mediante el uso de lneas de
compensacin y el clculo de distancias y pendientes
medias de transporte.
Para poder seleccionar los equipos apropiados es necesario
conocer las distancias mximas de transporte en condiciones
econmicas de los diferentes tipos de equipos



n 91
El Diagrama de Masas: Uso del mismo



n 92
El Diagrama de Masas: Lneas de compensacin

Son lneas horizontales de longitud determinada, que se hace corresponder
con la distancia mxima de transporte en condiciones econmicas de algn
tipo de equipo, y que se dibuja como aparece en la figura.
Entre los extremos de una lnea
de compensacin, como los
puntos A y C, el volumen de
materiales excavados iguala
exactamente el volumen requerido
para la ejecucin de rellenos.
Si esta lnea corresponde a una

mototralla grande, que tiene una
distancia mxima econmica de
transporte de unos 1.500 m., la
cantidad de material que va a
transportar la mototralla viene
determinada por la distancia
vertical de la porcin del d.d.m
limitada por la lnea (Q en la figura).


n 93

En la ejecucin de las operaciones de MT compensadas del tramo
comprendido entre A y C, algunos de los acarreos sern ms cortos y otros
se aproximarn a la mxima distancia econmica de transporte de la
mquina.
La distancia de transporte media se puede calcular determinando primero
el rea encerrada por la lnea de compensacin y el diagrama de masas y
dividindola por el volumen total de material que ha de ser transportado.
Si la curva est por encima de la lnea de compensacin, la direccin de
transporte es de izquierda a derecha y si est por debajo el transporte debe
hacerse de derecha a izquierda.



n 94
La figura ilustra una porcin de un

d.d.m. sobre el que se han trazado
dos lneas de compensacin. En
esta situacin se planea utilizar
buldceres para el arranque y empuje
de materiales entre C y E, de modo
que la excavacin entre C y D se
colocar entre D y E. Despus de
esto, la operacin de mquinas de
tipo mototralla permitir excavar el
material entre A y C y transportarlo
para realizar los rellenos entre E y G.



n 95
El Diagrama de Masas: Pendiente media

Si se representa el perfil longitudinal correspondiente a la porcin limitada por una
lnea de compensacin sobre el diagrama de masas, es posible estimar la pendiente
media de la operacin de transporte en esa porcin de la obra.
Sobre el perfil se dibuja una
lnea horizontal que divida el
rea de desmonte en direccin
vertical en dos partes aproximadamente iguales y se hace lo
mismo para el rea de terraplenado.
La diferencia de cotas entre
estas dos lneas horizontales
dividida por la distancia media
de transporte y este cociente
por cien es la pendiente media
buscada.



n 96

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 97
Valoracin de las Operaciones de MT

El coste de las operaciones de MT depende de:
El tipo de movimiento de tierras (explanacin, vaciado, etc.)

La clase de material a remover y condiciones del terreno
Volmenes
Los mtodos y medios concretos que se utilizan para:
Excavar, transportar y colocar los materiales en su
disposicin final



n 98

El coste de las operaciones de Excavacin depende de la
excavabilidad de los materiales que forman el terreno.
Desde este punto de vista, se distinguen:
/m3
Excavacin en roca: masas de roca o materiales tan

slidamente cementados que hayan de ser excavados
usando explosivos.
Excavacin en terreno de trnsito: terrenos que para su
excavacin requieren la utilizacin de escarificadores.
Excavacin en tierras: terrenos que no requieren los

medios anteriores.


n 99

La medicin y valoracin de las operaciones de MT se
recogen en la siguiente tabla:
Operacin
Medicin y abono
Desbroce
m3,m2 o incluida en excavacin
Demoliciones
m3
Escarificacin y compactacin
Incluida en rellenos
Excavacin explanaciones
m3 (medidos sobre perfiles)
Excavacin pozos y zanjas
m3 (incluye entibacin, etc.)
Excavacin en zanja
m3 o m
Terraplenes o pedraplenes
m3 (medidos sobre perfiles)
Otros rellenos
m3
Refino de taludes
Incluida en excavacin, etc.



n 100

Para realizar las operaciones de MT es preciso seleccionar los tipos
apropiados de mquinas a emplear y su nmero.
A partir de la informacin anterior es posible estimar la produccin que se
puede alcanzar.
En la realizacin de los trabajos, las mquinas trabajan conectadas,

formando un sistema de produccin. La produccin conjunta del sistema
vendr limitada por el componente del sistema que tenga una produccin
menor.



n 101

ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Introduccin
Clculo de volmenes
9. Normativa


n 102
Normativa
PG-3 Pliego de prescripciones tcnicas generales para
obras de carreteras y puentes



n 103
Bibliografa
Procedimientos Generales de Construccin. Movimiento de Tierras.
Juan Tiktin
Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos
Construction Planning, Equipment and Methods
Robert L. Peurifoy et al.
Mc Graw Hill
Manual de Maquinaria de Construccin
Manuel Daz del Ro
Mc Graw Hill
Ingeniera de Carreteras. Volumen II

Carlos Kraemer et al.
Mc Graw Hill



Movimiento de Tierras Tema 1 2016 17

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Movimiento de Tierras Tema 1 2016 17

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

BLOQUE: MOVIMIENTO DE TIERRAS - TEMA 1

Tema 1: Conceptos Generales para la Planificacin

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Tema 1: Conceptos Generales para la Planificacin de los

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

(1) dejarlos libres de los elementos que no son deseables

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

Movimientos de tierras y excavaciones

Actuaciones sobre el terreno 9-nov-16

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Origen de los Materiales

Gabriel Bravo Aranda

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Destino de los Materiales

(1) Ser utilizados como materiales de aportacin en otras

Gabriel Bravo Aranda

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Consideraciones Medioambientales

Todo ello configura un contexto en el que es necesario estudiar los

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Consideraciones Generales

Gabriel Bravo Aranda

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Consideraciones Generales

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Introduccin: Consideraciones Generales

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Tema 1: Conceptos Generales para la Planificacin de los

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Fases que comprende el Movimiento de Tierras

Gabriel Bravo Aranda

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Fases que comprende el MT: Trabajos Preliminares

Gabriel Bravo Aranda

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Trabajos Preliminares: Accesos a la Obra

MSTER EN INGENIERA INDUSTRIAL

Departamento de Ingeniera de la Construccin

CONSTRUCCIN Y ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Trabajos Preliminares: Retirada de los Servicios Existentes