Control de la Contaminacin Atmosfrica

Evaluacin Final

Por:
Davis Sal Moreno Gmez
Cdigo: 1057576676

Para:
Tutor: William Andrs Rincn Valenzuela
Curso: 358008_84

Universidad Nacional Abierta y a Distancia - UNAD

Yopal - Casanare
04/12/16

Fuente de emisin puntual # 1- Emisin y quema de gas de pozos de

petrleo a la atmosfera.

Las fuentes de emisin puntuales son aquellas fuentes de emisin derivadas de

la industria, principalmente las emisiones que las industrias generan al
momento de la combustin son consideradas fuentes de emisin de
contaminantes muy altas ya que contienen contaminantes como el SO2, CO2 Y
CO. La contaminacin por petrleo se produce por su liberacin accidental o
intencionada en el ambiente, provocando efectos adversos sobre el hombre o
sobre el medio, directa o indirectamente. La contaminacin involucra todas las
operaciones relacionadas con la explotacin y transporte de hidrocarburos, que
conducen inevitablemente al deterioro gradual del ambiente. Afecta en forma
directa al suelo, agua, aire, y a la fauna y la flora.
Esta contaminacin genera emisiones atmosfricas graves que afectan la
calidad del aire y por ende un deterior en la salud de las personas; los efectos
sobre el aire por lo general, conjuntamente con el petrleo producido se
encuentra gas natural. La captacin del gas est determinada por la relacin
gas/petrleo, si este valor es alto, el gas es captado y si es bajo, es venteado
y/o quemado por medio de antorchas (teas). El gas natural est formado por
hidrocarburos livianos y puede contener dixido de carbono, monxido de
carbono y cido sulfhdrico. Si el gas producido contiene estos gases, se
quema. Si el gas producido es dixido de carbono, se lo ventea. Si bien existen
reglamentaciones, el venteo y la quema de gases contaminan extensas zonas
en la direccin de los vientos.
Esta actividad se encuentra activa las 24 horas del da, los 365 das del ao,
adems de esto, no solo se ve involucrada la quema de gas; sino todo el
proceso desde que se hacen los estudios de ssmica, hasta el proceso de
produccin y venta, cada uno de estos procesos generan emisiones
atmosfricas y emiten contaminantes a la poblacin que vive a los alrededores
y por accin de los vientos afecta directamente la poblacin cercana, en este
caso el municipio de Tauramena, Casanare.

Fuente de emisin movil # 2- Emisin de contaminantes por el parque

ciclomotor.
Otra de las principales fuentes mviles de emisin de contaminantes en el
municipio son las motocicletas y/o automviles, como el municipio de
Tauramena es un pueblo pequeo se tiende a utilizar mucho este medio de
transporte (moto), pues es econmica, rpida, no ocupa mucho espacio, y lo
ms importante, cualquiera la puede usar sin ninguna restriccin, porque no
existe control de las autoridades sobre este tema.

Estos vehculos generan los denominados gases de escape, que generan

material de residuo en forma de gas que ya no tiene utilidad y que se genera
como consecuencia de un proceso de combustin. En el caso de los motores de
combustin se ha acuado el trmino "gas de escape".
Los gases de escape del motor contienen, adems de sustancias inocuas como
vapor de agua, dixido de carbono y nitrgeno, tambin otras sustancias
nocivas para las personas y/o el medio ambiente como monxido de carbono
(CO), hidrocarburos (HC) y xido de nitrgeno (NOx).
Estas sustancias nocivas representan slo una parte mnima de todas las
emisiones de un motor moderno: slo el 1,1 % en los motores de gasolina y el
0,2 % en los motores disel. En su mayor parte, los gases de escape estn
compuestos de nitrgeno, agua y dixido de carbono.
Los gases emitidos por un motor de combustin interna de gasolina son,
principalmente, de dos tipos: inofensivos y contaminantes. Los primeros estn
formados, fundamentalmente, por Nitrgeno, Oxgeno, Dixido de Carbono,
vapor de agua e Hidrgeno. Los segundos o contaminantes estn formados,
fundamentalmente, por el Monxido de Carbono, Hidrocarburos, Oxidos de
Nitrgeno y Plomo.
Todo esto va de la mano de los pocos controles con respecto a la aplicacin de
la norma y el nulo control de las autoridades en cuanto a la revisin tcnico
mecnica y de gases, adems la cantidad de motocicletas presentes en el
casco urbano, y el deterioro de las mismas, sin contar las motocicletas de dos
tiempos, las cuales son sistemas obsoletos de combustin que generan
muchos ms contaminantes nocivos para la salud de las personas.

Segunda Parte:
1. Considere una zona industrial en el Departamento de Cundinamarca de 50
Ha. Los datos que fueron obtenidos de un monitoreo general, permite
evidenciar que hay una capa de aire contaminado que tiene un espesor
aproximado de 50 m sobre la chimenea ms alta. Un ingeniero ambiental
propone bombear diariamente (ejercicio irreal) el aire contaminado a una zona
de bosque, para que sta sea descontaminada naturalmente. Estime el caudal
de aire inicialmente en litros/ seg que debera bombearse diariamente y
tambin el caudal de aire en m3/seg.

1. Estime el caudal de aire (en lt/s) que debera bombearse diariamente.

rea= 50 Ha
Espesor=50m

Convertimos la Ha a m2
2

10000 m
50 Ha x
=500.000 m2
1 Ha
Hallamos el volumen del aire

v =S x h

v =500.000 m2 x 50 m
v =25.000.000 m3
Ahora hallamos el caudal
1hora=3600 s
1 da =86400 s

Q=

V
t

Q=

25.000 .000 m3
86400 s
3

Q=289,35 m /s

Convertimos m3/s a lt/s

Q=289,35 m3 /s x

1000< s
1m3 / s

Q=289350< s

R/: El caudal de aire que debera bombearse diariamente es de 289350 lt/s.

2. Tomando los mismos datos de la zona industrial, si se tiene una

velocidad promedio en el tubo de 10m/s; cul es el dimetro en
pulgadas, del tubo de bombeo requerido para el caudal de aire
estimado?

V=10m/s
3

Q= 289,35 m /s
Hallamos el rea

A=

Q
V

A=

289,35 m3 /s
10 m/ s

A=28,935m2

Ahora hallamos el dimetro mediante la ecuacin de rea y despejamos radio para poder
hallar el dimetro del tubo.

A=R2
R2=

R2=

28,935 m2

R =9,210 m

R=3,03 m
D=3,032

D=6,06 m

Convertimos metros (m) a pulgadas (in).

39,37
1m
D=6,06 m x
D=238,58

R/: El dimetro en pulgadas del tubo de bombeo requerido para el caudal de

aire estimado es de 238,58 in.
3. De la ecuacin que se usa con frecuencia para calcular la visibilidad
es la ecuacin de Koschmeider:

Lv=

1200 kmug/m3
conentracion ionPM

Siendo:
Lv = Alcance visual
Concentracin PM = Concentracin de partculas
3. Estime el alcance visual (en Km) cuando la concentracin de PM10
alcanza el valor mximo para 24 horas segn la normatividad
colombiana.
Niveles Mximos Permisibles para Contaminantes Criterio. En la Tabla 1 se
establecen los niveles mximos permisibles a condiciones de referencia para
contaminantes criterio, los cuales se calculan con el promedio geomtrico para
PST y promedio aritmtico para los dems contaminantes. Segn resolucin
610 de 2010.

Lv=

1200 km g /m3
100 g/m3

Lv=

1200 kmg/m
100 g/m 3

Lv=12 km

R/: El alcance visual de la concentracin es de 12 km.

4. Considerando que: si se incrementa la concentracin de partculas

en la atmsfera en 5 g/m3, Cul es la disminucin (en porcentaje)
en el alcance visual si el alcance visual inicial es de 50 m?

0 , 0 05 kmg /m
Lv=
105 g/m3
Lv=

0 , 0 05 kmg/m 3
105 g/m 3

Lv=4,76 x 105 km

Sacamos el porcentaje (%)

0,005 km 100

4,76 x 105 x

x=

4,76 x 105 km100

0,005 km

x=1,4

5. Un automvil consume 2 galones de combustible por cada 150 km

recorridos. La densidad del combustible es de 4 lb/gal. El automvil
emite 0.2 g/km de hidrocarburos.

Qu fraccin (en porcentaje) del combustible alimentado al automvil

se emite?

Densidad combustible (d)=4 lb/gal

Distancia recorrida=150 km
Consumo= 2gal
Emisin=0,2 g/km
Primero hallamos el consumo de combustible por km recorrido

1 km x

2 gal
=0,013 gal/km
150 km

Convertimos los 0,013 gal a lb utilizando la densidad del combustible en este caso 4 lb/gal.

0,013 gal x

4 lb
=0,052 lb
1 gal

Ahora convertimos las libras a gramos sabiendo que una libra es igual a 453,59 gramos

0,052lb x

453,59 g
=23,58 g
1 lb

Esto quiere decir que 1 km de recorrido del vehculo gasta 23,58 g de combustible y emite 0,2
g de hidrocarburos.
Por ultimo hallamos el porcentaje% de emisin

0,2 g x

100
=0,84
23,58 g

R/: El porcentaje de emisin es del 0,84%.