BedienungsanleitungDaciaDuster I Phase 2 Euro 6 Start Stopp

Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs
Diese Bedienungs- und Wartungsanleitung beinhaltet die fr Sie ntzlichen Informationen, damit:
Sie Ihr Fahrzeug richtig kennenlernen und dessen Funktionen und fortschrittliche Technik in vollem Umfang und bestmglich nutzen knnen
seine optimale Funktion durch genaue Beachtung der Wartungsempfehlungen stets gewhrleistet bleibt
Sie kleine Pannen ohne groen Zeitverlust selbst beheben knnen.
Die kurze Zeit fr die Lektre dieser Anleitung lohnt sich: Sie werden zahlreiche technische Neuerungen entdecken. Sollte die eine oder andere
Unklarheit bestehen bleiben, werden die Fachkrfte des Servicenetzes Ihnen jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen.
Das zu Ihrer Hilfe in dieser Bedienungsanleitung verwendete Symbol hat folgende Bedeutung:
Warnung vor Risiko oder Gefahr - Sicherheitsbestimmungen
Den Ausfhrungen in dieser Bedienungsanleitung liegen die am Tage der Erstellung gltigen technischen Spezifikationen der beschriebe-nen
Fahrzeugmodelle zu Grunde. Es werden alle mglichen Ausrstungen fr die einzelnen Modelle beschrieben (Serienausstattung oder
Optionen). Der Lieferumfang der einzelnen Fahrzeuge ist abhngig vom Modell, den gewhlten Optionen und dem jeweiligen Vertriebsland.
In der Bedienungsanleitung werden u. U. auch Ausrstungen beschrieben, die erst im Laufe des Modelljahres lieferbar sein werden.
Fr die gesamte Anleitung gilt: Alle Hinweise auf den Vertragspartner oder die Vertragswerkstatt beziehen sich auf Ihren DACIA Vertragspartner.
Wir wnschen Ihnen gute Fahrt am Steuer Ihres Fahrzeugs.

bersetzung aus dem Franzsischen. Nachdruck oder bersetzung, selbst auszugsweise, sind nicht gestattet ohne besondere schriftliche Genehmigung durch den Fahrzeughersteller.
0.1
0.2
T
Kapitel
Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut ...........
Fahren
..........................................................................
..................................................
.......................................................................
Fr Ihr Wohlbefinden
Wartung
...................................................
........................................................
Praktische Hinweise
Technische Daten
Stichwortverzeichnis
..................................................
0.3
0.4
Kapitel 1: Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut
Schlssel/Funk-Fernbedienung: Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ffnen und Schlieen der Tren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatische Verriegelung der Tren/Hauben/Klappen whrend der Fahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ffnen und Schlieen der Tren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kopfsttzen vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vordersitze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sicherheitsgurte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zusatzsysteme zu den vorderen Sicherheitsgurten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vorrichtungen zum Seitenaufprallschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zustzliche Rckhaltesysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kindersicherheit: Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Befestigung des Kindersitzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einbau des Kindersitzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rckspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Armaturenbrett und Bettigungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumententafel: Kontrolllampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrolllampen und Anzeigeinstrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lenkrad/Servolenkung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uhrzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Signalhorn und Lichthupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Signalanlage und Beleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scheiben-Wisch-Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kraftstofftank (Betanken des Fahrzeugs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2
1.5
1.8
1.9
1.11
1.12
1.13
1.15
1.20
1.23
1.24
1.25
1.28
1.30
1.36
1.39
1.40
1.44
1.51
1.54
1.60
1.61
1.62
1.64
1.66
1.68
1.70
1.1
SCHLSSEL/FUNK-FERNBEDIENUNG: Allgemeines (1/2)

B
C
2
3
3
1
1
4
Schlssel A
Funk-Fernbedienung B oder C
1 Codierter Zndschlssel (Transponder),

Schlssel fr Tren und Tankdeckel.
2 Verriegeln aller Tren und Klappen.
4 Motorfernstart.
3 Entriegeln aller Tren und Klappen.
Verantwortung des Fahrers

Verlassen Sie niemals Ihr Fahrzeug (auch nicht fr kurze Zeit), so lange sich ein
Kind, ein krperlich oder geistig beeintrchtigter Erwachsener oder ein Tier im
Fahrzeug befinden.
Diese knnten den Motor starten und Funktionen aktivieren (z. B. die elektrischen Fensterheber) oder die Tren verriegeln und somit sich und andere gefhrden.
Der Schlssel darf nur zu dem in der Gebrauchsanleitung beschriebenen Zweck
verwendet werden (nicht zum ffnen
einer Flasche ...).
1.2
Zudem kann es bei warmer Witterung und/oder Sonneneinwirkung im Fahrgastraum rasch

sehr hei werden.
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN.
SCHLSSEL/FUNK-FERNBEDIENUNG: Allgemeines (2/2)

Aktionsradius der
Fernbedienung
Sie variiert je nach den Bedingungen des
Umfelds bzw. Gelndes. Es empfiehlt sich
daher, darauf zu achten, dass die Fernbedienung nicht versehentlich bettigt und
damit die Tren unbeabsichtigt ver- oder
entriegelt werden.
Interferenzen
Wenn sich bestimmte Gegenstnde (Metallgegenstnde, Mobiltelefone) oder Bereiche
starker elektromagnetischer Strahlung in der
Nhe des Schlssels befinden, knnen Interferenzen auftreten, welche die Funktion
des Systems stren.
Bei Ersatz oder falls Sie einen weiteren Schlssel oder eine weitere Fernbedienung bentigen
Bei Verlust oder wenn Sie eine weitere Funk-Fernbedienung bentigen,
wenden Sie sich bitte direkt an eine Vertragswerkstatt.
Beim Austausch eines Schlssels oder
einer Funk-Fernbedienung muss das
Fahrzeug zusammen mit allen Schlsseln bzw. Funk-Fernbedienungen zur
Neuprogrammierung in eine Vertragswerkstatt gebracht werden.
Es knnen bis zu vier Schlssel bzw.
Fernbedienungen pro Fahrzeug verwendet werden.
Funktionsstrung des Schlssels
oder der Fernbedienung
Empfehlung
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie noch in Ordnung ist, dass es sich um
den richtigen Batterietyp handelt und
dass sie korrekt eingelegt ist. Die Lebensdauer der Batterien betrgt ca. zwei
Jahre.
Im Kapitel 5 finden Sie unter Funk-Fernbedienung (Plip): Batterien alle Informationen zum Austausch der Batterie.
Die Fernbedienung vor Wrmequellen,

Klte und Feuchtigkeit schtzen.
1.3
FUNK-FERNBEDIENUNG: Verwendung
Verriegeln der Tren
Drcken Sie auf den Verriegelungsknopf 1.
Die Verriegelung wird durch zweimaliges

Blinken der Warnblinker und der Seitenblinker angezeigt.
Wenn eine Tr oder die Heckklappe geffnet
oder nicht korrekt geschlossen ist, wird das
Fahrzeug verriegelt und unmittelbar darauf
wieder entriegelt; die Warnblinkanlage und
die Seitenblinker blinken nicht.
Entriegeln der Tren

Drcken Sie auf den Entriegelungsknopf 2.
Die Entriegelung wird durch einmaliges
Blinken der Warnblinker und der Seitenblinker angezeigt.
Falls das Fahrzeug entriegelt wurde,

aber keine Tr/Haube/Klappe geffnet
wird, wird das Fahrzeug nach zwei Minuten wieder verriegelt.
1.4
Der Schlssel darf nur zu dem in der Gebrauchsanleitung beschriebenen Zweck

verwendet werden (nicht zum ffnen
einer Flasche ...).

Verlassen Sie niemals Ihr
Fahrzeug (auch nicht fr kurze
Zeit), so lange sich der Schlssel und ein Kind (oder ein Tier) im Fahrzeug befinden.
Durch Starten des Fahrzeugs oder
durch Bettigen von Ausstattungselementen wie zum Beispiel der Fensterheber oder der Trverriegelung knnte
es sich selbst oder andere Personen in
Gefahr bringen.
Schwere Verletzungen knnten die
Folge sein.
VER- UND ENTRIEGELN DER TREN (1/3)
Manuelle Verriegelung
Kindersicherung
ffnen von auen
Durch Umlegen des Hebels 2 wird ein

ffnen der Hintertren vom Fahrgastraum
aus verhindert. Vergewissern Sie sich sicherheitshalber, ob die Tren korrekt verriegelt sind.
Entriegeln Sie die Tren mit Hilfe der Fernbedienung (siehe Kapitel 1 unter ffnen
und Schlieen der Tren) oder des Schlssels in einem Trschloss.
Verlassen Sie Ihr Fahrzeug

nie ohne Schlssel bzw. FunkFernbedienung.
Je nach Fahrzeug bettigt der Schlssel das

Ver-/Entriegeln der Fahrertr oder aller vier
Tren.
Von innen
(je nach Fahrzeug)
Drcken Sie den Knopf 1 zum Verriegeln
nach unten, ziehen Sie zum Entriegeln den
Knopf 1 nach oben

Wenn Sie sich entschlieen,
mit verriegelten Tren zu
fahren, denken Sie daran, dass
bei einem Unfall dem Rettungsdienst der
Zugang zum Fahrgastraum erschwert
werden knnte.
1.5
Elektrische Zentralverriegelung
Je nach Fahrzeug ermglicht sie die gleichzeitige Verriegelung oder Entriegelung der
vier Tren sowie der Heckklappe. Drcken
Sie zum Ver- bzw. Entriegeln der Tren auf
den Schalter 3.
Die Verriegelung der Vordertren kann nicht
bei geffneter Tr erfolgen.

Wenn Sie sich entschlieen,
mit verriegelten Tren zu
fahren, denken Sie daran, dass
bei einem Unfall dem Rettungsdienst der
Zugang zum Fahrgastraum erschwert
werden knnte.
1.6
Verlassen Sie Ihr Fahrzeug

nie ohne Schlssel bzw. FunkFernbedienung.

Verriegelung der Tren,
Hauben, Klappen ohne FunkFernbedienung
Beispielsweise bei entladener Batterie, vorbergehend nicht funktionierender FunkFernbedienung...

Drcken Sie bei abgestelltem Motor und
geffneter Tr oder Heckklappe lnger als
fnf Sekunden auf den Schalter 3.
Beim Schlieen der Tr werden alle Tren/
Hauben/Klappen verriegelt.
Das Fahrzeug kann von auen nur mit der
Funk-Fernbedienung entriegelt werden.
Kontrolllampe
Verriegelungsstatus der Tren/
Hauben/Klappen
(je nach Fahrzeug)
Bei eingeschalteter Zndung informiert

Sie die im Schalter 3 integrierte Kontrolllampe ber den Zustand der Tren, Hauben
und Klappen:
Bei verriegelten Tren/Hauben/Klappen
leuchtet die Kontrolllampe.
Bei entriegelten Tren/Hauben/Klappen
leuchtet die Kontrolllampe nicht.
Wenn Sie die Tren verriegeln, leuchtet die
Kontrolllampe noch eine Weile und erlischt
dann.
1.7
AUTOMATISCHE VERRIEGELUNG DER TREN/HAUBEN/KLAPPEN WHREND DER FAHRT
Funktionsprinzip
Deaktivieren der Funktion
Funktionsstrungen
Sobald Sie nach Fahrtbeginn eine Geschwindigkeit von 7 km/h erreichen, lst das
System die automatische Verriegelung der
Tren/Hauben/Klappen aus.
Drcken Sie bei eingeschalteter Zndung

ca. 5 Sekunden lang auf den Schalter 1, bis
ein akustisches Signal ertnt.
Sollte eine Funktionsstrung vorliegen, wie

z. B. ein Ausfall der automatischen Verriegelung, prfen Sie zunchst, ob die Tren/
Hauben/Klappen korrekt geschlossen sind.
Ist dies der Fall und besteht die Strung weiterhin, wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Aktivieren der Funktion

Drcken Sie bei eingeschalteter Zndung
ca. 5 Sekunden lang auf den Schalter 1, bis
ein akustisches Signal ertnt. Die im Schalter integrierte Kontrolllampe leuchtet auf,
wenn alle Tren und Klappen verriegelt sind.
1.8
Stellen Sie ebenfalls sicher, dass die Verriegelung nicht versehentlich deaktiviert wurde.
Aktivieren Sie diese gegebenenfalls wieder.
Wenn Sie sich entschlieen, mit verriegelten Tren
zu fahren, denken Sie daran,
dass bei einem Unfall dem Rettungsdienst der Zugang zum Fahrgastraum erschwert werden knnte.
FFNEN UND SCHLIESSEN DER TREN (1/2)
ffnen von auen
ffnen von innen
Tren entriegelt (siehe Kapitel 1 unter Ver- und Entriegeln der Tren).
Vorne: Ziehen Sie am Griff 3
Vorne: Den Trgriff 1 von unten fassen und

daran ziehen.
Hinten: Ziehen Sie von innen am Entriegelungsknopf 2 und bettigen Sie den Trgriff 3.
Hinten (manuelles ffnen) : Ziehen Sie von

innen am Entriegelungsknopf 2 und bettigen Sie den Trgriff.
Aus Sicherheitsgrnden drfen

die Tren nur bei stehendem
Fahrzeug geffnet oder geschlossen werden.
1.9
FFNEN UND SCHLIESSEN DER TREN (2/2)

Warntongeber Licht an
Beim ffnen einer Vordertr wird ein akustisches Warnsignal ausgelst, wenn bei
ausgeschalteter Zndung die Fahrzeugbeleuchtung nicht ebenfalls ausgeschaltet ist
(Gefahr, dass sich die Batterie entldt).
Akustisches Signal Tren und

Klappen schlieen
Je nach Fahrzeug wird dieses Signal fr die
Fahrertr oder fr alle Tren und Klappen
ausgegeben.
Wenn bei stehendem Fahrzeug eine Tr
oder Klappe offen oder nicht richtig geschlossen ist, leuchtet die Kontrolllampe
auf.
Whrend der Fahrt leuchtet die Kontroll-
auf, sobald das Fahrzeug eine

lampe
Geschwindigkeit von ca. 20 km/h erreicht,
und es ertnt ein akustisches Signal.
Besonderheit
Beim Ausschalten des Motors, beim ffnen
der Fahrertr oder bei der Verriegelung der
Tren werden, je nach Fahrzeug, die Zusatzgerte (Radio usw.) auer Betrieb gesetzt.
1.10

beim Parken oder Halten
Verlassen Sie niemals Ihr Fahrzeug (auch nicht fr kurze Zeit),
so lange sich ein Kind, ein krperlich
oder geistig beeintrchtigter Erwachsener oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese knnten den Motor starten und
Funktionen aktivieren (z. B. die elektrischen Fensterheber) oder die Tren verriegeln und somit sich und andere gefhrden.
Zudem kann es bei warmer Witterung
und/oder Sonneneinwirkung im Fahrgastraum rasch sehr hei werden.
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
SCHWERER VERLETZUNGEN:
WEGFAHRSPERRE
Die Wegfahrsperre verhindert, dass der
Motor mit anderen Mitteln als mit dem codierten Zndschlssel (Transponder) gestartet wird.
Funktionsstrungen
Nach Einschalten der Zndung: Blinkt oder
leuchtet die Warnlampe 1 permanent, liegt
eine Systemstrung vor.
Funktionsprinzip
In allen diesen Fllen wenden Sie sich bitte

unbedingt an eine Vertragswerkstatt, da
nur diese die Berechtigung fr die Decodierung der Wegfahrsperre bzw. Arbeiten am
System besitzt.
Das Fahrzeug wird wenige Sekunden nach

Abstellen des Motors automatisch gesichert.
Wird der Code des Zndschlssels nicht erkannt, bleibt der Anlasser gesperrt; die Kontrolllampe 1 blinkt stndig.
Falls der codierte Zndschlssel (Transponder) nicht funktioniert, verwenden Sie den Ersatzschlssel (wird mit
dem Fahrzeug geliefert).
Funktionsweise des Systems

Nach dem Einschalten der Zndung leuchtet
die Kontrolllampe 1 ca. drei Sekunden lang
und erlischt dann. Das Fahrzeug hat den
Code erkannt. Der Motor ist startbereit.
Jeglicher Eingriff bzw. jede nderung am System der Wegfahrsperre (Steuergert, Kabelstrnge usw.) kann gefhrlich
sein. Lassen Sie diese Arbeiten in einer
Vertragswerkstatt durchfhren.
Diebstahlschutz
Einige Sekunden nach dem Ausschalten der
Zndung blinkt die Kontrolllampe 1 permanent.
Das Fahrzeug wird nur nach dem Ausschalten der Zndung gesichert.
1.11
KOPFSTTZEN VORNE
Entfernen der Kopfsttze
Bringen Sie, je nach Fahrzeug, die Kopfsttze in die oberste Position. Drcken Sie
auf den Knopf 2 oder 3 und ziehen Sie die
Kopfsttze nach oben heraus (gegebenenfalls die Rckenlehne nach hinten neigen).
2
3
Anheben der Kopfsttze
Einsetzen der Kopfsttze
Ziehen Sie die Kopfsttze nach oben. berprfen Sie die korrekte Verriegelung.
Fhren Sie das Gestnge in die Fhrungsrohre ein (verstellen Sie falls erforderlich die
Lehne nach hinten). Senken Sie die Kopfsttze ab, bis sie einrastet. Drcken Sie auf
den Knopf 3 , um die gewnschte Gurthhe
einzustellen. Prfen Sie, ob das Gestnge 1
auf beiden Seiten korrekt in der Rckenlehne des Sitzes eingerastet ist.
Einstellung der Kopfsttzenhhe

(je nach Fahrzeug)
Drcken Sie auf den Knopf 3 und stellen Sie
gleichzeitig die gewnschte Hhe der Kopfsttze ein.
Absenken der Kopfsttze
Drcken Sie auf den Knopf 2 oder 3 und
drcken Sie die Kopfsttze bis in die gewnschte Position nach unten. berprfen
Sie die korrekte Verriegelung.
1.12
Die Kopfsttze dient der Sicherheit. Sie muss stets vorhanden und korrekt eingestellt
sein. Die Oberkante der Kopfsttze soll nach Mglichkeit mit dem
Scheitel abschlieen.
VORDERSITZE (1/2)
5
1
3
2
Einstellung vor/zurck
Ziehen Sie den Bgel 1 nach oben, um den

Sitz zu entriegeln. Verschieben Sie den Sitz
und lassen Sie den Bgel in der gewnschten Position los. Vergewissern Sie sich, dass
die Verriegelung korrekt einrastet.
Anheben bzw. Absenken des

Sitzbankkissens
Je nach Fahrzeug den Hebel 2 anheben oder 6 den Griff 4 bettigen, die gewnschte Sitzhhe einstellen und den Hebel
wieder loslassen.
Neigen der Rckenlehne
Bettigen Sie je nach Fahrzeug das Rndelrad 3 bzw. den Hebel 5 und bringen Sie die
Rckenlehne in die gewnschte Position.
4
1
Diese Einstellung aus Sicherheitsgrnden nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.

Um die Wirksamkeit der Sicherheitsgurte nicht zu beeintrchtigen,
die Rckenlehnen nicht zu weit nach
hinten neigen.
Achten Sie darauf, dass die Rckenlehnen korrekt eingerastet sind.
Keinerlei Gegenstnde im vorderen Furaum unterbringen, besonders auf der
Fahrerseite; sie knnten bei pltzlichem
Bremsen unter die Pedale rutschen und
diese blockieren.
1.13
VORDERSITZE (2/2)
7
Sitzheizung
Einstellen der Lendensttze des

Fahrersitzes
Bettigen Sie bei eingeschalteter Zndung

den Schalter 7.
Bewegen Sie den Hebel 8

wnschte Position.
Das thermostatgesteuerte System regelt die

Aktivierung bzw. Deaktivierung der Heizung
nach Bedarf.
Bettigen Sie zum Beenden der Funktion
erneut den Schalter 7.
1.14
in die ge-
SICHERHEITSGURTE (1/5)
Legen Sie zu Ihrem Schutz die Sicherheitsgurte auch bei kurzer Fahrstrecke an. Beachten Sie zudem die gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes.
Damit die Sicherheitsgurte optimalen

Schutz bieten, stellen Sie sicher, dass
die Sitzbank korrekt verankert ist. Siehe
Kapitel 3 unter Rcksitzbank: Verstellmglichkeiten.
Nicht korrekt eingestellte oder

verdrehte Sicherheitsgurte
knnen bei Unfllen Verletzungen verursachen.
Es darf nur eine Person mit einem Sicherheitsgurt angeschnallt werden, ob
Kind oder Erwachsener.
Auch schwangere Frauen mssen den
Gurt anlegen. In diesem Fall darauf
achten, dass der Beckengurt ohne
groes Spiel nicht zu stark auf den
Bauch drckt.
Um einen optimalen Schutz zu gewhrleisten, stellen Sie vor dem Anlassen erst
Ihre Sitzposition und anschlieend die
Sicherheitsgurte fr alle Insassen ein.
Einstellen der Sitzposition
(je nach Fahrzeug)
Setzen Sie sich im Sitz ganz nach
hinten (Mantel, Jacke usw. vorher ausziehen). Dies ist die wichtigste Voraussetzung fr eine optimale Absttzung des
Rckens.
Whlen Sie durch Vor- oder Zurckschieben des Sitzes den richtigen Abstand zu den Pedalen. Der Sitz sollte
so weit wie mglich nach hinten gestellt sein, Kupplungs- und Bremspedal
mssen sich jedoch komplett durchdrcken lassen. Die Rckenlehne so einstellen, dass die Arme leicht angewinkelt
sind.
Stellen Sie die Kopfsttze ein. Fr ein
Hchstma an Sicherheit sollte der Abstand zwischen Kopf und Kopfsttze so
gering wie mglich sein.
Stellen Sie die Sitzhhe ein. Diese Einstellung optimiert Ihr Sichtfeld.
Stellen Sie die Lenkradhhe ein.
2
Einstellen der Sicherheitsgurte
Lehnen Sie sich fest an die Rckenlehne.
Der Schultergurt 1 soll so nahe wie mglich
am Halsansatz liegen, diesen jedoch nicht
berhren.
Der Beckengurt 2 muss glatt auf den Oberschenkeln und am Becken anliegen. Auerdem sollten die Gurte so nahe wie mglich
am Krper anliegen. Bsp.: Vermeiden Sie
zu dicke Kleidung und zwischen Gurt und
Krper befindliche Gegenstnde.
1.15
7
3
Sollte das Problem weiterbestehen, wenden

Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
1.16
Entriegeln
Rollen Sie den Gurt langsam in einem Zug

ab und achten Sie darauf, dass die Schlosszunge 4 in den Schlossrahmen 6 einrastet
(die korrekte Verriegelung durch Zug an der
Schlosszunge 4 berprfen). Wenn der Gurt
blockiert ist, rollen Sie ihn ein und wieder
aus. Sollte der Gurt einmal vollstndig blockiert sein, ziehen Sie den Gurt langsam,
aber krftig um ca. 3 cm heraus. Lassen Sie
ihn dann automatisch aufrollen, und rollen
Sie ihn erneut ab.
Je nach Fahrzeug leuchtet sie beim Motorstart auf, bis der Fahrer- und/oder Beifahrergurt angelegt wird. Leuchtet sie whrend
der Fahrt auf, ertnt zustzlich ca. 2 Minuten
lang ein akustisches Signal, solange der Sicherheitsgurt nicht angelegt wird.
Hinweis: Ein auf dem Beifahrersitz abgelegter Gegenstand kann ebenfalls die Warnlampe auslsen.
Verriegeln
Warnlampe fr nicht
angelegten Sicherheitsgurt
Hheneinstellung der
Sicherheitsgurte vorne
(je nach Fahrzeug)
Bettigen Sie den Knopf 7 und stellen Sie

die Hhe der Gurtbefestigung so ein, dass
der Schultergurt 3 wie oben beschrieben anliegt.
Nach der Einstellung die korrekte Verriegelung prfen.
Drcken Sie Knopf 5 des Gurtschlosses 6

ein, der Gurt wird von der Aufrollvorrichtung
eingezogen.Die Schlosszunge dabei bis
zum Trpfosten zurckfhren, um das Aufrollen zu erleichtern.
A
13
11
13
14
15
10
12
9
15
11
Sicherheitsgurte hinten seitlich
Sicherheitsgurt hinten Mitte A
Den Gurt 8 langsam abrollen, bis die

Schlosszunge 9 im roten Gurtschloss 10
einrastet.
Lsen Sie die Schlosszunge 15 aus der Aufnahmeposition 16
16
(je nach Fahrzeug)
Rollen Sie den Gurt 13 langsam ab und

lassen Sie die Schlosszunge 15 im schwarzen Gurtschloss 14 einrasten.
Die verschiebbare Schlosszunge 11 in den
roten Schlossrahmen 12 einrasten.
Die Schlosszunge 15 nach jeder Benutzung
in die Aufnahme 16 einsetzen.
Prfen Sie die Position und die
Funktion der hinteren Sicherheitsgurte nach jeglicher Verstellung der Rcksitze.
1.17
17
18
19
20
Beckengurt mit manueller
Einstellung 17
Der Gurt muss glatt auf den Oberschenkeln

und am Becken anliegen.
Auerdem sollten die Gurte so nahe wie
mglich am Krper anliegen. Bsp. Vermeiden Sie daher zu dicke Kleidung und zwischen Gurt und Krper befindliche Gegenstnde usw.
Zum Spannen am freien Gurtende 18
ziehen.
Zum Entspannen das Gurtschloss 20 senkrecht zum Gurt kippen, das Schloss auf der
Seite der se herunterdrcken und gleichzeitig am Beckengurt 19. ziehen.
1.18
Prfen Sie die Position und die

Funktion der hinteren Sicherheitsgurte nach jeglicher Verstellung der Rcksitze.
Die nachfolgenden Anweisungen gelten fr die Sicherheitsgurte sowohl der vorderen als auch der hinteren Sitzpltze.
Es drfen keinerlei nderungen am Original-Rckhaltesystem vorgenommen werden: Sicherheitsgurte und Sitze sowie deren Befestigungen. In besonderen Fllen (z. B. Einbau eines Kindersitzes) wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Verwenden Sie keine Vorrichtungen, die das Spiel des Gurtes vergrern knnen (Wscheklammern, Clips ...), da ein zu locker
sitzender Sicherheitsgurt bei einem Unfall zu Verletzungen fhren kann.
Der Schultergurt darf niemals unter Ihrem Arm oder hinter Ihrem Rcken verlaufen.
Verwenden Sie niemals einen Gurt zum Anschnallen mehrerer Personen und halten Sie niemals ein Baby oder Kleinkind mit dem Gurt auf
Ihrem Scho.
Die Gurte drfen nicht verdreht sein.
Lassen Sie die Gurte nach einem Unfall berprfen und gegebenenfalls austauschen. Wechseln Sie die Gurte ebenfalls aus, sobald diese
auch nur die geringste Beschdigung oder Verschleispuren aufweisen.
Stecken Sie die Schlosszunge in den entsprechenden Kontaktschalter.
Achten Sie beim Verstellen der Rcksitzbank darauf, dass die Sicherheitsgurte korrekt verlaufen und problemlos korrekt angelegt werden
knnen.
Achten Sie darauf, dass nichts in das Gurtschloss gelangt und damit zu einer Beeintrchtigung der Gurtfunktion fhren knnte.
Vergewissern Sie sich, dass das Gurtschloss richtig positioniert ist (es darf weder von Personen noch Gegenstnden versteckt, eingequetscht, zerdrckt... werden).
1.19
ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN (1/3)

Je nach Fahrzeug knnen diese bestehen
aus:
Lassen Sie nach einem

Unfall alle Rckhaltesysteme
berprfen.
Gurtstraffer;
Gurtkraftbegrenzer;
Eingriffe oder nderungen am System (Airbag, Steuergerte, Kabelstrngen) sowie die

Wiederverwendung der Teile in
einem anderen, wenn auch identischen Fahrzeug, sind strengstens
untersagt.
Frontairbags der Fahrer- und Beifahrerseite.

Die Rckhaltesysteme funktionieren bei
einem Frontaufprall getrennt oder zusammen.
Je nach Strke des Aufpralls aktiviert das
System Folgendes:
das Blockieren des Sicherheitsgurts
den Gurtstraffer, um den Insassen auf
seinem Sitz zu halten, und den Gurtkraftbegrenzer
den Frontairbag.
Gurtstraffer
Bei einem starken Frontaufprall (Zndung

eingeschaltet) und je nach Strke des Aufpralls kann das System den Kolben auslsen, der den Sicherheitsgurt sofort straff
zieht.
Der Gurtstraffer erhht die Wirksamkeit des
Sicherheitsgurtes, der am Krper des Insassen straff gezogen wird und diesen dadurch
sicher auf seinem Sitz hlt.
Gurtkraftbegrenzer
Bei berschreiten von bestimmten Aufprallkrften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Krper wirkenden Gurtkrfte auf ein ertrgliches Ma zu mindern.
Das System verringert somit die Gefahr von
Oberkrperverletzungen.
1.20
Um die Funktionsfhigkeit zu erhalten

und ein unbeabsichtigtes Auslsen
des Systems zu vermeiden, drfen
Arbeiten an den Zusatzsystemen zum
Sicherheitsgurt vorne ausschlielich von entsprechend qualifizierten
Mitarbeitern der Vertragswerksttten
durchgefhrt werden.
Eine berprfung der Elektrik des Znders darf ausschlielich durch speziell geschultes Personal mit den vorgeschriebenen Spezialwerkzeugen
erfolgen.
Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs
ist eine Vertragswerkstatt mit der
fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators der Rckhaltesysteme
und Airbags zu beauftragen.

Fahrer- und Beifahrerairbag
Funktionsweise
Lieferbar ist sowohl ein Fahrerairbag als

auch ein Beifahrerairbag vorne (Aufnahmefach A).
Das System funktioniert erst nach dem Einschalten der Zndung.
Das Airbag-System besteht aus:

einem aufblasbaren Kissen mit Gasgenerator (im Lenkrad fr die Fahrerseite bzw.
im Armaturenbrett fr die Beifahrerseite)
einem berwachungssteuergert, das
die Zndung des Gasgenerators auslst
einer
gemeinsamen
Bei einem starken Frontaufprall blasen sich

der bzw. die Airbag(s) schnell auf, sodass
der Aufprall des Kopfes und des Oberkrpers des Fahrers auf das Lenkrad bzw. des
Beifahrers auf das Armaturenbrett abgeschwcht wird; danach wird die Luft sofort
wieder abgelassen, um das Aussteigen nicht
zu behindern.
Kontrolllampe
ausgelagerten Sensoren
Das Airbag-System funktioniert

nach einem pyrotechnischen
Prinzip, weshalb es bei der
Entfaltung des Airbags zu einer
Hitze- und Rauchentwicklung kommt
(was nicht den Beginn eines Brandes
anzeigt) und ein Knall zu hren ist. Die
notwendigerweise sehr schnelle Entfaltung des Airbags kann Verletzungen auf
der Hautoberflche oder andere Unannehmlichkeiten verursachen.
1.21

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des Airbags in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass
Verletzungen durch den Airbag selbst auftreten.
Sicherheitshinweise zum Fahrerairbag
Keinerlei nderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag vornehmen.
Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder Schonbezge abdecken.
Keinerlei Gegenstnde (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.
Das Lenkrad nicht abbauen oder zerlegen (dies ist ausschlielich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerksttten vorbehalten).
Den Sitz so einstellen, dass gengend Abstand zum Lenkrad besteht; Arme leicht angewinkelt (siehe Kapitel 1 unter Einstellen der Sitzposition). Mit dieser Einstellung steht gengend Freiraum zur Verfgung, sodass sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz
bieten kann.
Sicherheitshinweise zum Beifahrerairbag
Keinerlei Gegenstnde (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des Airbags anbringen.
Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
Die Fe nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen knnte. Allgemein gilt: Alle
Krperpartien (Knie, Hnde, Kopf...) mssen vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.
Aktivieren Sie den Beifahrerairbag wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den Schutz des Beifahrers im Falle eines Aufpralls zu
gewhrleisten.
BEI NICHT DEAKTIVIERTEN ZUSATZSYSTEMEN ZUM BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM
BEIFAHRERSITZ VORNE KEIN KINDERSITZ GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN.
(siehe Kapitel 1 unter Kindersicherheit: Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags)
1.22
SCHUTZSYSTEME FR SEITENAUFPRALL
Seitenairbags
Die vorderen Pltze knnen mit Seitenairbags ausgestattet sein. Diese befinden sich
seitlich an den Sitzen (auf Trseite) und
bieten Schutz bei einem starken Seitenaufprall.
Hinweise zum Seitenairbag

Verwendung von Sitzbezgen: Fr Sitze, die mit einem Airbag ausgestattet
sind, bentigen Sie je nach Fahrzeugtyp spezielle Sitzbezge. Informieren Sie
sich in Ihrer Vertragswerkstatt, ob diese Bezge ber das Vertriebsnetz bezogen
werden knnen. Die Verwendung nicht geeigneter Sitzbezge (oder von Spezial-Sitzbezgen fr andere Fahrzeugtypen) kann die einwandfreie Funktion der Seitenairbags
beeintrchtigen und somit Ihre Sicherheit gefhrden.
Kein Zubehr und keine Gegenstnde oder gar Tiere zwischen Rckenlehne, Tr und
der Innenverkleidung unterbringen. Auerdem keine Kleider, Zubehr o. . ber die Rckenlehne hngen. Dies kann die einwandfreie Funktion des Airbags beeintrchtigen
oder bei seiner Entfaltung Verletzungen verursachen.
Den Sitz und die Innenverkleidung nicht ausbauen, zerlegen oder verndern (dies ist
ausschlielich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerksttten vorbehalten).
1.23
ZUSTZLICHE RCKHALTESYSTEME
Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des Airbags in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass
Verletzungen durch den Airbag selbst auftreten.
Der Airbag ist so konzipiert, dass er eine ergnzende Funktion zu den Sicherheitsgurten darstellt. Airbag und Sicherheitsgurt sind also untrennbare Elemente
desselben Sicherheitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem Unfall der
Gefahr schwererer Verletzungen ausgesetzt und auch das Ausma der Verletzungen der
Haut beim Entfalten des Airbags kann sich vergrern.
Die Airbags und Gurtstraffer werden bei berschlag oder Heckaufprall nicht zwangslufig ausgelst. Schlge gegen den Unterboden des Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglcher,
Steine auf der Fahrbahn) knnen zum Auslsen dieser Systeme fhren.
Eingriffe oder nderungen jedweder Art am gesamten Fahrer- oder Beifahrerairbag-System (Airbag, elektronisches Steuergert, Verkabelung) sind strengstens untersagt
(ausschlielich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerkstatt vorbehalten).
Um die Funktionsfhigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslsen zu vermeiden,
drfen Arbeiten an den Airbag-Systemen ausschlielich von entsprechend qualifizierten
Mitarbeitern einer Vertragswerksttten durchgefhrt werden.
Lassen Sie das Airbag-System aus Sicherheitsgrnden nach einem Unfall, Diebstahl
oder versuchten Diebstahl berprfen.
Die in dieser Anleitung aufgefhrten Sicherheitsvorschriften sind unbedingt stets vom
Fahrer/Halter zu beachten (bei Verkauf/Verleih des Fahrzeuges: Bedienungsanleitung
bergeben).
Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators zu beauftragen.
1.24
Funktionsstrungen
Die Kontrolllampe
leuchtet beim Einschalten der Zndung an der Instrumententafel auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet sie beim Einschalten der Zndung
nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem
Motor zeigt dies eine Systemstrung an. In
diesem Fall ist die Montage eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz UNTERSAGT.
Wenden Sie sich baldmglichst an einen
Vertragspartner. Jegliche Verzgerung in
dieser Hinsicht kann einen verminderten Insassenschutz bedeuten.
KINDERSICHERHEIT: Allgemeines (1/2)

Kinder im Fahrzeug
Das Kind muss, wie auch die Erwachsenen, bei jeder Fahrt eine korrekte Sitzposition haben und angeschnallt sein. Sie tragen
die Verantwortung fr die Kinder, die Sie im
Fahrzeug mitnehmen.
Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Fr
Sie bestehen spezifische Verletzungsrisiken, da sich ihre Muskeln und Knochen im
Wachstum befinden. Der Sicherheitsgurt
allein eignet sich nicht zur Sicherung von
Kindern. Verwenden Sie einen geeigneten
Kindersitz und beachten Sie dabei alle ntigen Vorsichtsmanahmen.
Aktivieren Sie die Kindersicherung, um das ffnen der Tren

von Innen zu verhindern (siehe
Kapitel 1 unter Ver- und Entriegeln der Tren).
Bedenken Sie, dass ein Aufprall bei einer Geschwindigkeit

von 50 km/h einem Fall aus
10 m Hhe entspricht. Mit anderen Worten: Ein nicht angeschnalltes
Kind befindet sich quasi ungesichert auf
einem Balkon im vierten Stockwerk!
Halten Sie ein Kind whrend der Fahrt
niemals im Arm. Bei einem Unfall knnten Sie es nicht festhalten, auch wenn
Sie selbst angeschnallt sind.
Tauschen Sie nach einem Unfall die Kindersitze aus und lassen Sie Sicherheitsgurte und ISOFIX-Verankerungen berprfen.
Lassen Sie das Kind niemals

ohne Aufsicht im Fahrzeug
zurck.
Vergewissern Sie sich immer,
dass Ihr Kind richtig angeschnallt ist und
dass das Gurtsystem des Sitzes oder
der Sicherheitsgurt richtig eingestellt ist.
Vermeiden Sie dicke Kleidung, da die
Gurte dann nicht am Krper anliegen
und zu viel Spiel haben.
Lassen Sie Ihr Kind nicht den Kopf oder
die Arme aus dem Fenster strecken.
berprfen Sie whrend der Fahrt des
fteren die korrekte Sitzposition des
Kindes, insbesondere, wenn es schlft.
1.25
KINDERSICHERHEIT: Allgemeines (2/2)

Verwendung eines Kindersitzes
Das durch den Kindersitz gebotene Schutzpotential hngt von seinem Rckhaltevermgen und dem Einbau ab. Wird der Kindersitz falsch eingebaut, ist der Schutz des
Kindes im Falle eines Aufpralls oder einer
pltzlichen Bremsung nicht gewhrleistet.
berprfen Sie vor dem Kauf eines Kindersitzes, ob dieser den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem Sie sich befinden entspricht und ob er in Ihr Fahrzeug
eingebaut werden kann. Nhere Informationen darber, welche Sitze fr Ihr Fahrzeug
geeignet sind erhalten Sie bei Ihrem Vertragspartner.
Lesen Sie vor dem Einbau des Kindersitzes die dazugehrige Anleitung und beachten Sie die Anweisungen. Wenden Sie sich
im Falle von Einbauschwierigkeiten an den
Hersteller. Bewahren Sie die Bedienungsanleitung zusammen mit dem Sitz auf.
Gehen Sie mit gutem Beispiel voran,

indem Ihren Gurt anlegen und bringen
Sie Ihrem Kind bei:
sich richtig anzuschnallen
auf der dem Verkehr abgewandten
Seite ein- und auszusteigen.
Verwenden Sie keinen gebrauchten
Kindersitz oder einen Sitz, dessen Gebrauchsanleitung fehlt.
Achten Sie darauf, dass kein Gegenstand im Bereich des Kindersitzes oder
darauf den Einbau behindert.
Lassen Sie das Kind niemals

ohne Aufsicht im Fahrzeug
zurck.
Vergewissern Sie sich immer,
dass Ihr Kind richtig angeschnallt ist und
dass das Gurtsystem des Sitzes oder
der Sicherheitsgurt richtig eingestellt ist.
Vermeiden Sie dicke Kleidung, da die
Gurte dann nicht am Krper anliegen
und zu viel Spiel haben.
Lassen Sie Ihr Kind nicht den Kopf oder
die Arme aus dem Fenster strecken.
berprfen Sie whrend der Fahrt des
fteren die korrekte Sitzposition des
Kindes, insbesondere, wenn es schlft.
1.26
KINDERSICHERHEIT: Wahl des Kindersitzes
Reboard-Kindersitze (Montage gegen die

Fahrtrichtung)
Der Kopf eines Suglings ist im Verhltnis
zu dem eines Erwachsenen schwerer und
sein Hals ist empfindlicher. Transportieren
Sie das Kind so lange wie mglich in dieser
Position (mindestens bis zum Alter von
2 Jahren). Hier werden Kopf und Nacken gesttzt. Whlen Sie einen Schalensitz, da
dieser einen besseren Seitenschutz bietet
und wechseln Sie den Sitz, sobald der Kopf
des Sitzes ber den Schalenrand hinausragt.
Kindersitz zur Montage in Fahrtrichtung
Sitzerhhungen
Der Kopf und der Unterleib von Kindern

sind vorrangig zu schtzen. Ein in Fahrtrichtung montierter Kindersitz, der ordnungsgem im Fahrzeug befestigt ist, reduziert das
Risiko von Kopfverletzungen. Befrdern Sie
Ihr Kind in einem in Fahrtrichtung montierten
Kindersitz mit Hosentrgergurt, solange dies
bezogen auf die Gre des Kindes mglich
ist. Whlen Sie einen Sitz mit Seitenwangen
fr einen optimalen seitlichen Schutz.
Ab einem Gewicht von 15 kg oder dem Alter

von 4 Jahren kann ein Kind auf einer Sitzerhhung Platz nehmen, die eine Anpassung des Sicherheitsgurts an den Krper
des Kindes ermglicht. Das Sitzkissen der
Sitzerhhung muss Beckengurtfhrungen
aufweisen, damit der Sicherheitsgurt auf
den Oberschenkeln und nicht am Bauch
des Kindes verluft. Damit der Gurt ber die
Mitte der Schulter verluft, empfehlen wir die
Verwendung einer Sitzerhhung mit verstellbarer Rckenlehne sowie einer Gurtfhrung.
Der Gurt darf niemals am Hals oder auf dem
Arm verlaufen. Whlen Sie einen Schalensitz, da dieser einen besseren Seitenschutz
bietet.
1.27
KINDERSICHERHEIT: Befestigung des Kindersitzes (1/2)

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt
Befestigung mit dem ISOFIX-System
Der Sicherheitsgurt muss richtig eingestellt

sein, um im Falle einer abrupten Bremsung
oder eines Zusammenstoes seine Schutzfunktion erfllen zu knnen.
In den folgenden drei Fllen entsprechen die

zugelassenen ISOFIX-Kindersitze der Norm
ECE-R44:
universal ISOFIX 3-Punkt-Befestigung in
Fahrtrichtung
semi-universal ISOFIX 2-Punkt-Befestigung
spezifisch.
Beachten Sie den vom Kindersitzhersteller

vorgegebenen Gurtverlauf.
berprfen Sie immer, ob das Gurtschloss
richtig eingerastet ist, indem Sie am Gurt
ziehen und spannen Sie diesen so stramm
wie mglich, indem Sie auf den Kindersitz
drcken.
berprfen Sie den Halt, durch Bewegungen nach links/rechts und oben/unten:
Der Sitz muss fest verankert bleiben.
berprfen Sie, ob der Kindersitz gerade
montiert wurde und nicht gegen eine
Scheibe drckt.
Verwenden Sie keinen Kindersitz, bei dem sich der Sicherheitsgurt, mit dem er befestigt
ist, lsen knnte: Die Basis des
Kindersitzes darf weder auf der Schlosszunge noch auf dem Gurtschloss des Sicherheitsgurtes stehen.
1.28
Der Sicherheitsgurt darf nicht

zu locker sitzen oder verdreht
sein. Lassen Sie ihn niemals
unter dem Arm hindurch oder
hinter dem Rcken verlaufen.
Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht
durch scharfe Kanten beschdigt wird.
Ein Sicherheitsgurt, der nicht ordnungsgem funktioniert, kann das Kind nicht
schtzen. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. Nutzen Sie diesen Sitzplatz nicht, solange der Gurt nicht repariert wurde.
Es drfen keinerlei nderungen

an den Original-Sicherheitsgurten bzw. ISOFIX-Sitzen und
deren Befestigungen vorgenommen werden.
berprfen Sie bei den beiden letzten

Sitzen anhand der Liste der kompatiblen
Fahrzeuge, ob der Sitz in Ihrem Fahrzeug
angebracht werden kann.
Befestigen Sie den Kindersitz mit Hilfe des
ISOFIX-Befestigungssystems, falls er damit
ausgestattet ist. Das ISOFIX-System ermglicht eine leichte, schnelle und sichere
Montage.
Das ISOFIX-System besteht aus 2 Ringen
fr jeden der beiden seitlichen hinteren Sitzpltze.
Bevor Sie einen ISOFIX-Kindersitz verwenden, der fr ein

anderes Fahrzeug gekauft
wurde, vergewissern Sie sich,
dass dessen Einbau erlaubt ist. Siehe
hierzu die vom Kindersitzhersteller herausgegebene Liste der Fahrzeuge, fr
die der Sitz zugelassen ist.
KINDERSICHERHEIT: Befestigung des Kindersitzes (2/2)
Die Befestigungsringe ISOFIX 1 befinden

sich zwischen der Rckenlehne und dem
Sitzkissen und sind sichtbar.
Der dritte Ring der beiden seitlichen Sitzpltze dient zur Befestigung des oberen Haltegurts einiger Kindersitze.
Befestigen Sie den Haken des Gurts an

einem der Ringe 3 (Ausfhrung 4x2) oder 4
(Ausfhrung 4x4).
Verwenden Sie die Fhrungselemente 2 des

Kindersitzes, um den Einbau und das Verriegeln des Kindersitzes in den Befestigungsbgeln 1 zu erleichtern.
Fhren Sie den Gurt zwischen der Rckenlehne und der Heckablage hindurch (zum
Ausbau der Heckablage: siehe Kapitel 3
unter Heckablage).
Spannen Sie den Gurt, bis die Rckenlehne

des Kindersitzes mit der Rckenlehne des
Fahrzeugs Kontakt hat.
Die ISOFIX-Verankerungen wurden ausschlielich fr Kindersitze mit ISOFIXSystem ausgelegt. Befestigen Sie keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte oder anderen Gegenstnde an diesen Verankerungen.
Vergewissern Sie sich, dass sich keine strenden Elemente im Bereich der Befestigungspunkte befinden.
Lassen Sie nach einem Unfall die Sicherheitsgurte und ISOFIX-Verankerungen berprfen
und tauschen Sie die Kindersitze aus.
Benutzen Sie unbedingt die

Verankerungen im Gepckraum3 oder 4, um den oberen
Spanngurt des Kindersitzes zu
befestigen.
Die Verwendung anderer Befestigungspunkte zur Befestigung dieses Gurts ist
untersagt.
1.29
KINDERSICHERHEIT: Einbau des Kindersitzes (1/6)

Auf manchen Sitzpltzen drfen keine Kindersitze angebracht werden. Die Abbildung
auf der folgenden Seite zeigt Ihnen, wo Sie
den Kindersitz montieren knnen.
Es kann vorkommen, dass die aufgefhrten
Kindersitztypen nicht verfgbar sind. Bevor
Sie einen anderen Kindersitz verwenden,
berprfen Sie, ob sich dieser einbauen
lsst.
Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rcksitz.
Stellen Sie sicher, dass die
Basis des Kindersitzes beim Einbau
nicht entriegelt wird.
Falls Sie die Kopfsttze abnehmen
mssen, achten Sie darauf, dass diese
anschlieend sicher verstaut wird. Ansonsten knnte sie bei einem Aufprall
oder einer Vollbremsung zu einem gefhrlichen Geschoss werden.
Befestigen Sie den Kindersitz immer am
Fahrzeug, auch wenn er nicht benutzt
wird, da er ansonsten bei einem Aufprall
oder einer Vollbremsung zu einem gefhrlichen Geschoss werden knnte.
1.30
Auf dem Beifahrersitz

Die Befrderung von Kindern auf dem Beifahrersitz wird von Land zu Land unterschiedlich gehandhabt. Informieren Sie sich
ber die geltenden Bestimmungen und beachten Sie die Anweisungen zur Abbildung
auf der folgenden Seite.
Vor dem Anbringen von Kindersitzen vorne
(sofern dies erlaubt ist):
Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag
vorne;
Fhren Sie die Gurthhenverstellung
ganz nach unten.
Bringen Sie den Sitz in die hinterste Stellung.
Neigen Sie die Rckenlehne leicht (ca.
um 25).
ndern Sie diese Einstellungen nach Einbau
des Kindersitzes nicht mehr.
L E B E N S G E FA H R
B Z W.
GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN: Stellen Sie vor
der Montage eines Kindersitzes auf diesem Platz sicher, dass der
Airbag deaktiviert ist (siehe Kapitel 1
unter Deaktivierung des Beifahrerairbags).

Auf einem der seitlichen Rcksitze
Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum
Fahrzeug ber mindestens zwei Sitzpltze
installiert. Der Kopf des Kindes ruht auf der
der Tr abgewandten Seite.
Bevor ein Kindersitz an den ISOFIX Verankerungen eines hinteren ueren Sitzplatzes montiert wird, stellen Sie sicher, dass
sich die Gurtschlsser nicht zwischen den
beiden ISOFIX Verankerungen dieses Sitzplatzes befinden. Versetzen Sie gegebenenfalls das Gurtschloss des betreffenden Platzes in Richtung Sitzmitte.
Rcken Sie zur Sicherheit des in Fahrtrichtung sitzenden Kindes den Vordersitz nicht
ber die Mitte der Sitzschienen hinaus nach
hinten, neigen Sie die Rckenlehne nicht zu
sehr (maximal 25) und heben Sie den Sitz
so weit wie mglich an.
Auf dem mittleren Sitzplatz hinten

Die Montage eines Kindersitzes auf diesem
Sitzplatz ist nur erlaubt, wenn dieser mit
einem Sicherheitsgurt mit Aufrollvorrichtung
ausgerstet ist. Fr weitere Informationen
wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Stellen Sie sicher, dass die Rckenlehne

des in Fahrtrichtung montierten Sitzes an
der Rckenlehne des Fahrzeugsitzes anliegt und dass die Kopfsttze des Fahrzeugs
nicht strt.
Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so

weit wie mglich nach vorne, um den Kindersitz gegen die Fahrtrichtung einzubauen.
Schieben Sie dann den Sitz davor nur so
weit zurck, dass er den Kindersitz nicht berhrt.
Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz bzw. die Fe des
Kindes nicht das korrekte Einrasten des Vordersitzes behindern. Siehe dazu in Kapitel 1 unter Vordersitz.
1.31

Fahrzeuge ohne Airbag oder mit deaktiviertem Airbag
Kindersitz mit Montage mittels ISOFIXVerankerung
Auf diesem Sitzplatz ist die Montage

eines ISOFIX-Kindersitzes erlaubt.
berprfen Sie den Zustand des Airbags, bevor ein Beifahrer Platz nimmt oder
ein Kindersitz montiert wird.
B Z W.
GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN: Stellen Sie vor
der Montage eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz sicher, dass
der Airbag deaktiviert ist (siehe am Ende
dieses Kapitels den Abschnitt Deaktivierung des Beifahrerairbags).
1.32
Auf diesem Sitz ist das Anbringen

eines Kindersitzes nicht zugelassen.
Die hinteren Sitzpltze sind mit zustzlichen Befestigungsbgeln ausgestattet, die die Montage eines Universal-Kindersitzes mit ISOFIX-System in Fahrtrichtung
ermglichen. Die Verankerungen befinden
sich unter der Gepckraummatte und sind
durch eine Markierung gekennzeichnet.
Die Gre eines ISOFIX-Kindersitzes ist
durch einen Buchstaben angegeben:
A, B und B1: In Fahrtrichtung montierte
Sitze der Kategorie 1 (von 9 bis 18 kg)
C: Gegen die Fahrtrichtung montierte
D und E: Schalensitze oder gegen die
Fahrtrichtung montierte Sitze der Kategorie 0 oder 0+ (unter 13 kg)
F und G: Kinderwagenaufsatz der Kategorie 0 (unter 10 kg).
Dieser Sitzplatz erlaubt die Befestigung eines als universal zugelassenen

Kindersitzes mittels Sicherheitsgurt.
Ausschlielich, wenn der Sitzplatz mit

einem Sicherheitsgurt mit Aufrollvorrichtung ausgerstet ist.
Bei Verwendung einer fr das

Fahrzeug ungeeigneten Kinder-Rckhalteeinrichtung ist
kein ausreichender Schutz des
Suglings oder Kindes gewhrleistet.
Dieses knnte dann schwer oder tdlich
verletzt werden.

Fahrzeuge mit nicht deaktiviertem Beifahrerairbag
Kindersitz mit Montage mittels ISOFIXVerankerung
Auf diesem Sitzplatz ist die Montage

eines ISOFIX-Kindersitzes erlaubt.
Auf diesem Sitzplatz ist die Anbringung eines Kindersitzes nicht erlaubt.
Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kindersitz
Dieser Sitzplatz erlaubt die Befestigung eines als universal zugelassenen

Kindersitzes mittels Sicherheitsgurt.
1
B Z W.
GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN: Auf diesem Sitz
darf auf keinem Fall ein Kindersitz montiert werden
Ausschlielich, wenn der Sitz mit einem

Sicherheitsgurt mit Aufrollvorrichtung
ausgerstet ist.
Die hinteren Sitzpltze sind mit zustzlichen Befestigungsbgeln ausgestattet, die die Montage eines Universal-Kindersitzes mit ISOFIX-System in Fahrtrichtung
ermglichen. Die Verankerungen befinden
sich unter der Gepckraummatte und sind
durch eine Markierung gekennzeichnet.
Die Gre eines ISOFIX-Kindersitzes ist
durch einen Buchstaben angegeben:
A, B und B1: In Fahrtrichtung montierte
C: Gegen die Fahrtrichtung montierte
D und E: Schalensitze oder gegen die
Fahrtrichtung montierte Sitze der Kategorie 0 oder 0+ (unter 13 kg)
F und G: Kinderwagenaufsatz der Kategorie 0 (unter 10 kg).
Bei Verwendung einer fr das

Fahrzeug ungeeigneten Kinder-Rckhalteeinrichtung ist
kein ausreichender Schutz
des Suglings oder Kindes gewhrleistet. Dieses knnte dann schwer oder
tdlich verletzt werden.
1.33

Folgende Tabelle gibt Ihnen nochmals eine bersicht zur Verdeutlichung der geltenden Bestimmungen.
Typ Kindersitz
Kinderwagenaufsatz quer zur

Fahrtrichtung
Homologiert fr Gruppe 0
Schalensitz gegen die Fahrtrichtung
Homologiert fr Gruppe 0 bzw. 0+
Gewicht des
Kindes
< 10 kg
< 13 kg
9 bis 18 kg
Beifahrersitz vorne
ohne Airbag oder mit
deaktiviertem Airbag
Beifahrersitz vorne
mit Airbag ohne
Deaktivierung
(1) (5)
(1) (6)
F-G
D, E
Gre
des
Sitzes
Sitz gegen die Fahrtrichtung

Homologiert fr Gruppe 0+ und 1
9 bis 18 kg
Sitz in Fahrtrichtung
Homologiert fr Gruppe 1
9 bis 18 kg
A, B, B1
15 bis
25 kg und
Sitzerhhung
Homologiert fr Gruppe 2+ und 3
22 bis 36 kg
Seitliche
Rcksitze
U-IL
(2)
U-IL
(3)
U-IL
(3)
U - IUF - IL
(4)
U
(4)
Mittlerer
Rcksitz
(7)
(5) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN: Stellen Sie vor der Montage eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz sicher, dass der Airbag deaktiviert ist (siehe in Kapitel 1 den Abschnitt Deaktivierung des Beifahrerairbags).
(6) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN: Auf diesem Sitz keinen Kindersitz montieren.
1.34

X = Auf diesem Sitz ist die Anbringung eines Kindersitzes nicht zugelassen.
U = Auf diesem Sitz ist die Befestigung mit dem Sicherheitsgurt eines als universal zugelassenen Kindersitzes zugelassen: prfen Sie, ob er
sich montieren lsst.
IUF = Dieser Sitz ist bei entsprechend ausgersteten Fahrzeugen fr die Montage eines als universal gekennzeichneten Kindersitzes in Fahrtrichtung mittels ISOFIX-Verankerungen zugelassen: prfen Sie, ob er sich montieren lsst.
IL = Auf diesem Sitz ist bei entsprechend ausgersteten Fahrzeugen der Einbau eines als semi-universal zugelassenen bzw. fahrzeugspezifischen Kindersitzes mittels ISOFIX-Verankerungen zugelassen: prfen Sie, ob er sich montieren lsst.
Siehe Heft Ausrstung fr die Kindersicherheit. Es ist in den Vertragswerksttten erhltlich und dient der Auswahl des passenden
Sitzes fr Ihr Kind und Ihr Fahrzeug.
(1) Auf diesem Sitz darf nur ein Kindersitz des Typs gegen die Fahrtrichtung montiert werden: Stellen Sie den Fahrzeugsitz in die hinterste und
hchste Position und neigen Sie die Rckenlehne leicht (um ca. 25).
(2) Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum Fahrzeug ber zwei Sitzpltze installiert. Der Kopf des Kindes muss von der Fahrzeugtr weg zeigen.
(3) Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so weit wie mglich nach vorne, um den Kindersitz gegen die Fahrtrichtung einzubauen. Schieben
Sie dann den Sitz davor nur so weit zurck, dass er den Kindersitz nicht berhrt.
(4) Achten Sie bei der Montage eines Kindersitzes in Fahrtrichtung darauf, dass dessen Rckenlehne an der Lehne des Fahrzeugsitzes anliegt.
Passen Sie die Hhe der Kopfsttze an oder entfernen Sie diese falls ntig. Fahren Sie den Sitz vor dem Kind nur bis zur Hlfte des Verstellbereichs nach hinten und neigen Sie die Lehne um nicht mehr als 25.
(7) Die Montage eines Kindersitzes auf diesem Sitz ist nur gestattet, wenn er mit einem Sicherheitsgurt mit Aufrollvorrichtung ausgerstet ist. Fr
weitere Informationen, wenden Sie sich an einen Vertragshndler.
1.35
KINDERSICHERHEIT: Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags (1/3)
2
1
Deaktivieren des
Beifahrerairbags vorne
(je nach Fahrzeug)
Um auf dem Beifahrersitz einen Kindersitz gegen die Fahrtrichtung montieren zu

knnen, mssen Sie den Beifahrerairbag
zuvor unbedingt deaktivieren, wenn Ihr
Fahrzeug mit einer Airbagdeaktivierung ausgerstet ist.
Deaktivierung der Airbags: Bei stehendem

Fahrzeug und ausgeschalteter Zndung
den Knopf 1 eindrcken und in Stellung OFF
drehen.
Nach dem Wiedereinschalten der Zndung
unbedingt berprfen, ob die Kontroll-
Die Aktivierung bzw. Deaktivierung des Beifahrerairbags

erfolgt bei ausgeschalteter
Zndung.
lampe 2,
auch wirklich an der Instrumententafel leuchtet.
Diese Kontrolllampe leuchtet permanent,
um Sie darauf hinzuweisen, dass ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz montiert
werden kann.
Bei einer Bettigung mit eingeschalteter Zndung leuchtet die Kontrolllampe
auf.
Um einen mit der Schlsselstellung konformen Zustand herzustellen, die Zndung aus- und wieder einschalten.
1.36

A
A
GEFAHR
Da der Beifahrerairbag vorne
nicht auslsen darf, wenn ein
Kindersitz gegen die Fahrtrichtung montiert ist, NIEMALS einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung auf
einem Sitzplatz montieren, wenn dieser
mit einem AKTIVEN FRONTAIRBAG
ausgestattet ist. Dies kann zum TOD des
KINDES fhren oder es SCHWER VERLETZEN.
Die Hinweise auf dem Armaturenbrett und

die Aufkleber A auf beiden Seiten der Beifahrer-Sonnenblende 3 (siehe z. B. obiger
Aufkleber) erinnern Sie an diese Anweisungen.
1.37
2
2
1
Aktivieren des Beifahrerairbags

vorne
(je nach Fahrzeug)
Aktivieren Sie den Beifahrerairbag wieder,

sobald Sie den Kindersitz herausgenommen
haben, um den Schutz des Beifahrers im
Falle eines Aufpralls zu gewhrleisten.
Zur erneuten Aktivierung des Airbags:
Bei stehendem Fahrzeug und ausgeschalteter Zndung den Knopf 1 eindrcken und in
Stellung ON drehen.
Bei eingeschalteter Zndung unbedingt
berprfen, ob die Kontrolllampe 2,
erloschen ist.
1.38
Funktionsstrungen
Bei Strungen des Systems zur Aktivierung/
Deaktivierung des Beifahrerairbags ist die
Montage eines Kindersitzes gegen die
Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz untersagt!
Es wird davon abgeraten, den Beifahrersitz
zu verwenden.
Die Aktivierung bzw. Deaktivierung des Beifahrerairbags

erfolgt bei ausgeschalteter
Zndung.
Wenden Sie sich baldmglichst an eine Vertragswerkstatt.
Bei einer Bettigung mit eingeschalteter Zndung leuchtet die Kontrolllampe
auf.
Um einen mit der Schlsselstellung konformen Zustand herzustellen, die Zndung aus- und wieder einschalten.
RCKSPIEGEL
0
B
A
2
3
Elektrisch verstellbare
Auenspiegel
Manuell verstellbare
Auenspiegel
Bewegen Sie bei eingeschalteter Zndung den Schalter 1:

Position A: Einstellen des linken Auenspiegels
Position B: Einstellen des rechten Auenspiegels
Zum Ausrichten des Spiegels bettigen Sie

den Hebel 2.
0: Neutralstellung
Innenspiegel
Der Innenspiegel kann nach Bedarf verstellt
werden. Klappen Sie zum Abblenden des
Innenspiegels bei Nachtfahrten den Hebel 3
an der Spiegelunterkante um.
Einklappbare Auenspiegel
Klappen Sie den Auenspiegel mit der Hand
gegen die Trscheibe.
Auenspiegelheizung
Bei laufendem Motor wird die Auenspiegelheizung zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert, siehe Abschnitt Heckscheibenbeheizung.
Nehmen Sie diese Einstellung
aus Sicherheitsgrnden nur bei
stehendem Fahrzeug vor.
1.39
ARMATURENBRETT UND BETTIGUNGEN: LINKSLENKUNG (1/2)
38
37 36
35
6 7 8
34 33 32
10
11 12
20
13
14
19
18
24
31 30
1.40
29 28 27 26
25
15
23
16
22 21
17
ARMATURENBRETT UND BETTIGUNGEN: LINKSLENKUNG (2/2)

Der Lieferumfang der einzelnen Fahrzeuge ist ABHNGIG VOM MODELL UND DEM VERTRIEBSLAND.
1 Seitliche Luftdse.
12 Belftungsdse fr Frontscheibe.
2 Belftungsdse fr Seitenfenster.
13 Aufnahmefach fr Radio, Navigationssystem bzw. Ablagefach.
3 Bedienhebel fr:
Blinker
uere Fahrzeugbeleuchtung
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte,
Signalhorn.
4 Akustischer Warngeber
5 Instrumententafel
6 Aufnahmefach fr Fahrerairbag
7 Schalter fr Front- und Heckscheiben-Wisch/Waschanlage.
Anzeigen-Whltaste des Bordcomputers
8 Zndschloss
9 Schalter der Warnblinkanlage
10 Luftdsen in Armaturenbrettmitte
11 Schalter fr Zentralverriegelung.
14 Aufnahmefach fr Beifahrerairbag.
17 Schalter zur Deaktivierung oder Aktivierung des Beifahrerairbags.
18 Handschuhfach
19 Bettigung zum Aktivieren/Deaktivieren
der Einparkhilfe.
20 Schalter fr Heckscheiben- und Auenspiegelheizung.
25 Zigarettenanznder oder Steckdose fr

Zubehr.
26 Handbremse.
27 Bedienung zur Einstellung der Auenspiegel
28 Schalthebel.
29 LPG-Bettigung
30 Zubehrsteckdose.
31 Flaschenhalter.
32 Bedieneinheit der Klimaanlage
33 Hauptschalter des Tempomaten.
34 Radio-Bediensatellit.
21 Schalter fr den ECO-Modus.
35 Bettigungen des Tempomaten (Begrenzer-Funktion).
22 Schalter fr ESC (Ausfhrung 4x4

(4WD)).
36 Scheinwerfer-Leuchthhenregler.
23 Aktivierung/Deaktivierung der Funktion

Stop and Start.
37 Hebel zur Entriegelung der Motorhaube.

38 Sicherungskasten.
24 Wahlschalter 4x2 (2WD), 4x4 (4WD)

oder Ablagefach.
1.41
ARMATURENBRETT UND BETTIGUNGEN: RECHTSLENKUNG (1/2)
5 6
9 10
11
12
19
32 31 30 29
28
27
26
25
24 23 22 21 20
1.42
13
18
14
15
17 16
ARMATURENBRETT UND BETTIGUNGEN: RECHTSLENKUNG 2/2)

JE NACH FAHRZEUGMODELL BZW: VERTRIEBSLAND ist folgende Ausstattung vorhanden.
11 Instrumententafel.
23 Handbremse.
12 Bettigung des Tempomaten.
3 Aufnahmefach fr Beifahrerairbag bzw.

Ablagefach.
13 Schalter fr Front- und Heckscheiben-Wisch-Waschanlage.
24 Bedienelement zur Einstellung der Auenspiegel.
4 Schalter fr Heckscheiben- und Auenspiegelheizung.
Anzeigen-Whltaste des Bordcomputers
25 Zigarettenanznder oder Steckdose fr

Zubehr.
26 Schalter fr den ECO-Modus (Batteriesparmodus).
5 Schalter fr Warnblinkanlage.
6 Schalter fr Zentralverriegelung.
7 Belftungsdse fr Frontscheibe.
16 Zndschloss.
17 Entriegelungshebel fr Motorhaube.
9 Aufnahmefach fr Radio, Navigationssystem bzw. Ablagefach.
18 Leuchtweitenregler.
29 Wahlschalter 4x2 (2WD), 4x4 (4WD)

oder Ablagefach.
19 Radio-Fernbedienung.
30 Handschuhfach.
20 Hauptschalter des Tempomaten.
31 Klappe des Sicherungskastens.
21 Bedieneinheit der Klimaanlage.
32 Schalter zur Deaktivierung oder Aktivierung des Beifahrerairbags.
10 Bedienhebel fr:
Blinker
uere Fahrzeugbeleuchtung
22 Schalthebel.
27 Schalter fr ESP (Version 4x4 (4WD)).

28 Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
Stop and Start.
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte,
Signalhorn.
1.43
KONTROLLLAMPEN (1/7)
Das Vorhandensein und die Funktion der Kontroll- und Warnlampen SIND ABHNGIG VON DER FAHRZEUGAUSRSTUNG UND VOM
VERTRIEBSLAND.
Die orangefarbene Kontrolllampe

weist darauf hin, dass Sie bei nchster
Gelegenheit eine Vertragswerkstatt ansteuern und bis dorthin mglichst vorsichtig fahren sollten. Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann zu einem
Schaden am Fahrzeug fhren.
Das Aufleuchten der Warnlampen bedeutet: Halten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit, jedoch unter Bercksichtigung
der Verkehrssituation, sofort an. Stellen
Sie den Motor ab und starten Sie ihn
nicht erneut. Wenden Sie sich an eine
Vertragswerkstatt.
Instrumententafel A
Das Ausbleiben der optischen

Rckmeldung (Aufleuchten der
Kontrolllampen, Meldungen)
deutet auf einen Ausfall der
Instrumententafel hin. Sofort anhalten
(unter Bercksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass
das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verstndigen Sie eine Vertragswerkstatt.
1.44
Die rote Kontrolllampe

erfordert zu Ihrer eigenen Sicherheit ein sofortiges Anhalten unter Bercksichtigung der Verkehrssituation. Stellen Sie den Motor ab
und starten Sie ihn nicht erneut. Wenden
Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
VERTRIEBSLAND.
Multifunktionskontrolllampe
(rot oder orange)
Rote Warnlampe fr sofortigen Stopp

Leuchtet beim Einschalten der Zndung
auf und erlischt, sobald der Motor luft. Sie
leuchtet zusammen mit anderen Kontrolllampen auf und wird von einem akustischen
Signal begleitet.
Sie fordert dazu auf zu Ihrer eigenen Sicherheit und unter Bercksichtigung der
Verkehrssituation sofort anzuhalten. Stellen
Sie den Motor ab und starten Sie ihn nicht
erneut.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Warnlampe fr berhhte Khlmitteltemperatur

Erlischt, sobald der Motor luft.
Wenn sie whrend der Fahrt dauerhaft
leuchtet und, je nach Fahrzeug, ein akustisches Signal ertnt, deutet dies auf eine
berhitzung des Motors hin. Halten Sie an
und lassen Sie den Motor ein bis zwei Minuten im Leerlauf drehen. Die Temperatur
muss absinken. Schalten Sie andernfalls
den Motor aus. Lassen Sie ihn abkhlen,
bevor Sie den Khlflssigkeitsstand prfen.
Wenden Sie sich gegebenenfalls an eine
Vertragswerkstatt.
Orangefarbene Warnlampe
Kontrolllampe Handbremse
nicht gelst und Warnlampe
Strung im Bremssystem
Leuchtet beim Einschalten der Zndung auf.
Wenn diese Kontrolllampe beim Bremsen
oder whrend der Fahrt aufleuchtet und,
je nach Fahrzeug, ein akustisches Signal
ertnt, ist der Bremsflssigkeitsstand zu
niedrig. Weiterfahren kann gefhrlich sein.
Leuchtet beim Einschalten der Zndung auf

und erlischt, sobald der Motor luft. Sie kann
zusammen mit anderen Kontrolllampen an
der Instrumententafel aufleuchten.
Sie weist darauf hin, dass Sie bei nchster
Gelegenheit eine Vertragswerkstatt aufsuchen und bis dahin mglichst vorsichtig
fahren sollten. Die Nichtbeachtung dieser
Empfehlung kann zu einem Schaden am
Fahrzeug fhren.
1.45
VERTRIEBSLAND.
Vorglh-Kontrolllampe (bei Modellen mit Dieselmotor)

Leuchtet beim Einschalten der Zndung auf.
Sie zeigt an, dass die Glhstiftkerzen funktionieren. Sie erlischt, wenn der Motor startbereit ist.
Airbag-Kontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der
Zndung auf und erlischt nach einigen Sekunden. Wenn sie beim Einschalten der
Zndung nicht aufleuchtet oder wenn sie bei
laufendem Motor aufleuchtet oder wenn sie
blinkt, zeigt dies eine Systemstrung an.
ldruck-Kontrolllampe
Zndung auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Wenn sie whrend der Fahrt aufleuchtet und, je nach Fahrzeug, ein akustisches
Signal ertnt, halten Sie unbedingt an und
schalten Sie die Zndung aus.
berprfen Sie den lstand (siehe Kapitel 4 unter Motorlstand: Allgemeines).
Wenn der Fllstand in Ordnung ist, liegt eine
andere Ursache vor: Wenden Sie sich baldmglichst an eine Vertragswerkstatt.
1.46
Lade-Kontrolllampe
Sie muss erlschen, sobald der
Motor luft.
Wenn sie whrend der Fahrt leuchtet,
mssen Sie anhalten. Die Spannung im Ladestromkreis ist nicht in Ordnung. Halten Sie
an und wenden Sie sich schnellstmglich an
eine Vertragswerkstatt.
ABS-Kontrolllampe

Zndung auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Erlischt sie nach dem Einschalten nicht
oder leuchtet sie whrend der Fahrt, liegt
eine Strung des Antiblockiersystems vor.
Das Bremssystem funktioniert dann wie bei
Fahrzeugen ohne ABS.
Warnlampe fr
Mindeststand
Kraftstoff-

und erlischt nach einigen Sekunden. Wenn
sie whrend der Fahrt aufleuchtet und,
je nach Fahrzeug, ein akustisches Signal
ertnt, sollten Sie baldmglichst tanken.
Nach dem ersten Aufleuchten der Kontrolllampe knnen Sie noch etwa 50 km weit
fahren.
VERTRIEBSLAND.
Kontrolllampe Elektronisches
Stabilittsprogramm (ESC) und
Antriebsschlupfregelung
Es gibt mehrere Mglichkeiten fr das Aufleuchten der Kontrolllampe: Siehe Kapitel 2

unter Elektronisches Stabilittsprogramm
ESC mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung.
Funktionskontrolllampe des
Modus Allradantrieb
Siehe Kapitel 2 unter Modus 4WD Lock .
Funktionskontrolllampe des
Modus Allradantrieb
Siehe Kapitel 2 unter Modus 2WD .
Warnlampe Tr offen
Kontrolllampe des Geschwindigkeitsbegrenzers
Siehe Kapitel 2 unter Geschwindigkeitsbegrenzer.
Kontrolllampe Wasseransammlung im Dieselfilter

und erlischt nach einigen Sekunden.
Siehe Kapitel 1 unter ffnen und Schlieen

der Tren.
Wenn sie whrend der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf das Vorhandensein von
Wasser im Dieselkraftstoff hin.
Wenden Sie sich baldmglichst an einen

Vertragspartner.
Kontrolllampe des ECO-Modus
Sie leuchtet auf, wenn der ECO-Modus aktiviert ist.

Siehe Kapitel 2 unter Empfehlungen zur
Fahrweise, energiesparende Fahrweise.
Kontrolllampen des Tempomaten (Regler-Funktion)
Siehe unter Tempomat (Regler-Funktion)

in Kapitel 2.
Kontrolllampe ESC
Siehe Kapitel 2 unter Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme.

Warnlampe Tr offen
Sie zeigt den Zustand der Tren/Hauben/

Klappen (Tr oder Gepckraum).
1.47
VERTRIEBSLAND.
k
g
f
c
b
Warnlampe Motorlwechsel
Sie leuchtet in der Instrumententafel auf, sobald ein Motorlwechsel erforderlich ist.
Sie sollten schnellstmglich eine Wartung
durchfhren oder durchfhren lassen.
Gangwechselanzeige
Sie leuchten auf, um ihnen
den Wechsel in einen hheren Gang (Pfeil
nach oben) oder in einen niedrigeren Gang
zu empfehlen.
Es wird nur der Kilometerstand zwischen

zwei lwechseln bercksichtigt, der Austauschintervall (Zeitintervall) zwischen zwei lwechseln wird nicht bercksichtigt.
Die Wartung muss gem den Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs stets bei Erreichen
der ersten der beiden Flligkeiten, d.h. dem
entsprechenden Kilometerstand oder Austauschintervall, durchgefhrt werden. Dies
bedeutet, dass eine Wartung eventuell vor
dem Aufleuchten der Warnlampe durchgefhrt werden muss.
Siehe Kapitel 4 unter Motorlwechsel.
Kontrolllampe Fernlicht
Kontrolllampe des Abblendlichts

Kontrolllampe der Nebelscheinwerfer
Kontrolllampe Nebelschlussleuchte
Kontrolllampe Blinker links
Kontrolllampe Blinker rechts
Kontrolllampe Blinker
Wegfahrsperre
Diese Lampe hat mehrere Funkti-
onen.
Siehe Kapitel 1 unter Wegfahrsperre.
1.48
Kontrolllampe Geschwindigkeitsberschreitung
Es ertnt ein akustisches Signal und eine
Kontrolllampe leuchtet auf, wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 120 km/h
berschreitet.
Kontrolllampe der Heckscheibenheizung
VERTRIEBSLAND.
Warnlampe STOP
Zndung auf und erlischt, sobald der Motor
luft. Sie leuchtet zusammen mit anderen Kontrolllampen auf und wird von einem
akustischen Signal begleitet.
Sie fordert dazu auf, zu Ihrer eigenen Sicherheit und unter Bercksichtigung der
Verkehrssituation sofort anzuhalten.
Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn
nicht erneut.
Warnlampe fr Strungen der

Elektronik oder Vorglhkontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der Zndung auf;
sie zeigt an, dass die Glhkerzen in Funktion sind.
Sie erlischt, wenn der Motor startbereit ist.
Erlischt sie nicht oder leuchtet sie bei laufendem Motor auf, weist dies auf eine elektrische oder elektronische Strung im System
hin. Wenden Sie sich baldmglichst an eine
Vertragswerkstatt.
Kontrolllampe der Abgasberwachung

und erlischt dann.
Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie
sich baldmglichst an eine Vertragswerkstatt.
Falls sie blinkt, verringern Sie die Motordrehzahl so weit, bis die Kontrolllampe
erlischt. Wenden Sie sich baldmglichst
an eine Vertragswerkstatt.
Siehe dazu Kapitel 2, unter Empfehlungen
zur Wartung und Schadstoffminderung.
Kontrolllampe ESC
Siehe Kapitel 2 unter Elektronisches Stabilittsprogramm ESC mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung.

Warnung Reifendruckverlust
Siehe unter Warnung Reifendruckverlust in Kapitel 2.

Kontrolllampe des Standby-Modus des Motors
Siehe Kapitel 2 unter Funktion Stop and

Start.
Kontrolllampe fr die Nicht-Verfgbarkeit des Standby-Modus

des Motors
Siehe Kapitel 2 unter Funktion Stop and
Start.
Nicht belegt
Nicht belegt
1.49
VERTRIEBSLAND.
Kontrolllampen in der
Konsole B, C oder D
Sie leuchtet beim Motorstart auf, je nach

Fahrzeug, wenn der Fahrer- und/oder Beifahrergurt nicht angelegt wurde. Leuchtet
sie whrend der Fahrt auf, ertnt zustzlich
ca. 2 Minuten lang ein akustisches Signal,
solange der Sicherheitsgurt nicht angelegt
wird.
Kontrolllampe Beifahrerairbag
OFF
Siehe Kapitel 1 unter Kindersicherheit: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrerairbags.
1.50
Warnlampe fr nicht angelegten

Sicherheitsgurt
DISPLAY UND ANZEIGEINSTRUMENTE (1/3)
Drehzahlmesser 1 (U/min x 1000)
Tachometer 2 (Anzeige in km/h

oder mph)
Warnsummer fr Geschwindigkeitsberschreitung
Anzeige Automatikgetriebe 3
Es zeigt die gewhlte Fahrstufe an. Schlagen Sie in Kapitel 2 unter Automatikgetriebe nach.
Je nach Fahrzeug ertnt bei berschreiten

von 120 km/h alle 30 Sekunden ein 10 Sekunden langer Warnton.
1.51

C
B
6
4
Kraftstoffvorratsanzeige 4, 5
oder 6
Bordcomputer A, B oder C
Siehe Kapitel 1 unter Bordcomputer.
Die Anzahl an Balken symbolisiert den Kraftstoffstand. Bei Mindeststand sind die Balken
erloschen und je nach Fahrzeug blinkt oder
leuchtet die Warnlampe fr den KraftstoffMindeststand auf.
Im 4x4-Einsatz (4WD) in zerklftetem

Gelnde wird eventuell eine falsche Information zum Kraftstoffvorrat angezeigt. Warten Sie, bis Sie wieder auf
ebener Strecke fahren und sich die Fllstandsymbole stabilisiert haben, um
einen korrekten Fllstand abzulesen.
1.52

Multifunktionstaste 8
Auswahl der Anzeige

Durch kurzen Tastendruck wechselt die
Anzeige zwischen Gesamt-Streckenzhler/Uhr auf Tages-Streckenzhler/Uhr
und umgekehrt.
Rckstellknopf des Tages-Streckenzhlers
7
8
Drcken Sie lnger auf den Knopf, whrend im Display der Tageskilometerstand
angezeigt wird.
Einstellen der Uhrzeit
Siehe Kapitel 1 unter Uhr.
KhlflssigkeitsTemperaturanzeige 7
Die Anzahl der Balken symbolisiert die Khlflssigkeitstemperatur. Gefahr besteht nur,
wenn die drei letzten Balken aufleuchten.
Multifunktions-Display C
Gesamt-Kilometer- bzw. Meilenzhler, Tages-Kilometerzhler, Uhr.
ODER
Bordcomputer
Siehe Kapitel 1 unter Bordcomputer.
1.53
BORDCOMPUTER (1/6)
Die Anzeige der Informationen ist ABHNGIG VON DEN OPTIONEN UND DEM VERTRIEBSLAND.
Zurcksetzen des TagesKilometerzhlers
Drcken Sie lange auf die Taste 2 oder 4.
1
2
Bordcomputer 1 oder 3
f) voraussichtliche Reichweite,
g) zurckgelegte Fahrstrecke,
Anzeigenwhltaste 2 oder 4
h) durchschnittliche Geschwindigkeit,
Folgende Informationen knnen durch aufeinanderfolgende Bettigungen der Taste 2

oder 4 abgerufen werden:
i) lwechselintervall,
a) Gesamt-Kilometerzhler,
b) Tages-Kilometerzhler,
c) verbrauchter Kraftstoff,
d) durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch,
e) momentaner Kraftstoffverbrauch,
1.54
Um den Tages-Kilometerzhler auf Null

zurckzustellen, muss in der Anzeige die
Option Tages-Kilometerzhler gewhlt
werden.
j) Reinitialisierung des Reifendrucks

k) Tempomat.
l) Uhrzeit
m) Auentemperatur.
Ziehen Sie die Tabelle mit den Anzeigen-Beispiele auf den nachfolgenden Seiten zurate.
BORDCOMPUTER (2/6)
Bedeutung der angezeigten

Werte nach einer
Speicherrckstellung
Die Werte mittlerer Kraftstoffverbrauch,
Reichweite und Durchschnittsgeschwindigkeit stabilisieren sich nach einer Speicherrckstellung, je grer die zurckgelegte Fahrstrecke ist.
Whrend der ersten Fahrkilometer nach
Speicherrckstellung ist u. U. ein Anstieg
der voraussichtlichen Reichweite beim
Fahren festzustellen. Dies liegt daran, dass
der mittlere Kraftstoffverbrauch seit der letzten Speicherrckstellung bei der Berechnung der Reichweite zu Grunde gelegt wird.
Der mittlere Kraftstoffverbrauch kann sich
jedoch verringern, wenn:
Der mittlere Kraftstoffverbrauch erhht

sich, wenn der Motor im Leerlauf dreht.
Das ist normal, denn das Modul bercksichtigt den im Leerlauf verbrauchten
Kraftstoff.
Manuelle Rckstellung der Fahrparameter Drcken Sie nach Auswahl des gewnschten Fahrparameters die Taste 2, bis
die Anzeige auf Null zurckspringt.
Automatische Rckstellung auf Null der
Fahrparameter: Die Rckstellung auf Null
erfolgt automatisch, wenn die Kapazitt
eines Speichers berschritten wird.
das Fahrzeug nicht mehr beschleunigt wird,

der Motor seine Betriebstemperatur
erreicht hat (Speicherrckstellung erfolgte bei kaltem Motor)
die Fahrstrecke von Stadt- auf berlandverkehr wechselt.
Wenn dadurch bedingt der mittlere
Kraftstoffverbrauch sinkt, erhht sich
die Reichweite.
1.55
BORDCOMPUTER (3/6)
Beispiele fr Anzeigen durch Drcken auf 2 oder 4

Bedeutung der gewhlten Anzeige
Display A
Display B
Display C
a) Gesamt-Streckenzhler
b) Tages-Streckenzhler
1.56
c) Verbrauchte Kraftstoffmenge seit Speicherrckstellung
d) Mittlerer Kraftstoffverbrauch seit Speicherrckstellung

Mindestfahrstrecke fr die Anzeige: 400 m. Der Berechnung
liegen die zurckgelegte Strecke und die verbrauchte Kraftstoffmenge seit der letzten Speicherrckstellung zugrunde.
BORDCOMPUTER (4/6)

Display A
Display B
Display C
e) Momentaner Kraftstoffverbrauch .
Der Wert erscheint erst nach Erreichen einer Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h.
f) Voraussichtliche Reichweite der momentanen Tankfllung.

Fr die Berechnung der Reichweite wird der mittlere Kraftstoffverbrauch seit Speicherrckstellung zu Grunde gelegt.
Mindestfahrstrecke fr die Anzeige: ca. 400 Meter
g) Zurckgelegte Fahrstrecke seit Speicherrckstellung.
h) Durchschnittsgeschwindigkeit seit Speicherrckstellung.

Mindestfahrstrecke fr die Anzeige: ca. 400 Meter
1.57
BORDCOMPUTER (5/6)

Display A
Display B
Display C
i) Flligkeit der Wartungsdiagnose
Verbleibende Kilometer bis zum nchsten lwechsel.
Folgende Flle sind mglich:
Flligkeit des lwechsels nach weniger als 1 500 km. Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf und gleichzeitig erscheint die Anzeige 1 500 km.
Flligkeit des lwechsels nach 0 km. Die Kontrolllampe
leuchtet an der Instrumententafel auf und gleichzeitig erscheint
die Anzeige --- km.
Die verbleibende Strecke wird nach Einschalten der Zndung ca.
8 Sekunden lang angezeigt, wenn die Flligkeit 1 500 km oder
weniger betrgt.
Es muss baldmglichst ein lwechsel durchgefhrt werden.
Hinweis: Die lwechselintervalle hngen, je nach Fahrzeug, von der Fahrweise ab (hufiges Fahren bei niedriger Geschwindigkeit, Kurzstrecken, lngeres Betreiben des Motors im Leerlauf, Anhngerbetrieb usw.). Die noch zu fahrenden Kilometer bis zum nchsten lwechsel knnen
daher in bestimmten Fllen geringer ausfallen als die tatschlich zurckgelegte Fahrstrecke.
Die lwechselintervalle sind unabhngig vom Wartungsprogramm des Fahrzeugs: siehe Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs.
Reinitialisierung: Um die Flligkeit des lwechsels zu reinitialisieren, halten Sie ca. 10 Sekunden lang ohne Unterbrechung eine der Rckstelltasten der Anzeige gedrckt, bis das lwechselintervall durchgngig angezeigt wird.
1.58
BORDCOMPUTER (6/6)

Display A
Display B
Display C
j) Reinitialisierung des Reifendrucks.
Siehe unter Warnung Reifendruckverlust in Kapitel 2.
k) Empfohlene Regelgeschwindigkeit des Tempomaten (Regler

oder Begrenzer) (bei Aktivierung).
Siehe Kapitel 2 unter Tempomat.
l) Uhrzeit.
m) Auentemperatur.
1.59
LENKRAD/SERVOLENKUNG
Servolenkung
Bei laufendem Motor niemals das Lenkrad lngere Zeit bei voll eingeschlagenen
Rdern festhalten (die Hydraulikpumpe der
Servolenkung knnte dadurch beschdigt
werden).
Bei abgestelltem Motor oder Ausfall des
Systems ist ein Drehen des Lenkrads immer
noch mglich. Lediglich der Kraftaufwand ist
grer.
Einstellen des Lenkrads

Je nach Fahrzeug ist das Lenkrad hhenverstellbar.
Den Hebel 1 hochziehen, das Lenkrad in die
gewnschte Position bringen und durch Herunterdrcken des Hebels in dieser Stellung
blockieren.
Prfen Sie, ob das Lenkrad sicher fixiert ist.
Nehmen Sie diese Einstellungen aus Sicherheitsgrnden

nur bei stehendem Fahrzeug
vor.
1.60
Den Motor besonders in Gefllstrecken, aber auch grundstzlich whrend der Fahrt nicht
abstellen (bei abgestelltem
Motor ist die Brems- und Lenkkraftverstrkung auer Funktion).
UHRZEIT
Halten Sie die Taste 2 gedrckt, um den Einstellmodus fr die Stunden aufzurufen.
Wenn die Stundenanzeige blinkt, drcken

Sie kurz auf die Taste 2, um die Stunden
vorwrts laufen zu lassen.
Halten Sie die Taste 2 gedrckt, um den Einstellmodus fr die Minuten aufzurufen.
Wenn die Minutenanzeige blinkt, drcken

Sie kurz auf die Taste 2, um die Minuten vorwrts laufen zu lassen.
Besttigen Sie durch langes Drcken der
Taste 2.
Einstellung der Uhrzeit
Display B
Display A
Rufen Sie an der Instrumententafel die Uhrzeit mit Hilfe der Taste 2 auf.
Bei eingeschalteter Zndung am Display A die Funktion Gesamt-Streckenzhler

und Uhr auswhlen.
Zur Einstellung der Uhrzeit gibt es zwei
Mglichkeiten:
Durch langes Drcken des Knopfes 1
knnen Sie die Stunden und Minuten
schnell durchlaufen lassen.
Durch kurze Druckimpulse auf den
Knopf 1 wird die Uhrzeit in Minutenschritten verstellt.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit

sollten Sie die Uhrzeit niemals
whrend der Fahrt einstellen.
Nach einer Stromunterbrechung (z. B.

nach Abklemmen der Batterie) zeigt die
Uhr nicht mehr die korrekte Zeit an.
Eine erneute Einstellung ist erforderlich.
1.61
WARNSUMMER UND WARNLEUCHTEN (1/2)
Signalhorn
Blinker
Drcken Sie auf das Ende des Hebels 1.
Verstellen Sie den Hebel 1 in Lenkradebene

in Fahrtrichtung.
Drcken Sie, je nach Fahrzeug, auf die Stellen 2.
Lichthupe
Zum Bettigen der Lichthupe ziehen Sie den
Hebel 1 zu sich.
1.62
Bei Autobahnfahrten reichen die Lenkradbewegungen gewhnlich nicht aus, um

den Blinkerhebel in die Ausgangsposition
zurckzustellen. Halten Sie den Hebel jeweils in der Zwischenstellung fest.
Wenn Sie den Hebel loslassen, springt
dieser automatisch in die Ausgangsstellung
zurck.
WARNSUMMER UND WARNLEUCHTEN (2/2)
3
3
Warnblinkanlage
Drcken Sie den Schalter 3.
Diese Bettigung aktiviert gleichzeitig die

Warnblinkanlage und die Seitenblinker.
Sie sind nur bei Gefahrensituationen im
Verkehr einzuschalten, um die anderen
Verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn Sie
gezwungen sind, pltzlich oder an einer unbersichtlichen Stelle zu halten oder wenn
Sie z. B. an einen Verkehrsstau heranfahren.
1.63
USSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG (1/2)
Standlicht
Abblendlicht
oder
Standlicht
Drehen Sie am Ende des Hebels 1,

bis das Symbol der Markierung 2 gegenbersteht.
Drehen Sie am Ende des Hebels 1,

Eine Kontrolllampe an der Instrumententafel
leuchtet auf.
1.64
Fernlicht
Drcken Sie bei eingeschaltetem

Abblendlicht den Bedienhebel 1 nach vorne.
Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf.
Erneutes Ziehen des Hebels 1 zum Lenkrad
schaltet auf Abblendlicht zurck.
Ausschalten
Ziehen Sie den Hebel 1 von der

Position Fernlicht aus zu sich heran und
drehen Sie das Ende des Hebels 1 , bis das
Symbol
gegenber der Markierung 2
erscheint.
Drehen Sie das Ende des Hebels 1 von der
Position Abblendlicht aus bis das Symbol
gegenber der Markierung 2 er-
scheint.
Vor Beginn einer Nachtfahrt die Funktion der elektrischen Ausrstung berprfen
und im Bedarfsfall die Leuchtweite der Fahrzeugbeladung entsprechend einstellen. Stets darauf achten, dass die Scheinwerfer nicht verschmutzt bzw. verdeckt
sind (Schmutz, Schlamm, Schnee, transportierte Gegenstnde usw.).
USSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG (2/2)
h
2
Nebelschlussleuchte
Drehen Sie den mittleren Ring 3 des Hebels,
Die Nebelleuchte funktioniert nur bei eingeschalteter Auenbeleuchtung. Dabei leuchtet eine Kontrolllampe an der Instrumententafel auf.
Wenn die Sicht wieder einwandfrei ist, nicht
vergessen, diese Leuchte auszuschalten,
um die anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu
blenden.
Funktion Einschalten des

Tagfahrlichts
(nur Frontbeleuchtung)
Dieses Licht wird automatisch bei Tageslicht
eingeschaltet. Es wird deaktiviert, sobald
das Abblend- oder Fernlicht eingeschaltet
wird.
Warntongeber Licht an
Wenn die Leuchten nach dem Abstellen des

Motors eingeschaltet wurden, wird beim
ffnen der Fahrertr ein akustisches Warnsignal ausgelst, um Sie darauf hinzuweisen, dass die Leuchten noch eingeschaltet
sind.
Nebelscheinwerfer
Den mittleren Ring des Hebels 3

oder 4 drehen, bis das Symbol gegenber
der Markierung 2 oder 5 steht.
Die Nebelleuchte funktioniert nur bei eingeschalteter Auenbeleuchtung. Dabei leuchtet eine Kontrolllampe an der Instrumententafel auf.
Wenn die Sicht wieder frei ist, nicht vergessen, die Leuchten auszuschalten, um die anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
Deaktivieren der
Nebelleuchten
Den mittleren Ring des Hebels 3 oder 4

drehen, bis das Symbol gegenber der Markierung 2 oder 5 steht.
Die entsprechende Kontrolllampe an der Instrumententafel erlischt.
Beim Ausschalten der Auenbeleuchtung
werden die Nebelscheinwerfer und die Nebelschlussleuchte ebenfalls ausgeschaltet.
1.65
LEUCHTWEITENREGULIERUNG (1/2)
Beispiele fr die Einstellung des Bedienelements A in Abhngigkeit von der Ladung
Schalter A
Schalter A
3 Positionen
4 Positionen
A
4x2
4x4
Je nach Fahrzeug lsst sich die Leuchtweite

entsprechend der Fahrzeugbeladung mit
Hilfe des Reglers A verstellen.
Drehen Sie den Regler A entgegen dem
Uhrzeigersinn, um die Leuchtweite nach
unten zu regulieren und im Uhrzeigersinn,
um sie anzuheben.
1.66
4x2
4x4
Fahrer allein oder mit Beifahrer vorne
Fahrer plus Beifahrer vorne und ein

Beifahrer hinten
Fahrer plus ein Beifahrer vorne und drei

Beifahrer hinten

Beifahrer hinten

Beifahrer hinten plus Gepck
Nur Fahrer und Gepck
LEUCHTWEITENREGULIERUNG (2/2)
1
B
Zeitweilige Einstellung whrend

Ihres Aufenthalts
ffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie
die Markierung B neben einem der Scheinwerfer.
Drehen Sie fr jeden Scheinwerfer, mit Hilfe
eines Schraubendrehers, die Schraube 1
um eine Vierteldrehung in Richtung -, um die
Scheinwerfer nach unten einzustellen.
Stellen Sie nach Ihrem Aufenthalt die ursprngliche Position wieder ein: Drehen Sie
die Schraube 1 um eine Vierteldrehung in
Richtung +, um die Leuchtweite nach oben
einzustellen.
Wenn Sie mit einem Fahrzeug, in dem

sich der Fahrersitz links befindet, links
fahren (oder umgekehrt), mssen Sie
Ihre Scheinwerfer fr die Dauer des Aufenthalts einstellen lassen.
1.67
SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE (1/2)
s
1
Ziehen Sie bei eingeschalteter Zndung den

Hebel 1 zum Lenkrad.
A
B
C
D
FrontscheibenWaschanlage
Kurzes Ziehen lst, zustzlich zur Scheibenwaschanlage, eine einmalige Wischbewegung aus.
Eine lngere Bettigung lst, zustzlich zur
Frontscheibenwaschanlage, drei Wischbewegungen aus.
Vergewissern Sie sich bei Frost, dass

die Scheibenwischer nicht festgefroren sind (Gefahr der berhitzung des
Motors).
Achten Sie stets auf den Zustand der
Wischerbltter. Tauschen Sie diese aus,
wenn sie beschdigt oder verschlissen
sind: nach ca. einem Jahr. Die Frontscheibe regelmig reinigen.
Wird die Zndung bei laufenden Scheibenwischern ausgeschaltet (Position A),
bleiben die Wischer in einer beliebigen
Position stehen.
Frontscheibenwischer
Verstellen Sie bei eingeschalteter Zndung den Hebel 1 parallel zur

Lenkradebene:
Nachdem die Zndung eingeschaltet

wurde, den Hebel 1 wieder auf A stellen
(Ruheposition).
A Aus
B Intervallwischen
Die Scheibenwischer bleiben zwischen
zwei Wischbewegungen stets einige Sekunden stehen.
C Langsame Wischgeschwindigkeit
D Schnelle Wischgeschwindigkeit
1.68
Stellen Sie bei Arbeiten im

Motorraum sicher, dass der
Scheibenwischerschalter in
Position A (Aus) steht. Verletzungsgefahr!
Bringen Sie den Bedienhebel 1

vor jeglicher Behandlung der
Frontscheibe (Wagenwsche,
Enteisen, Reinigung der Frontscheibe) in die Position A (aus) zurck.
Verletzungs- und/oder Beschdigungsgefahr.
SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE (2/2)
p
1
Heckscheiben-WischWaschanlage
Drehen Sie das Ende des Hebels 1 bei eingeschalteter Zndung bis das Symbol der
Markierung 2 gegenberliegt.
Wenn Sie den Hebel loslassen, stellt er sich
automatisch wieder in die Position Heckscheibenwischer zurck.
Heckscheibenwischer
Drehen Sie das Ende des Hebels 1

bei eingeschalteter Zndung bis das Symbol
der Markierung 2 gegenberliegt.
Vor dem Einschalten des Heckscheibenwischers sicherstellen, dass kein transportierter Gegenstand die Bewegung
des Wischerarms strt.
Bei Frost darauf achten, dass die Wischerbltter nicht an der Scheibe festgefroren sind (Gefahr der berhitzung des
Wischermotors).
Wischerbltter. Tauschen Sie diese aus,
wenn sie beschdigt oder verschlissen
sind: nach ca. einem Jahr. Die Heckscheibe regelmig reinigen.
Bringen Sie den Bedienhebel 1

vor jeglicher Behandlung der
Frontscheibe (Wagenwsche,
Enteisen, Reinigung der Frontscheibe) in die Position A (aus) zurck.
Verletzungs- und/oder Beschdigungsgefahr.
1.69
KRAFTSTOFFTANK (1/6)
A
3
B
1
2
Modelle mit Benzin- oder
Dieselmotor
Fassungsvermgen des Kraftstofftanks:
ca. 50 Liter.
Um die Tankverschlussklappe A zu ffnen,
je nach Fahrzeug den Finger in den Ausschnitt B einfhren.
Klappen Sie die Tanklappe A bis zum Anschlag zurck, um diese zu schlieen. Je
nach Fahrzeug wird der Verschlussstopfen 1 mittels Zndschlssel entriegelt. Er ist
ber eine Kunststofflasche mit dem Fahrzeug verbunden. Betanken des Fahrzeugs:
siehe Abschnitt Betanken des Fahrzeugs.
1.70
Whrend des Tankens kann der Tankdeckel

am Haken 3 an der Abdeckklappe aufgehngt werden.
Ziehen Sie, je nach Fahrzeug, zum Entriegeln der Tankverschlussklappe A den
Hebel 2. ffnen Sie sie und schrauben Sie
den Tankdeckel 1 los.
Der Tankdeckel ist typspezifisch. Diesen gegebenenfalls durch einen identischen

Tankdeckel ersetzen. Wenden
Sie sich an einen Vertragshndler.
Den Tankdeckel nicht in die Nhe einer
offenen Flamme oder einer Hitzequelle
bringen.
Reinigen Sie den Einfllbereich nicht mit
einem Hochdruckreiniger.
Kraftstoffqualitt
Tanken Sie Qualittskraftstoff, der den
lnderspezifischen Normen entspricht und
unbedingt mit den Angaben des auf der
Tankklappe befindlichen Aufklebers C bereinstimmen muss.
Siehe Tabelle Motordaten in Kapitel 6.
Benziner
Unbedingt bleifreien Kraftstoff verwenden.
Die Oktanzahl (ROZ) muss mit den Angaben
auf dem C Aufkleber an der Tankverschlussklappe bereinstimmen.
Modelle mit Dieselmotor
Fahrzeuge, die mit Kraftstoff auf

Ethanolbasis funktionieren:
Verwenden Sie unbedingt bleifreien Kraftstoff oder Kraftstoff mit einem Ethanol-Anteil
hchstens 85% (E85).
Bei groer Klte kann das Anlassen des
Motors schwierig oder sogar unmglich sein.
Hinweis: Bei Verwendung dieses Kraftstoffs
kann es zu einem erhhten Kraftstoffverbrauch kommen.
Bei einem Kraftstoffwechsel muss sich der
Motor zunchst umstellen, was kurzzeitig zu
geringen Beeintrchtigungen (lngeres Anlassen, Motorruckeln...) fhren kann
Tanken Sie ausschlielich Kraftstoff, dessen

Qualitt mit den Angaben auf dem Aufkleber C auf der Innenseite der Tankverschlussklappe bereinstimmt.
Geben Sie niemals Benzin

(bleifrei oder E85) in den Dieselkraftstoff, auch nicht in geringen Mengen.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff auf
Ethanolbasis, wenn Ihr Fahrzeug dafr
nicht geeignet ist.
Geben Sie niemals Additive in den Kraftstoff, der Motor kann dabei beschdigt
werden.
1.71
Betanken des Fahrzeugs
Um den Tank ohne Gefahr des Verspritzens von Kraftstoff zu befllen, fhren Sie
die Zapfpistole bis bis zum Anschlag ein,
damit der Tankverschluss geffnet wird und
bettigen Sie anschlieend den Zapfpistolendrcker.
Whrend des gesamten Tankvorgangs in
dieser Position halten. Springt die Automatik
der Zapfpistole bei annhernd vollem Tank
zum ersten Mal heraus, die Automatik maximal noch zwei Mal einrasten, damit der
konstruktionsbedingte Expansionsraum erhalten bleibt.
Achten Sie whrend des Befllens darauf,
dass kein Wasser eindringen kann. Das
Rckschlagventil und dessen Rand sollten
stets sauber sein.
Modelle mit Benzinmotor

Die Verwendung von verbleitem Kraftstoff
oder das Leerfahren des Kraftstofftanks
fhrt zu Schden am Abgasentgiftungssystem und kann den Verlust der Garantie zur
Folge haben!
Um ein Betanken mit verbleitem Kraftstoff zu
vermeiden, weist der Einfllstutzen eine Verengung auf, sodass an Tankstellen nur die
Zapfpistole kleineren Durchmessers fr
bleifreien Kraftstoff eingefhrt werden
kann.
Anhaltender
Kraftstoffgeruch
Falls es zu anhaltendem Kraftstoffgeruch kommt:
Halten Sie - unter Bercksichtigung
der Verkehrssituation - an und schalten Sie die Zndung aus.
Den Warnblinker einschalten, alle
Fahrzeuginsassen aussteigen lassen
und vom Verkehr fern halten.
Mit der Stop and Start-Funktion

ausgestattetes Fahrzeug
Beim Betanken muss der Motor abgestellt sein (und nicht im Standby-Modus):
Schalten Sie den Motor unbedingt aus
(siehe Kapitel 2 unter Starten, Abstellen
des Motors).
1.72
LPG-Ausfhrungen
Fassungsvermgen des Kraftstofftanks:
ca. 34 Liter.
Betanken mit LPG-Kraftstoff

Ziehen Sie die Handbremse an, stellen Sie
den Motor aus, ziehen Sie den Zndschlssel und schalten Sie die Scheinwerfer aus.
In jedem Fall mssen Sie die Sicherheitshinweise an den Tankstellen befolgen.
Beim Befllen des Tanks wird empfohlen,
diesen stets vollstndig zu befllen.
Wenn die Pumpe kein LPG mehr ausgibt
oder wenn der Durchlass der Pumpe stark
nachlsst, ist die maximale Fllmenge fr
LPG erreicht.
Sie drfen dann nicht weiter versuchen, den
Tank zu fllen.
Selbstbedienungs-Autogas-Tankstelle
Wenn Sie das Befllen mit LPG vom Personal der Tankstelle ausfhren lassen, geben
Sie dem Tankstellenpersonal den BefllAdapter 4, der sich in einem Etui im Handschuhfach befindet.
WICHTIGER HINWEIS:
Wenn die maximale Fllmenge des LPG-Tanks beim kompletten Auffllen berschritten wird, begeben Sie sich zu einer zugelassenen Werkstatt oder Ihrem Vertragspartner, um die automatische Flleinrichtung berprfen zu lassen.
Das Adaptermodell 4 kann je nach Vertriebsland variieren.

Bevor Sie in ein anderes Land reisen,
mssen Sie sich unbedingt an eine Vertragswerkstatt wenden.
1.73
Wenn die Pumpe anhlt oder nicht mehr
richtig funktioniert, bedeutet das, dass die
maximale Fllhhe des Tanks (80%) erreicht ist.
Autogas-Tankstellen mit
Selbstbedienung
Wir empfehlen Ihnen, bei der Handhabung
der LPG-Zapfpistole Handschuhe zu tragen.
ffnen Sie die Tankverschlussklappe Ihres
Fahrzeugs und schrauben Sie den Tankdeckel 5 vom LPG-Einfllstutzen 6 ab.
Lesen Sie aufmerksam die Informationen an
der LPG-Zapfsule ber den Befllvorgang.
1.74
Der Befllvorgang ist beendet, sobald Sie

den Knopf loslassen. Lsen Sie den StoppHebel (es kann eine kleine Menge Gas austreten), nehmen Sie die Zapfpistole heraus
und platzieren Sie sie an der Zapfsule.
Bringen Sie den Stopfen 5 wieder an, um
jegliches Eindringen von Wasser oder
Fremdkrpern in das System zu vermeiden.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit

sind
jegliche
Arbeiten
sowie Vernderungen am
Kraftstoffversorgungssystem
(Steuergerte,
Ve r k a b e l u n g ,
Kraftstoffkreislauf, Einspritzventile bzw.
-dsen, Schutzabdeckungen usw.)
strengstens untersagt (dies ist ausschlielich dem qualifizierten Personal
einer Vertragswerkstatt vorbehalten).
Entlftungshandpumpe
(Dieselmotor)
Wurde der Kraftstofftank versehentlich vollstndig leergefahren, muss der Kraftstoffkreislauf entlftet werden, bevor der Motor
neu gestartet werden kann.
Hinweis: Die Entlftungspumpe befindet
sich stets rechts im Motorraum.
Bettigen Sie die Pumpe 8 , bis Kraftstoff in
die Leitung 7 fliet.
Falls der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht anspringt, wenden Sie sich
an eine Vertragswerkstatt.
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch

hei sein. Zudem kann sich
der Khlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
1.75
1.76
Kapitel 2: Fahren
(empfehlungen zu Schadstoffminderung und Kraftstoffersparnis)
Einfahren/Zndschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor starten/abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stopp-Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Besonderheiten bei LPG-Ausfhrungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Empfehlungen zur Wartung und Schadstoffminderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Umwelt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Warnung Reifendruckverlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalthebel, Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antrieb: Allradantrieb (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tempomat (Regler-Funktion) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rckfahrkamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2
2.3
2.7
2.10
2.11
2.12
2.15
2.20
2.21
2.22
2.29
2.30
2.34
2.38
2.41
2.45
2.49
2.51
2.1
EINFAHREN, ZNDSCHLOSS
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Position Einschalten - M
berschreiten Sie whrend der ersten

1 000 km im grten Gang die Geschwindigkeit von 130 km/h bzw. eine Motordrehzahl von ca. 3 000 bis 3 500 /min nicht.
Zndung eingeschaltet.
Benziner: Der Motor ist startbereit.
Diesel: Der Motor wird vorgeglht.
Ihr Fahrzeug wird jedoch erst ab ca. 3 000 km

seine maximale Leistung erbringen..
Position Starten - D
Wartungsintervalle: Siehe die Wartungsunterlagen des Fahrzeugs.
Springt der Motor nicht an, drehen Sie den

Schlssel vor Wiederholung des Startvorgangs ganz zurck.
Fahrzeuge mit Dieselmotor
Lassen Sie den Zndschlssel los, sobald

der Motor angesprungen ist.
Bis 1500 km eine Geschwindigkeit von

130 km/h im hchsten Gang bzw. eine Motordrehzahl von ca. 2500 /min nicht berschreiten. Anschlieend knnen Sie schneller fahren, Ihr Fahrzeug erbringt jedoch erst
ab ca. 6 000 km die maximale Leistung.
Fahren Sie whrend der Einfahrzeit nicht mit
Vollgas, solange der Motor noch nicht seine
normale Betriebstemperatur erreicht hat
und lassen Sie den Motor in den kleineren
Gngen nicht mit zu hoher Drehzahl laufen.
Austauschintervalle: Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs.
Position Stopp und

Lenkverriegelung - St
Verriegeln: Den Schlssel abziehen und das
Lenkrad bewegen, bis das Lenkradschloss
einrastet.
Entriegeln: Den Schlssel und das Lenkrad
etwas bewegen.
Position Zubehr - A
Die Zndung ist nicht eingeschaltet; eventuelles Zubehr (z. B. Radio) wird mit Strom
versorgt.
2.2
Besonderheiten bei Fahrzeugen

mit Automatikgetriebe
Schlagen Sie im Kapitel 2 unter Automatikgetriebe nach.
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (1/4)

Motorstart
Bei besonders kalter Witterung (Temperaturen unter 20 C): Warten Sie nach dem
Einschalten der Zndung einige Sekunden,
bevor Sie den Anlasser bettigen; der Motor
springt dann leichter an.
Beim Anlassen des Motors bei sehr niedriger Auentemperatur (unter - 10 C): das
Kupplungspedal bis zum Starten des Motors
treten.
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des
Motors, dass die Wegfahrsperre nicht aktiviert ist. Siehe Kapitel 1 unter Wegfahrsperre.
LPG-Ausfhrungen
Das Starten des Motors erfolgt immer mit

Benzin:
Bettigen Sie den Anlasser, ohne Gas zu
geben.
Lassen Sie den Zndschlssel los,
sobald der Motor angesprungen ist.
Das System schaltet automatisch vom
Benzin in den LPG-Betrieb um.
Whrend des LPG-Betriebszustands kann
die Kraftstoffanzeige anzeigen, dass sich
der Benzinstand verringert und der Bordcomputer nicht funktioniert.
Fahrzeuge mit Benzineinspritzung

Bettigen Sie den Anlasser, ohne Gas zu
geben.
Lassen Sie den Schlssel sofort nach
dem Anspringen des Motors los.
Unter bestimmten Witterungsbedingungen

im Winter kann es sein, dass das System
den LPG-Betrieb nur versptet oder nicht
zulsst, ohne dass eine Kontrolllampe aufleuchtet oder ein akustisches Signal ertnt.
Nach lngerem Stillstand des Motors (und

nicht im Standby-Modus), kann das System,
wenn die Witterungsbedingungen es wieder
zulassen, erneut den LPG-Modus zulassen.
Dieseleinspritzung
Drehen Sie den Zndschlssel bis in die Position Einschalten M, und halten Sie ihn
in dieser Position, bis die Vorglh-Kontrolllampe erlischt.
Bringen Sie den Schlssel in Position Starten D, ohne Gas zu geben.
Den Zndschlssel loslassen, sobald der
Motor angesprungen ist.
Bei einer Temperatur um oder unter 0 C

wird empfohlen, den ECO-Modus zu verwenden, um die Verwendung des LPGModus zu optimieren. Siehe Kapitel 2 unter
Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise.
Um eine gute Funktionsweise des Systems
zu gewhrleisten und zu vermeiden, dass
die elektrische Benzinpumpe des Fahrzeugs beschdigt wird, ist auf eine konstante 1/4-Tankfllung Benzin zu achten.
2.3

Fahrzeuge mit
Automatikgetriebe
Bringen Sie vor dem Starten des Motors den
Whlhebel in Stellung P.
Schlagen Sie im Kapitel 2 unter Automatikgetriebe nach.
Abstellen des Motors

Den Motor in den Leerlauf zurckkommen
lassen und dann den Schlssel auf Stop
St stellen.
Besonderheit
Beim Ausschalten des Motors, beim ffnen
der Fahrertr oder bei der Verriegelung der
Tren werden, je nach Fahrzeug, die Zusatzgerte (Radio usw.) auer Betrieb gesetzt.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht

an einem Ort ab, an dem
brennbare Stoffe wie trockenes
Gras oder Laub mit der heien
Auspuffanlage in Berhrung kommen
knnen, und lassen Sie auch den Motor
nicht an einem solchen Ort im Leerlauf
drehen.
2.4

Verlassen Sie niemals Ihr
Fahrzeug (auch nicht fr kurze
Zeit), so lange sich ein Kind,
ein krperlich oder geistig beeintrchtigter Erwachsener oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese knnten den Motor starten und
Funktionen aktivieren (z. B. die elektrischen Fensterheber) oder die Tren
verriegeln und somit sich und andere
gefhrden.
Zudem kann es bei warmer Witterung
und/oder Sonneneinwirkung im Fahrgastraum rasch sehr hei werden.
Schalten Sie die Zndung niemals
aus, bevor das Fahrzeug steht; Durch
das Abstellen des Motors werden die
Hilfen deaktiviert: Bremsen, Lenkung
usw. sowie weitere Sicherheitsgurtvorrichtungen.
Beim Abziehen des Zndschlssels wird
das Lenkrad blockiert.
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
SCHWERER VERLETZUNGEN.

Der Motorfernstart funktioniert, wenn:
die Gangschaltung sich bei Fahrzeugen
mit Schaltgetriebe oder mit QuickshiftGetriebe in Neutralstellung (Leerlauf) befindet;
der Wahlhebel bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auf Position P steht;
die Zndung ist ausgeschaltet und im
Zndschloss steckt kein Schlssel;
3
1
alle Elemente zum ffnen (Tren und

Gepckraum) sind geschlossen und verriegelt, wenn Sie das Fahrzeug verlassen.
2
Motorfernstart
Wenn das Fahrzeug mit dieser Funktion

ausgestattet ist, knnen Sie damit einen Motorfernstart durchfhren. Drcken Sie auf die
Verriegelungstaste 1 und halten Sie sie ungefhr 2 Sekunden lang gedrckt; drcken
Sie dann auf die Taste fr den Motorfernstart 2.
Mit dieser Funktion knnen Sie zustzlich
den automatischen Start Ihres Fahrzeugs
programmieren, um den Fahrgastraum bis
zu 24 Stunden, bevor Sie losfahren, zu beheizen oder zu belften.
die Motorhaube ist geschlossen;
Die Konfiguration und die Programmierung

erfolgen ber das Multimedia-Display 3:
Lesen Sie sich die Multimedia-Anweisungen
fr Ihr Fahrzeug durch.
2.5

Verwenden Sie in folgenden Fllen nicht die Funktion zum Motorfernstart oder dessen Programmierung:
das Fahrzeug befindet sich in einer Garage oder in einem geschlossenen Raum.
Es besteht Vergiftungs- oder Erstickungsgefahr durch Abgase.
das Fahrzeug ist mit einer Schutzabdeckung bedeckt.
Brandgefahr.
die Motorhaube ist offen bzw. vor dem ffnen der Haube.
Verbrennungs- und Verletzungsgefahr.
Je nach Land kann die Verwendung der Funktion zum Motorfernstart oder dessen Programmierung durch die Gesetzgebung und/
oder geltende Bestimmungen untersagt sein.
Prfen Sie vor der Verwendung dieser Funktion die Gesetzgebung und/oder die geltenden Bestimmungen des Landes.
2.6
FUNKTION STOP AND START (1/3)

Durch dieses System knnen sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Treibhausgasemissionen reduziert werden.
Beim Anlassen des Fahrzeugs wird das
System automatisch aktiviert.
Whrend der Fahrt hlt das System den
Motor an (Standby-Funktion), wenn das
Fahrzeug steht (Stau, Halten an einer
Ampel...).
Bedingungen fr das Wechseln

in den Standby-Modus
das Fahrzeug ist seit dem letzten Halt gefahren.
Bei Automatikgetriebe oder QuickshiftGetriebe:
Der Wahlhebel steht auf Position D oder
N;
und
das Bremspedal ist (fest genug) gedrckt;
und
das Gaspedal ist nicht gedrckt;
und
die Fahrgeschwindigkeit betrgt fr etwa
1 Sekunde 0 km/h.
Der Motor verbleibt im Standby-Modus,
wenn der Wahlhebel auf Position P steht
oder wenn er auf Position N steht und die
Parkbremse bei losgelassenem Bremspedal
gezogen ist.
Bei Schaltgetrieben:
Die Gangschaltung ist in Neutralstellung
(Leerlauf);
und
das Kupplungspedal wird losgelassen.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen,

ertnt ein Signalton, um Ihnen anzuzeigen, dass der Motor sich im StandbyModus befindet und nicht ausgeschaltet
ist.
blinkt,
Falls die Kontrolllampe
zeigt dies an, dass das Kupplungspedal
nicht ausreichend losgelassen wurde.
und
und das Fahrzeug fhrt mit einer geringeren Geschwindigkeit als ca. 3 km/h.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, mssen Sie unbedingt

den Motor abstellen (siehe
dazu Starten, Abstellen des
Bei allen Fahrzeugen leuchtet die Kontroll-
lampe
an der Instrumententafel dauerhaft auf und informiert Sie darber, dass
der Motor in den Standby-Modus versetzt
wird.
Die Bedien- und Kontrollelemente des Fahrzeugs bleiben in Betrieb, whrend der Motor
im Standby-Modus ist.
Motors)
Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht

fahren, wenn der Motor sich im
Standby-Modus befindet (die
Kontrolllampe
an der Instrumententafel auf).
Wenn der Motor ausgeht, whrend das

System in Betrieb ist, wird der Motor
wieder gestartet, wenn das Kupplungspedal ganz durchgedrckt wird.
leuchtet
Wenn der Motor im StandbyModus ist, ist der Bremsassistent nicht mehr aktiv.
2.7

Verhindern, dass der Motor nicht
in den Standby-Modus versetzt
wird
Verlassen des Standby-Modus
In bestimmten Situationen, wie beim Einfahren in eine Kreuzung, ist es mglich, dass
der Motor nicht zum Standby-Modus wechselt, um schnell weiterzufahren.
Das Bremspedal loslassen, Wahlhebel

steht auf Position D oder,
Automatikgetriebe oder Quickshift-Getriebe
Bei Automatikgetriebe oder QuickshiftGetriebe:
das Bremspedal loslassen, Wahlhebel

steht auf Position N und die Parkbremse
ist gelst oder,
Sorgen Sie dafr, dass das Fahrzeug steht

und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
das Bremspedal wird wieder gedrckt

oder der Wahlhebel steht bei gezogener
Parkbremse auf Position N oder,
Schaltgetriebe
der Wahlhebel steht auf Position R oder,
Treten Sie das Kupplungspedal durch.
das Gaspedal ist gedrckt.

Bei Schaltgetrieben:
Der Leerlauf ist eingelegt und das Kupplungspedal ist leicht gedrckt oder,
ein Gang ist eingelegt und die Kupplung
ist komplett durchgedrckt.
Bedingungen fr das NichtUnterbrechen des Motors

Bestimmte Bedingungen erlauben es dem
System nicht, den Motor in den StandbyModus zu versetzen, insbesondere wenn:
der Rckwrtsgang eingelegt wurde;
die Motorhaube nicht verriegelt ist;
die Auentemperatur zu niedrig oder
zu hoch ist (unter ca. 0C oder ber ca.
30C);
die Batterie nicht ausreichend geladen
ist;
je nach Ausfhrung, der Modus 4WD
Lock aktiviert ist (siehe Abschnitt Antrieb: 4-Rad-Antrieb (4WD) in Kapitel 2);
die Steigung etwa 12 % betrgt (bei
Fahrzeugen mit Automatikgetrieben);
die Motortemperatur ist zu niedrig;
das Abgasentgiftungssystem ist erforderlich;
oder
...
an der Instrumendie Kontrolllampe

tentafel leuchtet auf und informiert Sie darber, dass der Motor nicht in den StandbyModus versetzt werden kann.
Beim Betanken muss der Motor abgestellt sein (und nicht im Standby-Modus): Schalten Sie den Motor unbedingt
aus (siehe dazu Starten, Abstellen des
Motors.)
2.8
Die Stop and Start-Funktion

muss fr smtliche Arbeiten im
Motorraum deaktiviert werden.

Besonderheit des automatischen
Neustarts des Motors
Das System wird bei jedem Starten des

Fahrzeugs automatisch reaktiviert (siehe
dazu Starten, Abstellen des Motors in Kapitel 2).
Unter bestimmten Bedingungen kann der

Motor automatisch neu starten, fr Ihre Sicherheit und Ihren Komfort.
Funktionsstrungen
Dies kann zum Beispiel auftreten wenn:

die Auentemperatur zu niedrig oder zu
hoch ist (unter ca. 0 C oder ber ca.
30 C);
Wenn die 2 im Schalter 1 integrierte Kontrolllampe leuchtet, ist das System deaktiviert.
die Batterie nicht ausreichend geladen

ist;
die Fahrzeuggeschwindigkeit ber 5
km/h liegt (bergab...);
das Bremspedal wiederholt gedrckt wird
oder wenn es die Bremsanlage es erfordert;
...
Aktivieren/Deaktivieren der
Funktion
Drcken Sie den Schalter 1, um die Funktion zu deaktivieren. Die Kontrolllampe 2 im
Schalter leuchtet auf.
Durch erneuten Druck wird das System reaktiviert. Die im Schalter 1 integrierte Kontrolllampe 2 erlischt.
Besonderheit: Motor im Standby-Modus,

ein Druckimpuls auf den Schalter 1 bedingt den automatischen Neustart des
Motors.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, mssen Sie unbedingt

den Motor abstellen (siehe
dazu Starten, Abstellen des
Motors).
2.9
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT BENZINMOTOR

Besondere Betriebsbedingungen wie:
Zurcklegen lngerer Fahrstrecken mit
geringer Kraftstoffreserve im Tank (Warnlampe leuchtet)
Verwendung von verbleitem Kraftstoff
Verwendung von Additiven fr Schmierstoffe oder Kraftstoffe, die nicht vom Hersteller zugelassen sind
Wenn Sie die oben genannten Betriebsstrungen feststellen, mssen Sie die erforderlichen Reparaturen so bald wie mglich in
einer Vertragswerkstatt durchfhren lassen.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu den in den Wartungsunterlagen vorgegebenen Flligkeiten
regelmig in einer Vertragswerkstatt warten
lassen, knnen derartige Funktionsstrungen weitgehend vermieden werden.
sowie Funktionsstrungen wie:

defekte Zndanlage, Kraftstoffpanne
oder gelockerte Zndkabel, die sich
durch Zndaussetzer und Ruckeln whrend der Fahrt bemerkbar machen
Leistungsverlust
knnen zur berhitzung des Katalysators fhren und dessen Wirksamkeit mindern, bzw. ihn zerstren oder gar einen
Brandschaden verursachen.
Startschwierigkeiten
Um den Katalysator nicht zu beschdigen,
bei Motorstartproblemen das Fahrzeug
weder anschleppen oder anschieben noch
den Anlasser lange bettigen. Die Ursache
der Strung muss erkannt und behoben
werden.
Versuchen Sie grundstzlich nicht, den
Motor durch wiederholte Startversuche zum
Laufen zu bringen. Lassen Sie die Strung
in einer Vertragswerkstatt beheben.

drehen.
2.10
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT DIESELMOTOR

Motordrehzahl (Diesel)
Vorkehrungen im Winter
Die Dieselmotoren sind mit einer Einspritzanlage ausgerstet, die ein berschreiten
der Hchstdrehzahl in allen Gngen verhindert.
Um Betriebsstrungen bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden:
Fahren Sie, um die Bildung von Kondenswasser zu vermeiden, den Kraftstofftank

nicht zu weit leer.
Falls die Kontrolllampen

und
aufleuchten, wenden Sie sich unverzglich
an einen Vertragspartner.
Achten Sie darauf, dass die Batterie stets

korrekt geladen ist.
Whrend der Fahrt kann je nach verwendeter Kraftstoffqualitt ausnahmsweise Weirauch austreten.
Die Ursache hierfr liegt in der automatischen Reinigung des Partikelfilters und hat
keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten.
Leergefahrener Kraftstofftank
Nach dem Befllen des versehentlich
leergefahrenen Kraftstofftanks muss der
Kraftstoffkreislauf vor dem erneuten Starten
des Motors entlftet werden. Siehe Kapitel 1
unter Kraftstofftank.
drehen.
2.11
BESONDERHEITEN BEI LPG-AUSFHRUNGEN (1/3)

LPG-Fahrzeuge
Kontrolllampen fr den Kraftstoffstand A
Diese Fahrzeuge funktionieren wahlweise

mit Benzin oder LPG.
Sie verfgen ber zwei verschiedene Tanks.
Die Kontrolllampen A (vier grne Lampen

und eine rote) zeigen den Fllstand des
LPG-Tanks an.
Die rote Kontrolllampe zeigt die Kraftstoffreserve an.
Was ist LPG

LPG bedeutet Liquefied Petroleum Gas
(Flssiggas).
Es ist an seinem charakteristischen Geruch
erkennbar.
Die angegebene LPG-Menge ist ein Richtwert.

Die rote Kontrolllampe gibt an, dass der
Tank fast leer ist und der Motor mit der Kraftstoffreserve funktioniert (ca. 11 bis 13 Liter).
Auswahl fr den Kraftstoff-Modus LPG/

Benzin C
Damit knnen Sie von einem Kraftstoff-Modus in den anderen wechseln.
Grne Kontrolllampe D
Die Umrstung des Fahrzeugs
auf LPG kann zu nderungen
der Eigenschaften des Fahrzeugs mit Benzin-Motor fhren.
Dies kann die Anzahl der Sitzpltze, die
Massen (Nutzlast) und die Abschleppkapazitt betreffen.
Das Leuchten der Kontrolllampe zeigt an,

dass der LPG-Modus aktiviert ist.
Wenden Sie sich an die Vertragswerkstatt.
Gelbe Kontrolllampe B
2.12
Ein schnelles Blinken der Kontrolllampe D

zeigt an, dass das System auf die notwendigen Fahrbedingungen zum Wechsel in den
LPG-Betrieb wartet.
Das Leuchten der Kontrolllampe zeigt an,

dass der Benzin-Modus aktiviert ist.
Wenn die gelbe Kontrolllampe

leuchtet, gleichzeitig die grne
Kontrolllampe langsam blinkt
und ein Signalton ertnt,
wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt, um eine Kontrolle durchzufhren.

Durch Bettigung der Schaltflche C stellen
Sie den Signalton aus und es leuchtet nur
die gelbe Kontrolllampe B .
D
Wechsel des Kraftstoffs
whrend der Fahrt
Es wird empfohlen, die Auswahl fr den
Kraftstoff-Modus C nach dem Starten des
Fahrzeugs zu bettigen.
Wechsel von Benzin auf LPG
Bettigen Sie die Schaltflche C, der Wechsel auf LPG erfolgt bei der ersten Beschleunigung.
Der LPG-Kraftstoffstand A wird aktiviert.
Die gelbe Kontrolllampe B erlischt und die
grne Kontrolllampe D blinkt schnell und
leuchtet dann, um die Auswahl des LPGModus zu besttigen.
Wechsel von LPG auf Benzin

Lassen Sie das Gaspedal los und bettigen
Sie die Schaltflche C.
Der Benzin-Modus wird durch die gelbe
Kontrolllampe B angezeigt.
Automatischer Wechsel auf Benzin
Das System wechselt automatisch in den
Benzin-Modus, wenn kein LPG mehr im
Tank ist. Sie werden darber informiert
durch:
das Aufleuchten der grnen D und der
gelben B Kontrolllampe,
Je nach Fahrzeug kann das System unter

bestimmten Nutzungsbedingungen festlegen, vorbergehend in den Benzin-Modus
zu wechseln, ohne dass ein akustisches
Signal ertnt (Beispiel: starke Beschleunigung). Wenn die erforderlichen Bedingungen wieder gegeben sind, schaltet das
System automatisch in den LPG-Modus
zurck. Nach mehreren erfolglosen Versuchen kann das System festlegen, im BenzinModus zu bleiben; Sie knnen dann nach
einer Fahrt von mehreren Kilometern erneut
versuchen, in den LPG-Modus zu wechseln,
indem Sie auf den Knopf C drcken.
Funktionsstrungen
Bei Strungen, die den Betrieb des Motors
beeintrchtigen knnen, wechselt das
System automatisch vom LPG-Modus in
den Benzin-Modus.
Dies wird besttigt durch:
das Aufleuchten der gelben Kontrolllampe B,
das langsame Blinken der grnen Kontrolllampe D,
einen Signalton.
einen Signalton.
2.13

Beim Fahren unter schwierigen
Bedingungen
Beim Fahren unter schwierigen Bedingungen (voll beladenes Fahrzeug, hohe Auentemperatur, Anfahren an einem steilen
Berg...) wird empfohlen, in den Benzin-Modus zu wechseln.
Bei einer Temperatur um oder unter 0 C
wird empfohlen, den ECO-Modus zu verwenden, um die Verwendung des LPGModus zu optimieren. Siehe Kapitel 2 unter
Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise.
LPG hat einen ganz bestimmten Geruch, damit Sie ein

eventuelles Leck leicht erkennen knnen. Wenn Sie Gasgeruch in Ihrem Fahrzeug oder in unmittelbarer Nhe feststellen:
Wechseln Sie sofort in den BenzinModus und stellen Sie sicher, dass
sich keine Zndquelle in der Nhe
des Fahrzeugs befindet.
Begeben Sie sich in eine Vertragswerkstatt.
Bei einem Unfall

Die wichtigsten Vorsichtsmanahmen, die
getroffen werden mssen, entsprechen denjenigen eines Fahrzeugs mit Benzin-Motor:
Ziehen Sie die Handbremse an;
schalten Sie den Motor aus (eine Schutzvorrichtung, die den LPG-Fluss zum
Motor unterbricht, schaltet sich automatisch ein);
schalten Sie die Zndung aus;
beachten Sie die rtlichen Vorschriften.
Keine der Teile des LPG-Systems anfassen, dagegen schlagen oder auseinanderbauen.
2.14
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (1/5)

Der Kraftstoffverbrauch ist gem einer vorgeschriebenen Standardmethode homologiert. Diese ist fr alle Fahrzeughersteller
identisch und ermglicht den Vergleich der
Fahrzeuge untereinander. Der tatschliche
Verbrauch hngt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und
dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen Ihnen unterschiedliche Funktionen zur Verfgung, mit

denen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren knnen:
der Drehzahlmesser;
Gangwechselanzeige;
der ECO-Modus, der ber die Taste ECO
aktiviert wird.
Gangwechselanzeige 1
Eine Kontrolllampe an der Instrumententafel

informiert Sie ber den optimalen Zeitpunkt
zum Hoch- oder Zurckschalten, um so den
Kraftstoffverbrauch zu minimieren:
Hochschalten;
Zurckschalten.
2.15
3
ECO-Modus
(Batteriesparmodus)
Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den
Kraftstoffverbrauch optimiert. Sie bezieht
sich auf bestimmte Verbrauchselemente,
wie beispielsweise den Motor.
Aktivieren der Funktion
Die Kontrolllampe 2
erscheint an
der Instrumententafel, um die Aktivierung zu
besttigen.
2.16
Whrend der Fahrt ist es mglich, den ECOModus zeitweise zu verlassen, um optimale
Motorleistungen nutzen zu knnen.
Drcken Sie dazu das Gaspedal zgig und
vollstndig durch.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie
das Gaspedal los lassen.
Deaktivieren der Funktion
Die Kontrolllampe 2
erlischt an der
Instrumententafel, um die Deaktivierung zu
besttigen.

Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
Bremsen Sie so wenig wie mglich. Wenn
Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig
sehen, brauchen Sie eventuell nur den
Fu vom Gaspedal zu nehmen.
Versuchen Sie an Steigungen nicht, Ihre
Geschwindigkeit beizubehalten; geben
Sie nicht mehr Gas als auf ebener Strecke und versuchen Sie nach Mglichkeit,
die gleiche Gaspedalstellung beizubehalten.
Zwischengas oder nochmaliges Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ist bei
den heutigen Fahrzeugen nicht erforderlich.
Empfehlungen zur Fahrweise

und energiesparende Fahrweise
Fahren Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe vorzugsweise in Position D

des Fahrstufenwahlhebels.
Verhalten
Besser, als den Motor im Stand warm
laufen zu lassen, ist mavolles Fahren
bis zum Erreichen der Betriebstemperatur.
Schnelles Fahren ist teuer.
Sportliches Fahren ist teuer; entscheiden Sie sich lieber fr eine elastische
Fahrweise.
Fahren Sie in den unteren Gngen nicht
mit hohen Drehzahlen.
Fahren Sie immer im grtmglichen
Gang.
Beeintrchtigung der Bedienung

Verwenden Sie auf Fahrerseite
ausschlielich fahrzeugspezifische Bodenmatten, welche sich an den
vorhandenen Befestigungselementen
anbringen lassen und prfen Sie deren
Sitz regelmig. Nie mehrere Bodenmatten bereinander legen.
Gefahr eines Verrutschens unter die
Pedale.
Fahrzeuge mit Allradantrieb (4WD)

Auf ebener Flche und mit leerem Fahrzeug empfiehlt es sich, im zweiten Gang
anzufahren.
2.17

A
Ihr Fahrzeug weist eine hhere

Bodenfreiheit auf als ein normaler PKW. Dadurch liegt der
Gewichtsschwerpunkt weiter
oben und das Fahrzeug ist bei abrupten Manvern sowie beim Durchfahren
enger Kurven mit hoher Geschwindigkeit
kippempfindlicher.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
das Fahrzeug beladen ist (insbesondere
bei Dachbeladung).
Stellen Sie sicher, dass alle Fahrzeuginsassen korrekt angegurtet sind.
Ein Aufkleber A an der Sonnenblende
weist Sie auf diese Anweisung hin.
2.18
Reifen
Ein zu niedriger Reifendruck erhht den
Kraftstoffverbrauch.
Nicht konforme Reifen knnen erhhten
Kraftstoffverbrauch bewirken.

Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist
whrend des Betriebs ein Anstieg des
Kraftstoffverbrauchs normal (insbesondere bei Stadtfahrten). Bei Fahrzeugen
mit Klimaanlage ohne Regelautomatik:
Schalten Sie die Anlage aus, solange sie
nicht bentigt wird.
Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis
und somit zum Umweltschutz:
Hinweise
Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Gerte aus, wenn sie nicht mehr
bentigt werden. Dennoch: Sicherheit
hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundstzlich ein, wenn es
ntig ist (sehen und gesehen werden).
ffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdsen. Fahren mit offenen Fenstern bedeutet bei 100 km/h: +4% an Kraftstoffverbrauch.
Vermeiden Sie es, den Tank randvoll zu
fllen; es knnte Kraftstoff berlaufen.
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne

abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum lften, damit die heie Luft entweichen kann.
Entfernen Sie Dachgepcktrger, wenn
sie nicht mehr bentigt werden.
Fr den Transport sperriger Gter vorzugsweise einen Anhnger benutzen.
Fr Fahrten mit Wohnwagen sollten Sie
einen zugelassenen Spoiler montieren;
nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.
Vermeiden Sie Fahrten von Tr zu Tr
(kurze Fahrstrecken mit lngeren Unterbrechungen); der Motor erreicht dabei
niemals seine normale Betriebstemperatur.
2.19
EMPFEHLUNGEN ZUR WARTUNG UND SCHADSTOFFMINDERUNG

Ihr Fahrzeug erfllt bereits die Vorschriften
zur Verwertung von Altfahrzeugen, die 2015
in Kraft treten werden.
Bestimmte Teile Ihres Fahrzeugs wurden
demnach aus recyclingfhigen Materialien
hergestellt.
Diese Komponenten lassen sich leicht ausbauen, um spter durch spezialisierte Betriebe bernommen und recycelt werden zu
knnen.
Mit seiner Gesamtkonzeption, den OriginalMotoreinstellungen und dem geringen Kraftstoffverbrauch entspricht Ihr Fahrzeug den
derzeit gltigen gesetzlichen UmweltschutzVorschriften. Es trgt aktiv zur Reduzierung
umweltschdlicher Abgase und zum Energiesparen bei. Das Abgasverhalten und der
Verbrauch Ihres Fahrzeugs hngen jedoch
auch von Ihnen ab. Achten Sie daher stets
auf gute Pflege und korrekte Bedienung des
Fahrzeugs.
2.20
Wartung
Abgasberwachung
Es wird darauf hingewiesen, dass sich der

Fahrzeughalter bei Nichtbeachtung der gesetzlichen Vorschriften im Hinblick auf das
Abgasverhalten strafbar macht.
Das Abgasberwachungssystem dient der

Erkennung von Funktionsstrungen im Abgasentgiftungssystem des Fahrzeugs.
Diese Strungen knnen zur Freisetzung
von Schadstoffen und zur Beschdigung
mechanischer Teile fhren.
Werden Teile des Motors, der Kraftstoffund der Auspuffanlage durch andere als die
vom Hersteller vorgegebenen Originalteile
ersetzt, kann sich das Abgasverhalten des
Fahrzeugs ndern.
Lassen Sie alle laut Wartungsprogramm vorgeschriebenen Kontrollen und Einstellungen
in Ihrer Vertragswerkstatt durchfhren. sie
verfgt ber die notwendigen technischen
Hilfsmittel, um die vom Hersteller vorgegebenen Einstellungen vorzunehmen und zu
gewhrleisten.
Motoreinstellungen
Luftfilter, Kraftstofffilter: Ein verschmutzter Filtereinsatz verringert die
Motorleistung. Er muss ausgewechselt
werden.
Leerlauf: Keine Einstellung notwendig.
Diese Warnlampe an der Instrumententafel weist auf eventuelle

Funktionsstrungen im Abgasberwachungssystem hin.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zndung
auf und erlischt nach Anlassen des Motors.
Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie
sich baldmglichst an eine Vertragswerkstatt.
falls sie blinkt, verringern Sie die Motordrehzahl soweit, bis die Kontrolllampe erlischt. Wenden Sie sich baldmglichst an
UMWELTSCHUTZ
Ihr Fahrzeug wurde fr seine gesamte
Lebensdauer unter Bercksichtigung von
Umweltschutzaspekten entwickelt: hinsichtlich Herstellung und Benutzung, aber
auch fr den Fall seiner Verwertung.
Diese Verpflichtung ist am eco Logo des
Herstellers erkennbar.
Herstellung
Die Herstellung Ihres Fahrzeugs erfolgt an
einem Industriestandort, der fortschrittliche
Prozesse zur Reduzierung von Umweltbelastungen umsetzt, sowohl im Hinblick auf
das direkte Umfeld als auch auf die Natur
(Reduzierung des Wasser und Energieverbrauchs, der optischen und akustischen Beeintrchtigungen, der in die Luft und in die
Gewsser abgegebenen Emissionen, Sortierung und Recycling von Wertstoffen).
Emissionen
Fr die Betriebsphase wurde Ihr Fahrzeug
so entwickelt, dass es geringere Treibhausgas-Emissionen (CO2) erzeugt und somit
einen geringeren Verbrauch hat (z. Bsp.:
140 g/km entsprechen bei einem Dieselfahrzeug einem Verbrauch von 5,3 l/100km).
Darber hinaus verfgen die Fahrzeuge
ber Abgasentgiftungssysteme wie Katalysator, Lambda-Sonde, Aktivkohlefilter
(dieser verhindert die Abgabe von Benzindmpfen aus dem Tank in die Umwelt)...
Bei bestimmten Dieselmodellen wird dieses
System durch einen Partikelfilter zur Verringerung des Ruausstoes ergnzt.
Tragen auch Sie zum

Umweltschutz bei
Die im Rahmen der Fahrzeugwartung
ausgetauschten Teile (Batterie, lfilter,
Luftfilter) sind von Fachbetrieben zu
entsorgen. Auch leere lkanister oder
Altl mssen an den entsprechenden
Sammelstellen abgegeben werden.
Das endgltig stillgelegte Fahrzeug

muss einer Altautoverwertung zugefhrt
werden.
Beachten Sie in jedem Fall die geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Recycling
Ihr Fahrzeug ist zu 85% recycelbar und besteht zu 95% aus Wertstoffen.
Um diese Ziele zu erreichen, wurden viele
Fahrzeugteile aus recyclingfhigen Materialien hergestellt. Ihr Einsatz und die hierbei verwendeten Werkstoffe wurden speziell
darauf ausgelegt, deren Ausbau und Wiederverwertbarkeit mit Hilfe spezieller Verfahren zu erleichtern.
Um dem Ziel der Schonung der Rohstoffe
nachzukommen, verfgt dieses Fahrzeug
ber Teile aus recycelten Kunststoffen oder
nachwachsenden Rohstoffen (pflanzliche
oder tierische Werkstoffe, wie z. B. Baumwolle oder Wolle).
2.21
WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST (1/7)

A
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist,

gibt dieses System bei Druckverlust eines
oder mehrerer Reifen eine Warnung aus.
Kennzeichnung des Systems

Es gibt zwei Systeme zur Warnung bei Reifendruckverlust:
System A: Erkennbar durch den Aufkleber A im Fahrzeug. ffnen Sie die
Fahrertr, um zu berprfen, ob er vorhanden ist.
System B: Erkennbar durch das Fehlen
des Aufklebers A im Fahrzeug.
2.22

Funktionsbedingungen
Das System muss auf einen Reifendruck zurckgesetzt werden, welcher dem auf dem
Reifendruck-Aufkleber angegebenen Reifendruck entspricht. Andernfalls kann es bei
starkem Reifendruckverlust keine zuverlssige Warnung abgeben. Siehe Kapitel 4, Abschnitt Reifendruck.
einseitige Montage eines neuen Reifens;

Montage von Reifen, welche nicht den
Vorgaben des Hersteller-Netzwerkes entsprechen.
...
In folgenden Situationen kann es sein, dass

das System versptet reagiert oder nicht
richtig funktioniert:
SYSTEM A
Funktionsprinzip
Dieses System erkennt einen Reifendruckverlust der Reifen, indem die Geschwindigkeit der Rder whrend der Fahrt gemessen
wird.
1 leuchtet auf und

Die Kontrolllampe
bleibt an, um den Fahrer bei unzureichendem Druck (Reifendruckverlust, Reifenpanne ...) zu warnen.
das System wurde nach dem Auffllen

des Luftdrucks oder sonstigen Arbeiten
an den Rdern nicht reinitialisiert;
das System wurde nicht richtig reinitialisiert: der Reifendruck weicht vom vorgeschriebenen Reifendruck ab;
es wurde eine bedeutende nderung
der Beladung oder der Lastverteilung auf
einer Seite des Fahrzeugs vorgenommen;
sportlicher Fahrstil mit starker Beschleunigung;
Fahren auf schneebedeckter oder glatter
Fahrbahn;
Fahren mit Schneeketten;
Diese Funktion dient als zustzliche Fahrhilfe.

Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein. Sie kann
niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
berprfen Sie in monatlichen Abstnden den Reifendruck, einschlielich den
des Reserverads.
2.23

SYSTEM A (Fortsetzung)
Reinitialisierung des Bezugswertes fr
den Reifendruck
Anzeige
Reifendruck anpassen und SEt tP
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
Die Kontrolllampe
nach jedem Auffllen der Reifen oder Anpassung des Reifendrucks;
Dies zeigt an, dass mindestens einer der

Reifen einen zu geringen Reifendruck aufweist oder eine Reifenpanne hat.
Wenn der Bezugswert fr den Reifendruck angepasst werden muss, um den

Nutzungsbedingungen zu entsprechen
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);
nach Verwendung des Reifenfllsets;

nach einem Reifenwechsel.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Bei Reifendruckverlust: Fllen Sie den betreffenden Reifen auf.

Bei einer Reifenpanne: Wechseln Sie den
Reifen oder wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
nach einem Radwechsel;
Sie muss immer nach einer Kontrolle des

Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
Reifen erfolgen.
leuchtet stndig.
Verfahren zur Reinitialisierung

Bei eingeschalteter Zndung:
kurze Druckimpulse auf den Knopf 3 ausben, um die Funktion SEt tP im Display 2 auszuwhlen;
ben Sie einen langen Druckimpuls
(etwa drei Sekunden) auf den Knopf 3
aus, um die Initialisierung zu starten. Die
Meldung SEt tP blinkt ca. fnf Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft,
um anzuzeigen, dass die Anfrage zur Reinitialisierung des Bezugswertes des Reifendrucks bercksichtigt wurde.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Minuten Fahrt.
Kontrollieren und korrigieren Sie den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten Reifen und
starten Sie die Reinitialisierung des Bezugswertes des Reifendrucks.
erlischt, nachdem
Die Kontrolllampe
die Reinitialisierung des Bezugswertes des
Reifendrucks gestartet wurde.
Es kann sein, dass der pltzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens ...) nicht vom System erkannt wird.
2.24

SYSTEM A (Fortsetzung)
Anpassung des Reifendrucks
Erneut starten SEt tP
Der Druck muss bei kalten Reifen eingestellt werden (siehe Aufkleber an der
Fahrertrkante).
blinkt mehrere
Die Kontrolllampe
Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft.
Dies zeigt an, dass die Anfrage zur Reinitialisierung des Bezugswerts des Reifendrucks
erneut gestartet werden muss.
System nicht verfgbar
blinkt mehrere
Die Kontrolllampe
Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft.
Sie zeigt an, dass das Fahrzeug mit einem
Reserverad ausgestattet ist, welches eine
andere Gre hat, als die vier anderen
Rder und am Fahrzeug montiert ist.
Zu kontrollierendes System
blinkt mehrere
Die Kontrolllampe
Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft,
zusammen mit der orangen Kontrolllampe
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht

mglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar
(3 psi) gegenber dem Sollwert erhhen.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
Starten Sie nach jedem Nachfllen oder Korrigieren des Reifendrucks die Reinitialisierung des Bezugswertes des Reifendrucks.
Wechsel der Rder/Reifen
Verwenden Sie nur vom Hersteller-Netzwerk
empfohlene Gerte, andernfalls besteht die
Gefahr, dass das System versptet reagiert
oder nicht richtig funktioniert. Siehe Kapitel
5 unter Reifen.
Korrigieren Sie nach jedem Rad-/Reifenwechsel den Reifendruck und starten Sie
die Reinitialisierung des Bezugswerts des
Reifendrucks.
Reserverad
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist
und es am Fahrzeug montiert ist, korrigieren Sie den Reifendruck und starten Sie die
Reinitialisierung des Bezugswerts des Reifendrucks.
Reifenfllset
Verwenden Sie nur vom Hersteller-Netzwerk
empfohlene Gerte, andernfalls besteht die
Gefahr, dass das System versptet reagiert
oder nicht richtig funktioniert. Siehe Kapitel 5
unter Reifenfllset.
Korrigieren Sie nach Verwendung des Reifenfllsets den Reifendruck und starten Sie
die Reinitialisierung des Bezugswerts des
Reifendrucks.
Sie zeigen eine Strung des Systems an,

wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
2.25

Reinitialisierung des Bezugswertes fr
den Reifendruck
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
Wenn der Bezugswert fr den Reifendruck angepasst werden muss, um den
Nutzungsbedingungen zu entsprechen
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);
nach einem Reifenwechsel;
Nach einem Radwechsel.
Sie muss immer nach einer Kontrolle des
Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
Reifen erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
SYSTEM B
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten Sensor ausgestattet, der den Reifendruck whrend der Fahrt in regelmigen
Abstnden misst.
Die Kontrolllampe
1 leuchtet auf und
bleibt an, um den Fahrer bei unzureichendem Druck (Reifendruckverlust, Reifenpanne ...) zu warnen.
2.26
Diese Funktion dient als zustzliche Fahrhilfe.

Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein. Sie kann
niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
berprfen Sie in monatlichen Abstnden den Reifendruck, einschlielich den
des Reserverads.

2
Hinweis
Reifenpanne
Der Bezugswert fr den Reifendruck kann

nicht unter dem empfohlenen und an der
Trkante angegebenen Wert liegen.
Die Kontrolllampe
Anzeige
Reifendruck korrigieren
Die Kontrolllampe
leuchtet stndig.
Dies zeigt an, dass mindestens einer der

Reifen einen zu geringen Reifendruck aufweist.
und die rote Kon-
trolllampe
leuchten dauerhaft und
ein akustisches Signal ertnt.
Sie informieren Sie darber, dass mindestens einer der Reifen defekt ist oder einen
viel zu geringen Reifendruck aufweist.
Wechseln Sie das Rad oder verstndigen
Sie eine Vertragswerkstatt im Falle eines
Reifenschadens. Korrigieren Sie den Reifendruck, wenn dieser zu gering ist.
Kontrollieren und korrigieren Sie wenn ntig

den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten
SYSTEM B (Fortsetzung)
Verfahren zur Reinitialisierung
Bei eingeschalteter Zndung:
kurze Druckimpulse auf den Knopf 3 ausben, um die Funktion SEt tP im Display 2 auszuwhlen;
ben Sie einen langen Druckimpuls
(etwa drei Sekunden) auf den Knopf 3
aus, um die Initialisierung zu starten. Die
Meldung SEt tP blinkt ca. fnf Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft,
um anzuzeigen, dass die Anfrage zur Reinitialisierung des Bezugswertes des Reifendrucks bercksichtigt wurde.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Minuten Fahrt.
Reifen. Die Kontrolllampe

nach einigen Minuten Fahrt.
erlischt
Es kann sein, dass der pltzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens ...) nicht vom System erkannt wird.
Die rote Kontrolllampe

erfordert zu Ihrer eigenen Sicherheit ein sofortiges Anhalten unter Bercksichtigung der Verkehrssituation.
2.27

SYSTEM B (Fortsetzung)
Wechsel der Rder/Reifen
Reifenfllset
Reifendrucksensor kontrollieren
Dieses System erfordert besondere Ausrstungen (Rder, Reifen, Radzierkappen ...).

Siehe Kapitel 5 unter Reifen.
Verwenden Sie, aufgrund der besonderen

Ventile, nur die Gaspatronen aus dem Hersteller-Zubehrprogramm. Siehe Kapitel 5
unter Reifenfllset.
Die Kontrolllampe
blinkt mehrere
Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft,
zusammen mit der orangen Kontrolllampe
Sie zeigen an, dass mindestens eines der

Rder nicht ber Sensoren verfgt (zum
Beispiel das Reserverad). Wenden Sie sich
andernfalls an eine Vertragswerkstatt.
Anpassung des Reifendrucks
Der Druck muss bei kalten Reifen eingestellt werden (siehe Aufkleber an der
Fahrertrkante).
ablassen.
2.28
Wenden Sie sich im Falle eines Reifenwechsels an eine Vertragswerkstatt. Die Verwendung von anderem Zubehr kann die korrekte Funktion des Systems beeintrchtigen.
Reserverad
Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses
nicht mit einem Sensor ausgestattet.
Wird es am Fahrzeug montiert, leuchten die
Kontrolllampe
trolllampe
und die orange Kon-
an der Instrumententafel.
SCHALTHEBEL/HANDBREMSE
Handbremse
Schalthebel
Einlegen des Rckwrtsgangs
(bei stehendem Fahrzeug)
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Folgen

Sie dem Schema auf dem Schaltknauf 1 (je
nach Fahrzeug).
Fahrzeuge mit Quickshift-Getriebe: siehe
Kapitel 2 unter Quickshift-Getriebe.
Die Rckfahrscheinwerfer leuchten beim
Einlegen des Rckwrtsgangs bei eingeschalteter Zndung auf.
Bei Kollisionen an der Bodengruppe des Fahrzeugs (zum

Beispiel: Berhren eines Pollers, einer Bordsteinkante oder
anderer Fahrbahnbegrenzungen) kann
dieses beschdigt werden (z.B.: Verformung einer Achse).
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
von einer Vertragswerkstatt berprfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlieen.
Lsen
Ziehen Sie den Hebel 2 der Handbremse
leicht nach oben und drcken Sie den
Knopf 3 ein; fhren Sie dann den Hebel
nach unten.
Die rote Kontrolllampe an der Instrumententafel leuchtet, solange die Handbremse nicht
vollstndig gelst ist.
Feststellen
Ziehen Sie den Hebel 2 nach oben und vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug wirklich steht.
Achten Sie darauf, dass die

Handbremse whrend der
Fahrt vollstndig gelst ist.
berhitzungsgefahr.
Je nach Steigung und/oder Beladung des Fahrzeugs kann

es notwendig sein, die Handbremse um zwei Raststufen
weiter anzuziehen und einen Gang einzulegen (1. Gang oder Rckwrtsgang
bei Schaltgetriebe) bzw. die Stellung P
(bei Automatikgetriebe) zu whlen.
2.29
ANTRIEB: Allradantrieb (4WD) (1/4)

Modus AUTO
Um diesen Modus zu aktivieren, drehen Sie
den Wahlschalter 1 auf Position AUTO.
Funktionsprinzip
Der Modus AUTO teilt das Drehmoment
je nach Straenbedingungen und Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch zwischen
Vorder- und Hinterachse auf. Dieser Einstellungsmodus dient zur Optimierung der
Straenlage. Verwenden Sie diesen Motus
fr alle Straenbeschaffenheiten (trockene
Strae, Schnee, rutschige Fahrbahn...) oder
wenn Sie einen Anhnger ziehen. Dieser
Modus wird in der Instrumententafel nicht
angezeigt.
1
Beachten Sie, dass das Fahren im Gelnde nicht mit einer Straenfahrt zu vergleichen ist.
Um das Potenzial Ihres Fahrzeugs im
Gelnde auszuschpfen, empfiehlt sich
der Besuch eines speziellen 4x4 (4WD)Kurses.
Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer
hngt von Ihnen und Ihren Fahrkenntnissen im Gelnde ab.
2.30
Modus-Wahlschalter 4x2 (2WD),

4x4 (4WD)
Je nach Verkehrssituation knnen Sie durch
Drehen des Wahlschalters 1 einen der folgenden Modi auswhlen:
2WD ;
AUTO ;
4WD Lock.
2WD-Modus
den Wahlschalter 1 auf die Position 2WD.
Die Kontrolllampe
strumententafel auf.
leuchtet an der In-
Funktionsprinzip
Im Modus 2WD werden nur die Vorderrder angetrieben. Verwenden Sie diesen
Modus fr trockene und griffige Straen.

Um diesen Modus zu deaktivieren, drehen
Sie den Wahlschalter 1 auf die Position
AUTO. Die Kontrolllampe
an der Instrumententafel.
erlischt
4WD Lock-Modus
den Wahlschalter 1 auf die Position 4WD
Lock. Der Wahlschalter kommt anschlieend in die Position AUTO zurck. Die
Kontrolllampe
mententafel auf.
leuchtet an der Instru-
Funktionsprinzip
Der Modus 4WD Lock teilt das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse auf,
um die Gelndegngigkeit des Fahrzeugs
im Off-Road-Betrieb zu optimieren. Dieser
Modus ist nur abseits befestigter Wege
zu verwenden (beispielsweise im Matsch,
starken Steigungen oder im Sand).
Um diesen Modus zu deaktivieren, drehen
Sie den Wahlschalter 1 auf die Position
4WD Lock. Die Kontrolllampe erlischt in
der Instrumententafel. Beim Abstellen des
Motors wird dieser Modus 4WD Lock fr die
Dauer von einer Minute aufrechterhalten.
Nach Ablauf einer Minute schaltet das

System je nach Stellung des Wahlschalters
in den Modus 2WD oder AUTO.
Hinweis: Ab einer Geschwindigkeit von ca.
60 km/h im Modus 4WD Lock schaltet das
System automatisch in den Modus AUTO
zurck. Die Kontrolllampe
erlischt.
Eine Abhilfe fr dieses Problem kann im

Austausch der Reifen bestehen. Verwenden Sie stets vier identische Reifen (gleicher
Hersteller, gleiches Profil...) mit dem selben
Abnutzungsgrad.
Falls die Rder bermig durchdrehen,
kann es vorkommen, dass mechanische
Komponenten berhitzen.
Sollte dies der Fall sein:
Besonderheiten des
Allradantriebs
Das Fahrzeug kann in den Modi AUTO

oder 4WD Lock geruschvoller sein. Falls
das System eine Abweichung beim Umfang
zwischen den Vorder- und den Hinterrdern
erkennt, (z. B.: im Falle eines mangelhaften
Reifendrucks oder eines bermigen Verschleies an einer Achse), wechselt das
System automatisch in den Modus 2WD.
Die Kontrolllampen
und
leuchten in der Instrumententafel auf.
Fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit
weiter und suchen Sie baldmglichst eine
Vertragswerkstatt auf.
zunchst blinkt die Kontrolllampe

auf. Der Modus 4WD Lock ist weiterhin
aktiviert, aber es empfiehlt sich, so bald
wie mglich stehen zu bleiben, um eine
Abkhlung des Systems zu ermglichen
(bis das Blinken der Kontrolllampe aufhrt);
falls weiterhin die Rder durchdrehen,
wechselt das System automatisch in den
Modus 2WD, um mechanische Teile vor
Schden zu schtzen.
blinkt. Solange
Die Kontrolllampe
die Kontrolllampe blinkt, ist es dann nicht
mehr mglich, einen anderen Modus
auszuwhlen.
2.31

In diesem Fall empfiehlt es sich, so bald wie
mglich stehen zu bleiben, um eine Abkhlung des Systems zu ermglichen (bis das
Blinken der Kontrolllampe aufhrt).
Die Abkhlung kann bis zu fnf Minuten beanspruchen.
Wenn das System einen zu hohen Schlupf
an den Vorderrdern erkennt, wird die Motorleistung angepasst, um das Durchdrehen
zu verringern.
Antiblockiersystem im Modus LOCK
(Fahrzeuge mit ABS)
Bei aktiviertem Modus 4WD Lock wird ein
Gelnde-Modus des ABS-Systems eingeschaltet. In diesem Fall werden die Rder
periodisch zum Stillstand gebracht, um
besser in den Boden einzudringen; dies
verringert den Bremsweg auf losem Untergrund. Solange dieser Modus aktiviert ist:
Whrend des Bremsvorgangs ist die Manvrierfhigkeit des Fahrzeugs eingeschrnkt. Dieser Funktionsmodus wird
daher bei sehr glattem Untergrund (beispielsweise bei Eis) nicht empfohlen.
es knnen bestimmte Gerusche auftreten. Dies ist normal und stellt keine Funktionsstrung dar.
2.32
Elektronisches Stabilittsprogramm und

Antriebsschlupfregelung im Off-RoadBetrieb
(Fahrzeuge mit ESC)
Funktionsstrungen
Bei Fahrten auf losem Untergrund (Sand,

Matsch, tiefer Schnee) empfiehlt es sich,
das ESC> durch Bettigen des Schalters
ESC zu deaktivieren.
und die Kontrolllampen

leuchten auf.
In diesem Fall bleibt nur die Funktion zum

Abbremsen einzelner Rder aktiviert. Diese
Funktion wird das Rad oder die Rder abbremsen, die gerade durchdrehen, damit
das Motordrehmoment auf die Rder bertragen werden kann, die die beste Bodenhaftung besitzen. Dies ist besonders bei
einer Verschrnkungspassage von Nutzen.
Alle ESC-Funktionen werden ab ca. 50 km/h
erneut aktiviert (60 km/h im Modus 4WD
Lock) bzw. nach dem Anlassen des Motors
oder wenn der Schalter ESC bettigt wird.
Erkennt das System eine Funktionsstrung,

geht es automatisch in den Modus 2WD

und
Fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit

weiter und suchen Sie baldmglichst eine
Vertragswerkstatt auf.
Bei bestimmten Funktionsstrungen kann
es vorkommen, dass das System weder in
den Modus 2WD noch in den Modus 4WD
Lock wechselt. Der Modus AUTO bleibt
aktiviert.

System mit 4-Rad-Antrieb
Unabhngig vom ausgewhlten Modus, starten Sie den Motor nicht, wenn nicht alle vier Rder den Boden berhren, beispielsweise bei Verwendung eines Wagenhebers oder auf einem Rollenprfstand.
Bettigen Sie den Schalter zur Auswahl des Modus nicht bei Kurvenfahrt, im Rckwrtsgang oder wenn die Rder durchdrehen.
Whlen Sie den Modus 2WD, AUTO bzw. 4WD Lock nur bei Geradeausfahrt des Fahrzeugs.
Verwenden Sie ausschlielich Reifen, die die erforderlichen Eigenschaften aufweisen.
Der Modus 4WD Lock ist ausschlielich fr den Betrieb abseits befestigter Wege zu verwenden. Jegliche andere Benutzung dieses
Modus kann zu einer Einschrnkung der Lenkfhigkeit und zu einer Beschdigung mechanischer Komponenten am Fahrzeug fhren.
Montieren Sie stets vier Reifen mit gleichen Eigenschaften (Marke, Gre, Profil). Die Verwendung von Reifen mit unterschiedlichen
Reifengren an der Vorder- und Hinterachse kann schwerwiegende Folgen fr die Reifen, das Getriebe, das Verteilergetriebe und die
Zahnrder des hinteren Differenzials haben.
2.33
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (1/4)

Je nach Fahrzeug kann es sich um Folgendes handeln:
ABS (Antiblockiersystem);
Bremsassistent (BAS).
Elektronisches Stabilittsprogramm
ESC mit Untersteuerungskontrolle
und Antriebsschlupfregelung.
die Berganfahrhilfe.
Diese Funktionen dienen als

zustzliche Hilfen in kritischen
Fahrsituationen, um das Verhalten des Fahrzeugs an die
Fahrweise anzupassen.
Sie greifen jedoch nicht anstelle des
Fahrers ein und sie erweitern auch
nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
sollen somit nicht zu einer schnelleren Fahrweise verleiten. Diese Funktionen knnen niemals die Wachsamkeit
und die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss whrend der
Fahrt immer auf pltzliche Gefahrensituationen gefasst sein).
ABS (Antiblockiersystem)
Im Falle einer Vollbremsung verhindert das
ABS ein Blockieren der Rder und trgt
somit dazu bei, einen mglichst kurzen
Bremsweg zu erzielen und die Lenkfhigkeit
des Fahrzeugs zu erhalten. Unter diesen
Bedingungen knnen whrend des Bremsvorgangs auch Ausweichmanver durchgefhrt werden. Auerdem ermglicht das
System eine Optimierung der Bremswege,
insbesondere bei geringer Bodenhaftung
(nasse Fahrbahn ).
Das Eingreifen dieses Systems macht sich
durch ein Pulsieren des Bremspedals bemerkbar. Das ABS kann jedoch keinesfalls
die Bremswirkung, die von der jeweiligen
Bodenhaftung der Reifen abhngt, verbessern. Die gewohnten Vorsichtsmanahmen
mssen folglich unbedingt eingehalten
werden (Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug usw.).
In Notsituationen kann eine Vollbremsung vorgenommen werden. Eine

Stotterbremsung zur Erhaltung der
Lenkfhigkeit erbrigt sich. Das ABS reguliert die Leistung der Bremsanlage.
2.34
Besonderheit der Fahrzeuge mit Allradantrieb

Im Modus 4WD Lock werden vom System
eventuell kurzzeitig die Rder blockiert, um
auf sehr weichem Untergrund (Schnee,
Matsch, Sand ...) den Bremsweg zu optimieren.

Funktionsstrungen
whrend
Falls die Kontrolllampe
der Fahrt an der Instrumententafel aufleuchtet, ist auch ohne ABS eine normale Bremsleistung gewhrleistet.
x D
und
Die Kontrolllampen
leuchten an der Instrumententafel auf: Es
liegt eine Strung des Bremssystems
vor.
Wenden Sie sich in beiden Fllen an einen
Vertragspartner.
Bremsassistent
mit elektronischem
Bremskraftverteiler
(je nach Fahrzeug)
Es handelt sich hierbei um ein Zusatzsystem

zum ABS, das zur Verringerung der Bremswege des Fahrzeugs beitrgt.
Funktionsprinzip
Das System ermglicht die Feststellung
einer Notbremsung. In diesem Fall erreicht
das System sofort seine maximale Leistung
und kann die ABS-Regulierung aktivieren.
Das Fahrzeug wird mittels ABS abgebremst,
solange das Bremspedal gedrckt wird.
Die Bremsen sind nur bedingt

funktionsfhig. Heftiges Bremsen ist jedoch gefhrlich.
Halten Sie - unter Bercksichtigung der Verkehrssituation - sofort an.
2.35

Deaktivieren der Funktion ESC
In bestimmten Situationen (Fahren auf

sehr weichem Boden: Schnee, Schlamm
usw. oder Fahren mit Schneeketten) senkt
das System u. U. die Motorleistung, um
ein Durchdrehen der Rder zu verhindern.
Wenn dies nicht erwnscht ist, kann diese
Funktion durch Druck auf den Schalter 1 deaktiviert werden.
leuchtet an der
Die Kontrolllampe
Instrumententafel auf, um Sie darauf hinzuweisen.
1
Elektronisches
Stabilittsprogramm ESC mit
Untersteuerungskontrolle und
Untersteuerungskontrolle (USK)
Diese Funktion optimiert das ESC (Elektronisches Stabilittsprogramm) im Falle starker Untersteuerung (Haftungsverlust der
Vorderrder).
Elektronisches Stabilittsprogramm ESC

(je nach Fahrzeug)
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen Fahrsituationen die Kontrolle ber das Fahrzeug
zu behalten (pltzliche Ausweichmanver,
Verlust der Reifenhaftung in Kurven...).
Das System verhindert das Durchdrehen

der Antriebsrder und kontrolliert das Fahrzeug beim Anfahren, Beschleunigen bzw.
Bremsen.
2.36
Wenn Sie diese Funktion deaktivieren,

ist die Antriebsschlupfregelung ebenfalls
deaktiviert.
Da das Elektronische Stabilittsprogramm
ESC mit Untersteuerungskontrolle und
Antriebsschlupfregelung zu einer Erhhung der Fahrsicherheit beitrgt, ist es nicht
ratsam, mit deaktivierter Funktion zu fahren.
Aktivieren Sie deshalb die Funktion so bald
wie mglich durch erneuten Druck auf den
Schalter 1.
Anmerkung: Die Funktion wird beim Einschalten der Zndung oder ab berschreiten einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h
im Modus AUTO und 2WD und von ca.
60 km/h im Modus 4WD Lock automatisch
wieder aktiviert.

Funktionsprinzip
Berganfahrhilfe
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die gewnschte Fahrtrichtung.
Dieses System untersttzt Sie beim Anfahren an einer Steigung. Es verhindert ein Vorwrts- oder Zurckrollen des Fahrzeugs,
indem die Bremsen automatisch angezogen werden, wenn der Fahrer den Fu vom
Bremspedal nimmt, um das Gaspedal zu bettigen.
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren

messen die tatschliche Fahrtrichtung.
Das System vergleicht die gewnschte mit
der tatschlichen Fahrtrichtung und korrigiert Letztere ntigenfalls durch Abbremsen
bestimmter Rder und/oder Anpassung der
Motorleistung. Bei einem Eingriff des Sysan
Es funktioniert nur, wenn ein Gang eingelegt

ist (Position nicht N oder P bei Automatikgetrieben) und das Fahrzeug komplett still
steht (Bremspedal ist bettigt).
Erkennt das System eine Funktionsst-
Das System hlt das Fahrzeug fr ca. 2 Sekunden zurck. Anschlieend lsen sich die
Bremsen allmhlich und das Fahrzeug beginnt entsprechend der Neigung zu rollen.
tems leuchtet die Kontrolllampe

der Instrumententafel auf.
Funktionsstrungen
rung, leuchten die Kontrolllampen
und
an der Instrumententafel auf.
In diesem Fall ist das Elektronische Stabilittsprogramm ESC mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung deaktiviert.
Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt,
wenn diese Kontrolllampen an der Instrumententafel weiterhin leuchten, nachdem
Sie den Motor aus- und wieder eingeschalten haben.
Das System der Berganfahrhilfe kann nicht vollstndig verhindern, dass das Fahrzeug
nach vorne oder zurckrollt
(bei sehr starker Neigung ...).
Das Fahrer kann stets das Bremspedal
bettigen und auf diese Weise ein Zurckrollen des Fahrzeugs verhindern.
Die Berganfahrhilfe darf nicht fr einen
lngeren Halt verwendet werden: Benutzen Sie hierfr das Bremspedal.
Diese Funktion ist nicht dafr ausgelegt,
das Fahrzeug dauerhaft gegen Wegrollen zu sichern.
Benutzen Sie gegebenenfalls das
Bremspedal, um das Fahrzeug anzuhalten.
Der Fahrer muss insbesondere bei glattem Untergrund sowie bei geringer Bodenhaftung und/oder Neigung besonders wachsam sein.
Gefahr schwerer Verletzungen!
2.37
TEMPOMAT: Begrenzer-Funktion (1/3)
6
Der Tempomat hilft Ihnen, eine von Ihnen
gewhlte Geschwindigkeit, die so genannte
Hchstgeschwindigkeit, nicht zu berschreiten.
Bettigungen
Einschalten
1 Hauptschalter Ein/Aus
Drcken Sie die Taste 1 (Symbol ). Die

Kontrolllampe 6 ist orange und je nach Fahrzeug wird die Meldung LIMIT oder die
Kontrolllampe auf der Instrumententafel angezeigt, zusammen mit Strichen, um
darauf hinzuweisen, dass der Tempomat aktiviert ist und auf die Eingabe einer Hchstgeschwindigkeit wartet.
Drcken Sie auf die Taste 2 (+), um die aktuelle Fahrgeschwindigkeit zu speichern: An
Stelle der Striche wird die Hchstgeschwindigkeit angezeigt.
Die gespeicherte Mindestgeschwindigkeit
betrgt 30 km/h.
2 Aktivierung, Speichern und stufenloses

Erhhen der Hchstgeschwindigkeit (+)
3 nderung (nach unten) der Hchstgeschwindigkeit (-).
4 Aktivieren und Wiederaufrufen der gespeicherten Hchstgeschwindigkeit (R).
5 Funktion ausschalten (mit Speichern der
Hchstgeschwindigkeit) (O).
2.38
Verndern der eingestellten

Hchstgeschwindigkeit
berschreiten der eingestellten

Sie knnen die eingestellte Hchstgeschwindigkeit ndern, indem Sie wiederholt

auf folgende Tasten drcken:
Die berschreitung der Hchstgeschwindigkeit ist jederzeit mglich: hierzu drcken Sie
das Gaspedal zgig und vollstndig durch
(den Druckpunkt berwinden).
den Schalter 2 (+), um die Geschwindigkeit zu erhhen;

den Schalter 3 (-), um die Geschwindigkeit zu senken.
Whrend der Geschwindigkeitsberschreitung blinkt die Anzeige der Hchstgeschwindigkeit an der Instrumententafel.
Nehmen Sie nach der Ausnahmesituation den Fu vom Gaspedal: Die Funktion
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer wird erneut
wirksam, sobald Sie eine geringere als die
gespeicherte Geschwindigkeit erreichen.
Einhalten der eingestellten
Hchstgeschwindigkeit nicht mglich
Fahren
Bei starkem Geflle kann die Hchstgeschwindigkeit vom System nicht eingehalten werden: In diesem Fall blinkt die
gespeicherte Geschwindigkeit an der Instrumententafel, um Sie darauf hinzuweisen.
Wenn eine Geschwindigkeit gespeichert ist,

fhrt sich das Fahrzeug unterhalb dieser
Geschwindigkeit wie eines ohne Tempomat
(Begrenzer-Funktion).
Ein berschreiten der eingestellten Hchstgeschwindigkeit durch Bettigen des Fahrpedals ist nur noch in Ausnahmesituationen
mglich (siehe Abschnitt berschreiten der
eingestellten Hchstgeschwindigkeit).
Die Funktion Tempomat (Begrenzer-Funktion) greift auf

keinen Fall in das Bremssystem ein.
2.39

Abrufen der eingestellten
Wenn eine Geschwindigkeit gespeichert ist,

kann sie durch Drcken der Taste 4 (R) abgerufen werden.
Unterbrechen der Funktion
Abschalten der Funktion
Der Tempomat (Begrenzer-Funktion) wird

unterbrochen, wenn Sie den Schalter 5 (O)
drcken. In diesem Fall bleibt die Hchstgeschwindigkeit gespeichert und je nach
Fahrzeug wird die Meldung MEM oder die
Kontrolllampe auf der Instrumententafel zusammen mit der gespeicherten Geschwindigkeit angezeigt.
Die Begrenzer-Funktion des Tempomaten

wird unterbrochen, wenn Sie den Schalter 1
bettigen. In diesem Falle wird die Hchstgeschwindigkeit nicht gespeichert. Das Erlschen der orangen Kontrolllampe an
der Instrumententafel besttigt die Deaktivierung der Funktion.
Wurde die Begrenzer-Funktion unterbrochen, wird sie durch Drcken der Taste 2
(+), ohne Bercksichtigung der zuvor
gespeicherten Geschwindigkeit, wieder
aktiviert: gespeichert wird die aktuelle
Fahrgeschwindigkeit.
2.40
TEMPOMAT: Regler-Funktion (1/4)
Diese Funktion dient als zustzliche Fahrhilfe. Sie greift

jedoch nicht aktiv anstelle des
Fahrers ein.
Der Tempomat (Regler-Funktion) dient dazu,
eine vom Fahrer vorgewhlte Geschwindigkeit, die so genannte Regelgeschwindigkeit, konstant einzuhalten.
Die Einstellung dieser Regelgeschwindigkeit
ist ab 30 km/h stufenlos mglich.
Sie kann weder die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen berwachen noch die Wachsamkeit und die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der
Fahrer muss stets bremsbereit sein).
Der Tempomat (Regler-Funktion) darf
nicht in dichtem Verkehr, auf kurvenreicher Strecke oder glatter Fahrbahn
(Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt) oder
bei ungnstigen Witterungsbedingungen
(Nebel, Regen, Seitenwind) genutzt
werden.
Bettigungen
1 Hauptschalter Ein/Aus
2 Aktivierung, Speichern und stufenloses
Erhhen der Regelgeschwindigkeit (+).
3 Verringern der Regelgeschwindigkeit (-).
4 Aktivieren und Abrufen der gespeicherten
Regelgeschwindigkeit (R).
5 Unterbrechen der Funktion (mit Speichern der Regelgeschwindigkeit) (O).
Unfallgefahr!
Die Funktion Tempomat (Regler-Funktion) greift auf keinen

Fall in das Bremssystem ein.
2.41
6
Einschalten
Drcken Sie den Schalter 1 auf der Seite
des .
Die grne Kontrolllampe 6 leuchtet auf
und je nach Fahrzeug wird die Meldung
CRUISE oder die Kontrolllampe
zusammen mit Strichen auf der Instrumententafel angezeigt, um darauf hinzuweisen,
dass der Tempomat aktiviert ist und auf die
Eingabe einer Regelgeschwindigkeit wartet.
2.42
Aktivieren des Tempomats

(Regler-Funktion)
Drcken Sie auf die Taste 2 (+), sobald Sie
die gewnschte Geschwindigkeit erreicht
haben (ber ca. 30 km/h): die Funktion ist
aktiviert und die momentane Geschwindigkeit gespeichert.
Die Striche werden durch die Regelgeschwindigkeit ersetzt und die Aktivierung
der Regler-Funktion wird (je nach Fahrzeug)
durch die Meldung CRUISE oder die Kontrolllampe und die grne Kontrolllampe 7 sowie durch die Kontrolllampe 6
angezeigt.
Fahren
Bei gespeicherter Regelgeschwindigkeit
und aktivierter Regler-Funktion knnen Sie
den Fu vom Gaspedal nehmen.
Achtung, die Fe sollten in

jedem Fall in der Nhe der
Pedale bleiben, um im Notfall
schnell reagieren zu knnen.

berschreiten der
Regelgeschwindigkeit
Die berschreitung der vorgewhlten Regelgeschwindigkeit ist jederzeit durch Drcken des Gaspedals mglich. Whrend des berschreitens der
Hchstgeschwindigkeit blinkt die Regelgeschwindigkeit an der Instrumententafel, um Sie darauf aufmerksam zu machen.
Nehmen Sie nach der Ausnahmesituation
den Fu vom Gaspedal: nach einigen Sekunden fhrt das Fahrzeug automatisch
wieder mit der ursprnglichen Regelgeschwindigkeit.
ndern der
Regelgeschwindigkeit
Sie knnen die eingestellte Regelgeschwindigkeit ndern, indem Sie wiederholt auf folgende Tasten drcken:
den Schalter 2 (+), um die Geschwindigkeit zu erhhen,
Einhalten der Regelgeschwindigkeit

nicht mglich
Bei starkem Geflle kann die Regelgeschwindigkeit vom System nicht eingehalten werden: In diesem Fall blinkt die
gespeicherte Geschwindigkeit an der Instrumententafel, um Sie darauf hinzuweisen.
den Schalter 3 (-), um die Geschwindigkeit zu senken.
Die Funktion Tempomat (Regler-Funktion) greift auf keinen

Fall in das Bremssystem ein.
2.43

Aufrufen der Regelgeschwindigkeit
Unterbrechen der Funktion
Wurde eine Regelgeschwindigkeit gespeichert, knnen Sie diese, nachdem Sie sich
vergewissert haben, dass die Verkehrsbedingungen dies zulassen (Verkehrsaufkommen, Fahrbahn- und Wetterbedingungen,
usw.), abrufen. Drcken Sie auf die Taste 4
(R), wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 30 km/h bersteigt.
Beim Abrufen der gespeicherten Geschwindigkeit wird die Aktivierung des Tempomaten
durch das Aufleuchten der Kontrolllampe
angezeigt.
Hinweis: liegt die zuvor gespeicherte Regelgeschwindigkeit weit ber der momentanen
Fahrgeschwindigkeit, wird das Fahrzeug
stark beschleunigen, um den eingestellten
Wert zu erreichen.
Die Funktion wird unterbrochen beim Bettigen:

Bremspedal,
2.44
Abschalten der Funktion

Die Regler-Funktion des Tempomaten wird
unterbrochen, wenn Sie den Schalter 1 bettigen. In diesem Falle wird die Regelgeschwindigkeit nicht gespeichert. Das Erlschen der grnen Kontrolllampen und
an der Instrumententafel besttigt die
Deaktivierung der Funktion.
des Schalters 5 (O);

Beim Bettigen des Kupplungspedals
bzw. beim Verschieben des Fahrstufenwahlhebels in Leerlaufstellung (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe).
In allen drei Fllen und je nach Fahrzeug
bleibt die Regelgeschwindigkeit gespeichert
und je nach Fahrzeug wird die Meldung
MEM oder die Kontrolllampe auf der
Instrumententafel angezeigt.
Das Erlschen der Kontrolllampe an der
Instrumententafel besttigt das Abschalten
der Funktion.
Wurde die Regler-Funktion unterbrochen, wird sie durch Drcken der Taste 2
(+), ohne Bercksichtigung der zuvor
gespeicherten Regelgeschwindigkeit,
wieder aktiviert: gespeichert wird die aktuelle Fahrgeschwindigkeit.
Die Unterbrechung bzw. das

Ausschalten des Tempomaten (Regler-Funktion) bedeutet
nicht, dass die Geschwindigkeit rasch abnimmt. Sie mssen durch
Bettigen des Bremspedals bremsen.
AUTOMATIKGETRIEBE (1/4)
Fahren im Modus Automatik
Stellen Sie den Fahrstufenwahlhebel auf D.
3
1
In normalen Verkehrssituationen mssen

Sie den Fahrstufenwahlhebel nicht bettigen: die Automatik schaltet im geeigneten
Augenblick und bei optimaler Motordrehzahl
unter Bercksichtigung der Fahrzeugbelastung, der Straenbeschaffenheit und des
von Ihnen gewhlten Fahrstils.
Kraftstoff sparende Fahrweise
Fahrstufenwahlhebel 1
Starten
Die Anzeige 3 an der Instrumententafel zeigt

den Modus und die gewhlte Fahrstufe an.
P : Parkstellung
R : Rckwrtsgang
N : Leerlaufstellung
D : Regelautomatik
4: Modusanzeige bzw. Anzeige des im manuellen Modus eingelegten Ganges.
Mit dem Fahrstufenwahlhebel 1 auf P, schalten Sie die Zndung ein.

Das Bremspedal gedrckt halten vor und die
Position P verlassen.
Der Fahrstufenwahlhebel darf nur auf D
oder R gestellt werden, wenn das Fahrzeug steht, das Bremspedal gedrckt
und das Gaspedal frei ist.
Fahren Sie auf normalen Strecken grundstzlich in Fahrstufe D und mit nur leicht
bettigtem Gaspedal. Die Gangwechsel erfolgen automatisch bei einer niedrigeren
Drehzahl.
Beschleunigen - berholen
Drcken Sie das Gaspedal zgig durch (den
Druckpunkt berwinden).
Die Automatik schaltet dann - unter Bercksichtigung der Motordrehzahl in den
fr die Situation optimalen Gang zurck.
Beim Verlassen der Position Pmuss vor

dem Drcken des Entriegelungsknopfes
das Bremspedal bettigt werden 2.
2.45
Sonderflle
In bestimmten Fahrsituationen (Bsp: Schutz
des Motors) kann die Automatik die Fahrstufe selbst bestimmen.
Auch zur Vermeidung falscher Fahrmanver kann die Automatik das Wechseln der
Fahrstufe verhindern: In einem solchen Fall
blinkt die Anzeige der Fahrstufe einige Sekunden lang.
Fahren im manuellen Modus
Fhren Sie den Wahlhebel aus der Position

D nach links.
Durch Druckimpulse gegen den Fahrstufenwahlhebel knnen Sie manuell zwischen
den Fahrstufen wechseln.
Zum Schalten in die unteren Gnge den
Fahrstufenwahlhebel nach hinten drcken.
Zum Schalten in die hheren Gnge den
Fahrstufenwahlhebel nach vorne drcken.
Der eingelegte Gang wird im Display an der
Instrumententafel angezeigt.
2.46
Fahrzeuge ohne Antriebsschlupfregelung: Bei Eisgltte oder auf Straen mit
glattem Fahrbahnbelag sollte zur Vermeidung des Durchdrehens der Rder in den
Modus Manuell geschaltet und vor dem
Anfahren die zweite Fahrstufe gewhlt
werden.
6
5
Ausnahmesituationen
Position Fahrbahngltte: Auf schlecht
haftendem Untergrund (Schnee, Matsch
etc.) den Schalter 5 drcken; die Funktionskontrolllampe 6 leuchtet auf.
Ohne solche Witterungsbedingungen, knnen Sie diese Position verlassen, indem Sie erneut auf den
Schalter 5 drcken. Die Funktionskontrolllampe 6 erlischt.
Wenn Beschaffenheit und Steigung/

Geflle der Strae das Fahren im Modus
Automatik nicht zulassen (z. B. im Gebirge), sollten Sie in den Modus Manuell
umschalten.
Dadurch vermeiden Sie bergauf das
Hochschalten durch die Automatik und
knnen bei langen Gefllen die Bremswirkung durch den Motor nutzen.
Um den Motor nicht abzuwrgen, warten
Sie bei sehr kalter Witterung einen
Moment, bevor Sie die Fahrstufe P oder
N verlassen, um D bzw. R zu whlen.
Bei tiefen Auentemperaturen verweigert das System unter Umstnden einen
manuellen Gangwechsel, solange das
Getriebe noch nicht die erforderliche Betriebstemperatur erreicht hat.
2.47
Abstellen des Fahrzeugs
Nach Stillstand des Fahrzeugs das Bremspedal bettigt halten und den Fahrstufenwahlhebel auf P stellen: das Getriebe steht
dann im Leerlauf und die Antriebsrder sind
durch die Automatik blockiert.
Aus Sicherheitsgrnden zustzlich die
Handbremse anziehen.
2
7
Funktionsstrungen
Wenn Sie beim Rangieren mit

dem unteren Fahrzeugbereich
gegen eine Beton-Wegmarke,
einen hohen Bordstein oder
andere straenbauliche Einrichtungen
stoen, kann das Fahrzeug beschdigt
werden. Es kann beispielsweise zur Verformung einer Achse kommen.
2.48
Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe, siehe Kapitel 5 unter Abschleppen. Wenn der Hebel trotz gedrcktem Bremspedal beim Starten in Position
P blockiert ist, kann er von Hand gelst
werden.
Hierzu die Hebelabdeckung ausrasten und
gleichzeitig auf das Profil 7 und auf den Entriegelungsknopf 2 drcken.
EINPARKHILFE (1/2)
Funktionsprinzip
Ultraschallsensoren an den hinteren Stofngern des Fahrzeugs messen bei eingelegtem Rckwrtsgang den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem Hindernis.
Diese Messung uert sich in Pieptnen,
die mit zunehmender Annherung an das
Hindernis in immer krzeren Abstnden ertnen. Sie werden zu einem Dauerton, wenn
das Hindernis noch ca. 40 Zentimeter vom
Fahrzeug entfernt ist.
Diese Funktion ist eine zustzliche Hilfe, die bei einer

Rckwrtsfahrt durch Pieptne
den Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und einem Hindernis anzeigt.
Beim Einlegen des Rckwrtsgangs ertnt

ein akustisches Signal. Ein langer Signalton
(3 Sekunden) signalisiert eine Funktionsstrung.
Sie kann keinesfalls die Wachsamkeit

und die Verantwortung des Fahrers beim
Rckwrtsfahren ersetzen.
Hinweis: achten Sie darauf, dass die Ultraschallsensoren nicht verdeckt sind (Verschmutzungen, Schlamm, Schnee).
Wenn Sie beim Rangieren mit
dem unteren Fahrzeugbereich
gegen eine Beton-Wegmarke,
einen hohen Bordstein oder
andere straenbauliche Einrichtungen
stoen, kann das Fahrzeug beschdigt
werden. Es kann beispielsweise zur Verformung einer Achse kommen.
Der Fahrer muss whrend der Fahrt

immer auf pltzliche Gefahrensituationen gefasst sein: achten Sie deshalb
beim Rckwrtsfahren stets auf bewegliche Hindernisse (wie Kinder, Tiere,
Kinderwagen, Fahrrder ...) bzw. auf
zu kleine oder zu schmale Hindernisse
(mittelgroe Steine, dnne Pfosten ...).

2.49
EINPARKHILFE (2/2)
Funktionsstrungen
Deaktivieren des Systems

Sie knnen das System deaktivieren, indem
Sie den Schalter 1 bettigen.
Die in den Schalter integrierte Kontrolllampe
leuchtet dauerhaft.
Das auf diese Weise deaktivierte System
kann durch eine erneute Bettigung des
Schalters wieder aktiviert werden.
2.50
Stellt das System eine Funktionsstrung

fest, ertnt etwa 3 Sekunden lang ein akustisches Signal, um Sie davon in Kenntnis zu
setzen. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
RCKFAHRKAMERA (1/2)
1
2
Funktionsweise
Beim Einlegen des Rckwrtsgangs bermittelt die Kamera 1, die sich an der Heckklappe befindet, ein Bild des rckwrtigen
Bereichs des Fahrzeugs auf das Multimedia-Display 2, zusammen mit einer festen
Malinie.
Dieses System wird anhand einer festen
Malinie fr den Abstand verwendet. Nutzen
Sie anschlieend bei Erreichen des roten
Bereichs die Darstellung des Stofngers,
um das Fahrzeug przise abzustellen.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Rckfahrkamera nicht verdeckt ist (Verschmutzungen, Schlamm, Schnee usw.).
Diese Funktion dient als zustzliche Fahrhilfe. Sie kann niemals die Wachsamkeit
und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss beim Fahren immer auf pltzliche Gefahrensituationen gefasst
sein: achten Sie deshalb beim Rckwrtsfahren stets auf bewegliche Hindernisse
(wie Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrrder...) bzw. auf zu kleine oder zu schmale Hindernisse (mittelgroe Steine, dnne Pfosten...).
2.51
RCKFAHRKAMERA (2/2)
Diese Malinie ist feststehend und zeigt den
Weg des Fahrzeugs bei gerade ausgerichteten Rder an.
3
C
B
A
Feste Malinie 3
Die feste Malinie 3 besteht aus Markierungen in den Farben A, B, C, die den Abstand
zum Fahrzeugheck angeben:
A (rot): ca. 30 cm Abstand zum Fahrzeug;
B (gelb): ca. 70 cm Abstand zum Fahrzeug;
C (grn): ca. 150 cm Abstand zum Fahrzeug.
Am Display wird ein spiegelverkehrtes

Bild angezeigt.
Die Malinien entsprechen einer Darstellung auf ebener Flche; diese Mae
gelten nicht, wenn sie von einem senkrechten oder auf dem Boden abgestellten Gegenstand berlagert werden.
Gegenstnde, die am Rand des Displays
erscheinen, werden mglicherweise verzerrt dargestellt.
Bei zu starkem Licht (Schnee, Fahrzeug
in der Sonne usw.) kann das Kamerabild
beeintrchtigt werden.
2.52
Kapitel 3: Fr Ihr Wohlbefinden
Luftdsen, Luftaustritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen fr die Verwendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zusatzklimatisierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sonnenblende/Haltegriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aschenbecher, Zigarettenanznder, Steckdose fr Zubehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kopfsttzen hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ablagefcher/Ausrstung Fahrgastraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rcksitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gepckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transport von Gegenstnden im Gepckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transport von Gegenstnden (Anhngerbetrieb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Heckablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dachgalerie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Multimedia-Gerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2
3.7
3.8
3.9
3.12
3.14
3.15
3.16
3.17
3.21
3.24
3.25
3.27
3.28
3.29
3.30
3.1
LUFTDSEN, Luftaustritte (1/2)

1
1 Seitliche Luftdse links
6 Belftungsdse fr Seitenfenster
rechts
2 Belftungsdse fr Seitenfenster links

7 seitliche Luftdse rechts
3 Belftungsdsen fr Frontscheibe
8 Luftdsen fr die vorderen Furume
5 Bedieneinheit
3.2
9 Luftdsen zu den hinteren Furumen

(je nach Fahrzeug)
LUFTDSEN, Luftaustritte (2/2)
10
10
10
11
11
12
Luftdsen in
Armaturenbrettmitte und an den
Seiten
Rcksitze
(je nach Fahrzeug)

Warmluftdsen zu den Furumen 12.
Verwenden Sie gegen schlechte Gerche

im Fahrzeug nur hierfr vorgesehene Mittel.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Luftmenge
Drcken Sie zum ffnen der Luftdse 10 je
nach gewnschtem ffnungsgrad auf die
Luftdse (Stelle 11).
Ausrichtung
Verstellen Sie zum Ausrichten des Luftstroms die Luftdse 10 durch Drehen bzw.
Schwenken.
Keine Mittel in das Lftungssystem des Fahrzeugs einsprhen (zum Beispiel im Fall
schlechter Gerche...).
Gefahr einer Beschdigung oder
eines Brandes.
3.3
HEIZUNG, BELFTUNG, KLIMAANLAGE (1/3)

1
Temperaturregler (Heizung)
Drehen Sie den Regler 5 nach Bedarf zur
Einstellung der gewnschten Temperatur.
Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht,
desto hher ist die Temperatur.
Regler fr Geblseleistung
6
Bedieneinheiten
Welche Bedienelemente vorhanden sind,

hngt vom Ausstattungsniveau bzw. von den
Optionen ab.
Informationen und Hinweise zur Benutzung: siehe Abschnitt Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen.
Verstellen Sie den Regler 3 zwischen 0 und

4. Je weiter der Regler nach rechts gestellt
wird, desto grer ist die Geblseleistung.
Wenn Sie die Luftzufuhr unterbinden und
das Geblse ausschalten wollen, stellen Sie
den Regler 3 auf 0.
Das System ist deaktiviert: Das Geblse fr
den Fahrgastraum ist ausgeschaltet (bei
stehendem Fahrzeug); dennoch knnen Sie
eine geringe Menge Frischluft im Fahrgastraum spren, wenn das Fahrzeug fhrt.
1 Luftverteilung.
2 Ein- und Ausschalten der Klimaanlage.
3 Regler fr Geblseleistung.
4 Entfrostungs-/ Antibeschlageinrichtung
der Heckscheibe, Auenspiegel und
Frontscheibe (je nach Fahrzeug).
5 Temperaturregelung.
6 Einschalten des Umluftbetriebs / Luftumwlzung.
3.4
Bei lngerer Verwendung der Stellung 0knnen die Seitenfenster und die
Frontscheibe beschlagen; auerdem
wird die Luft allmhlich stickig, da sie
nicht erneuert wird.

1
Funktion klare Sicht

Drehen Sie die Regler 1, 3 und 6 auf
Auenluft
maximale Geblseleistung;
Scheibenentfrostung
Beschlagene Scheiben werden durch den
Einsatz der Klimaanlage noch schneller frei.
6
Einschalten des Umluftbetriebs/
Luftumwlzung
Drehen Sie den Regler 6 auf .
Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewlzt; dabei erfolgt keine
Auenluftzufuhr.
Die Luftumwlzung ermglicht:

sich von der Umgebungsluft zu isolieren
(Fahren in Streckenabschnitten mit hoher
Luftverschmutzung...);
schneller die gewnschte Temperatur im
Fahrgastraum zu erreichen.
V
Frontscheibenheizung/
Heckscheibenheizung
Bettigen
Sie
bei
laufendem
Motor die Taste 4 (die Kontrolllampe leuchtet auf).
Durch diese Funktion werden die Heckscheibe, die elektrischen beheizbaren Auenspiegel und die Frontscheibe schnell
von Vereisung oder Beschlag befreit (je
nach Fahrzeug).
Je nach Fahrzeug erfolgt das Ausschalten:
automatisch nach einer vom System bestimmten Zeitspanne (die Kontrolllampe
erlischt).
durch erneutes Bettigen der Taste 4 (die
Kontrolllampe erlischt).
Bei lngerer Verwendung des Umluftbetriebs knnen Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; auerdem wird die Luft allmhlich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Es empfiehlt sich folglich, durch erneutes Drehen des Reglers 6 nach rechts auf Normalbetrieb (Auenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
3.5

1
Ein-/Ausschalten der
Klimaanlage
Die Taste 2 ermglicht das Einschalten
(Kontrolllampe leuchtet) bzw. Ausschalten
(Kontrolllampe erlischt) der Klimaanlage.
Sie funktioniert jedoch nicht, wenn der
Regler 3 auf 0 steht.
Die Klimaanlage ermglicht:
das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum
schnelleres Befreien der beschlagenen
Scheiben
Die Klimaanlage funktioniert bei niedrigen
Auentemperaturen nicht.
Verteilung der Luft im

Fahrgastraum
Drehen Sie den Regler 1, um die gewnschte Luftverteilung einzustellen.
J
G
Die gesamte Luft wird zu den Luftdsen im Armaturenbrett geleitet.
Die Luft wird zu den Luftdsen im

Armaturenbrett sowie in die Furume geleitet.
Die Luft wird hauptschlich in die

vorderen und hinteren Furume
sowie zu den Luftdsen im Armaturenbrett
geleitet.
Soll die Luft ausschlielich in die Furume
geleitet werden, schlieen Sie die Luftdsen
im Armaturenbett.
Die Luft wird sowohl zu den Belftungsdsen (fr Front- und Seitenscheiben) als auch zu den Luftdsen in die
Furume geleitet.
Die Luft wird zu den Belftungsdsen fr die Frontscheibe und die

vorderen Seitenscheiben geleitet.
Bei eingeschalteter Klimaanlage erhht
sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten
Sie sie daher grundstzlich ab, wenn sie
nicht mehr bentigt wird.
3.6
KLIMAANLAGE: Informationen und Empfehlungen

Kraftstoffverbrauch
Funktionsstrungen
Ein erhhter Kraftstoffverbrauch whrend des Betriebs der Klimaanlage (insbesondere innerorts) ist normal.
Bei Funktionsstrungen wenden Sie

sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne

Regelautomatik: Schalten Sie die Anlage
aus, solange sie nicht bentigt wird.
Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis und somit zum Umweltschutz:
Fahren Sie mit geffneten Luftdsen
und geschlossenen Fenstern.
Wenn das Fahrzeug in groer Hitze oder
praller Sonne abgestellt wurde, lften
Sie vor Fahrtbeginn einige Minuten und
lassen Sie die heie Luft entweichen.
Wartung
Zu den Wartungsintervallen siehe die
Wartungsunterlagen des Fahrzeugs.
Verringerter Wirkungsgrad der

Entfrostungs- und Antibeschlageinrichtung bzw. der Klimaanlage.
Ursache hierfr kann eine Verschmutzung des Reinluftfiltereinsatzes sein.
Keine Kaltlufterzeugung.
Prfen Sie, ob sich alle Schalter und
Hebel in korrekter Betriebsstellung
befinden und ob die Sicherungen in
Ordnung sind. Schalten Sie ansonsten das System aus.
Vorhandensein von Wasser unter

dem Fahrzeug. Bei lngerer Nutzung
der Klimaanlage ist es normal, dass sich
unter dem Fahrzeug Kondenswasser
sammelt.
Den Kltemittelkreislauf
nicht ffnen. Das Kltemittel ist gefhrlich fr Augen und
Haut.
3.7
KLIMAANLAGE

verfgt es ber eine verstellbare Luftdse 1
und eine Bedieneinheit der Klimaanlage 2.
Klimaanlage
Drehen Sie den Regler 2, um die gewnschte Menge kalter Luft einzustellen.
Die Einstellung der Luftmenge ist nur mglich, wenn die Klimaanlage in Betrieb ist
(Taste 3).
Es wird nur Luft aus dem Fahrgastraum angesaugt und umgewlzt; die Auenluftansaugung ist unterbunden.
Die Taste 3 wird durch eine Funktionskontrolllampe ergnzt:

Kontrolllampe leuchtet, die Funktion
ist eingeschaltet.
Kontrolllampe leuchtet nicht: die
Funktion ist ausgeschaltet
3.8
FENSTERHEBER (1/3)
5
1
4
Manuelle Fensterheber
Elektrische Fensterheber
Vom Beifahrersitz aus
Bettigen Sie die Handkurbel 1 zum ffnen

oder Schlieen des Fensters bis zur gewnschten Hhe.
Bei eingeschalteter Zndung auf den

Schalter drcken, um die Scheibe bis zur
gewnschten Hhe zu ffnen;
Schalter 6 bettigen.
Ziehen Sie am Schalter des entsprechenden

Fensters, um die Scheibe bis zur gewnschten Hhe zu schlieen.
Vom Fahrerplatz aus

Bettigen sie den Schalter:
2 fr die Fahrerseite;
3 fr die Beifahrerseite vorne;
Vermeiden Sie das Absttzen von Gegenstnden auf einer halbgeffneten
Fensterscheibe, dies knnte die Fensterheber beschdigen.
4 und 5 fr die Passagiere auf den hinteren Sitzen.

Beim Schlieen der Fenster
kann es zu ernsthaften Verletzungen kommen.
3.9
FENSTERHEBER (2/3)
7
8
Von den Rcksitzen aus

Schalter 7 bettigen.
Sicherheit der Fondgste
Der Fahrer kann die Funktion der Fensterheber durch Druck auf den Schalter 8
sperren.
Verlassen Sie niemals Ihr Fahrzeug (auch nicht fr kurze Zeit), so lange sich der Schlssel
oder die Funk-Fernbedienung im Fahrzeug befinden und ein Kind (oder ein Tier) an Bord
ist. Das Kind knnte den Motor starten und Funktionen aktivieren (z. B. die elektrischen
Fensterheber) oder die Tren verriegeln und somit sich und andere gefhrden. Wird etwas
eingeklemmt, bettigen Sie sofort den betreffenden Schalter in die andere Richtung, um
das Fenster zu ffnen.
Schwere Verletzungen knnten die Folge sein.
3.10
FENSTERHEBER (3/3)
Fensterheber mit
Impulsschaltung
Je nach Ausrstungsniveau ist der Impulsschaltmodus zustzlich zu den im Vorangehenden beschriebenen Funktionen der
Fensterheber verfgbar.
Er ist nur am Fahrerfenster verfgbar.
Kurz und fest den betreffenden Schalter
drcken: Das Fenster wird vollstndig geffnet.
Kurz und fest am betreffenden Schalter
ziehen: Das Fenster schliet sich vollstndig.
Funktionsstrungen
Schliet sich ein Fenster nicht, wechselt
das System in den Tippbetrieb: Ziehen sie
so oft am entsprechenden Schalter, bis das
Fenster ganz geschlossen ist und halten Sie
anschlieend den Schalter (in der Schliestellung) drei Sekunden lang in dieser Position; ffnen und schlieen Sie das Fenster
anschlieend vollstndig, um das System zu
reinitialisieren.
Wenden Sie sich gegebenenfalls an Ihre
Vertragswerkstatt.
Um es zu stoppen, den Schalter nochmals

bettigen.
Besonderheiten
Trifft ein Fenster am Anschlag auf einen Widerstand (z. B. Finger, Ast...), stoppt es und
ffnet sich anschlieend wieder um einige
Zentimeter.
Wird der Schalter whrend der Bewegung
der Scheibe bettigt, hlt diese an.
Beim Schlieen der Fenster

kann es zu ernsthaften Verletzungen kommen.
Vermeiden Sie das Absttzen von Gegenstnden auf einer halbgeffneten

Fensterscheibe, dies knnte die Fensterheber beschdigen. Gefahr einer Beschdigung des Fensterhebers.
3.11
INNENBELEUCHTUNG (1/2)
2
2
Deckenleuchte
Lesespots
Durch Drcken auf den Schalter 1 erhalten

Sie:
Durch Drcken auf den Schalter 2 erhalten

Sie:
Dauerbeleuchtung
Dauerbeleuchtung
Automatische Ein- und Ausschaltung; je

nach Fahrzeugausfhrung beim ffnen
und Schlieen einer Vordertr bzw. einer
der vier Seitentren. Sie erlischt nur
dann, wenn die entsprechenden Tren
korrekt geschlossen sind.
Daueraus.
Daueraus.
3.12
INNENBELEUCHTUNG (2/2)
Handschuhfachleuchte 3
Gepckraumleuchte 4
Die Lampe 3 leuchtet beim ffnen der Hecktr.
Die Lampe 4 leuchtet beim ffnen der

Klappe.
Automatisches Ein- und Ausschalten

der Innenbeleuchtung
(je nach Fahrzeug)
Beim Entriegeln der Tren mittels
Fernbedienung schaltet sich die Innenbeleuchtung fr ca. 30 Sekunden
ein.
Ist eine Tr offen (bzw. nicht korrekt
geschlossen), erfolgt ein verzgertes Abschalten der Innenbeleuchtung
von ca. 3 bis 30 Minuten.
Wenn alle Tren geschlossen sind,
erlischt die Innenbeleuchtung beim
Einschalten der Zndung langsam
(Dimmer).
3.13
SONNENBLENDE, HALTEGRIFF
4
1
Sonnenblende
Haltegriff 4
Klappen Sie die Sonnenblende 1 oder 3 an

die Frontscheibe bzw. rasten Sie sie aus und
schwenken Sie sie an die Seitenscheibe.
Dieser dient zum Festhalten whrend der

Fahrt.
Make-up-Spiegel 2
Bei manchen Fahrzeugen verfgen die Sonnenblenden ber Make-up-Spiegel.
3.14
Verwenden Sie ihn nicht als Ein- oder Ausstiegshilfe.
ASCHENBECHER/ZIGARETTENANZNDER/STECKDOSE FR ZUBEHR
2
5
3
Aschenbecher
Zigarettenanznder 3
Er kann sich in den Aufnahmefchern 1

oder 4 befinden.
Bei eingeschalteter Zndung den Zigarettenanznder 3 eindrcken.
ffnen: Heben Sie den Deckel 2 an.
Wenn die Heizspirale glht, springt er mit

einem leichten Klicken heraus. Ziehen Sie
ihn heraus. Nach Gebrauch wieder einsetzen, ohne ihn ganz einzudrcken.
Zum Entleeren den Aschenbecher herausnehmen.
Steckdosen fr Zubehr 3, 5
und 6
Falls Ihr Fahrzeug nicht mit Zigarettenanznder und Aschenbecher ausgestattet ist, knnen Sie diese bei einem Vertragspartner erwerben.
Die Steckdosen sind fr den Anschluss von

Zubehr aus unserem Hersteller-Vertriebsprogramm vorgesehen, dessen Leistung
nicht mehr als 120 Watt (12 V) betragen darf.
Schlieen Sie nur Gerte an,

deren Leistung 120 Watt nicht
bersteigt.
Brandgefahr!
3.15
KOPFSTTZEN HINTEN
A
A
B
C
Zum Entfernen der Kopfsttzen A oder B

Schieben Sie die Kopfsttze bis zum Anschlag nach oben, drcken Sie dann auf
den Knopf 1 und ziehen Sie die Kopfsttze
heraus.
Gebrauchsstellung der Kopfsttze B

(je nach Fahrzeug)
Ziehen Sie die Kopfsttze bis ganz nach
oben und senken Sie sie dann bis zur Arretierung ab.
Einstellung der Kopfsttzenhhe A

(je nach Fahrzeug)
Ablageposition der Kopfsttze B

(je nach Fahrzeug)
Drcken Sie auf den Knopf 1 und stellen Sie

gleichzeitig die gewnschte Hhe der Kopfsttze ein.
Drcken Sie den Knopf 1 und drcken Sie

die Kopfsttze vollstndig nach unten.
Um die Kopfsttzen A oder B wieder

anzubringen
Fhren Sie das Gestnge in die Fhrungsrohre ein, drcken Sie auf den Knopf 1,
schieben Sie die Kopfsttze nach unten und
berprfen Sie, dass sie richtig einrastet.
3.16
Ist eine Kopfsttze vollstndig nach

unten gedrckt (Position C), befindet sie
sich in der Ablageposition: Diese Position
darf nicht verwendet werden, wenn auf dem
jeweiligen Sitz eine Person sitzt.
Die Kopfsttze dient der Sicherheit. Sie muss stets vorhanden und korrekt eingestellt
sein. Die Oberkante der Kopfsttze soll nach Mglichkeit mit dem
Scheitel abschlieen.
ABLAGEFCHER, AUSSTATTUNG FAHRGASTRAUM (1/4)

2
3
Ablagefcher in den
Vordertren 1
Keinerlei Gegenstnde im vorderen Furaum unterbringen,

besonders auf der Fahrerseite;
sie knnten beim pltzlichen
Bremsen unter das Bremspedal rutschen und dieses blockieren.
Obere Ablage des

Armaturenbretts 2
Achten Sie darauf, dass sich

keine harten, schweren oder
spitzen Gegenstnde in diesem
offenen Ablagefach befinden oder herausragen. Diese knnten
in Kurven, bei einer starken Bremsung
oder einer Kollision herausgeschleudert
werden und Insassen verletzen.
Ablage fr Handy 3
(je nach Fahrzeug)
Verstauen Sie in den Ablagefchern keine schweren und/

oder scharfkantigen Gegenstnde, die whrend der Fahrt
herunterfallen knnten.
Verletzungsgefahr!
3.17
5
4
Ablagefach in der
Mittelkonsole 4
(oder Aufnahmefach fr Radiogert)
Ablagefach in der
Mittelkonsole 5
(oder Einbauposition des Wahlschalters 4x2

(2WD), 4X4 (4WD))
Becherhalter oder
Aschenbecheraufnahme 6
Achten Sie bei Kurvenfahrten, beim Beschleunigen oder

Bremsen darauf, dass keine
Flssigkeit auslaufen kann.
Bei heien Getrnken besteht neben
dem Auslaufrisiko Verbrhungsgefahr!
3.18

8
A
7
Handschuhfach auf der

Beifahrerseite
Dieses Handschuhfach kann Dokumente im

DIN-A4-Format aufnehmen.
Zum ffnen an der Griffplatte 7 ziehen.
Die Innenseite der Handschuhfachklappe

enthlt ein Aufnahmefach 8 fr Stifte, Karten
usw.
Vorsichtsmanahmen bei der

Benutzung
Keinerlei Gegenstnde im vorderen Furaum unterbringen, besonders auf der

Fahrerseite; sie knnten beim pltzlichen Bremsen unter das Bremspedal rutschen und dieses blockieren.
Hinter der Abdeckung A in der Rckwand des Hanschuhfachs befindet sich

eine Steckdose, die ausschlielich fr
Eingriffe des Werkstattpersonals vorgesehen ist.
Stellen Sie deshalb keine Flssigkeiten
in dieses Ablagefach (Strungsgefahr
bei Auslaufen der Flssigkeit).
3.19
11
12
9
10
Taschen an den Rckenlehnen

der Vordersitze 9
Flaschenhalter 10
Dort kann eine 1,5-Liter-Flasche untergebracht werden.
Ablagefcher in der hinteren

Armlehne 11
Je nach Fahrzeug knnen sich Ablagefcher
in der hinteren Armlehne befinden.
Klappen Sie die Armsttze 11 nach unten.

3.20
Flaschenhalter 12
HINTERE SITZBANK (1/3)
4
1
2
2
Je nach Fahrzeug knnen zum Transport
sperriger Gegenstnde Sitz A und Rckenlehne B oder C umgeklappt werden.
Umklappen der Rckenlehne B oder C
Darauf achten, dass die Vordersitze ausreichend nach vorne gestellt sind.
Die hinteren Kopfsttzen ganz eindrcken

(siehe Kapitel 3 unter Hintere Kopfsttzen).
Den Griff (die Griffe) 3 nach unten drcken
oder auf den Knopf 4 drcken.
Die Rckenlehne B oder C umklappen.
Stecken Sie die Schlosszungen 1 in die Aufnahmen 2, bevor die Rckenlehne(n) umgeklappt wird (werden).
Prfen Sie die korrekte Positionierung und die Funktion der

hinteren Sicherheitsgurte nach
jeder Bettigung der Sitzbank.
Achten Sie beim Verstellen der

hinteren Sitzbank darauf, dass
die Verankerungen frei sind
(nicht von Krperteilen, Tieren,
Steinchen, Lappen, Spielzeug usw. verdeckt).
3.21

Um die Rckenlehne B oder C wieder
hochzustellen
Rckenlehne(n) anheben
Achten Sie darauf, dass die Rckenlehnen
korrekt verriegelt sind.
Die hinteren Kopfsttzen wieder einsetzen

(siehe Kapitel 3 unter Hintere Kopfsttzen).
A
C
Umklappen des Sitzkissens

Das Sitzbankkissen A gegen die Vordersitze
klappen.
Umklappen der Rckenlehne B oder C
Verfahren Sie wie oben beschrieben.
3.22
Achten Sie beim Aufrichten der Rckenlehne darauf,

dass sie korrekt einrastet.
Falls Sie Schonbezge verwenden, drfen diese das korrekte Einrasten der Rckenlehne nicht behindern.
Achten Sie auf die korrekte Positionierung der Sicherheitsgurte.
Bringen Sie die Kopfsttzen wieder in
ihre ursprngliche Position.

5
A
6
6
Zum Wiedereinbau des Sitzkissens A

Schlieen Sie alle hinteren Sicherheitsgurte,
bevor Sie das Sitzbankkissen wieder einsetzen, siehe Kapitel 1 unter Sicherheitsgurte
hinten .
Klappen Sie das Sitzbankkissen herunter,
bis es die Rckenlehne(n) berhrt.
Stellen Sie die korrekte Position der Gurtschlsser 6 beim Einsetzen des Sitzbankkissens sicher: Ziehen Sie hierzu an den
Gurten 5, bis alle Gurtschlsser 6 ber dem
umgeklappten Sitzbankkissen liegen.
ffnen Sie alle hinteren Sicherheitsgurte

und positionieren Sie sie richtig, siehe Kapitel 1 unter Sicherheitsgurte hinten .
Stellen Sie sicher, dass sich die vier IsofixBefestigungsringe nach dem Umklappen
des Sitzbankkissens ber der Sitzflche befinden, siehe unter Kindersicherheit: Kindersitzbefestigung, Kapitel 1.

Achten Sie beim Verstellen der

hinteren Sitzbank darauf, dass
die Verankerungen frei sind
(nicht von Krperteilen, Tieren,
Steinchen, Lappen, Spielzeug usw. verdeckt).
3.23
GEPCKRAUM
1
B
Manuelle Bettigung
Elektrische Zentralverriegelung
Zum ffnen den Zndschlssel in das

Schloss stecken und drehen (Bewegung A)
Ziehen Sie den Schlssel ab und drcken
Sie auf den Knopf 1. ffnen Sie die Heckklappe.
Die Heckklappe wird zusammen mit den

Seitentren ver- und entriegelt.
Zum Schlieen die Heckklappe zunchst

mit Hilfe des Innengriffs 2 absenken.
Lassen Sie den Innengriff los, sobald sich
die Klappenkante in etwa auf Schulterhhe
befindet, und drcken Sie die Heckklappe
von auen zu.
Den Zndschlssel in das Schloss stecken
und drehen (Bewegung B)
3.24
Zum ffnen den Druckknopf 1 bettigen

und die Heckklappe anheben.
Zum Schlieen die Heckklappe zunchst
mit Hilfe des Innengriffs 2 absenken.
Lassen Sie den Innengriff los, sobald sich
die Klappenkante in etwa auf Schulterhhe
befindet, und drcken Sie die Heckklappe
von auen zu.
TRANSPORT VON GEGENSTNDEN IM GEPCKRAUM (1/2)

Transportgut stets so in den Gepckraum
einrumen, dass die grte Flche angelehnt ist an:
A
die Rckenlehnen der Rcksitzbank bei
normaler Beladung (Beispiel A);
Die Vordersitze bei umgeklappten Rckenlehnen. Siehe unter Rcksitzbank:

Verstellmglichkeiten in diesem Kapitel
(Beispiel B).
Die Gegenstnde mit dem grten Gewicht

sollten immer direkt auf dem Gepckraumboden aufliegen.
Das Fahrzeug muss so beladen werden,
dass die schwersten Gegenstnde an der
Rckenlehne der Rcksitzbank anliegen.
Die Schlosszungen der hinteren Sicherheitsgurte stets in
die Gurtschlsser einrasten,
auch wenn sie nicht benutzt
werden.
3.25
TRANSPORT VON GEGENSTNDEN IM GEPCKRAUM (2/2)
Die Gegenstnde mit dem

grten Gewicht sollten immer
direkt auf dem Gepckraumboden aufliegen. Ist das Fahrzeug mit Verzurrsen 1 am Gepckraumboden ausgestattet, nutzen Sie
diese zum Fixieren transportierter Gegenstnde. Das Ladegut ist so zu sichern, dass bei heftigem Bremsen keinerlei Gegenstnde nach vorne auf die
Insassen geschleudert werden knnen.
3.26
TRANSPORT VON GEGENSTNDEN: Anhngerbetrieb

Falls die Anhngerkupplung das Kennzeichen oder ein Rcklicht des Fahrzeugs verdeckt, muss sie entfernt
werden, wenn kein Anhnger angehngt
ist.
Beachten Sie in jedem Fall die geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Je nach Fahrzeug,
LPG-Ausfhrungen
A = 901 mm oder 950 mm

Zulssige Sttzlast, zulssige Anhngelast, gebremst und ungebremst :
Siehe Kapitel 6 unter Gewichte.
Auswahl und Montage der Anhngerzugvorrichtung
Maximales Gewicht der Anhngerzugvorrichtung: 20 kg.
Zu Montage und Benutzung der Anhngerzugvorrichtung die Anweisung des
Herstellers beachten.
Es empfiehlt sich, diese Anleitung mit
den Fahrzeugpapieren aufzubewahren.
Einige LPG-Ausfhrungen sind

nicht mit der Anhngerzugvorrichtung kompatibel. Wenden
Sie sich vor einer eventuellen Umrstung bitte an einen Vertragspartner.
Um die korrekte Funktion Ihres Fahrzeugs zu gewhrleisten und eine Beeintrchtigung der Sicherheit auszuschlieen, empfehlen wir auerdem die
Verwendung von zugelassenem Zubehr; dieses Zubehr ist genau auf Ihr
Fahrzeug abgestimmt, weshalb die Garantie nur fr solches Zubehr gilt.
3.27
HECKABLAGE
1
2
2
2
3
Die Heckablage 2 besteht aus zwei starren

Elementen.
Heben Sie die Heckablage 2 bis auf mittlere

Hhe an, um die Befestigungen 3 auf jeder
Seite der Ablage auszurasten.
Ausbau
Die Ablage leicht anheben 2 und beidseitig

haltend nach hinten herausziehen.
Zur Anbringung in umgekehrter Ausbaureihenfolge vorgehen.
Hngen Sie die zwei Halteseile 1 an der

Heckklappe aus.
Legen Sie keine, vor allem

keine schweren oder harten
Gegenstnde auf die Heckablage. Im Falle einer abrupten Bremsung oder eines Unfalls knnten diese Gegenstnde die Insassen in
Gefahr bringen.
Hchstgewicht auf der hinteren Ablage:
25 kg gleichmig verteilt.
3.28
DACHSCHIENEN
1

knnen Sie die Befestigungslcher 2 der
Lngsstangen fr Folgendes Nutzen:
Um Befestigungsmittel fr das Gepck
anzubringen (Gurte, Seile usw.).
um zustzliche Ausstattungen auer

Querstangen zu befestigen.
Wenn das Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist, knnen Sie Gepck oder zustzliche Ausstattungen (Fahrradtrger, Skitrger) transportieren:
auf einer Dachgalerie,
auf Querstangen, die unbedingt auf den
Lngsstangen des Dachtrgers 1 zu befestigen sind;
direkt auf den Lngsstangen des Dachtrgers.
Es ist untersagt, Dachschienen an Fahrzeugen nachzursten, die im Originalzustand
keine haben.
Lassen Sie sich bezglich des passenden Zubehrs fr Ihr Fahrzeug von
Ihrer Vertragswerkstatt beraten. Zu
Montage und Benutzung der Anhngerzugvorrichtung die Anweisung des Herstellers beachten.
Es empfiehlt sich, diese Anleitung mit
den Fahrzeugpapieren aufzubewahren.
Zulssige Dachlast: Siehe Kapitel 6
unter Gewichte.
3.29
MULTIMEDIAAUSRSTUNG
3
2
Das Vorhandensein und die Position dieser

Ausstattungselemente ist von der Multimedia-Ausstattung Ihres Fahrzeugs abhngig.
1 Radio oder Navigationssystem;
2 Bedieneinheit am Lenkrad;
Integrierte Steuerung der

Freisprechanlage
Verwenden Sie, bei Fahrzeugen mit entsprechender Ausrstung, das Mikrofon 3
und die Bedieneinheit am Lenkrad 2.
3 Mikrofon.
Benutzen des Telefons
Zur Funktion dieses Gerts siehe die

entsprechende Bedienungsanleitung.
3.30
Wir weisen darauf hin, dass

die geltenden gesetzlichen Bestimmungen hinsichtlich der
Nutzung dieser Gerte zu beachten
sind.
Kapitel 4: Wartung
Motorhaube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorlstand: Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorlstand: Nachfllen, Befllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fllstnde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bremsflssigkeitsstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Khlflssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hydraulikpumpe der Servolenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Behlter der Scheibenwaschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reifendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pflege der Karosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pflege der Innenverkleidungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2
4.4
4.5
4.8
4.8
4.9
4.10
4.10
4.11
4.12
4.14
4.16
4.18
4.1
MOTORHAUBE (1/2)
2
3
Zum ffnen am Hebel 1 ziehen.
Entriegeln des
Sicherheitshakens der
Motorhaube
Heben Sie zum Entriegeln die Motorhaube
leicht an und lsen Sie den Haken 2, indem
Sie den Riegel 4 nach links schieben.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
4.2

ffnen der Motorhaube

ffnen Sie die Motorhaube und fhren Sie
sie nach oben; sie wird von einem Hydraulikzylinder 3 gehalten.
Schlieen der Motorhaube

Stellen Sie sicher, dass keinerlei Gegenstnde im Motorraum vergessen wurden.
Bei Arbeiten im Motorraum sicherstellen, dass der Scheibenwischerschalter in Position

Aus steht.
Verletzungsgefahr!
Fassen Sie beim Schlieen die Haube in der

Mitte, fhren Sie sie nach unten, bis die ffnung nur noch ca. 30 cm betrgt, und lassen
Sie sie dann los. Sie verriegelt sich durch ihr
Eigengewicht.
Sttzen Sie sich nicht auf der
Motorhaube ab: diese knnte
sich unbeabsichtigt schlieen.
MOTORHAUBE (2/2)
Die Funktion des Motorfernstarts oder die Programmierung des Motorstarts niemals
vor dem ffnen der Motorhaube aktivieren bzw. auch dann nicht,
wenn sie bereits offen ist.
Verbrennungs- und Verletzungsgefahr.
Prfen Sie, ob die Motorhaube korrekt
verriegelt ist. Achten Sie darauf, dass
die Verriegelung frei von Gegenstnden
(Steinchen, Lappen ) ist.
Stellen Sie nach Arbeiten im

Motorraum sicher, dass Sie
dort nichts vergessen haben
(Lappen, Werkzeuge...).
Diese knnen den Motor beschdigen
oder einen Brand verursachen.
Nach einem (auch leichten)

Aufprall gegen das Frontblech
oder die Motorhaube, baldmglichst das Verriegelungssystem von einem Vertragspartner berprfen lassen.
4.3
MOTORLSTAND: Allgemeines
Ein Motor verbraucht l, um die sich bewegenden Teile zu schmieren und zu khlen.
Mitunter muss zwischen den planmigen
lwechseln etwas l nachgefllt werden.
schieben Sie ihn dann wieder bis zum

Anschlag hinein (fr die mit einem lmessstab mit Deckelverschluss C ausgestatteten Fahrzeuge: drehen Sie den
Deckel wieder fest zu);
Wenn Sie jedoch nach der Einfahrzeit mehr

als 0,5 Liter l auf 1.000 Km nachfllen
mssen, sollten Sie Ihren Vertragspartner
darauf aufmerksam machen.
Kontrollintervalle: berprfen Sie den
lstand regelmig, insbesondere vor
jeder lngeren Fahrt, um der Gefahr von
Motorschden vorzubeugen.
Wischen Sie ihn mit einem sauberen und

fusselfreien Tuch ab.
Ziehen Sie den Messstab heraus.
B
A
Lesen Sie den Fllstand ab: Er darf weder

unter der Markierung mini A noch ber
der Markierung maxi B liegen.
Achten Sie nach dem Ablesen darauf, dass
der Messstab bis zum Anschlag eingeschoben wird bzw. der lmessstab mit Deckelverschluss vollstndig festgeschraubt ist.
Ablesen des lstands
Bei bermigem oder wiederholtem

Absinken des Fllstands wenden Sie
Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam

beim Befllen/Nachfllen von l einen
Trichter zu verwenden.
4.4
Ein korrektes Messergebnis ist nur auf

ebener Flche und nach lngerer Standzeit
des Motors zu erzielen.
Zum Ablesen des genauen lstands und
um Motorschden durch einen zu hohen
Fllstand zu vermeiden, unbedingt den
Messstab verwenden. Siehe nachfolgende
Seiten.

berschreiten des
maximalen lstands
Der maximale lstand B darf
auf keinen Fall berschritten
werden: Gefahr eines Motor- oder Katalysatorschadens.
Starten Sie den Motor nicht, wenn der
maximale Fllstand berschritten ist.
MOTORLSTAND: Nachfllen, Befllen (1/3)
1
2
2
2
Befllen/Nachfllen
Das Fahrzeug muss sich auf ebener Flche
befinden, der Motor muss ausgeschaltet
und kalt sein (beispielsweise bevor Sie den
Motor morgens zum ersten Mal starten).

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
Den Stopfen 1 herausdrehen.

Korrigieren Sie den Fllstand (zur Information: die Fllmenge zwischen den
Markierungen mini und maxi des
Messstabs 2 betrgt je nach Motor zwischen 1,5 und 2 Litern).
Warten Sie ungefhr 10 Minuten, bis das
l abgesunken ist.
berprfen Sie erneut den Fllstand mittels Messstab 2 (wie oben beschrieben).
Achten Sie nach dem Ablesen darauf, dass
der Messstab bis zum Anschlag eingeschoben wird bzw. der lmessstab mit Deckelverschluss vollstndig festgeschraubt ist.
berschreiten des
maximalen lstands
Der maximale lstand darf
Achten Sie darauf, dass der zulssige

Hchststand maxi nicht berschritten wird und vergessen Sie nicht, den
Deckel 1 und den Messstab 2 einzusetzen.
4.5

1
1
2

Absinken des Fllstandes wenden Sie
Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam

beim Befllen/Nachfllen von l einen
Trichter zu verwenden.
4.6
Befllen: Wegen Brandgefahr

darauf achten, dass kein Motorl ber den Motor luft. Den
Deckel wieder fest aufschrauben, damit bei laufendem Motor kein l
auf die erhitzten Teile des Motors spritzen kann.
Motorlwechsel: Wenn Sie

den Motorlwechsel bei betriebswarmem Motor durchfhren, setzen Sie sich der Gefahr
von Verbrennungen durch das ablaufende heie l aus.

Motorlwechsel
Kontrollintervalle: siehe Wartungsdokument Ihres Fahrzeugs.
Fllmenge beim lwechsel

Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
berprfen Sie immer den Fllstand des
Motorls mit Hilfe des Messstabs, wie oben
beschrieben (er darf niemals unter der Markierung Mini oder ber der Markierung
Maxi liegen).
Qualitt des Motorls

Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs.
Rckstellung der Warnmeldung

nach dem lwechsel
(je nach Fahrzeug)
Wenn Sie den lwechsel selbst durchfhren, muss die Anzeige fr die Warnmeldung
Motorlwechsel reinitialisiert werden.
Hierbei nach dem Einschalten der Zndung
zehn Sekunden lang:
Das Gaspedal ganz durchtreten
das Gaspedal getreten halten und dabei
dreimal hintereinander auf das Bremspedal treten.
Die Reinitialisierung ist effektiv, wenn die
erloschen ist.AndernKontrolllampe
falls die Manahme wiederholen.
Sonderfall: Wenn Sie den lwechsel
durchfhren, bevor die Warnmeldung Motorlwechsel berschritten erscheint, muss
die Warnmeldung ebenfalls reinitialisiert
werden. In diesem Fall erscheint die Kon-
trolllampe
ca. 5 Sekunden lang, um
die Reinitialisierung zu besttigen.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
berschreiten des
maximalen lstands
Der maximale lstand darf

Motor nicht in geschlossenen

Rumen laufen lassen! Vergiftungsgefahr!
4.7
FLLSTNDE (1/3)
Fllstand
Auffllen:
Der Fllstand sinkt im Normalfall mit der Abnutzung der Bremsbelge. Er darf jedoch
nicht unter die Warnmarkierung MINI am
Bremsflssigkeitsbehlter 1 sinken.
Nach Arbeiten am Hydrauliksystem der

Bremsen muss grundstzlich die Bremsflssigkeit durch einen Fachmann erneuert werden.
Wenn Sie den Verschleigrad der Bremsscheiben und Bremstrommeln selbst prfen
mchten, besorgen Sie sich das Dokument
mit der Erklrung der Kontrollmethode. Es
ist in den Vertragswerksttten oder ber die
Webseite des Herstellers erhltlich.
Verwenden Sie ausschlielich eine von unseren technischen Abteilungen geprfte und
zugelassene Bremsflssigkeit aus einem
neuen, versiegelten Behlter.
Austauschintervalle
Siehe das Wartungsdokument Ihres Fahrzeugs.
Bremsflssigkeit
Kontrollintervalle: hufig; in jedem Fall,
sobald Sie nur die geringste Beeintrchtigung der Bremswirkung feststellen.
Die Kontrolle des Fllstands erfolgt bei stehendem Motor auf ebener Flche.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
4.8


FLLSTNDE (2/3)
Fllstands-Kontrollintervalle
berprfen Sie den Khlflssigkeitsstand regelmig (bei unzureichender
Khlflssigkeitsmenge kann der Motor stark
beschdigt werden).
Beim Nachfllen nur von unseren Technischen Abteilungen geprfte Produkte verwenden. Diese gewhrleisten:
Frostschutz
Korrosionsschutz des Khlsystems
Austauschintervalle
Siehe das Wartungsdokument Ihres Fahrzeugs.
Khlflssigkeit
Der Fllstand muss bei stehendem Motor

auf ebener Flche im Kaltzustand zwischen den Markierungen MINI und MAXI
auf dem Khlflssigkeitsbehlter 2 liegen.
Vor Erreichen der Markierung MINI muss
der Fllstand bei kaltem Motor korrigiert
werden.
Keinerlei Arbeiten am Khlsystem bei warmem Motor durchfhren.

Es besteht Verbrennungsgefahr.
Behlter der
Scheibenwaschanlage
Befllen: ffnen Sie den Deckel 3 und befllen Sie, bis die Flssigkeit sichtbar wird;
schlieen Sie anschlieend wieder den
Deckel.
Dieser Vorratsbehlter versorgt die vordere

und hintere Scheibenwaschanlage.

Gang setzen.
Waschdsen: Zum Einstellen eine Stecknadel in die Dsenffnung in der kleinen Metallkugel stecken und die Dse ausrichten.
Verletzungsgefahr!
Waschflssigkeit: Wasser + Spezialzusatz

fr Scheibenwaschanlagen (im Winter mit
Frostschutz).
Verwenden Sie geprfte Produkte aus dem

Hersteller-Zubehrprogramm.
4.9
FLLSTNDE (3/3)
5
Vorratsbehlter fr
Servolenkungsl 4 oder 5
Fllstand: Fr einen korrekten Fllstand im
Kaltzustand bei stehendem Motor und auf
ebener Flche muss dieser zwischen den
Markierungen MINI und MAXI an den
Vorratsbehltern 4 oder 5 sichtbar sein.
Fr Wartungsarbeiten an der Servolenkung
wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

4.10
Falls Sie eine Beeintrchtigung bei der

Wirkung der Servolenkung feststellen,
wenden Sie sich an einen Vertragspartner

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!

FILTER
Der Austausch der Filterelemente (Luftfilter,
Reinluftfilter, Kraftstofffilter usw.) ist in den
Wartungsarbeiten Ihres Fahrzeugs vorgesehen.
Wenn die Anzeige fr den Verstopfungsgrad 2 100% anzeigt, wenden Sie sich baldmglichst an Ihren Vertragspartner, um ihn
austauschen zu lassen.
Austauschintervalle der Filterelemente:

Siehe die Wartungsunterlagen des Fahrzeugs.
Reinitialisierung der
LuftfilterVerstopfungsanzeige
Nach dem Austausch des Filters, drehen Sie

den Knopf 3 der Verstopfungsanzeige (Bewegung A) mit der Hand bis zum Anschlag.
Reinluftfilter
Falls Ihr Fahrzeug im Originalzustand ber

kein Reinluftfilter verfgt, kann dieser nachgerstet werden.
Luftfilter
Wenn das Fahrzeug darber verfgt,
knnen Sie an der Verstopfungsanzeige 1
den Zustand des Luftfilters erkennen.
Der Austausch des Filters ist in den Wartungsarbeiten vorgesehen: Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs.
Dennoch sollte dieser hufig berprft
werden, insbesondere, wenn hufig Fahrten
in staubiger Umgebung stattfinden.


Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
4.11
REIFENDRUCK (1/2)
Zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der geltenden Rechtsvorschriften.

Wenn Reifen erneuert werden,
drfen nur solche gleicher Marke,
Gre, gleichen Typs und gleichen Profils an einer Achse montiert werden.
Aufkleber A
B: Reifengre der montierten Reifen
ffnen Sie die Fahrertr, um ihn abzulesen.

Der Reifendruck muss bei kalten Reifen gemessen werden.
C: Reifendruck fr die Vorderrder bei normalen Fahrten.

ablassen.
D: Reifendruck fr die Hinterrder bei normalen Fahrten.

E: Reifendruck fr die Vorderrder bei Autobahnfahrten.
Die Nicht-Einhaltung dieser Anweisungen kann Ihre Sicherheit gefhrden und

einen Versto gegen die Konformitt
Ihres Fahrzeugs darstellen.
F: Reifendruck fr die Hinterrder bei Autobahnfahrten.
Gefahr des Verlustes der Kontrolle

ber das Fahrzeug.
G: Reifendruck fr das Reserverad.
4.12
Sie mssen: eine maximale Tragfhigkeit und eine maximal zulssige

Geschwindigkeit aufweisen, die entweder den Originalreifen oder den
von Ihrer Vertragswerkstatt empfohlenen Reifen entsprechen.
REIFENDRUCK (2/2)
Besonderheit bei voll beladenem Fahrzeug (zulssiges Gesamtgewicht erreicht)
mit Anhnger: Den Reifendruck um 0,2 bar
erhhen und nicht schneller fahren als
100 km/h.
Fahrzeug mit automatischer Reifendruckkontrolle
Siehe Kapitel 6 unter Gewichte.
Kontrolllampe
an der Instrumententafel auf. Weitere Einzelheiten finden Sie
unter dem Abschnitt Warnung Reifendruckverlust in Kapitel 2.
Sicherheit der Reifen und Montage von

Schneeketten: Im Kapitel 5 - Reifen finden Sie alle Informationen zu den Wartungsbedingungen und, je nach Ausfhrung,
zur Montage von Schneeketten.
Bei ungengend aufgepumpten Reifen (Reifenpanne, niedriger Druck usw.) leuchtet die
4.13
BATTERIE (1/2)
Der Ladezustand der Batterie kann sinken,
insbesondere:
wenn Sie kurze Strecken fahren

wenn Sie in der Stadt fahren
wenn die Temperatur sinkt
nach lngerer Nutzung elektrischer Verbraucher (Radio) bei ausgeschaltetem
Motor
Austausch der Batterie

Da diese Manahme sehr komplex ist, empfehlen wir, sie von einer Vertragswerkstatt
durchfhren zu lassen.
Die Batterie 1 ist wartungsfrei.
Die Batterie stets vorsichtig handhaben; die Batteriesure darf nicht mit der Haut
oder gar mit den Augen in Berhrung kommen. Sollte es dennoch
dazu kommen, splen Sie grndlich mit
Wasser und suchen Sie gegebenenfalls
einen Arzt auf.
Offenes Feuer und Zndquellen von der
Batterie und deren Umfeld fern halten:
Es besteht Explosionsgefahr.
4.14
Da es sich um eine spezifische Batterie handelt (sie

weist eine Entlftungsleitung
fr die Ableitung von Korrosions- und Explosivgasen auf), darauf
achten, dass eine Batterie eingebaut
wird, an der diese Leitung angeschlossen werden kann. Wenden Sie sich an

BATTERIE (2/2)
A
Aufkleber A
Beachten Sie die Warnhinweise auf der Batterie:
2 Kein offenes Feuer und Rauchverbot
3 Vorschriftsmigen Augenschutz tragen
4 Von Kindern fernhalten;
5 Explosive Stoffe
6 Anleitung zurate ziehen
7 tzende Stoffe.
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
4.15
PFLEGE DER KAROSSERIE (1/2)

Ein gut instand gehaltenes Fahrzeug
knnen Sie lnger fahren. Daher wird empfohlen, das Fahrzeug von auen regelmig
zu pflegen.
Ihr Fahrzeug wurde mit modernen technischen Mitteln gegen Korrosion geschtzt.
Es ist jedoch stndig verschiedenen Faktoren ausgesetzt.
tzende Substanzen in der Luft
Luftverschmutzung (Stdte und Industriegebiete),
Salzgehalt der Luft (in Meeresnhe, besonders bei warmer Witterung),
jahreszeitlich bedingte Einflsse von Witterung und Luftfeuchtigkeit (Streugut,
Straenreinigung usw.).
Nutzungsbedingte Auswirkungen
Schleifeffekte
Staubpartikeln in der Luft, Sand, Schmutz;
Steinchen, die andere Fahrzeuge hochschleudern usw.
Ein Minimum an Vorbeugemanahmen zur
Ausschaltung gewisser Risikofaktoren ist
daher erforderlich.
4.16
Was Sie vermeiden sollten:
Die mechanischen Teile (z. B. im Motorraum), den Fahrzeugunterboden, Teile mit

Scharnieren (z. B. Innenseite der Tren) und
lackierte Kunststoffelemente (z. B.: Stofnger) mit einem Hochdruckreiniger subern
und anschlieend Produkte aufzutragen, die
nicht von unserem Hersteller-Vertriebsprogramm zugelassen wurden. Dies knnte zu
Oxidation oder Beeintrchtigung der Funktion fhren.
Das Fahrzeug in der prallen Sonne oder bei
Frost waschen.
Schmutz oder Fremdkrper abkratzen ohne
sie einzuweichen.
Den Wagen bermig verschmutzen
lassen.
Zulassen, dass sich Rost ausgehend von
kleineren Lackschden ausbreitet.
Flecken mit Lsungsmitteln entfernen,
die nicht unserem Hersteller-Zubehrprogramm entsprechen und den Lack angreifen
knnen.
Fahrten im Schnee oder auf unbefestigten
Straen ohne nachfolgende Wagenwsche,
insbesondere Reinigung der Radksten und
des Fahrzeugunterbodens.
Was Sie tun sollten

Reinigen Sie Ihr Fahrzeug hufig bei ausgeschaltetem Motor mit den von uns empfohlenen Reinigungsmitteln (niemals scheuernde Produkte verwenden). Zuvor mit dem
Wasserstrahl grndlich absplen:
Ablagerungen von Baumharzen und Industrieschmutz;
Schlamm, der in den Radksten und am
Fahrzeugunterboden ein feuchtes Gemisch bildet;
Vogelkot, dessen chemische Bestandteile zum schnellen Ausbleichen oder
gar zum Ablsen des Lacks fhren
knnen;
solche Verschmutzungen mssen unbedingt sofort entfernt werden, da sich die
Flecken spter auch durch Polieren nicht
mehr entfernen lassen;
Rckstnde von Streusalz, besonders in
den Radksten und am Fahrzeugunterboden, vor allem nach Fahrten in Gebieten, wo chemische Schmelzmittel eingesetzt wurden.
Entfernen Sie regelmig herabgefallene
Pflanzenreste (Harz, Bltter...) vom Fahrzeug.
PFLEGE DER KAROSSERIE (2/2)

Beachten Sie eventuelle gesetzliche Vorschriften im Zusammenhang mit der Wagenwsche (z.B. Verbot, Fahrzeuge auf ffentlichen Straen zu waschen).
Abstand halten zu anderen Fahrzeugen,
wenn Splitt auf der Strae liegt (Gefahr von
Lackschden).
Eventuelle Lackschden mglichst schnell
beheben oder beheben lassen, damit sich
kein Korrosionsherd bildet.
Denken Sie daran, Ihr Fahrzeug zu den vorgeschriebenen Kontrollen in die Werkstatt
zu bringen, wenn es ber eine Korrosionsschutz-Garantie verfgt. Siehe Wartungsunterlagen.
Falls mechanische Teile, Scharniere usw.
gereinigt wurden, mssen diese unbedingt
durch erneutes Aufsprhen von Mittel, die
von unseren technischen Abteilungen zugelassen wurden, geschtzt werden.
Besonderheit der Fahrzeuge mit

Mattlackierung
Vor der Benutzung einer

Waschanlage
Diese Art Lackierung erfordert bestimmte

Vorsichtsmanahmen.
Stellen Sie den Scheibenwischer-Bedienhebel in Position Aus (siehe Kapitel 1 unter

Frontscheiben-Wisch-Waschanlage).
Prfen Sie die Befestigung von ueren
Ausrstungskomponenten, Zusatzscheinwerfern, Rckspiegeln und befestigen Sie
die Wischerbltter mit Klebeband.
Bauen Sie eine eventuell vorhandene Funkantenne (Radio usw.) ab.
Denken Sie nach dem Waschen daran, das
Klebeband zu entfernen und die Antenne
wieder anzubringen.
Was Sie vermeiden sollten:

wachshaltige Produkte (Poliermittel) zu
verwenden;
stark zu reiben;
mit dem Fahrzeug eine Waschanlage zu
benutzen;
das Fahrzeug mit einem Hochdruckreiniger zu reinigen;
Aufkleber auf den Lack aufzukleben
(kann Spuren hinterlassen).
Was Sie tun sollten
Reinigen Sie das Fahrzeug mit viel Wasser
und per Hand mit einem weichen Lappen,
einem weichen Schwamm...
Reinigung der Scheinwerfer

Verwenden Sie zur Reinigung der Kunststoffscheiben der Scheinwerfer Watte oder
einen weichen Lappen. Reicht dies nicht
aus, trnken Sie den Lappen mit Seifenlauge und wischen Sie mit einem weichen
Lappen oder Wattebausch nach.
Anschlieend vorsichtig mit einem weichen
trockenen Lappen nachreiben.
Keinesfalls alkoholhaltige Reinigungs-mittel verwenden.
Spezielle ausgewhlte Reinigungs- und

Pflegeprodukte finden Sie in unseren
Markenboutiquen.
4.17
PFLEGE DER POLSTER UND DER INNENVERKLEIDUNG (1/2)

Ein gut instand gehaltenes Fahrzeug
knnen Sie lnger fahren. Daher wird empfohlen, den Innenraum des Fahrzeugs regelmig zu pflegen.
Flecken mssen stets so schnell wie mglich entfernt werden.
Verwenden Sie zum Reinigen und Entfernen
von Flecken jeglicher Art kalte oder evtl. lauwarme Seifenlauge auf der Basis von Naturseife.
Die Verwendung von Detergenzien (Splmittel, Pulver, alkoholhaltige Reinigungsmittel) ist zu unterlassen.
Verwenden Sie zur Reinigung einen weichen Lappen.
Wischen Sie nach und nehmen Sie die berschssige Flssigkeit auf.
Scheiben der Bordinstrumente
(z. B. Instrumententafel, Uhr, Anzeige fr Auentemperatur, Radio-Display usw.)

Mit einem weichen Lappen oder Watte abwischen.
Gegebenenfalls mit Seifenlauge anfeuchten
und mit einem weichen Lappen oder Wattebausch (mit klarem Wasser angefeuchtet)
nachreiben.
Anschlieend vorsichtig mit einem weichen
trockenen Lappen nachreiben.
Keinesfalls alkoholhaltige Reinigungsmittel verwenden.
Sicherheitsgurte
Die Sicherheitsgurte stets sauber halten.
Zur Reinigung die Produkte aus dem Hersteller-Vertriebsprogramm (erhltlich in den
Boutiquen der Marke) verwenden; gegebenenfalls auch mit einem Schwamm und
lauwarmer Seifenlauge reinigen. Mit einem
sauberen Lappen trockenreiben.
Chemische Reinigungsmittel oder Frbung sind unzulssig (die Gurtfasern
knnten versprden).
Textilien (Sitze,
Trverkleidungen usw.)
Entfernen Sie regelmig den Staub von
Textilien.
Flssigkeitsfleck
Verwenden Sie Seifenlauge.
Nehmen Sie die Flssigkeit mit Hilfe eines
weichen Tuchs auf (leicht tupfen, niemals
reiben!), splen Sie und nehmen Sie die
berschssige Flssigkeit auf.
Feste oder breiige Flecken
Entfernen Sie sofort und mit Vorsicht die
berschssigen festen oder breiigen Stoffe
mit einer Spachtel (dabei von den Rndern
zur Mitte des Flecks hin arbeiten, um ihn
nicht zu vergrern).
Gehen Sie anschlieend bei der Reinigung
wie bei einem Flssigkeitsfleck vor.
Besonderheiten bei Bonbons und
Kaugummis
Legen Sie einen Eiswrfel auf den Fleck,
damit er kristallisiert, und gehen Sie dann
wie bei festen Flecken vor.
Fr Hinweise zur Innenraumpflege und/

oder bei nicht zufriedenstellenden Ergebnissen wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt.
4.18
PFLEGE DER POLSTER UND DER INNENVERKLEIDUNG (2/2)

Ausbau/Einbau von
serienmig im Fahrzeug
eingebauten, herausnehmbaren
Ausstattungsteilen
Wenn Sie herausnehmbare Ausstattungsteile zur Reinigung des Fahrgastraums aus
dem Fahrzeug entfernen mssen (z. B. Fumatten), achten Sie bei der erneuten Anbringung auf ihre richtige Lage (die Fumatte
des Fahrers wieder auf der Fahrerseite usw.)
und ihre richtige Befestigung anhand der mit
den Teilen gelieferten Elemente (z. B. muss
die Fumatte des Fahrers mittels der vorinstallierten Elemente befestigt werden).
Was Sie vermeiden sollten

Vermeiden Sie es unbedingt, Dinge wie
Deodorants, Parfums usw. in der Nhe
der Luftdsen zu platzieren, da diese die
Armaturenbrettverkleidung beschdigen
knnten.
In jedem Fall mssen Sie bei stehendem

Fahrzeug berprfen, dass der Fahrer nicht
behindert wird (Hindernis beim Drcken der
Pedale, Verfangen des Absatzes in der Fumatte usw.).
Es wird dringend davon abgeraten, das Innere des Fahrgastraums mit einem Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler zu
reinigen. Ohne entsprechende Sicherheitsvorkehrungen kann dies - unter Anderem - zu Funktionsstrungen elektrischer Bauteile fhren.
4.19
4.20
Kapitel 5: Praktische Hinweise
Werkzeuge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reifenpanne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reifenfllset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radkappen Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lampenwechsel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frontscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nebelleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schlussleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seitenblinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batterie: Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funk-Fernbedienung: Batterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wischerbltter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abschleppen: Pannenhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autoradio (Vorrstung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zubehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funktionsstrungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2
5.3
5.5
5.9
5.10
5.12
5.16
5.16
5.20
5.21
5.26
5.27
5.31
5.41
5.43
5.44
5.45
5.48
5.49
5.50
5.1
WERKZEUGE
1
A
Zugang zum Werkzeug

Das Werkzeug ist im Gepckraum untergebracht. Da Ausstattung mit den verschiedenen Werkzeugen ist fahrzeugabhngig.
Rasten Sie die Klappe A aus, indem Sie mit
der Hand in die Aussparung1. fassen. Entfernen Sie die Klappe.
Denken Sie daran, nach der Benutzung der
Werkzeuge die Klappe A. wieder zu schlieen.
5.2
Wagenheber 4
Um den Wagenheber zu benutzen, die
Mutter 2 lsen. Den Wagenheber vor dem
Wiedereinsetzen korrekt zusammenschrauben
Drehen Sie die Mutter fest, um den Wagenheber zu befestigen.
Radschlssel 5
Er ermglicht das Anziehen/Lsen der Radschrauben und, je nach Fahrzeug, den Zugriff auf das Reservenotrad.
Radkappenschlssel 3
Dient dem Entfernen der Radkappen.
Lassen Sie die Werkzeuge nie unaufgerumt im Fahrzeug, sie knnten beim
Bremsen herumgeschleudert werden. Denken Sie daran, die Werkzeuge nach
der Benutzung sicher zu verstauen: Verletzungsgefahr.
Falls Radschrauben mitgeliefert wurden, drfen diese ausschlielich fr das Reserverad verwendet werden: siehe Aufkleber am Reserverad.
Der Wagenheber ist ausschlielich fr den Radwechsel vorgesehen. Der Wagenheber darf
nicht zu Reparaturzwecken oder fr Arbeiten unter dem Fahrzeug benutzt werden.
REIFENPANNE (1/2)
Im Falle einer Reifenpanne
stehen (je nach Fahrzeug)
folgende Hilfsmittel zur
Verfgung:
Verstauen des Reserverads im Tragkorb :

Verstauen Sie das kaputte Rad in der
Halterung 4;
Befestigen Sie den Tragkorb 4 und
ziehen Sie die Schraube mit dem Schlssel 1 an, um den Tragkorb einzuziehen;
Ein Reserverad oder ein Reifenfllset (siehe

die folgenden Seiten).
berprfen Sie die korrekte Verriegelung.
2
4
Reserverad Version 4x2 (2WD)

Es befindet sich im Tragkorb 4 unter dem
Fahrzeug.
Entnahme des Reserverads :
ffnen Sie die Gepckraumklappe;
Lsen Sie die Schraube 2 mit Hilfe des
Radschlssels 1, siehe Abschnitt Werkzeug in diesem Kapitel;
Hngen Sie den Tragkorb 4 aus;
nehmen Sie das Reserverad heraus 3.
Wenn das Reserverad ber
lngere Zeit gelagert wurde,
lassen Sie von einem Mechaniker berprfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
5.3
REIFENPANNE (2/2)
6
7

Ist der Reifendruck zu gering (Reifenpanne,
zu geringer Reifendruck,...), leuchtet die
Kontrolllampe
an der Instrumententafel auf, siehe dazu unter Warnung Reifendruckverlust in Kapitel 2.
5
6
Reserverad Version 4x4 (4WD)
Wenn das Reserverad ber lngere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem
Mechaniker berprfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
Das Reserverad ist im Gepckraum untergebracht.

Um an das Rad zu gelangen:
ffnen Sie die Heckklappe
Schlagen Sie die Gepckraummatte 5
zurck;
Entfernen Sie die zentrale Befestigungsschraube 7;
Nehmen Sie das Reserverad heraus 6.
Hinweis: Stellen Sie fr den korrekten Halt
der Gepckraummatte stets sicher, dass
das Reserverad oder das beschdigte Rad
sowie der Tragkorb immer korrekt eingesetzt
sind.
5.4
Fahrzeuge mit Reservenotrad (kleiner als die vier anderen Rder):

Montieren Sie an einem Fahrzeug nie mehr als ein Reserverad.
Ersetzen Sie das Reserverad baldmglichst durch ein dem Originalrad identisches.
Whrend der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden
sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht
berschritten werden.
Durch die Montage dieses Rads kann sich das gewohnte Verhalten Ihres Fahrzeugs
verndern. Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und Bremsen und verringern Sie Ihre
Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt.
Wenn Sie Schneeketten verwenden, bringen Sie das Reserverad an der Hinterachse an
und prfen Sie den Reifendruck.
Im Display der Instrumententafel wird die Kontrolllampe

rere Sekunden lang blinkt und dann dauerhaft leuchtet.
angezeigt, welche meh-
REIFENFLLSET (1/4)
B
Das Reifenfllset darf nicht

verwendet werden, wenn der
Reifen bereits durch Fahren
ohne Luft beschdigt wurde.
Kontrollieren Sie daher vor der Reparatur sorgfltig die Reifenflanken.
Ebenso kann das Fahren mit platten
Reifen ein Sicherheitsrisiko darstellen
und zu irreparablen Schden fhren.
Diese Reparatur ist ein Notbehelf.
Den Reifen danach unbedingt schnellstmglich von einem Fachmann berprfen lassen. Nur er kann entscheiden, ob
der Reifen repariert werden kann oder
durch einen neuen ersetzt werden muss.
Mit dem Mobilittsset knnen

Reifen repariert werden, deren
Laufflche A von Fremdkrpern mit maximal 4 mm Durchmesser durchstoen wurde. Schnitte
oder Lcher von mehr als 4 mm bzw.
Schnitte in der Reifenflanke B knnen
auf diese Weise nicht repariert werden.
Vergewissern Sie sich auch, dass die
Felge in Ordnung ist.
Beim Austausch eines Reifens, der

mittels Reifenfllset repariert wurde,
mssen Sie den Fachmann davon in
Kenntnis setzen. Whrend der Fahrt
knnen bedingt durch das Dichtungsmittel im Reifen Vibrationen im Lenkrad
sprbar werden.
Das Reifenfllset ist nur fr

das Befllen von Reifen eines
Fahrzeugs zugelassen, das
werkseitig mit diesem Reifenfllset ausgerstet ist. Unter keinen Umstnden zum Befllen von Reifen eines
anderen Fahrzeugs oder zum Aufpumpen anderer Gegenstnde verwenden
(Rettungsring, Schlauchboot...).
Vermeiden Sie den Kontakt mit Spritzern
des Reparaturmittels auf der Haut. Sollte
dies dennoch passieren, ausgiebig mit
klarem Wasser splen.
Den Reparatursatz fr Kinder unzugnglich aufbewahren.
Werfen Sie die Patrone keinesfalls weg.
Geben Sie sie in Ihrer Vertragswerkstatt
bzw. an den entsprechenden Sammelstellen ab.
Die Patrone unterliegt einem Verfallsdatum, das auf ihrem Etikett angegeben
ist. berprfen Sie das Haltbarkeitsdatum.
Besorgen Sie sich bei Ihrem Vertragshndler einen neuen Druckschlauch und
eine neue Patrone mit Reparaturmittel.
Wenn der Fremdkrper, der die Reifenpanne verursacht hat, noch im Reifen
steckt, sollten Sie diesen nicht herausziehen.
5.5
REIFENFLLSET (2/4)
2
7
Kontrolllampe
C
6
5
Verwenden Sie im Pannenfall das Reifenfllset C, das sich bei der 4x2-Version im Gepckraum bzw. bei der 4x4-Version in der
Reserveradmulde unter der Gepckraummatte befindet.
D
Bei der Version 4x2, rasten Sie die Klappe D
aus.
Vor dem Einsatz des Reifenfllsets das Fahrzeug ausreichend weit vom Verkehr entfernt abstellen, den Warnblinker einschalten und die Handbremse anziehen. Alle Insassen des Fahrzeugs mssen aussteigen und sich vom Verkehr fern
halten.
5.6
Wenn Sie Ihr Fahrzeug am Straenrand abstellen, machen Sie

es fr die anderen Verkehrsteilnehmer kenntlich; stellen Sie
ein Warndreieck oder eine andere Warnvorrichtung auf, die laut Straenverkehrsordnung in Ihrem jeweiligen Aufenthaltsland vorgeschrieben ist.
REIFENFLLSET (3/4)
Bei allen Fahrzeugen mit laufendem
Motor und angezogener Feststellbremse,
wickeln Sie den Fllschlauch von der Flasche ab;
schlieen Sie den Schlauch 3 des Kompressors an die Zuleitung der Flasche 8
an;
schlieen oder schrauben Sie die Flasche 8 je nach Fahrzeug an den Kompressor an, an der fr die Flasche vorgesehenen Aussparung 7;
entfernen Sie die Schutzkappe des entsprechenden Rads und schrauben Sie
den Reifenfllanschluss der Flasche 1
an;
Hinweis: Whrend die Flasche sich entleert (Dauer ca. 30 Sekunden), zeigt das
Manometer 5 kurzzeitig einen Druck von
bis zu 6 bar an. Anschlieend fllt der
Druck.
Stellen Sie den korrekten Druck her: Zum
Erhhen des Drucks das Befllen fortsetzen, zum Verringern des Drucks den
Knopf 6 drcken.
Keinerlei Gegenstnde im
Furaum des Fahrers unterbringen! Sie knnten bei pltzlichem Bremsen unter ein Pedal
rutschen und dieses blockieren.
Wenn nach 15 Minuten ein Mindestdruck

von 1,8 bar nicht erreicht wird, ist eine
Reparatur nicht mglich. Fahren Sie
nicht weiter und verstndigen Sie einen
Vertragspartner.
stecken Sie den Stecker 2 unbedingt

in die Steckdose fr Zubehr des Fahrzeugs ein;
drcken sie auf den Schalter 4, um das
Rad mit dem vorgeschriebenen Luftdruck
zu befllen (siehe Abschnitt Reifendruck);
beenden Sie den Pumpvorgang sptestens nach 15 Minuten und lesen Sie den
Druck am Manometer 5 ab.
Achtung, eine fehlende oder

nicht korrekt aufgeschraubte
Ventilkappe kann zu mangelnder Abdichtung der Reifen und
zu Druckverlust fhren. Verwenden Sie
grundstzlich nur originale Ventilkappen
und verschrauben Sie diese korrekt.
5.7
REIFENFLLSET (4/4)
Fahren Sie sofort los und fahren Sie

mit einer Geschwindigkeit von 20 bis
60 km/h, damit sich das Produkt gleichmig im Reifen verteilen kann, und
halten Sie nach 3 Kilometern an, um den
Reifendruck zu kontrollieren.
Falls dieser ber 1,3 bar, aber unter
dem empfohlenen Wert liegt, stellen Sie
den vorgeschriebenen Reifendruck her
(siehe Aufkleber an der Fahrertrkante),
andernfalls wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt: Eine Reparatur ist nicht
mglich.
Sicherheitshinweise fr die
Verwendung des Reifenfllsets
Ist der Reifen korrekt befllt, knnen Sie
das Set entfernen: Schrauben Sie den Fllschlauch 1 langsam ab, um zu vermeiden,
dass Dichtmittel herausspritzt und bewahren
Sie die Flasche in einer Plastikverpackung
auf, um zu vermeiden, dass Dichtmittel ausluft.
Bringen Sie den Aufkleber mit dem Warnhinweis an einer fr den Fahrer gut sichtbaren Stelle auf dem Armaturenbrett an.
Verstauen Sie das Set.
Nach dem ersten Aufpumpen weicht weiterhin Luft aus dem Reifen. Um das Loch
abzudichten, muss unbedingt eine Fahrt
erfolgen.
5.8
Den Teilesatz nicht lnger als 15 Minuten

ohne Unterbrechung verwenden.
Nach Instandsetzungen mittels
Reifenfllset maximal 200 km
weit fahren. Auerdem eine
Geschwindigkeit von 80 km/h
auf keinen Fall berschreiten. Der Aufkleber, den Sie an eine sichtbare Stelle
am Armaturenbrett kleben sollten, erinnert Sie daran.
In einigen Lndern ist es gesetzlich vorgeschrieben, einen mit Hilfe des Reifenfllsets reparierten Reifen zu ersetzt.
RADKAPPEN, FELGEN
2
1
Mittlere Radkappe mit frei

zugnglichen Radschrauben
Mittlere Radkappe mit frei

zugnglichen Radschrauben
Direkter Zugang zu den Schrauben.
Entfernen Sie sie mit Hilfe des Radkappenschlssels, indem Sie den Haken in der
Nhe einer Radschraube einfhren.
(am Beispiel der Radkappe 1)
(am Beispiel der Radkappe 2)
Fr den Wiedereinbau richten Sie die

Haken 4 an den Schrauben 3 aus.
Drcken Sie Befestigungshaken der Radkappe ein.
5.9
RADWECHSEL (1/2)
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Parken Sie das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf ebener,

gut haftender und fester Flche. Ziehen
Sie die Handbremse an und legen Sie
einen Gang ein (erster Gang oder Rckwrtsgang).
Alle Fahrzeuginsassen mssen das
Fahrzeug verlassen und sich von der
Strae fern halten.
Whlen Sie die Bohrung 1, die dem betreffenden Rad am nchsten liegt, der Wagenheber muss unbedingt an dieser Aufnahme
befestigt werden. Den Wagenheber 3 waagrecht ansetzen und den Heberkopf 2 unter
dem Schweller in Position bringen.
Den Wagenheber nun zuerst von Hand so
weit hochschrauben, bis die Bodenplatte
Kontakt hat (sie soll unter dem Fahrzeug
stehen).
Drehen Sie den Radschlssel um einige
Umdrehungen, bis sich das Rad vom Boden
lst.
Entfernen Sie die Schrauben.
3
Fahrzeuge mit Wagenheber und
Radschlssel
Falls erforderlich bauen Sie die Radkappe
aus, siehe Abschnitt Radkappen - Felgen
in diesem Kapitel. Die Radschrauben mit
dem Radschlssel 4 lsen. Den Schlssel
so ansetzen, dass Druck nach unten ausgebt wird.
Das defekte Rad nach einer
Reifenpanne mglichst sofort
wechseln.
Den Reifen danach unbedingt von einem Fachmann berprfen
lassen. Nur er kann entscheiden, ob der
Reifen repariert werden kann oder durch
einen neuen ersetzt werden muss.
5.10
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschdigung des Fahrzeugs zu vermeiden, den Wagenheber
soweit ausfahren, bis das Rad maximal
3 Zentimeter vom Boden abgehoben ist.
Das Rad abnehmen.

Das Reserverad zuerst auf die Nabe aufsetzen und dann das Rad drehen, um die Befestigungsbohrungen in Nabe und Felge aneinander auszurichten.
Wenn Sie das Fahrzeug am

Straenrand abstellen, mssen
Sie andere Verkehrsteilnehmer
mit Hilfe eines Warndreiecks
bzw. durch andere Vorrichtungen, die in
Ihrem jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschrieben sind, auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
RADWECHSEL (2/2)
Verfgt das Fahrzeug ber keinen Wagenheber und keinen Radschlssel,

knnen Sie diese bei einem Vertragspartner erwerben.

Kontrolllampe
6
8
Ziehen Sie die Schrauben fest (prfen Sie

dabei, ob das Rad richtig an der Nabe anliegt) und lassen Sie das Fahrzeug ab.
Rder am Boden die Schrauben fest anziehen, indem mit der Seite 5 begonnen
wird, anschlieend 7, 9, 6 und zuletzt mit 8,
lassen Sie den Anzug (Anzugsdrehmoment
105 Nm) und den Reifendruck des Reserverads so schnell als mglich berprfen.
Hinweis: Stellen Sie fr den korrekten

Halt der Gepckraummatte stets sicher,
dass das Reserverad oder das beschdigte Rad sowie der Tragkorb immer korrekt eingesetzt sind.
Wenn Sie das Fahrzeug am

Straenrand abstellen, mssen
Sie andere Verkehrsteilnehmer
mit Hilfe eines Warndreiecks
bzw. durch andere Vorrichtungen, die in
Ihrem jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschrieben sind, auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
5.11
REIFEN (1/4)
Sicherheit Reifen - Rder
Der Bodenkontakt des Fahrzeugs wird ausschlielich durch die Reifen hergestellt;
ihrem einwandfreien Zustand kommt folglich
grte Bedeutung zu. Es sind unbedingt die
Bestimmungen der jeweiligen Straenverkehrsordnung einzuhalten.
Fr Ihre Sicherheit und zur Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen.

Wenn Reifen erneuert werden,
drfen nur solche gleicher Marke,
Gre, gleichen Typs und gleichen Profils an einer Achse montiert werden.
Sie mssen mindestens eine Tragfhigkeit und Geschwindigkeitsklasse
aufweisen, die der der Originalreifen
oder der Empfehlung einer Vertragswerkstatt entspricht.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen
knnte Ihre Sicherheit gefhrden und die
Fahrtauglichkeit Ihres Fahrzeugs beeintrchtigen.
Gefahr des Verlustes der Kontrolle
ber das Fahrzeug.
5.12
Wenn das Profil bis zur Hhe der Noppen

abgefahren ist, werden diese sichtbar 2.
Die Reifen mssen jetzt ausgewechselt
werden, da die Profiltiefe nur noch 1,6 mm
betrgt und somit die einwandfreie Bodenhaftung auf nassen Straen nicht
mehr gewhrleistet ist.
Auch berladung des Fahrzeugs, lange Autobahnfahrten, insbesondere bei hohen Auentemperaturen und regelmiges Befahren schlechter Wege fhren zu vorzeitigem
Reifenverschlei und beeintrchtigen die
Fahrsicherheit.
berprfung der Reifen

Die Reifen mssen in einwandfreiem Zustand sein, und ihre Laufflchen mssen
ein ausreichendes Profil aufweisen; die
werkseitig geprften Reifen sind mit einer
Verschleikontrolle 1 versehen. Es handelt sich dabei um Noppen in den Reifenprofilen, die ber die Laufflche verteilt
sind.
Ungnstige Fahrmanver wie

das Fahren ber Bordsteine
knnen Reifen und Felgen beschdigen und zu Verstellungen
der vorderen oder hinteren Achsgeometrie fhren. Lassen Sie gegebenenfalls
ihren Zustand in einer Vertragswerkstatt
berprfen.
REIFEN (2/4)
Reifendruck
Die vorgeschriebenen Reifendrcke mssen
eingehalten werden (gilt auch fr das Reserverad); sie mssen mindestens einmal
pro Monat und vor jeder Reise kontrolliert
werden (siehe Aufkleber an der Fahrertrkante).
Ungengender Reifendruck
hat einen vorzeitigen Verschlei sowie eine anormale
Erhitzung der Reifen zur Folge;
dies beeintrchtigt die Sicherheit Ihres
Fahrzeugs durch:
Der Reifendruck muss kalt gemessen

werden. Liegt der Druck infolge warmen
Wetters bzw. schnellen Fahrens ber den
angegebenen Werten, ist dem keine Bedeutung beizumessen.
mglich, erhhen Sie den Reifendruck um
0,2 bis 0,3 bar gg. dem Sollwert.
ablassen.

Bei ungengend aufgepumpten Reifen (Reifenpanne, niedriger Druck usw.) leuchtet die
Kontrolllampe
an der Instrumententafel auf. Weitere Einzelheiten finden Sie
unter Warnung Reifendruckverlust in Kapitel 2.
Besonderheit
Je nach Fahrzeug verfgen Sie ber einen
Adapter, der vor der Reifendruckkorrektur
am Ventil angebracht werden muss.
eine schlechte Straenlage

die Gefahr des Platzens eines Reifens oder des Sich-Lsens der Laufflche.
Der Reifendruck ist von der Beladung
sowie der Fahrgeschwindigkeit abhngig: Passen Sie den Druck den Einsatzbedingungen an (siehe Kapitel 4, Abschnitt Reifendruck).
Ihr Fahrzeug verfgt ber Rder mit

groer Reifengre. Diese reagieren
auf mangelhaftes Auswuchten empfindlicher. Wenden Sie sich bei Vibrationen
whrend der Fahrt an Ihren Vertragspartner.
Achtung: Eine fehlende oder nicht korrekt verschraubte Ventilkappe kann zur Undichtigkeit des Reifens und zu Druckverlust fhren. Stets nur originale Ventilkappen verwenden und diese korrekt verschrauben.
5.13
REIFEN (3/4)
Reifenwechsel
Lassen Sie den Reifenwechsel
aus Sicherheitsgrnden grundstzlich von einem Fachmann
vornehmen.
Die Montage von Reifen anderer Spezifikation kann zur Folge haben:
einen Versto gegen die diesbezglichen gesetzlichen Bestimmungen
eine Beeintrchtigung des Fahrverhaltens bei Kurvenfahrt
Schwergngigkeit der Lenkung
Vernderung der Vorgaben fr
Schneeketten.
Umwechseln der Rder

Es empfiehlt sich, die Rder regelmig untereinander zu tauschen, um einen gleichmigen Reifenverschlei zu erzielen.
Tauschen Sie die Rder gem dem unten
angegebenen Schema; ziehen Sie die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs zurate, um
den Austauschintervall in Erfahrung zu bringen.
Reserverad
Siehe Kapitel 5 unter Reserverad und
Radwechsel.
5.14
REIFEN (4/4)
Winterbetrieb
Schneeketten
Ausfhrung mit 2 Antriebsrdern (2WD)
Montieren Sie Schneeketten ausschlielich an den Vorderrdern.
Ausfhrung mit 4 Antriebsrdern (4WD)
Montieren Sie Schneeketten entweder
an den Vorderrdern oder an allen vier
Rdern.
Winterreifen bzw. M+S-Reifen

Um eine ausreichende Bodenhaftung Ihres
Fahrzeugs zu erhalten, empfiehlt es sich,
Winterreifen auf alle vier Rder zu montieren.
Achtung Diese Reifen weisen manchmal
eine Laufrichtung sowie einen Geschwindigkeitsindex auf, der unter der Hchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegen
kann.
Reifen mit Spikes
Reifen mit Spikes sind nicht in allen Lndern
zulssig und meistens auch nur fr eine vom
Gesetzgeber vorgegebene Zeitspanne.
Zudem gelten die allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Die Montage von Schneeketten ausschlielich an den Hinterrdern ist untersagt.
Werden nur zwei Reifen mit Spikes aufgezogen, diese auf die Vorderrder montieren.
Schneeketten knnen nur auf

Reifen montiert werden, die genauso
gro sind wie die ursprnglich an Ihrem
Fahrzeug montierten Reifen.
Auf die Rder drfen nur spezifische
Schneeketten aufgezogen werden.
Lassen Sie sich in einer Vertragswerkstatt beraten, welche Winterausrstung
fr Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist.
5.15
SCHEINWERFER: Lampenwechsel (1/4)

2
3
1
A
3
Sie knnen die in diesem Abschnitt beschriebenen Glhlampen selbst austauschen. Falls Ihnen die Vorgehensweise
schwierig erscheint, empfehlen wir Ihnen,
die Austauscharbeiten von einer Vertragswerkstatt durchfhren zu lassen.
Halogenlampen nie am Lampenglas, sondern am Sockel fassen.

Verwenden Sie unbedingt Anti-UV-Halogenlampen, um eine Beschdigung der
Kunststoffstreuscheibe der Scheinwerfer zu
vermeiden .
Nehmen Sie die Lampe 4 vom Stecker 3.
Abblendlicht
Lampentyp: H7
Achten Sie beim Austausch der Lampe
darauf, dass der Zapfen 5 in die Aussparung 6 greift, danach Abdeckung A anbringen.
Nehmen Sie die Abdeckung A ab.

Rasten Sie die Lampe 4 aus, indem Sie
den Stecker 3 nach unten drcken, um die
Lampe aus den Federklammern 2 und 1 zu
lsen.
Die Lampen stehen unter

Druck und knnen beim Austausch platzen.
Verletzungsgefahr!
5
5.16
8
7
A
Standlicht vorne
Entfernen Sie den Lampentrger 7 .
Entnehmen Sie die Lampe 8.

Lampentyp: W5W.
Die Abdeckung A ausbauen.
Nach dem Lampenwechsel die Abdeckung A wieder korrekt anbringen.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!

Verletzungsgefahr!
Besorgen Sie sich je nach rtlichen Vorschriften bzw. vorsichtshalber je ein Sortiment Ersatzlampen und Sicherungen
bei Ihrer Vertragswerkstatt.
5.17

14
C
9
15
B
Fernlicht
Blinkleuchten
Die Abdeckung B ausbauen.
Drehen Sie den Lampentrger C bis zum

Anschlag entgegen dem Uhrzeigersinn und
nehmen Sie ihn heraus.
Lsen Sie die Federklammer 9 und entnehmen Sie die Lampe 12 samt zugehrigem
Stecker 10.
Wechseln Sie die Lampe aus 14.
Lsen Sie die Lampe von ihrem Stecker.

Lampentyp: H1.
Lampentyp: PY21W
11
Achten Sie nach dem Austausch der Lampe

darauf, dass die beiden Zapfen 15 richtig an
den Schlitzen des Scheinwerfers positioniert
werden.
Verwenden Sie unbedingt Anti-U.V.-Halogenlampen mit 55W, um eine Beschdigung

der Kunststoffstreuscheibe der Scheinwerfer zu vermeiden.
Achten Sie beim Austausch der Lampe
darauf, dass die beiden Zapfen 13 in den
Bohrungen 11 ruhen; Federklammer und
Abdeckung anbringen.
5.18
Drehen Sie den Lampentrger bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn.
13
10
12

16
Tagfahrlicht, Standlicht vorne
17
18
Drehen Sie den Lampentrger 19 um eine

Vierteldrehung, um an die Lampe zu gelangen.
20
Entfernen Sie die Abdeckung D.

Lsen Sie den Lampentrger 20, um diesen
auszurasten, und tauschen Sie die Lampe
aus.
Lampentyp: H7.

Lampentyp: W21/5W.
Blinkleuchten
Abblendlicht
Drehen Sie den Lampentrger 16 um eine

Vierteldrehung, um an die Lampe zu gelangen.
19
Lampentyp: PY21W.
Fernlicht
Entfernen Sie die Abdeckung E.

Ziehen Sie den Stecker von der Lampe 17
ab. Lsen Sie die Federklammer 18 und entfernen Sie die Lampe.
Lampentyp: H1.
Verwenden Sie unbedingt Anti-U.V.-Halogenlampen mit 55W, um eine Beschdigung
der Kunststoffstreuscheibe der Scheinwerfer zu vermeiden.
Halogenlampen nie am Lampenglas, sondern am Sockel fassen Fassen Sie die
Lampe stets am Sockel an.
Merken Sie sich die korrekte Einbauposition
der Lampe vor dem Ausbau, damit diese
beim Einbau wieder korrekt eingesetzt wird.
Nach dem Lampenwechsel die Abdeckung
wieder korrekt anbringen.
Gem den gesetzlichen Vorschriften

bzw. zur Sicherheit: Besorgen Sie sich
bei einer Vertragswerkstatt der Marke
ein Sortiment Ersatzlampen und Sicherungen.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
Verletzungsgefahr!
5.19
NEBELLEUCHTE: Lampenwechsel
Zusatzscheinwerfer
Wenn Sie Nebelscheinwerfer anbringen
mchten, wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
1
Nebelscheinwerfer 1
Lampentyp: H16
oder je nach Fahrzeugtyp, H11.

Verletzungsgefahr!
5.20
Nebelschlussleuchte 2
(je nach Fahrzeug)

Lampentyp: P21W.
Besorgen Sie sich je nach den rtlichen

Vorschriften bzw. vorsichtshalber je ein
Sortiment Ersatzlampen und Sicherungen bei Ihrem Vertragshndler.
Lassen Sie Arbeiten (oder nderungen) an der elektrischen

Anlage grundstzlich in einer
Vertragswerkstatt durchfhren.
Ein fehlerhafter Anschluss knnte die
gesamte elektrische Anlage (Kabel, einzelne Bauteile und besonders den Generator) zerstren.

Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
RCKLEUCHTEN: Austausch der Lampen(1/5)

4
3
1
Rckleuchten
ffnen Sie die Heckklappe und lsen Sie
die Muttern 1, rasten Sie anschlieend die
Leuchteneinheit 2 von auen heraus.
Rasten Sie die Klammern 3 aus, um den
Lampentrger 4 auszubauen.
5 Schlussleuchte und Bremsleuchte
Doppelfunktionsbirne mit Bajonettfassung (2 Glhdrhte) P 21/5 W.
7 Rckfahrscheinwerfer
Glhbirne mit Bajonettfassung P 21 W,
oder
Nebelschlussleuchte
(je nach Fahrzeug)
Glhbirne mit Bajonettfassung P 21 W.
Einbau
Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter
Reihenfolge vor und achten Sie darauf, die
Kabel nicht zu beschdigen.
6 Blinkleuchte
Glhlampe mit Bajonettsockel P 21 W
oder PY 21 W (je nach Fahrzeug).
Verletzungsgefahr!
5
6
7
5.21
11
10
10
8
12
10
ffnen Sie den Gepckraumdeckel und
lsen Sie die Muttern 1, rasten Sie anschlieend die Leuchteneinheit 8 von auen
heraus.
Rasten Sie die Klammern 10 aus und entriegeln Sie die Stecker 11, um die Lampentrger zu entfernen12.
Glhbirne mit Bajonettfassung P 21 W
Einbau
12
13
9 Standleuchte
13 Kontrolllampe Blinker
Lampe WY 21 W.
14
14 Bremsleuchten
Zweifadenlampe mit Bajonettsockel P 21
W
15
5.22

19
16
ffnen Sie den Gepckraumdeckel und

lsen Sie die Muttern 16, rasten Sie anschlieend die Leuchteneinheit 17 von
auen heraus.
Rasten Sie die Klammern 18 aus, um die
Lampentrger 19 auszubauen.
20 Schlussleuchte und Bremsleuchte
Doppelfunktionsbirne mit Bajonettfassung (2 Glhdrhte) P 21/5 W.
21 Kontrolllampe Blinker
Glhlampe mit Bajonettsockel P 21 W
oder PY 21 W (je nach Fahrzeug).
18
18
17
Glhbirne mit Bajonettfassung P 21 W,
oder
Nebelschlussleuchte
(je nach Fahrzeug)
Glhbirne mit Bajonettfassung P 21 W.
Einbau
20

19
21
Verletzungsgefahr!
22
5.23
23
24
25
26
27
28
B
Dritte Bremsleuchte
Die dritte Bremsleuchte 24 ist vom Gepckraum aus zugnglich.
Rasten Sie die Abdeckung 23 vorsichtig aus,
indem Sie auf die Federzungen 25 drcken.

5.24
Rasten Sie die Lasche 27 (Bewegung A)

vorsichtig aus und fhren Sie eine Achtelumdrehung aus (Bewegung B), um den Lampentrger 26 zu entfernen.

Verletzungsgefahr!

Lampentyp: W 16 W.
30
29
Kennzeichenbeleuchtung
Rasten Sie die Leuchte 29 mithilfe eines flachen Werkzeugs (z. B. Schraubendreher)
aus; drcken Sie hierzu auf die Lasche 30 .
Rasten Sie das Lampenglas 32 aus und entnehmen Sie die Lampe 31.
Lampentyp: W 5 W.
31
32
5.25
SEITENBLINKER: Lampenwechsel
A
B
Rasten Sie den Seitenblinker 1 aus (mit

Hilfe eines Schlitzschraubendrehers o. .;
platzieren Sie diesen an Stelle A, um den
Blinker von hinten nach vorne zu hebeln).
Verdrehen Sie den Lampentrger 2 (Bewegung B) um eine Vierteldrehung und entfernen Sie die Lampe 3 (Bewegung C).
Lampentyp: WY5W

Verletzungsgefahr!
5.26
INNENBELEUCHTUNG: Lampenwechsel (1/4)

2
A
3
1
Deckenleuchte A
Lesespots vorne
Rasten Sie das Lampenglas 1 mit einem

flachen Werkzeug (z. B. Schraubendreher
o..) aus.
Rasten Sie das Lampenglas 1 mithilfe eines

Schlitzschraubendrehers o. . aus.
(je nach Fahrzeug)
Die betreffende Lampe entnehmen.
Lampentyp 2: W5W.
Lampentyp 3: W5W.

Verletzungsgefahr!
5.27
Lesespots hinten
(je nach Fahrzeug)
Rasten Sie das Lampenglas 4 oder 6 mit

einem flachen Werkzeug (z. B. Schraubendreher) aus.
Lampentyp 5: W5W.
Lampentyp 7: C8W.
7
Verletzungsgefahr!
5.28

9
10
11
Handschuhfachleuchte
(je nach Fahrzeug)
Die Leuchte 8 mit Hilfe eines Schlitzschraubendrehers o. . ausrasten; dabei die Federzunge zusammendrcken, um die Leuchte
zur Innenseite zu kippen.
Drcken Sie die Federzunge 9 ein, um

das Lampenglas 11 zu entfernen und die
Lampe 10 zu entnehmen.
Lampentyp 10: W5W.
Den Leuchtenstecker abziehen.

Verletzungsgefahr!
5.29
12
14
15
16
13
Gepckraumleuchte
Die Leuchte 12 mithilfe eines Schlitzschraubendrehers o. . ausrasten; dabei die Federzunge 13 zusammendrcken, um die
Leuchte zur Innenseite des Gepckraums
zu kippen.
Drcken Sie auf die Federzunge 14, um das

Lampenglas 15 zu lsen.

Verletzungsgefahr!
5.30

Lampentyp 16: W5W.
SICHERUNGEN (1/10)
1
Sicherungen im Fahrgastraum
Klammer 2
Falls ein elektrisches Gert nicht funktioniert, berprfen Sie die Sicherungen.
Rasten Sie die Abdeckklappe A mit Hilfe der
Aussparung 1 aus.
Bei der Zuordnung der Sicherungen (je nach
Fahrzeug) hilft das Schild zur Sicherungsbelegung, das sich auf der Rckseite der
Klappe A befindet (genaue Beschreibung
auf den folgenden Seiten).
Ziehen Sie die Sicherung mit Hilfe der Klammer 2, heraus, die sich auf der Rckseite
der Klappe A befindet.

Um sie aus der Klammer zu lsen, schieben

Sie die Sicherung zur Seite.
Die freien Sicherungspltze mglichst nicht
belegen.
Kontrollieren Sie die betreffende Sicherung und wechseln Sie sie gegebenenfalls
gegen eine Sicherung unbedingt gleicher Amperezahl aus.
Wird eine Sicherung mit hherer AmpereZahl eingesetzt, kann es bei bermigem Stromverbrauch eines Abnehmers
zur berhitzung der Stromkabel und
damit zu einem Kabelbrand kommen.
5.31
SICHERUNGEN (2/10)
B
3
Sicherungen im Motorraum B
Bestimmte Funktionen sind ber Sicherungen abgesichert, die sich im Sicherungskasten B im Motorraum befinden.
Da der Zugang zu den Sicherungen sehr
eingeschrnkt ist, wird zu deren Austausch der Besuch einer Vertragswerkstatt empfohlen.
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit

LPG-Motor
Die spezielle Sicherung zum Trennen des
LPG 3 -Kreislaufs befindet sich im Gehuse B.
Bei Arbeiten im Motorraum sicherstellen, dass der Scheibenwischerschalter in Position

Aus steht.
Verletzungsgefahr!
5.32

SICHERUNGEN (3/10)
Sicherungsbelegung im Fahrgastraum, Linkslenker
(ABHNGIG VOM AUSSTATTUNGSNIVEAU DES FAHRZEUGS)
37
38
8
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
39
33
34
35
36
5.33
SICHERUNGEN (4/10)
Nummer
Belegung
Fensterheber der Fahrerseite

mit Impulsfunktion
Allradantrieb (4WD)
Flssiggas
Zubehrsteckdose hinten
UCH (Zentralelektronik),
Anlasser
Fensterheber vorne
Fernlicht links
Nummer
Nummer
Abblendlicht links
Abblendlicht rechts
Rckleuchten
Standlicht vorne
Elektrischer Fensterheber
hinten
Belegung
Nebelschlussleuchte
17
Tagfahrlicht
10
Signalhorn
18
Bremsleuchten
11
Automatische
Zentralverriegelung
19
Einspritzanlage,
Instrumententafel,
Zentralelektronik, Schalthebel
bei Quickshift-Getrieben
20
Airbag
21
Allradantrieb (4WD), LPG,

Automatikgetriebe, QuickshiftGetriebe, Rckwrtsgang
22
Servolenkung
23
Heckscheibenheizung,
Sitzheizung, Warnung
fr nicht angelegten
Sicherheitsgurt, Einparkhilfe,
Zusatzheizung, Tempomat
(Regler-/Begrenzerfunktion),
Frontscheibenheizung
12
ABS-ESP, Bremslichtschalter,
Kupplungsschalter
13
Deckenleuchte,
Gepckraumleuchte,
14
Freie Aufnahme
15
Fernlicht rechts
16
5.34
Belegung
Tempomat (Regler-/
Begrenzerfunktion),
Warnung fr nicht
angelegten Sicherheitsgurt,
Einparkhilfe, Multimedia,
Klimaanlage, Sitzheizung,
Automatikgetriebe-Whlhebel,
UCH
SICHERUNGEN (5/10)
Nummer
Belegung
Nummer
Belegung
24
UCH (Zentralelektronik)
38
25
39
Fahrgastraumgeblse
26
Blinkleuchten
27 und 29
Bedieneinheit am Lenkrad
28
Nicht belegt
30
Nicht belegt
31
Instrumententafel
32
Radio, Bedieneinheit
der Klimaanlage,
Fahrgastraumgeblse,
33
Zigarettenanznder
34
Diagnose- und
Radioanschluss
35
Beheizbarer Auenspiegel
36
Elektrische Auenspiegel
37
Anlasser

5.35
SICHERUNGEN (6/10)
Sicherungsbelegung im Fahrgastraum, Rechtslenker
(ABHNGIG VOM AUSSTATTUNGSNIVEAU DES FAHRZEUGS)
37
6
7
38
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
39
33
34
35
36
5.36
SICHERUNGEN (7/10)
Nummer
Belegung
Fensterheber der Fahrerseite

mit Impulsfunktion
Allradantrieb (4WD)
Klimatisierung hinten
Anlasser
Fensterheber vorne
Fernlicht links
Fernlicht rechts
Abblendlicht links
Abblendlicht rechts
Rckleuchten
Standlicht vorne
Nummer
Belegung
Elektrischer Fensterheber
hinten
Nebelschlussleuchte
10
Signalhorn
11
Automatische
Zentralverriegelung
12
ABS-ESP, Bremslichtschalter
13
Deckenleuchte,
Gepckraumleuchte,
14
Nicht belegt
15
16
Multimedia;
17
Tagfahrlicht
Nummer
Belegung
18
Bremsleuchten
19
Einspritzanlage,
Instrumententafel,
Zentralelektronik, Schalthebel
bei Quickshift-Getrieben
20
Airbag
21
4-Rad-Antrieb Getriebe
(4WD), Einlegen des
Rckwrtsgangs
22
Servolenkung
23
Tempomat (Regler-/
Begrenzerfunktion),
Beheizbarer Auenspiegel,
Heckscheibe, Warnlampe
fr nicht angelegten
Sicherheitsgurt, Einparkhilfe,
Zusatzheizung
5.37
SICHERUNGEN (8/10)
Nummer
Belegung
Nummer
Belegung
24
38
25
Nicht belegt
39
Fahrgastraumgeblse
26
Blinkleuchten
27 und 29
Bedieneinheit am Lenkrad
28
Nicht belegt
30
Nicht belegt
31
Instrumententafel
32
Radio, Bedieneinheit
der Klimaanlage,
Fahrgastraumgeblse,
33
Zigarettenanznder
34
Diagnose- und
Radioanschluss
35
Beheizbarer Auenspiegel
36
Elektrische Auenspiegel
37
Anlasser
5.38

SICHERUNGEN (9/10)
Sicherungsbelegung im Fahrgastraum
(Welche Sicherungen vorhanden sind, hngt vom Ausstattungsniveau bzw. von den Optionen ab.)
Symbol
Belegung
Symbol
Belegung
ABS
Radio
Bremsleuchten
Klimaanlage
vorne
Nebelscheinwerfer
Innenbeleuchtung
Instrumententafel
Einspritzer
Elektrischer Auenspiegel
Zentralverriegelung
Heckscheibenheizung
Sitzheizung
Auenspiegelheizung
Nicht belegt
Signalhorn
Dauerstromanschluss
Belegung
Abblendlicht links
Abblendlicht rechts
Standlicht rechts
Standlicht links
Nebelschlussleuchte
Nicht belegt
hinten
Airbag
Wegfahrsperre
Fernlicht rechts
Rckfahrscheinwerfer und
Heckscheibenwischer
Fernlicht links
Servolenkung
Symbol
Heizung/Belftung
5.39
SICHERUNGEN (10/10)
Sicherungsbelegung im Fahrgastraum
(Welche Sicherungen vorhanden sind, hngt vom Ausstattungsniveau bzw. von den Optionen ab.)
Symbol
Belegung
Automatikgetriebe
Kraftstoff Erdgas
Allradantrieb (4WD)

5.40
BATTERIE: Starthilfe (1/2)

Zur Vermeidung von
Funkenbildung
Vergewissern Sie sich, dass die Stromverbraucher (Deckenleuchten...) ausgeschaltet sind, bevor Sie eine Batterie abklemmen oder wieder anschlieen.
Ladegerte mssen abgeschaltet sein,
wenn die Batterie an- oder abgeklemmt
wird.
Keine Metallgegenstnde auf der Batterie ablegen, damit kein Kurzschluss an
den Batteriepolen entstehen kann.
Anschluss eines Ladegerts

Das Ladegert muss mit einer Batterie mit einer Nennspannung von 12 Volt
kompatibel sein.
Die Batterie niemals bei laufendem Motor
abklemmen oder anschlieen. Grundstzlich die Anweisungen des Ladegerteherstellers beachten.
Bei zahlreichem Zubehr dieses vorzugsweise an geschaltetes Plus anschlieen.
Warten Sie nach dem Abstellen des

Motors mindestens 1 Minute, bevor Sie
die Batterie abklemmen.
Die Batterie stets vorsichtig handhaben; die Batteriesure darf nicht mit der Haut
oder gar mit den Augen in Berhrung kommen. Sollte es dennoch
dazu kommen, splen Sie grndlich mit
Wasser und suchen Sie gegebenenfalls
einen Arzt auf.
Die Batterieklemmen nach dem Wiedereinbau wieder anklemmen.
Bei manchen Batterien sind

besondere Anweisungen im
Zusammenhang mit dem Ladevorgang zu beachten; informieren Sie sich in Ihrer Vertragswerkstatt. Offene Flammen von der Batterie
und deren Umfeld fern halten (Explosionsgefahr) und die Batterie nur in einem
ausreichend belfteten Raum aufladen.
Gefahr schwerer Verletzungen.
Offenes Feuer und Zndquellen von der

Batterie und deren Umfeld fern halten:
Es besteht Explosionsgefahr.
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum.
Der Motor kann noch hei sein. Zudem
kann sich der Khlerventilator jederzeit
in Gang setzen. Gefahr schwerer Verletzungen.
5.41
BATTERIE: Starthilfe (2/2)

Anschluss von Starthilfekabeln
zum Starten des Motors mittels
Fremdbatterie
Wenn Sie das Fahrzeug mit der Batterie
eines anderen Fahrzeugs starten mssen,
mssen Sie sich geeignete Kabel (mit ausreichendem Querschnitt) bei einem Vertragshndler besorgen. Falls Sie bereits
ber solche Kabel verfgen, berzeugen
Sie sich vor Gebrauch von deren einwandfreiem Zustand.
Die Nennspannung der Fahrzeug- und
der Fremdbatterie muss gleich sein:
12 Volt. Die Kapazitt (Amperestunden, Ah)
der Strom gebenden Fremdbatterie sollte
nach Mglichkeit grer, zumindest aber
gleich derjenigen der entladenen Fahrzeugbatterie sein.
Vergewissern Sie sich vor Anschluss der
Starthilfekabel, dass die beiden Fahrzeuge
keinen Kontakt untereinander haben (Kurzschlussgefahr bei Verbindung der Pluspole)
und dass die entladene Batterie korrekt angeschlossen ist. Die Zndung des Strom
nehmenden Fahrzeugs ausschalten.
Den Motor des Strom gebenden Fahrzeugs
starten und mit mittlerer Drehzahl laufen
lassen.
B
A
2
Das Pluskabel (+) A zuerst am Pluspol (+) 1

der entladenen Batterie und dann am Pluspol (+) 2 der Strom gebenden Batterie anschlieen.
Dann das Minuskabel () B am Minuspol
() 3 der Strom gebenden Batterie und zuletzt am Minuspol () 4 der entladenen Batterie anschlieen.
Den Motor in der gewohnten Weise starten.
Sobald der Motor luft, die Kabel A und B in
der umgekehrten Anschlussreihenfolge abklemmen (4-3-2-1).
Sicherstellen, dass sich die

Starthilfekabel A und B nicht
berhren und dass das Pluskabel (+) A keinerlei Kontakt mit
einem Metallteil des Strom gebenden
Fahrzeugs hat.
Verletzungsgefahr und/oder der Beschdigung des Fahrzeugs.
5.42
FUNK-FERNBEDIENUNG: Batterien
Austausch der Batterie der

Funk-Fernbedienung
Lsen Sie die Schraube 1, um den Deckel
von der Fernbedienung zu entfernen.
Die Batterie 2 austauschen; auf korrekte

Polaritt (im Gehusedeckel eingeprgt)
achten!
Hinweis: Den Elektronik-Stromkreis im Plipdeckel beim Batteriewechsel nach Mglichkeit nicht berhren.
Geeignete Batterien erhalten Sie bei

Ihrem Vertragspartner. Ihre Lebensdauer betrgt ca. zwei Jahre.
Achten Sie darauf, dass keine Tintenspuren auf der Batterie vorhanden sind,
um Kontaktfehler zu vermeiden.
Achten Sie beim Zusammenbau darauf,

das der Deckel korrekt eingerastet und
die Schraube richtig angezogen ist.
Schtzen Sie die Umwelt und

entsorgen Sie leere Batterien
ausschlielich an den entsprechenden Sammelstellen.
5.43
WISCHERBLTTER
1
6
5
2
3
4
F
B

Wischerbltter. Ihre Lebensdauer hngt
von Ihnen ab:
Reinigen Sie die Wischerbltter
sowie die Front- und Heckscheiben
regelmig mit Seifenlauge.
Schalten Sie die Scheibenwischer
nicht ein, wenn die Front- oder Heckscheibe trocken ist.
Lsen Sie sie zuerst von der Frontoder Heckscheibe, wenn sie lange
nicht benutzt wurden.
C
Austausch der Wischerbltter vorne 1
Austausch der Wischerbltter hinten 5
Bei ausgeschalteter Zndung den Wischerarm 3 abheben.
Bei ausgeschalteter Zndung den Wischerarm 6 abheben.

Kippen Sie das Wischerblatt 5, bis ein
Widerstand sprbar wird (Bewegung E).
Das Wischerblatt abziehen (Bewegung F).
Das Wischerblatt in die Waagerechte

schwenken (Bewegung A).
Die Lasche 2 niederdrcken und das Wischerblatt nach unten abziehen, bis es
vom Haken 4 des Wischerarmes gelst
werden kann (Bewegung D).
Schieben Sie das Wischerblatt (Bewegung C) ein wenig zur Seite und ziehen
Sie es nach oben (Bewegung B) vom Wischerarm ab.
5.44
Wiedereinbau der Wischerbltter

Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge
vorgehen. Prfen Sie, ob das Wischerblatt
fest sitzt.
Bei Frost darauf achten, dass

die Wischerbltter nicht an
der Scheibe festgefroren sind
(Gefahr der berhitzung des
Wischermotors).
Achten Sie auf den Zustand der Wischerbltter.
Tauschen Sie diese aus, sobald sie
beschdigt oder verschlissen sind
(nach ca. einem Jahr).
Lassen Sie den Wischerarm whrend
des Wischerblattwechsels nicht ohne
Wischerblatt auf die Scheibe zurckfallen: Die Scheibe knnte beschdigt
werden.
ABSCHLEPPEN: Pannenhilfe (1/3)

Stellen Sie den Fahrstufenwahlhebel vor
dem Abschleppen in Neutralstellung (Leerlauf bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe oder
Position N bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe).
Entriegeln Sie die Lenksule, stellen Sie
den Zndschlssel im Schloss auf M
(Zndung an), damit Brems- und Blinkleuchten funktionieren. Bei Dunkelheit
muss das Fahrzeug beleuchtet sein.
Lsen Sie die Parkbremse.
Daneben sind die im jeweiligen Land gltigen Vorschriften fr das Abschleppen zu beachten. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
3
Abschleppsen vorne und
hinten
Benutzen Sie ausschlielich die vorderen 1 und hinteren 2 Abschleppsen.

Rasten Sie je nach Fahrzeug die Abdeckung 3 aus, indem Sie ein flaches Werkzeug unter die Abdeckung schieben.
Bei ausgeschaltetem Motor ist
die Lenk- und Bremsuntersttzung auer Funktion.
Ziehen Sie whrend des Abschleppvorgangs den Schlssel nicht aus dem Zndschloss.
1
Die Abschleppsen sind ausschlielich fr
Belastung durch Zug ausgelegt und drfen
nicht verwendet werden, um das Fahrzeug
direkt oder indirekt anzuheben.
Verwenden Sie eine starre Abschleppstange. Bei Verwendung eines Abschleppseils (sofern die gesetzlichen Vorschriften dies zulassen) mssen die Bremsen
des abgeschleppten Fahrzeugs funktionsfhig sein.
Ein Fahrzeug, das in seiner Fahrtchtigkeit eingeschrnkt ist, darf nicht abgeschleppt werden.
Vermeiden Sie ruckartiges Beschleunigen oder Bremsen, um Fahrzeugschden zu vermeiden.
Grundstzlich eine Geschwindigkeit von 50 km/h nicht berschreiten.
Das Fahrzeug nicht anschieben, solange die Lenksule verriegelt ist.
5.45

Pannenhilfe im Gelnde
Wenn Ihr Fahrzeug im Sand, Schnee oder
Matsch festsitzt, befestigen Sie eine flexible
Abschlepphilfe (Abschleppseil oder ein anderes hierzu vorgesehenes Hilfsmittel) an
der vorderen oder hinteren Abschleppse
(siehe Abschnitt Abschleppsen vorne und
hinten auf der vorherigen Seite).
Fahrzeug mit Allradantrieb

(4WD)
Fr die Benutzung der flexiblen Abschleppvorrichtung siehe die Anleitung

des Herstellers.
Unabhngig vom Getriebetyp darf ein Fahrzeug mit 4-Rad-Antrieb nicht abgeschleppt
werden, solange eines der 4 Rder den
Boden berhrt.
Lassen Sie die Werkzeuge nie

unaufgerumt im Fahrzeug, sie
knnten beim Bremsen herumgeschleudert werden.
5.46
Falls das Fahrzeug festsitzt, darf ein Abschleppen des 4x4 (4WD)-Fahrzeugs
nur ber eine kurze Distanz erfolgen.
Gefahr eines mechanischen Schadens.
Unabhngig vom gewhlten Modus darf

ein Fahrzeug mit 4-Rad-Antrieb nicht
abgeschleppt werden, wenn eines der
4 Rder den Boden berhrt (ausgenommen im Gelnde). Gefahr eines mechanischen Schadens.
Im Fall einer Pannenhilfe im

Gelnde ist die Verwendung
einer starren Abschleppstange
zur Befreiung des Fahrzeugs
untersagt. Gefahr eines mechanischen
Schadens.
Abschleppen eines Fahrzeugs

mit Automatikgetriebe
Bei abgestelltem Motor ist die Druckumlaufschmierung des Getriebes nicht gewhrleistet. Deshalb sollte diese Art von Fahrzeug
vorzugsweise auf einem Anhnger transportiert werden; nur 4x2 (2WD) Fahrzeuge
drfen mit angehobenen Hinterrdern transportiert werden.
In Ausnahmefllen und nur bei 4x2 (2WD)
Fahrzeugen darf das Fahrzeug mit allen vier
Rdern am Boden abgeschleppt werden, allerdings nur vorwrts, mit Wahlhebel in Neutralstellung N und ber eine maximale Entfernung von 50 km.
Wenn es nicht mglich ist, den Schalthebel
in Position N zu stellen, wenden Sie sich an
Sollte der Hebel in P blockiert

sein, auch wenn das Bremspedal bettigt und der Entriegelungsknopf 5 gedrckt wird,
kann der Hebel von Hand gelst werden.
Hierzu die Hebelabdeckung ausrasten
und gleichzeitig auf das Profil 4 und auf
den Entriegelungsknopf 5 drcken.
Wenden Sie sich baldmglichst an eine
Vertragswerkstatt.
Achten Sie beim Verstauen des

Werkzeugs darauf, dass es
wieder ordnungsgem im Gepckraum untergebracht ist.
Lassen Sie die Werkzeuge nie unaufgerumt im Fahrzeug, sie knnten beim
Bremsen herumgeschleudert werden.
5.47
AUTORADIO (VORRSTUNG)
2
Aufnahmefach fr Radio 1
Falls Ihr Fahrzeug ber kein Audiosystem
verfgt, ist eine Vorrstung mit Aufnahmefchern fr folgende Komponenten vorhanden:
Aufnahmefach Lautsprecher
vorne 2 oder hinten 3
Rasten Sie die Abdeckung mit Hilfe eines
Schlitzschraubendrehers o. . aus.
Radio 1
Lautsprecher vorne 2
Lautsprecher hinten 3.
Fr den Einbau einer Ausrstung wenden
Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt.
Rasten Sie das Ablagefach 1 aus und entfernen Sie es.
5.48
Beachten Sie grundstzlich die Anweisungen in der mitgelieferten Bedienungsanleitung.

Je nach Fahrzeugmodell und Radiogert werden unterschiedliche Halterungen und Anschlusskabel bentigt. Die geeigneten Teile finden Sie bei ihrem Markenhndler. Um die
entsprechenden Teilenummern zu erfahren, wenden Sie sich an Ihren Vertragshndler.
Fr Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und am Autoradio sollte grundstzlich eine Vertragswerkstatt aufgesucht werden. Ein unkorrekter Anschluss knnte die gesamte elektrische Anlage und/oder die angeschlossenen Bauteile zerstren.
ZUBEHR
Elektrisches und elektronisches Zubehr
Bevor Sie diese Art von Zubehr installieren (insbesondere bei Telefonen und Funkgerten: Frequenzbereich, Leistung, Anbringen
der Antenne ...), stellen Sie sicher, dass es fr Ihr Fahrzeug geeignet ist. Lassen Sie sich hierzu in einer Vertragswerkstatt beraten.
Zubehr nur mit einer Leistung bis max. 120 Watt anschlieen. Brandgefahr.
Fr Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und am Autoradio sollte grundstzlich eine Vertragswerkstatt aufgesucht werden. Ein fehlerhafter Anschluss knnte die gesamte elektrische Anlage und/oder die angeschlossenen Bauteile zerstren. Bei nachtrglichem Einbau von elektrischem Zubehr ist darauf zu achten, dass diese Teile durch eine Sicherung geschtzt sind. Informieren Sie sich ber Ampere-Zahl und Position der Sicherungen.
Gebrauch von Telefonen und Funkgerten.
Telefone und Funkgerte mit integrierter Antenne knnen bei Betrieb im Fahrzeuginnenraum durch die hochfrequente Sendeenergie zu Funktionsstrungen der Fahrzeug-Elektronik fhren. Wir weisen darauf hin, dass dem Fahrer in manchen Lndern das mobile Telefonieren
whrend der Fahrt verboten ist.
Montage von sonstigem Zubehr
Wenn Sie Zubehr einbauen lassen mchten: Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. Um die korrekte Funktion Ihres Fahrzeugs zu gewhrleisten und eine Beeintrchtigung der Sicherheit auszuschlieen, empfehlen wir auerdem die Verwendung von zugelassenem Zubehr;
dieses Zubehr ist genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmt, weshalb die Garantie nur fr solches Zubehr gilt. Falls Sie eine Lenkradkralle verwenden, befestigen Sie sie ausschlielich am Bremspedal.
Beeintrchtigung der Bedienung
Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschlielich zum Fahrzeug passende Fumatten, die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen
lassen. berprfen Sie diese Befestigungen regelmig. Legen Sie nie mehrere Matten bereinander. Die Pedale knnten dadurch blockiert werden.
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit LPG-Motor
Einige LPG-Ausfhrungen sind nicht mit der Anhngerzugvorrichtung kompatibel. Wenden Sie sich vor einer eventuellen Umrstung bitte an
einen Vertragspartner. Um die korrekte Funktion Ihres Fahrzeugs zu gewhrleisten und eine Beeintrchtigung der Sicherheit auszuschlieen,
empfehlen wir die Verwendung von zugelassenem Zubehr; dieses Zubehr ist genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmt, weshalb die Garantie nur
fr solches Zubehr gilt. Jegliche Eingriffe oder nderungen am LPG-System, die nicht vom Hersteller genehmigt wurden, sind strengstens
untersagt. Lassen Sie diese Arbeiten ggf. in einer Vertragswerkstatt durchfhren.
5.49
FUNKTIONSSTRUNGEN (1/5)
Die nachstehenden Hinweise und Empfehlungen sollen Ihnen eine kurzfristige und provisorische Abhilfe im Pannenfall ermglichen.
Suchen Sie danach aus Sicherheitsgrnden baldmglichst eine Vertragswerkstatt auf.
Sie bettigen den Anlasser.
MGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Die Kontrolllampe werden schwcher oder

leuchten nicht, der Anlasser dreht nicht
durch.
Batterieklemmen mangelhaft angezogen, abgeklemmt oder oxidiert.
Diese erneut anziehen, anschlieen oder Reinigen, falls sie oxidiert sind.
Batterie entladen oder defekt.
Eine andere Batterie an die defekte Batterie anschlieen. Siehe Kapitel 5 unter Batterie: Starthilfe oder tauschen Sie ggf. die Batterie aus.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an, wenn die
Lenksule verriegelt ist.
Der Motor lsst sich nicht starten.
Bedingungen fr den Motorstart nicht

erfllt.
Siehe Kapitel 2 unter Anlassen/Abstellen des

Motors.
Die Lenksule bleibt verriegelt.
Das Lenkrad ist blockiert.
Drehen Sie zum Entriegeln leicht am Schlssel

und bewegen Sie gleichzeitig das Lenkrad hin
und her (siehe Kapitel 2 unter Zndschloss).
5.50
Whrend der Fahrt
MGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Vibrationen
Reifen nicht korrekt aufgefllt/ausgewuchtet oder beschdigt
berprfen Sie den Reifendruck; Falls dies nicht die Ursache ist, lassen Sie die Reifen von Ihrem Markenhndler
berprfen.
Sprudeln der Khlflssigkeit im

Ausgleichsbehlter.
Schaden an der Mechanik: Zylinderkopfdichtung verschlissen oder Wasserpumpe defekt.
Den Motor ausschalten.

Wenden Sie sich an einen Markenhndler.
Khlerventilator defekt
Kurzschluss oder Khlflssigkeitsverlust.
Halten Sie an, schalten Sie die Zndung aus, entfernen Sie
sich vom Fahrzeug und verstndigen Sie eine Vertragswerkstatt.
in Kurven oder beim Bremsen
Motorlstand zu niedrig.
Fllen Sie Motorl auf (siehe Kapitel 4 unter Motorlstand:

Befllen, Nachfllen).
im Leerlauf
Geringer Motorldruck
Suchen Sie die nchstgelegene Vertragswerkstatt auf.
Die ldruck-Kontrolllampe
geht zgerlich aus oder bleibt
beim Gasgeben erleuchtet.
ldruck zu niedrig
Halten Sie unter Bercksichtigung der Verkehrssituation

sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Rauchbildung im Motorraum
Die ldruck-Kontrolllampe leuchtet auf:
5.51
Whrend der Fahrt
MGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Anormale Weirauchbildung am Auspuff
Schaden an der Mechanik: Zylinderkopfdichtung defekt
Den Motor ausschalten.

oder
Es handelt sich nicht zwangslufig um
eine Strung. Der Rauch entsteht bei der
Regeneration des Partikelfilters.
Siehe Kapitel 2 unter Besonderheiten bei

Fahrzeugen mit Dieselmotor.
Defekter Riemen
Den Riemen austauschen lassen.
lstand der Servolenkung zu niedrig.
Wenden Sie sich fr Wartungsarbeiten an der

Servolenkung an eine Vertragswerkstatt.
Die Kontrolllampen fr den Modus 2WD

und fr Strung der Elektronik leuchten
auf.
Ausfall des Systems fr den Allradantrieb.
Fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit weiter

und suchen Sie baldmglichst eine Vertragswerkstatt auf. Eine Abhilfe fr dieses Problem
kann im Austausch der Reifen bestehen.
Das System wechselt nicht in den Modus

2WD oder in den Modus 4WD Lock.
Der Modus AUTO bleibt aktiv.
Ausfall des Systems fr den Allradantrieb.
Die Servolenkung wird schwergngig.
5.52
Whrend der Fahrt
MGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Pfeifgerusch
Dachantenne falsch ausgerichtet.
Richten Sie die Antenne aus.
Der Motor berhitzt. Die Kontrolllampe

Khlflssigkeitstemperatur leuchtet auf.
Khlerventilator defekt.
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und

einen Markenhndler aufsuchen.
Khlflssigkeitsverlust
Halten Sie an, stellen Sie den Motor ab und

prfen Sie den Flssigkeitsstand im Khlflssigkeitsbehlter: Er muss Flssigkeit enthalten.
Falls er keine enthlt, wenden Sie sich baldmglichst an eine Vertragswerkstatt.
Rckstellung der Warnmeldung nach dem

lwechsel nicht durchgefhrt.
Fhren Sie eine Reinitialisierung der Warnmeldung nach dem Motorlwechsel durch, siehe Kapitel 1 unter Bordcomputer.
Warnmeldung Motorlwechsel bleibt

nach dem lwechsel erleuchtet.
Khler: Bei heiem Motor niemals kaltes Wasser oder Khlflssigkeit in das Khlsystem einfllen. Wurde das Khlsystem im Pannenfall provisorisch mit Wasser befllt (auch Teilfllung), dieses so bald wie mglich durch neue Khlflssigkeit in der vorgeschriebenen Dosierung ersetzen. Keinesfalls Khlflssigkeit verwenden, die nicht den Normen des Hersteller-Vertriebsprogramms entspricht.
5.53
Elektrische Gerte
MGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Der Scheibenwischer funktioniert nicht.
Die Wischerarme kleben fest.
Die Wischerarme vor dem Einschalten lsen.
Stromkreis defekt.
Der Scheibenwischer stoppt nicht.
Elektrische Bettigungen defekt.
Die Blinkfolge ist zu schnell.
Glhlampe durchgebrannt
Die Glhlampe austauschen.
Die Blinker funktionieren nicht.
Stromkreis defekt.
Die Scheinwerfer schalten sich nicht mehr

ein oder aus.
Stromkreis oder Bettigungen defekt.
Kondenswasser im Scheinwerfer
Es besteht kein Grund zur Beunruhigung,

Spuren von Kondenswasser im Schein-werfer sind ein natrliches Phnomen, wenn die
Scheinwerferglser bei Temperaturschwankungen beschlagen.
Diese Spuren verschwinden nach dem Einschalten der Scheinwerfer nach und nach.
5.54
Kapitel 6: Technische Daten
Fahrzeugtypenschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motortypenschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motordaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anhngelasten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teile und Zubehr/Fahrzeugreparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrollnachweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrolle auf Korrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2
6.3
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.15
6.1
FAHRZEUGTYPENSCHILD
10
9
1
2
3
4
5
6
7
8
Die Daten auf der Seite des MotorTypenschilds A sind bei jeglichem
Schriftverkehr anzugeben.
Typenschild A
Das Vorhandensein und die Stelle, an der
die Informationen zu finden sind, sind vom
Fahrzeug abhngig.
6 Zulssige Gesamtachslast vorne.
1 Name des Herstellers.
7 Zulssige Achslast hinten.
2 Zulassungsnummer.
8 Fr Eintrge von Partnern oder Ergnzungen.
3 Identifizierungsnummer.
4 Zulssiges Gesamtgewicht.
6.2
5 Zulssiges Gesamt-Zuggewicht (Zugfahrzeug beladen mit Anhnger).
9 Diesel-Abgasemissionen.
10 Nummer des Originallacks (Farbcode).
MOTORTYPENSCHILDER (1/2)
A
A
1
A
3
A
Die Daten auf dem Motortypenschild oder
dem Aufkleber A sind bei einem eventuellen Schriftverkehr oder bei Teilebestellungen anzugeben.
(Position je nach Motortyp verschieden)
1 Motortyp
2 Motorkennzahl
3 Motornummer
6.3
MOTORTYPENSCHILDER (2/2)
A
1
3
A
Die Daten auf dem Motortypenschild

oder dem Aufkleber A sind bei jedem
Schriftverkehr und bei Teilebestellungen
anzugeben.
(Position je nach Motortyp verschieden)
1 Motortyp
2 Motorkennzahl
3 Motornummer
6.4
FAHRZEUGABMESSUNGEN (in Metern)
0,822
2,673
0,820
1,560
4,315
1,634 (1)
1,690 (2)
1,567
1,822
(1) unbeladen, ohne Dachgalerie
(2) unbeladen, mit Dachgalerie
6.5
MOTORDATEN
Modell
1.6 16V
1.6 16V
2.0 16V
1.2 16V
1.5 dCi
Motortyp
(siehe Motor-Typenschild)
K4M
H4M
F4R
H5Ft
K9K
Hubraum (cm)
1 598
1598
1 998
1 198
1 461
Kraftstoff
Oktanzahl
Benzin
Verwenden Sie ausschlielich bleifreien Kraftstoff, dessen Oktanzahl den Angaben auf dem Aufkleber auf der Innenseite der Tankverschlussklappe entspricht.
Im Notfall darf kurzfristig auch folgender bleifreier Kraftstoff verwendet werden:
ROZ 91 bei einem Aufkleber mit der Angabe 95, 98;
ROZ 87 bei einem Aufkleber mit den Angaben 91, 95 oder 98.
Kerzen
Ausschlielich die fr den jeweiligen Motortyp vorgeschriebenen Kerzen verwenden.

Der Kerzentyp ist auf einem Aufkleber im Motorraum angegeben. Ist dies nicht
der Fall, lassen Sie sich bei Ihrem Vertragshndler beraten.
Ungeeignete Kerzen knnen zu Motorschden fhren.
6.6
Diesel
Der Aufkleber auf der Innenseite der Tankverschlussklappe weist auf
die zu verwendende Kraftstoffart hin.
GEWICHTE (in kg)

Die angegebenen Gewichte entsprechen dem Basismodell ohne Sonderausstattung: je nach Ausstattung kann das tatschliche Gewicht Ihres Fahrzeugs davon abweichen. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Modelle
Zulssiges Gesamtgewicht (MMAC)
Zulssiges Gesamt-Zuggewicht (MTR)
4x2
4x4
Gewichte sind dem Fabrikschild zu entnehmen (siehe Kapitel 6, Typenschild)
Anhngelast, gebremst*
Erhltlich durch folgende Formel: MTR - MMAC
Anhngelast, ungebremst*
615
680
Zulssige Sttzlast*
50
75
Zulssige Dachlast (inkl. Trgerelement)
80 (inklusive Trgerelement)
*Anhngelasten (Wohnwagen, Bootsanhnger usw.).

Das Ziehen ist untersagt, wenn die Rechnung zulssiges Gesamt-Zuggewicht - zulssiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs Null ergibt oder wenn
das auf dem Typenschild angegebene zulssige Gesamt-Zuggewicht gleich Null ist (oder nicht angegeben ist).
Fr den Anhngerbetrieb sind die gesetzlichen Vorschriften der einzelnen Lnder zu beachten, insbesondere die Straenverkehrsordnung.
Wenden Sie sich zwecks Montage einer Anhngerzugvorrichtung an Ihre Vertragswerkstatt.
Im Anhngerbetrieb darf das zulssige Gesamt-Zuggewicht (Fahrzeug + Anhnger) keinesfalls berschritten werden. Zulssig ist
jedoch:
eine berschreitung der zulssigen Achslast hinten von hchstens 15 %
eine berschreitung des zulssigen Gesamtgewichts (MMAC) um hchstens 10 % oder 100 kg (je nachdem, welche Grenze zuerst erreicht
ist).
In beiden Fllen darf im Anhngerbetrieb eine Geschwindigkeit von 100 km/h nicht berschritten werden, und der Reifendruck muss um 0,2 bar
(3 PSI) erhht werden.
An Steigungen und Gefllen verringert sich die Motorleistung mit der Hhe und das Fahrverhalten ndert sich. Es empfiehlt sich daher, die
Anhngelast bei 1 000 m um 10 % zu verringern und je weitere 1 000 m zustzliche Hhe ebenfalls um 10 %.
Lastverlagerung (je nach Fahrzeug)
Gem den gesetzlichen Vorschriften des jeweiligen Landes, wenn das zulssige Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht erreicht wird, ist es mglich, bis zu 200 kg auf die gebremste Anhngelast zu bertragen, und zwar im Rahmen des zulssigen Gesamt-Zuggewichts des Fahrzeugs.
6.7
ORIGINAL-FAHRZEUGTEILE UND REPARATUREN

Original Teile und Zubehr werden nach einem sehr strikten Lastenheft konzipiert und hergestellt und werden regelmig spezifischen Tests unterzogen. Die Qualitt entspricht folglich mindestens der Qualitt der zur Fertigung der Neufahrzeuge verwendeten Teile.
Mit der Verwendung von Original Teilen und Zubehr haben Sie die Gewhr, dass das Leistungsniveau Ihres Fahrzeugs unverndert erhalten
bleibt. Darber hinaus gelten fr alle Reparaturarbeiten, die von Vertragswerksttten mit Originalteilen durchgefhrt wurden, die auf der Rckseite
des Reparaturauftrags genannten Garantiebedingungen.
6.8
KONTROLLNACHWEISE (1/6)
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Kommentare/Wertmarke
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................
Kontrolle auf Korrosion:

OK
Nicht OK*
*siehe spezifische Seite
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.9
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.10
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.11
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.12
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.13
VIN: ..................................................................................
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Rechnungs-Nr.:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
Datum:
Art der Arbeit:
Km-Stand:
Stempel
Wartung
.......................................

OK
Nicht OK*
6.14
KONTROLLE AUF KORROSION (1/5)

Arbeiten, die fr die Aufrechterhaltung der Garantie erforderlich sind, sind im Folgenden vermerkt.
VIN: ..........................................................
Durchzufhrende Korrosionsreparatur:
Stempel
Datum der Instandsetzung:

Durchzufhrende Arbeiten:
Stempel

Stempel

6.15

VIN: ..........................................................
Stempel

Stempel


6.16
Stempel

VIN: ..........................................................
Stempel

Stempel

Stempel

6.17

VIN: ..........................................................
Stempel

Stempel


6.18
Stempel

VIN: ..........................................................
Stempel

Stempel

Stempel

6.19
6.20
STICHWORTVERZEICHNIS (1/4)
A
Ablagefach................................................................3.17 3.20, 3.19
Ablagefcher .....................................................................3.17 3.20
ABS ...................................................................................2.34 2.37
Abschleppen .................................................................................... 6.7
Anhngerzugvorrichtung ......................................................... 3.27
Pannenhilfe .................................................................5.45 5.47
Abschleppsen ..................................................................5.45 5.47
Airbag ................................................................................1.20 1.24
Deaktivieren des Beifahrerairbags vorne ................................ 1.36
Akustisches Warnsignal ................................................................ 1.65
Allradantrieb (4WD) ...........................................................2.30 2.33
Anhngelasten................................................................................. 6.7
Anhngerbetrieb .............................................................................. 6.7
Anheben des Fahrzeugs
Radwechsel................................................... 5.2 5.4, 5.9 5.11
Antiblockiersystem: ABS....................................................2.34 2.37
Antriebsschlupfregelung ....................................................2.34 2.37
Anzeigen.................................. 1.44 1.53, 1.52 1.59, 1.64 1.65
Armaturenbrett...................................................................1.40 1.43
Armaturenbrett und Bettigungen .....................................1.40 1.43
Armlehne ....................................................................................... 3.20
Aschenbecher................................................................................ 3.15
Automatikgetriebe (Verwendung) .............................2.45 2.48, 5.47
Automatische Verriegelung der Tren/Hauben/Klappen whrend der
Fahrt ................................................................................................ 1.8
Autoradio (Vorrstung) .................................................................. 5.48
B
Batterie ............................................................................... 4.14 4.15
Pannenhilfe .................................................................. 5.41 5.42
Batterie (Fernbedienung)............................................................... 5.43
Befrderung von Kindern...................................................1.25 1.35
Beleuchtung:
auen ......................................................1.64 1.65, 5.16 5.26
innen .......................................................3.12 3.13, 5.27 5.30
Tagfahrlicht .............................................................................. 5.19
Belftung ......................................................................................... 3.8
Klimaanlage ....................................................................3.2 3.7
Berganfahrhilfe ..................................................................2.34 2.37
Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor ........................ 2.10

Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ..........................2.11
Besonderheiten der LPG-Ausfhrungen ..... 2.12 2.14, 5.31 5.40
Bettigungen .....................................................................1.40 1.43
Blinker........................................................................ 1.62 1.63, 5.16
Bordcomputer ....................................................................1.54 1.59
Bremsassistent ..................................................................2.34 2.37
Bremsflssigkeit .............................................................................. 4.8
D
Dachgalerie ................................................................................... 3.29
Deaktivieren des Beifahrerairbags vorne ...................................... 1.36
Deckenleuchte .................................................................... 3.12 3.13
Diebstahlsicherung (Schalter) ......................................................... 2.2
E
ECO-Modus .......................................................................2.22 2.28
Einbau eines Radiogerts ............................................................. 5.48
Einfahren ......................................................................................... 2.2
Einparkhilfe ........................................................................2.49 2.52
Einstellen der Scheinwerfer ................................................ 1.66 1.67
Einstellen der Vordersitze ................................................... 1.13 1.14
Elektrische Leuchtweitenregulierung .................................. 1.66 1.67
Elektrische Zentralverriegelung - ...........................................1.5 1.7
Elektronische Stabilittskontrolle: ESC .............................2.34 2.37
Empfehlungen fr Schadstoffminderung ....................................... 2.20
Energiesparende Fahrweise........................ 1.44 1.50, 2.15 2.19
Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe ............3.4 3.6
ESC: Elektronische Stabilittskontrolle .............................2.34 2.37
F
Fahren .................... 2.2 2.6, 2.10 2.11, 2.15 2.19, 2.29 2.50
Fahrerplatz (Einstellungen) ...............................................1.15 1.19
Fahrstufenwahlhebel Automatikgetriebe ...........................2.45 2.48
Fahrzeugschlssel/Funk-Fernbedienung
Verwendung .............................................................................. 1.2
Fenster/Scheiben ................................................................ 3.9 3.11
Fensterheber ....................................................................... 3.9 3.11
Fernbedienung zur Trverriegelung ......................................1.2 1.4
Batterien .................................................................................. 5.43
7.1
Filter................................................................................................4.11
Dieselfilter .......................................................................1.75, 4.11
Filter:
Fahrgastraum ...........................................................................4.11
Luftfilter ....................................................................................4.11
Fllmenge des Kraftstofftanks ....................................................... 1.70
Fllmengen der Aggregate ..................................................... 4.4, 4.14
Fllstnde .....................................................................4.4, 4.8 4.10
Fllstnde:
Behlter der Scheibenwaschanlage........................................ 4.10
Khlflssigkeit ........................................................................... 4.9
Funktionsstrungen ...........................................................5.50 5.54
Funktion Stop and Start .........................................................2.7 2.9
G
Gepckraum ......................................................................3.24 3.26
Geschwindigkeitsabhngige Servolenkung ................................... 1.60
Gewicht............................................................................................ 6.7
Gewichte.......................................................................................... 6.7
H
Haltegriff ........................................................................................ 3.14
Handbremse .................................................................................. 2.29
Heckablage.................................................................................... 3.28
Heizung-Belftung .................................................................3.2 3.7
Hochstellbares Sitzkissen..................................................1.25 1.27
I
Identifizierung des Fahrzeugs ......................................................... 6.2
Inneneinrichtung ................................................................3.17 3.20
Innenverkleidungen
Wartung ........................................................................ 4.18 4.19
Instrumententafel ...........................................1.44 1.53, 1.52 1.53
Integrierte Steuerung der Freisprecheinrichtung ........................... 3.30
K
Katalysator..................................................................................... 2.10
Kinder ..................................................................1.5 1.7, 1.9 1.10
Kinder (Sicherheit) ............................................................... 3.9 3.11
Kindersicherung........................................1.2, 1.9 1.10, 1.25 1.35
7.2
Kindersitze .........................................................................1.25 1.35

Klimaanlage ...........................................................................3.2 3.8
Kontrolle auf Korrosion ......................................................6.15 6.19
Kontrolllampen............................................. 1.44 1.53, 1.52 1.59
Kontrolllampen:
Blinker .......................................................................... 1.62 1.63
Kontrollnachweise fr durchgefhrte Arbeiten .....................6.9 6.14
Kopfsttzen........................................................................... 1.12, 3.16
Korrosionsschutz ........................................................................... 4.16
Kraftstoff
Auffllen .................................................................................. 1.71
Qualitt ............................................................................. 1.70, 6.6
Sparempfehlungen ......................................................2.15 2.19
Kraftstoff-Entlftungspumpe .......................................................... 1.75
Kraftstoffersparnis .............................................................2.15 2.19
Kraftstoffqualitt............................................................................. 1.70
Kraftstoffstand ............................................................................... 1.53
Kraftstofftank .....................................................................1.70 1.75
L
Lackierung
Teilenummer.............................................................................. 6.2
Wartung ........................................................................ 4.16 4.17
Lampen
Austausch ...................................................................5.16 5.30
Lampenwechsel.................................................................5.16 5.30
Lautsprecher
Ablagefach .............................................................................. 5.48
Lenkhilfe ............................................................................... 1.60, 4.10
Lenkrad
Einstellung............................................................................... 1.60
Lesespots ........................................................................... 3.12 3.13
Leuchten:
Abblendlicht........................................................1.64, 5.16 5.19
Blinker .....................................................1.62 1.63, 5.16 5.19
Bremslicht ............................................................................... 5.21
Einstellung.................................................................... 1.66 1.67
Fernlicht .............................................................1.64, 5.16 5.19
Nebelscheinwerfer ......................................................... 1.65, 5.20
Positionslampen .................................................1.64, 5.16 5.19
Rckfahrscheinwerfer ............................................................. 5.21
Warnblinkanlage .......................................................... 1.62 1.63
Lichthupe ............................................................................ 1.62 1.63
LPG ......................... 1.73 1.74, 2.3, 2.12 2.14, 3.27, 5.31 5.40
Luftdsen ................................................................................ 3.2 3.3
M
Mae ............................................................................................... 6.5
Motor
Technische Daten...................................................................... 6.6
Motordaten ...................................................................................... 6.6
Motorhaube ............................................................................ 4.2 4.3
Motorkhlflssigkeit ......................................................................... 4.9
Motorl............................................................................................. 4.4
Motorl-Messstab ............................................................................ 4.4
Motorlstand ..........................................................................4.5 4.7
Motorstart .......................................................................2.2, 2.7 2.9
Multimedia-Gerte ......................................................................... 3.30
N
Navigation...................................................................................... 3.30
Navigationssystem ........................................................................ 3.30
Nebelleuchten................................................................................ 1.65
O
ffnen der Tren .................................................................. 1.9 1.10
lwechsel ..............................................................................4.5 4.7
P
Pflege:
Innenverkleidungen ...................................................... 4.18 4.19
Karosserie .................................................................... 4.16 4.17
Mechanik ................................................4.4, 4.8, 4.14, 6.9 6.14
Praktische Hinweise ... 1.75, 3.27, 5.2 5.4, 5.9 5.42, 5.44 5.48,
5.50 5.54
Q
Qualitt des Motorls.............................................................4.5 4.7
R
Radarsensor ....................................................................... 2.49 2.50
Radio ............................................................................................. 3.30
Vorrstung ............................................................................... 5.48
Radschlssel ................................................................................... 5.2
Radwechsel .........................................................................5.10 5.11
Reifen ...................................... 2.22 2.28, 4.12 4.13, 5.12 5.15
Reifendruck ..........................................2.22 2.28, 4.12 4.13, 5.13
Reifenpanne ........................................................5.3 5.4, 5.10 5.11
Reinigung:
Fahrzeug innen ............................................................ 4.18 4.19
Reserverad ........................................................5.3 5.4, 5.12 5.15
Rckfahrkamera ................................................................. 2.51 2.52
Rckhaltesysteme fr Kinder.............................................1.25 1.35
Rcksitzbank .....................................................................3.21 3.23
Rcksitze
Verstellmglichkeiten ..................................................3.21 3.23
Rckspiegel ................................................................................... 1.39
Rckwrtsgang
Gangwechsel .......................................................................... 2.29
S
Schadstoffminderung
Ratschlge .............................................................................. 2.20
Schalthebel .................................................................................... 2.29
Schaltvorgang...........................................................2.29, 2.45 2.48
Scheibenwaschanlage............................................... 1.68 1.69, 4.10
Scheibenwischer ................................................................ 1.68 1.69
Wischerbltter ......................................................................... 5.44
Scheinwerfer......................................................................1.64 1.67
Einstellung.................................................................... 1.66 1.67
Zusatzscheinwerfer ................................................................. 5.20
Schlieen der Fahrzeugtren ............................................... 1.9 1.10
Schlssel ................................................................................ 1.2 1.3
Schlssel fr Radzierkappen ........................................................... 5.2
Seitenblinker .................................................................................. 5.26
Servolenkung........................................................................ 1.60, 4.10
Servolenkungspumpe .................................................................... 4.10
Sicherheit der Kinder ........................................................... 3.9 3.11
Sicherheitsgurte.................................................................1.15 1.24
7.3
Sicherungen ......................................................................5.31 5.40
Signal Gefahr...................................................................... 1.62 1.63
Signalanlage und Beleuchtung ........................................... 1.64 1.65
Signalhorn .......................................................................... 1.62 1.63
Sonnenblenden ............................................................................. 3.14
Spiegel........................................................................................... 3.14
Standby Motor .......................................................................2.7 2.9
Starten ...................................................................................2.3 2.6
Starten des Motors ................................................................2.3 2.6
Steckdose fr Zubehr .................................................................. 3.15
Stop and Start........................................................................2.7 2.9
Strungen
Funktionsstrungen.....................................................5.50 5.54
T
Tankverschlussklappe ................................................................... 1.70
Tankverschlussstopfen .................................................................. 1.70
Technische Daten ...........................................................6.2, 6.6 6.8
Teile ................................................................................................. 6.8
Teilesatz zum Befllen der Reifen .........................................5.5 5.8
Telefon ........................................................................................... 3.30
Tempomat ..........................................................................2.38 2.44
Tempomat (Regler-Funktion) .............................................2.41 2.44
Transport von Gegenstnden
im Gepckraum ............................................................ 3.25 3.26
Tren ...................................................................................1.5 1.10
Typenschilder ........................................................................6.2 6.4
U
Uhr ................................................................................................. 1.61
Uhrzeit ........................................................................................... 1.61
Umweltschutz ................................................................................ 2.21
V
Verriegeln der Tren ..............................................................1.4 1.7
Verzurrsen ........................................................................ 3.25 3.26
Vordersitze
Einstellung...................................................................1.12 1.14
Vorratsbehlter
Bremsflssigkeit ........................................................................ 4.8
7.4
Khlflssigkeit ........................................................................... 4.9

Scheibenwaschanlagen .......................................................... 4.10
W
Wagenheber .................................................................5.2, 5.10 5.11
Warnblinkanlage ................................................................. 1.62 1.63
Warntongeber fr Geschwindigkeitsberschreitung ........... 1.51 1.52
Wartung ......................................................................................... 2.20
Waschen ............................................................................. 4.16 4.17
Wechsel der Kraftstoffart whrend der Fahrt .....................2.12 2.14
Wegfahrsperre ................................................................................1.11
Wischerbltter................................................................................ 5.44
Z
Zierleisten ........................................................................................ 5.9
Zigarettenanznder ....................................................................... 3.15
Zubehr ......................................................................................... 5.49
Zndschloss .................................................................................... 2.2
Zusatzklimatisierung ..............................................................3.4 3.7
Zustzliche Rckhaltesysteme zu den Sicherheitsgurten vorne ..........
1.20 1.22, 1.24
7.6

BedienungsanleitungDaciaDuster I Phase 2 Euro 6 Start Stopp

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Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs

Warnung vor Risiko oder Gefahr - Sicherheitsbestimmungen

Wir wnschen Ihnen gute Fahrt am Steuer Ihres Fahrzeugs.

Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut ...........

Kapitel 1: Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut

SCHLSSEL/FUNK-FERNBEDIENUNG: Allgemeines (1/2)

1 Codierter Zndschlssel (Transponder),

2 Verriegeln aller Tren und Klappen.

3 Entriegeln aller Tren und Klappen.

Verantwortung des Fahrers

Zudem kann es bei warmer Witterung und/oder Sonneneinwirkung im Fahrgastraum rasch

SCHLSSEL/FUNK-FERNBEDIENUNG: Allgemeines (2/2)

Die Fernbedienung vor Wrmequellen,

Die Verriegelung wird durch zweimaliges

Entriegeln der Tren

Falls das Fahrzeug entriegelt wurde,

Der Schlssel darf nur zu dem in der Gebrauchsanleitung beschriebenen Zweck

Verantwortung des Fahrers

VER- UND ENTRIEGELN DER TREN (1/3)

ffnen von auen

Durch Umlegen des Hebels 2 wird ein

Verlassen Sie Ihr Fahrzeug

Je nach Fahrzeug bettigt der Schlssel das

Verantwortung des Fahrers

VER- UND ENTRIEGELN DER TREN (2/3)

Verantwortung des Fahrers

Verlassen Sie Ihr Fahrzeug

VER- UND ENTRIEGELN DER TREN (3/3)

Beispielsweise bei entladener Batterie, vorbergehend nicht funktionierender FunkFernbedienung...

Bei eingeschalteter Zndung informiert

AUTOMATISCHE VERRIEGELUNG DER TREN/HAUBEN/KLAPPEN WHREND DER FAHRT

Deaktivieren der Funktion

Drcken Sie bei eingeschalteter Zndung

Sollte eine Funktionsstrung vorliegen, wie

Aktivieren der Funktion

FFNEN UND SCHLIESSEN DER TREN (1/2)

ffnen von auen

ffnen von innen

Vorne: Ziehen Sie am Griff 3

Vorne: Den Trgriff 1 von unten fassen und

Hinten (manuelles ffnen) : Ziehen Sie von

Aus Sicherheitsgrnden drfen

FFNEN UND SCHLIESSEN DER TREN (2/2)

Akustisches Signal Tren und

Whrend der Fahrt leuchtet die Kontroll-

auf, sobald das Fahrzeug eine

Verantwortung des Fahrers

In allen diesen Fllen wenden Sie sich bitte

Das Fahrzeug wird wenige Sekunden nach

Funktionsweise des Systems

Einsetzen der Kopfsttze

Einstellung der Kopfsttzenhhe

Ziehen Sie den Bgel 1 nach oben, um den

Anheben bzw. Absenken des

Neigen der Rckenlehne

Diese Einstellung aus Sicherheitsgrnden nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.

Einstellen der Lendensttze des

Bettigen Sie bei eingeschalteter Zndung

Bewegen Sie den Hebel 8

Das thermostatgesteuerte System regelt die

Damit die Sicherheitsgurte optimalen

Nicht korrekt eingestellte oder

Sollte das Problem weiterbestehen, wenden

Rollen Sie den Gurt langsam in einem Zug